Lai arī ziema izrādījās silta, tā nesa dažus pārsteigumus Dienā, kad temperatūra uzlēca + -1 grāds, 4 mašīnu kolonnā braucām pa Karēlijas serpentīniem. Uz siltā asfalta sāka aktīvi snigt sniegs un kādā brīdī ceļš pārvērtās par slidotavu. Vienā no pagriezieniem iebraucu sānslīdē, lai gan draugi, kas man sekoja, paspēja nobremzēt... ESP kādam palīdzēja (kāda man diemžēl nav). Visas riepas ir radžotas!
Rezultātā iegāju sniega kupenā, no kurienes mani ātri izvilka garām braucošais traktors. Var teikt, izbijies izkāpa, bet secinājumi tika izdarīti: GUMIJAS MAIŅA!
Un tad sākās ilga googlēšana forumos.
Man bija divi jautājumi -
1. Kādu izmēru vajadzētu ņemt?
2. Kādas riepas ņemt?
Tātad pēc noklusējuma Grant ir iestatīts uz 175/65 14 rādiusu.
Nomaiņas iespējas ir vai nu 185/60 - atļautas, bet profils ir zemāks, un uz mūsu ceļiem tie ir disku nomaiņa.
Vai 195/50 un R15, bet šeit profils ir vēl zemāks.
Izvēle sākotnēji domāta 185/60, taču, spriežot pēc daudzajiem rekordiem, daudzi brauc ar profilu 185/65/R14 un jūtas labi. Nu... tā kā es neesmu pirmais - varat mēģināt. Lēmums: 185/65. Ir vērts atzīmēt, ka šo izmēru AvtoVAZ neatļauj, tāpēc viss ir uz jūsu risku un risku!
Otrais jautājums: kādu gumiju ņemt?
Šeit es saskāros ar situāciju – cik cilvēku, tik viedokļu. Un labi zināmu žurnālu raksti smirdēja pēc pretestības. To pašu var teikt par atsauksmēm tirgū (kuras nepārdomāti kopēja algoti lietotāji) Vēl viena problēma bija tā, ka visi, kas rakstīja vismaz dažas atsauksmes, pievērsa uzmanību divām lietām - trokšņo vai netrokšņo (kas man patīk .. .) un kā tas uzvedas lielā ātrumā (nu, man nepatīk braukt). Bet par to, kā bezceļos - labākajā gadījumā viens no simts.
Kopumā no atsauksmēm rodas iespaids, ka ceļu kvalitātei ir jāatbilst gumijas kvalitātei. Budžeta riepas labi darbosies uz budžeta ceļiem, bet dārgas riepas - tikai uz dārgām)
Nolēmu neizgudrot velosipēdu, bet ņemt tuvāk ražoto - uz vasaru paņēmu Nokain Hakka Green (185/65 / R14)
Ziemai paņēmu Nokian Nordman 4 (starp citu, par cenu 2270 rubļi) 5 gab (arī nolēmu uztaisīt rezerves riepu ziemai) Ziemā tāda riepa maksātu 3500-3700, tāpēc izmantojiet brīdi .
Par vienu disku nomainīts uz liešanu (X-trike 104) pa 1500 gabalā, 6 diametri.
185 var vilkt arī uz 5.5, kas bija pirms tam, bet nolēmu nesaskriet ar pielaidēm.
Galu galā:
Vasara sākās ar jauniem Hakka Green 185/65 un jauniem diskiem. Pārbaudēm mēs braucām ar dambi uz Kronštates pusi. Rezultāts - 150 nemaz nav jūtams) Sieva vairāk neļāva, bet arī nevajag. Esmu sajūsmā par gumiju. Un stabilitāte un vadāmība ir daudz labāka.
Ja vēlaties, lai automašīna brauc labi - pārslēdzieties uz 185/65!
Granta ir salīdzinoši jauna priekšpiedziņas automašīna, kuru VAZ izstrādāja uz Kalina bāzes un kas tika nodota ražošanā 2011. gadā. Kopš tā laika līdzās sedana tipa modeļiem tiek ražots arī Lada Granta liftbeks. Virsbūves maiņa atšķirībā no Sedan Sport modifikācijas neietekmēja riepu izmēru.
Piedāvājam iepazīties ar šiem auto izmantoto riepu parametriem, kā arī iepazīstinām ar nelielu modeļu izlasi ziemai un vasarai.
Pamata riepu izmēri
Principā, lai uzzinātu, kāda izmēra riepas var uzlikt Lada Grant, vienkārši ieskatieties savā pasē vai plāksnītē automašīnas durvju iekšpusē.
Tomēr mēs piedāvājam jūsu uzmanībai parametru sarakstu, ko ražotājs deklarē, izmantojot 2018. gada izlaiduma modifikāciju piemēru:
| Modifikācija | Pamatnes izmērs | Aizstāšanas iespējas |
| 2190 Sedans/1.6 16V | R14 175/65 | R14 185/60 R15 195/50 un 185/55 |
| 2190 Sedans/1.6 8V | R14 175/65 | nav variantu |
| 2190 Sedans/1.6 16V Sport | R15 185/55 | R15 195/50 R16 195/50 |
| 2191 Liftback/1,6 16V | R14 175/65 | R14 185/60R15 185/55 |
| 2191 Liftback/1,6 8V | R14 175/65 | R14 185/60R15 185/55 |
Riepu spiediens
Mēs noskaidrojām, kuras riepas ir piemērotas Lada Grant - tagad tiksim galā ar spiedienu. No tā daudz kas ir atkarīgs ekspluatējot riepas, kuru iegāde ir viens no izdevumu avotiem jebkuram auto īpašniekam. Spiediens pastāvīgi jāuzrauga, lai riepas nenodiltu pārāk ātri.
Priekšlaicīga nodilšana notiek ar spiediena trūkumu, bet sūknēšana ir pilns ar sekām.
- Ja spiediens tiek regulāri pazemināts par 0,5 atm mazāk nekā norma 14 rādiusā 1,9 atm priekšā un 2,0 atm aizmugurē, riepas kalpos 4 reizes mazāk, turklāt palielinās degvielas patēriņš.
- Ar vēl lielāku spiediena trūkumu automašīna var zaudēt kontroli, palielinās bremzēšanas ceļš.
- Ja ilgstoši braucat ar pusplakām riepām un pēc tam tās uzpumpējat, riepa var vienkārši eksplodēt.
Tāpēc pa rokai ir jābūt manometram, ik pa laikam (īpaši ziemā) jāveic mērījumi un, ja nepieciešams uzpumpēt riteņus. Spiedienam priekšējos un aizmugurējos riepu pāros jābūt vienādam.
Konkrēti skaitļi ir atkarīgi no riteņu izmēra. Ņemiet, piemēram, profilu 195/50, kas ir viena no LADA Sedan Sport nomaiņas iespējām. Ja tas ir 15 rādiuss, tad optimālais spiediens ir 2,3 atm, un 16. rādiusā jums ir nepieciešams sūknēt jau 2,4 atm.
Riepu izvēle pēc modeļiem
Zinot "kurpju" izmēru, atliek tikai izvēlēties stilu. Jebkurai automašīnai jābūt diviem riepu komplektiem: ziemas un vasaras. Ziemas riepas tiek uzstādītas, negaidot salu, bet termometra stabiņam regulāri noslīdot zem +5 grādiem.
Lai ietaupītu naudu ziemas riepu iegādei, daži autovadītāji pieņem kļūdainu lēmumu braukt visu sezonu. Tāpēc mēs izdarīsim nelielu atkāpi un paskaidrosim, kāpēc tas nav nepieciešams.
Kad un kādas riepas nepieciešamas automašīnai
Teiksim uzreiz, ka nav riepu, kas jebkuros apstākļos uzvestos stabili. Kāpēc tad riepu sauc par riepu jebkuriem laikapstākļiem? Protektora dēļ, kam jābūt ar dziļu reljefu un rievām, caur kurām viegli iziet ūdens, dubļi un sniega putenis.
Par jebkuriem laikapstākļiem paredzētas riepas sauc par riepām, ar kurām ir ērti braukt nesezonā, kad gaisa temperatūra svārstās no +7 līdz -10 grādiem. Tam bieži ir apzīmējums M + S (dubļi / sniegs), kas daudzus mulsina.
Taču patiesībā jebkuriem laikapstākļiem paredzētas riepas ir vasaras riepas, un tās nav piemērotas braukšanai visu gadu, pat valsts dienvidu reģionos.
- Visām dubļu riepām un visām ziemas riepām ir protektors jebkuriem laikapstākļiem. Vienīgā atšķirība ir gumijas sastāvā, kas paredzēta riteņu pozitīvai vai negatīvai darbībai. Uz ziemas riepas labākai saķerei uz apledojuša ceļa ir izgatavotas daudzas vītnei līdzīgas lameles, kas to atšķir no vissezonas riepas.
- Ziemas riepu bez radzēm tautā sauc par Velcro. Uz šādas gumijas auto lieliski jūtas ledū, bet, kad uz ielas ir stabila pozitīva temperatūra (virs +6-7 grādiem), jāmaina pret vasaras apaviem.
- Ziemas riepas ir daudz mīkstākas, tāpēc, mēģinot ar tām braukt vasarā, tās ātri nolietosies. Ražotās riepas ir labāk piemērotas braukšanai pa sniegu, tāpēc, kad ziemā jābrauc nevis pa notīrītu asfaltu, bet gan pa lauku ceļu, labāk dot priekšroku radžotām riepām.
- Visu gadu braukšanu visu sezonu galvenokārt veic kravas automašīnas, autobusi, kuros riteņu maiņa ir darbietilpīgs process, turklāt parasti tādu ir vairāk nekā četri. Tiesa, stiprā salnā un sniegputeņos uz tādas gumijas tie nemaz nav saldi.
Un vēl viens svarīgs faktors – tiem, kas pie stūres pavada daudz laika. Ziemas riepa ir daudz mīkstāka nekā vasaras riepa, taču tā rada troksni arī braucot, īpaši radžotas.
Vasara, un tas ir arī jebkuros laikapstākļos, stiprā salnā "dubet" un tieši grabuļi. Un nemaz nerunājot par to, ka uz ledus tu ne tikai brauksi, bet arī veiks daiļslidošanu.
Ziemas riepas uz Lada Granta
Tagad apskatīsim, kuras ziemas riepas izvēlēties Lada Granta:
Viatti Brina Nordico
Salīdzinoši jauns modelis, ko izstrādājis Vācijas Continental kopā ar itāļu inženieriem un kas nodots ražošanā Ņižņekamskas riepu rūpnīcas iekārtās.
Asimetriskais protektora raksts, vidusbloku kombinācija ar radžu rindām gar malām un mainīga sānu stinguma tehnoloģija nodrošina drošu braukšanu, stabilitāti līkumos un ceļa nelīdzenumu šķērsošanas laikā.
Toyo Observe Garit G3-Ice
Japāņu Toyo ziemas riepas pelnīti tiek uzskatītas par vienu no labākajām. Ja agrāk par to zināja tikai pārdevēji un tie, kas ar to brauca, tad ne tik sen poligonā veiktais tests šaubas neradīja.
Observe Garit G3-Ice sacentās ar somu Hakkapeliitta-7, nedaudz zaudējot sniegotajos apgabalos un izvirzoties uz priekšu pārpildītajā trasē. Speciālisti uzskata, ka visa jēga ir dzelkšņos, kas izvirzīti ārpus riepas virsmas par 1,2 mm vairāk nekā parasti.
Goodyear Ultra Grip 600
Vēl viens jaunums. Netipisks protektora raksts - kā, protams, visos Goodyear modeļos. Skatoties, šķiet, ka viss ritenis ir vienkārši sagriezts rievās. Tieši viņi nodrošina riepai lielisku vadāmību irdenā sniegā.
Vēl viena atšķirīga iezīme ir sešstūra tapas, kas ļauj ātri paātrināties un droši bremzēt.
Hankook W429 un Pike
Korejas ražotāja Hankook dažādu paaudžu ziemas riepas ar radzēm jau sen ir sevi pierādījušas kā lielisku cenas un kvalitātes kombināciju. Jaunākais modelis ir nedaudz pārveidots, nedaudz mainījusies dažu protektora elementu forma, lai gan saglabāta raksta simetrija un virziens.
Masīvie bloki sānos nomainīja šaurās ribas, un riepa sāka darboties labāk ledus apstākļos.
Labākie modeļi vasarai
Tagad mēs piedāvājam dažus cienīgus vasaras modeļus:
Bridgestone Ecopia EP150
Šīs japāņu riepas protektors tika izstrādāts, izmantojot jaunu tehnoloģiju (NANO-PROTECH), kas ļāva samazināt rotācijas pretestības koeficientu un rezultātā ietaupīt degvielas patēriņu. Turklāt EP150 izrādījās vieglāks un gandrīz kluss.
Nitto NT860
Vēl viena japāņu riepa, kas ražota Malaizijā. Ļoti mīksta gumija, perfekti līdzsvarota un bremzes, pateicoties dziļajam protektoram, pašattīrīšanās no netīrumiem un sniega. Ar visu šo patīkamākā lieta ir zemā cena.
Kormoran Impulser B2
Serbijas Kormoran ir izstrādāts saskaņā ar Michelin tehnoloģijām. Riepa ir stabila, braucot ar ātrumu, “nepeld” peļķē, tai ir lieliska saķere un tiek kontrolēta līkumos.
Matador MP 47 Hectorra
Jaunās paaudzes Slovēnijas vasaras riepa MP-47 Hectorra labi darbojas gan uz sausas, gan slapjas virsmas, pateicoties asimetriskam rakstam ar četrām dziļām gareniskām rievām.
Protektora elementi ir maksimāli optimizēti, kas uzlabo paātrinājuma un bremzēšanas spēkus un samazina trokšņa līmeni.
Kuras ziemas riepas ir labākas automašīnai vai ko nomainīt uz vasaru, protams, lai izlemj pats īpašnieks. Tas viss ir atkarīgs no tā, kādā klimata zonā jums ir jāizmanto automašīna, pa kādiem ceļiem braukt. Un mūsu informācija ir izstrādāta, lai izprastu noteiktu modeļu īpašības un to izmantošanas piemērotību.
Ziemas riepas, kura ir labāka?
Ziemai labāk izmantot ziemas "kurpes". Tajā pašā laikā Goodyear, Pirelli, Michelin X-Ice radžotās riepas ir neaizstājamas uz slikti notīrītiem ceļiem un ziemā ar biežiem atkušņiem un salnām, kā arī tad, ja jābrauc galvenokārt pa sablīvētu sniegu. Lielo pilsētu iedzīvotājiem, kuri Lada Granta izmanto tikai braucieniem, pietiek ar parastajām ziemas riepām no tādiem pazīstamiem uzņēmumiem kā Hankook Goodyear, Cordiant, Continental u.c.
Ziemas riepām jābūt mīkstām saskarē ar ceļu (labai saķerei) un stingrām protektora pamatnē, lai nodrošinātu precīzu vadāmību. Šīs īpašības pieder jauniem modeļiem, kas ienāca Krievijas tirgū:
1. Goodyear UltraGrip Ice Arctic, UltraGrip 8 Performance, Lada Grants izmēru izvēle: urbuma diametrs no R13 līdz R17, platums no 175 līdz 225 mm.
2. Pirelli izmēri no 13 līdz 20 collām.
3. Continental piedāvājums ContiWinterContact bezradžu riepas izmēros no 15 līdz 16 collām.
4. Dynlop Winter, izmēra izvēle Lada Grants: urbuma diametrs R13 -16, profila platums 155
5. Yokohama piedāvā iceGuard frikcijas riepas, mēs piedāvājam tikai riepas 15", 16" un 18" diametrā, bet tuvākajā laikā izmēru diapazons paplašināsies no 12" līdz 19".
6. Hankook berzes ziemas riepas Winter i*cept riepas tiks pārdotas parastajos izmēros no 14 līdz 16 collām
7. Cordiant Winter Drive ir pieejams populāros izmēros: 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14, 185/65R15, 195/65R15, 205/55R16, 205/60R16/6, R215
Lai ziemas riepas ar radzēm būtu labas, visām radzēm jābūt vienāda augstuma.
Lai radžotās riepas kalpotu ilgu laiku, ir svarīgi tās pareizi iedarbināt, lai radzes nosēstos savās nosēšanās spraugās.
Pirmie 500 km jānobrauc bez pārslodzēm, neslīd, nebremzē strauji un jābrauc līkumi vieglajā režīmā. Īpaši uzmanīgam jābūt ar smailēm, braucot pa sausu asfaltu un pāri tramvaja sliedēm un apmalēm.
Pērkot ziemas riepas, nevajadzētu aizmirst, ka ziemā riepas tiek pārdurtas biežāk nekā vasarā un bez ziemas rezerves riepas neiztikt.
Riepas LADA Granta (Lada Granta)
Ziemeļosetija Alānija
Taimiras (Dolgāno-Ņencu) autonomais apgabals
Hantimansijskas autonomais apgabals - Yugra AS
Kuras ziemas riepas ir labākās Grantai? Kādas ziemas riepas izvēlēties Grants?
Tādas auto markas kā Lada Grant īpašniekiem, iestājoties ziemai, rodas problēmas ar pareizu ziemas riepu izvēli.
Ikviens zina, ka ziemas riepu izvēli labāk veikt laicīgi, lai izvēle būtu pārdomāta un sabalansēta. Lai katras sezonas laikā nestāvētu garās rindās uz riepu montāžu, jāiegādājas arī papildus diski, kā rezultātā netērēsiet laiku rindām un varēsiet nomainīt riteņus pats, kas beigas palīdzēs ietaupīt.Daži eksperti saka, ka uz pilsētas ceļiem nevajadzētu uzstādīt riepas ar radzēm, bet labāk ir uzstādīt Velcro riepas. Taču ar šo izvēli ir vērts padomāt, cik bieži ceļi tiek attīrīti no sniega sanesumiem, un sliedes tiek tīrītas vēl retāk, un šādā situācijā labāk izvēlēties riepas ar radzēm.Pirms sākt izvēlēties ziemas riepas, Jums ir jāpārskata daudz noderīgas informācijas un jāuzklausa citu automašīnu īpašnieku atsauksmes par dažādu zīmolu ziemas riepām.
Izpētījis visus datus, jūs varat nonākt pie secinājuma un izveidot Lada Grant izplatītāko un biežāk izmantoto ziemas riepu zīmolu sarakstu. Var atzīmēt tādu vācu zīmolu kā Continental ConticleContact, starp somu zīmoliem izceļas zīmols Nokian Hakkarelitta 7. Vēl lielāks pieprasījums ir pēc tāda riepu zīmola kā Gislavde Nord Frost 5, šo zīmolu ražo meitas uzņēmums Kontinentālais. Bieži tiek izmantots uzņēmums no Francijas, kas ražo riepu zīmolu, piemēram, Michelin X-Ice North XIN2.
Ik pa laikam tiek veikti testi, kuros tiek salīdzinātas dažādu marku riepas, un galvenokārt šajās pārbaudēs vadībā ir Vācijas un Somijas ražotāji. Tas ir, mēs varam ar pārliecību teikt, ka labākie no iepriekš minētajiem zīmoliem ir Nokian Hakkarelitta 7 un Continental ConticleContact. Var droši teikt, ka arī šo zīmolu riepu ražotāji pēdējos gados ir bijuši līderi.Gislavdes riepas tiek uzskatītas par labām riepām, taču tām ir arī tāds trūkums kā vājš kords. Ja ritenis atsitās pret apmali, tad uzreiz uz riepas parādīsies izciļņa. Michelin zīmola riepām ir arī savas pozitīvās un negatīvās puses. Negatīvā puse var būt saistīta ar vājām krosa spējām dziļā sniegā un attiecīgi, ja jābrauc tādā apvidū, kur vienmēr ir daudz sniega, tad nevajadzētu izvēlēties šīs riepas.
Riepas un diski uz granta: kā un kurus izvēlēties?
Tātad, uzreiz teikšu, ka tālāk aprakstītā informācija ir tikai mana doma, jo rakstam ir piešķirts autora rangs. Autors esmu es, Kirils Sinihs. Man jau kādu pusgadu pieder automašīna Lada Grant, un pērkot, protams, vajadzēja izvēlēties gan riepas, gan diskus, jo tas, kas nāk no rūpnīcas, ir vairāk nekā murgs.
Tātad, pāriesim pie disku izvēles. Diski ir apzīmogoti (lētākie), lieti (vidēja cena un ļoti daudzveidīgs sortimentā) un kalti - visdārgākie no uzskaitītajiem. Tātad, ja jūs absolūti neesat automašīnu gardēdis, varat droši ņemt parastos zīmogus 14 rādiusā un jautri sākt braukt. Šiem diskiem nav īpašu trūkumu, izņemot to ārkārtīgi blāvu izskatu. Automašīnas izskats jums nav īsti svarīgs – apzīmogoti riteņi ir domāti jums! Ja vēlaties disku interesantāku formu nekā apzīmogotus caurumus, šī ir liešana. Liejot var izgatavot gandrīz jebkuras formas riteņus, tāpēc jūsu automašīnas izskatu ierobežo tikai tā dizainera iztēle, kurš izdomā riteni. Mūsdienu pasaulē automašīnu tirdzniecības vietās var atrast desmitiem liešanas veidu.
Protams, tie visi atšķiras pēc sastāva, izskata, svara un cenas. Es personīgi neiesaku pirkt pārāk vieglus riteņus vai pārāk daudz vietas starp spieķiem. Jo plānāki ir spieķi un mazāks attālums starp tiem, jo lielāka iespēja, ka tie saplīsīs. Turklāt ziemā smagāks disks rindojas labāk, tas ir pārbaudīts pēc personīgās pieredzes, un retie diska spieķi diez vai piešķir pēdējam pienācīgu masu. Visi pārējie parametri, piemēram, krāsa, spieķu ģeometrija, to garums, neietekmēs automašīnas braukšanas īpašības. Cita lieta ir izbraukšana. Šeit jums jāievēro jūsu automašīnas standarta parametri. Diski "ar izeju" uzliek slodzi uz riteņu gultņiem, tādējādi ātri tos atspējojot. Kas attiecas uz kaltiem riteņiem, tiem mēdz būt nedaudz lielāks svars, un, pats galvenais, tiem ir lielāka stingrība salīdzinājumā ar lietiem riteņiem. Tie ir vairāk aizsargāti pret triecienslodzēm, to kalpošanas laiks pārsniedz atlieto un štancētu disku kalpošanas laiku. Taču kalšana neļauj no metāla izgatavot tik milzīgu formu daudzveidību, tāpēc kalto riteņu izvēle bieži vien ir mazāka nekā lietiem. Tie atšķiras arī ar augstāku cenu salīdzinājumā ar citiem diskdziņiem, taču uzskatu, ka vairumā gadījumu tas sevi neattaisno. Mazliet par rādiusu: diska rādiuss nosaka tā izmēru. Dotācijā diski ar rādiusu 14 ir standarta, un es stingri neiesaku to palielināt. Palielināts rādiuss, kā likums, negatīvi ietekmē automašīnas vadāmību un tās braukšanas īpašības. Un rādiusa palielināšanās nedod nekādu estētisku komponentu.
Tagad attiecībā uz riepām dotācijām. Vasaras standarta riepas, kas nāk no rūpnīcas, ir diezgan pieļaujamas. Ātrumos virs simtiem tas uzvedas diezgan stabili, saķere ir apmierinoša. Tāpēc par tā nomaiņu ir vērts padomāt pēc dažiem gadiem – kad vasaras riepu resurss beigsies. Ziemas riepas ir jāiegādājas uzreiz pirms pirmās ziemas, un šeit riepu tirdzniecības vietās redzam lielisku radžotu un bezradžu riepu izvēli. Pirmais padoms – nesteidzieties un nepērciet to, ko ļoti iecienījuši riepu lielveikalu vadītāji. Parasti 99% gadījumu viņi vadās pēc savām interesēm un nevēlas padarīt jūsu automašīnas darbību drošāku, vienlaikus ietaupot jūsu budžetu pēc iespējas vairāk. Pirmkārt, risināsim vienu no cilvēces aktuālākajiem jautājumiem:
Ko izvēlēties dotācijām: Velcro vai tapas?
Patiesībā, ja tu meklē sev skaidru un noteiktu atbildi, tad arī šeit to neatradīsi. Dabā tas principā nepastāv. Izvēlēties tapas un Velcro vajadzētu pēc šāda principa: ja jūsu apdzīvotā vietā ziemā ir vairāk ledus nekā asfalta un sniega putra, tad jūsu izvēle ir par labu vārpām. Tomēr lielākajā daļā Krievijas teritorijas ceļi ir garšīgi mēsloti ar reaģentiem, un uz tiem nav ledus. Un uz šāda asfalta Velcro riepas parādīs vislabākās vadāmības, bremzēšanas un paātrinājuma īpašības. Kāpēc viņi ir slikti? Patiesībā to ir viegli uzminēt. Jebkurā kāpumā, labi piegaršots ar rīta ledu, šādas riepas var būt bezjēdzīgas - jūs vienkārši nevarat uzkāpt. Smailes šajā ziņā sniedz nepārprotamas priekšrocības. Bet viņi zaudē uz asfalta ar reaģentiem un dubļiem. Tātad, ko izvēlēties: mazliet labāku vadāmību uz asfalta ceļiem un nespēju uzbraukt pat vienkāršā apledojušā kalnā, vai nedaudz mazāk stabilu vadāmību, bet pārliecību, pārvarot jebkādus ledus šķēršļus? Manuprāt, atbilde ir acīmredzama. Vadāmība ziemā tā neizpaužas, jo jebkurš adekvāts braucējs neveic asus manevrus un uz jebkuras gumijas auto ir viegli vadāms, vai tā būtu gumija ar tapām vai Velcro. Taču nereti pa ledus virsmu uzrāpties palīdz tikai tapas, kas ierokoties ledū un novēršot pārmērīgu slīdēšanu. Bet jebkurā gadījumā izvēle ir jūsu.
Tagad daži vārdi par to, kā izvēlēties ziemas riepu marku uz granta. Personīgi savā dzīvē esmu ceļojis ar četru marku automašīnu ziemas riepām. Es tos uzskaitīšu: Nokian Nordman4, Pirelli, Nokian Hakkapeliitta5 un Gislaved Nord Frost5. Faktiski uzskaitītie zīmoli ir vieni no visizplatītākajiem veikalos, un līdz ar to arī autobraucēju darbība. Tāpēc droši varat paņemt kādu no šiem zīmoliem un būt droši, ka ziemā tie jūs nepievils. Bet katram no tiem ir vairākas funkcijas. Klusākais prezentētais zīmols ir Gislaved Nord Frost 5. Troksnis ir tik niecīgs, ka pie tā pierod pirmajās 10 braukšanas minūtēs. Pirelli izceļas ar airēšanu sniegā. Viegli izdzina viņu no sniega kupenām. Nokian Hakkapeliitta 5 ir nevainojama saķere gandrīz uz jebkura seguma, Nokian Nordman 4 neizceļas no visiem četriem un manā subjektīvajā vērtējumā mierīgi atpūšas ceturtajā vietā. Kādas markas riepas jums izvēlēties - izlemiet, pamatojoties uz uzdevumiem, kurus jūs gatavojaties atrisināt ar automašīnu. Ja tavs kredo ir trase, iesaku hakkapelitu, bet ja tērē 90% pilsētā - gislaved 5 vai pirelli, ja gribi ietaupīt uz pāris desu sviestmaizēm - ņem nordmani. Un veiksmi uz ceļiem, esiet uzmanīgi ziemā!
Izmantojot automātisko riepu un disku atlasi automašīnai Lada Granta, jūs varat izvairīties no daudzām problēmām, kas saistītas ar to saderību un atbilstību autoražotāju ieteikumiem. Tas ir saistīts ar nozīmīgo lomu, kāda tiem ir, nodrošinot vairākas jebkura moderna transportlīdzekļa veiktspējas īpašības. Turklāt nevar neatzīmēt riepu un disku kā aktīvās drošības elementu nozīmi. Tāpēc viņu izvēlei ir jāpieiet pēc iespējas atbildīgāk, t.i., zinot vairākus šo komponentu parametrus.
Diemžēl vai, tieši otrādi, par laimi, ievērojama daļa autobraucēju dod priekšroku savas automašīnas tehnisko ierīci kārtīgi neizpētīt. Tomēr automātiskā atlases sistēma, neskatoties uz to, izrādīsies ārkārtīgi noderīga, jo samazinās iespēju izvēlēties nepareizus diskus vai riepas. Un tas ir ļoti plašs, kas ir saistīts ar Mosavtoshina tiešsaistes veikalā piedāvāto šādu produktu klāsta daudzveidību.
Lada Granta Liftback ir aprīkots ar 175/70/R13 riepām. Šīs klases riepas, lai gan tiek uzskatītas par universālām, taču, izņemot asfaltu, labāk to nekur nelietot neefektivitātes, nepietiekamas virziena stabilitātes dēļ.
Ziemas riepas Lada Granta Liftback
Pareizi izlasiet riepu marķējumu: 175/70/R13:
- 175 - platums mm;
- 70 - profila augstums;
- R - konstrukcijas veida apzīmējums - radiāls;
- 13 ir loka diametrs collās.
Starp citiem marķējumiem tie norāda arī: slodzes indeksu, ātrumu, izcelsmes valsti, maksimālo spiedienu.
No pareizas riepu izvēles ir atkarīgi šādi rādītāji:
- vadāmība;
- saķeres kvalitāte ar brauktuvi;
- akvaplanēšanas koeficients;
- vadāmība nelīdzenā reljefā;
- skaļuma līmenis;
- degvielas patēriņš;
- nodiluma pakāpe.
Ziemas riepas Lada Grants
Izmantojot automašīnas Lada Granta Liftback piemēru, mēs apsvērsim pareizo ziemas riepu izvēli, sniegsim pārskatu par galvenajiem ražotājiem.
Lada Granta Liftback ziemas riepu ražotāju cenu pārskats
1. tabula
| № | Zīmols, modelis | Izmaksas/vienība | Bremze ceļš uz sniega 40 km/h | Bremze ceļš uz asfalta 80 km/h | Komforts | Saglabā | Valsts | Slodzes indekss ātrumu | Dziļums aizsargs cietība |
| 1. | Nokian | No 5370 | 17.4 | 20.0 | 16.5 | 6.6 | Krievija | 91T | 9.4 / 61 |
| 2. | Toyo novērotājs | No 3200 | 18.2 | 32.0 | 19.0 | 6.6 | Malaizija | 91T | 9.2 / 56 |
| 3. | Kontinentālā ledus kontakts | No 4400 | 17.3 | 18.9 | 21 | 6.4 | Koreja | 95T | 9.2 / 55 |
| 4. | Hankook ziemas līdaka | No 3200 | 16.9 | 19.1 | 18 | 6.5 | Krievija | 91T | 9.3 / 54 |
| 5. | Pirelli Ice Zero | No 3500 | 17.6 | 20.8 | 19.5 | 6.6 | Polija | 91T | 9.1 / 56 |
| 6. | GoodYear Ultra Grip | No 3500 | 17.5 | 19.8 | 18 | 6.5 | Vācija | 95T | 9.2 / 55 |
| 7. | Nordmans | No 3200 | 17.6 | 20.5 | 17 | 6.4 | Krievija | 91T | 9.0 / 55 |
| 8. | Gislaved Nord Frost | No 3300 | 17.2 | 17.8 | 19.5 | 6.6 | Vācija | 91T | 9.1 / 54 |
| 9. | Bridgestone Spilke | No 3600 | 18.1 | 21.0 | 19.0 | 6.4 | Japāna | 91T | 9.3 / 54 |
| 10. | Nitto Therma Spike | No 2700 | 19.0 | 18.0 | 18.0 | 6.5 | Ķīna | 91T | 9.1 / 56 |
| 11. | Firestone kreiseris | No 2800 | 19.1 | 20.0 | 20.0 | 6.6 | Krievija | 91T | 9.2 / 55 |
*cenas ir aktuālas 14.10.18.
Cenas ziemas riepām Lada Granta Liftback Tabulas numurs 2
| № | Zīmols, modelis | Priekšrocības | Trūkumi | Daudzums tapas | dzega tapas | Svars |
| 1. | Nokian | Efektivitāte, vadāmība uz ledus, sniega. Turot ceļu irdenā sniegā | Skriešanas troksnis. Šķidruma trūkums kustībās | 110 | 1.7 | 9.0 |
| 2. | Toyo novērotājs | Laba virziena stabilitāte uz sniega, vadāmība uz ledus | Augsts bremzēšanas ceļš | 119 | 1.2 | 8.9 |
| 3. | Kontinentālā ledus kontakts | Labāka sānu un gareniskā saķere, maksimālais paātrinājums, vidējais degvielas patēriņš | Zems komforta līmenis | 115 | 1.4 | 8.5 |
| 4. | Hankook ziemas līdaka | Pārliecināta vadāmība uz ledus un sniega | Augsts bremzēšanas ceļš | 110 | 1.5 | 8.7 |
| 5. | Pirelli Ice Zero | Lieliska virziena stabilitāte, krosa spēja | Informācijas trūkums sniegā | 110 | 1.3 | 8.4 |
| 6. | GoodYear Ultra Grip | Augsta peldēšana sniegā | Slikta stabilitāte uz asfalta | 117 | 1.2 | 8.6 |
| 7. | Nordmans | Laba vadāmība | Trokšņainība | 110 | 1.5 | 8.4 |
| 8. | Gislaved Nord Frost | Īss apstāšanās ceļš | Vāja vadāmība ekstremālu manevru laikā | 110 | 1.7 | 8.5 |
| 9. | Bridgestone Spilke | Pārliecināta manevrēšanas spēja, vadāmība | Palielināts bremzēšanas ceļš | 117 | 1.2 | 8.4 |
| 10. | Nitto Therma Spike | Vienmērīga skriešana | Trokšņaina skriešana | 115 | 1.5 | 8.5 |
| 11. | Firestone kreiseris | Zems trokšņa līmenis | Palielināts degvielas patēriņš | 110 | 1.7 | 8.7 |
Ieteikumi ziemas riepu izvēlei Grant Liftback
Iekšzemes produktu klāsts tehnisko īpašību ziņā nav zemāks par ārvalstu kolēģiem. Izmaksas ir noteicošais faktors, kas noteiks ražotāju.
Kādas ziemas riepas izvēlēties Lada Granta Ziemas riepas Grant Liftback budžeta segmentā: 3000 - 3500 rubļu. Ķīnas tirgus produkti, kur riepas cena ir 2000 rubļu, nav pelnījuši uzmanību sliktās apstrādes kvalitātes dēļ. Ja jums ir līdzekļi, iegādājieties dārgākus analogus, kur riepas cena ir no 4500 rubļiem.
Riteņa izmērs priekš Lada Granta Liftback
- parastais izmērs: 175/70R13;
- atļauta uzstādīšana (pēc izvēles) R14:175/65R14, 185/60R14;
- R15: 185/55R15, 195/50R15;
- R16: 175/55R16;
- R17: 175/55R17.
Oriģinālais riepu ražotājs Lada Granta Liftback:
- Kama-217 175/65R 13/14;
- Rosava Itegro 175/65 R13;
- Kama Breeze 175/65 R13.
Riepu izgatavošanas kvalitāte ir vidēja, kalpošanas laiks nepārsniedz 55 - 60 tūkstošus km. Daudzi autobraucēji pēc automašīnas iegādes “maina apavus” pret labākām riepām.
Pareizi izvēlētas auto riepas – droša braukšana. Daudzi autovadītāji nenovērtē kvalitatīva automašīnas aprīkojuma nozīmi, kā rezultātā bieži notiek avārijas, sadursmes un izmeši ceļa malā.
Mūsdienu VAZ markas automašīnām, ieskaitot Lada Granta, ir uzstādīti diski ar diametru R13, R14, R15, R16. Automašīnas uzvedība uz ceļa ir atkarīga no diametra lieluma. Mērenai braukšanai ražotājs kā universālu opciju iesaka riepas ar loka diametru R15.
UZMANĪBU! Atradis pavisam vienkāršu veidu, kā samazināt degvielas patēriņu! Netici? Arī automehāniķis ar 15 gadu stāžu neticēja, kamēr neizmēģināja. Un tagad viņš ietaupa 35 000 rubļu gadā uz benzīnu!
Riepu izvēle ir reāla problēma lielākajai daļai Lada Grant īpašnieku, jo "izmēru klāsts" ir ierobežots. Ilgstoša braukšana ar neatbilstoša izmēra riepām noved pie transportlīdzekļa kontroles samazināšanās, avārijas situācijām.
Atšifrēšana tiek lasīta šādi:
- riteņa loka platums;
- virsmas diametrs;
- izlidošanas garums;
- riepas platums;
- augstums procentos;
- metāla loka diametrs.
Jo augstāk disks ir uzstādīts uz automašīnas, jo lielāks ir sānslīdes risks, samazinot vadības efektivitāti. Tajā pašā laikā pārāk zemie diski arī negatīvi ietekmē klīrensu, pazemina klīrensu un ierobežo transportlīdzekļa pārvietošanās spējas.
Piemērotākie riepu izmēri ar diskiem ir R13, R14, savukārt R15 un R16 paredzēti tikai asfaltētiem, pilsētas ceļiem. Braukt pa perifēriju ar diskiem R15, R16 ir nepraktiski, jo pastāv liela metāla loka deformācijas iespējamība.
Jo lielāks ir loka diametrs, jo augstāks ir trokšņa līmenis, degvielas patēriņš un ātrāk nolietojas gumija. Pirms riepas izvēles un iegādes iepazīstieties ar instrukcijas ieteikumiem, konsultējieties ar degvielas uzpildes staciju speciālistiem.
Kādus ārštata izmērus var likt uz Lada Granta
Kāds ir spiediens riepās Lada Granta
Katrs riepu ražotājs spiedienu riepām nosaka individuāli, vadoties pēc to tehniskajiem rādītājiem un īpašībām. Precīzi dati vienmēr ir norādīti transportlīdzekļa lietošanas instrukcijā.
Pārskats par labākajām Lada Granta vasaras un ziemas riepām
Populārākās ziemas riepas:
- Vredestein Wintrac Xtreme S - protektors sastāv no Velcro, kas nodrošina maksimālu saķeri uz ceļa, uz slapja seguma, irdena sniega. Maksimālā lietošanas temperatūra - 25 ° ar atzīmi "-". Kritiskā atzīme pie -35°. Vidējās izmaksas tiešsaistes katalogos ir no 8500 rubļiem.
- Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 – sabalansēta cenas un kvalitātes attiecība. Riepa nodrošina labu saķeri uz irdena sniega, ledus zemā temperatūrā. Vidējā cena ir no 7000 rubļiem.
- Dunlop Winter Sport 5 ir mīksta gumija, kas nesacietēs, temperatūrai pazeminoties. Vienas riepas cena ir no 5500 rubļiem.
- Pirelli Winter Sottozero 3 ir populārs modelis NVS, tostarp Krievijas Federācijas, autobraucēju vidū. Laba kvalitāte, specifikācijas par pieņemamu cenu. Kalpošanas laiks pirms nomaiņas pārsniedz 60 - 70 tūkstošus km. palaist. Vidējā cena pa reģioniem ir no 5000 rubļiem.
- Nokian WR D4 ir ekonomisks risinājums lielākajai daļai automašīnu īpašnieku. Kvalitatīvs āķis, ilgs kalpošanas laiks, pieņemama cena no 2900 rubļiem.
Lada Granta vasaras riepas:
- Goodyear Ecient ir kvalitatīvas riepas par augstākās kvalitātes cenu no Eiropas ražotāja. Riepa uzsilst dažu sekunžu laikā, nodrošina visplašāko saskares vietu ar ceļa virsmu. Gumija garantē saķeri, vadāmību, līkumu izbraukšanu, minimālo sānslīdes procentu pie vidēja un liela ātruma. Vidējā cena ir no 5000 rubļiem.
- Grip Performance ir budžeta iespēja no Eiropas zīmola. Tehnisko īpašību ziņā labāka par standarta gumiju, tā ir pieņemama ekspluatācijai pilsētas apstākļos. Cena no 5500 rubļiem.
- Hankook (Hankuk) Ventus Prime3 K125 ir arī budžeta modelis, kura izmaksas ir 6000 rubļu. Kvalitāte virs vidējās par pieņemamu cenu.
- Dunlop SP Sport MAXX RT2 ir riepa ar vienvirziena protektoru, kas nodrošina augstu vadāmību, minimālu auto sasvēršanos līkumos neatkarīgi no laika apstākļiem un temperatūras apstākļiem. Vidējās izmaksas ir no 5200 rubļiem.
- Dunlop SP Sport MAXX RT - riepas ir līdzīgas iepriekšējām, izņemot to, ka protektora raksts ir asimetrisks. Cena no 5100 rubļiem.
- Pirelli P7 Cinturato Blue - ilgs kalpošanas laiks ir galvenais gumijas "izceltais". Vidējais lietošanas laiks pārsniedz 65 000 km pirms nomaiņas. Vidējā cena ir no 5500 rubļiem.
Degvielas uzpildes staciju speciālisti stingri iesaka riepas mainīt stingri atbilstoši gadalaikiem, mazākā mērā izmantojot universālas, visiem laikapstākļiem piemērotas riepas. Darba temperatūras diapazons ir par vairākiem grādiem zemāks nekā sezonas riepām, kā rezultātā tiek samazināta transportlīdzekļa vadāmība.
Riepu indeksi un marķējumi Lada Granta
Lai izvēlētos pareizo riepu, jums jāspēj nolasīt indeksus un citus apzīmējumus uz gumijas, proti:
- "T" - maksimālais atļautais kustības ātrums nav lielāks par 195 km / h. "H" - līdz 205 - 210 km / h. Nav ieteicams pārsniegt ātruma diapazonu, jo pastāv liela iespējamība, ka var izšaut cauri, deformēties auklas un rezultātā avārijas situācija;
- "Q" - slodzes indekss: no 85 līdz 490 kg;
- "ET" - metāla loka sānu novirzes koeficients;
- "KM" - daļējas un pilnas slodzes indekss: ne vairāk kā trīs pasažieri, krava bagāžniekā līdz 50 kg;
- "M + S" - pilna slodze - vairāk nekā trīs cilvēki un vairāk nekā 50 kg bagāžniekā.
Kas ietekmē riepu spiedienu Lada Granta
- Drošība un komforts braukšanas laikā. Sūknētās riepas kļūst cietas, trāpot caurumā, izciļņā, atskan izteikts sitiens. Pastāv liela varbūtība, ka deformējas metāla loks, ir salauzts izliekuma-pirkstas leņķis.
- Degvielas patēriņš: jo zemāks spiediens, jo lielāka piepūle jāpieliek dzinējam, lai pagrieztu riteni, pārvietotu automašīnu. Pārāk piepūstu riepu gadījumā degvielas patēriņš ir normas robežās.
- Transportlīdzekļa šasija un balstiekārta: sūknētās riepas nemaina triecienus no triecieniem, izciļņiem, bet pilnībā pārnes tos uz stūres stieņiem, uzgaļiem, lodīšu gultņiem. Tādējādi stūres sistēmas elementi sabojājas ātrāk.
- Amortizatori un statņu nostiprināšanas atsperes: līdzīgi kā stūres statīvs, stieņi, uzgaļi, elementi ātrāk nolietojas sistemātiska darba dēļ. Asi triecieni, triecieni veicina to, ka atsperu spoles pārsprāgst, deformējas un amortizatora stienis saplīst cilindru.
Ja rodas grūtības ar remontu, detaļu un mezglu diagnostiku, sazinieties ar degvielas uzpildes staciju, darbnīcu, servisa centru speciālistiem, lai saņemtu palīdzību.
Lada Granta ir budžeta masveida automašīna, ko ražo Volgas automobiļu rūpnīca, pamatojoties uz Lada Kalina.
Šī automašīna ir ieguvusi lielu popularitāti Krievijas un NVS valstu pilsoņu vidū. Ņemot vērā tā pieprasījumu, aktuāls ir jautājums par ziemas riepu nomaiņu pret Grant.
No pareizi izvēlētām ziemas riepām ir atkarīga visu satiksmes dalībnieku drošība, kā arī vadītāja un pasažieru komforts braukšanas laikā.
Šajā rakstā tiks apspriestas automašīnas Lada Granta ziemas riepu īpašības un galvenās īpašības, aprakstīti noteikumi par ziemas riepu izvēli Granta liftbekam un citām tā modifikācijām.
Gumija uz "Grant"
Izvēloties ziemas riepas automašīnai Lada Granta, precīzi jāzina, kādai šī auto modifikācijai ir izvēlētas riepas. Pirmās paaudzes Lada Granta sāka ražot 2011. gada maijā sedana virsbūvē vairākos apdares līmeņos. Tajā pašā laikā tika prezentēts Lada Granta Sport. 2015. gada maijā tika uzsākta Lada Granta Liftback ražošana.
Pirmās paaudzes "Grants" izdošana tika pabeigta 2018. gadā. 2019. gadā tika uzsākta otrās paaudzes Lada Granta automašīnas masveida ražošana ar diviem virsbūves veidiem: sedanu un liftbeku, vairākās konfigurācijās.
Automašīnas "Lada Granta" sedana iekšējais apzīmējums ir VAZ 2190, "Lada Granda" liftbeks ir VAZ 2191.
Raksturlielumi
Jebkurai auto riepai ir vairākas īpašības, kas jāņem vērā, lai izvēlētos savai automašīnai piemērotu gumiju.
Pirmā vissvarīgākā gumijas īpašība ir izmērs. Riepu izmēri pēc marķējuma 175/65 R14 piemēra:
- 175 ir riepas platums, mērot milimetros.
- 65 ir profila augstums, ko mēra procentos no gumijas platuma.
- R - saka, ka riepa ir radiāla (no angļu vārda radial), bet noteikti ne tā, ka seko rādiusa apzīmējums, kā daudzi domā. Riteņiem nav rādiusa, tikai diametrs. Riepas radialitāte ir riepu dizaina veids. Ir arī diagonāla tipa riepas.
- 14 ir riepas diametrs collās. Lai šo indikatoru pārvērstu parastajos centimetros, collu vērtība jāreizina ar 2,54.
Riepu izmērs Otrs svarīgais jebkuras riepas raksturlielums ir maksimālās masas un ātruma indekss. Visbiežāk Grant automašīnām ieteicams uzstādīt 82 H riepas.Šis marķējums norāda, ka šī riepa spēj izturēt slodzi līdz 475 kg un efektīvi darbojas ar ātrumu līdz 210 km/h.
Piezīme!
Maksimālās slodzes parametrs ir norādīts vienai riepai. Tāpēc 4 riepu komplektam maksimālā slodze šajā gadījumā būs 1 t 900 kg. Ņemot vērā, ka Granta vidējais bruto svars ir 1,5 tonnas, riepu slodze aprēķināta ar labu rezervi.
Tālāk jums jāpievērš uzmanība tapas klātbūtnei. Daudzi ziemas riepu varianti tiek ražoti vispār bez radzēm. Dažiem ir retas tapas. Katrs ražotājs cenšas nākt klajā ar jaunu, uzlabotu tapas veidu. Tie atšķiras pēc formas, izmēra un materiāla, no kura tie ir izgatavoti. To galvenais mērķis ir caurdurt ledu, lai nodrošinātu labāku iedarbināšanu un bremzēšanu uz ledus virsmas.
Papildus informācija!
Daudzās valstīs, tostarp Krievijā, ir juridisks ierobežojums pārāk daudz radžu uz riepām. Tas ir saistīts ar faktu, ka tapas bojā asfalta virsmu.
Nākamais svarīgais faktors ir protektora raksta dziļums un pats raksts. Riteņu saķeres kvalitāte ar ceļa virsmu ir atkarīga no protektora. Jo tehnoloģiski progresīvāks ir gumijas raksts, jo labāki būs riepu trokšņa, drenāžas un uzticamības raksturlielumi.
Turklāt ir daudz citu funkciju. Kopumā, jo labāka ir riepa, jo uzticamāka un stabilāka tā būs.
Arī zemas kvalitātes lētas riepas var ārkārtīgi ātri nolietoties un zaudēt radzes, tāpēc šie ietaupījumi ne vienmēr ir tā vērti.
Kā izvēlēties riepas braukšanai ziemā ar Lada Grant liftbeku
Lai pareizi izvēlētos Lada Grant riepu izmēru liftbeka aizmugurē, jums jāzina, ka šī automašīna tika ražota pirmajā paaudzē 3 aprīkojuma līmeņos. Ražotāja uzstādīto riepu izmēri atbilstoši konfigurācijām:
- Standarts: 175/65 R14 82H un 185/60 R14 82H.
- Norma: 175/65 R14 82H un 185/60 R14 82H.
- Komplekts: 175/65 R14 82H, 185/60 R14 82H un 185/55 R15 82H.
Piezīme!
Iepriekš minētie dati attiecas tieši uz riepu izmēriem, ko ražotājs uzstāda jaunām automašīnām.
Riteņu izmērs "Grant" liftbekam. Turklāt ražotājs atļauj uzstādīt šādus riteņus uz visām automašīnas VAZ-2191 modifikācijām: 175/65 R14 82T, H; 185/60 R14 82T, H; 185/55 R15 82T, H, V.
Otrās paaudzes "Lada Granta" automašīna tirgū nonāks 4 versijās. Riepu izmēri pēc konfigurācijas:
- Standarta, Classic, Optima, Comfort: 175/65 R14 un 185/60 R14 tērauds 82H.
- Luxe, Prestige: 185/55 R15 viegls sakausējums 82H.
Kam jāpievērš uzmanība, izvēloties riepas "Grant"
Izvēloties auto ziemas riepas, īpaša uzmanība jāpievērš ceļa segumam, uz kura šīs riepas paredzēts izmantot.
Ja riepas ir paredzētas netīrumiem un bezceļiem, tās var vieglāk tikt galā ar sniega kupenām, slapju un ledu, bet var nebūt efektīvas uz slapja seguma. Turklāt jaudīgās riepas, kas labi darbojas lauku apstākļos, var stipri nolietoties, braucot pa tīru šoseju. Gluži pretēji, riepas, kas paredzētas ikdienas braukšanai pilsētā, var netikt galā pat ar vieglu bezceļu.
"Lada Granta" ziemas riteņu galvenie parametri
Iepriekš jau ir sīki aprakstīts ziemas riepu izmērs automašīnai Lada Granta liftbeka virsbūvē. Jānorāda arī galvenie ziemas riepu parametri citām auto variācijām.
Riepas "Grants Sport" Pirmās paaudzes Lada Granta sedana riepu izmēri pēc konfigurācijas:
- Standarts: 175/70 R13 82 T,H.
- Norma: 175/65 R14 82H.
- Komplekts: 175/65 R14 un 82H 185/55 R15.
Otrās paaudzes sedana Lada Grants riepu izmēri ir identiski tās pašas automašīnas izmēriem liftback korpusā.
Lada Granta Sport ir aprīkots ar riepām 195/50 R16 (84, V) un 185/55 R15 (82, N/V). Lada Granta Drive Active tiek ražots ar 185/55 R15 (82, H) riepām.
Tādējādi, izvēloties ziemas riepas pašmāju automašīnai Lada Granta, ir jāpievērš uzmanība vairākiem svarīgiem raksturlielumiem: izmēriem, protektora rakstam, tapas klātbūtnei un citiem. Ievērojot visus riepu izvēles noteikumus, jūs varat nodrošināt drošu un ērtu braukšanu ar automašīnu ziemas sezonā. Grant R14 ziemas riepas ir vispopulārākā izmēra izvēle.
