Atpp uzņēmumu grupa - kp gāze. Instrumentu panelis "Gazelle": ierīce, darbības princips un pārskati Kādi vadības paneļi jauna parauga Volgai

Atpp uzņēmumu grupa - kp gāze. Instrumentu panelis "Gazelle": ierīce, darbības princips un pārskati Kādi vadības paneļi jauna parauga Volgai

27.09.2019

Transportlīdzekļa vadības ierīču izvietojums atbilst visiem ANO EEK drošības standartiem un noteikumiem. Vadītāja ērtībām izmantot rokturus, pogas un vadības ierīces, kas atrodas instrumentu panelī, ražošanas laikā tiem tika uzliktas simboliskas funkcionāla mērķa zīmes.

Mērinstrumentu panelis GAZ-3110

1 – sānu pūtēji pieplūdes ventilācijai, kas paredzēti gaisa plūsmas virzīšanai no sildītāja vai ventilācijas sistēmas (pēc vadītāja vai pasažiera izvēles). Gaisa plūsmas regulē, pagriežot rokturi (pa labi un pa kreisi) vai pašu resti (uz augšu un uz leju);

2 – dekoratīvs skaļruņu režģis;
3 - noliktavas plaukts;
4 – cimdu kaste kalpo sīkumu novietošanai. To var atvērt, nospiežot slēdzenes rokturi pa labi, un iedegas arī tā apgaismojuma lampiņa. Kad atvilktnes durvis ir aizvērtas, lampiņa attiecīgi nodziest;
5 - kontaktdakša aizver rezerves kontaktligzdu jebkura papildu aprīkojuma slēdžam, kas uzstādīts pēc īpašnieka pasūtījuma;
6 – Antenas pacelšanas/nolaišanas vadības slēdzis (motorizētā antena, tāpat kā slēdzis, nav iekļauta standarta komplektācijā). Nospiežot taustiņa augšējo malu, antena izvirzās un apakšējā mala ievelkas;
7 – aizmugurējo pretaizsvīšanas laternu slēdzis. Aizmugurējie miglas lukturi iedegas, kad centrālais slēdzis ir pārvietots pozīcijā II un tiek ieslēgti tuvās gaismas vai miglas lukturi. Ieslēdzot aizmugurējos miglas lukturus, tiek ieslēgts slēdža atslēgas apgaismojums;
8 – sildītāja vadības panelis;
9 - pelnu trauks, lai to atvērtu, jāvelk tā rokturi pret sevi, un, lai to pilnībā izņemtu, nospiediet šķīvi, lai nodzēstu cigaretes. Cigarešu šķiltavas atrodas zem pelnu trauka vāka, ieslēdzas, līdz galam nospiežot tās rokturi. Cigarešu šķiltavas spole uzsilst apmēram pēc 15–20 sekundēm, un piesmēķētājs ar klikšķi atgriežas sākotnējā stāvoklī. Cigarešu šķiltavu atkal var ieslēgt ne agrāk kā pēc 20-25 sekundēm. Cigarešu piesmēķētāja ligzdā ir fona apgaismojums, kas iedegas, kad tiek ieslēgts āra apgaismojums;
10 – pārnesumu pārslēgšanas svira. Pārnesumu pārslēgšanas raksts ir uzdrukāts uz sviras roktura. Kad ir ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums, automātiski ieslēdzas atpakaļgaitas gaismas lukturi aizmugurējos lukturos;
11 - trauksmes slēdzis, nospiežot pogu, ieslēdz visus virzienrādītājus mirgojošā režīmā. Tajā pašā laikā slēdža pogas lampiņa mirgo ar sarkanu gaismu. Nospiežot pogu vēlreiz, modinātājs tiek izslēgts;
12 - stūre;
13 – aizdedzes slēdzis (slēdzene). Slēdžam ir rūpnīcā iebūvēta pretaizdzīšanas ierīce. Slēdžam ir šādas atslēgu pozīcijas: 0 - visi patērētāji ir izslēgti, atslēgu nevar izņemt, pretaizdzīšanas ierīce ir izslēgta; I - aizdedze un instrumenti ir ieslēgti, atslēgu nevar izņemt, pretaizdzīšanas ierīce ir izslēgta; II - aizdedze un starteris ir ieslēgti, atslēga ir pagriezta līdz kļūmei, pārvarot atsperes spēku, un to nevar noņemt, pretaizdzīšanas ierīce ir izslēgta. Šī atslēgas pozīcija nav fiksēta, atlaižot, atslēga atsperes iedarbībā atgriežas pozīcijā I. Atslēgu var atkal pagriezt pozīcijā II tikai pēc tam, kad atslēga iepriekš ir atgriezusies pozīcijā 0; III - aizdedze ir izslēgta, ir ieslēgts ārējais apgaismojums, instrumentu apgaismojums, tālās gaismas, radio iekārtas. Atslēga tiek noņemta, kad atslēga tiek izņemta, tiek ieslēgta pretaizdzīšanas ierīce. Lai izslēgtu pretaizdzīšanas ierīci, jums jāievieto atslēga slēdžā un, nedaudz pagriežot stūri pa labi vai pa kreisi, pagrieziet atslēgu pozīcijā 0;
14 - akseleratora pedālis;
15 - karburatora gaisa aizbīdņa piedziņas rokturis (uzstādīts tikai automašīnām ar dzinēju ZMZ-402 vai ZMZ-4021) tiek pavilkts pret sevi, lai pirms dzinēja iedarbināšanas aizvērtu gaisa aizbīdni;
16 - bremžu pedālis;
17 - ligzda pārnēsājamas lampas pievienošanai;
18 – sajūga pedālis;
19 – pārsega slēdzenes piedziņas rokturis. Kapuces slēdzene tiek atbloķēta, pavelkot rokturi pret sevi;
20 – priekšējo lukturu diapazona vadības pogu. Korektors ir nepieciešams, lai novērstu automašīnas slodzes ietekmi uz priekšējo lukturu gaismas virzienu. Rokturim ir četras pozīcijas: I - tikai vadītājs vai vadītājs un priekšējais pasažieris; II - vadītājs un četri pasažieri; III - vadītājs, četri pasažieri un 50 kg krava bagāžas nodalījumā; IV - vadītājs un 50 kg krava bagāžas nodalījumā;
21 – skaņas signāla slēdzis, nospiežot tā pogu, aktivizē skaņas signālu;
22 – priekšējo lukturu pagrieziena un gaismas indeksu svira. Svirai ir šādas pozīcijas: I – visi patērētāji ir izslēgti (fiksēta pozīcija); II - kreisie pagrieziena rādītāji ir ieslēgti (nefiksēta pozīcija); III - kreisie pagrieziena rādītāji ir ieslēgti (fiksēta pozīcija); IV - ir ieslēgti labie pagrieziena rādītāji (nefiksēta pozīcija); V - ir ieslēgti labie pagrieziena rādītāji (fiksēta pozīcija). Kad svira atrodas pozīcijā II–V, mērinstrumentu panelī attiecīgi iedegas kontrollampiņas ar mirgojošu gaismu. 49 vai 53 . Kad stūre tiek atgriezta taisnā pozīcijā, slēdža svira tiek automātiski iestatīta pozīcijā I; VI - (pret sevi) priekšējo lukturu tālās gaismas ir ieslēgtas roktura pozīcijā I 25 centrālais slēdzis (nefiksēta pozīcija). Ja rokturis 25 centrālais slēdzis atrodas pozīcijā II, tad katru reizi, nospiežot sviru, tuvās gaismas pārslēdzas uz tālās gaismas un otrādi;
23 – ierīču kombinācija;
24 – tīrītāja un mazgātāja slēdža svira. Vējstikla tīrītājs un mazgātājs darbojas tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedze. Slēdža svirai ir četras fiksētas un viena nefiksēta pozīcija. Pārvietojot sviru plaknē, kas ir paralēla stūrei: I - (fiksēta pozīcija) tīrītājs un paplāksne izslēgta; II - (fiksēta pozīcija) tīrītājs darbojas ar mazu ātrumu; II - (fiksēta pozīcija) tīrītājs darbojas ar lielu ātrumu; IV - (fiksēta pozīcija) periodiska tīrītāja darbība. Pārvietojot sviru gar stūres statni stūres rata virzienā pozīcijā V (nefiksēta pozīcija) no jebkuras citas pozīcijas, paplāksne tiek aktivizēta. Kad mazgātājs ir ieslēgts no pozīcijas I, tīrītāju slotiņas veic vienu pilnu gājienu;
25 - centrālā gaismas slēdža rokturim ir piecas fiksētas pozīcijas - trīs, kad rokturis tiek pārvietots aksiālā virzienā un divi, kad tas tiek pagriezts ap asi: I - visi patērētāji ir izslēgti; II - ir ieslēgts sānu gaismas, instrumentu paneļa un numura zīmes apgaismojums; III - ir iekļauti tie paši patērētāji, kas II pozīcijā, un priekšējo lukturu tuvās vai tālās gaismas; IV - ir ieslēgts iekšējā apgaismojuma vāks; V - instrumenta apgaismojums tiek ieslēgts maksimālās intensitātes režīmā;
26 – Sildītāja ventilatora slēdzis. Slēdža taustiņam ir trīs fiksētas pozīcijas: augšējā - ventilators ir izslēgts, vidējais - zems ventilatora ātrums, apakšējā - maksimālais ventilatora ātrums;
27 – aizmugurējā stikla elektriskās apsildes režīma pārslēgšana. Elektrisko apkuri var ieslēgt tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedze. Slēdža atslēgai ir trīs fiksētas pozīcijas: augšējā - apkure ir izslēgta; vidēja - mērena apkure (taustiņa vājš fona apgaismojums); zemāka - intensīva apkure (spilgts taustiņu apgaismojums);
28 - Centrālais pūtējs. Mērķis un darbības princips ir tāds pats kā sānu pūtējiem. 1 ;
29 – pretaizsvīšanas priekšējo lukturu slēdzis. Nospiežot slēdža taustiņu, ja rokturis 25 centrālais slēdzis atrodas pozīcijā II, miglas lukturi ir ieslēgti. Tajā pašā laikā iedegas taustiņa fona apgaismojums;
30 - radio magnetofons;
31 – Vējstikla obduva uzgalis;
32 - drošinātāju bloka vāks. Zem pārsega atrodas elektrisko ķēžu drošinātāju bloki. Lai tiem piekļūtu, datu plāksnīte ar uzrakstu "Volga" jāpārvieto pa labi un, paņemot (piemēram, ar skrūvgriezi) pārsega malu caur atvērto caurumu, izņemiet to no kontaktligzdas, pārvarot atsperu turētāju spēks;

Mērinstrumentu panelis GAZ-3110. 2. daļa

33 – elektromagnētiskais degvielas līmeņa indikators darbojas tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedze. Kad aizdedze ir izslēgta, bultiņa atrodas skalas sākumā. Skalām ir iedalījums: 0 - tukša tvertne, 1/2 - puse tvertne, 1 - pilna tvertne;
34 – degvielas minimālās rezerves tvertnē kontrollampiņa (ar oranžas krāsas filtru) deg nepārtraukti, kad degvielas atlikums tvertnē ir mazāks par 8 litriem;
35 – avārijas eļļas spiediena krituma signāllampiņa (ar sarkanās gaismas filtru) iedegas, kad ir ieslēgta aizdedze, un brīdina, ka spiediens dzinēja eļļošanas sistēmā ir zem normas. Ir atļauts iedegt lukturi tukšgaitā un spēcīgas bremzēšanas laikā. Palielinoties kloķvārpstas griešanās biežumam, lampai vajadzētu nodziest. Automašīnas kustība ar degošu lampu ir aizliegta;
36 – sēdekļu apsildes iekļaušanas kontrollampiņa (darbojas tikai pēc pieprasījuma uzstādītas apsildes klātbūtnē);
37 – Elektrotermiskā dzesēšanas šķidruma temperatūras indikators darbojas tikai tad, kad ir ieslēgta aizdedze un parāda dzesēšanas šķidruma temperatūru dzinēja dzesēšanas sistēmā. Kad aizdedze ir izslēgta, bultiņa atrodas skalas sākumā. Skalā ir iedaļas no 40 līdz 120 °C, iedalījuma vērtība ir 20 °C. Rādītāja klātbūtne skalas sarkanajā zonā norāda uz dzesēšanas šķidruma pārkaršanu;
38 – dimensiju gaismas iekļaušanas kontrollampiņa (ar zaļas krāsas gaismas filtru) norāda dimensiju gaismas iekļaušanu priekšējos lukturos un aizmugurējās laternās;
39 – kontrollampiņa piekabes virzienrādītāju ieslēgšanai (ar zaļās gaismas filtru) iedegas, kad svira ir nospiesta 22 virzienrādītāju un priekšējo lukturu slēdzis pozīcijās II–V ar pieslēgtu piekabes apgaismojuma un signalizācijas sistēmu (ja tāda ir);
40 – priekšējo lukturu tālās gaismas iekļaušanas kontrollampiņa (ar zilas krāsas gaismas filtru) norāda uz priekšējo lukturu tālās gaismas iekļaušanu;
41 - dienas nobraukuma skaitītājs norāda nobraukto attālumu kilometros (skaitītāja galējais labais cipars, kura krāsa atšķiras no pārējām, parāda nobraukumu simtos metru). Tas tiek iestatīts uz nulli, kad transportlīdzeklis stāv, nospiežot skaitītāja atiestatīšanas pogu 42;
42 – poga dienas nobraukuma skaitītāja atiestatīšanai;
43 - indukcijas tipa spidometrs parāda, cik ātri automašīna šobrīd pārvietojas. Skalā ir iedaļas no 0 līdz 200 km/h, iedalījuma cena ir 10 km/h. Spidometra piedziņa ir elektriska no sensora, kas uzstādīts uz pārnesumkārbas korpusa;
44 - elektroniskā tipa tahometrs parāda dzinēja apgriezienus. Skalā ir iedaļas no 0 līdz 8, iedalījuma cena ir 0,5. Lai noskaidrotu kloķvārpstas ātrumu min -1, tahometra rādījumi jāreizina ar 1000;
45 – pie aizdedzes ieslēgšanas iedegas akumulatora izlādes signāllampiņa (ar gaismas filtru sarkanā krāsā). Tūlīt pēc dzinēja iedarbināšanas lampiņai vajadzētu nodziest. Ja lampiņa deg, kamēr darbojas dzinējs, tas norāda, ka nav uzlādes strāvas ģeneratora vai sprieguma regulatora nepareizas darbības dēļ. Braucot ar automašīnu ar ieslēgtu lampu, akumulators pilnībā izlādēsies;
46 - Voltmetrs uzrauga spriegumu automašīnas borta tīklā. Skalai ir iedalījums no 8 līdz 16 V. Diapazonā no 8 līdz 12 V iedalījuma vērtība ir 2 V, diapazonā no 12 līdz 16 V - 1 V. Voltmetra adatas klātbūtne sarkanajā zonā. skala norāda uz nepieņemami zemu spriegumu transportlīdzekļa borta tīklā;
47 - dzinēja vadības sistēmas kontrollampiņa (ar oranžu krāsu filtru) darbojas transportlīdzekļos ar dzinēju ZMZ-4062. Ja vadības sistēma darbojas, tā iedegas 5-10 sekundes pēc aizdedzes ieslēgšanas un pēc tam nodziest, norādot, ka dzinējs ir gatavs iedarbināšanai. Lampas degšana dažādos režīmos, kad automašīna pārvietojas, norāda uz jebkuru dzinēja vadības sistēmas elementu atteici;
48 - signāllampiņa "STOP" (ar sarkanu krāsu filtru) iedegas, kad tiek ieslēgta aizdedze vienlaikus ar kādu no signāllampām 35 , 50 , 52 vai 55 . Ja šīs brīdinājuma lampiņas iedegas braukšanas laikā, turpmāka transportlīdzekļa darbība līdz darbības traucējumu novēršanai ir aizliegta;
49 - kreisā virzienrādītāja ieslēgšanas kontrollampiņa (ar zaļas gaismas filtru bultiņas formā) iedegas ar mirgojošu gaismu, kad kreisais virzienrādītājs tiek ieslēgts sinhroni ar to. Kontrollampas mirgošana ar dubultu frekvenci norāda uz lampas izdegšanu jebkurā virzienrādītājā;
50 – bremžu šķidruma līmeņa avārijas krituma signāllampiņa (ar sarkanas krāsas filtru) iedegas, kad bremžu šķidruma līmenis nokrītas zem “min” atzīmes uz galvenā bremžu cilindra rezervuāra;
51 - kopējā nobraukuma skaitītājs parāda nobraukto attālumu kilometros; skaitītāja galējais labais cipars, kura krāsa atšķiras no citiem, parāda nobraukumu simtos metru. Pēc 100 000 km nobraukuma sākas jauns atpakaļskaitīšanas cikls;
52 – stāvbremzes ieslēgšanas signāllampiņa (ar gaismas filtru sarkanā krāsā) iedegas komplektācijā iekļautajā aizdedzē ar mirgojošu gaismu, ja automašīnu bremzē ar stāvbremzi;
53 – kontrollampiņa labā virzienrādītāja ieslēgšanai ( skatīt 3.1.6.4.apakšnodaļu);
54 - kontrollampiņa karburatora gaisa aizbīdņa aizsegšanai (ar oranžu gaismas filtru) darbojas tikai transportlīdzekļos ar dzinējiem ZMZ-402 un ZMZ-4021 un iedegas, kad rokturis ir izvilkts pret sevi 15 gaisa aizbīdņa piedziņa, norādot, ka karburatora gaisa aizbīdnis paliek aizvērts pēc dzinēja iedarbināšanas;
55 – dzinēja dzesēšanas šķidruma pārkaršanas signāllampiņa (ar gaismas filtru sarkanā krāsā) iedegas pie dzesēšanas šķidruma temperatūras 102–109 °C. Kad lampiņa ir ieslēgta, ir nepieciešams apturēt dzinēju un novērst pārkaršanas cēloni;
56 - Eļļas spiediena indikators parāda spiedienu dzinēja eļļošanas sistēmā. Indikatora skalā ir iedalījums no 0 līdz 6 kgf/cm 2 .

GAZ-3110

1 - ierīču kombinācijas signāllampu un vadības lampu darbspējas vadības slēdzis. Nospiežot jebkuru slēdža taustiņa malu, iedegas vadības un signāllampiņas. 48 (skat. att. Mērinstrumentu panelis), 50 , 55 un rezerves trauksmes signāli drošības jostu un katalītiskā neitralizatora pārkaršanas gadījumā;

2 – vējstikla mazgātāja strūklas apsildes slēdzis (ja ir apkures sistēma). Nospiežot taustiņu, tiek ieslēgts tā fona apgaismojums;
3 , 4 , 5 , 6 – rezerves kontaktligzdu spraudņi papildu aprīkojuma slēdžu uzstādīšanai.

Automašīnas GAZ-31105 panelī ir uzstādīti signālgaismas un ierīces, kas ļauj uzraudzīt automašīnas stāvokli un vadīt dažas sistēmas, neizejot no kabīnes. Plastmasa, no kuras izgatavots panelis, ir mīksta, jauns paraugs. Tas garantē, ka pēc 10-20 tūkstošiem kilometru tas nesāks grabēt.

Automašīnas Volga 31105 izskats

Instrumenti un sensori, kas atrodas instrumentu panelī:

  1. Voltmetrs. Norāda elektriskās strāvas spriegumu Gorkijā ražotas Chrysler automašīnas borta sistēmā.
  2. Odometrs. Ierīce, kas parāda kopējo nobraukumu.
  3. Spidometrs. Parāda kustības ātrumu.
  4. Degvielas mērītājs tvertnē. Uz ekrāna tiek uzzīmētas vairākas atzīmes: 0 - tukša, 1/2 - puse, 1 - pilna.
  5. Eļļas spiediena indikators motora eļļošanas sistēmā. Paredzēts, lai novērtētu dzinēja tehnisko stāvokli.
  6. Antifrīza (antifrīza) temperatūras mērītājs. Paredzēts dzinēja temperatūras režīma novērtēšanai.
  7. Dienas nobraukuma skaitītājs. Lai atiestatītu skaitītāju, vienkārši nospiediet tam blakus esošo pogu.
  8. Tahometrs. Parāda kloķvārpstas ātrumu.

Papildu spuldzes, kas atrodas uz instrumentu paneļa:

Informācijas paneļa izskats Volga 31105

Izlasi arī

Aizmugurējās ass nomaiņa un regulēšana GAZ-31105

Uz automašīnas paneļa ir seši slēdži, kas tiek izmantoti dažādiem mērķiem:

  • poga trauksmes ieslēgšanai;
  • poga aizmugurējā vējstikla apsildīšanai;
  • sānu logu apsildes poga;
  • poga gaisa kondicionētāja ieslēgšanai;
  • poga miglas lukturu ieslēgšanai;
  • poga dienas gaitas lukturu ieslēgšanai.

Vēlos atgādināt, ka katras pogas savienojums un funkcionalitāte ir atkarīga no automašīnas konfigurācijas. Lētās versijās pogu vietā ir spraudņi.

Šīs atslēgas un atbilstošās ierīces varat uzstādīt pats vai sazināties ar degvielas uzpildes staciju, taču jāņem vērā, ka dažādās stacijās darbu cena var atšķirties vairākas reizes.


Ir vērts teikt, ka zem atslēgu slēdžu rindas atrodas sildītāja vadības bloks, un virs tiem ir deflektori.
Svarīgs! Pilns paneļa komplekts ar vadības ierīcēm un gaismas indikatoriem ir atkarīgs no visas automašīnas komplekta.

Instrumentu paneļa noņemšanu un atkārtotu uzstādīšanu Volga-31105 "Chrysler" ieteicams veikt kopā. Lai to izdarītu, jums ir nepieciešama uzgriežņu atslēga 10, galviņas 8 un 12, Phillips skrūvgriezis un knaibles. Darbības plāns:


Izlasi arī

Dažas no visizplatītākajām dizaina maiņas iespējām bez lielām finansiālām izmaksām ietver šādas darbības:

Padoms! Šim nolūkam neizmantojiet nagu laku. Lakas slānis negulēs vienmērīgi un būs pamanāms.

Avtopribor ierīču kombinācijas un vairogi: 14.3805010, 144.3805010, 17.3805010, 21.3805010, KP116-3805010, 151.3801010-03, 155.38010-03, 352.380101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010”

1 km noskrējiens - 1000 Elektroniskā tahometra rādījumu diapazons 0-8000 apgr./min Temperatūras mērītāja uztvērēja nolasīšanas diapazons 50-130 °С Degvielas līmeņa sensora pretestība 238 Ohm VAZ-21213 Instrumentu bloks 37.3801010-01 (37.3801SPORT) Pieslēgums -1 Barošanas spriegums 2 spidometra ar elastīgu vārpstu, mm (saskaņā ar GOST 12391) M16x1 kvadrāts 2,7 (A3) Spidometra rādījumu diapazons 0-180 km/h Elastīgās vārpstas apgriezienu skaits, kas atbilst 1 km nobraukumam - 1000 Elektroniskā tahometra rādījums diapazons 0-8000 apgr./min

Vladimiras rūpnīcas Avtopribor elektroiekārtas

Mūsu uzņēmumu grupa "Auto-Alliance" veiksmīgi pārdod produkciju, ko ražo AS "Plant" Avtopribor ", Vladimir. Sortimentā ir vairāk nekā 400 elektroiekārtu vienības. Tās ir sviras, tīrītāju slotiņas un piedziņas, instrumentu bloki, instrumentu paneļi, elektroniskie un elektromehāniskie spidometri, indikatori, manometri, tahometri, ampērmetri, elektromotori, sensori, dažādu modifikāciju releji un daudz kas cits....

ražošanas sfēra. Avtopribor komanda strādā katru dienu, lai sasniegtu vadošo pozīciju automobiļu komponentu tirgū. Tāpat rūpnīcā tiek veikti darbi un pasākumi, lai uzlabotu katra darbinieka produkcijas kvalitāti un materiālo komponentu. Koncentrējoties uz uzkrāto pieredzi, ražotne ir izvēlējusies pareizo stratēģiju un turpina stabili attīstīties arī šodien. Avtopribor augsti kvalificētais personāls tiek galā ar jebkuru uzdevumu, un viņu darbu pavadošās tehnoloģiskās iespējas ir vērstas uz ražošanas attīstību. Galvenie rūpnīcas produktu patērētāji ir šādi lielie autobūves uzņēmumi: Avto-Vaz OJSC, RAO GAZ, UAZ OJSC, KAMAZ OJSC, FORD CJSC, Sollers-Naberezhnye Chelny OJSC, PAZ LLC, OJSC AZ Ural, RUE MAZ, OJSC ZMZ, AMO ZiL, CJSC ZAZ. Tādējādi uzņēmuma darbības jomas ģeogrāfija sniedzas no Jekaterinburgas līdz Minskai. Par produktiem, kuriem uzticas cienījami autobūves giganti

Instrumentu panelis bija noliktavā Vladimirskaya, nedaudz uzlabots ... proti, 1. vienmērīgs diodes fona apgaismojums, 2. PWM spilgtuma kontrole, 3. Vienmērīga fona apgaismojuma ieslēgšana un izslēgšana, kad dzinējs tiek iedarbināts 4. Ir pievienoti visi iespējamie indikatori.

Pilnīgi nepatika sakoptais no 31105, atradu Maskavā sakopta no 3111, ko ražo RAR (Rīga).

Cena bija pat lētāka par jauno no 31105

Pētījuma materiāls:
www.drive2.ru/cars/gaz/31 …rnal/4035225266124025366/
www.drive2.ru/cars/gaz/31 …/288230376152422866/#post
www.drive2.ru/cars/gaz/31 …/288230376152404924/#post
www.drive2.ru/cars/gaz/24 …/288230376152246368/#post

1. posms
Papildus sakārtot uzstādīšanai Jums jāiegādājas 2 savienotāji. Tie der no: Skoda Octavia, Golf 4, Passat B5, Audi A6…

konkrēti mans - no Skoda Octavia.

Pēc tam, izjaucot paliktņus, spailēm jāpievieno trūkstošie vadi (visi spailes ir blokā, bet bez vadiem).

Pēc vadu ievietošanas mēs pārbaudām, vai tie ir sakārtoti

2. posms
Visas tabulas un diagrammas, kas ir internetā, saskaņā ar augstāk esošajām saitēm, man nonāca ... bet visur ir kļūdas ... gan polaritātē, gan mērķī. Tāpēc esmu sastādījis savu tabulu tīri “iekšējai lietošanai” un iesaku to darīt OBLIGĀTĀ kārtībā.
Tikai ar dažiem ierakstiem:
1. Kāds bloks
2. Vada mērķis
3. Blokā esošā stieples krāsa (tās arī ir VAG)
4. Signāla polaritāte
5. Krāsa automašīnas elektroinstalācijā

tabula tiek apstrādāta

Kad viss ir savienots, mēs iegūstam kaut ko līdzīgu šim attēlam

3. posms
Tīras uzstādīšana uz torpēdas.
Izvēlējos metodi, kuru raksta sākumā norāda pirmā saite, tas aizņēma daudz laika.

kreisais stiprinājums

labais stiprinājums

Uzstādīts

Uzstādīts

fona apgaismojums

no tālienes

Sākumā es gribēju instalēt papildu. fona apgaismojums kā viņa vecajā kārtībā ... bet kā izrādījās, PP 3111 fona apgaismojums ir pilnīgi pietiekams vakarā un naktī ... tas ir vienmērīgs!

Pēc instalēšanas konstatētās problēmas:
1. Gandrīz visas signalizācijas ierīces uz PCB ir paredzētas masas padevei! tāpēc tādiem rādītājiem kā - atvērtas durvis, apsildāmi spoguļi un aizmugurējais steliņš, un neatceros vēl kas... jāiegādājas releju pārveidotājs no + uz -... atklāju, ka šis ir tikai atvēršanai durvis.
2. Temperatūras indikators nerāda pareizi!
Uz 3111 nav sakārtots temperatūras sensors uz termostata ... acīmredzot viņi tur ir savienoti pārī ar MIKAS ... šīs kļūdas ārstēšana ir pārdomu stadijā ... kā es nolemju, es atteikšos šeit.
3. Kārtīgais var rādīt ārējo temperatūru ... bet es neatradu, kuru sensoru tam pieslēgt.

Tam ir diezgan standarta vairogs šai sērijai. Tas ir vienkāršs dizainā, taču tas nodrošina pietiekamu uzticamību. Tomēr dažās situācijās var būt nepieciešama pilnīga nomaiņa. Tāpat šāda auto īpašniekam noderēs izprast pieejamos auto stāvokļa rādītājus. Par to visu jūs uzzināsit mūsu rakstā.

[ Slēpt ]

Indikatoru un instrumentu apraksts un atrašanās vieta uz paneļa

Jāatzīmē, ka GAZ 3110 paneļiem ir divas iespējas. Pirmais variants izrādījās ne pārāk veiksmīgs: indikatorus tumsā ir grūti saskatīt un tie nav tik informatīvi kā mūsdienu automašīnu paneļi. Bet jaunais instrumentu paneļa modelis pilnībā atbilst parasta autovadītāja prasībām un ļauj kontrolēt visu galveno sistēmu statusu. Galvenā uzmanība tiks apturēta uz ikonām, kas atrodas uz tā, jo ir jēga mainīt paneli uz modernu.

Zemāk ir norādīti galvenie rādītāji, kurus varat atrast uz GAZ 31105 instrumentu paneļa modeļa un citiem šī modeļu klāsta pārstāvjiem.

  1. Voltmetrs. Tās uzdevums ir parādīt spriegumu borta tīklā.
  2. Dzinēja vadības spuldze.
  3. Rezerves / ABS indikators, ja pieejams.
  4. Stop. Norāda uz darbības traucējumiem, no kuriem kustība ir aizliegta.
  5. Pa kreisi .
  6. TJ krituma avārijas līmenis.
  7. Odometrs (rāda kopējo automašīnas nobraukumu).
  8. Spidometrs (rāda kustības ātrumu).
  9. Stāvbremzes indikators, iedegas, kad ir ieslēgta aizdedze un svira ir pacelta.
  10. Labais virziena rādītājs.
  11. Rezerve.
  12. Drošības jostas indikators (nav pieejams visiem modeļiem).
  13. Avārijas eļļas krituma indikators. To var atrast arī 18. numurā.
  14. Rezerve.
  15. Degvielas daudzuma indikators. Divīzijas 0 (tukša tvertne), ½ (puse tvertne), 1 (pilna tvertne).
  16. Degvielas rezerve, iedegas, kad tā ir mazāka par 8 litriem.
  17. Eļļas spiediena indikators.
  18. Tāpat kā 13.
  19. dzesēšanas šķidruma temperatūra.
  20. Sānu gaismas lukturis.
  21. Dzesēšanas šķidruma pārkaršana.
  22. Tālo gaismu indikators.
  23. Poga ikdienas nobraukuma atiestatīšanai.
  24. Dienas nobraukuma kalkulators.
  25. Tahometrs. Nosaka kloķvārpstas ātrumu.
  26. Akumulatora izlādes lampa.

Iepriekš uzskaitītos rādītājus atradīsit gandrīz jebkura modeļa no 31. sērijas Volga automašīnu paneļa.

Iespējamie darbības traucējumi un to novēršanas veidi


Instrumentu paneļa indikatoru nepareiza darbība parasti ir saistīta ar sistēmas sensoru pārkāpumiem. Tieši ar viņu sistēma saņem visu informāciju. Pirms paneļa remonta uzsākšanas jāpārbauda, ​​vai paši sensori darbojas. Ja ar tiem viss ir kārtībā un dati netiek parādīti vai tiek parādīti ar izkropļojumiem, problēma var būt paslēpta arī elektroinstalācijā.

Tāpat izplatīta problēma ir atsevišķu kārtīgu sīpolpuķu izdegšana. Tos ir diezgan viegli nomainīt mājās. Tiesa, jums var rasties problēmas atrast jaunas detaļas, jo automašīnu ražošana jau sen ir pārveidota. Bet piemērotus var atrast jebkurā labā elektronikas veikalā vai autoveikalā.

No zemāk redzamā video varat uzzināt, kā nomainīt spuldzes (video autors ir NONAvto).

Uzstādīšanas instrukcijas


Uzstādīšanai papildus pašam GAZ Volga informācijas panelim būs nepieciešami arī auto vadi un siltuma saraušanās. Un daži termināļi XP 1, XP 2, XP 3, XP 4. Visu nepieciešamo varat atrast auto detaļu veikalā. Pašai daļai jāpievieno instrukcijas tās montāžai.

Lai nomainītu veco vairogu pret jaunu, veiciet tālāk norādītās darbības.

  1. Vispirms atskrūvējiet 4 skrūves, kas nostiprina paneli. Noņemiet arī 6 kolonnas korpusa pašvītņojošas skrūves.
  2. Tagad atskrūvējiet 4 skrūves, kas nostiprina pašu vairogu.
  3. Pēc 5 XP savienotāju atvienošanas noņemiet daļu.
  4. Tagad jums ir jāpievieno elektroinstalācija, izmantojot instrukcijas jūsu konkrētajam vairoga modelim un XP terminālim.
  5. Izslēdziet ABS un EBD indikatorus, ja jūsu automašīnai nav šādu ierīču.
  6. Uzstādiet apgrieztā noņemšanas secībā.

© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem