Представители Ульяновского автозавода презентовали новый УАЗ Патриот 2017 года. Поскольку автомобиль пользуется неплохим спросом, мы решили опубликовать полноценный обзор этого замечательного отечественного внедорожника.
Будет ли дизель и АКПП?
Многих потенциальных покупателей обновленного «Патриота» интересовало, будет ли доступен дизельный двигатель, а также автоматическая трансмиссия. К сожалению, официально на российском рынке УАЗ Патриот с дизелем продаваться уже не будет. Одна из причин – на эту модификацию приходилось лишь 2-3 процента от суммарного количества продаж модели. Вероятно, такая ситуация была вызвана тем, что дизель был доступен лишь в топовой комплектации, стоимость которой превышала 1 млн. рублей. Помимо этого, улучшить характеристики двигателя для соответствия стандарту Euro-5 оказалось очень дорого.
В то же время представитель завода Вадим Швецов упомянул о том, что УАЗ Патриот дизель будет и дальше продаваться в других странах. Уже в 2017 году агрегат планируют модернизировать и продавать в странах Ближнего Востока, Латинской Америки, Африки, а также во Вьетнаме и Поднебесной. Со временем дизельный внедорожник может появиться и у нас, но только при условии наличия спроса.
Сейчас специалисты также занимаются разработкой более производительного бензинового агрегата с турбонаддувом. Напомним, что на данный момент внедорожник оснащается атмосферным двигателем объемом 2,7 литра, который развивает 135 «лошадей» и 217 Нм крутящего момента.
Если говорить об автоматической трансмиссии, то она будет доступна уже в скором времени. Предприятие уже выбрало поставщика коробок передач, однако детальных сведений о количестве ступеней, стоимости и производителе АКПП пока нет. При этом представитель завода отметил, что трансмиссия будет удовлетворять требованиям нынешних покупателей.
Изменения во внешности и оснащении
Пришло время рассмотреть обновленный УАЗ Патриот 2017 модельного года более детально. Внешне внедорожник изменился не очень существенно: другая радиаторная решетка с увеличенной эмблемой и парковочные датчики спереди. Также специалисты поработали над наружными ручками дверей, хорошенько усилив их.
Но кузов – это далеко не главное в новом УАЗ Патриот. Например, теперь вместо привычных двух бензобаков, которые доставляли немало хлопот владельцам автомобиля, используется более современное решение – пластиковый бак емкостью 70 литров. Больше не будет проблем с заправкой, топливным насосом, топливомерами и т.д.
Для установки нового топливного бака разработчики установили специальную опору, в результате чего на полу заднего ряда теперь присутствует маленький горб. Производится бак отечественной компанией, он может сохранять эластичность в широком температурном диапазоне, поэтому повредить его будет непросто. По умолчанию бак защищает изоляция со слоем фольги, но за доплату можно будет приобрести защиту из металла.
Конструкторы хорошенько поработали и для повышения безопасности нового УАЗ Патриот 2017 года. Так, на автомобиле появилась пара передних подушек безопасности японского производства. Также спереди установлены новые ремни с ограничителями и преднатяжителями. Рулевая колонка будет «складываться» в случае ДТП, некоторые изменения претерпела и конструкция кузова. Разработчики усилили не только кузов, но и его крепеж к раме. Теперь используется больше опор (12 вместо 10), что также способствует более комфортному передвижению.
Ещё одно серьезное новшество, которым может похвастать обновленный УАЗ Patriot – стабилизационная система ESP от производителя Bosch. Появилось и несколько свежих электронных помощников, которые ранее не использовались на этом автомобиле. Речь идет о противобуксовочной системе, внедорожной функции ABS, гидравлическом помощнике торможения и вспомогательной системе при начале движения в гору.
Отметим, что на панели прописалась кнопка для деактивации системы ESP (ею можно воспользоваться лишь при движении со скоростью до 70 км/ч). Имеется также имитация межколесных блокировок, благодаря чему автомобиль увереннее движется на обледенелом покрытии. При выборе пониженного ряда раздаточной коробки происходит отключение электронных «блокираторов». Для истинных любителей бездорожья подготовили опциональную электромеханическую блокировку заднего дифференциала, стоимость которой составляет 29 тыс. рублей.
Интерьер
Фото салона нового УАЗ Патриот 2017 года демонстрируют основные изменения: щиток приборов, охлаждаемый перчаточный ящик, новые рычаги переключения КПП и стояночного тормоза, покрытые кожей, а также красивая отделка кресел. Основная часть сидений покрыта перфорированной кожей, а боковины выполнены из кожзама.
Новый «Патриот» обзавелся такой полезной функцией как климат-контроль корейского производства. Правда, он предлагается лишь в самой богатой комплектации. Некоторые изменения претерпели и воздуховоды. Фронтальные дефлекторы, расположенные по бокам, могут не просто обогревать салон, но и способствовать защите боковых стекол от запотевания и замерзания.
Владельцам явно придётся по вкусу опция “Вежливый водитель”, подразумевающая тройное включение «аварийки» быстрым нажатием данной кнопки (вкл/выкл). Появилась также камера заднего обзора с линиями разметки, что заметно упростит парковку немаленького автомобиля в ограниченном пространстве.
Внимания заслуживает и новая рулевая колонка. Теперь водитель сможет отрегулировать положение рулевого колеса и по высоте, и по глубине. Эта функция будет доступна уже в базе. Пользоваться модулем управления светом, а также переключателями под рулём теперь гораздо проще и удобнее. Отметим, что элементы управления «бортовиком» можно найти и на подрулевом переключателе поворотов.
Приятные ощущения оставляет само рулевое колесо, которое также разрабатывали с нуля. Топовые версии внедорожника получили подогрев руля, кнопки мультимедиа и возможность управления работой круиз-контроля прямо на рулевом колесе. Отметим, что круиз-контроль также ранее не использовался на этой модели.
Конечно же, столь существенное количество новшеств повлекло за собой увеличение стоимости автомобиля. Так, цена УАЗ Патриот 2017 года начинается от 809 тыс. рублей. В среднем ценник на машину вырос на 30-40 тыс. рублей.
Цены и комплектации УАЗ Патриот 2017
Начальная версия автомобиля получила новое название – “Стандарт” . Цена – 809 000 рублей. Перечень оснащения этой модификации включает передние подушки безопасности, электрические стеклоподъемники, гидроусилитель руля, обогрев и электрические регулировки зеркал, ДХО на светодиодах, регулировку руля по глубине и высоте, а также центральный замок.
Следующая комплектация нового УАЗ Патриот – “Комфорт” . Цена – 909 000 рублей. В неё входят кондиционер, передние кресла с подогревом, звуковая система, задние датчики парковки, легкосплавные колесные диски, а также заводская сигнализация. Из новшеств – газовые упоры крышки моторного отсека, которые до рестайлинга применялись лишь в более богатых комплектациях. Имеется и охлаждение перчаточного ящика.
Следующая комплектация имеет новое название “Привилегия” , цена УАЗ Патриот 2017 модельного года в таком исполнении – 989 000 руб. Этот внедорожник комплектуется колесами на 18 дюймов, противотуманными фарами, мультимедийной системой с навигацией и сенсорным дисплеем, а также кондиционером. Новинками стали мультифункциональное рулевое колесо с кожаным покрытием и обогревом, стабилизационная система и другие электронные помощники, круиз-контроль, передние датчики парковки и камера заднего обзора.
А за 1 030 000 рублей производитель предлагает топовый УАЗ Патриот “Стиль” . Лишь в этой версии появляются полноценный климат-контроль, рейлинги на крыше, подогрев заднего ряда и ветрового стекла, регулировка поясничного подпора на водительском сиденье, кожаный салон, подлокотник для задних пассажиров, а также аккумуляторная батарея увеличенной емкости.
При этом в каждой версии можно выбрать дополнительные опции за отдельные деньги. К примеру, за покрытие кузова краской “металлик” придётся выложить 8 тыс. рублей, дополнительный отопитель в салоне стоит 6 тысяч, а предпусковой подогреватель оценили в 35 000 рублей. Также доступна блокировка заднего моста стоимостью 29 тыс. рублей. Покупатели версий “Комфорт” и “Привилегия” смогут также выбрать зимний пакет, который стоит 19 тыс. рублей.
УАЗ Патриот - крепкий и надежный внедорожник, способный преодолеть даже самые серьезные препятствия. Автомобиль имеет отличные показатели геометрической проходимости. Дорожный просвет до картера моста составляет 210 мм. Угол въезда - 35 градусов, угол съезда - 30 градусов. Крепкая рамная конструкция обеспечивает надежность в условиях самого тяжелого бездорожья, ну а непосредственно за проходимость отвечает система полного привода, жестко подключаемая с помощью надежной раздаточной коробки с передаточным числом 2,542. Она дополняется блокировкой дифференциала заднего моста с электронным управлением производства американской компании Eaton.
Это один из самых богато оснащенных автомобилей российского производства. На борту внедорожника нашлось место для следующих продвинутых электронных систем: антиблокировочная тормозная система (ABS), система электронного распределения тормозного усилия (EBD), электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP), система контроля тягового усилия (TCS), система контроля торможения в повороте (CBC), гидравлический помощник торможения (HBA), система помощи при начале движения на подъёме (HHC). Также автомобиль оснащается камерой заднего вида, встроенной в ручку двери багажного отделения, и задним парктроником.
Несмотря на всю свою внешнюю брутальность, этот внедорожник на деле оказывается очень даже комфортабельным и хорошо оснащенным автомобилем. Так, в салоне имеется современная система климат-контроля и мультимедийная система с семидюймовым цветным сенсорным дисплеем и сразу шестью динамиками. Передние и задние сиденья получили функцию подогрева, так же, как и рулевое колесо с кожаной отделкой. Водительское сиденье можно отрегулировать по высоте, а также настроить поясничный подпор. К тому же здесь имеется охлаждаемый перчаточный ящик, система круиз-контроля с ограничителем скорости и управлением на рулевом колесе и многие другие полезные опции.
Снаружи у Патриота изменилась радиаторная решетка с увеличившейся эмблемой. Сейчас она выполнена в стиле буквы V. Добавились фары с дополнительными светодиодными огнями. Стали использоваться вклеенные стекла. Появились функциональные боковые подножки с увеличенными нишами, которые не подвержены возможным повреждениям при езде по бездорожью.Экстерьер задней части существенно претерпел изменения. Здесь установили контейнер для запаски с надписью из серебра PATRIOT. В новой версии 2019 размещен только один топливный бак, полностью выполненный из пластика, заливная горловина для заливки располагается справа.
Обновленный УАЗ Патриот доступен для заказа в семи цветах на выбор, со стальными дисками на шестнадцать дюймов и легкосплавными для шестнадцати и восемнадцати дюймов.
Интерьер
Внутренний интерьер стал современным и стильным. Качественные материалы отделки, система мультимедийная с семидюймовым сенсорным дисплеем, четыре внешних динамика, обновленная комбинация приборов и декоративные вставки, имитирующие хром и титан, на панели - все это призвано придать комфорт при поездках.Еще одна новинка — автоматический подогреватель пуска. Изменился и руль — он стал трехспицевым и более мультифункциональным. Добавились дополнительные кнопки управления: передний парктроник, блокировка заднего моста, обогрев руля и кресел.
И это первый в мире внедорожник с полезной функцией «вежливый водитель» (при повторном нажатии на кнопку аварийной остановки автомобиль моргнет три раза).
Модернизированный Патриот 2017 модельного года официально еще не рассекречен — завод проведет презентацию машины 12 октября. Зато такие машины уже начали поступать к дилерам. А нам в Авторевю удалось раздобыть прайс-лист на обновленные внедорожники! Что изменилось?
Нынешняя модернизация почти не коснулась внешности Патриота — опознать машину 2017 модельного года можно только по мелкоячеистой решетке радиатора с более крупной эмблемой. Зато появились новые передняя панель и руль, фронтальные подушки безопасности, улучшенная шумоизоляция, единый бензобак и многое другое. Перечень комплектаций пересмотрен, а цены выросли на 30—40 тысяч рублей.
| УАЗ Патриот 2016 м.г. | Цена | УАЗ Патриот 2017 м.г. | Цена |
|---|---|---|---|
| Классик | 779 000 руб. | Стандарт | 809 000 руб. |
| Комфорт | 879 990 руб. | Комфорт | 909 000 руб. |
| Лимитед | 959 990 руб. | Привилегия | 989 000 руб. |
| Анлимитед | 989 990 руб. | Стиль | 1 030 000 руб. |
| Трофи | 919 990 руб. | ||
| Экспедишн | 949 990 руб. |
Дизельных версий больше не будет: отечественный мотор ЗМЗ-51432 отправлен в отставку, его доведение до норм Евро-5 оказалось слишком затратным. Бензиновый атмосферник ЗМЗ-409 (2,7 л, 135 л.с.) не изменился, равно как пятиступенчатая «механика» и раздатка с электронным управлением. Не будет больше и версий Трофи и Экспедишн, которые отличались джиперским оснащением.
Место базовой версии Классик займет Стандарт (на заглавном фото). По данным дилеров, к нынешнему набору (гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и обогревом, светодиодные ходовые огни, крепления Isofix) добавятся две подушки безопасности, АБС, преднатяжители и ограничители усилия передних ремней, центральный замок и рулевая колонка с регулировкой по высоте и вылету.
Версия Комфорт сохранила название, в ней по-прежнему есть кондиционер, аудиосистема, подогрев передних сидений, задний парктроник, сигнализация и легкосплавные колеса. А из нового — разве что кожаный руль да газовые упоры капота, которые раньше ставились только на более дорогие версии.
Вместо комплектации Лимитед теперь Привилегия. Сохранились мультимедиасистема с сенсорным экраном и навигатором, камера заднего вида и 18-дюймовые колеса. Вдобавок появились система стабилизации, руль с кнопками и обогревом, круиз-контроль и передний парктроник. Но рейлингов на крыше больше нет, а за зимний пакет теперь придется доплачивать! Комплект из электрообогрева лобового стекла и задних сидений, а также более емкого аккумулятора обойдетя в 19 тысяч, а дополнительный отопитель — в 6000 рублей.
На вершине гаммы теперь обосновалась версия Стиль: у нее есть климат-контроль, «кожаная» обивка сидений, рейлинги на крыше, задний подлокотник и зимний пакет (хотя за дополнительный отопитель все равно нужно добавить 6000 рублей).
Доплату теперь потребуют и за окраску «металлик» (8000 рублей). А еще среди опций наконец-то появилась заводская блокировка заднего дифференциала! Узел фирмы Eaton предлагается для всех комплектаций и стоит 29 тысяч рублей.
Более подробно о модернизированном Патриоте мы расскажем уже через пару дней. Но заказать такую машину можно уже сейчас: продажи начнутся примерно через неделю, хотя на сегодняшний день к дилерам пришли только машины в начальной комплектации Стандарт.
Уаз патриот образца 2017 модельного года – результат довольно серьёзного обновления внедорожника. Автомобиль стал более продуманным, эргономичным, комфортным и безопасным. При этом Патриот сохранил свои великолепные внедорожные характеристики и обзавёлся рядом полезных функций, которые незаменимы для городских условий эксплуатации.
Изменения в экстерьере и интерьере
Внешний вид внедорожника практически не изменился. Производитель бросил все силы на обновление интерьера и технической части. Поэтому даже бампера и оптика достались новинке от прошлого поколения. Однако взглянув на автомобиль, всё же замечаем некоторые изменения в новом кузове 2017 года, которые находим и на фото.
Это другая фальшрадиаторная решётка, которая выполнена из множества мелких ромбовидных ячеек. Эмблема бренда УАЗ также красуется по центру. Только логотип заметно прибавил в размерах. Если посмотреть на фото, где внедорожник изображен левой частью, то замечаем ещё одно новшество. Отсутствует лючок бензобака. Действительно, теперь в 2017 году, на новый Уаз Патриот устанавливают одинарный топливный бак.
Кардинальные изменения произошли в оформлении внутреннего убранства внедорожника. Фото салона обновлённого Патриота 2017 года демонстрируют новое мультифункциональное рулевое колесо, которое заменило жёсткий и во многом неудобный руль. На нём блок управления круиз-контролем, медиасистемой, телефоном. Установили даже другие подрулевые переключатели, которые более функциональны и практически бесшумны.
Полностью обновилась и передняя панель, благодаря чему интерьер напоминает иномарку среднего класса. Для российского внедорожника – это настоящий прогресс. На фото видно, что дисплей мультимедийной системы расположили немного выше. Воздуховоды отопителя теперь находятся не сверху экрана, а по бокам. Внизу центральной консоли появился удобный отсек для хранения мелких вещей.
Панель приборов осталась той же, но её подсветка сменилась с зелёной на белую (см. фото). Выглядит довольно стильно, как и декоративные накладки под «алюминий». Что касается комфорта, то руль теперь регулируется по вылету уже в базовой комплектации. Кроме того, покупатель внедорожника сможет приобрести версию с отделкой салона кожей, включая сидения, стояночный тормоз, селектор КП и руль.
Новый уровень безопасности
Теперь и в начальной комплектации уаз патриот версии 2017 модельного года оборудован подушками безопасности. Одна встроена в рулевое колесо, другая – в переднюю панель. Улучшили и ремни безопасности, добавив преднатяжители и ограничители усилий. На втором ряду всё те же 3-точечные ремни безопасности и надёжные крепления детских кресел ISOFIX.
Инженеры УАЗа уделили особое внимание и конструкции кузова. Во-первых, усилили передние боковые стойки и каркас пола. Во-вторых, добавили 2 дополнительных кронштейна для крепления кузова к раме. Всё это должно положительно сказаться на устойчивости автомобиля к механическим повреждениям в результате серьёзных столкновений.
