Lexus lx 570 Технічні характеристики. Lexus LX570 – великогабаритний позашляховик бізнес-класу

Ціна: від 6411000 руб.

Нещодавно вийшла рестайнлінгова версія всім відомої та популярної моделі Lexus LX 2018-2019. Виробник вніс велику кількість змін та оформив її в стилі інших своїх автомобілів.

Виробник зрозумів, що цей позашляховик популярний у нашій країні і саме тому було вирішено зробити його сучаснішим, щоби підняти продажі. Почнемо, мабуть, обговорення із зовнішнього вигляду автомобіля.

Екстер'єр

Отже, як ми вже сказали, дизайнери зробили авто схожим на свої інші моделі, що відстежується схожість з і . Морда має капот із серйозними рельєфностями. Величезні радіаторні хромовані грати зроблені у формі пісочного годинника. Вузькі світлодіодні фари набули денні ходові вогні у формі літери «L». Є також невеликі повітрозабірники, які прикрашені хромованими вставками. Загалом передня частина вийшла дуже агресивною і отримала велику кількість хрому.

Профіль моделі виглядає трохи простіше, звідси здається, що це звичайний позашляховик. Тут роздуті арки зі скошеністю, що з'єднуються з виштампуванням у нижній частині кузова. Плавні лінії знаходяться у верхній частині, а з полірованого алюмінію виконані ручки дверей та окантування вікон.

Позаду модель Лексус ЛХ 570 має вузьку оптику зі світлодіодною начинкою, яка прикрашена хромованою вставкою. Також тут рельєфна кришка багажника, вона величезна, подвійна. У верхній частині знаходиться спойлер, пофарбований невеликим повторювачем стоп-сигналу. Бампер величезний, але він простий формою, зроблений він таким для того, щоб полегшувати навантаження.

Розміри авто:

• довжина – 5065 мм;
• ширина – 1981 мм;
• висота – 1864 мм;
• колісна база – 2850 мм;
• дорожній просвіт – 225 мм.

Технічні характеристики

Покупці люблять ці автомобілі ще й за їхні мотори, що відрізняються високою надійністю. Також ці мотори досить потужні і за бажання вони можуть показати гідний результат для міста.

Перший двигун, це дизельний мотор V8 з турбонаддувом, який при об'ємі 4,5 літра видає 272 кінські сили. Це простий двигун, але в «жирній» комплектації його не буде. З цим агрегатом позашляховик розганяється до сотні за 8,6 секунди, а максимальна швидкість дорівнює 210 км/год. Він у змішаному циклі витрачає лише 10 літрів солярки.

Другий бензиновий агрегат, він атмосферний - це V8 об'ємом 5,7 літра, який видає 367 кінських сил. Саме з цим мотором Lexus LX 2018-2019 буде називатися 570, а до сотні він розганятиметься за 7,7 секунди, а максимальна швидкість залишилася такою ж. Витрата висока, менше 20-ти літрів у місті у вас не вийде, а на трасі йтиме від 15-ти.

Перший двигун пропонується в парі з 6-ступінчастим автоматом, а другий агрегат працює з 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Авто має хороший повний привід, що дозволяє їздити непоганим бездоріжжям.

Тут гарна пневмо підвіска, яка порадує водія та пасажирів високим комфортом. Якщо ви підняли автомобіль за допомогою підвіски, то коли ви приїдете кудись і заглушите мотор, підвіска опуститися в мінімальне положення, щоб вам було легше вийти з авто.

Салон Лексус ЛХ 570

Усередині виробник теж змінив чимало і зробив інтер'єр більш сучасним, красивішим і ергономічнішим. Тут може бути третій ряд сидінь і 7 місць, але якщо вам це не потрібно, то ви можете не встановлювати собі третій ряд сидінь. Попереду розташовані великі м'які шкіряні крісла з електрорегулюваннями. Колір обшивки крісел та всього салону звичайно ж покупець може вибрати.

Ззаду простір просто величезний, якщо три людини сядуть назад, то вільного місця їм вистачатиме з головою. Для заднього ряду є великі екрани мультимедії. Також ззаду є підлокітник, на якому знаходяться кнопки регулювання сидінь, клімату, а також пульт для керування аудіосистемою.

Третій ряд сидінь за наявності має не так багато місця, але доросла людина там зможе розміститися. Водію дістанеться 3-х спицеве ​​кермо зі шкірою та деревом. Це кермо має кнопки для того, щоб не відволікатися від дороги та керувати мультимедією. Панель приладів має невеликий, але досить інформативний бортовий комп'ютер, а з боків розташовані аналогові датчики.

Центральна консоль має у верхній частині 12-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної та навігаційної системи. Нижче розташований стильний годинник, а вже під ним ховається велика кількість органів з управління як мультимедією, так і клімат-консьєржем. Також велика кількість кнопок є на тунелі, це шкіряний тачпад з кнопками для мультимедії. Присутні органи управління позашляховими системами, пневмопідвіскою та підігрівом/вентиляцією крісел.

Багажник тут великий, але через третій ряд він дорівнює всього лише 258-ми літрам, а якщо ці крісла скласти, то можна досягти 1274-х літрів.

Ціна Lexus LX 2018-2019

Цей позашляховик можуть собі дозволити справді забезпечені люди, оскільки він коштує чимало. Комплектацій пропонується багато, мінімальна сума дорівнює 6411000 рубліві ось яке обладнання буде у цієї версії:

• шкіряна обшивка;
• електрорегулювання з пам'яттю;
• підігрів сидінь;
• допомога старту у гору;
• 8 подушок безпеки;
• клімат-консьєрж;
• круїз контроль;
• датчик тиску в шинах;
• датчик світла та дощу;
• доступ без ключа;
• електропривод кришки багажника;
• світлодіодна оптика з адаптивним освітленням;
• Навігація.

Найдорожча версія коштує 7515000 рублів, і вона досить серйозно збагачується у плані оснащення:

• електрорегулювання заднього ряду з пам'яттю;
• вентиляція переднього та заднього ряду;
• підігрів заднього ряду;
• контроль смуги руху;
• розпізнавання дорожніх знаків;
• система запобігання зіткненням;
• датчик втоми водія;
• адаптивний круїз-контроль, що працює навіть у пробці;
• потужніша аудіосистема;
• мультимедіа позаду.

В результаті хочеться сказати, що Лексус ЛХ 570 це шикарний позашляховик, створений для сімейної людини, а йому вже не потрібна спортивна їзда. У цьому авто ви можете насолодитися шикарним комфортом, і при цьому коли ви приїдете додому, ви ще можете насолоджуватися зовнішнім виглядом.

Відео

габаритні розміри

Колісна база

Загальна довжина

Загальна ширина

Загальна висота

Ширина колії

Передніх коліс

Задніх коліс

Дорожній просвіт

Кут в'їзду, град

Підвіска піднята (режим "High")

Кут з'їзду, град -

Звичайна висота підвіски (режим "Normal")

Підвіска піднята (режим "High")

Розміри салону

Кількість посадочних місць

Ширина на рівні голови (моделі з люком)

Спереду

(моделі з люком)

Посередині

Ширина на рівні ніг

Спереду

Посередині

(моделі з додатковим обладнанням)

Ширина на рівні плечей

Спереду

Посередині

(моделі з додатковим обладнанням)

Ширина на рівні стегон

Спереду

Посередині

(моделі з додатковим обладнанням)

Загальний об'єм салону

Вагові характеристики:

Споряджена маса автомобіля

Повна маса автомобіля

Розподіл навантаження по осях - передня/задня, %

Двигун

Позначення

Клапанний механізм

32 клапани, два верхні розподільні вали (DOHC), подвійна система регулювання фаз газорозподілу (Dual WT-i)

Робочий об'єм

Діаметр циліндра х хід поршня

94,0 мм х 102,0 мм

Ступінь стиснення

Потужність, л. с.

367 DIN (270 кВт) при 5600 об/хв

Обертаючий момент

530 Н*м при 3200 об/хв

Паливна система

Послідовне розподілене упорскування палива

бензин із октановим числом 95 або вище

Трансмісія

Конфігурація

Переднє розташування двигуна, постійний повний привід

Тип трансмісії

б-ступінчаста автоматична, з режимом секвентального перемикання

Позначення

Передавальні числа

1 передача

2 передача

3 передача

4 передача

5 передача

6 передача

Передача заднього ходу

Передатна кількість головної передачі

Передавальне число роздавальної коробки (підвищує/знижує передачі)

Тип міжосьового диференціалу

Диференціал підвищеного тертя Torsen®

Шасі та кузов

Кузов/рама

Високоміцна сталь

Підвіска - Передня - Задня

Незалежна, двоважільна, з циліндровими пружинами Залежна, з 4 поздовжніми тягами, поперечною тягою, з циліндричними пружинами

Регулювання жорсткості та висоти

активні гідропневматичні передня та задня підвіски з регулюванням кузова по висоті (4-WHEEL АНС) з адаптивною системою регулювання жорсткості підвіски (AVS)

Рульове керування - Тип

З гідропідсилювачем із змінним зусиллям залежно від швидкості руху, зі змінним передатним ставленням (VGRS)

Передавальне число

Число оборотів рульового колеса (від упору до упору)

Радіус розвороту (за зовнішнім переднім колесом)

Гальма - Системи активної безпеки та управління динамікою

Антиблокувальна система гальм (Multi-terrain ABS), підсилювач екстреного гальмування (ВА), електронна система розподілу гальмівного зусилля (EBD), система курсової стійкості (VSC), активна антипробуксовочна система (А-TRC), система допомоги при старті на підйомі (НАС) та система.

Передні

340-мм вентильовані диски

345-мм вентильовані диски

Тип та розмір колісних дисків

18" з алюмінієвого сплаву

Тип та розмірність шин

Запасне колесо

Повнорозмірне запасне колесо

Експлуатаційні характеристики

Розгін 0-100 км/год

Проходження дистанції 400 м

максимальна швидкість

220 км/год (обмежено електронікою)

Коефіцієнт аеродинамічного опору, Cd

Підписатися Згорнути

• Борис Не можу знайти дані за розмірами салону всередині, за довжиною та шириною. Дуже важливо знати які умови для відпочинку на природі. Дякую.
  • zexx По ширині салону – у таблиці дуже докладно (для кожного ряду сидінь на 4-х рівнях висоти). Довжина яка цікавить? У LX довжини є всі близькі до максимально…
  • zexx Якщо Ви щодо спального місця, то довжина - 2 м, ширина - мінімум 1 м (швидше за 120 см) виходить при складеному 3-му ряду (у нього задні сидічки складаються і…).
• володимир Хочу купити 570.Не можу знайти відгуки та форум?Підкажіть.

• Микола LX-570 спалахнув індикатор червоного кольору "машина з ключем" що робити, підкажіть.

• Олександр Прошу допомогти де знаходиться номер двигуна на Lexus LX 570 2010 року випуску.

• Лексус-Коломенське Всього 1 автомобіль Lexus LX 570 на карколомних умовах!

• Газета.Ru Полювання на крокодила. Тест-драйв нового Lexus LX 570 (Лексус LX 570):

• carphoto.ru Фотогалерея Lexus LX 570 2012 - 7 фото

• Оновлений Lexus LX 570 2012 - огляд виробника
  • Двигун та трансмісія Lexus LX 570 2012
  • Системи допомоги для їзди бездоріжжям
  • Шасі та підвіска Лексус LX570
  • Безпека

• Комплектації та ціни Lexus LX 570 2012
  • Технічні характеристики Lexus LX 570 2012

• Оновлений Lexus LX 570 2012 – початок продажу в Росії. Комплектації та ціни.

• Зангар Чи бувають LX570 без камери переднього та бокового вигляду або взагалі без трьох камер. чи навіть у базовій комплектації є всі три камери? Дякую!…

• Костянтин Добридень! Шановні друзі, хтось може допомогти, у мене на лексус 570 глюканула AHC (автоматична система вирівнювання висоти). Поміняли один датчик.

• Павло Лексус LX 470 Загорівся індикатор жовтого кольору на дошці приладів, знаходиться внизу ліворуч, що символізує вигляд автомобіля з верху з заженими задніми фарами.

Випускаючи третє покоління підкорювача бездоріжжя ЛХ 570, компанія Лексус запозичила деякі риси у автомобіля Toyota Ленд Крузер 200. У чому подібність цих двох японських автомобілів, чим вони відрізняються? Зовнішній вигляд, салон, технічні характеристики, комплектація.

Автоконцерн Lexus представив уже третє покоління свого великогабаритного позашляховика LX 570. Автомобіль вироблятиметься виключно для Японського ринку – на радість або на щастя Європейських автолюбителів. Характерні риси перейшли від Toyota Ленд Крузер 200. Це стосується, перш за все, зовнішнього вигляду. Ймовірно, деякі технічні характеристики лексус лх 570 запозичив у побратима.

При першому погляді на новинку від японського виробника стає зрозуміло - у дизайні спостерігаються схожі з Тойотою риси. А всі суттєві доробки, проведені в Лексусі, були з прицілом на преміум сегмент. Подібність із ленд крузер 200 очевидна, коли дивишся на автомобіль із боку. Решта – оригінальні елементи кузова. Впадає в око оригінальна задня оптика. Однак яскравіше демонструє стиль нового ЛХ 570 його передня частина. Тут і пізнавана риса марки - грати радіатора, що переходить в капот. І власна оптика, яка чимось нагадує очі японця. Фари головного світла стають ширшими ближче до радіаторних грат, а ближче до краю кузова звужуються. Як нині модно, дві лампи інтегровані в один блок і поєднані із поворотниками.

Крім продуманого дизайну цього чудового салону зі шкіри та червоного дерева з вигостреною ергономікою, запам'ятовуються цікаві опції. Так, у пам'яті електронного ключа автомобіля міститься інформація про положення сидіння. І водійське крісло щоразу прийматиме його – тільки-но ключ буде розпізнаний. Кермо з декоративними вставками з червоного дерева може регулюватися по висоті та вильоту. Це відбувається за допомогою вкрай ефективного та високотехнологічного приводу. Також воно підігрівається. Ключовий елемент центральної панелі транспортного засобу – величезний сенсорний дисплей, що відображає карту та поточне положення – якщо використовується навігатор. Одночасно є центром керування мультимедіа.

У деяких комплектаціях у багажному відділенні розміщується третій ряд сидінь, на якому зручно розмістяться троє. Таким чином, із третім рядом сидінь кількість місць для пасажирів збільшується до восьми. Зрозуміло, цей ряд сидінь складається. А різні варіанти розташування та значний обсяг багажника говорять про практичність цього транспортного засобу.

Відмінності у технічних характеристиках лексусу lx 570 та ленд крузера 200 – у потужності. При цьому конструктивно акселератори того й іншого позашляховика схожі. Так, у Тойоті встановлений ве-подібний бензиновий мотор з вісьма циліндрами. Це модель 1UR-FE об'ємом 4,6 літри. На кожен циліндр – по чотири клапани. Встановлено ланцюговий привід ГРМ.

Силовий агрегат Лексуса рівно такий самий. Якщо порівняти його двигун з акселератором Toyota, виявляється - вони ідентичні. Ось тільки однакові 94 міліметрові поршні мають різний хід. Вісімдесят три міліметри у Ленд Крузера і сто два – у ЛХ 570. За рахунок цього виходить різниця обсягом на цілий літр. За рахунок цього Лексус потужніший.

Тепер про характеристики серця Lexus LX 570 докладніше. Встановлений у ньому атмосферний ве-подібний восьмициліндровий двигун об'ємом понад п'ять тисяч кубічних сантиметрів розганяє авто до 367 кінських сил. При моменті, що крутить, у п'ятсот тридцять Нм позашляховик з таким двигуном розганяється до 100 км/год за сім з половиною секунд. У той же час, такий двигун споживає багато палива - трохи менше п'ятнадцяти літрів на сто кілометрів. Розганяє двигун автоматична КПП на шість передач. Плюс до цього – привід на всі колеса та гідро-пневматична підвіска, роботу якої контролює електроніка. У разі потреби вона змінює дорожній просвіт.

Комплектація впливає на технічні характеристики лексусу 570 завдяки електронним помічникам, що доповнюють базовий функціонал. Так, базова комплектація «Преміум» за трохи більше п'яти з половиною мільйонів рублів включає:

• Подушки безпеки всіх типів. Встановлено навіть пом'якшувачі удару для колін водія;
• Електронний помічник, покликаний підтримувати постійну швидкість бездоріжжя з п'ятьма фіксованими швидкостями;
• Безліч систем, що допомагають водієві, впорається з керуванням у важких ситуаціях;
• Чотири камери, розташовані по периметру автомобіля – для кращого огляду під час бездоріжжя;
• Якісну акустичну систему з 19 динаміками;
• Всі налаштування, що забезпечують комфорт, звичні власнику автомобіля представницького класу.

Компанія Лексус виробила чудовий продукт на базі автомобіля марки Toyota. Але схожість між ними мінімальна. Деякі елементи кузова, двигун – це видно неозброєним оком. В іншому ж Лексус відрізняє підхід до створення автомобілів - дорогих, потужних, з неперевершеною якістю виконання.

Вдале поєднання міцного шасі і кузова, що має енергійний дизайн, дозволило створити солідну основу для великого 8-місного позашляховика Лексус ЛХ 570. Інтер'єр автомобіля відрізняється винятковою вишуканістю і високою якістю виконання. Ідеальна ергономіка, чудова архітектура крісел, ексклюзивне облицювання, ультрасучасна система мультимедіа є ключовими рисами салону, які має нова модель.

Особливу увагу розробники приділили кліматичному обладнанню, яке завдяки 2-м автономним блокам і 28-ми дефлекторам демонструє чудові результати в діапазоні від -45 0 С до +45 0 С.

Безпека Lexus LX 570 забезпечується за допомогою багатьох елементів єдиної системи захисту. Зокрема, виробник передбачив наявність 6 мініатюрних відеокамер, що гарантують круговий огляд. Система дозволяє долати перешкоди на маршруті, моделює кут повороту фронтальних коліс, забезпечує ефективний захист при зіткненнях.

Комплектації та ціни Лексус LX 570

Офіційний дилер бренду Major Auto пропонує кращі комплектації та ціни на Лексус LX 570. Зокрема, в даний час на майданчиках компанії представлені вражаючі версії Premium+, Luxury+, Luxury 21+, Luxury 8S+.

Технічні характеристики Lexus LX 570

Для великого позашляховика Лексус LX 570 виробник пропонує потужний силовий агрегат серії V8 (5,7 літра, 367 к.с.). Двигун агрегатується з постійним повним приводом та ефективною 8-ступінчастою АКПП. Подібне компонування багато в чому визначає приголомшливі технічні характеристики Lexus LX 570.

Лексус ЛХ 570 у Москві у офіційного дилера

Ми пропонуємо за адекватною вартістю купити Лексус ЛХ 570 у Москві у офіційного дилера. Наші клієнти мають можливість скористатися найвигіднішими кредитними продуктами та програмами страхування.

Повнорозмірний рамний позашляховик Лексус ЛХ 570пережив уже три покоління. Виробляється автомобіль виключно в Японії, але на місцевий ринок не постачається. Як не важко здогадатися основою для створення LX 570 став Toyota Land Cruiser 200. Як і у випадку з іншими преміальними моделями Лексус, Тойоту базову серйозно переробили під преміум сегмент. Особливо це стосується якості оздоблення салону, комфорту та ходових якостей.

Зовні Lexus LX 570 досить легко сплутати з Land Cruiser 200 особливо збоку. А ось позаду виробник поставив свою оригінальну оптику. Але найбільше відмінностей можна знайти попереду. У LX 570 фірмові грати радіатора інтегровані з бампером, які перегукуються з усіма моделями Лексус. Також головна оптика у преміум позашляховика своя. Далі фотографії останньої версії LX 570

Фото Лексус ЛХ 570

Салон Lexus LX 570, це сплав оригінального дизайну інтер'єру та продуманої ергономіки. Позашляховик запам'ятовує положення сидіння водія, яке витягується з пам'яті при розпізнаванні автомобілем ключа. Крім великої кількості шкіри в салоні є вставки з червоного дерева. Крім того передбачено дерев'яне оздоблення рульового колеса та його підігрів.

До речі, рульове колесо має підігрів і регулюється по висоті та вильоту за допомогою сервоприводу. Але головний елемент центральної консолі, це звичайно рідкокристалічний 8-дюймовий дисплей з сенсорним керуванням. Природно, на монітор виводиться вся мультимедійна інформація та карти навігації.

Фото салону Лексус ЛХ 570

Особливість багажного відсіку Lexus LX 570 це наявність трьох рядів сидінь (але не у всіх комплектаціях). При цьому на третьому ряду легко вміщаються 3 пасажири. Тобто автомобіль 8-місний. Наявність великого простору в багажнику та різні варіанти трансформації задніх рядів сидінь роблять автомобіль дуже практичним та готовим до будь-яких розкладів. Фотографії багажника та третього ряду сидінь LX 570далі.

Фото багажника Лексус ЛХ 570

Технічні характеристики Лексус ЛХ 570

Основна відмінність LX 570 від двохсот Крузера, це потужніший силовий агрегат. Toyota Land Cruiser 200 має 8-циліндровий V-подібний бензиновий мотор моделі 1UR-FE робочим об'ємом 4.6 літра з 4 клапанами на циліндр і ланцюговим приводом ГРМ. У позашляховика Лексус в принципі стоїть той же двигун, в конструктивному плані це брати близнюки, але якщо у Крузера хід поршня 83 мм, то у LX 102 мм, циліндри одного розміру 94 мм. Звідси й різниця в об'ємі більше ніж на літр. Відповідно і потужність у LX 570 вища.

Так атмосферний V8 Лексуса робочим об'ємом 5663 см3 видає 367 кінських сил при моменті, що крутить, в 530 Нм. Цієї потужності вистачає на розгін до ста кілометрів за годину за 7.5 секунд. Правда витрата палива з цим двигуном в середньому 14.8 літра бензину марки АІ-95. Клапанний механізм DOHC з 32 клапанами, ланцюговий привід ГРМ плюс подвійна електронна система зміни фаз газорозподілу VVT-i.

Трансмісія у позашляховика Лексус – 6-ступінчаста автоматична з режимом секвентального перемикання передач. Звичайно постійний повний привід. Як підвіска виступає гідро-пневматична система 4 Wheel-AHC, яка дозволяє регулювати дорожній просвіт залежно від необхідності. Далі основні масово-габаритні характеристики преміум позашляховика.

Розміри, маса, об'єми, кліренс Лексус ЛХ 570

• Довжина – 5005 мм
• Ширина – 1970 мм
• Висота – 1920 мм
• Споряджена маса – від 2655 кг
• Повна вага – 3350 кг
• База, відстань між передньою та задньою віссю – 2850 мм
• Колія передніх та задніх коліс – 1640/1635 мм відповідно
• Об'єм багажника у 5 місцевій версії – 909 літрів
• Об'єм багажника у 8 місцевій версії – 701 літр.
• Об'єм багажника при складених сидіннях у 5 місцевій версії – 1431 літр.
• Об'єм багажника при складених сидіннях у 8-місній версії – 1276 літр
• Об'єм паливного бака – 93 літрів.
• Розмір шин – 285/50 R18
• Дорожній просвіт Лексус ЛХ 570 – 225 мм

Відео Лексус ЛХ 570

Відео тест-драйву Lexus LX 570

Ціни та комплектації Лексус ЛХ 570

Мінімальна ціна LX 570у комплектації Premium з п'ятимісним салоном складає 5513000 рублів. Більш дорога версія з 8-місним салоном коштує 5672000 рублів.

У базовій комплектації є повний набір подушок безпеки, навіть для колін водія. Є система підтримки постійної швидкості на бездоріжжі з 5 фіксованими швидкостями (CRAWL CONTROL), система контролю тиску в шинах, крім того, виробник пропонує величезну кількість електронних помічників. Адаптивна антиблокувальна гальмівна система (Multi-Terrain ABS), адаптивна система регулювання жорсткості підвіски (AVS), активна антипробуксовочна система (A-TRC), гідропідсилювач рульового управління зі змінним передатним ставленням (VGRS), система курсової стійкості (VSC) з допомогою підсилювач екстреного гальмування (BAS), електронна система розподілу гальмівного зусилля (EBD), 4 камери по периметру автомобіля з системою допомоги при русі бездоріжжям (Multi-Terrain Monitor), селектор вибору режиму роботи систем допомоги при русі по бездоріжжю (Multi-Terrain Select).

Для розваг у салоні коштує аудіосистема Mark Levinson на 19 динаміків! Звичайно є круїз-контроль, 4-зонний клімат-контроль, HDD-навігаційна система ... для перерахування всіх опцій великого преміум позашляховика від Лексус нам навряд чи вистачить формату цієї статті. Для цього потрібно писати ще одну.