Третото поколение купе седан Mercedes-Benz CLS (C257) дебютира на автомобилното изложение в Лос Анджелис през 2017 г. в края на ноември. Колата се промени външно, получи напълно нов интериор и сериозно преработена технология.
Самата компания се възхищава на дизайна на новия модел 2018 Mercedes CLS, като описва външния вид на четиривратия с най-ласкави епитети. Може би колата наистина изглежда по-привлекателна на живо, отколкото на снимката.
Опции и цени Mercedes-Benz CLS 2019г
AT9 - 9-степенна автоматична, 4MATIC - задвижване на четирите колела, d - дизел
Нека започнем с факта, че страничните стени на новия CLS бяха лишени от мускулести арки на колелата, които станаха по-плоски. В резултат на това в профил новостта започна да прилича на кола от първото поколение в. Всъщност това може и да не е лошо, но оскъдните хоризонтално ориентирани задни светлини на пръв поглед значително отстъпват на модерните капковидни светлини на предшественика им.
Оптиката на триъгълната глава също изглежда доста противоречива, защото скоро ще се появи почти същата. Но къде е първоначалната "ашка" и къде е невероятно харизматичният CLS, който в гамата на производителя заема място с половин стъпка над бизнес седана E-класа. От последния, между другото, предната броня беше „влачена“ тук.
Въпросите за Mercedes-Benz CLS-Class 2018 в новото тяло не са причинени от широката решетка в стила на суперавтомобила AMG GT и, разбира се, невероятно шикозния интериор. Вярно, той вече познава новата Е-класа W213 и обновената, но наистина изглежда невероятно.
Вътре автомобилът се среща с висококачествени материали, 64-цветно атмосферно диодно осветление, модерен волан със сензорни панели, хладни вентилационни дюзи, направени в стила на самолетни турбини, както и два огромни 12,3-инчови монитора на предния панел под обща козирка.
Освен това за първи път за този модел отзад се предлага диван за трима пътници - преди там можеха да се настанят само двама, а предните седалки бяха проектирани специално за новия Mercedes-Benz CLS (C257). Новото тяло направи възможно намаляването на коефициента на съпротивление до 0,26.
Спецификации
Със смяната на поколението седанът беше пребазиран на модулната платформа MRA с окачване с двойни напречни носачи отпред и петзвенно задно окачване. Междуосието (2393 мм) е същото като при "yeshka", но общата дължина е малко по-голяма поради увеличените надвеси. Точните габаритни размери и обем на багажника на модела ще бъдат известни по-късно.
В основата новият Mercedes CLS 2019 идва с конвенционално пружинно окачване, а като негова алтернатива се предлагат Dynamic Body Control с адаптивни амортисьори (три режима на работа: Comfort, Sport и Sport +) и пневматичен Air Body Control за доплащане.
За автомобила са предвидени шест задвижвания, но първоначално ще се предлагат само три от тях - всички със собствена система за задвижване на четирите колела 4MATIC и деветстепенен автоматик. Двигатели - бензинови и дизелови "четворки" и нови редови "шестици", V8 двигатели вече са само за модификации от AMG.
Дизеловите версии на CLS 350 d и 400 d са оборудвани с 2,9-литрови "шестици" с мощност 286 к.с. (600 Нм) и 340 к.с (700 Нм). Те осигуряват на моделите ускорение от нула до стотици съответно за 5,7 и 5,0 секунди. Под капака на бензиновия CLS 450 4MATIC има агрегат M256 с 367 конски сили (500 Nm), допълнен от система EQ Boost (4,7 секунди до стотици).
Последният включва 48-волтов стартер-генератор, захранван от собствена литиево-йонна батерия, и позволява краткосрочно увеличение на мощността с 22 к.с. и 250 Нм. Електрическият мотор помага при потегляне и в редица други случаи, когато е необходимо, а при спиране възстановява енергия, за да презареди батерията си.
Същата надстройка (с изключение на малко по-скромния двигател с 14 конски сили и 150 Nm) е предвидена и за версията CLS 350 с новата двулитрова "четири" от серията M264 (с два турбокомпресора), която произвежда 299 к.с. и 400 Нм. От 0 до 100 км/ч тази опция се изминава за 6,2 секунди, максималната скорост е ограничена до двеста и петдесет.
Каква е цената
Цената на новия Mercedes-Benz CLS-Klasse в Русия започва от 4 950 000 рубли за основната дизелова модификация в конфигурацията Elegance (доплащането за версията Sport е 250 000 рубли), а по-мощната версия 400d струва най-малко 5 610 000 рубли. Бензиновата версия започва от 5 100 000 r (CLS 350), докато за 450-та те искат от 5 660 000 r, а „загрятият“ CLS 53 струва най-малко 6 400 000.
През първата година клиентите имат достъп до специална версия на Edition 1 с ексклузивен цвят на каросерията, пакет AMG Line в основата, 20-инчови джанти, LED оптика на главата, специална вътрешна облицовка и IWC аналогов часовник в центъра конзола.
Оборудването с четири врати включва система за сигурност Pre-Safe с адаптивен круиз контрол, който може самостоятелно да управлява автомобил в рамките на една лента (въпреки че ръцете трябва да се държат на волана), да спира и да потегля при шофиране в задръстване и да предотвратява инциденти при преминаване през кръстовища.
Седанът с четири врати предизвика възхищение не само сред автомобилните журналисти, но и просто любителите на нови продукти. Дебютът се състоя на 1 декември и се проведе на световноизвестното изложение, което се провежда ежегодно в и продължава около десет дни. Mercedes-Benz CLS 2018 вече е наречен абсолютно безупречен и елегантен, привличащ вниманието.
нов Mercedes-Benz CLS 2018-2019г
Екстериорният дизайн на седана от 3-то поколение предизвика много спорове сред експертите. Нека разгледаме по-подробно иновациите. Първото нещо, което бих искал да отбележа, е доста нисък коефициент на съпротивление от само 0,26 Cx и оборудване с шестцилиндрови двигатели и задвижване на всички колела. Силата на новия Mercedes се изразява и в разработения дизайн.
Производителят премахна непрактичното тяло от универсален тип. Постигайки перфектна аеродинамика, дизайнерите са лишили модела от всички елементи, които стърчат. Антената също не е монтирана. Лицето на колата вече е сравнено с акула, но разработчиците не мислят така. Те създадоха прост и кратък образ на модерен автомобил. Моделът вече се нарича образно красива жена, въпреки оборудването и мощността на Mercedes.
Като допълнителни акценти върху каросерията на Mercedes-Benz CLS 2018-2019 моделна година е монтирано осветително оборудване със светодиоди. Също така в задните лампи има триизмерна графика и кристално осветление.
Тук мирише на съвършенство и лукс. Салонът е напълно оборудван с модерни елементи и решен в солиден стил. Mercedes се предлага 4-местен и пет. За шофьора работното място е добре организирано и необходимото оборудване е правилно поставено. Пакетът включва волан, оборудван с определени функции и заместващ таблото.
салон нов Mercedes-Benz CLS 2018г
За по-лесно използване на мултимедия има голям дисплей, чийто размер е малко над дванадесет инча. Предният панел и конзолата изглеждат стилни и ергономични.
За комфорта на водача са монтирани удобни седалки, които са оборудвани с достатъчно големи ролки, разположени отстрани и осигуряващи опора. Задните седалки също са удобни. Важно е да се разбере, че дизайнът на седалките е индивидуален и е специално проектиран за този модел Mercedes CLS 2018.
Mercedes-Benz CLS е пълна ексклузивност. Този факт се потвърждава от интересна подсветка, оборудвана с 64 нюанса. Работата на тази система зависи от климатичните настройки.
размери
Автомобилът Mercedes CLS е трудно да не се забележи в трафика, той се откроява забележимо с размерите си. По дължина моделът получи цели 4937 мм, ширината е около 188 см, височината също не е малка - тя е 141 см. Що се отнася до багажното отделение, то побира приблизително 520 литра. Също така е възможно да се увеличи обемът поради функцията за сгъване на задния ред. Самият резервоар побира до 66 литра гориво.
Оборудване
Mercedes-Benz CLS 2018 се продава в няколко нива на оборудване. Стандартната версия има фарове, които отговарят за предната светлина и са оборудвани със светодиоди. Отзад има фенери с габаритни размери. Разбира се, има различни помощни системи при шофиране на автомобил, включително PRE-SAFE. Кабината разполага с тризонов климатроник и два големи цветни екрана. Предната седалка е оборудвана с електрическо задвижване, което значително улеснява процеса на регулиране на седалката. Съществуващата вентилация и отопление ще зарадва шофьора.
Като допълнителни опции се предлагат системи и сензори, които повишават нивото на безопасност по време на работа на автомобила. Салонът е тапициран с изключително висококачествена кожа, която е обрамчена от елегантни дървени вложки.
Спецификации Спецификации Mercedes CLS
Mercedes се предлага в три варианта на оборудване, с деветстепенна автоматична скоростна кутия 9G TRONIC и задвижване на четирите колела, инсталирани като стандарт.
Mercedes CLS 450 4MATIC V6 има бензинов двигател с мощност 367 конски сили и интегриран генераторен стартер Ecoboost. С такъв двигател колата достига 100 км/ч само за 4,8 секунди, а разходът на гориво е не повече от 7,5 литра.
Предлагат се и дизелови двигатели:
- 3.0L V6 Mercedes CLS 350 d 4MATIC с 286 к.с. ускорение до 100 км/ч за 5,7 секунди.
- 3.0L V6 Mercedes CLS 400 d 4MATIC с 340 к.с. 700 стреля до сто за 5,0 секунди.
Разходът на двигатели, работещи с дизелово гориво, е много икономичен - около шест литра на 100 км при използване на комбиниран тип движение.
Цена Mercedes-Benz CLS 2018г
Продажбите на новото поколение на Mercedes са планирани за март следващата година, но това е само в Америка и европейските страни. В Русия моделът ще бъде пуснат в продажба в началото на лятото на 2018 г.
Цената на новия модел в Русия е както следва:
Заключение
Mercedes-Benz CLS 2018 предизвика много дискусии и коментари, не винаги ласкави. Нашето мнение е модел с перфектен дизайн, добро оборудване дори в стандартната версия и мощен двигател. Повишено ниво на сигурност се постига чрез внедряване на различни смарт системи. А външният дизайн веднага хваща окото. Интериорът носи усещане за стил и високо качество. Всичко се поддържа в определена строгост и минимализъм. Този модел е истински представител на автомобили от VIP клас.
Видео на новия Mercedes-Benz CLS:
Снимка Mercedes CLS 2018-2019:
Линията от автомобили Mercedes беше попълнена с ново, трето поред поколение на елегантния седан Mercedes-Benz CLS 2018-2019. Новостта се появи за първи път пред широката публика на автомобилното изложение в Лос Анджелис, което започна в началото на декември. Модернизираният модел с четири врати, първият сред моделите на немската марка, който пробва нов дизайн, ще бъде пуснат в продажба на европейския пазар през март 2018 г. В Русия, САЩ и Китай седанът ще се появи малко по-късно - следващото лято. Първите купувачи ще могат да закупят новия Mercedes CLS 2018-2019 само в топ версии с шестцилиндрови бензинови и дизелови двигатели. Първоначалната цена на новите артикули ще бъде приблизително 57 хиляди долара. Комбито Shooting Brake беше пропуснато поради слабо търсене и няма да се предлага в новото поколение.
Нова посока на дизайна
"Третият" Mercedes CLS се превърна в своеобразен пионер, върху който дизайнерите от Щутгарт изпробваха нова концепция за екстериорен дизайн. Състои се в максимално изглаждане на повърхностите, придаване на чистота на линиите и формиране на идеален силует на автомобила от гледна точка на аеродинамиката. Вярно е, че трябва да се каже, че по отношение на CLS разработчиците отидоха малко твърде далеч, в резултат на което тялото на автомобила се оказа твърде „облизано“ и поради тази причина практически лишено от всякакви закачливи детайли и преходи . Но аеродинамиката е постигната наистина изключителна с коефициент на съпротивление Cx=0,26.
Снимка Mercedes CLS 2018-2019
Ако се обърнем към специфичните характеристики на декора, тогава най-интересното тук е хищният нос на седана, напомнящ лицето на акула. Той се отличава със стилна, разширяваща се надолу радиаторна решетка със собствено "диамантено" разпръскване, предна оптика, отразяваща страничните повърхности на фалшивия радиатор с ефектни "кърлежи" на светлини и елегантна броня с чисти изрези за въздухозаборници.
Фуражни новости
Кърмата на новия модел Mercedes се отличава с луксозни двусекционни фарове и безупречно очертана броня с органично интегрирани трапецовидни изпускателни тръби. Технологията на задното осветление на автомобила е с оригинален модел, създаден от комбинация от триизмерни LED-елементи и осветителни кристали Edgelight.
Оборудване и системи за сигурност
Интериорът на новия Mercedes-Benz CLS е с висококачествени довършителни материали, отлична ергономичност и най-модерните електронни системи. В същото време в архитектурата на интериорната украса на седана има очевидни заемки от други скорошни иновации на Mercedes, например от същия и. На предния панел основната роля е отредена на тандем от два 12,3-инчови екрана, затворени под общ стъклен капак. Един от дисплеите е виртуален инструментален клъстер, вторият отговаря за мултимедийните функции и настройките на оборудването. Вентилационните отвори, в познатия формат на турбина на самолета, са осветени при CLS, за да допълнят вътрешното околно контурно осветление, което се предлага в 64 нюанса.
Интериор
Като цяло, за комплексна промяна на атмосферата в колата е предназначена опционалната система за контрол на комфорта Energizing, която мигрира от „eski“. Осигурява шест различни настроения, всяко от които има свои собствени настройки за климатичен контрол, ароматизация, отопление и вентилация на седалките, отопляем волан, осветление, музикален съпровод.
Салонът CLS 3-то поколение е предназначен за четири или пет места. Предните седалки имат подчертан спортен профил с релефни странични опорни ролки, които сигурно фиксират тялото на водача. Любопитно е, че седалките са с оригинален дизайн, тоест са разработени специално за този модел. Това се отнася, наред с други неща, за задния диван, който може да се сгъва на части (пропорции 40/20/40) и по този начин да се увеличи първоначалният обем на багажника, който е 520 литра.
Вторият ред седалки в новия CLS
В допълнение към масата оборудване, отговорно за комфорта, новият Mercedes CLS е надарен с изчерпателен набор от системи за сигурност. Този списък, наред с други помощници, включва комплекса Pre-Safe, който осигурява допълнителна защита на пътниците. Основната му версия предвижда подготовка на слуха на човек за очаквания шум по време на сблъсък. В разширената спецификация (Pre-Safe Impulse Side) системата, в случай на заплаха от страничен удар, генерира импулс, който отблъсква пътниците дълбоко в кабината и по този начин намалява риска от сериозно нараняване.
Технически характеристики Mercedes CLS 2018-2019
В основата на премиум седан-купе Mercedes с четири врати е платформата MRA, която предполага наличието на двоен носач отпред и многораменно задно окачване. Срещу допълнително заплащане се предлага инсталирането на адаптивни амортисьори (Dynamic Body Control) или пневматични опори (Air Body Control).
Mercedes CLS шестцилиндров двигател
Новият CLS ще влезе на пазара първоначално само с три шестцилиндрови агрегата. Те имат еднакъв работен обем от 3,0 литра и формират следните модификации:
- CLS 350 d 4Matic - 286 к.с (600 Nm), разход на гориво - 5,6-5,7 литра, ускорение до 100 км / ч - 5,7 секунди.
- CLS 400 d 4Matic - 340 к.с (700 Nm), разход на гориво - 5,6-5,7 литра, ускорение до "стотици" - 5,0 секунди.
- CLS 450 4Matic - 367 к.с (500 Nm), среден разход на газ - 7,5 литра, ускорение 0-100 км / ч - 4,8 секунди.
Във всички версии двигателят е съчетан с 9G-TRONIC 9-степенна „автоматична“, която предава тягата към системата за задвижване на всички колела 4Matic. Бензиновата версия на CLS 450 е интересна с това, че основният „турбо-шест“ е допълнен от интегриран стартер-генератор EQ Boost, който за кратко увеличава общата мощност на електроцентралата с 22 к.с. и 250 Нм.
В бъдеще гамата двигатели на Mercedes-Benz CLS трябва да бъде разширена, за да включва 2,0-литрови четирицилиндрови двигатели. Всички подробности за новите версии, включително цени и оборудване, ще бъдат обявени по-късно.
Снимка Mercedes-Benz CLS 2018-2019
За добре познат автомобил те пуснаха заместител, който не е много подобен по дизайн на предишния модел, но като суперавтомобил е добър това е Mercedes-Benz SLS AMG - автомобил, пуснат от компанията през 2010 г.
Първоначално тази кола беше показана на изложение във Франкфурт, това шоу се проведе през 2009 г., а самата продажба започна през 2010 г. През 2013 г. производителят каза, че производството на тази кола ще бъде преустановено, през 2014 г. те всъщност спряха производството на този модел, тъй като пуснаха кола, която да замени този модел и го замениха.
Дизайн
Въпреки факта, че този модел не се произвежда от 2 години, това не му пречи да изглежда модерен и привлекателен. Муцуната се отличава с дълъг релефен капак, който получи малки фарове, с лещи и LED оборудване. Голямата радиаторна решетка получи огромно хромирано фирмено лого и 2 също хромирани хоризонтални джъмпера в средата. На бронята има малки въздуховоди за предната спирачна система и по принцип всичко.
Страничният изглед ще ви изненада със самата форма на тялото, от тук можете да забележите колко е дълъг капакът тук. Вратите се отварят нагоре, в стила на така нареченото крило на чайка. Огромните калници имат 19-ти колела, но 20-те колела могат да бъдат опция. Пред вратата има така наречените хриле с хромирани линии, те не само придават спортен стил, но и отвеждат горещия въздух от двигателя.
Задната част изглежда по-семпла от предната, с по-гладки детайли. Тесни овални фарове, гладък багажник и броня. Между другото, две изпускателни тръби са красиво вмъкнати в бронята. В средата в долната част има LED повторител на спирачните светлини. На капака на багажника има прибиращ се спойлер.
Размери на купето:
- дължина - 4638 мм;
- широчина - 2078 мм;
- височина - 1262 мм;
- междуосие - 2680 мм;
- просвет - 99 мм.
Има и кабриолет, който има няколко дребни разлики, а като размери вече е със 139 мм и с 1 мм по-нисък.
Спецификации
Агрегатът, монтиран в този автомобил, е разработен от Mercedes-Benz и затова характеристиките му са на ниво. Това е бензинов атмосферен V-образен двигател с 8 цилиндъра, който с обем от 6,2 литра произвежда 571 конски сили. На един цилиндър са монтирани 4 клапана и в резултат двигателят е 32 клапана.
Моторът Mercedes-Benz SLS AMG предава всичко само на задните колела и работи заедно със 7-степенна, оборудвана с 2 съединителя, което подобрява ускорението на автомобила и също така намалява разхода на гориво, който е 13 литра на сто километра.
Благодарение на всичко това колата ускорява до стотици за 3,8 секунди, а максималната й скорост е 320 км/ч. Двигателят е сложен, поради това отделя малко вредни вещества в околната среда и е много екологичен.
Купето спира с помощта на керамични дискови спирачки, които си вършат перфектно работата. Колата има малък спирачен път, дори ако първоначално е била с висока скорост. Тъй като това е спортен автомобил, той трябва да е шик за шофиране и инженерите са се погрижили за това. Използва алуминиево независимо окачване с двойни носачи отпред и отзад, което позволява на модела да се чувства добре на пътя.
Интериор
Вътре в колата седалката на водача е изцяло направена в стила на компанията, но тогава стилът е малко необичаен за феновете.
Воланът е направен, както при всички автомобили на компанията, централната конзола е с малко по-различен вид. Между двата въздушни дефлектора, които приличат на самолетни турбини, има монитор, който показва информация за мултимедийната система и навигационната система. Вътре водачът и пътникът могат да се насладят на красивата аудио система Bang & Olufsen, която ще даде шикозен звук, така че любителите на музиката да останат доволни.
Следва контролният блок за аудио и навигация, който също може да се управлява с глас. Блокът не е малък, което показва широчината на тинктурите. След това имаме красив блок за управление на климатика, който представлява малък дисплей, две така наречени копчета и бутони. Тунелът получи малък селектор на скоростите, шайба за управление на мултимедийната система, бутон за стартиране на двигателя, изключен ESP и включен AMG режим.
Салонът е създаден само за двама пътници, но те ще се чувстват комфортно в тази кола и по време на динамично каране няма да излетят от седалките си, тъй като страничната опора е просто отлична. Тук, разбира се, има багажно отделение, то се намира отзад, но едва ли някой изобщо се интересува от това. Въпреки това, ако има такива хора, тогава ето цифра за вас - 176 литра. Това не е достатъчно, но по принцип тук е голямо и не е необходимо.
Цена
Сега Mercedes-Benz SLS AMG вече е спрян от производство, но по това време струваше минимум 390 000 долара, което по това време беше 11 500 000 рубли. Поне у нас този модел се продаваше точно за такава чанта.
Моделът може да зарадва с наличието на:
- отделен климатроник;
- круиз контрол;
- безключов достъп;
- кожен салон;
- навигационна система;
- аудио системи с гласово управление;
- контрол на слепи зони срещу заплащане.
Производителят успя да направи красива, бърза и екологична кола, но за съжаление не всеки може да си го позволи, въпреки че най-вероятно мнозина го искат.
Видео
Една от най-забележителните премиери на автомобилното изложение в Лос Анджелис беше обновеният модел. За няколко дни след премиерата моделът получи огромно количество хвалебствени отзиви, положителни коментари и възклицания на възхищение. Чисто лично според мен колата се оказа много странна на вид. Гърбът му като цяло прилича на стилизирани виртуални модели от добре познатата игра GTA ... Вероятно първо трябва да свикна със стила и да се опитам обективно да разбера дали новият модел наистина е толкова странен или все пак е различен от своя предшественик към по-добро.
След като прочетох чуждестранни коментари за новия Mercedes-Benz CLS, стигнах до някои изводи, които, комбинирани в един материал, ще ни помогнат да разберем какво се е променило и кой все още е по-добър, новият или старият CLS, който рязко остаря.
Какво впечатли по-голямата част от публиката? Може би всички бяха поразени от техническите характеристики на седан-купе? Или гамата от двигатели се е разширила толкова много, че всички ахнаха? Не! Както казах малко по-горе, основните характеристики, които привлякоха вниманието на автомобилните фенове, бяха именно дизайнът. Защо? Просто е, оказа се очаквано и точно такова, каквото повечето хора си го представят. Спортен, до известна степен отстранен от стила на стриктно E-класата. Умерено спортен, много стилен. Общо взето класически поглед към темата.
Спомнете си поне първото поколение CLS. Много оригинален и изключително необичаен автомобил. Това беше първото в света купе с четири врати, което дърпаше поредица от подобни по дух модели от други автомобилни производители като най-известния в стила на Audi A7 Sportback, BMW 6-Series Gran Coupe.
След като създаде напълно нова ниша и спечели симпатиите на милиони, Mercedes преразгледа дизайна на следващия модел от второ поколение, който изостави гладките линии, преминавайки към остър, понякога ъглов, но не по-малко привлекателен дизайн.
Третото поколение отново пресече целия предишен път на развитие, връщайки се отново към корените. Повече гладкост на повърхностите, по-малко груби извивки, отвличащи вниманието от основата.
Така се оказва, че новият 2019 CLS ще трябва да ви напомня за стила на първото поколение CLS. не вярвате? Виж това!
W219 Mercedes-Benz CLS (2005-2010)
Сравнете външния вид на модела C218 и C257
Както можете да видите на снимките за сравнение рамо до рамо, немският автомобилен производител отново е решил да остави елементите на дизайна да изглеждат по-естествено, като ги движи свободно от ръба на фаровете чак до задната част на автомобила. На фона на третото поколение можем директно да кажем, че предишната версия беше претоварена със стилистични решения.
Наследникът стана по-монолитен, което със сигурност е по-добре.
Освен това за моделната година 2019 CLS изглежда повече като истинско купе благодарение на заострената предна част. Въздухозаборниците се простираха хоризонтално, четириъгълната решетка, покриваща радиатора, получи по-широка основа, която визуално подценява муцуната на автомобила.
Тесните фарове и ръбът на предния капак, който се е преместил надолу, само допринасят за спорта и външния вид на истинско ново купе.
Новият модел вече не е като компактенС-клас...
Изглед отзад. Отговорете честно в коментарите, харесва ли ви? Още веднъж повтарям, що се отнася до мен, няма да гледате без сълзи. Изглежда, че след като са работили ¾ от каросерията, дизайнерите внезапно са станали твърде мързеливи, за да направят нещо със задната част на колата и са решили да направят минимални промени.
В резултат на това се оказа, че в сравнение с втората версия, багажникът, макар и различен, е много подобен на елемента от C219, бронята изглежда нова, но не се различава много от предшественика си. Дюзи на изпускателните тръби, няма да спорим, те са се променили забележимо. Фенерите също. Но те са тези, които съсипват всичко...
« GTA style" се вижда в стоповете на модела от трето поколение.
Интериор на два моделаCLS
Но интериорът, без съмнение, очевидно е станал по-добър от този на по-ранния модел. Той получи нов волан и нови материали за тапицерия, които не бяха използвани при обновения модел. Ако харесвате външния вид на новия интериор, със сигурност ще харесате вътрешния свят на CLS.
Тук беше обърнато специално внимание на малките неща, дори вентилационните отвори са осветени, да не говорим за комфорта и удобството. Технологиите за сигурност също са на върха, тихо течеха от
