Kia rio „pasidaryk pats“ paslauga. Dienos veikimo apšvietimas

Kia rio „pasidaryk pats“ paslauga. Dienos veikimo apšvietimas

Turėti gerą užsienietišką automobilį gali užgožti netikėtas gedimas. Tegul „Kia Sportage 1“ būna patikimas automobilis, bet ir su juo bėdų pasitaiko. Kai kurie vairuotojai tokiu atveju gūžčioja pečiais manydami, kad nedelsiant reikia kreiptis į servisą. Kai kuriais atžvilgiais jie teisūs, nes remontas gali būti sudėtinga užduotis, todėl praktiškiau kreiptis į profesionalus. Jei norite sutaupyti, turėtumėte pagalvoti apie atskirus gedimus, kuriuos galite pašalinti patys.

Įvairių automobilio dalių remontas „pasidaryk pats“.

Vertindami „Kia Sportage 1“ remontą, pirmiausia turite išsiaiškinti, kokius konstrukcinius elementus galite atkurti patys. Negalite imtis individualių darbų, nes jie gali pakenkti garantijai ir pakeisti kitų mazgų veikimo principą. Kokias dalis verta taisyti?

  • Kūnas.
  • Salonas.
  • Važiuoklė.

Ekspertai siūlo kai kuriuos dalykus padaryti savo rankomis. Norėdami tai padaryti, jums nereikia turėti mechaniko įgūdžių, todėl automobilio savininkas susidoros su gedimu. Praktika rodo, kaip dažnai žmonės atsigauna be niekieno pagalbos.

kūnas

Pašalinkite kėbulo pažeidimus „Kia Sportage 1“ yra tikras, jei į tai žiūrite rimtai. Pagrindinė problema dažniausiai yra įlenkimai ir įbrėžimai, kurie atrodo kaip baisi problema. Tai netiesa, nes dauguma jų lieka tik metalo paviršiuje, sugadindami dažus. Tokiais atvejais jums nereikia kreiptis į aptarnavimo centrą, tereikia naudoti specialius įrankius.

Paprastai remontas grindžiamas kėbulo paviršiaus poliravimu. Po to pažeistas paviršius įgauna pirminę išvaizdą, atkuria jo grožį. Patyrusiam vairuotojui prireiks vos 1 valandos nedirbti, todėl neturėtumėte bijoti įbrėžimo. Jei žala yra didesnė nei tikėtasi, turėsite vykti į dirbtuves, kad gautumėte profesionalios pagalbos.

Salonas

Saloną Kia Sportage 1 taip pat iš dalies pavyksta atkurti savarankiškai. Meistrai greičiau atsikrato gedimų, taupymo sąlygos verčia išstudijuoti kai kurių darbų atlikimo subtilybes. Puikus pavyzdys – LED prietaisų skydelio lempučių keitimas. Norėdami tai padaryti, turite nuimti dėklą ir klijuoti dalis.

Taip pat salone galimas rankenų ir langų remontas. Šių dalių keitimas reikalauja tik tikslumo, todėl vairuotojas turėtų pasiruošti ilgalaikiam darbui. Lėtai jis ištaisys gedimą nesikreipdamas į aptarnavimo centrą.

Važiuoklė

Važiuoklės remontas Kia Sportage 1 - sunkus darbas. Užsienio automobiliai skiriasi nuo rusiškų, todėl žmogus turės išstudijuoti daugybę svarbių niuansų. Nors kai kuriuos pažeidimus vis tiek lengva ištaisyti. Taigi, stelažus pakeisti galima ir nedalyvaujant meistrams.

Kai kurie važiuoklės darbai yra lengvi. Jei pakeisite spyruokles, iškart galėsite važiuoti į kelią. Kai jums reikia giliau įsiskverbti į konstrukciją, turėtumėte naudoti meistro paramą. Neteisingai išsprendęs gedimą, žmogus gali nesitikėti ilgalaikės eksploatacijos.

Kodėl negali visko susitvarkyti pats?

Sudėtingus remonto darbus reikia užsisakyti servise. Gražus Kia Sportage 1 savo dizaine slepia daug sudėtingų sistemų ir komponentų. Be to, sunku rasti jų aprašymą, o vairuotojas nenorės pats to išsiaiškinti. Tokiu atveju žmogus nori nedelsiant susisiekti su dirbtuvėmis.

Būna situacijų, kai be profesionalių įgūdžių remonto atlikti neįmanoma. Taigi, su varikliu susidoros tik specialistai, kurie nuolat dalyvauja prekės ženklų modeliuose. Jie žino, kaip spręsti tam tikrą problemą, todėl neturėtumėte ieškoti alternatyvos.

Modernus užsienietiškas automobilis su geromis važiavimo savybėmis yra pasiruošęs tarnauti žmogui visą laiką. Paprastai jums nereikia patiems atlikti remonto, nes to nereikia. Jei kyla problemų, geriau kreiptis į aptarnavimo centrą, kad būtų visiškai pakeistas atskiras mazgas.

Portalo svetainė padės jums sužinoti, kaip savo rankomis suremontuoti „Kia Rio“. Svetainės puslapiuose yra išsami informacija apie kiekvieną automobilio eksploatavimo procedūrą. „Kia Rio“ savininkams remonto vadovas padės sutaupyti autoservisų darbuotojų paslaugų ir geriau pažinti savo automobilį.

Tyrimas turėtų prasidėti prevencinėmis procedūromis. Periodiškai vairuotojui reikės variklio ir ne tik. Šiek tiek rečiau praverčia žinios, kaip „Kia Rio“ važiuojama „namų“ sąlygomis.

Ne mažiau svarbi informacija bus su smulkiais automobilio remontais susijęs algoritmas. „Kia Rio“ leis greitai atgaivinti automobilį ir atkurti jo veikimą. Eksploatuojant automobilį sudėtingomis sąlygomis, „Kia Rio“ yra naudingas norint atgaivinti stabdžių sistemą. Nutrūkus automobilio elektros grandinei, gali kilti problemų su priekiniais žibintais. Tada vienas iš sprendimų bus .

Paskutinė iš dažnų problemų, kurias pastebi automobilių savininkai, yra paskirstymo diržo pažeidimas arba susidėvėjimas. Perskaičius atitinkamą medžiagą Atlib.ru puslapiuose „Kia Rio“ savininkams nebus sunku.

Be išvardytų remonto procedūrų, svetainėje yra daug kitos naudingos medžiagos. Esant poreikiui, kiti lankytojai gali sužinoti, kaip Kia Rio remontuojamas ir eksploatuojamas detaliau.

Kia Rio modelių istorija

Pirmasis automobilio pasirodymas Europos rinkoje įvyko 2000 m. Automobilis buvo parduodamas sedano ir universalo kėbulais iki 2003 m., kai gamintojas atliko atnaujinimą. Atnaujinimas neatnešė didelių pokyčių į kėbulą, tik padidino garso izoliacijos laipsnį ir pakeitė priekinius žibintus. Pirmoji karta buvo aprūpinta dviejų tipų varikliais: A3D (1,3 l, 75 AG) ir A5D (1,4 l, 97 AG).

Praėjus 2 metams po atnaujinimo 2005 m., Korėjos įmonė išleido naują „Kia Rio“. B gavo 3 tipų variklių pasirinkimą, įskaitant dyzelinį modelį. Šį kartą universalas buvo pakeistas "hečbeku", o „sedanas“ liko savo vietoje.

2010 metais modelis buvo atnaujintas. Naują dizainą pasiūlė Peteris Schreyeris. Pagal jį automobilis gavo originalų vairą, buferius, groteles ir keletą spalvų variantų. Kėbulas šiek tiek padidėjo, tačiau tai neturėjo įtakos salono dydžiui. Šiais metais modelis pradėtas gaminti Rusijoje.

Kia Rio UB - modelis pasirodė 2011 m. Metų pradžioje įvyko naujo automobilio pristatymas, o vasaros pabaigoje jis oficialiai pradėtas prekiauti. Kia Rio UB yra trijų kėbulo stilių, gali būti komplektuojamas su 1,4 l (107 AG) arba 1,5 l (123 AG) varikliu, taip pat 5 arba 6 greičių mechanine ir 4 arba 6 greičių automatine pavarų dėže.

1.1. Trumpa pažintis su automobiliu BENDRA INFORMACIJA Automobilio išdėstymas (5 durų modelis) 1 – išorinis galinio vaizdo veidrodėlis; 2 - stoglangis; 3 - galvos atrama; 4 - sėdynė; 5 - galinių langų valikliai; 6 - priekiniai žibintai; 7 - degalų bako pildymo angos liukas; 8 - galinių durų spynos fiksavimo įtaisas; 9 - elektra valdomų langų valdymo mygtukai; 10 - durų prietaisų skydelis...

1.2 Raktai

1.2. Raktai BENDRA INFORMACIJA Etiketės su raktų kodo numeriu vieta Kodo numeris yra įspaustas ant etiketės, pritvirtintos prie raktų pakabuko. Jei pametate raktą, šio numerio reikalauja įgaliotasis „Kia“ atstovas, kad galėtų greitai jį pakeisti. Todėl pašalinkite šią žymą ir paslėpkite saugioje vietoje. Taip pat užsirašykite kodo numerį ir laikykite jį po ranka, bet ne automobilyje. Įspėjimas Palikite vaikus automobilyje...

1.3 Durų spynos

1.3. Durų spynos BENDROJI INFORMACIJA VADOVAS DURŲ UŽDARYMAS Durų užrakinimas ir atrakinimas raktu Abi priekines duris galima atrakinti ir užrakinti raktu. Norėdami atrakinti durų spyną, pasukite raktą prieš laikrodžio rodyklę, norėdami užrakinti – pagal laikrodžio rodyklę. Jei durų užraktas atidarytas, duris galima atidaryti pakėlus ir patraukus išorinę durų rankeną. Durų užrakinimas ir atrakinimas be rakto Ch...

1.4 Imobilaizeris

1.4. Imobilaizeris BENDRA INFORMACIJA Jūsų automobilyje sumontuotas elektroninis imobilaizeris, kuris gali žymiai sumažinti automobilio vagystės riziką. Imobilaizerio sistema susideda iš siųstuvo, sumontuoto uždegimo raktelyje, antenos laido, sumontuoto uždegimo spynelėje, ir imobilaizerio valdymo bloko (UBI). Jei įkišate raktą į spyną ir pasukate jį į "ON" (ON) padėtį, antena priims signalą iš siųstuvo ir perduos jį į UBI. UBI kontroliuoja signalo teisingumą...

1.5 Elektra valdomi langai

1.5. Elektriniai langai BENDRIEJI DUOMENYS Elektriniai langų pakėlikliai veikia tik tada, kai raktelis užvedimo spynelėje yra ON padėtyje. Kiekvienose duryse yra elektra valdomo lango mygtukas, valdantis tų durų langą. Prevencija Siekiant išvengti langų pakėlimo sistemos elektrinės pavaros lūžimo, neatsidaro ir neužsidaro vienu metu daugiau nei du langai. RAKTAI VAIRUOTI ELEKTRINIUS LANGUS ANT VAIRUOTOJO DURŲ...

1.6 sėdynės

1.6. Sėdynės BENDRIEJI DUOMENYS Prevencija Niekada nereguliuokite vairuotojo sėdynės ar sėdynės atlošo automobiliui judant, nes galite prarasti automobilio kontrolę. Įsitikinkite, kad bagažas ir įvairūs daiktai nesiremia į vairuotojo sėdynės atlošą. Jie gali neleisti pritvirtinti sėdynės atlošo, o tai gali sukelti rimtų sužalojimų ar net mirtį staigiai sustabdžius ar susidūrus automobiliui. Vairuojant sėdynių atlošai visada turi būti...

1.7 Saugos diržai

1.7. Saugos diržai BENDRA INFORMACIJA SAUGOS DIRŽAI SU IŠANKSTINIO ĮTEMPIMO Automobilyje prie vairuotojo ir priekinio keleivio yra sumontuoti išankstinio įtempimo diržai. Šie diržai užtikrina glaudų kontaktą su žmogaus kūnu priekinio susidūrimo atveju, o tai kartu su oro pagalvių sistema sumažina rimtų sužalojimų riziką. Saugos diržų įtempiklis gali būti įjungtas kartu su oro pagalve, kai...

1.8 Galiniai saugos diržai

1.8. Galiniai saugos diržai BENDRIEJI DUOMENYS Automobilyje sumontuoti dviejų tipų saugos diržai: – Ekstremalių sėdimų vietų šlaunies ir žastikaulio diržai; – vidutinės galinės sėdynės diržas, turintis tik šlaunikaulio dalį. GALINĖS SAUGOS DIRŽO, SKIRČIOJO PER PEČIUS, TAISYKLĖ 1. Paimkite sagtį į vieną ranką, o diržo sagtį į kitą. ...

1.9 oro pagalvės

1.9. Oro pagalvės BENDROJI INFORMACIJA SAUGOS ORO PAVOČIŲ SISTEMA Automobilyje įrengta dviguba papildoma apsaugos sistema (Supplemental Restraint System – SRS), susidedanti iš oro pagalvių vairuotojui ir priekiniam keleiviui. Kai kuriose šalyse „Kia“ automobilius tiekia tik su viena oro pagalve – vairuotojui. Oro pagalvė sukurta kaip papildoma apsauga TEISINGAI KIŠYTAMS žmonėms įvykus stipriam priekiniam automobilio susidūrimui ...

1.10 Oro pagalvių sistemos komponentai

1.10. Saugos pagalvių sistemos komponentai BENDRIEJI DUOMENYS Pagrindiniai sistemos SRS komponentai yra: – oro pagalvė vairuotojui, esanti vaire, ir oro pagalvė priekiniam keleiviui, esanti prietaisų skydelyje; – Diagnostikos sistema, kuri nuolat stebi sistemos SRS darbą; - kontrolinė lemputė, signalizuojanti apie galimus gedimus ...

1.11 Oro pagalvių įspėjamoji lemputė

1.11. Oro pagalvių valdymo lemputė BENDRA INFORMACIJA Oro pagalvių valdymo lemputės užduotis – atkreipti dėmesį į SRS sistemos gedimą. SRS sistemą reikia patikrinti, jei: – įjungus degimą net trumpam neužsidega kontrolinė lemputė; – prie veikiančio variklio toliau dega kontrolinė lemputė; - con...

1.12 Galinės durys (5 durų modelis)

1.12. Bagažinės durys (5 durų modelis) BENDRA INFORMACIJA Bagažinės dureles galima uždaryti ir atidaryti raktu. Jį taip pat galima atrakinti (bet neatidaryti) naudojant centrinį užraktą (jei yra). Atrakinus bagažinės dangtį, jas galima atidaryti tiesiog pakėlus rankeną. ...

1.13 Bagažinės dangtis

1.13. Bagažinės dangtis BENDRA INFORMACIJA Norėdami atidaryti bagažinės dangtį, įkiškite raktą į bagažinės spyną ir pasukite pagal laikrodžio rodyklę, kol pasigirs spragtelėjimas. Norėdami uždaryti bagažinę, abiem rankomis paspauskite bagažinės dangtį, kol spragtelėjimas užsifiksuos. Stipriai neuždaužykite bagažinės dangčio. Patraukite dangtį aukštyn, kad įsitikintumėte, jog bagažinė uždaryta. Siekiant išvengti kėlimo cilindrų ir vyrių nusidėvėjimo ir pažeidimų, bagažinės...

1.14 Bagažo skyriaus lemputė

1.14. Bagažo skyriaus lemputė BENDRIEJI DUOMENYS Ši lemputė sujungiama atidarant bagažinės dangtį. Jis nuolat dega, kol bagažinės dangtis atidarytas. Apsauga Uždarant bagažinės dangtį įsitikinkite, kad jis visiškai uždarytas. Jei bagažinės dangtis nėra sandariai uždarytas, lemputė neužgęsta ir dėl to gali išsikrauti akumuliatorius. ...

1.15 Gaubtas

1.15. Gaubtas Gaubto atidarymas VEIKLOS UŽSAKYMAS 1. Būdami automobilyje patraukite už gaubto spynos rankenos, esančios kairiajame apatiniame prietaisų skydelio kampe. 2. Pakelkite gaubtą ir perkelkite apsauginį kablį į šoną (kablys yra po gaubtu automobilio centre). 3. Pakelkite gaubtą ir palaikykite...

1.16 Kuro pildymo angos durelės

1.16. Degalų įpylimo angos dangtelis BENDRA INFORMACIJA Degalų įpylimo angos nuotolinio valdymo pultas (A tipas) Patraukite atidarymo rankenėlę (esančią ant grindų), esančią kairiajame priekiniame vairuotojo sėdynės kampe, kad atidarytumėte degalų pildymo angos angą. Rankinis degalų įpylimo angos atidarytuvas (B tipas) Iš transporto priemonės išorės ranka atidarykite degalų įpylimo angos dureles. ...

1.17 Vairas

1.17. Vairas BENDRA INFORMACIJA Garsinis signalas (su oro pagalve) Norėdami duoti garso signalą, paspauskite ant vairo esantį garso signalo simbolį. Reguliariai tikrinkite garsinį signalą, kad įsitikintumėte, jog jis tinkamai veikia. Garso signalas (modeliams be oro pagalvės) Įjunkite garso signalą paspausdami centrinę vairo dalį su garso signalo simboliu. ...

1.18 Galinio vaizdo veidrodžiai

1.18. Galinio vaizdo veidrodžiai BENDRIEJI DUOMENYS IŠORINIAI GALINIO VAIZDO VEIDRODĖLIAI Automobilyje yra kairysis ir dešinysis galinio vaizdo veidrodėliai. Veidrodžiai gali būti reguliuojami automatiškai – naudojant svirtį arba jungiklį – priklausomai nuo automobilio tipo. Prieš plaunant automobilį automatinėje plovykloje, veidrodėlius galima atlenkti, kad jie būtų apsaugoti nuo pažeidimų plovimo metu. Prevencija Dešinysis išorinis veidrodis yra išgaubtas. Veidrodžiuose matomi objektai...

1.19 Vidaus apšvietimas

1.19. Vidaus apšvietimas BENDRA INFORMACIJA LUBŲ ŠVIETIMAS Lubinio apšvietimo jungiklis, esantis tiesiai ant lubų šviestuvo, turi tris padėtis: OFF – apšvietimas išjungiamas net uždarius duris; 0 - apšvietimas įsijungia atidarius duris; ON – apšvietimas įsijungia ir lieka įjungtas net atidarius duris. ŽEMĖLAPIS LEMPAS (MODELIAI SU STOGINGU) Vidaus apšvietimo jungiklis...

1.20 Vidaus įranga

1.20. Vidaus įranga BENDRIEJI DUOMENYS PUODŲ LAIKIKLIS CENTRINĖ KONSOLE Naudokite jį smulkiems daiktams arba puodelių laikikliui laikyti. CIGARŲ žiebtuvėlis Norėdami įjungti cigarečių žiebtuvėlį, paspauskite ir atleiskite. Įkaitinus, cigarečių žiebtuvėlis automatiškai išsijungia ir yra paruoštas naudoti. Jei variklis neveikia, uždegimo raktelis turi būti padėtyje...

1.21 Skaitmeninis laikrodis

1.21. Skaitmeninis laikrodis BENDRA INFORMACIJA Jei uždegimo raktelis yra ACC arba ON padėtyje, laikrodžio mygtukai valdomi taip: Laikrodis Paspaudus mygtuką „H“ pirštu, pieštuku ar kitu panašiu daiktu, laikrodis pasukamas 1 valanda į priekį. Minutės Paspaudus mygtuką „M“ pirštu, pieštuku ar kitu panašiu objektu, laikrodis pasukamas 1 minute. Laiko nustatymas Norėdami nustatyti minutes į nulį, paspauskite ir...

1.22 Bagažinės uždanga

1.22. Bagažinės uždanga BENDRA INFORMACIJA Naudokite užuolaidą, kad apsaugotumėte bagažą uždarytame bagažinės skyriuje. Norėdami uždėti sklendę, patraukite rankeną atgal ir įkiškite jos kraštus į kreipiamąsias žymes. Prevencija Nedėkite daiktų ant bagažinės žaliuzių. Avarijos arba stabdymo metu jie gali nukristi ir sužaloti keleivius. Kad išvengtumėte užuolaidos deformacijos ar sugadinimo, nedėkite ant jos bagažo. Reikėtų palaikyti...

1.23 Maitinimo lizdas

1.23. Maitinimo lizdas BENDROJI INFORMACIJA Atidarykite maitinimo lizdo, esančio apatinėje dešinėje galinės kolonos apdailos dalyje, dangtelį ir užvedę variklį prijunkite prie jo elektros prietaisų kištuką, jei kištukas tinka šiam lizdui ir sunaudojama mažiau nei 10 A. Įspėjimas Naudokite tik tada, kai variklis. Jei elektros lizdą reikia naudoti kartu su oro kondicionieriumi...

1.24 Antena

1.24. Antena BENDRA INFORMACIJA Jei automobilyje įrengta garso sistema, tuomet ant jo yra sumontuota aktyvaus tipo antena. Antenos ilgintuvo aukštį galima reguliuoti, jį taip pat galima nuimti prieš plaunant automobilį. ...

1.25 Stoglangis

1.25. Liukas stoge BENDRIEJI DUOMENYS Stoglangį galima atidaryti arba uždaryti naudojant elektrinę pavarą, kuri veikia, jei raktelis užvedimo spynelėje yra "ON" padėtyje. Jei reikia atidaryti stoglangį (į viršų), paspauskite mygtuką „TILT“ (A). Norėdami uždaryti stoglangį, paspauskite mygtuką „SLIDE“ (B). Įspėjimas Stoglangis yra skirtas atidaryti – slysti – kartu su skėčiu nuo saulės. Pasirūpinkite apsauga nuo saulės...

1.26 Saulės akinių laikiklis

1.26. Saulės akinių laikiklis BENDRA INFORMACIJA Automobilio salone yra viršutinėje konsolėje įrengtas skyrius protivos akiniams laikyti. Norėdami jį atidaryti, paspauskite dangtelį ir skyrius sklandžiai išslys. Įdėkite akinius į skyriaus dangtelį akiniais aukštyn. ...

1.27 Krovinio bagažo tinklas

1.27. Krovinio bagažo tinklas BENDRA INFORMACIJA Kroviniams pritvirtinti bagažo skyriuje naudokite krovinių tinklą. Pritvirtinkite tinklelį prie žiedų šoniniame skydelyje. Įspėjimas Nedėkite didelių daiktų ar daug daiktų į krovinių tinklą. Jis gali būti pažeistas. Venkite sugadinti daiktus siūbuodami važiuojant. Atkreipkite dėmesį į akies sužalojimo pavojų. Netempkite tinklelio per stipriai. Laikymasis...

1.28 Stogo bagažinė

1.28. Stogo bagažinė BENDRA INFORMACIJA Vežant prekes ar bagažą, jo svoris neturi viršyti 50 kg. Apsauga Viršutinė bagažinės leistina apkrova gali sugadinti automobilį. ...

1.29 Uždegimo jungiklis

1.29. Uždegimo jungiklis BENDRIEJI DUOMENYS Rakto padėtis užvedimo spynelėje. UŽRAKTAS Vairo velenas užrakinamas apsaugos nuo vagystės įtaisu ir vairo pasukti negalima. Taigi automobilis apsaugotas nuo vagystės. Raktą iš uždegimo spynelės galima išimti tik šioje padėtyje. Modeliuose su automatine pavarų dėže, šioje rakto padėtyje režimo jungiklio svirtis taip pat užfiksuojama „P“ (parkavimo) padėtyje. ASS (P...

1.30 Variklio užvedimas

1.30. Variklio užvedimas VEIKIMO TVARKA 1. Įsitikinkite, kad yra stovėjimo stabdys. Modeliai su mechanine pavarų dėže 2. Iki galo nuspauskite sankabos pedalą ir perjunkite pavarų svirtį į NEUTRALĘ padėtį. Užvesdami variklį laikykite sankabos pedalą iki galo nuspaustą. Kai kuriems modeliams starteris neveiks, ...

1.31 Mechaninė pavarų dėžė

1.31. Mechaninė pavarų dėžė BENDRA INFORMACIJA Rankinės pavarų dėžės veikimas Pavarų svirties padėtis yra tradicinė penkioms priekinėms pavaroms, kaip parodyta paveikslėlyje. Perjungdami pavaras iki galo nuspauskite sankabos pedalą ir, įjungę atitinkamą pavarą, lėtai atleiskite. Specialus saugos elementas neleidžia įjungti atbulinės eigos (R) iš penktos pavaros...

1.32 Automatinė pavarų dėžė

1.32. Automatinė pavarų dėžė BENDRA INFORMACIJA Darbas su automatine pavarų dėže Normaliam judėjimui į priekį įtraukite režimą „D“ (judėjimas). Norėdami perkelti režimo perjungimo svirtį iš „P“ (parkavimo) padėties, turite pasukti uždegimo raktelį į „ON“ padėtį, iki galo nuspausti stabdžių pedalą ir paspausti saugos užrakto mygtuką. Norint sklandžiai perjungti režimo perjungimo svirtį iš &q...

1.33 Stabdžių sistema

1.33. Stabdžių sistema BENDRA INFORMACIJA Stabdžių stiprintuvas Automobilyje sumontuoti stabdžiai su stiprintuvu, kurie automatiškai reguliuojami eksploatuojant automobilį. Jei dėl kokios nors priežasties, pavyzdžiui, variklio gedimo, stabdžių stiprintuvas visiškai sugenda, automobilį galima sustabdyti paspaudus stabdžių pedalą stipriau nei įprastai. Tačiau stabdymo kelias padidės. Jei variklis neveikia, tai palaipsniui, kiekvieną kartą paspaudus stabdžių pedalą, t.y.

1.34 Stovėjimo stabdys

1.34. Stovėjimo stabdys BENDRIEJI DUOMENYS Norėdami stabdyti automobilį stovėjimo stabdžiu, paspauskite pagrindinį stabdžio pedalą ir tuo pat metu perkelkite stovėjimo stabdžio svirtį iki gedimo. Važiuojant su įjungtu stovėjimo stabdžiu padidės priešlaikinis stabdžių kaladėlių susidėvėjimas. Norėdami grąžinti stovėjimo stabdžio svirtį į pradinę padėtį, šiek tiek pakelkite svirtį...

1.35 Hidraulinis vairo stiprintuvas

1.35. Vairo hidraulinis stiprintuvas BENDRIEJI DUOMENYS Vairo hidraulinis stiprintuvas naudoja variklio energiją, kad supaprastintų automobilio valdymą. Neveikiant varikliui ar sugedus hidrauliniam stiprintuvui, galima vairuoti automobilį, tik tam reikės daugiau pastangų. Jei pastebėjote, kad normaliai eksploatuojant automobilio vairui pasukama jėga pasikeitė, susisiekite su įgaliotuoju Kia...

1.36 Reguliuojama vairo kolonėlė

1.36. Reguliuojama vairo kolonėlė BENDRA INFORMACIJA Reguliuojama vairo kolonėlė leis prieš važiuojant nustatyti vairą į norimą aukštį. Taip pat galite pakelti vairą į aukščiausią padėtį išlipdami ir įlipdami į transporto priemonę, kad atsirastumėte daugiau vietos kojoms. Norėdami sureguliuoti vairo kolonėlės padėtį, paimkite vairą į ranką ir paspauskite fiksavimo svirtį žemyn. Sumontuokite vairą...

1.37 Prietaisų skydelis

1.37. Prietaisų derinys BENDRIEJI DUOMENYS Prietaisų su tachometru derinys 1 – tachometras; 2 – spidometras; 3 – posūkio indeksų kontroliniai žibintai; 4 - aušinimo skysčio temperatūros matuoklis; 5 - avarinės ir valdymo lempos; 6 - degalų matuoklis; 7 - mygtukas, skirtas iš naujo nustatyti dienos ridos skaitiklį; 8 - dienos / bendros ridos skaitiklis Prietaisų skydelis be tachometro ...

1.38 Priekiniai žibintai

1.38. Priekiniai žibintai BENDRA INFORMACIJA Priekinių žibintų įjungimas Įjunkite priekinius žibintus sukdami rankenėlę, esančią jungiklio svirties gale, esančiame ant vairo kolonėlės kairėje nuo vairo. 1 padėtis Įjungti priekiniai ir galiniai gabaritiniai žibintai, stovėjimo žibintas, valstybinio numerio apšvietimas ir prietaisų skydelio apšvietimas. 2 padėtis Priekiniai žibintai, priekiniai ir galiniai gabaritiniai žibintai, stovėjimo žibintas, valstybinio numerio apšvietimas ir prietaisų skydelio apšvietimas. Įtraukti...

1.39 Posūkių rodikliai

1.39. Posūkių rodikliai BENDRIEJI DUOMENYS Priekinių žibintų įtraukimo svirtyje taip pat yra posūkių rodikliai. Norint įjungti posūkių rodiklius, turi būti įjungtas degimas. Posūkių rodikliai įjungiami judant svirtį aukštyn arba žemyn. Pravažiavus posūkį posūkių rodikliai išsijungia automatiškai. Jei po posūkio posūkio signalai lieka įjungti, rankiniu būdu perkelkite svirtį į OFF (vidurinę) padėtį. Signalizacija...

1.40 Priekinių žibintų korektorius

1.40. Priekinių žibintų šviesos korektorius BENDRA INFORMACIJA Priekinių žibintų šviesos korektorius leidžia reguliuoti priekinių žibintų spindulio kampą, kad neakintumėte kitų eismo dalyvių dieną ar naktį. Sukant reguliavimo rankenėlę prieš laikrodžio rodyklę, priekiniai žibintai pakreipiami žemyn, o sukant pagal laikrodžio rodyklę – aukštyn. Reguliavimo metu priekinių žibintų lęšiai nejuda. Korektorių padėtys 0 - vairuotojas arba vairuotojas ir priekinis keleivis ...

1.41 Dienos režimo apšvietimas

1.41. Apšvietimas dienos režimui BENDRIEJI DUOMENYS Dienos režimo apšvietimo šaltiniai (DRL) naudojami automobilio vidaus apšvietimui dienos metu. DRL šviesos šaltiniai atlieka pagalbinį vaidmenį labai skirtingomis vairavimo sąlygomis, ypač auštant ir prieš saulėlydį. DRL sistema išjungia artimųjų šviesų šaltinius: – kai įjungtas priekinių žibintų jungiklis; ...

1.42 Galiniai rūko žibintai

1.42. Galiniai rūko žibintai BENDRIEJI DUOMENYS Norėdami įtraukti galinius rūko žibintus, naudokite jungiklį. Automobilis su įjungtu galiniu rūko žibintu gali būti geriau matomas. Norėdami įjungti galinius rūko žibintus, pirmiausia įjunkite priekinius žibintus ir tada paspauskite galinių rūko žibintų jungiklio mygtuką. Norėdami išjungti galinius rūko žibintus, dar kartą paspauskite šviesos mygtuką arba išjunkite priekinius...

1.43 Priekinio stiklo valytuvai ir plovikliai

1.43. Ekrano valytuvai ir ekrano plovikliai BENDRI DUOMENYS Priekinio stiklo valytuvai turi būti įtraukti į uždegimą. Norėdami įjungti valytuvus, pastumkite valytuvų jungiklį žemyn. INT – pertraukiamas veikimas. 1 – įjungtas normalus greitis. 2 – įjungtas greičio viršijimas. Vienas priekinio stiklo valytuvų ciklas Norėdami atlikti vieną valytuvo ciklą, perjunkite pavarų perjungimo svirtį...

1.44 Galinio stiklo šildymas

1.44. Galinio stiklo šildytuvas BENDRA INFORMACIJA Šildytuvas skirtas šalčiui, rasojimui ir galinio stiklo apledėjimui pašalinti automobilio viduje ir išorėje. Norint įjungti šildytuvą, turi būti įjungtas degimas. Šildytuvas įsijungs paspaudus galinio lango atitirpinimo mygtuką, esantį prietaisų skydelio centrinėje konsolėje. Jei šildytuvas įjungtas, užsidega jo kontrolinė lemputė. Galinio stiklo šildymas automatiškai išsijungs po 15 minučių arba kai...

1.45 Išorinio veidrodėlio šildymas

1.45. Išorinio galinio vaizdo veidrodėlio šildytuvas BENDROJI Jei automobilyje yra išorinio galinio vaizdo veidrodėlio šildytuvas, galite pašalinti šerkšną, drėgmę ir ploną ledą nuo veidrodėlio paspausdami galinio vaizdo veidrodėlio šildytuvo jungiklį....

1.46 Šildymo ir vėdinimo sistema

1.46. Šildymo ir vėdinimo sistema BENDRA INFORMACIJA Šildymo ir vėdinimo sistemos skydelis А – oro temperatūros reguliatorius; B - ventiliatoriaus greičio reguliatorius; C - oro paskirstymo reguliatorius; D - oro srauto valdymo mygtukas; E - oro kondicionavimo mygtukas Temperatūros reguliatorius Temperatūros reguliatorius leis keisti iš sistemos gaunamo oro temperatūrą ...

1.47 Sistemos veikimas

1.47. Sistemos veikimas Vėdinimas PERFORMANCE ORDER 1. Nustatykite režimo pasirinkimo rankenėlę į padėtį. 2. Nustatykite oro tiekimo rankenėlę į norimą padėtį. 3. Nustatykite temperatūros reguliavimo rankenėlę į norimą padėtį. 4. Nustatykite ventiliatoriaus greičio valdymo rankenėlę į reikiamą padėtį. ...

1.48 Informacija lentelėse

1.48. Informacija ant lentelių BENDRA INFORMACIJA Jūsų automobilis turi keletą svarbių lentelių ir identifikavimo numerių. Etikečių vieta parodyta toliau pateiktuose paveikslėliuose. Transporto priemonės identifikavimo numeris (VIN) Padangos specifikacija ir padangų slėgio lentelė...

1.49 Pavojaus žibintai

1.49. Avarinės šviesos signalizacija BENDRA INFORMACIJA Mirksintis signalas veikia kaip įspėjimas kitiems vairuotojams, kad jie turi elgtis itin atsargiai artėjant, lenkiant ar pravažiuojant šalia automobilio. Sistema turėtų būti naudojama įvykus avarinei situacijai arba kai transporto priemonė stovi netoli kelio krašto. Paspauskite jungiklį bet kurioje uždegimo jungiklio padėtyje. Signalizacijos jungiklis yra ant kainos...

1.50 Variklio užvedimas nuo kitos transporto priemonės akumuliatoriaus


1.50. Variklio užvedimas naudojant kitos transporto priemonės akumuliatorių BENDRA INFORMACIJA Užvedimas naudojant trumpiklius gali būti pavojingas, jei tai daroma neteisingai. Todėl, norėdami išvengti sužalojimų arba sugadinti automobilį ar akumuliatorių, atlikite toliau pateiktą procedūrą. Visus liepsnos ar kibirkščių šaltinius laikykite toliau nuo akumuliatoriaus. Baterija gamina vandenilį, kuris gali sprogti, jei...

1.51 Saugikliai

1.51. Saugikliai BENDRA INFORMACIJA Automobilio elektros įranga saugiklių pagalba apsaugoma nuo pažeidimų elektros perkrovos metu. Automobilis turi dvi saugiklių dėžutes, viena jų yra apatinėje dalyje vairuotojo pusėje, kita variklio skyriuje prie akumuliatoriaus. Vairuotojo saugiklių dėžė Saugikliais apsaugotos elektros grandinės yra...

1.52 Atminties saugiklis

1.52. Atminties saugiklis BENDRA INFORMACIJA Automobilyje yra atminties saugiklis, kuris neleidžia akumuliatoriui išsikrauti, jei automobilis nenaudojamas vieną ar daugiau mėnesių. Prieš pratęsiant stovėjimo laikotarpį, atlikite toliau pateiktą procedūrą. VEIKIMO TVARKA 1. Išjunkite variklį. 2. Išjunkite priekinius ir šoninius žibintus. ...

1.53 Automobilio vilkimas

1.53. Automobilio vilkimas BENDRA INFORMACIJA Paprastai automobiliai turi būti tempiami varomaisiais ratais pakelta virš žemės. Jei dėl didelių transporto priemonės apgadinimų ar kitų aplinkybių transporto priemonės negalima vilkti su pakeltais varančiaisiais ratais, naudokite lėlytę. Su automatine arba mechanine pavarų dėže PERFORMANCE ORDER 1. Sumontuokite uždegimo jungiklį ...

1.54 Valytuvai

1.54. Valytuvų šluotelės BENDRA INFORMACIJA Nustatyta, kad dėl techninių karštų vaškų, naudojamų automatinėse automobilių plovyklose, veikimas sukelia sunkumų valant priekinį stiklą. Priekinio stiklo ar valytuvų šluotelių užteršimas pašalinėmis medžiagomis gali sumažinti priekinio stiklo valytuvų efektyvumą. Dažni taršos šaltiniai yra vabzdžiai, medžių sula ir stiklo priežiūros techniniu karštu vašku pėdsakai, naudojant...

1.55 Lempos keitimas

1.55. Lempų keitimas BENDRA INFORMACIJA PRIEKINIŲ ŽIBŲ LEMPUTĖS KEITIMAS (KETURIŲ DURŲ MODELIAI) Įspėjimas Keisdami lempą saugokite akis. Prieš keisdami, palaukite, kol lempa atvės. Halogeninės lempos užpildytos suslėgtomis dujomis. Sugedusi halogeninė lempa sprogs ir jos skeveldros išsisklaidys į skirtingas puses. Su halogenine lempa visada elkitės atsargiai ir venkite įbrėžimų bei įbrėžimų. Jei lemputės dega, saugokitės, kad jos nesiliestų su...

1.56 Automobilio išorės priežiūra

1.56. Automobilio išorės priežiūra BENDRA INFORMACIJA Plovimas Norėdami apsaugoti savo automobilio išorę nuo korozijos ir pažeidimų, kruopščiai ir dažnai plaukite automobilį bent kartą per mėnesį šiltu arba šaltu vandeniu. Atkreipkite dėmesį į druskos nuosėdų, nešvarumų ar kitų pašalinių medžiagų pašalinimą. Įsitikinkite, kad išleidimo angos apatiniuose durelių arba plokščių kraštuose yra aiškios ir skaidrios. Vabzdžiai, deguto pėdsakai, paukščių išmatos, pramoninės atliekos ar panašios nuosėdos gali...

1.57 Priežiūra

1.57. Techninė priežiūra BENDRA INFORMACIJA Jei techninė priežiūra atliekama nereguliariai, sutrinka įprastas įvairių automobilio mazgų ir prietaisų darbas. Tai ypač pasakytina apie automobilio variklį, kuris nebuvo reguliariai ar laiku patikrintas. Tokiais atvejais, be periodinės priežiūros, būtina atlikti papildomus reguliavimo darbus. Toliau pateikiamas darbų, kurių dažniausiai reikia, sąrašas...

    Žalia mirksi 4 sekundes prieš išjungiant. Šiuo metu „reikia spausti stabdį, o ne močiutę“. O bausmė visai teisėta.

    Visas pasaulis vietoj apgailėtinos prastesnės lotyniškos abėcėlės turi būti perkeltas į kirilicos abėcėlę.

    Automobilis tapo labiau prieinamas. Jie tapo mažiau pagarbūs jiems. Išnaudojimo intensyvumas padidėjo.

    ir tegul padaro minimalią 1 milijono 500 tūkstančių rublių kainą už rusiškus automobilius ir visas automobilių gamyklas galima tuoj pat uždaryti! mes neturime lyderių, bet yra vadybininkų, kurie nemoka tvarkytis ir nenori mokytis tvarkytis – jie moka tik pasisavinti kažkieno!

    Suzuki Jimmy, jis visada buvo Džimnis.

    @Rudik, manau, viskas aišku, mūsų šalis tiesiog nesivysto, mes esame kolonija, kuri valgo viską, kas į ją metama, VERGAI, o kam vergams reikia technologijų ir plėtros.....

    Net patikrinti alyvos lygį variklyje sunku, reikia pakreipti matuoklio rankenėlę į save, kad ištrauktumėte iš po jaboto. Užtrenkus duris apima jausmas, kad ten yra priešistorinės pilys.Durys užsidaro su „trankimu“. Tikriausiai jei aptarnaujate KUGU servise, tai šie trūkumai yra neesminiai.Bet jei vairuotojas pats aptarnauja automobilį, kad sutaupytų pinigų, tai mano išvardyti sunkumai erzina.

    Na, o atsižvelgiant į tai, kad tai yra atnaujinimas, kuris reiškia tiek daug patobulinimų, kaina išliko gana prieinama. Kiti nesidrovi ir, esant bet kokiai progai, stengiasi kainas pakelti į dangų. Šiam Subaru atskira pagarba.

    O kaip dulkės su oru susimaišys su aliejumi? Kur ji jį ras? Oro ir kuro mišinys patenka į cilindrą, o ten, kaip žinote, alyvos neturėtų būti. Nulinis filtras prideda galios, bet greiciau susitepa, todel nepelninga.... Todel paprastam vairuotojui montuoti tiesiog neapsimoka..... Aftor dega ........

    ir problema slypi juose)

    Tai buvo kažkas tokio. Mano draugas, kuris 1945 m. buvo jaunesnysis leitenantas, gavo du motociklus. Jis jas pardavė ir, gaudamas pajamas, per kitas atostogas gerai pasitobulino. 50-aisiais aplink Kaliningradą važinėjo daugybė sugautų automobilių, o šeštajame dešimtmetyje jie nebuvo neįprasti.

    Ačiū už įdomų straipsnį.

    Panašią naujokų recenziją skaitau jau ne pirmą kartą, atrodo, kad jie turi vieną autorių. Perrašo savo atsiliepimus, vietomis šiek tiek pakeisdamas žodžius. Ir perskaitę jūsų nuomonę, negalite sudėti - viskas per daug paviršutiniška ir neaiški, o klausimų yra daugiau nei atsakymų.

    EP, kai užspringstate savo geiksais!

Kia Rio QB/UB bendra informacija Kia Rio 3

Atkreipiame jūsų dėmesį į automobilio Kia Rio III remonto ir eksploatavimo vadovą su sedano kėbulu su 1,4 benzininiais varikliais; 1,6 l. Leidinyje išsamiai aptariamas automobilio įrenginys, pateikiamos rekomendacijos dėl eksploatavimo ir remonto. Specialus skyrius skirtas gedimams kelyje ir kaip juos diagnozuoti bei pašalinti. Visuose poskyriuose, kuriuose aprašoma agregatų ir sistemų techninė priežiūra ir remontas, yra galimų gedimų sąrašai ir rekomendacijos, kaip juos pašalinti, taip pat instrukcijos, kaip išardyti, surinkti, reguliuoti ir remontuoti transporto priemonės komponentus ir sistemas naudojant standartinį įrankių rinkinį garaže.
Struktūriškai visi remonto darbai skirstomi pagal sistemas ir mazgus, kuriuose jie atliekami (pradedant varikliu ir baigiant kėbulu). Esant poreikiui, operacijoms pateikiami įspėjimai ir naudingi patarimai, pagrįsti patyrusių vairuotojų patirtimi. Knygos struktūra yra tokia, kad nuotraukos ar piešiniai be serijos numerio yra grafinis tolesnių pastraipų papildymas. Apibūdinant darbus, kuriuose atliekamos tarpinės operacijos, pastarosios nurodomos nuorodomis į poskyrį ir puslapyje, kuriame išsamiai aprašomos automobilio reguliavimo, išmontavimo, surinkimo ir remonto operacijos, pateikiamos piktogramos, apibūdinančios darbo sudėtingumą. , atlikėjų skaičius, darbo vieta ir laikas, reikalingas jam įgyvendinti.
Instrukcijos, kaip išardyti, surinkti, reguliuoti ir taisyti transporto priemonių komponentus ir sistemas naudojant paruoštas atsargines dalis ir mazgus, pateikiamos operaciškai ir išsamiai iliustruojamos spalvotomis nuotraukomis ir brėžiniais, kurių dėka net pradedantysis vairuotojas gali lengvai išsiaiškinti remonto operacijas. Prieduose pateikiama informacija, reikalinga eksploatacijai, priežiūrai ir remontui apie srieginių jungčių, lempų ir uždegimo žvakių priveržimo momentus, sunaudotą kurą ir tepalus. specialūs skysčiai ir jų pripildymo tūriai, kontroliniai korpuso matmenys. Knygos pabaigoje yra spalvotos laidų schemos. Knyga skirta vairuotojams ir degalinių specialistams.
Kia Rio III automobiliuose yra sumontuoti skersiniai keturių cilindrų keturių taktų benzino įpurškimo 16 vožtuvų varikliai, kurių darbinis tūris yra atitinkamai 1,4 ir 1,6 litro G4FA ir G4FB modelių, taip pat keturių cilindrų dyzeliniai varikliai, kurių darbinis tūris yra 1,6. ir 2,0 litrų G4FC ir D4EA.

Rusijos rinkoje automobiliai tiekiami tik su benzininiais varikliais. Visi varikliai - su vertikaliu cilindrų išdėstymu linijoje, aušinimas skysčiu. G4FA G4FB ir D4FB variklių skirstomieji velenai yra varomi grandine, o G4FC ir D4EA varikliai – sustiprintu dantytu diržu.

Variklio cilindro galvutė pagaminta iš aliuminio lydinio pagal skersinį cilindro prapūtimo modelį (įleidimo ir išleidimo kanalai yra priešingose ​​galvutės pusėse). Sėdynės ir vožtuvų kreiptuvai įspaudžiami į galvą.

Variklio cilindrų blokas yra vienas specialaus aliuminio lydinio liejinys, kuris sudaro aušinimo apvalkalo cilindrus, viršutinę karterio dalį ir penkis alkūninio veleno guolius. Cilindrų bloke sumontuoti plonasieniai ketaus įdėklai. Apatinėje bloko dalyje pagamintos penkios pagrindinių guolių lovos, sumontuotos su bloku ir nekeičiamos.
Ant cilindrų bloko yra pagaminti specialūs antgaliai, flanšai ir skylės, skirtos tvirtinti detales, mazgus ir mazgus, taip pat pagrindinės alyvos linijos kanalus. Alkūninį veleną sukate pagrindiniuose guoliuose su plonasieniais plieniniais įdėklais su antifrikciniu sluoksniu.Variklio alkūninis velenas nuo ašinių judesių fiksuojamas dviem pusžiedžiais, sumontuotais vidurinio pagrindinio guolio guolio lopuose.

© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems