Jaunais 2019. gada modeļa Mitsubishi L200 pikapa virsbūves modelis oficiāli tika prezentēts Taizemē 2018. gada 9. novembrī ar nosaukumu Mitsubishi Triton. 2019-2020 Mitsubishi L200 apskatā ir fotoattēli un video, cena un aprīkojums, nosacīti jauna un kopumā nopietni un kvalitatīvi modernizēta japāņu pikapa tehniskie parametri, kas saņēma oriģinālu, spilgtu un neparastu izskatu, atjaunināts interjers un vairāki tehniski jauninājumi.

Mitsubishi rūpnīcā Taizemē jau sākta jaunā pikapa L200/Triton ražošana. Jaunu preču pārdošanas sākums vietējā tirgū ir paredzēts 2018. gada 17. novembrī, un Krievijā un citās valstīs (modelis tiek piedāvāts vairāk nekā 150 valstīs) jaunais Mitsubishi L200 parādīsies 2019. gada pavasarī. Pēc provizoriskās informācijas, cena Atjauninātais Mitsubishi L200 pikaps būs nedaudz augstāks par Krievijas tirgū piedāvātajām izmaksām par cenu 1859-2488 tūkstoši rubļu.

Ir vērts atzīmēt, ka Mitsubishi L200/Triton ir stratēģiskākais un visvairāk pārdotais Japānas ražotāja modelis, un 2018. gadā tas svin savu 40. gadadienu. Dažādas japāņu pikapu paaudzes ceļo pa Okeānijas un Tuvo Austrumu, Āfrikas un Latīņamerikas, Eiropas un Krievijas ceļiem. Vietējā tirgū Mitsubishi L200 ir ļoti populārs un pastāvīgi atrodas populārāko pikapu trijniekā, veiksmīgi konkurējot ar un. Tādējādi jaunā Mitsubishi L200 parādīšanos ar nepacietību gaida krievu autobraucēju masa.

Kas ir mainījies atjauninātajā Mitsubishi L200 salīdzinājumā ar pirmsreformas pikapu?

Pirmkārt, modelis saņēma pilnīgi jaunu brutālu un vīrišķīgu virsbūves ārējo dizainu ar priekšējo daļu, kas veidota Japānas uzņēmuma korporatīvajā stilā - Dynamic Shield, kas iepriekš tika izmantots modeļos un.

Otrkārt, pikaps ir ieguvis modernizētu interjeru ar labākiem apdares materiāliem, jaunu Off-road režīmu (“grants”, “dubļi/sniegs”, “smiltis”, “kalnains reljefs”), kas pieejams gan Super-Select, gan Easy- Atlasiet, kā arī jaunas opcijas.

Treškārt, tagad Mitsubishi L200/Triton tiek piedāvāta jauna 6 pakāpju automātiskā pārnesumkārba līdzšinējās 5 pakāpju vietā. Uzlikti lielāki priekšējie bremžu diski un jauni aizmugurējie amortizatori.

Šis ir īss paziņojums par izmaiņām un jauninājumiem. Taču galvenais, protams, ir modernizētā pikapa jaunais izskats, kas atšķir novitāti no visu šobrīd pasaulē ražoto pikapu fona.

Atjauninātā Mitsubishi L200 virsbūves priekšējā daļa ir izgatavota, izmantojot raksturīgo Dynamic Shield dizaina stilu. Pikaps saņēma divstāvu galvas optiku ar augšējiem sašaurinātiem priekšējiem lukturiem (pilnībā LED bagātīgos apdares līmeņos) un lieliem blokiem, kas atrodas zemāk un ir atbildīgi par dienas gaitas lukturiem, virzienrādītājiem un miglas lukturiem, milzīgu buferi ar lielu gaisa ieplūdes atveri. , dekorēts ar stilīgiem x-face ieliktņiem.

Tajā pašā laikā modernizētā pikapa pārsegs ir jauns un atrodas augstāk nekā pirmsreformas modelim. Riteņu arkas ir kļuvušas “kvadrātākas” un zaudējušas plastmasas oderi, kas pat izraisīja kravas platformas ārējo paneļu maiņu. Jaunums arī izceļas ar jauniem diskiem ar pārveidotu dizainu, pilnīgi jauniem gabarītgaismas lukturiem ar LED pildījumu (pamata aprīkojums) un modificētu aizmugurējo buferi.

Atzīsim, ka jaunā Mitsubishi L200 pikapa varenais izskats patiešām izceļ modeli no konkurentiem. Dizaineri darīja visu iespējamo un bija pelnījuši visglaimojošākos komplimentus. Pabeidzot stāstu par uzlabotā L200/Triton pikapa jauno izskatu un virsbūvi, vēlamies atzīmēt, ka automašīna ir pieejama ar trīs kabīnes iespējām. Papildus Krievijā piedāvātajam pikapam ar divu rindu kabīni, modeļi ar vienas rindas un pusotras kabīni ir pieprasīti arī citos tirgos.

Japāņu pikapa piecvietīgais sedans nav tik krasi mainījies kā modeļa virsbūve, taču jauninājumi, protams, notiek interjerā. Klātbūtnē ir informācijas panelis ar modificētu grafiku, jauna daudzfunkcionāla stūre, pārveidota viduskonsole ar stilīgāku hroma rāmi. Papildus iepriekšminētajām detaļām centrālais tunelis un durvju kartes saņēma mīkstu apdari ar kontrastējošām šuvēm.

Mitsubishi L200 2019. gada modeļa gads iepriecinās arī ar jaunām iespējām: priekšējie un aizmugurējie parkošanās sensori, kameru sistēma, kas nodrošina redzamību visapkārt (iepriekš bija pieejama tikai aizmugurējā kamera), automātiskā bremzēšanas sistēma un aklās zonas uzraudzības sistēma atpakaļskatam. spoguļi.

Specifikācijas Mitsubishi L200 2019-2020.
Par jaunā pikapa svarīgākajiem tehniskajiem ieguvumiem droši var uzskatīt jaunu 6 automātisko pārnesumkārbu, kas nomainīja automātisko pārnesumkārbu ar 5 pakāpieniem, lielākiem priekšējiem bremžu diskiem, jauniem aizmugurējiem amortizatoriem un jaunu Off-road pilnpiedziņas režīmu ar 4 noteiktie algoritmi - “grants”, “dubļi/sniegs”, “smiltis”, “augstienes”. Jaunais bezceļa režīms ir pieejams gan Super-Select 4WD, gan Easy-Select 4WD pilnpiedziņas sistēmām un nodrošina pareizu un efektīvu dzinēja jaudas, transmisijas un bremžu regulēšanu, lai novērstu riteņu griešanos, braucot pa akmeņiem, sniegu, dubļiem. vai smiltis.
Mehāniskā 6 pakāpju ātrumkārba palika ekspluatācijā. Tomēr, tāpat kā pirmsreformas pikapam uzstādītie dzinēji, tie bez izmaiņām migrēja uz atjaunināto Mitsubishi L200 / Triton modeli.

Zem atjauninātā pikapa pārsega divi četrcilindru 2,4 litru turbo dīzeļdzinēji ar jaudu 154 ZS un 181 ZS (ar šādiem dzinējiem Mitsubishi L200 tiek pārdots Krievijā), 2,5 litru turbo dīzeļdzinējs ( 178 ZS 410 Nm) un benzīna atmosfērisko 2, 4 litru 128 zirgspēku 4 cilindru dzinēju.

Mitsubishi L200/Triton 2019-2020 video tests

Pacelt Mitsubishi L200, šis ir īsts apvidus transportlīdzeklis ar lieliskām preču pārvadāšanas iespējām savā virsbūvē. Jaudīgi spēka agregāti un pilnpiedziņas transmisija Mitsubishi L200 ļauj vilkt arī diezgan smagas piekabes.

Pikaps L200 ražo kopš 1978. gada ar dažādiem nosaukumiem dažādās pasaules daļās. Auto var atrast Austrālijā, Amerikā, Āfrikā un Āzijā. Katram no tirgiem automašīnām ir savs virsbūves tips. Ir trīs galvenie kabīņu veidi. Šī ir Mitsubishi L200 divu durvju versija, kas paredzēta vadītājam un vienam pasažierim. Ir četrvietīga versija (Club Cab). Bet mūsu valstī auto tiek pārdots ar tā saucamo dubulto kabīni, tas ir 4-virzienu, 5-vietīgs auto.

Pašreizējais modelis tiek ražots kopš 2006. gada, taču drīzumā tas var tikt aizstāts ar jaunu versiju. Tīklā jau ir parādījušies jaunās paaudzes fotoattēli Mitsubishi Triton no Āzijas tirgus. Visticamāk, L200 saņems tādu pašu dizainu Krievijā un 150 citās valstīs, kur pikaps tiek pārdots. Tikmēr piedāvājam topošā pikapa fotogrāfiju (aka Mitsubishi Triton 2015. gada izlaiduma gads).

Atrodoties Krievijā, viņi pārdod automašīnu vecajā versijā. Jaunais dizains Krievijas pircējiem sasniegs tikai 2015. gada beigās. Tehniski maz kas mainīsies. Dīzeļa versija joprojām būs pieejama, tāpat kā Super Select pilnpiedziņas sistēma. Taču pārslēgšanās svira tiks izņemta no pasažieru nodalījuma, tās vietā tagad būs elektroniskā pārslēgšanas paplāksne transmisijas darbības režīmiem. Automašīnas aprīkojumā paliek arī mehāniskās un automātiskās kastes.

Mitsubishi L200 pašreizējās versijas fotoattēli skaties tālāk. Patiesībā, salīdzinot ar automašīnas nākamo paaudzi. tad centrālā daļa. bamperi, optika, radiatora režģis ir radikāli mainījušies.

Foto Mitsubishi L200

Saskaņā ar ražotāja teikto sedans Mitsubishi L200 viens no ietilpīgākajiem savā klasē. Auto jaunā paaudze, pēc ražotāja domām, šajā ziņā nekļūs sliktāka. Divsimtnieka salonā joprojām var viegli ietilpt pieci cilvēki.

Fotosalons Mitsubishi L200

Specifikācijas Mitsubishi L200

Tehniski Mitsubishi L200, šī ir uzticama rāmja automašīna, kas ir labi pielāgota mūsu bezceļa pārvarēšanai, kā arī liela iekraušanas platforma ļoti liela izmēra kravu pārvadāšanai. Kā spēka agregāts pircējiem Krievijā tiek piedāvāts dīzeļdzinējs ar darba tilpumu 2,5 litri. Izvēle starp 5 pakāpju manuālo vai 4 joslu automātisko vai 5 pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Tajā pašā laikā dīzeļdzinējam ir atšķirīga jauda no 5 ēdamk. manuālā pārnesumkārba un 4 ātrumu. Automātiskā pārnesumkārba, šī ir 136 ZS, bet no 5-st. automāts jau 178 zs Katrs L200 pikaps ir aprīkots ar visu riteņu piedziņu, mehānisku aizmugurējo diferenciāļa bloķētāju un divu ātrumu pārnesumkārbu.

Dīzeļdzinējs Mitsubishi L200, tas ir 4 cilindru 16 vārstu dzinējs. Siksna tiek izmantota kā laika piedziņa. Diezgan lielu jaudu un milzīgu griezes momentu ar ļoti zemu degvielas patēriņu nodrošina Common Rail elektroniskā daudzpunktu iesmidzināšanas sistēma. Interesantākais ir tas, ka šim dzinējam ir divas versijas. Pirmais ražo 136 zirgus pie 314 Nm griezes momenta, jaudīgākais jau ir 178 ZS. un 350 Nm griezes momentu. Uzlabotāks motors ir apvienots tikai ar 5 joslu automātu.

Kas attiecas uz Mitsubishi L200 degvielas patēriņš, tad automašīna pēc pases patērē tikai 10,7 litrus pilsētā, 7,5 litrus uz šosejas un 8,7 litrus jauktā režīmā. Ja šai automašīnai uzstādītu benzīna bloku, patēriņš būtu pusotru vai pat divas reizes lielāks. Piemēram, Pajero Sport benzīna versija, kas tika izveidota uz L200 platformas pilsētas režīmā, patērē vairāk nekā 16 litrus 95. benzīna!

Maksimālais pikapa ātrums ir atkarīgs no pārnesumkārbas veida. Ar 5 ātrumu manuālo pārnesumkārbu šis rādītājs ir 167 km / h, ar 4 ātrumu. Automātiskā pārnesumkārba 165 km/h, ar jaudīgāku dzinēju un 5 ātrumu. Automātiskā ātrumkārba jau ir 175 km/h. Kas attiecas uz paātrinātu dinamiku, L200 pikaps nevar lepoties ar sprinta spējām. Ar mehāniku paātrinājums līdz pirmajam simtam ir 14,6 sekundes, ar pistoli - 17,8 sekundes.

Patiesībā darba zirgam nav vajadzīgas sportiskas manieres. Pikapam jābūt izturīgam, ekonomiskam un nepretenciozam. Un Mitsubishi L200 arī ir apvidus. Starp citu, pikapa klīrenss vai klīrenss ir lielāks par 20 centimetriem, aizmugurējā piekare ir uz atsperēm, un aizmugurējā ass ir nepārtraukta. Tālāk mēs vēršam jūsu uzmanību uz automašīnas masas dimensiju īpašībām ar precīziem pikapa korpusa izmēriem.

Izmēri, svars, tilpumi, klīrenss Mitsubishi L200

• Garums - 5185 mm
• Platums - 1750 mm
• Augstums - 1775 mm
• Korpusa garums - 1505 mm
• Virsbūves platums - 1470 mm (starp riteņu arkām - 1085 mm)
• Korpusa dziļums - 460 mm
• Pašmasa - no 1910 kg
• Pilna masa - 2850 kg
• Pamatne, attālums starp priekšējo un aizmugurējo asi - 3000 mm
• Kāpurķēžu priekšējie un aizmugurējie riteņi - attiecīgi 1505/1515 mm
• Degvielas tvertnes tilpums - 75 litri
• Riepu izmērs - 205/80 R16, 245/70 R16, 245/65 R17
• Riteņu izmērs - 6JX16, 7JX16, 7.5JJX17
• Klīrenss vai klīrenss L200 - 205 mm

Iespējas un cena Mitsubishi L200

Lētākā L200 pikapa cena ar 5 pakāpju manuālo ir 949 000 rubļu. Jāpatur prātā, ka jebkurai ķermeņa krāsai. papildus baltajam jums būs jāmaksā vēl 17 tūkstoši rubļu. Pamatkonfigurācijā ir priekšējie drošības spilveni, auduma salons, pilnpiedziņa, tērauda riteņi, bet nav kondicioniera.

Versija ar 4 pakāpju automātu iepriecinās ar gaisa kondicionētāju, taču cena uzreiz paaugstinās līdz 1 219 990 rubļiem. Visdārgākajai versijai ar 5 pakāpju automātu ir visi normāli iepakota auto atribūti. Ir vieglmetāla diski un klimata kontrole un pat ādas salons. Bet augstākās konfigurācijas cena jau ir 1 379 990 rubļu.

Uzreiz atzīmējam, ka kraso valūtas kursu svārstību dēļ šī cena, visticamāk, nepaliks šajos līmeņos. Tāpēc, ja nolemjat pirkt L200, tad labāk to darīt tagad, tad būs dārgāk.

Video Mitsubishi L200

Ļoti detalizēts video apskats un Mitsubishi L200 jaunākās versijas testa brauciens.

Starp Mitsubishi pikapa konkurentiem tajā pašā cenu diapazonā var atzīmēt Nissan NP300 vai SsangYong Actyon Sport. Lētāki ir tikai ķīniešu pikapi vai pašmāju UAZ Patriot pikapa korpusā.

Mitsubishi L200 ir kļuvis par modernu sporta pikapu, kas vienlīdz efektīvi uzvedas gan pilsētās, gan tālu ārpus pilsētas, demonstrējot neatvairāmu jaudu, izcilu vadāmību, vislabāko drošību un simtprocentīgu praktiskumu.

Oficiālais dīleris ROLF YUG piedāvā neticami stilīgu automašīnas modeli, kas iemieso sava jaunākā brāļa Pajero SPORT labākos aspektus uzlabotā formā.

Papildus tam, ka automašīna jūs viegli aizvedīs uz jebkuru vietu pasaulē, tā arī parūpēsies par to, lai brauciens būtu pēc iespējas ekonomiskāks un ērtāks. Pateicoties iebūvētajām modernajām elektroniskajām sistēmām, degvielas patēriņš ar jauktu tipu ir tikai 7,1 litrs, nezaudējot šo apskaužamo dinamiku, ar kuru var lepoties tikai daži cilvēki.

Efektivitāte ir saistīta ar iespēju atspējot priekšējo asi. Drošības ziņā auto ir nepārspējams: neatkarīgi no aprīkojuma līmeņa tas uzrāda labāko sniegumu sadursmes testos.

Mitsubishi L200 ir sevi labi pierādījis bezceļa apstākļos un nonācis daudzu autobraucēju gaumē, pateicoties tā praktiskumam. Pārnesumkārba ir inteliģenta, kas ļauj pārslēgties no ekonomiskā režīma uz četru riteņu piedziņu, braucot ar ātrumu līdz 100 km/h, tādējādi nodrošinot optimālu degvielas patēriņu un izcilas apvidus spējas. Klīrenss -200 mm. Jaudīga 154 litru tilpums. Ar. dīzeļdzinējs ir 2,4 litru ar 5 pakāpju automātisko vai 6 ātrumu manuālo.

Praktiskums

Pirms iegādājaties Mitsubishi L200 ROLF SOUTH salonā, jums vajadzētu saprast, ka jūs pērkat pikapu, kas ir sinonīms praktiskumam ikvienā šī vārda nozīmē: tas ir lieliski piemērots gan pasažieru, gan lielgabarīta kravu pārvadāšanai.

Auto ir ietilpīgs bagāžas nodalījums 1520*1470*475 mm un pilnpiedziņa ātrai un drošai kravas piegādei. Pateicoties iespējai pārslēgties starp režīmiem, jūs varat optimizēt degvielas patēriņu. Tajā pašā laikā sistēma ir aprīkota ar piekabes stabilizācijas funkciju, kuras maksimālais svars var būt 3100 kg.

Mitsubishi L200 cena jaunajā versijā Maskavā iepriecinās tā nākamos īpašniekus.

Drošība

Neaizmirstiet, ka drošības ziņā šī automašīna pat pamata konfigurācijā ieņem pirmo pozīciju starp saviem līdziniekiem, pateicoties virsbūves sistēmai RISE, vienlaikus apsteidzot bēdīgi slaveno Eiropas Volkswagen Amarok visos aspektos.

Par šādu rādītāju liecina vērtējums četras zvaigznes no piecām iespējamajām, kas iegūts pēc Euro NCAP avārijas testu izturēšanas. Pēc rādītājiem redzams, ka pasažieru un vadītāja drošība ir 81%, gājēju - 76%, bet bērni salonā sasniedz 84%.

Tāpēc Mitsubishi L200 iegāde ROLF YUG tirdzniecības vietā nozīmē drošu palīgu visiem gadījumiem: jūs varat piegādāt kravu ar nepieredzētu vieglumu ne tikai uz gludiem asfalta ceļiem, bet arī uz nelīdzeniem reljefiem, lauku ceļiem un 100% off. ceļu, pateicoties bremžu spēka sadales sistēmai un ABS.

Mitsubishi L200 cena jaunā korpusā ir pieņemama, jo tā stabilitāti kontrolē mūsdienu elektronikas sistēmas:

• durvīs ir sānu drošības stieņi;

• avārijas gadījumā durvis tiek automātiski atslēgtas;

• Ir otrās paaudzes viedā transmisija.

Transmisija var darboties četros režīmos, proti:

• tiešā transmisija, aizmugurējo riteņu piedziņa;
• četru riteņu piedziņa un tiešā pārnesumkārba;
• papildināts tips ar iespēju bloķēt centra diferenciāli;
• tāda paša tipa ar iespēju bloķēt pie maziem ātrumiem.

Pērkot Mitsubishi L200 nozīmē izdarīt pareizo izvēli par labu labākajam apvidus pikapam pēc absolūti visiem kritērijiem.

Mitsubishi L200 2019 modeļa gadam ir izteiksmīgs izskats Dynamic Shield korporatīvajā stilā. Galvenā jaunā eksterjera detaļa bija priekšpuse ar šauru galvas optiku, lielu radiatora režģi, X-veida hroma ieliktņiem, masīvu buferi un milzīgām nišām ar integrētiem pagrieziena, gaitas un miglas lukturiem. Citi ārējie elementi izskatās ne mazāk iespaidīgi:

• J-veida kontūra starp platformu un kabīni;
• lielas noapaļotas kvadrātveida riteņu arkas;
• nedaudz smaila aizmugure ar kontrastējošu buferi;
• reljefi sānu paneļi;
• lieli ārējie spoguļi ar mehānisku regulēšanu.

Topošais Mitsubishi L-200 īpašnieks iegūst ērtu divu rindu kabīni un borta platformu. Pieņemot lēmumu iegādāties pikapu, vienā braucienā varēsiet pārvadāt līdz 915 kg bagāžu!

Plašs un funkcionāls interjers

ROLF salons piedāvā Mitsubishi L-200 vispraktiskākajā 4 durvju versijā - Double Cab. Salona telpa ir sadalīta divās rindās: ergonomiski priekšējie sēdekļi ar elektrisko regulējumu un ērts aizmugurējais sēdeklis 3 personām ar regulējamu atzveltni. Tiek prezentēts pikapa funkcionālais aprīkojums:

• atjaunināts informācijas panelis ar analogajām ciparnīcām;
• informācijas un multivides sistēma ar 7 collu ekrānu;
• viduskonsole ar klimata kontroli;
• jaudīga audio sistēma ar 4 skaļruņiem;
• 12V rozetes, atsevišķas lampas, USB pieslēgvietas un cita tehnika.

Pilnīga gatavība ārkārtas situācijām

2019. gada Mitsubishi L-200 pikapa uzticamību nodrošina jaudīgs kāpņu rāmis un lieljaudas tērauda korpuss, kas izveidots, izmantojot RISE tehnoloģiju. Turklāt jaunā automašīna saņēma paplašinātu drošības elementu klāstu. Mūsu autocentra piedāvātajam modelim jau pamata versijā ir:

• elektronisko sistēmu komplekss TSA, HSA, ABS, ASTC, EBD, Brake Assist;
• ERA-GLONASS avārijas izziņošanas modulis;
• priekšējie drošības spilveni un 3 punktu drošības jostas;
• ISO-FIX stiprinājumi un "bērnu slēdzene";
• elektroniskais imobilaizers un cits aprīkojums.