فروش نسل جدید مزدا 3 از اوایل تابستان 2016 در ژاپن آغاز شد. در خانه، این خودرو نام اصلی مزدا اکسلا را دارد. اولین نمایش رسمی این محصول جدید در اروپا در نمایشگاه خودرو پاریس در پاییز 2016 برگزار خواهد شد.
سدان و هاچ بک مزدا 3 2017-2018 به روز شد
تغییرات عمدتاً در مشخصات فنی خودرو رخ داده است. حتی راحت تر و ایمن تر شده است. در ظاهر سدان و هاچ بک ژاپنی تغییرات جزئی است.
طراحی مزدا 3 2017-2018
شبح بدن ترویکا بدون تغییر باقی ماند. فقط یک خط کاپوت کمی دراز و شکل کمی تغییر یافته مه شکن و چراغ های جلو دریافت کرد. چراغ‌های جلو نیز به نوبه خود نورهای پایین و بلند LED و کنترل تطبیقی را دریافت کردند.
مزدا 3 2017-2018 نمای جلو
علاوه بر این، آنها مجهز به عملکردی برای محافظت از رانندگان مقابل در برابر خیره شدن نور بالا هستند. آینه های جانبی مجهز به تکرار کننده های LED هستند.
همچنین مزدای بازسازی شده دارای جلوپنجره رادیاتور بزرگتر است، لوگو کمی پایین تر جابجا شده است. شکل سپر جلو و عقب با تقلید از ورودی هوا کمی تغییر کرده است.
مزدا 3 2017-2018 نمای عقب
این خودرو ظاهری پویا و تهاجمی به سبک جدیدترین نوآوری های برند ژاپنی دارد.
مزدا 3 2017-2018 داخلی
تغییرات در فضای داخلی مزدا به روز شده نیز جزئی است. ظاهر داشبورد و فرمان کمی تغییر کرده، ترمز دستی الکترونیکی اضافه شده، کیفیت نمایشگر سیستم چندرسانه ای بهبود یافته و عملکردی برای به خاطر سپردن تنظیمات آن اضافه شده است.
فضای داخلی مزدا 3 جدید 2017-2018
صندلی ها بسته به پیکربندی و رنگ بدنه می توانند روکش روشن یا تیره داشته باشند. در گران ترین نسخه ها آنها یک درایو الکتریکی و یک عملکرد حافظه دارند.
ابعاد کلی بدنه مزدا 3
ابعاد بدنه مزدا 3 پس از بازسازی کمی بزرگتر شد. ابعاد کلی خودروی سدان به شرح زیر است:
- طول - 4.585 متر؛
- عرض بدون آینه های جانبی - 1.795 متر؛
- فاصله بین دو محور - 2710 متر؛
- فاصله از زمین - 16 سانتی متر؛
- وزن محدود - 1.32 تن
- طول هاچ بک 4.465 متر است، سایر مشخصات با سدان تفاوتی ندارند.
سدان جدید مزدا 3 2017-2018
تنظیمات مزدا 3 جدید
درست مانند مدل قبل از بازسازی، مزدا 3 به روز شده در چهار سطح تریم Drive، Active، Active Plus و Supreme در دسترس خواهد بود.
سه نسخه بنزینی و دو نسخه دیزلی با گیربکس دستی یا اتوماتیک موجود است.
تمام سطوح تریم مجهز به سیستم های ایمنی فعال و غیرفعال مختلف و همچنین عملکردهای زیادی برای راحتی راننده و سرنشینان است.
در سطوح مختلف، مزدای جدید دارای گزینه هایی مانند:
- علائم راه و سیستم تشخیص عابر پیاده؛
- سیستم رانندگی ایمن؛
- سیستم GVC که عملکرد موتور را بسته به زاویه فرمان تنظیم می کند.
همه این پیشرفت ها رانندگی مزدا جدید را تا حد امکان در هر شرایط جاده ای ایمن می کند.
برای راحتی راننده و سرنشینان، یک سیستم چند رسانه ای با ناوبری، کنترل آب و هوا، ترمز دستی الکترونیکی و صندلی های قابل تنظیم برقی برای راننده و سرنشین جلو در نظر گرفته شده است.
مشخصات مزدا 3
این خودرو به واحدهای قدرت زیر مجهز است:
گازوئیل:
· 1.5 لیتر – 120 اسب بخار.
· 2.0 لیتر – 150 اسب بخار؛
· 2.0 لیتر – 165 اسب بخار
دیزل:
· 1.5 لیتر – 120 اسب بخار.
· 2.2 لیتر – 150 اسب بخار
موتورهای دیزلی مجهز به سیستم کاهش صدای موتور هستند. صدای موتور در حال کار را برای شنوایی انسان راحت می کند.
ماشین دارای دیفرانسیل جلو است. همچنین یک نسخه تمام چرخ متحرک با موتور 2.2 لیتری دیزل وجود دارد.
حداکثر سرعت خودرو با موتور 2 لیتری 215 کیلومتر بر ساعت، شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت 8.5 ثانیه، میانگین مصرف سوخت در حالت ترکیبی 6 لیتر در 100 کیلومتر است.
یک سیستم سوخت جدید که با بنزین و پروپان کار می کند در حال حاضر در حال توسعه است. در چنین خودرویی مصرف سوخت بیش از 5 لیتر در 100 کیلومتر نخواهد بود.
قیمت مزدا 3 به روز شده 2017-2018
ترویکای بازسازی شده در پاییز 2016 وارد تولید انبوه خواهد شد
قیمت سدان:
قیمت هاچ بک مزدا 3 2016-2017:
عکس مزدا 3 جدید 2017-2018:
طراحان این شرکت ژاپنی به تازگی مشغول کار بر روی نسخه به روز شده مدل معروف مزدا 3 بوده اند و همین چند روز پیش اولین عکس های داخلی این خودرو در اینترنت منتشر شد.
بنابراین، با نگاهی به تصاویر رسمی، بلافاصله می توانید متوجه شوید که ژاپنی ها به یک داشبورد کاملاً جدید مجهز خواهند شد. اکنون به شکل یک مانیتور LED ساخته می شود که عملکردهای اصلی را دریافت می کند، به عنوان مثال، سه حالت عملیاتی و همچنین یک عملکرد سفارشی سازی. هنوز اطلاعات دیگری در مورد این خودرو در فضای مجازی منتشر نشده است.
شایان ذکر است که این شرکت اخیراً نسخه اصلی دیگری از خودروی سه روبلی را که مزدا اسپید 3 نام داشت به عموم مردم نشان داد. نکته جالب این است که این مدل به طور انحصاری در اندونزی به فروش می رسد. فقط ظاهر خودرو اصلاح شد و محتوای فنی با وجود پیشوند نام، ثابت ماند.
مزدا اسپید 3 در کیت بدنه قدرتمند، وجود اسپویلر بزرگ روی درب صندوق عقب و رینگ های آلیاژی 18 اینچی با نسخه استاندارد تفاوت دارد. محصول جدید همچنین دارای درج های مشکی غیرمعمولی است که روی درها، آینه های جانبی و سپرها قرار گرفته اند.
همچنین ژاپنی ها با شخصیتی اسپرت، دکوراسیون داخلی را تغییر داده اند. هنگام باز کردن درها، آستانه های آلومینیومی فورا نظر شما را جلب می کند. همان لنت ها روی پدال ها نصب شد. شایان ذکر است که چنین جزئیاتی همیشه فریبنده هستند و از نظر بصری فضای داخلی را جالب تر و گران تر می کنند. فضای داخلی نیز با یک آباژور پر از عناصر LED روشن به خوبی روشن می شود. پانل جلویی مملو از درج های قرمز روشن است. همان درج روی فرمان و درها قرار داده شد. صندلی های راحت با پارچه دلپذیر پوشیده شده اند که با دوخت متضاد سوراخ شده است. لوگوهایی با نام محصول جدید بر روی فرش و سایر قسمت های نرم قرار داده شده است.
در زیر کاپوت مزدا اسپید 3، یک واحد قدرت اتمسفر ساده نصب شده است، بنابراین از نظر فنی به سختی می توان این خودرو را اسپرت نامید. حجم موتور 2.0 لیتر و قدرت آن 163 اسب بخار است. موتور با یک کلیک روی یک دکمه خاص روشن می شود. جفت با واحد قدرت فقط یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است.
ویدئو از ارائه
قیمت این خودرو نیز قبلا اعلام شده است. در بازار داخلی، مزدا جدید از 442،800،000 روپیه قیمت خواهد داشت. اگر این هزینه را به روبل روسیه ترجمه کنیم، چنین "سه روبل" از 1860 هزار روبل هزینه خواهد داشت.
آخرین بازسازی این خودرو تنها دو سال پیش انجام شد و ژاپنی ها قبلاً به روز رسانی این مدل را آماده کرده اند. این تصمیم به این دلیل است که رقبا هر روز به این خودروهای مقرون به صرفه با تجهیزات عالی نزدیک می شوند. اکنون مزدا 3 2019 بسیار زیباتر خواهد شد، اگرچه ظاهر مشابهی را حفظ خواهد کرد. همانند گذشته، مدل جدید در دو نسخه بدنه سدان و هاچ بک تولید خواهد شد.
با مشاهده همزمان عکس های نسخه های قدیمی و جدید به راحتی می توانید کلی تغییرات را پیدا کنید. پوزه تا حدودی بلندتر شد و همچنین شکل گردتری به دست آورد. کاپوت نقش برجسته قبلی خود را از دست داده است و اکنون تقریباً یکنواخت است، به جز نوارهای کوچک و بیرون زده در طرفین. سپر بیشترین به روز رسانی را داشته است. مشبک ورودی هوای اصلی افزایش یافته است و با نوارهای پهن رنگ شده با کروم مشکی قاب شده است. اپتیک ها نازک تر و طولانی تر شده اند و ظاهر خودرو را فوق العاده تهاجمی کرده است.
کیت بدنه دارای برجستگی ها و فرورفتگی های تزئینی مختلفی بود که خودرو را به نوعی خودروی اسپرت تبدیل کرد. ورودی هوای دیگر در قسمت پایینی قرار دارد و یک نوار باریک است که اطراف محیط آن نیز به زیبایی با کروم تزئین شده است.
تفاوت اصلی بین محصول جدید و اصلاح قدیمی، فرود کم است. زمانی که به بدنه جدید از پهلو نگاه می کنید این موضوع قابل توجه است. اندازه چرخ ها افزایش یافته است، طراحی آنها بهبود یافته است، آینه ها غیرقابل تشخیص دوباره طراحی شده اند، دستگیره های درها در صورت عدم نیاز در بدنه پنهان می شوند. نقش برجسته در اینجا نیز ناپدید شده است، به جز رایج ترین - قوس چرخ های کشیده و دامن ورزشی. ستون های شیشه ای به طرز محسوسی نازک تر شده اند. همه این تغییرات باعث شد این خودرو واقعا شیک و تهاجمی باشد.
اما هنوز هم زیباترین چیز در مورد خودرو سپر عقب است. زاویه شیب شیشه عقب افزایش یافته و مساحت آن کاهش یافته است. چراغ‌های جلو نیز در اینجا دوباره طراحی شدند و آنها را تهدیدآمیزتر کرد. برجستگی آیرودینامیکی روی درب صندوق سدان دیده می شود؛ در هاچ بک روی سقف قرار گرفته است. کیت بدنه به طرز غیرواقعی عصبانی ساخته شد - گسترده، رقیق شده با دیفیوزرها و همچنین مجهز به دو لوله بزرگ سیستم اگزوز.
سالن
فضای داخلی خودرو نیز دستخوش تغییرات اساسی شده است. مزدا 3 جدید مدل سال 2019 دارای فضای داخلی لاکونیک با صفحه کنترل تمام لمسی، چرم با کیفیت بالا و تریم آلکانترا و همچنین تعداد زیادی آپشن است.
به جز یک صفحه نمایش چند رسانه ای کوچک که در داشبورد تعبیه شده است، هیچ چیز روی کنسول مرکزی وجود ندارد. اینجاست که همه چیز در ماشین کنترل می شود. این کار یا از طریق تماس مستقیم با مانیتور یا با اشاره انجام می شود. هیچ دکمه فیزیکی به جز روی فرمان و درها برای تنظیم موقعیت آینه ها و صندلی ها وجود ندارد.
تونل نیز به دلیل سادگی آن متمایز است، اما کیفیت آن از این آسیب نمی‌بیند. تنها چیزی که دارد یک انتخابگر گیربکس و یک جعبه تنظیم تعلیق است. سوراخ هایی برای چیزها و عینک ها در زیر پوشش راحت ترین دسته قرار دارند.
فرمان از طراحی ممتاز متمایز برخوردار است. فرمان کاملاً صاف، از چرم ساخته شده است و وسط آن با آلومینیوم تزئین شده است. همه با هم فقط عالی به نظر می رسد. پره های نازک حاوی تعداد کمی دکمه است که امکان دسترسی سریع به کروز کنترل و برخی دستیاران دیگر را فراهم می کند. پانل ابزار شامل سه سنسور گرد - سرعت سنج، سرعت سنج و رایانه داخلی است. آنها همچنین به طور جدی روی ظاهر او کار کردند، بنابراین تماشای او لذت بخش شد.
آپدیت به صندلی ها هم رحم نکرد. آنها با دریافت پشتیبانی جانبی خوب، اثاثه یا لوازم داخلی با کیفیت بالاتر از پارچه یا چرم، مواد نرم در داخل، و همچنین گرمایش و تنظیم در بسیاری از جهات و دامنه های بزرگ، ظاهری اسپرت تری به دست آورده اند. ردیف دوم هنوز یک مبل است که راحت تر و راحت تر شده است. اکنون قابلیت تنظیم موقعیت تکیه گاه و همچنین خواباندن قسمت مرکزی را دارد و به راحتی آن را با جا لیوانی به ادامه تونل تبدیل می کند.
از آنجایی که ابعاد خودرو تا حدودی افزایش یافته است، حجم محفظه بار نیز افزایش یافته است، هرچند هنوز مشخص نیست که چقدر است.
مشخصات فنی
فرض بر این است که مزدا 3 2019 دارای سه پیشرانه مختلف خواهد بود. کوچکترین در حجم، اما نه از نظر قدرت، یک واحد بنزینی یک و نیم لیتری خواهد بود که توسط یک توربین به قدرت 186 اسب بخار تقویت می شود. موتور دوم بنزینی یک واحد دو لیتری خواهد بود و تنها 165 اسب بخار قدرت تولید می کند. موتورهای دیزلی تنها با یک موتور - 2.2 لیتری ارائه خواهند شد که خروجی آن 150 اسب بخار خواهد بود. ویژگی ها برای یک ماشین شهری قابل توجه است. درایو آزمایشی بعداً عملکرد سرعت آنها را نشان می دهد. در آینده قرار است دستگاه دیگری عرضه شود که ویژگی بارز آن سیستم احتراق سوخت جدید خواهد بود. چنین واحدی با جابجایی کم قادر خواهد بود تا 185 اسب بخار قدرت تولید کند و 30 درصد سوخت کمتری مصرف کند.
گزینه ها و قیمت ها
هنوز اطلاعات خاصی در مورد نحوه تقسیم بندی عملکرد مزدا 3 2019 در سطوح تریم وجود ندارد. با این حال، خود لیست گزینه ها قبلاً نامگذاری شده است. در خودرو چراغ‌های جلو LED، روشنایی داخلی، کروز کنترل، قفل مرکزی با کنترل از راه دور، آینه‌های قابل تنظیم و گرم‌کن، و همچنین صندلی‌های ردیف اول، چندرسانه‌ای عالی، کنترل آب و هوا، فشار باد لاستیک، نور، باران، دستیار سنسورهای پارک را خواهید دید. و یه سری چیزای دیگه قیمت کالای جدید حداقل 30 هزار تومان خواهد بود.
تاریخ انتشار در روسیه
محصول جدید تنها در اواخر سال 2018 یا در ابتدای سال 2019 وارد ژاپن می شود. شروع فروش در روسیه زودتر از اواسط سال 2019 آغاز می شود.
مزدا 3 جذاب بیش از یک بار به روز شده است و هر روز راحت تر و زیباتر شده است. مزدا 3 2019 تغییرات قابل توجهی دریافت کرده و نام جدیدی دارد - اکنون مزدا کای است. ظاهر، ظاهر داخلی و موتورها دستخوش دگرگونی شده اند. این خودرو کاملاً متفاوت شده است؛ فقط کارشناسان می توانند بلافاصله این خودرو را به عنوان مدلی از سال های گذشته تشخیص دهند. یک خودروی مفهومی قبلاً در توکیو ارائه شده است که به شما امکان می دهد جزئیات را مشاهده کنید.
تغییرات بصری مزدای جدید
هاچ بک جدید مینیمالیسم را در ظاهر خود منعکس می کند. خطوط صاف، صفحات منحنی و تعداد کمی جزئیات تیز. مزدا 3 2019 فقط از یک زاویه دید خاص تا حدودی تهاجمی به نظر می رسد و ناحیه شیشه ای متوسط به تصویر پویایی می بخشد. در غیر این صورت، خودرو بیشتر یادآور امواج دریا در باد ملایم است.
بدنه و ابعاد
این نسخه پنج در کمی پایین تر و کمی کوتاه شده است - ارتفاع و طول به ترتیب 7 و 5 سانتی متر کاهش یافته است. عرض و اندازه فاصله بین دو محور افزایش یافته است. مزدا به روز شده دارای پارامترهای زیر است:
- طول - 4.42;
- ارتفاع -1.38;
- عرض -1.86.
فاصله بین محورهای نسل جدید سه 2.7 خواهد بود، در حالی که از نظر ظاهری این خودرو کاملاً متفاوت از مدل قبلی خود به نظر می رسد. تغییرات نه تنها از جلوی خودرو قابل توجه است - قسمت های عقب و جلو نیز متفاوت شده اند.
بارزترین تغییرات در قسمت جلویی بدنه، طبق معمول، چراغ های جلو نیستند. این خودرو اکنون دارای کاپوت کشیده ای است و زاویه شیشه جلو نیز به میزان قابل توجهی تغییر کرده است. چراغ های جلو نیز متفاوت شدند، اگرچه آنها فقط در فرورفتگی های کوچک پنهان بودند. مشبک رادیاتور و ورودی هوا نیز تغییر کرده است. دومی به دلیل باریک بودن و موقعیت مطلوب تقریباً نامرئی است ، در حالی که برعکس ، جلوپنجره جسورتر شده است.
از کنار، اولین چیزی که توجه شما را جلب می کند، قوس چرخ های بزرگ برای "کفش" 20 اینچی و آینه های فوق العاده با آیرودینامیک افزایش یافته است. همچنین بسیاری از علاقه مندان به خودرو قبلاً متوجه ترکیب غیرعادی شیب ستون مرکزی و فرورفتگی های صاف روی درهای خودرو شده اند. در عقب، خودرو با یک درب عقب عریض با شیشه‌های بزرگ، یک اسپویلر دراز بالا، لامپ‌های ترکیبی باریک و دیفیوزرهای اگزوز به شکلی عمدی برجسته شده است.
ظاهر شیک سالن
مزدا 3 2019 دارای یک کنسول بسیار خاص است - به نظر می رسد بخشی از یک فضاپیما باشد. کل کنسول جلو توسط سنسورهای لمسی مسئول سیستم چندرسانه ای، کنترل آب و هوا، شیشه های برقی و سایر گزینه ها اشغال شده است. نوار لمسی بین دو سطح کنسول مرکزی و جعبه دستکش در بالا قرار دارد که تا حدودی غیرعادی است.
همچنین تونل تقسیم بین صندلی جلو و صندلی راننده به ظاهر غیرمعمول اضافه شده است. این تنها احساس فضای کابین خلبان را افزایش می دهد، اگرچه با جلوگیری از تداخل سمت سرنشین جلو، راحتی رانندگی را نیز بهبود می بخشد. اهرم دنده، واشر سنسور و محفظه ذخیره سازی در آن قرار دارد.
شایان ذکر است که نکات زیر مورد توجه قرار گیرد:
- داشبورد اصلی؛
- فرمان با 3 پره و مجموعه ای از عملکردها؛
- گیره ضد تابش با عرض مناسب؛
- ترتیب صندلی ها با در نظر گرفتن ویژگی های آناتومیکی؛
- کیفیت و زیبایی مواد مورد استفاده بالا.
ظاهر داخلی مزدا 3 به روز شده با مفهوم کلی با تأکید بر مینیمالیسم مطابقت دارد. تعداد کمی از قطعات بیرون زده با کنسول مرکزی و سطوح افقی هماهنگ شده و سبکی یکپارچه ایجاد می کند.
ویژگی های فنی و هزینه هاچ بک جدید
ارزیابی قابلیت اطمینان بدنه از نظر بصری دشوار است، اما سازندگان افزایش استحکام ساختاری را ذکر می کنند. شاسی نیز مجددا تنظیم خواهد شد و هر دو عامل منجر به افزایش کیفیت سواری و حفظ هندلینگ عالی خواهند شد. سیستم ترمز نیز تعیین شد - 6 پیستون در جلو و 4 پیستون در عقب.
موتورها و سایر تجهیزات
بسیاری از علاقه مندان به خودرو قبلاً با اطلاعاتی در مورد ظاهر موتور جدید Skyactiv-X با ویژگی های نوآورانه جذب شده اند. افزایش نسبت تراکم سوخت و سوپرشارژرهای محرک، راندمان را تا 30 درصد افزایش می دهد و در آینده شمع ها را به طور کامل حذف می کند. در همان زمان، گشتاور از قبل افزایش می یابد و سطح آلودگی گازهای خروجی کاهش می یابد.
3 گزینه موتور مورد انتظار است:
- بنزین - 1.5 لیتر.
- بنزین - 2 لیتر.
- دیزل - 2.2 لیتر.
این که آیا تغییراتی در این لیست اعمال خواهد شد یا نه تنها نزدیک به مونتاژ سریال مشخص خواهد شد. این امر در مورد سایر تجهیزات نیز صدق می کند؛ هنوز لیست رسمی دقیقی از تجهیزات وجود ندارد. اکنون مشخص شده است که مزدا 3 2019 دارای موارد زیر خواهد بود:
- کلید الکترونیکی؛
- شیشه محافظ حرارتی؛
- دستگاه برای خود ترمزگیری؛
- فرمان چند منظوره و سیستم رسانه ای؛
- سنسورهای مختلف برای بارش، نور، فشار تایر و موارد دیگر؛
- چندین سیستم مختلف که راحتی و ایمنی کار را افزایش می دهند.
این تنها بخش کوچکی از داده ها است. اطلاعات دقیق تر در مورد پیکربندی فقط نزدیک به شروع تولید انبوه ظاهر می شود. در حال حاضر تاریخ راه اندازی حتی تعیین نشده است، بنابراین هیچ اطلاعات رسمی در مورد پیکربندی یا قیمت وجود ندارد. تاکنون فقط تاریخ های تخمینی برای شروع فروش و قیمت تخمینی وجود دارد.
هزینه مورد انتظار و شروع فروش
مشتریان ژاپنی اولین کسانی هستند که محصول جدید را می بینند. در بهترین حالت، مزدای جدید در نوامبر تا دسامبر 2018 در آنجا ظاهر خواهد شد. برای سایر نقاط جهان، این خودرو مزدا 3 2019 باقی خواهد ماند - در کشورهای دیگر، هاچ بک به روز شده چند ماه پس از شروع فروش در ژاپن ظاهر می شود. به طور آزمایشی، این پایان اولین - آغاز سه ماهه دوم سال 2019 خواهد بود. محصول جدید در نیمه دوم سال در روسیه ظاهر می شود.
در حالی که قیمت دقیق خودرو مشخص نیست، فقط ارقام تقریبی، بدون احتساب هزینه های حمل و نقل، گمرک و سایر هزینه ها وجود دارد. اکنون دشوار است که بگوییم مزدا 3 2019 در روسیه چقدر قیمت دارد؛ فقط قیمت های تقریبی برای بازار ژاپن وجود دارد. فرض بر این است که حداقل هزینه یک خودرو در ژاپن از 30 هزار دلار خواهد بود. این که مجموعه گزینه های اضافی چه خواهد بود، مشخص نیست، همانطور که قیمت تقریبی خودرو در حداکثر پیکربندی مشخص نیست.
عکس‌هایی در فضای مجازی منتشر شده است که ظاهراً یک داشبورد تمام دیجیتال جدید را به ما نشان می‌دهد.
این تصاویر توسط یک سایت خبری چینی منتشر شده است PCAuto.داشبورد جدید در هاچ بک دو پیکربندی خواهد داشت. گزینه اول شامل یک دایره مرکزی با سرعت سنج و سرعت سنج دیجیتال در مرکز است. این سنسور توسط سنسورهای دمای مایع خنک کننده و یک ساعت احاطه شده است.
گزینه پیکربندی ابزار دیجیتال دوم دارای دو فشارسنج گرد یکسان است که سرعت و دور موتور را نمایش می دهد.
در مورد فرمان، دکمه ها و پنل های اطراف داشبورد، به احتمال زیاد همه چیز بدون تغییر باقی می ماند. یعنی مانند مزدا 3 نسل فعلی. با وجود این، خوشه دیجیتال جدید کل فضای داخلی خودرو را متحول کرده و آن را جذاب تر می کند.
اما فضای داخلی تنها جایی نیست که طراحان و مهندسان تغییراتی در مزدا3 جدید ایجاد کردند. بنابراین، هاچ بک با سیستم احتراق بهبود یافته SPCCI در دسترس خواهد بود و همچنین بازده خودرو را تا 25 درصد در مقایسه با موتور 2.0 لیتری Skyactiv-G فعلی بهبود می بخشد.
سال آینده، مزدا 3 جدید در نمایندگی های فروش در سراسر جهان ظاهر می شود. یک نسخه تمام چرخ متحرک نیز در بازار ایالات متحده موجود خواهد بود.
