Кіа ріо коли міняти ремінь грм. Зняття, заміна та встановлення приводного ланцюга ГРМ Kia Rio III Коли міняти грм на кіа ріо 3

Кіа ріо коли міняти ремінь грм. Зняття, заміна та встановлення приводного ланцюга ГРМ Kia Rio III Коли міняти грм на кіа ріо 3

Надійність експлуатації кожного автомобіля залежить від того, в якому стані він перебуває. Автомобіль ніколи не підведе в дорозі, якщо регулярно проводитиметься його технічний огляд, а витратні матеріали вчасно змінюватимуться. Деякі деталі автомобіля можна міняти самому, але для цього потрібно мати хоча б початкове уявлення про пристрій. Тут ми розповімо про те, як можна самому змінити привід ГРМ на Кіа Ріо 1.6.

Газорозподільний вузол служить для відведення відпрацьованих газів і для того, щоб у циліндри надходило повітря. Повітряна маса надходить у циліндри завдяки циклічному відкриття та закриття клапанної системи. Це можливо завдяки роботі валів, які з'єднуються приводом. Як привод на деяких моделях Кіа Ріо використовується ланцюг, а в інших – ремінь. Давайте докладніше зупинимося на цьому.

Ресурс ланцюга

Звичайно, ланцюг довговічніший, так як зроблений з твердого металу, а ремінь виготовлений з, нехай якісної, але все ж таки гуми. Метал за визначенням експлуатується довше. Натяг ланцюгової передачі забезпечує гідронатягувач. Даний механізм автоматично змащується олією, оскільки розташований усередині рухової системи. Ланцюг може експлуатуватися до 300 000 км, але з часом він може розтягуватися, тому рекомендується проводити його діагностику хоча б через 40 000 км. Якщо між ланками з'являється люфт, ланцюг розтягується. Це може призвести до сходу розхідника із зірочок, і тоді вже серйозного ремонту не уникнути.

Ремінь виготовляється зі сплаву гуми, має серйозну стійкість до зносу. Ремінь вже не вбудований у двигун, а знаходиться поза ним. Натяжка ремінної передачі відбувається на шестірні, які захищені кришкою із пластмаси. Міняти ремінь доводиться частіше ніж ланцюг, робити це потрібно через 150-170 000 км. Але необхідність його заміни може виникнути набагато раніше. На це впливає ціла низка факторів, основним з яких є їзда при підвищених навантаженнях. Якщо ви використовуєте причіп, станом ремінної передачі вам слід частіше, так як його використання сильно зношує ремінь. Але підвищені навантаження - не єдиний фактор, що впливає на передчасне зношування. Велике значення має й агресивна їзда. У цьому випадку ремінь також зношується швидше. У цьому вся аспекті можна згадати ще й екстремальні погодні умови. На сильному морозі ремінь замерзає, а під час їзди йому доводиться відчувати сильне тертя, це також впливає на зношування. Зрештою, на ремінь може потрапити моторне масло. Трапляється це тоді, коли сальник втратив герметичність і почав протікати. У цьому випадку його також обов'язково потрібно буде замінити разом із ремінною передачею. Якщо цього не зробити, то моторне масло продовжить капати і на новий розхідник. Від цього йому точно не привітається, оскільки олія роз'їдає гуму.

А ось які зовнішні ознаки свідчать про те, що ремінь вже досить зносився і потребує заміни на новий:

  • зовнішня та внутрішня поверхні виглядають явно зношеними;
  • боки обтріпалися і з них стирчать окремі нитки;
  • матеріал почав розшаровуватися;
  • на поверхні видно тріщини та опуклості;
  • олійні плями.

Вище говорилося про ланцюг. Так ось, основним її плюсом є факт того, що вона ніколи не рветься. На жаль, цього не можна сказати про ремені. Якщо не стежити за його станом, він може сильно зноситися, внаслідок чого відбувається його обрив. У цьому випадку автомобіль отримає серйозні пошкодження, після чого буде потрібний серйозний ремонт. Судіть самі, в результаті обриву ремінної передачі клапани зіткнуться з поршнями і погнутий. Інші деталі вузла також отримають пошкодження, тому краще не доводити до обриву. Потрібно час від часу перевіряти стан ременя та змінювати його у разі потреби.

Заміну ремінної передачі можна провести самостійно. Зробити це зможе кожен автолюбитель, який слідуватиме інструкції. Для проведення такого ремонту необхідно підготувати необхідні інструменти та нові розхідники. Ось що нам може знадобитися:

  • набір ключів;
  • набір головок;
  • викрутки, що мають різні наконечники;
  • плоскогубці;
  • домкрат;
  • фіксатор валів;
  • динамометричний ключ;
  • новий привід;
  • набір сальників;
  • комплект прокладок;
  • новий натяжний ролик (якщо є потреба).

Процес заміни

  1. Знімаємо переднє колесо з боку двигуна;
  2. Послаблюємо та знімаємо натяжні ремені навісних агрегатів;
  3. Знімаємо кожух картера зчеплення. Для цього також доведеться відвернути кілька болтів.
  4. Поєднуємо мітки. Для цього колінвал слід прокрутити на 2 обороти праворуч.
  5. Фіксуємо колінвал, щоб він не прокручувався. Для цього можна використовувати спеціальний фіксатор, а можна обійтися і звичайним викруткою. Вона вставляється між картером та зубцями. Послаблюємо болт кріплення шківа коленвала.
  6. Тепер демонтуємо шків.
  7. Знімаємо дистанційну шайбу, щоб відкрилася зірочка коленвала.
  8. Знімаємо помпу.
  9. Відкрутивши кілька болтів, знімаємо нижній кожух.
  10. Перевіряємо суміщення міток. Мітка на шестірні розподільного валу має зійтися з міткою на ГБЦ.
  11. Відводимо убік натягувач, попередньо відкрутивши кріплення.
  12. Знімаємо ремінний привід. Якщо він знімається задля заміни, тоді ньому слід поставити мітки, які вказуватимуть напрям його руху.

13. Перед встановленням нового розхідника перевіряємо, щоб мітка на зірочці розподільного валу зійшлася з міткою на ГБЦ.
14. Починати натягувати передачу варто з шестерні розподільного валу і далі проти вартової.
15. Даємо спрацювати автоматиці натягувача, послабивши болт його кріплення.
16. Затягуємо всі болти та перевіряємо натяг ремінної передачі. Воно має бути оптимальним – без провисання та перетягування.
17. Ще раз перевіряємо всі мітки та починаємо збирати механізм у зворотному порядку.

Після процедури заміни ремінної передачі слід перевірити роботу двигуна. Заведіть його та послухайте, як він працює. За наявності стороннього шуму все доведеться зробити ще раз.

Відео із заміни

26.02.2018

Заміна ременя ГРМ Кіа Ріо є одним із найважливіших заходів щодо обслуговування автомобіля. Газорозподільний механізм (ГРМ) - система управління відкриттям та закриттям клапанів у циліндрах двигуна. Привід ГРМ передає рушійну силу між розподільним валом і колінвалом у двигуні авто. У деяких двигунах замість ременя використовується ланцюг, що, як правило, підвищує їхню надійність і збільшує міжсервісний інтервал. Багато власників не знають який вид приводу встановлений у двигунах Кіа Ріо ланцюг чи ремінь. Ми допоможемо відповісти на це запитання. У двигунах Ріо 2 механізмом газорозподілу керує ремінь. Його ресурс становить 50-60 тисяч кілометрів пробігу, або 3 роки служби. Ми рекомендуємо кожні 15 тисяч кілометрів перевіряти його стан і, якщо ви виявите видимі пошкодження або послаблення натягу, слід негайно відрегулювати його або замінити.

У двигунах машин третього покоління використовується ланцюг. Ремінь ГРМ на Кіа Ріо 1.6 не використовується з 2011 року. Це стосується двигуна об'ємом 1.4 літра. То чому так важливо стежити за станом цієї деталі і вчасно її змінювати? Згодом матеріал з якого виготовлений ремінний привід дубіє і розтягується, на ньому з'являються тріщини. Це може загрожувати його урвищем. На 16-ти клапанних моторах DOHC, які встановлюються на багато сучасних автомобілів, може виникнути ситуація, коли при обриві ременя поршні зустрічаються з клапанами, що веде до загину останніх. Як наслідок, мотору потрібен дорогий капітальний ремонт. Щоб цього не сталося, потрібно тримати привід ГРМ Ріо в належному стані.

Нагадуємо, що ремонт двигуна, як і інших складних систем автомобіля повинен проводитися фахівцями у спеціалізованому сервісному центрі із застосуванням спеціального обладнання та оригінальних деталей (або їх якісних замінників), але, якщо ви маєте досвід у ремонті таких систем та необхідний інструмент, можна виконати цю роботу й самому.

Кіа Ріо заміна ременя ГРМ своїми руками

Під час робіт дотримуйтесь запобіжних заходів. Фахівці разом з ременем рекомендують замінити натяжний та опорний ролики. Хоча заміна ролика Кіа Ріо потрібно рідше, не доведеться проводити складну процедуру у разі виходу їх з ладу.

    1. Зніміть мінусовий провід з акумулятора
    2. Демонтуйте допоміжний та приводний ремені
    3. Від'єднайте генератор
    4. Демонтуйте помпу та шківи колінчастого валу
    5. Демонтуйте направляючу пластину ременя
    6. Демонтуйте верхній та нижній кожухи ременя приводу Кіа Ріо ГРМ

  1. Встановіть колінчастий вал так, щоб позначка синхронізації була поєднана з позначкою часу затримки на двигуні
  2. Переконайтеся, що знак I та Е на шківі розподільного валу поєднаний з позначкою на головці блоку циліндрів.
    ПРИМІТКА! Не переміщуйте вали після того, як мітки були правильно встановлені
  3. Якщо ремінь ГРМ потрібно буде поставити назад, позначте напрямок, у якому раніше обертався ремінь ГРМ
  4. Прибрати натяжний ролик ременя ГРМ
  5. Зняти привід газорозподільного механізму

Встановлення:

  1. Поставте на місце натяжний ролик ременя ГРМ, перемістіть натягувач до дальньої точки та затягніть болт кріплення
  2. Встановіть ремінь приводу ГРМ на шківи валів та ролики
  3. Послабте натяжний ролик і дайте пружинам натягувача стати положення, яке створюватиме оптимальне натяг ременя, потім затягніть болт кріплення з моментом 38-51 Нм
  4. Поверніть колінвал за годинниковою стрілкою на 2 обороти і переконайтеся, що всі мітки, як і раніше, правильно вирівняні
  5. Встановіть інші компоненти у зворотному порядку, затягуючи болти кріплення з наступними зусиллями: шків колінчастого валу - 12-17 Нм, шків водяної помпи - 12-17 Нм
  6. Підключіть негативний кабель акумулятора

На цьому заміна ременя закінчена, можна не побоюватися наслідків його урвища. Ланцюг Кіа Ріо і має істотно більш тривалий ресурс, але і він згодом піддається розтягуванню, особливо при агресивному стилі водіння. Її потрібно міняти, як рекомендує виробник, кожні 170 тисяч кілометрів пробігу чи 12 років незалежно від пробігу. В одній із наступних статей ми розглянемо цю процедуру.

обслуговування Kia та Hyundai

Чому нас варто відвідати:

Автосервіс «Авто-Миг».

Ми виконуємо абсолютно все щодо ремонту автомобілів марки Кіа і Хендай. За плечима наших працівників величезний досвід та велика кількість задоволених клієнтів, вся робота відповідає рекомендаціям виробника. Зважаючи на це, довірившись нам, ви ніби віддаєте ремонтувати заводу-виробнику.

Наш сервіс надає високоякісні послуги з ремонту Вашої автомашини, пропонуючи найбільш прийнятні розцінки у співвідношенні ціна/якість, тому ті, хто звернувся до нас, ніколи не повертаються з проблемою, з якою приїхали, вибираючи надалі «Auto-Mig» постійно. Ми намагаємося забезпечити найкращу безпеку в ремонті всього за що беремося.

Обслуговуючись у нас, Ви вже наперед даєте тех.транспорту прослужити значно довше без поломок.

"Авто-Миг" - гарантія надійності, стабільності Вашого авто в будь-яких умовах.

Варто відзначити, що сучасні корейські автомобілі, не старі копії японців, це першокласні авто різної класності, і ремонтуються особливим чином, у них вже своя історія і відремонтувати якісно можна, використовуючи лише професійно продумані технології.

Наш автотехцентр надає такі послуги:

  • повна діагностика ДВС, КПП та електроніки;
  • діагностування окремих вузлів, напрямків;
  • ремонт будь-якої складності;
  • обслуговування кондиціонера (виправлення неполадок, заправлення);
  • виявлення незрозумілих поломок, через які інші СТО відмовляються та подальше усунення.

Ми володіємо передовим обладнанням, яке допомагає відремонтувати ваш транспорт найкраще, підвищивши рівень виконаної роботи до максимального.

Працюємо по всіх моделях Kia та Hyundai, подробиці уточнюйте звернувшись до будь-якого з наших технічних центрів.

Ремонт Кіа в Автосервісі «АвтоМіг»

(Приклади виконаних робіт):

Ремонт Хендай в Автосервісі «Авто-Миг»

(Приклади виконаних робіт):

Ремонт комерційного транспорту в нашому техцентрі:

Багато корейських машин використовуються фірмами - це невеликі вантажівки Портер та Бонго. А для перевезень пасажирів зазвичай Старекс H-1 та Карнівал. Для цих автопарків ми також пропонуємо наш привітний підхід та максимум уваги.

  • Працюємо за безготівковим розрахунком
  • Укладаємо договори
  • Надаємо всі необхідні документи для бухгалтерії

Обслуговування комерційних машин

(Приклади виконаних робіт):

Перевірка машини перед покупкою

  • Ми допоможемо Вам придбати машину без «підводного каміння». Перевірка машини перед покупкою дозволить переконатися відповідно до технічних станів продавця, який заявляється.

І ще зовсім небагато про наш техцентр:

Наші фахівці виконають ремонт двигуна та підвіски практично будь-якого ступеня складності. Ми користуємося офіційними електронними каталогами і точно дотримуємося технології ремонту. При проведенні ремонтних робіт ми використовуємо запасні частини лише відомих виробників, які закуповуємо безпосередньо у імпортерів, що забезпечує їхню невисоку вартість.

В автосервісі 'АвтоМиг' Ви можете відремонтувати гальмівну систему Вашого Kia або Hyundai з використанням якісних матеріалів та за технологією виробника.

Приїжджайте, ми будемо раді допомогти Вам!

Від технічного стану деталей та вузлів автомобіля залежить надійність його експлуатації. При регулярному техогляді та своєчасній заміні витратних матеріалів авто не підведе у дорозі. Для самостійної заміни запчастин потрібно знати внутрішній пристрій машини та деталі, які потребують заміни. У статті розглядається, що встановлено на Кіа Ріо: або ланцюг, а також дається порівняльний аналіз обох розхідників та опис заміни ременя ГРМ на Кіа Ріо.

[ Приховати ]

Що краще: ремінь чи ланцюг?

Механізм газорозподілу на Кіа Ріо призначений для подачі повітря в циліндри та відведення відпрацьованих газів. Повітря надходить завдяки відкриття та закриття впускних та випускних клапанів. Весь процес здійснюється за допомогою розподільного та колінчастого валів, з'єднаних ланцюгом або ременем. Які ж плюси та мінуси ремінця та ланцюга?

Головна перевага ланцюга – довговічність. Ланцюг надійніший за ремень, тому що виготовляється з металу, а у металу термін експлуатації набагато більший, ніж у гуми. Ланцюг надівається на зірочки ГРМ. Постійне натяг забезпечується гідронатяжником. Механізм розміщується всередині двигуна, тому постійно змащується моторною олією.

Термін служби виробу становить середньому 150-300 тис. км пробігу. Але протягом експлуатації ланцюг згодом розтягується, тому через кожні 70 тис. км. необхідно робити техогляд ГРМ. При виявленні люфта потрібно міняти натягувач, оскільки можливе перескакування через зуби, що може призвести до серйозного ремонту. Якщо після заміни натягувача люфт залишається, ланцюг необхідно замінити.


Ремінь - дешевша конструкція, але при цьому менш надійна, ніж ланцюг. Хоча сучасні ремені ГРМ виготовляються із гумового сплаву, який стійкий до зношування. Ремінна передача схожа на ланцюгову, але за межами моторного відсіку. Ремінець натягується не на зірочки, а на шківи приводів валів, які виведені на передню панель та захищені пластиковим кожухом. Заміна ременя виконується приблизно удвічі частіше, ніж ланцюга: через кожні 70-150 тис. км пробігу.

Таким чином, можна дійти невтішного висновку, що ланцюг надійніше ременя. На автомобілях Кіа Ріо 1-го та 2-го покоління встановлений ремінець, але ланцюг надійніший, тому на всіх версіях 3-го покоління встановлюється ланцюговий привід.

У яких випадках потрібна заміна?

Хоча ланцюг важчий і ланцюговий механізм має додаткові деталі, на надійність механізму це не впливає. Міняти ланцюг на Кіа Ріо рекомендується в міру зношування, приблизно через 180 тисяч кілометрів або через 12 років експлуатації, це залежить від того, що настане раніше. Можлива заміна при капітальному ремонті двигуна.
Ремінь доводиться міняти кожні 60 тис. км. Але основним критерієм заміни є візуальний огляд. Заміна виконується при виявленні таких дефектів:

  • знос поверхонь як внутрішньої, і зовнішньої;
  • обшарпані бічні краї;
  • відшарування матеріалу від основи;
  • тріщини, надриви;
  • сліди моторної олії.

Один із плюсів ланцюга є те, що він ніколи не порветься. При обриві ремінця можуть погнути клапани і пошкодитися поршні, що вимагатиме капремонту двигуна.

Покрокова інструкція із заміни

Роботи із заміни зручно виконувати на оглядовій ямі, підйомнику чи естакаді. Автомобіль потрібно поставити на ручне гальмо і зафіксувати колеса, щоб унеможливити рух авто.

Інструменти

З інструментів та матеріалів необхідно приготувати:

  • набір накидних ключів та головок;
  • набір гайкових ключів;
  • плоску викрутку;
  • опори під двигун;
  • динамометричний ключ;
  • домкрат;
  • витратні матеріали (ремінь, натяжний ролик).

Ремонтний комплект для Кіа Ріо

Придбати слід лише оригінальні витратні матеріали, це позбавить неприємних сюрпризів через неякісні деталі. Якщо причиною заміни є сліди олії, потрібно усунути причину появи плям.

Етапи

  1. Спочатку знімається переднє праве колесо, потім захист із правого боку двигуна.
  2. На наступному етапі необхідно зняти приводні ремені з навісного обладнання, послабивши їх натяг.
  3. Відкрутивши болти кріплення, необхідно зняти корпус картера зчеплення.
  4. Перевернувши колінвал за годинниковою стрілкою, необхідно поєднати настановні мітки.
  5. Далі слід послабити кріпильний болт шківа колінчастого валу. Для цього потрібно зафіксувати колінвал від провертання, наприклад, за допомогою плоскої викрутки, вставивши її між картером та зубами.
  6. Після цього слід повністю викрутити болт кріплення разом із шайбою та зняти шків коленвала.
  7. Щоб відкрити шестерню валу, необхідно демонтувати дистанційну шайбу.
  8. Далі потрібно демонтувати помпу.
  9. Потім слід відкрутити болти кріплення і демонтувати нижню захисну кришку.
  10. Далі потрібно перевірити, щоб зірочка на розподільному валку була поєднана з настановною міткою ГБЦ.
  11. Послабивши болти натягу, потрібно відвести його убік і трохи затягнути болти.
  12. Далі знімаємо ремінь ГРМ. При повторному використанні виробу слід поставити мітки, що показують напрямок його обертання.

ГРМ без захисного кожуха

Встановлення:

  1. Перед установкою потрібно перевірити суміщення всіх настановних міток, а також зірочки на розподільчому валу з міткою на ГБЦ.
  2. Натяг ременя слід починати з шестерні колінчастого валу проти годинникової стрілки.
  3. Послабивши болт натяжного ролика, необхідно дати йому спрацювати.
  4. Потім слід затягнути болти натягувача із зусиллям 20-27 Нм.
  5. Далі потрібно перевірити натяг ремінця.
  6. Потім знову перевірити суміщення міток.
  7. Складання необхідно здійснювати у зворотному порядку.

Після завершення процедури заміни ременя ГРМ слід перевірити працездатність автомобіля.

Відео «Заміна ременя механізму газорозподілу на автомобілі Кіа Ріо 2»

У цьому відео розповідається та демонструється, як поміняти ремінь газорозподілу на Кіа Ріо.



© 2023 globusks.ru - Ремонт та обслуговування автомобілів для новачків