Omezení auta. Schválené dětské zádržné systémy

S příchodem dítěte do rodiny má motorista ten nejdůležitější úkol – zajistit bezpečnost přepravy miminka v autě.

Pojďme dnes zjistit, jak mohou rodiče tento problém vyřešit. A řeč nebude o tom, jak se vyhnout pokutám dopravní policie, ale o tom, jak ochránit své dítě v těžké situaci na silnici.

Vraťme se k normativnímu dokumentu - Pravidlům silničního provozu. Dne 12. července 2017 vstoupily v platnost změny pravidel silničního provozu týkající se přepravy dětí v autech.

Článek 22.9 Pravidel nyní funguje v následujícím vydání:

“22.9. Přeprava dětí do 7 let v kabině osobního a nákladního automobilu, které jsou navrženy s bezpečnostními pásy nebo bezpečnostními pásy a dětským zádržným systémem ISOFIX*, musí být prováděny pomocí dětských zádržných systémů (zařízení)**, které jsou přiměřené hmotnosti a výšce dítěte.

Přeprava dětí od 7 do 11 let (včetně) v kabině osobního a nákladního automobilu, které jsou navrženy s bezpečnostními pásy, nebo bezpečnostními pásy a dětským zádržným systémem ISOFIX*, musí být prováděny pomocí dětských zádržných systémů (zařízení)** odpovídajících váze a výšce dítěte, popř. pomocí bezpečnostních pásů a na předním sedadle automobilu - pouze s použitím dětských zádržných systémů (zařízení) **, které odpovídají váze a výšce dítěte.

Montáž dětských zádržných systémů (zařízení) do osobního automobilu a kabiny nákladního automobilu a umístění dětí do nich musí být provedeno v souladu s návodem k obsluze těchto systémů (přístrojů).

Je zakázáno přepravovat děti do 12 let na zadním sedadle motocyklu.

* Název dětského zádržného systému ISOFIX je uveden v souladu s Technickými předpisy Celní unie TP PC 018/2011 „O bezpečnosti kolových vozidel“.

Isofix - systém pevného upevnění autosedačky v autě. Isofix je kovová kolejnice zabudovaná do dětské autosedačky se zámky na konci a protikusem - speciálními železnými držáky zabudovanými do autosedačky.

Dětské sedačky, které se montují přímo na sedadlo pomocí Isofixu, jsou dražší než ty, které se na sedadle jednoduše přidržují běžným bezpečnostním pásem. Téměř všechny autosedačky se systémem Isofix lze ale zajistit i pomocí pásů.

Nyní si definujme základní pojem – „dětské zádržné systémy (zařízení)“ ** – co to je?

** Pojem „dětský zádržný systém (zařízení)“ v GOST R 41.44-2005 upravující tuto problematiku je definován takto:

Dětský zádržný systém (zádržný systém)(dětské zádržné systémy): Sada prvků sestávající z popruhů nebo pružných prvků s přezkami, seřizovacími zařízeními, upevňovacími prvky a v některých případech přídavným zařízením (například kolébka, odnímatelná dětská sedačka, přídavné sedadlo a/nebo nárazová clona), kterou lze připevnit na vnitřní stranu karoserie vozidla. Zařízení musí být navrženo tak, aby se v případě nárazu nebo náhlého brzdění vozidla snížilo nebezpečí zranění dítěte v zádržném systému omezením pohyblivosti jeho těla.

Ve svém jádru se „dětský zádržný systém“ neliší od „zádržného systému pro dospělé“, což je kombinace autosedačky a bezpečnostního pásu. Jen běžné bezpečnostní pásy, výška a hloubka autosedaček, umístění airbagů je dimenzováno na rozměry dospělých osob vyšších než 150 cm.Při přepravě cestujících pod 150 cm, což jsou děti, je v takových podmínkách bezpečnostní pás prostě zranitelný oblast krku malého cestujícího.

Dětský zádržný systém nebo zařízení, které zohledňuje váhu, výšku a fyziologii dítěte, činí vůz vhodným pro přepravu dětí, pohodlným a bezpečným.

Mezi dětské zádržné systémy patří autosedačky, dětské autosedačky, podsedáky a FEST adaptéry. Při výběru systému nebo zařízení pro vaše dítě je klíčová podmínka podle jejich výšky a váhy dítěte.

Maximální úroveň bezpečnosti pro malé cestující zajišťuje samozřejmě dětská autosedačka. Chrání dítě před nárazy a zraněními při dopravních nehodách, náhlých manévrech a brzdění vozidla.

Booster - sedadlo tuhé konstrukce bez opěradla, s područkami a speciálními vodítky pro standardní bezpečnostní pás. Posilovač spolu s bezpečnostními pásy lze použít jako dětský zádržný systém, pokud je dítě vysoké 130–140 cm.

Adaptér je překrytí, kterým je horní diagonální pás fixován tak, aby přenesl tlak pásu z oblasti krku na silnější hrudník dítěte. Dítě přitom sedí, jako dospělý, na standardní autosedačce, bez umístění podsedáku a není omezeno v pohybu.

Hlavním účelem adaptéru i posilovače je tedy správné umístění bezpečnostních pásů automobilu, které procházejí tělem dítěte, a oddalují je od životně důležitých oblastí. Aby boostery splnily svůj účel, "zvyšují" výšku dítěte a adaptéry jednoduše "spouštějí" horní popruh pásu.

Hlavní výhodou adaptéru na bezpečnostní pás je jeho lehkost a přenosnost, takže jej můžete použít jak ve vlastním vozidle, tak při cestování v taxíku nebo pronajatém voze.

Opakujeme, že adaptéry a posilovače neposkytují malému pasažérovi maximální ochranu, nicméně jsou situace, kdy je potřeba se řídit zásadou: je lepší použít adaptér nebo posilovač se standardními pásy, než nepoužít nic.

Na internetu se vede diskuze o tom, zda je povoleno používat adaptéry a posilovače bezpečnostních pásů. K tomu můžeme říci následující:

Dětské zádržné systémy FEST mají osvědčení o shodě s požadavky Technického předpisu Celní unie TP PC 018/2011 „O bezpečnosti kolových vozidel“, podle kterého se jedná o dětský zádržný systém 2. skupiny, univerzální kategorie, ne. -masivní provedení, typ "vodící pás" dle klasifikace GOST R 41.44–2005***, která je v současnosti v platnosti.

*** Podle klasifikace GOST R 41.44-2005 jsou dětské zádržné systémy rozděleny do pěti hmotnostních skupin:

	Váha miminka	Přibližný věk	Způsob instalace
Skupina 0 (autosedačka)		Od narození do 6 měsíců	Bokem po směru jízdy
Skupina 0+ (křeslo)		Od narození do 1 roku	Tváří v tvář provozu
Skupina 1 (židle)		Od 9 měsíců do 4 let	Čelem dopředu nebo dozadu
Skupina 2 (křeslo nebo posilovač)		3 až 7 let	Obličej ve směru jízdy
Skupina 3 (křeslo nebo posilovač)		6 až 12 let	Obličej ve směru jízdy

Vyvodíme tedy hlavní závěry:

• Interiér kabiny osobního nebo nákladního automobilu, kde se přepravují děti, musí být vybaven bezpečnostními pásy nebo bezpečnostními pásy a dětským zádržným systémem ISOFIX*.
• Děti mladší 7 let na předních i zadních sedadlech by měly cestovat ve vozidle pouze s „dětským zádržným systémem (zařízením)“, který odpovídá hmotnosti a výšce dítěte.
• Přeprava dětí do 12 let na předním sedadle je možná pouze při použití „dětských zádržných systémů (zařízení)“.
• Od 7 do 12 let mohou rodiče na zadním sedadle používat jak „dětský zádržný systém (zařízení)“, tak běžný bezpečnostní pás, pokud je dítě již 150 cm vysoké.
• Jakékoli použité systémy a zařízení musí odpovídat váze a výšce dítěte a jejich instalace do auta a umístění dětí do nich musí být provedeno v souladu s návodem k obsluze, který je k nim povinně připojen.

Bezpečnost dítěte závisí nejen na kvalitě sedačky, podsedáku či adaptéru, ale také na její správné instalaci do auta.

Pro zvláště pokročilé čtenáře uvádíme informace o předpisech, které aktuálně upravují bezpečnost přepravy dětí v autech: Dopravní zákony(určuje pravidla pro bezpečnost provozu a přepravu dětí v autech), ruský GOST 41.44-2005 (předepisuje jednotné předpisy pro zádržné prostředky pro děti), technický předpis „O bezpečnosti kolových vozidel“ TP PC 018/2011 (stanoví požadavky na kolová vozidla a součásti provozované na společném celním území celní unie) a Předpis EHK OSN č. 44(stanovují regulační podmínky pro výrobu dětských autosedaček, jsou jednotnou mezinárodní bezpečnostní normou, která zahrnuje veškeré technické vlastnosti, provedení, zkušební techniky a hodnocení spolehlivosti a bezpečnosti autosedaček) .

Síť autoservisů a autoservisů Hyperauto je vždy připravena vám nabídnout posilovače a adaptéry pro přepravu dětí v autě pro jakoukoli věkovou skupinu (od narození dítěte do 12 let). Vždy vám rádi pomůžeme s péčí o vaše děti!

V tom našem se blíže podíváme na celou skupinu automobilových produktů – dětské zádržné systémy.

Nedávný výzkum v oblasti automobilové bezpečnosti určuje řadu požadavků na majitele automobilů. Jedním z nich je použití dětského zádržného systému pro malé děti. Bezpečnost byla samozřejmě vždy a za jakýchkoliv okolností na prvním místě – je to tak. Základ ústavního systému Ruska definuje jako svůj hlavní úkol zachování života občanů. Ale jako v každém podnikání je zde problém volby, také u dětských zádržných systémů. Vysoké bezpečnostní ukazatele vyžadují velké finanční investice, které bohužel nejsou dostupné všem občanům naší země. Moderní výrobci bezpečnostních produktů proto vyrábějí zařízení různých cenových kategorií, aby je poskytli všem potřebným. Jsou ale levné analogy drahých výrobců tak bezpečné? Dnešní článek vám pomůže se s tímto problémem vypořádat.

Dětský zádržný systém (CRD) je zařízení, které umožňuje bezpečnou přepravu dětí ve vozidlech mladších 11 let. Je pozoruhodné, že toto zařízení umožňuje jeho použití pro nejmenší občany naší země (od narození).

Podle konstrukčních prvků má DUU charakteristické rysy. Je to dáno nejen různými výrobci zařízení, ale také různými fyziologickými parametry dětí.

V souladu s tím se design DUU liší v závislosti na:

• věk dítěte;
• hmotnost;
• růst;
• individuální rysy;
• Zdravotní stav;
• lékařské indikace lékařů.

Kromě výše uvedených parametrů se zařízení na dálkové ovládání liší zařízením pro připevnění k autosedačce. Vozy poslední výrobní doby začaly být speciálně vybaveny vylepšenými mechanismy, které umožňují maximálně zabezpečit přepravu malých dětí.

Pro každý věk dítěte, stejně jako jeho výšku a váhu, byly vyvinuty a vyrobeny různé dětské zádržné systémy:

1. Skupina 0 - kolébka auta. Používá se pro novorozence a děti ve věku 6 měsíců. Má hmotnostní limit do 10 kilogramů. Designovým prvkem je zakřivená pažba s přídavným upevňovacím hlavovým límcem.
2. Skupina 0+. Představuje ho také kolébka do auta, s přípustnou hmotností 13 kg. Věk - do jednoho roku.
3. Skupina 1. Do této skupiny patří známější autosedačky. Toto zařízení lze používat až 4 roky. V tomto případě je maximální povolená hmotnost dítěte 18 kg.
4. Skupina 2. Patří sem dětské autosedačky určené pro zatížení 15 až 25 kilogramů. Věková skupina - do 7 let.
5. Skupina 3. Dosud nejnovější skupina určená světovým klasifikátorem. Věk použití takových židlí je od 7 do 12 let; maximální hmotnost - 36 kg.

Poslední třetí skupina zahrnuje další rok používání (až 12 let). Tato potřeba je způsobena individuálními charakteristikami tempa vývoje miminek.

V současné době je v prodeji několik různých typů dětských pojistek.

Tyto zahrnují:

• kolébky;
• autosedačky;
• posilovače;
• specializované podložky a adaptéry.

Booster se obvykle používá pro děti starší 4 let. Toto zařízení je dětská sedačka, která zvedá dítě, což vám umožňuje posunout kotevní bod bezpečnostního pásu z krku na rameno. Podsedák na rozdíl od autosedačky nemá vlastní pásy.

Specializované překryvy zahrnují polštáře, stejně jako zábrany FEST. Ty si získaly oblibu ve většině ruských rodin díky své relativní levnosti, kompaktnosti a snadnému ovládání.

Použití dětského zádržného systému ve vozidle je především z bezpečnostních důvodů. Faktem je, že křehké tělo dítěte je vystaveno zvýšenému nebezpečí při náhlých pohybech a vystavení vysokým rychlostem vozidla. Přestože jsou všechna auta vybavena standardními bezpečnostními pásy, nejsou určeny pro použití jejich dětmi. Konstrukčně jsou bezpečnostní pásy určeny pro osoby s výškou nad jeden a půl metru.

Je nepřípustné používat běžné bezpečnostní pásy pro osoby, jejichž výška je menší než 150 centimetrů. Porušení tohoto požadavku nevyhnutelně povede ke zranění osob.

Bezpečnostní inženýři v automobilovém průmyslu se při instalaci vhodného systému do automobilů řídí určitým principem, ve kterém je osoba upevněna bezpečnostním pásem ve třech bodech:

• bederní;
• hrudní;
• ramenní sekce.

Takže u dítěte, které roste méně než 150 centimetrů, popruh pásu, určený k upevnění hrudních a ramenních částí, spadá do oblasti krku. I náhlým brzděním, nemluvě o nehodě, si dítě může poškodit krční obratle. Nesprávné použití bezpečnostního pásu se stává nebezpečným.

Na základě toho inženýři vyvinuli dálkové ovladače, které jsou přizpůsobeny vlastnostem stavby těla dětí a také designu vozu.

Regulační regulace

Legislativa naší země vytváří právní úpravu otázek spojených s používáním dětských zádržných systémů pro auto. Tento předpis souvisí jak s požadavky na řidiče motorových vozidel, tak s požadavky na výrobce bezpečnostních prvků určených pro přepravu dětí.

Regulační dokumenty upravující používání DUU:

1. Pravidla silničního provozu (SDA), v aktuálním vydání pro aktuální rok 2018.
2. Ruský kodex správních deliktů (CAO RF ze dne 12.2001 N 195-FZ (ve znění pozdějších předpisů 23.04.2018) (ve znění změn a doplňků, vstoupil v platnost dne 14.05.2018).
3. Státní norma vyvinutá pro klasifikaci dětských zádržných systémů určených pro automobily ("GOST R 41.44 - 2005").

Hlavní právní dokument, který definuje pravidla a normy chování řidičů na silnici (SDA), odstavec 22.9 popisuje požadavky na přepravu dětí.

„Přeprava dětí mladších 7 let v kabině osobního automobilu a nákladního automobilu, které jsou navrženy s bezpečnostními pásy nebo bezpečnostními pásy a dětským zádržným systémem ISOFIX *, musí být prováděna pomocí dětských zádržných systémů (zařízení) vhodných pro váhu a výšku dítěte.

Přeprava dětí ve věku 7 až 11 let (včetně) v kabině osobního a nákladního automobilu, které jsou konstruovány s bezpečnostními pásy nebo bezpečnostními pásy a dětským zádržným systémem ISOFIX, musí být prováděna pomocí dětských zádržných systémů (zařízení), které jsou vhodné pro hmotnost a výšku dítěte nebo pomocí bezpečnostních pásů a na předním sedadle automobilu - pouze s použitím dětských zádržných systémů (zařízení) vhodných pro váhu a výšku dítěte.

První odstavec odstavce definuje nutnost použití zádržného systému pro všechny děti mladší 7 let. Ale je zde jedno upozornění, které říká: "jehož design zajišťuje ...". Tedy pokud v přepravě nejsou bezpečnostní pásy nebo speciální isofixový systém, pak lze děti přepravovat i bez dálkového ovládání. To platí pro traktory a další specializované vybavení.

Každý rozumný rodič by přirozeně nedovolil svému dítěti jezdit na traktoru nebo kombajnu.

Druhý odstavec má také jednu nuanci. Zákonodárce ponechává na uvážení rodičů, jejichž děti jsou starší 7 let, zda dětský zádržný systém použijí či nikoliv. To ale neznamená, že si za účelem úspory nemůžete koupit zabezpečovací zařízení. V otázkách zachování života a zdraví není místo pro peněžní úspory. Rodiče by měli především vycházet z fyziologických vlastností svého dítěte. Pokud je starší než 7 let, ale jeho výška je menší než 150 centimetrů, je lepší použít dálkové ovládání, aby se předešlo negativním důsledkům.

Co říkají další předpisy?

Kromě dopravních pravidel je zařízení systému dálkového ovládání zmíněno v kódech Ruské federace. Zákon o správních deliktech tak definuje pokuty pro řidiče, kteří nepoužívají bezpečnostní zařízení pro děti.

GOST 41.44, uvedený v předchozí části, byl vyvinut na základě mezinárodního standardu „UNECE N 44-04“ a obsahuje kompletní seznam DUU povolených k prodeji. Tento klasifikátor plně definuje celý seznam prvků, které lze použít při přepravě dětí po silnici. Kromě toho odstavce tohoto dokumentu uvádějí pravidla pro testování, certifikaci a označování DUU. Nedodržení těchto norem je padělání DUU trestné podle zákona.

Legislativa naší země jasně upravuje všechna pravidla týkající se používání dálkového ovládání.

Trestní zákoník navíc stanoví postih pro právnické osoby zabývající se výrobou a prodejem falešných zabezpečovacích zařízení, které neprošly zkouškou.

Na internetu se objevuje názor, že dětský zádržný systém FEST je levná obdoba autosedačky, která neposkytuje dostatečnou úroveň bezpečnosti pro přepravu dítěte. Kromě toho existují informace o nelegálním používání tohoto typu dětské pojistky. Ale je to tak? Pojďme se touto otázkou zabývat.

Náklady na moderní autosedačku značky slavného výrobce začínají na 10 tr. To je pro některé občany naší země poměrně vysoká částka. Navíc dítě vyroste, a to vyžaduje nákup nového systému.

Oproti autosedačce je FEST skutečně levnější obdobou. Jeho cena je asi 500 rublů. V prodeji jsou dvě modifikace tohoto zařízení: založené na zátěži do 18 kg a také na systému, který udrží zátěž v rozmezí 18-36 kilogramů.

FEST je ruský výrobce přepravního adaptéru pro děti. V prodeji jsou také produkty Skyway.

Dětský zádržný systém FEST patří do druhé a třetí skupiny, podle obecně uznávané klasifikace, která automaticky určuje věkovou kategorii dětí.

V odpovědi na otázku o ceně můžeme říci následující: FEST je bezpochyby mnohem levnější a dostupnější pro ruské motoristy.

Kromě toho má tento typ dětského zádržného systému řadu výhod oproti jiným, a to:

• malé rozměry usnadňují ruční přepravu FEST;
• snadné použití při instalaci v autě nezabere mnoho času;
• snadnost údržby a čištění.

Na legislativní úrovni jsou definovány požadavky na DUU. Produkty FEST tyto požadavky plně splňují (za předpokladu, že jsou zakoupeny u oficiálních prodejců). Od roku 2018 nejsou zákonem stanoveny další předpisy související se zákazy používání FEST. To znamená, že tento dětský bezpečnostní systém je zcela legální.

Princip fungování FEST je vcelku jednoduchý. Adaptér posouvá horní polohu standardního bezpečnostního pásu, což umožňuje přenést zátěž v případě nehody na hrudník a rameno. Pokyny k adaptéru uvádějí, že jej lze použít pro děti, jejichž výška dosáhla 100 centimetrů.

Při menším růstu nemá použití FEST smysl. V nouzi se dítě jednoduše ponoří pod bederní pás, nebo si vážně zraní krk.

Proto je třeba vzít v úvahu výšku dítěte, nikoli věk. Při dodržení tohoto požadavku bude použití FEST bezpečné.

Odpověď na otázku o bezpečnosti FEST je nejlépe podána komplexně:

1. Při instalaci adaptéru do auta dle návodu výrobce je pohyb dítěte zcela bezpečný, jelikož FEST je vyroben z odolných materiálů.
2. Standardní pásový systém poskytuje kontrolu nad polohou všech cestujících, včetně dětí. Toho je dosaženo díky složité konstrukci, která je skryta v karoserii vozu. Stručně: jedná se o zařízení, které při srážce s obrovskou rychlostí stáhne popruh běžného pásu, čímž zajistí upínací sílu, která minimalizuje setrvačné vychýlení polohy těla.
3. Bezpečnost toho či onoho dálkového ovládání závisí na povaze nehody. Za určitých okolností ani technologicky nejvyspělejší autosedačka není schopna udržet lidské zdraví.

Pro děti, jejichž hmotnost a výška odpovídá uvedeným ukazatelům pokynů pro FEST, je jízda a používání takového zařízení zcela bezpečné.

Nevýhody FESTu

Jasnou nevýhodou použití takového zařízení je kontakt těla dítěte s běžnými pásy. Analýza nehod motorových vozidel ukazuje, že při srážce se zatížení lidského těla v místech kontaktu s pásem dramaticky zvyšuje. Ze závěrů lékařů přitom vyplývá, že pás zanechává na lidském těle otlaky. To rozhodně není katastrofální, pokud jde o dospělou osobu. Další problém je s dětmi. Pro jejich křehký organismus může mít tento faktor výrazné negativní důsledky.

Další nevýhodou při užívání FEST mohou být kontraindikace lékaře. U malých dětí je krk velmi zranitelný a i krátkodobá zátěž může poškodit obratle. Autosedačky jsou v tomto ohledu mnohem bezpečnější. Některé modely židlí umožňují mít děti v protisměru jízdy.

Změny ustanovení SDA z roku 2018 ovlivnily omezení FEST. Některé modely byly zakázány, pokuty dosahují 100 000 rublů. Materiál Vás seznámí s relevantními právními informacemi, legislativními normami.

Základní úpravy, pravidla

Podle nových pravidel spadají pod nařízení pouze osobní vozidla, kabiny nákladních vozidel. Návrh by měl zahrnovat bezpečnostní pás, možnost instalace dětského zádržného systému. Pro ostatní vozidla platí obecná ustanovení, která vyžadují odpovídající úroveň bezpečnosti během přepravy.

Přeprava dětí je možná zařízeními, která mají oficiální certifikaci. Požadavky na židle upravuje také norma EHK OSN pod číslem 44-04. Zákaz se vztahuje na jakýkoli jiný design, který neodpovídá popsaným pravidlům, certifikaci. Včetně autosedačky typu rámu bez řádného označení.

Vzhledem k novým ustanovením legislativních aktů musí adaptéry FEST splňovat věkové kategorie:

• až 7 let;
• 7-12 let.

V pokynu je uveden požadavek na přizpůsobení hmotnosti dětí. Příklad: Přepravou kojence pomocí zařízení, které má parametr hmotnostní kategorie 9 let nebo starší, se dopustíte přestupku, který je potrestán.

Pokuty ovlivňují nesprávnou instalaci židle. Věnujte této otázce zvýšenou pozornost, zvláště při přepravě dětí na předním sedadle. Věková kategorie do 12 let nesmí být přepravována na korbách nákladních vozidel (boční plošina), zadních sedadlech motocyklu.

Povolené dětské sedačky

Během zastávky můžete nechat děti, ale je zde časový limit: maximálně pět minut. Pravidlo platí pro jakýkoli typ židlí.

Všechna nelegální zařízení mají parametry, které neodpovídají certifikačním. Studium zákaznických recenzí, jeden z nejběžnějších modelů: skupina 2/3. Parametry umožňují přepravovat děti ve váhové skupině do 36 kg., výška do 1,3 m. Modely nemají možnost nastavení zádové opěrky, pouze područky.

Rosstandart zakázal používat bezrámové zařízení, popruhy FEST (bez certifikace). Jejich použití znamená pokuty ve výši 3 000 rublů.

O bezpečnostních pásech FEST

Rozhodli jsme, které autosedačky je povoleno používat (shoda s normami 44\04, s řádnou certifikací).

Certifikaci FEST zařízení vydal STC AVTOEXPERT. Na tomto základě nemůže dopravní policie ukládat sankce těm, kteří tato zařízení používají. Tato certifikace je platná do 12.08.2020.

Ve skutečnosti však tato zařízení podle popsaných norem 44 \ 04 nebudou považována za dětské struktury. Jde o záchytný popruh, který je považován pouze za nedílnou součást konstrukce. Proto je jeho uvažování jako samostatné struktury nemožné.

"NTC AUTOEXPERT" vydal certifikaci na základě povolení E7 pod číslem 44R-040801. Základem aplikovaných norem je vydání povolení na základě údajů získaných maďarskou technickou službou. Ale v roce 2013 maďarská strana oficiálně oznámila irelevantnost takových údajů.

Na základě událostí, které proběhly, měla být certifikace obdržená specialisty FEST odebrána, již není relevantní. Ale z určitých důvodů (které nelze s jistotou jmenovat) zůstává výrobce se stejnými technickými povoleními a odebírání certifikace bylo zastaveno.

Na základě popsaných ustanovení je formální použití FEST zařízení povoleno (můžete se vyhnout sankcím). Ve skutečnosti se aplikace nedoporučuje, protože otázka bezpečnosti zůstává otevřená.

Abyste minimalizovali bezpečnostní rizika, musíte zařízení vybírat podle věku, hmotnostní kategorie, hlídat správnou instalaci a dbát na to, aby se děti cítily pohodlně. Řidič může využít i podsedák, který je převážně modrý.

Jaké zařízení koupit bez rizika pokuty?

Hlavním znakem je oficiální schvalovací označení. Jeho přítomnost na zařízení je povinná, před kontrolou zbývajících parametrů se ujistěte, že je k dispozici.

Mezi hlavní parametry zařízení podle jejich typů:

• instalace je možná v mnoha vozidlech, používá se bezpečnostní pás;
• instalace je možná pouze na omezený seznam vozů, používá se bezpečnostní pás;
• instalace na mnoho vozidel pomocí bezpečnostního pásu, alternativou je dodatečné upevnění;
• vhodné pro konkrétní typ vozidla při instalaci do zavazadlového prostoru, instalace je možná na každé sedadlo.

Extra možnosti:

• váhová kategorie;
• informace o probíhajících testech;
• sériové číslování;
• informace výrobce.

Označení musí být - to je předpoklad. To je jediný druh záruky jeho kvality a souladu s mezinárodními bezpečnostními standardy. Normy jsou potvrzeny testy a crash testy.

Tím je zaručena i příslušnost ke zvláštnímu typu stavby, kterou lze legálně bez sankcí užívat.

Základní principy dopravy

Až 7 let

Použití zádržných konstrukcí je povinné, jejich lokalizace je možná na předních i zadních sedadlech (i kabinách nákladních automobilů).

7-12 let

Věkovou skupinu od 7 let lze přepravovat bez použití speciálních zařízení pro děti (kabina nákladního vozidla, zadní sedadlo). Pro jejich přepravu je vhodný standardní bezpečnostní pás.

od 12 let

Pro tuto věkovou skupinu neexistují žádné zvláštní právní řády. Pro ni platí obecná pravidla, stejně jako pro dospělé cestující.

Mohou být děti ponechány ve vozidle?

Diskutovali jsme o možnosti opustit dítě, pokud jste nebyli pryč déle než pět minut. Je však třeba mít na paměti, že když jsou děti mladší 7 let, je to přísně zakázáno. Toto omezení platí pouze pro dobu parkování.

Výše uplatněných sankcí

Podle aktuálních legislativních ustanovení části 3 článku číslo 12.23 (kodex správních přestupků) se možná cena, kterou zaplatíte za přestupky při přepravě dětí, pohybuje v rozmezí 3 000 - 100 000 rublů.

• legální: 100 000 rublů;
• oficiální: 25 000 rublů;
• řidič: 3 000 rublů.

Na základě toho je nutné s pochopením přistupovat k taxikářům, kteří odmítají přepravu dítěte bez dětské sedačky. Činnost řidiče taxislužby jej vymezuje do první skupiny - právnických osob. Taková cesta ho může stát 100 000 rublů.

Naopak souhlas s přepravou dítěte bez speciálního zařízení by měl být důvodem k odmítnutí takového řidiče. Ve většině případů to znamená nedostatek licence a nezákonný typ činnosti. Jde o vaši bezpečnost.

Dne 10. července 2017 (stále v platnosti) vstoupila v Rusku v platnost nová pravidla pro přepravu dětí v autě.

Změny pravidel pro přepravu dětí obsahuje nařízení vlády č. 761, které dne 28. června 2017 podepsal Dmitrij Medveděv.
Hlavní změny:

Děti mohou přepravovat pouze autosedačky (pojem „jiná zařízení“ je z SDA vyloučen)

Děti od 7 do 12 let lze vozit na zadním sedadle jak v autosedačce, tak připoutané běžnými bezpečnostními pásy

Děti do 7 let lze bez výjimky přepravovat pouze v autosedačce

Na předním sedadle automobilu lze děti do 12 let přepravovat pouze v autosedačce

Děti do 7 let nesmí zůstat v autě samotné

V roce 2007 naše země zavedla odpovědnost za nepřítomnost nebo poruchu dětské autosedačky, pokuta byla 500 rublů.
Počínaje 1. 9. 2013 až do dnešního dne bude řidič za nedodržení bezpečnostních pravidel (čl. 12.23, část 3) při přepravě dětí povinen zaplatit pokutu ve výši 3 tisíce rublů.

Přeprava dětí SDA 22.9 pravidla silničního provozu ze dne 28.06.2017 N 761

Podle legislativy Ruské federace „přeprava dětí do 7 let na zadním sedadle a do 12 let na předním sedadle se provádí ve vozidlech vybavených bezpečnostními pásy s použitím dětských zádržných systémů vhodných pro hmotnost a výšku. dítěte, nebo jinými prostředky, které umožňují připoutat dítě pomocí bezpečnostních pásů, které umožňuje konstrukce vozidla.

Malé děti tak u nás mohou cestovat v „autosedačkách“, autosedačkách a podsedácích – sedačkách bez opěradla. Věk a stavba dítěte musí odpovídat konkrétnímu modelu dětské autosedačky.

Autosedačka musí mít podle pravidel silničního provozu neporušený rám bez vnitřního a vnějšího poškození. Promáčkliny a praskliny, které narušují integritu sedadla, jsou vyloučeny. Popruhy bezpečnostních pásů a autosedaček nesmí být roztřepené a opotřebované, zámky a mechanismy musí být v dobrém stavu.

Car Seat Act umožňuje uchycení dětské autosedačky pomocí systému Isofix nebo na speciální základnu (pás nebo Isofix). Zařízení pro přepravu dětí jsou certifikována podle stanovených pravidel.

Pamatovat si:

Dle pravidel silničního provozu se dětská autosedačka instaluje na zadní sedadlo vozu. Za nejbezpečnější jsou podle statistik považována sedadla uprostřed zadního sedadla a za řidičem. Dítě mladší 12 let nemůže jezdit na sedadle spolujezdce. Výjimkou jsou kojenci, kteří jsou přepravováni v autosedačkách upevněných proti směru jízdy vozu. V tomto případě musí být přední airbagy deaktivovány.

Pokud je v kabině autosedačka, ale dítě v ní není přepravováno - například ho drží matka, je to stále považováno za správní delikt a hrozí za to pokuta 3000 rublů. Předčasně narozená miminka a miminka s nízkou porodní hmotností by se neměla nosit na rukou, ale v přizpůsobených „autosedačkách“, které mají téměř zcela vodorovnou polohu a jsou vybaveny měkkou vložkou pro novorozence.

Fanoušci cestování autem v různých zemích: V Německu, pokud v autě není dětská sedačka, budete muset zaplatit pokutu 40 eur. V Itálii je výše pokuty 71 eur a ve Francii - 90. Nejvyšší pokuty jsou zaznamenány ve Spojených státech. Pokud nemáte dětskou sedačku, můžete dostat pokutu až 500 dolarů.

Video přeprava dětí v autě SDA 2019

Natáčení v našem obchodě, kanál NTV, program "Main Road "

Začátkem letošního roku bylo v médiích často vidět prohlášení, že byly zavedeny nové úpravy pravidel silničního provozu, které zakazují používání některých typů dětských zádržných systémů. Ve výsledku se ukázalo, že k přepravě dětí v autě lze použít pouze speciální židle. Pokusme se podrobně zjistit, zda je povoleno instalovat dětský zádržný systém do auta.

Každý řidič motorového vozidla musí zajistit maximální bezpečnost dítěte při jeho přepravě. Podle zavedených pravidel u nás je nutné přepravovat děti pomocí DUU (dětské zádržné systémy). Pokud toto pravidlo ignorujete, řidič dostane značnou pokutu.

Jako zařízení dálkového ovládání jsou k dispozici následující možnosti zařízení:

• speciální kolébky;
• křesla;
• podložky na opasky, Fast.

Druhá možnost zahrnuje nízké náklady, Fast se připevňuje přímo k bezpečnostnímu pásu, čímž se eliminuje možnost provlečení jednoho pásu kolem krku dítěte. Ale v poslední době takové zařízení znepokojuje odborníky, prostě pochybují o úrovni jeho bezpečnosti.

Studie ukázaly, že zařízení jako Fast nemají nic společného se stavbou těla dětí, a proto nemohou poskytnout potřebnou úroveň bezpečnosti během přepravy.

Při této příležitosti se úřady začaly pokoušet zakázat používání takových zařízení, přičemž hlavním zařízením udělaly speciální židli. To ale jen přidalo na problémech, protože nelze přesně určit, do jakého věku je nutné dítě na židli přepravovat. Děti se často do autosedaček prostě nevejdou, ačkoli jejich věk je malý. Jak být v takové situaci?

Fest, dá se to použít v autě

Nové úpravy již existujícího zákona upravují nemožnost používání airbagů a standardních bezpečnostních pásů pro děti. Nová pravidla umožňují přepravu dětí pouze pomocí speciálních zádržných systémů, které byly certifikovány a odpovídají rozměrům malého pasažéra.

Na základě toho musíte při nákupu Fast zkontrolovat dvěma způsoby:

• dodržování věku a hmotnosti cestujícího;
• mít certifikát.

V roce 2019 můžete Fast použít k přepravě dětí, pokud je používán v souladu s pravidly.

Kromě toho je toto zařízení k dispozici pouze ve dvou verzích:

• pro děti, jejichž hmotnost je v rozmezí 9-18 kilogramů;
• pro děti s hmotností od 18 do 36 kilogramů.

Měli byste vědět, že pokud dopravní policista sepíše protokol o přepravě dítěte bez sedadla, je docela možné se proti němu odvolat. Řidič ale musí mít doklad potvrzující certifikaci zařízení.

Od jakého věku můžete Fest používat

Podle současných pravidel je nutné připoutat dítě takovým zařízením, jako je Fest, až do 7 let. Po tomto věku si cestující může zapnout pouze bezpečnostní pásy, které jsou ve voze.

V tomto zákoně je ale malé upozornění – běžné bezpečné systémy lze použít, pokud je výška dítěte větší než jeden a půl metru.

Abyste pochopili, od jakého věku můžete dálkové ovládání používat, musíte si uvědomit, že Fast je určen pro děti od 9 kilogramů, přičemž výška dítěte musí být alespoň 100 cm.

Instalace dálkového ovládání

Řidiči zpravidla nemají problémy s instalací dálkového ovládání. Faktem je, že design tohoto zařízení je elementární. Ve složeném stavu připomíná pásová podložka lichoběžník. Tlačítka jsou nezbytná pro upevnění a seřízení zařízení.

Zařízení je vyrobeno ze speciální tkaniny, která nezpůsobí dítěti nepříjemnosti při jízdě. Zároveň musí každý řidič jasně rozumět tomu, co se zařízením nelze dělat:

• opravit několik dětí najednou;
• připoutat malého pasažéra, který je v náručí dospělého;
• opravit cestujícího, který nesplňuje požadavky zařízení.

Rychlé náklady

Tento typ zařízení se v Rusku vyrábí pouze ve dvou verzích, které jsou popsány výše. V prodejnách automobilů, které spolupracují přímo s výrobcem, jsou náklady na Fast do 500 rublů.

A pak dochází k pochopení, proč řidiči volí právě takový dálkový ovladač. Náklady na autosedačku se pohybují od 10 do 20 tisíc, úspora je v tomto případě zřejmá.

Rychlé pro a proti

Nejdůležitější výhodou tohoto zařízení je jeho nízká cena, která se několikanásobně liší od ceny autosedačky. Mezi výhody také patří:

• vhodné pro použití v jakémkoli autě, kde jsou standardní pásy;
• kompaktnost.

Mezi nevýhody patří:

• chybí ochrana malého pasažéra před bočními nárazy v případě nehody;
• dítě nemá dostatečnou fixaci na místě.

Studie ukazují, že Fast drží dítě při nehodě, ale úroveň tlaku na část břicha dítěte se několikrát zvýší.

Ukazuje se, že použití DUU Fast je povoleno, ale nezaručuje vysokou úroveň bezpečnosti dětí.

Upozorňujeme, že použití autosedačky pro přepravu dítěte, která neodpovídá velikosti spolujezdce, rovněž nezaručuje ochranu při nehodě. Při výběru dálkového ovladače byste proto měli dbát nikoli na jeho cenu, ale na míru zabezpečení a dodržení rozměrů zařízení pro dítě.

Závěr

Je povoleno používat zařízení Fast pro fixaci dítěte při přepravě v autě. Hlavní je, že má certifikát a odpovídá rozměrům pasažéra. Každý řidič by přitom měl vědět, že pokud všechna tato pravidla dodrží, pak nemůže dostat pokutu za chybějící dětskou sedačku v autě.

Povolené dětské zádržné systémy pro auto podle pravidel silničního provozu aktualizováno: 1. listopadu 2019 uživatelem: admin