Історія модельного ряду Almera від Ніссан починається з 1995 з виходом першого покоління автомобіля. Альмера N15 випускалася спеціально для європейського ринку та швидко зайняла вакантну нішу серед бюджетних автомобілів С-класу. 15-та серія моделі була покликана витіснити застарілий Ніссан Санні і за своїми даними майже точно повторювала Nissan Pulsar. Популярність до машини прийшла за її високу якість складання та відмінні ходові характеристики. Все це доповнювалося приємною ціною та комфортним салоном, завдяки чому новинка чудово вписалася в конкурентну боротьбу на ринку нарівні з Хонда Цивік, Шкода Октавія, Мітсубісі Лансер, Тойота Королла та Опель Астра.
Приналежність до категорії «гольф» підтверджувалася встановленням під капот простих рядних четвірок до 2000 року. Так, перша Almera комплектувалася бензиновими агрегатами з робочим об'ємом 1.4 і 1.6 літра, а також одним 2-літровим дизельним мотором, який незабаром отримав бензиновий аналог. Потужність установок коливалася від 87 до 143 к.с., при цьому вони були невибагливі до олії. Про те, яке масло заливалося в двигуни і скільки можна дізнатися далі в статті. Покоління N15 випускалося у 2 етапи: з 1995 по 1998 та з 1998 по 2000 роки. В основному версії відрізнялася змінами у зовнішньому вигляді.
У 2000 році місце 15 Альмери зайняло покоління N16. Серійне виробництво тривало до 2006 року та передбачало випуск моделі в кузовах седан та хетчбек на 3 та 5 дверей. Перше оновлення пройшло в 2003 році, після чого автомобіль отримав новий бампер, нові фари та поповнення лінійки двигунів 1.5-літровим дизелем. Бензинові модифікації включали версії на 1.5, 1.8 літра, а також турбодизель об'ємом 2.2 літра. З автоматичною трансмісією працював лише мотор 1.8, а решта отримали механічні коробки передач.
Покоління N15 (1995 – 2000)
Двигун Nissan GA16DE 1.6л. 99 л.с.
- Типи олії (за в'язкістю): 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
- Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 3,2 л.
Двигун Nissan SR20DE/DET/VE/VET 2.0 л. 143 к.с.
- Яка моторна олія заливається із заводу (оригінальна): Синтетика 5W30
- Типи масла (по в'язкості): 5W-20, 5W-30, 5W-40, 5W-50, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 10W-60, 15W-40, 15W-50, 20W-20
- Скільки літрів олії у двигуні (загальний об'єм): 3,4 л.
- Витрата олії на 1000 км: до 500 мл.
- Коли міняти олію: 7500-15000
Багато автолюбителів задаються питанням щодо вибору найбільш ефективної мастильної продукції для автомобілів Ніссан. Для проведення грамотного вибору необхідно вивчити основні характеристики транспортного засобу та умови застосування: тип силового агрегату, пробіг, клімат.
Як додаткову інформацію можна ознайомитися з допуском, вказаним для тієї чи іншої моделі авто. Такі відомості прописані в сервісній книзі з експлуатації або їх можна знайти в глобальній мережі. Найбільш значущими є допуски ACEA та SAE. Що ж до другого, він вказує на клас в'язкості.
Вибір за класом в'язкості
Кожен досвідчений автомобіліст знайомий з такими показниками, як 5w30, 10w40 і таке інше. Ці цифри свідчать про температурний індекс застосування моторної рідини. Найбільш популярними маркуваннями на вітчизняному просторі є: SAE 0w-20°/+35°C.
Для країн з холодним кліматом найчастіше застосовують олії з показниками SAE 5w30 із температурою від -30° до +35°. У помірних зонах найкраще заливати рідину SAE 5w з ідентичною температурою. Не менш актуальна і мастило з характеристиками 5w40.
Не варто ігнорувати і допуск по ACEA. Цей показник демонструє сумісність із ДВС. Легкові авто Ніссан Кашкай, Прімера, Альмера, Ікс-Трейл, Тіїда, Теана, Постфайндер, Мурано з лівим кермом чудово працюють на мастилі з показниками A3/B4.
Це стандартні види від виробника Nissan з маркуванням 5w40. Якщо немає можливості використовувати оригінальну продукцію, досвідчені фахівці рекомендують заливати олії від компанії:
- Shell;
- Total;
- Castrol;
- Ultra;
- Mobil;
Насамперед, варто звертати увагу на допуски, репутацію компанії та кінцеву вартість. Однак якщо говорити про ціновий аспект, то за масло Ніссан 5w40 доведеться віддати в районі 2000-2300 рублів за 5 л каністру. Це значно дешевше за іноземні аналоги.
Для легкових транспортних засобів з фільтром на основі сажі допускають рідину C4 - ACEA. У цьому випадку можна використати альтернативний варіант змащення від компанії Liqui Moly.
Спортивні автомобілі Ніссан вимагають використання олії з особливими характеристиками. Зазвичай на спорткарах застосовують склади з високим рівнем в'язкості – 10w50, 15w50. Власники таких моделей, як Скайлайн або 350Z, вважають за краще довіряти думкам професіоналів СТО.
На таких моделях найчастіше використовують оригінальні продукти компанії Mobil, LM, Motul. В'язкість підбирається згідно з рекомендаціями виробника та технічними параметрами двигуна. Кліматичні умови також відіграють важливу роль у виборі ефективної продукції.
Вибір масла за моделями Nissan
Олія для Ніссан Прімера з бензиновими двигунами GA16DS, SR20DI, SR20DE
Для всіх типів силових агрегатів із зазначеними параметрами рекомендується використання таких мастильних матеріалів:
- фірмові мастила від виробника транспортних засобів;
- рідини типу SG, SF за класифікацією API;
- клас в'язкості підбирається відповідно до кліматичних умов та параметрів двигуна.
Якщо йдеться про приблизний обсяг використовуваного продукту, то для заміни знадобиться:
- SR20DI – 3,2 та 3,4 літра, відповідно;
- GA16DS – 2, 8 та 3, 2 літри.
Вибір за класом в'язкості проводиться згідно з температурними умовами:
- діапазон від -25 ° C -10 ° C - 5w20;
- від -25 ° C + 15 ° C - 5w30;
- від -20 ° C +40 ° C - 10w30.
Найкраще використовувати продукцію з класом в'язкості 10w30 у зонах, де спостерігаються температурні показники понад 20°C. Для жаркого клімату застосовуються олії з в'язкістю 20w50, 20w40.
Кашкай
Що стосується використання мастил для мотора Nissan Qashqai, то тут особливу увагу слід приділити рекомендаціям виробника. Тому в силові агрегати авто найкраще заливати речовини на синтетичній основі із класом в'язкості 5w40.
Оскільки в системі ДВС Кашкай 2.0 міститься 4,5 літра, необхідно купувати 5-літрові каністри з оригінальним маслом.
Ніссан Ікс-Трейл
Відповідно до експлуатаційних характеристик бензинових моторів QR20DE, QR25DE, для них слід використовувати оригінальні рідини від компанії Ніссан:
- по системі API із класами SH, SG, в окремих випадках використовуються SJ;
- за системою ACEA 98B1;
- за класифікацією ILSAC типу GF1.
Для температурних показників від -30°C, застосовуються мастила 10w30. Для територій зі спекотним кліматом необхідно використовувати продукцію з в'язкістю 20w40.
На сухий двигун Nissan X-Trail знадобиться близько 4,5 літра олії. З базовою рідиною піде близько 3,5 літрів.
Нісан Жук
Силові агрегати HR16DE, що працюють на бензині, потребують заливки мастила з характеристиками та вимогами:
- оригінальна продукція від виробника авто або закордонний аналог;
- висока якість за системою SL, SM – API;
- відповідність нормам ACEA;
- стандарти якості ILSAC GF4, GF3;
- клас в'язкості згідно з кліматичними умовами.
Для силових апаратів Nissan Juke, що працюють на дизелі, застосовують рідину:
- від компанії-виробника авто;
- за класом системи ACEA – C4;
- згідно з класифікацією SAE, в'язкість масла повинна становити 5w30;
- низькозольні суміші «Low SAPS».
Будь-яка заміна мастильного продукту на ДП не обійдеться без 4,4 літрів, а з урахуванням масляного фільтра 4, 24 літри.
Нісан Теана
Згідно з експлуатаційними характеристиками авто, виробник рекомендують заливати фірмове масло. У мануальній інструкції описані параметри: в'язкість, клас, тип та особливості використання.
Після досконального вивчення параметрів, можна приступити до вибору моторного мастила з урахуванням:
1). Сезон, коли може бути застосована рідина. Фахівці не рекомендують заливати окрему продукцію для літа чи зими. Краще використовувати позасезонні олії, оскільки вони можуть експлуатуватися як у зимовий, так і літній період часу. Тим не менш, будь-який тип застосовуваної суміші має свої характеристики, присадки та ступеня плинності;
2). Базової основи речовини, що приймається. Не рекомендується використовувати мінеральні рідини на агрегатах Nissan Teana. Безперебійна робота забезпечується тільки завдяки синтетичним та наполовину штучним мастилам;
3). Наявність спеціального маркування на каністрі з маслом, що демонструє певні характеристики та властивості для того чи іншого типу двигуна.
Теана L33 2014 року випуску
Згідно з продуктивними характеристиками авто, фахівці рекомендують застосовувати для агрегатів QR25DE:
- оригінальну суміш від компанії Nissan;
- стандарт якості SM, SN, SL за API;
- рівень якості від ILSAC - GF5, GF4, GF3.
Що стосується заправного об'єму мастильного продукту на силових апаратах VQ, QR, він становить 4, 3 літра, а з урахуванням фільтра 4,6 літрів.
Ніссан Тіїда 2004-2014 випуску
Згідно з призначеною інструкцією для моделей Nissan Tiida з двигунами MR18DE, HR16DE необхідно використовувати спеціальні типи рідини:
- фірмові мастила від Ніссан або аналогічні олії від зарубіжних виробників;
- якість ACEA – клас A1B1, C2C3;
- стандарти ILSAC –мастильний продукт GF4, GF3;
- норми API типи SM, SL.
Рівень в'язкості підбирається згідно з кліматичними умовами.
Ніссан Альмера
Виробники радять застосовувати брендову олію Nissan з рівнем в'язкості 5w30 або 5w40. Цим показникам відповідають продукція на синтетичній основі для позасезонного використання. Заправна ємність складає 4 літри.
Також можна застосовувати іноземні аналоги:
- Total Future 5w30;
- Mobil 5w40;
- Petro-Canada 5w30.
Будь-яке використання масла для автомобіля Ніссан має бути обдуманим та перевіреним. Не варто купувати мастильні продукти, що не відповідають параметрам системи ДВЗ, оскільки це може призвести до зносу та повної деформації двигуна.
Хімічний склад мастил необов'язково вивчати перед плановою зміною автомастила. Достатньо ознайомитися з манулом до автомобіля. У цій документації завод - виробник описує параметри моторного масла, що рекомендується, для Nissan Almera.
Nissan Almera Classic B10 2006-2012 років випуску
Автодвигуни QG 15DE 1.5 л та QG 16DE 1.6, що працюють на бензині.
Якщо розглядати інструкцію з експлуатації Ніссан Альмера, то виробником авто рекомендується використовувати мастильні рідини, що відповідають вимогам:
- оригінальні автомастила фірми Nissan;
- відповідно до класифікації API - тип олії SH, SJ чи SL;
- за стандартом ILSAC – GF-3;
- в'язкість мастила підбирається за схемою 1;
- приблизний об'єм масла для заміни з урахуванням масляного фільтра становить 2,7 л (без фільтра – 2,5 л).
Приблизний обсяг автомастила розрахований на основі зливного мастильного матеріалу, без урахування мастила, що залишилося після зливу в моторі.
Схема 1. Залежність в'язких параметрів автомастила від температури навколишнього середовища. Згідно зі схемою 1, потрібно використовувати моторні мастила:
- якщо температура від -30°С (і менше) до +30°С (і вище), ллють 5w - 20,
- за температурних умов від -30°С до +30°С (і вище) заливають 5w - 30;
- якщо термометр показує від -20 ° С (і менше) до +30 ° С (і вище), ллють 10w - 30; 10w - 40 (7,5w - 30);
- у температурному діапазоні від -10°С до +30°С (і більше) застосовують 20w - 40;
- при температурному режимі від -10 до +25 °С заливають 20w - 20;
- від 0 ° С до +30 ° С (і більше) застосовують SAE 30.
Nissan Almera N16 2000 - 2006 років випуску
Бензинові силові агрегати QG15DE 1.5 л та QG18DE 1.8 л.
- оригінальні мастильні матеріали фірми Nissan;
- відповідно до класифікації API - тип олії SH, SJ чи SG (заборонено застосування API - CG-4);
- за стандартом ILSAC – GF-I, GF-II, GF-III;
- клас якості за ACEA – 96-А2;
- в'язкість мастила підбирається за схемою 2;
- Приблизний об'єм моторної олії для заміни з урахуванням масляного фільтра становить 2,7 л (без фільтра – 2,5 л).
Схема 2. Підбір в'язкості моторної рідини, залежно від температури за бортом автомобіля. За даними схеми 2 заводом – виробником рекомендовано лити:
- при температурних умовах від -30 ° С (і менше) до -10 ° С, ллють 5w - 20 (це масло не рекомендовано використовувати якщо машина часто експлуатується на високих швидкостях);
- при температурному режимі від -30 ° С (і менше) до +15 ° С, заливають 5w - 30 (автомасло сприяє зниженню споживання паливної суміші автомобілем);
- в діапазоні температур від -20°С до +15°З ллють SAE 10w;
- якщо термометр показує від -20 ° С до +40 ° С (і більше), застосовують 10w - 30; 10w - 40; 10w - 50; 15w - 40; 15w - 50;
- якщо термометр показує від -10 ° С до +40 ° С (і більше), використовують 20w - 20; 20w - 40; 20w – 50.
Краще застосовувати мастило 5w-30.
Nissan Almera G15 з 2012р.
Згідно з мануалом необхідно застосовувати мастильні матеріали, що відповідають вимогам:
- фірмові моторні рідини Ніссан;
- клас якості по ACEA - A1, А3 чи А5
- згідно з класифікацією API -SL або SM;
- в'язкі параметри моторних рідин підбираються за схемою 3;
- приблизний об'єм автомастила для заміни становить 4,8 л (з урахуванням маслофільтра) та 4,7 л (без урахування фільтруючого пристрою).
Схема 3. Підбір в'язкості за температурою регіону, у якому експлуатуватиметься автомобіль. Згідно зі схемою 3 необхідно заливати моторні рідини:
- у діапазоні температур від -30°С до +40°З (і вище) заливають 0w - 30, 0w - 40;
- якщо термометр показує від -25 ° С до +40 ° С (і більше) застосовують 5w - 30, 5w - 40;
- за показниками термометра від -25°С до +40°С ллють 10w - 40.
Переважно застосовувати олію 5w - 30.
Висновок
Рекомендоване моторне масло Nissan Almera здатне заповнити зазори в парах тертя певного типу двигуна для захисту мотора від стирання і перегріву. Заливка більш густого або рідкого автомобіля погіршить експлуатаційні властивості силового агрегату, призведе до його поломки.
Виробники мастильних матеріалів використовують різні основи мастил (синтетика, напівсинтетика, мінералка), домішують різні хімічні присадки. Про те, що автомобіль певного бренду підходить для конкретної моделі машини, можуть свідчити допуски на каністрі. При цьому автомастила на літо купують більш в'язкі, ніж на зиму.
Заправні обсяги:
Олія ДВЗ5W-40 ke900-90042
2.7 л
Олія АКПП Matic-D ke908-99931
повний заправний об'єм – 7.7 л
частковий заправний об'єм – 4.5 л
Олія МКПП XZ OIL 75W-80 ke916-99931
3.0 л
АнтифризL248 ke902-99945
6.7 л
Тормозна рідина DOT 4 ke903-99932
заправний об'єм - 1 л
| П - перевірка, мастило | |||||||||||||||
| З- Заміна | |||||||||||||||
| Інтервал ТО (Місяці та кілометри), що настане раніше. | Місяці | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 |
| Пробіг,т. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
| Моторне масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Масляний фільтр | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Привідні ремені | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Система охолодження двигуна | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Охолоджуюча рідина див. примітку (1) | П | П | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | |
| Повітряний фільтр | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Паливопроводи та трубопроводи парів бензину | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Свічки запалювання звичайноготипу див. примітку (4) | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | |
| Свічки запалювання із платиновим наконечником**** | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | |
| Діагностика системи керування двигуном (включаючи кисневий датчик) (Consult). | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Напрямок світла фар. Вимірювання сили світлого потоку зовнішніх освітлювальних приладів. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Тиск у шинах, стан, знос протектора (вкл. запасне колесо), при необх. переставити | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Гальмівні колодки, диски, барабани, циліндри та інші компоненти гальмівних механізмів | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Педальне гальмо, гальмо стоянки, зчеплення (Перевірка ефективності гальмування, вільний хід) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Вакуумні шланги, гальмівні трубки та їх з'єднання та контрольний клапан підсилювача гальм. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Гальмівна система та зчеплення: перевірка рівня рідини, а також на предмет підтікання | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Рідина у гальмівній системі, рідина зчеплення. | З | З | З | З | З | З | З | ||||||||
| Рідина та шланги гідропідсилювача рульового управління (перевірка рівня рідини, а також на предмет підтікання) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Олія у механічній коробці передач. | П | П | П | П | П | З | П | П | П | П | П | З | П | П | |
| Рідина автоматичної КПП | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | |
| Механізм та привід рульового управління, деталі осей та підвіски, випускної системи (пошкодження, течі) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Приводні вали (напівосі) (пошкодження, течі) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Перевірка токсичності відпрацьованих газів | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Перевірка кузова на відсутність корозії (інспекційний огляд кузова) див. | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Ремені безпеки (функціонування, пошкодження) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Змащення/перевірка петель та замків дверей, капота, багажника | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Склоочисники передні та задні, система склоомивання, рідина (рівень) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Акумулятор (рівень, щільність електроліту, мастило клем) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | |
| Надувна подушка безпеки див. примітку (3) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
