Вітаю. Зробимо заміну ременя генератора на Кіа Ріо 3, а так само спростимо систему натягу ременя.
Спочатку розповім про спрощення натягу ременя. Заводом виробником встановлений натягувач, який має невеликий ресурс (дві, три заміни ременя). Ціна такого натягувача близько 8 тис. рублів. На інших корейських автомобілях, наприклад Хендай Елантра, немає такого дорогого натягувача, там все зроблено для регулювання натяжки вручну. Генератор на Елантрі закріплений кронштейном на якому і реалізовано регулювання.
Виявилося цей кронштейн ідеально підходить по кріпленням на Ріо 3. А значить можна переробити під просту систему регулювання натяжки, і позбавитися дорогої запчастини. Для обробки вам потрібно купити кронштейн з болтом.
Після переробки ви мінятимете тільки ремені під час технічного обслуговування автомобіля. У самому регулюванні нічого зношуватися, вона прослужить весь термін використання автомобіля.
Інструменти: комір, головки на дванадцять і чотирнадцять.
Артикул ременя: 6pk2080.
Покрокова інструкція
1. Відвертаємо три болти кріплення старого кронштейна.
2. Встановлюємо та закріплюємо новий кронштейн з болтом регулювання.
3. Відпускаємо нижній болт кріплення генератора, щоб він рухався.
4. Одягаємо ремінь, дивимося щоб він ліг рівно і без перекосів.
5. Повертаємо основний болт регулювання та натягуємо ремінь. Після натяжки фіксуємо болтом який з торця.
Kia Spectra. Запах антифризу в салоні ( основні причини)
Основною причиною запаху в салоні є витік ОЖ із розширювального бачка. Як правило, у літніх машинках до цього призводить знос і неправильна експлуатація, порушення технічних рекомендацій, невчасна заміна запчастин.
А на сучасних, практично нових, авто даний огріх може відбуватися через виробничі шлюби або також через неправильно вибрані режими роботи моторного вузла в цілому.
При некоректній заміні патрубків (або інших складових компонентів системи охолодження) також може виникати подібне явище, і це не така рідкість.
А оскільки ОЖ має властивості підвищеної летючості та швидкого вивітрювання, не всякий, навіть досвідчений водій зможе візуально помітити патьоки та крапельки. Тоді про витік через елементи системи таки говорить характерний запах антифризу, що проникає в салон. Набагато простіше візуально власнику виявити значну течу (ОЖ залишає досить помітні плями, а тосол доводиться постійно підливати). Але тоді і в салоні вже не просто буде легке стороннє амбре, а стане вже на повну силу.
Діагностика систем охолодження
І в тому, і в іншому випадку необхідно провести відповідну діагностику всіх складових. Зробити це, навіть за наявності невеликого досвіду, можна і своїми руками. Зрештою, якщо не вдасться виправити проблеми, можна завжди звернутися на автосервіс. А якщо все вийде по задуманому, то ви відчуєте себе майстром, і заощадите енну кількість власних коштів.
Отже, насамперед відкриваємо капот і проводимо візуальний огляд, намагаючись зрозуміти причину несправностей. Перевіряємо всі патрубки та провідники на пошкодження механічного характеру (особливо це стосується машин з великим пробігом, там, де елементи, можливо, не змінювалися в належні терміни і знатно зносилися). Слідкуємо за порушеннями герметичності. Добре, якщо пощастить, і ви відразу ж виявите миротріщину або погано закручене підведення, яке можна миттєво відновити шляхом заміни.
Витік у картер: Також поширена причина запаху в салоні, але вже більш масштабного - витік антифризу в картер агрегату І ця проблема може серйозно порушити деякі функції двигуна, і в цілому привести, якщо не звертати уваги, до серйозних наслідків.
Виявляється витік просто: оглядаємо кришечку масляного бачка. Якщо на ній є емульсія характерного білуватого кольору, то значить, ОЖ точно потрапляє в картер, і потрібно робити ремонтні дії. Якщо ви побачили подібні новоутворення під авто під час стоянки, то тосол ще й витікає назовні.
Радіатор обігрівача
Коли витік ОЖ йде безпосередньо в салон і проявляється виразний запах, що виникає знову навіть після провітрювання, то це може свідчити про погану герметичність опалювального радіатора. Якщо ця запчастина дала текти, нехай навіть і непомітну візуально, частина тосолу проходить прямо в салон автомобіля. Водій і пасажири транспорту майже завжди виразно відчувають солодкуватий запах.
ГРМ - також одна з можливих причин.
ОЖ може пропускатися і під привод самого газорозподільного механізму. У даному випадку витік, що відбувається, виявити досить складно. Можна переглянути поверхні під ременем ГРМ, там можуть бути сліди вологи – ОЖ. Як правило, це говорить про несправності помпи.
До чого можуть призвести неполадки та запах
Не слід тривалий час зволікати з діагностикою та виявленням причин того, чому пахне антифризом у салоні вашого автомобіля. Якщо не вдається діагностувати проблему самостійно, потрібно скористатися послугами перевіреного майстра-моториста. Потрібно постійно пам'ятати про те, що нормальне функціонування систем охолодження машини відіграє дуже важливу роль у штатній роботі всього моторного вузла.
Якщо з'явився запах в салоні - це ненормальне явище, яке в кінцевому підсумку може призвести і до перегріву двигуна, і до витікання антифризу з системи. Так що, поки не виявилися причини, стежте за температурними режимами двигуна та рівнями рідини
8.2.6. Регулювання натягу ременя приводу генератора
Якщо під час огляду ременя виявлено надриви, розшматування, розшарування гуми, замініть ремінь. Він може порватися в самий невідповідний момент.
При виявленні на ремені слідів мастила замініть його. Перед встановленням нового ременя обов'язково протріть змоченою бензином ганчіркою всі шківи, що наводяться ременем.
Попередження
Недостатній натяг ременя погіршує підзаряд акумуляторної батареї та веде до підвищеного зносу ременя.
При надто сильному натягу ременя можуть вийти з ладу підшипники генератора.
При провертанні колінчастого валу за болт кріплення шківа важіль перемикання передач повинен перебувати в нейтральному положенні.
| ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ | |||||||||
|
Багато власників КІА Ріо 2011-2016,на не прогрітому автомобілі, чують неприємний скрип з-під капота, який за кілька хвилин пропадає. У цій статті ми розберемо причини появи цього звуку та способи рятування від нього.
Що видає скрип (свист) під капотом KIA Rio
Приклад скрипу (хрускоту) від підшипника ролика натягувача на відео.
РЕМЕНЬ ДОПОМІЖНИХ АГРЕГАТІВ
Звук, що видається приводним ременем, буде більше схожий на свист, його поява в першу чергу пов'язана зі зносом або забрудненням ременя. Під час експлуатації ремінь поступово розтягується на кілька міліметрів, крім цього, під нього потрапляє пісок, бруд, вода.
Перевірити ремінь не складно, для цього нам треба полити його водою, перш ніж заводити машину. Далі заводимо машину і якщо свист зник означає міняємо ремінь. Ремінь допоміжних агрегатівє розхідником, тому за гарантією його не міняти. Однак заміну можна зробити самостійно, а ремінь придбати самому у магазині.
Номер приводного ременя за каталогом 252122B000. Можна вибрати за характеристиками - маркування 6 PK 2137(шостий струмковий, довжина 2137 мм). Орієнтовна ціна оригіналу 900 рублів.
Спроби почистити старий ремінь або скористатися кондиціонером для ременя мало ефективне заняття. Не намагайтеся чистити самостійно, робиться це при заведеному двигуні і є велика можливість отримати серйозну травму.
АВТОМАТИЧНИЙ НАТЯЖНИЙ ПРИСТРІЙ
Звук при зносі натяжного пристрою більше схожий на хрускіт підшипника та скрип. Проблема полягає у підшипнику ролика. Скрип з'являється на холодному двигуні у вологу погоду, коли машина прогрівається звук поступово зникає. Існують різні варіанти ремонту.
— Якщо машина на гарантії, то сміливо їдьте до офіційного дилера натягувачвони мають змінювати за гарантією. Багато хто буде стверджувати про бруд і конденсат, при цьому просто продуваючи повітрям, цей захід тимчасовий (якщо звичайно допоможе).
Якщо при заміні натягувача в офіційному сервісі KIA вам запропонують поміняти ремінь і, якщо навіть він у нормальному стані - погоджуйтесь. Тому що замінити ремінь окремо від тягаря, коштуватиме дорожче ніж новий ремінь.
- Якщо RIO вже не на гарантії, то Натягувальний пристрійможна змінити самому, заміну за наявності естакади можна зробити за 1-2 години. Так як воно автоматичне, то налаштовувати натяг самому не треба, що спрощує завдання.
Номер автоматичного натяжного пристроюза каталогом - 252812B010(Вартість 5000 рублів).
— Щоб заощадити, можна замінити підшипник у ролику. У ролику встановлено підшипник 6203 GMBзакритого типу Ролик сталевий, тому можна спокійно пресувати новий підшипник, не пошкодивши його. Ціна питання близько 200 рублів. Однак, у деяких випадках заміна підшипника може не допомогти через деформацію корпусу натягувача або коли пружина сильно ослабла.
П.С.Варто зазначити, що в окремих випадках звук може видавати підшипники генератора, компресора кондиціонера або помпа — таке трапляється набагато рідше.
