Ilgi gaidītais krosovers Renault Class C +, kura izlaišanai franči sāka mūs gatavot, beidzot ir deklasificēts. Tiesa, tas joprojām ir šova auto statusā, tāpēc sīkāku interjera raksturojumu vai attēlu pagaidām nav. Un tomēr automašīna ar nosaukumu Arkana ir kļuvusi par vienu no trūcīgās Maskavas autoizstādes galvenajām dekorācijām: kā solījis uzņēmuma galvenais dizainers Laurens van den Acker, šis ir “īsts Renault”, kas zīmēts zīmola jaunajā korporatīvajā stilā. . Nosaukums ir atvasināts no latīņu vārda arcanium, kas tulkojumā nozīmē "noslēpums", un tiek lasīts ar uzsvaru uz otro "a".
Taču galvenais pārsteigums bija ķermeņa tips. Krievijas tirgus masveida vidējo cenu segmentā kupejas formas krosovers nekad nav bijis! Arkana ir piecdurvju liftback virsbūve ar lielām paceļamām piektajām durvīm un sedana bagāžnieka asti. Turklāt Renault īpaši lepojas ar to, ka ideja par šīs automašīnas radīšanu radās Krievijā. Uzņēmums veica tirgus un klientu vēlmju analīzi, veica pētījumus, piedaloties vairākiem simtiem potenciālo pircēju Krievijā - un, pamatojoties uz šiem datiem, projektam Francijas galvenajā mītnē tika dota zaļā gaisma. Viņi izstrādāja Arcana, protams, nevis kopā ar mums (piemēram, viņi nodarbojās ar dizainu Francijā), bet gan pastāvīgi piedaloties Krievijas nodaļas darbiniekiem.
Krosovers ar aptuveni 4,5 m garumu (gandrīz par 200 mm garāks nekā Duster) nekļuva par neviena esošā modeļa variantu un tika radīts praktiski no nulles. Renault rūpīgi izvairās pieminēt Global Access platformu (tas ir, B0), jo tā ir izgājusi patiešām vērienīgu modernizāciju un labā nozīmē jau vajadzētu būt ar atsevišķu nosaukumu. Salīdzinot ar Captur un Duster ievērojami palielināto riteņu bāzi, virsbūves grīdas jaudas struktūra ir manāmi izmainīta. Un šasijas konstrukcijā vairāk nekā 55% jaunu komponentu - galvenokārt palielinātā svara un pagarinātā sliežu ceļa dēļ.
Ir izziņots arī pilnīgi jauns stūres mehānisms - acīmredzot, ar stūres regulēšanu sasniedzamībai, kā tas jau ir izdarīts uz mums nepieejamo. Šova krosovers ir aprīkots ar 19 collu riteņiem, un uz aizmugurējās ass ir uzstādītas disku bremzes, un aizmugurējie diski ir gandrīz tāda paša izmēra kā priekšējie. Līdz šim vienīgais B0 platformas modelis ar disku mehānismiem aizmugurē bija brazīliešu "uzlādētais" hečbeks. Tomēr, saskaņā ar Autoreview, sērijveida automašīna būs ar 17 collu riteņiem, un disku aizmugurējās bremzes vēl nav apstiprinātas - un, visticamāk, Arcana ar bungu mehānismiem peldēs pa konveijeru. Uzņēmums sola, ka nākamajos Krievijai paredzētajos Renault krosoveros tiks izmantota jauna platformas variācija.
Zem pārsega gaidāms pārsteigums. Jūs varat aizmirst par pašreizējiem 1.6 un 2.0 dzinējiem. Franči rupji paziņoja, ka Arcana būs "pilnīgi jauns spēka agregāts, kas ir alianses un tās partneru progresīvā attīstība, apvienojot jaudu un dinamismu ar augstu degvielas efektivitāti". Vienīgais Renaut-Nissan-Mitsubishi alianses dzinēju partneris šodien ir koncerns Daimler, ar kuru sadarbībā nesen tapis 1,3 benzīna turbodzinējs, kas jau parādījies dažiem Renault un Mercedes A klases modeļiem. Iespējams, ka mēs runājam par šo dzinēju. Taču droši zināms, ka Arkana tiks piedāvāta gan ar priekšējo (šajā gadījumā no jaunā Duster daļēji neatkarīgo piekari aizmugurē), gan ar pilnpiedziņu un daudzsviru. Automātiskās pārnesumkārbas lomā būs variators.
Kupejas formas krosovers tiks ražots Maskavas Renault rūpnīcā: montāžas līnijas modernizācija, palielinot automatizācijas pakāpi, turpināsies vēl vairākus mēnešus. Būtiski, ka šī rūpnīca kļūs par pirmo Arcana montāžas vietu, lai gan sākotnēji Krievijā aizsāktajam projektam pievienojās arī citas valstis: adaptētā veidā modelis nonāks Brazīlijas, Ķīnas un Dienvidkorejas tirgos. Eiropa joprojām ir ārpus spēles.
Sērijveida krosovers Renault Arkana mūsu tirgū parādīsies 2019. gada pirmajā pusē, tāpēc visas detaļas par dizainu būs jāpagaida. Cena? Arī par to ir pāragri runāt, taču ir viegli aplēst, ka jaunais modelis atradīsies starp Kaptur (maksimums 1,35 miljoni rubļu) un Koleos (minimums 1,83 miljoni).
PIEVIENOTĀS IZSTĀDES TIEŠRAIDES FOTO:
Citu B0 platformas modeļu panākumu mudināti, franči turpina paplašināt klāstu, izstrādājot vēl vienu jaunu virsbūvi (foto), šoreiz krosoveram ar sportiskām rakstura un dizaina notīm. Apdares līmeņu un cenu ziņā Renault Arkana 2019 ir vistuvāk Krievijā populārajam Kaptur. Tas attiecas arī uz jaunuma galvenajām tehniskajām īpašībām. Papildus vietējai montāžai mūsu valstī jauno modeli plānots ražot arī Brazīlijā un Ķīnā, kas tam piešķir globālu statusu. Ar bāzes 1,6 litru benzīna atmosfērisko dzinēju ar 114 ZS jaudu, priekšējo riteņu piedziņu un 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu Renault Arkana 2019 oficiālo izplatītāju salonos Maskavā maksās 999 000 rubļu. Līdzīgs cenrādis ir spēkā arī Life sākotnējai versijai, un kopumā krosovera arsenālā jaunajā virsbūvē ir: 4 konfigurācijas, 2 veidu dzinēji, 3 ātrumkārbas, priekšējā un visu riteņu piedziņa. Rezultātā pircējam ir iespēja izvēlēties kādu no 12 versijām, kas atšķiras gan tehniski, gan aprīkojuma ziņā. Oficiālais Renault Arkana izlaišanas datums notika pagājušā gada augusta Maskavas autoizstādē, un, saskaņā ar jaunākajām ziņām, tirdzniecība Krievijā tiks uzsākta 2019. gada jūlija vidū.
Life pamata pakete piedāvā pietiekami daudz aprīkojuma. Aprīkojumā ietilpst: gaisa kondicionieris, standarta audio sistēma ar MP3 atbalstu, priekšējie un aizmugurējie elektriskie logi, stūres statnis un vadītāja sēdekļa augstuma regulēšana, 60/40 salokāms aizmugurējais dīvāns, telefona brīvroku sistēma un Bluetooth, dzinēja palaišanas poga ar bezatslēgas piekļuvi, palīgsistēma startā kalnā, borta dators, centrālās atslēgas tālvadības pults, apsildāmi atpakaļskata spoguļi ar elektrisko regulējumu un alumīnija diski. Aktīvo un pasīvo drošību nodrošina priekšējie drošības spilveni vadītājam un priekšējam pasažierim, kā arī daudzu kanālu stabilizācijas sistēma. Renault Arkana 2019 Life cenā 999 000 rubļu vērtībā ietilpst priekšējo riteņu piedziņa ar mehāniku un 114 zirgspēku dzinēju. Tiek lēsts, ka nepārtraukti mainīga variatora klātbūtne ir papildu 50 tūkstoši rubļu, un starp opcijām - tikai apsildāmi priekšējie sēdekļi.
Drive pakotnes galvenā priekšrocība ir plašā spēka agregātu un transmisiju izvēle, kā arī plašs pasūtījuma aprīkojuma saraksts. Taču pamataprīkojums tiek papildināts tikai ar priekšējiem sānu drošības spilveniem, pasīvo kruīzkontroli, autonomo priekšsildītāju, ar ādu apvilktu stūri un apsildāmiem priekšējiem sēdekļiem. Ārēji šo versiju var atšķirt ar spīdīgiem atpakaļskata spoguļu vāciņiem, priekšējā un aizmugurējā bufera aizsardzību, 16 collu melniem rombveida alumīnija diskiem un hromētu izplūdes apdari. Iespējas ietver: klimata kontroli, lietus un gaismas sensorus, patentētu navigācijas sistēmu, miglas lukturus, atpakaļskata kameru un standarta parkošanās sensorus. Renault Arkana 2019 cena piedziņas konfigurācijā ir 1 089 990 rubļi, piemaksa par CVT ir līdzīga. Četru riteņu piedziņa aliansē ar manuālo pārnesumkārbu maksās 1 169 990 rubļus. Turklāt par 1 229 990 rubļiem. tiek piedāvāta modifikācija, kuras tehniskie parametri ietver: priekšējo riteņu piedziņu, 1,3 litru turbo dzinēju (150 ZS) un bezpakāpju transmisiju.
Nākamā jaunā modeļa hierarhijā ir Style pakotne ar cenu zīmi 1 229 990 rubļu, kas jau ir komplektā ar CVT X-Tronic bezpakāpju variatoru bāzē. Šeit standarta aprīkojumā ir iekļauts viss iepriekšējās versijas papildu aprīkojums, un par papildu samaksu tiek piedāvāta tikai ādas apdare. Ārpusē šādu krosoveru var atpazīt pēc divu toņu krāsojuma, tonētiem aizmugurējiem logiem, hromētās apdares uz aizmugurējā bufera un 17 collu alumīnija riteņiem. Aprīkotas ar 4x4 transmisiju ar 1,6 litru atmosfērisko un 1,3 litru turbo benzīna dzinēju, versijas par modifikācijām ar mehāniku un variatoru maksā attiecīgi 1 259 990 un 1 419 990 rubļus. Galvenā Edition One pakotne pēc noklusējuma piedāvā visu šim modelim pieejamo aprīkojuma sarakstu. Izcilākie dizaina elementi ir Edition One zīmola durvju sliekšņi un stūres apšuvums, Ivoire Anodise apkures/ventilācijas kanālu apmales un durvju rokturi, kā arī Pure Vision pilni LED priekšējie lukturi. Top Renault Arkana 2019 cena par 1 419 990 rubļiem. ietver nepārtraukti mainīgu transmisiju un 150 zirgspēku turbodzinēju. Pilnpiedziņas iespēju cenrādis sākas no 1 449 990 rubļiem.
Jauns korpuss
Renault Arcana 2019 krosoveram tika izveidota jauna virsbūve (foto) dziļas slepenības gaisotnē. Ideja ieaudzināt Krievijas tirgum īpaši izstrādātas automašīnas statusu ir ļoti pamatota. Un šeit galvenais ir ne tikai turpmākie komerciālie panākumi, bet arī visprecīzākā pielāgošanās vietējo pircēju gaumei, ņemot vērā sarežģītos ceļa apstākļus un skarbo klimatu. Neizsmidzinot naudu par jaunveidotiem 3 cilindru turbo dzinējiem, kā arī dīvainajām dubultsajūgu robotizētajām transmisijām, izlaide ir produkts ar pietiekamu uzticamības rezervi un spēju pielāgoties vietējai degvielai un smērvielām, apvienojumā ar izdevīgu cenas un kvalitātes attiecību. Jaunas Renault Arkana virsbūves izveide 2019. gada modeļa gadam, pamatojoties uz izmantoto B0 platformu un augstu unifikācijas pakāpi ar citiem modeļiem, ne tikai samazina gala produkta izmaksas, bet arī ļauj nesāpīgi organizēt vietējo montāžu blakus citiem modeļiem. modeļiem esošajās iekārtās.
Specifikācijas
Jau sākot no pamata modifikācijas, tiek izmantots laika pārbaudītais atmosfēriskais spēka agregāts ar 1,6 litru (114 ZS) tilpumu. Šādam Renault Arcana 2019 krosoveram tehniskās specifikācijas ziņo par 12,4 sekundēm, lai sasniegtu pirmo simtu, 183 km/h maksimālo ātrumu un 7,1 litru vidējo degvielas patēriņu uz 100 km. CVT X-Tronic bezpakāpju variators, pateicoties lielākam pārnesumu attiecību diapazonam, ļauj samazināt benzīna patēriņu par 0,2 litriem, tomēr pašmasas pieaugums un papildu jaudas zudumi transmisijā nedaudz samazina ātruma datus. Lai spidometrā redzētu vērtīgo simtu, tas aizņem 15,2 sekundes, un pēdējais paātrinājums beidzas pie aptuveni 167 km/h. Paredzami dinamiskākas 1,3 litru turbo iespējas ar priekšējo un visu riteņu piedziņu. Šīm modifikācijām jaunā Renault Arkana 2019 modeļa tehniskajos parametros par cenu 1 229 990 rubļi ir 10,2 (10,5) sekundes paātrinājums līdz 100 km/h, maksimālais ātrums ir 191 (191) km/h, bet ekonomija ir plkst. līmenis 7,1 (7,2) litri uz simts noskrējienu vidēji. Iekavās - dati par versijām ar 4x4 transmisiju.
izdošanas datums
Labā ziņa ir tā, ka Renault Arkana 2019 izlaišanas datums notika pagājušā gada 29. augustā Maskavas autoizstādes ietvaros. Tomēr tiem, kuri īpaši cieš no krosovera jaunā virsbūvē, vēl būs nedaudz jāpagaida, jo ražošanas un pārdošanas sākums ir paredzēts 2019. gada jūlija vidū. Pašlaik bijušajā AZLK rūpnīcā Maskavā pilnā sparā rit jaunu elementu eksperimentālās partijas montāža tehnoloģiju atkļūdošanai. Padziļināti modernizētajam vecākajam uzņēmumam ir atvieglota aplikšana ar nodokļiem, kas kopā ar paaugstinātu robotizācijas pakāpi labvēlīgi ietekmē galaprodukta izmaksas. Laba zīme ir arī pāreja no sedaniem un hečbekiem par labu ienesīgākiem krosoveriem. Pozicionēšanas ziņā grupas modeļu klāstā jaunais krosovers ieņem starpposmu starp pašmāju Kaptur un Eiropas Kadjar. Jaunākās ziņas liecina, ka galīgās konfigurācijas un cenas tika paziņotas tuvāk Renault Arkana 2019 izlaišanas datumam Krievijā. Šobrīd uzņēmuma ražošanas jauda ir 190 tūkstoši automašīnu gadā, un lokalizācijas līmenis atbilst 66%.
Renault grupa (Francija) ir lielākais Eiropas autoražotājs, kas piegādā augstas kvalitātes, stilīgas un uzticamas automašīnas vairāk nekā 200 pasaules valstīm. Mūsdienās ražoto modeļu klāstā ietilpst: vieglās automašīnas, krosoveri, sporta automašīnas, kravas automašīnas un elektriskie transportlīdzekļi.
Renault popularitāte ir saistīta ar tādām ražoto automašīnu priekšrocībām kā:
- augsta uzticamība un drošība;
- stilīgs dizains un kvalitatīvi materiāli;
- lielisks tehniskais aprīkojums;
- modernākās iespējas;
- pieņemamu cenu savās klasēs.
Līdz šim Renault grupai pieder AvtoVAZ kontrolpakete un tā ir tieši iesaistīta jaunu Lada modeļu izstrādē. Arī tuvākajā laikā Renault vadība plāno organizēt Renault un Nissan automašīnu ražošanu uz Krievijas rūpnīcu bāzes.
Aicinām uzzināt vairāk par to, kādus jaunus produktus Renault plāno laist klajā 2018. un 2019. gadā.
Putekļu lupata
Harizmātiskā pilna izmēra krosovera pasaules pirmizrāde notika 2017. gada rudenī Frankfurtē.
Duster 2. paaudze ir saglabājusi galvenās atpazīstamās iezīmes, vienlaikus kļūstot nedaudz agresīvāka un spilgtāka, pateicoties:
- jauna veida radiatora režģis;
- inovatīva LED optika;
- kapuces reljefs apzīmogojums;
- oriģināls aizmugurējo lukturu dizains;
- lieli 17 collu riteņi;
- jaudīgas jumta sliedes;
- stilīgi plastmasas pārklāji uz korpusa.
Salonā topošie saimnieki sagaida arī daudz stilīgu un praktisku elementu. Modeļa komforta līmenis noteikti ir audzis, jo uzlabojumi skāruši salona interjeru, skaņas izolāciju un tehnisko aprīkojumu.
Papildus standarta konfigurācijām, kas paredzētas Amerikas un Eiropas tirgiem, tiks izlaista arī īpaši Krievijas Federācijai paredzēta modifikācija ar pastiprinātu piekari un 145 zirgspēku 2 litru spēka agregātu.
Jaunu preču parādīšanās automašīnu tirdzniecības vietās Krievijā ir gaidāma 2018. gada beigās vai 2019. gada sākumā.
Sandero
Stilīgais ekonomiskais hečbeks 2019. gadā saņems ne tikai pārveidotu bāzes modeli, bet arī jaunu Sandero Stepway krosovera versiju.
Jaunais Renault Sandero modelis kļūs nedaudz lielāks, iepriecinās ar palielinātu klīrensu un atjauninātu spēka agregātu klāstu:
Eksterjerā jaunpienācēji skaidri parāda attiecības ar populāro Duster modeli. Taču atšķirībā no liela un agresīva krosovera Sandero kompaktais hečbeks ir harizmātisks mazulis, kurā sportiskas notis un iespaidīgi elementi harmoniski apvienoti ar plūstošu līniju eleganci.
Krievijas tirgū jaunumu var sagaidīt 2019. gada vidū.
Megane
Frankfurtes autoizstādē franču zīmola cienītājiem tika piedāvāta arī atjaunināta Renault Megan hečbeka versija.
Pēc ražotāja domām, auto īpašniekus iepriecinās ar būtiskiem uzlabojumiem gan ārpuses un interjera, gan tehniskās daļas ziņā. Uzmanību piesaista auto izstādē prezentētais modelis:
- iespaidīgs virsbūves dizains;
- LED optika;
- oriģināli risinājumi bamperiem, kas piešķir automašīnai sportisku raksturu;
- stilīgs interjers tumšās krāsās ar spilgti sarkanām šuvēm;
- inovatīvāko funkciju komplekts komforta un drošības nodrošināšanai;
- izcilas tehniskās specifikācijas.
Atjaunināto Megane RS plānots iesniegt konkursam RED HOT 2018. gadā.
Koleos
Jaunās paaudzes SUV krosovers Renault Koleos nesen tika prezentēts publikai Starptautiskajā auto izstādē Pekinā. Pēc ekspertu domām, šis stilīgais un jaudīgais auto drīzumā ieņems līderpozīcijas mūsdienu populārajā klasē.
Salīdzinot ar tuvākajiem konkurentiem (Ford Kuga, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Skoda Kodiaq u.c.), 2018. gada Koleos ir šādas priekšrocības:
- visu riteņu piedziņas sistēma;
- augstākā līmeņa aprīkojums;
- jaudīgs barošanas bloks;
- galveno komponentu un mehānismu uzticamība;
- cenas atbilstība (ir vērts atcerēties, ka šis modelis sākotnēji pieder elitāro automašīnu klasei).
Jau 2018. gadā Krievijas autosalonos būs iespējams iegādāties atjauninātu Koleos. Krievijas Federācijā tiks piedāvāti Executive un Premium aprīkojuma līmeņi. Sākotnējā Parīzes versija ir paredzēta tikai Eiropas tirgum.
Jaunu preču cena būs no 1 700 000 rubļu.
Logans
Šogad tirgū nonāks arī populārā budžeta klases sedana Renault Logan atjauninātā versija.
Pārveidojot pieskārienu:
- automašīnas priekšpuse,
- bamperi,
- galvas optika;
- interjera dizains.
Renault inženieri neapgāja modeļa aprīkojumu. 2018. gada versija priecēs ne tikai ar stilīgu eksterjeru un augstu komforta līmeni, bet arī ar modernu funkciju komplektu, kas iepriekš bija pieejams tikai premium klases automašīnu īpašniekiem. Jau pamata versijā auto saņems borta datoru, multimediju sistēmu ar 7 collu monitoru un iespēju integrēt plašu ierīču klāstu, kvalitatīvu akustiku, navigācijas sistēmu (pēc izvēles).
Tuvākajā laikā salonos vajadzētu parādīties automašīnām ar priekšējo riteņu piedziņu, bet 2018. gada otrajā pusē - pilnpiedziņas versijām.
uztvert
Stilīgo 2018-2019 modeļu klāsta krosoveru izstrādāja Renault inženieri īpaši Krievijas ekspluatācijas apstākļiem. Jauno produktu viņi plāno ražot Maskavas automobiļu rūpnīcā, kas iepriekš ražoja pirmās paaudzes automašīnu Logan, kas padarīs automašīnu pēc iespējas pieejamāku mūsu tirgum.
Automašīna tiks prezentēta trīs variācijās:
- dzīve;
- braukt;
- stils.
Automašīnas cena pamatkonfigurācijā būs tikai 879 000 rubļu. Protams, par novatoriskām iespējām būs jāmaksā papildus. Visvairāk "uzlādētās" versijas izmaksas var būt aptuveni 1 200 000 rubļu.
Ir vērts atzīmēt, ka ir par ko maksāt papildus. Jaunā krosovera uzlabotā versijā būs pieejams:
- jaudīgs 2 litru spēka agregāts;
- LED optika;
- pilna jaudas pakete;
- noderīgu funkciju komplekts, kas palīdz vadītājam;
- lietie diski R17;
- ādas stūre un stilīgi hromēti elementi interjerā;
- dziļi tonēts aizmugurējais logs;
- sēdekļu polsterējums ar 3D efektu.
espace
2017. gada oktobrī uzņēmums Frankfurtē prezentēja atjauninātu elegantā Espace minivena modeli.
Pretēji gaidītajam, francūža izskats taustāmas izmaiņas nesaņēma. Taču uzmanības vērts ir jaunuma tehniskais aprīkojums. Automašīnas, kurām vajadzētu ienākt tirgū 2018. gadā, varēs lepoties ar:
- jauns turbopūtes spēka agregāts Energy TCe 225 (1,8 l);
- 7 ātrumu robots;
- Lieliska paātrinājuma dinamika līdz simtiem, kas ar stabilu automašīnas masu un izmēriem ir tikai 7,6 sekundes;
- atbilstība Euro-6 prasībām attiecībā uz CO emisijām;
- papildu korpusa nokrāsa Titanium Grey;
- jauns vieglmetāla disku modelis;
- modernizētas multivides iekārtas;
- plašs mūsdienās populāru iespēju klāsts;
- stilīgs LED salona apgaismojums.
2018.-2019.gadā jaunus uzlabotus Renault Espace modeļus var iegādāties par 40 600 eiro.
Renault elektromobiļi
2018. gadā pieaugs hibrīdauto un pilnībā elektrisko transportlīdzekļu popularitāte, un Renault plāno palielināt pārdošanas apjomu, izlaižot videi draudzīgus jaunus produktus 2018.-2019. Eksperti prognozē intereses pieaugumu par modeļiem:
- Samsung SM3 Z.E.;
- Quid;
- Kangoo Van Z.E.
Lai gan šīs automašīnas nav 2019. gada jaunums, tuvākajā sezonā tie saņems vairākus uzlabojumus, no kuriem galvenais būs lielākas ietilpības akumulatoru uzstādīšana, kas pagarinās elektromobiļu akumulatoru darbības laiku.
Renault kravas automašīnas
Renault Trucks ir izstrādājis jaunus ekonomisko kravas automašīnu modeļus preču piegādei megapilsētās. Pilnībā elektromotori nodrošinās pietiekami daudz jaudas un autonomijas dažādu kravu pārvietošanai teritorijā.
Uzņēmums uzskata, ka šādi modeļi ir nākotne, jo elektriskie kravas automobiļi ir ekonomisks ieguvums un rūpes par vidi.
Pirmie šādi transportlīdzekļi klientiem tiks piegādāti 2019. gada sākumā.
Prototipi
Kādas būs nākotnes automašīnas, var spriest pēc futūristiskajiem prototipiem, ko piedāvā vadošie autoražotāji.
Renault strādā pie vairākiem vērienīgiem projektiem vienlaikus.
- Lidojošās sfēras, kuru pamatā ir Maglev tehnoloģija, kas izstrādātas izmantošanai ložu vilcienos.
- Symbioz Demo Car ir unikāls drons, kas spēj integrēties viedās mājas sistēmā un apmainīties ar to ne tikai informāciju, bet arī enerģiju, darbojoties kā strāvas avots ārkārtas situācijās.
Secinājums
Trīs lielāko uzņēmumu Renault, Nissan un Mitsubishi Motors apvienošanās rezultātā izveidotais Alns dalījās ar saviem nākotnes plāniem. Alianses-2022 attīstības stratēģija paredz 12 inovatīvu elektromobiļu un 40 transportlīdzekļu izlaišanu, kas aprīkoti ar modernākajām autopilota sistēmām.
Šādu milžu kopīgajam darbam noteikti ir jāsniedz augsti rezultāti, par kuriem jūs pirmais uzzināsit mūsu informācijas portāla lapās.
Saskaņā ar jaunākajām oficiālajām ziņām, ilgi gaidītā franču automašīnas Renault Arcana pasaules pirmizrāde notiks Starptautiskajā Maskavas autoizstādē 2018. gada vasaras beigās. Tāpat zināms, ka jaunu preču pārdošanas sākums Krievijas Federācijā notiks ne agrāk kā nākamgad.
Arcana izmaksas un konfigurācija
Franču autobūves kompānija Renault pēc saviem uz B0 platformas būvēto automobiļu izteiktajiem panākumiem nolēma ar to neapstāties un aktīvi paplašina savu līniju, un atkal izstrādātāji iepazīstināja ar jaunu virsbūvi, kas tika radīta īpaši sportiskajam izskatam. krosovers. Ja salīdzinām jaunā Renault Arkana komplektācijas un cenas, tad tās ir vistuvāk Krievijas auto tirgū populārajam Renault Kaptur. Jauno krosoveru var salīdzināt ar Kaptur pēc galvenajiem tehniskajiem parametriem. Jaunums, kas, kā minēts iepriekš, tiks prezentēts šogad 2018. gadā, tiks montēts uzņēmumā Krievijas Federācijā (pagaidām nav zināms, kur tieši), kā arī Ķīnā un Brazīlijā. Tādējādi iekārta saņem globālā statusu.
Jau zināms, ka galvaspilsētas oficiālajiem dīleriem ir jaunums ar benzīna bāzes atmosfēras dzinēju, kura tilpums ir 1,6 litri. un jauda 114 l / spēki, ar manuālo 5 ātrumu pārnesumkārbu un priekšējo riteņu piedziņas sistēmu, tiks pārdota par cenu 999 tūkstoši Krievijas rubļu. Pamataprīkojums saucās "Dzīve". Un viss jaunais krosovers, kas tiek prezentēts, tiks prezentēts sabiedrībai jaunā virsbūvē, saņēmis 4 konfigurācijas, 3 veidu pārnesumkārbas, 2 veidu spēkstacijas, kā arī pilnas un, protams, priekšējo riteņu piedziņas sistēmas. , bez kura neiztikt. Tā rezultātā katrs pircējs varēs izvēlēties no 12 versijām, kurām ir atšķirīgas īpašības, kas atšķiras viena no otras gan iekšējā aprīkojuma, gan arī tehniskā ziņā.
Tātad automašīna Renault Arkana vienkāršākajā konfigurācijā “Life” saņēma diezgan labu aprīkojumu. Jo īpaši Life ir gaisa kondicionētājs, elektriski regulējami logi gan priekšā, gan aizmugurē, standarta audio sistēma, kas atbalsta MP3, aizmugurējais dīvāns, kas salokāms tā sauktajā attiecībā 60/40, individuāla vadītāja sēdekļa augstuma regulēšana, īpaša stūres statņa regulēšana , moderna palīgsistēma braukšanai kalnā, Bluetooth, papildu brīvroku tālrunis un borta dators. Un tas vēl nav viss! Komplektā ir iespēja iedarbināt dzinēju no pogas, neizmantojot atslēgu, centrālās atslēgas pults, regulēt spoguļus, iespējams izmantot apsildāmus spoguļus un papildus izcilus alumīnija diskus. Savukārt drošību automašīnas iekšpusē nodrošina tā dēvētā daudzkanālu aktīvās stabilizācijas sistēma un sānos izvietotie gaisa spilveni, kas paredzēti vadītājam un priekšējam pasažierim. Mašīna aprīkota ar 114 jaudīgu dzinēju un manuālo pārnesumkārbu, ar priekšējo riteņu piedziņas sistēmu. Šī modeļa cena ir 999 tūkstoši rubļu. Ja pircējs maksā papildu 50 tūkstošus rubļu, viņš saņems uzstādītu bezpakāpju variatoru. Turklāt kā papildaprīkojums ir pieejami arī apsildāmi priekšējie sēdekļi.
Nākamais Renault Arkana augšupejošais aprīkojums saucās "Drive" un piedāvā saviem potenciālajiem pircējiem plašu aprīkojuma sarakstu, kā arī lielu transmisiju un spēkstaciju izvēli. Šajā gadījumā pamataprīkojumu papildina kruīza kontroles sistēma, gaisa spilveni no sāniem, pirmsstarta autonomais elektriskais sildītājs, tikai priekšējo sēdekļu apsilde un ādas apdari stūre. Šo aprīkojumu no pamata var atšķirt ar aizmugurējo un priekšējo bamperu aizsardzību, ārējo atpakaļskata spoguļu korpusiem, kas šeit ir spīdīgi, ar hroma apdari uz izplūdes caurules un 16 collu. melni alumīnija diski ar modernu dimanta pulēšanu. Kā papildu iespējas jums tiks piedāvāta: firmas navigācijas sistēma, kvalitatīva atpakaļskata kamera, gaismas sensors, lietus sensors, standarta parkošanās sensori, klimata kontrole, miglas lukturi. Ja izjaucam tehniskos parametrus, tad automašīna ir aprīkota ar manuālo pārnesumkārbu un 2 litru dzinēju. un jauda 143l / spēki, kā arī visu riteņu piedziņas sistēma.
Automašīnas cena vidējā konfigurācijā "Drive" sākas no 1,069 miljoniem Krievijas rubļu. Arī par bezpakāpju variatoru jums būs jāmaksā 50 tūkstoši rubļu. Tikpat daudz būs jāmaksā par modeli ar automātisko pārnesumkārbu.
Nākamais iepakojums ir "Stils". Šī automašīnas versija maksā no 1,199 miljoniem Krievijas rubļu. Versija ir aprīkota ar CVT X-Tronic bezpakāpju variatoru. Šī versija ir aprīkota ar visu, kas iekļauts Drive komplektācijā, un par papildus samaksu saņemsiet ar ādu pilnībā apdarinātu salonu. Šis jaunais krosovers no ārpuses ir atpazīstams pēc tā divu toņu krāsojuma, īpašās hroma apdares uz automašīnas aizmugurējā bufera, tonētiem aizmugurējiem logiem un 17 collu alumīnija diskiem. Automašīnas versija "Drive" konfigurācijā ar 4x4 transmisiju un 2 litru benzīna dzinēju. ar manuālo pārnesumkārbu maksās 1,279 miljonus rubļu, un tā pati versija ar automātisko pārnesumkārbu maksās 1,329 miljonus Krievijas rubļu.
Un, visbeidzot, vismodernākā iekārta "Extreme" piedāvā savam klientam visu aprīkojuma komplektu, kas tiek prezentēts pārējā aprīkojumā. "Extreme" saņēma stūres pinumu ar konfigurācijas nosaukuma logotipu un tās pašas durvju palodzes. Ventilācijas un apkures sistēmas mašīnu gaisa vadiem, kā arī durvju rokturiem ir speciāla apmale "Ivoire Anodise" krāsā. Franču modeļa Renault Arcana TOP versijas cena ir 1,264 miljoni rubļu par versiju ar nepārtraukti mainīgu transmisiju. Par automašīnas versiju ar dzinēju ar jaudu 143 / spēki un visu riteņu piedziņas sistēmu jums būs jāmaksā 1,344 miljoni rubļu. Par automātisko pārnesumkārbu pircējam tiks piedāvāts samaksāt standarta 50 tūkstošus rubļu.
Sīkāka informācija par Arcanum tehniskajiem parametriem
Renault Arkana standarta aprīkojumā ir labi pārbaudīts 1,6 litru atmosfēriskais dzinējs. un jauda 114l / spēki. Jaunais krosovers, kuru, kā atceramies, gatavojas prezentēt 2018. gadā un kura fotogrāfija internetā jau ir parādījusies nelielā skaitā, no vietas līdz 100 km paātrinās 12,5 sekundēs, savukārt mašīnas maksimālais ātrums ir 172 km/h, un vidējais degvielas patēriņš uz katriem 100 km ir 7,3 litri.
Modelis ar bezpakāpju variatoru patērē par puslitru mazāk degvielas, taču, ņemot vērā to, ka tiek palielināta pašmasa un ir papildu jaudas zudumi transmisijā, šie ātrumi tiek samazināti. Lai paātrinātu no vietas līdz 100 km, nepieciešamas 12,9 sekundes. Šādas automašīnas maksimālais ātrums ir 167 km/h.
Automašīnas ar pilnpiedziņas sistēmu un 2 litru dzinēju, kā gaidīts, ir dinamiskākas. To saka viņu īpašības. Automašīna Renault Arkana, kuras pasaules pirmizrāde notiks pavisam drīz, pareizāk sakot, 2018. gada augusta pēdējās dienās, šajā modifikācijā maksā 1,199 miljonus Krievijas rubļu. Automašīna no vietas līdz 100 km paātrinās 10,5 sekundēs (versijai ar automātisko pārnesumkārbu 11,2 sekundēs), savukārt maksimālais ātrums ir 186 km/h (mašīnai 181 km/h), un vidējais degvielas patēriņš uz katriem 100 km sliežu ceļa tilpums ir 7,9 l. (auto ar automātu 8.8l.).
Kāda būs jaunuma Renault Arkana virsbūve
Kā daudzi zina, jauno Renault Arkana, kura fotogrāfiju ir tik grūti iegūt, autoražotājs izstrādā stingrā slepenībā, īpaši attiecībā uz virsbūvi. Renault nolēma izstrādāt automašīnu tieši Krievijas tirgum. Lai to izdarītu, automašīnai jābūt maksimāli pielāgotai ne tikai skarbajam klimatam un sarežģītajai satiksmes situācijai, bet arī jāatbilst Krievijas pircēju gaumei un vēlmēm.
Renault nolēma netērēt naudu dzinējiem ar turbokompresoru, dīvainajām robotizētajām pārnesumkārbām, un uzdevums bija iegūt uzticamu automašīnu, kas ir pielāgota krievu degvielai un smērvielām, kā arī vajadzētu būt labvēlīgai kvalitātes un cenas kombinācijai. Jaunas automašīnas virsbūves izveide uz B0 platformas, ko jau izmanto koncerns, ļaus Arkanu montēt Krievijas Federācijā līdzās vairākiem citiem modeļiem.
Paredzamais Arcana izlaišanas datums
Maskavas starptautiskajā autoizstādē augusta beigās notiks Renault Arkana oficiālā pirmizrāde, kuras foto internetā ir tik maz. Taču, lai iegādātos pavisam jaunu auto, būs jāgaida vismaz līdz nākamajam gadam, jo tirdzniecības sākums paredzēts 2019. gadā.
Šobrīd bijušajā Maskavas AZLK rūpnīcā tiek montēta eksperimentāla pirmā automašīnu partija, lai izveidotu ražošanas tehnoloģiju. Šim vecākajam uzņēmumam, kurā veikta liela modernizācija, ir noteikts īpašs nodoklis, kas labvēlīgi palielina saražoto mašīnu izmaksas. Vēl viena laba zīme ir tā, ka uzņēmums ir atteicies no hečbeku un sedanu ražošanas, dodot priekšroku krosoveriem. Jaunais franču krosovers būs kaut kas starp Eiropas Kadjar un krievu Kaptur. Tāpat uzņēmuma pārstāvji sacīja, ka automašīnas galīgās cenu zīmes tiks saņemtas tuvāk pārdošanas sākumam Krievijas Federācijā. Šobrīd rūpnīcas jauda ļauj saražot 190 000 jaunu automašīnu gadā, savukārt lokalizācijas līmenis ir 66%.
Summējot
Tātad pavisam jaunais Renault Arkana krosovers jau aizrauj potenciālo pircēju iztēli, jo no vairākām oficiālajām fotogrāfijām ir grūti saprast pilnu jaunuma potenciālu un skaistumu. Taču jau ir zināmas mašīnas īpašības dažādos apdares līmeņos, kā arī aptuvenās cenas. Uzņēmums uzskata, ka automašīna Krievijā kļūs ļoti populāra.
