(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
Padangų keitimas pagal oro sąlygas yra griežtas reikalavimas, kurio privalo laikytis kiekvienas saugus vairavimas besirūpinantis automobilio savininkas. Be to, ši dalis nuo pat pradžių buvo įtraukta į standartinę KASKO sutartį. Jos nepaisymas gali lemti motyvuotą atsisakymą arba bent jau sumažinti kompensacijos išmokas. Todėl vairuotojai turėtų tiksliai žinoti sezoninio padangų keitimo priežastis ir laiką.
Techniniai reglamentai: kada ir kodėl galiu pakeisti žiemines automobilių padangas į vasarines
Ne paslaptis, kad įvairiems metų laikams skirtos padangos skiriasi ne tik žaliavos sudėtimi, bet ir protektoriaus forma. Pagrindiniu norminiu aktu laikomas TR TS 018/211, kuriame nurodytos padangų tipų naudojimo sąlygos. Situacija priklauso nuo tam tikro regiono klimato, taip pat nuo konkrečios padangos eksploatacinių parametrų.Kuo skiriasi specializuotos padangos?
Norint suprasti, kodėl ir kada galima pasikeisti į vasarines padangas, neužtenka mokytis ir žinomų leidėjų reitingai. Turite žinoti, kad visų pirma padangos skiriasi šiais punktais:
- Gumos mišinio cheminė sudėtis.
- Protektoriaus pečių zonų standumo lygis.
- Apsaugos modelis.
Pirmas dalykas yra labai svarbus, nes įtakos turi ne produkto savybės ir kokybė. Dažniausiai tik komponentai yra skirti formuoti gaminio sezoniškumą, nes visada švelnesni nei vasaros kolegos. Tokio požiūrio priežastis paprasta – išlaikyti gaminio elastingumą žemesnėje nei nulio temperatūroje.
Vasarinės padangos taip pat išsiskiria išilginiu raštu. Grioveliai čia siauresni nei žieminių padangų, ir jie skirti tik vandeniui nuleisti. Vairuotojai, besidomintys, kada galima pasikeisti žiemines padangas į vasarines, turėtų į tai atsižvelgti. Be to, ne laiku pakeistos padangos gali turėti įtakos degalų sąnaudų lygiui.
Veiksniai, lemiantys sezoninį padangų keitimą
Vairuotojams galima išskirti pačius pavojingiausius laikotarpius: pavasario pradžią ir rudens pabaigą. Daugelis „skubuolių“, kai tik oras sušyla iki + 5 °C, jie jau skuba keisti padangas. Tuo pačiu vairavimo stilius keičiasi pasąmonės lygmeniu. Deja, orai šiuo metu yra labai nestabilūs. Todėl reikėtų atsižvelgti į šiuos veiksnius:- Nuo birželio iki rugpjūčio negalima naudoti modelių, kuriuose sumontuoti smaigai.
- Tradicines vasarines padangas galima naudoti nuo kovo iki lapkričio.
- Reikėtų atsižvelgti į leistiną protektoriaus gylį, jei nėra nusidėvėjimo indikatoriaus, tai lengvajam automobiliui leistinas gylis yra 1,6 mm. Esant mažesniems parametrams, gumą vasarai naudoti draudžiama.
Atsižvelgiant į tai, kad ruošiamasi nubausti įstatymo projektą , nenuostabu, kad kelių policijos pareigūnas turi teisę surašyti protokolą už balionų neatitikimą sezonui. Tačiau nereikia pamiršti, kad pereinamasis padangų keitimo laikotarpis yra beveik visi trys pavasario mėnesiai. Šiuo metu policija neturi teisės bausti už taisyklių nepaisymą.
Rekomendacijos: kada galima ir reikia 2017 m. pasikeisti į vasarines padangas?
Automobilių savininkus glumina, ypač dėl konkrečių terminų nebuvimo. Tačiau tam tikras skaičius vairuotojų ir toliau važiuoja žieminėmis padangomis. Pavojus slypi paprastose smulkmenose – pablogėja sukibimas užmiestyje ir pailgėja stabdymo kelias.
Norint teisingai nustatyti, kada galima žiemines automobilių padangas keisti į vasarines, teks atsižvelgti ne tik į įstatymų reikalavimus, bet ir į kitus veiksnius:
- Kelio dangos apledėjimo laipsnis, sniego dangos buvimas. Pietiniams regionams tokie pereinamieji etapai yra reti, tačiau centriniuose ir šiauriniuose Rusijos regionuose tokie orai visada lydi ankstyvą pavasarį arba vėlyvą rudenį.
- Vidutinė paros oro temperatūra. Parametrą visada nurodo gamintojas, dažniausiai sezoninių pokyčių riba yra +5-7°C virš nulio.
- Kasdienio veikimo laikas. Jei, pavyzdžiui, kelionės automobiliu vykdomos dienos metu tik mieste, tada rinktis vasarines padangas galimas gegužės mėn. Ilgai dirbant kasdien, oro sąlygos vaidina ypatingą vaidmenį.
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("scenarijus"); s = d.createElement("scenarijus"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
Iš esmės patyręs vairuotojas gali savarankiškai nustatyti optimalų pakeitimo laikotarpį. Vienintelis dalykas, kurio reikia laikytis, yra padangų keitimo teisinė bazė.
Teisinis klausimas: ar verta rizikuoti važiuoti su žieminėmis padangomis?
Per pastaruosius kelerius metus Rusijos teisės aktai daugiau dėmesio skyrė saugaus eismo keliuose organizavimui. Pagal galiojančias Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12.5 punkto normas yra nustatytas minimalus protektoriaus gylis skirtingų tipų balionams. Pažeidus sąlygą, skiriama 500 rublių bauda. Tačiau artimiausiu metu planuojama padaryti kai kuriuos įstatymo pakeitimus:
- Padidinkite bausmę už „batus“ ne sezono metu iki 2000 rublių.
- Teisių atėmimas ar automobilio konfiskavimas pakartotinai fiksavus pažeidimą nenumatytas.
- Pakartotinis sulaikymas, paskyrus baudą kitame kelių policijos poste, užtraukia pakartotinę administracinę nuobaudą.
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
Kas domisi, kada šiemet galima pasikeisti į vasarines padangas, turėtų žinoti, kad reglamentas dar neįsigaliojo. Šiemet apribojimai taikomi tik protektoriaus kanalo gyliui, dėl padangų neatitikimo sezonui galimas tik žodinis įspėjimas. Bet kokiu atveju ekspertai rekomenduoja atkreipti dėmesį šiltajam sezonui.
Visasezoninės padangos - galimybė eksploatuoti
Šio tipo balionų naudojimas yra pateisinamas esant aplinkos temperatūrai nuo -3 iki +7°C. Jei kalbėtume apie sezoninių padangų charakteristikas, tai jų negalima pavadinti itin išskirtinėmis – aukštoje temperatūroje jos intensyviai dėvisi, o žemoje – itin kietėja. Siekiant laikytis įstatymų naudojant universalius gaminius, svarbu, kad padangos turėtų vieną iš ženklinimo parinkčių:
Šio tipo modelių protektoriaus rašto gylis turi būti ne mažesnis kaip aštuoni milimetrai, kitaip sukibimo su vikšra kokybė nebus lygi. Už šią padangą nuobaudos nėra taikomos.
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("scenarijus"); s = d.createElement("scenarijus"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A) -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");
Nepaisant to, kad centrinėje Rusijoje vis dar valdo žiema ir net nekvepia atšilimu, labai greitai sezoninių padangų keitimo klausimas vėl taps aktualus. Kada reikia žiemines padangas pakeisti į vasarines 2018 m?
Kada keisti padangas vasarinėms pagal įstatymą 2018 m
Pagal Muitų sąjungos techninius reglamentus „Dėl ratinių transporto priemonių saugos“, l ( Birželis Liepa Rugpjūtis) Neeksploatuokite transporto priemonių su dygliuotomis padangomis. Atkreipkite dėmesį, kad su dygliuotas . Jei žieminės padangos be dyglių, vasarą jomis važinėti nedraudžiama.Kaip matome, formaliai pagal įstatymus net dygliuotomis padangomis galima važinėti iki 2018 metų birželio 1 dienos. y., Keisdami vasarines padangas, negalite susitelkti į įstatymų reikalavimus.
Kada 2018 m. keisti padangas vasarai: prognozė
Centrinei Rusijai yra data, iki kurios ji tikrai nesilaikoma žiemines padangas keisti į vasarines- Tai kovo 15 d. Kalbant konkrečiai apie 2018-uosius, kol kas centrinėje Rusijoje, įskaitant Tatarstaną, žiema siautėja pūgomis, sninga ir sninga. Sprendžiant iš orų, 2018-ųjų pavasaris bus gerokai vėlesnis nei įprastai. Todėl iki kovo pabaigos apie padangų keitimą net neturėtumėte galvoti.
Prisiminkite, kad norint užtikrintai pereiti prie vasarinių padangų, jums reikiakelių privalomų sąlygų įvykdymas:
- keliai turi būti visiškai be sniego ir ledo
- oro temperatūra visą parą turi būti aukštesnė nei nulis laipsnių
- artimiausių poros savaičių orų prognozės neturėtų žadėti temperatūros kritimo
Praėjusiais metais geriausiu laiku pereiti prie vasarinių padangų tapo savaitgalis – balandžio 8–9 d., kai automobilius keitė daugelis automobilių savininkų. Šiemet, atsižvelgiant į orus, mažai tikėtina, kad anksčiau nei 2018 metų balandžio 14-15 dienomis bus galima pakeisti padangas į vasarines.
Daugelis pažengusių vairuotojų teigiamai atsako į šį klausimą: „Kai temperatūra pakyla virš + 7 laipsnių Celsijaus“.
Remiantis Rusijos techniniais reglamentais, „Nuo birželio iki rugpjūčio draudžiama naudoti dygliuotas žiemines padangas“. Tačiau ne viskas taip vienareikšmiškai ir kategoriškai teisinga padangų keitimo klausimu. Kada teisinga automobilio žiemines padangas keisti į vasarines? Svarbiausias skirtumas tarp vasarinių ir žieminių padangų (atsiprašau už gumos kalambūrą) yra tiksliau gumos sudėtis ir atitinkamai eksploatacinės savybės. Žieminės padangos yra daug universalesnės nei vasarinės. Jis yra minkštas (nors liesti abejotinas 🙂) ir temperatūrai pereinant per nulį link pliuso nepraranda savo eksploatacinių savybių, nebent šiek tiek sumažėja atsparumas dilimui. Patys nustatykime, kad pagrindinis kriterijus bus mūsų pačių, keleivių ir pėsčiųjų saugumas kelyje.
Nemažai automobilių savininkų, mano nuomone, skuba keisti padangas „vasarai“, tačiau ne sezono metu saugumo sumetimais vis tiek geriau šiek tiek palaukti.
Priežastys?
- Pelkos, dažnai gilios. Žieminis protektorius yra gilesnis ir labiau išvystytas, jis geriau pašalina vandenį nuo kontaktinio lopinio, daug mažesnė rizika iškilti ant paviršiaus su „tuščiu“ vairu, didesnis atsparumas akvaplanavimui.
– Kovo mėnesį dažnai pasitaiko naktinių šalnų, o didelė drėgmė, rūkas, nusėdęs ant asfalto, tampa plonas, nematomas, bet labai daug ledo, ant kurio „ąžuolas“ šaltomis vasarinėmis padangomis suteiks šansų slidėms ir rogutėms. Ir čia pravers „spygliukai“ arba „Velcro“.
Jei teks nuvažiuoti nuo asfalto ir netyčia patekti į purviną juodą dirvą, tuomet žieminis protektorius bus ne mažiau naudingas nei antroji varomoji ašis.
Be to, žieminės padangos su dideliu profiliu, giliu protektoriumi ir minkštais šonais lengviau toleruoja žiemos metu ant kelio atsirandančias duobes. Vasarinės padangos tokius smūgius, ypač ne sezono metu, ištveria daug prasčiau. Galimos standesnių padangų „išvaržos“ ir net „lemtinga baigtis“.
Du kartus per metus vairuotojai susiduria su klausimu: kada keisti padangas Ar jau laikas, ar dar per anksti? Ar pagal įstatymus yra kokių nors padangų keitimo į vasarines taisykles?
Sveiki, mieli tinklaraščio skaitytojai.
Verta pašildyti pavasario saulę, šiek tiek padžiovinti asfaltą, o termometru rodant apie +5 laipsnių temperatūrą, daugelis iš karto pradeda klausti, kada pagal įstatymus padangas keisti į vasarines? O daugelis skubančių vairuotojų verčiau skuba pasikeisti automobilio padangas vasarai. Orai šiuo metu labai nenuspėjami: šiandien tirpsta, rytoj gali iškristi šaltis ir sniegas! Kovas yra sudėtingas metas. Ir, matyt, šių metų balandžio pradžia bus kažkaip nesuprantama...
- 2015 metų sausio 1 dieną įsigaliojo naujas Muitų sąjungos techninis reglamentas, numatantis minimalaus leistino gumos protektoriaus gylio apribojimus: vasarinėms padangoms - 1,6 mm, žieminėms - 4 mm. Be to, Muitų sąjungos techninis reglamentas „Dėl ratinių transporto priemonių saugos“ įvedė draudimą eksploatuoti vasarines padangas žiemą ir dygliuotas padangas vasarą, pavadintą „Dygliuotų padangų įstatymu“. Pagal šį dokumentą žiemos periodo trukmė yra 3 mėnesiai – nuo gruodžio 1 iki kovo 1 dienos. Tačiau dėl to, kad klimato sąlygos skirtinguose geografiniuose regionuose gali labai skirtis, šį laikotarpį galima pratęsti, bet jokiu būdu nesutrumpinti.
Tačiau Rusijoje, nepaisant to, kad siekiant panaikinti galimybę naudoti netinkamas padangas, Kelių eismo taisyklėse buvo padaryti pakeitimai, aiškiai nurodant, kurios padangos laikomos vasarinėmis, kurios žieminėmis, o kurios – visą sezoną, šio įstatymo projekto nėra. pilna jėga.
Taip yra dėl to, kad taisyklėse nenurodytas konkretus padangų eksploatavimo laikas. Pasirodo, nepaisant techniniuose reglamentuose nustatytų apribojimų, vairuotojai atsako tik už dygliuotų padangų naudojimą vasarą, bet ne už vasarines padangas žiemą. Svarbiausia, kad protektoriaus gylis atitiktų nustatytus standartus.
Nuo balandžio 4 d., įsigaliojus Kelių eismo taisyklių pakeitimams, vairuotojams po stiklu reikės pakabinti atpažinimo ženklą – raidę „Ш“ trikampyje. Čia galite atspausdinti „Thorns Sign“ bet kokiu spalvotu spausdintuvu. Už šį pažeidimą skiriama 500 rublių bauda.
Jei atsižvelgsime į automobilių padangų gamintojų ir šios pramonės ekspertų rekomendacijas, tuomet automobilių padangas verta keisti tuomet, kai jūsų regione jau keletą dienų laikosi vidutinė paros temperatūra +5 - + 7 laipsniai šilumos.
Atminkite, kad oro temperatūra tiesiogiai veikia automobilių padangų savybės. Jei padangas pakeisite anksčiau laiko (kai temperatūra nukrenta ir dar galimos šalnos), tada vasara padangos taps kietesnės, todėl vairuoti automobilį bus gana sunku. Jei dabar reikia išsirinkti ir įsigyti vasarines padangas, tai noriu priminti, kokie pavadinimai yra ant padangų ir ką jie reiškia.
Tuo pačiu automobilių ekspertai nerekomenduoja važiuoti su žieminėmis padangomis, kai lauke yra daugiau nei +10 laipsnių. Išties tokiu atveju padangos dyla daug greičiau, o degalų sąnaudos taip pat didėja.
Perskaitę šį straipsnį suprantate, kad keičiant žiemines padangas į vasarines nėra jokių griežtų apribojimų. Iš to darome išvadą: keisti žiemines padangas į vasarines verta tada, kai temperatūra (net ir naktį) tikrai laikysis aukščiau 0, geriausia – virš +5. Sprendžiant iš prognozių, Maskvoje ir Sankt Peterburge tai įvyks tik balandžio viduryje. Taigi keiskis, kai esi pasiruošęs, o pats jauti ir supranti, kad atėjo laikas. Tuo tarpu geriau apsišarvuoti kantrybe ir šiek tiek palaukti. Negailėkite spyglių, jūsų saugumas yra svarbiausias dalykas!
Tai viskas siandienai.
Dabar žinote, kada keisti padangas vasarai!
