Vyberte si nabíjačku batérií. Nabíjačka autobatérií

Nabíjačka do auta je veľmi primitívne zariadenie, ktoré sa skladá len z niekoľkých prvkov a je schopné vykonávať iba jednu funkciu: dobiť smartfón zo zapaľovača pri bežiacom motore auta. Aj napriek jednoduchosti nabíjania telefónu v aute však treba aj k výberu tohto príslušenstva pristupovať veľmi zodpovedne. Motorista, ktorý používa nekvalitnú pamäť, riskuje, že bude kedykoľvek bez komunikačných prostriedkov – ak počas dlhej cesty dôjde k výpadku nabíjania, stane sa to pre vodiča skutočným problémom.

Ako si vybrať nabíjačku do auta pre smartfón: hlavné kritériá

V prvom rade sa musí motorista rozhodnúť, čo potrebuje: kompletná nabíjačka do auta alebo USB adaptér. Adaptér je adaptér zo zapaľovača na USB kábel.

Adaptér má značnú nevýhodu: ak si motorista zabudol doma USB kábel, zmení sa na úplne zbytočnú vec. Preto sa pri kontaktovaní komunikačného salónu odporúča vodičovi vziať si plnohodnotnú pamäť - stojí len o niečo viac ako adaptér USB v maloobchode.

Medzi ďalšie kritériá pre výber AZU patria:

Výstupný prúd. Na nabíjanie smartfónov prúd min 1 A a vzhľadom na moderné smartfóny to nemusí stačiť, takže najlepšou možnosťou je 2 alebo 2,4 A na port. Ak si vyberiete AZU so silou prúdu 2 A, potom bude môcť motorista dobiť smartfón aj tablet. Obávajte sa, z čoho je smartfón 2 A horieť, nemalo by: moderné prístroje sú vybavené špeciálnymi regulátormi nabíjania - zariadeniami, ktoré neprechádzajú nadmerným prúdom. Okrem toho je podobný ovládač inštalovaný vo vysoko kvalitných nabíjačkách.

Výstupné napätie. Existuje také pravidlo: napätie predpísané v technických špecifikáciách nabíjačky do auta pre telefón by nemalo prekročiť hodnotu uvedenú na batérii modulu gadget o viac ako 5%. V opačnom prípade sa AZU veľmi skoro prehreje a zlyhá.

Dĺžka a typ drôtu. Odborníci jednomyseľne odporúčajú vziať AZU so skrúteným drôtom. Pravdepodobnosť, že sa skrútený drôt zlomí (a to môže viesť k požiaru), je extrémne malá. Krútený drôt je navyše dĺžkovo nastaviteľný – vzhľadom na to, aký rôznorodý je interiér moderných áut, je to veľmi užitočná funkcia.

Drôtené pripevnenie. Je potrebné sa uistiť, že na mieste, kde drôt vychádza z adaptéra, je prítomný vlnitý plášť. Tu je to, čo sa myslí:

Vlnitý plášť zabraňuje zlomeniu drôtu v ohyboch. Upevnenie drôtu k zástrčke musí byť tiež chránené.

Počet portov. Toto kritérium je relevantné, ak si motorista zvolí USB adaptér. Optimálny počet portov - 2 : obidva musia mať prúd aspoň 2 A. Môžete zvážiť AZU s portom 1 A, ale iba ak je zariadenie staré alebo z kategórie lacných.

Okrem toho by sme nemali zabúdať, že v roku 2019 má drvivá väčšina smartfónov konektor typu C, takže môžete zvážiť možnosť nabíjania, ktorá má jeden výstup USB-A, druhý.

Adaptéry s veľkým počtom portov sa odporúča kupovať iba pre motoristov, ktorí sú hlavami veľkých rodín alebo jednoducho veľkých rodín. V opačnom prípade vodič nezmyselne preplatí príslušenstvo, pretože niektoré porty budú nečinné.

Dizajn. Vodič by mal venovať pozornosť skutočnosti, že okolo centrálneho kontaktu AZU nie je žiadny kovový krúžok.

Keďže nabíjacie puzdro je najčastejšie plastové, kovový krúžok skôr či neskôr určite zo závitu odpadne a zostane v zapaľovači auta. Zaseknutá časť môže uzavrieť kontakty vo vnútri zapaľovača cigariet, čo je plné požiaru. Pre spravodlivosť treba poznamenať, že AZU s kovovými krúžkami sú teraz v predaji veľmi ojedinelý, hoci predtým mala významná časť nábojov práve takýto dizajn.

Užitočnou výhodou z hľadiska dizajnu je prítomnosť LED diódy, vďaka ktorej si môže byť vodič istý, že ACS funguje správne. A v tme je nájdenie nabíjačky jednoduchšie ako pokus o pripojenie kábla dotykom.

V opačnom prípade by sa mal motorista s ohľadom na dizajn spoľahnúť na vlastný názor. Ten môže napríklad uprednostniť nabíjačku batérií s LED displejom, ktorý informuje o stupni nabitia a napätí autobatérie.

Takéto príslušenstvo však bude stáť približne viac ako bežný adaptér.

Čo kúpiť: originál alebo čínsku kópiu?

Kupujúci drahých prístrojov spravidla nešetria peniazmi za najlepšie príslušenstvo - pokiaľ nič neohrozuje ich nové mobilné zariadenie. Takíto klienti trvajú na tom, aby im boli poskytnuté presne originálny nabíjačky, káble a USB adaptéry, pretože sa domnievajú, že univerzálne nabíjačky môžu poškodiť batériu zariadenia. Ale majú pravdu?

Skôr nie ako áno. Ak kupujúci iPhone XS požiada, aby mu predal originál AZU, konzultant pravdepodobne ponúkne príslušenstvo spoločnosti Belkin- ale nie od Apple. Návštevou internetového obchodu oficiálneho predajcu Apple v Rusku Re: Obchod, kupujúci nájde v katalógu príslušenstva firmy AZU Deppa, MOMAX, Juices, Anker- ale zase tam nie je nabijacka od Apple.

Na stránke „jablkovej“ firmy nenájdete ani originál. V skutočnosti to znamená, že Apple sa nezaoberá výrobou vlastného AZU. Belkin a iní významní, samozrejme, vyrába vynikajúce príslušenstvo, ale vo vzťahu k iPhone je táto spoločnosť stále výrobcom tretej strany.

Anker PowerDrive 2 PD/PIQ A2229H12 (čierna)

Cena: od 2 590 rubľov.

Štýlový a kompaktný model od Anker má vynikajúcu sadu užitočných funkcií. Zariadenie má dva výstupy – klasický USB konektor a prídavný Type-C výstup. Pre jednoduché používanie v noci je k dispozícii modré podsvietenie - umožňuje vám vidieť AZU v tme a zároveň nebude odvádzať pozornosť vodiča od jazdy jasným svetlom.

Oba konektory podporujú Power Delivery a Power IQ, ktoré sú zodpovedné za výber správneho napájania pre rôzne zariadenia. Okrem toho je AZU vybavený funkciou ochrany proti prehriatiu, preťaženiu a skratu. Pre tých, ktorí sa boja o svoje zariadenie, a to platí najmä pre majiteľov drahých telefónov od Apple, Samsungu a iných známych výrobcov, bude táto nabíjačka tou najlepšou voľbou - nemusíte sa báť, že sa batéria poškodí resp. zariadenie vyhorí v dôsledku prepätia. Súčasťou balenia nie je žiadny kábel, preto sa odporúča použiť značkový od výrobcu smartfónu.

Anker PowerDrive 2 Elite A2212011 (čierna)

Cena: od 1290 rubľov.

Zjednodušená verzia predchádzajúceho modelu, ktorá sa líši materiálom prevedenia. Uhlíkové vlákno robí puzdro ergonomickým a vizuálne zaujímavým. Model dostal podsvietenie portov, celkovo sú dva, typ - USB A. Oba výstupy podporujú technológie PowerIQ (automatická voľba napájania v závislosti od modelu smartfónu) a VoltageBoost (zrýchľuje proces akumulácie kapacity batérie). Okrem toho je tu ochrana proti prehriatiu, skratu a preťaženiu. Skvelá možnosť pre tých, ktorí hľadajú nie najdrahšiu, ale štýlovú a bezpečnú autonabíjačku pre svoj mobilný telefón.

Záver

Vodič, ktorý si vyberá nabíjačku do auta pre gadget, by nemal venovať pozornosť cene príslušenstva a nehľadať originálne AZU, pretože vo väčšine prípadov neexistujú. Oveľa dôležitejšie je pozrieť sa na vlastnosti, ako aj na úroveň bezpečnosti, ktoré neklesajú len na kvalitu konštrukcie, ale aj na použité materiály a prítomnosť ochranných ovládačov. Samozrejme, dobrý AZU stojí slušne, ale prinajmenšom je hlúpe kúpiť si nabíjačku do auta za 300 - 500 rubľov pre iPhone za 100 tisíc rubľov.

Nabíjačky pre autobatérie sú podmienene rozdelené do dvoch skupín - riešenia pre postupné nabíjanie a štartovacie nabíjanie produktov. Prvá možnosť sa líši v tom, že prúdový výstup nepresahuje 8 A. V tomto prípade môže štartér spotrebovať prúd nad 100 A. Druhá možnosť zabezpečuje návrat silného impulzu v dôsledku krátkodobého pôsobenia. To pomáha posúvať elektráreň. Produkty na štartovanie sa spravidla používajú, keď potrebujete rýchlo naštartovať vozidlo. Navrhujeme zvážiť hodnotenie najlepších nabíjačiek pre autobatérie v roku 2018, berúc do úvahy pomer cena / kvalita.

Automatické nabíjačky batérií

Model KEDR-AUTO-10 otvára hodnotenie automatických nabíjačiek batérií, ktoré pracujú v niekoľkých režimoch: autonómny (s prúdom do 5A), predštart (10 A), cyklický (do 5 A so striedavými prestávkami). Vývojári odporúčajú pripojiť k batérii externý zdroj záťaže. Faktom je, že neexistuje žiadna vstavaná záťaž. Svietidlo urobí svoju prácu. Medzi jasné výhody patrí jednoduchá obsluha, režim odsírenia a prijateľné náklady.

klady

• nízke náklady;
• rýchlo sa nabíja;
• desulfatačný režim;
• jednoduchosť obsluhy.

Mínusy

• maximálny prúd nie je nastaviteľný.

Ďalšia lacná nabíjačka autobatérií, ktorá zaujme jednoduchým používaním. Neexistuje jediný regulátor alebo spínač. Na základe spätnej väzby od zákazníkov vývojári vybavili produkt iba dvoma indikátormi, z ktorých každý je umiestnený na prednom paneli. Je potrebné poznamenať, že tento produkt je určený pre dosť úzky segment olovených akumulátorov s kapacitou 45-70 Ah. Priťahuje elementárnou prácou - veľmi jednoduchou automatizačnou schémou. Nemôžete ho vypnúť pri pokuse naštartovať auto, nebude horieť!

klady

• cena;
• elementárny manažment.

Mínusy

• za tu cenu nie su ziadne.

Ďalší domáci model, ktorý zaujme jednoduchým ovládaním a nízkymi nákladmi. Odlišuje sa od predchodcu batérie 12 V. Vzhľadom na názor nezávislých kupujúcich možno poznamenať, že toto zariadenie má malé rozmery. Jednoduchá preprava. Priťahuje efektívnu prácu bez porúch. Dobre premyslená dodatočná ochrana proti horeniu. Vozidlo môžete bezpečne naštartovať bez obáv z negatívnych následkov. Neexistujú žiadne zjavné nedostatky - pretože cena je plne v súlade s kvalitou.

klady

• pomer ceny a kvality;
• stabilná práca;
• optimálna batéria.

Mínusy

• nenájdené.

Najlepšie manuálne nabíjačky

Ak si plánujete kúpiť manuálnu nabíjačku autobatérií, venujte pozornosť modelu Orion PW-265. Dá sa použiť na nastavenie nabíjacieho prúdu pre veľkokapacitné batérie. Vhodné aj pre motocyklové riešenia. V tomto prípade je maximálny prúd produktu 6A. To je na autá viac než dosť. Je zabezpečená kvalitná ochrana proti prehriatiu. Netreba sa obávať skratu. Telo je vyrobené z vysoko kvalitných materiálov.

klady

• zdroj napätia je možné nastaviť;
• odolné puzdro;
• maximálny prúd 6A.

Mínusy

• žiadna desulfatácia.

Dobrá štartovacia nabíjačka vyvinutá v Tambove. Ide o najvýkonnejší produkt v tomto hodnotení s maximálnym prúdom 13 A. Trvalý štartovací prúd v rozsahu až 170 A. Zariadenie je vhodné pre veľký dvor autobatérií, s kapacitou až 140 Ah. Navyše pre 12-voltové aj 24-voltové riešenia. V rámci štartovania by štartér nemal fungovať dlhšie ako 15 sekúnd. To však stačí na zapnutie fungujúcej elektrárne.

klady

• vysoký výkon;
• Hodnota za peniaze.

Mínusy

• môže dôjsť k poškodeniu pri náhodnom skratovaní svoriek.

Každý majiteľ auta sa musí postarať o neprerušovaný, najdôležitejší komponent elektrického zariadenia, bez ktorého nie je možné naštartovať motor. Porucha batérie v dôsledku vybitia je pomerne častým javom, najmä v zime, takže otázka nákupu finančných prostriedkov na obnovenie funkčnosti batérie je obzvlášť dôležitá pre chladné oblasti.

Batéria elektrinu nevyrába, iba ju ukladá a následne uvoľňuje. Batéria sa nabíja z elektrického generátora automobilu, ale nedosiahne sa úplné nabitie, takže po určitom čase sa batéria vybije, čo si vyžaduje pripojenie externých zariadení. Pri plusových teplotách je motor schopný naštartovať aj z napoly nabitej batérie, no v zime sa výrazne znižujú šance na naštartovanie, ak nie je batéria úplne nabitá. Skúsení motoristi vedia, aké dôležité je mať vždy po ruke život zachraňujúci nástroj pred náhlym vybitím batérie.

Automobilový trh ponúka nespočetné množstvo všetkých druhov nabíjačiek rôznej kvality a nákladov, ale k výberu zariadenia je potrebné pristupovať so všetkou zodpovednosťou. Mali by ste počítať s tým, že nie každá nabíjačka sa zmestí na batériu vášho auta, preto je dôležité vedieť, akým typom batérie je auto vybavené. Hodnotenie nabíjačiek pre autobatérie v roku 2019 vám pomôže orientovať sa medzi rôznymi typmi a výrobcami. Tu sú zhromaždené zariadenia s rôznymi vlastnosťami v širokom cenovom rozpätí domácej a zahraničnej výroby.

Typy nabíjačiek batérií

Medzi sortimentom nabíjačiek autobatérií nájdete inštancie s ďalšími možnosťami. Okrem hlavnej funkcie môžu vykonávať mnoho ďalších, ale náklady v tomto prípade budú oveľa vyššie, takže pred nákupom sa musíte rozhodnúť, ktoré z doplnkov sa skutočne použijú a či sa preplatok oplatí.

Nabíjacie a štartovacie zariadenia pre batérie sú:

1. Pulz. Výhody zariadení tejto odrody sú kompaktnosť a nízka hmotnosť, ako aj. Sú pohodlnejšie na použitie, majú vyššie náklady ako transformátorové nabíjačky, ale následne sa nákup ospravedlňuje. Princíp činnosti impulzných zariadení je založený na vytváraní vysokofrekvenčných prúdov, pre ktoré sú zbytočné veľké rozmery.
2. Transformátorové zariadenia sú oveľa väčšie a je nepohodlné mať takéto zariadenie stále pri sebe, zvyčajne sa používajú na údržbu stacionárnej batérie. Úlohou zariadenia je znížiť napätie štandardnou konverziou. Transformátorové nabíjačky sa považujú za spoľahlivé, ľahko opraviteľné, ale ťažké.

Pri výbere najlepšej nabíjačky pre autobatériu by ste si mali dôkladne preštudovať vlastnosti zariadení a zvážiť všetky výhody a nevýhody. Okrem toho si treba dať pozor na typ a parametre batérie, tieto informácie obsahuje pas vozidla.

Top 10 invertorových nabíjačiek

Invertorovými (impulznými) nabíjačkami sa rozumejú autonabíjačky, ktoré zabezpečujú obnovu kapacity batérie v plne automatickom režime. Túto možnosť poskytuje inteligentný mikrokontrolér, ktorý dokáže analyzovať všetky najdôležitejšie parametre nabíjacej batérie a v závislosti od týchto indikátorov nezávisle zvoliť požadovanú intenzitu prúdu a napätia v ľubovoľnom danom čase. Používateľ pri prevádzke zariadenia nemusí zadávať ani meniť jeho nastavenia, pričom invertorová nabíjačka poskytuje pre batériu najšetrnejšie podmienky nabíjania, čo predlžuje jej životnosť. Charakteristickým znakom takýchto zariadení je vysoká funkčnosť poskytovaná veľkým počtom predkonfigurovaných parametrov, ako aj vysoká úroveň bezpečnosti. Hlavnou výhodou invertorových zariadení je ochrana batérie pred prebitím, ktoré niektoré typy autobatérií naozaj neznášajú.

Kórejskú nabíjačku možno nazvať nesporným lídrom v hodnotení z hľadiska ceny a kvality nabíjania. Najlepšia pulzná nabíjačka autobatérií vo svojej kategórii poskytuje 9 režimov prevádzky:

• testovanie stavu batérie a správneho pripojenia;
• desulfatácia;
• mäkké nabíjanie pre silne vybité batérie;
• hlavný režim, ktorý poskytuje až 80% nabitie batérie;
• absorpčná funkcia, keď sa nabíjanie vykonáva pri konštantnom napätí s dynamicky klesajúcim prúdom;
• funkcia obnovy, používa sa pri nabíjaní silne vybitých batérií počas stratifikácie elektrolytu;
• analýza schopnosti batérie udržať nabitie;
• úplné nabitie (s použitím minimálnych prúdov);
• funkcia „pulz“ udržiava maximálne napätie batérie v režime skladovania.

Zariadenie má ochranu proti prepólovaniu, prehriatiu, prebitiu a skratu.

K dispozícii je ochranný systém: proti prepólovaniu, prehriatiu (prebitiu) a skratu. Ďalšou výhodou je trojročná továrenská záruka. Schopný pracovať aj so šesťvoltovými batériami.

Okrem prijateľných nákladov (asi 2,0 - 2,1 tisíc rubľov) sa vyznačuje vysokou funkčnosťou vrátane schopnosti zapamätať si nastavenia.

Jedinou nevýhodou je nutnosť manuálneho prepínania medzi režimami 6/12 V – model nedokáže samostatne rozlišovať medzi nominálnym napätím batérie.

Druhé miesto v rebríčku najlepších autobatérií za rok 2019 obsadil profesionálny model od švédskeho výrobcu. Pulzná nabíjačka CTEK MXS 25 môže pracovať iba s 12-voltovými batériami, ale podporuje batérie vo veľmi širokom rozsahu kapacít (40-500 Ah) pri maximálnej úrovni nabíjacieho prúdu 25 A.

Napriek týmto pôsobivým parametrom má zariadenie nízku hmotnosť (menej ako 2 kg.) a (235x65x130 mm.). Schopný pracovať so všetkými typmi olovených batérií (WET, MF), ako aj gélových a AGM batérií.

MXS 25 je rovnako ako predchádzajúci model multifunkčné zariadenie s podporou 8 režimov vrátane Supply, ktoré umožňuje použiť nabíjačku ako zdroj energie a odpojiť batériu pri zachovaní základných nastavení.

Z dôležitých funkcií stojí za zmienku možnosť diagnostiky batérie pre schopnosť prijať nabíjanie, ako aj udržať ho, možnosť odsírenia platní, podrobná prevencia batérie.

Výhody CTEK MXS 25:

• výkonná nabíjačka použiteľná pre všetky typy batérií;
• plná automatizácia pamäte vo všetkých prevádzkových režimoch;
• päťročná záruka výrobcu;
• prítomnosť funkcie Supply, ktorá umožňuje uložiť nastavenia po odpojení batérie;
• vysoká úroveň ochrany (pred vlhkosťou, mechanickým poškodením, iskrením, prepólovaním, skratom, poklesom napätia, prebitím).

Bohužiaľ je tu aj nevýhoda - pomerne vysoké náklady na CTEK MXS 25 (asi 35 tisíc rubľov).

Tretiu priečku v rebríčku najlepších pulzných nabíjačiek obsadil ďalší zástupca juhokórejského koncernu. Toto inteligentné zariadenie má dobrú sadu funkcií a je vysoko kvalitné. Dá sa ním nabíjať šesť aj dvanásťvoltové batérie, čiže ide o univerzálny model.

DW450 využíva svojpomocne vyvinutý mikroprocesor (upgradovaný ADC 12 Bit), ktorý dokáže vyhodnotiť stav autobatérie a na základe tejto analýzy upraviť parametre nabíjania, napätie a prúd, čím sa optimalizuje proces nabíjania a predĺži sa životnosť batérie.

Funguje so všetkými typmi olovených autobatérií (WET/MF/GEL/AGM) s kapacitou 40-120 Ah.

Ďalšie výhody modelu:

• Prítomnosť informatívneho digitálneho displeja, ktorý zobrazuje proces nabíjania v reálnom čase:
• diagnostická funkcia;
• „zimný“ balík, ktorý umožňuje nabíjanie pri nízkych teplotách;
• ochrana proti prepólovaniu, skratu, prehriatiu, prebitiu;
• rozpočtové náklady (od 2200 rubľov).

Bohužiaľ chýba funkcia odsírenia platní a ročná záruka od výrobcu nie je príliš veľa.

Výrobok zostavený v Nemecku podľa definície nemôže mať nízku kvalitu.

Ak vás teda zaujíma, ktorá nabíjačka autobatérií je lepšia a nákladový faktor hrá druhoradú úlohu, odporúčame vám venovať pozornosť práve tomuto modelu. Stojí asi trikrát viac ako jeho kórejské náprotivky, čo možno nazvať jedinou významnou nevýhodou modelu.

AW05-1208 je univerzálna nabíjačka, pri ktorej nie je rozdiel aký typ batérie a akou kapacitou nabíjať (v rozmedzí 10-160 Ah). Je pravda, že nepodporuje šesťvoltové batérie, ale vo všetkých ostatných ohľadoch je zariadenie naozaj dobré: dokáže pomaly / rýchlo nabíjať, otestovať pripojenú batériu a obnoviť silne vybité a sulfátované batérie pomocou stratifikovaného elektrolytu. K dispozícii je režim podpory nabíjania: ak niekam odchádzate na dlhší čas a nechcete nechať batériu vybiť, nechajte nabíjanie zapnuté.

Výhody modelu:

• automatická detekcia parametrov batérie (typ, množstvo nabitia, schopnosť udržať ju) a výber režimu nabíjania;
• vynikajúca kvalita zostavenia a komponentov;
• sieťové aj prepojovacie káble sú umiestnené na jednej strane zariadenia, čo nespôsobuje nepríjemnosti pri práci;
• Súčasťou dodávky je háčik, pomocou ktorého je možné nabíjačku zavesiť na stenu.

Produkt známej talianskej spoločnosti uzavrel hodnotenie TOP-5 automatických nabíjačiek autobatérií. Napriek tomu, že patrí do stredného cenového segmentu, tento model dokázal zaujať pomerne vysoké miesto vďaka podpore batérií akéhokoľvek typu a vysokému nabíjaciemu prúdu. So STAR SM150 môžete dobíjať batérie až do 225 Ah, teda aj tie, ktoré sa používajú v úžitkových vozidlách.

Takéto nabíjačky sú častým hosťom firiem so značným vozovým parkom, možno ich zaradiť medzi poloprofesionálne. S relatívne malými rozmermi a moderným dizajnom má nabíjanie auta rozsiahlu funkčnosť, ktorá vám umožňuje oživiť beznádejné batérie a pracovať pri nízkych teplotách.

Zariadenie nezávisle určuje prevádzkové režimy v závislosti od parametrov batérie pomocou inteligentného mikroprocesora so zabudovanými prúdovými a napäťovými senzormi.

Upozorňujeme, že Deca STAR SM150 sa vyrába v závode v San Maríne, čo zaručuje vysokú kvalitu konštrukcie a súlad. Všetky fázy nabíjania sa zobrazujú pomocou LED indikácie, nedostatok displeja možno nazvať hlavnou nevýhodou STAR SM150 (rovnako ako nedostatočná podpora 6-voltových batérií).

Táto spoľahlivá univerzálna nabíjačka spája prijateľnú cenu a európsku kvalitu. Lotyšský model otvára druhú polovicu top 10 pulzných nabíjačiek pre autobatérie. Jediný model v tejto recenzii, ktorý poskytuje nabíjanie 24-voltových autobatérií, čo umožňuje používať Vitals 2415ddca na dobíjanie batérií osobných aj nákladných automobilov. Nabíjací prúd je možné zvoliť manuálne a prepínanie medzi 3-15 A prebieha plynule. Je možné súčasne nabíjať dve 12-voltové batérie zapojené do série (relevantné pre ťažké nákladné vozidlá vybavené dvoma batériami). Inteligentný mikroprocesor zabezpečuje testovanie batérie, výber optimálneho režimu, sledovanie výkonu a dobíjanie s automatickým vypnutím zariadenia.

Kovové puzdro odolné voči nárazom ochráni pamäť pred mechanickým poškodením, prítomnosť núteného vetrania eliminuje prehrievanie zariadenia.

Vitals 2415ddca plne vyhovuje normám kvality, bezpečnosti a ochrany EÚ a je schopný obnoviť kapacitu hlboko vybitých batérií.

Medzi nedostatky stojí za zmienku objemné puzdro a neschopnosť dobíjať staré batérie.

Názov značky jasne naznačuje vysokú kvalitu zostavenia, spoľahlivosť a bezproblémové nabíjanie, pričom je zároveň spojený s vysokými nákladmi na vybavenie tejto značky. V tomto prípade nemožno náklady nazvať veľmi vysoké (6200-6500 rubľov), ale je to spôsobené relatívne nízkou úrovňou nabíjacieho prúdu (maximálna hodnota je 7 A). Na dobitie väčšiny autobatérií to však stačí.

Bosch C7 je jednou z najlepších autonabíjačiek vďaka vysokej úrovni bezpečnosti a dlhej životnosti. Inteligentný mikrokontrolér podporuje tri prevádzkové režimy modelu, čo výrazne rozširuje rozsah jeho použitia (môžete dobiť prenosnú chladničku, spustiť proces regenerácie starých batérií). Nabíjačka dokáže pracovať so všetkými typmi batérií vrátane gélových. Má kompaktné rozmery a pomerne veľkú funkčnosť.

Ďalšia spomienka na rozpočet. Ak si teda myslíte, že vynikajúca kvalita a nízke náklady sú nezlučiteľné koncepty, potom tento model výrazne zníži vašu mieru skepticizmu. Za cenu asi 4 500 rubľov má toto zariadenie pôsobivé vlastnosti a rozsiahlu funkčnosť - a čo ešte je potrebné na úspešnú propagáciu na trhu?

Výsledok na seba nenechal dlho čakať: v roku 2016 bola nabíjačka Einhell CC-BC 10M ocenená v Nemecku ako najlepšia v nominácii „Voľba roka“. Bohužiaľ, popularita modelu je taká vysoká, že je čoraz problematickejšie stretnúť sa s ním v domácich autosalónoch.

Kompaktná veľkosť a svetlý, štýlový a módny dizajn tomuto kvalitnému zariadeniu len pridávajú body. Zabudovaný ovládač na mikroprocesoroch vykonáva väčšinu operácií v plne automatickom režime, od určenia typu batérie až po vypnutie zariadenia pri dosiahnutí 100% nabitia.

CC-BC 10M má všetky funkcie, ktoré potrebujete, od obnovy silne vybitých autobatérií až po balík za chladného počasia. Nechýba ani funkcia nepretržitého nabíjania, ktorá vám umožní nechať batériu v garáži ľubovoľne dlho pripojenú k nabíjačke, bez obáv z prebitia.

Medzi výhody modelu patrí prítomnosť informatívneho displeja z tekutých kryštálov, pohodlná rukoväť na prenášanie alebo používanie zariadenia v zavesenom stave, prepínač režimu 6/12 V.

Jedinou významnou nevýhodou je nedostatok odsírenia platní.

S priemernými nákladmi asi 4200 rubľov možno tento model považovať za jeden z najdostupnejších v našej recenzii, takže jeho zaradenie do zoznamu najlepších automatických nabíjačiek pre autobatérie nie je vôbec náhodné.

Zariadenie je schopné dobíjať batériu cez zapaľovač cigariet bez toho, aby vyžadovalo priame pripojenie (ale iba ak je zapaľovač pripojený priamo k batérii a obchádza obvod generátora).

Ďalšou charakteristickou črtou nabíjačky je použitie proprietárneho systému PulseTronic, ktorý implementuje plne automatickú prevádzku zariadenia a umožňuje implementovať nasledujúce funkcie:

• úplná ochrana všetkých elektronických obvodov;
• beziskrová ochrana proti prepólovaniu a skratu;
• prísna kontrola procesu nabíjania;
• znížené zahrievanie batérie;
• predĺžená výdrž batérie.

Bežný režim dobíjania je doplnený o zrýchlený (funkcia Boost), je možné prepínať dobíjanie dvoch batérií nákladných vozidiel. Na výber je jeden z troch režimov prevádzky T-charge 12.

Model je schopný obnoviť nabitie príliš vybitých batérií.

Nevýhodou modelu je malý nabíjací prúd (5 A) a podpora batérií s kapacitou nie väčšou ako 70 Ah.

CTEK MXS 5.0

Švédska spoločnosť sa ako jediná dostala do hodnotenia najlepších autonabíjačiek dvoch rôznych modelov.

Čo pomohlo MXS 5.0 v hodnote 12 000 rubľov získať oporu v našej top 10 flash pamäti? Vďaka svojim kompaktným rozmerom dokáže táto nabíjačka obnoviť aj silne vybité batérie. O Švédoch je známe, že sú posadnutí bezpečnosťou, preto toto zariadenie implementuje všetky úrovne ochrany, vrátane ochrany elektronických komponentov auta. Preto tento model uprednostňujú majitelia drahých zahraničných áut - pri dobíjaní batérie sa nemusia báť zlyhania svojho palubného počítača a iných elektronických komponentov.

Mikroprocesorový menič poskytuje 8 režimov prevádzky zariadenia a kvalita zostavenia je taká vysoká, že výrobca poskytuje na svoje produkty päťročnú záruku.

Jedinou nevýhodou je okrem vysokej ceny chýbajúci digitálny displej.

Top 5 transformátorových nabíjačiek

Hlavným rozdielom medzi klasickým transformátorovým dobíjaním a invertorovými analógmi je absencia mikrokontroléra. Inými slovami, proces obnovy kapacity batérie nenastáva automaticky. To znamená, že majiteľ vozidla musí sledovať hodnoty ampérmetra, aby zastavil proces po jeho dokončení. Transformátorové zariadenia môžu mať regulátor prúdového náboja, pričom všetky sa vyznačujú veľkou hmotnosťou a rozmermi, čo je spôsobené použitím transformátorového prevodníka prúdu. Napriek množstvu vyššie popísaných nedostatkov je tento typ dobíjania stále veľmi obľúbený. Dôvod je jednoduchý - nízka cena, jednoduchosť a spoľahlivosť dizajnu, vysoká udržiavateľnosť.

Hodnotenie transformátorových nabíjačiek pre autobatérie za rok 2019 vedie nabíjačka talianskeho pôvodu, veľmi populárna v Starom svete. Nabíjací prúd tohto modelu, ako už názov napovedá, je 16 A, čo stačí na dobitie batérií s kapacitou 20-200 Ah. S hmotnosťou 4,5 kg. a slušné rozmery Deca je veľmi nenáročný na údržbu a nenáročný na prevádzku. A hoci režim nabíjania je potrebné nastaviť manuálne, nie je to nič zložité, nemusíte sa báť ani prebitia batérie, keďže zariadenie je vybavené príslušnou ochranou. Dokáže nabíjať autá, SUV, mikrobusy a nákladné autá a je možné pripojiť dve dvojité 12-voltové batérie.

Z nedostatkov stojí za zmienku krátka dĺžka kábla - 2 metre pre ťažké zariadenie často nestačí.

V našom hodnotení transformátorových nabíjačiek pre autobatérie je to jediný model so schopnosťou nabíjať batériu v normálnom aj zrýchlenom (Boost) režime a spustiť pohonnú jednotku s plne osadenou batériou.

Na poskytnutie takejto príležitosti musí byť prístroj veľký a výkonný. WDK Start620 je presne to: pri nabíjacom prúde 90 A poskytuje štartovací prúd 560 A a špičkový prúd 620 A. Jednotka je schopná nabíjať batérie takmer akejkoľvek kapacity (až do 1000 Ah), a to je rekordné číslo pre našu recenziu.

Samozrejmosťou je primeraná hmotnosť pamäte – cca 29 kg, je možné pripojiť dve 12-voltové batérie. Vysoká úroveň ochrany vám umožňuje nestarať sa o nesprávne pripojenie, ako aj o riziko prebitia batérie.

Okrem vysokej hmotnosti (WeiderKraft WDK Start620 možno len ťažko pripísať mobilným nabíjačkám) sa zariadenie vyznačuje pomerne vysokými nákladmi (od 13 000 rubľov), ale dá sa použiť na obnovenie kapacity akéhokoľvek, najvýkonnejšieho. olovené akumulátory.

Jediná čínska nabíjačka zahrnutá do hodnotenia nabíjačiek autobatérií - musíte uznať, že je to v našej dobe vzácnosť. Na toto zariadenie však nemôžeme povedať nič zlé a samotná spoločnosť Forte patrí k pomerne známym výrobcom. Kombinácia rozpočtových nákladov (2200 rubľov) s dobrou funkčnosťou je kľúčom k popularite CB-15FP. V zásade dokáže všetko, čo sa od dobíjania tohto typu vyžaduje: k dispozícii je štandardný režim nabíjania a Boost, je možné pripojiť dvojité batérie z nákladných automobilov, je tu ochrana proti prebitiu.

Maximálna kapacita batérie pre dobíjanie je 135 Ah. Nabíjací prúd je nastaviteľný v rozmedzí 3,5-7,0 A. Predná strana zariadenia je vyrobená z nárazuvzdorného plastu, puzdro je kovové. Dizajn je moderný, ovládanie jednoduché a intuitívne. Proces nabíjania môžete sledovať pomocou vstavaného ampérmetra.

Hmotnosť modelu je na typ transformátora relatívne malá - 5 kg., Na prenášanie je pohodlná pogumovaná rukoväť. Zostava nie je zlá, ale jednoznačne nespĺňa európske normy.

Taiwanská značka Garvin je ruskému spotrebiteľovi dobre známa. Spoločnosť sa špecializuje na výrobu širokého sortimentu elektrického náradia vrátane nabíjačiek. Model Charge GE-CB220 je silný prostredník. Za cenu asi 8 000 rubľov je zariadenie schopné obnoviť kapacitu olovených batérií vrátane spárovaných 24-voltových. K dispozícii je normálny a zrýchlený režim, ktorý poskytuje 2-3 krát rýchlejšie nabíjanie, ale neodporúča sa používať ho pre úplne vybité autobatérie. Nabíjačka je prispôsobená na ruské podmienky (môže pracovať v mrazoch do -40°C).

Nechýba ochrana proti preťaženiu, prehriatiu a skratu, puzdro je nárazuvzdorné a odolné voči opotrebovaniu. Model si zaslúži byť prezentovaný v hodnotení nabíjačiek autobatérií a ak by to nebolo pre vysoké náklady, miesto by bolo vyššie.

Elitech UZ 20/12

Jediný domáci model v našej recenzii a nie najlacnejší. V cene 3600 rubľov poskytuje nabíjanie olovených autobatérií s kapacitou 90-180 Ah vrátane 24-voltových batérií pre nákladné autá. Nabíjací prúd môže nadobudnúť dve hodnoty - 7 alebo 12 A. Váži niečo málo cez 7 kg, čo je pre túto triedu nabíjačiek celkom prijateľné. Puzdro je odolné proti opotrebeniu, dizajn je moderný, na kontrolu procesu nabíjania je zabudovaný ampérmeter. Nechýba ochrana proti prehriatiu a skratu.

Veríme však, že je lepšie si priplatiť a kúpiť si invertorový model, s ktorým nebudete mať vôbec žiadne starosti navyše – zapnite ho a odíďte. Okrem toho je výber takýchto zariadení oveľa širší. Modely Transformer sa postupne, ale neodvratne vytrácajú z regálov predajní áut.

Batéria je dôležitým prvkom každého auta, ktoré si vyžaduje starostlivosť a včasnú údržbu. V procese jazdy sa batéria nabíja z generátora, ale to nie je vždy dostatočné na jej normálnu prevádzku. Krátke výlety po meste, silné mrazy, pripojenie silných spotrebiteľov energie - to všetko môže viesť k tomu, že auto sa nenaštartuje v najnevhodnejšom okamihu.

Štartovacie zariadenie

Nabíjací prúd zariadenia je indikovaný v rozsahu napríklad od 6 do 12 A, alebo od 15 do 40 A. Čím vyššia je maximálna hodnota, tým väčší prúd je možné dodať pri nabíjaní, preto sa nabitie doplní rýchlejšie. Odporúča sa postupovať podľa nasledujúceho algoritmu: prúdová sila na nabíjanie by mala byť 0,05 - 0,1% kapacity batérie. Povedzme, že potrebujete nabiť 77 Ah batériu. Urobí sa jednoduchý výpočet: 77x0,05 = 3,85 (A). To znamená, že batéria s takouto kapacitou by sa mala nabíjať prúdom.

Doplnkové funkcie

Najjednoduchšie štartéry majú signálne LED diódy na monitorovanie prevádzky. Tradičné nabíjačky a nabíjačky majú ukazovateľ alebo digitálny indikátor na ovládanie nabíjacieho prúdu. Nie je to potrebné automaticky, pretože proces nevyžaduje ovládanie - na paneli môžu byť iba LED diódy, napríklad pripojenie k sieti.

Režim Stand By udržuje palubný systém vozidla funkčný, keď je batéria vybitá. Užitočné, ak má auto veľa citlivej elektroniky.

Boost režim nabíja batériu v zrýchlenom režime zvýšeným prúdom. Pomôže v prípade núdze, keď potrebujete súrne dobiť batériu pred cestou. Časovač - doplnok k funkcii Boost - je potrebný na výber času zrýchleného nabíjania. Po dokončení procesu sa prívod prúdu automaticky zastaví.

Pulzné nabíjanie v automatických zariadeniach umožňuje udržiavať plné nabitie batérie niekoľko mesiacov. Bude sa hodiť na uskladnenie batérie, keď sa auto nepoužíva. Nemôžete ani vybrať batériu a neodpojiť ju od palubnej siete.

Desulfatácia je režim pre pulzné zariadenia, ktorý zahŕňa prácu s prúdom v pulznom režime, aby sa znížilo riziko sulfátov na olovených doskách batérie. Pomáha predĺžiť životnosť olovených batérií.

Funkcia pamäte uloží nastavenia nabíjacieho cyklu počas dočasného výpadku prúdu. Po obnovení jeho dodávky proces pokračuje s rovnakými parametrami a od tej istej fázy, v ktorej bolo nabíjanie prerušené.

Ochrana proti prepólovaniu bude užitočná pre všetky batérie. Poskytuje poistku, ktorá sa vypne, keď sú svorky skratované alebo nesprávne pripojené k batérii. Chráni zariadenie aj batériu pred poškodením.

Referenčný článok na základe odborného posudku autora.

Ale môže sa stať, že jedného dňa auto jednoducho nenaštartuje z toho najjednoduchšieho dôvodu: svetlomety, rádiomagnetofón, podsvietenie v kabíne, ktoré nie je zhasnuté od večera - existujú nejaké dôvody na vybíjanie? batéria? A ako byť v takom prípade? Spustiť a kúpiť si novú batériu?

Práve v takýchto prípadoch pomáha majiteľovi auta nabíjačka autobatérií. Batériu samozrejme nemôžete nabiť za pár sekúnd, budete musieť počkať, no napriek tomu nevyhadzujte prevádzkyschopnú batériu.

Ale čo keď naozaj potrebujete ísť a batéria je úplne vybitá? Aj v tomto prípade existuje východisko. Existuje nabíjačka do auta, ktorá sa nazýva štartovacia nabíjačka (podobné zariadenie sa niekedy nazýva nabíjacia batéria), umožňuje vám len naštartovať auto a zvyšok práce na vybitej batérii už môžete poskytnúť generátoru.

Má zmysel zistiť, aké sú nabíjačky pre autobatérie, aké typy môžu byť a aké sú ich špecializované pracovné oblasti.

Typy nabíjačiek

Samozrejme, pri kúpe takéhoto zariadenia stojí za zváženie, za akým účelom sa kupuje. Všetci ľudia sú iní, niekto je trochu roztržitý a môže zabudnúť zhasnúť svetlá v aute a niekto je pedantný a pozorný. Áno, a za cenu sa takéto nabíjačky do auta líšia v závislosti od počtu funkcií, ktoré môžu vykonávať.

Existujú dva hlavné typy takýchto zariadení: nabíjačka a štartovacia nabíjačka. Zvyšné dodatočné možnosti investované do nich sú už na rozhodnutí motoristu.

Nabíjačka autobatérií

Takéto zariadenia sú navrhnuté tak, aby nabíjali autobatériu postupne, v priebehu niekoľkých hodín. Zvyčajne sa batéria vyberie a prinesie do domu, kde je pripojená k zariadeniu. Môže to byť najjednoduchšie, bez ochrany (tieto sa vyrábali už veľmi dávno, ale mnohí ich stále majú). V tomto prípade budete musieť sledovať šípku ampérmetra. Pri poklese o 0,1-0,3 A treba nabíjačku odpojiť. To znamená, že batéria je plne nabitá.

Novšie modely majú bezpečnostné vypnutie. Funguje, keď je batéria úplne nabitá alebo sú dosky skratované.

Mimochodom, ak máte to šťastie, že ste si kúpili alkalickú nikel-kadmiovú (NiCd) batériu, budete musieť vykonať cyklus „nabitia a vybitia“ najmenej trikrát. V opačnom prípade sa po niekoľkých mesiacoch (maximálne šesť mesiacov) bude musieť vyhodiť.

Štartovacie nabíjačky

Niektorí si, samozrejme, môžu myslieť, že sa to neoplatí preplácať a motor môžete naštartovať aj nabíjačkou, ale bolo by to veľmi nesprávne rozhodnutie. Faktom je, že na spustenie štartéra automobilu sa spotrebuje prúd asi 250 - 300 A. Preto, ak motor raz zatočíte (a možno ho nevytočíte), v najlepšom prípade sa nabíjačka automaticky vypne. No prinajhoršom si po takomto experimente budete musieť kúpiť všetko nové – aj batériu, aj nabíjačku.

Výhodou štartovacej nabíjačky je, že dokáže krátkodobo vydať vysoký prúd, ktorý stačí na naštartovanie auta.

Teraz, keď ste sa zaoberali typmi nabíjačiek, môžete prejsť k otázke výberu takéhoto zariadenia, berúc do úvahy potrebné funkcie.

Výber nabíjačky

Ak chcete vybrať správnu nabíjačku pre batériu, musíte zvážiť niektoré nuansy. Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je preštudovať si údaje o batérii. Bez nich to s výberom pamäte nepôjde, jednoducho nemusí vyhovovať z hľadiska technických parametrov. A ďalej. V súčasnosti sa na pultoch obchodov objavilo množstvo čínskych výrobkov, ktoré sú väčšinou pochybnej kvality. Preto je najlepšie kúpiť ruské zariadenia. V tomto prípade si môžete byť istí, že falzifikát nenarazí.

Najpohodlnejšie sú automatické nabíjačky so zabudovaným ampérmetrom. Pri výbere je vhodné vziať si autonabíjačku s malou rezervou maximálneho prúdu, ktorá by mala byť 10% kapacity nabíjanej batérie. Napríklad, ak je batéria 60 A / h, potom by jej maximálne možné zaťaženie nemalo prekročiť 6 A a nabíjanie pri 3 A bude optimálne, t.j. 5 %.

Ak pri nabíjaní nie je možné nastaviť silu prúdu, zariadenie si samo automaticky zvolí optimálny režim, ktorý bude pre batériu užitočnejší.

Do úvahy treba brať aj výstupné napätie. Batéria môže byť 12 alebo 24 V (na motocykloch je napätie palubnej siete 6 V).

Sekundárne funkcie

Nabíjačky môžu mať mnoho ďalších funkcií. Pri nákupe je vhodné vyberať tie, ktoré sa môžu naozaj hodiť. Patrí medzi ne ochranné vypnutie v prípade nesprávnej polarity. Inými slovami, každý sa môže pomýliť pripojením záporného vodiča k plusu a naopak. Užitočná bude aj funkcia ochrany proti prehriatiu a skratu v batérii.

Niekedy môže byť veľmi užitočné tlačidlo "Cycle" alebo "Desulfation". Faktom je, že počas prevádzky kyselinovej batérie sa na platniach časom tvoria sulfátové usadeniny, čo narúša normálnu prevádzku batérie. Batéria sa začne rýchlo vybíjať a rovnako rýchlo sa nabíja. V tomto prípade má zmysel vyskúšať podobný režim a ak batéria nie je úplne mimo prevádzky, potom bude možné ju oživiť.

Podstatou desulfatácie je, že na svorky sú aplikované krátkodobé vysokoprúdové nabíjacie impulzy, ktoré sa striedajú so záťažou. Kryštály síranu sú teda zničené a je celkom možné odložiť výmenu batérie.

Na čo si dať pozor

Pri kúpe zariadenia na nabíjanie autobatérií je nevyhnutné zariadenie vizuálne skontrolovať. Puzdro musí byť stabilné, regulátory, prepínače a tlačidlá by nemali vzbudzovať pochybnosti o výkone a kvalite. Ak sa autonabíjačka alebo akákoľvek jej časť na prvý pohľad zdá byť nekvalitná alebo visí, je lepšie odmietnuť takýto nákup.

Musíte tiež skontrolovať svorky - ich pružiny musia byť tuhé, husté a hrúbka medi nesmie byť menšia ako 3 mm. V opačnom prípade sa pri nabíjaní jednoducho spália.

Je povinné, aby predajca mal osvedčenie o zhode pre vybraný model nabíjačky batérií.

Čo sa týka technického vybavenia – čím viac dodatočnej ochrany, tým lepšie. Pomôže to zachrániť zariadenie v prípade akejkoľvek núdze.

Taktiež je potrebné sa opýtať predajcu, či je na tento produkt záruka. Je potrebné pamätať na to, že nabíjačka do auta je zložité zariadenie a nikto nie je imúnny voči výrobným chybám, nekvalitným dielom alebo jednoducho nedbanlivosti montážnika.

Nabíjanie akumulátora

Hlavným pravidlom pred zapnutím zariadenia je preštudovať si pokyny. Nezanedbávajte to, aby ste predišli núdzovým situáciám a zlyhaniu pamäte, batérie alebo palubnej siete automobilu.

Najlepšou možnosťou na nabitie batérie je úplné vybratie batérie z auta, a ak to nie je príliš pracné, je lepšie priniesť batériu domov. Ak musíte nabíjať "na mieste", potom je potrebné odstrániť vodiče palubnej siete z batérie.

Ďalej, bez zahrnutia nabíjačky do siete, sú jej vodiče pripojené k batérii - najprv červené "+", potom čierne "-". Potom sa nastavia všetky potrebné režimy a napája sa (ak je nabíjačka batérie automatická, nie je potrebné nič nastavovať).

Ak je batéria prevádzkyschopná, musíte kryty otvoriť zhora. Zároveň, ak nejde o prvé nabitie batérie, môžete si všimnúť časový interval, po ktorom začne elektrolyt vrieť, a v porovnaní s predchádzajúcimi nabitiami pochopiť, či batéria potrebuje desulfatizáciu. Ak sa uvedený čas výrazne skráti pri rovnakom režime nabíjania, znamená to tvorbu kryštálov.

Samozrejme, pri nabíjaní sa dá nastaviť aj maximálny povolený prúd pre batériu, ak dôjde k takejto núdzi, batéria sa bude nabíjať oveľa rýchlejšie, ale batéria sa poškodí a zníži sa jej životnosť. Je potrebné pamätať na to, že je lepšie nepoužívať takéto nabíjanie (alebo používať čo najmenej).

Vlastnosti nabíjačky

Štartovacie nabíjačky môžu mať aj niektoré ďalšie funkcie, ktoré je potrebné zvážiť pri nákupe. Faktom je, že predtým, ako pôjdete do obchodu pre seba, musíte sa rozhodnúť, aký druh zariadenia potrebujete - stacionárne alebo prenosné. Stacionárny funguje iba z 220 voltovej siete a jeho použitie je možné buď v elektrifikovanej garáži, alebo pomocou zväzku predlžovacích káblov, čo zjavne nie je príliš pohodlné.

Prenosná nabíjačka má vstavanú batériu. Môže sa nabíjať doma a používať v správnom čase na určený účel kdekoľvek, čo je, samozrejme, pohodlnejšie. Takéto zariadenie však stojí o niečo viac. Okrem toho nezabudnite, že je v ňom nainštalovaná nabíjateľná batéria, ktorá tiež vyžaduje údržbu a niekedy aj výmenu.

Ale, samozrejme, tieto nedostatky sú opodstatnené. Koniec koncov, každému sa môže stať, že meškaním do práce nie je možné začať a nemá kto „zasvietiť“. Samozrejme, takéto odpaľovacie zariadenia a nabíjačky sú v takejto situácii nepostrádateľné.

Vzácne funkcie

Niekedy sa v štartovacích nabíjačkách, a dokonca aj v bežných nabíjačkách do auta, nájdu funkcie, ktoré by nezaškodilo, keby sa štandardne montovali do všetkých takýchto zariadení. Jedným z nich je kontrola výkonu batérie pre auto. Koniec koncov, nie všetky batérie sú použiteľné, a preto nie je možné určiť, či sa jedna z „plechoviek“ zatvorila, hoci napätie v batérii po nabití takmer okamžite klesne. Podobná funkcia pomáha zistiť to okamžite po pripojení.

Veľmi pohodlné je aj meranie a kontrola kapacity batérie. Zároveň sa na displeji, ktorým je nabíjačka akumulátorov vybavená, zobrazí informácia o dobe nabíjania a množstve ním prijatého prúdu.

A vo všeobecnosti je najlepšie zaobstarať si zariadenie na nabíjanie autobatérií s maximálnym možným počtom funkcií a nastavení, čo sa týka napätia aj sily dodávaného prúdu a nezabúdať ani na informačné funkcie. Len tak bude možné ovládať každú akciu bez spoliehania sa na program.

Samozrejme, v prípade potreby je na takýchto multifunkčných zariadeniach možné zapnúť automatický režim.

Okrem toho je potrebné pamätať na to, že za predpokladu, že je batéria úplne vybitá (svetlomety zostali zapnuté v noci), nebude možné batériu nabiť zapnutím nabíjačky do auta v automatickom režime. Zariadenie jednoducho nevidí odozvu na impulz aplikovaný na batériu, pretože. úplne ho pohltí a prestane sa nabíjať v domnení, že v ňom nie je žiadna batéria. V tomto prípade je potrebné prepnúť nabíjačku na impulz, dať jej čas, aby trochu zapracoval a až potom zapnúť automatický režim.

Zhrnutie

Pri nákupe nabíjačky pre autobatérie má zmysel ešte raz prejsť body potrebných funkcií:

• Výstupné napätie sa zhoduje s napätím palubnej siete.
• Maximálna sila prúdu je nad 10 % kapacity batérie.
• Manuálne nastavenie parametrov nabíjania s možnosťou zapnutia automatiky.
• Je žiaduce začať nabíjanie, aj keď je to drahšie.
• Povinná prítomnosť desulfatačnej funkcie.
• Možnosť overenia funkčnosti.
• Funkcia testovania kapacity batérie.

Je potrebné pamätať na povinnú kontrolu zariadenia a kontrolu všetkej dokumentácie k nemu.

Ak budete postupovať podľa týchto jednoduchých pravidiel, môžete získať uspokojenie z nákupu dobrej nabíjačky batérií, ktorá v budúcnosti pomôže viac ako raz v ťažkej situácii, z ktorej nikto nie je imúnny.