آیا از ترافیک قبل از روز آینده شهر می ترسید؟ خوب، اگر در یکی از این شهرها زندگی نمی کنید، نگران نباشید. ترافیک اینجا می تواند بسیار طولانی و طولانی باشد - شما نمی توانید هیچ اعصابی را ذخیره کنید!

لس آنجلس، ایالات متحده آمریکا

طبق گزارش موسسه حمل و نقل تگزاس، ساکنان لس آنجلس سالانه 367 میلیون گالن سوخت را با هزینه کل حدود 10.3 میلیارد دلار در ترافیک هدر می دهند. رانندگان و مسافران ناراضی در شهر فرشتگان به طور متوسط ​​59 ساعت در سال را در انتظار بیهوده می گذرانند! با توجه به اینکه برخی افراد زمان زیادی برای استراحت ندارند، بسیار چشمگیر است.

نیویورک، ایالات متحده آمریکا

حتی در ساعت 4 صبح می توانید در ترافیک نیویورک گیر کنید - می توانید تصور کنید که در مرکز شهر در جاده ها در ساعات شلوغی چه اتفاقی می افتد! با این حال، وضعیت خارج از منهتن خیلی بهتر نیست. دلیل دیگری برای دوست داشتن متروی محلی.

پکن، چین

هر روز، چینی‌های بیشتری دوچرخه را کنار می‌گذارند و به ماشین روی می‌آورند - روزانه 1900 خودروی جدید در جاده‌ها ظاهر می‌شوند! در سال 1997، میلیونمین خودرو به خیابان‌های شهر رفت - چه کسی فکر می‌کرد خودروهای امروزی با نرخ چهار میلیون در هر دهه به آن اضافه می‌شوند. قطعا برنامه ریزان شهری اینطور فکر نمی کردند. پکن جاده های نسبتاً باریکی دارد، بنابراین به منظور بهبود وضعیت، مقامات محلی تصمیم گرفتند صدور سالانه پلاک را به 240000 محدود کنند.

بروکسل، بلژیک

بروکسل یکی از شلوغ ترین شهرهای اروپایی است. دلیل آن ساده است: ماشین های زیاد. روزانه حدود دو میلیون مسافر از مرکز شهر عبور می کنند.

دهلی نو، هند

گسترش دهلی به تشدید تراکم ترافیک منجر می شود. در نیم قرن گذشته، جمعیت 50 درصد افزایش یافته است و تعداد ساکنان فقط در حال افزایش است - و بنابراین تعداد رانندگان در حال افزایش است! البته زندگی خیابانی دهلی رنگارنگ و جالب است، اما دود اگزوز کاملاً سرگیجه آور است. برای مبارزه با این امر، مقامات در سال 1993 اعلام کردند که تمام خودروهای دولتی باید با گاز طبیعی کار کنند.

شنژن، چین

وضعیت ترافیک در این شهر تقریباً مانند لس آنجلس است. شنژن با بیش از 10 میلیون نفر جمعیت یکی از سریع‌ترین شهرهای چین است که در حال رشد است، اما طبق سرشماری سال 1990 تنها بیش از یک میلیون نفر در اینجا زندگی می‌کردند.

ریودوژانیرو، برزیل

به لطف سرمایه گذاری و آماده سازی برای جام جهانی فوتبال 2014 و المپیک 2016، اوضاع در ریو اندکی بهبود یافته است، اما ترافیک در شهر زیبای برزیل هنوز یکی از بدترین ترافیک های جهان است.

بانکوک، تایلند

شهری که به سرعت در حال توسعه است خوب است. اما افزایش ترافیک بد است. به طور معمول، ترافیک از ساعت 3:30 بعد از ظهر، زمانی که دانش‌آموزان مدرسه را تمام می‌کنند، شروع می‌شود و تا شام ادامه می‌یابد. باران‌های موسمی وضعیت را بدتر می‌کند: خیابان‌ها اغلب آب‌گرفته می‌شوند و این روزها بانکوک به نامی که زمانی اغلب به آن می‌گفتند - ونیز شرق باز می‌گردد.

بخارست، رومانی

پایتخت رومانی به طور مداوم خود را در لیست شهرهایی با بدترین ترافیک می بیند. این شهر دارای بزرگترین شبکه حمل و نقل در رومانی و یکی از بزرگترین شبکه های حمل و نقل در جنوب شرقی اروپا است. رانندگان شهری به طور متوسط ​​94 ساعت در سال را از دست می دهند که در ترافیک گیر کرده اند.

رسیف، برزیل

یک بار دیگر یک شهر برزیل در لیست ما قرار دارد. جاده‌های رسیف، شهری با یک و نیم میلیون نفر جمعیت، شلوغ‌ترین جاده‌ها در کل آمریکای جنوبی به حساب می‌آیند و این وضعیت با این واقعیت تشدید می‌شود که سه بزرگراه فدرال از رسیف می‌گذرند.

چونگ کینگ، چین

یکی دیگر از شهرهای چین که به سرعت در حال گسترش است، خانه بیش از 28 میلیون نفر است! علاوه بر این، جمعیت آن از سال 1990 سه برابر شده است. این شهر در بستر چندین رودخانه و 25 پل قرار دارد (در ضمن، در میان آنها طولانی ترین پل قوسی جهان، Chaotianmen است) از طریق این رودخانه ها، رانندگان محلی اغلب فریب داده می شوند. این شهر همچنین دارای چراغ های راهنمایی بسیار عجیب و غریب است که احتمالاً گیج کننده ترین در جهان است.

مکزیکو سیتی، مکزیک

شهر بزرگ مکزیک با جمعیتی نزدیک به 9 میلیون نفر در وسط روز به طور منظم در معرض ترافیک نیم ساعته تا ساعتی است. به دلیل سطح بالای آلودگی هوا، ابر غلیظی از مه بر فراز شهر آویزان شده است. البته، آنها در تلاش برای حل مشکل هستند - جاده ها و اتصالات جاده ای جدید به طور فعال در حال ساخت هستند و از زمان آفت اخیر، محدودیتی برای استفاده از خودروهای شخصی ایجاد شده است: خودروهای قدیمی تر از 8 سال را نمی توان یک بار در هفته استفاده کرد. و یک شنبه در ماه

سن پترزبورگ، روسیه

متأسفانه، در سن پترزبورگ، همه چیز در جاده ها خیلی هموار نیست - شهروندانی که به طور منظم با ماشین سفر می کنند هر سال 110 ساعت را در ترافیک می گذرانند! با این وجود، مایه دلگرمی است که ساکنان سن پترزبورگ نیمی از مترو و تراموا از وسایل نقلیه موتوری استفاده می کنند.

مسکو، روسیه

پایتخت روسیه در رتبه دوم فهرست ما قرار دارد. توسعه ناکافی زیرساخت‌های حمل‌ونقل منجر به ترافیک عظیم و حمل‌ونقل عمومی پربار می‌شود. اقدامات ایجاد خطوط اختصاصی و همچنین ممنوعیت ورود خودروهای سنگین به داخل شهر و احداث مبادلات جدید هنوز نتیجه چندانی در بر نداشته است. خطاهای برنامه ریزی شهری نیز به رشد ترافیک کمک می کند. و مشکل دوم برای رانندگان کلان شهرها، تعداد ناکافی پارکینگ است.

استانبول، ترکیه

احتمالاً ترافیک بدتر از این شهر در هر جای دنیا وجود دارد. رانندگان و مسافران هر سال به طور متوسط ​​125 ساعت را در ترافیک سپری می کنند. وضعیت بسیار جدی در مسیرهای عبور از بسفر در حال رخ دادن است. و تاکسی های متعدد شهر به مشکلات اضافه می کند.

بنابراین، ترافیک را ثبت کنید ...

ترافیک در بزرگراه پکن - تبت در ورودی پایتخت چین در 14 اوت 2010 به دلیل تعمیر جاده در شهر ظاهر شد. روز دوشنبه 23 آگوست طول آن 100 کیلومتر بود. در همان زمان گزارش شد که خودروها عملا حرکت نمی کنند. برای جلوگیری از بدتر شدن وضعیت، دولت حدود 400 افسر پلیس را برای «گشت» در راهبندان فرستاد. به لطف اقدامات آنها، این ترافیک به تقریبا 65 کیلومتر کاهش یافته است. با این حال، به زودی طول ترافیک در بزرگراه پکن-تبت به سمت پایتخت چین به شدت افزایش یافت و در سه روز بیش از 2.5 برابر افزایش یافت. طول آن به 260 کیلومتر رسید.

ده ها هزار راننده که در ترافیک گیر کرده بودند، منتظر "فاجعه طبیعی" بودند و زمان را با بازی ورق یا شطرنج سپری کردند. علاوه بر این، ساکنان محلی که تصمیم گرفتند از بدبختی دیگران پول بیشتری به دست آورند، بیشتر عصبانی شدند: آنها آب و رشته فرنگی فوری را با قیمت های چند برابر به رانندگان می فروختند.

مشکل تراکم ترافیک امروزه بسیار مطرح است؛ تقریباً همه شهرهای بزرگ و پایتخت ها با آن مواجه هستند. مطالعات زیادی در حال انجام است و اقداماتی برای جلوگیری از تراکم ترافیک در حال انجام است.

IBM (IBM Commuter Pain Survey) تصمیم گرفت مطالعه خود را در مورد مشکلات ترافیکی در جاده ها انجام دهد. در نتیجه، 8192 راننده از 20 شهر واقع در 5 قاره مورد بررسی قرار گرفتند.

در نتیجه محاسبات انجام شده مشخص شد که 87 درصد از رانندگان مورد بررسی در گره ترافیکی گیر کرده اند که میانگین زمان انتظار یک ساعت بوده است.

هنگام تدوین آن، 10 شاخص در نظر گرفته شد که مهمترین آنها زمان سفر، زمان انتظار در ترافیک و قیمت سوخت است. بنابراین، پنج "رهبر" برتر شامل شهرهای زیر است: پکن، مکزیکو سیتی، ژوهانسبورگ، مسکو، دهلی نو. با توجه به رتبه تاثیر منفی از 1 تا 100، آنها رتبه های زیر را دارند: 99،99،97،84،81.

که مسکو از نظر مشکل ترافیک در رتبه چهارم در بین بزرگترین کلان شهرهای جهان قرار داشت. شایان ذکر است که مسکو از بسیاری جهات خود را متمایز کرده است - طولانی ترین ترافیک را دارد و رانندگان پایتخت از تهاجمی ترین ها هستند. مسکوئی‌ها بیشترین احتمال از دست دادن کار در جهان به دلیل ازدحام ترافیک هستند.

بروکسل به عنوان شلوغ ترین در اروپا شناخته شد، در حالی که مکان های دوم و سوم توسط شهرهای لهستانی ورشو و وروتسواف به دست آمد. در آنها، بیش از 30٪ از تمام خودروها هر روز وارد ترافیک می شوند.

ده شهر برتر اروپایی با شلوغ ترین جاده ها به شرح زیر است:

1. بروکسل.
2. ورشو.
3. Wroclaw.
4. لندن.
5. ادینبورگ.
6. دوبلین.
7. بلفاست.
8. مارسی.
9. پاریس.
10. لوکزامبورگ.

ساراگوسا اسپانیا بدون ازدحام ترین شهر اروپا نام گرفت، جایی که تنها 1.5 درصد از جاده ها با مشکلات ترافیکی روبرو هستند. والنسیا و زاگرب نیز به عنوان کم تراکم ترین شهرها شناخته شدند.

/ 5 طولانی ترین راه بندان

ترافیک طولانی

بارش برف غیرمنتظره ای که در پایان هفته گذشته اروپا را پوشانده بود، کیلومترها ترافیک در بزرگراه های فرانسه، سوئیس و اتریش ایجاد کرد. ما متوجه شدیم که کدام یک از ترافیک ها می توانند بزرگترین در تاریخ باشند

متن: سرگئی یاکولف / 10.15.2013

اولین راهبندان واقعا طولانی در سال 1969 در نزدیکی بتل، واشنگتن رخ داد. نیم میلیون راننده جوان (و نه چندان جوان) در راه رفتن به جشنواره راک وودستاک، ترافیکی به طول 32 کیلومتر ایجاد کردند.

هنگامی که یک طوفان در تگزاس در سال 2005 اعلام شد، تقریباً کل ایالت در امتداد بین ایالتی 45 شروع به فرار کرد. یک نفر وقت سوخت گیری نداشت، تصادفات اینجا و آنجا اتفاق افتاد و در نهایت ترافیکی به طول 160 کیلومتر ایجاد شد.

بزرگترین ترافیک قرن بیستم ظاهر خود را مدیون فرانسوی هاست. شرایط بد آب و هوا و تردد زیاد خودروها (حدود 18 میلیون نفر) که از آخر هفته در مسیر لئون-پاریس بازگشته بودند باعث ایجاد ترافیک 175 کیلومتری شد.

میلیون ها چینی در 14 آگوست 2010 در طولانی ترین ترافیک گرفتار شدند. ترافیک صد کیلومتری در نزدیکی پکن به مدت 11 روز حل نشد. فروشندگان خیابانی که آب و تنقلات می فروختند، قیمت هایی را 10 برابر بیشتر از حد معمول دریافت می کردند و رانندگان مجبور می شدند هنگام رانندگی بخوابند. برخی از آنها اعتراف کردند که آنقدر مستأصل بودند که انتظار نداشتند تا اوایل شهریور از ترافیک خارج شوند.

در نهایت، طولانی ترین ترافیک در تاریخ بشر در سائوپائولو در سال 2008 رخ داد. یک سوم کل جاده های پایتخت برزیل و اطراف آن متوقف شد. طول کل طولانی ترین ترافیک 292 کیلومتر بود که تا به امروز یک رکورد مطلق است.

ترافیک، به عنوان یک قاعده، در کیلومتر، سپس در ساعت، و مهمتر از همه، به صورت ناگهانی اندازه گیری می شود. و تقریباً تمام کلان شهرهای جهان در ساعات شلوغی به دلیل ازدحام زیاد یخ می بندند.

اینکه کدام شهر می‌تواند طولانی‌ترین ترافیک را «ببالد» هنوز یک موضوع بحث‌انگیز است. اما لیستی از مکان هایی وجود دارد که احتمال زیادی برای قرار گرفتن در صف ماشین وجود دارد.

زندگی در یک جریان آرام

امروزه طبق تحقیقات، ساکنان منچستر بیشترین عمر را در ترافیک می‌گذرانند و قادر به حرکت نیستند. همه افراد به طور متوسط ​​72 ساعت در سال را صرف مقابله با ازدحام می کنند. پاریسی ها کمی تندتر رانندگی می کنند. توقف اجباری پشت فرمان خودرو هر سال حدود 70 ساعت از زندگی آنها را می گیرد. ساکنان کلن زمان کمتری را در جاده می گذرانند - رانندگان تنها 57 ساعت در سال در خودروها در وسط جاده می نشینند. لندن می تواند هر سال 54 ساعت رانندگی بیکار را فراهم کند. و این در حالی است که گره های ترافیکی بسیار کمی در این شهرها وجود دارد، حداقل به ندرت توجه شما را جلب می کند. اما مسکو که به ازدحام خود مشهور است، به گفته کارشناسان، تنها 40 ساعت تعطیلی در سال ارائه می دهد.

رکوردداران چوب پنبه

پکن دارای ترافیک بی سابقه است. طولانی ترین ترافیک ثبت شده در سال 2010 بود. در پایان تابستان، مسیر پکن - تبت متوقف شد. طول مربا به 260 کیلومتر رسید. راه بندان در 14 آگوست به دلایل مختلف رخ داد. این شامل کار جاده در بخش بزرگراه، ازدحام ترافیک، و، همانطور که انتظار می رود، چندین تصادف اتومبیل را شامل می شود. هر روز ترافیک بیشتر می شد. در 23 آگوست، او به مرز 100 کیلومتر رسید و شش روز بعد، بخشی از مسیر 260 کیلومتری در جای خود ایستاد.

ترافیک طولانی که در بزرگراه ملی پکن به استان هبی رخ داد جهان را شوکه کرد. با این حال، ساکنان پایتخت چین از مدت ها قبل به ترافیک حماسی عادت کرده اند. این شهر توسط شش جاده کمربندی احاطه شده است و محدودیت‌های بزرگراهی و دولتی برای استفاده از خودرو دارد، اما با وجود این، برنامه‌ریزان شهری نمی‌توانند با هجوم عظیم خودروهای جدید همراهی کنند. و آنها توسط تعداد نسبتاً زیادی از جمعیت 20 میلیونی پکن خریداری می شوند. علاوه بر این، بسیاری از مردم برای اولین بار پشت فرمان می‌نشینند. طبق آمار روزانه بیش از 2 هزار اسب آهنی خریداری می شود.

به همین دلیل است که تقریباً 70 درصد از رانندگان پکن اکنون اعتراف می کنند که هر از گاهی نمی توانند شلوغی را تحمل کنند و به خانه باز می گردند. تقریباً همه رانندگان پکن گفتند که ترافیک بر بهره وری آنها در مدرسه یا محل کار تأثیر می گذارد. اما یک فرد معمولی در حین رسیدن به محل کار تقریبا یک ساعت را در ترافیک گیر کرده است. پکن در تلاش است تا یک مشکل رایج را به روشی نسبتاً غیر متعارف حل کند: با اتوبوس های عظیم خورشیدی که بر فراز ترافیک بالا می روند.

پیاده روی سریعتر است

پایتخت روسیه از پایتخت چین عقب نمانده است. هر روز ترافیک عظیمی در اینجا جمع می شود. میانگین مدت انتظار برای ترافیک در ترافیک دو ساعت و نیم است. و اینجا دلیل آن نه تنها جریان عظیم خودروها، بلکه جاده، شرایط آب و هوایی و عامل انسانی است. وزارت حمل و نقل روسیه می گوید که هر ساله شرایط بد جاده ها منجر به خسارت بیش از 12 میلیارد دلار می شود. این رقم بالاتر از تولید ناخالص داخلی ایسلند است. و نرخ مرگ و میر در جاده های روسیه دو برابر بیشتر از اتحادیه اروپا است. و این در حالی است که تعداد خودروها در روسیه سه برابر کمتر است.

کرملین بیش از یک بار سعی کرد مشکل ترافیک را حل کند. با این حال، با توجه به این واقعیت که زیرساخت‌های جاده‌ای روسیه در رتبه یازدهم رتبه‌بندی جهانی قرار دارد و هزینه‌های بودجه در این مورد رشد نمی‌کند، مشکل از بین نمی‌رود. این در حالی است که پایتخت حداقل به 420 کیلومتر راه جدید نیاز دارد. طبق تحقیقات، در طول چند سال گذشته، تقریباً نیمی از مردم مسکو در ترافیکی که سه ساعت یا بیشتر به طول انجامیده است، گیر افتاده اند. این رقم قابل توجه است، و شایان ذکر است که در مسکو روزانه حدود 650 ترافیک وجود دارد.

کابوس جاده

برخی می گویند کابوس آمریکای شمالی، بزرگراه های مسدود شده لس آنجلس است. اما اینطور نبود. مکزیکو سیتی برای افرادی که با ماشین سفر می کنند تقریبا 4 برابر بدتر است. پایتخت مکزیک رویکردی واقعا داروینی در رانندگی دارد و سالانه حدود 1500 عابر پیاده در شهر کشته می شوند. با وجود تلاش‌ها برای کاهش تراکم ترافیک ناشی از تعداد بسیار کم جاده‌ها و تعداد زیاد مردم، رانندگان در مکزیکوسیتی هنوز از شرایط ترافیکی شکایت دارند. و می گویند ازدحام زندگی آنها را مسموم می کند. بیش از نیمی از رانندگان ادعا می کنند که ترافیک در خیابان هایی که توسط آزتک ها برنامه ریزی شده بود در حال افزایش است.

بزرگترین ترافیک در مسکو

به هر حال، اعتراضات خیابانی مداوم وضعیت را در مکزیکوسیتی بدتر می کند. هر روز هشت یا بیشتر از آنها وجود دارد. مردم خیابان های از قبل دشوار را مسدود می کنند. اتفاقاً شهر حتی یک وب سایت ویژه دارد که در آن همه اعتراضات و احتمال ترافیک ناشی از آنها گزارش می شود.

رکورد جهانی

این شهر رکورد جهانی طولانی ترین ترافیک را دارد. در 9 می 2008 ظاهر شد. سپس راه بندان به 265 کیلومتر کشیده شد.

بسیاری از بازدیدکنندگان سائوپائولو ممکن است تعجب کنند که چرا تقریباً همه رانندگان در حین رانندگی کارهای غیرعادی انجام می دهند، مانند اصلاح، تماشای فیلم و بازی های ویدیویی. این به دلیل این واقعیت است که ساکنان دائماً خود را در ترافیک 3-4 ساعت می بینند. به طور متوسط ​​صد کیلومتر یا بیشتر کشیده می شوند. بنابراین، رانندگان در اتومبیل خود به گونه ای می نشینند که گویی در خانه هستند. جاده های سائوپائولو با جمعیت 20 میلیون نفری نمی توانند با جریان ترافیک کنار بیایند و مسئولان شهری تلاش جدی برای اصلاح این وضعیت انجام نمی دهند. این شهر پراکنده، با رشد سریع و غیرمتمرکز، که 7700 کیلومتر مربع را در بر می گیرد، به دلیل نبود راه های حلقوی کارآمد، از ترافیک غیرضروری رنج می برد.

آیا ترافیک ناشی از ساکنان تابستانی است؟

ازدحام خودروها را نمی توان با خطوط اختصاصی اتوبوس، سیستم های استفاده محدود از خودرو و تعداد روزافزون ایستگاه های مترو کاهش داد. ترافیک هر سال 2.3 میلیارد دلار برای خزانه داری هزینه دارد. بنابراین، وضعیت وحشتناک حمل و نقل، سائوپائولو را به شهری تبدیل کرده است که دومین ناوگان هلیکوپتری جهان در آن مستقر شده است.
در کانال ما در Yandex.Zen مشترک شوید