Для будь-якого автомобіля – це обов'язкова та своєчасна процедура, яка впливає на якість роботи всієї машини загалом. Особливо ретельніше стежити і відповідно, тому в спеціальних сервісних книжках автомобіля вказані інтервали його заміни, за якими ви можете контролювати через скільки слід замінити олійну рідину.
Фахівці автомобільних технічних сервісів радять власникам автомобілів з автоматичною трансмісією, які використовуються за важких умов, міняти олію приблизно двічі на рік. До важких умов можна віднести: низькі та досить високі температури навколишнього середовища, збільшене навантаження на автоматичну коробку, а також дороги зі сніговим, піщаним або ґрунтовим покриттям.
Існує кілька способів заміни олії, а якщо бути точнішими, то їх два. Перший спосіб - це повна заміна олії в АКПП. Як вже зрозуміло, тут відбувається стовідсоткова зміна рідини, для цього використовують спеціальне обладнання, яке дозволяє продавити всі залишки та замінити їх на нові. За один раз можна поміняти близько 12 літрів олійної рідини.
Другий спосіб - це часткова заміна олії в АКПП, її проводять без будь-якого обладнання, тільки руками, тому її можна зробити і самостійно. Під час цієї процедури замінюється до 50 відсотків олії, щоб продовжити цей процес доведеться ще кілька сотень кілометрів і потім пройти весь процес ще три чи чотири рази.
Необхідні пристрої
Щоб заміна олії АКПП своїми руками пройшла якісно та акуратно, слід підготувати всі необхідні інструменти, щоб не витрачати багато часу на пошуки потрібної деталі під час роботи.
Що потрібно:
- Прокладка піддону коштує приблизно в районі 200 рублів, досить часто вимагає заміни.
- - Деякі умільці прочищають його, але якщо він вже досить довго служить вашому автомобілю, краще його замінити.
- Вирву для рідин необхідного розміру.
- Невеликий шматочок старого шлангу.
- Олія від 8-10 літрів.
- Ключ на 17 зі зняттям зливного бака.
- Ключ на 10 для зняття болтиків.
- Молоток.
- Дошка - буде прокладкою при знятті піддону.
- Шуруповерт на 10 стане вам у нагоді, а також прискорить процес роботи, але затягувати в кінці болти все-таки слід руками, так буде надійніше.
Техніка заміни олії своїми руками
Коли всі інструменти підготовлені, можна приступити і до основної частини роботи, яка, напевно, стане для вас пізнавальною, ви зможете детально вивчити внутрішню систему свого автомобіля, що обов'язково знадобиться в подальшому догляді за нею. Також цей процес стане для вас захоплюючим та цікавим заняттям, яке допоможе не тільки заощадити, але й виконати всю роботу із заміни якісніше, ніж в автомобільному технічному центрі.
Заміна олії в АКПП своїми руками:
- Перед тим як приступити до заміни олії, вам слід проїхатися близько 10 кілометрів, таким чином ви прогрієте олію.
- Ставіть автомобіль на яму і залазите під машину. Перед тим як ви полізете в яму, не забудьте поставити машину на , а селектор АКПП на нейтральне положення.
- Знімаєте пильовик двигуна, який кріпиться на 5 болтиках і двох пістонах.
- Потім необхідно відкрутити пробку піддону та злити масло в ємність. Це необхідно для визначення, скільки літрів у вас вилилося і скільки потрібно, щоб потім залити нову олійну рідину.
- Як тільки масло все витекло, приступаємо до зняття піддону, який тримається на досить велику кількість болтиків. Потім за допомогою дощечки та молотка, приступаємо до зняття піддону. Для цього потрібно бити з боків піддону молоточком, приклавши підготовлену дощечку, так він краще відійде, при цьому не подряпається і не погнеться.
- Після зняття піддону ви побачите фільтр АКПП. Для того щоб його зняти, треба відкрутити чотири болтики, будьте обережні, як тільки ви почнете їх відкручувати з-під фільтра, почне виливатися масло - вам потрібно підставити мірну ємність і зібрати всю рідину.
- Дивіться на стан фільтра, замінюєте чи чистіть його. Також необхідно помити, знежирити сам піддон та магнітики, що прилягають до нього.
- Все, почистивши і привівши в належний вигляд, ставимо на місце спочатку новий фільтр, потім прокладку і піддон, незабутній закріплювати всіма болтиками, які раніше були зняті. Порада: коли ви відкручуєте болтики, обов'язково складайте їх по порядку і на чільне місце, наприклад, на білий аркуш паперу, тоді ви не втрачатимете свій дорогоцінний час на пошук потрібних гайок.
- Тепер можна порахувати, скільки олії ви всього злили. У вас вийшло певної кількості олія, ось до цього числа додаєте ще півтора літри.
- Знизу знаходимо дві масловідвідні трубки і від'єднуємо шланг. На трубку надягаємо шматок шланга, яке кінець опускаємо в півторалітрову ємність.
- Тепер слід завести двигун машини, і через невеликий час зі шланга ллється масло прямо в ємність, спочатку воно буде дуже брудне. Беремо таку ж кількість нової олії і заливаємо знову в коробку. Потім весь процес повторюється, заводиться машина та зливається друга порція олії. Завдяки цьому в АКПП замінюється зношене масло.
- Як тільки почне виходити олію, двигун автомобіля слід заглушити, зняти шланги і вставити всі трубки на своє місце.
- Наприкінці всього цього процесу обов'язково перевірте рівень олії.
Переваги та недоліки самостійної заміни олією
Ознайомившись із повним процесом цієї в принципі нескладної роботи, розглянемо, які плюси та мінуси є при самостійній заміні олії.
Переваги:
- Досить дешевий варіант, якщо ви звернетеся на СТО, то за заміну олії в АКПП сервіс запросить чималу суму.
- Ви зможете повністю замінити масло, і бути впевненим у його новизні та чудовій якості.
Недоліки:
- Непрофесіоналізм, але повірте, згодом він обов'язково з'явиться.
Розглянувши докладну інструкцію щодо заміни олії, ви легко зможете самостійно провести цю процедуру. Ви не тільки завдяки цьому отримаєте багато позитивних емоцій, але й набудете навичок та певних знань про внутрішній стан вашого автомобіля, адже для правильного догляду за ним це дуже необхідно. І, звичайно, великим плюсом стане економія сімейного бюджету, яка в жодному разі вам не завадить.
