Twoja przeglądarka musi obsługiwać JavaScript, aby w pełni współpracować z AutoPoints. Włącz to w ustawieniach.
- 5
Moskwa, ulica Suzdalskaja, 26B - 5
Korolew, ulica Pionerskaja, 19k2 - 5
Moskwa, ulica Montazhnaya, 8с2 - 5
Moskwa, Borovskoe shosse, 12As1 - 5
Moskwa, ulica Mitinskaya, 15 - 5
Moskwa, Chechersky proezd, vl5As1 - 5
Moskwa, Besedinskoe Shosse, 9 - 5
Moskwa, 1 proezd Perova Polya, 3с7 - 5
Moskwa, ulica Recznikowa, 19 - 5
Moskwa, ulica Pyalovskaya, 7 - 5
Moskwa, Novokurkinskoe shosse, 39 - 5
Moskwa, Varshavskoe shosse, 170G, Box №30 - 5
Mytishchi, ulica Kolontsova, 22A - 5
Moskwa, Proezd Ostapowski, 6с2 - 5
Moskwa, autostrada Mozhayskoye, 159k9 - 5
Moskwa, ulica Szeremietiewskaja, 85Bs3 - 5
Moskwa, ulica Borysowskie Prudy, 1s72 - 5
Moskwa, ulica Nizhnie Polya, 29с16 - 5
Odincowo, ulica Południowa, 25с2 - 5
Moskwa, Bulwar Litewski, 9/7 - 5
Moskwa, MKAD, 32. kilometr, vl15 - 5
Moskwa, autostrada Schelkovskoe, 2 - 5
Moskwa, ulica Ferganskaja, 13с1 - 5
Krasnogorsk, ulica Szkolna, 1A - 5
Korolew, ulica Pionerskaja, 1k1 - 5
Moskwa, Pochodny proezd, 5k1 - 5
Wybitny, ósma linia, 13K1 - 5
Balashikha, ulica Sverdlov, vl36 - 5
Korolew, ulica Silikatnaya, 74 - 5
Balashikha, md. Zheleznodorożny, ulica Prigorodnaya, 131 - 5
Balashikha, ulica Prigorodnaya, 131 do Auto - 5
Moskwa, Entuzjaści autostrad, 27Ас1 - 5
Balashikha, ulica Bykowskiego, 20 - 5
Moskwa, ulica Sovkhoznaya, 10Ас2 - 5
Shcherbinka, autostrada Symferopol, 16 - 5
Moskwa, Warszawska autostrada 56 - 5
Moskwa, Signalny proezd, 20с3 - 5
Reutov, obwodnica Moskwy, 3 kilometr, 11 - 5
Shcherbinka, ulica Lyublinskaya, 7A - 5
Moskwa, Shosseiny proezd, 10k1 - 5
Balashikha, ulica Prigorodnaya, 131 - 5
Moskwa, Zavaruevsky lane, 32с4 - 5
Moskwa, ulica Malygina, 7с2 - 5
Moskwa, Bulwar Beskudnikowski, 19k1
- ← Poprzedni
Naprawa silników Diesla w Moskwie - ceny
- musisz postawić diagnozę. zadzwoń pod numer
- Najprawdopodobniej uszczelka głowicy cylindrów jest uszkodzona, wskazane jest jak najszybsze wykonanie tej usterki
- Valery: Mam silnik Diesla 2.2, płyn chłodzący nie dostaje się do silnika, aw układzie chłodzenia jest olej
- W silnikach diesla jest kilka skutków, albo płyn chłodniczy dostaje się do silnika i tworzy emulsję, albo wyciska olej pod wysokim ciśnieniem do płynu chłodzącego, ale lepiej przyjechać do nas, bo według słów jedno, a może w ogóle drobiazg
- Valery: Nie jesteś byłym Alex-Motors?
- Nie, jesteśmy zupełnie innym zespołem. Nie bierzemy pieniędzy tylko po to, żeby to zobaczyć) najpierw przyjdź, nasi specjaliści powiedzą ci, co to jest, i dopiero wtedy, gdy wszystko naturalnie ci pasuje za twoją zgodą, przeprowadzimy naprawę, lub jeśli nie chcesz, nie zrobimy tego.
- Valery: Właśnie dziś odebrałem samochód z tego serwisu - nie mogli tego zrobić, ale twój adres jest podobny
- Nasz adres to ulica Luch 27. Na terenie znajdują się dwie loże naszego zespołu, są to 0 i 1, obie znajdują się w pobliżu ganku.
Przychodzić. Alexey lub Pavel ci pomogą. - Wymagana jest diagnoza, istnieje kilka opcji
Kia Sorento 2007 rok, naprawa silnika diesla
Vladislav: Próba ciśnieniowa silnika
- Przyjdź, pomóżmy!
- Zaciskanie wymaga układu chłodzenia? Jeśli tak. Cena pracy wynosi 800 rubli
- WPROWADZANIE CIŚNIENIA DO BLOKU SILNIKA LUB GŁOWICY BLOKU? zadzwoń do recepcjonistki.
- Bardzo dziękuję za przesłane zgłoszenie. Chętnie doradzimy telefonicznie: codziennie od 9.00 do 21.00
- Dzień dobry
Napisz dokładniej co się dzieje z silnikiem. Co mamy robić? - Vladislav: Powietrze gdzieś się zasysa, więc mieszanka się wzbogaca i spalanie wzrasta.Diagnostyka wykazała, że pompa wtryskowa wtryskiwacze są w normie
- Możesz przyjść i spróbować znaleźć problem.
- Władysław: Dziękuję
Kia Cee "d 2007, naprawa silnika Diesla
Oleg: koszt diagnostyki i naprawy silnika. Zjada olej.
- Dobry wieczór. Zadzwoń jutro skonsultuję
- Diagnostyka i naprawa silników spalinowych Ilovayskaya 10 a str5
- Dzień dobry. Diagnostyka ICE 1080 rub. Rejestracja pod nr tel.
- Naprawa ICE 30 000 rubli, usunięcie i instalacja 15 000 rubli, + prace szlifierskie (jeśli to konieczne), + materiały eksploatacyjne.
- Dzień dobry
Podstawowa diagnostyka kosztuje 1540 rubli. , aby uzyskać bardziej szczegółową odpowiedź, samochód musi zostać sprawdzony.
Możesz uzyskać szczegółowe informacje i zapisać się do centrum technicznego telefonicznie Z pozdrowieniami, grupa firm AutoGERMES! - Cześć? Diagnostyka 1000 rubli. W Twoim przypadku naprawa silnika może nie być wymagana. Zadzwoń, przyjdź
- Naprawa silnika-60000
Części zamienne po
Model silnika G4FC?
Możesz rozważyć wymianę silnika spalinowego. - Dzień dobry. Dokładny koszt naprawy po usunięciu usterki. Przybliżony koszt naprawy 47500r łącznie z częściami zamiennymi.
Naprawa silnika diesla Kia Soul 2009r
Vladimir: Silnik wszedł na nadbieg, wymagany jest silnik kontraktowy 1,6 litra, 128 KM. bez rozbiegu w Rosji do rubli, ewakuacja samochodu na miejsce wymiany z rejonu Możajska, wieś Znamenka. Bez przedpłat. Płatność po zakończeniu naprawy. Gwarancja co najmniej 30 dni lub 10 000 km
- Dzień dobry Niestety nie wykonujemy takich prac. Nie możemy pomóc.
- Dzień dobry
Konieczne jest skontaktowanie się z infolinią Kia i pozostawienie prośby o ewakuację samochodu do najbliższego dealera na miejscu wypadku, który przeprowadzi prace naprawcze. - Zaleca się wymianę go na silnik kontraktowy w miejscu jego sprzedaży w celu uzyskania gwarancji na silnik. Szukaj na Avito, jest wiele ofert
- Witam, silnik do twojego samochodu kosztuje 82000r.
- Dzień dobry, niestety nie możemy pomóc w tej sprawie.
Ford Torneo Connect 2007, naprawa silnika diesla
Vladimir: Diagnostyka i naprawa układu paliwowego.
- Od 500 do 3500 rubli diagnostyka bez demontażu wtryskiwaczy i pompy wtryskowej. Diagnostyka wtryskiwaczy i pomp paliwowych wysokiego ciśnienia za odrębną opłatą.
- Dzień dobry. Demontaż / montaż wtryskiwaczy 1000 rubli za sztukę, c / zbiornik paliwa 1100, wymiana filtra paliwa 810 rubli, c / pompa paliwowa 6000 rubli, naprawa / czyszczenie wtryskiwaczy paliwa po diagnozie. Rejestracja wtryskiwaczy paliwa objęta pracą. Nagrywanie telefonem.
Hyundai Santa Fe Classic 2008, naprawa silnika diesla
Tatyana: Sprawdź działanie silnika - silne wibracje. DIESEL.
- Tatyana: Przepraszam, jestem w Jekaterynburgu
- Koszt diagnostyki wynosi 500 rubli. Warszawska autostrada d33.
- Dzień dobry. Kiedy chcesz prowadzić?
- Dzień dobry
Koszt diagnostyki wyniesie 2600 rubli.
Z poważaniem,
AutoSpecCentrum. - Dzień dobry. Diagnostyka komputerowa kosztuje 1080 rubli. Nagrywanie telefonem.
- 500 r. diagnostyka.
- Demontaż głowicy cylindrów 10000r
- Dzień dobry Czy silnik to benzyna czy olej napędowy?
- Andrzej: Diesel
- Jeśli o to mi chodzi, to nie masz krzywych zaworów.
- Nie fakt, że zawory są uszkodzone - dość często łamie się wahacz na tych silnikach. Jeśli problem będzie się powtarzał, zadzwoń...
- Nie naprawiamy diesli.
- Witam, praca z częściami zamiennymi to około 80 tysięcy rubli, może mniej, pokaże sekcja zwłok.
- Dobry wieczór.
Na początku należy postawić diagnozę.
W przybliżeniu zajmie to od 5 godzin, kosztem 10 tysięcy rubli.
Aby uzyskać więcej informacji, zadzwoń, nasi konsultanci mistrzowie doradzą.
Dziękujemy za twoją opinię! - gródź „odpowiednio kieruj się”
budżet na pracę wynosi około 18 tysięcy rubli.
części oddzielnie. Naprawa silnika diesla w Fordzie Galaxy 2014r
Kholev: Wymiana tuby. Zdejmij starą i załóż nową
- Chodź zobacz. Koszt pracy wynosi od 2500 rubli. Dokładniej po oględzinach. Jest wolne.
- Dzień dobry drogi kliencie. Cieszymy się, że skontaktowałeś się z FIT Service w tej sprawie! Twoja prośba została przetworzona i jesteśmy gotowi do świadczenia wszystkich usług, którymi jesteś zainteresowany. Pragnę zwrócić Państwa uwagę na fakt, że przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy samochodzie zalecamy zdiagnozowanie wszystkich podzespołów i zidentyfikowanie tylko tego, co naprawdę wymaga naprawy lub wymiany, co pozwoli zaoszczędzić pieniądze i czas. Przypominamy, że udzielamy rocznej gwarancji na wszystkie zakupione i zamontowane u nas części zamienne. Podaj nam swój numer telefonu, abyśmy mogli zarezerwować dla Ciebie dogodny termin i godzinę. Istnieje również możliwość zarejestrowania się na naszej stronie internetowej i uzyskania dodatkowego rabatu w wysokości 3%. Zawsze cieszymy się na Twój telefon. Zapraszamy do współpracy zespół fachowców FIT Service.
- Cześć! Koszt wymiany turbiny 8000 r. Czekając na ciebie!
- Wymiana turbiny 11000r
- Dzień dobry wykonujemy wszelkie prace remontowe przy silnikach diesla łącznie z naprawa turbin.tel
- Nie serwisujemy silników Diesla.
Naprawa silnika diesla Jeepa Liberty 2006r
Marat: Albo skrobaczki do oleju, albo dysze. Olej spala się w tłumiku. Turbina sprawna, sprawdzona.
- Bosch Service Fili specjalizuje się w naprawie silników Diesla. Rezerwacja telefoniczna
- Marat: Dobry wieczór. Można się zapisać na niedzielę?
- Sklep Diesla jest zamknięty w niedzielę. Możesz prowadzić samochód o dowolnej dogodnej porze, we wtorek pojedzie do pracy.
- Kiedy będzie Ci wygodnie przyjść na diagnostykę?
- Marat: Wieczorem, po pracy. Do której godziny pracujesz?
- ze wzgledu na obciazenie tych srodkow dla silników Diesla najblizszy termin na diagnostyke i naprawe: 16,08,19 (16 sierpnia) moge sie umówić na 16 sierpnia niestety nie bedziemy mogli przyjec wczesniej
- Dzień dobry. naprawimy. Kiedy wygodnie jest Ci przyjechać?
- Dzień dobry. Diagnostyka kosztuje 1080 rubli. Nagrywanie telefonem.
- Marat: Diagnostyka czego? Potrzebuję dokładnie układu paliwowego, a mianowicie wtryskiwaczy
- Marat: I taką diagnostykę mogę zrobić przez komputer iw pracy
- Dysza C / A 1000 rubli za 1 dyszę, dysze czyszczące 900 rubli za 1 sztukę. Sprawdzanie szczelności bez wyjmowania dyszy 1800 rubli.
Naprawa silnika Diesla Kia Sportage 2010
Gregory: Błąd P2563 Czujnik położenia napędu regulacji ciśnienia doładowania turbo - zakres/działanie.Turbina wyłącza się przy spadku obrotów.Po ponownym uruchomieniu auta turbina pracuje.
- Witaj, być może twój blok VGT jest objęty. Dokładniej będziemy mogli powiedzieć po oględzinach auta.
- Diagnostyka 1000r
- katalizator na swoim miejscu jeśli tak to objawy wydają się bardzo!!!spotkałem się z takimi problemami nie raz. Decyzja o usunięciu katalizatora i sflashowaniu samochodu do norm toksyczności Euro-2, koszt pracy to 15 000 rubli, oprogramowanie układowe jest objęte gwarancją!
- To diesel czy benzyna?
- Grzegorz: Diesel
- Czy katalizator został usunięty?
- Grigorij: Katalizator nie został usunięty.
Volkswagen Tiguan 2009, naprawa silnika diesla
Denis: ile będzie kosztować wymiana pierścieni tłokowych i uszczelnień, biorąc pod uwagę wszystkie związane z tym operacje?
- Dzień dobry.
Jeśli masz rzędowy 4-cylindrowy, 16-zaworowy silnik, koszt pracy wyniesie 26 000 rubli.
Demontaż instalacji silnika - 11 000 rubli.
Całkowity remont silnika - 15 000 rubli.Podany koszt dotyczy robocizny bez części.
- Dzień dobry.
Będziesz potrzebował numeru VIN samochodu i numeru telefonu, aby uzyskać opinię. Obliczymy w poniedziałek i oddzwonimy. - CZEŚĆ! WYKONANIE POD KLUCZ 50000
- Dzień dobry. Usuń / zainstaluj ICE 20 000 rubli, napraw (demontaż / montaż) ICE 35 000 rubli + materiały eksploatacyjne, które będą potrzebne. Nagrywanie telefonem.
- Silnik 2.0l?
- Denis: Tak, olej napędowy, cbab
- Dobry wieczór, przepraszam za długą odpowiedź, praca nad wymianą pierścieni będzie kosztować 30 000 rubli, a ponadto będziesz musiał sprawdzić poprawność działania dysz, jeśli nie zostanie to zrobione, praca nad wymianą pierścieni pójdzie na marne, zabierzemy dysze do specjalistycznego serwisu w cenie, którą mogę zorientować jutro.
- Dzień dobry.
Naprawa silnika diesla Kia Soul 2010
Alexander: Wymiana uszczelki pokrywy głowicy cylindrów. DIESEL.
- Witam, 3 tysiące będzie kosztować
- Uszczelka głowicy cylindrów 10000 i pokrywa zaworów 1500
- Wymiana uszczelki pokrywy zaworów 2500r
- Jesteś zainteresowany wymianą uszczelki pokrywy zaworów lub wymianą uszczelki pod głowicą?
- Wymiana uszczelki pokrywy zaworów - 1350r. + c / paliwo. wtryskiwacze 550r. za jedną dyszę bez dodatkowych prac hydraulicznych, 990r. dla jednego ze ślusarzami (jeśli dysza jest zakwaszona w studni).
- 3500 za pracę, tel
Nissan Primera 2002, naprawa silnika diesla
Alexander: diagnostyka układu paliwowego, regulacja zaworów
- Dzień dobry drogi kliencie. Cieszymy się, że skontaktowałeś się z FIT Service w tej sprawie! Twoja prośba została przetworzona i jesteśmy gotowi do świadczenia wszystkich usług, którymi jesteś zainteresowany. Pragnę zwrócić Państwa uwagę na fakt, że przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy samochodzie zalecamy zdiagnozowanie wszystkich podzespołów i zidentyfikowanie tylko tego, co naprawdę wymaga naprawy lub wymiany, co pozwoli zaoszczędzić pieniądze i czas. Przypominamy, że udzielamy rocznej gwarancji na wszystkie zakupione i zamontowane u nas części zamienne. Podaj nam swój numer telefonu, abyśmy mogli zarezerwować dla Ciebie dogodny termin i godzinę. Istnieje również możliwość zarejestrowania się na naszej stronie internetowej i uzyskania dodatkowego rabatu w wysokości 3%. Zawsze cieszymy się również z Twojego telefonu.Zapraszamy do współpracy zespół profesjonalistów FIT Service.
Mitsubishi Outlander 2008, naprawa silnika diesla
Valery: olej w układzie chłodzenia
Mitsubishi Pajero Sport 2011, naprawa silnika diesla
Andrew: Pękł pasek rozrządu. Met zawór
Naprawa silników Diesla musi być przeprowadzana w specjalistycznym serwisie wyposażonym w profesjonalny sprzęt. Bez niego rozwiązywanie problemów będzie jak szukanie czarnego kota w ciemnym pokoju.
W Techcenter Service-Avto LLC możesz przeprowadzić konserwację, a także konserwację i remont silników wysokoprężnych samochodów osobowych.
Główne awarie silnika wysokoprężnego i ich objawy
Najczęściej awarie silnika są związane z jego uruchomieniem. Przyczyn może być wiele. Jeśli silnik nie uruchamia się, przede wszystkim należy sprawdzić jakość paliwa i stopień sprężania. Ponadto problemy z uruchomieniem mogą być spowodowane nieprawidłowym działaniem wtryskiwaczy lub świec zapłonowych.
Często odchylenia w działaniu silnika wysokoprężnego można rozpoznać po kolorze dymu z rury wydechowej. Czarny dym świadczy o niewłaściwym ułożeniu mieszanki paliwowej. Szary lub biały dym jest oznaką wycieku oleju lub płynu niezamarzającego.
Diagnostyka diesla w serwisie
Diesel znacznie różni się od silnika benzynowego sposobem zapłonu mieszanki paliwowej. Jeśli iskra zapala paliwo w silniku benzynowym, to w silniku wysokoprężnym zapłon następuje z powodu zwiększonego sprężania mieszanki. Dlatego przed naprawą silnika wysokoprężnego ważne jest zmierzenie kompresji w cylindrach.
Ponadto Techcenter Service-Auto LLC wykonuje diagnostykę komputerową silników Diesla przy użyciu nowoczesnego sprzętu dealerskiego. Komputer odczytuje błędy na sterowniku silnika i pozwala dokładnie określić źródło problemu.
Kosztownych napraw można uniknąć dzięki regularnej konserwacji silnika spalinowego i układu paliwowego. Na przykład zatkany filtr paliwa, któremu towarzyszy utrata mocy, prowadzi do awarii pompy wtryskowej i poważnych awarii silnika Diesla. Dlatego zauważając powyższe objawy warto pospieszyć się do serwisu.
Ważne jest, aby wymieniać materiały eksploatacyjne w odpowiednim czasie. Jeśli pasek rozrządu pęknie, wymagany będzie remont silnika wraz ze zdjęciem głowicy cylindrów i wymianą części, ponieważ „spotkanie” zaworów z tłokiem jest nieuniknione.
Aby poznać koszt naprawy silnika Diesla do swojego samochodu, sprawdź cennik lub zostaw zapytanie na stronie internetowej. Zaletą naszego serwisu w Moskwie jest dostępność wszystkich niezbędnych części zamiennych do napraw w przystępnych cenach.
Jednostki napędowe Diesla są niezawodne i ekonomiczne, ale nawet one mogą z czasem ulec awarii. Nowoczesne silniki najlepiej naprawiać na specjalistycznych stacjach, gdzie znajduje się niezbędny sprzęt do diagnozowania i naprawy.
Samochód jest niezastąpionym pomocnikiem
Prawie każda osoba codziennie korzysta z samochodów osobowych. I wielu ma volkswagena, wygodny i komfortowy samochód. Wyjazdy do pracy lub na spotkania biznesowe, za miasto lub nad morze. Teraz producenci starają się w każdy możliwy sposób zmodyfikować silnik volkswagena, aby część mogła zaspokoić potrzeby właściciela samochodu. Ale każdy, kto ma samochód, powinien śledzić przejechane kilometry; w końcu po 400 tys. km. silnik Diesla może zacząć działać nieprawidłowo i może być wymagana diagnostyka i naprawa.
Silnik wysokoprężny to urządzenie, które zawiera dużą liczbę komponentów. Wszystkie elementy silnika są bardzo ważne, ponieważ pełnią ważne i niezastąpione funkcje. Jeśli potrzebujesz, musisz skontaktować się ze specjalistami a. Profesjonaliści znają strukturę urządzenia i potrafią po mistrzowsku przywrócić wszystkie główne funkcje.
Usterki, które mogą wystąpić w silniku Diesla
Silnik może wymagać przebudowy z następujących powodów:
- Jeśli nastąpiło przegrzanie i powstały pęknięcia w głowicy cylindrów.
- Olej silnikowy przekroczył zużycie odpadów.
- Olej wyciekł przez uszczelkę i uszczelkę.
- Z powodu zużycia korbowodu i łożysk głównych. Również z powodu wadliwych pierścieni tłokowych.
- Problemy z plikiem TNID.
- Silnik zaczyna się zacinać podczas nieprawidłowej obsługi.
Wachlarz problemów z silnikiem Diesla jest ogromny, dlatego każdy właściciel samochodu powinien zwrócić się do fachowych serwisów samochodowych, gdzie zostanie wykonana rzetelna i rzetelna praca.
Dlaczego musisz skontaktować się ze specjalistami
Naprawa silnika Diesla to złożony i wielopoziomowy proces, który wymaga specjalistycznej wiedzy i umiejętności. Tylko profesjonalni mechanicy diesla mogą prawidłowo naprawić silnik. Biorą pod uwagę wszystkie niuanse i subtelności systemu, co eliminuje błędy, które mogą prowadzić do awarii w przyszłości.
Wykonywany jest wyłącznie przy użyciu nowoczesnego i wysokiej jakości sprzętu i narzędzi. Mistrzowie doskonale znają urządzenie volkswagen, mają ogromne doświadczenie i wszystkie niezbędne umiejętności.
Obliczany jest z uwzględnieniem czasu potrzebnego do wykonania zadania oraz jego złożoności.
Naprawa silników wysokoprężnych VOLKSWAGEN
- Konserwacja silnika Diesla
- Naprawa turbin silników Diesla
- Wymiana pompy wtryskowej
- Regulacja wtryskiwaczy diesla
- Naprawa pompy paliwa wysokiego ciśnienia
- Naprawa wtryskiwaczy diesla
- Regulacja biegu jałowego
W przeciwieństwie do naprawy silnika benzynowego, remont silnika wysokoprężnego jest znacznie trudniejszy. Główne trudności dotyczą późniejszych regulacji układu paliwowego i wyposażenia. Układ paliwowy w jednostkach diesla to pompa wspomagająca pobierająca paliwo ze zbiornika, a także wysokociśnieniowa pompa paliwowa, której zadaniem jest zwiększenie ciśnienia paliwa w przewodach zasilających oraz w dyszach biorących udział w procesie wtrysku bezpośredniego do komór spalania. Elementy wysokociśnieniowych pomp paliwowych wymagają profesjonalnego podejścia w procesie naprawy i regulacji, a wszelkie prace związane z regulacją pompy wysokiego ciśnienia przeprowadzane są na specjalnych stojakach. Przeczytaj o niuansach remontu w naszym dzisiejszym artykule.
Kiedy silnik Diesla wymaga generalnego remontu?
O tym, że poważny remont silnika Diesla grozi w niedalekiej przyszłości, można dowiedzieć się po pewnych objawach.
Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę, jest wydech. Będzie czarny, szary lub biały. Ponadto podczas eksploatacji samochodu znacznie wzrośnie zużycie paliwa i oleju. Ponadto gaz i opary o wyraźnej pulsacji będą wylatywać z węża wentylacyjnego skrzyni korbowej. Dym spalinowy może różnić się kolorem.
Ponadto moc silnika jest znacznie zmniejszona - to 15% lub więcej. Maksymalna prędkość jest zmniejszona, czas przyspieszania od zera do 100 km na godzinę wzrasta. Możesz zaobserwować nierówną pracę w trybie bezczynności, przegrzanie. Słychać stuki i szumy w rurze wydechowej. Czasami spada ciśnienie oleju. W przypadku zaobserwowania tych objawów nie można uniknąć remontu silnika wysokoprężnego. A im szybciej rozpoczniesz naprawę, tym taniej będzie ona ostatecznie kosztować. Prace naprawcze podzielone są na kilka głównych etapów.
Diagnostyka
Przed bezpośrednią naprawą konieczne jest przeprowadzenie dokładnej diagnozy. Konieczne jest dokładne ustalenie, co dokładnie przeszkadza w normalnej pracy jednostki napędowej Diesla. Pierwszym krokiem jest zwrócenie maksymalnej uwagi na ciśnienie oleju i koniec suwu sprężania. Można to znaleźć w instrukcji silnika. Zawiera listę dopuszczalnych ciśnień. Jeśli się różnią, oznacza to rychłą naprawę.
Demontaż
Remont silnika Diesla najlepiej przeprowadzać na zdemontowanym silniku. Zapewni to wygodny dostęp do wszystkich jednostek i zespołów. Przed demontażem należy spuścić z silnika wszystkie płyny techniczne - oleje, płyn niezamarzający, a także wszystko inne, co się do niego wlewa.
Demontaż
Po wyjęciu silnika przystąpić do rozłożenia go na części. W tym celu silnik jest oczyszczany z brudu, oleju, sadzy, piasku i innych zanieczyszczeń. Następnie zdejmij wszystkie mocowania z silnika. Zależy to od konstrukcji głowicy cylindrów, miski olejowej, układu paliwowego. Należy pamiętać, że należy uporządkować głowicę cylindrów, a układ paliwowy przetestować, a najlepiej w kompleksie. Podczas demontażu wszystkie zdemontowane elementy należy dokładnie wyczyścić.
Rozwiązywanie problemów
Jest to najważniejszy etap w remoncie silników samochodów Diesla. Trzeba to zrobić z dużą precyzją. Będziesz potrzebował specjalnego sprzętu i narzędzia pomiarowego.
Jeśli chodzi o te ostatnie (a są to mikrometry, mierniki wewnętrzne, sondy pomiarowe), pozwalają one określić stopień zużycia, poziom deformacji części, a także inne usterki. Na etapie rozwiązywania problemów wał korbowy jest dokładnie sprawdzany. W tym drugim przypadku szukają zadziorów na szyjkach wałów. Średnice szyjki mierzone są w dwóch płaszczyznach. Mierzą też bicie szyjek, sprawdzają koło zamachowe i wał korbowy. Sprawdź luz osiowy w bloku cylindrów. Na etapie rozwiązywania problemów wyjaśniane są również odchylenia od wymiarów i cech geometrycznych w cylindrach. W parach ciernych mierzone są szczeliny, a także wymiary wszystkich powierzchni trących. Sprawdź, czy na częściach karoserii nie ma pęknięć i innych wad.
Po udostępnieniu wszystkich danych i liczb należy porównać je z rozmiarami nominalnymi ustalonymi przez producenta. Ponadto w procesie rozwiązywania problemów wybierane są dostępne metody przywracania komponentów i części. W zaawansowanych przypadkach zapada decyzja o ich wymianie na nowe. Następnie sporządzany jest kosztorys, który jest omawiany z właścicielem samochodu.
Proces naprawy
Po rozwiązaniu problemu naprawa rozpoczyna się bezpośrednio. Podczas remontu lekkich silników Diesla i silników samochodów ciężarowych przywracane są płaszczyzny głowicy cylindrów i bloku cylindrów, wymieniane są łożyska główne i korbowody.
Często ze względu na duże zużycie są wysyłane na tuleję lub wytaczanie. Następnie wał korbowy jest szlifowany do jednego z wymiarów naprawy. Tłoki są dobierane do odpowiedniego rozmiaru naprawy.
Wymiana tłoków podczas remontu silnika wysokoprężnego jest w większości przypadków konieczna, ponieważ zespół tłok-cylinder jest w większości zużyty. Jednocześnie głowica cylindrów jest odbudowywana z wymianą wszystkich zużytych elementów. Często głowica cylindrów jest wysyłana do szlifowania płaszczyzn. Podczas procesu odzyskiwania mogą być wykonywane inne prace. Ale w zasadzie zużywa się grupa tłok-cylinder, koło zamachowe, łożyska główne i korbowody. W przybliżeniu w ten sposób przeprowadzany jest remont silników Diesla w Volvo i innych samochodach.
Montaż
Przed montażem eksperci dokładnie usuwają wszelkie zabrudzenia i płyny. Jeśli montowane są nowe części, należy je nasmarować. Wszelkie prace montażowe są wykonywane ściśle według dokumentacji fabrycznej - wskazane są tam momenty dokręcania części i zespołów.
Ponadto podczas procesu montażu należy wymienić uszczelki (uszczelki na blok) i inne produkty gumowe.
Instalacja silnika
Proces ten rozpoczyna się od instalacji filtrów na urządzeniu. Następnie silnik jest instalowany w samochodzie, wszystkie niezbędne bloki są podłączone. Następnie wlewa się do niego wszystkie płyny.
Modyfikacja
Podczas regulacji, wszystkie jego systemy, liczba obrotów jest regulowana.
Konfigurowane jest również działanie urządzeń paliwowych. Następnie wykonywany jest pierwszy bieg.
Wbieganie
Po zamontowaniu silnika, sprawdzeniu go i pierwszym uruchomieniu warto pamiętać o pewnych zasadach, ponieważ silnik diesla po kapitalnym remoncie wymaga szczególnego podejścia. Nie zaleca się używania go przy maksymalnych obciążeniach. Wymagana rozgrzewka przed jazdą. Po przejechaniu przez silnik dwóch tysięcy kilometrów olej jest wymieniany i dopiero wtedy silnik może być w pełni eksploatowany.
Wreszcie
Tak więc dowiedzieliśmy się, jak przeprowadza się remont silnika wysokoprężnego samochodu. Jak widać przy pomocy tej operacji można dać silnikowi drugie życie.
Naprawiamy nie tylko samochody osobowe, ale także ciężarówki i sprzęt specjalistyczny. Do naprawy i diagnostyki używany jest wyłącznie precyzyjny sprzęt, specjalistyczne stojaki oraz oryginalne materiały eksploatacyjne i części zamienne. Cały proces pracy prowadzony jest przez certyfikowanych specjalistów z dużym doświadczeniem w naprawie i diagnostyce skomplikowanych urządzeń diesla (paliwowych).
Podczas eksploatacji samochodu większość kierowców ma do czynienia z taką koncepcją, jak naprawa silnika, w szczególności naprawa silnika Diesla. Prace nad naprawą i przywróceniem pierwotnej wydajności silnika Diesla to dość skomplikowany proces, który mogą wykonać tylko profesjonalni rzemieślnicy. Niewprawna ingerencja w skomplikowane wyposażenie paliwowe silników Diesla, niewłaściwa regulacja i złej jakości części zamienne użyte do naprawy prowadzą do poważnych konsekwencji, w których naprawa silnika jest dość problematyczna.
Autoryzowany serwis urządzeń paliwowych Boscha- firma sp. z oo „Autodiesel” w szerokim zakresie usług oferuje profesjonalną naprawę silników diesla ze wstępną diagnostyką usterek.
Kiedy wymagany jest remont silnika?
Awarie w działaniu silnika wysokoprężnego mogą wystąpić z wielu powodów, z których głównymi są:
- Paliwo niskiej jakości (jest to jedna z pierwszych na liście głównych przyczyn naprawy oleju napędowego);
- Krytyczne zużycie i zużycie części o ponad 70 - 80%;
- Uszkodzenia mechaniczne głównych elementów konstrukcyjnych silnika Diesla.
A to tylko przyczyny, natomiast konsekwencją jest wystąpienie szeregu usterek, wyrażonych następująco:
- Trudny rozruch silnika i obce odgłosy / stuki w działaniu jednostki wysokoprężnej;
- Niestabilność obrotów i nierówna praca na biegu jałowym;
- Zmniejszona moc i reakcja silnika na przepustnicę;
- Zwiększone zużycie paliwa i oleju przy tych samych warunkach pracy;
- Zwiększone dymienie i przebarwienia wydechu (szary/czarny).
I nawet jeśli jako początkujący entuzjasta samochodów nie możesz wizualnie określić usterki silnika, włączenie lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej sygnalizujących problemy z pracą silnika jest poważnym powodem do skorzystania z pomocy certyfikowanych specjalistów z centrum technicznego AvtoDiesel. Nasi mistrzowie przeprowadzą krok po kroku diagnostykę i wysoko wykwalifikowaną naprawę silnika Twojego samochodu z gwarancją jakości, co w rezultacie zwiększy osiągi i wydajność silnika oraz wydłuży jego żywotność.
Klasyfikacja naprawy oleju napędowego - rzędowa, nieplanowana, remont kapitalny
Naprawy silników Diesla, które przeprowadzają nasi mistrzowie, można podzielić na trzy główne kategorie.
- Naprawa rzędowa (techniczna) silnika wysokoprężnego z wymianą materiałów eksploatacyjnych i zużytych części, których zasoby są niższe niż zasoby jednostki napędowej.
- Nieplanowana naprawa silnika - jej konieczność pojawia się w przypadku nagłej awarii części i zespołów konstrukcyjnych, która może być spowodowana mechanicznym uszkodzeniem silnika Diesla, montażem części zamiennych niskiej jakości podczas naprawy / konserwacji oraz z wielu innych powodów.
- Kapitałowa (zaplanowana) naprawa silnika, która jest wykonywana albo według przebiegu samochodu, albo ze względu na rozwój głównego zasobu roboczego silnika Diesla o ponad 80%.
Specjaliści AvtoDiesel LLC określają potrzebę remontu silnika na podstawie wyników diagnostyki, która jest przeprowadzana przy użyciu nowoczesnego oprogramowania i skanerów diagnostycznych.
Remont kapitalny – na czym polega?
Co oprócz oględzin i diagnostyki obejmuje remont silnika w centrum technicznym AvtoDiesel? To nie jest zwykły remont silnika z wymianą zużytych części, to pełen zakres prac, podczas których wszystkie poszczególne podzespoły oraz sam silnik jako całość są doprowadzane do stanu zbliżonego do oryginalnego (fabrycznej).
Pojęcie remontu generalnego jest dość szerokie i obejmuje:
- Demontaż, demontaż i rozwiązywanie problemów;
- Wszystkie elementy silnika są sprawdzane pod kątem uszkodzeń, a także poszukiwane są „słabe”, krytycznie zużyte części, ich wymiana lub wytaczanie;
- Zmienia się grupa tłoków, wiercone są cylindry, wymieniane są wszystkie tuleje, pierścienie, uszczelnienia trzonków zaworów itp.;
- Mierzona jest geometria wszystkich ocierających się części, wymiary są porównywane ze wskaźnikami fabrycznymi i określane są odchylenia od normy;
- Sprzęt paliwowy jest sprawdzany.
Głównym kryterium utrzymania stabilności, osiągów i osiągów silnika Diesla jest terminowe wykonanie wszystkich rutynowych prac konserwacyjnych pojazdu. Ta lista może obejmować stosowanie tylko wysokiej jakości części zamiennych oraz paliw i smarów podczas wymiany części, a także wykonywanie zaplanowanych / nieplanowanych prac tylko w dobrym centrum serwisowym.
Nasz serwis samochodowy „AutoDiesel” oferuje swoje usługi w zakresie obsługi i remontów silników samochodów osobowych / ciężarowych z silnikiem Diesla oraz wyposażenia specjalnego w konkurencyjnych cenach, przy użyciu oryginalnych części / materiałów eksploatacyjnych oraz z gwarancją wysokiej jakości wszystkich wykonanych prac.
Do usługi można zapisać się w specjalnym formularzu na stronie internetowej w sekcji „Zgłoś się do naprawy”.
