Більшість сучасних автомобілів оснащені антиблокувальною системою ще на заводі, і водії вже достатньо звикли до постійної допомоги АБС при гальмуванні. Незважаючи на незначні недоліки, АБС виявилася однією з найдієвіших систем, що дозволили не лише скоротити гальмівний шлях, а й здійснювати при екстреному гальмуванні маневрування.
Будь-який автомобіль без АБС, при спробі загальмувати на слизькій дорозі і одночасно здійснити поворот/перебудову, гарантовано піде в занос, що може закінчитися дуже плачевно. Тому достатньо покататися на авто з АБС зовсім небагато, щоб звикнути до цього рівня комфорту, і у разі виходу її з ладу більшість автовласників виявляються до цього зовсім не готові. Дуже часто буває так, що на панелі горить лампочка АБС, але з боку водія не відбувається жодних дій, щоб виправити цю ситуацію.
Чому загоряється лампочка АБС
Лампочка АБС, розташована на панелі приладів, служить для своєчасного інформування водія про несправність цієї системи. Так, щоразу під час пуску двигуна система АБС проходить самотестування, під час якого індикатор завжди горить. Для визначення можливих несправностей потрібно не більше трьох секунд, після чого індикатор гасне. Якщо цього не відбувається, можна бути впевненим у тому, що безтурботним гальмуванням на будь-якій поверхні можна забути.
Оскільки АБС є досить складною системою, то щоб зрозуміти в чому проблема, коли спалахнула лампочка ABS, потрібно уявляти собі з чого вона складається. Основні елементи системи три.
- Електронний блок - саме він приймає рішення та керує всією системою.
- Блок гідравліки - відповідає за тиск у гальмівній системі, а в момент блокування коліс, викликаного натисканням на педаль гальма, знижує тиск у системі гальм, дозволяючи колесу обертатися.
- Датчики, що зчитує кількість обертів колеса. Вони розташовуються на кожній маточиці і постійно передають інформацію в центральний блок.
Якщо на панелі приладів горить АБС, допомогти самостійно розібратися, в чому причина допоможе код помилки, літерно-числове позначення якої виводиться на дисплей бортового комп'ютера. Розшифрувати його можна, прочитавши інструкцію з експлуатації автомобіля або пошукавши інформацію в інтернеті.
Порада! Якщо в момент запуску двигуна загорівся значок АБС, починати рух не рекомендується. Незважаючи на те, що без гальм авто не залишиться, водієві буде складно швидко звикнути до необхідності гальмувати по-новому. Крім того, від АБС залежить працездатність та деяких інших систем допомоги під час водіння.
Горить значок АБС – можливі причини несправності
Незважаючи на достатню складність системи, коли після запуску двигуна горить АБС і знак оклику, причин цьому може бути порівняно небагато:
У тому випадку, коли загорілися лампочки ABS ESP, продовжувати або починати рух все ж таки не рекомендується. Варто розуміти, що якщо несправність пов'язана з датчиками, проводкою або акумулятором, усунути їх цілком можна своїми руками, але несправності центрального або гідравлічного блоку вимагатимуть втручання професіоналів з відповідним обладнанням. Самостійно намагатися лізти у ці складні вузли можна лише маючи необхідні знання та досвід.
Що можна зробити самостійно, якщо горить лампочка ABS
Найперше, на що слід звернути увагу, коду зайнялося ABS - це на код помилки, який з'явиться на дисплеї бортового комп'ютера. Розшифрувавши його, стане зрозуміло, що саме спричинило несправність і чи можна постаратися усунути її на місці. Якщо проблема в датчиках, перед тим, як займатися пошуком несправного датчика або місця пошкодження проводки, можна спробувати на пару хвилин заглушити двигун і завести його знову - в ряді випадків лампа АБС гасне.
Якщо це не допомагає, доведеться піднімати авто на підйомнику або перевіряти кожен датчик, послідовно піддомкрачуючи всі колеса. Робота не чиста, але виконати її необхідно. Попередньо слід озброїтись мультиметром, який може працювати в режимі омметра, оскільки основним методом діагностики датчиків є вимірювання опору кожного з них. Якщо тестування датчиків несправності не виявило, слід уважно оглянути всі дроти, якими з'єднуються з центральним блоком. Ізоляція має бути не порушеною, а всі сполучні клеми – без ознак окислення та бруду.
Наслідки несправної АБС
У тому випадку, коли загорівся АБС-індикатор у малодосвідченого водія, який ніколи не керував автомобілем без антиблокувальної системи, наслідки можуть виявитися не приємними, особливо в зимовий час. Водієві буде непросто залишитися без підтримки цієї системи і, якщо він за звичкою спробує повністю вичавити педаль гальма на слизькій дорозі, та до того ж, здійснюючи навіть невеликий маневр, він запросто вилетить з дороги на заблокованих колесах.
Якщо лампа АБС горить не завжди, а лише періодично спалахує на певний час у процесі руху, це також негативно позначиться на безпеці. Справа в тому, що якщо під час руху АБС періодично деактивується, то в момент початку роботи системи електронасос починає забирати частину гальмівної рідини. Якщо в цей момент натиснути на гальмо педаль, вона просто провалиться в підлогу - недосвідченому водієві дуже легко розгубитися в такій ситуації, особливо на високій швидкості. Звісно, за мить працездатність гальмівної системи відновлюється, але часом саме цих секунд може вистачити для своєчасної зупинки транспортного засобу. Якщо є можливість, все ж таки краще звернутися до професіонала, щоб провести діагностику всієї системи - як це робиться можна подивитися на відео:
