Wss m2c913 b iššifravimas. Tolerancijos

Wss m2c913 b iššifravimas. Tolerancijos

24.09.2019

Alyva Ford ir kt

FORD Formula S SD sintetinės technologijos variklinė alyva 5W40 yra visas vieno iš BP Europa gaminamų tepalų, skirtų specialiai Ford automobiliams, pavadinimas.

Prekės aprašymas

Ford Formula S SD 5W40 yra visiškai sintetinė variklio alyva, pasižyminti universalumu ir puikiomis eksploatacinėmis savybėmis. Turi platų naudojimo temperatūrų diapazoną, stabilų klampumą. Dėl greito siurbimo ir puikaus sklandumo šalto variklio užvedimas yra malonumas.

Aukštos temperatūros tepalo charakteristikos taip pat yra tai, ko jums reikia. Jis nesuskystėja be galo net pačiame pragariškame ore, praktiškai neišgaruoja ir neperdega, vadinasi, jį reikia papildyti minimaliai, o tada tik kraštutiniais atvejais. Paprastai šios alyvos pakanka nuo ir iki keitimo.

Puikios šios aukštos kokybės sintetikos valymo savybės efektyviai apsaugo nuo dumblo, suodžių, suodžių ir lako nuosėdų susidarymo variklio viduje. Nuosėdų nebuvimas taip pat žymiai sumažina trintį, pailgina variklio tarnavimo laiką ir padidina jo efektyvumą.

Taikymo sritis

„Ford Formula 5W40“ variklio alyva buvo sukurta specialiai „Ford“ transporto priemonėms – sunkvežimiams ir lengviesiems automobiliams, naujiems ir naudotiems, varomiems benzinu. Taip pat tinka dyzeliniams varikliams (įskaitant su turbokompresoriumi, kelių vožtuvų ir su vienetiniais purkštukais), taip pat su kietųjų dalelių filtrais.

Be Fordų, šis tepalas gali būti naudojamas ir kitų markių automobiliuose, jei yra atitinkami patvirtinimai ir specifikacijos.

Jam tinka bet kokios sąlygos. Dėl didelio savybių stabilumo ši alyva gali atlaikyti įvairius vairavimo stilius ir apkrovas – tiek klimato, tiek kelių, įskaitant ir ekstremalias.

Kanistras 5 litrai

Specifikacijos

IndeksasBandymo metodas (ASTM)Vertė / vienetas
1 Klampumo charakteristikos
- Klampumo klasėSAE J3005W40
- Tankis esant 15°CASTM D12980,805 kg/litre
- Klampumas 40°C temperatūrojeASTM D445106,93 mm²/s
- Klampumas 100°C temperatūrojeASTM 44513,73 mm²/s
- Klampumo indeksasASTM D2270120
- Bazinis numeris (TBN)ASTM D28968,58 mgKOH/g
- Bendras rūgščių skaičius (TAN)ASTM D6641,54 mgKOH/g
- Klampumas, tariamasis (dinaminis) CCS esant -30°CASTM D52936053 mPa.s
- Sulfatiniai pelenaiASTM D8741,19% masės
2 Temperatūros charakteristikos
- Pliūpsnio taškasASTM D92228°С
- stingimo temperatūraASTM D97-38°С

Kanistras 1 litras

Patvirtinimai, patvirtinimai ir specifikacijos

API klasifikacija:

  • SM/CF.

ACEA klasifikacija:

  • A3/B4, C3.

Transporto priemonių gamintojo patvirtinimai:

  • Ford WSS-M2C917-A, Ford WSS-M2C913-C;
  • Ford WSS-M2C913-D, Ford WSS-M2C925-A;
  • Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A;
  • Ford WSS-M2C930-A, Ford WSS-M2C945-A;
  • Ford WSS-M2C947-A, Ford WSS-M2C913-A;
  • Ford WSS-M2C920-A, Ford WSS-M2C950-A;
  • Ford WSS-M2C948-B.

Gamintojo patvirtinimai:

  • Fordas;
  • Jaguaras
  • „Land Rover“;
  • Nissan.

Išleidimo forma ir straipsnio numeriai

  1. 14E9CF FORD Formula S/SD 5W-40 1l
  2. 15152A FORD Formula S/SD 5W-40 1l
  3. 14E9D1 FORD Formula S/SD 5W-40 5L
  4. 14E9CB FORD Formula S/SD 5W-40 60L
  5. 14E9CE FORD Formula S/SD 5W-40 208L

Alyvos klampos grafikas priklausomai nuo aplinkos temperatūros

Kaip reiškia 5W40

5W40 klampumo žymėjimas rodo, kad tepalas tinka bet kokiam orui, o jo dekodavimas rodo, kad jį bus optimalu naudoti nuo minus 35 iki plius 40 laipsnių Celsijaus.

Privalumai ir trūkumai

„Ford Formula 5W40“ tepalas turi daug privalumų, kuriuos patvirtina tyrimai ir teigiami vartotojų atsiliepimai:

  1. klampos stabilumas nepriklausomai nuo eksploatavimo sąlygų;
  2. puikus sklandumas ir greitas siurbimas esant minusinei temperatūrai;
  3. užtikrinti lengvą variklio užvedimą esant šalčiui;
  4. patikima apsauga nuo nusidėvėjimo ir korozijos;
  5. atskleisti variklio potencialą;
  6. mažas atliekų suvartojimas ir mažas nepastovumas;
  7. Kietųjų dalelių filtrų apsauga ir priežiūra;
  8. suderinamumas su sandarinimo medžiagomis.

Tinkamai naudojant, trūkumų nerasta.

originalus aliejus
„Ford Formula E Fuel Economy“ variklinė alyva SAE 5w-30 API SJ/CE, ACEA A1/B1, „Ford“ specifikacija WSS M2C912-A1, WSS M2C913-A, WSS M2C913-B

Neoriginalūs analogai

01: Mobil 1 Fuel Economy SAE 0W-30 (sintezė)
02: Q8 Formula Techno SAE 5W-30 (sintezatorius)
03: Valvoline DuraBlend FE SAE 5W-30 (p/s)
04: RAVENOL FO SAE 5W-30 (p/s)
05: „Shell Helix F SAE 5W-30“ (p/s)
06: BP VISCO 5000 FE SAE 5W-30 (p/s)
07: ARAL SuperTronic E SAE 0W-30 (sintezatorius)
08: ARAL HighTronic F SAE 5W-30 (p/s)
09: Coma Xtech SAE 5W-30 (p/s)
10: JB GERMAN OIL LL-Special 5 SAE 5W-30 (p/s)
11: MOTUL Specific Ford 913B SAE 5W-30 (p/s)
12: Agip FORMULA LL FO SAE 5W-30 (sintezė)
13: MOTOREX EDITION TS-X SAE 5W-30 (p/s)
14: EUROLUB MULTITEC SAE 5W-30 (sintezatorius)
15: STATOIL LAZERWAY F SAE 5W-30 (sintezatorius)
16: Liqui Moly Leichtlauf Special SAE 5W-30 (p/s)
17: NESTE CITY STANDARD SAE 5W-30 (sintezė)
18: WELLRUN FROC SAE 5W-30 (sintezatorius)
19: ADDINOL SUPER POWER MV 0537 FD SAE 5W-30 (p/s)

„Texaco Havoline Energy“. 5W-30
Mobil Super FE Special. 5W-30
Total Quartz Future 9000. 5W-30
Mol Dynamic Sint. 5W-30

Jie taip pat atitinka „Ford“ specifikaciją

„Valvoline SynPower FE 0W-30“ (WSS-M2C913A)

„Shell Helix F 5w-30“ (API SJ, ILSAC GF-2, ACEA A1/B1, Ford WSS M2C 913 A1/B1)

RAVENOL FO 5W-30 (API SL/ Energy Conserving; ACEA A1-01, A5, B1-01, B5. atitinka reikalavimus: Ford WSS-M2C913-B; Ford WSS-M2C913-A; Jaguar WSS-M2C913)

Shell Helix Ultra X 0W-30. atitinka vagono patvirtinimą 503/506 dėl ilgesnių priežiūros intervalų (labai šaunu). tas pats apvalkalas turi ACEA A1 / B1 ir atitinka Ford reikalavimus pamainoms, t.y., IMHO, taip pat galima pilti į lizdus. bet šis stebuklas kainuoja beveik 3 kartus daugiau nei originalas. Labai panašus į aukščiau pateiktą apvalkalą

Teboil Diamond Plus II SAE 0w-30 (ACEA A1/A5, B1/B5),

ir taip pat labai panašus į Ford, bet neturi atitinkamo patvirtinimo

„Teboil Gold 5W-30“ (API SJ/CF, ACEA A1/B1)

viskas tam pačiam vagenui 503/506

RAVENOL WIV 0W-30 (ACEA A1/A5, B1/B5)

„Ford“ pakaitalų nėra:

- Bizol
- Lukoil
– TNK
- Konsolė
- Zic
– A.G.A.
- Chevron (yra Ford patvirtinimai, bet jie nėra europietiški!!!)
- QUAKER VALSTYBĖ
- Penzoil
- Unocal 76
- Kastrolis
- Elfas
- Esso

Kaip išsirinkti tinkamą aliejų
Parduotuvėje neimk pirmo pasitaikiusio. „Ford“ naudoja 5W-30 klampumo alyvas, kurios pastaraisiais metais buvo pagrindinės alyvos ir „Ford“ joms atlieka atskirą patvirtinimą (Ford WSS-M2C912-A1). Tai yra, jūsų varikliui tinkamiausia alyva yra ta, kuri atitinka vieną iš šios specifikacijos:
WSS-M2C 912-A1
WSS-M2C 913-A
WSS-M2C 913-B
Šie duomenys nurodyti pritaikomumo lentelėje ant alyvos talpyklos.
Iš viso jums reikia alyvos, kuri parašyta SAE 5W-30 ir bent viena iš aukščiau nurodytų WSS specifikacijų.

Kur nusipirkti\Kaip ieškoti:
Interneto paieškos sistemose patartina iš karto nurodyti WSS specifikaciją. Tada bus atrinktos aktualiausios nuorodos.
Parduotuvės: KEMP, Techcom

Ką galima pridėti
Aliejai skiriasi ne tik sudėtimi (sintetika \ pusiau sintetika \ mineralinis vanduo) ir klampumu (SAE), bet ir daugeliu kitų parametrų: temperatūros, priedų, ploviklių savybių. Deja, alyvos NĖRA VISIŠKAI KEIČIAMOS, todėl jei įsigijote automobilį ir nežinote, kokia alyva buvo pilama, patartina visiškai pakeisti skystį į gamintojo rekomenduojamą. Bet ką daryti, jei reikia papildyti (tarkim, iki MOT pasiekti 500-2000 km)?
Bet kokia šiuolaikinė alyva patenka į rinką TIK tuo atveju, jei ji yra suderinama su kitų gamintojų alyvomis. Taigi, jei poreikis verčia – bet kokį mineralinį vandenį galite maišyti su bet kokia sintetika (teoriškai) – praktiškai neturėtumėte nusiminti. Jei papildymas yra neišvengiamas, patartina naudoti tokios pat sudėties ir klampumo aliejų kaip ir užpildytas. Ypatingais atvejais galite sutelkti dėmesį tik į kompoziciją.
Galite papildyti ne daugiau kaip 200-300 g. Tiek paprastai lieka variklyje po išpylimo keičiant alyvą. Būtent tiek nepadarys apčiuopiamos žalos variklio „sveikatai“. Po papildymo keitimo laikotarpis turi būti perpus sutrumpintas

Aptarnaujami įgalioto atstovo, savininkai retai domisi tokio svarbaus darbinio skysčio, kaip alyva, tipu ir kitomis savybėmis. Todėl, pasibaigus garantijai, kyla klausimas, kaip pasirinkti tinkamą variklio tepalą.

„Ford Motor Company“ variklio alyva, tinkama saugiai eksploatuoti, jau seniai buvo analizuojama. Tačiau įmonė oficialiai įformino savo reikalavimus variklių tepimo skysčiams, paskelbdama firminius leistinus nuokrypius.

Bet kurio šiuolaikinio FORD modelio techniniame vadove atsispindi priimtinumas naudoti tik sintetinį tepalą. Iki šiol tik 5W-30 sintetika buvo patvirtinta naudoti pagal SAE standartą.

Darbas su nauja turbokompresorinių variklių linija, vadinama EcoBoost, pasižyminti įspūdinga, neįtikėtinai didele galia ir mažomis sąnaudomis, buvo susijusi su naujos alyvos paieškomis. Rezultatas - madinga energiją taupanti alternatyva: 5W-20 sintetika, kurios klampumas aukštoje temperatūroje yra žemas, o tai reiškia:

  • lengvas startas;
  • kuro taupymas;
  • padidėjęs variklio dalių atsparumas dilimui eksploatuojant žiemą.

Patvirtinta variklio alyva, skirta „Ford“ automobiliams: oficialios specifikacijos

Ne visi gali pilti prioritetinę sintetiką 5W-20 arba jau perkelti į alternatyvų 5W-30 kategoriją. Lipduke ant 5W-30 klasės kanistro būtinai turi būti informacija apie dabar šiek tiek pasenusios „Ford“ specifikacijos laikymąsi, būtent vieną iš leistinų nuokrypių:

  • WSS-M2C913-A;
  • WSS-M2C913-B;
  • WSS-M2C913-C%;

Naujausi „Ford“ reikalavimai 5W-20 sintetinei variklio alyvai atsispindi naujajame WSS-M2C948-B patvirtinime. Ši specifikacija galioja tik benzininiams varikliams. Gamintojas pataria dyzelinius agregatus pildyti tos pačios chemijos 5W-30, tačiau atitinkančiais naujausius WSS-M2С913-D reikalavimus.

Avarinėse situacijose yra tik vienas receptas - naudoti junginius, atitinkančius ACEA A5 / B5 klasę. Ir tai yra lubrikantas, apskaičiuotas:

  • skirtas naudoti esant ilgiems vandens išleidimo intervalams;
  • skirtas naudoti priverstinėse kopijose, veikiančiose su didelio oktaninio skaičiaus ar dyzeliniu kuru;
  • ilgalaikiam atsparumui šiluminiam ir oksidaciniam atsparumui;
  • sumažinti trintį ir degalų sąnaudas.

Jungtiniai pavyzdžiai

Savininkas, atidžiai nagrinėjantis automobilio firmos vadovą, greičiausiai techniniuose skyriuose pastebėjo Castrol firmos logotipus ir rekomendacijas dėl jos gaminių naudojimo. „Ford“ ir „Castrol“ ilgą laiką dirbo kartu kurdami optimalias „Ford“ variklių alyvas.

  • profesionalus Castrol Magnatec E 5W-20, susijęs su didelio oktaninio skaičiaus degalais;
  • profesionalus Castrol Magnatec A5 5W-30, skirtas naudoti kietajam kurui.

Eilė oficialių eksperimentų patvirtino Castrol Magnatec Professional 5W-20 pranašumą, palyginti su ankstesnės kartos 5W-30 (WSS-M2C913-C patvirtinimas). Naujoji Castrol Ford variklio alyva padeda sutaupyti degalų, išreikštų procentais:

  • 1,1% - miesto šurmulyje;
  • 1,2% - greitkelyje;
  • 1,5% – tradiciniame priemiesčio greitkelyje.

Įsigyti bendrai sukurtą tepalą galima tik oficialiame platintojų tinkle. Gerai žinomos serijos „Ford Formula F“ ir „S/SD“ sintetinės alyvos autorizuotuose centruose nebeparduodamos – ja prekiaujama įprastame prekybos tinkle.

Alternatyvios parinktys

Originaliai Ford Castrol mikrofiltruotų tepalų serijai, kurių konsistencija yra žalia, priešinasi daugelio žinomų firmų gaminiai. Alternatyva naujajai 5W-20 sintetikai gali būti:

  • Liqui Moly Special Tec F Eco;
  • Rowe Hightec Synt HC Eco-Fo;
  • Kuttenkeuler Driver Special Eco-F;
  • Motul Specific;
  • Total Quartz 9000 Future EcoB;
  • Q8 Formula Exclusive Eco;
  • Wunsch Syntholube F1E;
  • Kroon Oil Duranza Eco.

Su sintetine kompozicija 5W-30 dyzeliniams varikliams konkuruoja:

  • Shell Helix Ultra Professional AF;
  • Motul Specific 913 D;
  • Liqui Moly Special Tec F;
  • Mobil Super 3000 X1 Formula FE;
  • Eurol Fortence;
  • Q8 Formula Techno FE Plus;
  • Kroon Oil Duranza LSP.

Koks rezultatas

  • Dabartiniai „Ford“ patvirtinimai yra WSS-M2C948-B (benzininiams varikliams) ir WSS-M2C913-D (dyzeliniams modeliams). Alternatyvi specifikacija yra WSS-M2C913-C. Avarinėmis situacijomis leidžiama naudoti „ilgai veikiančią“ alyvą, atitinkančią ACEA A5 / B5 klasę.
  • „Ford“ automobiliuose gamykla rekomenduoja naudoti „Ford Castrol Magnatec Professional E 5W-20“ (benziną) ir A5 5W-30 (dyzeliną).
  • Alternatyva prekiautojų sintetikai 5W-20 ir 5W-40 yra geriausi produktai iš Shell, Liqui Moly, Mobil, Rowe, Motul, Q8 Oils, Total, Kuttenkeuler, Wunsch, Kroon ir kt.

Dėl dažnai užduodamų klausimų, kokią variklio alyvą naudoti konkrečiam „Ford“ varikliui, nusprendėme išsamiai, bet gana glaustai išdėstyti algoritmą, kaip pasirinkti tinkamą variklio alyvą legendiniam „Ford Motor Company Limited“ prekės ženklui.

Naudodami Ford Transis kaip pavyzdį, mes apsvarstysime, kokia alyva turėtų būti naudojama jūsų Ford. Tačiau jei jums priklauso: C-MAX, Focus, S-MAX, Escort, Granada, Scorpio, Taunus, Escape, Fusion, Mondeo, Tourneo, Aspire, Orion, Taurus, Explorer, Galaxy, B-Max, Probe, Sierra, Fiesta, Kuga, KA (C Max, Focus, S Max, Escort, Granada, Scorpio, Taunus, Escape, Fusion, Mondeo, Torneo, Aspira, Orion, Taurus, Explorer, Galaxy, B Max, Sample, Siera, Fiesta, Kuga , Ka) - Jums taip pat reikės šios informacijos.

Taigi, pirmas dalykas, kurį noriu aptarti, yra „Ford“ TOLERANCIJOS, kurios yra mūsų platumose ir reglamentuojamos jūsų automobilio naudojimo instrukcijose. Taip, taip, tai yra instrukcijose, o ne elektroniniame alyvos pasirinkime bet kurio variklinių alyvų gamintojo svetainėje. Ir tai visų pirma dėl to, kad dažnai šie atšokimai yra gudrūs, rekomenduojant neteisingai parinktas pozicijas, susijusias su sudėtinga ir sudėtinga patvirtinimų ir atitikmenų sistema.

WSS-M2C913-A

WSS-M2C913-B– SAE 5W-30 – ILSAC GF-2, ACEA A1-98 ir B1-98 + papildomi Ford reikalavimai

WSS-M2C913-C- SAE 5W-30 - ILSAC GF-2, ACEA A1-98 ir B1-98 + > energiją taupančios savybės + biodyzelinas.

WSS-M2C913-D- SAE 5W-30 - ILSAC GF-2, ACEA A1-98 ir B1-98 + energiją taupančios savybės, + biodyzelinas, + daug sieros turinčių degalų (išskyrus Ford Ka TDCi iki 2009 m. ir Ford Galaxy 1.9 TDi 2000-2006 g.c.)

Šioje tolerancijos patvirtinimų kategorijoje kuo didesnė raidė, tuo modernesnė. Paprastai WSS-M2C913-D patvirtintos alyvos automatiškai atitinka WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C reikalavimus.

WSS-M2C917-A- SAE 5W-40, su siurblio antgaliu, ACEA A3B4 + dažnai ACEA C3 (alyvos-pelenai - nes dažnai būna su kietųjų dalelių filtru).

WSS-M2C934-A- SAE 5W-30, ACEA A5B5, C1 (mažas pelenų kiekis)

WSS-M2C934-B- SAE 5W-30 , ACEA A5B5, C1 (mažas pelenų kiekis) + > energiją taupančios savybės

WSS-M2C937-A– SAE 0W-40, specialiai Ford Focus RS.

WSS-M2C948-B- SAE 5W-20, skirta EcoBoost variklių linijai (taip pat visiems benzininiams varikliams, išskyrus Ford Ka, Focus ST, Focus RS)

WSS-M2C950-A- SAE 0W-30, skirtas Duratorq-TDCI 1.5L, 1.6L ir 2.0L Ford Mondeo varikliams.

Tikimės, kad šiame aprašyme jums nekils klausimų, tačiau dar kartą atkreipiame jūsų dėmesį į šiuos dalykus:

Alyva turi atitikti tolerancijos reikalavimus, geriau, kad ją patvirtintų pats „Ford“.

WSS-M2C913-D automatiškai nepaiso ir pranoksta M2C913-A, B, C.

Jei nėra galimybės įsigyti Ford patvirtintos alyvos, išskirtiniais atvejais galima naudoti lygiagrečias specifikacijas atitinkančias alyvas: ILSAC, ACEA, SAE (iš aukščiau pateikto sąrašo).

ORIGINALŪS ALIEJAI

Ukrainoje „originalūs“ aliejai dažniau atstovaujami trimis pozicijomis:

5w-30 „Formulė E“ – nutraukta ir pakeista „Formulė F“

5w-30 Formulė F – ACEA A5B5; WSS-M2C913-C(B,A)

5w-40 Formulė S/SD - ACEA A3/B4, C3; API - SM / CF; WSS-M2C917-A

10w-40 Formula Plus - ACEA A3/B4, A3/B4; API SL/CF.

Lyginant originalias alyvas su GENESIS linija, galima daryti išvadą, kad dažnai pastaroji viršija arba visiškai atitinka „originalo“ savybes. Apie kainų skirtumą, atitinkamai, spręsti apie jus ;)

SVARBIAI, kuriuos turite žinoti:

„Ford“ draudžia variklyje naudoti bet kokius papildomus priedus. Priešingu atveju tai gali sukelti variklio gedimą.

Kai kuriais atvejais (bet ne visais) „Ford“ draudžia naudoti alyvas, kurių klampumas SAE 10w-40, esant žemesnei nei -20 ° C aplinkos temperatūrai (tiksliau, užvesti variklį žemesnėje nei ši temperatūroje).

Ypatingą dėmesį turėtumėte atkreipti į santrumpą ACEA C3 savo vadove. Tai reta, tačiau nustatyta, kad „Ford“ reguliuoja alyvos naudojimą su WSS M2C917-A patvirtinimu, kuris pagal savo pobūdį nebūtinai turi būti „ACEA C3“, o toliau pateikia pastabą: „Produktų su toliau nurodytomis specifikacijomis naudojimas. ACEA C3 standartai gali sukelti variklio gedimus, kuriems garantija netaikoma. Iš tiesų, yra daug alyvų, turinčių WSS-M2C917-A patvirtinimą, atitinkančią ACEA A3 / B4 ir kt. Ir tai daugiausia lemia ne tik vadinamasis „siurblys-purkštukas“, bet ir kietųjų dalelių filtras automobilyje.

Apibendrinant, atsižvelgiant į gana aukštą „Ford“ automobilių atstovavimo lygį mažų komercinių transporto priemonių (būtent „Transit“, „Connect“, „Tourneo“ modelių) srityje. Norime atkreipti jūsų dėmesį į šį svarbų istorinį faktą:

LUKOIL Georgia, oficialus TM LUKOIL platintojas Gruzijoje, tiekia LUKOIL GENESIS A5/B5 SAE 5W-30 alyvą didžiausiai vežėjai CJSC Tbilisi Microbus, kuri vykdo daugiau nei 90% keleivių srauto Gruzijoje. Įmonės parką sudaro daugiau nei 3000 vienetų modernių mikroautobusų FORD TRANSIT 2013-2014 m. paleisti“.

Specialiai sukurta Ford dyzeliniams varikliams. Išlaikė „Ford“ testų rinkinį ir gavo WSS-M2C913-D patvirtinimą.

Specifikacija Ford WSS-M2 C 913 D buvo išleistas 2012 m. Jis pakeitė ankstesnes Ford WSS-M2 C 913 C ir 913 B specifikacijas, kurios buvo orientuotos į dabartinį ACEA A5/B5 arba A1/B1. Atsiradus naujai specifikacijai, sugriežtinti reikalavimai buvo keliami ir alyvoms, kurios turi atitikti naujojo patvirtinimo reikalavimus.

Kuriant Ford WSS-M2 C 913 D specifikaciją, buvo pateikti šie papildomi reikalavimai ir atlikti bandymai, lyginant su ACEA:

  • Bendras bazinis skaičius TBN> 10 (tik A5/B5 TBN>8)
  • „Ford“ specialus grandinės dilimo testas
  • Daimler oksidacijos testas pagal DIN 51453
  • ROBO testas pagal ASTM D 7528 arba Seq. IIIGA pagal ASTM D 7320
  • Papildomi poveikio sandarinimo medžiagoms bandymai
Alyvos, turinčios WSS-M2C 913D specifikaciją, turi patobulintą sudėtį, palyginti su alyvomis, pagamintomis pagal ACEA A5 reikalavimus.

B5 ir turi mažesnį klampumą, o tai taupo degalus. Atlikus Ford privalomą oksidacijos testą, buvo nustatyta, kad norint užkirsti kelią greitam alyvos senėjimui, būtina pridėti specialių antioksidantų priedų, prailginant variklio eksploatavimo laiką, prailginant ankstesnių Ford specifikacijų alyvų.

RAVENOL FDS 5W-30 rekomenduojama naudoti automobilių varikliuose, kuriuose rekomenduojama Full SAPS variklinė alyva su pilna pelenais su ACEA A5/B5 specifikacija, pavyzdžiui, Mazda, Land Rover, Volvo, Toyota, KIA, Hyundai.

Netaikoma transporto priemonėms, kuriose gamintojas nurodo ACEA A3/B3/B4/C3/C4. Netaikoma Ford Ka MJ 2009 (2008-08) ir Ford Galaxy su 1.9 TDi varikliu (1995-02-2006) rekomenduojama naudoti alyvą tik pagal FORD WSS M2C 917 A specifikaciją. Taip pat nenaudojama Ford Focus RS MJ 2009 (2009 03), nes rekomenduojama tik FORD WSS M2C 937 A. Taip pat nepatvirtintas naudoti Ford 1.0 Eco-Boost (2012 modelio metai) varikliuose, kuriems reikalinga WSS M2C 948B alyva.

Alyvos su WSS-M2C913D specifikacija rekomenduojamos visiems Ford dyzeliniams varikliams, išskyrus F Ford Ka TDCi modelius, pagamintus iki 2009 m. ir pagamintus iki 2009 m., ir Ford Galaxy 1.9 TDi, pagamintus 2000–2006 m. Alyvos, sukurtos pagal šią specifikaciją, ypač rekomenduojamos dyzeliniams varikliams, kuriems iš pradžių buvo reikalingos M2 C913-B arba M2 C913-C specifikacijos alyvos. „Ford Transit“ automobiliai nuo 2012 metų gaminami ir komplektuojami su Duratorq 2.2 varikliu, kuriam reikalinga variklio alyva, atitinkanti Ford WSS-M2C913 D specifikaciją. Alyvos, kurios atitinka Ford WSS-M2C913 D specifikaciją, yra tinkamos ilgesniam išpylimo intervalui ir gali gali būti naudojamas biodyzeliniams varikliams arba varikliams, kuriuose naudojamas dyzelinis kuras su dideliu sieros kiekiu. Taip pat RAVENOL FDS 5W-30 visiškai sintetinė variklio alyva buvo išbandyta Renault ir gavo oficialų patvirtinimą RN0700.

Renault RN0700 specifikacija buvo pristatyta 2007 m. lygiagrečiai su Renault Laguna III pristatymu į rinką. Šios specifikacijos reikalavimai yra pagrįsti bendrais ACEA A3 reikalavimais

B4 arba ACEA A5/B5.

Alyvos, turinčios Ford WSS-M2C913-D patvirtinimą, pritaikymas:



Pakavimas

1111139-001 20x1L
1111139-004 4x4L
1111139-005 4x5L
1111139-010 1 x 10L
1111139-020 1x20LBaginBox
1111139-020 1 x 20L
1111139-060 1 x 60L
1111139-060 1 x 60L
1111139-208 1 x 208L
1111139-208 1 x 208L
1111139-700 1 x 1000L

© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems