Використання щіток склоочисника рено логан нестандартного розміру. Як знімаються щітки на рено логан

21.10.2019

Автомобілі Рено Логан в Росії входять до ТОП-5 найпопулярніших моделей на ринку. Однак існуєпроблема. Вона полягає у базових щітках вітрового скла. Безумовно, що спочатку експлуатації на цей прикрий прорахунок мало хто звертає увагу, проте після закінчення часу вона стає прикрою проблемою для логановодів.

Як позбутися таких дефектів і модернізувати систему роботи двірників читайте нижче в нашій статті.

Проблема із щітками двірників

Після деякого часу з початку експлуатації автолюбителі помічають дуже незвичайну особливість при роботі склоочисників. Справа в тому, що на більшості популярних іномарок вони працюють одночасно з омивачем лобового скла, проте на Логані виходить все інакше. При включенні двірників форсунки омивачі скла не подають воду. І це не проблема в насосі, що знаходиться на бачку омивача, це така особливість роботи.

Безумовно, що такий варіант роботи має своїх прихильників, однак абсолютна більшість Логановодів сходяться до одного, що подібна експлуатація незручна та потребує доопрацювань. Благо вирішення цієї проблеми є, потрібна лише інструкція, невеликий досвід та необхідна кількість електропроводки.

Ще одним неприємним сюрпризом для власників Рено Логан є штатний розмір щітки склоочисника лобового скла. Довжина його – 55 сантиметрів, як із водійської, так і пасажирської сторони.

Тому при роботі вони захоплюють лише невелику частину поверхні скла, залишаючи недоторканим інші ділянки. Це може здатися невеликою проблемою, проте при випадінні опадів, саме по таких незайманих ділянках, волога стікає зі скла, що в свою чергу і викликає дискомфорт. Серед автолюбителів цю ситуацію прозвали – ефект «соплів».

Які двірники обрати на Рено Логан?

На сьогоднішній день в інтернеті є безліч відкритих тем на форумах про проблему щіток склоочисників на Рено Логан. Одна з найпопулярніших відповідей на вирішення цієї проблеми – заміна штатних двірників на деталі іншого розміру.

Ідеальним розміром двірника з боку водія 65 сантиметрів, а у пасажира 55 см.

Залежно від виробника, розмір може трохи відрізнятися, але закономірність одна, довжина з боку водія повинна бути завжди більшою.

Покроковий процес заміни двірників

Піднімаємо важіль склоочисника та виставляємо двірник у горизонтальне положення. Далі:

Натискаємо на важіль фіксатора двірника.
Досить докласти лише невелике зусилля, і лапка фіксатора зійде зі свого місця.
Зняту щітку слід замінити на нову.
Встановлюємо нову щітку до клацання на фіксаторі.

Зверніть увагу, що при встановленні безкаркасних щіток може знадобитися спеціальний перехідник (який у більшості випадків йде в комплекті).

Проводимо модернізацію тяги трапеції

Процес зміни тяги на трапеції досить складний процес, який забере у вас сили та час. Але варто лише провести всю цю роботу, як ефект «соплів» гарантовано пропаде.

Для того, щоб провести подібні маніпуляції, вам знадобиться ручний інструмент, зварювальний апарат, прямі руки і точне дотримання нашої інструкції.

Відкриваємо капот і прибираємо пластиковий пістон біля захисних ґрат.
За допомогою плоскої викрутки, необхідно акуратно підчепити пістон.
Приклавши невелике зусилля пластикові грати і ущільнювач зійдуть зі свого місця.
Для того щоб гайку зірвати було легше, можна попередньо обробити її WD-40.
Знімаємо пластиковий захист, підчепивши його знизу за допомогою викрутки.
Контакт краще від'єднувати за допомогою плоского жала викрутки.
Гвинт кріплення двигуна легко вийде відкрутити за допомогою торцевої головки на «10».
Відрізати частину тяги найкраще за допомогою ножівки.

Після проведення такої роботи, можна бути впевненим у тому, що щітки склоочисників Рено Логан протиратимуть більшу частину скла, не залишаючи за собою зайвих слідів.

Подивіться цікаве відео з цієї теми

Щітки склоочисника є витратним матеріалом, який підлягає періодичній заміні. Від якості очищення скла залежить безпека водія та пасажирів, оскільки вона визначає видимість дорожнього покриття у негоду. Як правильно вибрати двірники на Рено Дастер, розміри та основна інформація щодо вибору наведені нижче.

Розміри щіток

Якщо ви вирішили придбати щітки для Рено Дастер, Флюенс, Рено Сандеро, Логан або другий Меган, то спочатку потрібно визначитися з розмірами.

Необхідно враховувати, що розміри двірників відрізняються в залежності від моделі транспортного засобу, а також від його року випуску.

Наприклад, для моделі Сандеро штатні розміри щіток такі:

довжина водійського двірника становить 51 см;
пасажирського – також 51 см;
Довжина заднього двірника допускається від 35 до 38 см.

Очищення лобового скла двірниками

У моделях Меган, випущених у кузові седан у період з 1996 по 2002 роки, розміри передніх склоочисників становлять 50 і 55 см відповідно. Що стосується авто, випущених з 2002 по 2009 роки, то в даному випадку розміри щіток повинні становити 60 і 45 см. Якщо ваш транспортний засіб виконано в кузові хетчбек, купе або універсал, розміри слід уточнити в сервісній книжці. У автомобілях Рено Логан, випущених з 2004 до 2013 року, розміри обох щіток повинні становити 50 см.

Види двірників

Купуючи склоочисники на Рено Меган 2 або будь-яке інше авто, слід визначитися з видом щіток, які ви хочете використати:

Каркасні. Такий різновид вважається традиційним, ці пристрої можна віднести до економ-класу. Каркасні очищувачі поділяються на літні, всесезонні та зимові. Також у продажу можна знайти пристрої зі спойлером, призначеним для запобігання відриву прогумованого елемента від скла. Також спойлер дозволяє забезпечити оптимальне прилягання гумки.
Безкаркасні. Характеризуються наявністю пружного корпусу. Щоб еластичність була більш високою, в безкаркасних варіантах корпус посилений за допомогою спеціальної пружини. Якщо гумка буде якісною, то ресурс експлуатації безкаркасних пристроїв буде вищим, оскільки в таких конструкціях не використовуються сталеві рухомі компоненти. А вони, у свою чергу, схильні до корозії. На даний момент безкаркасні очищувачі в більшості авто використовуються як штатні.
Гібридні – це підвид безкаркасних очисників. В даному випадку каркасна складова схована всередину пластмасового корпусу, який також виконує спойлерну функцію. В даному випадку допускається заміна прогумованого леза, завдяки чому ресурс їх експлуатації буде вищим. Тим більше, що каркас, встановлений у пластик, менш схильний до корозії (автор відео - канал Ремонт Рено).

Основні несправності

Коротко розглянемо основні несправності, характерні для щіток:

Погане прилягання щітки до скла. Як правило, така проблема обумовлена зносом гумових елементів, які у разі потреби можна змінити.
На лобове скло не надходить вода, при цьому очищувачі працюють у нормальному режимі. І тут причин може бути кілька. По-перше, необхідно перевірити працездатність електродвигуна, розташованого в розширювальному бачку і забезпечує подачу рідини, що омиває, на скло. Якщо він вийшов з ладу, його треба змінити. По-друге, потрібно зробити діагностику самого бачка - можливо, він лопнув або на ньому є пошкодження, через які виходить омивач. По-третє, потрібно перевірити форсунки, через які рідина надходить і розсіюється на лобовому склі - іноді вони забиваються, тому їх слід прочищати або змінювати. По-четверте, необхідно перевірити гумову трубку, за якою вода від розширювального бачка подається на скло. Вона могла забитися, також не виключається її пошкодження.
Чи не працюють самі двірники, на включення не реагують. У цьому випадку несправностей може бути кілька. Спочатку потрібно перевірити працездатність запобіжника в монтажному блоці - він міг перегоріти, тому цей елемент необхідно змінити, якщо це так. Також причина може критися в самому електродвигуні системи склоочищення - він може бути неробочим або відійшов контакт від ланцюга живлення. Якщо проблема в контакті, його треба зачистити і знову підключити пристрій. У деяких випадках причина у неробочій трапеції - цей компонент також підлягає заміні. Якщо ж двірники не включаються через підрульового перемикача, що вийшов з ладу, то в цьому випадку також треба спочатку перевірити контакт, якщо він нормальний, то замінити пристрій.

Ціна запитання

Купуючи двірники, насамперед слід звернути увагу до матеріалу, з якого вони виконані. Матеріал повинен бути максимально міцним, це дозволить витримати вагу льоду та снігу. Резинки повинні бути максимально еластичними, деякі виробники обробляють їх графітом, щоб запобігти прилипанню гумової частини до скла.

Подивіться цікаве відео з цієї теми

Розмір щіток склоочисника Рено Логан стає дуже важливим параметром у тому випадку, коли ви вирішите замінити стандартні двірники на більш сучасні та досконалі. Система очищення лобового скла складається з наступних конструктивних елементів:

щітки очисників;
механізму приводу щіток;
магістралі для омивання;
бачка для зберігання рідини, що омиває;
насоса для подачі рідини для обмивання.

З низки причин встановлення нових двірників на Логан є одним із найпоширеніших операцій, вироблених власниками цієї моделі відразу після її купівлі. Зазвичай нові двірники значно краще справляються зі своїми функціями порівняно зі стандартними склоочисниками та мають набагато більший термін експлуатації.

Причина заміни склоочисників

Основна причина заміни склоочисників Renault Logan - їх дивна робота, яка вже давно віднесена до родових "хвороб" автомобілів цієї марки.

Справа в тому, що більшість сучасних автомашин мають на озброєнні таку систему очищення лобового скла, в якій склоочисники працюють одночасно з омивачем скла.

Двірники ж Рено Логан у включеному положенні не запускають у роботу омивача, в результаті очищення скла проводиться насухо доти, доки водій вручну не запустить прилад у роботу. Природно, що це створює певні незручності при їзді, оскільки водій відволікається від дороги, що може призвести до найгірших наслідків.

Крім того, конструкція стандартних двірників має ще одну неприємну особливість - це однакові розміри щіток як у водія, так і пасажира. Вони становлять 55 см. Така довжина щіток не дозволяє їм повністю очистити лобове скло автомобіля, оскільки просто не захоплюють невелику його частину, на якій накопичується вода. Фанати Рено Логан навіть дали прізвисько такому явищу, обізвавши його зневажливо «соплів».

Автовласники стверджують, що тут встановлений бачок омивача занадто малого обсягу, внаслідок чого рідина, що омиває, в погану погоду швидко закінчується. При цьому зняття бачка омивача завдає значних труднощів через незручне його розташування.

Вибір нових склоочисників

Позбутися цих проблем можна, встановивши на Логан нові двірники іншого розміру, а також синхронізувавши роботу склоочисників з омивачем. Досвідчені автовласники радять купувати ці аксесуари, розмір яких становитиме 65 см для місця водія і 55 — для пасажирського. Форма, пристрій, спосіб кріплення двірників при цьому може бути будь-яким, але пам'ятайте, що їх розмір повинен бути в будь-якому разі різним.

Які краще склоочисники для Логана — питання досить спірне, оскільки кожен водій вибирає конструкцію під себе. Так, деяким подобається, коли щітки більш жорсткі, інші воліють конструкції, що мають на озброєння щитки. Однак при виборі даних аксесуарів завжди необхідно враховувати один момент: на Рено Логан каркасні двірники мають узимку деякі проблеми під час експлуатації. Пов'язано це з тим, що між гумовою накладкою і каркасом може намерзати волога.

У зв'язку з цим, коли проводиться заміна двірників, має сенс купувати щітки безкаркасної конструкції. Справа в тому, що конструкція, що не має каркаса, дозволяє кріпити поверхню, що чистить, до досить складної конструкції з кількома точками опори, яка називається «коромисло». В результаті щітки не примерзают до скла, забезпечуючи постійну готовність склоочисника до роботи.

Крім того, безкаркасні двірники мають на озброєнні індикатор зношування їх щіток. З технічної точки зору такий індикатор є смужкою, яка в міру зносу щіток змінюватиме свій колір.

Безкаркасні щітки, як правило, бувають невеликого розміру, щільно притискаються до скла і мають на озброєнні спойлери, які перешкоджають їх зриву потоком повітря, що набігає.

Заміна щіток склоочисника на Рено Логан проводиться досить легко. Справа в тому, що на тязі даного пристрою є спеціальна клямка. Повернувши особливим чином щітку, можна розімкнути клямку і зняти її. Установка нової щітки провадиться аналогічним чином. Заміна щіток склоочисника нестандартних конструкцій здійснюється легко, тому що вузол кріплення у них нічим не відрізняється від штатних зразків.

При цьому головну «хворобу» штатних двірників Логан — «соплю» можна перемогти лише модернізуючи тяги трапецій, що дозволить щіткам захоплювати недоступні для стандартного аксесуара області лобового скла. При цьому доведеться вдатися до зварювальних робіт.

Для цього після демонтажу тяги з неї зрізають від 6 до 8 мм металу між кріпленням тяги та її вигином. Далі шматки, що залишилися, зварюють між собою, а шов зачищають від нерівностей. Після цього потяг повертається на місце.

У принципі дані доопрацювання нескладні, і їх можна зробити самостійно, на відміну модернізації системи омивання скла. Так, наприклад, деякі умільці змінюють насос омивача, збільшують розмір його бачка, змінюють форсунки тощо.

Синхронізація омивача з двірниками

Модернізація системи омивання - це досить складна процедура, тому її краще не проводити самостійно. Так, наприклад, у цьому випадку може знадобитися зняття бачка омивача або заміна форсунок омивача. А ось синхронізувати роботу системи з роботою двірників автомобіля цілком можливо і самому. Для цього достатньо лише змінити схему підключення склоочисників та склоомивача до електропроводки.

Всі клеми та роз'єми, що відповідають за їхню роботу, розташовані в районі підрульових перемикачів. В ідеалі потрібно з'єднати блок комфорту з блоком, який відповідає за роботу бризковика. Результатом повинен стати 1 помах двірника при натисканні на кнопку бризковика, а при тривалому натисканні - 3 помаху.

Якщо хочете якось поміняти характеристики омивача (наприклад, змінити форму струменя, що випускається ним), доведеться все-таки провести таку процедуру, як заміна форсунок омивача. Замінивши бачок омивача, можна значно збільшити його обсяг, давши можливість тим самим системі очищення скла працювати довше.

У будь-якому випадку варто пам'ятати про те, що щітки склоочисника Рено Логан мають свій термін експлуатації і після закінчення необхідно їх в обов'язковому порядку змінювати, щоб не допустити пошкодження лобового скла.

Кожен автомобіліст, який цінує безпеку як свою, так і оточуючих, чудово знає, що заміна щіток склоочисника, якщо вони не справляються зі своєю роботою, перед підготовкою свого автомобіля, у тому числі і Рено Логан, до зміни чергового сезону, необхідна міра. У цій статті ми поговоримо про те, що потрібно знати, коли відбувається заміна двірників, а також які вибрати краще. Як можна змусити штатні двірники за допомогою легкої модернізації працювати в рази краще.

Як потрібно вибирати двірники

Багато власників «француза» Рено Логан, та й інших моделей авто, чудово знають, що раптово трапляється таке: коли переводиш перемикач роботи двірників у положення «вкл», щітки, як і належить, прослизають лобовим склом, проте замість очищеної поверхні, чому Виходить ще більш брудне скло, через яке практично нічого не видно, що відбувається на дорозі.

Коли це відбувається, стає очевидно, що щітки свою працездатність втратили, і потрібна термінова заміна щіток склоочисника. І тут постають цілком закономірні питання: як відбувається заміна двірників, а який на моїй моделі розмір двірників, де і які вибрати щітки? Найчастіше водії Рено Логан відразу починають думати про купівлю оригінальних комплектуючих даної системи авто, які мають відповідний розмір щіток для моделі Рено Логан, і, як вдалося з'ясувати, є найякіснішими, і довго і справно експлуатуватимуться в порівнянні з неоригінальною продукцією, що випускається іншими фірмами .

Відразу хочеться відзначити, що розмір штатних щіток для авто Рено Логан - є довжина в 508мм. Оригінальні склоочисники обов'язково мають конструкцію каркасного типу. Які у них переваги та недоліки? Такі двірники мають велику кількість у своїй конструкції металевих рухомих елементів.

При кожному натисканні на перемикач частина щіточки може відвалитися, і таким чином, власник авто отримає безліч незручностей. Адже попереду, на нього чекає повна заміна щіток склоочисника.

До того ж, обравши правильний розмір двірників, оригінальні каркасні двірники мало добре справляються зі своєю роботою в зимовий період. Кожна рухлива сполука примерзает до сусіднього, а гумовий водозгін перестає бути гнучким, і щільно прилягає до лобового скла. Щоб вийти з цієї ситуації, водієві постійно доведеться каркас щітки змащувати мастилом, але це рішення не тривале, і через деякий час цю маніпуляцію доведеться робити знову.

Ще одним серйозним мінусом конструкції склоочисника на автомобіль Рено Логан є дуже невдалий розмір двірників. Які виникають у своїй проблеми? Для початку всі «принади» цього дефекту відчуються під час дощу, коли вода стікатиме з даху авто на лобове скло, і потрібно частіше включати двірники, щоб прибрати надлишки дощової води.

У автомобіля авто Renault Logan під час сильного дощу, крапля починає стікати прямо посередині лобового скла, оскільки щітки не дістають, через свою особливість конструкції, і ніяк ви не зможете позбутися цих крапель посередині.

Регулюємо роботу щіток двірників авто

Завдяки експериментам, які проводили власники моделі Renault Logan, вдалося зрозуміти, що крапля, яка з'являється на лобовому склі, утворюється через особливості щіток та повідків, на яких вони й встановлені. Що робити у цій ситуації? Найпершим методом є доопрацювання, а не повна заміна щіток склоочисника. Щоб все було ідеально, потрібно знати вдосконалений розмір двірників, які здатні прибрати зі скла потік води. І тоді, склоочисна система почне краще функціонувати.

Щоб зробити таку модернізацію, потрібно відрегулювати розміри щіток або повідців. Для цього проводиться заміна двірників на неоригінальні, але це не означає, що вони мають бути менш якісними. Головне, щоб двірник з боку водія був трохи довшим, а ось з пасажирського боку - трохи коротше. Практика говорить про те, що щітки краще працюватимуть чудово, і лобове скло буде завжди чистим. А щоб здійснити заміну, треба знати, як зняти невідповідні двірники.

Окрім такого простого вирішення насущної проблеми в авто Renault Logan, як заміна щіток склоочисника оригінальних на неоригінальні, методом, для якого потрібно мати певні інструменти та більше витраченого часу – це доопрацювання або ремонт трапеції двірників. Для цього вам треба буде знати, як зняти повідці з кріплення, та демонтувати трапецію, щоб її вкоротити.

Що потрібно зробити, щоб здійснити заміну? Спочатку знімаємо щітки із кріплень, для цього використовується простий гайковий ключ. Гайка часто легко відкручується.

Коли ви зняли щітки та повідці, потрібно акуратно зняти кожух, який знаходиться під склом і має чисто декоративний характер, і його легко можна підчепити рукою. Потім залишається складніший етап.

Отже, доопрацювання здійснюється так: спочатку демонтуємо трапецію та відрізаємо її там, де починається вигин. Після цього пряму ділянку укорочуємо приблизно на 6-8мм, і далі слідує зварювання. Зварний шов потрібно буде зачистити і зібрати всю конструкцію у зворотному порядку, і коли в черговий раз спрацьовує перемикач, потоки крапель на склі більше не потурбують вас.

Модернізуємо тягу трапеції

Потрібно витратити чимало часу, щоб зробити доопрацювання тяги трапеції. Однак це дозволить вам забути про воду на лобовому склі назавжди. Грамотне доопрацювання трапеції вимагає трохи навичок зварювання та спеціальних інструментів, і в цьому випадку не потрібна заміна двірників.

Витягаємо з корпусу тягу, для цього потрібно виконати такі маніпуляції.
Відкриваємо капот і знімаємо спеціальну пластикову насадку, де заховано основу щіток склоочисника.
Знімаємо пластмасову решітку та ущільнювач капота.
Запам'ятайте обов'язково положення щіток, щоб правильно їх поставити назад на своє місце, інакше вони не працюватимуть.
Знімаємо повідці, щоб це зробити легко і просто, потрібно їх тягнути на себе, трохи розгойдуючи.
Знімаємо накладки із пластику, які знаходяться під повідками.
Після цього ви побачите штифт, з якого потрібно скрутити гайку та зняти шайбу.
Відключаємо обов'язково блок двигуна для склоочисників.
На важелі скручуємо гайку і відповідно шайбу.
Щоб легко зняти важіль, потрібно його тягнути вгору, за допомогою двох викруток.
Знімаємо тягу із шарніру важеля.

Далі слід зазначити місце зрізу на вийнятій тязі. Щоб нормально працювали згодом щітки, слід зрізати 6-8мм металу між кріпленням безпосередньо тяги та її вигином, як говорилося вище. Після розмітки необхідно відрізати все зайве. Потім потрібно зварити шматки тяги в одну та обробити шов, щоб не було жодних нерівностей. Після цього потяг слід повернути назад і зібрати все те, що було розібрано.

Підведемо підсумки

Ремонт або заміна щіток очищення лобового скла на Логані - це важливий і потрібний момент. Від їх правильної роботи залежить безпека керування під час негоди, плюс комфорт їзди.

У статті будуть розібрані склоочисники на Renault Logan:

безкаркасні;
гібридні та каркасні;
преміум та доступні варіанти.

Бонус: порівняння цін та відео установки. У добірці – лише надійні європейські та американські виробники.

Двірники підібрані на два покоління автомобілів. Ви знайдете рекомендації щодо безкаркасних та каркасних щіток. Я включив преміум-варіанти – щітки з відмінним співвідношенням ціни та якості, а також недорогі двірники.

Ще артикули дозволять уникнути компромісів у вигляді кількох сантиметрів довжини щіток – вибирайте лише те, що зроблено спеціально для вашого автомобіля.

Логан першого покоління (2004-2013)

Характеристики:

Довжина «рідного» склоочисника водія - 50 см (20 дюймів).
Довжина «рідного» пасажирського двірника – 50 см (20″).
Тип кріплення – «гачок» (англійською hook).

Безкаркасні двірники на Logan I

Насамперед, я рекомендую комплект безкаркасних склоочисників преміум-класу Bosch Aerotwin AR 500 S (артикул – 3397009081). Це набір із двох бельгійських щіток завдовжки 50 см із «рідним» кріпленням. Тихі та аеродинамічні, вони відмінно чистять за будь-якої температури та погоди.
Відмінний і доступніший варіант - комплект Kamoka (27E17) з двірниками такого ж розміру і теж «рідними» кріпленнями, ніяких мультиадаптерів. Це – безкаркасні польські склоочисники, тихі, надійні, аеродинамічні.
Хороший варіант – пара двірників Champion Easyvision Retrofit (ER50/B01). Врахуйте, що їх треба купувати дві штуки. Це – якісні американські склоочисники, для яких найголовніше – чудова робота в дощ.

Гібридні двірники на Логан першого покоління

Тому вони доступніші за ціною більшості безкаркасних конкурентів. Ефектно виглядають, відмінно чистять, а виробляють їх у Кореї.

Каркасні склоочисники на Logan 1-го покоління

Класичні каркасні щітки Камока з артикулом 26500 продаються штучно.
Хороший штучний варіант – Champion Easyvision Conventional E51 (E51/B01).
Можливо, найдоступніші відомі брендові каркасні двірники – це комплект Бош Еко 500C (3397005161).