Lai automašīna darbotos pareizi, 2115. gadā ir jāveic regulāras eļļas maiņas.Nomaiņas procedūrai nav nepieciešamas īpašas zināšanas un prasmes, tāpēc to var veikt ar rokām. Rakstā sniegti ieteikumi par motoreļļas izvēli, cik daudz to vajadzētu ielej, sniegti detalizēti norādījumi par tās nomaiņu.
[ Slēpt ]
Gatavojas nomaiņai
Dzinēja eļļa ir paredzēta, lai ieeļļotu automašīnas berzējošo daļu, samazinot to nodilumu. Turklāt tas attīra un atdzesē dzinēju, aizsargā pret koroziju. Augstas kvalitātes smērviela pagarina kalpošanas laiku, tāpēc tā regulāri jāmaina.
Cik bieži mainīt?
VAZ 2115 ir atkarīgs no vairākiem faktoriem. Pirmkārt, tas ir automašīnas nobraukums. Smērvielu ieteicams nomainīt pēc 10 tūkstošiem nobraukuma normālos ekspluatācijas apstākļos. Ja mašīna ir pastāvīgi noslogota, bieži tiek darbināta ar piekabi, tad smērviela jāmaina pēc 7 tūkstošiem kilometru.
Darbības laikā smērviela zaudē savas īpašības, bet turklāt laika gaitā noveco. Tāpēc, pat ja automašīnas spidometrā ir neliels nobraukums un kopš pēdējās maiņas ir pagājis daudz laika, eļļa ir jāmaina.
Lai pareizi noteiktu VAZ 2115 nomaiņas biežumu un smērvielas sastāvu, jāņem vērā:
- dzinēja stāvoklis un automašīnas vecums;
- sezona, kurā mašīna tiks darbināta (vasara, ziema);
- vadītāja braukšanas stils;
- ceļojuma intensitāte;
- degvielas kvalitāte.
Ir svarīgi neaizmirst par sezonalitāti. Ja vasaras eļļu nemaināsi un izmantosi ziemā, tad nebrīnies, ka temperatūrā zem 15 grādiem nevarēsi iedarbināt dzinēju. Turklāt tas negatīvi ietekmēs berzes daļas, smērviela nesakritīs, tāpēc palielināsies to nodilums.
Ko liet?
Automašīnas ilgstošai darbībai nevajadzētu ietaupīt uz eļļu, jums vajadzētu izmantot tikai kvalitatīvu produktu. Cik litru smērvielas jāielej, ir atkarīgs no motora izmēra. Automašīnas VAZ 2115 motora tilpums ir 1,5 vai 1,6 litri, eļļas tilpums tajā ir 3,5 litri. Nomainot, jums jākoncentrējas uz līmeni, tam jābūt vienu centimetru virs minimālās atzīmes.
Automobiļu tirgus piedāvā plašu smērvielu klāstu. Izvēloties, ir jākoncentrējas uz eļļas viskozitāti, kurai jāatbilst starptautiskajam SAE standartam.
Smērvielas ir pakļautas sezonalitātei. Tās var būt ziemas, vasaras un jebkuros laikapstākļos, tās izceļas ar viskozitāti. Pareizi izvēlēta smērviela ļaus iedarbināt dzinēju ziemā jebkurā temperatūrā. Izvēloties smērvielu, jākoncentrējas uz vidējo temperatūru reģionā, kurā mašīna tiks darbināta.
Eļļu marķējumā pirmais cipars nozīmē viskozitāti zemām temperatūrām, bet otrais - augstām. Jo lielāka atšķirība starp tiem, jo labāk smērviela darbojas ekstremālos ekspluatācijas apstākļos.
Izvēloties smērvielu automašīnai, jāņem vērā API standarta prasības. Ir iespējams izmantot vienu no trīs veidu eļļām: minerālu, sintētisko un daļēji sintētisko. Izvēloties eļļu, jums nevajadzētu uz to ietaupīt, ieteicams iegādāties produktus no uzticamiem ražotājiem. VAZ 2115 dzinējā var ieliet sintētiku ar viskozitāti 5W40 ziemas periodam un 10W40 vasaras darbam. Labāk izvēlēties kādu pazīstamu ražotāju, piemēram, Mobil, Liqui Moly, Shell, Optimal, Lukoil u.c.
Nomaiņu veicam ar savām rokām
Tiem, kas vēlas ietaupīt naudu par automašīnu servisu, mēs iesakām veikt VAZ 2115 motoreļļas maiņu pats, jo šī procedūra ir vienkārša.
Kas būs vajadzīgs?
Lai veiktu procedūru, ir nepieciešama apskates bedre, estakāde, pacēlājs, jūs varat pacelt automašīnu uz domkratiem. No instrumentiem un materiāliem, kas jums būs nepieciešami:
- gredzens vai uzgriežņu atslēga 17;
- konteiners veco smērvielu novadīšanai;
- speciāla atslēga filtra vai jebkuras citas ierīces atskrūvēšanai;
- jauna eļļa;
- jauns eļļas filtrs;
- piltuve;
- tīra lupata.
Jums jāiepilda tā pati smērviela, kas tika ielejama dzinējā. Ja tas atšķiras vai minerāleļļa mainās uz sintētisko, tad pirms nomaiņas izskalojiet dzinēju ar eļļu, kas tiks iepildīta vai nu ar speciālu skalošanas eļļu.
Tvertnei, kurā tiks izliets atkritumu šķidrums, varat izmantot spaini vai piecu litru plastmasas pudeli no zem ūdens. Jūs varat izveidot savu piltuvi, pārgriežot plastmasas pudeli uz pusēm.
Posmi
Smērvielu vēlams iztukšot no silta VAZ 2115 dzinēja, tad tas labāk notek. Tāpēc pēc brauciena tas jānomaina. Ja automašīna bija miera stāvoklī un dzinējs ir auksts, jums tas jāiedarbina un jāļauj darboties apmēram desmit minūtes.
Nolejot atkritumu šķidrumu, jābūt ļoti uzmanīgiem, jo tā temperatūra sasniedz simts grādus un var apdegties. Zem eļļas karteri ir jānomaina tvertne, kur tā iztecēs.
Lai iztukšotu smērvielu, ir nepieciešams atskrūvēt eļļas iztukšošanas atveres aizbāzni ar atslēgu 17. Jums jāgriežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Pēc kontaktdakšas atskrūvēšanas jums jāgaida, līdz visa smērviela ir iztecējusies. Tas parasti aizņem 10 minūtes. Kad visa eļļa ir iztecējusies, aizbāznis ir jāpieskrūvē atpakaļ.
Pēc iztukšošanas, ja nepieciešams, eļļas sistēma tiks izskalota. Lai to izdarītu, iepildiet jaunu eļļu vai speciālu skalošanas šķidrumu līdz minimālajam līmenim uz mērstieņa. Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties 5 minūtes. Pēc tam šķidrumu atkal notecina. Pēc šīs procedūras viņi sāk nomainīt eļļas filtru.
Veco eļļas filtru parasti atskrūvē ar roku. Ja manuāla atskrūvēšana neizdevās, izmantojiet īpašu atslēgu.
Ja tā nav, varat izmantot plakanu skrūvgriezi, īlenu vai kaltu. Ar to palīdzību filtra korpuss tiek caurdurts un pagriezts, izmantojot ierīces kā rokturi.
Pēc produkta sēdekļa atskrūvēšanas noslaukiet to ar tīru drānu, lai netīrumu daļiņas neiekļūtu jaunajā eļļā. Jaunais eļļas filtrs ir 2/3 piepildīts ar smērvielu, lai tas ātri ieeļļotu dzinēja rotējošās daļas, un tās neizžūtu, iedarbinot dzinēju pēc nomaiņas. Jums arī jāieeļļo jaunā filtra O veida gredzens ar svaigu eļļu.
Uzliekot eļļas filtru uz stiprinājuma, tas jāpievelk manuāli, līdz blīve pieskaras cilindru blokam. Pēc tam pievelciet vēl ¾ apgriezienu. Nepievelciet pārāk cieši, lai nākamajā nomaiņas reizē būtu vieglāk noņemt filtru. Atskrūvējiet aizbāzni uz iepildīšanas atveres
Ir nepieciešams ielej līdz maksimālajam līmenim uz mērstieņa, nepārsniedzot. Pirms mērstieņa izvilkšanas dažas minūtes jāpagaida, līdz šķidrums izstiepjas. Lai rezultāts būtu precīzs, pirms mērīšanas zondi noslauka ar tīru drānu.
Pēc uzpildes spraudņa uzstādīšanas vietā tas tiek pagriezts pulksteņrādītāja virzienā par 90 grādiem. Pēc tam jums jāiedarbina VAZ 2115 dzinējs, lai tas vairākas minūtes darbotos tukšgaitā. Kad eļļas spiediena indikators uz paneļa nodziest, dzinēju var izslēgt. Pēc dzinēja apturēšanas vēlreiz pārbaudiet eļļošanas līmeni. Ja nepieciešams, pievienojiet smērvielu. Līmenim jābūt lielākam par minimālo atzīmi, bet nedrīkst pārsniegt maksimālo.
Tas pabeidz VAZ 2115 nomaiņas procedūru.
Video "Motoreļļas nomaiņa dzinējā"
Šajā video ir parādīts, kā VAZ 2114 nomainīt eļļošanas šķidrumu, līdzīgi kā VAZ 2115 tiek nomainīts dzinējs.
Daudzi VAZ automašīnu īpašnieki patstāvīgi veic servisa darbus, kas ļauj ievērojami ietaupīt uz transportlīdzekļa apkopi. Šajā rakstā mēs jums pastāstīsim, kā tiek mainīta eļļa dzinējā VAZ 2107. Jāteic, ka šāds darbs nav grūts, tāpēc katrs automašīnas īpašnieks to var izdarīt.
Kāpēc jāmaina eļļa
Kā zināms, dzinējs ir jebkuras automašīnas sirds. Un sirds nevar darboties bez asinīm. Šajā gadījumā asinis ir motoreļļa, kas ieeļļo kustīgās daļas un arī atdzesē dažādus komponentus dzinējā.
Laika gaitā šāda smērviela zaudē savas īpašības, kļūst piesārņota un nevar efektīvi atdzesēt dzinēju, kas izraisa dažādus nopietnus bojājumus. Lai novērstu šādas problēmas ar dzinēju, VAZ 2107 eļļas maiņa jāveic ik pēc 15 tūkstošiem kilometru. Turklāt, ja automašīna tiek ekspluatēta pilsētā, vislabāk ir samazināt šādu starpservisu intervālu līdz 10 000 nobraukumam.
Kādu eļļu vajadzētu ielej
Jāteic, ka lielākā daļa Volgas automobiļu rūpnīcas spēka agregātu izceļas ar nepretenciozitāti aprūpē. Tāpēc šajā gadījumā dārgas sintētiskās eļļas izmantošana nav nepieciešama. Un tajā pašā laikā jums nevajadzētu ietaupīt uz smērvielas kvalitāti.
Ieteicams izmantot daudzpakāpju daļēji sintētisko eļļu ar viskozitātes parametriem 10w-40. Un arī šī darba veikšanai būs jāiegādājas atbilstošs filtra elements, kuram ir jāatbilst Jūsu automašīnai. Šādu palīgmateriālu izmaksas parasti ir aptuveni 2000 rubļu.
Benzīna 1,5 litru dzinēja inžektors, kas uzstādīts VAZ 2107, ietver aptuveni 3,5 litrus automātiskās eļļošanas. Būs jāiegādājas aptuveni 4 litri eļļas, kuru vēlāk var uzpildīt mašīnas ekspluatācijas laikā, kad tā izdeg.
Bieži vien var lasīt internetā vai dzirdēt VAZ 2107 īpašnieku ieteikumus, mainot tehnisko šķidrumu, veikt atbilstošu dzinēja skalošanu ar inžektoru. Mēs varam teikt, ka šāda skalošana ir nepieciešama tikai tad, ja iekārta tiek darbināta sarežģītos apstākļos, un eļļas kvalitāte atstāj daudz vēlamo.
Ja šāda skalošana tiek veikta regulāri, tad no grūti sasniedzamām vietām tiek izskalota smērviela, kas vienmēr pasliktina turpmākos dzinēja darbības apstākļus. Tāpēc mēs neiesakām izskalot dzinēju, mainot tajā esošo smērvielu.
Kādus rīkus izmantot
Veicot šādus servisa darbus automašīnai VAZ 2107, automašīnas īpašniekam nebūs jāizmanto sarežģītas speciālas iekārtas un instrumenti. Jums ir nepieciešams tikai šāds:
- Metāla caurule ar diametru 12 mm.
- Sešstūris 12.
- Eļļas filtra uzgriežņu atslēga.
- Gredzenveida uzgriežņu atslēga 17.
- Konteiners vecās eļļas novadīšanai.
Soli pa solim instrukcijas eļļas maiņai
- Pirms turpināt tieši tehniskā šķidruma nomaiņu, jāuzsilda automašīnas dzinējs līdz darba temperatūrai. Pēc tam mēs uzbraucam automašīnu uz estakādēm vai pacēlāja, izslēdzam dzinēju un zem eļļas pannas ievietojam trauku ar apmēram 4 litru tilpumu.
- Atveriet pārsegu un manuāli noskrūvējiet uzpildes vāciņu, kas atrodas uz vārsta vāka.
- Pēc tam ar atslēgu 12 atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni, kas atrodas uz dzinēja pannas. Esiet ļoti uzmanīgs, jo uz karstās smērvielas varat apdedzināties.
- Mēs gaidām, līdz tehniskais šķidrums ir pilnībā iztukšots no dzinēja, un pēc tam varat turpināt darbu. Parasti tas aizņem apmēram pusstundu. Atcerieties, ka, neatskrūvējot uzpildes vāciņu, sistēmā tiks palielināts spiediens, kas neļaus eļļai izplūst no iztukšošanas atveres.
- Eļļas filtru var atskrūvēt vai nu ar speciālu uzgriežņu atslēgu, vai ar skrūvgriezi, kas caurdur tā korpusu un darbojas kā svira, kas ļauj noskrūvēt filtru no vītnes. Esiet uzmanīgi, jo filtra elementā var būt neliels tauku daudzums. Ja jums nav izvilcēja, varat mēģināt atskrūvēt filtru ar roku. Esiet tikai zināma piesardzība, jo uz karsta dzinēja jūs varat apdedzināties.
- Mēs iesaiņojam atpakaļ iztukšošanas aizbāzni eļļas tvertnē un uzstādām jaunu filtra elementu. Filtrā jāielej neliels daudzums eļļas, kā arī jāieeļļo esošais gumijas blīvgredzens. Eļļas filtru drīkst ieskrūvēt tikai ar roku.
- Sagriežot iztukšošanas aizbāzni un filtru, varat sākt ieliet eļļu motorā. To veic caur uzpildes aizbāzni uz vārsta vāka. Piepildam apmēram 3 litrus un pagaidām 5-10 minūtes, kas nepieciešamas, lai eļļa nosēstos un pārbaudītu tās līmeni ar mērstieni. Eļļas līmenim jābūt starp atbilstošajām atzīmēm uz mērstieņa.
- Mēs iedarbinām dzinēju, šajā laikā jāiedegas eļļas spiediena lampiņai un pēc 5-10 sekundēm nodziest. Dzinējam vajadzētu darboties vairākas minūtes, pēc tam mēs to izslēdzam un pagaidām apmēram 20 minūtes.
- Mēs pārbaudām eļļas līmeni ar mērstieni, kā arī eļļas filtru un aizbāzni, vai nav noplūdes. Ja nepieciešams, pievienojiet eļļu mērstieņa vidējam līmenim.
Tas pabeidz visus servisa darbus. Šādu dzinēja apkopi var veikt katrs auto īpašnieks. Tajā pašā laikā viņš ietaupīs vairākus tūkstošus rubļu, ko viņš būtu samaksājis degvielas uzpildes stacijā par šādu eļļas maiņu.
VAZ 2115 īpašniekiem eļļas maiņa automašīnas dzinējā neprasa īpašas zināšanas vai īpašas prasmes. Šī procedūra ir obligāta apkopes sastāvdaļa, kas tiek veikta stingri regulāri. To var veikt jebkurš autobraucējs, kurš rūpējas par pareizu motora stāvokli. Ir tikai jāprecizē maiņas intervāli, eļļošanas šķidruma daudzums, motora smērvielas nomaiņas procedūra.
Ražotājs ir noteicis skaidrus parametrus smērvielas maiņai dzinējā VAZ 2115. Tos nosaka transportlīdzekļa nobraukums (10 000–15 000 km) vai smērvielas lietošanas periods (1–2 gadi). Motoreļļa ir jāmaina atkarībā no tā, kurš indikators ir pirmais. Citiem vārdiem sakot, autobraucējam nevajadzētu gaidīt, kamēr spidometrs pārvarēs noteikto nobraukumu. Ja, piemēram, gada laikā nebija iespējams nobraukt 10 000 km, tad tomēr labāk nomainīt smērvielu.
Papildus norādītajiem eļļas maiņas intervālu rādītājiem ilgstoša prakse liecina par vairākiem faktoriem, kas ietekmē biežāku smērvielas atjaunošanu dzinējā. Negaidot paredzēto nobraukumu vai laika periodu, motoreļļa ir jāmaina, ņemot vērā specifiskos ekspluatācijas apstākļus.
Intervāla samazināšanu ietekmē:
- intensīva automašīnas izmantošana lielā ātrumā;
- bieža un ilgstoša vilkšana (piekabe, furgons);
- izmantotās eļļas veids: minerālūdeni labāk mainīt pēc 8000 km, pussintētisko - 12 000 km, pilno sintētiku - 15 000 km;
- sākotnēji zemas kvalitātes smērviela;
- liels benzīna daudzums, kas nokļūst karterī bojātu aizdedzes sveču dēļ.
Nodilušas aizdedzes sveces nenodrošina pilnīgu degvielas sadegšanu. Kāda daļa no tā neizdeg un nonāk karterī. Motora smērviela sašķidrinās, zaudē viskozitātes īpašības. Par šo procesu var signalizēt ar spiediena sensoru saistītās kontroles lampas aizdedzi. Tad pēc iespējas ātrāk ļoti atšķaidīto smērvielu notecina un ielej jaunu.
Cik daudz un kādu eļļu ieliet
VAZ 2115 ir aprīkots ar benzīna dzinējiem ar darba tilpumu 1499 cm 3 un 1596 cm 3. Tomēr dzinēja veids neietekmē dzinēja eļļas uzpildes daudzumu. Jebkurā gadījumā nomaiņai būs nepieciešami 3,5 litri.
Jums ir jāizvēlas smērvielas produkts, koncentrējoties uz SAE 5W-40 un API SM / CF normatīvajām pielaidēm. Priekšroka vienam vai otram motoreļļas veidam jāmotivē ar apsvērumiem par optimālu atbilstību automašīnas ekspluatācijas apstākļiem.
Motoreļļas maiņa pašrocīgi
Ja ir vēlme nedaudz ietaupīt auto servisā vai vienkārši būt pārliecinātam par darba kvalitāti, tad motora smērvielas nomaiņa tiek veikta ar rokām. Šī procedūra nav tik sarežģīta.
Kā sagatavoties nomaiņai
Pirms eļļas maiņas ir jāparūpējas par atbilstošu darba apstākļu radīšanu, jāuzkrāj palīgmateriāli un jāsagatavo nepieciešamie instrumenti. Tāpēc jums vajadzētu apsvērt:
Jaunajai eļļai jābūt absolūti identiskai iepriekšējai. Ja plānojat pāriet no minerālūdens uz sintētiku, motors ir jāizskalo. Šī procedūra tiek veikta pēc automašīnas īpašnieku maiņas, kad nav iespējams noskaidrot, kura smērviela lietota iepriekš.
Tīrīšanai izmanto īpašu mazgāšanu. Jūs varat tīrīt dzinēju ar to pašu eļļu, kas tiks ielejama. Tad jums ir jāiegādājas dubultā smērvielas daļa.
Kā konteiners ieguves savākšanai tiek izmantots vecs spainis vai pārveidota piecu litru tvertne. Tā kakls būs jānogriež, lai paplašinātu uztveršanas caurumu. Jūs varat izveidot savu vienreizējās lietošanas piltuvi, nogriežot plastmasas pudeles augšdaļu.
Soli pa solim eļļas maiņas process
Smērvielas nomaiņa tiek veikta saskaņā ar tradicionāli pārbaudītu shēmu.
- Dzinējs labi uzsilst, auto uzstādīts tam sagatavotā vietā.
- Eļļas uzpildes vāciņu noskrūvē, pagriežot to pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
- Pretī drenāžas caurumam ir novietots konteiners atkritumu šķidruma savākšanai.
- Vispirms ar uzgriežņu atslēgu noplēsiet iztukšošanas aizbāzni. Pēc tam uzmanīgi atskrūvējiet to ar roku. Kad pirmie eļļas pilieni izplūst, aizbāznis tiek piespiests pret vītni un pilnībā izskrūvēts. Tad ar asu kustību korķi turošā roka tiek paņemta uz sāniem.
- Nolejiet veco eļļu. Procedūra var ilgt 10–20 minūtes, līdz smērviela pārstāj pilēt.
- Noņemiet veco filtru ar roku. Ja nevarat atskrūvēt lipīgo daļu ar rokām, izmantojiet īpašu atslēgu. Ja arī tā nav pa rokai, tad ar resnu skrūvgriezi caurdur filtra korpusu un, nospiežot rokturi, noskrūvē elementu, kas savu mērķi nokalpojis.
- Nolaižoties zem kartera, pievelciet iztukšošanas aizbāzni.
- Gatavs jauna filtra uzstādīšanai. Ielejiet tās ķermenī svaigu eļļu (apmēram trešdaļu vai pusi no kopējā tilpuma). Ieeļļojiet gumijas blīvgredzenu.
- Pieskrūvējiet filtru ar roku, līdz tas apstājas, neizmantojot pārmērīgu spēku.
- Caur piltuvi ielejiet jaunu smērvielu.
- Pēc 2-3 minūšu gaidīšanas pārbaudiet smērvielas līmeni. Optimālais rādītājs ir starp minimālo un maksimālo apzīmējumu.
- Iedarbiniet dzinēju, ļaujiet tam darboties dažas minūtes, lai eļļas spiediena indikators nodziest. Pēc motora apturēšanas vēlreiz pārbaudiet eļļošanas līmeni.
Nav ieteicams iepildīt motoreļļu virs maksimālā līmeņa. Palielināts smērvielas daudzums palielina spiedienu dzinējā. Šo procesu rezultāts ir blīvējuma detaļu paātrināts nodilums un eļļas noplūdes parādīšanās.
Jūsu pārlūkprogrammai ir jāatbalsta JavaScript, lai pilnībā strādātu ar AutoPoints. Ieslēdziet to iestatījumos.
- 5
Vidnoe, Shkolnaya iela, 51 - 5
Dydyldino ciems, Dydyldino ciems, 54 - 5
Maskava, Pyalovskaya iela, 7 - 5
Maskava, Novokurkinskoe shosse, 39 - 5
Maskava, Varshavskoe shosse, 170G, Box №30 - 5
Maskava, Šeremetevskaja iela, 85Bs3 - 5
Maskava, Nizhnie Polya iela, 29с16 - 5
Maskava, Šelkovskas šoseja, 2 - 5
Maskava, Ferganskaya iela, 13с1 - 5
Koroļevs, Pionerskaya iela, 1k1 - 5
Maskava, Pokhodny proezd, 5k1 - 5
Reutov, Nekrasova iela 25, GSK-6, Autovadītājs - 5
Korolev, Silikatnaya iela, 74 - 5
Balašiha, md. Zheleznodorozhny, Prigorodnaya iela, 131 - 5
Balašiha, Prigorodnaya iela, 131 līdz Auto - 5
Korolev, Silikatnaya iela, 74 - 5
Maskava, Sovhoznaya iela, 10Ас2 - 5
Shcherbinka, Simferopoles šoseja, 16 - 5
Maskava, Varšavas šoseja, 56 - 5
Maskava, Staļevarov iela, 14с1 - 5
Shcherbinka, Lyublinskaya iela, 7A - 5
Maskava, Shosseiny proezd, 10k1 - 5
Maskava, Izmailovskas zvērnīcas 1. iela, 8 - 5
Balašiha, Prigorodnaya iela, 131 - 5
Maskava, Zavaruevsky lane, 32с4 - 5
Maskava, Beskudņikovska bulvāris, 19k1 - 5
Maskava, Dubninskaya iela, 83 - 5
Mitišči, Kolpakova iela, 46 - 5
Krasnogorska, Vokzalnaya iela, 37 - 5
Krasnogorska, Iļjinska strupceļš, 1 - 5
Balašiha, Avtozavodskaya iela, 50A - 5
Maskava, Prichalny proezd, 8с17 - 5
Balašiha, Ryabinovaya iela, 3с3 - 5
Maskavas apgabals, Barvikha ciems, Podushkinskoe šoseja, 41 - 5
Mitišči, Jaroslavļas šoseja, 115 - 5
Maskava, iela Aviators, 13с6 - 5
Maskava, 1. Mitinsky lane, 17 - 5
Maskava, Pilota Babuškina iela, 2A - 5
Vnukovo ciems, Centrālā iela, 21 - 5
Milkovo ciems - 5
Maskava, MKAD, 78. kilometrs, vl2 - 5
Maskava, Gorbunova iela, 12k2s2 - 5
Ščerbinka, Butovskis strupceļš, 6 - 5
Maskava, Žebrunova iela, 4D - 5
Mitišči, Novomitišinska prospekts, vl5 - 5
Maskava, Mičurinska prospekts, 31k7 - 5
Maskava, Sadovniki iela, 11Ak1 - 5
Mitišči, Strelkovaya iela, 88. kaste - 5
Maskava, Khoroshevskoe shosse, 39Bs1 - 5
Maskava, Ostapovska proezd, 6с1
- ← Iepriekšējais
VAZ eļļas maiņa Maskavā - cenas
- Sveiki. Eļļas maiņa iekšdedzes dzinējā maksā 500 rubļu. , ja noņemat iekšdedzes dzinēja aizsardzību +200 R.
- Oļegs: Sveiki. Cik maksā vārstu regulēšana
- Vārstu regulēšanas izmaksas ir 2000 rubļu plus vārsta vāka blīve
- Oļegs: Sveiki .. vai ir paplāksnes regulēšanai?
- Paplāksnes ir iekļautas regulēšanas cenā.
- Darbs pie eļļas maiņas iekšdedzes dzinējā - 600 rubļi
- 500 rub
pēc pieraksta
ja ir ICE aizsardzība un jums ir nepieciešams ss, izmaksas būs 700 rubļu - Ar aizsardzību 800, bez aizsardzības 600
- Oļegs: Cik maksā vārsts? Ir paplāksnes regulēšanai
- Oļegs: Vai man pašam iegādāties blīvi zem vārsta vāka?
- 1600 regulēšana, paplāksnes 50 rub.
- Paplāksnes un blīves jūs iegādājaties pats
- Oļegs: Jūs teicāt, ka ripa ir 50 rubļu.
- Gaisa spēku veikalā.Vispār nepieciešamo varam nopirkt paši ja nevari
- 500r
- 400 rubļi
- Oļegs: Sveiki. Cik maksā vārstu regulēšana?
- 1800 rubļi + jauna blīve
- Oļegs: Vai jums ir līdzi blīve vai ir?
- + regulēšanai nepieciešamās paplāksnes
VAZ 2112 2007, eļļas maiņa
Jurijs: Labdien! Lūdzu, precizējiet izmaksas par eļļas nomaiņu (ar savu eļļu vai iegādājoties jūsu servisā), eļļas filtra nomaiņu (filtrs ir pieejams, darbu izmaksas tiek precizētas) un degvielas filtra nomaiņu (degvielas filtrs) ir pieejams, cena tiek precizēta)
- Labdien.
Eļļas maiņa + degvielas filtra maiņa 500 rub
Ja ir aizsardzība, tad +200 rubļi
Degvielas filtra nomaiņa 500 rubļiEļļa 500 rubļi litrā
(cenas jau ir ar atlaidi - klientiem no auto punktiem)
Mani sauc Maksims - zvaniet - lai vienotos par remontu
- eļļas maiņa (labāk ar jūsu eļļu, jo jūsu vēlmes, kā arī nobraukums un ekspluatācijas apstākļi nav zināmi) maksā 600 rubļu.
degvielas filtra nomaiņa maksā 250 rubļus.
Varam pierakstīt 13. datumā. - Labdien. Eļļas maiņa + eļļas filtrs - maksā 513 rubļi (ja motoreļļa ir jūsu), ja MŪSU ir bezmaksas. ICE aizsardzības noņemšanas uzstādīšana (ja tāda ir) 200 rubļi. Darbs pie degvielas filtra nomaiņas 400 rubļi.
- Eļļa iekšdedzes dzinējā maksā no 500 līdz 600 rubļiem.
- Labdien.
- Labdien, eļļas un filtru maiņa 600 rubļi
Eļļa 5W30 (kanistra 4l) 2800 rubļi (noliktavā)
Eļļa 5w30 (5w40) (Kanisteris 5l) 2950 rub (noliktavā)
Eļļas filtrs 500 rubļi (piegāde 2 stundas)Auto iespējams paņemt vakarā līdz 23.00
Lai pasūtītu filtru, zvaniet līdz 18.00 - Atvainojiet, bet mēs nestrādājam naktī.
- Sveiki rezerves daļas Jūsu auto: 1) eļļas filtrs-300r.
2) motoreļļa-570*5=2850r.
Eļļas maiņa BEZ MAKSAS (ar nosacījumu, ka eļļa ir iegādāta mūsu auto detaļu veikalā)
dzinēja aizsardzības noņemšana / uzstādīšana 200r. VAZ 2112 2001, eļļas maiņa
Romāns: Eļļas maiņa ar filtru nomainot antifrīzu, uzstādot radio, cik tas maksās
- Eļļas maiņa ar filtru - 500 rubļi.
antifrīza nomaiņa - 800 rubļi.
radio uzstādīšana - no 500 rubļiem. - 3000,,,,
- Apmēram 5000
- Eļļas maiņa - 600 rubļi
Antifrīza nomaiņa - 800 rubļi.
Radio uzstādīšana no 1500 rubļiem - 3000 tr
- Eļļas maiņa ar filtru - 500 rubļi.
VAZ 2107 2007, eļļas maiņa
Andrejs: Eļļas un eļļas filtra maiņa
- Labdien
Darbs pie eļļas un filtra maiņas 600 rubļi - 800 rubļi strādā.Zvanīt rīt no 9.00
- Labdien Jūsu automašīnas remonta izmaksas ir 700 rubļu. Darbiem dodam garantiju. Mūsu pastāvīgajiem klientiem ir elastīga atlaižu sistēma. Apmaksa iespējama jebkurā Jums ērtā veidā. Ģeogrāfiski esam SZAO, Volokolamskas šoseja, 89k1s1. Strādājam septiņas dienas nedēļā no 10.00 līdz 20.00.
- Labrīt!
Darbs maksā 400 rubļu.
Pērkot eļļu pie mums, nomaiņa ir bez maksas.
Kādu eļļu skaitīt?
Strādājam no 9 līdz 21 bez iepriekšēja pieraksta un septiņas dienas nedēļā.
Paldies par jūsu atsauksmēm!
Veiksmi uz ceļiem! - Darba izmaksas 500r
- 500 rubļi
- 600 rubļi
- Labdien
VAZ 2110 2004, eļļas maiņa
Jekaterina: Eļļas un filtru maiņa
- Darba izmaksas no 600 līdz 1000
- 700 rubļi
VAZ Nadezhda 2017, eļļas maiņa
Jevgeņijs: Mainot motoreļļu un eļļas filtru, Vests ir noskaņots
- labdien!darbs maksās 1000 rubļu
- Eļļas maiņa ar filtru dzinējā 600r.
- Katru dienu esam gatavi Jums piedāvāt darbu pie eļļas, filtru, kluču maiņas. VAZ īpašnieki tiek apkalpoti bez pieraksta bez rindas un ar atlaidi
- Labdien. Darba izmaksas ir 500 rubļu.
VAZ 2115 2017, eļļas maiņa
Aleksandrs: Uzturēšanas izmaksas par 120000
- 8000, zvaniet, gaidām
- Labvakar. Eļļas un filtru maiņa darba vietā - 1000₽
VAZ Largus 2018, eļļas maiņa
Viktors: Motoreļļas maiņa
- Eļļas maiņa - 600 rubļi, ja nepieciešams noņemt aizsardzību = 250 rubļi.
- Sveiki! Eļļas maiņa ar filtru 500r
- Sveiks dārgais Viktor!
Paldies par interesi par uzņēmumu "AutoGERMES"!
Eļļas un filtra maiņas izmaksas automašīnai maksās 4000 rubļu.
Lūdzu, ņemiet vērā, ka šobrīd mūsu dīlera salonā LADA automašīnu īpašniekiem ir pieejami šādi piedāvājumi:
- Pērkot ziemas riepas dīleru salonā - dāvanā riepu serviss!
- Darbība Kļūsti par draugiem
Pēc sākotnējās sazināšanās ar jebkuru AvtoGERMES uzņēmumu grupas tehnisko centru
Aicinām apmeklēt mūsu pārstāvniecību "LADA AutoGERMES", kas atrodas Highway Entuziasti, 59.
Lai garantētu mūsu dīlera centra apmeklējumu jums ērtā dienā un laikā, iesakām izmantot iepriekšējas reģistrācijas pakalpojumu, izmantojot uzņēmuma AvtoGERMES vispārējo tālruni. Ar cieņu, AutoGERMES uzņēmumu grupa! - 500 rubļi
- 500 rub Zvani
- Sveiki! motoreļļas maiņa 500 rubļi.
VAZ 2114 2011, eļļas maiņa
Andrejs: Un nomainīt gaisa filtru, degvielas filtru, eļļas filtru, nomainīt visas caurules un blīves dzinējā
- Gaisa filtra maiņa 150r ICE eļļas maiņa eļļas filtram 400r dzesēšanas un antifrīza cauruļu nomaiņa (sistēmas attīrīšana, gaisa atsūknēšana) 1000r vārsta vāka blīves maiņa 300r Kolektora blīves maiņa 600r
- Jāpiezvana un jāprecizē, kas tieši (jēdziens "visi" ir ļoti neskaidrs).
VAZ 2109 2001, eļļas maiņa
Dmitrijs: Eļļas maiņa, dzinēja stiprinājuma nomaiņa
- Labdien
Šobrīd notiek akcija, pērkot pie mums eļļu, eļļas maiņa iekšdedzes dzinējā ir bez maksas. Atliek tikai izvēlēties attiecīgi ražotāju, un cena būs atkarīga no zīmola. Attiecībā uz dzinēja atbalstu jums ir jāsaprot, kurš atbalsts ir jāmaina. Aizstāšanas izmaksas ir aptuveni 1100 rubļu.
Paldies!
- Labdien
VAZ 2114 2011, eļļas maiņa
Jūlija: Labdien. Nafta tek no vietas, kur mēs nezinām.
- Ir nepieciešams diagnosticēt noplūdi. Diagnostikas izmaksas ir no 500 rubļiem.
- Jūlija: Kur jūs ģeogrāfiski atrodaties?
- st. Privolnaya, 2, ēka 4.
- Zhulebino st. Privolnaya d. 2 4. ēka
- diagnostika 500 rub
- jums jāpaaugstina, lai redzētu diagnostiku 500 r
- Labdien.
Traucējummeklēšana $500
Galīgās remonta izmaksas pēc apskates.
Nāc. Bolshaya Kosinskaya 18a ēka 6 - Nāciet, paskatīsimies, mēs to uzzināsim
- nāc pārbaudīt
- Labdien, mums ir bezmaksas diagnostika
- Jūlija: Un cik daudz eļļas maiņas
- 500₽, ja dzinēja aizsardzība nav uzstādīta, ar aizsardzības noņemšanu 700₽
- Jūlija: Kāda ir tava adrese?
- Fergana iela, 13 korpuss 1. Pieteikties zvanam
- diagnostika 500 rubļi + motora mazgāšana 350 rubļi. nāc
- pārbaudes rezultāts
- Labdien, nāc un paskaties
- Labdien Noplūdes diagnostikas izmaksas ir 1500 rubļu, turpmākā remonta izmaksas būs atkarīgas no diagnostikas rezultātiem. Pierakstīties tehniskajam centram var pa tālr. Ar cieņu, AutoGERMES uzņēmumu grupa!
VAZ Kalina 2017, eļļas maiņa
Vasīlijs: Eļļas maiņa dzinējā.
- sveiki, 1000 rubļu
- AUTO SERVISS IR SLĒGTS!!! LŪDZU IZŅEMT NO BĀZES!!!”: 500 rubļi, kādu eļļu lej, filtrs 200r
- Sveiki!Eļļas maiņa 500r.
- Motoreļļas maiņa 700 rubļi
- Labdien, dārgais klients. Priecājamies, ka par šo jautājumu sazinājāties ar FIT servisu! Jūsu pieprasījums ir apstrādāts, un mēs esam gatavi sniegt visus jūs interesējošos pakalpojumus. Vēršu Jūsu uzmanību, ka pirms jebkādu darbu veikšanas pie auto, iesakām veikt visu komponentu diagnostiku un noteikt tikai to, kas tiešām ir jāremontē vai jānomaina, tas ietaupīs Jūsu naudu un laiku. Atgādinām, ka visām pie mums iegādātajām un uzstādītajām rezerves daļām sniedzam 1 gada garantiju. Lūdzu, norādiet mums savu tālruņa numuru, lai varam rezervēt Jums ērtu datumu un laiku. Ir arī iespēja reģistrēties mūsu mājas lapā un saņemt papildus 3% atlaidi. Mēs vienmēr priecājamies saņemt jūsu tālruņa zvanu. Ceram uz sadarbību, FIT Service profesionāļu komanda.
VAZ 2114 2007, eļļas maiņa
Oļegs: Cik maksā motoreļļas maiņa
VAZ Largus 2013, eļļas maiņa
Aleksandrs: Eļļas, eļļas filtra maiņa Largus 16 šūnām. ieskaitot pakalpojumu palīgmateriālus. Es varu nākt tikai vēlu vakarā vai naktī.
Kā zināms, vairāku iemeslu dēļ NVS valstīs šodien joprojām ir pieprasīti tā sauktie "klasiskie" VAZ modeļi. Parasti mēs runājam par modeļiem VAZ 2103, VAZ 2106 utt.
Šīs automašīnas izceļas ar dizaina vienkāršību, uzticamību un pieņemamu cenu lietoto automašīnu tirgū, kas ir to popularitātes atslēga. Tajā pašā laikā šādu automašīnu īpašnieki cenšas samazināt uzturēšanas un servisa izmaksas, lielāko daļu darba veicot ar savām rokām.
Ņemiet vērā, ka šādas procedūras, tāpat kā VAZ dzinējā, var patstāvīgi veikt pat iesācēji autobraucēji, un nav nepieciešamas nekādas profesionālās prasmes. Apskatīsim sīkāk šo "klasisko" modeļu smērvielas nomaiņas procesu.
Lasiet šajā rakstā
Eļļas izvēle VAZ 2103, 2106, 2107 dzinējam: ieteikumi
Pirmkārt, jebkuram dzinējam neatkarīgi no veida un ražotājvalsts ir nepieciešama savlaicīga motoreļļas nomaiņa. Turklāt, kā arī atlases laikā ir jāņem vērā sezonalitāte, dzinēja stāvoklis un automašīnas ekspluatācijas apstākļi.
Kas attiecas uz nomaiņas biežumu, to parasti izmanto VAZ dzinējā. Galvenā minerāleļļu priekšrocība ir to zemā cena, taču tās kalpošanas laika, mazgāšanas un aizsardzības īpašību ziņā ir zemākas par dārgākām pussintētiskajām un sintētiskajām eļļām.
Ja runājam par veco VAZ dzinējiem, uzreiz atzīmējam, ka šiem iekšdedzes dzinējiem nav vajadzīga dārga sintētika. Turklāt, izmantojot "šķidro" sintētisko eļļu, eļļas blīves un blīves var sākt noplūst.
Paturot to prātā, atliek izvēlēties no minerāliem un daļēji sintētiskiem produktiem. Tajā pašā laikā ziemai ir labāk ieliet mazāk viskozu daļēji sintētisko eļļu, kas atvieglos aukstu iedarbināšanu un samazinās spēka agregāta nodilumu. Fakts ir tāds, ka minerālsmērviela aukstumā manāmi zaudē savu plūstamību, dzinējs var neiedarbināties vai arī pirmajās minūtēs pēc aukstās palaišanas tas piedzīvos eļļas badu.
Kāpēc ir jāmaina motoreļļa, kad tā ir jāmaina. Kas nosaka motoreļļas kalpošanas laiku, kā izvēlēties pareizo apkopes intervālu.
