Ещё в 2012 году посетители Московского автосалона и эксперты были приятно удивлены представленным концептуальным кроссовером Lada X Ray Concept. Премьера означала кардинально новый подход тольяттинского автозавода к будущему производству автомобилей. С тех пор различные издания публиковали редкие картинки, на которых можно было увидеть новинку.
Описание Лада Х Рей и технические данные авто вызвали самый широкий интерес, который не прекращается и сегодня. 2014 год подтвердил стремление отечественных автомобилестроителей выпускать современные привлекательные автомобили, – был представлен Lada X Ray Concept 2, который уже был очень близок к серийному экземпляру.
Где собирают кроссовер? В декабре 2015 года в Тольятти было положено начало серийному выпуску «высокого хэтчбека» В-класса. X Ray Lada (фото выше) отличается оригинальным дизайном интерьера и экстерьера, является, по мнению производителей, флагманом новых серий ВАЗовских автомобилей. Линия B0, на которой начато производство кроссовера, была существенно модернизирована. В дальнейшем планируется задействовать и автомобилестроительные мощности в Казахстане.
Lada XRay: технические характеристики
Платформа для машины была взята от Renault Sandero, что уже означает энергоёмкость, отличную управляемость и высокий дорожный просвет Лада Х Рей. Днище и силовая составляющая изменились мало. Кузов получил увеличенную жёсткость благодаря , который выполняет ещё и другие важные функции. Доработке подверглись подвеска, кузов и некоторые составляющие. Изменилась линейка двигателей.
Модельный ряд будет представлен только типом кузова «хэтчбек», «универсал» и «седан» не предусмотрены. Кузов спроектирован с помощью Рено и Ниссан при использовании инновационных цифровых технологий. При общей платформе с другими моделями АВТОВАЗа производители попытались добиться максимальных внешних различий и улучшения технических характеристик.
Заявлено, что в конструкции присутствует около 600 оригинальных деталей, которые впервые используются на ВАЗе. Производитель планирует, что более 70% комплектующих будет изготавливаться на российских заводах.
Габаритные размеры Лада Х Рей
Габариты Лада Х Рей:
- Длина/ширина/высота – 4165/1764/1570 мм.
- Величина колёсной базы составляет 2592 мм.
- Размер колеи передних/задних колес – 1484/1524 мм с колёсами R16 и 1492/1532 мм с колёсами R15.
- Клиренс Лада Х Рей составляет 195 мм в незагруженном состоянии и 170 мм при максимальной загрузке.
- Масса распределяется между осями в соотношении: передняя – 51%, задняя – 49%.
- Передний/задний свесы – 830/743 мм.
- Величины углов въезда/съезда – 21/34° (без загрузки).
Как видим, ХРей Лада, размеры которой мы привели выше, можно отнести к переднеприводным компактным кроссоверам.
Подвеска Лада Х Рей
Передняя подвеска Лада Х Рей – независимая, типа МакФерсон. Она имеет существенные отличия от всех выпускаемых сегодня переднеприводных моделей Лада. В доработанной подвеске появись рычаги, которые крепятся к подрамнику посредством сайлентблоков. На конце рычага – шаровый палец. Задняя подвеска – полузависимая скручиваемая балка. Такая подвеска надёжна и улучшает ходовые качества.
Какой двигатель стоит на Лада Х Рей?
Производитель остановился на трёх возможных вариантах двигателей. Все они бензиновые и достаточно :
- Базовый ВАЗ-21129, хорошо зарекомендовавший себя и широко используемый в других моделях АВТОВАЗа.
- Модернизация системы впуска позволила увеличить мощность двигателя с 98 л.с. до 106 л.с. При низких оборотах подача воздуха осуществляется по длинным впускным каналам, а при высоких – по коротким, что обеспечивает изменение состава топливной смеси. Двигатель работает с 5-ступенчатой коробкой передач от Renault, которую собирают на АВТОВАЗе.
- Бензиновый двигатель, разработанный Рено-Ниссан (у Ниссан он называется HR16, у Рено – H4M). Разработка 2006 года массово устанавливается на автомобили Двигатель работает в тандеме с 5-МКПП от Рено.
- Современный и самый мощный двигатель ВАЗ-21128. Характеристики двигателя были улучшены посредством модернизации, направленной на увеличение хода поршня. Используется шатунно-поршневая группа от компании Federal-Mogul, производство осуществляет дочернее предприятие АВТОВАЗа.
Двигатель работает в паре с роботизированной автоматической трансмиссией. АМТ (коробка-робот) является отечественной разработкой. За основу была взята ВАЗовская МКПП, а над управляющей электроникой поработала немецкая компания ZF. Коробку собирают в Тольятти.
Сравнительная таблица
| Параметры | ВАЗ-21129 | HR16 (H 4 M ) | ВАЗ-21128 |
| Объем, куб. см | 1597 | 1598 | 1797 |
| Количество цилиндров/клапанов | 4/16 | 4/16 | 4/16 |
| Привод ГРМ | ремень | цепь | ремень |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 82/75,6 | 78/83,6 | 82/84 |
| Мощность л.с./кВт | 106/78 | 110/81 | 122/90 |
| Крутящий момент, Нм | 148 | 156 | 173 |
| Максимальная скорость, км/ч | 170 | 171 | 182 |
| Динамика разгона до 100 км/ч, сек | 11.9 | 10,3 | 10,2 |
| Расход топлива на 100 км (город/смешанный цикл/трасса), л | 8,5/7,3/5,7 | н/д | 8,8/7,4/5,9 |
Другие технические характеристики
- Тормозная система представлена дисковыми вентилируемыми передними тормозами и барабанными задними. Использование вентиляции делает тормозную систему существенно надёжнее.
- Рулевое управление. В наличии электрический усилитель руля. Рулевая рейка крепится к подрамнику. Имеется возможность регулировки рулевой колонки по наклону и по вылету.
- Размеры багажного отделения – 361 л, при сложенных задних креслах – 1207 л, при сложенных задних и переднем пассажирском кресле – 1514 л.
- Бензобак объёмом 50 л.
Как видим, технические характеристики автомобиля делают его вполне конкурентоспособным на рынке и востребованным у автовладельцев. Многих волнует вопрос: оцинкован ли кузов? Это важный аспект, поэтому спешим успокоить – кузов полностью оцинкован, что существенно увеличивает сопротивляемость коррозии.
Экстерьер Lada X Ray
При создании модели ставилась задача скрыть схожесть с предшественниками и «соплатформенниками». Это удалось в полной мере. Автомобиль выглядит стильно, современно и оригинально, при этом он запоминается и в дальнейшем узнаётся с первого взгляда. Новый фирменный Х-стиль нравится автовладельцам и имеет все шансы на дальнейшее продолжение. Разглядеть подробности и детали можно на фото Лада Х Ray.
Базовым аспектом стиля всегда выступает передняя часть автомобиля. Вид спереди в полной мере демонстрирует новое лицо бренда – динамичность и спортивность. Машина разительно отличается от предшествующих моделей. Тёмная целостная решётка радиатора в виде буквы Х украшена хромированной эмблемой и выделена боковыми хромированными элементами-зигзагами. Они доходят до современной стильной оптики, в которую интегрированы светодиодные цепочки ходовых огней.
Вид сбоку демонстрирует покатую крышу, большой наклон лобового стекла, стильные Х-образные боковые выштамповки, что только усиливает впечатление стремительности и динамичности.
Сзади машина выглядит строго и подтянуто. Крышка багажника компактна, задние фонари имеют стильную сложную форму, и всё это венчает внушительная пластиковая накладка на бампер.
Цветовая гамма представлена семью цветами окраски кузова и тремя типами покрытия. Лада Х Рей цвета кузова:
- чёрный – «Чёрная жемчужина» (металлизированная эмаль);
- серо-бежевый – «Серый базальт» (металлик);
- красный – «Огненно-красный» (металлик);
- серебристо-бежевый – «Платина» (металлик);
- оранжевый – «Фрэш» (перламутровая эмаль);
- белый – «Ледниковый» (неметаллизированная эмаль).
Доступная цветовая гамма Лада Х Рэй представлена на фото.
Интерьер и фото салона
Новый кузов повлиял и на интерьер. Фото салона Lada XRay наглядно свидетельствует о том, что это действительно современный автомобиль. Салон Лада Икс Рей вполне соответствует внешнему облику авто. Интерьер салона выглядит благородно и современно. Всё достаточно лаконично – приборы погружены в колодцы, справа – экран бортового компьютера. Стильно выглядят оригинальные вентиляционные дефлекторы. Перед водителем четырехспицевое рулевое колесо, в топовых версиях на нём располагаются клавиши управления мультимедиа.
На центральной консоли в топовых версиях располагается 7-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы и элементы управления климатом. В базовых версиях – это магнитола и управление «печкой» или кондиционером.
Салон внутри отделан текстурными пластиками, обивка сидений – ткань, в салоне много различных мест для хранения мелких вещей: карманы, бокс под пассажирским сиденьем, подстаканники и пр.
Передние кресла имеют большой набор регулировок, задний диван достаточно и вместителен. При складывании заднего ряда получается ровная площадка, под полом багажного отделения находится место для запасного колеса.
Размеры салона сделают комфортной поездку для 4-х пассажиров. Сзади два человека будут чувствовать себя вполне свободно, но возможно сесть и втроём. Размеры пространства впереди салона позволяют комфортно чувствовать себя водителю и переднему пассажиру, независимо от роста и веса.
Комплектации
На данный момент потребителю доступны две комплектации Lada X Ray – Optima и Top:
Optima
Базовая комплектация выглядит уже достаточно насыщенной для отечественного автомобиля:
- 2 подушки безопасности;
- ABS с EBD;
- система стабилизации (ESV);
- помощник при старте на подъём;
- электрические стеклоподъёмники спереди;
- система Эра-ГЛОНАСС;
- иммобилайзер;
- бортовой компьютер;
- аудиосистема с 4-мя динамиками;
- дневные ходовые огни со светодиодами;
- диски R16.
Стоимость начинается от 589 000 рублей. Для покупателей к Optima предлагается пакет Comfort, в который входят:
- кондиционер;
- передние сиденья с подогревом;
- охлаждаемый ящик для вещей.
Цена авто с данным пакетом начинается от 628 000 рублей.
Top
В данной комплектации добавляются:
- противотуманные фары;
- электроподъёмники всех стёкол;
- датчик парковки сзади;
- комплекс мультимедиа;
- навигация;
- электропривод и подогрев внешних зеркал.
Стоимость начинается от 668 000 рублей. Можно приобрести дополнительно пакет Prestige, в который входят:
- обогрев фронтального стекла;
- датчик света;
- датчик дождя;
- климатическая установка;
- обзорная камера сзади;
- более тонированные стёкла.
Стоимость топовой комплектации с данным пакетом – не менее 698 000 рублей.
Lada X Ray Cross
Уже понятно, что машину, которая обладает выше описанными характеристиками (подвеска, двигатель, геометрия кузова и пр.), хотелось бы видеть и в варианте 4х4. Полноприводная версия долгое время анонсировалась производителем, начало производства было запланировано на 2016 год. Судя по описанию, внедорожник должен был иметь схожие технические характеристики и дизайн, а базой для него должен был послужить Рено Дастер.
Однако, по последним данным, проект заморожен. Выпуска машины с полным приводом не предвидится. Поэтому гадать о том, какой привод будет у новинки, не приходится. Лада Икс Рей Кросс будет иметь передний привод и те же размеры, а отличие – только в наличии базовых рейлингов на крыше и пластикового обвеса.
Плюсы и минусы
К достоинствам автомобиля можно отнести следующие ТТХ:
- высокий клиренс,
- надёжная ходовая часть;
- мощный двигатель;
- современный стильный вид;
- оснащённость современными системами безопасности и помощи водителю;
- приемлемая цена.
Всё это делает автомобиль популярным и востребованным. О недостатках говорить пока рано, нужно дождаться отзывов владельцев. Однако кое-что можно отметить и сейчас. Технические характеристики авто уже настолько приблизили его к внедорожникам, что до этого сегмента не хватает лишь полного привода.
Цветовая гамма нового автомобиля Lada Xray, который поступил в продажу совсем недавно, обещает быть дополненной всевозможными оттенками. Большинство цветов, в которых Лада Икс Рей будет выпускаться в будущем будут иметь эффект металлик, что является своего рода революцией в российском автомобильном производстве. Такой подход к цветовому оформлению кузова автомобиля свидетельствует о выходе АвтоВАЗа на новый уровень, который позволит ему составить серьезную конкуренцию зарубежным производителям с мировой репутацией. Множество новых приемов и использование актуальных на сегодняшний день технологий при покраске Лада Икс Рей смогут произвести впечатление даже на самого привередливого покупателя.
Кузов Lada Xray окрашивают с использованием катафореза. Использование этой технологии позволяет сделать покрытие гораздо прочнее, в связи с этим автовладелец получит надежную защиту от коррозии для своего авто, которая значительно лучше, чем у предшествующих моделей Лада. Использование новых технологий при покраске Xray позволят существенно продлить срок службы покрытия, а также увеличить его устойчивость к коррозии при влиянии всевозможных внешних факторов, включая погодные условия и физическое воздействие.
Вы получите автомобиль в различных цветовых оттенках
Первая партия автомобиля Lada Xray, поступившего в продажу, имеет пять различных цветов, которые присутствовали в предыдущих моделях АвтоВАЗа. Однако, последующие партии Икс Рея будут выпускаться в расширенной цветовой палитре, которая сможет удовлетворить вкусы самых различных возрастных категорий покупателей. Производитель и его новое руководство не боятся экспериментировать с цветами, это стало ясно после сенсационных решений, которые были применены по отношению к Лада Веста, поэтому от Икс Рея мы ждем множество оригинальных сюрпризов.
Оранжевый «Фреш»Ограниченность первой партии Лада Икс Рей в цветах связана с решением специалистов-дизайнеров АвтоВАЗа, которые посчитали, что такой вариант будет оптимальным и наиболее удобным для расширения производства в будущем.
Первые автомобили получили следующие варианты окраски:
- серо-бежевый – серый базальт;
- белый – ледниковый;
- черный (металлик) – черный жемчуг;
- красный – огненный;
- серебристо бежевый – платина;
- коричневый цвет – пума;
- оранжевый цвет – фреш.
Первые цвета, которые входят в гамму Лады Икс Рей достаточно разнообразны и смогут создать полноту выбора для покупателей на первое время. А затем, как планирует АвтоВАЗ выйдут новые оттенки, предназначенные для удовлетворения более изысканных вкусов.
Об оригинальных цветах автомобиля
Из всего списка оттенков Xray следует особенно выделить два наиболее оригинальных, к ним относятся темно-коричневый цвет пума и оранжевый фреш.
Темно-коричневый «Пума»- Цвет пума – это самый подходящий вариант окраски для кроссовера. Он не является марким и стильно смотрится. Такая расцветка ориентирована на самую широкую покупательскую аудиторию, она полностью универсальна и подойдет всем, от молодежи до пенсионеров.
- Цвет фреш – это яркий и броский молодежный вариант Лада Икс Рей. Очевидно, что целевой покупательской аудиторией этого авто являются молодые люди и девушки, любящие подчеркивать свою индивидуальность броскими оттенками. Такой цвет является экспериментальным и даже революционным для России.
Свойства покрытия новой Лады
Покраска Xray производится с соблюдением новейших мировых стандартов и правил ее выполнения. Благодаря этому конкурентоспособность нового российского автомобиля существенно повышается и выводит АвтоВАЗ на новый уровень. Толщина покрытия, нанесенного на Икс Рей, будет колебаться в пределах между 75 и 106 микрон. Этот показатель еще раз подчеркивает высокое качество новой российской продукции.
АвтоВАЗом была проведена серьезная работа по подбору технологии нанесения краски на Лада Икс Рей и подготовки кузова к ее нанесению. Задача была усложнена российскими климатическими условиями, которые вносят специфические коррективы во все процессы создания авто. Перед покраской Xray проходит следующие подготовительные этапы:
- металл, на который наносится краска, подвергается обязательной оцинковке;
- оцинкованный металл тщательно обрабатывается воском.
Красный «Огненный» При покраске используется эмаль высокого качества, устойчивая к низким и контрастным температурам. Тип покрытия максимально тщательно подобран для российских климатических условий.
Насколько качественным является покрытие?
Если сравнить толщину лакокрасочного покрытия Xray с толщиной покрытия других российских автомобилей, то ответ на этот вопрос станет очевиден. Напомним, что толщина слоя краски на Xray равна 75-160 микрон. На Лада Гранта этот же показатель не превышает 100 микрон, а на Ладе Калине он не поднимается выше 90 микрон. Единственным российским автомобилем, способным составить Икс Рею конкуренцию в этом вопросе является Лада Веста.
«Черный жемчуг»Исходя из приведенных выше цифр, можно сделать вывод, покрытие Xray будет действительно качественным и надежным. Автомобиль эффективно сможет противостоять коррозии и прочим негативным факторам воздействия окружающей среды и российских погодных условий. Вероятность возникновения сколов будет существенно ниже.
Итог
Lada Xray имеет достаточно разнообразную цветовую гамму, которая сможет удовлетворить потребности всех слоев населения. Отдельные оттенки кроссовера Лада больше подойдут для молодежи, другие для более возрастных групп. Также цветовая гамма Икс Рея имеет варианты, которые понравятся женщинам.
Vestaxray.ru
Цветовая гамма Лада Х Рей – в каких цветах будет выпускаться новый хетчбек от Лада (фото, видео)
Какую цветовую гамму Лада Х Рей было решено оставить
На автосалоне Лада Х Рей была представлена одним оттенком, но это совсем не означает, что производитель решил настолько ограничить выбор своих покупателей. В компании говорят, что уже практически определились с цветовой гаммой, которую смогут предложить автовладельцам.
Все цвета серийной Лады «Икс Рей»
Первая пятицветная партия
Представители АвтоВАЗа заявили, что в первой партии на продажу пойдут машины пяти разных цветов. Ранее эта гамма уже использовалась в производстве автомобилей от концерна, но в будущем палитра будет значительно расширена. Самое главное дать первое разнообразие для покупателя и если дело пойдет, то увеличение количества цветов не заставит себя ждать.
Дизайнеры не поддержали идею подобрать для Лада Х Рей эксклюзивный цвет, как это сделали для Весты, поэтому первые машины выйдут с конвейера серо-бежевыми (серый базальт), белыми (ледниковый), черным металликом (черный жемчуг), красный (огненный), серебристо-бежевый (платина). Цветовая гамма Лада Х Рей, как видно, достаточно широка на первых порах.
Покраска будет производиться в соответствии с мировыми стандартами, что позволит значительно увеличить конкурентоспособность машин. Толщина покрытия Лада X-RAY будет исчисляться в микронах, на сегодняшний день это промежуток с75-106 микрон. Такими показателями обЛадают больше половины автомобилей на рынке.
Фото кузовов Lada XRay в разных цветах
Стоит отметить работу, которая была проведена по обработке кузовов перед покраской. Это полностью оцинкованный металл, который дополнительно проходит процедуру воскования.
ixraylada.ru
На данной странице вы можете посмотреть фото примеры автомобиля Лада Х РЕЙ в цвете Черная Жемчужина (код 676). Многим людям достаточно тяжело выбрать цвет своего будущего автомобиля по скудным фотографиям из автосалона. Мы предлагаем вам несколько изображений автомобилей в определенном цвете в реальных условиях, сфотографированных самими владельцами.Другие цвета Лада Икс Рей:
duin.ru
На данной странице вы можете посмотреть фото примеры автомобиля Лада Х РЕЙ в цвете Платина (код 691) серебристо-бежевый. Многим людям достаточно тяжело выбрать цвет своего будущего автомобиля по скудным фотографиям из автосалона. Мы предлагаем вам несколько изображений автомобилей в определенном цвете в реальных условиях, сфотографированных самими владельцами.Понравилось? Расскажите друзьям!
Другие цвета Лада Икс Рей:
duin.ru
На данной странице вы можете посмотреть фото примеры автомобиля Лада Х РЕЙ в цвете Ледниковый (код 221) белый. Многим людям достаточно тяжело выбрать цвет своего будущего автомобиля по скудным фотографиям из автосалона. Мы предлагаем вам несколько изображений автомобилей в определенном цвете в реальных условиях, сфотографированных самими владельцами.Понравилось? Расскажите друзьям!
Другие цвета Лада Икс Рей:
duin.ru
Коричневый Лада Х Рей – часть цветовой гаммы новой модельной линии Lada, фото, видео, отзывы
АвтоВАЗ открывает новые границы и покоряет сердца автолюбителей
Лада Х Рей – отечественный автомобиль, созданный чтобы ломать стереотипы и демонстрировать новые стандарты будущего российского автопрома. Главным дизайнером модели стал Стив Маттин – английский подданный, который успешно сотрудничал долгое время с Мерседес и Вольво.
Открывая границы
АвтоВАЗ возлагает большие надежды на Ладу XRAY и надеется, что оно станет новой эпохой в развитии автомобилестроения в нашей стране, поможет занять высокое место не только в пределах границ нашего государства, но и далеко за ними.
Ладу Х Рей с коричневым кузовом пока воспринимают только как концепт, но компания обещает, что в будущем сойдет с конвейера полноценный автомобиль, который порадует своими возможностями автовладельцев.
Первое впечатление
Когда Ладу X Рей впервые представили на обозрение на Московском автосалоне, в зале сложно было не заметить восторженность зрителей. Эмоции переполняли не только простых посетителей, но и людей, чья профессиональная сфера, так или иначе, связана с автомобилестроением.
С тех пор, как к работе над проектами стали привлекаться зарубежные специалисты, стало понятно, что качество выпускаемых автомобилей возросло в несколько раз.
Уникальность Х Рей в том, что в ней удалось идеально совместить все имеющиеся в машине внешние и внутренние узлы и агрегаты. Это не только компактный, но и стильный, современный автомобиль, с отличной проходимостью для российских дорог.
ixraylada.ru
Также в экстерьере привлекают внимание следующие элементы:
- Головная оптика . Узкие передние фары дополнены встроенными светодиодными ходовыми огнями.
- Решетка радиатора . Массивная радиаторная решетка делает авто агрессивнее.
- Обвесы . Практичные обвесы и выпуклые крылья подчеркивают солидный статус внедорожника.
- Задняя часть авто . В лаконичной задней части машины расположились аккуратные фонари и массивный бампер.
- Клиренс . Солидный дорожный просвет в 195 мм обеспечивает кроссоверу отличную проходимость.
Интерьер
В просторном функциональном салоне Икс Рей с улучшенной звукоизоляцией и качественными материалами отделки из износоустойчивых материалов и текстурного пластика комфорт водителю и пассажирам обеспечивают:- Эргономичное кресло водителя . Водительское сиденье с поясничной поддержкой регулируется по высоте.
- Мультифункциональный руль . Многофункциональный 4-спицевый руль с регулировкой по высоте и вылету оснащен кнопками управления аудиосистемой и Bluetooth.
- Бортовой компьютер . Информативный бортовой компьютер оборудован 6” сенсорным дисплеем с навигатором.
- Мультимедиа-система . Мультимедийный 7” цветной монитор TouchScreen поддерживает Bluetooth и HandsFree.
- Климатическая система . Кондиционер и климат-контроль оснащаются собственным экраном, отображающим температуру воздуха в салоне.
Можно смело сказать, что Lada XRAY этот автомобиль, который находится на стыке классов между хэтчбеком и компактным кроссовером. Для хэтчбека он слишком большой, а для кроссовера маловат.
Вместе с этим дорожный просвет XRAY больше, чем у Лада Калина Кросс (183 мм против 195 мм), он выше, чем все конкуренты из хэтчбеков и опережает в клиренсе даже некоторых кроссоверов.
Наружный дизайн Лада ХРей 2016
Экстерьер имеет сходство со стилем Lada XrayConcept2. Отличие в том, что серийник выглядит не так презентабельно, нежели концепт.
Но концепция дизайна фирмы всё же сохранена, а это главное. Внимание приковывает оригинальный передок кузова: стильная головная оптика со светодиодными ДХО, которая по форме походит на неправильный четырёхугольник, современная фальш решётка радиатора со вставками из хрома, которые напоминают букву Х, этот тренд отечественные дизайнеры переняли у Лексуса RX и нового Mitsubishi Outlander 2016, которые оформили свои модели именно так, а так же мощный и стильный бампер, который прикрыт внизу защитой для движения в различных условиях.
Доп.освещение напоминает по форме бумеранг. На боковых поверхностях имеются выштамповки Х-образные, а на зеркалах заднего обзора имеются повторители поворотов светодиодные. Ветровое стекло наклонено максимально.
Линия подоконника располагается выше, а стёкла добавляют внешнему облику собранности. Что правда корма получилась пресноватой, по всей видимости из-за простых плафонов габаритной светотехники, которая просто растворилась на стойках крыши. На крыше мы сможем увидеть козырёк с дополнительной подсветкой. Заднее окно тёмное, а посередине — логотип.
Интерьер кроссовера Х Рей 2016-2017
Заглянув внутрь, покупатель легко подметит, что новинка отечественного автопрома прекрасна как снаружи, так и внутри. Интерьер машины не просто радует глаз, но и дарит приятные ощущения от качества материалов.
Весь концепт внутреннего дизайна заключается в простоте и минимализме. Все детали просты и четко упорядочены. Руль новенького кроссовера Lada XRay 2016 имеет форму трезубца.
Он выполнен только из качественных материалов и без лишних кнопок. Передняя панель авто так же отличается лаконичностью, на ней нет места излишествам.
Оказавшись внутри, вы с легкостью сами заметите, что на панели действительно практически нет кнопок. Но ни в коем случае не подумайте, что если кнопок мало то машина не обладает большим рядом функций. Главным центром управления теперь является встроенный компьютер с сенсорным экраном, с помощью которого осуществляются все основные операции.
Вся информация, которая необходима водителю, высвечивается на экране компьютера, что очень комфортно для самого водителя. Кстати, очень удобно, что его можно быстро спрятать и снова достать.
Традиционно машина оснащена качественным обогревом и вентиляцией. Еще одной изюминкой является рычаг для переключения скоростей, он выполнен очень стильно и оригинально. Передняя часть салона отделана пластиком только лучшего качества и в разных цветах.
Сидения очень приятны на ощупь и комфортны для поездки, ведь выполнены из кожи. Передний и задние ряды отделяет небольшой, но емкий бардачок. Сзади машины в комфорте могут сесть три пассажира.
Техни ческие характеристики Lada XRAY
Автомобиль получит переднюю независимую подвеску и заднюю полузависимую торсионную балку.
Полноприводная модификация XRay Cross будет оснащена подвеской МакФерсон спереди и многорычажной сзади.
Топливный бак рассчитан на 55 литров топлива.
Длина автомобиля - 4200 мм, колёсная база - 2600 мм, дорожный просвет - до 170 мм.
У внедорожной версии дорожный просвет будет увеличенным.
Сейчас пока невозможно говорить о тактико-технических Lada XRAY. Подробности можно будет узнать только после проведения тест-драйва Х Рей.
Двигатели Lada XRAY
Под капотом кроссовера Лада Х Рей будут устанавливаться следующие силовые агрегаты: бензиновый мотор объемом 1.6 литра мощностью 114 л.с, который так же будет устанавливаться на другую новинку АвтоВАЗа - Lada Vesta и мотор объемом 1,6 литров мощностью 106 л.с.
Как мы видим, двигатели не имеют большую мощность. Городскому кроссоверу, который не нацелен на работу в сложных условиях, будет вполне хватать заявленных "лошадей".
В декабре 2015 года АвтоВАЗ будет выпускать силовой агрегат объемом 1.8 литров мощностью 123 л.с.
Это совместная российско-британская разработка может уже порадовать любителей более форсированной езды. Хотя на сегодняшний день пока рано говорить о завершенной линейке моторов для Lada XRAY. Со временем она может развиваться и пополняться даже гибридными силовыми установками.
Двигатели будут работать в паре с французскими МКПП и "роботами" (АМТ), в создании которых поучаствовали немцы.
В состав комплектаций входят следующие опции: мультимедиа с 7-ми дюймовым дисплеем, подогрев сидений, две фронтальные подушки безопасности, подогрев боковых зеркал, подогрев руля, система автоматического вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС и система курсовой устойчивости.
2 фронтальных подушки безопасности;
система электронного контроля устойчивости;
ABS;
система экстренного реагирования во время аварийной обстановки;
шестнадцатидюймовые колёсные диски;
аудиосистема с шестью динамиками.
За дополнительную плату к базовой комплектации добавлены:
Февраль 2016 ода ознаменовался началом продаж нового хэтчбека от АвтоВАЗа – модели Lada Xray. Внешности автомобиля было уделено огромное внимание и, чтобы закрепить успех, дизайнерам требовалось грамотно подобрать цветовую гамму. И это им удалось! Лада Икс Рей в оригинальных колерах смотрится свежо и изысканно, а нетрадиционный выбор расцветок позволит автомобилю выделяться из общего потока.
Вся цветовая палитра Лада Икс Рей.
Цветовая гамма Лада Икс Рей
В случае с Лада Веста маркетологи компании остановились на 12 возможных расцветках, но с выходом на рынок хэтчбека ограничились 7-ю. Каждый оттенок располагает собственным названием и порядковым номером:
- Белый – «Ледниковый» (221);
- Огненно-красный (124);
- Черный «металлик» – «Черная жемчужина» (676);
- Серо-бежевый – «Серый базальт» (242);
- Серебристо-бежевый – «Платина» (691);
- Темно-коричневый – «Пума» (265);
- Ярко-оранжевый – «Фрэш» (199).
Икс Рей «Ледниковый».
Огненно-красный Икс Рей.
Икс Рей «Черная жемчужина».
Икс Рей «Серый базальт».
Икс Рей «Платина».
Икс Рей «Пума».
Икс Рей «Фрэш».
Цвета на любой вкус!
Как видно, на АвтоВАЗе решили воздержаться от окраски машин в привычные всем оттенки вроде зеленого или синего. Кроме того, экстравагантные колеры, типа «Лайт», что предназначается для Лада Веста, тоже решили не использовать. Это позволило не только ограничить цветовую палитру основными, запоминающимися цветами, но и избавиться от примелькавшихся на дороге.
Впрочем, даже имеющаяся гамма гарантирует возможность подобрать цвет любому клиенту. Практичные покупатели наверняка оценят «Ледниковый» и «Платиновый», ценящим солидность отлично подойдут «Черная жемчужина» и «Серый базальт», женская аудитория будет довольна огненно-красным колером, а экстравагантным и оригинальным владельцам Лада Икс Рей придутся по нраву «Пума» и «Фрэш».
«Пума» — один из самых эффектных цветов Икс Рей.
Впрочем, как показывает практика, самыми популярными и эффектными оказались именно «Фрэш» и «Пума», причем первый предлагается в качестве платной опции и оценен в 19 000 руб. Недешево, конечно, но эксклюзивность решительно стоит того! А во втором колере Лада Икс Рей нередко появлялась на выставках, автосалонах и презентациях.
19 900 руб. — и Икс Рей «Фрэш» станет вашим!
Тем не менее, согласно утверждениям представителей АвтоВАЗа, компания не намерена в будущем ограничиваться исключительно представленной палитрой. Конкретные оттенки не называются, но говорится, что линейка колеров Лада Икс Рей однозначно будет расширена.
Качество окраски
Это чрезвычайно важный момент, ведь очень многие помнят, как на предыдущих моделях АвтоВАЗа коррозия появлялась чуть ли до окончания гарантийного срока! Но теперь российский автогигант утверждает, что с этим покончено. Было указано, что к качеству окраски Лада Икс Рей предъявлялись самые жесткие требования:
— сопротивление погодным факторам – ультрафиолет, перепады температур, влажность;
— стойкость к механическим повреждениям – пыль, камешки и т. п.
— устойчивость к агрессивным веществам – химические реагенты (соль и прочее), налипшие насекомые и т. д.;
— мойка – кузов должен мыться быстро и легко.
На протяжении предыдущих лет толщина лакокрасочного покрытия моделей АвтоВАЗа постепенно выросла с 60 до 100 микрон. Кузов же Lada Xray покрывается слоем, толщиной в 160 микрон, что соответствует показателям 90% иномарок.
Отныне толщина ЛКП на Лада Икс Рей полностью отвечает международным стандартам!
Как видно, Лада Икс Рей ни в чем не уступает именитым моделям!
