Koľko kelvinov v továrenskej halogénovej žiarovke h4. Dobré halogénové žiarovky H4 pre stretávacie a diaľkové svetlá

Koľko kelvinov v továrenskej halogénovej žiarovke h4. Dobré halogénové žiarovky H4 pre stretávacie a diaľkové svetlá

Bezpečnosť cestovania je komplexný faktor, ktorý je určený nielen špičkovými technológiami na ochranu životov ľudí v aute. Predovšetkým dobré predné svetlo je zodpovedné aj za bezpečnosť v preprave. Ak stretávacie a diaľkové svetlá nefungujú dobre, protiidúce vozidlá ich tlmia, čo vedie k dočasnej slepote po prejazde protiidúceho vozidla. Zlé svetlomety tiež nezvýrazňujú problémy, hrbole a prekážky na ceste. Nebezpečný je v tomto prípade najmä letný čas, keď človek môže ísť po kraji cesty alebo jazdiť cyklista. Ako vidíte, dobré svetlo môže byť nielen dôležitým článkom v reťazci bezpečnostných zariadení v aute, ale aj skutočným záchrancom života pre vodiča, cestujúcich a ľudí okolo. Vysokokvalitné halogénové žiarovky H4 sú presne to, čo majitelia domácich automobilov hľadajú, pretože žiarovky s takouto základňou sa nachádzajú na väčšine moderných lacných automobilov.

Základňa H4 sa ovláda celkom jednoducho, výbojky v predných svetlách si ľahko sami vymeníte. Na získanie prístupu k potrebným častiam optiky stačí odskrutkovať plastové kryty svetlometov pod kapotou. Ďalej sa stará žiarovka vyberie zo slotu, vloží sa nová a všetky zariadenia sa nainštalujú na miesto. Výmena žiaroviek je veľmi jednoduchá, ale na to je potrebné zvoliť vysokokvalitné optické prvky. Mnoho ľudí dáva prednosť výberu svietidiel na základe recenzií a ďalších funkcií. Špecifikácie, spätná väzba od zákazníkov a názory predajcov sa stávajú dôležitými kritériami, ale mali by byť tiež kombinované s myšlienkou výrobcu. Pozrime sa na najzaujímavejšie ponuky známych spoločností na základ H4.

Koito VWhite je vynikajúcou voľbou medzi japonskými svietidlami

Kvalitné svietidlá farieb na blízko aj na diaľku v pätici H4 nájdete od rôznych výrobcov, vrátane starých japonských firiem, ktoré sú už múdre so skúsenosťami vo výrobe svetelnej techniky. Lampy Koito VWhite sú navrhnuté špeciálne pre ruské prevádzkové podmienky a spĺňajú všetky kritériá a požiadavky našich zákonov. Svietidlá Koito môžete bezpečne nainštalovať do svetlometu svojho auta, pretože tieto svetelné zdroje majú pomerne dlhý zoznam výhod:

  • významné výhody z hľadiska trvanlivosti - lampa vydrží oveľa dlhšie ako väčšina konkurentov;
  • Japonská výroba zaručuje najvyššiu kvalitu a úplný súlad so špecifikovanými charakteristikami;
  • svetelný výkon na krabici je označený ako 100 wattov, čo odstrašuje mnohých kupujúcich, v skutočnosti lampy pracujú pri 60 - 55 wattoch;
  • parametre svetelného výkonu skutočne zodpovedajú žiarovkám s vyšším výkonom, takže vodič získa jasné výhody;
  • žiarovky dokonale fungujú v svetlometoch rôznych typov, neroztápajú sklo, základňu a reflektory a neoslepujú protiidúcich vodičov;
  • Výrobca zaručuje dlhodobú prevádzku svietidla a absenciu zníženia účinnosti osvetlenia.

V modelovom rade Koito VWhite nájdete viacero ponúk. Toto je jedna z najzaujímavejších možností na ruskom trhu, ktorá je vhodná na použitie prakticky v akomkoľvek aute, ktoré podporuje žiarovky H4. Vzhľadom na skutočnosť, že väčšina majiteľov lacných automobilov potrebuje práve takéto lampy, Koito sa stáva úplne logickým a správnym rozhodnutím. Výrazne viac svetla a veľmi kvalitný výkon lampy získate, ak si vyberiete pomerne drahú japonskú značku.

Osram Night Breaker - séria úspešných svietidiel

Dnes sa na internete dajú nájsť rôzne testy, ktoré tvrdia, že Night Breaker oslepuje protiidúcich vodičov. Ide o machinácie konkurentov a zákazkové testy. Osram Night Breaker a množstvo európskych halogénových svetlometov pre autá. Osram Corporation pravidelne testuje každý zo svojich vynálezov, takže svietidlá dodávané do Ruska plne spĺňajú všetky požiadavky a zákony našej krajiny. Okrem toho sú lampy Osram Night Breaker v niektorých verziách objektívne najlepšou ponukou s takými technickými výhodami:

  • úžasný svetelný výkon, vynikajúce osvetlenie drahé za každého počasia, vrátane dažďa, mokrého asfaltu a snehu;
  • vynikajúci efekt rozbíjania hmly, nie je potrebné zapínať hmlové svetlá;
  • príjemné svetlo - modré alebo biele odtiene lúča svetla s vynikajúcimi vizuálnymi efektmi;
  • veľmi kvalitné osvetlenie cesty, vynikajúci smerový lúč svetla s dobrými vlastnosťami;
  • vhodné technické parametre pre svietidlá v lacných automobiloch s výkonom 55-60 wattov;
  • relatívne nízka cena a vynikajúci výkon v rôznych podmienkach.

Malo by sa však poznamenať jedno mínus, ktoré je vlastné všetkým moderným lampám Osram. Ide o vyhorenie, ku ktorému môže dôjsť ako ihneď po kúpe, tak aj počas prevádzky v prvých mesiacoch. Existujú majitelia automobilov s takýmito žiarovkami v prednom svetle, ktoré naznačujú trvanlivosť osvetlenia. Ale vo väčšine prípadov, spolu s chválou za technické vlastnosti, existuje odsúdenie krehkosti lámp. Náklady na Osram Night Breaker sú celkom demokratické - lacnejšie ako väčšina jeho konkurentov.

Philips X-Treme Vision - úžasná kvalita svetla

Je potrebné poznamenať, že spoločnosť Philips Corporation do značnej miery opakuje vývoj spoločnosti Osram. Séria X-Treme Vision má veľa spoločného s Night Breaker - rovnaké farby a špecifikácie svetelného lúča. Iba spoločnosť Philips zapracovala na kvalite samotného svietidla, takže osvetľovacie zariadenie žije dlhšie a svoje funkcie plní roky bez hmatateľných problémov. Vďaka tomu sú lampy oveľa úspešnejšie, ako by ste si mysleli. Produkty Philips X-treme Vision zmenia váš spôsob uvažovania o halogénových žiarovkách vďaka:

  • neuveriteľná trvanlivosť práce v rôznych možnostiach prevádzky žiaroviek za všetkých poveternostných podmienok;
  • veľmi kvalitné osvetlenie na mokrom chodníku, žiadne oslnenie ani na čerstvom ľade;
  • elegantné obrubníkové osvetlenie - jeden z najlepších výsledkov medzi všetkými predstaviteľmi svietidiel v základni H4;
  • svetelný výkon je oveľa vyšší ako štandardné 55-60 wattové žiarovky a väčšina bežných svetiel;
  • môžete si vybrať vhodnú farbu svetelného lúča, počnúc bielou, končiac modrou farbou podobnou xenónu;
  • použitie takýchto svietidiel znižuje pravdepodobnosť, že protiidúca premávka stlmí intenzitu svetla.

Predné svetlo vo vašom aute by malo byť najvyššej kvality. Toto nie je len dôležitý bod, ale v skutočnosti jeden z hlavných aspektov bezpečnosti. Preto bude lepšie, ak dáte prednosť žiarivkám Philips X-treme Vision s jasnými výhodami oproti väčšine zástupcov strednej cenovej kategórie. Je pravda, že za tieto lampy budete musieť zaplatiť takmer jeden a pol krát viac peňazí ako za Osram.

Bosch Plus 90 - elegantná a drahá možnosť pre svetlomety

Ďalším zástupcom žiaroviek s päticou H4, ktoré patria do vysokej cenovej kategórie, je Bosch Plus 90. Veľmi vysoká intenzita svetla z takýchto žiaroviek umožňuje prevádzku auta na diaľnici aj v meste - nikdy nestratíte tú svoju svetlomety a vedieť dostatočne kvalitatívne ovládať krajnicu vozovky. Lúč svetla prechádza značnou vzdialenosťou pred vozidlom, čo umožňuje vodičovi včas reagovať na akékoľvek zmeny na ceste. Hlavné vlastnosti svietidiel Bosch Plus 90 sú nasledovné:

  • najvyšší zdroj spomedzi všetkých predstaviteľov štandardných svetlometov uvedených vyššie;
  • vynikajúci svetelný výkon, ktorý je takmer dvojnásobný v porovnaní so základnými žiarovkami;
  • unikátna technológia smerovania svetelného lúča, ktorá je jedným z najdôležitejších úspechov spoločnosti;
  • záruka od najznámejšieho výrobcu autodoplnkov a náhradných dielov na svete;
  • najvyššia intenzita osvetlenia, no zároveň absencia oslepovania vodičov stretávacími svetlami.

Takéto funkcie ponúkajú viac než len vysokokvalitné svetlomety. Produkty Bosch vás zbavia agendy výmeny reflektorov, šošoviek svetlometov alebo inštalácie xenónu a iných svetelných technológií. So žiarovkami Bosch Plus 90 dosiahnete vynikajúcu bezpečnosť jazdy a získate všetky potrebné vlastnosti svetlometu auta. Za túto možnosť však budete musieť veľa zaplatiť, takže výber je vždy na vás. Ponúkame malý test halogénových žiaroviek najobľúbenejších značiek:

Zhrnutie

Existuje mnoho riešení pre rôzne varianty vozidiel v oblasti predných svetiel. Môžete použiť štandardné žiarovky alebo dať úplne inú technológiu osvetlenia. V každom prípade budú všetky akcie zamerané na zvýšenie svetelného toku a intenzity osvetlenia vozovky. Preto pre začiatok môžete jednoducho skúsiť zmeniť lampy na lepšie a modernejšie. Pri dnešnom neuveriteľnom osvetlení od iných vodičov je jednoducho nemožné zostať vo svetle továrne.

Ak chcete jazdiť po diaľnici bez pocitu, že vám vôbec nesvietia predné svetlá, použite kvalitné moderné lampy. V podmienkach všeobecného zvýšenia intenzity osvetlenia je potrebné neustále zvyšovať jas vlastného svetla v aute. Toto je vaša bezpečnosť a vaše pohodlie na ceste, takže na takéto účely je celkom možné zaplatiť pomerne veľa peňazí. A akú sadu svietidiel pre stretávacie a diaľkové svetlá v pätici H4 si vybrať?

Skúsení vodiči vedia, že bezpečnosť jazdy v teréne, v noci, v hmle alebo v daždivom počasí závisí nielen od ovládateľnosti auta, ale aj od stupňa osvetlenia vozovky. Majitelia automobilov sa preto často snažia nahradiť štandardnú sériovú optiku v prednom svetle halogénovými žiarovkami so zvýšenou svietivosťou.

V tomto prípade sa za ideálne považujú dvojzávitnice so základňou H4. Zostavili sme hodnotenie najlepších žiaroviek H4 do auta, aby si pri výbere mohol každý vodič vybrať ten najlepší svetelný zdroj pre seba.

Pred nákupom akejkoľvek optiky musíte venovať pozornosť odporúčaniam výrobcu automobilu a kritériám výberu. Body o optimálnych svetelných zdrojoch nájdete v návode na obsluhu. Okrem toho by ste mali dodržiavať ukazovatele:

  1. Moc. Je lepšie venovať pozornosť žiarovkám, ktoré nevyrábajú viac ako 60 / 55 W, inak existuje riziko vzniku núdzovej situácie na ceste v dôsledku oslepujúceho svetla voči protiidúcim vodičom.
  2. Životnosť. K dnešnému dňu sú na trhu svietidlá s predĺženou životnosťou. Zvýšila sa totiž potreba denných svetiel pre väčšiu bezpečnosť na cestách.
  3. O čo silnejší je svetelný efekt. Neodporúča sa spoliehať sa najmä na tento indikátor, pretože vzhľadom na štruktúru svetlometu nie je vždy možné, aby osvetľovače so zvýšenou svietivosťou dodatočne ukázali výrobcom sľubovaných 30 - 50% svetla.
  4. Hue. Žlté výrobky z kategórie do každého počasia sú považované za najbezpečnejšie, pretože počas zrážok neoslepujú vodiča. Pričom biele svetlá sa odrážajú a môžu vytvárať efekt snehovej steny, cez ktorú bude vodič ťažko prechádzať.
  5. vizuálny komfort. Najpohodlnejšiu teplotu svetla vytvárajú výbojky, ktoré vydávajú svetlo s xenónovým efektom, ktorý je najbližšie dennému svetlu, takže vás pri dlhej jazde neunavuje.

Podľa ceny

Priemerná cena za lampy so základňou H4 je asi 900 rubľov. Na trhu je aj veľmi lacný tovar tejto kategórie za 100-200 rubľov. Neodporúča sa ich však kupovať, keďže s najväčšou pravdepodobnosťou nejde o veľmi kvalitný čínsky výrobok, ktorý nedokáže plniť funkcie na to určené.

Najčastejšie takéto svietidlá vydávajú nesprávne osvetlenie, nasmerované nahor alebo nabok, takže ich nemôžete použiť. Aj keď výrobca tvrdí, že lampa má zvýšený svetelný tok alebo zdroj, v skutočnosti sa všetko ukáže úplne inak a peniaze budú zbytočné.

Je lepšie pochopiť všetky vlastnosti vopred a kúpiť kvalitný výrobok od dôveryhodného výrobcu, ktorý môže trvať dlho a efektívne.

Ktorá firma je lepšia?

Iluminátory H4 vyrába veľké množstvo spoločností ponúkajúcich automobilové produkty. Na trhu sú dlhodobo etablované značky so zavedenou reputáciou, ako aj veľmi mladé podniky, ktoré sa dokázali nahlas deklarovať.

Skúsení vodiči však vedia, že treba dôverovať osvedčeným značkám, ktorých spoľahlivosť je overená mnohými rokmi. Tie obsahujú:

  • Philips. Holandská značka so zameraním na produkty zdravotnej starostlivosti, domáce spotrebiče a produkty osvetlenia.
  • Osram. Výrobca z Nemecka, ktorý aktívne využíva špičkové technológie pri vývoji svietidiel.
  • Svetlo M.T.F. Domáci výrobca ponúka spotrebiteľom vysokokvalitné automatické svetlo.

Najlepšie halogénové žiarovky H4 pre autá

Táto časť predstavuje najjednoduchšie halogénové žiarovky. S týmito žiarovkami výrobcovia nesledovali zlepšenú ostrosť, dlhšiu životnosť alebo lepšie teploty farieb, takže sa im podarilo udržať náklady na pomerne nízkej úrovni.

Navyše typické faktory výkonu, ostrosti a odolnosti robia tieto modely najuniverzálnejšími pre každé prostredie. Halogénové žiarovky sú podľa vlastnej technológie vedľa bežných žiaroviek. Plavidlo má rovnaký závit. Rozdiel je v tom, že tu je vákuum namiesto prázdneho priestoru vyplnené pasívnymi plynmi s Br alebo Cl.

Okrem toho je potrebné poznamenať, že v modeloch H4 sú súčasne 2 vlákna. Jeden z nich je zodpovedný za blízkosť a druhý - za hlavné svetlo. Okrem toho môžu byť charakteristiky žiary a jej teplota úplne odlišné. Nižšie uvádzame TOP z najlepších v tejto kategórii.

2. miesto: OSRAM ORIGINAL LINE H4

Dobre sa hodí na jazdu v zlých poveternostných podmienkach, svetelný výkon dosahuje o desať metrov ďalej ako štandardné exempláre.

Neoslepuje protiidúcich vodičov a pri výrobe bol vybavený pokročilejšími vlastnosťami, napríklad vďaka žltosti svetla, ktoré je rozložené rovnomerne, nedochádza pri vysokej vlhkosti k jeho odrazu.

Poskytuje pohodlnú jazdu v hmle a súmraku.

Priemerná cena je 200 rubľov.

OSRAM ORIGINAL LINE H4

Výhody:

  • odolnosť proti opotrebovaniu;
  • Dobrá svetelná schopnosť v zlých poveternostných podmienkach;
  • Poskytuje pohodlné osvetlenie susedných jazdných pruhov;
  • Teplé a pútavé svetlo.

nedostatky:

  • Predražené.

1. miesto: VŠEOBECNÝ ELEKTRICKÝ ŠTANDARD H4

Americký model tiež patrí k lacným halogénovým žiarovkám, pričom poskytuje jasnú hranicu a vysoký jas svetelného lúča. Napriek nízkym nákladom sa môže pochváliť dobrou kvalitou.

Priemerná cena je 150 rubľov.

VŠEOBECNÝ ŠTANDARD ELEKTRINY H4

Výhody:

  • Neoslepuje protiidúcich vodičov;
  • Cena;
  • Dobre rozptyľuje svetlo.

nedostatky:

  • Zdroj je nižší ako u konkurentov.

Najlepšie halogénové žiarovky H4 s predĺženou životnosťou

Táto sekcia zahŕňa najlepších predstaviteľov halogénových žiaroviek, ktoré výrazne vyčnievajú medzi súpermi masívnou rezervou stability a v dôsledku toho dlhšou životnosťou.

2. miesto: OSRAM ULTRA LIFE

Odolnosť je jednou z najdôležitejších vlastností, na ktorú by ste sa pri kúpe svetlometu do auta mali zamerať obzvlášť pozorne. OSRAM ULTRA LIFE garantuje automobilovým nadšencom približne 4 roky dobrej prevádzky (alebo 100 000 km), čo je s prihliadnutím na každodenné používanie veľmi pôsobivé obdobie.

Navyše vďaka „teplému“ osvetleniu s prvkami žltej nebude na ceste oslňovať ostatných vodičov. Vylepšené zariadenie so strieborným uzáverom umožňuje inštaláciu OSRAM ULTRA LIFE do čírych svetlometov.

Priemerná cena je 500 rubľov.

OSRAM ULTRA LIFE

Výhody:

  • Výrobca poskytuje 4-ročnú záruku;
  • Vylepšený dizajn.
  • nedostatky:
  • Slabé svetlo;
  • Náklady sú vyššie v porovnaní s podobnými lampami.

nedostatky:

  • Nezistený.

1. miesto: PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION

Hlavnými výhodami tohto produktu sú šetrnosť k životnému prostrediu a hmatateľné úspory. Vhodné pre každý typ zaostrovania, poskytuje štyrikrát dlhšiu životnosť ako štandardné. Sklo najvyššej kvality vydrží bez rozbitia +800 °C. Banda bielo-žltého odtieňa vám umožní jazdiť s autom pohodlne aj v zlom počasí.

Priemerná cena je 400 rubľov.

PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION

Výhody:

  • Prehľad okolitého priestoru na vysokej úrovni;
  • Po dlhú dobu nie je potrebná výmena osvetlenia;
  • Veľmi nadhodnotená životnosť;
  • Cena.

nedostatky:

  • Existujú aj rýchlo horiace exempláre.

Najlepšie halogénové žiarovky H4 s vysokou ostrosťou

V porovnaní s európskymi krajinami mnohé cesty v Rusku stále nie sú vybavené umelým osvetlením. Práve z tohto dôvodu sú vodiči, ktorí sa v noci často pohybujú medzi osadami, nútení používať lampy so zvýšenou ostrosťou, aby zaručili dlhší a väčší lúč svetla. Dopyt vytvára ponuku.

Výrobcovia začali vyrábať lampy s ostrosťou 50% alebo viac. Je zaujímavé, že sa to nedosiahne zvýšením výkonu žiarovky (stále sa pohybujú od 55 do 60 wattov), ​​ale použitím žiaruvzdornejších kovových materiálov vo vlákne a dodávaním zmesi plynu do žiarovky pod vysokým tlakom.

Treba poznamenať, že pri inštalácii týchto modelov musí vodič prevziať zodpovednosť za nastavenie svetlometov tak, aby neoslepovali autá, ktoré sa k nim pohybujú. Okrem toho je potrebné pripomenúť, že ostrenie znižuje trvanlivosť produktu, aj keď len mierne. Nižšie uvedené žiarovky sú najlepšími príkladmi H4 v tejto kategórii.

2. miesto: OSRAM H4 NIGHT BREAKER UNLIMITED +110 %

Model je jednou z najobľúbenejších línií spoločnosti, ktorá si na trhu už dlhú dobu získala lásku a obľubu medzi motoristami. Táto lampa má dobrý jas, ako aj vysokú farebnú teplotu a zdroj.

Priemerná cena je 800 rubľov.

OSRAM H4 NIGHT BREAKER UNLIMITED +110 %

Výhody:

  • Jas - +110%

nedostatky:

  • Predražené.

1. miesto: PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%

Je najjasnejší v porovnaní so všetkými podobnými na trhu. Zvýšená ostrosť svetelného toku o 130% a rozsah jasu 45 m umožnili vytvoriť pre majiteľa vozidla maximálne pohodlie a bezpečnosť.

Veď čím ďalej motorista v tme vidí na cestu, tým je väčšia pravdepodobnosť, že na prípadnú hrozbu zareaguje. Lampa umožňuje zväčšiť výhľad o 45 m dopredu, čím sa predĺži doba odozvy o 2 s. Model PHILIPS sa navyše môže pochváliť zvýšenou odolnosťou vďaka použitiu kremenného skla s ultrafialovým filtrom.

Priemerná cena je 1050 rubľov.

PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%

Výhody:

  • Svietia oveľa jasnejšie ako bežné lampy;
  • Pohodlná jazda kedykoľvek počas dňa;
  • Jasná biela žiara.

nedostatky:

  • Vysoké, podľa kupujúcich, náklady;
  • Vodiči sa sťažujú na poruchu prevádzky.

Najlepšie halogénové žiarovky s xenónovým efektom H4

Modely tohto typu sa tiež nazývajú žiarovky "zvýšené vizuálne pohodlie". S farebnou teplotou, ktorá je vyššia ako pri metalhalogenidových (xenónových) modeloch, vzorky v tejto skupine zaručujú maximálny komfort pre oči, keďže teplota od 4000 do 4500 K je najviac podobná prirodzenému svetlu.

Toto osvetlenie sa navyše lepšie odráža od značiek na cestách, čo umožňuje motoristovi si ich všimnúť v predstihu ako pri bežných svetlometoch.

Malo by sa však pamätať na to, že v pretekoch trendov je vodič schopný čeliť takému ťažkému a dokonca vážnemu javu, akým je svetelná opona. Ide o situáciu, kedy sa biele tónované osvetlenie odráža od dažďových alebo snehových kvapiek a vracia sa do očí motoristu, v dôsledku čoho vidí len hustú bielu hmlu. Kvôli tomu pri častom lyžovaní v nepriaznivých poveternostných podmienkach odborníci radia kupovať modely so žltým nádychom.

Ak je dizajn auta pre vodiča oveľa cennejší, potom by ste sa mali bližšie pozrieť na nasledujúce svietidlá.

2. miesto: BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

Plynom plnené modely BOSCH poskytujú polovičné množstvo svetla v porovnaní s bežnými halogénmi.

Je to najvýraznejšia a najvýkonnejšia žiarovka zo série BOSCH, ktorá poskytuje maximálny komfort a bezpečnosť jazdy pre každého v aute.

Špecializovaný modrý nástrek umožnil získať skutočný biely odtieň svetla, ktorý veľmi pripomína prirodzené denné svetlo. Vylepšená odolnosť a svetelný výkon zabezpečili Bosch Gigalight 2. pozíciu v tomto tope.

Priemerná cena je 1 000 rubľov.

BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

Výhody:

  • Hlboké svetlo, oveľa lepšie ako bežné;
  • Dlhá životnosť;
  • Ľahko sa inštaluje.

nedostatky:

  • Nezistený

1. miesto: KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K

Prvú líniu v tejto sekcii zaberá vysokoteplotný model firmy KOITO z Japonska. Xenónový efekt sa dosiahol zvýšeným tlakom v retorte a zvýšenou teplotou vlákna. Preto sa ukazuje, že osvetlenie je podobné xenónu (od 4 000 do 4 500 K), inými slovami, o 50% intenzívnejšie v porovnaní s bežnými modelmi. Koito WhiteBeam má navyše typický výkon a nevytvára nadmerné teplo.

Priemerná cena je 1 500 rubľov.

KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K

Výhody:

  • Veľmi intenzívna žiara, dobrá viditeľnosť;
  • Pomerne zriedkavo zlyhajú;
  • Neoslepujte protiidúcich motoristov.

nedostatky:

  • V nepriaznivých poveternostných podmienkach neosvetľujú cestu veľmi dobre;
  • Vysoké, podľa kupujúcich, náklady.

Najlepšia H4 LED žiarovka do auta

Modely typu LED sa začali používať nedávno, ale rýchlo si získali srdcia vodičov. Je to spôsobené ich zvýšenou odolnosťou, vysoko kvalitným osvetlením a rozpočtovými nákladmi.

1. miesto: PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

Táto LED LED je model elitnej triedy so špeciálnymi chladiacimi systémami na zníženie tepla. To prispieva k predĺženiu prevádzkového obdobia až na 12 rokov.

Nechýba ani funkcia Safe Beam, vďaka ktorej je svetelný lúč nasmerovaný len na miesto určenia, čím sa eliminuje možnosť vstupu svetla do očí protiidúcich vodičov. Svietidlá sa ľahko inštalujú.

Priemerná cena je 9 000 rubľov.

PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

Výhody:

  • Špičková kvalita;
  • Súlad s normami ISO;
  • Najvyšší jas;
  • Najbelšia farba;
  • Zvýšenie kontrolovanej zóny;
  • Prevádzkový režim neovplyvňuje životnosť.

nedostatky:

  • Používatelia zaznamenávajú vysoké percento porúch;
  • Cena.

Najlepšia bixenónová žiarovka H4 pre auto

Bi-xenónové modely s 3-kolíkovou päticou H4 sú umiestnené pre špičkovú optiku s jednou dvojvláknovou halogénovou žiarovkou, ktorá kombinuje slabé a vzdialené osvetlenie.

1. miesto: MTF-LIGHT NEW H4 4300K

Vývojári MTF-LIGHT vynaložili maximálne úsilie, aby sa upravená výbojka stala jedným z najlepších bi-xenónových modelov na trhu.

Malé rozmery a pohodlná inštalácia uľahčujú montáž zariadenia do auta aj začiatočníkom. Vynikajúca odolnosť voči mechanizovaným nárazom zaručuje dlhodobú odolnosť proti opotrebovaniu. Čas vznietenia je kratší ako 5 s.

Priemerná cena je 2 300 rubľov.

MTF-LIGHT NEW H4 4300K

Výhody:

  • zhromaždenie v Kórei;
  • Odolnosť voči vibráciám.

nedostatky:

  • Nezistený.

Praktické porovnanie jednotlivých modelov svietidiel vo videu:

Aký je rozdiel medzi žiarovkou H4 a žiarovkou H7?

Halogénové žiarovky H4 a H7 majú niekoľko významných rozdielov, ale oba typy sa používajú pre svetlomety. H7 je novší typ s vylepšenými funkciami. Napríklad životnosť H7 je dvakrát dlhšia ako životnosť lampy s päticou H4.

Druhý typ je však bežnejší kvôli štandardnej sade kvalít, okrem toho je H7 vhodný pre modernejšie autá s voľnými svetlometmi. Z dvoch spoločných typov - kremenné sklo, ktoré blokuje ultrafialové lúče. Rozdiel je v dizajne základne a tiež v tom, že H4 je dvojvláknová a H7 je jednovláknová.

Ako správne nainštalovať?

Aby svietidlá slúžili dlho a efektívne, mali by sa pri inštalácii dodržiavať niektoré odporúčania:

  • Pri inštalácii halogénovej žiarovky do svetlometu by ste sa jej žiarovky nemali dotýkať, pretože vaše prsty môžu zanechať ľahký mastný povlak, ktorý spáli a zakalí sklo. V dôsledku sadzí sa lampa ochladí horšie a nakoniec sa roztopí;
  • Neinštalujte model so soklom, ktorý nezapadá do objímky v tele reflektora. Následne sa pri trasení posunie a lúč bude nasmerovaný nesprávne. Ak sa takáto situácia vyvinula, je lepšie počas inštalácie použiť špeciálny adaptér;
  • Po výmene žiarovky je bezpodmienečne nutné skontrolovať tesnosť svetlometu, aby sa vylúčila možnosť vniknutia nečistôt, ktoré sa pri zvýšených teplotách spália a nebude možné ich vyčistiť. Bude potrebné vymeniť lampu.

Aký model optiky so základňou H4 si vybrať, každý vodič sa rozhodne na základe individuálnych potrieb a možností. Existuje veľa riešení pre rôzne možnosti automobilov v oblasti predného svetla. Hlavná vec pri výbere nezabudnite, že bezpečnosť na ceste a komfort jazdy závisia od intenzity osvetlenia a venujte pozornosť iba kvalitným a moderným modelom od dôveryhodných výrobcov.

V jednej z online komunít som natrafil na poznámku mladého vodiča z Tambova, ktorý nafarbil žiarovky svojho starého BMW na zeleno. A nikto neodsúdil. Naopak, jeho nadšenie zdieľali dve desiatky ľudí. Tému navyše podporili aj ďalší motoristi. Ukázalo sa, že po meste jazdí množstvo áut s rôznofarebnými „očami“.

Svetelný tuning zažíva boom. Dôvody sú rôzne: jeden si myslí, že predné svetlá jeho auta nesvietia dostatočne jasne, iný chce vyzerať chladnejšie, tretí si myslí, že je to krásne. Najčastejšie vidíte výsledky takýchto zmien na modeloch rozpočtu a ich majitelia si vyberajú vhodné metódy.

Jedným z najjednoduchších je nahradenie štandardných svetelných zdrojov v predných svetlách niečím takým. Ponúk je viac než dosť: od lámp so zvýšeným výkonom až po LED. A žiadne zmeny - vytiahol jednu žiarovku a dal na jej miesto ďalšiu. Pred kontrolou nie je ťažké opäť sa vrátiť k zákonnej možnosti. To je to, čo núti ľudí experimentovať.

O nedostatkoch „zázračných“ lámp sme písali viackrát – naposledy o nich hovoril Michail Kolodochkin v prvom tohtoročnom čísle „Za volantom“. Nebudem preto trvať na tom, že takéto lampy nesvietia dobre a môžu dokonca spôsobiť požiar. Čítať morálku zrelým jednotlivcom, najmä tvorivým, je zbytočné cvičenie. Ukážem len na príkladoch, ako zle táto „ľahká hudba“ plní svoje priame povinnosti.

ŽIAROVKY ALEBO PRÁVA

Nasadením neštandardných svietidiel do svetlometov meníme dizajn predného svetla auta, čím riskujeme stratu vodičského preukazu. Inšpektori dopravnej polície majú právo zastaviť auto s podozrivými svetlami a poslať ho do záchytného priestoru a samotný svetlomet do laboratória na preskúmanie, ktoré vydá záver, či svetelná technika spĺňa technické normy. Ak nie, tak vodič (áno, ktorý v tom momente šoféroval, pretože musel pred začatím pohybu skontrolovať technický stav auta) je súdom ukrátený na svojich právach podľa § 12.5 zákona o správnych deliktoch z r. Ruskej federácie na obdobie šiestich mesiacov až jedného roka. Oplatí sa riskovať?

tma svetla

Aj v malom obchode pri ceste určite nájdete alternatívu k bežným lampám. Ak by som si stanovil za cieľ zhromaždiť všetky zdroje automobilového svetla, ktoré ponúkajú predajcovia na trhu, internetové stránky a obchodné reťazce s dielmi, tento materiál by sa roztiahol na polovicu časopisu. Preto sa obmedzím na šesť najzaujímavejších exemplárov, ktoré majú zásadné dizajnové rozdiely.

Všetky lampy, ktoré som si kúpil bez akýchkoľvek úprav, je možné nainštalovať do svetlometov určených pre najlacnejšie a najobľúbenejšie žiarovky H4 (pätica P43t). Siedma bola sada štandardných lámp vyrábaných spoločnosťou Philips – potrebujeme ich ako referenčné.

Experiment pozostával z dvoch častí. Najprv boli všetky svietidlá testované na zhodu s aktuálnymi požiadavkami Pravidiel EHK OSN č. 112-00 v stánku v laboratóriu Výskumného a experimentálneho ústavu automobilovej elektroniky a elektrických zariadení (FSUE NIIAE). Potom - terénne testy na potvrdenie alebo vyvrátenie (to sa stáva) teórie v praxi: do svetlometov Largus sme postupne vložili rôzne žiarovky, aby sme zistili, ako osvetľujú cestu.

Laboratórne práce

Sme na prahu NIIAE. Vedúci laboratória Nikolaj Bazin nás zaviedol do miestnosti, kde sa testuje osvetľovacie zariadenie - je to dlhá tmavá chodba s meracím zariadením. Na začatie testovania je všetko pripravené - na stojane je nainštalovaný svetlomet so štandardnou lampou.

Rozsvietiť svetlo. Svetelný tok sa premieta na obrazovku umiestnenú vo vzdialenosti 25 metrov - vizuálne sa posúdi rozloženie svetla (ako je jasná hranica medzi svetlom a tieňom) a fotobunka expozimetra meria osvetlenie v niekoľkých kontrolných bodoch. Najprv pomocou goniometra (prístroj na veľmi presné meranie uhlov) odborník nastavil presnú horizontálnu polohu svetlometu. Ide o kontrolný bod v takzvanej zóne III – „temnom území“ umiestnenom nad svetlou hranicou. Prvé údaje sa zobrazia v tabuľke rozmerov. Nikolai natočí svetlomet do uhla špecifikovaného v metodike a vykoná merania v troch ďalších bodoch: B50L (tvár protiidúceho vodiča vo vzdialenosti 50 m), 75R a 50R (objekty na kraji cesty na 75 a 50 metre).

Skladové lampy boli testované. Rovnakým spôsobom jazdíme zvyšných šesť súprav. Opravíme rozloženie svetla na fotografii a výsledky merania zhrnieme do tabuľky. Získané údaje potvrdili naše obavy: zo šiestich zakúpených „zázračných“ lámp iba jedna prešla testom.

Halogénové žiarovky ClearLight X-Treme Vision H4 (na obrázku vľavo) stoja 1 000 rubľov za pár a údajne poskytujú o 120 % viac svetelného výkonu (ako je napísané na krabici) so zdrojom zvýšeným až päťkrát! Na prednej strane škatule je veľký nápis Germany a to bez akéhokoľvek vysvetlenia. Na zadnej strane „Vyrobené v Číne“.

V strede je sada lámp Narva s „xenónovým efektom“ (xenónová biela). Miesto výroby - Poľsko. A tu je nápis: Not for use in Europe („Not for use in Europe“). Je to zvláštne, pretože v Rusku platia európske pravidlá. Na zadnej strane škatule sú anglické nápisy nepreložené do ruštiny, čo naznačuje, že súprava nie je určená pre verejné cesty a „iba pre športové trate“. Tu je odznak Rostest, ale neexistujú žiadne európske certifikačné označenia. Cena súpravy je 600 rubľov. Predané v internetovom obchode s dielmi, ktorého predajcovia nepovedali ani slovo o špecifikách svietidiel.

Lampy značky MTF Light (vpravo) sú elegantne zabalené a stoja 1100 rubľov. Nazývajú sa Aurum („zlato“; zrejme kvôli žltej farbe baniek). Predáva sa ako "za každého počasia". Predajca vysvetlil, že je lepšie s nimi jazdiť v daždi a hmle. Na krabici je veľký nápis Made in Quality (doslova: "Vyrobené v kvalite"). A menšie: "Vyrobené v Kórei." Adresa kancelárie v Soule.

LED MAS (vľavo) neznámeho pôvodu (pravdepodobne z Číny). Sada - 1500 rubľov. Pravda, presne tie isté svetelné zdroje, ale bez blistrového balenia - polovičná cena. Predajcovia povedali, že tieto lampy nevedia, ako svietiť, a začali ich presviedčať, aby si kúpili drahé LED diódy (od 5 500 do 13 000 rubľov za sadu). To sme ale odmietli, nielen pre šialenú cenu, ale aj pre špecifický dizajn – ich objemné vonkajšie radiátory vám nedovolia namontovať kryty svetlometov.

Ďalšia "LED autolampa" H4 značky DLED - na obrázku v strede. Výrobca namiesto adresy uvádza Rusko - číslo mobilného telefónu. V nepopísateľnom rámčeku sú uvedené rozmery produktu, počet a typ LED - 18 5050 SMD, ako aj svetelný tok - 270 lm (lúmenov). Žiadne certifikačné odznaky. Je tu však zložitý nápis: „Adresa závodu a súlad s GOST, pozri osvedčenie o zhode. Požiadajte predajcu o certifikát. A predajca len pokrčil plecami. Cena súpravy je 800 rubľov.

Na fotografii vpravo - rovnaká krabica, rovnaký výrobca. Iba nálepka je iná - označuje, že na svetelnom zdroji je nainštalovaných šesť LED diód Epl HP a svetelný tok je 900 lm (ako 55-wattový halogén H4). Súdiac podľa vzhľadu, podlhovastá banka tohto produktu pôsobí ako radiátor, ktorý už vyvoláva obavy. Za sadu - 2664 rubľov. Avšak!

Nikolai Bazin, vedúci skúšobného laboratória pre svetelnú a zvukovú signalizáciu a svetelné zdroje pre vozidlá a prívesy

Parametre svetelných zdrojov, ktoré sú inštalované na autách, motocykloch a iných zariadeniach, sú uvedené v príslušných pravidlách EHK OSN a ruských GOST. V Ruskej federácii platí technický predpis vozidiel 018, podľa ktorého musia svietidlá v autách na verejných komunikáciách spĺňať predpis EHK OSN č. dostatočná intenzita v kontrolných bodoch a neoslňujúca protiidúcich vodičov .

LED diódy prispôsobené pätici halogénovej žiarovky v závislosti od výkonu vydávajú tlmené svetlo alebo naopak oslňujú protiidúce osoby, pretože štrukturálne nie sú schopné vytvárať smerový lúč svetla. Navyše slabé LED diódy dostatočne nezahrievajú svetlomet, v dôsledku čoho sa bude zahmlievať a zamŕzať.

Nemali by ste naháňať halogénové žiarovky s údajne zvýšeným jasom (s nápismi na krabiciach „+ 100 %“ alebo „+ 120 %“). Znamenajú len, že v referenčnom svetlomete táto lampa osvetľuje jeden z kontrolných bodov lepšie ako lampa rovnakej značky predchádzajúcej generácie. A v iných podmienkach môže byť svetlo horšie. Farebné banky môžu zvýšiť kontrast obrazu, ale len za určitých podmienok. Žltá teda mierne zlepšuje viditeľnosť v daždi alebo hmle, no za jasného počasia ju možno vidieť horšie. Ale pri modrom svetle je opak pravdou. V každom prípade, čo a ako uvidíte, nezávisí od farby svetelného lúča, ale od jeho zdroja a nastavenia. Aby svetlomety dobre svietili, musia byť udržiavané čisté a správne nastavené.

Cesty a výsledky

Pri pohľade na výsledky laboratórnych testov chápete, čo nás na ceste čaká. Rozhodli sme sa však neodchýliť sa od pôvodného programu a pozrieť sa, čo uvidia vodiči zo svojich áut, v ktorých svetlometoch sú nainštalované „krásne“ lampy. Výsledky sú vo fotogalérii nižšie.

Mimochodom, zariadili sme dodatočné testy pre žiarivky ClearLight X-Treme Vision, ktoré spĺňali normy, a nechali sme ich v predných svetlách redakčného Largusu: skontrolujme, či žijú rovnako dlho ako štandardné.

Odborníci sa domnievajú, že zdroje svetla so zvýšeným svetelným tokom trpia zdrojom. Poďme - uvidíme.

Ako fungujú iné svetlá? Zle. Pozrite sa na fotografie - ani komentáre nie sú potrebné. Vodič s triezvou hlavou si takéto svetlá do auta nedá. Záver: pre svetlomety určené pre H4 kupujte iba zodpovedajúce žiarovky - bežné dvojvláknové halogény H4 s výkonom 60/55 W. Bez akýchkoľvek vylepšení a trikov. A ešte viac, žiadne LED a pseudo-xenóny! Certifikačné odznaky Rostest a European Certification (písmená EAC v štvorci alebo E v kruhu) na obale budú slúžiť ako potvrdenie, že produkty sú certifikované.

A nechajte profesionálov robiť experimenty s osvetľovacím zariadením v laboratóriách a v uzavretých priestoroch.

Za pomoc pri príprave materiálu ďakujeme špecialistom Výskumného a experimentálneho ústavu automobilovej elektroniky a elektrotechnických zariadení.



Pri nedostatočnej viditeľnosti na ceste, či už ide o diaľnicu alebo ulice mesta, sa potreba dobra objavuje sama od seba. A nejde len o to, aby bolo auto viditeľné pre ostatných motoristov alebo len o túžbu dodržiavať pravidlá cestnej premávky, ale aj o vašu vlastnú bezpečnosť a dôveru v presnú jazdu bez nehôd.

Aby ste nezmeškali jamy a výmoly v tme, musíte si kúpiť halogénové žiarovky a rozhodnúť sa v prospech zvýšeného jasu. Nasledujú príklady možností najvyššej kvality súvisiacich s typom H4.

Všeobecné pojmy

Vážny prístup k výberu žiaroviek je vlastne otázkou života a smrti. Pri nesprávnom výbere sa často vyskytujú prípady, keď halogény alebo svietia príliš jasne a oslepujú protiidúcich účastníkov cestnej premávky. V inom scenári - naopak - je svetelný výkon extrémne nízky. Obe možnosti sú potenciálne schopné spôsobiť núdzovú situáciu.

Vo všeobecnosti osvetlenie automobilových svetlometov závisí od dvoch zásadných vecí – ide o použité svietidlo a dizajn. S tým posledným ale od nepamäti nie sú žiadne problémy, všetky vozidlá prechádzajú najserióznejšími kontrolami z hľadiska technickej kontroly a reflektory predných svetlometov neokupujú posledné miesto v tejto hierarchii. Preto zostáva len žiarovka, je celkom možné ju nainštalovať alebo vymeniť sami.

Výroba žiaroviek do automobilov má storočnú históriu, preto sú skúsenosti, technológie a znalosti rôznych firiem na vysokej úrovni, najmä v konkurenčnom prostredí. Navyše sa nezmenila konštrukcia a schéma zapojenia založená na dvoch vláknach (stretávacieho a diaľkového svetla).

To však vôbec neznamená, že všetko sa robí z pohľadu kvalitnej oblasti. Výrobcovia zavádzajú stále viac nových technológií na zlepšenie svojich produktov. Vyjadruje sa to pridaním jedného alebo druhého halogénového plynu, prítomnosťou prísad v ňom, spájkovaním kontaktov, špirál, ochranou a zlepšením svetelných indikátorov aplikácie na banku.

Ako si vybrať

Pri označení na obaloch výrobcovia často píšu zvýšenie jasu v percentách. Nomenklatúru zapĺňajú varianty žiaroviek s prebytkom štandardnej svietivosti od 20 do 100 percent a viac.

Pri meraní stupňa osvetlenia svietidiel so zvýšenou vlastnou účinnosťou H4 sa používajú tieto testy: odborník nainštaluje halogénovú žiarovku do špeciálneho reflexného zariadenia. Požadovanú hodnotu treba hľadať v strede svetelného bodu, a to pre vlákno stretávacieho aj vzdialeného svetla. Prístrojový luxometer meria hodnotu osvetlenia, navyše žiarovka je v úctivej vzdialenosti od prístroja. Meranie je v kilokandelách.

Pre podrobnú analýzu je potrebné uviesť príklady testovania a výsledky získané pre rôznych výrobcov vysokosvietivých automobilových žiaroviek H4, ktoré sú lepšie pre jeden alebo druhý ukazovateľ.

Možnosti, ktoré si zaslúžia hodnotenie „dobré“

1. GE Mega Light Ultra v sokle H4. Produkt pre Rusov dobre známej spoločnosti General Electric.

Žiarovka halogénového modelu je priehľadná, má modrý lem, po ktorom je strieborný hrot. Podľa výsledkov kontroly jasu svietidlo vykazovalo prijateľný výkon, no stále trochu zaostával za ideálom odporúčaným normou.

Keď je žiarovka zapnutá, na pravej hornej strane osvetlenej oblasti je v tieni chyba. Tieto nedostatky však nepopierajú celkovú dobrú kvalitu produktu.

2. MTF ľahký titán, žiarovka H4. Tieto halogénové vzorky vyrobené podnikom z Kórey tiež vykazovali zlé výsledky z hľadiska prevádzky. Farba je modrá, ako vyššie popísaný variant, ale o niečo tmavšia.

Pri testovaní svietidlo svietilo trochu nerovnomerne. Medzi výhody patrí prítomnosť interferenčnej vrstvy – špeciálneho polovodivého povlaku s nízkym indexom lomu, ktorý priaznivo ovplyvňuje priepustnosť svetla.

Možnosti, ktoré si zaslúžia najvyššie hodnotenie

1. Kyoto VWhite v sokle H4.

Firma je veľmi stará a jej činnosť začala výrobou svietidiel do signálnych svetiel železničných tratí. Kremenné sklo halogénových žiaroviek vyrábaných týmto výrobcom má modrý odtieň. Tento materiál absorbuje ultrafialové žiarenie, čo má pozitívny vplyv na činnosť polymérových svetlometov.

Počas ich kontrolného testu boli preukázané vynikajúce výsledky v oblasti kvality a jasu a zodpovedajú množstvu medzinárodných štandardov. Osvetlenie svetlometmi s týmito žiarovkami nebude môcť negatívne ovplyvniť videnie protiidúcich vodičov, pretože je v prijateľných medziach. Prezentovaný model nemá prakticky žiadne nevýhody, okrem toho, že všetky nápisy na obale sú vyrobené v japončine.

2. Osram Blue Intense. Nemecká spoločnosť sa dobre osvedčila na ruskom trhu.

Tento model so základňou H4 má mierne modrastú farbu so strieborným povrchom. Jas prekračuje štandard o 20 percent, pričom výkon neporušuje povolené normy. Svetelný tok nie je schopný spôsobiť oslnenie motoristov v prejazde aj v protismere. Ďalšou výhodou je výborná viditeľnosť na vozovku.

3. Phillips Crystal Vision- najslávnejšia holandská spoločnosť svojim produktom poteší vodiča. Táto žiarovka H4 má silný výstup bieleho svetla.

Hoci lúč svetla z halogénu prichádza s nepatrnou odchýlkou ​​od normy, vodiča neoslnia, dobre viditeľná je aj oblasť obrubníka.

4. Xenónová strieborná Bosch- Lampa H4, vyrábaná pod známou nemeckou značkou, je výbornou voľbou. Pokrytie trasy bude o 50 percent vyššie. Farebné spektrum sa vzťahuje na denné žiarovky.

Indikátory na hranici svetla a tieňa sú dobré, model neoslní motoristov, krajnica je dobre osvetlená. Vo všetkých ohľadoch si toto svietidlo zaslúži najvyššie hodnotenie.

5. Bosch Plus 90- opäť výrobok nemeckej firmy v základe H4. Samotná banka je priehľadná, na vrchu je modrý okraj, hrot je tradične strieborný.

Výrobcovia sľubujú zvýšenú zónu osvetlenia o 90 percent, čo je vynikajúci ukazovateľ. Prietok lúmenov trochu chýba v hodnotách podľa normy, ale zostáva v normálnom rozsahu.

Hranica je dobre udržiavaná. Zóna osvetlenia pri ceste je trochu prekročená, ale to nemožno pripísať nevýhode - vo všeobecnosti to nepokazí situáciu a môže byť dokonca vhodné pre konkrétneho vodiča a je to čisto individuálny moment.

Z výroby sú inštalované obyčajné svietidlá Osram alebo Philips, v ktorých svetelný výkon plne zodpovedá výkonu deklarovanému na obale. Preto štandardné žiarovky vydávajú 55/60 wattov svetla v režime prevádzky svetlometov na blízko a na diaľku. Takáto sila svetelného toku stačí len na osvetlenie opustenej trate. V meste a na diaľniciach je dnes veľa iného osvetlenia a protiidúce autá niekedy úplne pohltia svetelný tok svetlometov vášho auta, čo vás núti jazdiť určitý čas len v tme. Taktiež bežné lampy nie sú veľmi dobré v daždivom počasí alebo keď je na trati snehová pokrývka. Zvážte zaujímavé možnosti žiaroviek v základni H4, ktoré nahradia štandardné.

Bosch +90% - dokonalé svetlo s dlhou životnosťou

Jedným z najzaujímavejších svietidiel, ktoré si viete predstaviť pre päticu H4, sú produkty Bosch. Táto značka je predvídateľne drahá, no jej produkty nie sú len kvalitné, ale úžasné vo všetkých ohľadoch. Žiarovky Bosch + 90% potešia jasom osvetlenia a ponúkajú aj nasledujúce charakteristiky svetelného lúča z optiky hlavy:
  • čisto biele svetlo, z ktorého sa oči neunavia pri dlhých cestách alebo na náročných úsekoch cesty;
  • vynikajúca smerovosť svetelného lúča, zvýraznenie dostatočne vzdialených predmetov;
  • vynikajúca práca v kombinácii aj s nie najčerstvejšími reflektormi, úžasný výkon;
  • dlhá životnosť - produkty Bosch originálneho pôvodu vždy lámu rekordy v životnosti;
  • skutočný plus 90 percent štandardnej 55-60 wattovej žiarovky, čo je cítiť už pri prvej inštalácii.
Mnoho majiteľov automobilov s optikou pod základňou H4 inštaluje žiarovky Bosch + 90% a opustí myšlienku inštalácie xenónu. Pripomeňme, že dnes v Rusku neboli zrušené normy zákonov, ktoré vám neumožňujú nezávisle prerobiť optiku automobilu na iný typ osvetľovacieho zariadenia. Takže inštalácia xenónu je spojená s určitou pokutou pri stretnutí s dopravnou políciou.

Osram Night Breaker Unlimited - skvelé svetlo, ale nie veľmi dlhé


Takmer všetky žiarovky s vysokým svetelným výstupom, ktoré skúmame v dnešnej recenzii, ponúkajú vynikajúcu náhradu za bežné žiarovky, no nevydržia príliš dlho. Ak štandardná lampa môže dobre žiť tucet rokov v normálne fungujúcej optike, potom produkty Osram so zvýšeným potenciálom majú obmedzenú životnosť. Lampy Night Breaker však ponúkajú nasledujúce výhody:
  • úžasný svetelný výkon - ak si nainštalujete Night Breaker Unlimited, už nebudete chcieť meniť optiku na inú možnosť;
  • celkom slušná práca aj v svetlometoch s určitými sadzami na reflektoroch alebo zakalených sklách;
  • nie je potrebné špeciálne školenie na inštaláciu lampy so zvýšeným svetelným výkonom;
  • veľmi čistý biely prúd svetla, je možné zakúpiť výbojky Osram s modrým povlakom na skle (pre xenón);
  • náklady sú pomerne vysoké, ale výhody používania lampy odôvodňujú nákup.
Napriek všetkým svojim výhodám majú lampy Osram Night Breaker dve jednoznačné nevýhody. Prvým je, že môžete do značnej miery oslepiť protiidúcich vodičov, čím sa zníži bezpečnosť cesty, ak sú svetlomety zle nastavené. Druhým je, že životnosť môže byť príliš krátka. Niektorí zákazníci uvádzajú, že lampy Osram používali len dva až tri mesiace, kým zlyhali.

Philips XTreme Vision +130 % - úžasné žiarovky H4


Treba priznať, že produkty Philips možno nazvať vrcholom vývoja žiaroviek so zvýšeným svetelným výkonom. Ak ste pripravení zaplatiť veľa peňazí za dobré svetlo, je čas pozrieť sa na halogénové žiarovky Philips XTreme Vision +130 %. V predaji sú aj cenovo dostupnejšie lampy s + 100% potenciálom. Hlavné výhody produktov Philips sú:
  • veľmi výrazné rozdiely so všetkými ostatnými žiarovkami v pätici H4, jasnejšie svetlo a vynikajúci výkon;
  • vynikajúca kvalita svetelného lúča, biele a čisté svetlo pomáha zmierniť únavu z očí vodiča;
  • auto, dokonca aj s veľmi zlou optikou, dokonale osvetlí cestu, svieti dvakrát jasnejšie a ďalej;
  • životnosť lámp, aspoň ako uvádza výrobca na obale, je oveľa dlhšia ako bežné ponuky.
Samozrejme, výrobné náklady sú dosť vysoké. Výrobca umiestňuje Philips XTreme Vision ako najlepší vývoj vo svojom arzenáli. Môžete sa však rozhodnúť pre cenovo dostupnejšie žiarivky Philips +30 % a vychutnať si celkom primerané osvetlenie ciest za oveľa menej peňazí.

Zhrnutie

Do zoznamu lídrov je možné priradiť lampy KOITO White Beam III, ale stoja jednoducho báječné peniaze a nie sú dostupné na pultoch špecializovaných predajní. Lampy Narva súvisiace s návrhmi rozpočtu sa osvedčili ako vynikajúce a treba tiež poznamenať, že bežné lampy General Electric amerického pôvodu majú pomerne dlhú životnosť. Tri varianty žiaroviek v pätici H4 prezentované v porovnávacom prehľade sú z hľadiska ceny a kvality technologicky najvyspelejšie a najpríjemnejšie ponuky na trhu. Nie každý obchod vám však ponúkne hneď tri možnosti na výber. Napríklad drahý Bosch sa hľadá oveľa ťažšie ako veľmi populárny Osram. Urobte správnu voľbu a zachovajte si vysokú kvalitu optiky vo svojom aute.

© 2023 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov