Слабкі місця та недоліки Nissan Note. Перше покоління Nissan Note Є і конкуренти

Слабкі місця та недоліки Nissan Note. Перше покоління Nissan Note Є і конкуренти

Автомобіль Ніссан Ноут сконструйований на базі Ніссан Мікра, хоча виглядає набагато солідніше і не дивлячись на порівняні габарити більше. Зовнішність нового Ніссан Ноут вийшла цікавою та не нудною. Попереду привертають увагу великі, майже до середини капота, фари зі складною геометрією та безліччю візерунків усередині. Вражає уяву та задня оптика.

Огляд екстер'єру Nissan Note

Рішення інженерів Нісан зробити такі задні фари вкрай не ординарне, але безперечно дуже ефектне. Саме такі унікальні розробки перетворюють нудні однооб'ємники на яскраві сучасні машини. Крім фар, ваги Nissan Note додають:

  • Грати радіатора, майже як у «грізного» Нісан Мурано.
  • 16-дюймові колеса.
  • Сильно увігнута лінія даху.

Огляд екстер'єру Nissan Note: передні, задні фари

Салон Nissan Note 2013

Кузов у ​​Ніссан Ноут 2013 високий, тому сідати в нього зручно навіть рослому водію. Інтер'єр не може похвалитися дорогими оздоблювальними матеріалами, але в той же час не дивлячись на переважання пластикових елементів салон не виглядає дешевим. Швидше він виглядає практичним, чого в принципі й домагалися конструктори та дизайнери цього авто. Передні сидіння можуть похвалитися гарною підтримкою тіла пасажирів та великою кількістю регулювань. Сидіння дозволяють влаштувати будь-яку посадку пасажирів, від спортивно-лежачої до мінівенівсько-вертикальної посадки.


Nissan Note: панель приладів, центральна консоль, сидіння водія

Рульове колесо в Nissan Note має можливість регулювання тільки по кутку, причому в дуже невеликому діапазоні. Щиток приладів та інші керівні органи виглядають традиційно в стилі Ніссана.

Для деяких водіїв буде приємним доповненням наявність величезної кількості різних ніш, поличок та бардачків у цьому Ноуті. Особливу увагу варто приділити ящику рукавички. У закритому стані можна скористатися досить великою нішою. Наприклад, для паперів А4. Якщо ж відкрити бардачок, то всередині нас чекає ще більше простору під різні предмети. До кінця не зрозуміло яким чином конструктори примудрилися зробити такий великий бардачок! У рекламному буклеті цього авто сказано, що в цей бардачок можна вмістити 12 алюмінієвих банок! На щитку приладів немає індикатора режиму коробки, що досить незручно і доводиться дивитися на бліді циферки внизу.


Огляд інтер'єру Nissan Note: кермо, салон

Також варто відзначити дуже хороший огляд із салону Ніссан Ноут 2013 року, який досягнутий завдяки широким дзеркалам, компактним підголівникам заднього дивана та звичайно ж великою площею скління.

Огляд задніх сидінь та багажника Nissan Note

Задні сидіння дозволяють зручно сісти навіть високим пасажирам і місця до переднього сидіння достатньо. Як може здатися, у такій маленькій машинці це досягнуто за рахунок зменшення об'єму багажника. Але сидіння мають можливість рухатися на 16 см. Таким чином, якщо сидіння відсунуто максимально назад, то об'єм багажного відділення становить 280 літрів, а якщо сидіння максимально присунути вперед, то об'єм багажника збільшиться майже до 400 літрів. Також багажник має систему полиць flexy board. Ці полиці можна встановити на різних рівнях. Якщо ж цього вам не буде достатньо, то можна скласти спинки заднього сидіння і отримати ще більше місця для габаритного вантажу. Граничний об'єм багажника складе 1332 літри, що цілком непогано, враховуючи розмір ноуту. Багажник Ніссан Ноут отримує тверду п'ятірку!


Огляд задніх сидінь та багажника Nissan Note: Багажник із складеними задніми сидіннями

Варіанти двигуна та коробки передач Nissan Note

У Росії новий Ніссан Ноут представлений з двома бензиновими двигунами:

    Об'ємом 1.4 літра та потужністю 88 кінських сил.

    Об'ємом 1.6 літра та потужністю 110 кінських сил.

Варіанта коробки також два:

    П'ятиступінчаста механічна коробка передач

    Чотириступінчаста автоматична коробка передач.

Ніссан Ноут з двигуном 1.6 літра виявився дуже жвавим, особливо на низах. Варто трохи переборщити з газом і машина ніби підстрибує. Автоматична коробка передач працює досить спритно і має дуже хорошу віддачу. Звукоізоляція машини також на рівні. Шум двигуна починає чутись у салоні тільки на «верхах», а ось усілякі дорожні шуми в салон практично не проникають.


Огляд двигуна Nissan Note

Їздові характеристики Ніссан Ноут

На трасі машинка досить швидко набирає 100 км\год і дуже м'яко і еластично поводиться при обгонах. Ноут впевнено тримається на прямих ділянках дороги, дозволяючи водієві почуватися спокійно. Наприклад для сімейних подорожей нескладними трасами Ніссан Ноут підійде відмінно!

У поворотах машина порадувала зібраною керованістю та зрозумілими адекватними реакціями. Всі ці показники очевидно знаходяться в рамках класу даного автомобіля, на тлі конкурентів і з урахуванням того, що nissan noteпобудований на базі супер міні – дуже непогано! Також немає претензій і до гальмівної системи. У штатному режимі вони досить чуйні та відчувається грамотна робота ABS. Дуже великим досягненням у Ніссан Ноут є підвіска. При їзді не ідеальними дорогами, складається враження що немає такої нерівності або ями, яка змусить авто знизить швидкість. Це разом з великим просторим салоном дають відчуття що керуєш машиною більшого класу.

Місткий хетчбек Nissan Note почали випускати в Японії у 2005 році, а у 2006 році на британському заводі компанії стартувало виробництво автомобілів для європейського ринку. Машина була спроектована на "платформі B", спільною з моделлю, але з розтягнутою колісною базою.

Базовим силовим агрегатом був 1,4-літровий двигун потужністю 88 л. с. у парі з п'ятиступінчастою "механікою", альтернативою йому був двигун 1.6 (110 сил), для якого можна було замовити чотириступінчастий "автомат". На японському ринку також пропонувався Nissan Note 1.5 (109 л. с.) з автоматичною коробкою або варіатором. У Європі можна було купити автомобіль з 1,5-літровим турбодизелем Renault, що розвиває 68-103 л. с.

У 2008 році відбувся рестайлінг моделі: хетчбек отримав новий дизайн передка, змінену передню панель і нову мультимедійну систему. Гама силових агрегатів змін не зазнала, лише на дизельні версії почали ставити шестиступінчасту "механіку" замість п'ятиступінчастої.

Випуск першого покоління моделі завершився у 2013 році. У Росії Nissan Note продавався до середини 2014 з моторами 1.4 за ціною від 500 тисяч рублів і 1.6 за ціною від 560 тисяч рублів.

2 покоління (E12), 2012


Друге покоління хетчбека Nissan Note випускається у Японії з 2012 року, у Великій Британії з 2013 року. До Росії автомобіль поставлятися не буде.

Модель для європейського ринку оснащується трициліндровим двигуном об'ємом 1,2 літра, який в атмосферному варіанті розвиває 80 л. с., а з компресором – 98 сил. Альтернатива бензиновому двигуну – 1,5-літровий турбодизель потужністю 90 л. с. Безступінчастий варіатор пропонується як опція лише для 98-сильного бензинового «Ноута».

Японські покупці можуть придбати Nissan Note тільки з бензиновими двигунами 1.2 і тільки з варіатором. На американському ринку модель має назву.

Таблиця двигунів автомобіля Ніссан Ноут

Через свою нішевість «ноути» не можуть похвалитися такою ж популярністю, як у «фокусів» чи «логанів», проте на дорогах зустрічаються часто. Як завжди в цій рубриці, поговоримо про особливості конструкції та експлуатації, підкажемо, на які вузли та агрегати звернути пильну увагу.

У ДОБРІ РУКИ

Від пропозицій на вторинному ринку в очах рябить. Ціни починаються з 300 тис. руб. за машину 2005 року і сягають 600 тисяч за свіжі екземпляри. Дилерська діагностика перед покупкою буде корисною.

Найпильнішу увагу приділіть кузову: сліди корозії - правильна ознака ремонту. «Ноути» ні з того ні з сього не гниють. На облізлий хром решітки радіатора можете не звертати уваги, це хвороба багатьох сучасних автомобілів.

На внутрішній стороні скла п'ятих дверей не повинно бути потік. Рідко, але вода знаходить лазівку в ущільненні ліхтаря третього стопу. Чи пропустили цю проблему? Можете зіткнутися з серйознішою - гниттям підпілля багажника. Бувало, замок дверей не бачив кінцевик. Через це світло в багажнику не гасло і за пару-трійку днів до основи розряджав акумулятор.

На машинах із перших партій виявлялися дефекти головного модуля мультиплексу, що називається BCM, - залипали деякі реле. Всі дефектні модулі давно змінили за гарантією, і сьогодні зустріти машину з глюками майже неможливо. Але все ж таки перевірте працездатність електрики, особливо в задній частині. На машинах з 2006 року проблем із мультиплексом практично не буває.

З БЛАКИТНОГО РУЧКА

Бензинові агрегати дуже надійні. Проблеми виникають лише через некондиційний бензин, що отруює свічки підвищеним вмістом окису заліза. Замінити їх на моторі CR14DE об'ємом 1,4 л значно простіше, ніж більш популярному 1,6 л HR16DE. На останньому треба знімати впускний колектор, а зробити це самостійно навряд чи вдасться. ЗР, 2010 № 1).

До підвищеного вмісту смол у бензині двигуни ставляться терпимо, але не варто нехтувати рекомендацією промивати форсунки кожні 60 тис. км. Причому демонтувати їх не треба – тоді додатково змивається нагар із напрямних втулок клапанів. Випадки зависання клапанів можна перерахувати на пальцях, проте прислухайтеся до нашої поради.

Навісне обладнання претензій немає: стартер, генератор, компресор кондиціонера працюють надійно. Щоправда, траплялося змінювати трубки кондиціонера, але не можна сказати масово.

До 60-80 тис. км бажано очистити радіатори двигуна і кондиціонера від бруду, що накопичився в сотах - мотор віддячить вам стабільним тепловим балансом.

Дизель K9K до Росії офіційно не постачали. А жаль. Цей агрегат виробництва «Рено» прославився приголомшливою надійністю навіть у Скандинавії, де трапляються морози міцніші за наші. Та й потяг у нього не гірший, ніж у бензинових версій, а витрата палива при цьому зовсім смішна - від 5,9 л по місту! Не дивно, що в Європі більшість ноутів саме дизельні.

Однак, купуючи машину «звідти», майте на увазі: російські офіційні дилери (і сірі теж) мало знайомі з дизельними моторами – ні фахівців, ні необхідного діагностичного обладнання вони не мають. Тому перед покупкою варто звернутися до спеціалізованої фірми, яка займається ремонтом дизелів. Витратите трохи більше часу та грошей, але знайдете впевненість у довголітті недешевої паливної апаратури.

До надійності добре відомого чотириступінчастого автомата RE4F03B компанії «Джатко» не причепишся. Цей же агрегат з мінімальними переробками (в основному по софту) тепер поставили навіть на Ладу-Гранта - значить, труднощів з запчастинами не виникне ще довго.

У ручних коробках із заводськими індексами JH3 та JR5 повально шумлять підшипники. В основному – первинного валу. Способів боротьби два: збільшити гучність аудіосистеми «Ніссан Коннект» (якість звучання дуже гідна) або перейти на олію GL4+ або GL5 - навіть офіційні дилери неофіційно рекомендують таку заміну, запевняючи, що ресурс синхронізаторів при цьому не знижується. Міняти підшипники, як показує практика, марно: тихіше не стає.

Ресурс зчеплення залежить від стилю їзди. Бувало під ногою недосвідченого водія накладки веденого диска підгоряли через 30 тис. км, але в середньому вузол служить 100-120 тис. км.

НОУТ ПРОБЛЕМ?

Безпроблемних автомобілів немає, і «Ноут» не виняток. Найчастіше докучає передня підвіска, за багатьма деталями аналогічна до підвіски малюка «Мікри». У більшому "Ноуті" сайлент-блоки руйнуються часом при 60 тис. км. І хоча кульові опори готові служити ще довго, їх теж доведеться міняти, оскільки оригінальні деталі йдуть у зборі – важіль із сайлент-блоками плюс кульова. Звідси додаткові витрати (див. таблицю наприкінці статті).

Стійки та втулки стабілізатора теж не славляться довголіттям, найчастіше лише під 40 тис. км виходжують. Найслабшою ланкою визнано опорні підшипники передніх стійок: вони часом починають скрипіти і дробити вже після 30 тис. км. пробігу. Але вони хоч порівняно недорогі. А ось до амортизаторів претензій практично немає.

Рульові наконечники служать до 100 тис. км, тяги - понад 120–150 тисяч, але біда: окремо від рейки їх офіційно не змінюють. Тоді дозвольте замінити ЕУР у зборі, хоча він на той момент виглядає ще цілком працездатним (на відміну від «Мікри», де механізм, зовні схожий, підклинює регулярно). Або шукайте неоригінальні тяги, влазячи на свій страх і ризик у відповідальне зчленування тяги та рейки.

Зі ступичними підшипниками навряд чи познайомитеся. Але якщо «пощастить» потрапити в глибоку вибоїну, то дізнаєтеся, що вони йдуть окремо від маточок, а замінити їх, маючи відповідне оснащення, не складніше, ніж на передньопривідних «ладах». До датчиків антиблокувальної системи зауважень немає.

ПІДСУМК

Перевірені часом двигуни та коробки нарікань не викликають, а ось підвіски, запозичені у «Мікри», виявилися слабкою ланкою.

Дякуємо компанії «Дженсер»

Маленький міський автомобіль від японської компанії, який пережив два покоління та є відносно популярним автомобілем у нашій країні – це Nissan Note 2016.

Друге покоління даного автомобіля було представлено публіці у 2012 році і проходило це на автосалоні в Женеві, продаватися автомобіль став лише у 2013 році. Це покоління продається в багатьох країнах, але в Росію постачання не йде, відповідно офіційно тут друге покоління не продається.

Нове покоління отримало досить серйозні зовнішні зміни, а також зміни інтер'єру та лінійки силових агрегатів.

Екстер'єр


Зовнішній вигляд хетчбека для сучасного світу досить гарний, виглядає модель справді красиво та привабливо. Морда має високий злегка рельєфний капот, який підкреслено великою оптикою. Хромовані радіаторні грати елегантно з'єднуються з оптикою. Бампер порадує красиво вставленими круглими протитуманними фарами.

Збоку різні речі, які дивують закінчуються, злегка роздуті колісні арки, дзеркало заднього виду на ніжці, це все, що може здивувати вигляд у профіль. В іншому все просто.

Задня частина Ніссан Нот трохи цікавіша, оптика по внутрішній складовій навряд чи порадує, але форма самої фари привертає увагу. Бампер масивний, але простий, йому нема чим дивувати. Загалом, дизайн хороший, але мало цікавих деталей.


Габарити хетчбека:

  • довжина – 4100 мм;
  • ширина – 1695 мм;
  • висота – 1530 мм;
  • колісна база – 2600 мм;
  • дорожній просвіт – 150 мм.

Технічні характеристики

Тип Об `єм Потужність Обертаючий момент Розгін максимальна швидкість Кількість циліндрів
Бензин 1.2 л 79 л.с. 110 H*m 13 сек. 170 км/год 3
Бензин 1.2 л 98 л.с. 147 H*m 11,8 сек. 181 км/год 3
Дизель 1.5 л 90 л.с. 200 H*m 11,9 сек. 179 км/год 4
Бензин 1.6 л 111 л.с. 160 H*m - - 4

Модель має у своїй лінійці 6 варіантів силових агрегатів.

  1. Найслабший вид двигуна це бензиновий агрегат об'ємом 1,2 літра, що видає 79 коней. Це єдина версія, яка як опція може бути з повним приводом. Також є варіація цього мотора з 80 силами. Агрегат дозволяє хетчбеку набрати першу сотню майже за 14 секунд – не надто привабливий результат. Витрата невисока – 6 літрів по місту та 4 по трасі.
  2. Також ще існує двигун об'ємом 1,2 літра, але вже з 98-ма кінськими силами. Він уже має привабливіші динамічні показники, мотор розганяє авто до сотні за 12 секунд, а максимальна швидкість становить 181 км/год. Витрачає агрегат також небагато, лише 5 літрів у місті.
  3. Також у лінійці Nissan Note 2016 представлений дизельний двигун об'ємом 1,5 літра. Його потужність дорівнює 90 кінським силам, а розгін до ста займає також 12 секунд. Витрата відповідно менша, але при цьому ще й саме паливо дешевше. Агрегат вживає якихось 4 літри по місту та 3 на трасі.
  4. Один із самих топових агрегатів, це мотор 1,6 літра, що видає 109 коней. На жаль не про які його характеристики цього мотора невідомо.
  5. Найпотужніший вид двигуна отримав такий самий об'єм 1,6 літра, але тепер його потужність збільшена до 138 сил. Це найпотужніший агрегат і відповідно з цим він показуватиме найкращі динамічні характеристики, але вони нам невідомі.

Всі види двигунів пропонуються в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач, а також деякі агрегати є можливість поставити варіатор. З гальмами у моделі проблема, їх звичайно вистачає, але все ж таки хотілося б більшого. Модель зупиняється за рахунок дискових вентильованих гальм спереду та барабанних ззаду. Передня підвіска незалежна, це класичний Макферсон, ззаду використовується напівзалежна торсіонна балка.

Ходова може порадувати наявністю:

Салон Ніссан Нот


Так як це невеликий автомобіль, то не варто чекати від нього великої кількості вільного місця в салоні, тут його справді не так вже й багато. Передній ряд ще досить непоганий, а ось задній насилу вміщує у собі 3-х пасажирів. До речі для задніх пасажирів у спинках передніх сидінь передбачений столик, що складається. Багажне відділення тут невелике, його обсяг складає 295 літрів, але його можна збільшити, якщо скласти задній ряд. Збільшене багажне відділення матиме об'єм 1465 літрів.

Місце водія обладнане великим кермом з 3-х спиць з органами управління аудіосистемою. Кермо простий, а ось панель приладів виглядає цікаво - великий круглий тахометр, великий аналоговий спідометр з круглим бортовим комп'ютером посередині і електронний датчик температури і рівня палива справа. Все це красиво оформлене, а також оснащене привабливим підсвічуванням.


Центральна консоль проста, але її дизайн цікавий. Верхня частина Nissan Note 2016 має 2 круглі дефлектори обдування і кнопку аварійної сигналізації. Ледве нижче розташувався дисплей мультимедійної системи з кнопками для керування нею навколо. Нижче є найцікавіше – це блок управління кліматичною установкою. Всі кнопки утворюють коло, а між ними знаходиться ще одне коло, що є дисплеєм, на якому в свою чергу і відображаються вибрані налаштування. На тунелі все досить просто, це два підсклянники та селектор КПП.

Ціна


На жаль, дана модель не буде продаватися в нашій країні, але за допомогою сірих дилерів її можна буде отримати. Автомобіль надається в трьох різних комплектаціях, з цікавого вже базова версія отримає систему старт-стоп. Найдорожча версія взагалі шикарна – круговий огляд, доступ без ключа та трохи шкіри у салоні. Погодьтеся непогано!

Ціни поки що невідомі, але незабаром вони розкриються. Також ще випускатиметься обмежена версія, яка матиме інші диски і загалом візуально являтиме заряджений хетчбек.

Деякі вже ввезли машину та Японії і продають модель. Середня вартість праворульного автомобіля з вторинного ринку – 700 000 рублів.

Японці створили непоганий автомобіль, який виконує свою функцію, довести по місту туди і назад, так що для людей, яким саме це і треба, E12 підійде цілком.

Відео

Цей автомобіль можна сміливо зарахувати до ветеранів вітчизняного ринку. З розмірів, не ветерана, а так, ветеранчика. Зате скільки годин радості від володіння гарним автомобілем він зумів подарувати молодим сім'ям! Так, саме сім'ям, оскільки Nissan Note завжди позиціонувався як автомобіль сімейний. І, хоча поняття про сімейний автомобіль дещо не в'яжеться з його грайливою зовнішністю, він сімейний до мозку кісток.

Міні-міні вен Nissan Note

Маленький, але дуже вдалий. Деколи навіть не хочеться ритися в його технічних характеристиках і перевіряти відповідність витрати пального або час розгону до сотні з паспортними. Він просто викликає довіру. Сьогодні серед офіційно представлених автомобілів Ніссан на майданчиках офіційних дилерів у Москві вже не можна зустріти цю модель, але ми не вникатимемо в причини його зміщення з ринку Росії. Він просто гідний того, щоб його любили та довіряли йому.

У 2005 році перше покоління Nissan Note дещо приголомшило нашу публіку. Автомобілі такого формату були новиною і на той момент порівнювати Ніссан Ноут не було з чим. Хіба що з Форд Фьюжн, але в нього дещо були інші плани захоплення території Росії, тому у цій площині інтереси двох концернів не перетнулися. Nissan Note зібраний на глобальній платформі і просто не хочеться світити іншими моделями, від яких машина запозичила вузли та агрегати. Але якщо порівнювати досягнення японця з одноплатформним Рено Модус, то за всієї поваги до французів, Ноут стоїть на голову вище за рейтингом довіри у покупця.

На фото — Nissan Note 2017 року

Якщо вам 28 і ви тільки завели сім'ю, але не готові до пафосного сімейного седана або тим більше мінівену - Nissan Note саме той варіант, який задовольнить усі потреби. І водійські, і господарські. Характер у автомобіля не дуже запальний, але це і не перчений хетчбек. Динаміка у нього достатня, щоб конкурувати з автомобілями гольф-класу, а ось за комфортом у салоні, місткості та ергономіці того ж багажника, Ноут дасть фору багатьом дорослим мінівенам.

Дизайн кузовних панелей та загальне естетичне рішення автомобіля, мабуть, стало основним козирем моделі. У ході оновлень за всі ці роки машина не надто змінювала свою дизайнерську концепцію, та й надалі не збирається. Навіть найновіший Nissan Note, який був представлений в Женеві, всупереч усім судженням, мовляв, вистачить вже цього дитинства, розсудливим би час, машинка і в новій редакції виглядає жваво і чітко вписується в рамки спочатку заявленого компактного сімейного мінівена навіть з деякими спортивними задатками.

Новий Nissan Note 2017 модельного року випущений, звичайно, для того, щоб підштовхнути до продажу. Подивіться на фото нового автомобіля, і нехай хтось скаже, що зникла впізнаваність та амбітність маленького сім'янина. Ні краплі. Це при тому, що Ніссан Ноут у новому кузові злегка змінив пропорції, повністю змінив платформу, повністю змінилася лінійка двигунів і коробок передач, так само, як і базове обладнання стало сучаснішим і переконливішим.

Відмінне рішення з компонуванням решітки радіатора і передньою ксеноновою оптикою, які врізаються один в одного, але не викликаючи при цьому дисонансу і гармонійно підкреслюють яскравість і унікальність дизайну нового компакт-вена. На цьому тлі чудово виглядають нові бампера з більш чітко вираженими гранями, нові колісні диски, яких у Європі можна вибрати з 15 різновидів, а корми змінилися мінімально. Салон автомобіля освіжила нова передня панель з приладовим щитком, що зберіг стилістику минулого покоління, нові сидіння і застосовані якісніші матеріали, принаймні, так кажуть представники компанії.

Новий Ноут із Європи

Новий Ноут став трохи нижчим за габаритними розмірами, але це зовсім не означає, що салон став тісніше. Навпаки. Автомобіль у довжину – 2,6 метра, точніше це його колісна база. А в ній якраз і вмістився компактний і зручний салон. Зовні не скажеш, але навіть високі пасажири ззаду почуватимуться комфортно. Як і знайоме нам покоління, новий Ноут розроблений насамперед для сім'ї з дітьми, а отже, в ньому має бути море кишень, поличок, скриньок та бардачків. Їх вистачає. Чотири дорослі пасажири цілком комфортно можуть не просто переміщатися містом, але й вистрілити в далекобій, благо, багажник нового Ноута дозволяє упаковати 400 літрів поклажі, якщо трохи зрушити вперед задній ряд сидінь. У звичайному варіанті багажник вмістить 300 літрів, а при складених спинках – 1360 літрів.

Європейські комплектації та ціни Ніссан Ноут 2017 модельного року нас навряд чи зацікавлять, хоча якщо все ж таки комусь захочеться купити модель з пробігом, то слід керуватися саме ними, оскільки машина на нашому ринку офіційно не представлена. У нас залишилися тільки ті Nissan Note, які можна купити б/в на вторинному ринку, але це не означає, що в чомусь вони поступляться новим європейським моделям.

Найбільш продаваний в Європі - трициліндровий турбомотор на бензині об'ємом 1,2 літра. Цей моторчик дуже жвавий і гнучкий, оскільки турбіна дозволяє йому швидко вистрілювати до сотні за 7 секунд, а механічна коробка на п'ять передач дозволяє пограти динамікою на власний розсуд. Найімовірніше, що інтерес нашої публіки підігріє 1,4-літровий бензиновий двигун на 88 коней або схожий по конструкції 1,6-літровий на 110 сил. У них немає ніякого чужого нашому менталітету наддуву, звичайне розподілене упорскування, а з ремонтом та запчастинами проблем ніяких - всі ці двигуни повністю уніфіковані з автомобілями альянсу Рено/Ніссан, які ще залишилися у продажу на нашому ринку.

Ніссан Ноут у Росії. Відгуки власників

Тепер спустимося з небес і побачимо, що відбувається на вторинному ринку. Якщо ми хочемо купити Nissan Note недорого, варто наглядати автомобіль 2006-2008 року. Відмінний екземпляр буде коштувати від 400 до 600 тисяч карбованців залежно від комплектації. Дуже корисною опцією, на яку варто звернути увагу, буде безключовий доступ. Відмінне рішення, коли руки зайняті або дітьми, або покупками. Автомобіль сам знає свого господаря, сам відчинить двері, сам відчинить багажник. Звичайно, якщо майстер-ключ знаходиться не вдома, а в кишені.

Замку в таких автомобілях на рульовій колонці ви не знайдете. Лише ручка запуску. Система працює за тим же принципом та зчитує імпульси з матер-ключа. Для запуску двигуна достатньо повернути цю ручку. Зручно. Сидіння у нашому Нісан Ноут не такі, як у європейській версії, але теж цілком нічого. З місця водія відкривається пристойний огляд, передні стійки не заважають і не перекривають видимість, як у багатьох дорослих мінівенах. Посадка водія та пасажирів зроблена максимально вертикальною. Така японська хитрість. Щоб місця було більше.

Але на комфорт це абсолютно не впливає. Довга дорога не змусить спину знемагати від судом та неприємних відчуттів, особливо на передніх сидіннях. Піч добре виконує свою роботу. Навіть у найсерйозніший мороз салон прогрівається досить швидко, а мотор запускається без проблем. Вся справа в тому, що для Nissan Note, які готувалися на продажі на нашому ринку, була переглянута система електроустаткування, запобіжники, застосовані силові проводи збільшеного перерізу та АКБ трохи більшої ємності. Також було впроваджено нові налаштування амортизаторів та встановлено підігрів заднього скла. Nissan, з турботою про людей.

Сімейна непобутова техніка

При виборі двигуна варто розглянути обидва варіанти, доступні на нашому ринку. Хочете заощадити на бензині - тоді варто придивитися до 1,4-літрового мотора на 88 сил. Не бозна яка потужність, зате по місту він проситиме не більше 6 літрів на сотню, що, погодьтеся, більш ніж нормально для свого класу і такої функціональності. Заявлена ​​максималка в цій комплектації - 172 км/год, але навряд чи хтось настільки поспішатиме. З цим двигуном доступні дві комплектації – Комфорт та Люкс. В базі автомобіль вже має АБС, дві подушки безпеки, систему допомоги при гальмуванні, електропривод переднього скла та бічних дзеркал. За 600 тисяч із автоматичною КПП - це цілком пристойний варіант.

Відео: тест-драйв Ніссан Ноут 2017 модельного року

Більш динамічна версія продається з 1,6-літровим двигуном. Це вже комплектація Текна. Ціна такої малечі може коливатися в районі 800 тисяч, але за ці гроші в салоні буде встановлений однозонний клімат-контроль, система стабілізації ESP, штатний парктронік та камера заднього виду. Магнітола та мультимедійна система із сенсорним семидюймовим екраном не вразить звучанням, зате дуже функціональна. До того ж, у неї вбудований штатний навігатор. Цілком безкоштовно до цієї версії Nissan Note пригвинтять легкосплавні диски та встановлять штатні протитуманки.

Поведінка автомобіля на трасі більш ніж адекватна, незважаючи на велику колісну базу. Адаптивне рульове управління має на увазі зміну зусилля на кермі при зростанні швидкості, що рідко зустрінеш на автомобілях такого класу. Приємний і комфортний як для пасажира, так і для водія автомобіль за цілком осудні гроші. До того ж, альтернативи йому на ринку поки що немає.

  • Новини
  • Практикум

Лімузин для президента: розкрито чергові подробиці

Сайт Федеральної патентної служби продовжує залишатися єдиним відкритим джерелом інформації про «автомобіль для президента». Спочатку НАМИ запатентував промислові моделі двох автомобілів – лімузина та кросовера, які є частиною проекту «Кортеж». Потім намішники зареєстрували промисловий зразок під назвою «Панель приладів автомобіля» (скоріше за все, саме...

АвтоВАЗ висунув до Держдуми свого кандидата

Як сказано в офіційному повідомленні АвтоВАЗу, В. Держак пропрацював понад 27 років на підприємстві та пройшов усі етапи становлення кар'єри – від рядового робітника до майстра. Ініціатива висування представника трудового колективу АвтоВАЗу до Держдуми належить колективу підприємства та була озвучена 5 червня під час святкування дня міста Тольятті. Ініціативу...

У Сінгапурі з'являться безпілотні таксі

Під час випробувань на дороги Сінгапуру вийдуть шість модифікованих ауді Q5, здатних пересуватися в автономному режимі. Минулого року такі автомобілі безперешкодно здолали шлях від Сан-Франциско до Нью-Йорка, повідомляє Bloomberg. У Сінгапурі безпілотники рухатимуться трьома спеціально підготовленими маршрутами, обладнаними необхідною інфраструктурою. Протяжність кожного маршруту становитиме 6,4 ...

Названі регіони Росії з найстарішими автомобілями

При цьому наймолодший автопарк числиться в Республіці Татарстан (середній вік – 9,3 роки), а найстаріший – у Камчатському краї (20,9 року). Такі дані у своєму дослідженні наводить аналітична агенція «Автостат». Як виявилося, крім Татарстану, лише у двох російських регіонах середній вік легкових автомобілів менший за...

У Гельсінкі заборонять особисті автомобілі

Для того, щоб втілити такий амбітний план у реальність, влада Гельсінкі має намір створити максимально зручну систему, в якій межі між особистим та громадським транспортом будуть стерті, повідомляє Autoblog. Як розповіла фахівець з транспорту мерії Гельсінкі Соня Хейкіля, суть нової ініціативи досить проста: у городян має бути...

Заводи Toyota знову встали

Заводи Toyota знову встали

Нагадаємо, 8 лютого автоконцерн Toyota Motor на тиждень зупинив виробництво на своїх японських заводах: з 1 по 5 лютого співробітникам спочатку заборонили працювати понаднормово, а потім справа дійшла до повної зупинки. Тоді причиною виявилася нестача сталевого прокату: ще 8 січня на одному із заводів-постачальників, що належать компанії Aichi Steel, стався вибух.

Культовий позашляховик Toyota канет у Лету

Повне припинення випуску автомобіля, що досі випускався для ринків Австралії та країн Близького Сходу, заплановане на серпень 2016 року, повідомляє видання Motoring. Вперше серійний Toyota FJ Cruiser показав у 2005 році на Міжнародному автосалоні в Нью-Йорку. З моменту початку продажів і до сьогодні автомобіль оснащувався чотирилітровим бензиновим...

У Росії знову побільшає мигалок

Нагадаємо передісторію. У 2012 році Володимир Путін різко скоротив кількість машин зі спецсигналами до 568, тоді як раніше дорогами країни їздили 965 «мигалок» без кольорових схем на борту. Потім список неодноразово доповнювався: ФСБ дали 207 мигалок замість 197, МЗС - чотири замість трьох, а навесні цього...

Suzuki SX4 пережив рестайлінг (фото)

Відтепер у Європі автомобіль редагується тільки з турбованими двигунами: бензиновими літровим (112 л.с.) та 1,4-літровим (140 л.с.) агрегатами, а також 1,6-літровим турбодизелем, що розвиває 120 кінських сил. До модернізації автомобіль пропонувався також з 1,6-літровим 120-сильним атмосферним бензиновим двигуном, проте в Росії цей агрегат буде збережений. Крім цього, після...

Відео дня: електромобіль набирає 100 км/год за 1,5 секунди

Електричний болід під назвою Grimsel зміг розігнатися з місця до 100 км/год за 1,513 секунди. Досягнення було зафіксовано на злітно-посадковій смузі авіаційної бази у Дюбендорфі. Болід Grimsel є експериментальним автомобілем, розробленим студентами Швейцарської вищої технічної школи Цюріха та Університету прикладних наук Люцерна. Автомобіль створений для участі...

Найдорожчий у всьому світі автомобіль

У світі існує безліч автомобілів: красивих і не дуже, дорогих і дешевих, потужних і слабких, своїх і чужих. Однак найдорожча у світі машина одна – це Ferrari 250 GTO, саме 1963 року випуску і тільки цей автомобіль вважається популярним.

Які машини в 2018-2019 році найчастіше купують у Росії

Кількість автомобілів на дорогах РФ постійно зростає - факт, що підтверджуються щорічним дослідженням продажів нових та підтриманих моделей. Так, виходячи з результатів проведеного дослідження, яке може відповісти на запитання, які машини купують у Росії, за перші два місяці 2017 року.

Надійність машин за рейтингом

Навіщо служать рейтинги надійності? Будемо чесними один з одним, майже кожен автолюбитель часто думає: найнадійніша машина – моя, і мені вона не завдає багато клопоту різними поломками. Однак це просто суб'єктивна думка кожного автовласника. Купуючи автомобіль, ми...

Рейтинг ТОП-5: найдорожча машина у світі

До них можна ставитися як завгодно - захоплюватися, ненавидіти, милуватися, відчувати огиду, але байдужим вони не залишать нікого. Частина з них - це просто пам'ятка людської бездарності, виконана із золота і рубінів у натуральну величину, частина настільки ексклюзивна, що при...

Який автомобіль вибрати сім'янину

Сімейний автомобіль має бути безпечним, містким та комфортним. Крім того, сімейні машини мають бути зручними у використанні. Як правило, у більшості людей поняття «сімейний автомобіль» асоціюється з 6-7-місною моделлю. Універсал. Така модель володіє 5-ма дверима і 3-ма...

ЯК вибрати марку автомобіля, яку марку автомобіля вибрати.

Як вибрати марку автомобіля При виборі машини необхідно вивчити всі плюси та мінуси автомобіля. Пошукайте інформацію на популярних сайтах автомобільної тематики, де діляться досвідом власники машин, і тестують новинки професіонали. Зібравши всю необхідну інформацію, ви можете винести рішення в...

Найкращі подарунки автовласнику

Найкращі подарунки автовласнику

Автолюбитель - людина, яка досить багато часу проводити за кермом свого автомобіля. Адже для того, щоб забезпечити потрібний комфорт у машині, а також безпеку руху, потрібно докласти чимало зусиль під час догляду за авто. Якщо ви хочете зробити приємно своєму другові...

Тест чотирьох седанів: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 та Kia Cerato

Перед тестом можна сміливо сказати, що це буде «Троє проти одного»: 3 седани та 1 ліфтбек; 3 наддувні мотори та 1 атмосферник. Три машини з автоматом і лише одна – з механікою. Три автомобілі - бренди Європи, і один - ...

Як замовити автомобіль з Німеччини, як замовити машину з Німеччини.

Як замовити автомобіль з Німеччини Існує два варіанти покупки німецького автомобіля. Перший варіант передбачає самостійну поїздку до Німеччини, вибір, купівлю та перегін. Але цей спосіб не всім підходить через відсутність досвіду, знань, часу чи бажання. Вихід – замовити авто.

  • Обговорення
  • Вконтакте


© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків