Новий інфініті фх. Обмежено-розкішний: кросоверу Infiniti QX70 знову «підтягнули обличчя»

Новий інфініті фх. Обмежено-розкішний: кросоверу Infiniti QX70 знову «підтягнули обличчя»

20.06.2020

Ось уже протягом тривалого часу франко-японська спілка Renault-Nissan веде активні роботи над розширенням співробітництва у технологічному плані з німецьким виробником Dailmer. Партнерство на взаємовигідних умовах вже дало серйозний результат - для автомобіля Infiniti Q50 був розроблений новий турбований силовий агрегат.

Також компанія Dailmer піднесла своєму компаньйону платформу від Mercedes A-class. Ще одним створенням спільної роботи стане розробка абсолютно нової загальної платформи.

У перспективі німецької та японської компанії налагодити ще тісніші стосунки один з одним. Зокрема, за основу для створення нових автомобілів буде взято єдину платформу, розробкою якої активно займаються фахівці обох компаній.

Випуск оновленого QX70

Йохан ді Найсен (головний керівник автомобільного бренду Infiniti) у своєму спеціальному інтерв'ю для однієї авторитетної газети Вашингтона розповів, що нова платформа буде взята за основу одразу вже чотирма новими моделями. Також керівник повідомив про одну цікаву подію, намічену на 2017 рік – компанія здивує громадськість випуском оновленого кросовера QX70.

За словами Йохана, новий позашляховик буде більш зручним, містким та комфортним порівняно з його попередніми версіями FX37 та FX50, які також позначені загальним індексом QX70. На даний момент якоїсь іншої інформації щодо цієї новинки немає, але існує думка, що автомобіль буде трохи схожий на «чотирьохдверку» Q50.

Сьогоднішній QX70 має велику популярність на вітчизняному ринку. Після того, як російський покупець познайомився з першим поколінням цього авто, уявлення про незвичайний екстер'єр автомобіля в їхніх головах різко змінилося. Infiniti QX70 2015 навіть сьогодні добре купується, але в порівнянні зі своїми конкурентами, цей позашляховик вже трохи застарів.

Здебільшого це стосується лише технічної начинки. А в плані інтер'єру та екстер'єру ця модель ще протягом тривалого часу виглядатиме сучасно та витончено. При цьому зовнішній вигляд QX70 практично не має відмінностей від попередніх моделей, а також авто зберіг габаритні розміри. Тим не менш, зовнішність QX70 динамічна, спортивна і незабутня.

Салон розрахований на п'ять місць, комфортний та дуже просторий, відрізняється шкіряною обробкою та присутністю вставок із натурального дерева. Компанія позиціонує салон авто як максимально екологічний, тому що в ньому використовуються спеціальні сучасні фільтри та іонізатори повітря.

Базовий силовий агрегат для Infiniti QX70 – це 3.7 – літровий, шестициліднорвий V – образний мотор, який здатний видати вражаючі 333 к.с. максимальну потужність. Такий двигун розганяє автомобіль до першої «сотні» лише за 6.5 секунд. Топовим є п'ятилітровий восьмицилідний бензиновий мотор, потужністю 390 к.с. Розгін до "сотні" - 5.8 секунд - чудовий показник для величезного кросовера.

Інші новинки компанії

Деяким західним авто виданням вдалося отримати інформацію про інші майбутні новинки Infiniti. Також існує інформація про терміни офіційних анонсів 6 нових автомобілів підрозділу Nissan.

Спочатку необхідно розповісти про кросовер QX30 і невеликий хетчбек Q30, які протягом тривалого часу активно обговорюються шанувальниками даного бренду.

Презентація даних моделей, розроблених на платформі від Mercedes MRA, відбудеться в другій половині 2016 року. Варто додати, що ці автомобілі будуть обладнані турбованим дволітровим чотирициліндровим двигуном від Mercedes.

Наступного року також заплановано презентацію «зарядженого» Q50Eau Rogue, концепт якої було продемонстровано на початку цього року. Лімітована версія цього авто буде обладнана шестициліндровим 3.8-літровим V-подібним силовим агрегатом, потужністю 555 к.с, запозиченим у GT-R.

До 2017 року виробник Infiniti буде повністю готовий до виробництва електромобіля. Два роки тому компанія представила концептуальну версію попередньої моделі, яку планувалися пустити в серійне виробництво. Але добре подумавши, зваживши все за і проти, керівництво компанії вирішило почекати, спрямувавши всі сили на його вдосконалення.

Найбільш яскравим і очікуваним сюрпризом для шанувальників цього бренду виявиться флагманський купе-седан, який, мабуть, представлять у 2017 році. Цей автомобіль також буде створюватись на платформі від Mercedes.

Під капотом цього авто буде знаходитися гібридний мотор, що складається з шестициліндрового турбованого силового агрегату і електромотора. Така установка в сумі буде здатна згенерувати понад 700 л. потужності.

Infiniti 2017 фото:




Люксовий бренд автоконцерну "Нісан" "Інфініті" планує оновити значну частину свого модельного ряду в найближчому майбутньому. Особливу увагу привертає сегмент кросовера, який 2017 року буде представлений новим поколінням Infiniti QX70. Модернізація спрямована насамперед на зменшення витрати палива та підвищення рівня оснащення електронними гаджетами. Зовні майбутня генерація стане більш привабливою завдяки витонченим лініям кузова. Докладний список всіх нововведень ще не оприлюднений, і поява автомобіля преміум-класу інтригує світову автоспільноту.

Провісник технологічної революції

Витончений кросовер з 2009 року зазнав кількох реновацій. Проте за ці роки кардинальних змін не було, і ознаки старіння досить очевидні. Щоб зберегти індивідуальність та конкурентоспроможність у безжальному сегменті преміальних кросоверів, автовиробник виважено підійшов до оновлення моделі.

Infiniti QX70 2017 року значно посвіжішає. Перероблена модель в цілому збереже свій відомий профіль, у тому числі лінію даху, що парить. Зміни стосуватимуться оформлення облицювання радіатора, оптичних приладів головного світла, протитуманних фар та денних ходових вогнів, передній бампер прикрасить спліттер нової форми. Для кормової частини спроектовано дифузор з оригінальною архітектурою. Також зміниться форма бічних пластикових обважень порогів.

У створенні оновленого автомобіля активну участь брали інженери Даймлер. За допомогою їх розробляється інноваційний силовий агрегат, а також нова платформа, яка в найближчій перспективі стане уніфікованою базою для цілої лінійки моделей з іншими параметрами. Деякі технологічні рішення випробовуються на «Інфініті» QX70 2017 року. Завдяки використанню вуглецевого волокна, легкого алюмінію та високоміцної сталі конструктивна маса значно знизилася.

Електрифікація та комп'ютеризація

Виробник прагне комплектувати оснащення елітарного кросовера на максимально високому рівні. І тому інтелектуальні функції незмінно розширюються з урахуванням сучасних цифрових технологій. Розкішний, але приїлий інтер'єр зазнав найбільш істотної перебудови. На фото можна відзначити, що архітектура салону рясніє високотехнологічним обладнанням і аристократичним оформленням відповідно до останніх тенденцій. В обробці використовується шкіра особливого вироблення бежевого, коричневого та чорного кольорів. Для інкрустації застосовується алюміній із чорним лаковим деревом або морений клен.

Всю верхню частину центральної консолі займає 9-дюймовий монітор медіасистеми BOSE. В її арсеналі навігаційний комплекс із жорстким диском, камери кругового огляду, постійний канал супутникового зв'язку та 11 динаміків. Тризонний клімат-контроль обладнаний іонізатором та очищувачем повітря. Автомобіль має повний електропакет у прямому розумінні цього слова. Електрифіковано все: від склопідйомників до дверей багажника. Бортовий процесор оснащений системами допомоги при екстреному гальмуванні, системою курсової стійкості, помічником паркування, системою контролю тиску в шинах. Оптика озброєна системою адаптивного освітлення, автоматичною корекцією вектора та приємною функцією «Проводь мене додому» - відключення фар із затримкою.

Технічні характеристики

Габарити Infiniti QX70 2017 не зміняться, але автомобіль трохи скине споряджену масу:

  • довжина - 4865 мм;
  • ширина без урахування дзеркал – 1 925 мм;
  • висота - 1650 мм;
  • дорожній просвіт – 185 мм;
  • колісна база – 2 885 мм;
  • споряджена маса базової комплектації – 1 950 кг.

Стандартні колісні диски – R20, розмір шин – 265/50. Тип кузова – універсал. Дверей – п'ять, число місць – п'ять.

Нестримна міць

Під кришкою капота QX70 2017 будуть звичні модифіковані мотори і один новий двигун. V-подібні силові агрегати сімейства DOHC в моторному відсіку розташовуються подовжньо:

  • 6-циліндровий бензиновий двигун об'ємом 3,7 л, потужність – 335 л. с., крутний момент – 365 Нм;
  • 8-циліндровий бензиновий двигун об'ємом 5 л, потужність – 400 л. с., крутний момент – 500 Нм;
  • 6-циліндровий дизель об'ємом 3 л, потужність – 240 л. с., крутний момент – 550 Нм;
  • для нової моделі розробляється 3-літровий бітурбований бензиновий агрегат потужністю понад 350 л. с.

З найпотужнішим мотором автомобіль розганяється до 250 км/год. Витрата палива у змішаному циклі становить 13 літрів. Коробка передач пропонується лише одна. Але це досконалий агрегат: 7-ступінчастий автомат Adaptive Shift з можливістю механічного перемикання діапазонів та функцією адаптивного керування. Трансмісія задньопривідна з передньою парою, що підключається. За рух по бездоріжжю та розподіл крутного моменту між осями відповідає електронна система ATTESA-ETS.

QX70 2017 – це величезна кількість стандартних функцій та захоплюючий різкий дизайн. Проте автомобілю не вистачає гнучкості, яку пропонують інші позашляховики, проте це зовсім не привід відвертатися від автомобіля. Деякі атрибути Infiniti не повторюються більше ніде. Наприклад, оригінальний стиль, прості, але сучасні технології, спортивні характеристики – це дозволить зробити вибір на користь QX70 2017 року. Розкішний кросовер спортивного сегменту Utility – це показник тенденції зростання популярності даного класу автомобілів, у якому запропоновано безліч транспортних засобів.

Незважаючи на це, новий QX70 все ще залишається помітним на відміну від інших кросовером, адже він може поєднувати в собі позашляховик, і спортивний автомобіль. Крім зовнішності, автомобіль пропонує спортивну їзду, а також легкість у керуванні. Інтер'єр досить стриманий, проте його висока якість обробки та наявність великої кількості простих, але сучасних технологічних рішень робить автомобіль по-справжньому преміальним.

Тим не менш, QX70 розчаровує у деяких аспектах. Наприклад, залежна підвіска, скромний набір комплектацій та відносно невеликий внутрішній простір дещо відмовляють від придбання автомобіля. Тому кожен сам вирішить для себе, чи варто купувати цей позашляховик, адже одним автолюбителям всі функції припадуть до душі, а інші віддадуть перевагу таким альтернативам, як , або -Coupe.

Внутрішнє та зовнішнє облаштування

Infiniti, як уже зазначалося, пожадували в плані комплектацій QX70: лише один рівень обробки запропонує компанія покупцям у 2017 році. Єдиною можливістю вибору буде задній чи повний привід.

Стандартне обладнання нового QX70 включає в себе і запалення без ключа, спортивні протитуманні фари, автоматичні фари біксенонові вогні, 18-дюймові легкосплавні диски, автоматична клімат-система, поворотно-телескопічне рульове колесо, преміальну шкіряну оббивку, люк на даху. кой і підігрівом, що складаються в пропорції 1 до 2 задні сидіння, а також автоматичне затемнення дзеркала заднього виду.

Деякі з електронних функцій, доступних на новому Infiniti, включають аудіо інтерфейс для USB, програвач компакт-дисків, супутникове і HD-радіо. Об'ємний якісний звук гарантує аудіосистема Bose. Крім того, інтерактивною системою досить легко керувати за допомогою 7-дюймового кольорового сенсорного дисплея. Камера заднього виду дозволить стежити за трафіком, що знаходиться позаду транспортного засобу.


Усі доступні варіанти додаткових опцій згруповані у пакети. Наприклад, пакет Premium включає алюмінієві рейлінги, голосове управління системами автомобіля, задні датчики паркування, панорамну камеру, систему високоточної навігації та 8-дюймовий екран інформаційно-розважальної системи.

У пакеті Deluxe з'явиться обробка з кленового дерева, захисна шторка, перфоровані передні сидіння та 20-дюймові колеса.

І, нарешті, пакет Sport включає контрастну просрочку, підтримку регульованої вручну висоти всіх сидінь, темно-тоноване зовнішнє оздоблення, адаптивні ксенонові фари та 21-люймові легкосплавні колісні диски.

Технічні характеристики двигуна

За продуктивність автомобіля відповідає 3,7-літровий 6-циліндровий двигун, який дозволяє генерувати 325 кінських сил потужності та 267 Нм крутного моменту. Infiniti запропонувала користувачам QX70 єдину доступну на 2017 систему трансмісії, яка здійснюється коробкою-автоматом. Задній привід стандартний, а повний можна придбати опціонально.

За час власного тест-драйву, що проводиться автовиробником, власного тест-драйву, повнопривідна версія кросовера показала задоволену середню продуктивність. Позначка в 100 км/год досягається на спідометрі за 6,2 секунди. Максимальна ємність буксирування версії позашляховика з повним приводом складає вражаючі версії створення вражаючі 908 кг.

Що стосується оцінки економії палива, то задньопривідна версія QX70 в середньому витрачає 12,4 літри на 100 км, тоді як повний привід витрачає близько 13,1 літра.

Вартість та дата появи на ринках

Чекати на перероблений Інфініті Кю-Ікс 70 2017 варто вже наприкінці цього року. Вартість автомобіля, за оцінками MSRP, становитиме близько 46 тисяч доларів.


Новий Інфініті qx70 2016-2017 модельного року несподівано показали у Китаї на автошоу у Пекіні. Фото нового Інфініті qx70 яскраво показують нам, що дизайн, як і раніше, для цього японського виробника стоїть на першому місці. Дизайнери Infiniti qx70 new не перестають дивувати. Оригінальний підхід до екстер'єру безумовно приверне нових покупців або просто шанувальників даної марки.

Нагадаємо, що поточна версія бере свій початок із 2002 року, коли на ринку з'явився перший спортивний кросовер Інфініті FX. У 2008 році з'явилася друга генерація преміального кросовера, а в 2013 в результаті ребрендингу назву FX змінили на QX70.

Інфініті qx70 2016 фото

Як повідомляє виробник, габарити нового qx70 2017 модельного року будуть близькими до старого покоління автомобіля. А дорожній просвіт взагалі становитиме 23 сантиметри.

Поки виробник розповів про єдиний двигун для новинки, швидше за цей силовий агрегат стане базовим мотором. Бензиновий трилітровий V6 з турбонаддувом потужністю 400 л. при крутному моменті 475 Нм поєднуватиметься з 7-ступінчастим автоматом.

Нагадаємо, в Росії зараз покупцям пропонують повнопривідний спорт-кросовер QX70 із трьома двигунами. Бензинові атмосферники 3,7 літра V6 або 5,0 літра V8, а також 6-циліндровий дизель об'ємом 3 літри. Ціна нового Інфініті QX70 становить 2899000 рублів.

Як і раніше, основними конкурентами японського кросовера QX70 стануть Порше Кайєн і BMW X5. Про динамічні характеристики Infiniti qx70 нового покоління поки не повідомляється. Також немає і фотографій інтер'єру машини.

Кросовер Infiniti QX70 другого покоління випускається з 2008 року, при цьому модель була відома під індексом FX і отримала нинішню назву тільки в кінці 2013-го.

У 2014 році всешляховик зазнав рестайлінгу, під час якого фахівці Інфініті освіжили вигляд моделі та покращили її технічне оснащення. Оновлення пішло автомобілю на користь, тому навіть сьогодні Ку Ікс 70 залишається одним з кросоверів, що найбільше продаються, у своєму класі.

Екстер'єр




М'язистий кузов Інфініті QX70 2017-2018 року має плавні, але в той же час агресивні вигини, тому відразу стає зрозуміло, що перед нами автомобіль зі спортивним характером.

Спереду в очі кидаються грізний прищур розкосих біксенонових фар, величезні хромовані радіаторні грати і рельєфний капот. На колесах тут красуються потужні литі диски. У базовій комплектації вони 20-дюймові, а в топових (Sport і Hi-Tech) – діаметром 21 дюйм.



Автомобіль отримав масивні стійки кузова та невеликі вікна, що зробило його дизайн ще більш підсмаженим, проте через це дещо постраждала оглядовість. На кросовері спадаючий дах і боковини, що звужуються до корми - таке рішення дозволило надати вигляду легкість, при цьому негативно позначилося на практичності салону.

В цілому, зовнішність Інфініті Ку Ікс 70 вже не так вражає, як у перші роки виробництва моделі, проте назвати дизайн «сімдесятки» застарілою мовою не повертається. На дорозі такий автомобіль, як і раніше, приковує погляди, підкреслюючи статус власника, а це, погодьтеся, дорогого коштує.

Салон

У салоні вік моделі все ж таки відчувається, і деякі елементи тут вже не створюють того ефекту преміальності, як у перші роки появи кросовера на ринку.

Взяти хоча б панель приладів. Вона виглядає яскраво і добре читається, проте монохромний дисплей, розташований посередині, одразу нагадує про те, що Інфініті QX 70 II генерації випускається вже майже 10 років. Втім, справді застарілих елементів дизайну в салоні небагато, і вони малопомітні.

Для обробки інтер'єру японці використовували лише високоякісні матеріали – шкіру та м'який пластик. Останній тут можна зустріти не лише на передній панелі, а й навіть у нижній частині салону (наприклад, на центральному тунелі), чим можуть похвалитися далеко не всі конкуренти.

Кермо і крісло водія в Ку Ікс 70 радують широким діапазоном регулювань, так що з комфортом тут зможе розміститися людина будь-якої комплектації. Саме сидіння дуже зручне і ні краплі не обмежує рухів, при цьому щільно утримуючи сідока навіть на крутих віражах.

Усі найважливіші органи управління знаходяться просто під рукою. Їхнє розташування інтуїтивно зрозуміле і легко запам'ятовується. Звикати доведеться лише до мультимедійної системи зі скромним екраном і не найяскравішою графікою.

Справа в тому, що управляти функціями розважального комплексу японці пропонують з шайбочки, невдало розташованої на вершині центральної консолі. Сам екран сенсорний, проте водієві все одно доведеться тягтися або до нього, або до згаданої шайби, що робити під час руху не зовсім зручно.

Крім того, у машині спостерігається явна нестача місць для зберігання речей. У салоні є лише кілька невеликих ніш і скриньок під дріб'язок.

Характеристики

Габаритні розміри Infiniti QX70 становлять 4865, 1925 і 1650 мм у довжину, ширину і висоту відповідно. Колісна база моделі дорівнює 2885 мм. У спорядженому стані автомобіль важить від 2010 до 2107 кг (залежно від обраної комплектації). Дорожній просвіт - 184 міліметри.

Салон КуІкс 70 досить просторий, але для цього автори пожертвували багажником, обсяг якого дорівнює всього 376 літрам. Втім, за потреби завжди можна скласти задній ряд. На жаль, рівної підлоги тут не вийде, зате місткість відсіку збільшиться до 1870 л.

Під підлогою багажника знаходиться ще одна ніша, ось тільки там не звична докатка, а сабвуфер аудіосистеми Bose. Дуже дивне рішення.

Спереду та ззаду на колесах кросовера встановлені дискові вентильовані гальма. Що стосується підвіски, то тут вона незалежна багатоважільна. Лінійка силових агрегатів Інфініті QX 70 представлена ​​такими моторами:

  • 3,0-літровий дизель V6 з віддачею 238 л. та 500 Нм
  • 3,7-літрова бензинова "шістка" з віддачею 333 к.с. та 363 Нм
  • 5,0-літрова бензинова "вісімка" з віддачею 400 к.с. та 500 Нм

Всі двигуни працюють у зв'язці із семиступінчастим автоматом та доповнені системою повного приводу.

Ціна у Росії



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків