Posúdenie opotrebovania a výmena brzdových doštičiek. Ako vymeniť brzdové doštičky v aute

Akékoľvek auto. Práve s ich pomocou sa zníži rýchlosť a vozidlo zastaví. Brzdové doštičky sú jedným z najvýznamnejších prvkov, ktoré priamo ovplyvňujú bezpečnosť auta. Ale ako každá iná časť, skôr či neskôr sa opotrebujú a stanú sa nevhodnými na ďalšie použitie.

V tomto prípade sa musia urýchlene zmeniť. A dnes sa pozrieme na to, ako správne vymeniť brzdové doštičky vlastnými rukami.

Čo ovplyvňuje opotrebovanie?

Na začiatok si všimneme niekoľko významných faktorov, ktoré znižujú životnosť týchto dielov v aute:

1. Výrobca spoločnosti. Najčastejšie je to nepoctivosť a túžba zarobiť viac peňazí, čo tlačí výrobcov k výrobe nekvalitných podložiek. Preto by ste sa pri výbere týchto náhradných dielov nemali riadiť zásadou väčšej úspory a zverovať svoj výber neznámym spoločnostiam. Áno, brzdové platničky známych značiek sú mnohonásobne drahšie. Ale na druhej strane, keď to preplatíte, budete si istí svojou bezpečnosťou.
2. Štýl jazdy. To je tiež významný faktor ovplyvňujúci životnosť brzdových doštičiek. Diely sa oveľa rýchlejšie opotrebúvajú, ak vodič používa športový a agresívny štýl jazdy (najmä v meste), pričom sa snaží niekomu niečo dokázať. Zároveň, ak namiesto doštičiek brzdíte motorom, zdroj prvkov môže dosiahnuť 80 000 kilometrov. Ale budeme hovoriť o zdroji, ale teraz sa pozrime na to, ako vymeniť brzdové doštičky vlastnými rukami.

Nástroje na varenie

Pre úspešnú výmenu musíme pripraviť nasledujúcu sadu:

1. Jack.
2. Zdvihnite podporu.
3. Štandardná sada kľúčov.
4. "Balonnik".

Po príprave všetkých vyššie uvedených nástrojov sa môžete bezpečne pustiť do práce.

Upozorňujeme tiež, že táto operácia je rozdelená do dvoch etáp. Najprv sa vymenia predné podložky a potom zadné. Začnime tým prvým.

Ako vymeniť predné brzdové doštičky?

Tu zvážime inštaláciu dielov na autá s bubnovými brzdami. Najprv musíte auto zložiť z ručnej brzdy, dať dorazy pod kolesá a zdvihnúť jeho prednú časť. Ďalej musíte odstrániť brzdovú hadicu z držiaka a pomocou sprejovej fľaše (prípadne môžete použiť kľúč a držiak) stlačiť piest. Všimnite si, že hladina brzdovej kvapaliny môže v tomto bode stúpnuť.

Potom sa odskrutkuje skrutka zaisťujúca konzolu strmeňa. Predposledný detail je tiež odstránený. Potom sa staré podložky vyberú a na ich miesto sa nainštalujú nové. Prvky sa montujú v opačnom poradí.

Ako vymeniť zadné brzdové doštičky?

Tu tiež uvedieme príklad, ako sa demontujú a inštalujú prvky na „bubnách“. Upozorňujeme, že táto operácia je trochu odlišná od predchádzajúcej. Čo teda treba urobiť? Na začiatok sme pod kolesá (teraz predné) dali špeciálne zarážky. Môže to byť buď gumová brzdová „topánka“, alebo obyčajná tehla alebo kus hrubého dreva. Hlavná vec je, že auto opiera kolesá o tento predmet a nejde ďalej.

Ako ďalej vymeniť brzdové doštičky vlastnými rukami? V ďalšej fáze zdvihneme auto, odtrhneme skrutky a odskrutkujeme kolesá. Potom vyberte brzdový bubon. Za týmto účelom odskrutkujte vodiace puzdrá. Ak je tento prvok ťažko odstrániteľný, snažíme sa ho otočiť o 30-45 stupňov a striedavo uťahovať vodiace puzdrá. Ďalej pomocou klieští s úzkymi nosmi vytiahneme ploché pramene z podložiek. Potom, čo vyberieme hornú vodorovnú pružinu. To sa dá urobiť veľkým mínusovým skrutkovačom.

Ako ďalej vymeniť brzdové doštičky? Teraz vezmeme blok na stranu a vyberieme ďalší, nižší prameň. Aby ste nakoniec túto časť odstránili, odstráňte rozpernú dosku a vytiahnite závlačku z tyče ručnej brzdy. Potom vyberieme páku s pružinami a na bežné miesto namontujeme nový blok.

Vlastnosti výmeny na autách s kotúčovými brzdami

Tu budeme na rozdiel od práce s bubnovým systémom potrebovať špeciálne sťahováky, ktoré sa líšia typom a označením pre každý model stroja. Čo je teda potrebné urobiť? Najprv sa uvoľní lanko ručnej brzdy a uvoľní sa páka parkovacej brzdy. Ďalej sa vyrazia špeciálne čapy a odstráni sa prídržná pružina. Potom sa odstránia samotné podložky. Ďalšie piesty sú zatlačené do valca a nové brzdové doštičky sú inštalované namiesto starých. V tomto prípade musia byť obe strany tesnenia namazané vrstvou silikónového maziva.

Ukončenie prác

Po ukončení všetkých prác na kotúčových aj bubnových vozňoch sa vykoná kontrola a v prípade potreby odvzdušnenie bŕzd. Pred jazdou je tiež dôležité skontrolovať hladinu brzdovej kvapaliny. Ak je to možné, pridajte ho na požadovanú úroveň.

O zdroji

Životnosť brzdových doštičiek je nejednoznačná. V závislosti od miesta použitia (predná alebo zadná časť auta) slúžia od 20 do 50 tisíc kilometrov. A opäť zdroj závisí od kvality konštrukcie a typu jazdy samotného vodiča.

Pokiaľ ide o prvý bod, vyskytli sa prípady, keď sa po 3 až 5 000 kilometroch behu horná trecia vrstva podložiek jednoducho rozpadla a zmenila sa na prášok. Zostala z nich len kovová platňa. Ak si tento problém nevšimnete včas, táto časť sa jednoducho prilepí na brzdový bubon alebo kotúč. Potom je zablokovanie kolies nevyhnutné.

Vo všeobecnosti je potrebné kontrolovať opotrebovanie týchto prvkov nie podľa najazdených kilometrov, ale podľa hrúbky zostávajúcej hornej vrstvy. Všetky podložky majú špeciálne indikátory - vybrania. Len signalizujú opotrebovanie. Ak vrchná vrstva dosiahla tieto majáky (spravidla je 1,5-2 mm hrubá od dosky), potom je potrebné vymeniť brzdové doštičky.

Koľko stojí takýto servis na čerpacej stanici?

Ceny za takúto prácu v autoservisoch môžu dosiahnuť 1 000 rubľov. Ako však vidíte, je celkom možné vykonať takúto operáciu sami, bez drahých nástrojov a asistentov.

Takže sme prišli na to, ako vymeniť brzdové doštičky vlastnými rukami.

23.01.2013

V predchádzajúcich článkoch sme sa už dozvedeli, ako často meniť brzdy, kedy vymeniť, ako kontrolovať opotrebovanie:

V tomto článku prejdeme priamo k výmene predných brzdových doštičiek.

Takže pre prácu potrebujeme:

• Rozprašovač;
• wd-40 - používame ho všade tam, kde nie je možné odskrutkovať upevňovacie prvky;
• kľúče, nástrčkové kľúče na "13";
• nová sada brzdových doštičiek;
• zdvihák do auta;
• plochý skrutkovač.

Pred začatím práce postavte auto na rovný povrch, zaraďte prvý prevodový stupeň a zatiahnite ručnú brzdu. Na oboch stranách vložte „topánky“ (polovice tehál) pod zadné kolesá.

Ako demontovať predné brzdové doštičky?

1. Úplne prvá vec, ktorú musíte urobiť, je uvoľniť skrutky kolesa na oboch stranách, myslite na to: len UVOĽNIŤ!
2. Zdvihák nainštalujeme pod auto a zdvihneme predné koleso (zdvihák položíme na rovný povrch).
3. Úplne odskrutkujeme uchytenie predného kolesa, vyberieme koleso.
4. Pre pohodlie úplne otočíme volant smerom k demontovanému kolesu: ak je ľavé koleso odstránené, odskrutkujeme volant úplne na ľavú stranu.
5. Venujte pozornosť obrázku: vezmeme kľúč na 13 a odskrutkujeme túto skrutku, keď sme predtým ohli (narovnali) protikľúč. Nestraťte skrutky, ako bude potrebné nainštalovať späť (Stojí za zmienku, že niektorí výrobcovia brzdových doštičiek vložili do krabice nové upevňovacie prvky).
6. Otvárame sud s brzdovou kvapalinou, pomocou injekčnej striekačky nalejeme trochu tekutiny do pohára, aby sme nechali rezervu pre prípad, že kvapalina stúpne. Ak je však kvapalina na úrovni min, čo je veľmi nebezpečné, nie je potrebné nič vypúšťať.
7. Posúvame strmeň (pod číslom 1 na schéme) a získame prístup k podložkám.
8. Ďalej musíme zatlačiť piest brzdy späť do valca. Pretože ako sa doštičky opotrebúvajú, piest je vytláčaný stále viac von z valca. Aby sme to dosiahli, nájdeme kontrolný otvor (označený číslom "A" na schéme). Potom vezmite plochý skrutkovač a zaskrutkujte ho do kontrolného otvoru medzi klátikom a piestom brzdy. A začneme posúvať piest späť do valca. Na pohyb piestu nepoužívajte príliš veľkú silu, potrebujete stabilné množstvo sily a času.
9. Odstránime upevňovacie prvky brzdovej hadice, aby nezasahovali.
10. Posúvame strmeň.
11. Demontujeme brzdové doštičky.

Ako namontovať predné brzdové doštičky?

1. Vezmeme nové brzdové doštičky a pevne ich vložíme do drážok brzdového kotúča: doštičky s anténami oprieme o dorazy a pritlačíme ich ku kotúču (pozri obrázok).
2. Zatvoríme strmeň.
3. Otočíme našu skrutku a nezabudneme ohnúť kontrolnú podložku.
4. Vráťte brzdové vedenie na miesto.
5. Nasadíme koleso a krížom otočíme upevňovacie prvky.
6. Doplňte brzdovú kvapalinu do valca a zatvorte ho.

Každý majiteľ vozidla musí pochopiť, že správna činnosť bŕzd je zárukou bezpečnosti vodiča a cestujúcich počas jazdy. Správna činnosť brzdového systému závisí od mnohých faktorov, no v prvom rade by ste mali venovať pozornosť stavu brzdových doštičiek. Opotrebenie podložiek je dané zvyškom trecej časti, teda materiálom na hlavnej časti podložiek, ktorým sú pritlačené na placky. Toto je časť, ktorá je náchylná na opotrebovanie.

Brzdové doštičky sú jednou z najčastejšie opotrebovaných častí auta, takže skôr či neskôr sa každý automobilový nadšenec musí naučiť, ako vymeniť brzdové doštičky bez toho, aby sa uchýlil k pomoci špecialistov.

Predné brzdové doštičky a zadné brzdové doštičky sa musia meniť v pároch, to znamená, že sa neodporúča meniť ich na jednom prednom kolese a nechať staré na druhom. Aj so zadnými kolesami. To vedie k destabilizácii auta pri brzdení.

Výber brzdových doštičiek pre auto

Samozrejme, dlhšia prevádzka brzdového systému závisí od správneho výberu brzdových doštičiek. Tu nemôžete šetriť a naháňať lacnosť. Navyše lacné nekvalitné doštičky môžu zničiť brzdové kotúče, zanechávať na nich priehlbiny pri brzdení a výmena brzdových kotúčov je komplikovanejší a nákladnejší proces ako výmena doštičiek.

Vysoká cena týchto dielov však tiež nezaručuje kvalitu. Najlepšou možnosťou je navštíviť webovú stránku automobilky a zistiť, aké presne podložky boli použité na výrobu vášho modelu auta. Vydržia dlhšie ako podložky od iných výrobcov, keďže vývojári zohľadnili všetky konštrukčné vlastnosti auta a použili najvhodnejšie materiály.

Príprava na výmenu brzdových doštičiek

Pred výmenou podložiek vlastnými rukami si musíte pripraviť nástroj:

• zdvihák do auta;
• balónový kľúč na demontáž kolesa;
• kliešte;
• tenký vrchol dlhý asi desať centimetrov;
• veľký skrutkovač.

Aby ste mohli začať s výmenou brzdových doštičiek, musíte auto zafixovať ručnou brzdou alebo vymeniť nejakú tyč či tehlu pod koleso, ktoré nedovolí autu pohnúť sa. Potom musíte auto mierne zdvihnúť pomocou zdviháka a uvoľniť skrutky na kolese pomocou kľúča. Musíte zdvihnúť auto, kým sa koleso nedotkne zeme a neotáča sa, keď sú skrutky uvoľnené. Po uvoľnení skrutiek musíte zdvihnúť auto pomocou zdviháka, kým sa koleso nezdvíha zo zeme.

Potom sa skrutky odskrutkujú pomocou balónového kľúča a koleso sa vyberie z náboja. Potom, v závislosti od strany, na ktorej sa vymieňajú podložky, musíte odskrutkovať volant správnym smerom: ak je výmena vykonaná vľavo, potom na pravej strane a ak na pravej strane, potom doľava strane.

Potom musíte pomocou klieští odstrániť zaisťovacie závlačky z vodiacich kolíkov a pomocou kopí vyraziť kolíky zo sedadla. Potom, čo musíte odstrániť pramene, ak pri odstraňovaní prstov nevypadli. Ďalej, stlačením na pohyblivú časť strmeňa pomocou veľkého plochého skrutkovača musíte zväčšiť vzdialenosť medzi brzdovým kotúčom a doštičkami. Z výslednej medzery musíte odstrániť staré brzdové doštičky a nainštalovať nové na rovnakú pozíciu.

Ak chcete zostaviť túto časť brzdového systému, musíte vykonať všetky tieto kroky v opačnom poradí.

Keď viete, ako vymeniť brzdové doštičky na jednom kolese, môžete všetky vyššie uvedené kroky vykonať na zvyšných kolesách.

Dôležité body v postupe výmeny podložky

1. Pred výmenou doštičiek skontrolujte nádržku brzdovej kvapaliny. Netreba byť plný až po očká, lebo. pri oddialení pohyblivých častí strmeňa môže kvapalina vytiecť, čo poškodí lak auta.
2. Pred zdvihnutím auta pomocou zdviháka je potrebné otvoriť okno na dverách vodiča, pretože. pri zdvíhaní sa telo môže mierne pohnúť, čo zabráni otvoreniu dverí.
3. Pretože pri demontáži systému konvergencie brzdových doštičiek sa vytvára veľa malých kovových častí, bude rozumné použiť magnet na ich uloženie a zabrániť strate akéhokoľvek prvku.
4. V sedle vodiacich kolíkov sa môže hromadiť hrdza, ktorá sťaží ich odstránenie, preto tam musíte vopred nastriekať špeciálnu kvapalinu.
5. Pri spätnej inštalácii všetkých prvkov sa odporúča ich očistiť od nečistôt a prachu a nastriekať grafitovým mazivom. To uľahčí následnú výmenu brzdových doštičiek.

Diagnostika vykonanej práce

Pred jazdou s autom po ceste po výmene doštičiek je potrebné vykonať niektoré diagnostické kroky. Prvým krokom je vizuálna kontrola doštičiek a kolies, aby ste skontrolovali, či sú správne namontované a či nedochádza k úniku brzdovej kvapaliny.

Potom, keď sedíte za volantom, musíte niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál, kým porucha pedálu nezmizne. To je potrebné na privedenie doštičiek k brzdovým kotúčom. Teraz musíte na cestách skontrolovať, ako auto spomaľuje. Pri brzdení by nemalo dochádzať k destabilizácii, t.j. počas brzdnej dráhy sa auto musí pohybovať plynulo, bez šmyku v akomkoľvek smere.

Najlepším testom je zrýchlenie a prudké brzdenie. Odporúča sa vykonať túto kontrolu na otvorenom priestranstve, aby ste nepoškodili svoje auto alebo autá iných účastníkov cestnej premávky.

Ako často treba meniť brzdové doštičky?

Ako už bolo spomenuté, jazda na opotrebovaných podložkách nie je bezpečná pre vodiča a cestujúcich, takže ich stav musí sledovať samotný majiteľ vozidla. Profesionáli odporúčajú vymeniť všetky štyri páry podložiek naraz, ale prax ukazuje, že predné podložky sa vplyvom väčšej záťaže opotrebúvajú rýchlejšie ako zadné.

V moderných automobiloch sú indikátory, ktoré určujú opotrebovanie doštičiek a informujú o tom vodiča. Podľa odborníkov však môže zlyhať akákoľvek elektronika a v tomto prípade to môže viesť k tragickým výsledkom.

Opotrebenie brzdových doštičiek je vždy najlepšie skontrolovať sami. Aby ste to dosiahli, po odskrutkovaní volantu správnym smerom musíte vizuálne posúdiť zvyšok trecej časti na podložkách. To stačí na pochopenie toho, či sú vložky opotrebované alebo nie. Alebo môžete kontaktovať servis.

Ako vidíte, postup výmeny brzdových doštičiek je pomerne jednoduchý, takže, ako sa hovorí, veľa šťastia!

Video

Výmena podložiek na VAZ je nasledovná:

Mnoho ľudí pri výbere nového vozidla venuje osobitnú pozornosť takým parametrom systému aktívnej bezpečnosti, ako je počet airbagov (Airbag), prítomnosť systému kontroly stability, systém varovania pred opustením jazdného pruhu a množstvo ďalších. Keď však venujeme pozornosť zdanlivo veľmi dôležitým možnostiam automobilu, zabúdame na kontrolu spoľahlivosti najzákladnejšieho bezpečnostného systému - spoľahlivosti bŕzd.

Brzdy sú zodpovedné za spomalenie auta a jeho úplné zastavenie. Ak má vaše vozidlo „zdravý“ brzdový systém a udržiavate ho v dobrom funkčnom stave (a nezabúdajte na náš), možno už nikdy nebudete musieť používať airbagy alebo sa učiť z deformačných zón vášho auta z prvej ruky.

AKO FUNGUJE BRZDOVÝ SYSTÉM VOZIDLA?

Poďme sa v rýchlosti pozrieť na to, ako funguje brzdový systém auta. Väčšina moderných modelov je vybavená kotúčovými brzdami na všetkých štyroch kolesách, hoci niektoré vozidlá sú stále vybavené bubnovými brzdami na zadných kolesách a kotúčovými brzdami na predných kolesách (americká verzia). Keď šliapnete na brzdový pedál vo vozidle vybavenom kotúčovými brzdami, súprava žiaruvzdorných doštičiek sa upne na rotujúci brzdový rotor pomocou trenia na spomalenie kolies, čo nakoniec privedie vozidlo k úplnému zastaveniu.

Časom sa tieto podložky opotrebujú, čím sa zníži ich schopnosť spomaliť vozidlo. Preto je dôležité vymeniť podložky presne vtedy, keď je to potrebné; Nie vždy však musíte ísť k mechanikovi, aby vám opravil brzdy. Zatiaľ čo opravy skutočného brzdového systému je najlepšie nechať na profesionálov, výmena brzdových doštičiek je typ práce, ktorú môžete urobiť sami doma.

V tomto článku budeme diskutovať o tom, ako vymeniť brzdové doštičky, čo je pomerne jednoduchý proces, ktorý vám môže ušetriť cestu do dielne. Čítajte ďalej a dozviete sa, ako zistiť, kedy je čas prejsť na nové podložky.

KEDY VYMENIŤ BRZDOVÉ DESTIČKY?

V prvom rade pamätajte na nasledovné: odkladať výmenu brzdových doštičiek je veľmi nebezpečné pre váš život a životy iných. Keďže pravidelne brzdíte viac ako tisíc kilometrov, brzdové doštičky sa opotrebúvajú postupne, ich schopnosť zastaviť auto postupne klesá. Ako však spoznáte, že je čas na výmenu vložiek?

Našťastie nie je také ťažké zistiť, či vaše auto potrebuje malú údržbu bŕzd. Kotúčové brzdy zvyčajne obsahujú časť nazývanú indikátor opotrebenia. Indikátor opotrebovania je malý kúsok kovu pripevnený k brzdovej doštičke, ktorý prichádza do kontaktu s brzdovým kotúčom, keď sa materiál doštičky opotrebuje na určitú úroveň. Keď stlačíte brzdový pedál a začujete hlasné škrípanie, uvedomte si, že indikátor opotrebovania interaguje s brzdovým kotúčom. Tento hluk je signálom, že je potrebné skontrolovať brzdy vášho auta.

Inými slovami, ak brzdy vydávajú veľa hluku, neváhajte problém čo najskôr odstrániť.

Ak sa rozhodnete problém vyriešiť sami, mali by ste si byť vedomí niekoľkých ďalších známok opotrebovania bŕzd. Ak sú brzdové doštičky silne opotrebované, môžu na brzdových kotúčoch zanechať okrúhle stopy alebo drážky. Tieto stopy alebo škrabance, ako sa bežne nazývajú, sú veľmi podobné drážkam na vinylových platniach a sú znakom toho, že je potrebné urýchlene vymeniť podložky. Ak sú škrabance na diskoch obzvlášť hlboké - - možno bude potrebné vymeniť aj samotné disky. Ak drážky nie sú príliš hlboké v povrchu brzdového kotúča, môžete ho opracovať na leštiacom stroji, čím získate nový hladký povrch. Brúsenie sady brzdových kotúčov stojí spravidla oveľa menej ako kompletná výmena.

Počas kontroly doštičiek je dobré skontrolovať aj brzdové hadičky, či nemajú praskliny a diery. Ak dôjde k nejakej poruche (alebo netesnosti) v brzdových hadičkách, tlak v brzdovom systéme sa postupne zníži a brzdový systém vášho auta nebude správne fungovať - ​​a niekedy je to spojené s úplným zlyhaním systému. Nezabudnite tiež dobre skontrolovať všetky pripojenia. Brzdy musia byť na tomto konci systému utesnené, aby ste vedľa kolesa nevideli kvapky brzdovej kvapaliny. Ak nájdete únik, skúste nájsť zdroj. V závislosti od vašich schopností môžete únik opraviť sami alebo vyhľadať odbornú pomoc. V každom prípade odstráňte problém čo najskôr. Aj malá netesnosť v hydraulickom brzdovom systéme môže byť veľmi nebezpečná.

Brzdové doštičky vášho auta by mali vydržať desiatky tisíc kilometrov, ale to veľa závisí od konkrétneho vozidla a vášho štýlu jazdy. Čím viac brzdíte, tým je životnosť brzdových doštičiek kratšia. Keď príde čas na ich výmenu, nebojte sa vykonať opravy sami.

PRÍPRAVA VÁŠHO VOZIDLA NA VÝMENU BRZDOVÝCH DESTIČiek

Oprava bŕzd, najmä pokiaľ ide o výmenu brzdových doštičiek, nemusí vždy znamenať náročnú a tvrdú prácu, ale správna príprava môže proces urýchliť a dokonca zvýšiť bezpečnosť. Poďme si povedať, ako pripraviť auto na prácu.

Začnite umiestnením blokov pod auto, aby ste ho zaistili a zabránili jeho pohybu počas práce na brzdových doštičkách. Potom uvoľnite (ale neodstraňujte úplne) matice na kolese, na ktorom sa chystáte vymeniť napríklad doštičky, ako keby ste sa chystali vymeniť pneumatiky.

Potom pomocou zdviháka zdvihnite auto a zaistite ho. Tento krok je veľmi dôležitý. Výmena kolies automobilu je pomerne rýchly postup (čo potvrdzuje náš článok ""), ale výmena brzdových doštičiek trvá oveľa dlhšie. Navyše pri práci s podložkami je pod autom viac vášho tela ako pri práci s pneumatikami auta. V tejto fáze je rozhodujúce udržať svoje vozidlo čo najbezpečnejšie. Keď budete mať auto na zdvihákoch, trochu ním zatraste. Bude oveľa lepšie, ak auto spadne zo zdvihákov hneď, ako pri výmene samotných podložiek. Dbajte na svoju bezpečnosť.

Teraz, keď je auto vo vzduchu (na správnej úrovni bezpečnosti), úplne odskrutkujte matice a vyberte kolesá. Tým sa odhalia brzdové kotúče, brzdové strmene a brzdové doštičky vášho vozidla.

Takže teraz je vaše auto pripravené na jazdu. Čo však potrebujete priamo na výmenu brzdových doštičiek, ak ste doma? V ďalšej časti nášho článku si povieme o nástrojoch potrebných na vykonanie tejto práce.

NÁRADIE NA VÝMENU BRZDOVÝCH DESTIČiek

Nástroje na opravu bŕzd, najmä tie, ktoré sa používajú na výmenu brzdových doštičiek, vám nespôsobia žiadne ďalšie bolesti hlavy a na používanie si nevyžadujú žiadne špeciálne zručnosti. V skutočnosti ich možno ľahko nájsť v akomkoľvek (napríklad na webovej stránke) alebo v špeciálnom oddelení vášho obľúbeného hypermarketu.

Tu je prehľad toho, čo budete potrebovať a prečo:

* C-rúrka - používa sa na zatlačenie na súpravu strmeňa a zatlačenie piestu až na doraz, čím sa brzdy resetujú, akonáhle sú nové doštičky na svojom mieste. Poznámka: Niektoré vozidlá vyžadujú použitie špeciálneho nástroja na brzdový strmeň, ktorý zatiahne piest strmeňa, kým sa nezastaví. Pamätajte, že predtým, ako začnete s akoukoľvek opravou, nie je nikdy na škodu urobiť si malý prieskum a zistiť, aké nástroje sú potrebné na vykonanie konkrétnej úlohy na vašom vozidle.

* kľúč - na uvoľnenie skrutiek strmeňa. Značku kľúčov si môžete vybrať sami, no nezabudnite na špecifiká akéhokoľvek vozidla.

* Kľúč na matice kolies - na odstránenie matíc, ktoré zaisťujú koleso.

* Rukavice - sú potrebné na ochranu vašich rúk pred chemikáliami a nečistotami, s ktorými sa môžete počas procedúry stretnúť.

* Respirátor a okuliare - maska ​​je potrebná, aby sa zabránilo vdýchnutiu brzdového prachu, a okuliare sú potrebné na ochranu očí pred malými kúskami kovu a chemickými kvapalinami pri priamych prácach na výmene doštičiek.

* Nové brzdové platničky - ich účel je zrejmý - výmena opotrebovaných brzdových doštičiek.

Mnohí z vás už pravdepodobne majú väčšinu tohto automobilového náradia uloženú vo svojej garáži alebo na pracovisku. Inými slovami, na výmenu brzdových doštičiek sami nemusíte byť profesionálny mechanik. Treba si uvedomiť, že kúpa nových vložiek vás tiež nebude stáť pekný cent. Štandardnú súpravu si môžete jednoducho kúpiť v ktoromkoľvek obchode s autodielmi alebo online. Zvyčajne sa ceny pohybujú od 40 do 100 USD.

DEMONTÁŽ STARÝCH BRZDOVÝCH DESTIČiek

Teraz, keď je vaše auto vo vzduchu a bezpečne upevnené, so všetkými nástrojmi na dosah ruky, je čas začať robiť to, čo ste zamýšľali urobiť od úplného začiatku: odstrániť staré brzdové doštičky a nahradiť ich novými.

Poďme rýchlo analyzovať, kde sa momentálne nachádzame. Auto je upevnené vo vzduchu, kolesá a pneumatiky sú odstránené, aby sa odhalili brzdové kotúče a strmene. Aby sme odstránili opotrebované brzdové doštičky, musíme najskôr odstrániť strmene. Pomocou kľúča uvoľnite skrutky strmeňa, ktoré ich držia na mieste, a potom skrutky úplne odstráňte (alebo povoľte, pokiaľ je to možné).

Po odstránení skrutiek zdvihnite strmene z brzdového kotúča. K autu budú stále pripevnené brzdovým potrubím. Nasledujúca informácia je veľmi dôležitá - nenechajte strmene visieť na týchto trubiciach. To môže viesť k poškodeniu brzdového potrubia, čo môže viesť k poruche brzdového systému. Namiesto toho pripevnite strmene k najbližším častiam zavesenia pomocou drôtu alebo drôtu. Uistite sa, že brzdové vedenia môžu voľne klesať a nie sú priškripnuté, zauzlené alebo v dráhe žiadneho z nástrojov, ktoré budete počas procesu používať.

Pozrite sa na brzdový kotúč, ktorý teraz nie je zakrytý strmeňom. Ak má disk hlboké škrabance alebo ryhy, pravdepodobne máte bude tu túžba leštiť povrch alebo vymeniť disky za nové. Pamätajte, že je dôležité mať na pamäti všetky maličkosti, keď robíte opravy sami, takže by ste mali mať buď brúsku alebo nové kotúče.

Teraz, keď ste odstránili brzdové strmene, môžete vidieť skutočné brzdové doštičky. Zvyčajne sú držané na mieste pomocou čapov alebo skrutiek, alebo niekedy oboch. Odstráňte akýkoľvek typ hardvéru, ktorý drží podložky na strmene a odstráňte podložky.

Teraz skontrolujte podložky. Vyzerajú príliš opotrebovane? Sú relatívne tenké v porovnaní s novými podložkami, ktoré ste si kúpili? Ak áno, potom ste sa rozhodli správne a je čas nainštalovať nové.

Zatiaľ všetko ide skvele! Teraz, keď sme úspešne odstránili staré doštičky, poďme nasadiť nové a dokončiť túto malú opravu bŕzd.

INŠTALÁCIA NOVÝCH BRZDOVÝCH DESTIČiek

Je takmer čas na inštaláciu nových brzdových doštičiek. Ale skôr ako to urobíte, musíte urobiť ešte jeden krok. Piest strmeňa musíte ručne zatiahnuť.

Ak sa pozriete na vnútornú stranu strmeňa, môžete vidieť vystupujúci piest - táto časť tlačí na vnútornú stranu brzdovej doštičky. Uvidíte, že tento piest sa prispôsobil opotrebovaným doštičkám, takže ho budete musieť resetovať skôr, ako budú strmene spolu s novými a hrubšími doštičkami na svojom mieste.

Pred resetovaním piestu v strmeni by bolo dobré odstrániť uzáver, ktorý zakrýva nádržku brzdovej kvapaliny. Ak tak neurobíte, budete musieť bojovať so značným množstvom tekutiny pod tlakom.

Teraz, keď ste odstránili uzáver nádržky, je čas, aby sa C-rúrka hodila. Umiestnite koniec so skrutkou na piest. Ak chcete, môžete použiť malý kúsok kôry na ochranu povrchu piestu. Keď otočíte koniec so skrutkou, potrubie zvýši tlak na piest. Pokračujte v uťahovaní, kým nebudete schopní vložiť nové doštičky do strmeňa a namontovať strmeň s novými doštičkami na brzdový kotúč.

Ak zistíte, že piest nevzdoruje zatiahnutiu, nevyvíjajte naň tlak. Možno máte do činenia so strmeňom, ktorého piest sa otáča, keď sa narovnáva. Ak áno, potom budete potrebovať špeciálny nástroj, ktorý tlačí piest späť do strmeňa. Nástroj na brzdový strmeň - špeciálne navrhnutý nástroj, ktorý vám umožňuje preinštalovať tento typ piestu strmeňa - je k dispozícii na zakúpenie takmer v každom obchode s autodielmi. Ak ju nenájdete na internete, môžete si túto pomôcku objednať cez internet, alebo ak budete mať šťastie, môžete sa opýtať suseda, či sa mu nejaký nepovaľuje v garáži a môže vám ho do večera požičať.

Keď sa piest brzdového strmeňa vráti do pôvodnej polohy, môžete uzavrieť uzáver nádržky brzdovej kvapaliny. Pamätajte, že je najlepšie nenechávať nádrž otvorenú dlhšie, ako si to okolnosti vyžadujú. Nečistoty alebo dokonca voda si môžu nájsť cestu do hydraulického brzdového systému vášho auta. Brzdová kvapalina je hygroskopická, čo znamená, že absorbuje a zadržiava vodu. Voda v brzdovom potrubí vedie k vážnym bezpečnostným problémom a ťažšej oprave ako relatívne jednoduchá výmena brzdových doštičiek, ktorú sa chystáme dokončiť.

Inštalácia nových brzdových kotúčov v tejto fáze jednoducho vyžaduje, aby zapadli na miesto, kde boli staré. Ak vám tento proces spôsobuje ťažkosti a nie je pre vás jednoduché vkladať nové podložky len rukami, môžete im jemne pomôcť paličkou alebo gumenou paličkou. Potom nainštalujte kolíky alebo skrutky, ktoré držali predchádzajúce podložky na mieste, a máte takmer hotovo.

Potom nainštalujte strmeň na svoje miesto na brzdovom kotúči. Uistite sa, že pevne sedí a utiahnite skrutky, ktoré držia strmeň na mieste. Uistite sa, že je všetko späť na svojom mieste a potom vo vnútri auta niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby ste sa uistili, že je všetko v poriadku. Možno budete musieť niekoľkokrát stlačiť pedál, aby ste dostali všetky brzdové komponenty na svoje miesto.

Zvyšok opravy je najjednoduchší. Znovu nainštalujte koleso, utiahnite matice a spustite auto na zem pomocou rovnakých zdvihákov. Keď je vozidlo spustené na zem, uistite sa, že sú matice kolesa úplne utiahnuté.

Nezabudnite tiež vziať auto na krátku testovaciu jazdu, aby ste sa uistili, že výmena doštičiek je úspešne dokončená. Oprava bŕzd je jedna vec, uistiť sa, že je vykonaná správne, je druhá.

A tu je zábavné video o tom, aké chyby môžete urobiť pri výmene brzdových doštičiek.

Brzdový systém je jedným z tých, ktoré sa používajú častejšie ako iné, a preto sa mu už v štádiu návrhu venuje najväčšia pozornosť. Výrobcovia robia všetko pre to, aby vydržali čo najdlhšie. Stále však prichádza čas, keď je potrebné vymeniť brzdové doštičky. Miera opotrebovania závisí od mnohých faktorov: typu prevodovky, prevádzkových podmienok, výrobcu, štýlu jazdy atď. Hlavnou vecou je pamätať na to, že v žiadnom prípade by ste nemali váhať. Závisí od toho nielen váš vlastný život, ale aj životy ľudí okolo vás.

Kedy zmeniť?

Predtým, ako sa sami seba spýtate, ako vymeniť alebo vložiť späť, mali by ste si byť istí, že tento moment nastal. Ako to spraviť? Áno, veľmi jednoduché. Spravidla sú vybavené špeciálnym senzorom opotrebenia, ktorý pri brzdení začne vydávať nepríjemný kovový škrípanie, ktoré je takmer nemožné nepočuť. V každom prípade je potrebné vykonávať pravidelnú vizuálnu kontrolu brzdových doštičiek. Ak je ich hrúbka menšia ako 3 mm a nevyskytuje sa žiadne škrípanie, môžete bezpečne pokračovať vo výmene.

Ktoré si vybrať?

Pred výmenou brzdových doštičiek sa musíte rozhodnúť o ich výbere. Odporúča sa kupovať originálne diely, vyberať ich zo špeciálnych katalógov v závislosti od značky auta, roku výroby, typu karosérie atď., Alebo nakupovať tovar od známych výrobcov. V opačnom prípade môžete ľahko naraziť na falošný.