در هوای خوب، یک موتور اسکوتر با ظرفیت موتور کوچک همیشه نه تنها در بین جوانان، بلکه در بین بزرگسالان نیز مورد تقاضا بوده است. از آنجایی که با سهولت کار، سبکی و سرعت خوب متمایز بود. اما متأسفانه زمانی که هوای سرد به دلیل قطر کم چرخ ها شروع می شود، اسکوتر سواری بسیار ناخوشایند می شود و در هوای برفی، حتی پوشیدن لاستیک های زمستانی نیز کاملا غیر واقعی است.
با مطالعه مجلات مختلف موتورسیکلت، متوجه شدیم که پروانه های کاترپیلار در فروش وجود دارد، می توان آنها را به جای چرخ عقب نصب کرد، که منجر به تبدیل موتور سیکلت به ماشین برفی می شود.
اگر در این مورد افراد همفکری دارید ، بهتر است کاترپیلار را از ماشین برفی بوران بگیرید (عکس 1) ، عالی است ، زیرا از یک کاترپیلار 4 مورد مناسب برای اسکوتر بیرون می آید. هزینه آن 2.5 برابر ارزان تر از مسیرهای گرفته شده از موتور سیکلت است. اما برای یک اسکوتر، هزینه زیادی خواهد داشت.
به زودی پس از تماس با شرکتی که با کیت های پیشرانه سروکار دارد، یک کاترپیلار نه چندان عریض و یک اسکی پلاستیکی بدون بست به دست آمد.
هیچ تغییری در طراحی اولیه اسکوتر ایجاد نخواهد شد، به طوری که در هوای گرم همیشه امکان تعویض مسیرهای نصب شده با چرخ وجود دارد.
ما در فروشگاه یک چرخ دنده رانده از ماشین برفی Buran ، 2 چرخ از یک روروک مخصوص بچه ها معمولی و 2 چرخ کوچک از یک چرخ دستی با رولبرینگ خریداری می کنیم. بعد، به جای چرخ محرک روی اسکوتر، چرخی با قطر بسیار کوچکتر، مثلاً از یک ماشین اسپورت، قرار می دهیم تا نسبت دنده را جایگزین کنیم. این کار به این دلیل انجام می شود که در انتقال یک اسکوتر معمولاً نسبت دنده برای عملکرد آن در جاده های عالی با سرعت تقریبی تا 40-60 کیلومتر در ساعت محاسبه می شود. البته هنگام رانندگی روی برف، بار موتور به میزان قابل توجهی افزایش می یابد و به احتمال زیاد قدرت آن کافی نیست و چنین سرعت بالایی در جاده های لغزنده می تواند خطرناک باشد.
دیسک چرخ محرک موتور را می گیریم و درام ترمز را با شکاف هایی برای محور محرک برش می دهیم و برای نصب دیسک با قطر کمتر، سوراخی را در درام سوراخ می کنیم (عکس 2).
برای اینکه کاترپیلار از چرخ لیز نخورد و در حین حرکت لیز نخورد ، از لوله های پلاستیکی آب قلاب هایی (عکس 3) می سازیم که به نوبه خود در سوراخ روی کاترپیلار قرار می گیرند.
لازم است بانداژی به قطری که نیاز داریم از فلز سقف مسطح درست کنیم تا قلاب ها را با کمک پیچ های کاپرکایلی مبلمان روی آن ثابت کنیم (عکس 4) باید در فاصله یکسان از یکدیگر و در مرحله ای قرار گیرند که با محل سوراخ های کاترپیلار مطابقت دارد. با استفاده از همان پیچ و مهره، چرخ را پس از بانداژ روی آن می بندیم (عکس 5). ما از یک چرخ معمولی، یک چرخ دنده کاترپیلار نرم درایو دریافت می کنیم.
چرخ دنده حرکتی ماشین برفی بوران را با 2 چرخ لاستیکی از گاری با پیچ M8 وصل می کنیم ، یک چرخ دنده رانده می کنیم و برای محور یک گل میخ با نخ M10 می گیریم (عکس 6).
برای ساختن یک قاب برای حرکت کاترپیلار، به گوشه های فلزی و لوله های مربعی نیاز دارید (عکس 7). ابعاد قاب و قطعاتی که باید به آن وصل شوند، بسته به مسیری که انتخاب کرده‌اید و برند اسکوتر شما، باید به طور مستقل انتخاب شوند.
شما می توانید یک اسکی خانگی ساخته شده از چوب یا پلاستیک را از یک اسکوتر کودکان بگیرید و از زیر آن یک لایه زیرین فلزی وصل کنید تا اسکوتر کنترل خود را در جاده یخی از دست ندهد. اسکی باید در چنگال جلوی اسکوتر از طریق یک قفسه مخصوص ثابت شود. 2 درجه آزادی حرکت خواهد داشت که به همین دلیل وقتی اسکوتر به طرفین کج می شود، اسکی با تمام هواپیما روی برف می ماند.
یک سکوی پهن زیر پاها و یک سپر تزئینی کوچک برای چنگال جلو نصب می کنیم. برای سفرهای طولانی در آب و هوای نامساعد، باید یک شیشه جلو نصب شود.
کیت بدنه استاندارد روی اسکوتر در درجات یخبندان زیاد استحکام زیادی ندارد و دارای جیب های کوچکی است که اگر برف به داخل آنها برود وزن اسکوتر افزایش می یابد. برای جلوگیری از این، یک پوشش کوچک روی کاترپیلار درست می کنیم. برای این کار، یک تکه پلکسی، پلی کربنات یا پلاستیک دیگری را که به اندازه لازم داریم برمی داریم و دیواره جانبی بدنه را با دقت برش می دهیم.
ما آن را روی یک ورق بزرگ قرار می دهیم، به عنوان دیوار دیگر ماتریس عمل می کند و با استفاده از چسب داغ، گوشه های پلاستیکی را در اطراف کل محیط دیواره کناری ثابت می کنیم. ما یک نوار از پلاستیک انعطاف پذیر و ترجیحا نازک را به اندازه عرض پوشش برنامه ریزی شده برش می دهیم. ماتریس را با چسباندن دیواره جانبی قبلی، پایین و پانل بزرگ روی گوشه ها به دقت جمع می کنیم. تمام اتصالات قطعات باید با پلاستیک پوشانده شوند.
ماشین های برفی که در فروشگاه فروخته می شوند بسیار گران هستند و اغلب با بودجه مناسب نیستند. اما هنوز باید در برف حرکت کنید. ماهیگیری، شکار و فعالیت های فقط در فضای باز در طبیعت نیاز به توانایی بین المللی دارد. بنابراین، ما راه هایی را برای ساخت یک ماشین برفی با دستان خود در نظر خواهیم گرفت.
ماشین برفی از موتور سیکلت
اولین مدل در یک ایستگاه خدمات از قطعات بداهه، به علاوه کمی جوش مونتاژ شد. موتور از موتور سیکلت Voskhod 1 است، سورتمه از لوله های فلزی جوش داده شده است.
ماشین برفی از یک اسکوتر
موتور اسکوتر هوندا 50 سی سی.
قاب از یک پروفیل فلزی با بخش 50x50 میلی متر جوش داده شده است.
کاترپیلار از یک چرخ منبسط شده و کوله از بند نه (VAZ 2109) حرکت می کند.
ضربه گیر از am. باشه
سرسره های کاترپیلار از لوله آب ساخته شده اند.
کاترپیلار از یک مدل ماشین برفی ناشناخته گرفته شده است. تعلیق برای این مسیر ساخته شده است.
ویدئویی از ماشین برفی در حال عمل
ماشین برفی خانگی
یک طراحی جدی که مطابق با تمام قوانین موتورسازی ساخته شده است.
قاب طبق نقشه های خود ساخته از لوله پروفیل جوش داده می شود.
اقلام زیر از فروشگاه خریداری شده است:
خریداری شد:
- موتور لیفان 188FD 13l.s. با استارت برقی
- کاترپیلار با عرض 500 میلی متر از سگ موتوری Raid
- غلتک ماشین برفی بوران
- محورهای رانده و رانده با چرخ دنده
- پیشرو متغیر سافاری و رانده شده است.
- اسلایدهایی از ماشین برفی Tiksi
- شیشه جلو اتومبیل برفی Tiksi
- چراغ جلو از اسکوتر Atlant
- کاپوت از هود VAZ2110 ساخته شده است
- اسکی از ماشین برفی تایگا
عکس مونتاژ:
بازدیدکنندگان عزیز سایت ""، امروز یکی از گزینه های مونتاژ ماشین برفی از روروک مخصوص بچه ها را با دستان خود در نظر خواهیم گرفت. عمدتاً به این دلیل که هیچ تغییر اساسی در طراحی ایجاد نشده است و اسکوتر را می توان به راحتی از یک اتومبیل برفی به یک وسیله نقلیه سراسری تبدیل کرد) یک وسیله حمل و نقل عالی و نسبتاً اقتصادی، هم در شهر و هم در روستا. این نوع حمل و نقل در بین نوجوانان محبوبیت خاصی دارد، زیرا رابط بین دوچرخه و موتورسیکلت واقعی است) با شروع هوای سرد، موتورسیکلت ها را در گاراژ می گذارند و تا بهار در آنجا می مانند، اما در مورد ما اینطور نیست. یک ماشین برفی عالی از یک اسکوتر برای سفرهای ماهیگیری ساخته شده است)
برای ساختن یک اسکوتر تمام عیار، به یک کاترپیلار لاستیکی نیاز دارید، در این مورد از ماشین برفی Buran قرض گرفته شده و به نصف بریده شده است. همچنین، یک کاترپیلار لاستیکی را می توان از لاستیک ماشین درست کرد، البته، شما باید سخت کار کنید تا سوراخ های مربعی برای پله ستاره ایجاد کنید، پاشنه های فلزی درست کنید، اما به صورت رایگان) نویسنده چرخ را از کارت به عنوان ستاره پیشرو، واقعیت این است که چنین چرخی کمی کوچکتر از خود اسکوتر است که باعث کاهش سرعت و افزایش ویژگی های کشش دستگاه می شود. یک نوار فلزی روی چرخ با دندانه‌هایی که با پیچ‌های مبلمان سر صاف ثابت شده‌اند، پیچ می‌شوند. ستاره رانده شده از Buranovskaya اصلی با اضافه کردن چرخ های واگن برقی در طرفین ساخته شده است ، چرخ های جاده چرخ هایی از یک اسکوتر کودکان هستند. قاب و بست کاترپیلار از یک لوله حرفه ای و یک گوشه جوش داده شده است.
اسکی از یک ماشین برفی کودکان قرض گرفته شده است، یک راهنمای فلزی در پایین نصب شده است تا ماشین برفی در جاده احساس ثبات کند. اسکی حالت شناور هم دارد یعنی وقتی کج می شود روی برف صاف می ماند.
از چرخ کارت به عنوان ستاره پیشرو استفاده می شود. 
چرخ با یک باند فلزی با دندانه های ساخته شده از لوله های PVC که با پیچ های مبلمان پیچ شده اند پوشیده شده است. 
ستاره رانده شده از ماشین برفی Buran، چرخ‌هایی از سبد خرید در طرفین اضافه شده است. 
از چرخ های یک اسکوتر کودکان به عنوان چرخ جاده استفاده می شد. 
مونتاژ و نصب کاترپیلار روی اسکوتر. 
ساخته شده از فایبرگلاس برای محافظت از کاترپیلار. 
ضمیمه و آستر اسکی. 
اسکی از ماشین برفی کودکان. 
تست ماشین برفی روی برف شل
در زمان ما، بسیاری شروع به خلاقیت سازنده کردند. خوشبختانه، زمان برای این کار وجود دارد، مواد و دستورالعمل های ویدیویی که به راحتی قابل یافتن هستند. اگر یک دوچرخه خانگی برای بخشی از جامعه ما جالب است، پس در مورد یک اسکوتر یا سه چرخه خانگی که ساختن آنها آسان است، چیزی برای گفتن وجود ندارد. در شرایط شهری، این یک روش حمل و نقل بسیار مفید است که می توان با موفقیت مانور داد. شما می توانید یک اسکوتر یا یک سه چرخه بخرید، اما ساختن آنها توسط خودتان هم تجسم تمام ایده های شما به واقعیت است، و هم فرصتی منحصر به فرد برای صرفه جویی در پول، و خیلی بیشتر. همیشه می توانید با استفاده از یک راهنمای ویدیویی با کیفیت بالا آن را بسازید.
قطعات اصلی یک موتور سیکلت
ابتدا به قسمت های اصلی این تکنیک نگاه می کنیم. به عبارت دیگر، بیایید اسکوتر آینده خود را تکه تکه از هم جدا کنیم و عناصر اصلی آن را برای آسان ساختن یک موتورسیکلت دریابیم.
موتور
واضح است که بدون موتور خوب روی اسکوتر راه دوری نخواهید رفت. در این مورد معمولاً واحد برق D-6 قرار می گیرد. اخیراً اره های برقی نیز محبوبیت زیادی پیدا کرده اند که از آن یک موپد خانگی ساخته می شود. دستورالعمل های ویدئویی را تماشا کنید تا نحوه انجام آن را با جزئیات ببینید. اره برقی در ادامه با جزئیات بیشتری مورد بحث قرار خواهد گرفت.
سیستم اگزوز: جریان رو به جلو
لازم است به دقت در مورد یک سیستم اگزوز با کیفیت بالا فکر کنید تا صدا خفه کن تأثیر منفی بر واحد برقی که موتور سیکلت های خانگی با آن مجهز شده است نداشته باشد، بلکه برعکس، به خلاص شدن سریع از باقی مانده ها کمک می کند. از مخلوط هوا و سوخت جریان رو به جلو آن چیزی است که شما نیاز دارید.
سیستم تعلیق: چنگال آونگی
یک چنگال آونگی که ظاهر بسیار بهتری نسبت به سایر انواع این قسمت از اسکوتر دارد. واقعیت این است که تعداد زیادی از انواع چنگال را می توان ساخت، اما هر متخصص با اطمینان به شما می گوید که بهتر از یک آونگ است، تا کنون چیزی اختراع نشده است. همانطور که می دانید سخت ترین کار بر عهده این قسمت از اسکوتر است. این دوشاخه است که ضربه اصلی را هنگام عبور از دست اندازهاهای مختلف و به طور کلی بخش های ناهموار جاده وارد می کند. این یک نوع تعلیق است که ویژگی های دویدن به آن بستگی دارد. به لطف چنگال آونگی، دستیابی به پایداری اسکوتر در هر جاده ای امکان پذیر خواهد بود.
قسمت های دیگر
در نهایت، براکت، کمک فنر، قاب و ستون فرمان تمام قسمت های موتور را مشخص می کند.
اسکوتر و سه چرخه از اره برقی
اره برقی همانطور که در بالا ذکر شد در بین صنعتگران خانگی بسیار محبوب است. آنها با وزن و ابعاد کوچک خود متمایز می شوند و از نظر قدرت همان چیزی هستند که شما نیاز دارید. امروز در شبکه می توانید راهنماهای ویدیویی زیادی در مورد نحوه ساخت سه چرخه، روروک مخصوص بچه ها یا موتور سواری از اره برقی تماشا کنید.
اغلب موپدها و اسکوترها از اره برقی Druzhba ساخته می شوند. یک دوچرخه قدیمی نیز گرفته شده است که تمام قطعات از جمله صدا خفه کن جریان جلو روی آن نصب شده است.
صدا خفه کن
این صدا خفه کن جریان رو به جلو است که تقریباً به ویژگی اصلی ساخت یک اسکوتر خانگی تبدیل می شود، زیرا باید برخی از اسرار نصب آن را بدانید. صدا خفه کن جریان جلو در اصل برای خودروهای اسپرت طراحی شده بود. صدا خفه کن جریان جلو به خودی خود افزایش قدرت موتور اسکوتر است.
فیلتر هوا
فیلتر هوای موتورسیکلت خانگی یا سه چرخه نیز با دست انجام می شود. اول از همه، فیلتر باید قابل اعتماد باشد. توصیه می شود برای ساخت چنین عنصری از فیلتر روغن Moskvich، سیفون دستشویی، سنجاق سر فلزی، سیلیکون و گوشت خوک خود چسب استفاده کنید.
- فیلتر بین گلوی سیفون و بقیه آن بسته می شود.
- کل چیز با یک پین فلزی به هم کشیده می شود که طول آن در نقطه انتخاب می شود.
- چوب پنبه را روی یک سنجاق سر فلزی قرار می دهیم.
- ما همه چیز را جمع آوری می کنیم و ترک ها را با سیلیکون پردازش می کنیم.
- روی فلنج گلوی سیفون گوشت خوک را می چسبانیم.
نتیجه یک فیلتر نسبتاً جذاب و بسیار کاربردی برای هر محصول خانگی، از جمله موتور سیکلت یا سه چرخه است.
در پایان، من می خواهم به شما یادآوری کنم که در طول ساخت محصولات خانگی، تماشای ویدیویی که درک عملی می دهد مفید خواهد بود.
در اینترنت، از جمله در کانال YouTube، تعداد زیادی راه حل فنی (محصولات خانگی) برای موتور سواری زمستانی و موتور سیکلت وجود دارد.
اصل تبدیل فصلی کم‌هزینه دوست آهنی مورد علاقه شما به فاتح برف‌ها، آشفتگی‌های یخ برفی شهری و فضاهای یخی تنها به حل دو کار مرتبط با چسبندگی مطمئن به سطوح منحنی ناهموار ختم می‌شود. تیر)
و مانور مطمئن وسیله نقلیه شما ( اسکی روی چنگال فنری). نقشه ها با جزئیات ساخت واقعی را می توان به صورت آنلاین یافت.
صنعتگران در سراسر فضای پس از شوروی این مشکلات را تقریباً با همان منطق حل می کنند. و این منطق موثرتر از خرید ماشین های برفی خاص است. با این حال، در بیشتر فضاهای ما، ماشین برفی خودتان، و حتی گران‌تر از آن به ده‌ها هزار دلار، یک چیز کاملاً غیر ضروری است. و توانایی کار با موتور سیکلت یا موتور سیکلت خود یک چیز حیاتی است. این بیشتر از رابطه جنسی است!
یک اتومبیل برفی مارک BMW چگونه است و مهمترین چیز در مورد آن چیست؟ ?
طراحی کاترپیلار غلتکی است، بنابراین، بر خلاف سیستم ترمز ماشین های برفی، واقعاً می توان آن را حتی در باتلاق ها، حتی در شن های روان سوار کرد. اگرچه غوطه ور شدن در باتلاق بسیار نفرت انگیزتر از برف خالص است و می توانید روی هر شن و ماسه ای سوار بر چرخ شوید. اما ارزش دانستن در مورد تطبیق پذیری اکسپلورر را دارد، اگر فقط به خاطر وسعت افق شما باشد.
حال در مورد امکانات و دستاوردهای ناگت های بومی ما برای تبدیل تکنیک غیر بومی خود به شکست ناپذیر و نامفهوم ما.
اسکوتر یاماها دویدن دریفت. Sladeways Ice دریفت با اسکوتر یاماها روی یخ
اسکوتر-موتو زندگی
تاریخ انتشار: 28 شهریور 2014
اسکوتر یاماها دویدن دریفت. Sladeways ice Drift با اسکوتر yamaha Jog SA16 روی یخ در زمستان با لاستیک های میخ دار.
لاستیک موتور میخ دار- چگونه تایر موتور را اسپایک کنیم
استنتکسرو
تاریخ انتشار: 14 دی 2014
این ویدئو روند خسته کننده لاستیک را از یک دوچرخه ورزشی با پیچ های ساختمانی نشان می دهد. هر دو چرخ 10000 پیچ گرفتند!
طراحی یک اسکی فرمان برای ماشین برفی.
اسکی فرمان: 1 - اسکی (تخته آسپن 180 × 15)؛ 2 - زیره (آلومینیوم، ورق s1)؛ 3 - راهنما (گوشه دورالومین 25 × 25)؛ 4 - براکت (لوله فولادی به قطر 10)؛ 5 - براکت پشتیبانی (StZ، ورق s3)؛ 6 - چنگال قفسه (از مفصل کاردان)؛ 7 - پایه (StZ، دایره با قطر 32)؛ 8 - بدنه بند فرمان (StZ، لوله 032)؛ 9 چنگال میله کراوات (از مفصل کاردان)؛ 10 - لولا (پیچ M8)؛ 11 - اهرم بند فرمان با بوش. 12 - پین (پیچ M8)؛ 13 - بوش (برنز، 2 قطعه)؛ 14 - محور (میخ M12 با دو مهره)؛ 15 - بوش (نایلون، 2 عدد)؛ 16 - بدنه لولا (لوله 1/2 اینچ)
