Geriausios vidaus gamybos žieminės padangos. „Batų keitimas“ vasarai: kurios rusiškos padangos yra geresnės? Geriausias žieminių padangų gamintojas Rusijos keliams

Pats metas išstudijuoti 2017 metų vasaros padangų reitingą, įsigyti naujų padangų komplektą ir saugiai kibti į pavasario-vasaros-rudens sezoną. Daugelis vairuotojų jau planuoja transporto priemonių technines apžiūras, paruošdami jas aukštai temperatūrai, vasarą „karštai“ asfalto dangai, užsitęsusioms spūstims, ypač vasaros atostogų metu.

Kaip išsirinkti tinkamas vasarines padangas?

Gumos gamintojai konkuruoja pardavimų rinkoje, reguliariai atnaujindami savo asortimentą, norėdami patekti į vasarinių ratų padangų reitingą ir tapti pardavimų lyderiais. Produktai skiriasi gumos sudėtimi, protektoriaus raštu, skersmeniu ir greičio indeksu. Rinkdamiesi iš plataus prekių asortimento, neapsigaukite. Į ką reikėtų atkreipti dėmesį?

Pateikiamas nedidelis sąrašas tų parametrų, į kuriuos rekomenduojama atkreipti dėmesį susipažinus su 2017 metų vasaros padangų reitinge pristatomu asortimentu. Neįmanoma suklysti renkantis, nes vasarinės padangos naudoja ilgesnį laikotarpį, ypač regionuose, kuriuose yra ilgas ne sezonas ir žiemos be sniego.

Vartotojas turi teisę rinktis padangų modelius iš vietinių ar užsienio gamintojų, jie dažniausiai skiriasi kaina, inovatyvių technologijų buvimu ar nebuvimu, tačiau jų kokybės lygis atitinka tarptautinius standartus.

Vidaus gamybos padangos

Rusijos Federacijos teritorijoje gaminamos tokių prekių ženklų kaip Cordiant, Amtel, Contyre ir kitų padangos. Jos dažnai sudaro rusiškų vasarinių padangų reitingą, yra vertinamos tarp vairuotojų. Patrauklų gaminių asortimentą šiandien siūlo Kirovo padangų gamykla, tiekianti gumą vietiniams gigantams, atsakingiems už GAZ, VAZ, UAZ automobilių gamybą.

Privalumai:

• Patikimas protektorius su asimetrišku raštu
• Ekonominės klasės gaminys
• Akustinis komfortas
• Geras sukibimas su asfaltu
• Važiuojant 110 km/h greičiu, padanga normaliai reaguoja į vairavimo užklausas
• Tikslus įvažiavimas į kampus neslystant ir nesulaužant šoninės sienelės

Taigi galima atkreipti dėmesį į nebrangias padangas, o jai priklauso net užsienyje žinomas Matador Stella 2 modelis. Atkreipkite dėmesį, kad 2013 metais šis gaminys buvo įtrauktas į tarptautinį vasarinių ratų padangų reitingą, gavęs daug teigiamų įvertinimų dėl techninių charakteristikų.

Privalumai:

• Akustinis komfortas
• Ekonominės klasės gaminys
• Atsakingas vairavimas net važiuojant dideliu greičiu
• Suteikia gerą sukibimą su asfaltu, tačiau sunku važiuoti bekele, ypač ant šlapios žolės
• atsparumas dilimui

Taigi tos pačios markės žiemines padangas vertinantys automobilių savininkai įsigyja ir Nokian Nordman SX ir niekaip nenusivilia. Be to, vidutinė padangos kaina bus 2000 rublių.

Privalumai:

• Minkštas viršutinis protektoriaus sluoksnis, skirtas amortizuoti
• Tvirtas vidinis sluoksnis yra atsakingas už gaminio tvirtumą ir ilgaamžiškumą
• Protektoriaus raštas simetriškas
• Akustinis komfortas
• Stabilaus ir nuspėjamo manevravimo užtikrinimas
• Protektoriaus rašte yra vandens nutekėjimo sistema
• Priskirtas stabdymo efektyvumas

Taigi Cordiant Road Runner, įtrauktas į 2017 m. vasaros padangų reitingą, yra puikus pasirinkimas. Produktas sujungia europietišką kokybę ir priimtiną kainą.

O jei nespėjote įsigyti vasarinių padangų komplekto sausio-vasario mėnesiais, šiandien galite atkreipti dėmesį į ekonominės klasės modelius iš vietinių gamintojų - Matador Stella 2, Nokian Nordman SX, Cordiant Road Runner. Prekei gali būti taikoma nuolaidų sistema, ir tai yra patrauklus pasiūlymas, jei prekės rinkos kaina yra 2000 rublių. Kartais taip pat siūlomas nemokamas pristatymas.

Taigi mėgaukitės apsipirkimu ir pasirinkite tinkamą rinkos įvairovės pasaulyje!

Automobilių rinka siūlo didžiulį padangų asortimentą, labai sunku išsirinkti pačias geriausias. Todėl, norėdami supaprastinti vairuotojų pasirinkimą, nepriklausomi ekspertai sudaro žieminių padangų reitingus, nurodo įvairių markių padangų privalumus ir trūkumus.

Žiemos sezono metu vairuotojams kyla klausimas: „dygliuoti ar ne dygliuoti padangas?“. Dygliuoti gaminiai skirti atšiaurioms žiemoms, užtikrina normalų automobilio stabilumą važiuojant ledu ar giliu sniegu. Padangos be dyglių tinka ne tik važiuoti apledėjusiu ar apsnigtu keliu, jas galima naudoti ant sausos ar šlapios kelio dangos. Yra ir alternatyvus variantas – tai vadinamieji „Velcro“, jie turi didelę protektoriaus blokų lamelę, tokia konstrukcija, nesant spyglių, užtikrina automobilio stabilumą ant sniego ar ledo. Kuri iš šių padangų yra geresnė, priklauso nuo vairuotojo pageidavimų ir transporto priemonės eksploatavimo sąlygų.

Renkantis padangas žiemai savarankiškai, naudokite žieminių padangų reitingus, kai juos sudaro nepriklausomi ekspertai, atsižvelgiama į šias įvairių markių padangų charakteristikas:

• automobilio stabdymo kelias sausame, apsnigtame, pažliugusiame, apledėjusiame kelyje;
• maksimalus automobilio pagreitis;
• degalų sąnaudos;
• guminis triukšmas;
• vairavimo komfortas.

Palyginus skirtingų markių gumos privalumus ir trūkumus, galite nustatyti aukštos kokybės padangų gamybos lyderius.

Dygliuotų padangų biudžetinių klasių lyderiai ir autsaideriai

Pirmoji vieta

Padanga Sava Eskimo Stud

Padanga skirta ekstremalioms žiemos sąlygoms, užima lyderio poziciją tarp nebrangių padangų klasių modelių. Jį sudaro silicio turintis polimeras, kuris suteikia gaminiams elastines savybes esant pakankamai žemai aplinkos temperatūrai.

Privalumai:

• žemas garsas;
• transporto priemonės stabilumas ant ledo, sniego, sauso ir šlapio asfalto;
• vidutinis kurso stabilumas.

Trūkumai: vidutinis valdymas, krypties stabilumas bandant ant šlapios kelio dangos.

Antra vieta

Padanga Matador MP30 Sibir Ice 2

Padangos sukurtos laikantis pasaulinių standartų ir atsižvelgiant į Rusijos klimato ypatumus. Gumos sudėtis suteikia gaminiams elastingumo, atsparumo žemos temperatūros eksploatavimo sąlygoms.

Privalumai:

• atsparumas dilimui;
• mažas svoris dėl aliuminio smaigų naudojimo;
• geras pagreitis žiemos keliuose;
• trumpas stabdymo kelias ant šlapios ir sausos kelio dangos;
• vidutinis sukibimas su ledu ir sniegu.

Trūkumai:

• vidutinis krypties stabilumas ir valdymas ledu padengtuose keliuose;
• triukšminga.

Trečia vieta

Padangos Cordiant Snow Cross

Šios padangos skirtos atšiaurioms Rusijos žiemoms. Gaminių atsparumą dilimui užtikrina silicio buvimas gumos sudėtyje. Šios padangos puikiai pasirodė važiuojant supakuotu sniegu, kai kuriais atžvilgiais net pralenkė vidutinės klasės padangas.

Privalumai:

• vidutinis stabdymas ledu padengtame kelyje;
• geras pagreitis ant sniego ir apledėjusios kelio dangos;
• vidutinis valiutos kurso stabilumas tarp testo dalyvių.

Trūkumai:

• ne trumpiausias stabdymas ant sausos ir šlapios asfaltuotos dangos;
• spygliai stipriai išsikiša, sukeldami papildomą triukšmą vairuojant;
• degalų sąnaudų padidėjimas važiuojant automobiliu dideliu greičiu;
• važiuojant puriu sniegu yra tikimybė užstrigti.

Ketvirtoji vieta

Guma Kama 519 eurai

Struktūriškai padangos susideda iš dviejų gumos sluoksnių. Vienas padaro dyglius atsparius iškritimui, antrasis daro padangas lanksčias esant labai žemai temperatūrai.

Privalumai:

• greitas stabdymas ant sniego ir sausos dangos;
• vidutinis pravažiavimas žiemos keliuose;

Trūkumai:

• padidėjęs stabdymas ant apledėjusio kelio ir šlapios dangos;
• padangos lėtai reaguoja į vairavimo komandas;
• mažas stabilumas snieguotuose, apledėjusiuose keliuose.

Penkta vieta

Padanga Viatti Brina Nordico V-522

Gaminiai turi asimetrinį protektoriaus raštą, kuris užtikrina sukibimą su kelio danga. Išorinė protektoriaus dalis užtikrina mašinos stabilumą posūkiuose.

Privalumai:

• geras automobilio krypties stabilumas sniegu padengtame kelyje;
• elastingumas.

Trūkumai:

• visų tipų bandymuose padangos parodė žemus rezultatus;
• padidėjęs stabdymas ant bet kokio tipo kelio dangos;
• mažas gumos kontakto su paviršiumi lopinėlis važiuojant ledu.

Dygliuotų padangų vidurinės klasės lyderiai ir autsaideriai

Pirmoji vieta

Padanga Hankook W419 iPike RS

Šios padangos turi unikalią gumos mišinio sudėtį, kuri padidina gumos elastingumą esant gana žemai temperatūrai. Silicis, kuris yra gumos dalis, padidina gaminių atsparumą dilimui.

Privalumai:

• geros stabdymo savybės žiemos keliuose;
• puikus padangų sukibimas su kelio danga važiuojant supakuotu sniegu arba keliu, padengtu sekliu sniego sluoksniu;
• užtikrinti automobilio krypties stabilumą važiuojant asfaltu;
• padėti sumažinti degalų sąnaudas;
• didelis atsparumas dilimui.

Trūkumai:

• prastas įveikimas važiuojant smėliu ar kelio danga, padengta sniego koše;
• padangų nenuspėjamumas atliekant manevrus ant sausos dangos;
• ne pati tyliausia padanga.

Antra vieta

Padangos Gislaved Nord Frost 200

Guma, sukurta Švedijos įmonės, naudojant naujas technologijas. Šių padangų eksploatacinių savybių pagerėjimą išbandant ant apsnigto kelio užtikrina daug mažų protektoriaus blokelių. Protektoriaus lamelės yra kitokio dizaino, užtikrinančios didesnį gumos sukibimą su kelio danga.

Privalumai:

• užtikrinti patikimą automobilio judėjimą apsnigtu ar sniegu padengtu keliu;
• geras stabdymo efektyvumas ant asfalto;
• Padangos beveik nekelia triukšmo.

Trūkumai:

• padangos reaguoja į vairo komandas su nedideliu vėlavimu;
• prastas valdymas ant apledėjusių provėžų.

Trečia vieta

Padanga Nordman 5

Padanga sukurta su specialiu protektoriumi, kuris užtikrina gerą padangų sukibimą su kelio danga. Protektoriaus dizaino ypatybė yra vieta jo centrinėje išilginio briaunos dalyje, kurios briaunos yra zigzagų formos - tai pagerina automobilio krypties stabilumą.

Privalumai:

• lengvi spygliai, mažinantys gaminio svorį;
• geras stabdymas ant apsnigtos ar apledėjusios kelio dangos;
• padėti sumažinti degalų sąnaudas.

Trūkumai:

• lyginant su konkurentais valdomumas nėra pats aukščiausias;
• prastos stabdymo savybės ant sausos asfalto dangos;
• dažnai pažeidžiama silpna šoninė protektoriaus dalis;
• triukšminga.

Ketvirtoji vieta

TireYokohama IceGuard Stud IG55

Sukurtas su specialiu protektoriaus dizainu, kuris užtikrina gerą gumos sukibimą su kelio danga. Spygliai yra ant gaminio paviršiaus taip, kad sumažintų triukšmą vairuojant.

Privalumai:

• geras krypties stabilumo ir valdomumo rodiklis;
• spygliai retai išskrenda dėl gilaus įstrigo gumoje;
• praktiškai tyli.

Trūkumai:

• stabdymo efektyvumas ant apledėjusio ar apsnigto kelio nėra aukščiausias tarp konkurentų;
• prastas pralaidumas ant paviršiaus su ledinėmis provėžomis;
• vidutinis krypties stabilumas važiuojant asfaltuota kelio danga.

Penkta vieta

Padanga Kumho WinterCraft ledas WI31

Padangos protektorius padengtas daugybe lampų, užtikrinančių gerą padangų sukibimą su kelio danga. Aramidiniai pluoštai, sudarantys padangas, suteikia joms tvirtumo ir tarnauja kaip mikrosmeigės.

Privalumai:

• puikios savybės važiuojant sausu ir šlapiu asfaltu;
• giliai įstatytos smeigės sumažina guminį triukšmą;
• geras veikimas ant sniego.

Trūkumai:

• silpnas stabdymas ant ledo;
• paslysti ant sniego srutos;
• prastas valdymas snieguotuose keliuose.

Išvada

Žieminių padangų reitingai nustato geriausius gamintojus, leidžia pasirinkti tinkamiausią padangų variantą konkrečiam automobiliui ir jo eksploatavimo sąlygoms. Tuo pačiu metu reikia nepamiršti, kad laimėtojas ne visada atitinka transporto priemonės eksploatavimo sąlygų ypatybes, o pašaliniai asmenys daugeliu atvejų elgiasi gerai važiuodami po miestą.

Taip pat atsižvelkite į transporto priemonės gamintojo rekomenduojamus padangų dydžius bei padangų ir ratų atitikimą. Paprastai galima montuoti didesnio skersmens ratus ir žemesnio profilio padangas, pavyzdžiui, R14 spindulio ratus galima pakeisti R15 arba R16, pasirenkant atitinkamą gumą.

Netrukus prasidės žiemos sezonas. Patyrę automobilių savininkai tam pradeda ruoštis iš anksto, visų pirma atidžiai apžiūrėdami įvairių modelių žiemines padangas, kad užtikrintų saugų vairavimą artėjančiais lediniais ir apsnigtais keliais. Paprastai pasirinkimas tenka užsienio prekių ženklams, kurie užima pirmaujančias pozicijas pasaulio rinkose. Tačiau nepamirškite apie vietinius modelius, nes daugeliu atžvilgių jie nėra prastesni už užsienyje pagamintas padangas, tačiau yra daug pigesni.

Be to, vietinių gamintojų pranašumas yra tas, kad jie automobilių padangas kuria tiesiogiai atšiaurioms ir kaprizingoms Rusijos žiemos sąlygoms. Tai užtikrina aukštą padangų pritaikymą mūsų žiemos keliams. Šioje apžvalgoje daugiausia dėmesio skirsime populiariausiems vidaus žieminių padangų modeliams, kurie gali atitikti daugumos vartotojų reikalavimus.

KordiantasPoliarinis

Cordian tPolar dygliuotos padangos ilgą laiką buvo vienos populiariausių Rusijoje gaminamų žieminių padangų. Viskas dėl gero prieinamos kainos ir kokybės santykio. Šios padangos turi optimizuotą protektoriaus mišinį, dėl kurio sumažėja pasipriešinimas riedėjimui, o dėl to – degalų taupymas. Cordiant Polar padangos išsiskiria kryptiniu protektoriaus raštu su centriniu grioveliu savotiškos „gyvatės“ pavidalu.

Zigzago lamelės ir besiplečiantys skersiniai grioveliai užtikrina didesnį krypties stabilumą ir greitą sniego pašalinimą iš kontaktinio ploto. Išskirtinis CordiantPolar žieminių padangų bruožas – galimybė keturiose eilėse sumontuoti 128 dyglius, o tai leidžia pasiekti geresnį sukibimą su slidžiu keliu ir ant ledo. Gamintojo teigimu, šių padangų triukšmo lygis gerokai sumažėjo dėl skirtingo blokų pločio protektoriaus centrinėje ir pečių srityse.

Tolesnė CordiantPolar žieminių padangų plėtra yra Polar 2 modelis, kuris labiau skirtas montuoti ant šiuolaikinių visureigių ir vidutinės klasės automobilių. Šią dygliuotą padangą Cordiant inžinieriai sukūrė specialiai atšiaurioms klimato sąlygoms ir Rusijos bekelei. Jame naudojamas gumos mišinys, kuris gali veikti esant ekstremalioms temperatūroms – iki minus 45 laipsnių. Tai pirmoji žieminė padanga Cordiant asortimente, turinti asimetrinį protektoriaus raštą.

„Polar 2“ padangos turi naują dygliavimo technologiją. Spygliai, turintys originalią „snaigės“ formą, padangos protektoryje tvirtinami iš karto dviem sluoksniais - išoriniu sluoksniu, kuriame naudojamas minkštas gumos mišinys, ir vidiniame, kuriame naudojama tankesnė guma. Ši technologija užtikrina didesnį padangų našumą ir gerą stabdymo dinamiką apledėjusioje trasoje. Informaciją apie spyglių įvažiavimo laiką automobilio savininkas gali gauti per specialius indikatorius ant padangos.

CordiantPolar SL

Cordiant taip pat gamina nedygliuotas padangas žiemos sezonui, orientuotas į miesto sąlygas. Tai visų pirma „Polar SL“ padangos su dviejų komponentų gumos mišiniu „Smart-Mix“, skirtos pagerinti automobilio sukibimą važiuojant snieguotu ir apledėjusiu keliu, taip pat pagreitinti ir stabdyti neprognozuojamą žiemą. sąlygos.

Išskirtinis šių padangų bruožas yra ir V formos protektoriaus dizainas, užtikrinantis tolygų svorio pasiskirstymą visame padangos kontaktiniame plote, ir daug zigzago lamelių. Norint greitai pašalinti sniegą, purvą ir vandenį nuo kontaktinio ploto, yra numatyti šoniniai drenažo kanalai, kurie plečiasi nuo protektoriaus centro iki jo kraštų. Dėl keturių išilginių briaunų pasiekiamas didelis krypties stabilumas.

Cordiant Sno Max

Sno-Max yra dar viena žieminė dygliuota Cordiant padanga, skirta naudoti atšiauriomis Rusijos žiemos sąlygomis. Išskirtiniai šios padangos bruožai yra zigzago lamelės, užtikrinančios geresnį sukibimą su sniegu ir apledėjusiu keliu, tolygesnis ir platesnis protektorius, užtikrinantis geresnes savybes ant sauso kelio. Sno-Max žieminių padangų tarnavimo laikas buvo padidintas karkasą pridėjus nailono sluoksniu.

Sno-Max padangos turi šešiolika dyglių eilių, kurios sumažina pagreičio ir stabdymo laiką net ant ledo. Padangos išsiskiria kryptiniu protektoriaus raštu, kuris leidžia padangoms efektyviau įveikti įvairias sniego pusnis ir gilias balas, kurios žiemos sezonu dažnai pasitaiko Rusijos keliuose.

CordiantWinterDrive

Galiausiai, vienas iš naujausių pirmaujančios Rusijos kompanijos pasiekimų yra WinterDrive nedygliuotos žieminės padangos, skirtos miesto sąlygoms. Asimetriškas šių padangų protektoriaus raštas buvo sukurtas naudojant kompiuterinius 3D modeliavimo įrankius, dėl kurių inžinieriams pavyko pasiekti optimalų balansą tarp padangos eksploatacinių savybių ir vartotojų savybių. WinterDrive protektoriaus centrinės dalies ir pečių zonos blokai yra sujungti specialiais pustiltais į vientisą visumą, siekiant padidinti valdymo aiškumą ir efektyvumą.

Čia įdiegta „DoubleTread“ protektoriaus technologija ir naudojamas gumos mišinys, į kurį įeina komponentai suodžių ir silicio dioksido pagrindu. Padangos drenažo sistema susideda iš daugybės išilginių ir skersinių griovelių, kurie užtikrina didelį atsparumą akvaplanavimui. Įvairių formų ir dydžių protektoriaus blokai išdėstyti nelygiu žingsniu, kad būtų sumažintas triukšmas važiuojant.

Amtel Nordmaster

Pagal Rusijos ir Olandijos prekės ženklą Amtel gaminamas gana platus žieminių padangų asortimentas. AmtelNordmaster ir Nordmaster 2 padangos yra pelnytai populiarios Rusijos vairuotojų. Didelis šios gumos išteklius pasiekiamas naudojant dviejų sluoksnių protektorių su sintetinės ir natūralios gumos deriniu, kuris suteikia jai patvarumo ir tvirtumo.

Be to, į gumos mišinį buvo įtraukta labai dispersinė suodžių ir silicio rūgščių, kurios turėtų prisidėti prie efektyvesnio stabdymo snieguotuose ir apledėjusiuose keliuose. Lamelės veikia kartu su spygliais ant padangos protektoriaus, kurie vienu metu yra dešimtyje plokštumų.

Amtel Nordmaster 2

„Amtel Nordmaster 2“ yra žieminės dygliuotos padangos, pasižyminčios dideliu atsparumu visureigiams. Geriausias savo savybes jie demonstruoja visų pirma važiuodami sniegu padengtomis trasomis. Inžinieriai taip pat daug dėmesio skyrė saugumui važiuojant apledėjusiomis trasomis, suteikdami „Nordmaster 2“ padangas su galingomis šaškėmis protektoriaus kraštuose ir plačiais pečių zonų elementais, kad sukibimas su ledu būtų didesnis.

Puikų padangos valdymą ir plūduriavimą ant puraus sniego, savo ruožtu, užtikrina link protektoriaus kraštų platėjantys nuožulni grioveliai ir zigzaginiai lamelės. Nordmaster 2 padangose ​​yra dešimt eilių dyglių, išdėstytų aplink padangos perimetrą pagal matematiškai apskaičiuotą modelį.

Amtel Nordmaster ST-310

Amtel Nordmaster ST-310 žieminės padangos su kryptiniu protektoriaus raštu nėra blogas pasirinkimas važiuojant miesto sąlygomis ir lengvomis bekelės sąlygomis. Pagrindinis jų skirtumas yra zigzago formos išilginiai ir skersiniai grioveliai su aštriais kampais, kurie prisideda prie geresnio valdymo ir didesnio transporto priemonės stabilumo kelyje. Ši dygliuota padanga turi specialias briauneles, užtikrinančias didesnį transporto priemonės plūduriavimą važiuojant puriu sniegu. Be daugybės zigzago griovelių, Nordmaster ST-310 padangoms taip pat būdingos zigzago lamelės, kurių efektyvus veikimas, kai liečiasi su keliu, sumažina stabdymo kelią ir neleidžia slysti.

Amtel NordMaster CL

Amtel žieminių automobilių padangų asortimente taip pat yra nedygliuotų padangų, sukurtų specialiai patogiam ir saugiam važiavimui miesto keliais. Tai minkšta ir tyli NordMaster CL padanga, kurios protektorius iš karto patraukia dėmesį savo centriniu pjūklo grioveliu ir dviem laiptuotais išilginiais grioveliais, kurie greitai pašalina vandenį iš kontaktinio ploto ir užtikrina patikimą sukibimą žiemos sąlygomis. Dėl išlenktų auselių su skersinėmis lamelėmis pasiekiamas saugus ir greitas automobilio judėjimas ant puraus sniego. Siekiant didesnio stabilumo, ypač posūkiuose, NordMaster CL padangoje sumontuoti pailgi lamelių blokai, pasižymintys kintamu gyliu ir skirtingu kraštų kryptingumu.

Kama 519 eurai

Taip pat dėmesio nusipelno Nižnekamsko padangų gamyklos gaminiai, kurių asortimente galima rasti daug palyginti pigių, tačiau kokybiškų padangų žiemos sezonui. Visų pirma, tai žieminės padangos su Kama Euro 519 dygliais, kurių protektorius susideda iš dviejų atskirų sluoksnių: apatinis sluoksnis turi tankią struktūrą, o viršutinis pasižymi geru elastingumu, kad būtų išlaikytos aukštos padangos eksploatacinės savybės esant žemai. temperatūros.

Ventiliatoriaus formos lamelių išdėstymas „Kama Euro 519“ padangos protektoriuje, pasak jos kūrėjų, garantuoja puikų sukibimą snieguotose ir apledėjusiose kelio atkarpose. Šių dygliuotų padangų protektorius pasižymi V formos grioveliais, kurie prisideda prie gumos savaiminio išsivalymo nuo purvo ir sniego. Padangos Kama Euro 519 yra pritaikytos atšiaurioms Rusijos žiemos sąlygoms ir yra puikus pasirinkimas montuoti į vidaus automobilius.

Kama 515

Kama 515 yra žieminės padangos, daugiausia skirtos naudoti išskirtinai visureigiuose automobiliuose, ty visureigiuose ir krosoveriuose. Pastebėtina, kad šios padangos gali būti dviejų versijų – su spygliais ir be spyglių. Jie išsiskiria kryptiniu V formos protektoriaus raštu, kuriame nėra ryškių išilginių briaunų. Apsauga yra padalinta į dvi lygias dalis išilginiu drenažo grioveliu.

Kiekviena iš šių dalių turi tris laisvai stovinčių daugiakampės formos blokų eiles – su aštriais kampais, išsidėsčiusiais skirtingomis kryptimis, bei lenktomis briaunomis, kurios užtikrina efektyvų greitėjimą ir stabdymą ant visų tipų kelio dangos. Dėl mažo pečių zonų profilio spindulio inžinieriams pavyko pasiekti reikšmingą kontaktinio ploto padidėjimą. Dar viena šios padangos ypatybė – daug S formos lamelių, kurios sudaro daugybę sujungimo briaunų, užtikrinančių patikimesnį sukibimą su slidžia kelio danga.

Tai tik nedidelis šalyje gaminamų padangų, kurios gali pasigirti geromis eksploatacinėmis savybėmis, sąrašas. Rusijos gamybos įmonių gaminamų žieminių padangų asortimentas yra gana platus, todėl visada galite pasirinkti tinkamą variantą pagal savo finansines galimybes, saugumo reikalavimus ir vairavimo komfortą.