Серйозний, як Audi
Ненудний, як Q3
Ціна від: 2 325 000 рублів
Технологічний, місткий та універсальний – все це новий Audi Q3. Він втілив найкраще з представницького класу і здатний змінити вашу думку про кросоверів. Яскравий і сміливий, він готовий багато на що.
Що змінилося в Audi Q3? Його новий потужний кузов із динамічними рельєфними лініями, виразними формами та світлодіодними фарами Audi Matrix LED відразу виділяють його із загального потоку. Замовте в Audi Центр Північ новий Audi Q3 вже зараз.
Драйв та енергійність
Безкомпромісний характер і атлетичний образ нового Audi Q3 відразу помітний: вже при першому погляді неможливо не звернути увагу на вісім вертикальних планок, які розташовані на решітці радіатора. Їх гармонійно доповнює яскрава оптика: ефектні фари розташовані спереду, а стильні ліхтарі – ззаду.
Audi Q3 став виглядати ширше, присадкуватішим і стійкішим за допомогою динамічних обводів кузова. Вони натякають на легендарні автомобілі quattro, а накладки колісних арок відбивають вседорожній характер автомобіля. Кузов цього компактного кросовера став виглядати динамічніше завдяки широкому спойлеру, встановленому на край даху, і нахиленими задніми стійками, що прагнуть вперед.
Універсальність із розмахом.
Салон
Незважаючи на те, що Audi Q3 відноситься до компактних кросоверів, його розміри не можна назвати компактними та скромними. Він може похвалитися достатньою кількістю простору для кожного пасажира, у тому числі тих, хто знаходиться позаду.
Сидіння є втіленням ідеального поєднання ергономічності, спортивності та неймовірного комфорту. Крім того, ви можете оснастити сидіння електроприводом за вашим бажанням.
Навіть у базовій комплектації ви можете рухати сидіння вперед та назад у діапазоні 150 мм. Ви також можете налаштувати нахил спинок за семи параметрами. Вони складаються у співвідношенні 40:20:40. Об'єм відділення для багажу складає 675 л. коли сидіння перебувають у розкладеному стані та 1525 л – у складеному.
Навіть базова комплектація компактного кросовера родом із Інгольштадта дозволяє оцінити переваги цифрового керування. У цьому німецькому автомобілі встановлено технологію MMI Radio plus та панель приладів з монітором 10,25 дюймів. Ними легко керувати, не прибираючи рук із керма, з використанням спеціальних кнопок. Більше того, ви зможете додати опціональне обладнання:
- Другий 10,1-дюймовий сенсорний монітор для опції MMI Navigation plus. Він зможе розпізнати текст, написаний від руки.
- Голосове керування автомобілем.
- Панель приладів з монітором високої чіткості діагоналлю 12,3 дюйми Audi virtual cockpit plus, яку ви зможете персоналізувати з урахуванням ваших побажань.
- Bang & Olufsen Premium Sound System – особлива музична система Audi з найвищою якістю звуку.
Ми пропонуємо Audi Q3 у чотирьох варіантах: стандартна, Advance, Design та Sport.
Концепція прохідності та динаміки
Цей компактний кросовер може похвалитися своїми ходовими характеристиками як на дорозі, так і за її межами.
У міських умовах, на трасі та в умовах бездоріжжя – випробувайте всі переваги Audi Q3 2019 року на різних ділянках вашого шляху. У комплектації автомобіля доступні бензинові двигуни, які готові продемонструвати свою ефективність: 35 TFSI потужністю 150 л. с., доступний на старті продажів, та 40 TFSI quattro потужністю 180 л. с., який з'явиться трохи згодом. Завдяки збільшеному дорожньому просвіту та системі постійного повного приводу quattro новий Audi Q3 легко справляється навіть із найскладнішою ситуацією.
Ви можете змінити ваш Audi Q3 з Audi drive select (опції за доплату). З його допомогою ви можете оптимізувати характеристики автомобіля відповідно до ситуації на дорозі, її стану або ваших побажань.
Audi Q3 другого покоління може похвалитися справді інноваційними та передовими системами безпеки:
- Audi pre sense basic,
- Паркувальний автопілот,
- Адаптивний круїз-контроль,
- Помічник збереження смуги руху Audi lane assist
- Багато іншого.
Технологія освітлення
Вузька та стильна світлодіодна оптика, доступна у двох варіантах виконання, спрямована до центральної частини цього компактного кросовера.Фари автомобіля створюють виразну гру світла та тіні.
Audi Q3 вже доступний для замовлення в Ауді Центрі Північ. Автомобіль з'явиться у нашому шоу-румі у жовтні.
Для нової моделі AudiQ3 2018 року (фото) комплектації та ціниє відображенням обраної концепції компанії з Інгольшадта, де пріоритет віддано базовій версії та додаткові опції не нав'язуються пакетами, а вибираються окремо. За останніми новинами прем'єра кросовера відбудеться на вересневому автосалоні у Франкфурті, а дата виходу Ауді Ку 3 з новим кузовом у Росіїзапланована на 2018 рік. Спочатку до нас поставлятимуться виключно машини німецької збірки, однак у найкоротший термін на заводі концерну в Калузі буде налагоджено локальне виробництво, і нова модель другого покоління змінить свою попередницю. Російська прописка дозволить зробити комплектації та ціни Ауді Ку 3 2018 ще привабливішими для потенційних покупців та шанувальників марки. Перехід на нову модульну платформу та підвищений ступінь уніфікації дозволили відчутно знизити витрати, внаслідок чого нова модель Audi Q3 2018 модельного рокув початковій комплектації у офіційних дилерів у Москві коштуватиме 1999000 рублів *. У технічних характеристиках такої версії значиться 1,5-літровий турбо-мотор (150 к.с.), передній привід та 6-ступінчаста механічна коробка передач.
Друге покоління нової моделі Ауді Q3 2018 рокувже в базовій комплектації має досить багате обладнання та пропонує великий набір обладнання. У початкову ціну нового кросовераувійдуть: кондиціонер, фірмова аудіосистема з MP3, обігрів передніх сидінь та дзеркал з електроприводом, регулювання рульової колонки у двох напрямках та сидіння водія по висоті, світлодіодні фари та алюмінієві диски коліс. На активну та пасивну безпеку працюють: 6 подушок, система стабілізації з позашляховим режимом, датчики дощу, світла та тиску в шинах, протитуманні фари, автоматичне гальмо стоянки, телефонні hands free та система допомоги старту на підйомі. Доплата за виконання Sport і Design, що наділяють кросовер зовнішнім декором в оформленні інтер'єру та салону, однакова і становить 165 тисяч рублів*.
Список обладнання, що пропонується за додаткову плату, традиційно широкий. Доплативши до ціні Ауді Ку 3 2018 нової моделіможна отримати: клімат-контроль, шкіряний салон з електроприводами регулювань передніх сидінь, аудіосистему преміум-класу, штатну навігаційну систему, люк у даху, фарбування з ефектом «металік», електропривод дверей багажника та запуск двигуна кнопкою з безключовим доступом. Також підвищити безпеку та зручність управління німецького кросовера у новому кузові можна, замовивши: фірмовий парктронік, систему автоматичного паркування, камеру заднього виду, систему моніторингу «мертвих» зон, систему допомоги при спуску з гори, круїз-контроль та додаткові задні подушки безпеки.
Через деякий час після дати виходуAudiQ3 2018у новинки з'являться заряджені модифікації SQ3 та RSQ3, які, безперечно, пропишуться і на ринку Росії. А ось поява початкової 3-циліндрової версії з бензиновим літровим турбо-мотором потужністю 116 сил поки що під питанням, так само як і російський дебют дизельної та гібридної модифікації нової моделі. Зате в гамі обов'язково буде 1,5-літровий варіант потужністю 150 сил, а також версії з дволітровим мотором у двох ступенях форсування 180 та 220 сил – усі мотори з турбонаддувом. Базовий агрегат поставляється тільки з переднім приводом, а як опція за 70 тисяч рублів * можна замовити 7-ступінчастий робот з двома зчепленнями. Дволітрові Ауді Ку3 з новим кузовом спочатку поставляються з повним приводом та роботизованою коробкою передач. Доплата за 180-сильну версію складе 290 тисяч рублів.
Новий кузов
Головною новиною є те, що новий кузов Audi Q3 2018помітно додасть у розмірах. З появою молодшого Q2 це життєво необхідно, щоб максимально ефективно розвести нові моделі Audi по різних ринкових нішах, не створюючи внутрішньої конкуренції. Та й основні суперники в особі BMW X1 і Mercedes GLA більші за попередню версію Q3 спочатку. Габаритні розміри становитимуть 4415 (+27) х 1835 (+4) х 1605 (-3) мм*. Колісна база збільшиться до 2665 (+62) мм. Незважаючи на більші розміри та більший набір базового обладнання, споряджена маса залишиться незмінною. Досягти цього вдалося перекладом нового кузова Ауді Ку 3на модульну платформу MQB з великим вмістом алюмінію та високоміцної сталі, на відміну від колишнього шасі з позначенням PQ35. Крім того, максимальна уніфікація, характерна для концерну Volkswagen, дозволить утримати ціни Audi Q3 нової моделі на найпривабливішому рівні.
Технічні характеристики *
Базова версія кросовера оснащується тільки переднім приводом, і в технічні характеристики Ауді Ку3 2018 рокузначаться 9,1 секунд розгону до сотні, 205 км/год максимальної швидкості і 5,7 літра на 100 км середньої витрати палива. Завдяки безперебійній передачі потужності та більшій кількості передач, встановлення 7-ступінчастого робота з двома зчепленнями покращує час розгону до 100 км/год на 0,3 секунди. Однак максимальна швидкість залишається без змін, а середня витрата палива зростає до 5,9 літрів на 100 км. Технічні характеристики Audi Q3 нової моделіз 2-літровим турбо-мотором, залежно від ступеня форсування (180 або 220 сил), повідомляють про 7,5 (6,3) секунд розгону до сотні, 218 (234) км/год максимальної швидкості та 6,4 (6) 6) літрах на 100 км середньої витрати палива. Обидва варіанти німецького кросовера з 2-літровим двигуном оснащуються виключно роботизованою трансмісією з повним приводом.
дата виходу
Згідно з останніми новинами, офіційна дата виходу нової моделі Audi Q3 2018 модельного рокуна Міжнародному автосалоні у Франкфурті – 12 вересня. Старт продажів кросовера у Європі відбудеться вже наприкінці цього року. Нам же з вами доведеться трохи зачекати: датою виходу Ауді Ку 3 у Росіїє перша половина 2018 року, причому спочатку до нас поставлятимуть машини німецького збирання. Проте переналагодження конвеєра під нову модель може розпочатися вже цього року. Після чого кросовер у новому кузові чекають сертифікаційні тест-драйви та додаткова адаптація до російських умов, у тому числі пов'язана з установкою системи екстреного реагування при аваріях ЕРА-ГЛОНАСС. Деякі зміни зазнають моторна гама, а також комплектації та ціни, які стануть остаточно відомі ближче до даті виходу Ауді Q3 2018 у Росії.
Audi Q3 2018 комплектації та ціни в порівнянні з конкурентами *
| Audi Q3 1.5 TFSI (150hp) | BMW X1 xDrive18d (150hp) | Mercedes GLA 200 (156hp) | |
| Мінімальна ціна, рублів | 1 999 000 | 2 210 000 | 2 170 000 |
| Автоматичне стоянкове гальмо | + | + | + |
| Автономний передпусковий підігрівач | ні | ні | опціонально |
| Адаптивні фари | опціонально | опціонально | опціонально |
| Адаптивний круїз-контроль | опціонально | ні | опціонально |
| Аудіосистема преміум-класу | опціонально | опціонально | опціонально |
| Датчик тиску в шинах | + | опціонально | опціонально |
| Датчик дощу | + | + | + |
| Датчик світла | + | + | опціонально |
| Задні електросклопідйомники | + | + | + |
| Запуск двигуна кнопкою | опціонально | + | ні |
| Камера заднього виду | опціонально | опціонально | опціонально |
| Клімат контроль | опціонально | + | опціонально |
| Шкіряний салон | опціонально | опціонально | + |
| Кількість подушок безпеки | 6 | 6 | 7 |
| Кондиціонер | + | ні | + |
| Легкосплавні диски | + | + | + |
| Люк у даху | опціонально | ні | ні |
| Обігрів дзеркал | + | + | + |
| Панорамний скляний дах | опціонально | опціонально | опціонально |
| Передні електросклопідйомники | + | + | + |
| Підігрів керма | ні | опціонально | ні |
| Підігрів сидінь | + | + | + |
| Протитуманні фари | + | + | опціонально |
| Регулювання кермової колонки | + | + | + |
| Регулювання сидіння водія за висотою | + | + | + |
| Світлодіодні фари | + | + | + |
| Система автоматичного паркування | опціонально | + | ні |
| Система контролю «мертвих зон» | опціонально | опціонально | опціонально |
| Система допомоги під час спуску | опціонально | ні | ні |
| Система допомоги при рушанні в гору | + | + | + |
| Система стабілізації | + | + | + |
| Колір «металік» | опціонально | опціонально | + |
| Штатна аудіосистема з CD та MP3 | + | + | + |
| Штатна навігаційна система | опціонально | опціонально | опціонально |
| Штатний парктронік | опціонально | опціонально | + |
| Електропривод багажника | опціонально | опціонально | опціонально |
| Електропривод сидіння водія або передніх сидінь | опціонально | опціонально | + |
| Електрорегульовані дзеркала | + | + | + |
| hands free / bluetooth | + | + | опціонально |
* – орієнтовні дані
Відмінна новина для цінителів великих, стильних і потужних кросоверів - в 2019 році ряди цих неймовірно популярних авто поповнить нова Audi Q3, про технічні характеристики, оновлений дизайн і стильне рішення салону ми і хочемо вам розповісти.
- дизайн;
- безпека;
- комфорт;
- надійність.
Історія моделі
Вперше міський кросовер під позначенням Q3 компанія Audi представила у 2011 році. Новинка збільшила модельний ряд автомобілів покращеної прохідності німецької фірми та склала конкуренцію наступним моделям:
- BMW X1
- Infiniti EX
- Acura RDX
- Range Rover Evoque
- Volvo XC60
Планове оновлення моделі проведено у 2014 році, при цьому кросовер отримав не лише змінений зовнішній вигляд, а й нові потужні двигуни та додаткові опції. Влітку поточного року компанія Audi показала Q3 наступного другого покоління 2019 модельного року. Інтерес до даної моделі буде досить високим, особливо якщо врахувати, що Q3 випускається як з переднім, так і з повним приводом, що дозволяє вибрати авто в оптимальному поєднанні ціни і технічного оснащення.
Екстер'єр
Перша вистава оновленої моделі була наведена на спеціальному заході влітку поточного року, а офіційна прем'єра намічена на Паризьке автошоу, яке пройде восени. На офіційних фото Audi Q3 в новому кузові 2019 року добре видно, що дизайн автомашини змінився. Це дозволяє говорити про вихід наступного повноцінного покоління кросовера.
Серед головних особливостей зовнішнього вигляду автомобіля слід виділити:
- збільшену радіаторну решітку у світлому обрамленні та великим малюнком;
- вузький нижній повітрозабірник із компактним спойлером;
- гострокутну конструкцію світлодіодної оптики;
- потужні лінії штампування капота;
- розгонисті бічні передні повітрозабірники;
- аеродинамічні зовнішні дзеркала на спеціальних стійках;
- великі колісні арки;
- плавну лінію даху, з подовженим верхнім спойлером;
- широкі задні двері з великими ліхтарями;
- темний ступінчастий задній бампер із великими дифузорами вихлопної системи;
- масивні лінії фронтальної выштамповки.
На позашляхові якості Q3 вказують: темні обвіси по всьому периметру, високий кліренс, захисні вставки колісних арок, укорочені звіси кузова. Крім того, дизайнери зберегли збільшений кут нахилу задніх стояків, що робить кросовер схожим на хетчбек і відрізняє Q3 від аналогічних моделей. Загалом новий зовнішній образ автомобіля відповідає фірмовому стилю компанії і нагадує флагманський кросовер Q8.
Інтер'єр
На фото інтер'єру Audi Q3 2019 модельного року виділяється незвичайне оформлення передньої частини салону, де виділяється центральна консоль. Вона має багатоярусне виконання, при якому вгорі розташувалися дефлектори кліматичного обладнання, цифрова панель приладів з круглими шкалами і протибликовим козирком. Нижче змонтований розгорнутий до водія сенсорний монітор мультимедійного комплексу, а доповнює конструкцію консолі великий ящик, що охолоджується.
Високі ергономічні якості формують анатомічні сидіння, багатофункціональне кермо, широкі підлокітники з різними клавішами і передній тунель з елементами управління трансмісією. Задні сидіння можуть переміщатися всередині салону на відстані до 15 см, що дозволяє виконувати різноманітні варіанти конфігурації.
В обробці інтер'єру, як і належить преміальному автомобілю, використовуються високоякісні матеріали: натуральна шкіра, шліфований алюміній, карбонові та дерев'яні вставки, м'яке покриття підлоги.
До особливостей оновленого кросовера слід віднести і наявність значної кількості сучасних інноваційних систем. Серед них найцікавіші:
- Wi-Fi;
- DAB-радіо;
- навігація Google Earth;
- мультимедійне обладнання із використанням Android Auto;
- майданчик для бездротової зарядки.
Додатковий комфорт створюють нові збільшені розміри кросовера, які тепер складають:
Технічні дані та обладнання
Серед головних технічних особливостей нового Audi Q3 2019 необхідно відзначити використання нової модульної платформи з індексом MQB. Крім того, кросовер придбав незалежну підвіску всіх коліс, передня зі стійками McPherson, а задня у багатоважільному виконанні та повністю дискові гальма.
На початковому етапі виробництва оновлений Q3 отримав чотирициліндрові турбовані силові агрегати з такими характеристиками:
У подальших планах компанії оснастити кросовер двигуном 310 сил.
Для комплектування трансмісії, яка може бути повнопривідною або лише з переднім приводом, призначені 6-ступінчаста МКПП та 7-діапазонний робот.
Також для оснащення новинки компанія Audi пропонує:
- автоматичний паркувальник;
- електропривід багажника;
- аудіосистему із 15 динаміками;
- електропідігрів усіх сидінь;
- 2-зонний клімат-контроль;
- систему start-stop;
- круговий огляд;
- внутрішнє світлодіодне підсвічування;
- адаптивний круїз-контроль;
- електропривід багажника;
- комплекс для відстеження дорожніх знаків та розмітки.
Початок продажу та вартість
Спочатку кросовер нового покоління Audi Q3 2019 модельного року надійде у продаж у Німеччині восени поточного року, за ціною базового виконання 31,0 тис. євро (передній привід, бензиновий двигун 150 сил, шестиступінчаста МКПП).
Також дивіться відео презентації нового Audi Q3 у кузові 2019 року:
Вперше його представили у 2011 році, хоча деякі експерти стверджують, що справжній дебют машини пройшов ще задовго до так званих офіційних показів. У вересні 2007 року, було заявлено кілька концептуальних моделей від Інгольшдадтта, які потім і були представлені в 2011 році, через чотири роки. Що стосується нашої поточної моделі, то її виробник удостоював вже неодноразово рестайлінг, який проходить у 2014 та 2016 році. До речі, за деякими даними, вже до весни 2018 може з'явитися перша інтернет новинка Ку 3, в новому кузові. Чи покажуть машину чи ні, ще точних даних немає, але поки що варто розглянути нинішній реліз, який цілком вдало продається на російському ринку й донині. До речі, щодо проведених оновлень інформація різниться, особливо за технічною складовою. За даними експертів, в основі своєї, техніка майже не перетворилася, чого не сказати про зовнішність та салон зокрема. Тому має бути докладно «познайомитися» з внутрішнім оснащенням.
Дизайн
Екстер'єр, як і у всіх машин, в Ку 3 представляє не тільки свій власний стиль, але й відмінний фірмовий дизайн всього напряму компанії. Як уже повелося здавна, Audi намагаються підтягнути всі свої моделі під єдиний образ, який міг би об'єднати не тільки кросовери, а й седани. Частково це вдалося запровадити із запуском легких кросоверів, яким, безперечно, є наш герой. Зовнішність скута у фамільному стилі, з агресивними та в міру спортивними контурами кузова. Кожне оновлення подавало щось нове в образ, наприклад, якщо взяти «передок», то тут після останнього рестайлінгу значно збільшилася зона решітки радітора, за рахунок «хрому», що «нахлинув». При цьому вдалося «відбити» частину території оптики, за рахунок чого фари стали меншими, але при цьому не втратили своєї «вульгарності». Подбали і про бампер, де зуміли запропонувати нове обваження, а також інші «розруби» повітрозабірників. При цьому в деяких модифікаціях навіть залишили хромовану накладку над «спідницею».
Стиль бічної частини та корми, явний прихильник суворих та витончених ліній. Тут машина копіює свого старшого «брата» Ку 7. Яскраві та масивні виштампування дверей, «здиблені» колісні арки додають габаритів машині. Позаду Ку 3 виглядає привабливо, за рахунок нависаючого спойлера. Непогано вдалося попрацювати під час крайнього оновлення та з оптикою, ліхтарі набули трикутної форми, яку концерн почав активно просувати ще у 2013 році.
кольори
Колірна гама залишається не найбагатшою для Росії, проте сім класичних відтінків будуть доступні і у нас. Це класичний чорний, білий, жовтий, червоний, синій, сріблястий, сірий кольори.
Салон
Салон, здається на перший погляд аскетичним, проте справи набагато кращі. Вже немає колишньої скромності, автомобіль оснащується сучасними комплексами на додаток до вже наявних помічників водія. Відмінна технологічна підготовка видніється на торпедній частині, де передбачили два окремі блоки для керування певною зоною. У принципі, після виходу першого релізу, машина особливо не змінилася в плані якості матеріалів або оздоблення, зміни мали лише індивідуальний характер і змінювали залежно від року кермо, форму монітора, кут повороту консолі або вигин головного комунікаційного тунелю. Стилістика підкреслюється з умовою не так спортивного стилю, як звичайної міської їзди з умовою швидких прискорень.
Прилад оформлена в класичному образі, хоча в залежності від рівня оснащення, можна отримати навіть повноцінний блок з віртуальною консоллю спідометра. Але, а в простеньких версіях, радуватимуться звичайні «колодязі», серед яких «прописали» БК. Рульове колесо «схудло» у плані різноманітності клавіш, проте набуло більш витонченої форми, з характерним усіченим краєм знизу. Центральний відділ сформований з огляду на старшу модель, тут виділено окремий рівень із управлінськими клавішами під розважальну систему та окремий блок керування під клімат. Скошений тунель, як і раніше, представляє «півмісяць», на якому вмістили важіль КПП, «шайбу» регулювання, «ручник», підлокітник та пару кишень.
Сидіння робилися з огляду на спортивні купе, про це говорить величина спинки, а також кут нахилу. В принципі, «ковшів» тут би не прийняли, за їхню жорстку посадку. А ось такий характер профілю, який поєднує в собі комфортну їзду і зручне розміщення при великих швидкостях влаштує багатьох. Традиційно багато питань виникло на задньому дивані, справді машину складно назвати сімейною. Все-таки скутим третій пасажир буде, адже тунель випирає практично до самої подушки. Місце для ніг там, у принципі, не передбачено. Тому єдино кому там буде комфортно, то це дитині.
Багажний відсік "хвастається" скромними 460 літрами, враховуючи клас середніх SUW - це цілком припустимо, хоча можна було і трохи більше виділити місця для багажу.
Технічні характеристики
Технічні характеристики в плані переїзду на новий «візок» чекати варто лише після 2018 року. На сьогоднішній день платформа вдало спроектована вже з орієнтуванням на потужний «скелет», де в основі лежатиме понад 80% високоміцних металів. Що стосується системи підвіски, то тут кілька нюансів, насамперед потрібно сказати про класичну незалежну «опору» з обох боків. По-друге, тут передбачили навіть регульовані амортизатори, більше того, для них запропоновано окремий блок управління, який має чотири змінні режими роботи.
Що стосується гальмівної системи, то тут воліли залишити дискові млинці з вентиляцією спереду та прості ззаду. Вони доповнені розсипом помічників, серед яких АБС, ЄБД, ЕСП, БА, АРО та інші. Рейка у «німця» отримує крім базового електричного підсилювача, ще й комплекс, що дозволяє змінювати налаштування самої рейки, залежно від переваг та умов експлуатації.
Габарити
- Довжина – 4388 мм
- Ширина – 1831 мм
- Висота – 1608 мм
- Споряджена маса – 1460 кг
- Повна вага – 1985 кг
- База, відстань між передньою та задньою віссю – 2603 мм
- Об'єм багажника – 460 л
- Об'єм паливного бака – 64 л
- Розмір шин – 215/65 R16
- Дорожній просвіт – 170 мм
Двигун
Двигунів запропонували для російського ринку лише чотири, проте їх можливостей вистачає, щоби покрити всі вимоги вітчизняних покупців. Бензинова лінійка має 1,4 літри і два 2,0 літрові агрегати, які генерують 150 к.с., 180 к.с. та 220 к.с. відповідно. Для дизельної установки потужність зафіксована на рівні 184 л. при об'ємі 2,0 літра. У парі до моторів поставляється як передній, так і повний привід за класичною схемою. За передачу потужності відповідає 6-ступінчаста "механіка" або 7-діапазонний робот.
* - по місту\трасі\змішаний
Витрати палива
Що стосується споживання палива, то з урахуванням змішаного режиму водіння, для бензинових двигунів споживання становить 6,5 літрів, для «дизеля» не більше 7 літрів.
Комплектації та ціни
Комплектацій було запропоновано лише три види, оснащення відповідно не обмежується лише цими трьома версіями, є ще кілька опціональних пакетів. Що стосується цінової політики, то мінімальна вартість виявиться у значенні 1910000 руб., А ось максимально ціна може піднятися до 2650000 руб.
Наприкінці липня 2018 року шанувальники Audi побачили оновлений компактний кросовер Q3, огляд якого підтвердив, що це не черговий рестайлінг від Audi, а саме друге покоління автомобіля, що отримало не тільки новий дизайн і масу електронних помічників, а й нову платформу. У Росії старт продажів планується на початку 2019 року.
Екстер'єр
Невеликий сімейний автомобіль із непоганими позашляховими якостями. З першого погляду стає зрозумілим, що ця машина орієнтована на спортивні подвиги: дизайн відрізняється стриманістю та впевненістю у силах авто. Форма кузова характерна для всієї лінійки Ку: рівний витягнутий капот, що плавно переходить у бічне выштамповку і зовнішні дзеркала заднього вигляду, що стирчать прямо з дверей, а не з рами вікна. У другому поколінні Q3 прибрів більш чіткі лінії і став незграбним.
Видозмінилися решітки радіатора: тепер її восьмикутна форма, характерна для всіх автомобілів SUV з Інгольшатда, підкреслена хромованою рамкою. На відміну від Q5 та Q7, у неї з'явилися вертикальні перегородки. З боків - бумерангоподібні фари із загнутими вниз кутами. Передня та задня оптика у всіх версіях світлодіодна. Опціональною стала лише установка системи Audi Matrix з функцією адаптивного освітлення та динамічними сигналами повороту.
Не залишиться поза увагою і бічна выштамповка, що згладжує кути. Верхня лінія підкреслює ручки, а нижня – пороги з масивними накладками. На дверях зробили велику виїмку від однієї колісної арки до іншої. Особливо виділяються форми області задніх крил. Позаду машина виглядає як справжній позашляховик. З'явився невеликий спойлер, завдяки скошеним заднім стоякам автомобіль став виглядати ширше. Ліхтарі набули більшого розльоту, а їхнє підсвічування повністю імітує форму передніх фар. На задньому бампері – довгі габаритні вогні. В екстер'єрі виділяється нова форма передніх та задніх повітрозабірників. Спортивний характер автомобіля підкреслюють рейлінги на даху.
Ауді Q3 2018 комплектується литими алюмінієвими 17-дюймовими дисками в дизайні «5 спиць» з встановленими з шинами 215/65 R 17. Опціонально встановлюються колеса 18-20”. Колісні арки з акуратним виштампуванням, контрастні розширювачі на них візуально роблять автомобіль вищим.
Ауді Ку 3 2018 року у другому поколінні помітно виріс.
До вже звичних 11 забарвлень у Ауді Ку3 додалося два нових відтінки: Pulsorange (помаранчевий) та Chronosgrau (попелясто-сірий). Як опцію можна вибрати контрастне оздоблення нижньої частини кузова та дизайнерський пакет S line, на додаток до яких пропонується і три види індивідуального оздоблення салону.
Інтер'єр
Завдяки трансформації внутрішній простір автомобіля розширився настільки, що тепер у ньому може вільно поміститися п'ять людей. Новий Ку-3 став по-справжньому сімейною машиною. Насамперед, змінилися крісла: навіть у стандартній версії вони отримали бічну підтримку та невеликі борти в області стегон. Опціонально встановлюються сидіння спортивного типу з електрорегулюванням. У базовій версії оздоблення салону тканинне, за додаткову плату можна вибрати шкіряний інтер'єр.
Завдяки збільшеній колісній базі виходить грати внутрішнім простором, підлаштовуючи його під індивідуальні параметри водія. Крісла регулюються по горизонталі та висоті: передній огляд для водія в новій Ауді Ку 3 став ширшим. Задні сидіння теж стали комфортнішими, плюс до цього додалася функція їхнього поздовжнього регулювання та семипозиційні спинки. Кожне посадкове місце із підголівником. У стандартну комплектацію входить відкидний підлокітник із двома вбудованими підсклянниками. Додатковий комфорт забезпечують виїмки на задній стороні крісел водія та пасажира.
Помітно збільшився багажник нової Audi Q3 2018-2019 року, з 460 до 530 літрів. Завдяки регульованим спинкам заднього пасажирського ряду у співвідношенні 40:20:40 та поздовжньому регулюванні дивана на 150 мм, його можна збільшити до 675 літрів. При повністю складених кріслах цей показник зростає до 1525 літрів.
Унікальна пропозиція – регулювання підлоги багажного відділення за висотою, що дозволяє повністю вирівняти простір позаду передніх крісел. У стандартному положенні поріжок багажника становить лише 748 мм, що полегшує навантаження багажу. Поличка відділення для вантажів за необхідності знімається. Передбачено також підсвічування багажника. Задня кришка з електроприводом опційно можна встановити систему сенсорного відкривання багажника одним рухом ноги.
Передня консоль також відрізняється геометричним малюнком. Умовно вона поділена на дві зони: у верхній розташовані дефлектори обдування, а в нижній - всі робочі елементи. Візуально їх розмежовує широка хромована рамка. По центру – сенсорний монітор 8,8 дюймів для системи MMI, який для зручності водія нахилений у бік керма на 10 градусів. В Audi Q3 2019 року Інгольштадт відмовився від аналогових шкал. Тепер навіть у базовій комплектації доступний дисплей 10,25 дюйма на місці звичної панелі приладів, а управління ним здійснюється кнопками на кермі.
Як додаткові опції передбачено 30 варіантів підсвічування (у пакеті Audi design selection стандартно), вставки з контрастної алькантари на панелі приладів і підлокітниках дверей, спортивне кермо зі скошеним нижнім краєм. Управління освітленням тепер можливе за допомогою кнопок, розташованих ліворуч від керма. Підсвічується не тільки панель приладів і двері, але й відділення для зберігання дрібних предметів на центральній консолі, а також фірмовий напис quattro або логотип Audi над ящиком рукавички.
Технічні характеристики
Автомобіль представлений з шістьма варіантами чотирициліндрового мотора: чотири бензинові та два дизельні. Базова комплектація отримала найпростіший з них – 1.5 35 TFSI. Тим, хто любить спокійну їзду, цього двигуна буде більш ніж достатньо. Для драйву краще вибрати дволітровий мотор 45 TFSI quattro S tronic.
| Параметри | 35 TFSI МКПП | 35 TFSI S tronic | 40 TFSI quattro S tronic | 45 TFSI quattro S tronic |
35 TDI МКПП | 35 TDI S tronic |
| Об'єм см3 | 1498 | 1498 | 1984 | 1984 | 1968 | 1968 |
| Максимальна потужність, л. С. При об/хв | 150/5000-6000 | 150/5000-6000 | 190/4200-6700 | 230/5000-6700 | 150/3500-4000 | 150/3500-4000 |
| Максимальний момент, що крутить, Н·м при об/хв | 250/1500 - 3500 | 250/1500 - 3500 | 320/1500 - 4200 | 350/1500 - 4400 | 340/1750 - 3000 | 340/1750 - 3000 |
| Швидкість, км/год | 211 | 207 | 220 | 233 | 211 | 207 |
| Розгін зі старту, з | 9.6 | 9.2 | 7.4 | 6.3 | 9.3 | 9.2 |
|
Витрата палива, місто/за містом/змішаний, л/100 км |
7.7/5.4/6.3 | 10.8/6.8/8.3 | 9.5/6.4/7.5 | 9.7/6.4/7.6 | 6.6/5.2/5.7 | 5.4/4.5/4.9 |
Планується, що пізніше з'явиться дизель потужністю 190 к.с., та й представлені версії двигунів будуть вводитись у продаж поступово.
Характеристика технічних можливостей другого покоління Audi Ку3 залежить і від того, на якій коробці передач працює автомобіль. Це може бути шестиступінчаста механіка або семиступінчастий робот S tronic. На відміну від Q5, це авто має право вибору приводу: модифікація передньопривідна або повнопривідна версія quattro. Розробники не стали впроваджувати в Ку-три систему quattro ultra, як це зробили все в тій же п'ятій Ку.
Система quattro, що працює на диференціалі Torsen, гарантує оптимальний розподіл моменту, що крутить, при гальмуванні. Це підвищує курсову стійкість автомобіля, попереджає занесення на поворотах при високих швидкостях. Завдяки цій системі загроза неконтрольованого авто внаслідок втрати зчеплення коліс із дорогою зведена до нуля.
Друге покоління Q3 виробляється на платформі MQB із усіма її технічними можливостями. Експерти відзначають, що для автомобілів компактного класу велике значення має наявність помічників, які попереджають вторинне зіткнення. На додаток до системи активної безпеки MQB має пасивних помічників у вигляді збалансованого розподілу енергопоглинаючих зон.
У стандартній версії пропонується класична передня підвіска McPherson і задня чотириважільна. Вона забезпечує плавний хід, добре справляється із нерівностями. У спортивній комплектації підвіска жорсткіша, що в поєднанні з низькопрофільними шинами помітно відчутно пасажирам. У топовій версії жорсткість амортизаторів налаштовується автоматично з вибором режиму керування. При цьому характер поведінки авто на дорозі залежатиме ще й від того, на яких колесах воно пересуватиметься: чим більша розмірність, тим жорсткішою буде підвіска, незважаючи на обраний режим.
Сучасні технології
На додаток до базової цифрової панелі приладів можна встановити Audi virtual cockpid 12,3-дюймовим екраном. Необхідна водієві інформація виводиться на панель індивідуально.
Audi Virtual Cockpid
В базі вже є заявка на використання цифрових технологій, виражена в встановленій системі MMI Radio Plus. Розширити функціональні можливості автомобіля можна за допомогою MMI Navigation plus, а це вже екран 10,1 дюйма та безліч додаткових функцій: навігатор, точка доступу WiFi з підключенням до 8 пристроїв, дистанційне керування функціями автомобіля та робота Audi connect. Сидячи в новій Audi Ку3, можна отримувати трафік в режимі реального часу, шукати оптимальні місця паркування і заправки, отримувати опис місця призначення. При установці системи Audi connect Navigation & Infotainment з сервісом інтеграції Google Earth, водій отримує доступ до своєї електронної скриньки, сторінки в Твіттері, може читати новини, отримувати попередження про небезпеку на шляху. Передбачено голосове керування системою мультимедіа, причому не лише подання команд, а й отримання уточнюючих питань.
Оновлений ауді Ку 3 підключається до мобільного додатку myAudi, завдяки якому можна передавати дані зі смартфона в систему MMI, а також легко знайти свій автомобіль на парковці. Зліва від селектора коробки передач розташований відсік для мобільного телефону: MMI працює з системами iOS та Android і при підключенні смартфона керує його функціями, використовуючи програми Apple CarPlay або Android Auto.
Додатково для замовлення є аудіосистема Bang & Olufsen Sound System з 15 динаміками, що дає звук у форматі 3D загальною потужністю 680 Вт. У базовій версії, щоб прослуховувати музику з MP3-плеєра, USB-накопичувача або смартфона, передбачено два USB-порти. У стандартній версії в новій Ку-три є шість динаміків: чотири в панелі інструментів і два в задніх стійках кузова.
Крім інформаційно-розважальних систем є безліч помічників. Серед них – Adaptive Driving Assistant, що встановлюється на автомобілі з роботизованою коробкою передач. Цей помічник поєднує функції адаптивного круїз-контролю та системи утримання авто у заданій смузі руху. Ця функція особливо потрібна при простоюванні в пробках і заторах: водій може відпочити, машина все зробить сама.
Оновлена Ку третя отримала і сучасну систему Audi Drive Select, що дозволяє вибрати один із п'яти режимів руху: Efficiency, Auto, Comfort, Individual, Dynamic. Вони змінюють відгук натискання на акселераторі, податливість керма, жорсткість амортизаторів. З важливих помічників - парктронік, система кругового огляду, функція екстреного гальмування (спрацьовує на пішоходів та велосипедистів), система безпечного відчинення дверей, що отримує дані з двох радіолокаційних датчиків про наближення іншого транспортного засобу.
На тлі всіх цифрових пристроїв виділяється аналоговий круїз-контроль. Ручка його управління залишилася незмінною. Єдина зміна – кут її розвороту. Як і екран MMI, вона на 10 градусів розгорнута до водія.
Нова Audi Q3 приваблює не тільки своїм яскравим дизайном, але і широким функціоналом. Це автомобіль і для великої родини, і для одинаки-драйвера. Завдяки численним помічникам він показує найвищий рівень безпеки навіть у складних дорожніх умовах.
