Kartais prieiga prie elektrolito reikalinga akumuliatoriaus priežiūrai ar diagnostikai, tačiau nesant prieigos daugelis vairuotojų nori nuimti akumuliatoriaus dangtelį.
Baterijos skirstomos į baterijas, turinčias prieigą prie elektrolito ir neturinčias prieigos prie elektrolito. Norėdami atsukti akumuliatoriaus kištukus su prieiga prie elektrolito, jums reikės rublio monetos arba plataus atsuktuvo. Jei akumuliatorius turi vieną strypo formos dangtelį, jums reikės atsuktuvo (skydelio dangtelio, nuimkite atsuktuvu). Tačiau yra akumuliatorių, kurie neturi prieigos prie elektrolito, todėl vairuotojai dažnai kreipiasi į specialistus patardami, kad jie padėtų nuimti dangtelį nuo Wart ar Bosch akumuliatoriaus.
Kaip nuimti akumuliatoriaus dangtelį Varta, Bosch, Atlas, Delkor, Bost, Banner
Jei jums reikia nuimti dangtelį nuo šių baterijų, tada nuėmus dangtelį akumuliatorių galima išmesti. Tie. Baterijos Varta, Bosch, Atlas, Delkor, Bost, Banner neveiks, nes dangtelis nenuimamas. Technologiškai trinkelė yra lituojama gamykloje ir nereiškia, kad ji turi būti išmontuota iš akumuliatoriaus.
Jei norite nuimti plokštę nuo dangtelio, tuomet turite žinoti, kad nėra prieigos prie elektrolito – tai labirintinė sistema garų kondensacijai. Tačiau čia yra viena išimtis – jei pastebėsite, kad elektrolito lygis yra mažesnis nei būtina (pvz., nustatomas svėrimo būdu), tuomet jums padės medicininis švirkštas ir yla. Būtina atsargiai padaryti skylę, stengiantis nepažeisti labirinto sistemos, švirkštu įpilti elektrolito, o tada skylę lituoti.
AutomobiliaiCENTRA FUTURA akumuliatoriai sukurtas šiuolaikiniams automobiliams su padidintais užvedimo galios reikalavimais.CENTRA FUTURA– galingi, modernūs, priežiūros nereikalaujantys akumuliatoriai automobiliams su dyzeliniais arba benzininiais varikliais ir didelėmis energijos sąnaudomis.
CENTRA FUTURA akumuliatoriai yra optimalūs naudojant tam tikrą vairavimo stilių: trumpi atstumai, dažnas variklio išjungimas ir pakartotinis paleidimas. Šios funkcijos apima dažną automobilių stovėjimą lauke; dėl atmosferos reiškinių poveikio varikliui užvesti problemos nėra neįprastos, tačiau tuo atveju, kai "Futura centras» šios problemos neegzistuoja. Dėl techniškai nepriekaištingų charakteristikų automobilio akumuliatoriusCENTRA FUTURAleidžia užvesti variklį bet kokiomis, net ir sudėtingomis atmosferos sąlygomis, ypač esant dideliems temperatūros pokyčiams.
Šios baterijos surenkamos skirtingose gamyklose. Jas gamina pasaulinė baterijų srities lyderė – amerikiečių korporacija EXIDE. Ukrainos rinkaiCENTRA FUTURA akumuliatoriai
pagaminta gamykloje Ispanijoje.
CENTRA FUTURA akumuliatoriai
turėti didžiausias paleidimo sroves; Pagal šį rodiklį prekės ženklas gerokai lenkia beveik visus konkurentus. Gamybai"Futura centras» Naudojama „Ca/Ca“ technologija; teigiamų ir neigiamų grotelių gamybai naudojamas kalcio švinas. Grotelės gaminamos pagal technologiją " Išplėstas metalas“. Kalcio technologija užtikrina ilgą tarnavimo laiką be įkrovimo ir neprarandant našumo. Baterijoms suteikiama 2 metų garantija nuo pagaminimo datos.
CENTRA FUTURA– akumuliatorius su įmontuotu akumuliatoriaus įkrovimo būsenos indikatoriumi. Verta atkreipti dėmesį į patobulintą dangčio dizainą (STS dangtelį), kuris apsaugo nuo elektrolito nutekėjimo. Atsparus sprogimuiCENTRA FUTURAgarantuoja įmontuota centrinė degazavimo sistema.
Visi akumuliatoriaus elementai yra uždaromi atskirai, nes yra speciali membranų sistema.
CENTRA FUTURABaterijos turi daug privalumų, tokių kaip:
- geriausi startiniai parametrai;
- papildoma galia ir ilgesnis tarnavimo laikas;- didesnės talpos rezervas - naudojant storesnes plokštes;
- gebėjimas efektyviai dirbti esant staigiam aplinkos temperatūros padidėjimui (skirtingai nuo standartinių baterijų).- patikimas dvigubas sandarus dangtis su patentuota labirintų sistema;
- indikatorius Magic Eye, vadinamoji "stebuklinga akis"; jo dėka galite valdyti akumuliatoriaus įkrovimo lygį;
- vokų separatoriai, pagaminti iš akytojo Daramic pagaminto polietileno, apsaugo nuo trumpojo jungimo
MODELIO SAVYBĖS
CENTRA FUTURA akumuliatoriai yra skirti šiuolaikiniams automobiliams su dideliais užvedimo galios reikalavimais. CENTRA FUTURA - galingi, modernūs, priežiūros nereikalaujantys akumuliatoriai automobiliams su dyzeliniais arba benzininiais varikliais ir didelėmis energijos sąnaudomis.
CENTRA FUTURA akumuliatoriai yra optimalūs naudojant tam tikrą vairavimo stilių: trumpi atstumai, dažnas variklio išjungimas ir pakartotinis paleidimas. Šios funkcijos apima dažną automobilių stovėjimą lauke; dėl atmosferos reiškinių įtakos variklio užvedimo problemos nėra retos, tačiau Futura centro atveju tokių problemų nėra. Dėl techniškai nepriekaištingų charakteristikų CENTRA FUTURA automobilio akumuliatorius leidžia užvesti variklį bet kokiomis, net ir sudėtingomis atmosferos sąlygomis, ypač esant dideliems temperatūros pokyčiams.
Šios baterijos surenkamos skirtingose gamyklose. Jas gamina pasaulinė baterijų srities lyderė – amerikiečių korporacija EXIDE. Rusijos rinkai CENTRA FUTURA akumuliatoriai gaminami gamykloje Ispanijoje.
CENTRA FUTURA akumuliatoriai turi didžiausias paleidimo sroves; Pagal šį rodiklį prekės ženklas gerokai lenkia beveik visus konkurentus. "Center Futura" gamybai naudojama technologija "Ca / Ca"; teigiamų ir neigiamų grotelių gamybai naudojamas kalcio švinas. Grotos gaminamos naudojant Expanded Metal technologiją. Kalcio technologija užtikrina ilgą tarnavimo laiką be įkrovimo ir neprarandant našumo. Baterijos garantija - 2 metai nuo pagaminimo datos.
CENTRA FUTURA – tai akumuliatorius su įmontuotu akumuliatoriaus įkrovimo būsenos indikatoriumi. Verta atkreipti dėmesį į patobulintą dangčio dizainą (STS dangtelį), kuris apsaugo nuo elektrolito nutekėjimo. CENTRA FUTURA sprogimo saugumą garantuoja įmontuota centrinė degazavimo sistema
Visi akumuliatoriaus elementai yra uždaromi atskirai, nes yra speciali membranų sistema.
TESTO REZULTATAS
Deklaruojama akumuliatoriaus srovė 600 A. Talpa 60 Ah.
Rezervinis bakas CENTRA FUTURA pasirodė vienas žemiausių tarp išbandytų akumuliatorių, 25 A apkrovą atlaikė 97 minutes. Akumuliatoriaus paleidimo energija su deklaruota srove buvo gera 22,93 kJ, paleidimo energijos indikatorius prie -18 laipsnių pasirodė esantis vidutiniškai 19,96 kJ. Temperatūros sumažinimas iki -30 akumuliatoriausCENTRA FUTURA negalėjo to pakęsti ir negalėjo dirbti 30 sekundžių esant reikalingai apkrovai paleidimo energijos nustatymas, išlaikant tik 24 sekundes.
SANTRAUKA
CENTRA FUTURA baterija su labai vidutiniu našumu.
Šiuolaikiniai automobilių energijos šaltiniai eksploatavimo procese reikalauja vis mažiau žmonių. Priežiūros nereikalaujančio tipo akumuliatorių nereikia papildyti vandeniu ar elektrolitu visą veikimo laikotarpį. Jei akumuliatorius savininkui patinka, bet indikatorius rodo, kad resursas išseko, ar įmanoma atkurti akumuliatorių? Kaip atidaryti akumuliatorių ir gauti švino plokštes žvejybai?
Neprižiūrimas maitinimo šaltinis patrauklus tiems, kurie nenori jaudintis dėl maitinimo šaltinio būklės. Tačiau daugelis yra įpratę valdyti visus automobilių sistemos elementus. Tradiciškai manoma, kad sandarios baterijos negalima atidaryti. Tiesą sakant, tokių akumuliatorių korpuse nėra jokių techninių skylių. Tačiau jei norite, kad automobilio akumuliatorius būtų tinkamas eksploatuoti arba iš jo ištrauktų šviną, tuomet galite išardyti priežiūros nereikalaujantį maitinimo šaltinį. Tam reikės tam tikrų įrankių ir žinių apie saugos taisykles.
Kokių tipų dangteliai yra
Bet kurio automobilio akumuliatoriaus turinys yra įdėtas į dėklą. Aptarnaujami akumuliatoriai išsiskiria galimybe prieiti prie bankų ir prireikus įpilti elektrolito ar distiliuoto vandens. Priežiūros nereikalaujantis sandaraus tipo akumuliatorius pasižymi lygiu korpuso paviršiumi. Kad būtų išvengta bet kokio užteršimo, akumuliatoriaus viršutinė dalis yra įkišta po dangteliu. Jis gali būti nuimamas – ant skląsčių arba monolitinis – termiškai privirintas prie korpuso. Dažniausiai uždaro tipo akumuliatorius turi monodangtelį.
Kokie įrankiai reikalingi norint atidaryti
Norint pasiekti užpildymo angas, net jei jos gamykloje užpildytos iki korpuso paviršiaus lygio, būtina nuimti dangtelį nuo akumuliatoriaus. Kaip atidaryti akumuliatoriaus dangtelį? Jei jis yra grioveliuose, atsargiai užfiksuokite tvirtinimo detales ir nuimkite elementą. Jums gali prireikti plokščiagalvio atsuktuvo.
Karštai presuota dalis lengvai nenukris. Jį išmontuojant detalės lūžimo tikimybė yra didelė. Todėl mes nerekomenduojame pašalinti tokio tipo elementų. Tačiau, jei norite, galite pabandyti sulaužyti detalės vientisumą yla, atsuktuvu ar grąžtu. Visiškai dangtelio nenuimsite, bet galėsite padaryti skylutes tolimesnėms operacijoms.
Kaip atidaryti priežiūros nereikalaujantį akumuliatorių
Uždarojo tipo maitinimo šaltinio atidarymo būdų nėra tiek daug, ir jie priklauso nuo tikslo. Jei reikia švino (medžioklei ar žvejybai), jums nereikės rūpintis, kaip atidaryti akumuliatorių ir tiesiog sulaužyti jo dėklą.
Dėmesio! Pirmiausia išleiskite rūgšties tirpalą!
Norint pratęsti akumuliatoriaus tarnavimo laiką, būtina padaryti skylutes, kurios leis patekti į bankus.
- Nuimkite lipdukus nuo baterijos paviršiaus.
- Atidžiai apžiūrėkite kūną. Kadangi gamykloje buvo užpildytas sandarus švino-rūgšties akumuliatorius, liko kištukų štampavimas.
- Paimkite ylą, atsuktuvą ar grąžtą ir atsargiai padarykite skylutes vietoje.
Ši paprasta procedūra reikalauja tikslumo, tačiau leidžia ne įsigyti naują maitinimo šaltinį, o atkurti esamo funkcionalumą.
Kaip iš priežiūros nereikalaujančio akumuliatoriaus pagaminti prižiūrėtą akumuliatorių
Ateina laikas ir automobilio savininko nebetenkina akumuliatoriaus savybės. Jei turite sandarų akumuliatorių, neišmeskite jo ir nusipirkite naują. Galite padaryti jį tinkamu naudoti, jei atidarysite dangtį aukščiau aprašytu būdu. Tai leis jums atlikti daugybę procedūrų, reikalingų norint išlaikyti energijos šaltinio sveikatą.
Galimybė tikrinti ir keisti elektrolito lygį yra vienas iš akumuliatoriaus tinkamumo naudoti požymių. Uždaro tipo akumuliatoriuose yra indikatorius, leidžiantis matyti elektrolito lygį. Kai kurie dėklai yra pagaminti iš permatomų medžiagų arba pasižymi etiketėmis, kurios padeda stebėti tirpalo kiekį visuose bankuose. Elektrolito lygį galima patikrinti specialiu vamzdeliu ar švirkštu, įkišus juos į dangtelyje padarytas skylutes. Normalus tirpalo kiekis atitinka 10–12 milimetrų skysčio virš plokštelių.
Nepamirškite, kad ne tik rūgšties lygis, bet ir jos tankis yra svarbi akumuliatoriaus veikimo charakteristika. Duomenis apie tirpalo tankį galite gauti naudodami hidrometrą. Paimkite švirkštą, įkiškite jį į dangtelio angą ir paimkite elektrolitą iš stiklainio. Supilkite į hidrometrą ir pažiūrėkite rodmenis. Per mažas tankis (mažiau nei 1,22 g / cm3 esant temperatūrai iki +6) neleidžia akumuliatoriui pilnai veikti ir rodo nedidelį elektrolito kiekį bei poreikį jį papildyti. Padidėjus tirpalo tankiui arba nepakankamam kiekiui, reikia įpilti distiliuoto vandens.
Akumuliatoriaus hidrometras.
Elektrolito lygio patikrinimas naudojant permatomą vamzdelį.
Atkreipkite dėmesį, kad per didelė elektrolito koncentracija sukelia liūdnas pasekmes - sulfataciją ir plokštelių sunaikinimą.
Paveikslėlyje parodytos elektrolito tankio vertės įvairiomis sąlygomis.
Užbaigus vandens ar rūgšties tirpalo įpylimo darbus, dangtelio skyles reikia uždengti sandarikliu.
Saugumas
Dėmesio! Sandariame akumuliatoriuje yra rūgšties tirpalo. Sąlytis su neapsaugota oda gali nudeginti.
- Primygtinai rekomenduojame išardant maitinimo šaltinį naudoti apsaugines priemones. Stiklainius apversti ar purtyti griežtai draudžiama. Tai gali sukelti trumpąjį jungimą.
- Jei akumuliatoriaus dangtelis pritvirtintas užsegimais, būkite atsargūs, kad nesulaužtumėte. Sugedus detalę teks klijuoti, o tai negarantuoja saugaus maitinimo šaltinio veikimo.
- Jei bateriją norite padalinti įrankiu, rinkitės specialias priemones, kurios padės apsaugoti akis nuo skeveldrų.
Ar galima teigti, kad priežiūros nereikalaujantį akumuliatorių galima padaryti tinkamu naudoti? Žinoma, uždarą bateriją galima perdaryti! Jei baterijos atidarymo tikslas yra ištraukti šviną žvejybai ar medžioklei, tada, laikydamiesi kelių atsargumo priemonių, galite lengvai jį valdyti tik plaktuku.
