Аккумуляторы отзывы рейтинг. Какой аккумулятор лучше выбрать для автомобиля

19.07.2019

Кузов

Автомобильный аккумулятор при условиях его бережной и правильной эксплуатации может служить водителю долгое время. Но рано или поздно даже самая хорошая АКБ для авто нуждается в замене, потому что вырабатывает свой ресурс. В связи с этим будет не лишним представить рейтинг аккумуляторов для автомобилей, благодаря которому покупатель сможет выбрать для себя оптимальный вариант из наилучших предложенных батарей. Подборка моделей представляет собой рейтинг автомобильных аккумуляторов 2017 года, основанный на многочисленных отзывах со стороны водителей.

Какие бывают батареи

Для начала, чтобы не путаться в обозначениях той или иной модели АКБ и правильно идентифицировать их внешнюю маркировку, коротко остановимся на основных видах автоаккумуляторов.

По материалам изготовления и схеме токоотводных решеток их обычно разделяют так:

Самые «бюджетные» - с жидким электролитом и пластинами, в состав которых входит свинец той или иной степени очистки. Классические аккумуляторы «старого» образца, им требуется регулярное в виде .
Так называемые «малосурьмянистые» АКБ , содержащие минимальное количество сурьмы в положительной свинцовой пластине, что обеспечивает малый процент испарения жидкости и способствует долговечности таких батарей.
Кальциевые батареи - отличаются типичной маркировкой на корпусе Ca Ca. Являются представителями умеренного ценового диапазона.
Кальциевые с добавлением серебра в электроды . вариант, которому ничего не нужно, кроме регулярной зарядки обычным способом. Маркировка - Ca Ag.
Аккумуляторы гибридного типа , в которых присутствуют самые разные химические сплавы. Маркировка разная, например, Ca+ или Sb Ca.
необслуживаемые батареи - не из дешевых, но надежные и весьма востребованные при определенных условиях. В качестве электролита применяется не жидкое, а гелеобразное вещество, что значительно снижает уровень опасности при их эксплуатации.
- отчасти их можно отнести к категории гелевых, потому что гель в их конструкции помещен в виде стекловолокнистых пластин, разделяющих между собой металлические элементы.
И, наконец, литий-ионные батареи , электроды которых изготовлены не из свинца, а из графита. Эти аккумуляторы по цене превосходят даже гелевые - по причине того, что их качество и срок службы являются самыми оптимальными.

Конечно, рядовому водителю далеко не всегда бывает интересно знать о том, какие существуют «в природе». Но именно от разновидности аккумулятора и зависит его цена, емкость и уровень пускового тока, что особенно актуально в холодное зимнее время.

Какие критерии нужно учитывать при выборе АКБ

Некорректно было бы рассуждать о том, какие батареи для автомобилей хуже, а какие, наоборот, лучше. Для каждого человека решающим фактором в выборе аккумулятора может стать все, что угодно: начиная от цены и заканчивая емкостью, в совокупности с уровнем пусковых токов в зимнее время.

Отмечается, что для российских водителей главными критериями становятся:

ценовая доступность;
качество работы в холода;
длительность работы;
насколько легко можно купить АКБ.

«Бюджетные» аккумуляторные батареи

Что касается недорогих и популярных вариантов, здесь российские производители по праву могут гордиться. Тройка лучших АКБ именно этой группы, по многочисленным отзывам покупателей, состоит исключительно из продуктов отечественного производства.

Открывает эту тройку российская батарея с импортным названием Tyumen Battery Premium , что в переводе с английского означает «Тюменская батарея премиум-класса». Стоит она от 3800 до 3900 рублей с небольшим. Производится в Тюмени. Запускает двигатель очень резво и быстро, а в холодное время года стойко выдерживает температуру до -35°С - по причине того, что имеет морозоустойчивый корпус. Также ей не страшен глубокий разряд, а у нее долгий и продуктивный.

На втором месте по популярности находится аккумулятор, который тоже происходит родом из Тюмени - с гордым названием «Тюменский Медведь ». Это кальциевая батарея с добавлением серебра, и маркируется она Ca Ca Silver. Стоит такая АКБ совсем недорого, всего 3600-3700 рублей. Относится к категории обслуживаемых «жидко-кислотников», но при этом токоотводы ее электродов произведены из цельной металлической ленты, что обеспечивает максимально долгий срок ее службы. Кроме надежности и устойчивости к низким температурам, этот аккумулятор выглядит внешне очень ярко и привлекательно: на фоне желтого цвета помещено изображение большого медведя.

На первом месте находится аккумулятор «Зверь », производимый известной российской компанией «Актех». Стоит он дороже,чем два его менее популярных предшественника, до 4000 рублей, но ресурс у него очень богатый, батарея надежна и прочна. При ее изготовлении применяется смешанная технология производства электродов, что и является причиной ее продуктивной работы и увеличенного гарантийного срока - в течение 3 лет.

Аккумуляторные батареи «средней» ценовой доступности

Средняя доступность по цене традиционно обозначается денежными суммами от 4000 до 6000 рублей.

Рейтинг аккумуляторов в пределах этой стоимости открывает чешская батарея Varta Blue Dynamic , которую в интернет-магазине можно купить гораздо дешевле. Пластины этой батареи очень прочно прикреплены к аккумуляторному корпусу, что значительно повышает его устойчивость к вибрациям и тряске при движении. Новые технологии, по утверждению производителя, способны увеличить продуктивный ресурс этой АКБ до 60% и более.

Второе место в «среднем» ценовом диапазоне занимает немецкая батарея Moll . Германский производитель гарантирует высокое качество, подтверждаемое многочисленными отзывами российских водителей. Эта батарея стоимостью от 5000 до 5500 рублей снабжена надежными резиновыми пробками на «банках», что предотвращает вытекание электролита. Корпус ее устойчив к « ». К тому же, здесь также предусмотрена высокотехнологичная система, обеспечивающая отвод вредных газов и улавливающая электролитические пары в процессе эксплуатации и зарядки. Аккумулятор имеет срок службы до 8 лет и относится к необслуживаемому типу.

Первое место заслуженно занимает аккумулятор корейского производства . Его цена составляет до 5500 рублей. Это долговечный и надежный кальциевый аккумулятор. Корейская компания «Атлас» замечательна тем, что производит широкий спектр АКБ различного уровня емкости, а рабочие показатели любой батареи всегда соответствуют информации, указанной на ее корпусе. Такие батареи способны работать без зарядки в гараже, как минимум, в течение года, что заслужило многочисленные похвалы со стороны российских автолюбителей.

Дорогие аккумуляторные батареи

К дорогим аккумуляторам принято относить тех представителей, стоимость которых составляет выше 6000 рублей. К ним относятся только импортные батареи.

Третье место в тройке занимает АКБ «Delkor » производства Южной Кореи. Ее стоимость составляет от 6500 до 6800 рублей. Произведена она на основании специального заказа компании «Дженерал Моторс». При изготовлении пластин таких аккумуляторов используется лучший свинец с добавлением серебра, олова и кальция. Метод холодной ковки материала, из которого изготавливается лента электродов, значительно снижает уровень сульфатации пластин.

Немецкая батарея Moll MG находится в «золотой середине» посреди дорогостоящих вариантов. Стоит она от 8000 рублей в интернет-магазинах. Главное ее преимущество в том, что она прекрасно переносит глубокие разряды. Саморазряд у нее низкий, она долго держит потенциал заряда и не случайно именно этот вид аккумуляторов используется в популярных дорогостоящих иномарках, вплоть до Mersedes и Porsche. Единственный ее минус в том, что в розничной продаже она стоит значительно дороже - до 11000 рублей.

Верхнюю ступень рейтинга дорогостоящих аккумуляторов занимает американская батарея Optima Redtop , представляющая из себя высокотехнологичный AGM-аккумулятор. Шкала емкостей у линейки этих АКБ очень широка, а товарным знаком уже давно является ярко-красная крышка, делающая модель самой узнаваемой и яркой. При технологии производства пластин этой батареи используется свинцовая лента, свивающаяся в рулоны. Пластины снабжены разделительными матами из стекловолокна. Такая внутренняя конструкция увеличивает надежность, уменьшает уровень сопротивления, а отдача полезной энергии происходит гораздо быстрее, чем у других похожих аккумуляторов. К сожалению, купить такой аккумулятор дешевле 15000 рублей у нас практически нереально. И это единственный минус.

Рейтинг аккумуляторов для автомобиля за рулем 2017
2017-07-21

Тест аккумуляторов проводился весной в подмосковных Бронницах - в лаборатории НИИЦ АТ 3 ЦНИИ Минобороны России. Протокол, появившийся в конце июля. Батарея Tyumen Battery Premium показала максимально возможный результат, выиграв все этапы испытаний. Мало того, и по соотношению цены и качества она оказалась лучшей. Такого успеха не добивалась ни одна батарея за все годы проведения наших аккумуляторных экспертиз.

Основные критерии оценки батарей

1. Резервная емкость.

Показывает, долго ли холодной дождливой ночью продержится автомобиль, у которого испортился генератор. Измеряется в минутах. Чем выше результат, тем лучше.

2. Приведенная энергия пуска заявленным током.

Характеризует энергию батареи в пусковом режиме. Измеряется в килоджоулях. Чем выше результат, тем лучше.

3. Приведенная энергия пуска единым током.

Позволяет сравнить токовые характеристики всех батарей в одинаковых условиях, вне зависимости от их паспортных данных. Измеряется в килоджоулях. Чем выше результат, тем лучше.

4. Приведенная энергия пуска единым током при -29 ºС.

Аналогично предыдущим испытаниям, но при температуре -29 ºС. Измеряется в килоджоулях. Чем выше результат, тем лучше. Худший результат - полный отказ батарей АKOM и SilverStar.

5. Прием заряда при постоянном внешнем напряжении.

Показывает способность батареи восстанавливаться после глубокого разряда. Все батареи выдержали испытание с большим запасом, показав примерно равные результаты.

1 место -
2 место -
3 место -

Замена аккумуляторной батареи для автомобиля – актуальная проблема для большинства автолюбителей. Существует ряд достойных марок, которые известны многим, но и они хороши при производстве отдельных типов зарядных батарей. Также стоит учитывать тот факт, что не всем автолюбителям подойдут привычные свинцово-кислотные АКБ: для их машин лучше применять гелиевые или AGM-аккумуляторы.

Чтобы покупатели смогли разобраться в возникшей путанице и сделать достойный выбор, предлагаем рейтинг лучших и проверенных автомобильных аккумуляторов всех типов. Так же прилагаем результат испытаний аккумуляторов который провели эксперты журнала «За рулем»

ТОП-10: Рейтинг лучших аккумуляторов для авто за 2017-2018 год

Название	Тип	Страна производства	Рейтинг пользователей	Средняя цена в рублях
🔋 «Optima Yellow Top 55 Ah»	гелиевая АКБ	🇺🇸 США (Америка)	⭐ 5 из 5	19000 р.
🔋 «Delta GX 12-60»	гелиевая АКБ	🇨🇳 Китай	⭐ 4,7 из 5	11000 р.
🔋 «Tudor AGM 95»	AGM АКБ	🇪🇸 Испания	⭐ 4,4 из 5	10500 р.
🔋 «BOSCH S6 AGM/S5 AGM»	AGM АКБ	🇩🇪 Германия	⭐ 4,8 из 5	14500 р.
🔋 «Optima Red Top С 4.2»	AGM АКБ	🇲🇽 Мексика	⭐ 4,9 из 5	14200 р.
🔋 «Topla Stop&Go»	AGM АКБ	🇸🇮 Словения	⭐ 5 из 5	9200 р.
🔋 «VARTA Blue dynamic D43»	Свинцово-кислотная АКБ	🇪🇺 Европа	⭐ 5 из 5	4500 р.
🔋 «Актех ЗВЕРЬ Asia»	Свинцово-кислотная АКБ	🇷🇺 Россия	⭐ 4,8 из 5	4500 р.
🔋 «MUTLU Calcium Silver L3»	Свинцово-кислотная АКБ	🇹🇷 Турция	⭐ 4,7 из 5	5200 р.
🔋 «TYUMEN BATTERY STANDARD»	Свинцово-кислотная АКБ	🇷🇺 Россия	⭐ 4,6 из 5	3200 р.

«Optima Yellow Top 55 Ah»

Американский гелиевый аккумулятор попала в рейтинг благодаря своим нескольким примечательным достоинствам. Первое из них – это показатель стартового тока: он составляет 765 Ампер. Вторая особенность – устойчивость к вибрациям. Третий существенный плюс – батарея будет моментально готова к работе даже после годового простоя. Совместив эти положительные качества с другими преимуществами, которые дают гелиевые аккумуляторы, покупатель получает на руки добротную и надежную деталь автомобиля.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 55
Пусковой ток (А): 765
Полярность: Прямая
Длина (мм.): 255

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 205
Производитель: Optima
Страна производства: Мексика

✅ Достоинства устройства:

Маленький вес и миниатюрные размеры;
Смена положения не влияет на качество работы;
Работает даже при сильных перегрузках;
Параметры силы тока;
Качество сборки и тип используемой технологии гарантирует длительный срок эксплуатации.

❌ Недостатки батареи:

Высокая стоимость;
Сбоит при работе в условиях с низкими температурами: резко падает параметр силы тока.

«Delta GX 12-60 Ah»

В отличие от конкурента из штатов – фирмы «Optima», в параметрах модели «GX 12-60» указано что она уверенно работает даже при низких температурах: — 40 градусов по Цельсию. По цене она так же дешевле практически на треть. По остальным параметрам модель сравнима с конкурентом: единственное что настораживает – это жалобы покупателей на качество сборки китайского аккумулятора.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 600
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 258

Ширина (мм.): 166
Высота (мм.): 206
Производитель: Delta
Страна производства: Китай

✅ Достоинства устройства:

Минимальный уровень саморазряда;
Длительный срок использования;
Стабильная работа;
Запускается при низких температурах.

❌ Недостатки батареи:

Дороже других типов аккумуляторов;
Существуют жалобы на качество сборки.

Гелиевые АКБ – это идеальный по уровню безопасности, эффективности и надежности тип аккумуляторов. Аккумулятор дольше держит заряд, быстрее заряжается, обеспечивает высокую и постоянную силу тока. К тому же они не требуют регулярного обслуживания и способны прослужить почти десяток лет без замены. Их распространению по территории СНГ мешают несколько существенных факторов: цена, «боязнь» морозов и извечный консерватизм наших автомобилистов.

«Tudor AGM 95 Ah»

Герметичная необслуживаемая аккумуляторная батарея с высоким параметром силы тока: 850 Ампер. Понравиться своими небольшими размерами, стабильной работой и низким уровнем саморазряда. Лучше всего подойдет для машин с большим объемом двигателя, так как на малолитражках аккумулятор не сможет продемонстрировать во всей красе свои основные достоинства. Обладает двумя неприятными недостатками: быстро расходует заряд при интенсивном использовании и высокой ценой.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 95
Пусковой ток (А): 850
Полярность: обратная
Длина (мм.): 353

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Tudor
Страна производства: Испания

✅ Достоинства устройства:

Мощность;
Качество сборки;
Компактный;
Мало весит;
Работает надежно и без сбоев.

Недостатки батареи:

Цена;
Быстро разряжается;
Не любит «глубокие разрядки».

«BOSCH S6 AGM/S5 AGM»

Серия необслуживаемых герметичных АКБ для надежной работы самых современных автомобилей. Свои основные положительные качества: тройную производительность и повышенную длительность работы на одной подзарядке, сможет проявить в полной мере только в крупногабаритных машинах.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 680
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 242

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Bosch
Страна производства: Германия

✅ Достоинства устройства:

Устойчивость к вибрациям;
Герметичность;
Безопасность при использовании;
Необслуживаемый;
Устанавливается, как в вертикальном, так и горизонтальном положении.

❌ Недостатки батареи:

Цена;
Не для всех автомобилей: разрабатывался для внедорожников и машин представительского класса;
Сравнительно малый срок работы, по сравнению с гелиевыми АКБ: гарантия от производителя – два года.

«Optima Red Top С 4.2»

Как и другие AGM-батареи, этот аккумулятор отличается от свинцово-кислотных АКБ повышенным уровнем живучести и стойкости к низким температурам. Батареи серии «Red Top» относятся к герметичным необслуживаемым АКБ, устойчивым к вибрации с длительным сроком эксплуатации. Примечательная особенность серии – это повышенная сила пускового тока, достигающая значения 1050 Ампер.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 50
Пусковой ток (А): 815
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 254

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 200
Производитель: Optima
Страна производства: Мексика

✅ Достоинства устройства:

Одинаково стабильно работает при низкой и при высокой температуре;
Переносит сильные вибрации;
Быстро заряжается;
Герметичность;
Не требует дополнительного обслуживания.

❌ Недостатки батареи:

Стоимость;
Быстрый уровень разрядки.

«Topla Stop&Go 70 Ah»

С его помощью без проблем можно запустить автомобиль любой мощности. Словенская АКБ также неплохо держит одинаковый уровень напряжения при любых погодных условиях. Сборка качественная, нареканий на этот параметр от покупателей не поступало. Из-за вышеуказанных характеристик и малой (как для AGM батарей) цены, считается лучшим аккумулятором данного типа по соотношению цена/качество.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 70
Пусковой ток (А): 760
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 278
Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Topla
Страна производства: Словения

Достоинства устройства:

Минимальный вес;
Безопасное использование;
Вибростойкость;
Высокое качество изготовления.

❌ Недостатки батареи:

Быстрый уровень разряда;
Плохо переносит глубокую разрядку.

AGM батареи намного лучше переносят сильный уровень разрядки, чем стандартные свинцово-кислотные аккумуляторы. Так же они не требуют обслуживания, занимают немного места и могут размещаться как в горизонтальном, так и в вертикальном положении: в них нет жидкого электролита и можно не бояться, что он вытечет за пределы корпуса устройства. К сожалению, такие АКБ достаточно быстро разряжаются, поэтому их целесообразно использовать только в городских условиях.

«VARTA Blue dynamic D43»

Немецкий аккумулятор с длительным сроком работы: по утверждению ряда покупателей они использовали АКБ серии «Blue dynamic» больше семи лет без каких-либо существенных негативных последствий. Хорошо показал себя при работе летом и зимой, достаточно быстро заряжается и лучше переносит глубокую разрядку чем большинство других свинцово-кислотных АКБ.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 540
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 242

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Varta
Страна производства: Европа

✅ Достоинства устройства:

Хорошее качество изготовления;
Длительный срок эксплуатации;
Повышенный уровень емкости;
Для удобства переноски снабжен ручкой;
Достаточно низкая цена.

❌ Недостатки батареи:

Требует обслуживания;
«Средненькие» показатели силы тока и емкости.

«Актех ЗВЕРЬ Asia»

Российский свинцово-кислотный аккумулятор, специально разработанный для работы в условиях низкой температурной среды. Добавка в электролит кремниевой присадки собственной разработки, помогло компании ««Актех» увеличить начальную силу тока и емкость батареи. АКБ этой серии в прошлом году вошли в рейтинг «топ 100 лучших товаров Российской Федерации».

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 70
Пусковой ток (А): 700
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 231

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 221
Производитель: Зверь
Страна производства: Россия

✅ Достоинства устройства:

Продуманная компоновка и конструкция, облегчающая обслуживание;
Наличие индикаторов для проверки уровня заряда АКБ;
Способен выдавать необходимый уровень силы тока даже при сильных морозах;
Вменяемая цена.

❌ Недостатки батареи:

Несмотря на хорошую емкость быстро разряжается;
Плохо переносит «глубокую» разрядку;
Стартовая сила тока подходит только для легковых автомобилей.

«MUTLU Calcium Silver L3»

Компания из Турции разрабатывает и продает свинцово-кислотные аккумуляторные батареи уже пятьдесят лет и за это время они создали несколько собственных инновационных разработок и выжали из этой технологии максимум что возможно. В аккумуляторах серии «Silver», при разрядке образуется меньшее количество серного свинца, поэтому они меньше подвержены процессу старения и дольше прослужат своим хозяевам.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 66
Пусковой ток (А): 510
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 278

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: Mutlu
Страна производства: Турция

✅ Достоинства устройства:

Невысокая цена;
Медленное «старение» аккумулятора;
Очень низкий уровень саморазряда;
На корпусе есть индикаторы для замера уровня заряда.

❌ Недостатки батареи:

Невысокая емкость позволяет их использовать только на легковых автомобилях;
Уровень силы тока ниже среднего.

«TYUMEN BATTERY STANDARD»

Еще один качественный российский аккумулятор свинцово-кислотного типа. Главные плюсы АКБ – это стабильное срабатывание и запуск даже в лютые морозы и равномерная подача тока с одинаково большой силой. Также не стоит забывать о небольшой цене и о разнообразии серии: в нее входит практически десяток различных моделей батарей.

⚙ Характеристики АКБ:

Емкость (А/ч): 60
Пусковой ток (А): 520
Напряжение, В: 12
Длина (мм.): 242

Ширина (мм.): 175
Высота (мм.): 190
Производитель: TYUMEN BATTERY
Страна производства: Россия

✅ Достоинства устройства:

Разнообразие моделей;
Обеспечивает стабильную подачу тока большой силы;
Работает даже в очень крепкие морозы;
Низкая цена.

❌ Недостатки батареи:

Малый эксплуатационный срок работы;
Быстрый уровень разрядки;
Очень плохо переносит «глубокую» разрядку.

Свинцово-кислотные АКБ хороши только своей распространенностью и ценой. Остальные важные показатели – сила тока, емкость и способность держать заряд, примерно на среднем уровне. Они постепенно вытесняются с рынка более продвинутыми и технологически совершенными версиями аккумуляторов, которые не нуждаются в регулярном обслуживании и более безопасны при использовании.

В зимнее время стартовая батарея становится одним из самых уязвимых элементов автомобиля. Морозным утром можно оказаться в незавидном положении, когда автомобиль невозможно завести из-за старенького аккумулятора. Стоит заранее озаботиться его обслуживанием и, при необходимости, замене. Ассортимент, предлагаемый сегодня в рознице, поражает воображение. Свои кровно заработанные денежки хочется потратить результативно. Для этого нужно не только знать, какие торговые бренды предлагают лучшие аккумуляторы для автомобилей на зиму, но и правильно подобрать необходимую батарею.

Автомобильные аккумуляторы

Типы автомобильных аккумуляторов

Устройство, которое вы используете сегодня для запуска двигателя авто, было придумано более полутора века тому назад французским ученым Гастоном Планте. С тех пор оно не особенно изменилось – происходили технологические улучшения, но принцип работы остался прежним. Основными элементами батареи являются свинцовые пластины и серная кислота. Сегодняшнее многообразие автомобильных аккумуляторов можно разделить на следующие типы:

Сурьмянистые. Содержание сурьмы (свыше 5%) в свинцовых пластинах повышает их прочность. При напряжении свыше 12 В сурьма активизирует химические процессы, разрушающие пластины. При этом выделяется водород и кислород – аккумулятор «кипит». Такие аккумуляторы требуют обслуживания – периодической доливки дистиллированной воды. В настоящее время они практически не используются.
Малосурьмянистые. Меньшее содержание сурьмы (до 5%) позволяет снизить частоту обслуживания АКБ. Однако, они все равно нуждаются в периодической дозаправке. Одно из основных преимуществ таких аккумуляторов – терпимость к скачкам напряжения в бортовой сети. Именно поэтому ими часто комплектуют автомобили отечественного производства.
Кальциевые. В свинцовые решетки вместо сурьмы добавлен кальций. Это позволяет «отодвинуть» начало губительной химической реакции электролиза на порог в 16 В. Стоимость таких АКБ несколько выше. Они не нуждаются в обслуживании, но боятся полного разряда. Достаточно двух-трех циклов полного разряда и батарея приходит в негодность. Их лучше использовать в иномарках с обычным набором электрооборудования.
Гибридные. Для укрепления свинца используют оба материала. Сурьма и кальций, действуя совместно, обеспечивают устойчивость к перезаряду. Такие АКБ менее подвержены проблемам полной разрядки. Расход дистиллированной воды у них имеется, но их обычно относят к разряду необслуживаемых.

Гибридный аккумулятор Актех в разрезе

Проблема всех предыдущих батарей заключается в том, что кислота в них присутствует в виде жидкости. При разрушении корпуса или переворачивании аккумулятора, возможно ее проливание. Активная среда опасна для человека. Кроме этого, кислота взаимодействует с металлом, разрушая его. В АКБ, изготовленных по технологии AMG, электролитом пропитано пористое стекловолокно, уложенное между свинцовыми пластинами.

Гелевые. В этих источниках электрического тока жидкий электролит преобразован в густой гель. Согласно рекламе производителей, их можно эксплуатировать в любом положении. Самое главное их преимущество – способность выдавать максимальные пусковые токи практически до полной разрядки. После этого они легко восстанавливают емкость. Таких циклов АКБ может выдержать более двухсот. Из-за высокой стоимости производители комплектуют ими только авто премиального класса.

Стоит вспомнить еще об одном виде аккумуляторов – щелочных. Они используются в некоторых видах грузовиков и в складской технике в качестве тяговой АКБ.

Какой аккумулятор лучше для автомобиля зимой

При снижении температуры падает плотность электролита. Это приводит к потере аккумулятором электрической емкости, которая является основным фактором, определяющим пусковые токи. В обслуживаемых АКБ этот параметр можно контролировать с помощью ареометра, который измеряет плотность аккумулятора автомобиля. Зимой это значение рекомендуют поддерживать в пределах 1,26–1,29 г/куб. см. В необслуживаемых батареях контроль над электролитом не предусмотрен.

В аккумуляторах любого типа со временем происходит разрушение свинцовых пластин. Этот процесс также уменьшает емкость батареи. На плотность электролита также влияет степень зарядки аккумулятора. В зимних условиях он не всегда успевает восстановить электрическую емкость, особенно это касается режимов эксплуатации с короткими поездками и длительными стоянками. Дело в том, что при запуске холодного двигателя, потребляется высокий стартовый ток. Для восстановления АКБ требуется около часа зарядки.

Аккумуляторы для автомобилей

Подводя итоги, можно резюмировать, что самый лучший аккумулятор для автомобиля зимой должен соответствовать следующим требованиям:

быть полностью заряженным – стоит проверить перед зимой дееспособность генератора и реле зарядки;
обладать полной емкостью – изношенная АКБ уже частично утратила разрушенные свинцовые пластины;
быть полностью заправленным электролитом с соответствующей сезону плотностью – это касается только обслуживаемых батарей.

Как вы понимаете, аккумулятор необязательно должен быть новым. Главное условие – он должен быть рабочим. Некоторые виды АКБ, например, гелевые, позиционируются производителями как устройства с десятилетним ресурсом. Хотя, на практике, их срок эксплуатации редко превышает восемь лет, они не требуют ежегодной замены.

Как обслуживать аккумулятор перед зимой, зависит от конструкции батареи. Необслуживаемые АКБ можно отдать на сервис в специализированные мастерские, которые проведут полную диагностику и возможный сервис источника питания.

Обслуживание аккумулятора

Рейтинг лучших АКБ 2017–2018 на зиму

Потребители предпочитают приобретать продукцию известных брендов. Это очень правильное решение, оно позволяет воспользоваться следующими преимуществами:

ведущие производители проводят глубокие исследования и применяют технологические новинки, о которых кустарные ремесленники даже не слышали;
срок эксплуатации «фирменного» аккумулятора значительно превысит жизнь его дешевого аналога;
вы получите официальную гарантию, она не оставляет никаких сомнений в замене АКБ при каких-либо проблемах;
брендовые марки мирового масштаба предлагают широкий спектр типоразмеров АКБ, закрывающий практически весь модельный ряд любого производителя авто.

По отзывам экспертов и потребителей, лидеры рынка выстроились на пьедестале следующим образом.

Компания Bosch. Продукция этой немецкой корпорации давно завоевала прочное лидерство среди остальных производителей. Наверное, многие помнят девяностые годы, когда наши рынки заполонили подержанные иномарки из Германии. Штатный аккумулятор, отслуживший 7–8 лет в условиях Западной Европы, еще 3–4 года радовал нового владельца безотказной работой в двадцатиградусную российскую зиму. Все это благодаря инновационной политике компании и высокотехнологическим инженерным решениям.

Автомобильный аккумулятор Bosch

Varta. Еще один бренд с немецкими корнями, который смело можно отнести к одним из самых бюджетных. Стоимость АКБ не особенно влияет на качество. Срок службы этого аккумулятора практически не уступает лидеру зимнего рейтинга. По технологичности эти АКБ мало уступают своим конкурентам. Фирменная разработка – губчатый фильтр, препятствующий возгоранию.

Автомобильный аккумулятор VARTA

Topla. Родина этого бренда – Словения. Отечественным потребителям компания известна еще с семидесятых годов прошлого века. Старые водители наверняка помнят престижные АКБ из ЧССР, за которыми в советские время устраивалась настоящая охота.

Автомобильный аккумулятор Topla

Mutlu. Турецкий производитель ведет свою историю с 1945 года. Уважаемая компания десятилетиями утверждает качество своей продукции на мировых рынках. Это не мешает бренду вести агрессивную политику инновационных инвестиций. Аккумуляторы позиционируются в средней ценовой зоне.

Автомобильный аккумулятор Mutlu

Akom. Все-таки от старых советских заводов иногда есть толк. Это успешно доказала компания, основанная в 2002 году в России. Эти аккумуляторы быстро стали одними из лидеров, благодаря жесткому контролю над качеством продукции и постоянному внедрению новых технологий. Особенно порадовали такие новинки, как существенно сниженная скорость саморазряда и защита от перезарядки. Последняя функция автоматически отключает аккумулятор при достижении полной емкости.

Автомобильный аккумулятор Аком

Приобретая проверенные экспертными комиссиями и автомобильными сообществами АКБ, вы можете быть уверены в качестве продукции и эффективной работе в условиях суровых отечественных зим.

Самый простой и действенный совет – обратитесь к инструкции завода-изготовителя. Там вы увидите оптимальный вариант комплектации автомобиля. Если же мануала под рукой нет, то обратите внимание на следующие факторы:

типоразмер батареи – под аккумулятор предусмотрено штатное место, не пытайтесь запихнуть туда АКБ больших габаритов;
расположение клемм – путаница под капотом из проводов может привести к короткому замыканию и возгоранию;
емкость – для автомобилей с большим объемом двигателя требуются более емкие батареи, то же касается и дизельных моторов;
мощность генератора авто – слишком большой аккумулятор не будет полноценно заряжаться бортовой электростанцией;
ток холодного пуска – это самый важный параметр для работы в зимних условиях, он регламентируется стандартами как величина, измеряемая при 18 градусах мороза;

Типы автомобильных аккумуляторов

Сегодняшнее многообразие автомобильных аккумуляторов можно разделить на следующие типы:

Проблема всех предыдущих батарей заключается в том, что кислота в них присутствует в виде жидкости. При разрушении корпуса или переворачивании аккумулятора, возможно ее проливание. Активная среда опасна для человека. Кроме этого, кислота взаимодействует с металлом, разрушая его. В АКБ, изготовленных по технологии AMG, электролитом пропитано пористое стекловолокно, уложенное между свинцовыми пластинами.

Гелевые. В этих источниках электрического тока жидкий электролит преобразован в густой гель. Согласно рекламе производителей, их можно эксплуатировать в любом положении. Самое главное их преимущество – способность выдавать максимальные пусковые токи практически до полной разрядки. После этого они легко восстанавливают емкость. Таких циклов АКБ может выдержать более двухсот. Из-за высокой стоимости производители комплектуют ими только авто премиального класса.

Стоит вспомнить еще об одном виде аккумуляторов – щелочных. Они используются в некоторых видах грузовиков и в складской технике в качестве тяговой АКБ.

Какой аккумулятор лучше для автомобиля зимой

В аккумуляторах любого типа со временем происходит разрушение свинцовых пластин. Этот процесс также уменьшает емкость батареи. На плотность электролита также влияет степень зарядки аккумулятора. В зимних условиях он не всегда успевает восстановить электрическую емкость, особенно это касается режимов эксплуатации с короткими поездками и длительными стоянками. Дело в том, что при запуске холодного двигателя, потребляется высокий стартовый ток. Для восстановления АКБ требуется около часа зарядки.

Подводя итоги, можно резюмировать, что самый лучший аккумулятор для автомобиля зимой должен соответствовать следующим требованиям:

быть полностью заряженным – стоит проверить перед зимой дееспособность генератора и реле зарядки;
обладать полной емкостью – изношенная АКБ уже частично утратила разрушенные свинцовые пластины;
быть полностью заправленным электролитом с соответствующей сезону плотностью – это касается только обслуживаемых батарей.

Как обслуживать аккумулятор перед зимой, зависит от конструкции батареи. Необслуживаемые АКБ можно отдать на сервис в специализированные мастерские, которые проведут полную диагностику и возможный сервис источника питания.

Рейтинг лучших АКБ 2017–2018 на зиму

Потребители предпочитают приобретать продукцию известных брендов.

Это очень правильное решение, оно позволяет воспользоваться следующими преимуществами:

ведущие производители проводят глубокие исследования и применяют технологические новинки, о которых кустарные ремесленники даже не слышали;
срок эксплуатации «фирменного» аккумулятора значительно превысит жизнь его дешевого аналога;
вы получите официальную гарантию, она не оставляет никаких сомнений в замене АКБ при каких-либо проблемах;
брендовые марки мирового масштаба предлагают широкий спектр типоразмеров АКБ, закрывающий практически весь модельный ряд любого производителя авто.

По отзывам экспертов и потребителей, лидеры рынка выстроились на пьедестале следующим образом.

Приобретая проверенные экспертными комиссиями и автомобильными сообществами АКБ, вы можете быть уверены в качестве продукции и эффективной работе в условиях суровых отечественных зим.

Самый простой и действенный совет – обратитесь к инструкции завода-изготовителя. Там вы увидите оптимальный вариант комплектации автомобиля.

Если же мануала под рукой нет, то обратите внимание на следующие факторы:

типоразмер батареи – под аккумулятор предусмотрено штатное место, не пытайтесь запихнуть туда АКБ больших габаритов;
расположение клемм – путаница под капотом из проводов может привести к короткому замыканию и возгоранию;
емкость – для автомобилей с большим объемом двигателя требуются более емкие батареи, то же касается и дизельных моторов;
мощность генератора авто – слишком большой аккумулятор не будет полноценно заряжаться бортовой электростанцией;
ток холодного пуска – это самый важный параметр для работы в зимних условиях, он регламентируется стандартами как величина, измеряемая при 18 градусах мороза;