Інструкція
Досвідчені водії відчувають габарити автомобіля на інтуїтивному рівні. Але якщо ви нещодавно сіли за кермо, то ви, природно, ще тільки починаєте адаптуватися і до активного руху на дорозі, і до свого автомобіля. Новачку безпосередньо із салону, та ще й без видимих розпізнавальних знаків досить важко відчувати габарити автомобіля. Пам'ятайте, що для того, щоб зрозуміти, де закінчується якась частина вашої машини, зовсім не потрібно тягнутися і дивитися на неї. Почуття габаритів приходить із досвідом. Але існують рекомендації, які необхідно враховувати, якщо вам потрібно проїхати в досить вузькому місці або в обмеженому просторі припаркуватися.
Більшість недосвідчених водіїв на дорозі можна відрізнити за бажанням сильно витягнути шию. Вони прагнуть перед машиною побачити навіть асфальт. Вони впевнені, що так набагато простіше контролюватиме відстань до іншого транспортного засобу. Однак на дорозі не можна дивитись собі під колеса, дивіться лише на перспективу. При цьому врахуйте, що є бампер, який видається трохи вперед. Відстань до найближчої перешкоди дотримуйтесь з урахуванням бампера. Якщо вам важко зрозуміти, де він закінчується, спробуйте врізати в його кінець антену.
Під час руху заднім ходом автомобіль відчувати ще складніше. На хетчбеку спробуйте за орієнтир брати задню щітку. На седані краще вріжте антену у задній бампер. А при паркуванні постарайтеся налаштувати дзеркала заднього виду так, щоб у них відбивались колеса. Так буде простіше розрахувати відстань до перешкод.
З бокових дзеркал заднього виду дуже легко можна визначити бічні габарити корпусу машини. Для цього просто орієнтуйтеся на крайню частину дзеркала.
Якщо в щільному потоці машин вам потрібно перебудуватися, то в цій ситуації дуже важливо не зачепити автомобіль, що їде за вами. Подивіться у бічне дзеркало. Якщо в ньому машина повністю помітна, то можна не турбуватися і почати перебудовуватися. А от якщо в дзеркалі відбивається лише частина автомобіля, то це означає, що він вже надто близько під'їхав до вас.
Водію-початківцю буває нелегко на дорозі. І навіть якщо він вивчив всі правила дорожнього руху назубок і добре володіє кермом і коробкою передач, нерідко випадки дорожніх непорозумінь. Не вписався в паркування, наприклад, або подряпав машину, в'їжджаючи в гараж. Просто вам потрібно навчитися відчувати габарити вашого автомобіля.
Інструкція
Зверніть увагу на ваше відчуття спереду. У новачків часто складається враження, що закінчується кріслом водія. Однак вас ще ніс машини завдовжки не менше метра. Буває, що похилий ніс, і з крісла водія його край не проглядається. У цьому випадку вам необхідно зафіксувати в голові, що попереду ще ніс машини довжиною близько метра. Наприклад, під час руху в пробці тримайте дистанцію до транспортного засобу, що стоїть попереду, з урахуванням цієї обставини.
Тепер подумайте, що ви ліворуч. Щоб не заїжджати на сусідню смугу руху, слідкуйте за тим, щоб переривчаста або суцільна лінія розмітки, що розділяє смуги, проходила лівим нижнім кутом вашого лобового скла. Це означає, що до краю смуги у вас приблизно 70 сантиметрів.
При відчутті габаритів праворуч також орієнтуйтесь на нижній правий кут лобового скла. Там під час руху повинна проходити смуга бордюрного каменю. Особливо це важливо при паркуванні, інакше ви ризикуєте наїхати на бордюр або поставити машину надто далеко від краю проїжджої частини.
Відстань ззаду найкраще визначати за дзеркалами заднього виду. У ліве дзеркало ви побачите весь ваш автомобіль повністю - від крісла водія до хвоста. Пам'ятайте, що ця відстань приблизно дорівнює трьом метрам.
Відео на тему
Безпечно їздити та здійснювати маневри на автомобілі без знання та почуття габаритів неможливо. У щільному потоці необхідно вміти перебудовуватися, не зачепивши інших автомобілів, на стоянці паркуватися, не подряпавши бампер. Які хитрощі можна вигадати, щоб уникнути цих неприємностей.
Інструкція
Почуття габаритів автомобіля – інтуїтивне. Для того, щоб знати, де закінчується капот, не потрібно тягнутися і дивитися на нього. Але перші місяці – це період адаптації не лише до дорожньої ситуації, а й до автомобіля. Новачку складно відчувати габарити автомобіля без будь-яких видимих із салону розпізнавальних знаків. Це приходить із досвідом. Але є моменти, які потрібно враховувати, якщо ви хочете проїхати у вузькому місці або припаркуватися до .
Усіх новачків на дорозі видає їхнє бажання так витягнути шию, щоб побачити асфальт перед машиною. Їм здається, що так простіше контролювати відстань перед іншою машиною – бачити свій бампер. Але як би парадоксально не звучало, на дорозі не треба дивитися на дорогу просто перед собою, тільки на перспективу. І передній бампер при всьому старанні не розглянути. Потрібно розуміти, що він є, трохи випирає вперед і тому дистанція перед м або перешкодою дотримується з урахуванням бампера. Можна врізати в бампер антену, яка буде добре видно з місця водія і вказувати, де закінчується бампер.
Складніше відчувати автомобіль під час руху заднім ходом. Якщо автомобіль – хетчбек, можна орієнтуватися на задню щітку. Якщо автомобіль , то можна так само врізати антену в так, щоб вона була видна з дзеркала водія заднього виду. При паркуванні можна налаштовувати дзеркала так, щоб вам було видно колеса. По колесах простіше розрахувати та побачити відстань до перешкоди, особливо якщо це бордюр.
Бічні габарити корпусу автомобіля можна визначати з бокових дзеркал заднього виду. Крайня частина корпусу дзеркала і є ширина автомобіля. Тому коли вам необхідно проїхати вузьке місце або припаркувати автомобіль паралельно, орієнтуйтеся саме на край дзеркала. Оцініть відстань між предметом та краєм дзеркала. Навіть якщо ви відчуваєте, що проходите дуже близько, нічого страшного. До предмета є ще допустима відстань.
При перебудові в щільному потоці важливо не зачепити машину, що йде ззаду. А для цього необхідно оцінити відстань до автомобіля, що їде за вами, і врахувати довжину вашої машини. Якщо в бічне дзеркало ви добре переглядаєте автомобіль за вами, то ви можете почати перебудову. Якщо видно лише частину автомобіля, значить, він знаходиться надто близько від вас.
Щоб не просто їздити на машині від пункту А до пункту Б, а реально отримувати від керування авто справжній драйв, при цьому звівши до мінімуму всі небезпеки та ризики на дорогах, навчитеся відчувати свій автомобіль. Це означає відчувати його як частину самого себе. Розуміти його так, як найкращого друга, і любити як жінку. Тоді він відповість вам тим самим: любов'ю, вірністю та розумінням.
Інструкція
З чого складається "відчуття машини"? З безлічі складових: зорового сприйняття, м'язово-рухових, вестибулярних та слухових відчуттів, швидкості обробки інформації мозком водія, м'язової реакції тощо. Але найголовніше – це інтуїтивне, т.зв. "шосте" почуття, яке приходить з досвідом керування автомобілем.
Щоб навчитися відчувати, спробуйте за допомогою досить простих вправ розвинути деякі з, які необхідні для оволодіння мистецтвом автоводіння повною мірою. Ідеально, якщо окрім цих вправ ви зможете також взяти практичні у професійного автоінструктора водіння.
З усіх органів чуття, які використовує водій при керуванні машиною, особливу роль відіграє зір. Оскільки з допомогою зору він сприймає приблизно 90% всієї необхідної інформації.
При їзді на високій швидкості недосвідчений водій дивиться на стоп-сигнали машини попереду себе. Зовсім інакше поводиться водій із багатим "дорожнім" досвідом. Він ніби "їде" перед авто, що їде попереду, і при цьому бачить усе, що відбувається далеко попереду: наприклад, світлофор, який готується до перемикання світла; пішохода, що йде вздовж узбіччя і якось дивно коситься на дорогу; кішку, яка зібралася перебігти проїжджу частину перед автомашиною на відстані машин за 5-6 перед водієм. Багато таких ризикованих і небезпечних ситуацій можна спрогнозувати миттєво, використовуючи бічний зір. Хоча воно і не дає чітко розглянути об'єкт, який знаходиться осторонь проїжджої частини, проте дозволяє побачити силует, контур, а також моментально оцінити напрямок і швидкість його переміщення.
Вправа 1. Під час руху прямою ділянкою дороги на безпечній швидкості поверніть голову вправо і постарайтеся зафіксувати погляд на якомусь предметі або деталі пейзажу - наприклад, на будові або дереві. Як тільки вдалося чітко "схопити" поглядом цей предмет, відразу ж поверніть голову ліворуч і таким же чином зафіксуйте погляд на предметі/деталі пейзажу ліворуч від проїжджої частини. Продовжуйте цю вправу, повертайте голову вправо, вліво, не зупиняючи її в прямому положенні. Згодом ви переконаєтеся у своїй здатності за таких умов зберігати контроль напрямку руху та здивуєтеся самі собі. Коли ви звикнете до цього відчуття, ви відчуєте себе набагато впевненіше.
Вправа 2. Небагато ускладніть завдання. Під час руху знову ж таки по прямій на безпечній швидкості, спробуйте подивитися якийсь предмет праворуч від себе, не повертаючи голову і намагаючись не косити очі. Зрозуміло, чітко предмет ви не побачите. Але все ж таки спробуйте за побаченим силуетом або контуром визначити: що це за предмет, його розміри, форму, відстань до нього. А потім відразу поверніть голову в бік цього предмета, моментально оцініть, чи правильно ви його визначили за допомогою бічного зору, і відразу поверніть голову прямо.
Крім зору, для водія важливим є і слухове сприйняття. По звуку роботи двигуна або, наприклад, по шелесту шин на асфальті він може судити про те, як поводиться його машина. Крім того, досвідчений водій звертає увагу не лише на "голос" автомобіля, а й на звуки дороги.
Вправа 3. Під час водіння машини вслухайтеся в її звуки і порахуйте їх джерела - магнітола, двигун, гідропідсилювач, підвіска. Знаходьте все більше джерел звуку, звикайте до їхньої тональності.
Вправа 4. Знову трохи ускладніть завдання. Як у попередній вправі, почніть рахувати джерела зовнішнього звуку. Відокремте чутні звуки один від одного, визначте джерело кожного з них.
Крім того, також є інші канали чутливості, які використовують досвідчені водії. Наприклад, вестибулярний апарат дозволяє тонко реагувати на прискорення, що виникають. Про них водій судить також і за ступенем притискання сидіння тіла. Тому важливо тренувати свій вестибулярний апарат, м'язові відчуття.
Вправа 5. Знайдіть якомога зручніше положення на сидінні водія. У цьому положенні ви зможете відчувати свої частини тіла (руки, шию, ноги) і при цьому не відчувати напруження м'язів або втоми. Рекомендації тут дати важко, оскільки позу для водіння та положення крісла кожен знаходить за своїми відчуттями. Рухаючись на невеликій швидкості більш-менш вільною дорогою, намагайтеся відчути кожен свій рух. Ваше завдання – звикати почуватися, своє тіло.
М'язові відчуття, які зазнає водій від керма машини, - це дуже корисний для нього канал інформації. Сигнали від нього проходять у центральну нервову систему у кілька разів швидше, ніж за допомогою зорового чи слухового каналу. Тому водіям можна порадити звертати більше уваги на відчуття, що сприймаються від керма. Завдяки цьому каналу чутливості ви краще відчуватимете машину.
До того ж, важливу роль відіграє також нюх. Вам належить розібратися у всіх запахах свого "залізного друга" - бензин, вихлоп, перечеплене зчеплення, перегрітий тосол, також розпечені гальмівні колодки. У разі наявності в машині стороннього підозрілого запаху потрібно проконсультуватися з фахівцем.
Тренуйте свої відчуття, органи почуттів і з часом ваше авто стане для вас відкритою книгою. Тоді вухо вловлюватиме шелест шин, а не вереск гальм, якою дорогою і як швидко ви б не прямували на автомобілі. Крім того, ваш автомобіль стане для вас продовженням тіла. І коли це станеться, ви почнете по-справжньому відчувати машину, будете співіснувати разом з нею. При цьому вона стане швидко і легко реагувати на різні нюанси вашого руху. І ось тоді можна буде розглянути мистецтво і ваш «почерк» як водія.
Відео на тему
Джерела:
- Автошкола Expert Drive у 2019
Почуття габаритів автомобіля – перше, від чого залежить правильне та безпечне водіння. Адже для здійснення будь-якого манера ви повинні знати, де закінчується капот, багажник і чи зможете ви ювелірно протиснутися між припаркованими у дворі автомобілями. Яких хитрощів можна вдатися, щоб краще відчути свій автомобіль.
Інструкція
Почуття автомобіля включає в себе кілька факторів: почуття, швидкості, робота. Без цих азів важко навчитися керувати автомобілем навіть на пустельній дорозі. А розпочати «знайомство» зі своїм автомобілем краще з габаритів. При виборі враховуйте її розміри. Краще, якщо це буде повноцінний або хетчбек. А ось маленька, незважаючи на всі її плюси, не найкращий варіант. Величезний позашляховик, крім своїх розмірів, ще й погано керується – такі машини вимагають особливої майстерності. Обов'язково перед покупкою зробіть тест-драйв автомобіля. Ви повинні звернути увагу на оглядовість машини, дзеркала, які мають бути більшими і передавати зображення без спотворень (видалень чи наближень). Заднє скло не повинно бути маленьким, а передні стійки не повинні заважати огляду під час повороту.
Для швидкого звикання до габаритів автомобіля краще частіше практикувати паркування в обмеженому просторі. Така вправа розрахована на те, щоб краще відчути, де закінчується автомобіль і як він поводиться при маневрі. Для відпрацювання елементів паркування краще скористатися не реальною ситуацією, а виставити пластикові дорожні конуси і тренувати в'їзд між ними.
Якщо регулювання сидіння водія дозволяє підняти його вище, вам буде зручніше стежити за дорогою. Не дивіться на капот, дивіться на дорогу і автомобіль, що їде попереду. А щоб краще зрозуміти, де закінчується капот, попрактикуйте вправу «розгін-гальмування», суть якої полягає в тому, щоб зупинитися перед позначеною лінією.
Бічні габарити можна визначати за дзеркалами автомобіля. Зовнішній край дзеркала є бічна частина машини. Тому коли вам треба проїхати в обмеженому просторі, спочатку прикиньте, чи проходять дзеркала.
В першу чергу перевірте, чи не занадто низько розташоване крісло водія. Якщо його трохи підняти, огляд збільшиться, а відчуття габаритів машини покращає. Обов'язково налаштуйте дзеркала. Наприклад, якщо ви змінили ліве кермо на праве, максимально точно відрегулюйте ліве бічне дзеркало, щоб добре бачити дорожню розмітку зліва від автомобіля. Прикріпіть на бічні частини бампера світлодіоди: вони допоможуть безпомилково визначати габарити машини в темний час доби.
Якнайчастіше практикуйтеся, відточуйте навички водіння. Наприклад, можна збудувати з картонних коробок подібність воріт і проїжджати через них. Згодом відстань між коробками рекомендується зменшувати, а швидкість – збільшувати. Так само можна вчитися паркуватися.
Спробуйте таку вправу: прокресліть крейдою лінії передніх коліс приблизно на сім метрів вперед. Лінії повинні бути суворо паралельні осі автомобіля. Потім сядьте за кермо, виберіть будь-який нерухомий об'єкт, що знаходиться у вас перед очима (наприклад, виступ на панелі приладів) і подумки зв'яжіть його з лінією, прокресленою від правого колеса. Потім так само візуально позначте положення лівого колеса. Таким чином вам стане набагато легше відчувати габарити машини. Постарайтеся: спробуйте від'їхати від намальованих ліній на кілька метрів, а потім заїхати на лінії колесами. Чим більше ви практикуєтеся, тим точніше зможете визначати розташування коліс автомобіля.
Прокресліть лінію на асфальті та спробуйте під'їхати до неї максимально близько, але не при цьому не торкнутися її колесами. Якщо вправа надто складна, то спочатку як стоп-лінію можна використовувати коробки або пляшки. Практикуйте доти, доки не зможете точно визначати відстань від стоп-лінії до автомобіля.
З чого почати?
Насамперед потрібно перевірити, наскільки зручно розташоване крісло водія. Воно не повинно розташовуватись надто низько, достатньо його трохи підняти, щоб збільшити огляд і покращити відчуття габаритів машини. Ретельно відрегулюйте дзеркала, особливо якщо ви змінили праворульну машину на ліворульну або навпаки. Дуже точно відрегулюйте обидва бічні дзеркала, щоб бачити дорожню розмітку. Не забудьте і про дзеркало в салоні, відрегулюйте його з урахуванням зміни висоти крісла водія. На бічні частини бампера є сенс прикріпити світлодіоди, вони добре допомагають визначати габарити автомобіля у темряві.
Практичні вправи
Витратьте час на практику. Побудуйте з легких коробок щось подібне до воріт і спробуйте проїхати в них. Варто приділити цьому заняття кілька годин. Якщо ви відчуваєте, що легко справляєтеся із завданням, зменшіть відстань між коробками та збільште швидкість. Приблизно за цим принципом можна вчитися паркувати нову машину - достатньо позначити коробками простір, в який потрібно в'їхати.
Спробуйте інші вправи. Накресліть лінію на асфальті, а потім спробуйте під'їжджати до неї впритул, але не торкатися колесами. Якщо ця вправа здається вам надто складною, знову ж таки скористайтеся коробками або пластиковими пляшками. Цю вправу потрібно виконувати доти, доки ви не зможете легко та швидко визначати відстань між колесами машини та подібною стоп-лінією. Цю вправу можна і потрібно робити не тільки для передніх, а й для задніх коліс.
Є й інші ефективні вправи. Накресліть крейдою прямі лінії від передніх коліс автомобіля приблизно сім метрів перед ними. Лінії мають бути паралельні. Після цього сядьте за кермо, знайдіть поглядом якийсь нерухомий об'єкт, який постійно знаходиться перед очима (підійде виступ на панелі приладів), зв'яжіть цей об'єкт з лінією, яка прокреслена від правого колеса, потім за тією ж схемою позначте положення лівого колеса. Ця вправа дозволяє відчути габарити автомобіля. Спробуйте трохи від'їхати від прямих ліній назад, а потім знову наїхати колесами. Ускладнюйте вправу, від'їжджайте зі зміщенням убік і знову повертайтеся на лінії. Поєднання всіх вказаних вправ дозволяє дуже швидко вирішити проблеми зі звиканням до габаритів нової машини.
Багатьом водіям-початківцям цікаво, як навчитися відчувати габарити автомобіля. Адже це дуже важлива навичка, необхідна для правильного та безпечного водіння. Насамперед, вміння відчувати габарити потрібне для безпечного паркування. Адже найчастішими ДТП у новачків є наслідки невдалого паркування. Також непогано розуміти відстань до найближчого автомобіля під час руху у щільному потоці.
Це дозволяє робити маневри, не побоюючись потрапити до аварії. Як бачите, таке вміння дуже важливе на дорозі. Це підтверджують усі досвідчені водії. До речі, до програми навчання входять вправи у розвиток цього почуття.
Як навчитися відчувати габарити автомобіля? Спочатку давайте визначимося, що таке габарити і навіщо вони потрібні. Існує два трохи відрізняються описи цього поняття:
- Під статичними габаритами передбачають передній і задній бампера, а також боки машини. Але, сюди ж відносять усю передню та задню частину автомобіля;
- На практиці частіше доводиться мати справу з динамічними габаритами. Під ними мається на увазі відстань до найближчих предметів з урахуванням особливостей руху.
Методи вироблення
Водій-початківець найчастіше побоюється всього. Відсутність досвіду негативно позначається на нервовому стані людини, в результаті паркування в щільно заставленому дворі може призвести до паніки і погано контрольованих реакцій. Уникнути цього молодий водій практично не в змозі. Адже його готували тільки до іспитів, а потім він виявляється наодинці з автомобілем та дорогою. Проблему ускладнює необхідність напрацювання досвіду, тільки так можна навчитися відчувати машину.
Але що робити автолюбителю, який тільки виїхав на дорогу. Адже досвід, звісно, справа наживна. Але, бажано купувати його без зайвого нервування. Краще перейматися прискоренням вироблення рефлексів. І тому існує кілька методик:
- індивідуальна підготовка машини;
- Практичні заняття на оцінку габаритів із використанням підручних засобів;
- використання електронних систем, для вивчення на практиці габаритів;
- Теоретичні матеріали
Підготовка машини
Найчастіше, водії-початківці при спробах запаркувати машину, раз у раз виглядають у вікно, повертаються, прагнучи розглянути габарити. Така поведінка свідчить про повну відсутність навичок у відчутті свого автомобіля. Це досить небезпечно. Адже у будь-якій ситуації на дорозі у вас будуть лічені секунди для ухвалення правильного рішення. Двигун на місці не дає можливості швидко реагувати, а також робить помилки більш ймовірними. Щоб уникнути зайвого напруження, обов'язково потрібно зробити місце водія максимально комфортним.
У такому разі вам не доведеться тягтися, щоб зробити будь-яку дію. При правильному налаштуванні робочого місця водія, знижуються дратівливі фактори, людина менше втомлюється.
У комплекс із підготовки машини входять кілька пунктів. Усі вони однаково важливі. Відразу після покупки нової машини потрібно виконати такі дії:
- Для оптимальної роботи з педалями потрібно досягти ідеальної відстані до крісла. Для цього, потрібно вичавити зчеплення до упору, і посунути сидіння. В ідеалі нозі має бути комфортно, і при цьому не доводилося тягнутися до педалей (див. статтю "Статті");
- Підганяємо кермо. Ідеальним варіантом буде, якщо ваша долоня, поставлена на ребро, торкатиметься і керма і колін. По вильоту відрегулювати потрібно так, щоб витягнута рука, покладена на кермо, торкалася його зап'ястям;
- Бічні дзеркала також слід правильно відрегулювати. Положення цих елементів багато в чому залежить від зростання водія та положення сидіння. В ідеалі в дзеркалі ви повинні бачити кінець заднього крила автомобіля. По висоті це має бути середина (див. статтю " ");
- Салонне дзеркало заднього виду має менше вимог до налаштування. Потрібно його вивести так, щоб ви змогли побачити своє праве вухо.
- Провівши налаштування за всіма цими параметрами, ви зможете максимально комфортно керувати машиною.
Практичні заняття з використанням підручних засобів
Вам знадобиться рівний майданчик, на якому немає машин та пішоходів. Також нагоді балончик з фарбою. Найкраще використовувати білий колір. Далі малюємо довкола машини на асфальті лінії габаритів. Сідаємо в машину та намагаємося їх візуально оцінити. Після того, як ви оглянетеся, можна приступати до виконання спеціальних вправ:
- Оцінюємо передні габарити. Для цього вам необхідно їхати вздовж лінії коліс. Після чого зупиняємось точно перед лінією. Правильність виконання можна контролювати за допомогою маркерів або інших позначок;
- Оцінюємо положення коліс. Суть цієї вправи проїхати невеликим предметом колесом. Найчастіше використовуються дошки, що відповідають за шириною шині. Така вправа дозволяє без шкоди для автомобіля відпрацювати навичку об'їзду ям на дорозі;
- Оцінка заднього та переднього габариту за обмежувачами. Для відпрацювання ставимо перешкоду у вигляді конуса, і прагнемо під'їхати до нього якомога ближче. Не варто намагатися заглядати наперед. Просто сидіть та керуйте автомобілем. Під час руху назад орієнтуйтеся по дзеркалам. Чим швидше ви навчитеся їздити дзеркалами, тим краще;
- Бічні габарити. Для відпрацювання цієї навички ідеально підійдуть вправи «вісімка» та «змійка». Намагайтеся поступово збільшувати швидкість проходження дистанції.
Практичні заняття з парктроніком
Цей електронний помічник здатний навчити вас відчувати габарити. Для цього просто при паркуванні ви повинні контролювати положення автомобіля, звертаючи увагу на його положення на парктроніку і дійсне положення в просторі. При вдумливій експлуатації можна швидко вивчити паркування заднім ходом і потім обходитися без додаткових пристроїв.
Кожен водій-початківець стикається з необхідністю припаркуватися. А зробити це за умов сучасного мегаполісу не завжди буває просто. Наприклад: Вам необхідно припаркуватися в центрі міста, на одній із вузьких вуличок способом "ПАРАЛЬНА ПАРКУВАННЯ", коли за Вами слідує щільний потік машин. Або Ви приїхали в офісний або торговий центр, оснащений підземним паркінгом, а як відомо у всіх підземних паркінгах простір настільки обмежений, що доводиться проїжджати за лічені сантиметри від стін і кутів, правильно розраховуючи траєкторію повороту, спускаючись або піднімаючись гвинтовим пандусом. Або ви паркуєтеся біля будинку способом "В'ЇЗД У БОКС"з вузької придворової території так само заставленої машинами. У всіх цих ситуаціях Вам просто життєво необхідно навчитися паркуватися добре, а щоб навчитися паркуватися добре, для початку потрібно повністю зрозуміти і відчути габарити свого автомобіля. У цьому нам допоможе: "ГАБАРИТНА ПІДГОТОВКА".
ГАБАРИТНА ПІДГОТОВКА -Це спеціальний тренінг, що включає низку вправ на майданчику, завдяки якому
Ви навчитеся:
- відчувати правий та лівий борт автомобіля,
- де закінчується капот, ліве та праве крило та передній бампер,
- де знаходиться центр автомобіля та проходять ліве та праве колеса.
Це дозволить:
- впевненіше роз'їжджатися із зустрічними машинами у вузьких місцях,
- впритул притискатися до бордюру під час паркування вздовж проїжджої частини,
- об'їжджати, а при необхідності пропускати між колесами ями,
- м'якого проїжджати через "лежачих поліцейських",
- впевнено маневрувати на вузьких пандусах підземних парковок,
- при необхідності близько притискатися до вікон оплати або терміналу оплати при в'їзді на платну дорогу або платне паркування або в макавто).
Тепер після проходження ТРЕНІНГУ З ГАБАРИТНОЇ ПІДГОТОВКИможна приступати до ПАРКУВАЛЬНИЙ ТРЕНІНГ!
на ПАРКУВАЛЬНИЙ ТРЕНІНГ
Ви навчитеся:
- Паркуватися заднім ходом між машинами (Заїзд у бокс),
- Паркуватися заднім ходом між автомобілями в обмеженому просторі,
- Маневрувати заднім ходом змінюючи траєкторію руху,
- Рухатися і проходити повороти у вузькому коридорі,
- Паркуватися паралельно вздовж бордюру,
- Паркуватися заднім ходом між машинами, що стоять вздовж бордюру (паралельна парковка),
- Паркуватися паралельно заднім ходом в обмеженому просторі між автомобілями (методом перестановки)
- Паркуватися перед кутом 45* до бордюру.
Завантажити відео та вирізати мп3 – у нас це просто!
Наш сайт - це чудовий інструмент для розваг та відпочинку! Ви завжди можете переглянути та скачати онлайн-відео, відео приколи, відео прихованої камери, художні фільми, документальні фільми, аматорське та домашнє відео, музичні кліпи, відео про футбол, спорт, аварії та катастрофи, гумор, музика, мультфільми, аніме, серіали та багато інших відео абсолютно безкоштовно та без реєстрації. Конвертувати це відео в mp3 та інші формати: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg та wmv. Онлайн Радіо - це радіостанції на вибір за країнами, стилями та якістю. Онлайн Анекдоти – це популярні анекдоти на вибір за стилями. Порізка mp3 на мелодії онлайн. Конвертер відео в мп3 та інші формати. Онлайн Телебачення – це популярні TV канали на вибір. Мовлення телеканалів здійснюється абсолютно безкоштовно в режимі реального часу – ефір онлайн.
