Automašīnas ritenis ir nepieciešama detaļa, kas simbiozē ar riepu ir ierīce, kas ārējo enerģiju pārvērš lietderīgā darbā transportlīdzekļa pārvietošanai. Katram automašīnas īpašniekam vajadzētu būt pamatinformācijai par šo elementu un zināt, kuri no tiem ir racionāli piemēroti iegādātajai Lada Vesta. Zemāk tiks prezentēti pašmāju jaunumu fotoattēli uz dažādiem riteņiem. Lada Vesta diski ir sadalīti divos veidos:
- Pirmajā tipā ietilpst lietie riteņi, kurus izgatavo, ielejot noteikta diametra veidnē. Izveidē visbiežāk izmantotie materiāli ir alumīnijs, magnijs un retos gadījumos titāna sakausējumi. Pēc liešanas procesa ir nepieciešama termiskās apstrādes sesija. Disku galīgais izskats tiek iegūts pēc mehāniskās tīrīšanas un krāsošanas procesa. Šādu detaļu izmaksas ir visoptimālākās.
- Apzīmogoti diski pārstāv otro veidu. Tie ir izgatavoti no ST-3 formāta tērauda loksnēm. Divas pusītes ar caurumiem tiek sametinātas un kļūst veselas. Tie tiek iztaisnoti ar veseri vai uz specializētas mašīnas. Šāda daļa ir smaga, taču viegli pakļaujas pretestībai un spiedienam. Galvenie trūkumi būs uzņēmība pret koroziju un slikts līdzsvars, kas var radīt nepatīkamas sekas, braucot lielā ātrumā.
Interesanti!
Krievijas Federācijas teritorijā ar riteņu detaļu ražošanu nodarbojas alumīnija rūpnīcas Krasnojarskā un Sajanogorskā, kā arī lielākais titāna apstrādes koncerns, kam ir saīsinājums VSMPO. Pirmo vietu kvalitātes ziņā ieņem Vācija, Itālija un ASV.
Ietekme uz automašīnas riepu un riteņu izmēru
Vesta diski izraisa īpašu darbību noteiktu kategoriju izpausmei:
- Loka diametra un platuma, kā arī riepas platuma palielināšana ievērojami uzlabo kopējo izskatu. Tas uzlabo saķeri un stūrēšanas precizitāti.
- Vadītājs nepārprotami sajutīs diskomfortu, ja pārvietosies uz mazākiem diskiem, nekā tie bija uzstādīti. Šo trūkumu kompensē paša autobusa paplašināšanās.
- Ceļa radītais troksnis nav atkarīgs no riteņu izmēra maiņas. Taču, palielinoties loka un riepas platumam, palielinās degvielas patēriņš uz jebkura seguma.
Ja paskatās uz Lada Vesta fotoattēlu uz 17 diskiem, jūs varat uzreiz atzīmēt, ka attēlam ir pievienots drosmīgs dinamisms un nepārspējams stils. Attiecīgi šeit jāiegādājas arī 17. izmēra riepas. Viena šāda automobiļa "kurpes" maksās 5000 rubļu. Un produkts no ārzemju darbnīcas ar ekskluzīvu stilu var maksāt daudz naudas (14-16 tūkstoši rubļu).
Lada Vesta fotogrāfijas uz 18 diskiem tika atrastas tiešsaistē tūlīt pēc konceptauto demonstrēšanas 2015. gadā auto izstādē Maskavā. Šis liešanas apjoms izraisa milzīgu cieņu pret produktu, jo tas rada iespaidu, ka riteņi ir vissvarīgākā daļa.
Uz piezīmi!
Astoņpadsmitais diska elements un R17 ritenis Lada Vesta sedanam nav uzstādīti rūpnīcā, taču īpašniekam ir tiesības tos izvēlēties un uzstādīt, lai piešķirtu neparastu izskatu. Visticamāk, ka šādi “apavi” parādīsies uz sporta auto vai SUV no sadzīves koncerna.
Diski no ražotāja un nopirka īpašnieks
Lada Vesta sedanam ir r15 riteņi un r16 riteņi. Apzīmogoti riteņi ir uzstādīti tikai pirmajai opcijai. Tie ir uzstādīti uz lētākajām AvtoVAZ jaunuma modifikācijām. Cast (r15 un r16) ir pieejami progresīvākiem un dārgākiem apdares līmeņiem "Comfort" un "Lux". Fotogrāfijas skaidri parāda atšķirību starp šiem elementiem. Transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmata sniedz noderīgu informāciju par riteņu daļām uz šasijas ass.
- Vieglmetāla diski 15 rādiusā uz Lada Vesta, kurus uzstādījis rūpnīcas ražotājs, ir aprīkoti ar kravnesības indeksu 560 kg (nejaukt ar celtspēju). Riepu spiediens pie pilnas un daļējas slodzes ir attiecīgi 0,21 un 0,22 MPa. Šīs detaļas mūsdienās tiek montētas visu konfigurāciju Togliatti koncerna četrdurvju sedanam. Visi šie rādītāji vienādi attiecas uz "zīmoga" diskiem (piecpadsmit rādiuss).
- Vieglmetāla diskiem ar 16 rādiusu uz Lada Vesta, kas tiek piegādāti uz rūpnīcas konveijera, ir liels kravnesības indekss - 615 kg. Riepu spiediens ir līdzīgs - 0,21 / 0,22.
Uz piezīmi!
Ja īpašnieks nolemj mainīt riteņus savai automašīnai, jums jāsaprot, ka 15 collu riteņiem ir maksimālais ātruma ierobežojums 190 km / h. R16 šis rādītājs palielinās līdz 210 km / h. Ziemas riepas neļauj paātrināt transportlīdzekli, pārsniedzot 160 km/h robežu. Instrukciju neievērošana var izraisīt negadījumu.
Līdzsvarošana kā drošības priekšnoteikums
Šī veiksmīgi veiktā procedūra ir paredzēta kā garantija, lai atbrīvotos no vairāku riteņu svārstībām, braucot lielā ātrumā, un tai sekojošai automašīnas avārijai. Papildus stūrei secīgi sabojāsies amortizatori un citi šasijas elementi.
Līdzsvarošanas procedūra ir nepieciešama vismaz reizi gadā. Tas ir nepieciešams, mainot riepas. Galvenais riteņu ļodzīšanās cēlonis ir gumijas nodilums un sekojošas veidņu deformācijas. Lai veiktu operāciju, jums jāsazinās ar riepu servisu.
Lada Vesta virsbūves paletes un riteņu elementu kombinācija
Mūsdienās ļoti bieži viņi nodarbojas ar automašīnas dekorēšanu, dizainā apvienojot kontrastus un dažādus toņus. Ražotājs devās tikties ar estētikas cienītājiem un sāka ražot lējumus dažādās krāsās.
Lai baltā Lada Vesta riteņi izskatītos labi, ieteicams iegādāties kontrastējošā melnā toņa riteņus. Izmantojot šo interesanto risinājumu, ir viegli atdalīt šasiju no pašas virsbūves. Melnā Lada Vesta riteņiem prioritāri jākļūst baltiem, kas spilgti un stilīgi atšķirs jūsu transportlīdzekli no daudzām automašīnām uz šosejas un pilsētā.
Kur nopirkt preci
Parastā diametra (R15 / R16) liešana un "štancēšana" tiek pārdota specializētās interneta vietnēs, kā arī oficiālā AvtoVAZ rezerves daļu piegādātāja salonos. Lada Vesta apzīmogotie diski ir lētākie šajā klāstā. To cena sākas aptuveni 1300 rubļu. Jūs varat iegādāties vieglmetāla diskus Lada Vesta veikalos par 2500 rubļiem. Šīs preces klāsts plauktos ir milzīgs, kas ļaus katram saimniekam atrast savam auto piemērotu riteni.
R18 riteņiem, tāpat kā r17 riteņiem, ir augstākas izmaksas (no 5000 rubļiem) un zema profila riepām, kas ir ļoti jutīgas pret ceļa nelīdzenumiem. Tie ir uzstādīti uz šasijas ass, lai vizuāli izceltu pievilcīgo automašīnas daļu.
Lada Vesta uz liešanas no Lada uz apzīmogotiem riteņiem izceļas ar vislabāko dizainu un kvalitāti, tāpēc patērētājam ir plašs izvēles lauks. Kuru no tiem pirkt, izlemj potenciālais īpašnieks. Turklāt ir iespējams vispirms apskatīt nepieciešamās fotogrāfijas, bet pēc tam tiešraidē vērot preces attēlu.
Automašīnas galveno īpašību sarakstā ir iekļauti arī riepu izmēri, jo šis parametrs ir ne tikai eksterjera elements, bet arī faktors, kas ietekmē automašīnas vadāmību, dinamiku un spēju pārvietoties pa ceļam. Ņemiet vērā Lada Vesta sedana riteņu izmēru, kas arvien biežāk sastopams uz ceļiem.
Standarta riteņi
Automašīnas ritenis sastāv no loka un riepas, kam ir individuālas īpašības.
Koncerns AvtoVAZ norāda automašīnas Lada Vesta riepu nominālo izmēru pamata konfigurācijā - 185/65 / R15 88 N (ražotājs atļauj izmantot T). Tas nozīmē:
- platums - 185 mm;
- profils - 65% no 185 mm (120,25 mm);
- riepa jāuzstāda uz 15 collu diska;
- 88 - kravnesības indekss 560 kg;
- H - ātruma indekss, līdz 210 km / h (par T - līdz 190 km / h).
Šādas riepas ar nosaukumu ArtMotion for AvtoVAZ tiek ražotas OAO Belshina, produktiem ir raksturīgs mērens mīkstums un laba gumijas nodilumizturība, zems trokšņa līmenis un lieliska ceļa noturība. Riepas ar identiskiem raksturlielumiem AS "Belshina" ražo arī ziemas versijā - ArtMotion Snow modeli.
Lada Vesta pamatkonfigurācijās šīs riepas ir montētas uz štancētiem tērauda diskiem ar izmēriem 6J 15 ET 50 4x100 60.1 (pēc izvēles - vieglmetāla modeļi ar tādiem pašiem izmēriem ANNA-15 no K&K), kas nozīmē:
- 6J - diska loka platums (6 collas);
- 15 - montāžas diametrs collās;
- ET 50 - pārkare 50 mm;
- 4x100 (PCD, skrūvju raksts) - disks ir piestiprināts ar 4 skrūvēm, kas atrodas ap apli ar diametru 100 mm;
- 60.1 (DIA) - centrālā (rumbas) cauruma izmērs.
Lada Vesta augstākās klases konfigurācijām rūpnīcā tiek uzstādīti riteņi ar izmēru 195/55 R16 91 N (T ir atļauts):
- platums - 195 mm;
- profila augstums - 107,25 mm (55% no 195);
- R16 (diska stiprinājuma diametrs) - 16 collas;
- 91 (slodzes indekss) - 615 kg;
- H (ātruma indekss) - līdz 210 km/h (T- atļauts līdz 190 km/h).
Šīs EcoContact modeļa riepas uzņēmumam AvtoVAZ piegādā vācu kompānija Continental. Tie ir montēti uz vieglmetāla diskiem no K&K, modelis Ptalomey-16, izmēri 6Jx16 ET50 4x100 60.1, kuru ģeometriskie raksturlielumi atšķiras tikai ar montāžas diametru - 16 collas.
Lada Vesta pamata versijās kā papildu iespēja ir iespējama arī šādu izmēru riteņu riteņu uzstādīšana uz K&K vieglmetāla diskiem.
Lada Vesta Luxe pakete par papildu samaksu paredz riteņu uzstādīšanu pat ar tāda paša modeļa 17 collu riteņiem - Ptalomey-17.
Skaidrības labad tabulā samazināsim Lada Vesta riepu un disku izmēru atbilstību.
Alternatīvi Lada Vesta riteņu izmēri
Citu izmēru riteņu uzstādīšana automašīnai nav nekas neparasts, un iemesli tam var būt dažādi - no automašīnas atjaunošanas pēc avārijas līdz tūningam. Apsveriet izplatītākās pieņemamās iespējas nestandarta riteņu uzstādīšanai Lada Vesta, šīs procedūras plusus un mīnusus, kā arī kļūdas, kas saistītas ar transportlīdzekļa veiktspējas pasliktināšanos un pat dažu komponentu priekšlaicīgu atteici.
Situācija, kad auto entuziasts nolēma savam auto “nomainīt apavus” jaunās standarta izmēra, bet cita ražotāja izgatavotās riepās, nenomainot diskus, īpašus komentārus neprasa. Tomēr arī šeit ir noteikumi: visām riepām jābūt vienādam protektora profilam vai vienādai nodiluma pakāpei (priekšējās un aizmugurējās ass riepu pāru protektora profila atšķirības ir pieļaujamas).
Citu Lada līnijas modeļu disku nepiemērotība
AvtoVAZ Granta, Priora un Kalina modeļu riteņu lokus ar izmēriem 185/55/R15 nevar uzstādīt uz Lada Vesta, lai gan no pirmā acu uzmetiena tie šķiet piemēroti. Šo automašīnu loku rumbas cauruma diametrs ir 58,5 mm, tas ir, par 1,6 mm mazāks.
Bet pat tad, ja šis caurums ir urbts uz virpas vēlamajā izmērā, šo izstrādājumu skrūvju raksts (PCD) ir 4x98, nevis 4x100, un 3 no četrām stiprinājuma skrūvēm nebūs attiecīgi centrētas attiecībā pret montāžas caurumiem, disks netiks izlīdzināts ar rumbu, un tā rotāciju pavadīs sitiens.
Lielāku disku uzstādīšana
Lielie riteņi ne tikai maina automašīnas izskatu, bet arī ietekmē tā dinamiku, manevrētspēju, stabilitāti trasē un ne vienmēr uz labo pusi.
Lemjot par to uzstādīšanu, jāzina pamatprincips – jo lielāks diska diametrs, jo zemāks riepas profila augstums, jo riteņa ārējais diametrs ir piesaistīts riteņa arkas izmēriem – izbraucot līkumu, riepa nedrīkst pieskarties nekam un balstīties pret kaut ko visā stūres rata diapazonā.
Lada Vesta testēšana gada laikā uzrādīja pieņemamus riteņu izmērus:
- riepas R15 diskiem:
- riepas R16: 185/60 R16.
- riepas R17:
Lada Vesta Concept versijai tika uzstādīti 17 collu riteņi. Tehniski šim sedanam var uzstādīt arī R18 riteņus, taču šī riteņa ārējais diametrs (669 mm), kā arī riepas platums (235 mm) būtiski atšķiras no rūpnīcas vērtībām un reālos apstākļos. Krievijas ceļi pārāk zemā profila dēļ nevar tikt uzskatīti par praktiskiem - ceļa seguma defekti ātri atspējos gan riepas, gan diskus, kuru cena izmēru dēļ daudzkārt pārsniedz parasto pašizmaksu. .
Ietekme uz automašīnu riteņiem ar liela diametra disku un zema profila riepu
Pozitīvi:
- palielinot automašīnas stilu, iespaidīgo ārpusi;
- "braukšanas" īpašību uzlabošana - dinamika, stabilitāte uz ceļa, stūres jutība;
- labāka bedru "absorbcija" salīdzinājumā ar mazāku rādiusu;
- ar riepas profilu no 55 - palielinot balstiekārtas izturību;
- bremzēšanas ceļa garuma samazināšana;
- uzlabojot ABS un ESP efektivitāti.
Negatīvs:
- braukšanas diskomforts, ko izraisa jutība pret ceļa virsmas defektiem;
- ekspluatācijas ierobežojums uz ceļiem ar bojātu segumu;
- nepieciešamība pēc paaugstinātas spiediena kontroles;
- liela vajadzība pēc kinētiskās enerģijas startā - degvielas patēriņš ir lielāks;
- augstākas izmaksas.
Zema profila riepu spiediens
Šis parametrs, ko iesācēju autobraucēji ignorē, ir ļoti svarīgs, braucot ar automašīnām ar jebkādām riepām un jo īpaši ar zema profila riepām. Nepieciešamo spiedienu riepās vienmēr norāda automašīnas ražotājs lietošanas instrukcijā un pieejamā vietā uz virsbūves, Lada Vesta - uz vidējā statņa vadītāja pusē.
Zema profila riepām jāpievērš pastiprināta uzmanība spiedienam, jo nepietiekama spiediena dēļ riteņi un balstiekārta kļūs vēl neaizsargātāki pret ceļa bedrēm un akmeņiem.
Gadu pieredze rāda, ka spiediens zema profila riepās ir jāuztur par 15% augstāks, nekā norādījis ražotājs ieteicamā izmēra riteņiem.
Kā izvēlēties Lada Vesta riteņus
Papildus galvenajiem riepu un disku izmēriem, kas skaidri deklarē to piemērotību vai nepiemērotību Lada Vesta, ir arī citi parametri un nianses, kuru ignorēšana, izvēloties, vēlāk sagādā problēmas.
Diska nobīde
Šis parametrs (ET) ir kritisks raksturlielums, un, pērkot, labāk ir vadīties pēc automašīnas ražotāja norādītās ET vērtības.
Platu riteņu uzstādīšana ar samazinātu ET vērtību palielina automašīnas stabilitāti, bet vienlaikus palielina slodzi uz riteņu gultņiem, kuru iznīcināšanas sekas ir neparedzamas ceļā.
Pārkares samazināšana ir atļauta ne vairāk kā 5-7 mm.
Parametrs PCD
Izvēloties jaunus diskus, šī vērtība (bultskrūvju raksts) ir obligāti jāievēro. Ja PCD marķējums atšķiras no vērtības, kas norādīta iekārtas lietošanas pamācībā, jūs nevarēsit instalēt diskus.
Rumbas cauruma diametrs (D)
Daži ražotāji ražo diskus ar pārāk lielu rumbas atveres diametru - šis apstāklis ļauj tos izmantot, izmantojot īpašus ieliktņus - centrēšanas gredzenus daudziem automašīnu modeļiem. Tāpēc lielāka diametra caurums rumbai ir viegli atrisināma problēma, atšķirībā no pretējās situācijas, kad caurums ir mazs.
Un tomēr bieži sastopama situācija, kad šķiet, ka autobraucējam pietiek ar skrūvēm, un centrēšanas gredzenu lietošana tiek atstāta novārtā. Šādā gadījumā pie ātruma virs 100 km/h sākas riteņu pukstēšana, ko var būt grūti diagnosticēt, un seko bezjēdzīgas balansēšanas izmaksas.
Loka platums
Šis parametrs ir svarīgs, izvēloties diskus esošajām riepām – pārmērīgi šauru vai, gluži otrādi, platu disku izmantošana izkropļo riepas saskares plaknes ar ceļa virsmu ģeometriju un pasliktina automašīnas dinamiskās īpašības. Turklāt, braucot pa sniegu vai netīrumiem, platās riepas izslīd zemā īpatnējā spiediena dēļ uz ceļa, tāpēc, izvēloties riepu un riteņu izmēru, šis faktors ir jāņem vērā.
Secinājums
Standarta izmēra riteņu nomaiņa pret alternatīviem ir rūpīgi jāpārdomā automašīnas īpašniekam. Nepietiek tikai ar stila apsvērumiem un pat automašīnas veiktspējas uzlabošanu. Izvēloties jaunas dimensijas riteņus, jāatceras, ka tagad, ņemot vērā esošos riteņus, būs jāizvēlas arī ceļi.
Mēs uzdevām sev loģiskus jautājumus: kā diska diametra palielināšanās ietekmēs atsperu masas un attiecīgi piekares resursu; vai tika veikti papildu testi, kuru laikā inženieri nolēma agregātus modernizēt, vai arī testi parādīja, ka izmēru palielināšana nekādi neietekmēs "hodovkas" stāvokli.
Šie jautājumi tika nosūtīti automobiļu rūpnīcas preses dienestam. Divreiz nosūtīts. Bet pēc piecām dienām mēs neesam saņēmuši nekādu atbildi. Tāpēc mēs nolēmām sniegt Kolesa.ru ekspertu novērotāju viedokli un jautāt jums, mūsu lasītājiem, ko jūs par to domājat.
Pašlaik Vesta aprīkošanai pieejamais maksimālais riteņu izmērs ir 195/55 R16. Lada stendā tika izstādīts sedans uz 17 diskiem, kas "nošauti" Michelin 205/50 riepās.
|
 |
Taču oficiālajos attēlos Vesta Exclusive ir aprīkots ar 17 collu diskiem, bet ar Hankook 225/50 riepām. Pieņemam, ka sērijveida Vesta riepu izmērs jaunajā modifikācijā būs 205/50.
Tagad tieši pie mūsu ekspertu komentāriem.
Dinamikas, komforta un efektivitātes zudumi galvenokārt ir saistīti ar riteņu masas palielināšanos, ja pieaugums ir minimāls, tad negatīvās sekas būs niecīgas. Paaugstināto disku un gumijas cenu jebkurā gadījumā kompensē pircējs. Bet vai AVTOVAZ pārkonfigurēs balstiekārtu, ņemot vērā riteņu un to masas elastības īpašību izmaiņas, ir liels jautājums.
Mūsdienās Vesta ir ļoti labi izstrādāta balstiekārta braukšanas īpašību līdzsvara ziņā. To, vai automašīna saglabā savas priekšrocības ļoti veiksmīgas gaitas un vadāmības kombinācijas veidā, rādīs laiks un testi.
Bet zema profila riepas ne vienmēr ir labas. Gandrīz jebkura izciļņa ir "trūce" vai bojājuma rezultātā, dažreiz - diska ģeometrijas pārkāpums ar sekojošu ripināšanu (kas arī nedod nekādu labumu diskam).
Tagad apsveriet situāciju, kad visa riteņa diametrs palielinās, palielinoties diska diametram.
Tas nekavējoties ietekmēs daudzus parametrus: paātrinājumu, maksimālo ātrumu, bremzēšanu, degvielas patēriņu. Spidometrs sāks "melot" nedaudz vairāk, tomēr tas nav kritisks. Īsāk sakot, visi parametri kļūs sliktāki, tikai maksimālais ātrums var nedaudz pieaugt. Jā, un klīrenss būs lielāks. Pretējā gadījumā viss ir daudz skumjāk: automašīna paātrināsies sliktāk, un tas būs pamanāms.
Katrs automašīnas īpašnieks labi apzinās, cik svarīgi ir izvēlēties savai automašīnai pareizās riepas. No tā ir tieši atkarīga mašīnas stabilitāte un braukšanas veiktspēja, kā arī satiksmes drošība. Tāpēc pie katras markas ražotājam jānorāda nepieciešamie riteņu parametri, kā arī optimālāko riepu un disku modeļu saraksts. Šajā sarakstā ir iekļauti vairāki gumijas veidi dažādiem darbības apstākļiem.
Lada Vesta ir vietēji ražots sedans, ko VAZ rūpnīca ražo kopš 2015. gada. Iezīme ir Lada Vesta riteņu izmērs ar parametriem R16-R17, atšķirībā no iepriekšējiem modeļiem, kuriem raksturīgs R13-R14 izmēra lietojums.
Sākotnēji šis modelis tika laists tirgū ar 185/65/r15 riteņiem. Pamazām ražotājs nolēma pāriet uz lielākiem Lada Vesta riteņiem, sasniedzot 16 - 17 collas. Lēmums likt cita izmēra diskus ļāva būtiski palielināt Vesta vadāmību un stabilitāti uz ceļa.
Standarta riepu īpašības
No konveijera piegādātās Ladas ir aprīkotas ar Belšinas rūpnīcas baltkrievu riepām, kas paredzētas tieši šim auto un ir diezgan kvalitatīvas. Lada Vesta riepas savā veidā pieder ART Motion zīmolam. Šis fakts liecina, ka ražošanas procesā gumijai tiek veikta virkne testu saskaņā ar Spānijas standartiem.
Riepas praksē uzrādīja izcilus parametrus, garantējot vairākas priekšrocības:
- Augsta vadāmība, arī uz asfalta, kas piepildīts ar ūdeni. To veicina īpašas lokveida rievas, kas atrodas katras riepas iekšpusē. Šīs rievas spēlē sava veida drenāžas sistēmas lomu, caur kuru tiek noņemts ūdens no riteņa apakšas.
- Riepas ārējā daļā ir palielināti reljefa bloki, kas palielina mašīnas stabilitāti stāvos pagriezienos.
- Protektors ir izvēlēts tā, lai trokšņa līmenis būtu pēc iespējas zemāks.
- Trīs gareniskās rievas ir atbildīgas par mašīnas virziena stabilitāti;
- Zema rites pretestība samazina degvielas patēriņu un uzlabo ātruma veiktspēju.
- Uzlabotas saķeres īpašības nodrošina īsu bremzēšanas ceļu un novērš slīdēšanu.
- Svarīgu lomu spēlē šīs salīdzinoši augstas kvalitātes gumijas zemās izmaksas.
Lada Vesta "luksusa" komplektācijā ir aprīkota ar vācu ražotāja Continental riepām 195/55/R16 izmērā, kas ir vienas no labākajām pasaules tirgū. Piemērotākais riepu izmērs un.
Riteņu rūpnīcas aprīkojumā ietilpst 16 vai 17 collu K&K vieglmetāla diski. Šis uzņēmums Krievijas tirgū šodien ieņem vadošo pozīciju.
Vesta disku izvēle
Lai cik labi būtu Lada Vesta riteņi, agri vai vēlu tie ir jāmaina. Mūsu ceļu skarbie apstākļi negatīvi ietekmē visu riteņu kalpošanas laiku. Tāpat dažiem auto īpašniekiem ir vēlme jauna auto standarta riteņus nomainīt pret alternatīviem ar atšķirīgu dizainu.
- tikai 16 vai 17 collu riepas;
- lietie diski 175/70/R16 vai 205/60/R16;
- lietie diski 175/55/R17 vai 195/50/R
Kādi diski ir piemēroti Vestai? Par vispiemērotākajiem var uzskatīt šādus disku modeļus:
- K&K Anna 15 6X15 4X100 DIA 60 ET 50;
- K&K Ptalomey 16 6X16 4X100 DIA 60 ET 50;
- K&K Ptalomey 17 6X17 4X100 DIA 60 ET 50.
Jaunākais modelis atšķiras pēc izmēra, kas maina automašīnas stabilitāti uz labo pusi.
Ja Lada Vesta nepieciešamas ziemas riepas, tad labāk izvēlēties šaurākas, jo tām ir lielāka stabilitāte pie zemām temperatūrām un ziemas apstākļiem raksturīgā slidena ceļa.
Pērkot Lada Vesta diskus, jāņem vērā, ka Lada Vesta skrūvju raksts nedaudz atšķiras no iepriekš izmantotā. Riteņu savietojamība ir atkarīga no izmantotā skrūvju raksta. Šie diski ir paredzēti stiprināšanai ar četrām skrūvēm, un to izmēri atbilst korejiešu automašīnu skrūvju izmēriem, kas ievērojami paplašina diska klāstu šai mašīnai. Stiprinājuma caurumu diametrs ir 100 mm.
Ja rodas nepieciešamība uzstādīt diskus, kas izgatavoti no vieglajiem sakausējumiem, tad šeit varat ieteikt uzņēmuma PDW produktus, kas specializējas kaltu un lietu disku ražošanā pašmāju automašīnu markām. Tāpēc PDW disku parametri maksimāli atbilst VAZ pieņemtajiem standartiem.
Jāatceras, ka nepiemērota lielāka diametra riteņu uzstādīšana būtiski samazina braukšanas komfortu, īpaši braucot pa bedrēm un citiem nelīdzenumiem. Palielinot platumu, palielinās gandrīz visas riteņa īpašības, izņemot stabilitāti uz slapja ceļa.
18" riteņi
Šis diska izmērs ir izmantots Lada Vesta "Concept" modifikācijā. Kopējais riteņu diametrs ir daudz lielāks nekā citām modifikācijām un ir 668,7 milimetri. Riepu izmērs šajā gadījumā ir 235/45/R18. Un aizstāt tos ar 17 collām nedarbosies.
Izmantojot automātisko riepu un disku atlasi automašīnai Lada Vesta, jūs varat izvairīties no daudzām problēmām, kas saistītas ar to saderību un atbilstību autoražotāju ieteikumiem. Tas ir saistīts ar nozīmīgo lomu, kāda tiem ir, nodrošinot vairākas jebkura moderna transportlīdzekļa veiktspējas īpašības. Turklāt nevar neatzīmēt riepu un disku kā aktīvās drošības elementu nozīmi. Tāpēc izvēle starp tiem ir jāveic pēc iespējas atbildīgāk, kas nozīmē visu zināšanu klāstu par šiem produktiem.
Diemžēl lielākā daļa automašīnu īpašnieku dod priekšroku šādās tehniskās niansēs neiedziļināties. Pilnībā automātiska atlases sistēma šajā gadījumā ir gandrīz vienīgais veids, kā izvairīties no nepareizas izvēles, pērkot riepas un diskus. Un viņš, pateicoties plašākajam Mosavtoshina tiešsaistes veikalā piedāvātajam sortimentam, ir ļoti daudzveidīgs.
