Цікаві авто саморобки. Радіоаматорські схеми та саморобки, зібрані своїми руками

Якщо у вас десь завалявся низькочастотний динамік, то не погано для нього буде зібрати не складний підсилювач для сабвуфера на tda7377.

Автомагнітола з модуля з аліекспрес

Літієвий АКБ своїми руками 12 Вольт

Багато хто використовують у складі деяких пристроїв популярний свинцево-кислотний акумулятор 12 7,2 Ач. Цю батарею можна знайти в багатьох пристроях, від дитячих електромобілів до ДБЖ, або в системах підтримки напруги важливих пристроїв, у разі збою живлення. Чому він такий популярний? Ціна – це його головна перевага і, мабуть, єдина.

підключення вольтметра з аліекспрес

Прийшов мені поштою з Китаю вольтметр з REM. Насамперед я перевірив його роботу вдома за допомогою комп'ютерного блоку живлення. І до речі скажу ще про дещо. деякі люди мені писали, що REM на них не працює, і що вольтметр працює постійно, навіть при вимкненому ГУ. Спершу я теж так подумав.

Бустер для запуску автомобіля своїми руками

При наближенні зими, часто проблема водіїв, в тому що АКБ може не завжди завести автомобіль, він або підсаджений, та й сам акб в мороз працює не дуже.

Хорошим рішенням, так само створити бустер своїми руками.

Якщо простою мовою, це такий самий зовнішній акумулятор (power bank) як для телефону, тільки цього разу для нашого автомобіля.

Заряджання для автомобільного акумулятора з модулів з Ali

З настанням холодної пори року все частіше доводиться зіткнутися автолюбителю, ніж зарядити акумулятор для автомобіля.

У цій статті нам знадобиться не багато, тому що зберемо зарядний пристрій своїми руками із модулівз відомого всім сайту Aliexpress.

Як підключити споживач з напругою живлення 12в в мережу 24в

як підключити споживач з напругою живлення 12в в мережу 24в

(перетворювач напруги 24в-12в)

Відомо, що в деяких автомобілях, бортова мережа становить не 12 Вольт, що найбільше поширене, 24 Вольта.

І тут виникає деякі складності, а як підключити той же антирадар, або відеореєстраторабо інший споживач, що працює від 12 Вольт.

Для цього добре буде зібрати перетворювач для автомобіля, який буде наші 24 Вольт, перетворювати 12 Вольт. І можна на ці 12 Вольт встановити прикурювач, і туди вже включати наші споживачі.

Наповнювач для коробу в сабвуфер

Який вибрати наповнювач для корпусу у сабвуфер.

При створенні сабвуфера своїми руками, варто врахувати, який вибрати наповнювач для короба, і так само врахувати такі правила як.

1) Матеріал ящика повинен бути максимально глухим.

2) Коробок має бути максимально міцним. (Стики та з'єднання повинні бути міцнішими ніж сам матеріал)

Підбірка оригінальних та цікавих схемотехнічних рішень та удосконалень для різних типів автомобіля.

Автомат для зарядного пристрою автомобіля- Схема включає батарею на зарядку при зниженні на ній напруги до певного рівня та відключає при досягненні максимуму.
Зарядний пристрій для автомобіля на інтегральній мікросхемі LM7815- Основу схеми складає інтегральна мікросхема LM7815 із системою захисту та ланцюгами аналогових індикаторів. Вольтметр і амперметр додані до схеми як індикатори забезпечують контроль струму і напруги під час заряду акумулятора.
Автомат-перемикач полярності напругидля зарядного пристрою – призначений для зарядки дванадцятивольтних автомобільних акумуляторних батарей. Головна його особливість полягає в тому, що воно допускає підключення батареї за будь-якої полярності.
Автоматичний зарядний пристрій для автомобільних свинцево-кислотних акумуляторів
Зарядний пристрій для потужних автомобільних акумуляторів- на основі мікросхеми IR2153 це самотактований напівмостовий драйвер, який досить часто використовується в промислових баластах для ламп денного світла.

Датчик перегріву двигуна. Щоб не чекати моменту, коли вода в радіаторі перетвориться на пару можна використовувати конструкцію на термостаті DS1821
Датчик ожеледиціЯк тільки температура повітря опуститься до 4 градусів Цельсія, світлодіод закріплений на щитку приладу автомобіля почне блимати, при подальшому зниження температури світлодіод блимає з вищою частотою. А якщо температура опуститься до - 1 градуса або нижче, то світлодіод горітиме постійно до - 6 градусів, а потім пристрій автоматично відключається.
Датчик ременя безпекиЯкщо їздити з непристебнутими ременями безпеки, можна отримати травми при ДТП, або нарватися на штраф. В арсеналі радіоаматора є спеціальні розробки, що сигналізують водію про те, що ремінь не пристебнутий
Сигналізатор рівня води в радіаторі. Прилад сигналізує про зменшення рівня води, що неминуче призведе до перегріву двигуна.
Індикатор напруги в бортовій мережі автомобіляНа більшості автомобілів немає приладу, за показаннями якого водій міг би судити про напругу бортової мережі. Напруга бортової мережі автомобіля змінюється у межах, залежно від режиму роботи системи електроживлення.
Схема передсонного сигналізатора стану водіївЯк відомо, до 25-30% транспортних аварій зумовлені засипанням водіїв за кермом. Для оцінки психофізіологічного стану водія у процесі керування транспортним засобом розроблені телеметричні системи контролю частоти миготіння його повік, реєстрації біопотенціалу, шкірногальванічної реакції, рухової активності. Всі вищеперелічені методи так і не знайшли широкого застосування на практиці через їхню складність, дорожнечу, необхідність фіксації на шкірних покривах водія різних датчиків

Радіоаматорська добірка на тему освітлення в салоні автомобіля, а також саморобні конструкції від підсвічування заднього номера до заміни лампочок у щитку приладів: повторювач повороту на світлодіодах, автоматичний протисліпучий ліхтар, ближнє світлосхеми, конструкції та пристрої для фар, Стоп сигнал, його призначення та доопрацювання, Схема затримки включення та вимкнення світла в салоні автомобіля, Ходові вогнісхема автоматичного керування на мікроконтролері тощо

Виготовлення датчика нейтралки. Багато автолюбителів знають, що автосигналізація з автозапуском на автомобіль з механічною коробкою встановлюється досить складно, а переключивши сигналізацію на режим "автомат" можна отримати неприємний результат. Однак, щоб вирішити ці проблеми можна зробити роботу автозапуску безпечнішою встановивши датчик нейтралки з геркона. Нагадаємо, що у автозапуску з механічною коробкою передач логічна нейтраль взяття автомобіля на сигналізацію та блокування дверей можна здійснити тільки при працюючому моторі та піднятому ручнику. Якщо ці умови не виконуються, автозапуск не можливий.
Імітатор протиугінного пристроюімітує несправності двигуна вашого автомобіля
Дистанційний протиугінний пристрій на інфрачервоних променях. Розглянуто схеми дистанційних охоронних пристроїв для автомобіля на ІЧ променях, в яких використовується кодування інформації
Рекомендації щодо встановлення автосигналізаційЩо ж можна зробити, щоб перешкодити викраденню автомобіля? Звісно ж, поставити протиугінну систему. В даний час є багато різних типів сигналізаційних пристроїв. Безліч фірм і станцій установки можуть запропонувати автовласнику низку способів захисту автомобіля від угону. Хороша сигналізація не гарантує повної безпеки. Потрібна ще й грамотна, а часом і нестандартна установка сигналізації. Кваліфікований установник знає найпоширеніші методи, що застосовуються викрадачами, і використовує ці знання під час встановлення
Проста схема блокування стартераскладається всього з одного резистора та оптрона.
Схема простої велосипедної протиугінної системиДана конструкція для велосипеда спрацює, варто змінити його положення або якщо до нього доторкнутися. Тривожний звуковий сигнал триває 30 секунд, а через кілька секунд, відбувається повтор і так до тих пір, поки велосипедний протиугінний пристрій не буде вимкнено.
Бездротова автосигналізація- блокує двигун автомобіля за допомогою будь-якого мобільного телефону чи смартфона

Статті про виготовлення інструментів та пристроїв з обслуговування та ремонту автомобілів та їх основних вузлів своїми руками: Обслуговування автомобільних акумуляторів; схеми стробоскопів-тахометрів; Товщиномір лакофарбових покриттів автомобілів; Саморобний регрувер для нарізки протектора та інші оригінальні конструкції.

Пропонуємо до уваги радіоаматорів схему електронного вимикача "маси", що не має механічних контактів і тому більш надійного та довговічного. Крім того, цей пристрій може використовуватися і як протиугінний.

Схеми авто. Парктронік на цифровій мікросхемі

Парктронік - це спеціальний допоміжний пристрій, що дає додаткову зручність, особливо автолюбителю, що починає, при паркуванні завдяки розрахунку відстані до найближчих до автомобіля перешкод і сигналізує про наближення до них звуковими і візуальними знаками. Усі парктроніки працюють як радар, тобто випромінюють ультразвукові хвилі спеціальними ультразвуковими датчиками та аналізують відбитий від перешкод звуковий сигнал.

На подвір'ї 21 століття, а автомобільні спідометри в більшості автомобілів все ще аналогові сигнали, що надходять від звичайного датчика швидкості. Давайте виправимо це непорозуміння, навіть на допомогу, проста схема спідометра на мікроконтролері для виготовлення своїми руками

Звичайно, це не професійний прилад, але і його скромні можливості дозволять виявити ступінь концентрації алкоголю для самоконтролю водія, щоб запобігти біді на дорозі.

Думаю, кожен автоаматор не відмовиться мати в автомобілі додатковий сервісний роз'єм, адаптований під USB або miniUSB. Такі адаптери виручать у багатьох ситуаціях, наприклад, живлення ПК, зарядки мобільних телефонів або смартфонів, відеореєстраторів подій, та й усього, що живиться від шини USB.

Датчики руху (ДД) можна використовувати не тільки за прямим призначенням для включення світла або як елемент охоронної сигналізації, але і в автомобілях. Наприклад відлякає кішку, яка вирішила погрітися під копотом вашого автомобіля, тим самим збереже їй життя, а вас позбавить роботи з очищення вашого двигуна від залишків бідної тварини. Адже інфрачервоний ДД зреагує на будь-який біологічний об'єкт, що рухається, має «тепловий» фон.

В автомобілі чимало вузлів контролювати включення та справність яких досить важко, а для цих цілей ідеально підійде звуковий сигналізатор, крім того його застосування під час руху заднім ходом інформує оточуючих пішоходів та інших водіїв про рух транспортного засобу назад, що особливо актуально для великих вантажних автомобілів

Пропоную на ваш суд, ознайомитись із простою схемою доводчика стекол автомобіля. Він виконує роль підйому скла у той момент, коли автомобіль ставиться на охоронну сигналізацію. Зупинка роботи пристрою склопідйомників здійснюється в результаті зростання струму, що протікає, в навантаженні в момент повного підняття скла.

Автомобільний електробензонасос пристрій, принцип дії та ремонт. Як приклад розглянемо пристрій та принцип дії занурювального електробензонасоса серії 0580254 фірми BOSCH, який використовується у всіх модифікаціях системи упорскування палива «K-Jefronic».

Автомобільний сигналізаторВін призначений для імітації автомобільного гудку, та виконано на складових транзисторах та тиристорах

У багатьох є переносні приймачі та магнітофони з 9 вольтовою батареєю типу крона. Дорогою їх зручно живити від акумулятора автомобіля, не витрачаючи ресурс дорогих батарейок. Підключати таку радіоапаратуру безпосередньо до акумулятора не можна, оскільки його напруга може змінюватися від 10 до 15 В. Крім того, при працюючому двигуні в бортовій мережі автомобіля з'являються імпульсні перешкоди

Добірка простих схем для автолюбителів: Звуковий сигналізатор антисон, сигналізатори ожеледиці, Установка для очищення картерних газів, Девайс для швидкого запуску двигуна в будь-який мороз, Компресометр, Анти-радар, Аеродинамічна насадка на вихлопну трубу та інші конструкції

Збірник електросхем на автомобілі дуже велика добірка.

Розглянуті нижче схеми на мікроконтролерах виводять на дворозрядний цифровий індикатор із загальним анадом показання паливного датчика в 40л. Живлення конструкцій здійснюється від бортової мережі автомобіля. До входу in під'єднаний рідний автомобільний датчик в баку.

Напевно, всі водії хоч раз забували відключити покажчики поворотів після здійснення маневру? Штатні клацання з передньої панелі не завжди добре чутно, особливо якщо в салоні грає музика, тому пропоную доповнити ваш автомобіль простою схемою сигналізатора поворотників своїми руками.

Прикурювач - одна з небагатьох автомобільних фішок, яка за весь час своєї появи ось уже понад 70 років зберігає свою початкову конструкцію. В результаті цього і на раритетних авто, і на найсучасніших моделях застосовується та сама конструкція. Звичайно за старих часів це пристосування використовувалося тільки заради однієї функції, хоча зараз у сучасному «інформаційному світі» - воно виконує різні функції, допустимо роз'єм для зарядки різних цифрових гаджетів або навіть пуску машини.

Радіоаматорські схеми сигналізаторів поворотівпризначені для роботи тільки зі світлодіодами в стоп-сигналах вашого автомобіля, якщо ви все ще використовуєте звичайні лампочки, то зможете легко повторити конструкцію сигналізатора включення поворотів. Проста розробка " Стоп-сигнали- саморобне реле часу відключить останні якщо вони горять більше 40-60 секунд, а модернізація реле поворотів 495.3747 дозволить ввести до стандартної комплектації ВАЗ або ГАЗ світлодіоди замість ламп розжарювання.

Пропонований перший варіант модернізації реле склоочисника автомобіля має більш високу надійність роботи, може забезпечити динамічне гальмування двигуна. Жодних переробок штатної схеми електрообладнання при цьому не потрібно. Досить прості варіанти модернізації реле склоочисника дозволять вам не відволікатися на включення та вимкнення двірників. Крім того багато старих автомобілів мають простий регулятор швидкості роботи двигуна склоочисника - на два положення "швидко-повільно" - невелика доробка просто необхідна. А встановіть датчик вологості і водяні краплі, що потрапили на нього, самі запустять схему.

Монітор для автомобіля з камерами заднього виду є дуже важливим елементом у вашому автомобілі, тому що в сучасних міських реальностях треба бути майстром паркування, щоб знайти місце куди припаркувати автомобіль. Наочно показаний приклад встановлення монітора в козирок автомобіля, що робить зображення оптимально розташованим для очей водія.

У наш час, як ніколи гостро, постає питання обліку та економії енергоресурсів, зокрема палива для автотранспорту. З великої різноманітності приладів, що враховують витрату палива, найбільшого поширення набули прилади з реєструючим елементом датчика у вигляді крильчатки. Датчики з іншим принципом вимірювання, хоч і мають достатню точність, але складні у виготовленні і мають недоліки. Практика показала, що датчики з крильчаткою, виконані з необхідною і достатньою точністю, можуть працювати роками, не вимагаючи догляду, з похибкою в реєстрації нижче за допуск для такого типу приладів

Система запалення - це сукупність різних автомобільних приладів та пристроїв, що забезпечують генерацію електричної іскри для займання паливно-повітряної суміші в циліндрах двигуна внутрішнього згоряння в момент повороту ключа замка системи запалення. На цій сторінці ви зможете знайти різні схеми підключення запалювання автомобілів ВАЗ. А також саморобні радіоаматорські варіанти схеми електронного запалювання

Вона має такі переваги: ​​потужність іскри збільшена, контакти переривника не обгорають; не потрібен резистор у ланцюзі котушки запалювання; при включеному запалюванні, але незаведеному двигуні схема плавно без іскри відключається

У радянському автопромі переривник покажчиків повороту типу РС57 був електромагнітним принципом дії та використовувався для забезпечення миготіння сигнальних ламп, що робить більш видимим та помітним подачу сигналу повороту іншим учасникам руху. Переривник покажчиків повороту послідовно включений в ланцюг сигнальних ламп, що сигналізують поворот. У рамках статті розглянемо варіанти заміни цього електромагнітного пристрою на його електронні аналоги.

Напевно кожен автолюбитель забував у теплу пору року, закривати вікна в машині, щоб цього більше не відбувалося пропоную зібрати схему, призначену для автоматичного закриття всіх вікон у салоні машини при постановці на сигналізацію. Розглянемо кілька можливих варіантів реалізації конструкції від простих схем з реле до автомата управління склопідйомниками на мікроконтролері.

Кожен водій вантажного автомобіля або автобуса з напругою бортової мережі 24 вольта стикався з проблемою, підключення споживача 12 Вольт. У цій статті реалізовано вирішення цієї проблеми

У всіх сучасних автомобілях, коли температура двигуна підходить до критичної позначки, спрацьовує вентилятор охолодження радіатора. Але є маса негативних ефектів різкого старту, яка згодом позначається на електриці автомобіля. У цій статті описано схему варіанта заміни реле плавного включення вентилятора охолодження.

Пристрій економайзера карбюратора

Карбюратори довгі роки встановлювалися на автомобілі, поки поступово не звільнили своє місце різним системам упорскування палива. Але автомобільне століття російських автомобілів тривале, і все ще доводиться стикатися з транспортними засобами, в яких ще є карбюратор. Ну а як відомо, його нормальна робота забезпечується деякими пристроями, серед них основне це економайзер палива. Саме про нього ми й поговоримо, а також розглянемо схему системи економайзера примусового холостого ходу для автомобілів ВАЗ

Автомобільним стартером називається пристрій, що забезпечує запуск двигуна після повороту за будь-яких погодних обставин. Майже всі стартери за своєю суттю є звичайними електродвигунами короткострокової дії, але великої потужності. Пусковий цикл типового пристрою складається з трьох спроб із 30 секундним інтервалом між ними. Оскільки авто має єдине джерело електроенергії (акумуляторна батарея), то інженери вибрали для стартерів електродвигун постійного струму.

Кожен автовласник, що сидів за кермом бюджетного автомобіля, знає, як довго доводиться чекати надходження тепла від двигуна при його розігріві в зимову пору року, особливо якщо ви живете в північній частині найбільшої країни світу. Час набору комфортної температури десь хвилин 30, і так щоранку. Найкращою ідеєю вирішення цієї проблеми на мій погляд є обігрів салону автомобіля тепловентилятором. Втілити ідею в життя, допоміг старий тостер та несправний комп'ютерний блок живлення.

У зимовий період у багатьох російських водіїв починається час, коли для поїздки автомобілем потрібен заздалегідь прогрітий двигун. Вирішити цю проблему допомагає схема підігріву тосолу автомобіля. Перша розглянута досить проста для повторення.

Підігрів керма, нарівні з обігрівом сидінь, дзеркал, стекол, це в наші дні не розкіш, а показник того, що людина живе в цивілізованій країні. Всі перелічені параметри в особистому автомобілі дуже зручні, і допомагаю водієві зосередитися лише на керуванні транспортним засобом, а не на своїх пальцях рук, що промерзли.

Ця конструкція призначена для генерації звукового сигналу під час руху вантажних автомобілів та автобусів назад, при цьому в автоматичному режимі починає генеруватися звуковий сигнал, що попереджає про небезпеку.

Головною перевагою другої батареї є те, що витрата накопиченої енергії відбувається через додаткову АКБ, а перша стоїть у запасі, тобто можна зовсім не турбуватися про завод автомобіля після пікніка на відстані від цивілізації. Багато іномарків вже мають другу акумуляторну батарею під капотом. Нестача у них полягає лише в паралельному підключенні 2-х АКБ

Ця радіоаматорська конструкція підійде для зарядки більшості смартфонів та планшетів від 5 вольт навіть при вимкненому запаленні. Або дозволить запитати відеореєстратор протягом 40 хвилин, коли автомобіль чекає свого господаря на стоянці. Основа схема мікроконтролера AVR Tiny13, прошивка до нього додається.

Автомобільний дерев'яний міні-підйомник

Рис.1

Цей пристрій може виявитися зовсім не зайвим серед інвентарю автолюбителя, рис.1. Завдяки граничній простоті зробити їх можна буквально за 15 – 20 хв. Півтора метрова дошка товщиною 50 мм, кілька брусків квадратного перерізу та цвяхи - ось і всі необхідні матеріали для виготовлення двох "експрес - підйомників", що служать одночасно упорами коліс.

Зрозуміло, схему можна повторити, використовуючи металеві куточки.

ж. "М/К" 02-1988р.,

ж. «Езермештер», ВНР

Гаражний вимикач

Світло в гаражі зазвичай вмикається звичайним механічним вимикачем. Але такому способу притаманні три істотні недоліки:

Напруга на лампу подається різко, тому, взимку при негативних температурах лампочка часто лопається.

Щоб увімкнути світло, потрібно відкривши вхідну хвіртку нишпорити рукою десь у районі розташування електрощита, що небезпечно, особливо при підвищеній вологості.

Виходячи, легко можна забути вимкнути світло.

Рис.2

На малюнку 2 показана проста перевірена схема

автоматичного вимикача, яка автоматично вмикає світло при відкритті вхідної хвіртки, при цьому, забезпечуючи плавне запалювання лампи, і автоматично вимикає світло при закриванні хвіртки. Схема побудована на відомій мікросхемі КР1182ПМ1 - фазовому регуляторі потужності до 150 Вт.

Органом управління є геркон S 1. На малюнку показано як він встановлюється в отворі хвіртки. Коли хвіртка закрита, магніт знаходиться дуже близько від геркона, і контакти геркона замкнуті. Лампа вимкнена. При відкритті хвіртки магніт віддаляється від геркона. Його контакти розмикаються і конденсатор С1 починає заряджатися. Лампа плавно запалюється і, приблизно, через дві секунди вже горить у повний розжар.

Таким чином, лампа горить весь час, поки хвіртка відкрита (або відкрита). Таке рішення, звичайно, не годиться для санвузла, але, зауважте, коли ви перебуваєте в гаражі, ви завжди тримаєте хвіртку відкритою. На ній навіть немає якоїсь внутрішньої запору чи ручки. Більше того, багато гаражні ворота зроблено так, що для повного закривання хвіртки потрібно до неї докласти певного зусилля. Це зроблено для того, щоб ви випадково не отруїлися вихлопними газами.

Налагодження полягає лише в установці взаємного розташування геркона та постійного магніту. Геркон розміщується у пропилі бруска. Потім, разом з місцями підпаювання проводів, потрібно заізолювати заливкою епоксидною смолою.

Клімов Н.І.

Пробник – індикатор автомайстра

Перевіряючи проводку автомобіля та відшукуючи несправності у його електрообладнанні, водій часто має у своєму розпорядженні контрольну лампу або електронний тестер. Однак цього буває недостатньо щоб перевірити, наприклад, наявність високої напруги на свічках запалювання тощо. А маючи наявність лише контрольну лампу, не можна визначити справність конденсатора або цілісність сигнальної лінії.

Щоб перелічені роботи можна було здійснити в дорозі, необхідно запастися порівняно простим і широкими можливостями пробником, зібраним за схемою на рис.3.

Рис.3

Пробник зручний тим, що при роботі з ним не знадобиться жодних з'єднувальних провідників для підключення до ланцюгів, що перевіряються - їх роль виконують руки автомайстра.

На трьох транзисторах різної структури виконано підсилювач постійного струму, навантажений на світлодіод HL 1. У вихідному стані транзистори закриті, світлодіод погашено. Але варто подати на щуп ХР1 та сенсор Е2 постійну напругу (плюс його має бути на щупі) 5,5В і більше, як через резистори R 1 - R 2 та емітерний перехід транзистора VT 1 потече струм. Світлодіод запалиться. Неважко підрахувати, що пробник "спрацьовує" при вхідному струмі менше мікроампера. Ось чому з'єднувальний провідник, наприклад, між сенсором Е2 і корпусом автомобіля не потрібен - достатньо торкнутися однією рукою сенсора, а іншою взятися за будь-яку металеву деталь, прикріплену до корпусу, щоб щупом можна було перевіряти напругу у різних точках проводки.

Якщо потрібно перевірити цілість якогось провідника або ділянки ланцюга, до них підключають щуп і сенсор Е1. Тепер через досліджуваний ланцюг та резистори R 1, R 3 потече струм від джерела живлення GB 1. Світлодіод знову спалахне.

Тепер про роботу із пробником. Тримають його у правій (можна у лівій) руці. Контролюючи напругу, пальцем правої руки торкаються сенсора Е2, лівою рукою – «маси» автомобіля, а щупом – потрібних точок електрообладнання. При перевірці цілості ланцюга пальцем торкаються сенсора Е1, щупом – одного кінця ланцюга, а лівою рукою – іншого. Для виключення помилки в індикації через високу чутливість пробника, перевіряють стан світлодіода при дотику ланцюга, що перевіряється, тільки щупом пробника.

Для перевірки конденсатора палів правої руки як і раніше тримають на сенсорі Е1, щупом стосуються одного виведення конденсатора, а лівою рукою - іншого. Короткочасний спалах світлодіода під час підключення вкаже на справність конденсатора.

Щоб перевірити наявність високої напруги на свічках, пробник наближають до високовольтних дротів. Мерехтіння світлодіода вкаже на розряди напруги в камері згоряння.

Перед кожним виміром потрібно перевіряти працездатність пробника, замикаючи руками щуп і сенсор Е1. Якщо світлодіод не запалюється, слід перевірити джерело живлення або якість контакту виводу акумуляторів з ланцюгами пристрою. Не забувайте періодично заряджати акумулятори.

Пономарьов В.

м. Челябінськ

Сигналізатор - Присягніть ремені!

Наразі їзда з непристебнутими ременями безпеки черевета не лише тяжкими травмами при аварії, а й фінансовими збитками під час зустрічі з постовим ДПС. І все ж більшість водіїв звикли їздити непристебнутими, а зі звичками боротися дуже складно, - нарватися на штраф можна просто забудькуватістю.

Рис.4

На малюнку 4 показана схема і конструкція простого сигналізатора, що дає уривчастий звуковий сигнал, якщо ви включили запалення, але не пристебнули ремінь.

На замок ременя встановлений саморобний датчик, зроблений з двох кілець від спіральних пластин, вставлених попередньо просвердлені в корпусі замку отвори. Коли ви вставляєте металевий язичок ременя в замок, ці пружини через нього замикаються. Ну, а далі все зрозуміло зі схеми.

При включенні запалення напруга з виходу замку надходить на ланцюги живлення мікросхеми D 1. Стабілізатор R4-VD1 захищає схему від викидів напруги.

Якщо запалення увімкнено, а ремінь не пристебнутий, мультивібратори працюють і з п'єзоелектричної пищалки В1 лунає переривчастий звук високого тону.

Якщо закріпити ремінь, мультивібратори будуть заблоковані і звучання не буде.

Касімов В.

Прилад для прослуховування шумів механізмів автомобіля

Автолюбителі знають, як буває непросто знайти джерело стороннього шуму в автомобілі. Таких джерел чимало: двигун, трансмісія, система випуску газів, що відпрацювали, колеса, елементи кузова, потоки повітря, що обтікають автомобіль при русі.

Рис.5

Простий пристрій, описаний на рис.5, здатний допомогти у виявленні та аналізі джерел шумів, скрипів і стукотів різного характеру, що виникають іноді тільки при певній швидкості руху та різноманітних навантаженнях. Прилад дозволяє діагностувати стан підшипників, клапанів, форсунок, гальмівних колодок та багатьох інших механізмів та вузлів.

Сигнал із датчика шуму BQ 1 надходить на вхід підсилювача НЧ DA 1. Змінний резистор R 1 дозволяє регулювати чутливість приладу під час прослуховування шумів різної інтенсивності. Вихідний сигнал надходить на головні телефони. Коефіцієнт посилення – до 26 дБ. Споживаний струм спокою - не більше 9 мА.

Конструкція та розміри датчика багато в чому довільні. Він складається з трьох деталей - основи, чутливого п'єзоелемента і плоского магніту, що дозволяє легко встановлювати датчик на досліджуваний вузол машини і легко знімати.

Основа виготовлена ​​з металу – сталі, міді, латуні або алюмінієвого сплаву. Як чутливий елемент датчика вібрації був використаний п'єзоелектричний звуковипромінювач від музичної листівки. Чутливий елемент можна припаяти до основи або приклеїти епоксидною смолою. Після припаювання гнучкого екранованого кабелю (його довжина не критична) елемент слід захистити від вологи герметиком. Форма основи має забезпечувати захист чутливого елемента від випадкових ударів.

З боку основи, зворотній елементу, приклеюють (або будь-яким способом жорстко прикріплюють) невеликий плоский магніт. Він повинен бути досить сильним, щоб надійно утримувати датчик навіть на деталях підвіски автомобіля під час руху нерівною дорогою. Автор застосував магніт від несправного вінчестера комп'ютера.

Живиться прилад від гальванічної батареї «Крона» або подібної до неї імпортної. Підійде батарея акумуляторів. Чутливим елементом в датчику може бути будь-який п'єзоелектричний звуковипромінювач, наприклад ЗП-19, ЗП-3.

Для роботи з приладом підходять будь-які телефони опором близько 8 Ом. Можна використовувати стереотелефони опором 2х18 Ом для плеєрів, з'єднавши їх паралельно на гніздах Х2. Якщо гучності звуку в телефонах недостатньо, її можна підвищити, підключивши до 1 висновків 8 і 8 оксидний конденсатор (плюсом до висновку 1) ємністю 10 мкФ на напругу 10В.

Готову плату поміщають у відповідну коробку з відсіком для батареї та простір для встановлення регулятора чутливості, вимикача живлення та роз'ємів. Вимикач живлення SA 1 може бути об'єднаний зі змінним резистором R1.

Рис.6

Зібраний пристрій не потребує налагодження. Вигляд приладу показано на рис.6.

Користуватись приладом дуже цікаво. Він дозволяє почути звуки, які зазвичай не сприймаються на слух, - шарудіння підшипників, стрекотіння форсунок і навіть капання масла зі стінок двигуна.

Нефьод В.

м. Брянськ

«Підсмоктувач» в інжекторі

В інжекторних автомобілях сумішоутворення управляє процесор, використовуючи інформацію з різних датчиків, зокрема і з датчика температури двигуна. У деяких випадках через дефект прошивки або її невідповідність кліматичній зоні двигун може не запускатися при низькій температурі взимку, або перегріватися при високій температурі влітку.

Щоб не змінювати прошивку, можна доповнити автомобіль ще одним органом управління, в чомусь схожим на ручку підсмоктування старого карбюраторного двигуна.

Датчик температури двигуна це напівпровідниковий терморезистор. Схема показано малюнку 7.

Рис.7

Попередньо слід виміряти опір датчика при кімнатній температурі. R 1 має дорівнювати виміряному, а R 2 у 10-15 разів більше. Підключити змінний резистор потрібно так, щоб його співвісний вимикач вимикався при максимальному опорі(а не мінімальному, як у схемах регуляторів гучності).

Нічна сигналізація

У багатьох містах є «вулиці розбитих ліхтарів», і на подвір'ях уночі буває дуже темно. Темно настільки, що припаркований біля під'їзду автомобіль може не помітити не лише інший водій, а й пішохід. Наслідки можуть бути дуже неприємними. Ну, просто, хоч залишай на ніч увімкнені габарити! Але це не вихід, тому що струм споживання габаритними вогнями високий і акумулятор розряджається катастрофічно.

Тому, свій автомобіль можна обладнати нічними стояночними сигнальними вогнями з надяскравих світлодіодів. Причому включається така сигналізація автоматично, відразу після вимкнення двигуна. Струм світлодіоди споживають дуже невеликий (не більше сигналізації в режимі очікування), і акумулятору розряд не загрожує, навіть, при тижневій стоянці машини.

Рис.8

Схема показано на рис.8. Послідовно включені три звичайні надяскраві світлодіоди і один надяскравий миготливий, та ще струмообмежуючий резистор. Ланцюг вмикається через датчик тиску масла. Коли двигун працює тиск олії в ньому високо і контакти датчика вимкнені. При вимиканні двигуна тиск масла падає і контакти датчика замикаються, і через них включається цей світлодіодний ланцюг.

Усього потрібно зробити два такі ланцюги - для передньої та задньої частини машини. Ланцюги включені паралельно.

Світлодіоди найзручніше розмістити у фарах, але, з краю, як підсвічування, тому що передні головні фари досить сильно нагріваються і можуть оплавити корпуси світлодіодів. Ззаду найзручніше розмістити у місцях сигналу заднього ходу. Загалом у кожній фарі виходить по два світлодіоди.

Надяскраві світлодіоди вночі добре помітні, і дуже добре позначають габарити машини навіть трохи освітлюючи простір навколо неї.

Тихонов М.А.

П рибор «Антисон»

Більшість аварій, що відбуваються вночі та рано вранці, пов'язана з тим, що водій засинає за кермом. Прилад, показаний на рис.9 зазвичай називають Антисон.

Рис.9

Ці прилади нагадують формою слуховий апарат, що кріпиться за правим вухом водія. При засинанні водія, його голова, як правило, нахиляється вперед, замикаються контакти датчика положення, і лунає звуковий сигнал. Датчик положення не реагує при нахилі голови убік та назад.

Основна вимога до таких приладів полягає в наступному:

Мінімум деталей, що може забезпечити високу надійність приладу;

Джерело живлення повинне служити не менше одного року і забезпечувати живлення схеми мінімально низькою напругою.

Такий прилад повинен складатися з наступних вузлів:

Датчик положення;

Звуковий генератор;

Головний телефон.

Датчик положення може мати різні конструкції, наприклад, ртутний датчик, з використанням кульки, що гойдає, пружинного датчика.

Для того, щоб датчик не мав помилкових спрацьовувань при випадковій вібрації, краще використовувати металевий циліндр від роликового підшипника. У такого датчика з більшою ймовірністю виключається помилкові спрацьовування, оскільки, щоб замкнути контакти циліндра необхідно долати опір тертя. Корпус датчика можна виготовити з корпусу кулькової ручки, розмістивши всередині контактні пластинки з жерсті (рис.10).

Рис.10

Надійність такого датчика вище, ніж з кулькою, оскільки він забезпечує лінійний контакт з нижньою пластинкою та плоский контакт з вертикальною пластинкою.

Найбільш підходяща для звукового сигналізатора схема повинна містити мінімум деталей.

Параметри ланцюга R 1 - C 1 забезпечують частоту коливання автогенератора близько 1кГц. Як випромінювач можна використовувати електромагнітний телефон.

Діодний місток VD 1-VD 4 дозволяє не замислюватися про полярність джерела живлення, що підключається. Як джерело живлення можна використовувати літієвий елемент CR 2025 13 V . Схема споживає струм менше 5 мА, і то тільки під час звучання, тому таке джерело може забезпечувати роботу схем протягом року, забезпечуючи достатню гучність звукового сигналу. Датчик позначений на схемі як вимикач SA 1.

ВА - електромагнітний капсуль типу ТОН або ТМ2М від головних телефонів, або аналогічний.

Діоди VD 1-VD 4 типу КД522 можна замінити практично будь-якими малопотужними діодами загального застосування.

Транзистор КТ315 можна замінити на транзистор КТ3102. Транзистор КТ361 можна замінити транзистором КТ3107.

Немає межі досконалості. Цей вислів добре відомий усім і кожному. І будь-який автовласник прагне зробити зі свого автомобіля досконалість. Багатьом водіїв заводських установок недостатньо. Вони прагнуть зробити щось своє. Те, що відрізнятиме їх від інших. Але що робити, якщо те, що хочеться, не можна придбати у магазині? Напрошується лише один вихід: не можеш купити – зроби сам.

Стали останнім часом дуже популярними. Вони покращують зовнішній вигляд машини, змінюють деякі технічні характеристики або вносять приємні доповнення до опцій. Серед усієї різноманітності можливих переробок пропонуємо розглянути кілька варіантів.

Мийка для авто

Почнемо, мабуть, із зовнішнього вигляду. Коли автомобіль чистий, його лакофарбове покриття блищить і виблискує. На таку техніку приємно дивитись. Відразу з'являється відчуття, що власник слідкує за своїм авто. Але кататися в автомийку не завжди виходить з різних обставин. У таких випадках на допомогу прийдуть саморобки для автомобіля. Своїми руками можна зібрати невелике миття, яким можна буде користуватися в будь-який зручний час.

Для виготовлення миття потрібно такі деталі:

• каністра із двома сливами;
• шланг довжиною 2 м (підійде такий, як для підключення пральної машини);
• поливальний пістолет із телескопічною штангою;
• штуцер;
• золотник;
• гумова прокладка (зовнішній діаметр 2,4 см, внутрішній – 1,5 см);
• з'єднувальна муфта.

А тепер приступимо:

1. У кришці каністри робимо отвір. "Золотник" намазуємо герметиком і вставляємо в підготовлений отвір кришки. Даємо висохнути.
2. У другій кришці робимо невеликий отвір. Воно необхідно для місця з'єднання кришки і муфти обробляємо герметиком і також даємо висохнути.
3. Зі зігнутого кінця наливного шланга зрізаємо гайку з кріпленням. Кріплення більше не знадобиться. На гайку наносимо герметик та кріпимо її зі зворотного боку муфти. Шланг зрізаною стороною з'єднуємо з гайкою швидкознімного штуцера. Далі закручується основний штуцер, який також з'єднується з поливальним пістолетом.
4. З другого боку шланга в гайку вставляємо гумову прокладку. Це захистить систему від проникнення повітря. Після цього гайка накручується на швидкознімний штуцер.

На цьому процес виготовлення саморобки для автомобіля своїми руками завершено.

Перетяжка сидінь

Для оновлення салону також можуть стати в нагоді саморобки. Корисні пристосування і вироби для авто дозволяють замінити деталі, що зносилися, доповнити салон підсвічуванням і зробити багато іншого. Розглянемо варіант, як оновити сидіння.

Для цього потрібна тканина. Можна вибрати два кольори – для центральної частини сидінь, задній частині спинки підійде бежева шкіра (її потрібно близько 4 м), а все інше буде чорним. Чорної шкіри потрібно близько 3,5 м. Усю тканину потрібно продублювати (проклеїти) шаром поролону 0,5 см. Поролон за допомогою праски проклеюється флізеліном. Завдяки цьому працювати з ним буде легше.

Зі знятих сидінь (так зручніше) знімаємо чохли. Окремі частини нумеруємо. Щоб не заплутатися, переносимо все на папір. Також на папері слід зазначити місця кріплення спиць (вони зі зворотного боку чохлів). Самі спиці потім вставляться в нові чохли.

Далі розбираємо обшивку на окремі деталі (розпускаємо шви). Виходять викрійки необхідних елементів. Розкладаємо їх на виворітній стороні тканини (виворітною стороною вгору, щоб не вийшло дзеркальне відображення деталей) на щільному папері (можна на шпалерах) і обводимо по периметру. По краях залишаємо припуски 1 см, які підуть на шви. Потім усі викрійки вирізуються та зшиваються (починаючи від центру). Зі зворотного боку з будь-якої тканини робимо кишеньки, куди вставляються спиці.

Поєднавши всі деталі, отримуємо нові чохли. Такий процес робимо по черзі для всіх сидінь. Зробивши такі цікаві та корисні саморобки для автомобіля своїми руками, ви зможете оновити салон без звернення до сервісу.

Оновлення стелі

Замінити обшивку на стелі можна також своїми руками. Саморобки для автомобіля в даному випадку потрібно починати зі зняття стелі. На це може піти чимало часу. Кріплення у кожному випадку індивідуальне. Нічого складного немає, головне – уважно все оглянути та перевірити, щоб усі деталі залишилися цілими.

Коли стельову панель буде знято, з неї прибирають стару тканину. Готуючи матеріал для стелі, потрібно пам'ятати один важливий момент: з виворітного боку має бути невеликий шар поролону. Проклеюється тканину термостійким клеєм. Коли клей висохне, панель можна встановлювати на стелю. Роблять це у зворотному порядку.

"Ангельські оченята"

Зібрати електронні корисні саморобки для авто своїми руками цілком можливо. Наприклад, «ангельські очі» дозволять оновити фари будь-якого авто. Для їх виготовлення знадобляться:

• пластмасові прозорі палички (можна від жалюзі);
• резистори (220 Ом);
• батарейка (9 В);
• світлодіоди (3,5 В).

Процес виглядає так:

1. На будь-яку металеву банку, однакову по діаметру з фарами, накручуємо за допомогою плоскогубців кільце із пластмасової палички. Для цього її трохи нагрівають.
2. Далі з'єднують пару світлодіода та резистора. Їхню працездатність перевіряють за допомогою батарейки.
3. До нього приєднують ще один світлодіод.
4. На застиглому кільці із пластмасової палички робимо глибокі надрізи.
5. Кільце збираємо, приєднуємо світлодіоди, підключаємо.

Висновок

Саморобки для автомобіля своїми руками зібрати під силу кожному. Головне – бути впевненим у своїх силах. Трохи інформації з нашої статті, трішки своїх міркувань та думок, і все вийде. А автомобіль від цього стане лише кращим. І подвійно приємно, що це зроблено своїми руками.

Якщо ви думаєте, що саморобки - доля малюків і домогосподарок, що нудьгують, ми дуже швидко розвіємо ваші помилки. Цей розділ повністю присвячений виготовленню саморобок з автомобільних запчастин та гумових покришок. Виготовити з автопокришки можна практично все. Від городнього взуття до повноцінного дитячого майданчика з гойдалками, казковими персонажами та елементами для відпочинку. Нарешті й у вічно зайнятих тат з'явиться можливість проявити свої творчі таланти та створити щось корисне та красиве на власній присадибній ділянці чи прибудинковому дворі.

Автомобільним шинам властиво приходити в непридатність, особливо з огляду на вітчизняну якість доріг та різкі перепади температури. Замість відправки старої автопокришки на звалище, її можна трохи перетворити і подарувати нове життя на дитячому майданчику, в саду чи городі.

Ми зібрали величезну кількість прикладів, як зробити автомобільні саморобкиз використанням шин у різних побутових та естетичних цілях. Мабуть, одним з найбільш популярних способів застосувати автопокришку, що відслужила своє, є облаштування дитячих майданчиків. Найпростіший варіант - вкопати до половини ряд покришок і прикрасити їхню верхню частину в яскраві кольори. Створений таким чином архітектурний елемент використовуватиметься малюками як пристосування для ходьби та бігу з перешкодами, а також замість «меблів», адже на поверхні покришки можна розкласти пісочні вироби або навіть посидіти самому, відпочиваючи тихим літнім вечором.

Естетично урізноманітнити екстер'єр майданчика можна, створивши за допомогою покришок казкових драконів, кумедних ведмедиків, які зустрічатимуть ваших гостей біля входу у двір, що причаїлися на городі крокодилів та інших тварин. Любителям квітів автомобільна покришка може замінити повноцінний вазон, а висаджені в неї рослини нададуть дворику доглянутого вигляду.

Порадувати дітей можна, створивши зручну гойдалку з шин, що найбільш збереглися. Можна залишити форму шини в первозданному вигляді, а витративши трохи більше часу і зусиль, створити незвичайні гойдалки у вигляді коней.

Що б ви не вибрали, для створення автомобільного виробу, ваші діти у будь-якому випадку зрадіють появі саморобки для авто у дворі. Винахідливі діти зможуть грати в нові ігри, і обов'язково пишатимуться своєю папкою, хваляючись вашим творінням перед друзями. А змішання щастя та гордості за вас в очах дитини – можливо, єдина річ, заради якої можна наступити на горло довгоочікуваному вихідному компанії дивана, телевізора та пива.