LIFAN X60 "Живен минимум". Компактен кросоувър от Китай Lifan X60 Нови спецификации Lifan X 60

технология за хората

Нов централен панел

Една от най-значимите разлики в интериора на обновения Lifan X60 е новата централна конзола, ефектно рамкирана по периметъра с карбонов кант. Централното място в него е отделено на по-големия сензорен екран (8 инча) на мултимедийната система. По-долу е новият блок за управление на климатика. Оформлението на бутоните вече е по-логично и интуитивно.

Волан с три лъча

X60 е оборудван с типичен за спортните автомобили волан с три спици. Яркото сребристо покритие придава благороден вид на кормилния панел. Регулируемият на височина волан е изработен от висококачествена пластмаса с приятна текстура и позволява на водача да избере позицията му според ръста и навиците си.

3d табло

Кросоувърът получи актуализиран триизмерен инструментален панел, който е много информативен. Цялата необходима информация по време на шофиране е в компактно пространство, така че водачът да я вижда ясно по време на шофиране. Основно място е отделено на оборотомера, вътре в циферблата на който се показват показанията на цифровия скоростомер и бордовия компютър. По ръбовете на арматурното табло са разположени индикатори за температурата на охлаждащата течност и нивото на горивото в резервоара, както и предупредителни лампи. Димируемото табло отговаря на най-новите стандарти за дизайн за по-безопасно шофиране.

Подобрена ергономичност

Седалките отговарят на най-новите ергономични изисквания, позволявайки на водача и пътниците да пътуват с максимален комфорт. Задният ред има три независими подглавници и регулируеми облегалки, а широкият подлакътник между седалките е оборудван с просторна жабка и двойни държачи за чаши.Автомобилът получи нови, по-удобни копчета за превключване на ръчна скоростна кутия или селектор на CVT вариатор.

мултимедийна система

LIFAN X60 е оборудван с най-разпространената 2-DIN мултимедийна система в света с голям дисплей и ергономични бутони, които са удобни за превключване по време на шофиране. Главното устройство ви позволява да четете музика от CD и MP3 носители. Шест високоговорителя гарантират отличен стерео звук и се наслаждавайте на музика по всяко време и навсякъде. Автомобилите в скъпи нива на оборудване са оборудвани с мултимедийна система със сензорен екран и разширена функционалност.

Съвременни трансмисии

В зависимост от конфигурацията LIFAN X60 е оборудван с петстепенна механична скоростна кутия или CVT вариатор.

Създайте своя X60

БЕЗОПАСЕН И НАДЕЖДЕН

Енергоабсорбираща броня

Масивната, енергопоглъщаща предна броня е проектирана с деформируеми при удар зони. Този дизайн подобрява безопасността.

Високоздрава структура на тялото

Корпусът на LIFAN X60 е изработен от високоякостна нисколегирана стомана. В предната и задната му част има стоманени плочи и програмируеми зони на деформация, които абсорбират енергията на сблъсъка. Вратите са подсилени с вътрешни стоманени лайстни и осигуряват допълнителна защита на водача и пътниците.

Нова оптика

Новите фарове и дневни светлини не само изглеждат стилно, но и ефективно осветяват пътя при всякакви условия.

Широки огледала за обратно виждане
с повторители на мигачи

Широките огледала за обратно виждане LIFAN X60 подобряват видимостта и правят шофирането по-безопасно. Предлага се опция за отопляеми огледала за обратно виждане.

LED стопове

LED задните светлини излъчват ярка светлина за допълнителна безопасност. Новите задни фарове за мъгла ви позволяват да видите колата от по-голямо разстояние, като по този начин значително намалявате риска от злополука.

Четворен ABS с EBD функция

LIFAN X60 има четириканален ABS с функция EBD. Системата ефективно повишава стабилността при шофиране.

Нови гуми

LIFAN X60 използва гуми с висок профил за кросоувъри и SUV. Гумите подчертават отличните характеристики на шофиране на автомобила и осигуряват надеждно сцепление дори на мокри и хлъзгави пътища.

Опции и цени

Двигателят LIFAN X60 използва системата VVT-I (интелигентно регулиране на времето на клапаните), както и усъвършенствани системи за управление на двигателя Delphi или Bosch, благодарение на които двигателят LIFAN X60 има 8% повече мощност и 5% повече икономия на гориво в сравнение с конвенционалния двигател.

Икономичен

Двигателят LIFAN X60 използва електронна система за впръскване на гориво, което намалява разхода на гориво с 3%. Системата гарантира по-пълно и стабилно изгаряне, което намалява количеството на вредните емисии. Лекият мотор осигурява оптимално разпределение на температурата, което води до по-дълъг живот на двигателя и по-лесна поддръжка.
Двигателят е изработен от високотехнологични материали с ниско специфично тегло. Това го прави по-лек и по-издръжлив, улеснява балансирането на движещите се части и намалява шума.

Удобен

Салонът LIFAN X60 съчетава стилно двуцветно покритие и практичност: той е доста удобен и просторен. Интериорът е направен в съответствие с най-новите тенденции в автомобилния дизайн, което прави кросоувъра още по-комфортен и приятен за шофиране. Голям брой ярки сребърни панели в интериорната декорация придават на интериора на X60 динамика. Интериорът е с висококачествени покрития, горните части на предния панел и тапицерията на вратите са изработени от меки материали. Визуално и тактилно интериорът се възприема като по-скъп, което спомага за подобряване на цялостното впечатление от новия автомобил.

Модерна визия

Китайският кросоувър Lifan x 60 се превърна в един от най-популярните представители на страната си на руския автомобилен пазар. И новата му версия определено няма да загуби лицето си! Кросоувърът X60 NEW получи актуализиран външен дизайн, който стана още по-модерен и стилен. Автомобилът е оборудван с нова радиаторна решетка с широка хоризонтална хромирана лента и голям надпис LIFAN. Това придаде на кросоувъра допълнителна мъжественост.

• Външни огледала с електрически механизми за регулиране и електрическо отопление
• 17" лети джанти
• Интегриран плъзгащ се шибедах
• Фарове Hawk-Eye с хромиран ръб
• Коректор за фарове

Lifan x 60 може да бъде закупен в осем цвята на каросерията: бял, черен, сив, сребрист, кафяв, черешов, син и аквамарин. Предлагат се и осем нива на оборудване: BASIC, STANDARD, COMFORT, LUXURY, LUXURY+, COMFORT CVT, LUXURY CVT и LUXURY+CVT. Общо се оказва, че шестдесет и четири версии на колата!

Силно тяло

При производството на каросерията на кросоувър X60 NEW се използва нисколегирана стомана с висока якост. Подсилващи стоманени плочи и програмируеми зони на деформация са разположени в предната и задната част на конструкцията, способни да абсорбират енергията на сблъсък. Вратите бяха допълнително подсилени с вътрешни стоманени ленти. В допълнение, колата получи редица модерни системи в областта на активната и пасивната безопасност:

• Предни и странични въздушни възглавници за водача и пътника до него
• Заключване за деца (принудително заключване на задната врата)
• ISOFIX анкер за детски седалки
• Антиблокираща спирачна система (ABS) - предотвратява блокиране на колелата при приплъзване, което ви позволява да поддържате контрол над автомобила и да избегнете поднасяне
• Електронно разпределение на спирачното усилие (EBD) - повишава спирачната ефективност и осигурява безопасност при шофиране

Безопасността на пътниците беше една от основните грижи на инженерите при създаването на този модел. Следователно всичко в колата, от ефективните фарове, които осветяват перфектно пътя, до големите и удобни огледала за обратно виждане, работи за тази важна обща цел. Вземете например гумите. Кросоувърът получи високопрофилни гуми за SUV, които осигуряват надеждно сцепление дори на мокри и хлъзгави пътища.

Просторен интериор

Четириколесно въплъщение на принципите на "M-M design": максимално пространство за хората, минимум - за техниката. Интериорът на кросоувъра е просторен на всички нива - има достатъчно място за краката и главите на пътниците и на двата реда, дори и за най-високите граждани. Освен това има следните "удобни" опции:

• Тапицирано с кожа арматурно табло с шевове + Тапицирани с кожа седалки + Тапициран с кожа подлакътник
• Шофьорска и пътническа седалка с ръчно регулиране в 4 посоки + регулиране на височината на шофьорската седалка
• Отопление на предните седалки
• Климатик
• Мултимедийна система MP5 с навигация, сензорен екран, CD/MP3 плейър, USB и AUX портове за свързване на външни устройства и шест високоговорителя

Впечатляващият интериорен дизайн на X60 NEW не може да бъде пренебрегнат. Колата получи стилна двуцветна тапицерия. Интериорът е с високо качество. Горните части на предния панел и тапицерията на вратите са изработени от меки, приятни на допир материали. Една от най-значимите промени в интериора на актуализирания кросоувър е новата централна конзола, ефективно рамкирана по периметъра с въглеродни кантове.

Lifan x60 е доста добре изглеждащ кросоувър. Наистина ли е толкова добре да се използва? Отзивите на собствениците на тази кола ще ви кажат за това.

Освен всичко друго, колата има две въздушни възглавници, четирите електрически стъкла с автоматични затварящи устройства (активирани чрез продължително натискане на бутона за затваряне на ключа). Освен това реализира автоматично включване на светлината, когато се стъмни. Сега това не е уместно, така че те излязоха с идеята да направят това: сензорът за светлина е покрит с лепяща лента, а превключвателят на кормилната колона е настроен на позиция AUTO. Сега късите светлини ще се включват при включване на запалването и ще изгаснат 30 секунди след изключване.

Колата е оборудвана със стандартна СОТ система. Реагира на отваряне на вратите, въпреки че няма датчик за капак и багажник. Но има дистанционен бутон за освобождаване на багажника на обикновения ключ.

Максимална скоростпоказани 170 км/ч Ускорение до 100 кмповече от 14 секунди Разход на горивов смесен цикъл 8,2 литра на 100 км. Всъщност тя е малко по-висока поради постоянни проблеми и неправилна работа на сензора за кислород. Собствено тегло 1330 килограма. Това е масата на автомобила в работно състояние, тоест с всички течности, консумативи, но без водача и пътниците. Максимално допустимо тегло 1705 кг. Това е допустимото максимално натоварване на кросоувъра, тоест масата с товара, водача и пътниците, разрешена от производителя.

Характеристики на lifan x60 – двигател

Двигателят беше кръстен LFB479QТова е четирицилиндров двигател с работен обем 1,8 литра. Мощност на двигателя 132 к.с. при 6000 об./мин. 16-клапанен двигател с верижно задвижване на времето. Оборудван с vvt-i. Въртящ момент 168Nm / 4200 rpm Тоест при 4200 rpm моторът има най-добрата реакция на газта.

Случват се проблеми с двигателя ... Има удари в двигателите на някои автомобили. Случаят е рядък, около 2-3 двигателя на сто коли. Гаранционно сменят целия моторен възел. Заводът непрекъснато работи за подобряване на дизайна, така да се каже, "учете се от грешките".

Характеристики на трансмисията Lifan x60

Съединителят е еднодисков механичен, задвижването на съединителя е хидравлично. Това означава, че няма жило на съединителя и дисковете се изстискват с помощта на хидравлични цилиндри. Зареден със спирачна течност. Смяната на главния цилиндър на съединителя е малко неудобна, намира се на труднодостъпно място и е свързана с. Скоростната кутия на x60 е петстепенна механична. Всъщност нищо особено, задната скорост е без синхронизатор, така че се включва с леко натискане.

Характеристики на шасито Lifan x60

На lifan са монтирани безкамерни нископрофилни гуми. Налягане на гумите 290 kPa. Струва си да се отбележи, че гумите с висок профил изглеждат много по-добре на колата. Диаметърът на кацане на гумите е 16 инча. Размерът е 215 x 65, тоест височината на страничната стена е 65% от ширината на гумата (215 mm). Предно окачване MacPherson: Задното окачване е многораменно независимо.Такова окачване поглъща неравностите по пътя много по-меко.

Характеристики на управлението на Lifan x60

Кормилно управление на x60 рейка и пиньон с. Забелязани са малки проблеми с хидравличния усилвател на lifan, а именно тръбата на gur често се спуква. Неизправността се отстранява в гаранция и в момента производителят може вече да е променил дизайна на самата тръба или система, за да избегне по-нататъшни обжалвания от страна на гражданите. Воланът се регулира само на височина и това според мен не е достатъчно.

Характеристики на спирачната система Lifan x60

Спирачната система на lifan е двуконтурна с вакуумен усилвател на спирачките. Оборудван с ABS с EBD функция за контрол на налягането на задните колела. За ръчната спирачка са предвидени предни и задни дискови спирачки и отделни накладки, но вече в барабана.

На руския пазар се появи още една обновена версия на китайския кросоувър Lifan X60. Актуализацията определено не е излишна, защото благодарение на нея моделът забележимо „по-млад“, по-красив и получи леко подобрен интериор. Техническият пълнеж на "SUV", както се очакваше, не се е променил, тъй като говорим за най-обикновения рестайлинг. В същото време колата добави малко дължина, което обаче не се отрази значително на количеството пространство в кабината. Тук ще разгледаме подробно какво точно се е променило по време на модернизацията и какво е интересно за новостта от Средното царство.

Дизайн

Максималните промени настъпиха в предната част на тялото. Отпред вече има по-стилни фарове, модернизирана броня с високо монтирана кръгла оптика за мъгла и въздухозаборници, както и най-новата решетка с хоризонтална линия. По отношение на дизайна предната част на автомобила напомня на наскоро дебютиралия 7-местен SUV Lifan MyWay. Решетката на радиатора загатва за приликата с MyWay. Отзад има по-малко подобрения: светлините просто са променени там, а изпускателните тръби са вградени в задната броня. В допълнение, външните огледала с "мигачи" са променени и се появяват нови опции за лети джанти с диаметър от 16 до 18 инча.

Интериорът почти не е обновяван. Вътре в Lifan X60, както и преди, има достатъчно място за 5 души, а на втория ред има достатъчно свободно място за краката, но все пак може да изглежда на високите пътници, че е малко тясно в кабината. Зад гърба на пътниците отзад има 405-литров багажник, чийто обем нараства до 1794 литра, ако сгънете втория ред седалки в съотношение 40:60. Плоският под, заедно с ниската височина на товарене, улесняват товаренето на всякакви, дори обемисти товари.

Дизайн

Конфигурацията на окачването на кросоувъра е традиционна: отпред - McPherson, а отзад - независим дизайн с 3 връзки. Дисковите спирачки на четирите колела осигуряват ефективно спиране на пътища с всякакъв тип повърхност. Според прегледите на много собственици на автомобили, Lifan X60 2017 демонстрира добро управление и е чудесен за градска употреба. Размерите на модела останаха почти непроменени: само дължината се увеличи от 4,325 м на 4,405 м. Ширината все още е 1,79 м, височината е 1,69 м, разстоянието между осите на колелата е 2,6 м, пътният просвет е 179 мм.

Адаптиране към руските условия

Новостта на Lifan е позиционирана като градски кросоувър, което се обяснява с наличието на неоспоримо задвижване на предните колела и 179 мм просвет. Ако все още е подходящ за лек офроуд, тогава определено няма какво да прави на тежък руски офроуд, така че, за съжаление, е невъзможно да се каже, че е напълно адаптиран за нашата страна. Въпреки това, 2017 X60 може да се похвали с много здрав корпус от нисколегирана стомана и високопрофилни гуми, проектирани специално за SUV класа. Такава гума има положителен ефект върху шофирането на автомобила и гарантира отлично сцепление на хлъзгави пътища. В допълнение, обновеният модел е оборудван с предни седалки с функция за отопление, без които не може да мине нито един модерен автомобил. Предлага се и система за отопление на задното стъкло и страничните огледала.

Комфорт

Едно от основните нововъведения в Lifan X60 е централната конзола с тапицерия във вид на карбон. В средата на конзолата има осем-инчов сензорен екран на информационно-развлекателната система, а отдолу е още един климатичен контролер. Разположението на бутоните вече е по-логично и ясно. Воланът на "джипа" е многофункционален с 3 лъча, изработен от пластмаса и напомня на волани на спортни коли. Воланът е приятен на допир, като цяло изглежда благороден с ярко сребристо покритие и се регулира по височина според желанията на водача.

Другото голямо нещо в купето е информативното 3D табло. В "чистачката" най-важно място е отделено на оборотомера - на неговия циферблат се изписва информация от бордовия компютър и цифровия скоростомер. По ръбовете - показания за нивото на горивото в резервоара за газ и температурата на охлаждащата течност, заедно с контролни лампи. Уредите са лесни за разчитане, а подсветката на панела е с функция за димиране и отговаря на всички съвременни изисквания за безопасност при шофиране. Предните седалки на новия Lifan X60 се отличават със сравнително удобно прилягане, както и задните, които са оборудвани с три меки подглавници и регулируеми облегалки. Широк подлакътник, разположен между седалките, е оборудван с жабка и държачи за чаши. Заслужава да се отбележи, че интериорът на китайския модел има известно сходство с интериора на японския кросоувър Toyota RAV4. Например, някои детайли на арматурното табло и централната конзола са почти 100% копирани от "японците".

Корпусът на Lifan X60 2017 е изработен от стомана с висока якост: за максимална защита на водача и пътниците има стоманени плочи и зони за поглъщане на енергията на сблъсък, а вътрешните стоманени ленти се използват за подсилване на вратите. В предната част на каросерията е монтирана голяма енергопоглъщаща броня. Най-новите фарове с DRL и LED задни светлини излъчват ярка светлина и осигуряват добра видимост, като значително повишават нивото на безопасност. Задните "фарове за мъгла" ви позволяват да видите колата от голямо разстояние и по този начин намалявате вероятността от злополука. Видимостта се подобрява и от широки външни огледала с опционално отопление. Списъкът с електронни асистенти в случая е кратък и включва само 4-канална антиблокираща спирачна система (ABS) и разпределение на спирачното усилие (EBD), които значително повишават стабилността на автомобила на пътя. Въздушните възглавници са само две - за водача и пътника отпред. Заедно с това има стандартни Isofix закрепвания за детски столчета, ключалка за деца, имобилайзер и индикатори за колани.

Още в основната конфигурация Lifan X60 2017 е оборудван с CD / MP3 аудио подготовка с AUX и USB конектори за свързване на мобилни устройства. По-скъпите версии се предлагат с 2-DIN аудио център с 6 високоговорителя, докато най-високата версия се предлага с информационно-развлекателен комплекс с осем-инчов цветен сензорен екран, сателитна навигация и камера за обратно виждане. Мултимедийната система гарантира високо качество на звука и ви дава възможност да слушате любимата си музика, без да се разсейвате от шофирането. Системните бутони са удобно разположени, в съответствие с всички закони на ергономията.

Технически характеристики на Lifan X60

Под капака на актуализирания кросоувър живее четирицилиндров редови двигател с обем 1794 кубически метра. виж Моторът развива 128 к.с при 6000 об / мин и 162 Нм при 4200 об / мин, "яде" бензин AI-95 и използва VVT-I технология за променливо газоразпределение, както и системи за управление Delphi и Bosch ICE, поради което е с 8% по-мощен и с 5% повече икономичен от конвенционалния двигател. Благодарение на електронното впръскване на гориво разходът на бензин е намален с 3% в сравнение със стандартните двигатели и е средно 7,6 литра. за 100 километра. Двигателят на новия Lifan X60 е комбиниран с петстепенна "механика" и трансмисия с променлива скорост (CVT). Независимо от избраната скоростна кутия, максималната скорост на модела е 170 км/ч.

4.5 / 5 ( 2 гласове)

Производството на китайски автомобили вече е в разгара си, което красноречиво се доказва от увеличаването на обема на продажбите на автомобили и постоянното разширяване на моделната гама. Затова в Москва на руските автомобилисти беше демонстриран чисто нов кросоувър Lifan X60 с предно задвижване, който ще бъде сглобен в град Черкеск в завода Derways.

Този SUV е един от най-продаваните китайски автомобили на руския пазар. Но всеки разбира, че автомобилният пазар днес не стои неподвижен и за да запазят собствените си позиции, компаниите трябва да актуализират своите автомобили. Това не заобиколи кросоувъра от Средното царство. Рестайлингът засяга екстериора и интериора, ново оборудване и нова скоростна кутия. Цялата гама на Lifan.

История на автомобила

Китайската автомобилна корпорация Lifan е основана през 1992 г. Компанията произвежда седани, хечбеци и микрованове от десетилетие, чийто външен вид често е копиран от популярни японски автомобили.

Когато започна второто десетилетие на 21 век, ръководството на компанията реши да увеличи собствената си гама с помощта на кросоувър. Като основа те взеха третата серия, която много харесваше китайските производители на автомобили. Като пример можем да си припомним неговия клонинг -.

Дизайнерският екип на компанията е променил външния вид на екстериора. Концептуалната версия беше демонстрирана през 2010 г. на автомобилното изложение в Шанхай. Честно казано, заслужава да се отбележи, че китайският модел ще бъде правилно наречен „универсален с увеличен просвет“, тъй като има повече гъвкавост от офроуд ресурси.

В действителност обаче това е „SUV от компактен клас“, който технически се чете като „нелегално копие“ на Toyota.

Екстериор

Ако буквално погледнете Lifan X60 за първи път, тогава без много затруднения можете да забележите подобни качества с известния кросоувър Toyota RAV4 от Япония. И това е точно така, защото външният вид на японеца и формата на тялото му доста се харесаха на дизайнерския екип от Китай.

Освен това не само Lifan реши да използва Toyota като пример, но, например, Chery. Въпреки това, за разлика от Chery Tiggo, във външния образ на кросоувъра Lifan X60 могат да се проследят качества, присъщи на американските и корейските автомобили. Най-общо казано, екстериорът на автомобила не може да се нарече отблъскващ, но не може да се нарече и уникален.

Арките на колелата се оказаха доста релефни и осигуряват на кросоувъра здравина и атлетични качества. Фаровете на автомобила са с допълнителни настройки, които повишават отличната видимост. Хромираната решетка се стеснява малко и изглежда доста ефектно заедно с пронизващата оптична система за осветление.

Много странно е, че на обичайното място за монтаж на фарове за мъгла има допълнителен светлинен блок, докато фаровете за мъгла са разположени под всички. Това действие не може да се нарече успешно, тъй като върху тялото няма допълнителна пластмасова защита срещу чипове.

Логично е, че при активно шофиране по чакъл ще могат да се открият различни дефекти в боята, което е много минимално. Страничните огледала за обратно виждане имат голяма форма и не изискват допълнителни настройки при смяна на лицето, което управлява машината.

Задната част на автомобила Lifan X60 изглежда добре благодарение на светлоусилващата оптика, в която е монтирана LED система, образуваща трапец. Ако се вгледате по-отблизо в колата, можете да видите изкривени части на каросерията, както красноречиво се посочва от различната дебелина на процепите.

Екстериорът на китайския SUV има тенденции, които са насочени към производството на кросоувъри. Колата се различава дори от своите "роднини" по наличието на рационализация и подуване.

Интериор

Интериорът на евтин SUV има умерено комфортно настаняване за 5 души, което включва водача. Арматурното табло се състои от три дълбоки ямки и не се откроява с информационното си съдържание. Панелът, монтиран отпред, има две нива и масивна централна конзола, на която са разположени проста музика и копчета за настройка на вентилационната и отоплителна система.

Ако говорим за довършителни материали и качество на интериорния монтаж, тогава всеки човек ще има различно мнение. Например, ако прехвърлите китайския кросоувър Lifan X60 с VAZ 2106, водачът просто не получава достатъчно и ако шофьорът излезе от същия SUV Toyota RAV4, той ще намери много елементи, които вече са му известни в Lifan кабината, обаче, тези детайли ще бъдат направени със съвсем различно качество, което има китайски сглобки.

Струва си да се отбележи, че в колата има миризма на евтина пластмаса, макар и не фенолна, но все пак. Заслужава да се споменат и проблемите, дължащи се на наличието на лоши гумени уплътнения на вратите, лоша звукоизолация на интериора и отдела на двигателя, недостатъци при монтажа - всичко това присъства в редовния ред.

Минималното разстояние между педалите, които са зададени с доста голяма разлика, води до рисковано управление на машината. Ако говорим за недостатъци, тогава жабката за водача има доста малък обем и често може да се отвори сама без причина.

Трима пътници, които седят на задните седалки, усещат свободно пространство и удобно местоположение. Интересното е, че облегалката на втория ред седалки има регулируем ъгъл. Бях много изненадан от предлагането на свободно пространство в краката на пътниците - сякаш сте в голям седан.

Дори високите пътници ще бъдат доста удобни за сядане, а коленете няма да изпитват дискомфорт. Приятен детайл ще бъде за пътниците, седнали отзад - регулиране на ъгъла на наклона на седалките и подлакътника.

Ако седнете зад волана на колата, тогава, за съжаление, чувствате, че няма подходяща странична опора, въпреки че седалките са доста удобни, но не можете да седнете удобно по отношение на волана. Налични са доста възможности за регулиране на седалката, които ви позволяват да изберете желаната позиция на седене, но фактът, че няма настройки на волана, малко намалява изживяването.

Вътрешната кожена облицовка също не е коз на тази кола. Ако погледнете панела на автомобила, монтиран отпред, разбирате, че вече сте го виждали някъде - отново Toyota Rav4. Въпреки че китайците отново копираха интериора на известния кросоувър, не може да се каже, че е пълно копие.

Дизайнерите все пак успяха да покажат малко въображението си и да добавят някои от своите моменти. Каква е цената на предния панел. Бих искал да говоря за петата врата, за да отворите и затворите която, трябва да положите много физически усилия. Алгоритъмът не е обмислен, можете да отворите задната врата с бутон отвътре или да натиснете клавиш на ключа и просто няма външна дръжка.

Багажното отделение разполага с 405 литра, което като цяло е доста добър резултат. Това обаче не е всичко, ако е необходимо, можете да увеличите използваемото пространство до 1170 литра, в зависимост от това каква ще бъде позицията на втория ред седалки. Ако натоварите колата до самия таван, тогава ще получите 1638 литра. Характеристиките на двигателя Lifan X60 са описани по-долу.

Спецификации

захранващ агрегат

Няма избор на захранващ агрегат. Този единичен двигател с обем от 1,8 литра произвежда 128 конски сили и може да работи на AI-92. Има четири цилиндъра, 16 клапана и променливо газоразпределение. Този двигател е разработен съвместно с британските инженери на компанията Ricardo.

Моторът отговаря на европейския стандарт за CO2 емисии - EURO-4. Точно поради тази причина динамичният компонент на китайския SUV Lifan X60 е посредствен. Най-същественият недостатък в движението е началото. Поради неуспешна настройка на газта се получава постоянно спъване в началото на движението.

Според официалните представители кросоувърът преодолява първите сто за 11,2 секунди, но в действителност този резултат е с 3,3 секунди по-дълъг. Максималната скорост беше осигурена на ниво от 170 км / ч.

При ниски обороти двигателят практически не се усеща, той оживява само когато оборотите са зададени. Компанията официално обяви разход на гориво на 100 км - 8,2 литра в комбиниран режим. Двигателят на Lifan X60 очевидно се нуждае от подобрение или нови опции за двигателя.

предаване

Въпреки цялата си бруталност, Lifan X60 няма подходящия офроуд потенциал. Основният виновник е само наличието на предно задвижване. Само модел с предно задвижване навлиза на автомобилния пазар на Руската федерация. Има две трансмисии: петстепенна механична и безстепенна CVT вариатор. Електронен педал за газ.

Окачване

Ако говорим за окачването, тогава китайските инженери са използвали подпори McPherson отпред и изпитана във времето система с много връзки на задните колела. Събореното окачване работи отлично с всякакви несъвършенства по пътния участък.

При удар в голяма дупка малки удари се предават в купето на автомобила. Въпреки че колата няма висок просвет, колата се търкаля малко при завиване.

Кормилно управление

Но начинът, по който работи хидравличното кормилно управление и спирачната система, е просто неприятно изненадващ. При завъртане на волана самите колела реагират с голямо закъснение, което води до ниска информативност и управляемост на автомобила.

Спирачна система

За да спирате ефективно, трябва да натиснете докрай педала на спирачката, което не е добре. Между другото, спирачната система на този автомобил е представена под формата на дискови механизми на всички колела.

Когато това се случи, има усещане, че има неизправност в спирачната система. Много тревожен е и гаранционният срок на основните възли и агрегати на машината, който е само 1 година или 30 000 км.

Размери

Китайският офроуд автомобил Lifan X60 е дълъг 4325 мм, широк 1790 мм и висок 1690 мм. Междуосието е 2600 мм, а пътният просвет е 179 мм, което по принцип не е добър резултат, макар и не лош, предвид качеството на нашите пътища.

Автомобилът е оборудван с 16-цолови стоманени или лети джанти. Сред опциите за цвят на тялото има шест цветови вариации. Бялото е стандартно, докато боядисването в сребристо, сиво, синьо, черешово или черно ще струва допълнително. Lifan X60 тежи 1330 кг.

Рестайлинг на кросоувър

Китайската автомобилна компания Lifan е може би световен шампион по честота на рестайлинг на собствените си автомобили. Това засегна и популярния кросоувър с предно задвижване X60, който едва през лятото на 2015 г. претърпя незначителни промени, които се отразиха на външния вид и техническите характеристики.

Само година по-късно компанията пусна новия Lifan X60, който доведе до промени в екстериора и интериора. Интересното е, че за руския пазар автомобилите от моделната година 2017 започнаха да се продават още през декември 2016 г.

Външен вид

Всъщност Lifan X60 2017 не се е променил драматично. Автомобилът получи подменена решетка и нови брони. Благодарение на това обаче кросоувърът вече изглежда по-модерен и привлекателен. Има начупени линии, които придават бруталност на външния вид на SUV.

Lifan X60 има фундаментално ново лице, малки фарове, където има халогенни елементи за къси светлини и непроменливи модерни линии на дневни светлини. Монтираните отпред фарове са проектирани в съответствие с концепцията Hawk-Eye (ястребово око).

Решетката на радиатора е сменена с нова, където има голяма хоризонтална лента в средата. Именно на него намери своето място табелата "LIFAN". Отдолу поставиха голяма броня с инсталирани необичайно спретнати „фарове за мъгла“. Този път решиха да ги инсталират най-накрая по-високо.

Отстрани и в средата SUV беше оборудван с големи въздухозаборници. Интересно е, че новостта на китайското производство почти напълно повтаря предната част на своя просторен "роднина" Lifan Myway, но въпреки това "муцуната" излезе по-смела и ъглова.

Страничната част има очевидни промени във формата на външните огледала. Между другото, ленти от ретранслатори на показалеца бяха удобно монтирани на огледалата, които станаха малко по-тънки. Китайските експерти решиха да разширят броя на уникалните "пързалки". Сега освен 16-цолови и 17-цолови алуминиеви джанти ще се продават и 18-цолови лети джанти.

Големите арки на предните колела плавно се сливат в заоблена броня. Задната част също е добре обработена, правейки я по-спортна и украсена с чифт „фалшиви“ изпускателни отвори. Има и модифицирани "dimensions" светлини, които са направени с помощта на светодиоди.

Салон

Вътре в китайското превозно средство беше извършен голям списък от работи, така че интериорът беше добре трансформиран. Салонът има напълно подобрена централна конзола, на която са поставили доста голям цветен дисплей на мултимедийната система, предназначен за 8 инча, поддържащ сензорно управление, актуализирани модули за настройки на климатика и аудио система.

Сред вътрешната украса на Lifan X60 2017 се използват материали с подобрено качество. Много автомобилисти ще бъдат доволни от наличието на вложки, направени под въглерод. Това може ясно да се види на снимката на Lifan X60.

Максималната производителност на автомобила получи интериорна тапицерия с въвеждането на комбинирана кожа, 8-инчов цветен дисплей със сензорни контроли и поддръжка за сателитна навигационна система и задна камера. Не забравихме за климатичната система, функцията за отопление на седалките, монтирани пред и външните огледала, както и поддръжката за електрическо регулиране.

Освен това новият модел получи всички необходими подобрения, помощници и системи за сигурност, които присъстват във всеки съвременен автомобил. Преди водача инженерите поставиха оригиналното табло, където има LED подсветка. Оказва се, че двустепенната архитектура на арматурното табло е нарушена от изразителна конзола.

Табло

Инструментите, заедно с интерфейса на аудио системата, са осветени в приятен син цвят. Мултимедийната система поддържа Bluetooth, а бутоните за настройки започнаха да се инсталират на спиците на волана. Като цяло покритието започна да се прави от пластмаса с подобрено качество.

Стандартната версия вече получи ABS, система за разпределение на аварийното спирачно усилие, две въздушни възглавници, регулируема по височина кормилна колона, електрическо задвижване на огледалата, функция за електрическо задвижване на предните и задните прозорци, централно заключване и светлинен сензор.

Като отделна опция са инсталирани функцията за отопление и микролифт за предните седалки, сензори за паркиране, електрически люк, задна камера, асистент при стартиране нагоре, климатичен контрол и кожена тапицерия с двоен масивен шев. Компанията казва, че е свършила добра работа по звукоизолацията.

Цена и конфигурация

Ясно е, че една от най-важните характеристики на китайските автомобили е тяхната цена. На пазара на Руската федерация колата от самото начало се предлага с няколко нива на тапицерия: стандартната "Basic" и подобрената "Standart" (LX). Най-евтиното оборудване с ръчна скоростна кутия се оценява на 599 900 рубли.

То включва наличието на:

• ABS+EBD;
• централно заключване;
• двойки въздушни възглавници;
• електрически стъкла;
• аудио системи;
• радио с два високоговорителя;
• релси на покрива;
• халогенни фарове с коректор;
• странични огледала с електрическо задвижване.

Пакетът „Стандарт“ се оценява на 654 900 рубли и в допълнение към вече посочените има предни фарове за мъгла, климатик, аудио система (радио + CD / MP3 за 4 високоговорителя) и декоративни капаци на колелата.

По-късно беше добавен пакетът „Комфорт“, който допълнително включва „хромиран пакет“, отопляеми странични огледала, алуминиеви джанти, защита на силовия агрегат, кожен салон, повече опции за настройка на седалката на водача, опция за отопление на водача седалка, парктроник и аудио система с 6 колони.

Такава модификация се оценява от 679 900 рубли. Топ оборудването „Лукс“ вече ще струва от 699 900 рубли и включва наличието на „мулти-волан“, функция за отопление на пътническата седалка и люк, монтиран на покрива. Най-скъпото оборудване „Комфорт“ вече идва с CVT и се оценява на 729 900 рубли.

За нашия пазар модел 2017 ще се предлага в 4 версии: Basic, Standard, Comfort и Luxury. Базовото оборудване ще струва от 679 900 рубли, а горното ще струва най-малко 839 900. За да инсталирате CVT, наличен от версията Comfort, трябва да платите допълнително 70 000 рубли).

Базовият пакет включва 2 въздушни възглавници, електрически задвижвани външни огледала, 4 електрически стъкла, аудио система, хидравличен сервоусилвател на волана, ABS и EBD системи. Стандартната версия, в допълнение към горното, има отопляема седалка на водача, климатик и фарове за мъгла.

Comfort получи защита на картера, кожени седалки, отопляеми външни огледала, отопляеми седалки за пътници, задни сензори за паркиране, 17-инчови алуминиеви джанти, хромирани дръжки на вратите и декоративна тапицерия на силовия агрегат.

Luxury вече има мултифункционален волан, информационно-развлекателна система със сензорен екран с 6 високоговорителя (която включва навигационна система и задна камера) и люк.

Опции и цени

Оборудване	Цена	Двигател	Кутия	Задвижващо устройство
1.8 Basic MT	679 900	бензин 1.8 (128 к.с.)	механика (5)	отпред
1.8 Standard MT	759 900	бензин 1.8 (128 к.с.)	механика (5)	отпред
1.8 Comfort MT	799 900	бензин 1.8 (128 к.с.)	механика (5)	отпред
1.8 Лукс МТ	839 900	бензин 1.8 (128 к.с.)	механика (5)	отпред
1.8 Comfort CVT	859 900	бензин 1.8 (128 к.с.)	задвижване с променлива скорост	отпред
1.8 Лукс+MT	859 900	бензин 1.8 (128 к.с.)	механика (5)	отпред
1.8 Луксозен CVT	899 900	бензин 1.8 (128 к.с.)	задвижване с променлива скорост	отпред
1.8 Лукс+ CVT	919 900	бензин 1.8 (128 к.с.)	задвижване с променлива скорост	отпред

Цени в таблицата за декември 2017г.

Предимства и недостатъци

Предимства на машината

• Красив външен вид на автомобила;
• Сравнително ниска цена на машината;
• Просторно багажно отделение;
• Добро ниво на видимост на кросоувъра;
• Вътре колата е просторна и удобна;
• Добро окачване;
• Наличието на елегантна задна LED оптична система;
• Богато оборудване на всяка конфигурация;
• Добра пропускливост;
• Приемлива височина на возене;
• Последното поколение има необичайна и стилна система за осветление;
• Има различни електронни асистиращи системи;
• Сравнително нисък разход на гориво;
• Можете да сгънете гърба на задния диван и да увеличите използваемото пространство за транспортиране на товари;
• Последната версия получи по-добър интериор;
• Моделът от 2017 г. има сензорна информационно-развлекателна система;
• Има карбонови вложки;
• Приятно успокояващо осветление.

Минуси на автомобила

• Воланът и седалката на водача са лошо регулирани;
• Малка жабка за водача;
• Лоша динамика на силовия агрегат;
• Къса трета предавка;
• Няма задвижване на всички колела;
• Плашещата работа на спирачната система;
• Късна реакция на волана при завъртане на волана;
• Все пак ниската мощност на силовия агрегат за такъв кросоувър;
• Прекомерно усилие при отваряне и затваряне на задната врата;
• Гаранционният срок е тревожен;
• Нисък просвет;
• Без избор на задвижване;
• Липса на странична опора;
• Качеството на изработката и използваните материали все още са далеч от европейските конкуренти;
• Динамичните показатели, декларирани от производителя, не отговарят на действителността.

настройка

Гледайки снимката на Lifan X60, няма пламенно желание да настроите колата си, но много автомобилисти искат малко да украсят собствения си автомобил, за да го разграничат от общия поток от автомобили в града. Например, можете да инсталирате защитен комплект за тяло, който има капаци на бронята, задни защитни щанги, странични прагове и прагове.

Ако използвате козирки, дефлектори и спойлери, можете леко да освежите и да направите автомобила си индивидуален, като добавите външна настройка към него. Такива аксесоари се монтират доста лесно и не изискват специално обучение, така че можете да извършите тази процедура във всяка сервизна станция или в гаража си. В допълнение, някои шофьори настройват фаровете, придавайки на автомобила яркост и стил.