Obratní prodejci mobilních telefonů jsou často přesvědčeni, že by neměli daný produkt brát zpět kvůli selhání baterie. Nesouhlasí s jinými možnostmi - výměnou nebo opravou. Zaměstnanci prodejny se snaží veškerou odpovědnost svalit na kupující telefonů, kteří v takové situaci zůstávají bez peněz a bez mobilního telefonu.
Aby prodejci ospravedlnili své jednání, tvrdí, že baterie je jiná a ta vyprší mnohem dříve. Některé obchody nastavují datum spotřeby libovolně, podle vlastního uvážení. Zákon o právech spotřebitelů však na otázku, zda se záruka výrobce vztahuje na „vybitou“ baterii telefonu, odpovídá jinak.
Co říká zákon
Pokud záruční doba na baterii již vypršela a samotné zařízení je stále platné, pak v případě poruchy baterie musí obchod splnit jeden z požadavků kupujícího:
- na vlastní náklady opravit mobilní telefon výměnou baterie;
- změnit zařízení na stejný nebo podobný model (s doplatkem nebo vrácením části finančních prostředků);
- vyzvednout vadné zařízení a vrátit peníze občanovi.
Při komunikaci se zástupci obchodu je třeba se odvolávat na ustanovení dvou zákonů - o právech spotřebitelů a občanského zákoníku Ruské federace. Ustanovení § 477 občanského zákoníku tedy jednoznačně říká: je-li na některou část výrobku zřízena nižší záruka než na celý výrobek, má kupující při zjištění vady součásti právo požadovat její odstranění v rámci delší záruční doba. To znamená, že pokud je záruka na baterie šest měsíců a na telefon - dva roky, můžete zařízení, které nefunguje kvůli baterii, vrátit do dvou let.
Obdobné ustanovení obsahuje zákon o právech spotřebitelů - článek 19. Zde však již byla učiněna výhrada: "nestanoví-li smlouva jinak." Toto upřesnění může zkomplikovat komunikaci s obchodem, pokud podnikavě napsal do smlouvy doložku nemožnosti s rozbitou baterií mimo záruční dobu.
Když ho uvidíte, je lepší v žalobě odkázat na občanský zákoník. Při nákupu telefonu, zejména drahého, je třeba takové podrobnosti vyjasnit a obdržené informace ověřit ve fázi podpisu smlouvy. Mobilní zařízení byste měli kupovat v obchodech, které co nejvíce zohledňují zájmy spotřebitele.
Co napsat do reklamace
V reklamaci adresované vedoucí prodejny je uvedeno datum a místo nákupu a také model vadného telefonu. Dále se uvádí, že jej nelze použít kvůli vadné baterii a vysvětluje, z čeho konkrétně se skládá. Poté kupující s odkazem na normy zákonů požádá buď o výměnu baterie, nebo o vrácení peněz za nákup.
K přihlášce jsou přiloženy kopie:
- účtenka:
- vydaný záruční list;
- závěr servisního oddělení (pokud byl proveden).
Reklamaci doručuje kupující osobně nebo zašle doporučeně. Musí mít v rukou buď poštovní stvrzenku o odeslání přihlášky, nebo její druhou kopii, potvrzenou obchodem, a také originály dokladů. Pokud prodávající neodpoví do 10 dnů, má spotřebitel právo hájit své zájmy u soudu.
Jak prodloužit životnost baterie telefonu
Prodejce telefonu s nekvalitními bateriemi lze volat k odpovědnosti. Při prohlídce, bez které se spor pravděpodobně neobejde, však bude muset kupující prokázat, že k selhání baterie nedošlo v důsledku nesprávného provozu zařízení. Abyste se skutečně nestali viníkem poruchy baterie, doporučují prodejci a výrobci mobilních telefonů dodržovat následující pravidla:
- Nepřehřívejte baterii telefonu. Teploty nad 40 stupňů přispívají k jeho rychlému stárnutí a selhání.
- První nabití nového telefonu by mělo vydržet minimálně 6 hodin.
- Nemusíte čekat, až se baterie úplně vybije. Zařízení by se mělo dobít, když si to telefon začne „žádat“.
- Nepracujte dlouho s téměř vybitým mobilem, aniž byste jej připojili ke zdroji energie, nebo jej jen trochu nabíjeli (například ze 3 % na 10 %). Je vhodné nejprve nabít gadget o 50% a teprve poté jej používat.
Ignorování těchto pravidel může způsobit nejen právní potíže s vrácením nebo výměnou zboží. Někdy to způsobí detonaci baterie telefonu.
Vadná baterie znemožňuje používání telefonu, který se někdy musí šetřit i déle než jeden měsíc. Při nákupu zařízení je proto nutné pečlivě prostudovat záruční list, obsah kupní a prodejní smlouvy a vybrat si prodejce, který je loajální k právům a zájmům kupujících.
Vztahuje se záruční list na baterii telefonu? Baterie je součást, která často selhává. Při nákupu smartphonu chce kupující vědět, zda může vyměnit nebo opravit napájecí zdroj, pokud se rozbije. Podle článku 20 Kompendia ochrany spotřebitele má kupující nárok na vrácení peněz v případě poruchy zařízení bez jeho zavinění.
Právo na opravu má mobilní telefon spolu s jeho příslušenstvím včetně baterie. Záruční dobu na baterii zakoupeného telefonu zjistíte nahlédnutím do záručního listu. Existuje několik možností záruky:
- Obecné (pro všechna zařízení).
- Obecné, ale nedodává se pro baterii (toto musí být uvedeno písemně).
- Na mobilní telefon není záruka, ale baterie je registrovaná.
- Na baterii i smartphone je záruční doba, ale jejich délka se neshoduje.
Všechny případy, kromě druhého, jsou základem pro návštěvu servisního střediska společnosti za účelem výměny nebo opravy nabití baterie. V druhém případě nebude možné díl opravit ani vyměnit podle zákona. To je pravděpodobné pouze v případě, že se na základě kontroly výrobce (přesněji zastupující servisní středisko) rozhodne rozšířit kupón na bateriový blok, aby se konflikt odstranil.
Kolik je záruka na baterii telefonu
Podle aktuálního článku se lhůta pro poskytnutí opravných prací rozkládá od údajů uvedených v kuponu. Neexistuje žádný obecný vzor záruky. Doba jeho platnosti může být od 1 měsíce do 3 let. V zásadě se jedná o 6 měsíců nebo 1 rok – kolik přesně určuje každý konkrétní výrobce (Samsung, Apple atd.).
Zvažme několik možností:
- Existuje nákupní doklad, informace o výkonové části nejsou uvedeny, musíte okamžitě jednat. Servis můžete kontaktovat před vypršením záručního listu na celé zařízení.
- Termín pro součást je předepsán samostatně. Je delší než lhůta pro samotný produkt. Společnost můžete kontaktovat, dokud je kupón na blok platný.
- Platnost náhradní baterie vyprší před obdobím kupónu produktu. Stále se můžete pokusit napravit škody.
Pro lepší pochopení se můžete podívat do tabulky:
| Typ papíru | Období oběhu |
|---|---|
| Pro všechny mobilní | Do konce platnosti kupónu na zařízení |
| Pouze pro napájecí zdroje | Do konce záruky na baterii |
| Na baterii a smartphonu se baterie vybije dříve | Celá doba platnosti papíru na smartphonu |
| Na bloku a telefonu, na mobilu vyprší dříve | Celá doba platnosti dokladu pro komponent |
| Bezplatná oprava a výměna baterie je zakázána | Nikdy |
Postup žádosti o záruku
Pokud je záruční dokument stále platný, kontaktujte servisní středisko výrobce. Oficiální web uvádí, na kterou adresu se obrátit v případě poruchy zařízení.
Algoritmus akce:
- Zařízení spolu s baterií je dáno k opravě;
- Provede se vyšetření, kde se zjistí, co přesně je mimo provoz (blok, kontakty nebo samotná buňka);
- Ukazuje se, čí vinou k poruše došlo (společnost nebo vlastník);
- Pokud je viníkem poruchy společnost, nahradí škodu servisní středisko.
Náhrada škody se provádí do 45 dnů ode dne převzetí zařízení k opravě. Pokud je firma svědomitá, provede potřebné úkony hned první den nebo do týdne.
Co je nutné
Když se obrátíte na servisní středisko, musíte mít:
- vypracovaný kruhový;
- doklad o koupi produktu;
- cestovní pas.
Nezapomeňte si s sebou vzít samotný smartphone a baterii, která je mimo provoz. V opačném případě nebude možné součást zkontrolovat a opravit.
Jemnosti a nuance postupu
Majitel dílu musí požadovat náhradu škody. Typy refundací:
- finanční náhrada;
- výměna dílů;
- oprava dílu.
Není možné získat více druhů náhrad najednou. Je také nemožné zcela vyměnit zařízení, pokud se baterie rozbije.
Bezplatné opravy se provádějí pouze v případě, že součást není v pořádku vinou výrobce (z důvodu manželství, vady).
Co dělat, pokud existuje záruční případ.
Záruční doba na autobaterii předpokládá absenci výrobních vad po dobu uvedenou v záručním listě. Identifikace a potvrzení závady baterie, zejména po 10-12 měsících provozu, by měla být provedena ve specializovaných střediscích jejím otevřením.
Při nákupu baterie je třeba se ujistit, že máte záruční list a pokladní nebo prodejní doklad. V případě záručního případu je třeba nabít baterii a předat ji ke kontrole do záručního servisu.
K selhání baterie dochází ve dvou případech: tovární závada a provozní závada.
Co je tovární manželství.
Záruka se vztahuje pouze na výrobní vady, které výrobce nemohl odhalit při výrobě. Vystavením záručního listu si výrobce zajišťuje kvalitu svých výrobků. Podle statistik je tovární závada zjištěna v prvních šesti měsících provozu.
Při nekvalitním svaření spojovacích můstků mezi bankami, ale i polárních vývodů, dochází uvnitř baterie k přerušení vybíjecího obvodu, což neumožňuje její využití jako zdroje energie. Během záruční doby je nutné takovou baterii vyměnit.
Zkrat v jedné z plechovek sníží napětí o 1,5-2,0 V, ale baterie může stále fungovat. Při malých proudech a napětí jednoho bloku (plechovky) dochází ke zkratu mezi deskami a proces vybíjení probíhá v kapalině (elektrolytu). „Zkratovaná“ banka ztrácí schopnost vydávat energii (a také ji přijímat při nabíjení) a při nabíjení během provozu „vykypí“. Naplněný elektrolytem s nízkou hustotou se stává „předřadníkem“ v baterii. Zkrat uvnitř startovací baterie tedy vede ke snížení její potenciální energie uložené při nabíjení v aktivní hmotě destiček a elektrolytu.
Jak ukazuje praxe, za přítomnosti takových závad nemůže baterie fungovat déle než rok.
Baterie uznané jako vadné (z výrobních důvodů) mohou zahrnovat baterie, jejichž elektrody obsahují nezformovanou aktivní hmotu (během výroby baterie). Mají nízké startovací charakteristiky, poskytují malý počet pokusů o nastartování motoru (2-3). Baterie se při nabíjení a vybíjení intenzivně „vaří“.
Co je to operativní manželství.
Životnost baterie je z 90 % závislá na jízdním režimu. Nečekejte, že baterie vydrží dlouho, pokud máte velký motor a krátké jízdy. Když nastartujete motor, vybijete baterii. Nepřijímání náboje z generátoru (při krátkých jízdách se baterie nestihne plně nabít), baterie se začne desulfatovat, ztratí svou kapacitu, podstoupí hluboké vybití, což vede k její rychlé smrti. Totéž se děje, když baterie běží v režimu taxi. Výrobce nemůže kontrolovat počet najetých kilometrů, úroveň nabití baterie během provozu a celkový stav stroje. Záruka je tedy poskytována pouze na výrobní vady, nikoli na životnost baterie. Tito. selhání baterie je v těchto případech manželstvím vyplývajícím z nesprávné obsluhy. A výrobce za to neručí.
Záruka se rovněž nevztahuje na:
Mechanické poškození způsobené provozem, nesprávným skladováním nebo přepravou baterie.
Nesprávná instalace a připojení.
Při provádění konstrukčních změn, které nejsou poskytovány výrobcem.
Buď opatrný. V záruční dílně je častým důvodem odmítnutí výměny vadné baterie přítomnost škrábanců a malých promáčklin na pouzdru a vývodech baterie. Při popisu vzhledu baterie píší o přítomnosti stop mechanického poškození. I když podle návodu je řidič povinen pravidelně kontrolovat stav baterie (dobít na plnou kapacitu). U mnoha vozidel to nelze provést bez vyjmutí baterie z vozidla. A během jakékoli práce, při demontáži a instalaci, téměř vždy zůstávají "stopy", které by měly být v popisu kvalifikovány jako "stopy provozu a údržby." "Mechanické poškození" by mělo zahrnovat pouze taková poškození, která mohou ovlivnit technické vlastnosti baterie: únik elektrolytu, deformace elektrod, poškození separátorů.
"Tyumen Battery Plant"
e-mail: ****@*** ru
http:// www. *****
ZÁRUČNÍ KARTA
pro olověný startovací akumulátor
Záruční povinnosti zanikají v následujících případech:
Při absenci firemního záručního listu nebo při absenci data prodeje a razítka obchodní organizace;
Pokud kupující nedodrží tento návod k obsluze (přebití, podbití, nesprávné nastavení hladiny elektrolytu, hluboké vybití, zamrznutí baterie, nečistoty na povrchu atd.), dojde k černému elektrolytu, nízké hladině, hustotě elektrolytu pod 1,20 g/cm3 nebo více 1,30 g/cm3 atd.;
Baterie je mechanicky poškozená nebo byla otevřena;
4.4 Minimálně jednou za čtvrt roku (v chladném období - alespoň jednou měsíčně) zkontrolujte hustotu elektrolytu, která musí odpovídat hodnotě 3.1.1. Pokud je hustota elektrolytu nižší o 0,03 g/cm3 oproti normě nebo více, dobijte baterii v souladu s článkem 3.3.
4.5 U baterií vybavených šroubovacím indikátorem lze hladinu elektrolytu a stupeň nabití určit pomocí následujících barevných schémat:
1 - nízká hladina elektrolytu, přidejte destilovanou vodu;
2 - nízké nabití, dobijte baterii;
3 - normální stav baterie.
Před kontrolou stavu baterie jemně zaklepejte na zástrčku indikátoru. Při čepování nevyvíjejte velké úsilí.
4.6 U baterií vybavených elektronickým indikátorem lze stupeň nabití určit podle barvy blikajícího světla:
5 ZÁRUKA VÝROBCE
5.1 Při dodržení těchto pokynů a v dobrém stavu elektrické výbavy vozidla garantuje společnost běžný provoz baterií po dobu 24 měsíců se záruční dobou provozu maximálně 75 tisíc km nájezdu v záruční době.
5.2 U baterií s kapacitou menší než 30 Ah je záruční doba 12 měsíců.
5.3 Záruční doba provozu suchých nabitých baterií se počítá ode dne prodeje prostřednictvím maloobchodní sítě uvedené v záručním listě obchodní organizací nebo ode dne převzetí baterií spotřebitelem pro mimotržní spotřebu.
5.4 Záruční doba provozu baterií naplněných elektrolytem se počítá od data výroby.
5.5 Reklamace týkající se kvality baterií by měly být zaslány obchodní organizaci, která baterii prodala, nebo výrobci (tel. (3452) 43-47-63). Reklamace jsou přijímány v záruční době. Záruční oprava nebo výměna baterie pokračuje v původní záruční době.
nevyhazujte do běžného odpadkového koše |
Ne vždy se výrobci podaří sledovat kvalitu každé jednotky svého produktu. V případě takových chyb technické kontroly existuje záruka, díky které lze vadnou věc vyměnit za podobnou, pouze bez konstrukčních vad. A jaká je záruka u autobaterií? Záruka na baterii pokrývá podle GOST 2008 následující tovární chyby baterie:
Nedostatek těsnosti víka
Pokud na krytu není žádné viditelné poškození, ale na bocích jsou vidět mokré nečistoty, v místě styku s pouzdry se vyplatí zkontrolovat, zda je kryt baterie dobře upevněn. Chcete-li to provést, musíte naklonit baterii o 45 stupňů. Elektrolyt vytéká, což znamená, že baterie je vadná a musí být vyměněna.
Plechovky neuzavřené
Každá baterie se skládá ze 6 dvouvoltových plechovek, které jsou od sebe odděleny utěsněnými plastovými destičkami. Pokud stěny dvou samostatných plechovek z továrny z nějakého důvodu prosakují, tvoří ve skutečnosti jedinou velkou plechovku. Napětí na svorkách klesne na 10 V a baterie "netáhne".
Zkrat
Zkrat baterie může také nastat při dlouhém provozu, kdy dojde k uvolnění aktivní hmoty a poškození separátoru. Při montáži však mohou být svody "zkratovány". Potom bude napětí na svorkách baterie více než 1,5 V pod nastavenou hodnotou. Že je jedna z plechovek uzavřena, zjistíte pomocí hustoměru. Hustota elektrolytu v něm bude menší než 1,15. Pokud nabijete baterii se zkratem, začne aktivní vývoj plynu ve vadné bance.
Otevřený obvod
Baterie obsahuje šest plechovek. Pokud elektrická vodivost mezi jedním z párů zmizí, dojde k "přerušení" - prudkému nárůstu odporu v obvodu při zatížení. Jednoduše řečeno, baterie s přerušením při kontrole voltmetrem ukáže normální napětí na svorkách. Ale nakládací vidlice přivede manželství k čisté vodě. Zátěž 0,2 A prudce sníží napětí v síti (méně než 5 V).
Jak je vidět, prodejci nejsou vůbec mazaní, když to říkají záruka pomáhá při výměně vadného zboží. A manželství, bohužel, nezahrnuje poškození zboží z nedbalosti a / nebo neznalosti. Krátká životnost výrobku, a zejména ta, která je závislá na provozuschopnosti automobilových systémů a přímočarosti rukou řidiče, tedy není vždy charakteristikou jeho kvality.
Nejprve je proto potřeba poctivě a bez emocí zjistit, zda se na vaši baterii skutečně vztahuje záruční případ. Pokud ne, pak to ani nezkoušejte: bezohlední prodejci mohou začít „dynamizovat“ skutečný případ manželství, ale nikdo rozhodně nepřijme baterii rozdělenou nedbalostí.
Pokud jste přesvědčeni, že baterie byla vadná již od okamžiku nákupu, postupujte podle tohoto plánu:
- Pokud si stále nejste jisti, zda je baterie poškozena během provozu nebo zda byla vadná z výroby, lze ji diagnostikovat u velkého prodejce. Je důležité, aby centrum disponovalo co nejširším sortimentem baterií různých značek, v takovém případě nebudou mít jeho zaměstnanci zájem vás klamat a vydávat manželství za věc, kterou jste poškodili. Nejlepší je koupit baterii, abyste dosáhli férovosti v rámci záruky u stejného prodejce. Oficiální prodejci jsou ochotni vyjít klientovi vstříc, vzhledem k tomu, že dealerské smlouvy nejčastěji uvádějí, že náklady na výměnu vadných baterií nese výrobce. Zničenou baterii byste však neměli nosit k oficiálním prodejcům sami: zástupci zkušených společností podvod snadno odhalí a podívají se na vás, mírně řečeno, s nesouhlasem.
- Pokud jste si manželstvím zcela jisti a prodávající nadále „upadá do bezvědomí“, stojí to za to podat formální stížnost. Zákon musí uvádět průhlednost elektrolytu, jeho hustotu v každé bance, napětí na svorkách a datum výroby baterie. Je nutné, aby závěr o přezkoušení vystavila konkurenční organizace. Je důležité, aby prodejce, kterého pověříte provedením vyšetření, nepracoval s vašimi pachateli v jednom balíku. O takovém implicitním partnerství často mluví stejné ruské značky baterií na regálech.
Pokud se výsledek do týdne nedostaví, je nutné podat žalobu ke světovému soudu. Zástupci obchodu, který vám manželství prodal, se pokusí záležitost ututlat, pokud je baterie skutečně předmětem výměny v rámci záruky. Ostatně v případě zahájení kancelářských prací bude muset nedbalý dealer zaplatit státní povinnost a pokutu za mimosoudní vyřešení sporu.
