Абсолютно будь-який водій, професіонал чи новачок, рано чи пізно, стикається з проблемою, коли потіють шибки в машині, що робити, не завжди розуміє. Вікна улюбленого автомобіля, що покрилися випаром, не тільки викликають дискомфорт, обмежуючи видимість водія під час початку руху транспортного засобу, а й впливають на безпосередню безпеку руху, і, як би сумно не звучало, можуть бути причиною ДТП.
Часто автомобілісти не знають, чому запітніють вікна в машині і як впоратися з труднощами, протираючи лобове скло ганчіркою або рукавом. Зрозуміємо, чому потіють вікна в машині зсередини і як виправити положення? Насамперед можна скористатися послугами по догляду за салоном автомобіля alarmauto-vrn.ru — захисне покриття для скла та спеціальні склади, якими обробляють поверхні авто, значно покращать ситуацію.
Причини, через що потіють вікна в машині.
Конденсат на стеклах – це продукт неабиякого фізичного явища і виникає в результаті конденсації пари, іншими словами пароутворення.
Саме з огляду на це, всі до одного, водії не надають особливого значення вологим склам улюбленого залізного коня, вважаючи це пересічним явищем, хоча причин виникнення конденсату на вікнах машини кілька. Отже: запотівання скла в автомобілі чомусь відбувається і що робити:
1. У прохолодну та зимову пору року вікна в машині покриваються пітом від різкої різниці температур та вологості салону автомобіля та вулиці. Тепле повітря автомобільного салону взаємодіє з холодним повітрям, занесеним у машину з вулиці, внаслідок чого скло покривається тонким шаром конденсату.
2. Відбувається це також у вологу погоду, під час дощу. Причина незаперечна – вологість у салоні підвищується за рахунок випаровування вологи з мокрих килимків, мокрого одягу водія та пасажирів, автосидінь. Печка висушує речі, і волога, що випаровується, покриває скла в конденсатом. Крім мокрих килимків та одягу, джерелом поту може бути пошкодження утеплювача лобового скла або порушення цілісності ущільнювачів дверей автомобіля.
3. Забруднення або несправність салонного фільтра, а також рідкісна його заміна та очищення, призводить до погіршення провідності повітря, і як наслідок – така проблема.
4. Скло вашого автомобіля так само може потіти і у разі поломки клапана або датчика, що регулює нормальну роботу заслінок клапана. Через ці проблеми в салон не посупає повітря.
5. Масляниста плівка на склі автомобіля - небезпечний сигнал течі в радіаторі, під приладовою панеллю машини і однією з причин запітнілих вікон.
6. Миття улюбленого автомобіля - волога потрапляє всередину салону, а він не встигає просушитися.
7. «Веселий» пасажир, що перебуває у підвипілому стані, так само є, хоч і швидкоплинною, причиною запітніння вікон в автомобілі. Пари алкоголю вбирають вологу та осідають на скло машини у вигляді конденсату.
Як усунути запотівання стекол в автомобілі.
Ми з'ясували ключові причини, чому в машині потіють шибки всередині салону, лобове скло зсередини? тепер наше завдання постаратися запобігти такому явищу, або легко позбутися проблеми. Зробити це допоможуть такі дії:
1. Коригування налаштувань кліматичної системи вашого автомобіля. Спрямований потік, включеного обдування теплим повітрям на скло справиться з цим. Також наявність кондиціонера дозволить впоратися із завданням за кілька хвилин.
2. Використання спеціалізованих спецзасобів від запотівання, чи іншими словами, антизапотівачі. Широкий вибір, представлений на сьогоднішньому ринку, дозволяє вибрати будь-який на ваш смак у вигляді рідин, пульверизатора або серветок. Найбільш відомі такі як Ombrello VISIO, «Антитуман» та ін.
3. Профілактичне провітрювання салону автомобіля, його просушка так само допоможе впоратися із завданням, і у вас не виникне більше питання, як запотівання скла в автомобілі, що робити з цим.
4. Своєчасна діагностика автомобіля. Не забувайте замінювати або очищати салонні фільтри, оцінювати справність роботи клапана або датчика, що регулює роботу заслінок клапана, а також радіатор.
5. Впоратися з конденсатом на бічних стеклах допоможе проста дія. Потрібно просто відкрити бічні стекла, ущільнювачі швидко позбавлять вікна вологи.
6. Увімкнення системи вентиляції разом з пічкою, впораються із завданням усунення запітнілих вікон. При включенні тільки печі повітря циркулюватиме по колу, не усуваючи проблеми.
Волога погода та дощ, потіють вікна в машині, що робити?
Волога погода та дощ провокують конденсат на склі автомобіля, що робити, якщо пітніють вікна в машині в цьому випадку? Декілька нескладних порад допоможуть впоратися з цим:
1. Після того, як ви почали рух, можна відкрити бічні вікна, для поліпшення кругообігу повітря в салоні, а після поїздки відкрити двері для надходження свіжого повітря.
2. Виконувати профілактичне сушіння салону автомобіля, зокрема, напередодні осені та зими.
3. Не залишати в салоні мокрий одяг, парасольки, періодично сушити килимки.
4. Своєчасно змінювати або очищати салонний фільтр, а також усувати неполадки клапана або датчика, що регулює роботу заслінок клапана.
Що робити якщо потіють шибки в машині в зимову пору року?
У зимову пору року, дилема, що робити, якщо потіють шибки в машині, і як з цим справлятися є особливо актуальною. Багато сучасних автомобілів оснащені системами підігріву скла, які забезпечують швидке сушіння вікон у салоні машини.
Також рекомендується систематично перевіряти роботу печі та вентилятора. Щоб досить швидко позбутися цього, необхідно включати, окрім грубки, вентиляційну систему. Таким чином, повітря, що надійшло, з вулиці змішається з повітрям салону автомобіля.
Якщо потіє лобове скло зсередини, що робити з такою проблемою? Досить просто — щоб шибки не потіли в машині, водій може придбати спеціальний склад. Він дуже зручний у користуванні, випускається у формі рідини та спрею, такого спецзасобу вистачає на 2 тижні використання.
Запотіють шибки в машині зсередини — як впоратися з цими народними засобами?
Якщо покупних коштів немає, що робити в цій ситуації? На допомогу прийдуть народні засоби та хитрощі:
1. Піна для гоління.
Необхідно нанести тонкий шар крему або гелю для гоління на скло, потім протерти ганчіркою або папером.
Дивно, але ж факт! Сіль відмінно вбирає вологу, і для того, щоб не запітніли вікна в машині, необхідно розкласти під склом пакетики з паперу, наповнені сіллю. Сіль вбере весь конденсат, і запітнілі вікна перестануть бути для вас проблемою.
Цей фрукт справжній помічник у боротьбі із запотівання скла, його неважко купити в будь-якому продуктовому магазині. Ріжемо лимон на дві частини та протираємо скло автомобіля, протираємо рушником.
Багато досвідчених водіїв протирають шибки своїх автомобілів звичайною газетою, вона не тільки усуває розлучення і надає блиску, а й відмінно вбирає вологу.
5. Звичайне мило!
Для того, щоб не потіли шибки в автомобілі, достатньо в куточках лобового скла намалювати квадратики милом і протерти ганчіркою. Мило утворює тонку плівку на вікні та захищає скло.
6. Власноруч зроблений антизапотівник.
Склад такого своєрідного супер-засобу включає етиловий спирт і гліцерин, все це неважко придбати в аптеці крокової доступності. Змішуються складові в пропорції 1:20 частина гліцерину на 20 частин спирту. Суміш для зручності тільки залишається перелити в розпилювач від засобу для миття вікон.
Підведемо підсумки
У поточній статті ми розібралися, чому в машині потіють шибки всередині салону, розглянули найчастіші причини, чому це відбувається. Будь-якому автовласнику цікаво дізнатися про основні способи, як усунути запотівання скла в автомобілі. Ми розглянули найбільш популярні серед автомобілістів. Необов'язково бігти до найближчого магазину автомобільних товарів, є можливість впоратись і народними засобами.
Загалом, вирішити скруту з спітнілими вікнами в автомобілі зовсім легко і просто!
Запотівання вологи, що щільно покриваються крапельками, скла в автомобілі, це не просто неприємність, це досить небезпечно. Навіть вікно, що трохи запотіло, сильно ускладнює огляд, що є прямою дорогою до ДТП. Далеко не завжди (не на всіх моделях) з подібною навалою може впоратися кліматична установка, але боротися із запотіванням треба, і це. В принципі, неважко, якщо знати як.
Чому потіють шибки в машині? Способи вирішення питання
Причини запітніння вікон
Звідки з'являється волога на внутрішній поверхні вікон, адже не дощу всередині немає, роса не випадає? Насправді джерел зайвої вологи всередині машини кілька, і перше джерело видалити з салону не вийде, оскільки це людина, тобто ви, водій, пасажири. Вологи людина випускає достатньо, вона міститься в повітрі, що видихається людиною. Також волога випаровується з мокрого або вологого одягу, сирих килимків, підмоченої оббивки салону.
Людина, яка звикла до всюдисущості торгових центрів, побачивши запітнілі вікна автомобіля, відразу подумає про найближчий автомагазин, де можна придбати спеціальний засіб для цього. Такої автохімії у квітчастих флакончиках у магазинах досить багато.
Це найпростіший спосіб купити і напшикати або розтерти на скло фірмовий склад проти запотівання. Однак цей спосіб дуже затратний, крім того, у більшості таких препаратів міститься гліцерин, який є причиною появи райдужних розлучень. Тож, перед тим, як йти купувати автохімію, можна спробувати інші методи боротьби з цією проблемою.
Як позбавитися від запотівання стекол
І найнадійніший і найлогічніший спосіб, це скористатися кліматичною установкою. Потрібно прогріти салон, включивши грубку на максимум, якщо є обігрів стекол, то його включити. Якщо використовуєте кондиціонер, переключіть його в режим забору повітря зовні, рециркуляція тут не допоможе. Для прискорення процесу можна трохи відкрити заднє скло. Буквально через пару-трійку хвилин усі запітніння зникнуть.
Профілактика
Звичайно, видалити запотівання, це добре, але краще б таке взагалі не спостерігати в салоні, а для цього потрібні профілактичні процедури. Як їх рекомендується регулярне провітрювання салону, просушка килимків, оббивка під килимками теж має бути сухою. У бажано потримати деякий час двері відчиненими. Деякі водії обклеюють шибки зсередини спеціальною плівкою.
Профілактика запотівання стекол
Якщо запотівання перейшло в хронічну фазу, навіть при профілактичних процедурах, то необхідно перевірити свою машину на предмет технічного стану. Можливо, з якоїсь причини волога накопичується всередині оббивки, всередині шумоізоляції. Слід знайти всі недоліки, і усунути їх. Вентиляція, що засмічена, також може стати причиною запотівання вікон. Іноді буває досить просто замінити старий повітряний фільтр кондиціонера, а також усунути мікропротікання обігрівача.
З настанням холодної пори, коли в повітрі надмірна кількість вологи та великі перепади температури, однією з найпоширеніших проблем, що виникає у водіїв, - запітніння скла у машині. Виникає це явище у разі зниження температури навколишнього середовища, внаслідок чого відбувається охолодження скла. Відповідно, оскільки в салоні тепло та волога не випаровуєтьсяа охолоджується біля скла, то вона осідає на ньому у вигляді дрібних крапельок. У машині достатньо посидіти всього 2-3 хвилини, щоб вікна покрилися дрібними краплями.
Звичайно ж, при цьому видимість різко погіршується, а скло змінюється з прозорого на матово-каламутне. Водій перестає бачити навколишнє оточення, і більше, він ще й відволікається, щоб на ходу протерти скло, підвищуючи цим ризик потрапляння в аварійні ситуації. Якщо лобове і два передні бічні стекла ще хоч якось рятує обдув і підігрів, то задні просто «гинуть».
Більшість автовласників з досвідом на цей рахунок дають багато різних порад, які зводяться до одного – треба міняти салонний фільтр. Але чи це так насправді? Чому відбувається запотівання вікон у машині?
Чому пітніють шибки
Конденсат на внутрішній поверхні скла з'являється навіть при незначній різниці температури з одного і іншого боку поверхні. Навіть на один-два градуси за Цельсієм. А чим більша ця різниця – тим швидше і у більшому обсязі з'являється конденсат.. Так, він може з'явитися не тільки в найпоширенішому випадку, коли водій та/або пасажири сідають у холодний салон, і внаслідок їхнього дихання на стеклах з'являється згаданий конденсат. Таке явище також може мати місце у випадку, наприклад, проїзду в холодних тунелях або під естакадами, тобто там, де температура повітря нижче.
Фізика тут проста. При температурі повітря +20°З відносної вологості 60% кількість вологи становить 9,6 г/м³. Однак, якщо знизити температуру до +9°С з тією ж концентрацією вологи, відносна вологість зросте до 100%. А це є прямою причиною появи конденсату на поверхні стекол у машині.
У деяких сучасних машин виробники використовують апаратне рішення для того, щоб не потіли шибки. Зокрема, використовують екстрене обдування скла або систему. Однак у рамках даного матеріалу ми не розглядатимемо це питання.
Причини запітніння
Можна виділити кілька основних причин, через які потіють шибки. Причому кожен фактор може впливати як на загальну ситуацію запотівання, так і на те, що більше потітиме лобове, тільки бічне або заднє скло. Зробимо це у вигляді таблиці.
| Які причини впливають на запотівання вікон | Лобове | Водійське | Бічні | Задні |
|---|---|---|---|---|
| Мокрі сидіння | ||||
| Неправильне обдування | ||||
| Перегар | ||||
| Відмова печі та/або внутрішньої вентиляції |
Забитий або надто щільний салонний фільтр
Через те, що він не справляється зі своїми функціями, у салоні утворюється закритий повітряний простір без вентиляції. Температура згодом піднімається, повітря нагрівається і скла в машині зсередини потіють за вищеописаним фізичним явищем.
Тут же варто відзначити, що салонний фільтр може бути не тільки забитим, а й просто неправильно підібраним, зокрема, дуже щільним. Його матеріал не справляється з пропусканням достатньої кількості повітря та волога залишається в салоні. З цієї причини потіють вікна в машині при включенні печі. У зв'язку з цим багато автомобілістів радять встановлювати в холодну пору року стандартний фільтр, а в теплу пору року – вугільний фільтр. Стандартний має не таку велику щільність, і відповідно краще пропускає повітря через себе.
Вологі сидіння в салоні машини
Основна причина того, що сидіння стають вологими, полягає в тому, що деяка кількість вологи потрапляє в салон і вбирається паралоновим сидінням. У свою чергу, це явище може бути викликане такими факторами:
- перебування пасажирів та/або водія в салоні у мокрому верхньому одязі (після снігу, дощу);
- погані (старі, трухлі) гумки-ущільнювачі на шибках або дверях автомобіля;
- тривале знаходження машини з відчиненими дверима у вологому приміщенні;
- попадання рідини на сидіння (банальне розлиття води або іншої рідини, через що вона ввібралася і довго може перебувати всередині сидіння).
Тут варто відзначити, що вологість в салоні може підвищитися і від того, що машина тривалий час стоїть на холоді, а потім різко переміщається в теплу атмосферу.
Волога під килимками
Мокрі килимки також є основним джерелом вологи в салоні автомобіля взимку і восени. І, у свою чергу, є причиною значного запітніння вікон. Причин того, чому накопичується волога на або під ними кілька:
- забиті дренажні отвори у підлозі;
- нанесений та згодом розтанутий сніг взимку або мокре взуття пасажирів/водія під час дощу;
- печка, що протікає (навіть трохи), або її магістралі.
Неправильне обдування скла
Зазвичай це явище виникає через проблеми із внутрішньою вентиляцією. Скло не потіє при правильно включеній вентиляції повітряних мас. Виняток – заднє скло при температурі -15°C. Як правило, винні забиті вентиляційні канали чи рециркуляційний клапан. Крім того, якщо машина старенька, то можливо, що вентиляційні трубки просто схудли, і в них утворилися отвори. Також пам'ятайте, що для обдування вікон від запотівання необхідно брати повітря зовнітобто відключити внутрішню рециркуляцію повітря.
Скло не потіє при правильно включеній вентиляції повітряних мас.
На початку руху весь потік повітря спочатку спрямовувати на лобове скло, потім на передні бічні стекла, а потім і на задні стекла. Режим вентиляції та опалення регулюється не в сервісі, а під час руху в залежності від стану салону та зовнішніх факторів, що змінюються кожні кілька хвилин. Для початку потрібно взяти в руки інструкцію до автомобіля та прочитати розділ «Опалення та вентиляція».
Досить часто буває так, що водій навіть і не підозрює, що клапан рециркуляції зламаний, а продовжує їздити, і дивується, чому ж занадто швидко стає важким повітря в салоні, або з'являється запах вогкості (у такій ситуації допомагає або виправити поломку, або тимчасово вийняти салонний). фільтр, якщо звичайно він недавно змінювався, а запах все одно є).
Алкогольний перегар
Запотіють вікна в машині та від перегару пасажирів. Це цікаве фізичне явище, чому потіють скла, засноване на тому, що етиловий спирт здатний розігрівати і притягувати до себе водяну пару. Через це виходить ситуація, коли волога, що є в салонному повітрі, стає більш концентрованою, і в такому вигляді ще більш щільно осідає на внутрішній поверхні стекол автомобіля саме коли вип'єш.
Відмова печі
В даному випадку мається на увазі протікання або повний вихід із ладу пічки. У першому випадку волога з неї може потрапити на килимок, утворюючи додаткову вологу в салоні. У другому повна поломка призводить до того, що повітря і рідина не грітимуться, тому не відбуватиметься осушення повітря в салоні, а значить і запотівання триватиме.
Що робити якщо потіють шибки
Вірним способом боротьби із запотіванням все ж таки буде усунення самої причини, тому варто нагадати і перерахувати на що потрібно дивитися і налаштовувати насамперед.
- Усередині салону скла повинні бути завжди чистими, торкатися руками до них не можна, необхідно мити з використанням миючих засобів, а потім витирати чистим матеріалом. При температурах нижче 25 градусів морозу та при поїздках з пасажирами корисно обробити скло від .
- Використати, так звані антизапотівники. Це може бути як народне, так і магазинне. Обробка їм дозволить у сиру та зимову пору значно знизити або прибрати повністю (залежно від вологості та температури) туман на внутрішній поверхні скла.
- Необхідно стежити за станом салонного фільтра та печі. Їхнє правильне функціонування дозволить швидко позбутися від запотівання при вже запущеному двигуні автомобіля.
- Дотримуватись послідовності прогріву. Обдув теплим повітрям потрібно спрямовувати спочатку на лобове скло, потім на бічні, а лише в останню чергу на заднє скло.
- Налаштувати правильний забір повітря. Він повинен надходити зовні, оскільки саме зовнішнє повітря не таке вологе, як усередині салону.
- Слідкувати за станом вентиляції салону. При необхідності перевірити та прочистити дренажні канали.
- Вмикати не тільки піч, а й кондиціонер(якщо такий є). Використовувати автокондиціонер потрібно як у спеку, так і в холод. З його допомогою можна швидко позбавитися від запотівання шляхом його включення на теплий режим (за умови справної системи кондиціювання). Він добре сушить повітря.
- Просушити салон. Рідко потіють шибки, коли машини зберігаються в теплому гаражі. При висушуванні бажано відкрити всі двері у теплому та сухому приміщенні.
- Необхідно вимкнути систему клімат-контролю.
- Перевірити клапан рециркуляції повітря.
Бажано періодично, хоча б при зміні сезонів, перевіряти та змінювати повітряні фільтри (зокрема салонний фільтр, якщо є), прочистити канали вентиляції, очищаючи їх від дрібного сміття та пилу, перевіряти клапан рециркуляції повітря (якщо такий є), через який і потрапляє відфільтроване зовнішнє повітря у салон.
Також допоможе позбавитися проблеми, через яку в машині потіють скла, періодична перевірка негерметичних місць автомобіля, такі як: гнізда антен, регулятори дзеркал і ущільнювачі скла, щоб запобігти потраплянню опадів в салон.
Просуваючись у вирішенні проблеми, автолюбителі застосовують безліч різних хитрих способів і методів усунення запотівання скла. Все починається з «відкриття» вікна, щоб могло поступити свіже повітря в салон, тоді проблема вирішується сама собою – хтось користується різними спреями, «антизапотівниками», широкий вибір яких пропонує ринок. Але всі ці методи на крайній випадок або як тимчасове вирішення проблеми.
Перераховані вище процедури дозволять частково або повністю позбутися ситуації, коли потіють шибки в машині. Це залежить від комплексу вжитих заходів, а також від конкретної ситуації (рівня вологості в салоні, справності вентиляції, пічки та інших перерахованих апаратних засобів).
На читання 5 хв. Переглядів 251 Опубліковано 9 вересня 2015
Як тільки настає різка різниця між денними та нічними температурами відкритого повітря після літа автомобілісти стикаються з проблемою запотівання лобового та бокового скла. Окрім звичайного дискомфорту, така ситуація є аварійно-небезпечною. Водій через запітніле вікно може не до кінця проаналізувати навколишнє оточення на дорозі. У цій статті ми розповімо, чому потіють шибки в автомобілі, і представимо методи позбавлення від запотівання.
Причини запотівання скла у машині
Існує кілька причин виникнення запітнілих стекол в автомобілі. Основною з цих причин є підвищена вологість у салоні автомобіля. Вона виникає внаслідок різних факторів:
- пасажири в салоні видихають разом із повітрям пари води, яка конденсується на металі та склі;
— у мокру чи сніжну погоду ми із взуттям заносимо в салон автомобіля багато вологи, що осідає на килимках;
— попадання в салон вологи через грубку від снігу, що розтанув, біля теплого моторного відсіку.
Всі ці фактори підвищують рівень вологості повітря у салоні автомобіля. Під час руху або після зупинки та охолодження автомобіля волога починає конденсуватися на металевих частинах салону або скла, які в холодну пору року є найхолоднішою частиною салону автомобіля.
Тепер вам стало зрозуміло, від чого пітніють стекла в автомобілі. Ми можемо переходити до опису методів позбавлення цього явища.
Профілактика запотівання скла автомобіля
Якщо ми хочемо, щоб у нашому автомобілі зайвий раз не потіли шибки, необхідно утримувати салон нашої машини в сухості та чистоті. Це означає, що треба стежити у дощову та снігову погоду, щоб килимки в машині були завжди чистими та сухими. Все, що потрібно, це трусити сніг і воду з взуття під час посадки в автомобіль. У цій справі допоможуть гумові килимки для салону автомобіля, які простіше очищати від снігу та води. Їх досить просто витрусити та покласти назад у салон. На відміну від ворси на килимках, гума швидко очищається від води та снігу. Воду взагалі достатньо вилити за борти гумових килимків.
Також необхідно стежити за снігом, який може затримуватись на решітці між капотом та лобовим склом. Після того, як мотор розігріється, весь сніг з ґрат розтане і потрапить у систему вентиляції салону і у вигляді водяної пари потрапить у салон автомобіля. Далі він знову сконденсується на склі машини.
У зимовий час після поїздки, коли ви залишаєте автомобіль на ніч, відкрийте салон і дайте провітритися в ньому. Так ви нормалізуєте рівень вологості у салоні автомобіля з рівнем вологості навколишнього середовища. Своєчасне очищення скла зовні від снігу та криги зменшить ймовірність появи інею на стеклах автомобіля.
Методи позбавлення від запотівання стекол автомобілів
У таблиці нижче наведено опис методів позбавлення від запотівання стекол автомобілів.
| Метод | Опис |
| 1. Перед початком руху прогріти салон | З ранку, коли ви прийшли за своїм автомобілем на стоянку або в гараж, не їдьте доки не прогрієте салон та скло автомобіля. Водночас провітріть салон автомобіля. Починайте прогрів салону автомобіля з обдування теплим повітрям скла. Для прогрівання використовуйте піч салону. |
| 2. Увімкнення автомобільного кондиціонера | Якщо в дощову погоду скло салону вашого автомобіля запотіло, увімкніть автомобільний кондиціонер і спрямуйте потоки повітря на скло. При цьому повинен бути включений забір повітря із навколишнього середовища. Автомобільний кондиціонер допоможе здути весь конденсат зі скла за лічені секунди. Іншими словами, кондиціонер проводить ефективне просушування повітря в салоні автомобіля. |
| 3. Увімкнення печі з циркуляцією повітря | Якщо у вашому автомобілі немає кондиціонера, тоді уникнути запотівання скла у дощову погоду допоможуть пічка рециркуляція повітря. Увімкніть важіль на забір повітря з навколишнього середовища та піч. В результаті від нагрівання конденсат зникне зі скла, і зайва волога вийде із салону автомобіля. Повітря в салоні таким чином буде осушене. |
| 4. збільшити відтік повітря із салону автомобіля | Як відомо, наприкінці салону встановлено повітроводи для відведення повітря із салону автомобіля, так звана природна циркуляція повітря. На полиці багажника потрібно прорізати додаткові отвори для провітрювання. Повітря швидше виходитиме з салону автомобіля. А вентиляція салону побільшає захоплювати свіжого повітря в салон. У результаті ми отримаємо покращену циркуляцію повітря та зниження рівня вологості в салоні автомобіля. |
| 5. Використання антизапотівника в аерозолі | У продажу в автомобільних магазинах є спеціальні аерозолі з антизапотівниками. Розбризкавши антизапотіватель по склу, ми запобігаємо конденсації вологи на склі. Наносити антизапотіватель треба на очищену внутрішню суху поверхню скла. |
Засіб – антизапотівник
Антизапотівники пропонуються у кількох видах:
- у вигляді спеціальної рідини, яка покриває скло прозорою плівкою, що запобігає накопиченню конденсату водяної пари;
- у вигляді спеціальної рідини, яка відштовхуватиме воду від скла;
Антизапотівники у вигляді мастики найдорожчі, але й найефективніші. Мастика покриває скло та захищає його від запотівання та намокання. Одного нанесення антизапотівника у вигляді мастики вистачає на кілька поїздок у вологу погоду. Також слід пам'ятати одне правило. Антизапотіватель не дасть ніякого ефекту, якщо його не нести на мокре скло. Поверхня скла перед нанесенням антизапотівника має бути протерта насухо і очищена від пилу.
Взимку також можна використовувати для салону автомобіля незамерзайку або спеціальний засіб Антилід. Ці засоби виконані на спиртовій основі. Спирт також не дає утворюватись конденсату на поверхні скла. Крім того, у вас не буде утворюватися льоду на склі зсередини при температурах навколишнього середовища до мінус 25 градусів за Цельсієм. Одного нанесення таких спеціальних засобів вистачає на 72 години.
Кожен автомобіліст, незалежно від того, яким автомобілем він їздить, стикався з такою, незначною, на перший погляд, проблемою, якою є запотівання скла автомобіля. Всупереч існуючій в обивателів думці причиною даного явища служить аж ніяк не вжитий водієм чи пасажирами транспортного засобу алкоголь, хоча цей фактор і сприяє збільшенню інтенсивності запітніння.
Небезпека цього явища полягає у значному погіршенні оглядовості, що призводить до зниження контролю дорожньої ситуації з боку водія автомобіля, тобто безпосередньо впливає на рівень безпеки руху. Як же боротися із запотіванням автомобільного скла?
Для визначення оптимальних та ефективних методів боротьби з цим явищем необхідно зрозуміти причини його виникнення.
Процес утворення запітніння пояснюється досить легко. В його основі – різниця температур усередині та зовні транспортного засобу та підвищена вологість усередині салону. Автомобільне скло, що служить кордоном, що розділяє повітряні маси різної температури, конденсує на собі надлишкову вологу.
Тому цілком очевидно, що єдиним дієвим методом боротьби із запотіванням лобового (і не тільки) скла повинні стати заходи щодо мінімізації вологості повітря, що знаходиться в салоні автомобіля.
Отже, чому повітряні маси усередині автомобіля мають високий рівень вологості? На це існує кілька основних причин:
Відео - Потіють шибки в авто - як з цим боротися?
Як усунути запотівання скла в автомобілі
В даний час існує цілий комплекс заходів, які допомагають автолюбителю боротися з цим негативним явищем, що впливає на безпеку руху. Причому в цей комплекс включені не тільки заходи щодо безпосереднього усунення запотівань, а й заходи, що запобігають характеру, що допомагають виключити саму можливість утворення вологих випарів. Отже, що робити?
- Регулярно робити чищення внутрішньої сторони автомобільного склаз обов'язковим використанням якісних миючих засобів, а після закінчення чищення насухо витирати їх чистою ганчіркою. Крім того, намагайтеся виключити торкання поверхні скла руками.
- Своєчасно просушувати елементи салону: килимки, шумову ізоляцію, оббивку сидінь тощо.
- Під час проводити заміну салонного фільтрата очищення зливного отвору клімат-контролю.
- Регулярно оглядати можливі місця порушення герметичностісалону.
- Контролювати працездатність системи вентиляції автомобіля.
Способи усунення запотівань
У тому випадку, якщо автомобільне скло вже запітніло (або зледеніло), фахівці рекомендують:
- Прогрівати автомобіль до запотівання скла, виключивши при цьому перебування в салоні людей.
- Систему вентиляції включити в режим, що забезпечує надходження повітряних мас зовні, оскільки циркуляція повітря, що знаходиться в салоні, малоефективна.
- У разі оснащення автомобіля системою кондиціювання включити її.
Хімічні засоби захисту скла від запотівання
Сучасні виробники пропонують автолюбителям широкий вибір хімічних засобів (рідких та аерозольних), що запобігають запотіванню скла. Принцип дії цих препаратів заснований на формуванні ними вологовідштовхувальної плівки, що зменшує коефіцієнт поверхневого натягу скла, що запобігає формуванню, та збереження на поверхні автомобільного скла надмірної вологи.
Дія практично всіх сучасних засобів захисту скла від запотівання можна умовно поділити на дві стадії. Спочатку препарат виконує функції очищувача скла, оскільки в його складі присутні компоненти, що чистять, а потім очищене автомобільне скло покривається специфічною захисною плівкою.
Однак у процесі вибору та використання хімічних засобів, що перешкоджають запотіванню автомобільного скла, існує певні особливості, так звані «підводні камені». Препарати низької якості, яких, на жаль, дуже багато на прилавках вітчизняних автомагазинів, мають негативну особливість залишати на поверхні автоскла невисихаючу жирну плівку. Сліди від неї забруднюють оббивку салону, а розлучення, що виникають на ній, і відблиски здатні істотно ускладнити сприйняття водієм транспортного засобу дорожньої обстановки.
Використання препаратів високої якості не загрожує автолюбителю подібними ускладненнями, проте їх пошук потребуватиме певних зусиль, а придбання деяких витрат.
Як резюме, необхідно констатувати, що якщо у вас потіє лобове скло зсередини – це серйозна проблема і вирішувати її необхідно не менш серйозними методами та за допомогою серйозних засобів. Саме про них було розказано вище.
