Septiņpadsmitā gada Ženēvas autoizstādē notika Mercedes E klases Cabriolet 2019 publiskā pirmizrāde jaunajā A238 virsbūvē, bet vairāki žurnālisti jau paspējuši iepazīties ar kabrioletu slēgtā prezentācijā, kas notika. janvāra beigās izmēģinājumu poligonā netālu no Arizonas Fīniksas.
Ārpusē automašīna gandrīz pilnībā atkārto iepriekš prezentēto, izņemot jumtu, kas šeit ir izgatavots no trīs slāņu mīksta materiāla (tam ir paredzētas četras krāsas: melna, tumši zila, ķiršu un brūna). Elektriskās piedziņas nolokās un paceļ augšdaļu 20 sekundēs, un procedūru var veikt ceļā, ja ātrums nepārsniedz 50 km/h.
Iespējas un cenas Mercedes E-Class Cabriolet 2019
AT9 - 9 pakāpju automāts, 4MATIC - visu riteņu piedziņa
Arī četrvietīgā 2019. gada Mercedes E klases kabrioleta interjers praktiski neatšķiras no oriģinālā divu durvju cietā jumta. Jaunā modeļa bagāžnieka tilpums ir 310 litri ar nolaistu jumtu un 385 litri ar jumtu uz augšu. Atgādiniet, ka priekšgājējam bija attiecīgi 300 un 390 litri. Tomēr nodalījuma tilpumu var palielināt, nolocot aizmugurējo sēdekļu atzveltnes.
Salīdzinot ar iepriekšējo atvērto “ješku”, jaunuma garums pieaudzis līdz 4826 mm (+ 123), savukārt platums un augstums palielinājies attiecīgi par 74 un 32 mm. Kabrioleta garenbāze ir 2873 mm (+ 113). Ņemiet vērā, ka nopietni pastiprinātā dibena un jumta locīšanas mehānisma dēļ, kas šeit ir tāds pats kā flagmanim, jaunais Mercedes E kabriolets izrādījās gandrīz par 150 kg smagāks par kupeju.
Runājot par spēka agregātu līniju, E200 un E300 modifikācijas ir aprīkotas ar 2,0 litru turbo četriniekiem, kas attīsta 184 un 244 ZS. attiecīgi, un E220d versija ir aprīkota ar 194 zirgspēku dīzeļdzinēju ar darba tilpumu 2,0 litri. E400 modifikācija ir aprīkota ar 3,0 litru benzīna dzinēju ar 333 “zirgu” jaudu, savukārt kabrioletu šajā versijā iespējams pasūtīt gan ar aizmugurējo riteņu piedziņu, gan pilnpiedziņu.
Laika gaitā līnija tiks papildināta ar 258 zirgspēku dīzeļdzinēju (E350d), kā arī jaunu 3,0 litru bi-turbo "sešinieku" ar aptuveni 450 ZS atdevi, kas tiks aprīkots ar "apsildāmu" AMG E50 modifikācija. Visas jaunā 2019. gada Mercedes-Benz E klases kabrioleta versijas ir ekskluzīvi savienotas pārī ar deviņu pakāpju automātisko 9G-Tronic.
Patentētā pilnpiedziņas sistēma 4MATIC ir pieejama arī kā opcija zemākām modeļa versijām (piemēram, E200). Air Body Control pneimatiskā balstiekārta ir iekļauta tikai Mercedes-Benz E-Class Cabrio top versiju datubāzē, taču par papildu samaksu ir pieejama arī visiem pārējiem. Braucot ar atvērtu augšējo daļu, komfortu salonā nodrošina visu sēdekļu apsilde, AirCap sistēmas un tā sauktā AirScarf gaisa šalle un iespējamas apgāšanās gadījumā tiek nodrošināti apšaudes drošības loki.
Brēmenes rūpnīcā tika nolemts ražot jaunu kabrioletu E klases A238. Automašīnas sērijveida ražošana sākās septiņpadsmitā aprīlī, pirmās automašīnas Krievijā sasniedza rudenī, cenas svārstās no 4 740 000 līdz 6 390 000 rubļu.
Mercedes-Benz S-Class Cabriolet 2018-2019 ir pilnvērtīgs četrvietīgs kabriolets uz flagmaņa bāzes, kura pasaules pirmizrāde notika septembrī Frankfurtes auto izstādē 2015.
Ārpusē jaunais Mercedes S klases kabriolets gandrīz pilnībā atkārto oriģinālo kupeju, izņemot auduma salokāmo augšpusi, kas 20 sekundēs var pilnībā salocīt speciālā nodalījumā bagāžniekā. Šo darbību var veikt, atrodoties ceļā, ja ātrums nepārsniedz 60 km/h.
Iespējas un cenas Mercedes S-Class Cabriolet 2019.g
AT7 - 7 pakāpju automāts, AT9 - 9 pakāpju automāts
Uzņēmums jaunumu dēvē par "ērtāko kabrioletu pasaulē". Mercedes S klases kabriolets ir aprīkots ar apsildāmiem galvas balstiem, modernizētu AirScarf sistēmu, lai nodrošinātu siltu gaisu vadītāja un pasažieru kaklā, kā arī atjauninātu AirCap funkciju, kas paaugstina gaisa plūsmu caur deflektoru uz vējstikla un vējstiklu aiz stūres. galvas balsti.
Turklāt kabrioletam ir uzlabota THERMOTRONIC klimata kontroles sistēma, kas automātiski uztur optimālo temperatūru salonā gan ar nolaistu jumtu, gan ar paceltu jumtu. Sistēma ietver 12 sensorus un 18 sensorus. Turklāt automašīna izceļas ar gaisa attīrīšanas un jonizācijas sistēmu klātbūtni.
Papildus visdažādākajām drošības sistēmām, kas jau zināmas no citām S-klases versijām, jaunajā 2017-2018 Mercedes S Cabriolet izmanto drošības stieņus, kas atrodas aiz otrās sēdekļu rindas un ir gatavi acumirklī virzīties uz priekšu gadījumā automašīnas apgāšanās.
Specifikācijas
Pēc ražotāja domām, kupejai un kabrioletam ir sešdesmit procenti vienas un tās pašas virsbūves daļas. Un papildus acīmredzamajām atšķirībām lielākā daļa no tām ir paslēptas. Piemēram, kabrioletam aizmugurē ir cita nesošā grīdas konstrukcija, kas izgatavota no alumīnija. Uzņēmums apgalvo, ka kabrioletam viņi spējuši sasniegt gandrīz tādu pašu virsbūves vērpes stingrību kā kupejai.
Arī abu modeļu kopējie izmēri ir gandrīz identiski. Mercedes-Benz S klases kabrioleta garums ir 5 027 mm, platums ir 1 899, un augstums izrādījās par dažiem milimetriem vairāk (1 417) nekā automašīnai ar cieto jumtu kabrioleta dizaina īpašību dēļ. jumts.
Zem S500 Cabriolet pārsega atrodas 4,7 litru "astoņi" ar 455 ZS jaudu. (700 Nm), kas ir savienots pārī ar jauno deviņu joslu automātisko pārnesumkārbu 9G Tronic. Šīs versijas dinamiskie raksturlielumi nav norādīti.
Tāpat uzreiz pieejams jaunais Mercedes S klases kabriolets 2018 ar S63 AMG modifikāciju, ko darbina 5,5 litru V8 biturbo ar 585 spēku atdevi un 900 Nm griezes momentu, kas tiek pārraidīts uz visiem riteņiem, izmantojot AMG Speedshift MCT. 7 joslu pārnesumkārba. Šī opcija uzņem simtu no vietas tajās pašās 3,9 sekundēs, un maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 250 km / h.
2017. gada Frankfurtes auto izstādē pirmizrādi piedzīvos Mercedes-Benz S klases kabrioleta 2018. gada modeļa pārveidotā versija. Automašīna saņēma retušētus buferus, citas izplūdes sistēmas caurules un aizmugurējos OLED lukturus uz organiskām gaismas diodēm.
2018. gada Mercedes-Benz S klases kabrioleta salonā ir jauna stūre ar skārienjutīgajiem paneļiem, priekšējā paneļa 12,3 collu ekrāni ir pārklāti ar cietu stiklu, kā arī starp salona apdares iespējām ir parādījušās trīs papildu versijas.
Sākotnējā S 500 atvērtās versijas versija piekāpās S 560 Cabriolet, zem kura pārsega atrodas 4,0 litru V8 dzinējs ar dubultu kompresoru, kas ražo 469 ZS. un 700 Nm griezes momentu. Tas ir apvienots ar deviņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, un piedziņa šeit, atšķirībā no līdzīgas kupejas, ir tikai aizmugurē.
“Uzlādēts” Mercedes-AMG S63 Cabriolet 2018-2019 izceļas ar Panamericana radiatora režģi ar vertikālām ribām, un to darbina iepriekš minētā četrlitru G8 versija ar 612 zirgspēkiem. Šeit 7 joslu automātiskā pārnesumkārba piekāpās deviņu ātrumu, bet piedziņa - 4MATIC + ar priekšējās ass sajūgu.
Šādam kabrioletam papildus ir ātrās palaišanas funkcija, tādējādi paātrinājums no nulles līdz simtiem tika samazināts no iepriekšējām 3,9 sekundēm līdz 3,5 sekundēm, maksimālais ātrums ir ierobežots līdz 250 km/h. Tajā pašā laikā S 65 augstākās klases aizmugurējās piedziņas versija palika ar to pašu 630 zirgspēku V12 ar 6,0 litru tilpumu - līdz simtam tas nobrauc 4,1 sekundē. Informācija par cenām un jauno produktu pārdošanas sākuma datumu pagaidām nav pieejama.
Kāda ir cena
Pasūtījumu pieņemšana Mercedes S klases kabrioletam Krievijā sākās 16. janvārī, un pirmās automašīnas pie dīleriem sasniedza aprīlī. Par S 560 kabrioletu versiju viņi prasa no 10 920 000 rubļu, bet par pilnpiedziņas 585 zirgspēkiem S 63 4MATIC jums būs jāmaksā vismaz 13 650 000 rubļu. Un līdz vasarai parādījās top, par kuru viņi prasa no 19 300 000 rubļu.
Jaunais Mercedes-Benz E klases kabriolets tā īpašniekam piedāvā izcilu braukšanas pieredzi brīvā dabā un nepārspējamu komforta līmeni. Automašīnā ir iekļauti daudzi inteliģenti risinājumi un novatoriskas sistēmas. Šis kabriolets piedāvā četras sēdvietas un nesalīdzināmu komforta līmeni visiem pasažieriem.
Elegants un izsmalcināts dizains
Kabrioleta ārpuse veidota purisma garā. Cietā seguma neesamība piešķir automašīnai vieglumu un garumu. Ideālās virsbūves proporcijas veido automašīnas sākotnējo izskatu. Sportisko stilu uzsver “power” ribas, nolaižamais priekšējais buferis un muskuļotie aizmugurējie spārni. Ekstravaganto izskatu papildina LED optika, kas spēlē ar daudzām šķautnēm.
Salons sagaida pasažierus ar elegantu un ekskluzīvu atmosfēru. Plašums un stilīgas izpildījuma līnijas atšķir tā sportisko izvietojumu ar augšpusi uz augšu un uz leju. Kabriolets saņēma unikālus interjera aprīkojuma elementus: atjauninātus gaisa plūsmas deflektorus, dekoratīvo apdari un intuitīvu vadības sistēmu.
Jauns komfortablas un drošas braukšanas līmenis ārpus telpām
AIRCAP sistēma ir izstrādāta, lai sniegtu jums patiesu baudu no braukšanas brīvā dabā. Salokāmajai virsmai ir paaugstināta skaņas izolācija un tā organiski iekļaujas kopējā stilā. Visi sporta sēdekļi ir izgatavoti pēc jauniem standartiem un tiem ir apsildes funkcija. EASY-ENTRY iekāpšanas un izkāpšanas sistēma atvieglo iekāpšanu automašīnā.
Šodien Mercedes-Benz E klases kabriolets nodrošina tā īpašniekam maksimālu mijiedarbību ar automašīnu un ērtu braukšanu. Lai to izdarītu, pamata komplektācijā ietilpst: jaudīgi LED priekšējie lukturi, MULTIBEA priekšējie lukturi, avārijas bremzēšanas sistēma, funkcija UZMANĪBU ASSIST.
Atbild par drošību automašīnā visos posmos:
- Norāde par aizmugurējo drošības jostu stāvokli;
- Riepu spiediena kontroles sistēma;
- "Aktīvs" kapuci;
- i-Size bērnu sēdeklīšu stiprinājuma sistēma;
- gaisa spilvenu komplekts;
- Aktīvā avārijas bremzēšanas sistēma un citas funkcijas.
Pilns komplekts
Līdz šim jūs varat iegādāties Mercedes-Benz E klases kabrioletu šādos apdares līmeņos:- E 200 4MATIC Sport
- E 300 Avangarde
- E 300 Sports
Lieliski tehniskie dati
Jaunajam Mercedes-Benz E klases kabrioletam standarta aprīkojumā ir 9G-TRONIC automātiskā pārnesumkārba, kas uzlabo transportlīdzekļa efektivitāti un braukšanas dinamiku. Tas nodrošina vienmērīgu pārnesumu pārslēgšanu un samazina degvielas patēriņu. Pazeminātā piekare piešķir kabrioletam sportisko jaudu. Neatkarīgi no dzinēja izvēles, vai tas ir dīzeļa vai benzīna agregāts, automašīna sniegs lielisku jaudu un vieglu kustību.
Īpašais izdevums 25 gadu jubilejas izdevums
Par godu E klases kabrioleta 25. gadadienai Mercedes-Benz ir izlaidis īpašu versiju. Tas iemieso konvertējamās kultūras ekskluzivitāti. Automašīnas izskatam praktiski nav malu - visas virsmas vienmērīgi nonāk viena otrā. Sarkanā auduma kabrioleta augšdaļa un lielie vieglmetāla diski izceļ automašīnu no pārējiem. Interjerā ir arī moderns komforts un unikāls mikroklimats.
Pārdodu Mercedes-Benz E klases kabrioletu Maskavā
Dīleru centrs "Star of the Capital Varshavka" piedāvā E-klases kabrioletus par ražotāja cenām. Pie mums ir viss modernais automašīnu aprīkojums, ar kuru Jūs varat iepazīties personīgi, pierakstoties testa braucienā.
Mēs garantējam kvalitatīvu servisu un profesionālu apkalpošanu.
Ķīnai pseidokrosovers un, un tagad glazūra uz kūkas ir kabriolets. Tāpat kā iepriekš - ar tradicionālo mīksto virsu.
Pēc donoru kupejas jaunais kabriolets ir kļuvis daudz lielāks nekā tā priekšgājējs: riteņu bāze ir izstiepta no 2760 līdz 2873 mm, garums palielināts par 123 mm (līdz 4826 mm), platuma un augstuma pieaugums attiecīgi 74 un 30 mm. Tagad atvērtā E klase ir pilnvērtīgs konkurents "sešajiem" BMW. Salonā tas kļuvis manāmi ietilpīgāks, lai gan bagāžnieka tilpums nav īpaši mainījies: 385 litri ar paceltu jumtu un 310 ar to nolocītu (iepriekšējam kabrioletam bija 390 un 300 litri). Aizmugurējo sēdekļu atzveltnes var nolocīt, piemēram, lai pārvadātu slēpes.
Jumta locīšanas mehānisms ar nepieciešamajām izmaiņām ir aizgūts no lielā: jaudīga elektrohidrauliskā piedziņa noņem daudzslāņu virsu tajās pašās 20 sekundēs, bet ātruma slieksnis, pie kura iespējama transformācija, ir samazināts no 60 uz 50 km. / h. Izvēlieties melnus, brūnus, tumši zilus un ķiršu krāsas audumus.
Saglabāti visi ierastie atklātajiem Mercedes "ērtajiem" trikiem. Par piemaksu tiek piedāvāta AirScarf sistēma, kas caur speciāliem gaisa vadiem priekšējos sēdekļos nogādā siltu gaisu braucēju kaklā. Var pasūtīt arī aerodinamisko “vāciņu” AirCap: deflektoru uz vējstikla rāmja un vējstiklu izvelk elektriskās piedziņas un “nomierina” gaisa turbulenci salonā. Visi sēdekļi ir apsildāmi standarta aprīkojumā, un atvērtā E-klase ir vienīgā ģimenē, kas izceļas ar Magic Vision Control tīrītājiem no S klases: mazgātāja sprauslas ir iebūvētas tieši birstēs, lai nejauši neapšļakstītu braucējus.
Skaidrs, ka virsbūves apakšdaļa, salīdzinot ar kupeju, ir nopietni pastiprināta. Apgāšanās gadījumā aiz aizmugurējo sēdekļu atzveltnēm tiek paslēptas spēcīgas arkas, kas “izšauj” sekundes daļā un aizsargā pasažieru galvas. Pēc noklusējuma atvērtajā E-klasē ir pieci drošības spilveni priekšējiem braucējiem: divi priekšējie, divi sānu un viens “ceļgals” vadītāja priekšā. Par piemaksu - piepūšamie aizkari, kas slēpjas durvju augšējās malās un atveras, kā arī sānu drošības spilveni aizmugurējiem pasažieriem.
Saglabāts gandrīz viss E klases opciju komplekts, tostarp 12,3 collu displejs parasto instrumentu vietā, matricas priekšējie lukturi un autopilots. Salīdzinot ar bāzes sedanu, klīrenss, tāpat kā kupejai, ir samazināts par 15 mm. Pamata piekare - ar atsperēm un no amplitūdas atkarīgiem amortizatoriem, bet tiek piedāvāti arī amortizatori ar mainīgu stingrību un pneimatiskajiem elementiem.
Uzņēmums vēl neatklāj modifikāciju klāstu, taču viņi ar lepnumu paziņoja, ka turpmāk E klases kabriolets nāk ne tikai ar aizmugurējo riteņu piedziņu, bet arī ar pilnpiedziņu. Acīmredzot sākotnējais dzinēju komplekts būs tāds pats kā kupejai. Pamata Mercedes E 200 ir aprīkots ar 184 ZS divu litru turbo četrinieku, kam seko E 300 (2,0 litri, 245 ZS) un pilnpiedziņas E 400 4Matic (3,0 litri, 333 ZS). Vienīgā modifikācija ar dīzeļdzinēju ir E 220 d (2,0 l, 194 ZS). Visiem tiem ir deviņu ātrumu "automātiskais" 9G-Tronic. Pēc tam parādīsies citas iespējas, tostarp jaudīgas AMG versijas, kuru iepriekšējās paaudzes kabrioletam nebija.
Jaunās paaudzes atvērtā E-klase pārdošanā nonāks vasarā. Tas parādīsies arī Krievijā, jo Mercedes bija viens no pirmajiem, kas savām automašīnām pielāgoja ERA-GLONASS sistēmu, un sākotnēji tiek izstrādāti jauni modeļi ar trauksmes pogu. Cenas tiks paziņotas vasarā, pirmās automašīnas pie Krievijas dīleriem nonāks septembrī. Bijušais E-kabriolets pēdējos gados pie mums atrada 20-30 pircējus gadā, lai gan tagad klāstā ir arī atvērtā C klase, kas maksā no 3,4 miljoniem rubļu. "Eškai" vajadzētu kļūt par aptuveni miljonu dārgākai.
Gada Mercedes 2017-2018 modeļa jaunā automašīna Mercedes-Benz E-Class Cabriolet - foto un video, cena un aprīkojums, jaunās paaudzes Mercedes E- atvērtās divdurvju versijas ar mīkstu salokāmu jumtu tehniskie parametri. klasē. Mercedes E-klases kabrioleta jaunā paaudze tika atklāta tiešsaistē 2017. gada 1. martā, nedēļu pirms publiskās pirmizrādes. Jaunā Mercedes-Benz E klases kabrioleta tirdzniecība pasaulē sāksies 2017. gada otrajā pusē cena nedaudz vairāk par 52 000 eiro. Krievijā vācu kabriolets gaidāms tuvāk šī gada rudenim.
Kabriolets ir pēdējais akords jaunās Mercedes E klases saimē, paplašinot autobraucējiem piedāvāto versiju klāstu līdz piecām: gan viņš, gan mūsu apskata varonis ir kabriolets.
Salīdzinot ar savu priekšgājēju, jaunais Mercedes-Benz E klases kabriolets ir ievērojami lielāks izmēros, ar plašāku priekšējo un aizmugurējo riteņu sliežu ceļu, augstāka līmeņa mīksto jumtu dizainu, greznāku interjeru un pat 4Matic pilnpiedziņu. Tehniskajā ziņā aprīkojuma un apdares materiālu ziņā kabriolets kopē savu māsas kupeju. Tie paši benzīna un dīzeļdzinēji uzņēmumā pieejami ar nealternatīvu 9 pakāpju automātisko 9G-Tronic, premium klases salonu un šiku moderna aprīkojuma komplektu. Galvenā atšķirība starp abām durvīm, protams, ir jumts.
Mīkstais jumtiņš, kas mantots no jaunā S klases kabrioleta, tiek piedāvāts četrās krāsās – tumši brūnā, tumši sarkanā, tumši zilā vai melnā krāsā. Pilnībā automatizēts auduma daudzslāņu kupola nolaišanas un pacelšanas process tiek veikts tikai 20 sekundēs, kas ir raksturīgi pat ar ātrumu līdz 50 km/h.
Jumta daudzslāņu konstrukcija ļauj kabrioletu izmantot visu gadu un spēj nodrošināt akustisku komfortu salonā paceltā stāvoklī, kā automašīnai ar pilnmetāla jumtu. Lai nodrošinātu vadītāja un pasažieru komfortu, braucot ar ievilktu jumtu speciālā nodalījumā (samazina bagāžas nodalījuma tilpumu no 385 līdz 310 litriem), ir AirCap sistēmas (apkaro turbulenci salonā) un AirScarf (piegādā siltu). gaiss kaklam un galvai - "silta šalle").
- 2017.-2018.gada Mercedes-Benz E-Class Cabriolet virsbūves ārējie izmēri ir 4826 mm garš, 1860 mm plats, 1428 mm augsts, ar 2873 mm garenbāzi.
- Priekšējo riteņu sliede ir 1605 mm, aizmugurējā riteņa sliede ir 1609 mm, klīrenss ir pazemināts par 15 mm, salīdzinot ar Mercedes-Benz E klases sedana klīrensu.
- Standartā ir aprīkoti 17 collu vieglmetāla diski ar sportiskām zema profila riepām.
Jaunuma četrvietīgais interjers ir šiks, izsmalcināts, mājīgs un kvalitatīvs. Ādas apdare uz sēdekļiem un salona augšējām daļām pa virsbūves perimetru, dekoratīvi ieliktņi no cēlkoka un pulēta alumīnija, fona LED salona apgaismojums ar 64 krāsu un mirdzuma toņu izvēli, vadītāja un priekšējā pasažiera sēdekļi ar elektrisku regulēšana, apsilde, ventilācija un funkciju masāža, apsildāmi aizmugurējie sēdekļi.
Standarta komplektācijā ietilpst analogais instrumentu panelis ar 7 collu borta datora daudzfunkcionālu krāsu ekrānu un 8,4 collu multivides sistēmas krāsu skārienekrānu. Papildaprīkojumā pāris 12,3 collu krāsu ekrāni zem viena stikla kā instrumentu panelis un izklaides kompleksa ekrāns.
Daudzveidīgi tiek prezentētas arī modernākās drošības sistēmas jaunā Mercedes E klases kabrioleta aprīkojumā: Active Brake Assist, Active Distance Assist DISTRONIC un Active Steering Assist, pilns drošības spilvenu komplekts.
Specifikācijas Mercedes-Benz E klases kabrioleta 2017.-2018.g. Pneimatiskā piekare AIR BODY CONTROL ir pieejama kā papildaprīkojums jaunajam kabrioletam, ar atsperu piekari standarta aprīkojumā. Ir DYNAMIC SELECT sistēma, kas ļauj izvēlēties optimālāko režīmu transportlīdzekļa komponentu un mezglu vadītājam un piecas iespējas "Comfort", "ECO", "Sport", "Sport +" vai "Individual".
Zem Mercedes E klases kabrioleta pārsega tiks reģistrēti tie paši benzīna un dīzeļdzinēji, kas uzstādīti Mercedes-Benz E klases kupejai. Tādējādi jau no pārdošanas sākuma varat izvēlēties kādu no šādām jaunuma versijām ar mīkstu salokāmu jumtu:
- Mercedes-Benz E220 d Cabriolet ar 2,0 litru turbodīzeli (194 ZS 400 Nm).
- Mercedes-Benz E200 Cabriolet ar 2,0 litru benzīna četrcilindru dzinēju (184 ZS 300 Nm).
- Mercedes-Benz E300 Cabriolet ar benzīna turbokompresoru četrinieks (245 ZS 370 Nm).
- Mercedes-Benz E400 4Matic Cabriolet ar 3,0 litru benzīna sešcilindru dzinēju (333 ZS 480 Nm).
2018. gada sākumā dzinēju klāsts paplašināsies, un jaudīga Mercedes-Benz E350 d Cabriolet dīzeļa versija ar 258 zirgspēku dzinēju un vairākas Mercedes-AMG E klases kabrioleta versijas ar benzīna dzinējiem, sākot no 401. uz konveijera tiks uzstādīti līdz 612 zirgiem.
