Установка двигуна ліфан на мотоблок 1. Переваги двигуна фірми Robin Subaru

23.10.2023

Ця стаття присвячена надійному "помічнику" кожного дачника. Мова йде про мотоблок Луч МБ 1. Дана модель призначена для невеликих земельних ділянок, власних городів, а також для догляду за садом. Крім цього мотоблок можна використовувати для робіт у приміській зоні та болотистій місцевості. Незважаючи на те, що мотоблок виробляється в Росії, модель не має особливої популярності. Виробник рекомендує обробляти легкі ґрунти.

Основними відмінними характеристиками «Промінь МБ 1» є простота експлуатації та компактні розміри. Варто зважити, що компактні розміри дозволяють перевозити мотоблок. Багатофункціональність агрегату досягнута сумісністю з великою кількістю навісного обладнання. Основний силовий агрегат споживає невелику кількість палива. Це, у свою чергу, дозволить заощадити кошти на пальному, що є істотною підмогою в наш час. Промінь МБ 1 може виконувати такі роботи:

орати землю;
боронувати;
викопувати коренеплоди;
очищати від снігу двір, сад, город;
перевозити різні вантажі;
поливати, обприскувати рослини.

Щоб почати працювати з мотоблоком, не потрібна вища освіта. Агрегат дуже простий у використанні. Але перед початком робочого процесу вивчити конструкцію і принцип роботи навісного обладнання все-таки доведеться. У разі будь-яких проблем оператор завжди може скористатися інструкцією з ремонту до мотоблоку Луч МБ 1.

Характеристика мотоблоку

Двигуном служить силовий агрегат КАДВІ 168F-2A, розроблений за аналогами знаменитої японської компанії Honda. Двигун 4-х тактний, з одним циліндром. Як паливо мотоблок використовує бензин. Система охолодження повітряна. Принцип роботи паливної системи ґрунтується на принципі роботи карбюратора мотоблоку Луч. Запуск продуктивного елемента здійснюється ручним стартером. Потужність двигуна складає 5 л. Типи палива, що рекомендуються: АІ-76, АІ-80, АІ-92.

Під час роботи мотоблока категорично заборонено (виробником) заправляти бензобак, контактувати з кінчиком свічки та дротом запалювання. Основні габаритні розміри Промінь МБ 1: довжина-1500 мм; ширина-600 мм; висота-1150 мм. Мінімальна величина радіусу повороту 1100 мм. У робочому положенні агрегат захоплює 700-1150 мм, глибина захвату становить 360 мм. Бензобак розрахований на 3,6 л. У цьому витрата палива становить 1.5-2 л. в годину.

Детальний огляд «ПРОМІНЬ»

При купівлі заводська комплектація включає пневмоколеса, грунтофрези і подовжувачі. Промінь МБ 1 має кілька модифікацій. Моделі відрізняються між собою встановленою силовою установкою. Таким чином, виробник виконує встановлення японських двигунів Subaru. Крім цього, зустрічаються моделі з двигунами таких брендів як Lifan, Vanguard, Lian-Long. Без сумнівів, найбільше випущено моделей із двигуном вітчизняного виробництва КАДВІ 168F-2A. Під час його розробок не обійшлося без технологій Хонда.

Модель дуже надійна, серйозні поломки трапляються досить рідко. За рахунок швидкої та впевненої роботи мотоблока оператор має можливість обробляти земельну ділянку продуктивно. Що у свою чергу позитивно позначиться на врожаї та прибутку. Стійкість до низьких температур дозволяє експлуатувати мотоблок у зимовий час.

Повернемось до ремонту. Проблеми з двигуном, мотоблоком загалом виникають дуже рідко. Основний «клопіт» може бути викликаний недостатнім рівнем масла в двигуні. Внаслідок чого виникає всіма відомий стукіт. Тому, за рівнем олії потрібно стежити постійно! Перерахуємо основні переваги моделі:

Проста та легка система управління. Оператору не потрібно прикладати великих фізичних зусиль для обробки городу.
Висока продуктивність, що у свою чергу позитивно впливає на експлуатацію в цілому.
Ланцюговий редуктор забезпечують плавну роботу агрегату.
Компактні розміри дозволяють перевозити мотоблок.
Спеціальні крила, встановлені знизу, служать захисним бар'єром від пилу та бруду. Дані захисні елементи корпусу значно подовжують двигун двигуна.
Функціональна коробка передач дозволяє підібрати необхідний швидкісний режим (2 передні та 2 задні передачі).

Пневматичні колеса чіпко контактують із ґрунтом, буксування не можливе.

Земля та тяжка праця – ось символи сільського господарства. Обробляти землю вручну у двадцять першому столітті вже не потрібно. Кожен знає, що вже не потрібно самому перекопувати город, збирати врожай. Для цього на допомогу прийшли машини, які полегшують життя багатьом фермерам. Ці машини – мотоблоки.

На жаль, ручна праця однієї людини (видалення бур'янів, оранка землі, збирання врожаю та багато іншого) поступається механізованому. Тож мотоблоки – це шлях до процвітання господарства.

Що ж таке мотоблок

Мотоблок - це дуже корисний агрегат, який допомагає людині замінити ручну працю механізованою. Він завжди знадобиться у господарстві. Універсальність та компактність – головні якості мотоблоку. За своїми трудовими характеристиками (та й виглядом) даний агрегат нагадує суміш газонокосарки або вертикуттера і невеликого трактора. Для нього характерні не надто висока потужність, якої йому цілком достатньо, і універсальність, властива трактору.

На що здатний мотоблок

Будь-який подібний агрегат, зокрема дуже поширений мотоблок МБ-1, повинен замінити ручну працю механізованою, щоб збільшити продуктивність підприємства або просто дачної ділянки.

Які функції він виконує? Насамперед, варто згадати, що мотоблок – це універсальна машина. Він один може обробляти землю: орати, розпушувати, прополювати, опушувати, очищати ділянку від снігу, граблями і так далі, збирати врожай (викопувати коренеплоди). Мотоблок МБ-1 може перевозити важкі вантажі, воду та знаряддя праці, на нього можна завантажити до трьохсот кілограмів, якщо є спеціальний причіп для мотоблоків. Як видно, за функціями він нагадує трактор.

Опис МБ-1

Мотоблок МБ-1 «Нева» випускає завод ЗАТ «Червоний Жовтень», що ще залишився і мало змінився з радянських часів. Цей заводик – лідер всього російського виробництва не лише мотоблоків, а й інший мотоблок МБ-1 – попередник мотоблоку «Нева МБ-2». Багато в чому вони схожі, а на вигляд майже не розрізниш.

Маркування

Тут усе дуже просто. "МБ" - абревіатура слова мотоблок. Цей завод має мотокультиватори, які, у свою чергу, позначаються «МК». Щоб не плутати ці трохи різні види сільськогосподарської техніки, і вигадали короткі позначення.

Кому варто купити МБ-1 (мотоблок)?

Щоб господарство процвітало та стало більш ефективним, краще купити мотоблок. Кому саме знадобиться МБ-1 (мотоблок)? Звичайно, величезні поля з одним таким агрегатом не скопаєш, але великий город можна. Велика ділянка землі – це ніша, в якій процвітає мотоблок МБ-1. Потужності, щоб орати поля, йому не вистачає, але це не потрібно. Людині одному важко скопати двадцять-тридцять соток землі, а з мотоблоком таки легше. Даний агрегат розрахований на приватні городи або маленькі господарства. Саме їх він і має обслуговувати насамперед. Кожному маленькому фермеру обов'язково потрібен мотоблок, так як ця машина дуже корисна у господарстві, і вона обов'язково знадобиться.

Докладніше про модель МБ-1

Оскільки цей агрегат збирається на вітчизняному заводі, то МБ-1 і, відповідно, купівля запасних деталей обійдуться дешевше, ніж для імпортних моделей. Іноді на мотоблок ставлять дуже хороші двигуни імпортного виробництва (переважно з Японії). Такі агрегати мають хорошу репутацію серед дачників завдяки якісному та потужному мотору.

Мотоблоки «Нева» дуже поширені. Їхні головні якості - надійність, довговічність і доступність. Саме через це «Нева» і стала такою популярною. Найпоширеніша модель - МБ-2, але широко використовується і агрегат більш раннього виробництва МБ-1. У принципі, за основними технічними характеристиками він не поступається новішою версією. МБ-2, звичайно, більш зручний і естетичний, якщо можна сказати про мотоблок.

Потужність двигуна біля мотоблока «Нева МБ-1» досягає шести кінських сил. Як кажуть, саме для такого агрегату. Завдяки його універсальності на нього можна навісити багато корисного обладнання, призначеного для таких машин. Зручні довгі ручки допомагають впоратися з керуванням.

Сама машина поставлена на досить великі колеса, що здаються недоречними. Ці потужні колеса допомагають мотоблоку у прохідності у важких місцях та на вологих ґрунтах. Адже він має служити за будь-якої погоди.

Трансмісія у МБ-1 ручна. Редуктор мотоблока МБ-1 ланцюговий, як і у багатьох вітчизняних недорогих агрегатів. Є лише дві швидкості: вперед і назад. До речі, не всі мотоблоки мають зворотний хід. Під час роботи пристрій набирає швидкість від шести до дванадцяти кілометрів на годину. Завдяки своїй надійності, агрегат використовується в найсуворіших умовах, які йому дарма. Якщо дотримуватись всіх правил використання, то мотоблок МБ-1 прослужить довго, допомагаючи справлятися з усіма труднощами.

Мотоблок Луч МБ 1 використовується для експлуатації на невеликих присадибних господарствах, городах та садах індивідуального користування, а також на територіях, розташованих на болотистих ділянках, дрібноконтурних лісових районах та в приміській зоні. Ця модель виробляється у Росії не є дуже поширеною. Техніка підійде для роботи з легкими ґрунтами.

Модель Луч МБ 1 відрізняє простота в експлуатації та невеликі розміри. Економічний і потужний двигун, що встановлюється в мотоблок, дозволяє застосовувати його для виконання різних операцій. Модель агрегатується з різними навісними знаряддями, які дозволяють:

прочищати та робити борозни;
орати;
боронувати;
викопувати і підгортати коренеплоди;
виробляти полив;
обприскувати рослини;
прибирати сніг;
розпушувати ґрунт;
косити траву;
транспортувати вантажі;
обприскувати рослини.

Відео

Робота з технікою Промінь МБ 1 спеціальної підготовки не вимагає. Однак кожне навісне обладнання доведеться оглянути та вивчити (правило використання докладно описано в посібнику з експлуатації). В іншому випадку під час роботи з мотоблоком можливі проблеми.

У заводській комплектації техніка йде з культиваторами, призначеними для перевертання та розпушування ґрунту, подовжувачами та спеціальними колесами.
Різні модифікації моделі Промінь МБ 1 відрізняються встановленими двигунами, які можуть бути як імпортного, так і вітчизняного виробництва.

Серед особливостей моделі слід виділити:

легкість у керуванні мотоблоком. Серйозних фізичних зусиль робота з не вимагає;
наявність ланцюгового редуктора з клинопасової передачею, що забезпечує плавність рухів техніки;
швидкознімні колеса і знімне кермо роблять пристрій дуже компактним і суттєво полегшують його транспортування;
кермо регулюється по вертикалі;
колеса з пневматичними гумовими шинами та великим протектором забезпечують гарне зчеплення із ґрунтом;
захисні крила, встановлені на колесах, оберігають від попадання бруду, продовжуючи термін служби техніки;
надійна трансмісія з 2 передніми та 2 задніми передачами;
потужні двигуни забезпечують ефективну та продуктивну роботу мотоблоку.

Технічні характеристики

Маса моделі Промінь МБ 1 дорівнює 100 кг. При цьому техніка може пересуватися зі швидкістю 36-9 км/год.

Габарити мотоблоку:

довжина – 1500 мм;
ширина – 600 мм;
висота – 1150 мм;
дорожній просвіт – 140 мм;
робоча колія – 570 мм;
транспортна колія – 310 мм;
мінімальний радіус повороту – 1100 мм.

Ширина захвату культиватора техніки становить 725-1200 мм, діаметр – 360 мм.

Витрати палива

Середнє споживання палива моделі Промінь МБ 1 дорівнює 1,5-2 л на годину. Паливний бак вміщує до 3,6 л пального.

Двигун

Мотоблок Промінь МБ 1 може комплектуватися різними варіантами двигунів брендів Subaru, Lian-Long, Vanguard та Lifan. Однак найбільшого поширення набули версії із силовою установкою КАДВІ 168F-2A, випущеної із застосуванням іноземних комплектуючих за технологією компанії Honda. Даний агрегат з верхнім розташуванням циліндрів характеризується невеликою питомою витратою палива, малою вагою, відмінними дизайнерськими параметрами та мінімальним рівнем шуму.

4-тактний 1-циліндровий бензиновий мотор має примусове повітряне охолодження, карбюратор та вбудований ручний стартер. Система змащення здійснюється розбризкуванням. Запуск двигуна здійснюється за допомогою вбудованого ручного стартера.

Характеристики двигуна:

робочий об'єм – 0,316 л;
номінальна потужність - 3,7 (5) кВт (к.с.);
частота обертання – 3200 об/хв;
кут нахилу мотора, що допускається, - 8 градусів;
діаметр циліндра – 76 мм.

Агрегат мотоблоку Промінь МБ 1 невибагливий і працює на бензині марок А-76, А-80 та АІ-92.

Працюючи з двигуном є певні правила. Виробник не рекомендує при включеному моторі заправляти бак і торкатися косинця свічки або дроту запалювання.

Мотоблоки Нева МБ1 та МБ2 придатні для застосування на невеликих площах присадибних ділянок, дач та навіть невеликих фермерських господарств. За досить частого використання рано чи пізно доведеться робити заміну двигуна мотоблока. Як то кажуть у народі – нічого вічного немає.

Що дає заміна двигуна на мотоблоці Нева МБ1 чи МБ2?

Замінити двигун на мотоблоці можна не тільки на модель тієї марки, з якої він поставлявся, але й на іншу, наприклад, більшу або навпаки меншу потужність. При цьому постає питання - який вибрати двигун для мотоблока Нева? Перші моделі мотоблоків Нева у початковій комплектації випускалися із двигуном російського виробника типу ДМ-1К. Зараз нові мотоблоки Нева можуть поставлятися з двигунами зарубіжного виробництва Robin-Subaru, Briggs & Stratton, Honda і т.д.

Заміна двигуна для мотоблока Нева на імпортний зробить його термін служби довшим, але такі мотори і коштують набагато дорожче за вітчизняні. Тому якщо доведеться робити заміну двигуна на мотоблоці Нева, потрібно знати – такі мотори довговічні, зносостійкі, але коштують дорого. Потрібно знати, яка альтернатива є продуктам японського виробництва. Треба також враховувати, чи проводитиметься заміна своїми руками чи на станціях технічного обслуговування.

Варіанти заміни двигуна на мотоблоці Нева МБ 1 або МБ2

Існує багато варіантів замін, але найпоширеніші з них такі:

установка двигуна Робін-Субару;
застосування китайського двигуна для мотоблоку Нева;
заміна двигуна фірми Хонда.

Варіант заміни вибирають виходячи із співвідношення ціна-якість, ремонтопридатності, кліматичного фактору та інших нюансів.

Переваги двигуна фірми Robin Subaru

Міцність корпусу та тривалий термін експлуатації. Удосконалена система очищення повітря, колінвал із кованої сталі на підшипниках із двох сторін. Котушку запалювання замінює електронне запалення, а гільзи, вилиті з чавуну, підвищують моторесурс двигуна.
Дуже висока надійність. Завдяки спеціальним каналам для охолодження в блоці та голівці масло не перегрівається навіть при великих навантаженнях. Також застосування металу замість пластмаси підвищує надійність.
Двигуни збираються в Японії на виробництві, де досягнуто високого рівня автоматизації, що дозволяє випускати величезну кількість деталей.

Мале споживання олії. За рахунок вертикально розташованих циліндрів відбувається рівномірне змащування всіх деталей, що труться, чим досягається досить великий крутний момент на валу. Спеціальна конструкція кільця забору олії та відмінна вентиляція картера роблять мінімальним споживання олії.
Занижений шум за рахунок жорстко закріпленого колінчастого валу та фільтра для повітря особливої форми, заміни перерізу поршня та розподільчого валу.
Швидкий запуск. За рахунок великої бобіни у пускачі швидко долається опір у процесі запуску, а автоматичне зниження компресії для оператора полегшує зусилля запуску.
Висока екологічність. Мотори Subaru не поступаються європейським вимогам щодо екології, які запровадили у 2002 р., та японським вимогам щодо вихлопних газів 2003 року.
Компактна та неважка конструкція. Хоча міцність двигунів максимальна для їх габаритів, вони мають невеликі розміри і вагу. Це досягнуто з допомогою сучасних комп'ютерних технологій. Мінімальні відстані між вузлами та агрегатами досягнуто за рахунок сучасних матеріалів корпусу.

Переваги двигуна фірми HONDA

Мають високу потужність, від 1,5 до 12 к.с.
Мають високу продуктивність.
Двигуни цієї фірми оснащені системою мастила, що розбризкує, яка значно збільшить ресурс мотора.
Мають повітряне примусове охолодження, що дозволить двигуну працювати довше. Завдяки цій системі двигун не перегрівається.
Запустити двигун після простою швидко та легко, завдяки автоматичним декомпресорам. Запускається система вручну та час запуску не залежить від погодних умов;
Двигуни Хонда надійні та економічні, відповідають екологічним стандартам.

Переваги китайських двигунів

Порівняно низька собівартість.
Сучасні конструкції.
Висока надійність.
Універсальні у своїх призначеннях.
Наявність запчастин.

Китайські двигуни для мотоблоків набули великої популярності завдяки своїм перевагам. Залежно від свого призначення, двигуни комплектують додатковим обладнанням (редукторами, стартерами та іншими). При виробництві двигунів використовується лише нове устаткування. Після покупки такого двигуна можна відразу використовувати, без додаткової підготовки. Вони добре підійдуть до всіх видів мотоблоків, навіть для саморобних.

Мотоблок Нева МБ-1 випускається з 1984 року, і за цей час завоював довіру багатьох користувачів. Його модернізували та вдосконалили, але досі є робочі екземпляри випуску 90-х років минулого століття.

Виробник мотоблоків Нева – завод Червоний Жовтень, місто Санкт-Петербург. Це спеціалізоване підприємство з випуску мото-сільгосптехніки. Перший мотоблок марки Нева був випущений 1984 року.

Мотоблок постійно модернізується і до теперішнього часу популярний у покупців, оскільки перевірений часом. Виробник розробив і комплектує цю техніку новим редуктором Мульти Агро зі збільшеною кількістю передач.

У мотоблоці "Нева" МБ1 МультиАГРО передбачені 3 передачі переднього та 1 передача заднього ходу. Переставивши ж ремінь на дворучному шківі можна отримати ще один набір передач, що також мають функціональне призначення. Таким чином, для кожної агротехнічної та господарської операції можна підібрати потрібну швидкість, тим самим підвищивши продуктивність виконуваної роботи.

Крім цього, редуктор МультиАГРО характеризується збільшеним передатним ставленням, що покращує тягово-зчіпні якості мотоблока.

Важіль перемикання швидкостей винесений на кермо, що зручно під час використання мотоблока МБ 1 як транспортний засіб.

У модифікації МБ1-ФС/МБ1-ФС Преміум наявність електростартера, який живиться від встановленого акумулятора та генератора на двигуні, дозволяє полегшити його запуск, а також дає можливість використання фари в нічний час. Тепер для того щоб завести пристрій, не обов'язково смикати ручний стартер, можна просто повернути ключ запалювання.

Мотоблок Нева МБ-1 детальні технічні характеристики

Тип мотоблоку (ГОСТ 28523-90)	Середній
Габаритні розміри: довжина * ширина * висота, мм не більше	МБ1: 1600x660x1300 МБ1 Преміум: 1600x660x1300 МБ1-ФС: 1650x660x1300 МБ1-ФС Преміум: 1650x660x1300
Маса, суха, кг, не більше	МБ1: 75 МБ1 Преміум: 75 МБ1-ФС: 85 МБ1-ФС Преміум: 85
Тягове зусилля на транспортних колесах з вантажем 20 кг., кгс, не менше	140
Кут поперечної статичної стійкості, градусів, не менше	15
Межі температури навколишнього повітря,	Від мінус 25 до плюс 35
Поступальна швидкість (друге значення при перестановці ременя) пересування на пневматичних колесах, при оборотах двигуна 2500 об/хв (макс, момент двигуна, що крутить), км/год	МБ1/МБ1-ФС: Перша передача 2,1/2,6; Друга передача 7,4/9,2; Задній перебіг 1,8/2,3; МБ1 Преміум/МБ 1-ФС Преміум: Перша передача 1,9/2,4; Друга передача 3,7/4,6; Третя передача 6,6/8,3; Задній перебіг 1,6/2,0;
Поступальна швидкість (друге значення при перестановці ременя) пересування на пневматичних колесах, при оборотах двигуна 3600 об/хв (макс. потужність двигуна), км/год	МБ1/МБ1-ФС: Перша передача 3,0/3,8; Друга передача 106/133; Задній хід 26/33; МБ1 ПреміумМБ1.ФС Преміум: Перша передача 2,7/3,4; Друга передача 5,4/6,7; Третя передача – 10,0/12,6; Задній хід 2,3/2,9;
Вал відбору потужності (BQM) (ГОСТ28524-90)	Шків бічний під клинопасову передачу, розташований перпендикулярно до поздовжньої осі симетрії МБ. Частота обертання дорівнює частоті обертання колінчастого валу двигуна.
Можливість встановлення навісного обладнання	є - активного (збиральна щітка, снігоприбиральник, водяна помпа, газонокосарка) та пасивного через зчіп (окучник, плуг, віз, сніговий відвал, картоплевикопувач).
Ходова система	Одновісна, колісна формула - 2x2
Дорожній просвіт, мм	120
Муфта зчеплення	Постійно вимкнена, механізм увімкнення - натяжний ролик для клинового ременя.
Редуктор	Механічний, шестерний-ланцюговий з двостороннім розчіпувачем півосей
Кількість передач	МБ1/МБ1-ФС ((2+1) 2): Чотири передачі – переднього ходу; Дві передачі - заднього ходу. МБ1 ПреміумМБ1-ФС Преміум ((3+1)2): Шість передач – переднього ходу; Дві передачі – заднього ходу.
Шина	Пневматична – 4,00*8; 16x6,50-8
Колія	Змінна, регульована східчасто
Ширина колії, мм	Нормальна 320 З подовжувачами 570
Діаметр фрез-культиваторів, мм	360
Діаметр осі (ступиці)	30 см
Ширина захоплення, м	6 фрез 1,2 4 фрези 0,86
Глибина обробки ґрунту, см	до 20
Рульовий пристрій	Штангове, з можливістю проміжних установок керма у вертикальній та горизонтальній площинах.
Фара протитуманна	МБ1/МБ1 Преміум: - МБ1-ФС/МБ1-ФС Преміум: 202А,3743
Лампа	МБ1/МБ1 Преміум: -МБ 1-ФС/МБ1-ФС Преміум: НЗ 12V 55W
Акумулятор	МБ1/МБ1 Преміум: - МБ1-ФОМБ1-ФС Преміум: DT 1218
Автозапобіжник	МБ1/МБ1 Преміум: - МБ1-ФС/МБ1-ФС Преміум: F133 10А
Двигун	МБ1/МБ1 Преміум: 4-х тактний, карбюраторний, бензиновий, одноциліндровий з примусовим повітряним охолодженням МБ1-ФС/МБ1-ФС Преміум: 4-х тактний, карбюраторний, бензиновий, одноциліндровий з примусовим повітряним охолодженням, електростартером та генератором
Тип палива	Чистий бензин АІ – 92, АІ – 95
Олія в двигун	SAE 10W30, SAE 10W40, SAE 10W50, SAE 15W30, SAE 15W40, SAE 30, SAE 40.
Охолодження двигуна	повітряне
Редуктор (олії та температура експлуатації).	Олія трансмісійна SAE85W-90 API GL-5 (допускається застосовувати олію ТМ-5 (від -25 до +35) ГОСТ 17479.2-85). Об'єм заправки л., 1,5.
Ремінь	А53
Тиск повітря у пневматичних шинах:	4,00-8 - 1,5+0,2 кгс/см 2 16x6,50-8 - 2 -0,2 кгс/см 2

Двигуни мотоблока Нева МБ 1

Модифікація МБ	Марка та тип двигуна
	(2+1)*2
МБ1-С7.0
МБ1-С6.5 PRO
МБ 1-Б6,5	I/C 6,5 фірми Briggs&Stratton (4-х тактний, одноциліндровий з повітряним охолодженням, з ручним стартером)
МБ1-Б6.0	I/C 6,0 Compact фірми Briggs&Stratton (4-х тактний, одноциліндровий з повітряним охолодженням, з ручним стартером)
МБ1-Б6.0-ФС
МБ1-Б6.0К	1/С 6,0 Compact фірми Briggs&Stratton (4-х тактний, одноциліндровий з повітряним охолодженням, з ручним стартером)
МБ1-С7.0 Преміум	ЕХ21 фірми Subaru (4-х тактний, одноциліндровий з повітряним охолодженням, з ручним стартером)
M51-C6,OPRO Преміум	ЕХ17 фірми Subaru (4-х тактний, одноциліндровий з повітряним охолодженням, з ручним стартером)
МБ1-Б6.0-ФС Преміум	I/C 6,0 фірми Briggs&Stratton (4-х тактний, одноциліндровий з повітряним охолодженням, електростартером та генератором)
Редуктор Мульті Агро (2+1)*2
МБ1-Б 6,5	Briggs&Stratton (США) RS950
МБ1-Н	Honda GP200