Eļļas filtrs: kuru labāk izvēlēties? pēc eļļas iepildīšanas jānomaina eļļas iepildīšanas vāciņš.

Auto pareizai darbībai ir svarīgi uzraudzīt visu sistēmu stāvokli: savlaicīgi nomainīt eļļas, šķidrumus, veikt nepieciešamos remontdarbus. Daudzi VAZ 2114 īpašnieki, lai ietaupītu uz apkopi, paši veic eļļas maiņu. Lai to izdarītu, jums ir jāiegādājas pareizā eļļa un: VAZ 2114 ir viegli kopjams. Lai nomainītu eļļu, jums nav jābūt īpašām prasmēm. Rakstā varat atrast informāciju par to, kuru eļļas filtru labāk izvēlēties, un soli pa solim instrukcijas tā nomaiņai.

[ Slēpt ]

Kāds ir labākais eļļas filtrs šai automašīnai?

Pirms VAZ 2114 filtra izvēles jums jāzina, kāda loma tam ir. Tās galvenā funkcija ir attīrīt motoreļļu no tajā uzkrātajiem netīrumiem, kā arī atdzesēt dzinēju. Turklāt tas veicina trokšņa absorbciju un izolē virzuļa gredzenus. Pagarina ne tikai kvalitatīvas eļļas kalpošanas laiku, bet arī tās pareizu lietošanu un kvalitatīvu tīrīšanu ar eļļas filtriem.

Automobiļu tirgus piedāvā divu veidu produktus: filtra ieliktni un montāžu. Pirmajam ir vairākas priekšrocības:

• izmaksas ir daudz zemākas nekā montāžā;
• mazāks kaitējums videi;
• viegli nomainīt.

Filtra komplekts sastāv no metāla kausa un iekšā akordeona formas kārtridža, caur kuru tiek attīrīts eļļošanas šķidrums.

Produkta dizaina vienkāršība ir novedusi pie tā, ka ir parādījušies daudzi zemas kvalitātes viltojumi, tāpēc, pērkot, labāk ir dot priekšroku pazīstamiem zīmoliem, piemēram, Mann vai Knecht.

Viltojumu var atšķirt pēc šādām pazīmēm:

• uz eļļas spiediena indikatora, kad dzinējs ir ieslēgts: ja tas nenodziest uzreiz, bet tikai pēc dažām sekundēm, tas liecina par nekvalitatīvu vai viltotu produktu;
• oriģinālā blīvējums ir elastīgs, un korpusa daļas ir izturīgas;
• viltojuma pazīme ir nekvalitatīvs iepakojums, pareizrakstības kļūdas uzrakstos uz etiķetes;
• ir svarīgi, cik labi teksts tiek pielietots: tam jābūt skaidram un vienmērīgam;
• oriģinālā gumijas gredzenam sānos ir īpašas sloksnes;
• uz viltojuma nav marķējuma, kas tiek uzklāts ar lāzeru;
• jums rūpīgi jāpārbauda pavediens: uz īsta izstrādājuma tas ir gluds un spīdīgs, uz viltus tas būs nevienmērīgs un saplēsts;
• uz oriģināla visi caurumi sienā ir perfekti apstrādāti bez urbumiem;
• oriģinālo izstrādājumu var atšķirt pat pēc līmes uzklāšanas kvalitātes: vietā, kur aplis savienojas ar papīru, slānim jābūt vienmērīgam un glītam.

Realitāte ir tāda, ka pat veikalos var iegādāties eļļas filtrus, kurus nevar izmantot VAZ 2114. Dažiem modeļiem nav pietiekamas izturības pret agresīvu vidi. Eļļas filtru var pārbaudīt ar īpašu testu, taču to var izdarīt tikai laboratorijā. Pārbaude tiek veikta 80 stundas, eļļa tiek spēcīgi uzkarsēta, kas nodrošina rezultāta precizitāti.

Mēs veicam nomaiņu

Pirmais jautājums, kas rodas iesācēju vadītājiem, ir tas, cik bieži ir jāveic nomaiņa. Eļļas filtrs VAZ 2114 parasti tiek mainīts kopā ar eļļas maiņu. Galvenā vadlīnija ir automašīnas nobraukums. Nomaiņu ieteicams veikt ik pēc 15 tūkstošiem kilometru normālos ekspluatācijas apstākļos, sarežģītākos apstākļos - 7-10 tūkstošus. Savlaicīga apkope pagarina dzinēja kalpošanas laiku. Nomaiņas intervālu var ietekmēt šādi faktori:

• sezonas maiņa;
• lietošanas noteikumi;
• smērvielas kvalitāte;
• automašīnas stāvoklis kopumā un sastāvdaļas.

Dažādiem gadalaikiem smērviela atšķiras pēc viskozitātes, ekspluatācijai ziemā tai ir zemāka viskozitāte nekā vasaras sezonā.

Rīki

VAZ 2114 filtrs tiek nomainīts, mainot eļļu, tāpēc jums ir jāsagatavo šādi instrumenti un materiāli:

• konteiners atkritumu šķidruma novadīšanai;
• speciāla atslēga atskrūvēšanai vai plakans skrūvgriezis;
• atslēga 17;
• tīras lupatas;
• lateksa cimdi.

Sagatavotie instrumenti jānovieto tuvumā, lai tie vienmēr būtu pie rokas.

Soļi

Eļļas filtrs parasti tiek mainīts vienlaikus ar eļļas izlaišanu no dzinēja. Darbību secība sastāv no šādām darbībām:

Rīkojoties saskaņā ar šo instrukciju, pat iesācējs vadītājs var nomainīt eļļas filtru.

Video "Kāpēc jāmaina eļļas filtrs?"

Šajā video ir skaidri paskaidrots, kāpēc ir jāmaina filtrs, kā arī, kuru labāk likt.

Filtra elementu izvēle ir jāizturas ar pilnu atbildību. Dzinēja kalpošanas laiks ir atkarīgs no veiksmīgas vai kļūdainas izvēles. Lai pagarinātu barošanas bloka kalpošanas laiku un tā kvalitatīvu apkopi, jums jāizvēlas labākais VAZ eļļas filtrs konkrētam modelim. Automobiļu tirgus ir piepildīts ar plašu produktu klāstu. Ir daudz viltojumu. Tāpēc, lai pieņemtu vienīgo pareizo lēmumu, ir rūpīgi jāapsver svarīgas nianses.

Kā izvēlēties labāko eļļas filtru

Šīs daļas galvenā funkcija ir attīrīt eļļu no uzkrātajiem piesārņotājiem, motora daļu mehāniskā nodiluma daļiņām. Efektīva filtra elementa uzticēto pienākumu izpilde pagarina ne tikai eļļas, bet arī dzinēja kalpošanas laiku.

Pašreizējā situācijā ir diezgan grūti principiāli izlemt, kurš eļļas filtrs ir labāks. Autobūves nozares paātrinātie attīstības tempi, sīvās konkurences apstākļi noved pie tā, ka viens vai otrs ražotājs ir spiests ieviest jauninājumus. Dažos gadījumos par inovatīviem risinājumiem tikai paziņo, bet to neapstiprina prakse. Tas tiek darīts reklāmas nolūkos, lai piesaistītu potenciālo pircēju.

Budžeta (lētās) iespējas bieži vien ir Ķīnā ražotas preces, pretēji uz iepakojuma norādītajai informācijai. Šādās modifikācijās apvada vārsts pilnībā nepilda savas funkcijas. Tas vai nu pielīp, vai apiet eļļu atpakaļ sistēmā. Tas izraisa netīrās eļļas atgriešanos dzinējā.

Svarīgs rādītājs ir filtra elementa kvalitāte. Ražotāji pārsvarā izmanto cieši salocītu gofrēto plātni vai celulozes mikrošķiedru. Daži ražotāji impregnē materiālus ar īpašiem ķīmiskiem šķīdumiem. Tikai Bosch izmanto sintētiskās šķiedras kombinācijā ar celulozi. Sintētiskās šķiedras labāk filtrē dzinēja detaļu nodiluma produktus. Tomēr šādu materiālu izmantošana palielina produkta izmaksas.

Īpašs autobraucēju strīdu objekts ir filtra izmērs. Daži apgalvo, ka jo lielāks ir filtra elements, jo efektīvāk tas tiek galā ar galvenajām funkcijām. Citi saka, ka filtra izmērs nav noteicošais tā efektīvajā darbībā.

Filtra elementu izvēli ietekmē izmantoto eļļu veids. Smērvielas viskozitātes indeksam, tās minerālajām vai sintētiskajām īpašībām jābūt saistītam ar ieteicamo pārplūdes vārsta spiedienu. Sintētiskiem šķidrumiem ir iestatītas augstākas vērtības (1,2 bāri). Apvada vārsts, kas darbojas pie aptuveni 0,7–0,8 bāriem, tiks galā ar minerālu smērvielu tīrīšanu.

Kā atšķirt viltojumu no oriģināla

Autobraucēji atzīmē: jo populārāks ir zīmols, jo vairāk tam tiek izgatavoti viltojumi. Tāpēc VAZ 2114 eļļas filtra izvēle ir ārkārtīgi sarežģīta. Izvairieties no riska iegādāties viltotus produktus. Jūs varat atšķirt viltojumu pēc šādiem rādītājiem:

Jūs varat sajust viltojumu pēc eļļas spiediena sensoru darbības. Ja brīdinājuma gaisma nenodziest uzreiz pēc dzinēja iedarbināšanas, iespējams, transportlīdzeklis ir aprīkots ar bojātu vai viltotu izstrādājumu.

Īpaši testi var kalpot kā vienīgais uzticamais filtra autentiskuma rādītājs. Tie tiek ražoti laboratorijā. Var ilgt 80 stundas.

Filtra maiņa

Dažādu modeļu VAZ viņi praktizē filtra nomaiņu kopā ar motoreļļu. 2114. gadam šīs darbības ieteicams veikt pēc 15 000 km. Taču sarežģīti ekspluatācijas apstākļi, sezonalitāte, smērvielas kvalitāte un vispārējais motora stāvoklis var ietekmēt nomaiņas biežuma samazināšanos.

09/02/13) Arnolds
Kā izvēlēties pareizo eļļas filtru VAZ un atšķirt to no viltota?

Lai saprastu, kurš eļļas filtrs ir vislabākais VAZ, jums ir skaidri jāsaprot, kāpēc motoram tas ir vajadzīgs. Eļļas filtra galvenā funkcija ir noņemt netīrumus no motoreļļas, kas tur periodiski uzkrājas. Vēl viena svarīga filtra kvalitāte ir dzinēja dzesēšana. Zināmā mērā eļļas filtram ir arī trokšņu slāpēšanas un virzuļa gredzenu izolācijas loma.

Izvēloties filtru, jāņem vērā, ka šobrīd tirgū tiek piedāvāti divu veidu tie iegādei: filtra komplekts un filtra ieliktnis. Pirmais ir noformēts metāla stikla formā, un tā iekšpusē ir sava veida "akordeons", kas paredzēts, lai piesārņojuma gadījumā eļļa "apietu". Jāatzīst, ka otrs variants it visā ir labāks. Viena no galvenajām priekšrocībām ir tā, ka tas ir daudz lētāks. Turklāt tas rada daudz mazāku kaitējumu videi, un to ir ļoti viegli mainīt, ja nepieciešams.

Diemžēl eļļas filtru ražošanā izmantoto tehnoloģiju vienkāršība ir novedusi pie tā, ka daudzi negodīgi ražotāji sāka tos viltot. Lai nepieļautu kļūdu savā izvēlē, labāk paļauties uz pārbaudītiem zīmoliem, piemēram, Mann vai Knecht.

Lai, pērkot eļļas filtru, nesaskartos ar viltojumu, jums jāzina:

1. Ja, iedarbinot dzinēju, spiediena indikators nenodziest uzreiz, bet pēc divām vai trim sekundēm, tad, visticamāk, filtrs ir ļoti sliktas kvalitātes vai ir pilnīgi viltots.
2. Par sliktu iepakojumu, iespējamām runas vai pareizrakstības kļūdām produkta etiķetē vajadzētu jūs brīdināt. Pirms pirkšanas neesiet pārāk slinks, lai rūpīgi izpētītu produkta izskatu. Svarīga ir arī teksta kvalitāte. Oriģinālajos filtros tas būs skaidrs un vienmērīgs, nevis izplūdis.
3. Kvalitatīvs un īsts filtrs būs ar speciālām svītrām gumijas gredzena sānos.
4. Jūs neatradīsit marķējumus uz viltojuma. Ar īstu filtru tas tiks uzklāts ar lāzeru.
5. Īstam izstrādājumam vītne būs ne tikai ideāli gluda, bet arī spīdīga. Uz viltus, visticamāk, saplēstas un apliets.
6. Labā un kvalitatīvā filtrā visi caurumi sienā ir perfekti, bez atslāņošanās.
7. Oriģinālajiem izstrādājumiem līme apļa savienojuma vietā ar papīru tiek uzklāta ļoti vienmērīgi un precīzi.

Diemžēl bieži vien specializētajos veikalos var atrast eļļas filtrus, kas nepavisam nav piemēroti lietošanai. Daži modeļi nav piemēroti, jo ir zema izturība pret neizbēgami agresīvu vidi.

Filtriem ir īpašs tests, taču to nav iespējams veikt ārpus laboratorijas. Tas ilgst apmēram astoņdesmit stundas ar ļoti karstu eļļu, tādējādi nodrošinot precīzus rezultātus. Tāpēc auto entuziasti var pareizi izpētīt tirgū pieejamos produktus.

Veiksmi un ilgu mūžu jūsu automašīnai!

Sāksim eļļas maiņas procesu. Eļļa tiek mainīta siltam, klusinātam dzinējam un vispirms jānoņem vāciņš no eļļas iepildīšanas kakliņa, lai eļļai būtu vieglāk iztukšot.

Tagad mēs atskrūvējam motora kartera iztukšošanas skrūvi un izlejiet eļļu iepriekš sagatavotā traukā (jāizplūst apmēram 3-4 litri)

Pēc tam mēs nogaidām 5-10 minūtes, līdz eļļa izplūst, un pievelciet skrūvi vietā.

Pēc tam atskrūvējiet eļļas filtru. Iespējams, ka filtru var atskrūvēt arī ar roku, bet dažkārt tas tiek pievilkts pārāk cieši, tāpēc izmantojiet speciālu novilcēju vai caurduriet filtru ar skrūvgriezi un izskrūvējiet to (uzmanieties, filtrā ir eļļa un tas sāks darboties izliet atskrūvēšanas laikā)

Nākamais solis ir ieeļļot jaunā eļļas filtra blīvējuma gumiju ar eļļu un uzstādīt to vietā. Filtrs ir jāpievelk ar roku, lai vītne netiktu noņemta.
Tagad mēs iepildām jaunu eļļu caur eļļas iepildīšanas kakliņu un tajā pašā laikā pārbaudām tās līmeni dzinējā, izmantojot īpašu mērstieni. Kad esat sasniedzis eļļas līmeni līdz maksimālajai atzīmei, kādu laiku pabrauciet ar automašīnu, ļaujiet tai nosēsties, lai eļļa nokristu pa dzinēju, un vēlreiz pārbaudiet eļļas līmeni, nepieciešamības gadījumā papildiniet.

Auto detaļu veikalos bieži ir milzīgs eļļas filtru klāsts, tāpēc automašīnu īpašnieki bieži vien saskaras ar izvēles dilemmu. Cena, izmērs un izskats atšķiras. Un, lai gan tas ir mazs un lēts liela mehānisma elements, bez tā šis mehānisms darbosies mazāk efektīvi un ātri kļūs nelietojams. Tāpēc katram automašīnas īpašniekam būtu jāzina, kurš eļļas filtrs ir vislabākais viņa automašīnai. Šajā rakstā apskatīsim, kādi ir eļļas filtru veidi un kādi parametri jāņem vērā, tos izvēloties.

Eļļas filtra ierīce

Pašās pirmajās automašīnās, kas tika radītas tālajā 19. gadsimtā, nebija eļļas filtru. Šī ierīce parādījās XX gadsimta 20. gados. Iepriekš, filtra trūkuma dēļ, automašīnām eļļa tika mainīta pēc 700-800 km. Tajā pašā laikā dzinēju resurss bija ļoti mazs, un eļļas patēriņš bija liels. Tagad motori un eļļas šķidrumi ir uzlabojušies, bet liela nozīme iekšdedzes dzinēju modernizācijā ir bijusi eļļas filtru izmantošanas praksei.

Kas vispār ir eļļas filtri? Tās ir ierīces, kas attīra eļļas no dažādiem piemaisījumiem un daļiņām, kas var rasties no ārējās vides. Filtru izmantošanas rezultātā ievērojami palēninās smērvielas pārvēršanas process abrazīvā maisījumā. Bez tā eļļa ātri zaudēs savas darbības īpašības, kas negatīvi ietekmēs cilindru un gultņu veiktspēju.

Filtra elements - "aizkars"

Tas ir "aizkars", kas ir galvenais elements, un tas ir visos eļļas filtros. Tas ir biezs filtrpapīra slānis, kas izgatavots no stikla, sintētisko un celulozes sveķu maisījuma. Pats papīrs ir piesūcināts ar fenola-formaldehīda sveķiem, tāpēc tas ir izturīgs un nodrošina ilgu kalpošanas laiku.

Šis filtrpapīrs ir salocīts kā akordeons un ievietots metāla cilindrā. Dizains ir filtra pamatā. Patiesībā dizainā nav nekā sarežģīta, taču šādu filtru efektivitāte ir augsta. Bet jebkurā gadījumā šādas ierīces nespēj noturēt visus piemaisījumus, kas no ārpuses nonāk smērvielā. Gandrīz visu filtru ietilpība ir 45 mikroni, kas ļauj tiem aizturēt aptuveni pusi no eļļā esošajām daļiņām.

Filtru veidi

Tagad, kad esam vismaz nedaudz iepazinušies ar dizainu, mēs varam runāt par to, kurš eļļas filtrs ir labāks. Ir vismaz 2 veidi:

1. Saliekams.Šie ir visizplatītākie eļļas sistēmas elementi, kurus var nomainīt jebkurā laikā.
2. Neatdalāms- jānomaina pēc kalpošanas laika beigām.

Tajā pašā laikā šādu ierīču filtra elements ir identisks abiem veidiem. Atšķirība ir tikai cilindra konstrukcijā.

Svarīgāk ir saprast, ka ir filtri, kas atšķiras pēc to tīrīšanas veida:

1. Centrbēdzes.
2. Ar mehānisku tīrīšanas veidu.
3. Magnētisks.
4. Gravitācijas veids.

Mehānisks

Kuru eļļas filtru labāk izvēlēties no šiem veidiem? Visefektīvākās un izplatītākās ir ierīces ar mehānisku tīrīšanas veidu. Tajā pašā laikā tie var būt ar dziļu un smalku tīrīšanu. Pats pirmais ir uzstādīts dzinēja karterī, tāpēc cilvēka acij nav redzams. Tas tiek darbināts bez nomaiņas visā motora darbības laikā. Bet smalkais filtrs attīra sīkas daļiņas no eļļā esošajiem sodrējiem un netīrumiem, tāpēc smērviela pie izejas ir pēc iespējas tīrāka.

Atbilstoši filtra elementa veidam šī daļa var būt filca, sieta, stieples, papīra, plāksnes utt.

Gravitācijas

Šo filtru darbības veids ir atšķirīgs. Tautā tos sauc par "sumpiem". Šo filtru darba pamatā ir pievilkšanas spēks – gravitācija. Tā kā eļļā esošo atkritumu daļiņu blīvums ir lielāks, tās izgulsnējas īpašā traukā. Šī jauda laiku pa laikam automašīnas īpašniekam ir jātīra. Rafinēšanas laikā daļa piesārņotās eļļas tiks zaudēta. Šādus filtrus grūti nosaukt par praktiskiem, bet ar tīrīšanas efektivitāti viss ir kārtībā. Kopumā mūsdienu automašīnās gravitācijas eļļas tīrīšanas elementi ir ļoti reti. Tie ir izmantoti iepriekš.

Centrbēdzes filtri

Tie darbojas savādāk. Gravitācijas vietā šeit tiek izmantots centrbēdzes spēks, kura dēļ netīrumu daļiņas atdalās no smērvielas un nosēžas uz filtra sieniņām. Un pati eļļa turpina virzīties uz šoseju.

Magnētiskie filtri darbojas vēl vienkāršāk: tie piesaista eļļā esošās dzelzs daļiņas un tādējādi to attīra.

Kurš eļļas filtrs ir labākais?

Tagad, kad esam sapratuši galvenos filtru veidus, varam pāriet tieši uz reitingu. Tas ietver izplatītus augstas kvalitātes modeļus, kas efektīvi kalpo visu eļļas kalpošanas laiku.

Mahle OC205

Māle ir pazīstama autobraucēju vidū. Tas ražo komponentus dzinējiem un nodrošina diezgan lielu sortimentu, pārdodot palīgmateriālus un pat virzuļu cilindru vienības. Tātad, kurš eļļas filtrs ir labākais? Protams, tas ir Mahle OC205. Tas ir viegli atskrūvējams / savīts, tam ir kvalitatīvs un biezs korpuss, kas nedeformējas un iztur augstu eļļas spiedienu pat ar aukstu dzinēja iedarbināšanu. Turklāt ierīce ir ļoti uzticama.

Tomēr ir arī trūkums. Lētu daļēji sintētisko eļļu cienītājiem pirms brauciena jāuzsilda dzinējs.

MANN W75/3

Šis filtrs ir lētāks nekā iepriekšējais. Ieteicams lietot jaunām automašīnām. Tomēr, ja salīdzinām to ar iepriekšējo filtru, tad šis nedaudz zaudē, jo tīrīšanas elementa laukums ir mazāks. Tomēr ierīces efektivitāte ir augsta, tā var izturēt viskozas un ne pārāk viskozas eļļas spiedienu. Ierīce ir viegli noņemama un uzstādāma, tai ir augstas kvalitātes apdare un izturīgs metāla korpuss. Ja nezināt, kurš eļļas filtrs ir vislabākais VAZ 2106, varat droši ņemt MANN W75 / 3. Tā specifikācijas norāda, ka tas ir piemērots LADA markas automašīnām.

Autovadītāji bieži interesējas par to, kurš eļļas filtrs ir vislabākais Chevrolet Niva. Tātad ražotājs Mann piedāvā oriģinālo detaļu W914/2, ko iesaka pats auto ražotājs. Tomēr ir arī analogi no Bosch un WIX filtriem. Runājot par citiem mazpazīstamu ražotāju produktiem, ir grūti pateikt, kuri eļļas filtri ir piemēroti Chevrolet. Vislabāk ir izmantot detaļas, kas norādītas automašīnas instrukcijā.

Jāpiebilst, ka ražotājs Mann sevi labi pierādījis arī Krievijas tirgū, jo tā produkciju izmanto pat pašmāju automašīnās. Ja jūs nezināt, kurš eļļas filtrs ir vislabākais VAZ 2114, tad jums vajadzētu pievērst uzmanību Mann un Knecht produktiem. Kopumā Mann rezerves daļas ir piemērotas gandrīz visiem VAZ transportlīdzekļiem. No sortimenta jūs pat varat izvēlēties labu eļļas filtru VAZ 2107. Kuru no lielā sortimenta labāk izvēlēties, ir grūtāks jautājums, kas ir atkarīgs no eļļas viskozitātes un veida.

Bosch 0451103316

Ne mazāk interesants ir Bosch 0451103316 filtrs, kas paredzēts lielam skaitam automašīnu. Šis produkts ir lēts un, tāpat kā iepriekšējie, viegli uzstādāms un demontējams. Efektivitātes ziņā ierīce izceļas ar labu tīrīšanas un montāžas kvalitāti. Vienīgais iespējamais šī filtra trūkums ir šaurāks dizains salīdzinājumā ar Mahle ierīci. Tomēr tas netraucē eļļas attīrīšanu.

Hyundai/Kia 26300-35503

Ir viegli uzminēt, ka šis filtrs ir paredzēts lietošanai Hyundai un Kia automašīnās. Šai daļai ir augstas izmaksas, tāpēc tā nav īpaši populāra tirgū. Runājot par kvalitāti, produkts nedaudz zaudē vācu rezerves daļas. Tomēr šim filtram ir dažas priekšrocības: dzinēja iedarbināšanas garantija zemā gaisa temperatūrā, uzticama un izturīga darbība, kā arī izturība pret galējībām.

FRAM PH6811

Šo vērtējumu aizpilda modelis no ražotāja Sogefi Filtration, kas ražo filtrus ar zīmolu Fram. Šīs markas produkti tiek izmantoti šādu lielu koncernu automašīnu ražošanā: Mazda, Audi, Citroen, Land Rover, Ford. FRAM PH6811 modelis ir pelnījis īpašu uzmanību - šis patentētais filtrs ir lieliski pielāgots augstām temperatūrām. Tas viegli iztur +160 grādus un nemaz nebaidās no augsta eļļas spiediena. Filtrs ir izgatavots lieliski, taču, ja ticat automašīnu īpašnieku atsauksmēm, produkta veiktspēja ir zema.

Viens no ierīces trūkumiem ir nelielais filtrēšanas elementa laukums. Visas filtra priekšrocības tiek nekavējoties samazinātas līdz "nē" šī trūkuma priekšā.

Secinājums