Var droši teikt, ka diski vienmēr ir bijuši "klupšanas akmens" daudziem īpašniekiem. No vienas puses, štancēti standarta riteņi ir diezgan lēti, nepretenciozi un izturīgi, vienmēr tiek pārdoti pareizā izmēra riteņi, gan R13, gan R14 var iegādāties, pat neizejot no reģiona centra.

Bet ir vērts vismaz kaut kā mainīt automašīnas izskatu, pārkrāsot virsbūvi, veikt minimālu regulēšanu - un vēlme “uzstādīt liešanu” palielinās eksponenciāli. Papildus skaistumam, degvielas ekonomijai, vieglmetāla diski ļauj īpašniekam nopietni argumentēt par labu VAZ 2107 izvēlei un pat nedaudz palepoties ar publiku: viņi saka: "Es jau sen varēju nopirkt ārzemju automašīnu, bet kā patriots, ziniet, es uzliku centrālo atslēgu, liešanu un turpinu cienīt mūsu auto industriju.

Tātad, par diskiem kārtībā.

Riteņu funkcijas

• Diski pārsūta griezes momentu uz piedziņas pāra kopni.
• Diski veicina vienmērīgu riepas blīvēšanu visā tās apkārtmēra garumā vai visā perimetrā.
• Disks nodrošina pareizu riepas novietojumu balstiekārtā, nodrošinot visu konstrukcijas stingrību.

Diski ir dažādi gan platumā, gan diametrā (R 13, R 14, klasiskajiem) pēc svara, pēc stiprinājumu caurumu skaita.

Pirmkārt, saskaņā ar ražošanas metodi diski tiek apzīmogoti un atlieti. Un pirmais iesācēja jautājums “kādus diskus instalēt” nozīmē tieši atbildi uz šo jautājumu. Viņš nav tik vienkāršs. Paskatīsimies, kāpēc.

apzīmogoti diski

To priekšrocības ir nepretenciozitāte, zemas izmaksas, augsta nodilumizturība, kā arī elastība. Tas nozīmē, ka, ja tas iekrīt bedrē, disks var tikt sasmalcināts, bet ne sadalīts vai salauzts. Izliektu disku ir viegli iztaisnot pat ar parastu āmuru. Apzīmogotie diski ir tik lēti, ka automašīnas naktī tos nenoņem.

Runājot par trūkumiem, svarīgākais ir lielais svars, kas ietekmē paātrinājumu, bremzēšanu un inerci. Rezultāts ir slikta vadāmība un lielāks degvielas patēriņš. Turklāt no tīri estētiskā viedokļa visām automašīnām ir vienāda seja. Rūsa var būt arī trūkums, jo rūpnīcas krāsa parasti ir īslaicīga. Arī štancēšana labi jānomazgā pavasarī un rudenī, lai izvairītos no nevajadzīga trokšņa un sāls korozijas.

Vieglmetāla diski

Casting ir moderns, foršs, moderns. Turklāt šādi diski var būt par 20-30% vieglāki nekā štancētie diski, jo tie ir izgatavoti no vieglo metālu sakausējuma, ir mazāk uzņēmīgi pret koroziju un ir izturīgāki. Pati liešanas tehnoloģija zemā spiedienā palielina izstrādājumu izturību.

Ārēji vieglmetāla diskiem ir individuāls izskats, ir dizaina biroji, kas ražo jaunas formas un seko modei.

Funkcionāli braukšana ar vieglmetāla diskiem ir vienmērīgāka, paātrinājums ir uzlabots un degvielas patēriņš ir mazāks.

Taču ir arī “monētas otrā puse”. Vieglmetāla disku trūkums ir to priekšrocību turpināšana. Tas ir, ieejot bedrē, atlietais disks nesaburzās kā apzīmogots. Bet superkritiskās slodzes laikā tas vienkārši pārsprāgst, sadalās - un tā vieta ir sakausējumu apstrādes cehā vai miskastē.

Tas ir saistīts ar diska trauslumu. Turklāt liešanas izmaksas ir augstākas un kalpošanas laiks ir īsāks. Svarīgs trūkums ir visu triecienu pārnešana uz balstiekārtu, jo disks nevar tos absorbēt ar savu deformāciju. Tāpēc, pirms izlemjat, kurus riteņus uzstādīt, izlemiet, kur un kāpēc brauksiet ar automašīnu.

Izvēloties disku, vissvarīgākajam ir jābūt to atbilstībai automašīnas modelim. Tātad disku uzstādīšana zem zema profila nebūs piemērota vasaras iemītniekiem, un smagu un izturīgu disku uzstādīšana neietaupīs degvielas patēriņu. Ja palaidāt garām izmēra izvēli, tad stūros esošais ritenis var “saīsināt” spārna uzliku vai, kas ir pilnīgi aizskarošs, to nemaz nevar uzstādīt.

Kādi kvantitatīvie parametri ir klasiskā VAZ 2107 standarta diskiem?

Tāpēc pilnīgāks marķējums izskatās kā 5x13 vai 5,5x13.

Vienkāršāk sakot, ja nobīde ir pozitīva, tad šķitīs, ka disks ir iegremdēts vai "noslīcis" arkā.

Ja pārkare ir negatīva, tad šķitīs, ka pats disks izvirzās no riteņa arkas, un paša diska sēdeklis ir pietiekami dziļi iegremdēts.

Visām VAZ klasikām standarta nobīde ir +29 mm.

Ja nezināt, kuru nobīdi iegūt, tad šeit lieliski noder ļeņiniskais noteikums “labāk mazāk, jo labāk”, jo, ja nobīde ir pārāk liela, ritenis var balstīties pret spārna uzliku, neskatoties uz pareizi izvēlēto rādiusu. Standarta novirze ir aptuveni 5 mm abās pusēs, tāpēc VAZ 2107 tā būs no +24 līdz +34 mm. Tajā pašā laikā jāatceras, ka šis parametrs darbojas tikai noteiktam diska platumam, ja vēlaties uzstādīt platus diskus, tad ir nepieciešama mazāka pārkare un otrādi.

• Riteņu skrūvēm jābūt M12 ar diametru 1,25 mm. Standarta urbšana ir paredzēta šim izmēram.
• Ja uzliksiet lielāku R 14 riteni, noliktavā esošā R 13 vietā būs jāmontē zemāks riepas profils, piemēram, 55-60 mm, jo ​​uz riepas būs “mazāk vietas”. Mīlestības robeža zemam profilam var būt šāda fotogrāfija. Pirms izlemjat par tik drosmīgu rīcību, jums jāsaprot, ka lielas pilsētas centra atstāšana šādai automašīnai ir kategoriski kontrindicēta.

Nobeigumā vēlos teikt, ka skaistuma cienītājiem kompromiss var būt ziemas riepas uz štancēšanas un vasaras komplekts uz liešanu. Un labumu cienītājiem - gluži pretēji, jo degvielas patēriņš ziemā ir lielāks, un iespēja iekļūt bedrē ir mazāka nekā vasarā. Turklāt ziemā ir mazāk izbraucienu ārpus pilsētas, un ceļi tur ir gludāki nekā vasarā.

Veikala serviss Dvizhok - tiešsaistes auto detaļu veikals

Lielisks veids, kā uzlabot automašīnas izskatu, ir tās pielāgošana. Turklāt, ja visdārgākā automašīna ir piemērota dārgiem automašīnu modeļiem, tad tādiem cilvēkiem kā VAZ 2107 ir jāizvēlas kaut kas lētāks. Noskaņot automašīnu, kas maksā tieši tikpat, cik tās tuninga izmaksas, izskatīsies diezgan smieklīgi. Tāpēc pieticīgo VAZ īpašnieki dod priekšroku lētam regulēšanas variantam - standarta disku nomaiņai ar sakausējuma diskiem.

Tie atšķir automašīnu no citiem un tajā pašā laikā neprasa lielus izdevumus. Turklāt šādu regulēšanu var veikt neatkarīgi.

Izvēle uz VAZ 2107 ir jāuztver diezgan nopietni, jo, mainot riteņus, mainīsies ne tikai automašīnas izskats, bet arī tā braukšanas īpašības. Vieglmetāla disku diametram nevajadzētu būt pārāk lielam, šeit vislabākais variants ir R13 un R14, ārkārtējos gadījumos R15, bet ne vairāk. Lielākam diametram būs nepieciešams pārveidot automašīnas spārnus un tās balstiekārtu, un tas prasa zināmas finansiālas izmaksas. Turklāt benzīna patēriņš ar milzīgiem diskiem būs par kārtu lielāks nekā parasti.Vēl viens kritērijs vieglmetāla disku izvēlei un uzstādīšanai VAZ 2107 ir to nobīdes platums. Jo lielāks platums, jo ātrāk automobiļa piekare un gultņi izies no ekspluatācijas. Turklāt, ja platums ir pārāk liels, riteņa ārējā puse izvirzīs ārpus dubļusarga, kas nozīmē, ka netīrumi no riteņiem nokritīs uz automašīnas ārpusi. Optimālākais izlidošanas platums svārstās no 33 līdz 35 milimetriem.

Turklāt, jo standartizētāka ir vieglmetāla diska konfigurācija, jo vieglāk tam izvēlēties riepas.Ļoti būtisks kritērijs, izvēloties riteņus, ir tas, cik nepieciešams diska montāžai un kādā attālumā tie jāuzstāda. Katram VAZ 2107 lietajam diskam ir sava īpaša konfigurācija. Piemēram, PSD 4x98 nozīmē, ka riepas uzstādīšanai ir nepieciešamas 4 skrūves, un tām ir jāatrodas 98 milimetru diametrā. Turklāt jums vajadzētu iegādāties iegarenas skrūves, jo vecās skrūves no standarta VAZ riteņiem var izrādīties īsas.

Riteņu funkcijas

apzīmogoti diski

Vieglmetāla diski

7vaz.ru

Riteņi vienmēr rada lielu interesi. Apzīmogoto vienmēr var iegādāties jebkurā auto veikalā. To uzticamība un izturība ir pārbaudīta laikā. Tomēr ir nepieciešams tikai nedaudz mainīt automašīnas izskatu, un jūs vairs nevēlaties atgriezties pie šādiem modeļiem. Ir vēlme uzstādīt vieglmetāla diskus VAZ 2107. Tie pozitīvi ietekmē degvielas patēriņu, padara braucienu ērtāku un drošāku.

Disku funkcionalitāte

Priekšpiedziņas automašīnās ar diska palīdzību apgriezieni tiek pārraidīti uz piedziņas pāri. Vāks cieši pieguļ tam. Priekšējā piekare kļūst stingrāka, pateicoties pareizai riepas novietojumam.

Riteņi automašīnai VAZ 2107 ir pieejami vairākās versijās. Tie atšķiras pēc noteiktiem parametriem:

• Platums.
• diametrs.
• Masa.
• Montāžas caurumu skaits.

Jebkurai automašīnai VAZ 2107 ir atļauts uzstādīt R13, R14 izmēra diskus. Saskaņā ar ražošanas metodi tā var būt gan štancēšana, gan liešana.

Iesācēji vienmēr uzdod jautājumu, kādus diskus labāk likt uz septiņnieka? Uz to nebūs iespējams atbildēt vienā teikumā. Katram veidam ir savas priekšrocības un trūkumi.

apzīmogots

Galvenās priekšrocības:

• Lēts.
• Nepretenciozitāte.
• Lieliska nodilumizturība.
• Plastmasa.

Štancējot, iekrītot bedrē, neplīst un neplaisā, tikai krokas. Jūs varat iztaisnot iespiedumu ar parasto āmuru.

Par galveno trūkumu, iespējams, var saukt par lielu masu. Sakarā ar to automašīna ilgstoši paātrinās, tai ir liela inerce un palielinās bremzēšanas ceļš. Visas šīs īpašības ietekmē automašīnas vadāmību, palielina degvielas patēriņu.

Ja mēs aplūkojam VAZ 2107 apzīmogotos riteņus no estētikas viedokļa, mēs varam redzēt, ka tie visi izskatās vienādi. Rūpnīcas pārklājums parasti ir nekvalitatīvs, tāpēc krāsa ātri sāk aizlidot un virsma kļūst sarūsējusi. Lai štancēšana neradītu troksni, nerūsētu ar sāli, tā pastāvīgi jāmazgā.

cast

Mūsdienās lietie izstrādājumi tiek uzskatīti par labākajiem diskiem VAZ 2107. Tie nesen ir kļuvuši moderni un ātri ieguva lielu popularitāti. To ražošanai tiek izmantoti vieglie sakausējumi, tāpēc tie sver par 30% mazāk nekā apzīmogotie kolēģi.

Vieglmetāla diski ir ļoti izturīgi un gandrīz nekad nerūsē. Turklāt to izskatam ir daudz atšķirību. Dizaineri nodarbojas ar izstrādājuma estētiku, piešķirot tam oriģinālu izskatu.

Ja mēs ņemam vērā liešanas modeļus funkcionalitātes ziņā, uzreiz kļūst pamanāmas dažas priekšrocības:

• Ātrs paātrinājums.
• mīksta kustība,
• Degvielas patēriņa samazināšana.

Ar visām priekšrocībām lietie diski nav bez negatīvām īpašībām. Pēc spēcīga sitiena, piemēram, ielidojot dziļā bedrē, tas nesaburzīs, bet vienkārši pārsprāgs. Šīs daļas nav labojamas.

Lieto konstrukciju izmaksas vienmēr ir augstākas nekā parastā štancēšana, un kalpošanas laiks ir daudz īsāks. Jebkurš trieciens tiek pārnests uz balstiekārtu, jo vieglmetāla diski nevar absorbēt ārējās ietekmes ar savām deformācijām. Kādus diskus uzlikt VAZ 2107, katrs vadītājs izlemj individuāli, ņemot vērā turpmākos ekspluatācijas apstākļus.

Izvēloties, ir ļoti svarīgi ņemt vērā automašīnas modeli. Piemēram, riteņi zema profila riepām nav piemēroti vasaras iedzīvotājiem, smagas konstrukcijas palielinās degvielas patēriņu.

Riteņu izmēri VAZ 2107

Izstrādājumu stiprināšanai tiek izmantotas četras montāžas skrūves. Viņiem paredzētie caurumi atrodas aplī ar diametru 98 milimetri. Skrūvēm tiek urbti caurumi ar diametru 12,5 milimetri.

Lai disks varētu brīvi novietoties uz rumbas, tajā tiek izveidots centrālais caurums ar diametru 58,5 milimetri. Tieši gar šo caurumu notiek tā orientācija. Skrūves tikai piespiež atloku pret to.

Uzstādot vieglmetāla disku, iespējams, būs jāizmanto adaptera gredzens. Dažreiz bez šādas papildu daļas nav iespējams izveidot precīzu rumbas un diska virsmas izlīdzināšanu. Gredzenu var brīvi iegādāties jebkurā auto veikalā.

Diska noņemšana vai izņemšana no VAZ 2107 parasti ir vienāda ar 29 milimetriem. Šis termins attiecas uz attālumu, kas veidojas starp diska savienojuma virsmu pēc uzstādīšanas uz rumbas ar nosacītu plakni, kas iet caur diska malas centru.

Tas ir, ja nobīde ir pozitīva, šķiet, ka elements ir iekļuvis dziļi arkā. Ar negatīvu vērtību šķiet, ka iznāk no arkas, šķiet, ka tas ir pārāk dziļi iegremdēts sēdeklī.

Speciālisti iesaka veikt lidojumu normālā diapazonā. Ja pārkare ir pārāk augsta, ritenis var sākt pieskarties spārna uzliku. Atļauts izturēt 5 milimetru novirzi jebkurā virzienā. Citiem vārdiem sakot, VAZ 2107 novirze var būt diapazonā no +24 līdz +34 mm.

Turklāt šis parametrs ir paredzēts tikai noteiktam diska platumam. Lai derētu plašākam modelim, ir jāiztur mazāka pārkare.

Car-Fix - automašīnas iespiedumu noņemšanas komplekts. Unikālā patentētā klipša forma novērš papildu bojājumus, un līmi var viegli noņemt pēc iespiedumu noņemšanas.

Vējstikla remonta komplekts ir īpaši izstrādāts vējstikla plaisu remontam, ko veic pats. Šīs līmes raksturīga iezīme ir tās pārsteidzoši zemā viskozitāte, ļoti tuvu ūdens viskozitātei. Pateicoties tam, tas viegli aizpilda plaisu kapilāro spēku iedarbībā.

kolesadom.ru

Riepu un riteņu izmērs jeb kā saprast marķējumus. Diska izmērs priekš vaz 2107

atliets, apzīmogots (foto un video)

Var droši teikt, ka diski vienmēr ir bijuši "klupšanas akmens" daudziem īpašniekiem. No vienas puses, štancēti standarta riteņi ir diezgan lēti, nepretenciozi un izturīgi, vienmēr tiek pārdoti pareizā izmēra riteņi, gan R13, gan R14 var iegādāties, pat neizejot no reģiona centra.

Bet ir vērts vismaz kaut kā mainīt automašīnas izskatu, pārkrāsot virsbūvi, veikt minimālu regulēšanu - un vēlme “uzstādīt liešanu” palielinās eksponenciāli. Papildus skaistumam, degvielas ekonomijai, vieglmetāla diski ļauj īpašniekam nopietni argumentēt par labu VAZ 2107 izvēlei un pat nedaudz palepoties ar publiku: viņi saka: "Es jau sen varēju nopirkt ārzemju automašīnu, bet kā patriots, ziniet, es uzliku centrālo atslēgu, liešanu un turpinu cienīt mūsu auto industriju.

Tātad, par diskiem kārtībā.

Riteņu funkcijas

• Diski pārsūta griezes momentu uz piedziņas pāra kopni.
• Diski veicina vienmērīgu riepas blīvēšanu visā tās apkārtmēra garumā vai visā perimetrā.
• Disks nodrošina pareizu riepas novietojumu balstiekārtā, nodrošinot visu konstrukcijas stingrību.

Diski ir dažādi gan platumā, gan diametrā (R 13, R 14, klasiskajiem) pēc svara, pēc stiprinājumu caurumu skaita.

Pirmkārt, saskaņā ar ražošanas metodi diski tiek apzīmogoti un atlieti. Un pirmais iesācēja jautājums “kādus diskus instalēt” nozīmē tieši atbildi uz šo jautājumu. Viņš nav tik vienkāršs. Paskatīsimies, kāpēc.

apzīmogoti diski

To priekšrocības ir nepretenciozitāte, zemas izmaksas, augsta nodilumizturība, kā arī elastība. Tas nozīmē, ka, ja tas iekrīt bedrē, disks var tikt sasmalcināts, bet ne sadalīts vai salauzts. Izliektu disku ir viegli iztaisnot pat ar parastu āmuru. Apzīmogotie diski ir tik lēti, ka automašīnas naktī tos nenoņem.

Runājot par trūkumiem, svarīgākais ir lielais svars, kas ietekmē paātrinājumu, bremzēšanu un inerci. Rezultāts ir slikta vadāmība un lielāks degvielas patēriņš. Turklāt no tīri estētiskā viedokļa visām automašīnām ir vienāda seja. Rūsa var būt arī trūkums, jo rūpnīcas krāsa parasti ir īslaicīga. Arī štancēšana labi jānomazgā pavasarī un rudenī, lai izvairītos no nevajadzīga trokšņa un sāls korozijas.

Vieglmetāla diski

Casting ir moderns, foršs, moderns. Turklāt šādi diski var būt par 20-30% vieglāki nekā štancētie diski, jo tie ir izgatavoti no vieglo metālu sakausējuma, ir mazāk uzņēmīgi pret koroziju un ir izturīgāki. Pati liešanas tehnoloģija zemā spiedienā palielina izstrādājumu izturību.

Ārēji vieglmetāla diskiem ir individuāls izskats, ir dizaina biroji, kas ražo jaunas formas un seko modei.

Funkcionāli braukšana ar vieglmetāla diskiem ir vienmērīgāka, paātrinājums ir uzlabots un degvielas patēriņš ir mazāks.

Taču ir arī “monētas otrā puse”. Vieglmetāla disku trūkums ir to priekšrocību turpināšana. Tas ir, ieejot bedrē, atlietais disks nesaburzās kā apzīmogots. Bet superkritiskās slodzes laikā tas vienkārši pārsprāgst, sadalās - un tā vieta ir sakausējumu apstrādes cehā vai miskastē.

Tas ir saistīts ar diska trauslumu. Turklāt liešanas izmaksas ir augstākas un kalpošanas laiks ir īsāks. Svarīgs trūkums ir visu triecienu pārnešana uz balstiekārtu, jo disks nevar tos absorbēt ar savu deformāciju. Tāpēc, pirms izlemjat, kurus riteņus uzstādīt, izlemiet, kur un kāpēc brauksiet ar automašīnu.

Izvēloties disku, vissvarīgākajam ir jābūt to atbilstībai automašīnas modelim. Tātad disku uzstādīšana zem zema profila nebūs piemērota vasaras iemītniekiem, un smagu un izturīgu disku uzstādīšana neietaupīs degvielas patēriņu. Ja palaidāt garām izmēra izvēli, tad stūros esošais ritenis var “saīsināt” spārna uzliku vai, kas ir pilnīgi aizskarošs, to nemaz nevar uzstādīt.

Kādi kvantitatīvie parametri ir klasiskā VAZ 2107 standarta diskiem?

• Montāžas skrūvēm ir 4 caurumi, apļa diametrs (precīzāk, apļa diametrs, uz kura atrodas caurumi, ir 98 mm. Dažkārt tas tiek apzīmēts kā (LZ * PCD): 4 * 98. Tas nozīmē, ka starp diviem diametrāli pretējiem caurumiem 98 mm.
• Skrūvju urbšanu raksturo ne tikai izmērs starp urbumiem, bet arī pašu caurumu diametrs. VAZ 2107 gadījumā tas ir 12,5 mm. Caurumu urbšana ir parametrs, kuram, kā vienmēr, uzreiz netiek pievērsta uzmanība, vispirms apbrīnojot “izmēru”. Un velti Jāatceras, ka disku ražotāja pienākums ir ļoti precīzi aprēķināt riteņa fiksāciju pie rumbas, jo minimālā nesakritība starp diska un rumbas centriem rada bīstamus sitienus, kas galu galā var noraut ritenis. Urbšana jāveic ar precizitāti līdz milimetra desmitdaļām.
• Disks ir paredzēts rumbai ar centrālās atveres diametru 58,5 mm. Rumbas izmērs ir norādīts šādi: (DIA 58.5) Fakts ir tāds, ka parastās un stingrā izskata riteņu skrūves nemaz necentrē riteni pie rumbas, kā minēts iepriekš. Viņi vienkārši stingri savieno atloku un disku. Tas ir diska centrālais caurums, kas palīdz pareizi orientēt disku un līdz ar to arī riteni attiecībā pret rumbu. Ja nolemjat iegādāties vieglmetāla diskus, atcerieties, ka precīzai izlīdzināšanai, iespējams, būs jāizmanto adaptera gredzens, ko diezgan brīvi pārdod lielajos veikalos.
• VAZ 2107 disku diametram jābūt 13–15 collu robežās, un tie ir apzīmēti kā R 13-R. Parastais izmērs ir 13 collas. Šis izmērs attiecas uz diska loka diametru.
• Diska platums (precīzāk, diska loka platums) collās VAZ 2107 ir no 5 līdz 6 collām. Tikai daži cilvēki pievērš uzmanību šim parametram, jo ​​viņi vispirms skatās uz diametru. Bet tieši platums ietekmē visas riepas stabilitāti un līdz ar to arī uzticamību.

Tāpēc pilnīgāks marķējums izskatās kā 5x13 vai 5,5x13.

• Riteņu nobīde ir no 15 līdz 30 mm. Parunāsim par šo parametru sīkāk, jo tā nozīme ne visur tiek izskaidrota. Stingri runājot, pārkare ir attālums starp savienojuma plakni diskā, kad disks ir novietots uz rumbas, un īpašu, nosacītu plakni, kas iet gar diska loka vidu.

Vienkāršāk sakot, ja nobīde ir pozitīva, tad šķitīs, ka disks ir iegremdēts vai "noslīcis" arkā.

Ja pārkare ir negatīva, tad šķitīs, ka pats disks izvirzās no riteņa arkas, un paša diska sēdeklis ir pietiekami dziļi iegremdēts.

Visām VAZ klasikām standarta nobīde ir +29 mm.

Ja nezināt, kuru nobīdi iegūt, tad šeit lieliski noder ļeņiniskais noteikums “labāk mazāk, jo labāk”, jo, ja nobīde ir pārāk liela, ritenis var balstīties pret spārna uzliku, neskatoties uz pareizi izvēlēto rādiusu. Standarta novirze ir aptuveni 5 mm abās pusēs, tāpēc VAZ 2107 tā būs no +24 līdz +34 mm. Tajā pašā laikā jāatceras, ka šis parametrs darbojas tikai noteiktam diska platumam, ja vēlaties uzstādīt platus diskus, tad ir nepieciešama mazāka pārkare un otrādi.

• Riteņu skrūvēm jābūt M12 ar diametru 1,25 mm. Standarta urbšana ir paredzēta šim izmēram.
• Ja uzliksiet lielāku R 14 riteni, noliktavā esošā R 13 vietā būs jāmontē zemāks riepas profils, piemēram, 55-60 mm, jo ​​uz riepas būs “mazāk vietas”. Mīlestības robeža zemam profilam var būt šāda fotogrāfija. Pirms izlemjat par tik drosmīgu rīcību, jums jāsaprot, ka lielas pilsētas centra atstāšana šādai automašīnai ir kategoriski kontrindicēta.

Nobeigumā vēlos teikt, ka skaistuma cienītājiem kompromiss var būt ziemas riepas uz štancēšanas un vasaras komplekts uz liešanu. Un labumu cienītājiem - gluži pretēji, jo degvielas patēriņš ziemā ir lielāks, un iespēja iekļūt bedrē ir mazāka nekā vasarā. Turklāt ziemā ir mazāk izbraucienu ārpus pilsētas, un ceļi tur ir gludāki nekā vasarā.

Jūs varētu interesēt:

Kādus diskus uzlikt VAZ 2107 pa rādiusu, liešanu vai štancēšanu

Renumax ir unikāls skrāpējumu noņemšanas līdzeklis! Netērējiet savu naudu pārkrāsošanai! Tagad jūs varat noņemt jebkuru skrāpējumu no automašīnas virsbūves tikai 5 sekundēs.

Revolucionārs japāņu kompānijas Wilsson Silane Guard produkts ir inovatīvs ūdeni atgrūdošs pārklājums, kas piešķir automašīnas virsbūvei mirdzošu spīdumu līdz pat 1 gadam.

Riteņi vienmēr rada lielu interesi. Apzīmogoto vienmēr var iegādāties jebkurā auto veikalā. To uzticamība un izturība ir pārbaudīta laikā. Tomēr atliek tikai nedaudz mainīt automašīnas izskatu un atgriezties pie tā

tīmekļa vietne

Riepas un diski VAZ 2107, riteņu izmērs Lada 2107

Riepas un diski priekš VAZ 2107Citi VAZ modeļi: VAZ 110, VAZ 1111, VAZ 1111 Oka, VAZ 2101, VAZ 2102, VAZ 2103, VAZ 2104, VAZ 2105, VAZ 2106, VAZ 2106, VAZ 2106, VAZ 2106, VAZ0,9,2,9 VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112, VAZ 2113, VAZ 2114, VAZ 2115, VAZ 2120 Nadežda, VAZ 2121 Ņiva, VAZ 2123, VAZ 2131 Ņiva, VAZ 2131 Klasika, VAZ4, VAZ 2131 Niva Priora , VAZ Samara, VAZ Vesta, VAZ XRAY, VAZ Largus, PCD 4x98 diametrs no 13 līdz 13, platums no 5 līdz 5 un profils no ET29 līdz ET29 kā Lada 1200 Riepu izmēri no līdz, platums no līdz un profils no līdz. Minimālais riepu izmērs: 165/70R13, maksimālais: Riepu un disku izvēle automašīnai VAZ 2107 Izmantojot automātisko riepu un riteņu atlasi VAZ 2107, jūs varat izvairīties no daudzām problēmām, kas saistītas ar to saderību un atbilstību autoražotāju ieteikumiem. Fakts ir tāds, ka riepām un diskiem ir būtiska ietekme uz lielāko daļu transportlīdzekļa pamata veiktspējas raksturlielumu. Turklāt nevar neatzīmēt riepu un disku kā aktīvās drošības elementu nozīmi. Tāpēc ir ārkārtīgi svarīgi pieiet savai izvēlei ļoti atbildīgi, šim nolūkam izmantojot diezgan specifiskas zināšanas par šiem produktiem. Diemžēl vai, tieši otrādi, par laimi, ievērojama daļa autobraucēju dod priekšroku savas automašīnas tehnisko ierīci kārtīgi neizpētīt. Pilnībā automātiska atlases sistēma šajā gadījumā ir gandrīz vienīgais veids, kā izvairīties no nepareizas izvēles, pērkot riepas un diskus. Un tas ir ļoti plašs, kas ir saistīts ar Mosavtoshina tiešsaistes veikalā piedāvāto šādu produktu klāsta daudzveidību.

mosautoshina.ru

Riepu un riteņu izmērs jeb kā saprast marķējumu | Klasikas klubs VAZ-2107, VAZ 2106

TĀPĒC ŅEMIET vērā riepas:

Papildu indeksi:

C - norāda, ka riepa pieder pastiprinātai kategorijai M + S - (Mud + Snow - dubļi plus sniegs) - ziemas vai jebkuriem laikapstākļiem paredzētas riepas TL - bezkameru riepa TT - kameru riepa

Riepas ražošanas datumu bieži norāda formātā nedēļa.gads. Piemēram, 3006 ir 2006. gada trīsdesmitā nedēļa.

Ātruma indeksa vērtības

Indekss Ātrums, km/hI.............100K.............110L...... .......... ....120M.................130N.................. 140P....... ...........150Q..............160R......... ........170S.... .........180T.............190H... ...............200V....... ......210VR............. ...210 - 240ZR.............virs 240

Slodzes indeksa vērtības

Indeksa slodze, kg Indeksa slodze, kg60........ 250............. 90........ 60061........ 257. ............ 91........ 61562........ 265............. 92..... ... 63063........ 272............ 93........ 65064........ 280..... . ....... 94 ........ 67065 ........ 290 ......... 95 ........ 69066 ..... ... 300............. 96........ 71067........ 307......... .... 97 ........ 73068........ 315............. 98........ 75069.... .... 325 .............. 99........ 77570........ 335............. 100.... ..80071........ 345............. 101.......82572........ 355. ...... ...... 102......85073........ 365............. 103...... .87574..... ... 375............. 104.......90075........ 387........ ..... 105. ......92576........ 400............. 106.......95077..... ... 412... ........ 107.......97578........ 425............. 108. ......100079 ........ 437............. 109.......103080........ 450... ....... ... 110.......106081........ 462............. 111.......109082 ....... 475.............. 112.......112083.. ...... 487............. 113.......115084........ 500............ .114......118085........515............115.......121586........530 .. ............ 116......125087........ 545............. 117..... .. 128588........ 560............. 118.......132089........ 580....... .. .... 119 ....... 1360

Piemērs: 5,5 J * 13 ET38 4x98 D58,6

5,5 - loka platums, norādīts collās 13 - loka diametrs, norādīts collās ET - nobīde, t.i. attālums no diska centrālās simetrijas ass līdz diska un rumbas saskares plaknei (mm)4 - montāžas caurumu skaits, skrūvju skaits (PCD), uz kurām disks ir piestiprināts (gab.) 98 - montāžas skrūvju montāžas diametrs (mm) D58.6 - diska centrālās atveres diametrs (mm)

Izciļņi - gredzenveida izvirzījumi gar loka malām, paredzēti bezkameru riepām. Pauguru galvenais mērķis ir droši nostiprināt riepas bortu pagriezienos, lai novērstu riteņa spiediena samazināšanos. Izciļņi ir parasti (apzīmēti ar "H") un saīsināti (apzīmēti ar "X"). Ja uz loka nav izciļņu, bezkameru riepu uzstādīšana nav ieteicama un var būt dzīvībai bīstama.

www.semerkainfo.ru

Riteņi uz VAZ 2107, vieglmetāla disku izvēle un uzstādīšana (video)

VAZ 2107 disku izvēle vienmēr ir bijusi automašīnu īpašnieku strīdu objekts. Apzīmogotie diski ir lēti, izturīgi, tiem ir zema apkope un tie ir pieejami jebkurā auto veikalā. Bet ir vērts mēģināt uzlabot automašīnas izskatu, pirmā lieta, ko vēlaties darīt, ir uzstādīt VAZ 2107 lietus vai citus vieglmetāla diskus.

Tāpēc disku izvēles jautājums ir detalizētas izskatīšanas vērts.

Riteņu diski VAZ 2107

Diski, vieglmetāla (lieti, kalti, rūpnieciski izgatavoti) vai štancēti, veic tās pašas funkcijas:

• griezes momenta pārnešana uz piedziņas riteņu riepām;
• nodrošinot vienmērīgu riepas blīvēšanu pa apkārtmēru;
• nodrošinot konstrukcijas stingrību un pareizu riepu novietojumu balstiekārtā.

“Klasikā” četrām stiprinājuma skrūvēm tiek izmantoti 13 collu vieglmetāla un štancēti diski. Kā tūningu var uzstādīt 14 collu riteņus.

Apzīmogoto disku priekšrocības:

Apzīmogoto disku trūkums ir liels svars. Jo vairāk neatsperotas masas, jo ātrāk sabrūk piekare un sliktāka vadāmība uz slikta ceļa. Šajā ziņā apzīmogotie diski ir daudz zemāki par vieglmetāla diskiem. Otrs trūkums ir uzņēmība pret koroziju, tāpēc tie periodiski jātīra un jātonē.

Vieglmetāla disku priekšrocības:

Vieglmetāla disku trūkumi VAZ 2107:

• Trausls materiāls, kas neliecas, bet plīst ar spēcīgu triecienu. Ja disks nelūzt ar spēcīgu sitienu, tas joprojām neliecas. Tāpēc gumijai uz vieglmetāla diskiem ir daudz lielāka iespēja sabojāt, ja tā nokļūst bedrē.
• Īsāks kalpošanas laiks nekā štancētajiem tērauda diskiem.
• Augsta cena un pievilcīga zagļiem.

Vieglmetāla disku augstā cena liek jums atbildīgi izvēlēties tos.

Vieglmetāla disku veidi

Saskaņā ar ražošanas metodi vieglmetāla diski ir sadalīti trīs veidos:

• Lietie - izgatavoti, lejot no sakausējuma uz alumīnija vai magnija bāzes. Pēdējais variants ir dārgāks. Vieglmetāla disku fiziskās īpašības atšķiras atkarībā no izmantotā sakausējuma. Attiecīgi cena ir atšķirīga. Lieto riteņu svars ir par trešdaļu mazāks nekā tērauda. Tie izskatās labāk, taču materiāla lielais trauslums bieži rada skaidas, atsitoties pret kuplas bedres malu.

• Kalti atšķiras no liešanas ražošanas tehnoloģijas. Karstā štancēšana nodrošina vieglāku detaļas svaru un lielāku izturību nekā liešana. Arī šie diski ir mazāk trausli, kas palielina to izturību. Trieciena spēks, lai deformētu kaltu riteni, ir daudz lielāks nekā tērauda ritenim. Tāpēc ar spēcīgiem triecieniem uz automašīnas balstiekārtu nokrīt vairāk slodzes.

• Saliekams, samontēts no gara-trīs daļām ar skrūvju palīdzību. Saliekamā diska daļas tiek izgatavotas, izmantojot dažādas tehnoloģijas. Piemēram, mala ir kalta, disks ir atliets. Šī pieeja samazina diska svaru un palielina apkopi. Saliekamie diski var būt 2-3 reizes vieglāki nekā lietie. Izvēloties saliekamo disku, jāpievērš uzmanība skrūvju materiālam. Tiem jābūt no titāna. Tērauda skrūves ir pakļautas korozijai, kas pasliktina diska izskatu un parametrus.

Vieglmetāla disku izvēle

VAZ 2107 riteņiem jāatbilst automašīnas primārajam lietojumam. Zema profila riteņi nav piemēroti braukšanai pa sliktiem ceļiem, ja nepieciešama laba vadāmība lielā ātrumā, augsts profils nebūs labākā izvēle.

Galvenais ir disku ģeometrisko izmēru atbilstība automašīnas parametriem.

• "Klasiskā" VAZ diska parastais izmērs ir 13 collas. Vieglmetāla diski var tikt uzstādīti uz 13, 14 un 15 collām. Bet jāņem vērā, ka ar lielāku diska diametru jāizmanto zemāks riepas profils. Pretējā gadījumā ritenis noberzēsies vai vispār neieies riteņa arkā. Lūdzu, ņemiet vērā. Ka zema profila riepas īpaši viegli sabojāsies, ja tās ietriecās ietves bedrē.

• Pārāk plati riteņi (virs 30 mm nobīde) nodrošinās labāku saķeri, bet riepu malas, kas pastāvīgi izvirzās dubļusargu dēļ, radīs pamatīgus netīrumus uz automašīnas sāniem. Arī plats ritenis var pieskarties spārna uzliku.

• Parastajiem VAZ riteņiem ir četri caurumi stiprinājuma skrūvēm. Apļa diametrs, uz kura tie ir novietoti, ir 98 mm. Citiem vārdiem sakot, starp diametrāli pretēju caurumu pāri attālums ir 98 mm.
• Atveres diametrs - 12,5 mm. Tas ir svarīgs parametrs, jo lielos caurumos bultskrūves izkarās, bet mazākos tās neizlīs cauri.
• Diska iekšējās atveres diametrs atbilst rumbas diametram - 58,5 mm. Ar tā palīdzību, nevis ar skrūvēm, disks tiek centrēts. Tāpēc diski ar mazāku atveri mašīnai nederēs, ar lielāku, tiem būs jāuzstāda papildu centrēšanas gredzens.

Izvēloties optimālo loka izmēru, varat izmantot atlases pakalpojumu, kas pieejams daudzās tiešsaistes riepu un disku veikalu vietnēs.

Vieglmetāla disku uzstādīšana uz VAZ 2107

Vieglmetāla diski tiek uzstādīti tāpat kā štancētie diski. Grūtības var rasties, ja diska diametrs vai pārkare ļoti atšķiras no standarta. Tādā gadījumā būs jāmaina riteņu arku un spārnu forma, lai ritenis neberzētos līkumos vai braukšanas laikā. Šādas izmaiņas ir ļoti laikietilpīgas un dārgas, tāpēc jums par to vajadzētu padomāt, pirms izlemjat uzstādīt nestandarta izmēra diskus VAZ 2107.

semerkavaz.ru

Riteņu, riepu un disku izmēri VAZ 2107 2002.g

Izceltie ieraksti nozīmē rūpnīcas izmērus, pārējie ir nomaiņas iespējas

VAZ 2107 2002 1.5i

VAZ 2107 2002 1.5i

Paaudze: 1982 .. 2012 Jauda: 67 ZS | 50,0 kW | 68 PSE Dzinējs: I4, benzīnsCentra atveres diametrs: 60,5 mm Vītne: M12 x 1,25 Montāžas veids: skrūve Ražošanas gadi: 2002–2006

VAZ 2107 2002 1.6

Paaudze: 1982 .. 2012 Jauda: 74 ZS | 55,2 kW | 75 PSEDzinējs: I4, benzīnsCentra atveres diametrs: 60,5 mm Vītne: M12 x 1,25 Montāžas veids: skrūve Ražošanas gadi: 1982–2006

VAZ 2107 2002 1.6i

Paaudze: 1982 .. 2012 Jauda: 73 ZS | 54,4 kW | 74 PSEDzinējs: I4, benzīnsCentra atveres diametrs: 60,5 mm Vītne: M12 x 1,25 Montāžas veids: skrūve Ražošanas gadi: 2002–2012

VAZ 2107 2002 1.7i

Paaudze: 1982 .. 2012 Jauda: 79 ZS | 58,8 kW | 80 PSE Dzinējs: I4, benzīnsCentra atveres diametrs: 60,5 mm Vītne: M12 x 1,25 Montāžas veids: skrūve Ražošanas gadi: 1991–2003

Nomainīt parastos diskus pret citiem, uzticamākiem, funkcionālākiem vai skaistākiem, nemaz nav grūti. Ir tikai svarīgi zināt, pēc kādiem kritērijiem tos izvēlēties, kā arī saprast, kā šāds tūnings var ietekmēt automašīnas šasiju, tā vadītāja un pasažieru drošību.

Riteņu diski

Automašīnas riteņi ir daļa no tās balstiekārtas. Tāpat kā jebkurai citai detaļai, tām ir savs mērķis.

Kāpēc ir nepieciešami diski

Riteņi vienlaikus veic vairākas funkcijas:

• pārsūtīt griezes momentu no rumbas vai ass vārpstām uz riepām;
• nodrošināt vienmērīgu riepu sadalījumu un sablīvēšanos ap to piemērotības apkārtmēru;
• veicina to pareizu novietojumu attiecībā pret automašīnas virsbūvi un tās piekari.

Disku veidi

Līdz šim ir divu veidu diski automašīnu riteņiem: apzīmogoti un lieti. Pirmie ir izgatavoti no tērauda, ​​otrie ir izgatavoti no vieglu, bet spēcīgu metālu sakausējumiem.

apzīmogoti diski

Katram riteņu tipam ir savas priekšrocības un trūkumi. Apzīmogošanas priekšrocības ietver:

• lēts;
• uzticamība;
• absolūta apkope.

Lai iegādātos parasto "štancēšanu", vienkārši dodieties uz jebkuru auto veikalu vai tirgu. Milzīga izvēle, zemas cenas, pastāvīga pieejamība pārdošanā – tas ir nepieciešams mazprasīgam auto īpašniekam.

Bieži vien nav nepieciešams iegādāties tērauda riteņus, jo tie ir gandrīz mūžīgi. Tos salauzt ir gandrīz neiespējami. Galvenais šādu disku darbības traucējums ir deformācija riteņa iekrišanas bedrē, ietriekšanās apmales dēļ u.tml.. Taču šo problēmu atrisina ripojot uz speciālas mašīnas, bet mājās – izlīdzinot ar āmuru.

Runājot par trūkumiem, to ir mazāk. Būtībā autobraucēji atzīmē estētikas un individualitātes trūkumu, kā arī lielo svaru, kas ietekmē degvielas patēriņu. Runājot par izskatu, patiešām “štancēšana” neatšķiras pēc dizaina vai pievilcības. Viņi visi ir vienādi. Bet liels svars ir strīdīgs jautājums, jo tas tika ņemts vērā, izstrādājot automašīnu, tāpēc motora raksturlielumi ir paredzēti tam.

Vieglmetāla diski

Vieglmetāla diski, pirmkārt, piešķir automašīnai individualitāti. Ar tiem auto kļūst skaistāks un izskatās modernāks. Tieši šis faktors visvairāk ietekmē rezultātu, izvēloties starp "štancēšanu" un "liešanu".

Vairumā gadījumu auto īpašnieki, pērkot vieglmetāla diskus, pat nenojauš, ka šādi izstrādājumi kritiskas slodzes gadījumā neliecas kā tērauds, bet plīst. Protams, vēlāk tos ir iespējams atjaunot, izmantojot argona metināšanu vai citas tehnoloģijas, taču to sākotnējās tehniskās īpašības nevarēs atgriezt.

Video: kuri diski ir labāki

VAZ 2107 disku galvenie parametri

Katrai jebkura mehānisma detaļai ir savas īpašības un parametri, saskaņā ar kuriem tā faktiski tiek izvēlēta. Diski nav izņēmums. Šīs iespējas ietver:

Diska diametrs

Diametrs ir galvenais parametrs, kas nosaka iespēju uzstādīt disku konkrētai automašīnai. Parasto VAZ 2107 riteņu diametrs ir 13 collas.

Protams, jo lielāks ir riteņu izmērs, jo labāk automašīna izskatās. Turklāt ar lielākiem diskiem auto labāk “norij” mazas bedres un ceļa bedres. Uz "septiņiem" jūs varat uzstādīt riteņus, kas nav lielāki par 14 collām, nemainot riepas un nemainot šasiju.

Diska platums

Diska platums vai drīzāk tā loks raksturo riepas platumu, ko var izmantot ar to. “Septiņu” diska standarta platums ir 5 collas, tomēr var uzstādīt daļas līdz 6 collām platas.

Diametrs un platums kopā nosaka diska izmēru. Marķējumā tas ir norādīts šādi: 13x5, 14x5, 15x5,5 vai otrādi: 5x13, 5,5x14 utt.

Diska nobīde

Izbraukšana, iespējams, ir visgrūtāk saprotamā īpašība. Tas nosaka attālumu no detaļas saskarnes plaknes ar rumbu līdz nosacītajai plaknei, kas sadala diska malu uz pusēm. Atkarībā no modeļa diskiem var būt gan pozitīva, gan negatīva nobīde. Pirmajā gadījumā daļas pārošanās plakne nešķērso nosacīto robežu, kas to sadala divās vienādās daļās. Aplūkojot automašīnu, kas aprīkota ar pozitīvi nobīdītiem riteņiem, jums šķitīs, ka automašīnas riteņi ir it kā iegremdēti arkās. Ar negatīvu nobīdi, gluži pretēji, savienojuma plakne tiek nobīdīta uz paša transportlīdzekļa garenisko asi, un disks “izspiežas” uz āru.

Parastā “septiņu” diska pārkare ir + 29 mm. Tomēr šim parametram ir standarta novirze 5 mm vienā vai otrā virzienā. Citiem vārdiem sakot, VAZ 2107 ir piemēroti diski ar nobīdi no + 24 līdz + 34 mm. Pārkare tiek mērīta milimetros un uz marķējuma norādīta šādi: ET 29, ET 30, ET 33 utt.

"Septiņnieku" izlidošanas vērtības izmaiņas, visbiežāk negatīvā virzienā, tiek izmantotas, lai automašīnas izskatam piešķirtu sportisku stilu un agresivitāti. Bet šeit ir svarīgi nepārspīlēt. Fakts ir tāds, ka, mainoties atiešanas apjomam vienā vai otrā virzienā, mainās arī attālums starp riteņa piestiprināšanas punktu pie balstiekārtas un atbalsta punktu uz ceļa virsmas. Un jo vairāk tiks mainīts standarta attālums, jo lielāka būs slodze uz riteņa gultni. Turklāt izmaiņas ietekmēs automašīnas vadāmību, un tas jau ir nedroši.

Lasiet par VAZ 2107 priekšējās un aizmugurējās rumbas remontu:

Centrēšanas cauruma diametrs

Jebkurš riteņa disks ir paredzēts noteiktam rumbas izmēram vai drīzāk tā centrēšanas atlokam. Tieši uz viņa ir uzstādīts disks ar tā centrēšanas caurumu. "Septiņnieku" diskiem ir centrālais caurums ar diametru 58,5 mm. Standarta marķējumā tas tiek apzīmēts kā "DIA 58.5". Šeit nav pieļaujamas nekādas novirzes, taču dažiem tūninga entuziastiem VAZ 2107 izdodas uzlikt diskus ar mazāku cauruma diametru, urbt to vai lielāku, izmantojot īpašus centrēšanas gredzenus.

Razboltovka

Tāds parametrs kā skrūvju raksts norāda caurumu skaitu diska montāžai un apļa diametru, pa kuru tie atrodas. "Septiņu" rūpnīcas lokam ir četri caurumi stiprinājuma skrūvēm. Tie atrodas uz viena apļa, kura diametrs ir 98 mm. Uz marķējuma skrūvju raksts ir norādīts šādi: “LZ / PCD 4x98”.

Kā jūs saprotat, disku uzstādīšana ar atšķirīgu skrūvju rakstu VAZ 2107 vienkārši nedarbosies, it īpaši, ja tā vērtības atšķiras ne tikai apļa izmērā, bet arī caurumu skaitā. Tomēr ir izeja, un vairāk nekā viena. Pirmā iespēja ir izmantot īpašus starplikas starp disku un rumbu. Šādām starplikām ir divi skrūvju modeļi: viens standarts stiprināšanai pie rumbas, bet otrs - diska stiprināšanai. Otrā iespēja ir piemērota tikai diskiem ar vienādu skrūvju skaitu un nelielu novirzi no apļa diametra, uz kura tie atrodas. Uzstādīšanas laikā, protams, pēdējā posmā būs problēmas ar skrūvju pievilkšanu. Pilnībā pievilkt tos nedarbosies, kā dēļ ritenis kustībā izkārsies. Bet šo problēmu var atrisināt, izmantojot īpašas skrūves ar pārvietotu centru. Jūs varat tos iegādāties vai pasūtīt pie pazīstama virpotāja.

Sverlovka

Šāds parametrs kā urbšana ir nepieciešams, lai automašīnas īpašnieks, pērkot riteņus, nekļūdītos ar montāžas caurumu izmēru. Ja tie ir lielāki par skrūvju diametru, disks nebūs cieši pieguļošs, un laika gaitā tas sāks karāties. Ja tie ir mazāki, skrūves vienkārši neiekļūs caurumos. Montāžas skrūvju caurumu diametrs parastajos "septiņu" diskos ir 12,5 mm. Stiprināšanai tiek izmantotas M12x1,25 tipa skrūves.

Kādas automašīnas ir piemērotas VAZ 2107 riteņiem

Diemžēl ir ļoti maz automašīnu, kurām ir vienādi diska parametri ar "septiņiem". VAZ 2107 šajā ziņā ir gandrīz unikāls. Un būtība nepavisam nav to diametrā, platumā vai sasniedzamībā. Viss balstās uz skrūvju rakstu un rumbas cauruma izmēru.

zīmols, modelis	Izdošanas gads	Rumbas cauruma diametrs, mm	Razboltovka	Izbraukšana, mm
Alfa Romeo 145, 146	1994–2001	58,1	4x98	35
Alfa Romeo 155	1994–1998
Alfa Romeo 164	1988–1998
Alfa Romeo 33	1986–1996
Fiat Barchetta	1995
Kupeja 16V	1995–2001
Doblo	2001
Florino	1995–2001
Panda	2003
Punto I, II	1994–2000
Stilo	2001
Uno	1985–1995
Seat Ibiza / Malaga	1985–1993

Kas attiecas uz sadzīves automašīnām, tad uz "septiņiem" bez pārveidojumiem var uzstādīt parastos vieglmetāla diskus no VAZ 2112, VAZ 2170. Tiem ir līdzīgi parametri.

Bet nav nepieciešams tērēt laiku, meklējot piemērotus krājuma diskus. Mūsdienās var brīvi iegādāties dažāda dizaina diskus, kas izgatavoti no dažādiem sakausējumiem. VAZ 2107 labu "riteņu" komplekta izmaksas atkarībā no īpašībām un ražotāja svārstās no 10 līdz 40 tūkstošiem rubļu. Protams, nav lēts, bet skaists.

Vai VAZ 2107 ir iespējams uzstādīt sešpadsmit collu riteņus

Droši vien visiem, kam nācās redzēt "septītniekus" sešpadsmit un pat septiņpadsmit collu diskos, ļoti interesēja, kā tos tur "vilka". Patiesībā viss ir vienkārši. Dažos gadījumos šādu automašīnu īpašnieki pat nesagremo arkas. Tas viss attiecas uz riepas augstumu, kas tiek izteikts procentos no profila augstuma līdz tā platumam. Un, ja akciju riepai tas ir 70%, tad, lai uzliktu piecpadsmit collu riteņus uz “septiņiem”, tiem ir jāuzliek gumija ar augstumu 40–50%.

Lai uzstādītu sešpadsmit un septiņpadsmit collu riteņus, labāk ir nedaudz pacelt automašīnu, pateicoties īpašiem amortizatoru starplikām, vai palielināt arkas, tās izgriežot. Runājot par riepas profila augstumu, labāk, ja tas nav lielāks par 25%.

Video: VAZ 2107 uz septiņpadsmit collu riteņiem

Riepas VAZ 2107

Automašīnas vadītāja un viņa pasažieru drošība vēl vairāk ir atkarīga no automašīnas riepu īpašībām un stāvokļa. Viņu izvēle ir jāpieiet ļoti uzmanīgi un nekādā gadījumā netaupiet.

Riepu veidi sezonas lietošanai

Atkarībā no sezonas lietojuma riepas iedala:

• ziema;
• vasara;
• jebkuros laika apstākļos.

Pirmie ir izgatavoti no mīkstas gumijas un tiem ir īpašs protektors. Tajā pašā laikā katrs no ražotājiem cenšas palielināt protektora laukumu, jo jo lielāks tas ir, jo labāk riepa izturēsies uz ziemas ceļa.

Vasaras riepas ir raupjākas, un to protektora raksts vairāk veidots labākai saķerei uz slapjas virsmas un ūdens noņemšanai no riepas un ceļa saskares plaknes.

Vissezonas riepas ir pirmo divu veidu vispārināta versija. Ja “visiem laikapstākļiem” tiešām ir kvalitatīvs, tad ziemā ar saviem pienākumiem tiek galā normāli, bet vasarā saķeres ar slapju ceļu kvalitātē būtiski zaudē vasaras riepām.

Riepu parametri VAZ 2107

Tāpat kā riteņiem, arī automašīnu riepām ir savi parametri. Tie ietver:

• profila platums (pašas riepas platums, mērot milimetros);
• augstums (izteikts procentos no profila augstuma pret platumu, mērot procentos);
• piezemēšanās diametrs (nosaka riepas iekšējo diametru, mērot collās);
• kravnesība (norāda maksimālo slodzi uz vienu riepu, mērot kgf);
• pieļaujamā ātruma vērtība (norāda aprēķināto maksimālo pieļaujamo ātrumu, mērot km / h).

No rūpnīcas VAZ 2107 montāžas līnijas tās tiek “apvilktas” trīspadsmit collu radiālajās riepās ar profila platumu 175 vai 165 mm un augstumu 70%. Standarta riepas ir paredzētas 190 km / h un viena riteņa slodzei, kas nepārsniedz 470 kgf.

Nevar nepieminēt spiedienu riepās, jo no tā ir atkarīga gan automašīnas caurlaidība, gan braukšanas veiktspēja, gan degvielas patēriņš. VAZ 2107 ražotājs iesaka ievērot šādus spiediena indikatorus.

Izvēlei starp riteņu skaistumu un funkcionalitāti ir jābalstās uz to, kā jūs izmantojat automašīnu. Ja paredzēts braukšanai pilsētā, vai piedalās tūnētu auto izstādēs, svētku kortežos, tad lietie diski un zema profila riepas ir ideāls variants. Ja auto ikdienā tiek izmantots mūsu bezceļa apstākļos darbam, tad labāk uz tā uzstādīt “štancējumu” ar standarta riepām.

Riteņi vienmēr rada lielu interesi. Apzīmogoto vienmēr var iegādāties jebkurā auto veikalā. To uzticamība un izturība ir pārbaudīta laikā. Tomēr ir nepieciešams tikai nedaudz mainīt automašīnas izskatu, un jūs vairs nevēlaties atgriezties pie šādiem modeļiem. Ir vēlme uzstādīt vieglmetāla diskus VAZ 2107. Tie pozitīvi ietekmē degvielas patēriņu, padara braucienu ērtāku un drošāku.

Disku funkcionalitāte

Priekšpiedziņas automašīnās ar diska palīdzību apgriezieni tiek pārraidīti uz piedziņas pāri. Vāks cieši pieguļ tam. Priekšējā piekare kļūst stingrāka, pateicoties pareizai riepas novietojumam.

Riteņi automašīnai VAZ 2107 ir pieejami vairākās versijās. Tie atšķiras pēc noteiktiem parametriem:

• Platums.
• diametrs.
• Masa.
• Montāžas caurumu skaits.

Jebkurai automašīnai VAZ 2107 ir atļauts uzstādīt R13, R14 izmēra diskus. Saskaņā ar ražošanas metodi tā var būt gan štancēšana, gan liešana.

Iesācēji vienmēr uzdod jautājumu, kādus diskus labāk likt uz septiņnieka? Uz to nebūs iespējams atbildēt vienā teikumā. Katram veidam ir savas priekšrocības un trūkumi.

apzīmogots

Galvenās priekšrocības:

• Lēts.
• Nepretenciozitāte.
• Lieliska nodilumizturība.
• Plastmasa.

Štancējot, iekrītot bedrē, neplīst un neplaisā, tikai krokas. Jūs varat iztaisnot iespiedumu ar parasto āmuru.

Par galveno trūkumu, iespējams, var saukt par lielu masu. Sakarā ar to automašīna ilgstoši paātrinās, tai ir liela inerce un palielinās bremzēšanas ceļš. Visas šīs īpašības ietekmē automašīnas vadāmību, palielina degvielas patēriņu.

Ja mēs aplūkojam VAZ 2107 apzīmogotos riteņus no estētikas viedokļa, mēs varam redzēt, ka tie visi izskatās vienādi.

Rūpnīcas pārklājums parasti ir nekvalitatīvs, tāpēc krāsa ātri sāk aizlidot un virsma kļūst sarūsējusi. Lai štancēšana neradītu troksni, nerūsētu ar sāli, tā pastāvīgi jāmazgā.

cast

Mūsdienās lietie izstrādājumi tiek uzskatīti par labākajiem diskiem VAZ 2107. Tie nesen ir kļuvuši moderni un ātri ieguva lielu popularitāti. To ražošanai tiek izmantoti vieglie sakausējumi, tāpēc tie sver par 30% mazāk nekā apzīmogotie kolēģi.

Vieglmetāla diski ir ļoti izturīgi un gandrīz nekad nerūsē. Turklāt to izskatam ir daudz atšķirību. Dizaineri nodarbojas ar izstrādājuma estētiku, piešķirot tam oriģinālu izskatu.

Ja mēs ņemam vērā liešanas modeļus funkcionalitātes ziņā, uzreiz kļūst pamanāmas dažas priekšrocības:

• Ātrs paātrinājums.
• mīksta kustība,
• Degvielas patēriņa samazināšana.

Ar visām priekšrocībām lietie diski nav bez negatīvām īpašībām. Pēc spēcīga sitiena, piemēram, ielidojot dziļā bedrē, tas nesaburzīs, bet vienkārši pārsprāgs. Šīs daļas nav labojamas.

Lieto konstrukciju izmaksas vienmēr ir augstākas nekā parastā štancēšana, un kalpošanas laiks ir daudz īsāks.

Jebkurš trieciens tiek pārnests uz balstiekārtu, jo vieglmetāla diski nevar absorbēt ārējās ietekmes ar savām deformācijām. Kādus diskus uzlikt VAZ 2107, katrs vadītājs izlemj individuāli, ņemot vērā turpmākos ekspluatācijas apstākļus.

Izvēloties, ir ļoti svarīgi ņemt vērā automašīnas modeli. Piemēram, riteņi zema profila riepām nav piemēroti vasaras iedzīvotājiem, smagas konstrukcijas palielinās degvielas patēriņu.

Riteņu izmēri VAZ 2107

Izstrādājumu stiprināšanai tiek izmantotas četras montāžas skrūves. Viņiem paredzētie caurumi atrodas aplī ar diametru 98 milimetri. Skrūvēm tiek urbti caurumi ar diametru 12,5 milimetri.

Lai disks varētu brīvi novietoties uz rumbas, tajā tiek izveidots centrālais caurums ar diametru 58,5 milimetri. Tieši gar šo caurumu notiek tā orientācija. Skrūves tikai piespiež atloku pret to.

Uzstādot vieglmetāla disku, iespējams, būs jāizmanto adaptera gredzens. Dažreiz bez šādas papildu daļas nav iespējams izveidot precīzu rumbas un diska virsmas izlīdzināšanu. Gredzenu var brīvi iegādāties jebkurā auto veikalā.

Diska noņemšana vai izņemšana no VAZ 2107 parasti ir vienāda ar 29 milimetriem. Šis termins attiecas uz attālumu, kas veidojas starp diska savienojuma virsmu pēc uzstādīšanas uz rumbas ar nosacītu plakni, kas iet caur diska malas centru.

Tas ir, ja nobīde ir pozitīva, šķiet, ka elements ir iekļuvis dziļi arkā. Ar negatīvu vērtību šķiet, ka iznāk no arkas, šķiet, ka tas ir pārāk dziļi iegremdēts sēdeklī.

Speciālisti iesaka veikt lidojumu normālā diapazonā. Ja pārkare ir pārāk augsta, ritenis var sākt pieskarties spārna uzliku. Atļauts izturēt 5 milimetru novirzi jebkurā virzienā. Citiem vārdiem sakot, VAZ 2107 novirze var būt diapazonā no +24 līdz +34 mm.

Turklāt šis parametrs ir paredzēts tikai noteiktam diska platumam. Lai derētu plašākam modelim, ir jāiztur mazāka pārkare.