Китайські мотоблоки та навісне обладнання. Китайський дизельний двигун для мотоблоку, вибір, обкатка та ремонт

10.10.2019

На сьогоднішній день більшість продукції, що продається на світовому ринку, належить китайському виробнику. При виборі мотоблоку, чи варто дивитися на китайський агрегат, чи таки європейський?

Китайські дизельні мотоблоки які найкращі?

Вибираючи китайські дизельні мотоблоки, потрібно вивчити характеристики та показники двигуна, адже це серце будь-якої техніки. Зазвичай двигуни на мотоблоки виробляють відомі світові марки, і є чотиритактні моделі, потужністю від 4 до 9 кВт (від 5 до 11 к.с.), а об'єм паливного бака становить 2-10 л. Потужність двигуна повинна вистачати для вільного пересування мотоблока, незважаючи на опір.

Якщо вирішили купувати китайський дизельний мотоблок, слід звернути увагу на тип роботи трансмісії: з рідинним або сухим тертям. Перший варіант добре підходить до механічної передачі, т.к. максимально знижує її зношування. З іншого боку вимагає постійне мастило всіх робочих поверхонь.

Принципової різниці у конструкції мотоблоків китайського та європейського виробництва не існує. Під час їхнього виробництва застосовують однакові кінематичні зв'язки, що підвищує рівень стандартизації та уніфікації обладнання, що продається на ринку. Таким чином відбувається зменшення варіантів комплектуючих садової техніки, що спрощує можливий ремонт, обслуговування та заміну запчастин. Тому при придбанні обладнання звертайте увагу на його універсальність функціонування та експлуатації.

Головна перевага дизельних мотоблоків, виготовлених у Китаї, є цінова доступність та великий вибір. Якщо дбайливо експлуатувати техніку, враховуючи нюанси використання, то відмінність між китайською, європейською та російською маркою майже стирається.

Як вибрати дизельний двигун для мотоблоку

Більшість сучасних двигунів для мотоблоків, робота йде за чотиритактним циклом. Це є безперечною перевагою, тому що такі мотори набагато невибагливіші і економічніші за двотактні. Останнім часом популярність набувають і дизельні двигуни. Наприклад, дизельний двигун КМ186F може розвинути потужність 9 л.с., використовуючи робочий об'єм 0,4 л. А примусове повітряне охолодження дозволяє експлуатувати двигун протягом тривалого часу.

Також можна виділити китайську модель Lifan160F, яка відрізняється хорошою потужністю 4,3 кВт. Причому робочий об'єм складає лише 0,118 л. Також зазначено, що моторесурс двигуна становить 3000 мотогодин, що є непоганим показником.

Вибираючи двигун, треба пам'ятати, що від потужності залежить його довговічність. Наприклад, якщо використовувати на однаковому ґрунті мотоблоки потужністю 3 к.с. та 9 л.с., то в першому випадку мотоблок отримає більше потенційних проблем, ніж у другому.

Справа в тому, що слабший дизельний двигун для мотоблоку, а завжди працюватиме в режимі підвищених оборотів і великих навантажень на редуктор. Тому раніше настане його зношування, порівняно з потужнішим двигуном.

При виборі двигуна для мотоблока спочатку сплануйте умови роботи та її тривалість, щоб визначити потужність і комплектацію агрегату. Це дозволить заощадити на купівлі двигуна, і уникнути придбання непотрібних функцій.

Ремонт дизельного мотоблоку своїми руками

Виникають несправності мотоблока, умовно поділяються на дві категорії: поломки двигуна та неполадки інших механізмів та вузлів. Найчастіше господарі цих багатофункціональних машин стикаються з першим видом проблем.

Перед початком ремонту мотоблока своїми руками обов'язково потрібно вивчити схему вашого мотоблока.
Розглянемо, що робити, якщо не запускається дизельний двигун. Найпоширеніші неполадки або умови, які не дозволяють заводитися дизельним двигунам, описані в таблиці.

Як обкатати дизельний мотоблок, інструкція

При покупці мотоблока, перевіряємо його на наявність масла в картері (кількість і марка), включення всіх передач, як працює світло, повну комплектацію, який звук мотора, чи однакові колеса, чи працюють розблокатори, чи відповідають тяги управління (можуть бути не тією довжини та різні), і т.д. Після цього привозимо мотоблок додому.

Доливаємо до потрібного рівня олію, тієї марки, що заливав продавець. Якщо ж це масло нам не підходить, повністю міняємо його на інше. Можливе використання мінеральної дизельної олії спеціально для обкатки.
У радіатор заливаємо антифриз.

Затягуємо болти кріплення рами до КПП.
Знімаємо та розбираємо шків зчеплення. Додаємо мастило в підшипники.
Знімаємо та розбираємо натяжний ролик вентилятора. Додаємо мастило в підшипники.
Регулюємо ручки під своє зростання. Закріплюємо на цій висоті.
Регулюємо гальмо та зчеплення.
Натягуємо ремені та виставляємо співвісність шківів.
У розблокаторів регулюємо довжину тяг. Також при заведеному моторі регулюємо довжину тяг газу.
Виставляємо колеса однаково.
У опорної підставки регулюємо тягу.
Простягаємо кабель до вимикача фори і приєднуємо.

Після підготовки мотоблоку переходимо до обкатування

Заводимо мотоблок і даємо йому попрацювати 5 хвилин на неодружених. Даємо охолонути, і знову заводимо ще на 15 хвилин. Даємо охолонути і збільшуємо час до 20-30 хвилин. Даємо охолонути. Встановивши причіп, починаємо рух не підвищуючи обороти двигуна вище за середні. При цьому слідкуємо за температурою, тиском олії, середніми оборотами та вихлопами з труби.

Часто давайте остигати двигуну. У перервах перевірте всі болти, кріплення, налаштування мотоблока.

Головне правило при обкатуванні мотоблока - не перегрійте двигун, не підвищуйте оберти вище за середні.

Після обкатки потрібно злити всю олію, повністю промити двигун, і залити нову олію. Починаючи роботу фрези відразу не встановлювати.

Правильне складання активного ґрунтофрези дизельного мотоблоку

Розглянемо складання активного ґрунтофрези на прикладі моделі Garden Scout GS81D(E)-GS101D(Е)-12DE.

Встановлюємо ножі у спеціальні кріплення на маточині. При обертанні ніж повинен заглиблюватися у ґрунт заточеною стороною. Ступиці розташовуємо пильовиками один навпроти одного. Першим встановлюємо ніж, що знаходиться близько до пильовика. Вигнута частина ножа повинна бути спрямована до редуктора, а його загострена частина - рух фрези.
Інші ножі встановлюємо за аналогією з першим. Після чого готуємо редуктор. Встановлюємо упор на нижню частину редуктора та кріпимо болтами.
Між приводною шестернею та упором, по центру редуктора встановлюємо гвинт натягу ланцюга.
Далі встановлюємо маточини з ножами на редуктор. Фіксуючий болт, що знаходиться на маточині, повинен збігатися з отвором шліцевого валу редуктора.
У маточини встановлюємо шпильки і вкручуємо у вал редуктора.
Встановлюємо кожух на редуктор і прикріплюємо болтами.
Важлива частина фрези - колесо, яке регулює глибину культивації і зміцнює сидіння-адаптер. На кріпильну балку фрези встановлюється вилка колеса. Ручка регулювання висоти колеса встановлюється зверху на вилці.

У наш час під час роботи на полі не можна обійтися без гарного важкого мотоблоку. Для максимальної ефективності роботи пристрій повинен відмінно підходити працівникові, а він, у свою чергу, повинен мати навички експлуатації такого агрегату. Тому дуже важливо знати про те, які мотоблоки найкращі та надійніші. Потужні важкі конструкції потрібні в тих випадках, коли необхідно зорати ґрунт, що містить солончаки чи коріння дерев.

Використання мотоблоків

Щоб зрозуміти, чим відрізняється важкий дизельний мотоблок від звичайного, достатньо привести просту аналогію з лопатами, де важка лопата - це агрегат, що розглядається. Таке пристосування здатне різати ґрунт будь-якої складності. Проте потрібна велика фізична сила до роботи з нею.

Для важких пристроїв характерно:

Збільшено масу всієї конструкції, за рахунок якої досягається покращення зчеплення конструкції з поверхнею землі.
Оснащення потужнішим двигуном, який здатний працювати з такими масами. Таким чином, для коректної роботи мотоблока масою 150 кг потрібний двигун потужністю 10-13 кінських сил.
Загалом використання важкого дизельного мотоблоку збільшує ефективність роботи на 40-50 відсотків.

При виборі мотоблока потрібно врахувати той факт, що його маса в робочому стані не повинна перевищувати вагу людини, яка працюватиме з пристроєм.

В ідеалі працівник має зуміти піднімати мотоблок на руки та ставити на колеса для початку роботи. В іншому випадку не можна досягти максимального контролю за агрегатом.

Китайські виробники

Китайські виробники сильніше досягли успіху у створенні важких мотоблоків, ніж європейські колеги. Більшість конструкцій, які пропонуються на ринку СНД, експортуються саме з Китаю.

До найбільш популярних моделей належать агрегати. "Crosser CR-M12E" та "Garden Scout GS 101 DE". Вони використовуються дизельні двигуни. Вага конструкцій сягає 250-300 кг. У зв'язку з цим багато хто звикли відносити такі вироби до міні-тракторів, причому цілком справедливо.

Завдяки двигуну з потужністю до 12 кінських сил створюється значний крутний момент і велика тяга. Тому мотоблок здатний обробляти навіть найщільніші та найнеприємніші поверхні. Витрата палива таких моделей становить близько 3-4 літрів на годину. Для такої маси це цілком добре.

Не менш популярною китайською моделлю є важкий мотоблок Zubr JR Q12E. У нього вбудований дизельний двигун потужністю 12 конячок із використанням водяного охолодження. Вага моделі сягає 250 кг. Конструкція відрізняється легкістю ремонту, надійністю у роботі, а також прийнятною ціною, яка сподобається будь-якому фермеру.

Агрегати із Росії

Наша держава також трохи досягла успіху у виробництві таких конструкцій. Найкращим та популярним визнано агрегат «Агро». Його вага складає 160 кг. Цього цілком достатньо для роботи на складних рельєфних поверхнях. У мотоблоці використовується бензиновий двигун УМЗ-341, який може похвалитися потужністю 8 конячок.

Багато хто вибирає цю конструкцію через її невибагливість та надійність. Найбільш вдалим аналогом "Агро" є білоруський мотоблок "Білорус 08 МТ". Його характеристики максимально подібні з аналізованим агрегатом.

Крім «Агро», особливої популярності на ринку такої техніки користується модель «Угра НМБ 1Н13». Вона оснащується бензиновим двигуном із потужністю 6 кінських сил, а маса становить не більше 90 кг. В агрегаті використовується багатодискове зчеплення, а також шестерний редуктор для трансмісії.

На жаль, про більшість російської продукції відгукуються дуже погано. Це пов'язано з використанням низькоякісних комплектуючих, що закуповуються у Китаї. З цієї причини люди дуже рідко купують моделі нашого виробництва, а звертаються до імпортних виробників за високою якістю та надійністю.

Для багатьох фермерів, які мають великі земельні наділи, справжнім порятунком є сучасний важкий мотоблок, здатний чудово справлятися з різною роботою. Відрізняючись гарною багатофункціональністю, а також здатністю тягнути за собою ще й причіп, важкі китайські мотоблоки заслужили в нашій країні на особливу популярність і любов.

У той же час, враховуючи широку представленість моделей на ринку, важливо знати, на що слід звертати увагу при виборі тієї чи іншої моделі агрегату.

У чому секрет популярності китайських пристроїв?

Традиційною для всіх мотоблоків, вироблених у Китаї, залишається низька вартість, що робить їх цілком доступними всім категорій наших співгромадян. Більше того, за останні кілька років до нашої країни стали надходити справді якісні та надійні пристрої, а тому, купуючи китайський мотоблок, людина може бути впевненою в її якості. Звичайно, це відбувається лише в тому випадку, якщо фермер купує мотоблок у перевіреному та надійному магазині – офіційному представництві виробника у нашій країні. Саме тому китайські важкі дизельні мотоблоки заслужили на повагу багатьох покупців.

Найбільш популярні моделі китайських мотоблоків

Найбільш затребуваними та доступними для наших співвітчизників є китайські мотоблоки Kipor, KDT, Kama, Weifang та Zirka, причому потужність двигуна останнього становить 12 к.с. У дилерів можна придбати найбільш підходящу собі модель, причому з гарантією якості, а також можливістю проведення технічного обслуговування. До речі, багато майстрів самостійно чинять свої мотоблоки у разі виходу з ладу того чи іншого вузла, оскільки це виходить дешевше, ніж везти агрегат в автосервіс.

Технічні особливості китайських агрегатів

В цілому всі важкі китайські мотоблоки, характеристики та ціни на які дозволяють особисто переконатися в їх доступності, мають досить нескладну конструкцію, що включає наступні механізми та вузли:

двигун - зазвичай дизельний або бензиновий, 4-х тактний з прямим упорскуванням палива;
паливний бак – об'єм від 4 до 6 л;
трансмісію - найчастіше шестерний редуктор;
дискове зчеплення;
перемикач швидкостей – зазвичай 2 задні швидкості та 6 передніх;
систему охолодження.

У середньому маса важкого мотоблока становить близько 200 кг, тому при виборі на потужність двигуна слід звернути особливу увагу. Сьогодні можна вибрати як бензинові, так і дизельні варіанти пристроїв, кожен із яких має свої переваги. Сучасні важкі китайські мотоблоки, відгуки про які найкраще можуть показати їх сильні та слабкі сторони, здатні обробити земельні площі близько 2-3 га. При цьому такий агрегат виходить за вартістю дешевше, ніж мінітрактор, тому якщо у людини не вистачає коштів на трактор, то купити важкий мотоблок буде вірним рішенням.

Значна багатофункціональність пристрою

При виборі агрегату багато фермерів із цілком зрозумілих причин хочуть дізнатися, які види робіт може виконувати мотоблок. Тут слід сказати, що гарний важкий пристрій із потужним мотором здатний виконувати до 15 і більше різних технологічних операцій, оскільки багато умільців пристосовують на нього навіть саморобне навісне обладнання. Отже, сучасний важкий мотоблок здатний:

підгортати і вкопувати землю;
сіяти та боронити ґрунт;
саджати та прибирати картоплю;
косити та збирати сіно;
подрібнювати гілки;
прибирати сніг у дворі та на доріжках.

Підсумки огляду

На закінчення можна дійти невтішного висновку у тому, що важкі китайські мотоблоки, вартість яких стартує від 55 тис. рублів є відмінними помічниками будь-якій людині, що має своє присадибне господарство. Висока надійність, універсальність застосування, легкість в управлінні – ось лише деякі переваги таких агрегатів. З кожним роком кількість щасливих володарів потужних важких мотоблоків зростає, оскільки їх можна впевнено використовувати протягом тривалого часу. Купуючи такий агрегат, покупець може бути впевненим у тому, що отримує надійного механічного помічника, на якого завжди можна покластися.

У великих фермерських господарствах використовується потужна і спеціалізована техніка, але для підсобних невеликих господарств або дачних ділянок великі трактори та комбайни не дуже потрібні. Тут потрібно щось компактне, маневрене та універсальне. На допомогу прийшли мотоблоки.

Що таке мотоблоки

Агрегати, які здатні виконувати різні роботи, пов'язані з обробкою землі, тобто сільськогосподарського призначення, називають мотоблоками. Вони відрізняються від тракторів переважно тим, що мають всього два провідні колеса, невеликий розмір і можуть бути використані для обробки невеликих земельних ділянок. Під обробкою землі мається на увазі орання, підгортання, посадка насіння та збирання врожаю за допомогою цього механізму. Завдяки своїй підвищеній маневреності вони застосовуються у фермерських господарствах, а також для селективної роботи наукових інститутів із вирощування сільгосппродукції, у сферах озеленення населених пунктів та ЖКГ. Залежно від вартості та потужності двигуна розподіляються на культиватори (або легкі) та важкі мотоблоки. До мотоблоків можна застосовувати різноманітні навісні пристрої для проведення різних типів робіт.

Різні класи мотоблоків

Відмінності між мотоблоками - в їх масі, потужності двигуна та продуктивності:

Суперлегкі, або культиватори, застосовують для обробки легких грунтів з площами обробки до 20 соток. Завдяки вазі не більше 20 кілограмів легко транспортуються на потрібне місце на автомобілі, в причепі або багажнику. В основному застосовуються для культивування дачних ділянок, на легких ґрунтах та для видалення бур'янів.
Легкі, масою до 60 кілограм, призначені для оранки щодо великих земельних наділів, потужність двигуна не перевищує 4 кінських сил.
Середній клас, вагою до 100 кг, потужність двигуна до 7 к.с. Мають продуктивність удвічі більшу, ніж легкий клас. Обробляють близько одного га землі.
І нарешті, важкі мотоблоки при потужності двигуна від 7 до 16 к.с., за продуктивністю наближаються до тракторів і можуть безперервно зорати площі до 2 га важкої, глинистої землі.

Виробники мотоблоків

На ринку представлені моделі як зарубіжних виробників, і російських. Порівнювати імпортну або техніку російського виробництва буде некоректно, тому що багато комплектуючих при виготовленні мотоблоків часто застосовують із іноземних деталей, що зрівнює їх за якістю з імпортними зразками. Основні відмінності у цінах. Якщо ви вирішили придбати якісний мотоблок, виготовлений у Європі, вам доведеться переплачувати за популярну марку. У тому випадку, якщо вам потрібний відносно недорогий агрегат, оснащений якісним двигуном та обладнанням, найкращим варіантом стануть важкі китайські мотоблоки. Не вся продукція, виготовлена в Китаї, поганої якості, мотоблоки деяких китайських виробників можуть поборотися з видатними європейськими аналогами за якістю та невеликою ціною. Особливо можна виділити важкі дизельні мотоблоки найпопулярніших моделей, таких як "ЗІРКА 105", FORTE серії MX, CROSSER, ZUBR.

Функції мотоблоків

Деякі російські умільці пристосовують мотоблоки для цілей, які не передбачені виробниками. Наприклад, як привод деревообробних верстатів на дачній ділянці, де немає електрики, як дорожньо-транспортний засіб. Але це тема для іншої статті, основне призначення важкого мотоблоку – це обробка землі, а саме:

Переорювання цілинної або вже обробленої землі.
Фрезерування або обробіток ґрунту.
Підгортання грядок.
Посадка рослин, насіння.
Боронування, вирівнювання ґрунту.
Викопування картоплі.
Транспортування вантажів та врожаю.

Важкі китайські мотоблоки: відгуки та ціни

Ці мотоблоки багатофункціональні, це залежить від кількості навісного обладнання, яке можна використовувати на тій чи іншій моделі агрегату. Докладніше можна дізнатися у продавців спецтехніки. Китайські виробники мотоблоків застосовують європейські комплектуючі, які підвищують надійність цих машин за найменшої ціни. Залежно від комплектації та моделі ціни на мотоблоки можуть змінюватись від 30 000 руб. та до 100 000 руб. Все залежить від потреб та можливостей покупця.

Купуючи мотоблок, необхідно дізнатися відгуки споживачів про ту чи іншу модель. Переглянути відео та технічні характеристики. Варто купувати мотоблок тільки в спеціалізованих магазинах, принаймні ви бачитимете, що купуєте. За численними відгуками покупців китайські важкі мотоблоки мають одну велику перевагу - це мала ціна в порівнянні з аналогічними моделями європейських брендів, а також хороші технічні характеристики, що дозволяють виконувати всі сільськогосподарські роботи. Але не буває ідеальної техніки, деякі власники міні-тракторів скаржаться на недоробки. Наприклад, пластмасові деталі дуже тендітні і не витримують найменшої напруги, деякі металеві деталі використані з незагартованого металу, огидне фарбування мотоблоків, вони швидко корозують.

Мотоблок «Зубр»

Тяжкі мотоблоки "Зубр" (виробництва Китаю) - дуже якісна техніка. Можуть проводити всі види робіт, описані вище, крім цього, при обладнанні спеціальними пристроями можуть очищати ділянки від снігу, застосовуватися як транспортний засіб для вантажоперевезень, якщо причепити спеціальний візок, викошувати траву. Потрібно знати, що деяке додаткове обладнання поставляється в комплекті з мотоблоком, а деякі можна придбати в спеціалізованих магазинах. Ці важкі мотоблоки спокійно справляються з глинистим ґрунтом, мають низький центр тяжіння, що не дає їм перекинутися на нерівній місцевості або під час підгортання.

Технічні характеристики

Швидкість пересування здійснюється повноцінною коробкою передач і шестерним редуктором, що не дає пробуксовувати колесам на важкому, глинистому грунті. Незважаючи на свою значну вагу, відмінно і досить легко управляється однією людиною. Ці важкі дизельні мотоблоки оснащені акумуляторами та електричними стартерами, що полегшує запуск двигуна навіть у холодну пору року. Вони маркуються латинською буквою Е. Швидкість при транспортному режимі використання сягає 13 кілометрів на годину, що дозволить перевозити різні вантажі досить оперативно. Важкі мотоблоки економічні, їхня мала витрата палива забезпечує роботу механізму протягом усього світлового дня. Наприклад, модель 135 при потужності двигуна 9 л.с. та об'ємом 400 кубічних сантиметрів споживає всього триста п'ятдесят грамів бензину за одну годину. Це забезпечить безперервну роботу агрегату при баку ємністю 3,5 літри на десять годин при роботі у важких польових умовах. Економічність очевидна.

Висновок

Виробники техніки для сільськогосподарських робіт подбали про фермерів та дачників.

При тому, що мотоблоки «вміють» обробляти землю не гірше за трактори, а іноді й перевершують їх у деяких додаткових функціях, вони мають досить доступні ціни. У тому випадку, навіть якщо ви маєте велику ділянку землі, яку обробити без допомоги механізмів практично неможливо, то на важкі мотоблоки ціни вас порадують та здивують. Ви отримаєте повноцінний агрегат, що полегшує важку працю землероба, зможете обробляти земельну ділянку та отримувати чудові результати у вигляді відмінного врожаю. Застосування мотоблоків дозволяє збільшити швидкість обробки землі за малих трудових витрат. Серед моделей мотоблоків є працюючі на бензині та на дизельному паливі, що надає додатковий вибір покупцю в тому, яке паливо вигідніше купуватиме. Купуючи важкі мотоблоки (дизель), ви зробите вигідне вкладення, яке швидко окупиться.