Apie mus. Dviračių prekinių ženklų įvertinimas: geriausi dviračių prekės ženklai (top10) Žymios dviračių gamybos įmonės

"Kodėl mūsų laikais negalima nusipirkti paprasto dviračio? Turite suprasti šimtus firmų pavadinimų ir įrangos tipų ar net išklausyti universiteto stiprumo medžiagų kursą", - tokie pradedančiųjų dviratininkų skundai girdimi vis dažniau. . Dviračių įvairovė pradedančiajam gali išgąsdinti. Norėdami to išvengti, siūlome dešimties įdomiausių dviračių pirkėjams Rusijos rinkoje apžvalgą.

Kaip žinote, yra kalnų dviračiai (MTB), plento, plento, trialo ir BMX. Populiariausi šiandien yra kalnai. Pagrindinės jų paklausos priežastys – universalumas ir patikimumas. Kalnų dviratis tinka važinėjimui po miestą, kroso lenktynėms, žygiams pėsčiomis. Dauguma MTV modelių nebijo blogų kelių ir suteikia priimtiną komfortą važiuojant nekokybiška danga. Taigi, kalnų dviratis yra optimalus pasirinkimas daugeliui darbo sąlygų.

Įsimylėjėliams. Jei planuojate važinėti mieste, retkarčiais važiuodami bekele, jums gali patikti Stels Navigator 500 V26 arba FORWARD Sporting 1.0. Dėl patikimumo ir mažos kainos šie kalnų dviračiai yra geriausi „miesto“ modeliai pradedantiesiems ir mėgėjams tarp pateiktų mūsų reitinge. Remiantis statistika, STELS NAVIGATOR yra vienas populiariausių kalnų dviračių gamintojų.

Keliautojams. Dažnoms kelionėms Cronus Soldier 2.5 dviratis yra tiesiog nepakeičiamas. Sulankstoma konstrukcija išgelbės jus nuo problemų dėl bagažo įdėjimo į autobusus ir traukinius, dviratis lengvai tilps net į mažą automobilio bagažinę. Skirtingai nuo daugelio panašių modelių, jis neišardomas, o tiesiog sulankstomas: norint, kad kalnų dviratis taptų darbingas, teks sugaišti labai mažai laiko.

Sportininkams. Užsiimant profesionaliu dviračių sportu išryškėja ne kaina, o dviračio savybės, čia reikia rinktis iš techniškai pažangesnių – ir atitinkamai brangesnių modelių.

Kalnų dviratis priklauso aktyviam poilsiui skirtos sporto įrangos klasei. Jis skirtas važiuoti visų pirma bekele, tačiau dėl puikios išvaizdos ir techninių charakteristikų perkamas ir važinėjimui po miestą. Pagrindiniai skirtumai tarp kalnų dviračio ir treko bei plento modelių yra sustiprintas rėmas, pakeltas vežimėlis, padidinantis prošvaisą, platus ir sukibęs padangos protektorius.

Šiandien yra šimtai skirtingų kalnų dviračių modelių. Kiekvienas iš jų turi būdingų privalumų ir trūkumų, būdingų griežtai apibrėžtai linijai ir gamintojui. Padaryti pasirinkimą geriausio naudai nėra taip paprasta. Tačiau išstudijavę kalnų dviračių charakteristikas, perskaitę šimtus teigiamų ir neigiamų vartotojų atsiliepimų, pripažintų šios srities ekspertų, taip pat profesionalių kalnų dviračių vairuotojų nuomones, atrinkome vertus modelius, kuriems turėtų būti skiriamas prioritetas.

Geriausi kalnų dviračių gamintojai

Kaip ir bet kuri kita kategorija, kalnų dviračių rinka turi savo geriausius gamintojus. Jų nėra daug, tačiau jų gaminamų kalnų dviračių kokybę patvirtino tūkstančiai laimingų vartotojų, tarp kurių yra tikri profesionalai. Kai kurie iš geriausių MTB gamintojų yra:

• STELS. Tai Rusijos gamybos įmonė, priklausanti stambiai „Velomotors“ holdingui, kurios veiklą 1996 m. Šios markės dviračiai, tarp jų ir kalnų dviračiai, yra labai populiarūs pasaulinėje rinkoje, tai patvirtina ir aukšti pardavimo rodikliai.
• PERSIŲSTI. Dar viena Rusijos įmonė, gaminanti dviračius, dviračių dalis ir jų komponentus. Masinės gaminių gamybos pradžia įvyko 1999 m., o šiuo metu šios markės kalnų dviračiai dalyvauja elitinėse kalnų dviračių varžybose, o tai rodo aukštą jų kokybę ir našumą.
• KUBAS. Apie CUBE produktus galime pasakyti tik gerus dalykus. Vokietijos dviračių gamybos milžinė yra nuolatinė prestižinės Europos dviračių parodos „Eurobike“ dalyvė ir tai geriausiai atspindi jų gaminių lygį.
• Milžinas. Taivano įmonė yra viena didžiausių dviračių gamintojų. Nuo 1972 m. ji pastatė daugiau nei 10 gamyklų visame pasaulyje ir šiandien pagrįstai laikoma vienu geriausių gamintojų, įskaitant kalnų dviračius, pasaulyje.
• Merida. Ši Taivano įmonė yra pagrindinė Giant konkurentė dėl rinkos dalies ne tik savo šalyje, bet ir visame pasaulyje. Skirtingai nei priešininkė, Merida aktyviai remia dviratininkų komandas prestižinėse varžybose, o tai leidžia joms reklamuoti savo gaminius.

Naudingas vaizdo įrašas – kaip išsirinkti kalnų dviratį

Geriausi nebrangūs kalnų dviračiai: biudžetas iki 12 000 rublių

4 Stinger Element D 26

Optimali kaina. Atnaujintas modelis
Šalis: Taivanas
Vidutinė kaina: 13 060 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,6

Pradinio lygio visureigis dviratis, pasižymintis vidutiniu našumu nelygioje vietovėje. Jį rekomenduojama įsigyti tiems, kurie tik pradeda įsisavinti judėjimo kalnuotu reljefu ir bekelės reljefu pagrindus, nepretenduodami į varžybų varžybas. Transmisijos įrangą sudaro pradinio lygio Shimano pavarų perjungikliai ir vaikščiojantys vežimėliai iš STG - kėbulo komplektas, kuris negali atlaikyti dažnų kelionių sunkiomis bekelės sąlygomis. Stabdžiai yra šiek tiek rimtesni, tačiau taip pat nėra skirti agresyviam naudojimui.

Iš pirmo žvilgsnio atrodo, kad „Stinger Element D 26“ kaina yra kiek per didelė: vartotojai modelį priskiria prie įprastų ir dažniau nei norėtųsi jame pastebi smulkių gedimų. Žinoma, visa tai galima išspręsti individualiais atnaujinimais, tačiau papildomos finansinės investicijos nėra tai, ko norite gauti iš kalnų dviračio. 2019 metų modelis gavo naujo tipo guolio tvirtinimą – aheadset arba, kitaip tariant, besriegį, kuris laikomas patvaresniu nei srieginis. Pasikeitė ir stabdžiai – vietoje vibracinių stabdžių kūrėjai sumontavo modernesnius diskinius stabdžius. Ratai tapo daug tvirtesni dėl dvigubų ratlankių. Panašu, kad įmonė atsižvelgė į pageidavimus ir išklausė kritiką, pakeisdama ankstesnį dizainą ir taip suteikdama jam daug geresnes technines charakteristikas, tačiau nepadidindama kainos apie 1000 rublių. tai nepasiteisino.

3 Novatrack Shark 20 6 (2017 m.)

Geriausias jaunimo dviratis su dviguba pakaba
Šalis:
Vidutinė kaina: 9 440 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,6

Linksmos dviračių lenktynės kieme, linksmi pasivažinėjimai parke ir už miesto ribų, įdomios kelionės su tėveliais lengvu bekelės reljefu – kokie nuotykiai tampa prieinami vaikui, tapusiu išdidžiu tikro kalnų dviračio savininku! Esame tikri, kad geriausias būdas supažindinti vaiką su sportu, kai tik jam sukanka 7 metai, tai padovanoti jam „Novatrack“ dviratį „Shark“. Kodėl būtent šis modelis? Pirma, jis atrodo nepaprastai šauniai, nesvarbu, ar mėlynai žalios, ar baltai raudonos spalvos, todėl vaikas tuo tikrai didžiuojasi. Antra, tai yra dviratis su dviguba pakaba, tai yra, jis turi amortizatorių ant abiejų ratų, o tai reiškia, kad jį valdyti bus daug lengviau ant nelygaus paviršiaus.

Kitas pliusas – 20 colių ratai su reguliuojamu vairo ir balno aukščiu suteikia pastebimą dviračio tarnavimo laiko rezervą, atsižvelgiant į spartų jo savininko augimą: bent 10 metų nereikia galvoti apie naujas dviratis. Džiugina ir visas komplektas: 6 greičiai, 2 stabdžiai, kokybiškos padangos, plastikiniai sparnai ir apsauga perjungimo mechanizmui. Visi elementai veikia nepriekaištingai, todėl atsiliepimuose nėra priekaištų kokybei. Vienintelis dalykas, į kurį reikėtų atkreipti dėmesį prieš perkant, yra 14 kg svoris, o jei nėra lifto, tada tėvams taip pat suteikiamas fizinis aktyvumas.

2 Desna 2610 V

Gerai žinomas vietinis prekės ženklas. Paprastas ir patikimas dizainas
Šalis: Rusija (pagaminta Kinijoje)
Vidutinė kaina: 10 910 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,8

Aštuntajame dešimtmetyje milijonai sovietų berniukų svajojo apie „Desna“ dviračius, o šio prekės ženklo paminėjimas vis dar kelia lengvos nostalgijos jausmą. Įmonei „Velomotors“ įsigijus Žukovskio gamyklą, jos buvusi šlovė grįžo į ją tik tuo skirtumu, kad dviračius pradėjo gaminti šiuolaikiniai robotai iš savo gamybos valcuotų vamzdžių ir dažyti skystais emaliais ant unikalių Rusijos gamybos linijų. įmonių. Vis dar išlikusi biudžetiniame segmente, įmonė galėjo pasiūlyti kelias dešimtis sėkmingų dviračių modelių, tarp kurių buvo ir „Desna 2610 V“.

Už itin kuklią sumą pirkėjas gauna ne šiaip sau „auchanbike“, o funkcionalų kalnų dviratį su visa komplektacija, kurio įprastoms kelionėms atnaujinti nereikia. Klasikinis plieninis trikampis rėmas, puikiai suvirintas ir nudažytas 3 sluoksniais, viduje nutiesti trosai, besriegis vairo kolonėlė, kasetės vežimėlis, padidinto pločio padangos - suteiktos visos prielaidos be rūpesčių ir ilgalaikiam darbui. Priekaištų galima rasti stabdžių rotorių kokybei, galima kaltinti posparnių trūkumą ir sėdynės standumą, tačiau tai, kad dviratis yra nebrangus, patikimas ir gali ištikimai tarnauti savo savininkui daugelį sezonų, yra neginčijamas faktas.

Renkantis kalnų dviratį reikėtų atkreipti dėmesį į keletą pagrindinių savybių, nuo kurių priklauso dviračio tarnavimo laikas ir bendra važiavimo patirtis.

Minkštos šakės lygis. Padalinta į keturias kategorijas:

• Pirmas lygis. Pateikiamas su paprasčiausiomis amortizacinėmis šakėmis. Jie neturi specialių reguliavimo, kurie reikšmingai įtakoja veikimą, o laikui bėgant tampa standesni arba minkštesni, priklausomai nuo konkretaus dviračio modelio. Kalnų dviračiai su pradinio lygio minkšta šake idealiai tinka lengvam važinėjimui bekele arba neskubiai važinėti dviračiu po miestą.
• Ėjimo lygis. Apibūdina modelius, kurių smūgis yra 60 milimetrų ar daugiau. Šio lygio šakės aktyviai naudoja standumo reguliatorius, taip pat (pasirinktinai ir pasirinktinai) kitus reguliavimo būdus. Su jais galėsite patogiai judėti sunkesniais bekelės maršrutais.
• Sportinis lygis. Būdinga dviračiams, naudojamiems intensyvioms treniruotėms. Čia yra žymiai daugiau nustatymų ir reguliavimo, nei pirmuose dviejuose lygiuose, o tinkamai prižiūrint, tokios šakės dažnai gali tarnauti kelis sezonus (periodiškai važiuojant).
• Profesionalus lygis. Tai pažangiausia šakių klasė, turinti didžiulę nustatymų funkcionalumą. Juos patartina naudoti tik rimtai važinėjant kalnų dviračiais, nes tik jie gali atlaikyti patį agresyviausią važiavimo tipą nepravažiuojamomis bekelės sąlygomis.

Galinio pavarų perjungiklio lygis.Šiuo metu beveik visi pirmaujantys pasaulio kalnų dviračių gamintojai savo gaminiams naudoja montuojamus pavarų perjungiklius iš Japonijos kompanijos „Shimano“, italų „Campagnolo“ ir amerikietiškos SRAM. Priešingai nei pirmasis punktas, jis skirstomas į penkias kategorijas:

• Pradinis lygis (ir ekrano programa). Tokio tipo galinio pavarų perjungiklio reguliavimas turėtų būti atliekamas kas 150-500 kilometrų, priklausomai nuo konkretaus modelio. Jo kaina yra maža, tačiau bendra komponentų kokybė palieka daug norimų rezultatų.
• Ėjimo lygis.Šio tipo jungikliai turi mažą atsparumą dilimui, tačiau yra šiek tiek brangesni nei pirminiai. Tai modeliai Shimano Deore, AceraX, SRAM Centera, SX4 ir kt. Jas reikia reguliuoti kas 300-3000 kilometrų.
• Sportinis lygis. Pasižymi dideliu atsparumu dilimui ir vidutine kaina. Tai apima perjungiklius Shimano Saint, Hone, SRAM X.7, Attack ir kt. Jie skirti mėgėjams sportininkams, kurie kalnų dviračius naudoja vidutinio sunkumo bekelės sąlygomis periodinėms funkcinėms treniruotėms. Neįjungus papildomų reguliatorių ir specialių nustatymų, jie gali nuvažiuoti mažiausiai penkis tūkstančius kilometrų.
• Pusiau profesionalus lygis. Tai sąlyginė kategorija, atskirta nuo profesionalios, bet neįtraukta į sportinį lygį. Sujungia aukštos kokybės jungiklius ir kainų lygį, artėjantį prie geriausių modelių.
• Profesionalus lygis. Tai apima Shimano XTR ir SRAM X.0 pavarų perjungimo modelius. Naudojamas profesionalių sportininkų varžytis varžybose ir įveikti sunkiausias bekelės vietas. Jie pasižymi aukščiausiu atsparumo dilimui lygiu ir pernelyg didelėmis sąnaudomis. Tačiau, kaip ir sportinių pavarų perjungėjų atveju, be reguliavimo jie gali atlaikyti daugiau nei penkis tūkstančius kilometrų.

1 FORWARD Sporting 27.5 1.0 (2019 m.)

Turtinga išvaizda. Puiki įranga
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 11 080 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9

Nepaisant tam tikros kritikos, rusiško prekinio ženklo „Forward“ dviračiai yra populiarūs, ypač „Sporting“ modelis, kuris 2019 m. gavo naujus 27,5 colio ratus. Ne tai, kad jis geriausias, greičiau perkamas tolesniam tobulėjimui – laimei. , visas dalis galima įsigyti iš ankstesnių kolekcijų su geromis nuolaidomis. Bet net ir pagrindinėje pakuotėje dviratis už tokią kainą palieka malonų įspūdį: patrauklaus dizaino, gana lengvas, nepaisant to, kad rėmas plieninis, ne aliuminio, ir ateina beveik pilnai surinktas – tereikia sumontuoti vairą ir ratą yra ant ekscentriko ir prisukti pedalus.

Viena iš pagrindinių priežasčių, kodėl reikia pirkti būtent šį dviratį, yra ta, kad komplektacija yra gana gera biudžetinei kategorijai, o įranga nėra prasta. Įmonė neleidžia jokio vardo: pavarų perjungikliai iš MicroSHIFT (šis prekės ženklas vadinamas žudiku Shimano, jo gaminius naudoja tokie dviračių gigantai kaip Giant ir Cannondale), Tourney perjungikliai (ne pats geriausias variantas tikriems kalnų dviračiams, bet gana patikimas kelionėms mieste), KMC grandinė ir t.t.. Iš minusų vartotojai mini gana nepretenzingą 1.0 kablį ir standartinį balną, nors ir patogų, bet apmušalų kokybė prastesnė nei vidutinė.

Geriausi 26 colių kalnų dviračiai

26 coliai yra standartinis kalnų dviračių rato dydis. Taip yra dėl dizaino ypatybių, taip pat tiesioginės įtakos trasos pravažumui. Profesionaliame sporte skirtingo skersmens ratai naudojami skirtingoms kalnų dviračių sporto šakoms. Turistiniams kalnų dviračiams numatytasis dydis yra 26 coliai.

4 STELS Navigator 650 D 26 V010

Gera dviračio mechanika. Biudžeto pasirinkimas žiemos kelionėms
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 16 450 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,5

Dar vienas kalnų dviračių sporto atstovas „raitininkams“, kurie netinka dalyvauti „Tour of Switzerland“ Alpėse, bet džiaugiasi galėdami atidaryti naujus maršrutus savo gimtosiose šalyse. Parkas, miškas, purvas, kelias, sniegas ir net ledas – dėl dygliuotų padangų su agresyviu protektoriumi Stealth puikiai įveikia visų tipų kelius, nepaisant to, kad ne visi priedai priklauso gerai žinomiems prekių ženklams. Pavyzdžiui, nors „Nutt“ hidraulinius stabdžius gamina Kinijos prekės ženklas, jie užtikrina sklandų lėtėjimą, nespaudžiant iki galo.

Gamintojas tiekė priekinius ir galinius pavarų perjungiklius iki labai padoraus lygio - Shimano Altus FD-M310 ir Acera RD-M360, o dviratis pirkėjui pristatomas su visais reikalingais nustatymais, o jie persijungia kaip laikrodis. Apskritai prietaisas pasirodė universalus - jis yra gana tinkamas ir patvarus verslo kelionėms ir „pasivažinėjimams“. Jei jis būtų šiek tiek pigesnis ir apimtų tokias reikalingas smulkmenas kaip raktai ir sparnai, tai reitinge užimtų pirmą vietą.

3 Giant Revel 2

Šalis: Taivanas
Vidutinė kaina: 21 500 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,8

Giant Revel 2 kalnų dviračio populiarumu gali konkuruoti tik patys pigiausi paprastų miesto dviračių modeliai. Nežinia, iš kur toks reikalavimas. Būdinga tai, kad tai gana kuklus turistinis dviratis, skirtas labiau pradedantiesiems nei mėgėjams ar profesionaliems sportininkams. Tačiau važinėjant po miestą jis virsta komforto klasės kalnų dviračiu. Visų pirma daugelis vartotojų atkreipia dėmesį į sklandų važiavimą, greitą įsibėgėjimą ir lengvą valdymą net ir dideliu greičiu. Vienintelis tikrai rimtas trūkumas yra apgailėtina kūrėjų prielaida – nuo ​​2013 metų modelio Shimano Alivio galinis stogelis buvo pakeistas Shimano Tourney.

Privalumai:

• konstrukcijos svoris 14 kilogramų;
• geras valdymas;
• puikus dizainas;
• greitas greičio nustatymas.

Trūkumai:

• Gaila pakeisti gerą galinį pavarų perjungiklį į ne tokį nuostabų.

2 Stinger Caiman 26

Patogi rėmo geometrija. Bazinio lygio įranga
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 10 980 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,7

„Cayman“ linija yra 4 dydžių ir 4 spalvų variantų ir tarnauja pagrindinei idėjai: išlikti biudžetinėje kategorijoje, bet tuo pačiu užtikrinti reikiamą komforto ir patikimumo lygį kelionės metu. Modelis yra aprūpintas tvirtu ir standžiu rėmu, pagamintu iš labai legiruoto plieno, ir apima 18 greičių transmisiją iš Shimano komponentų, STG amortizacinę spyruoklinę elastomero šakę su 50 mm eiga ir ratus ant dvigubų. aliuminio ratlankiai iš Felgebeiter. Kad neišvardintume visų elementų, juos apibūdinsime taip: geras pradinis lygis.

Būkime atviri, šis dviratis netinka pasipuikavimui – tai ne lenktynėms skirtas ristūnas, o greičiau darbinis arkliukas patogiam gabenimui į šalį, į biurą ir namus. Tačiau modelis yra gana tinkamas pradedančiajam dviratininkui, kad įveiktų pirmąjį tūkstantį kilometrų mažais nelygiais keliais, o tada, greičiausiai, kils mintis apie atnaujinimą. Jei iš dviračio mašinos nereikalausi neįmanomo, važiuodamas per kalnuotus regionus, jis ištikimai ir tikrai uždirbs kiekvieną litą, išleistą lyjant ir sningant.

1 Merida Matts 6.15-MD

Pats prieinamiausias Merida prekės ženklo modelis
Šalis: Taivanas
Vidutinė kaina: 29 815 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9

„Merida“ yra viena iš tų kompanijų, kurios garantuoja puikią kokybę net ir pigiausių modelių, įskaitant Matts 6.15-MD. Jo rėmas pagamintas iš tvirto aliuminio lydinio, kuris sumažina dviračio svorį iki 14,6 kg. Suntour XCT pakabos šakės techninės charakteristikos yra pakankamos įveikti vidutiniškai sudėtingą reljefą, o Jake J8 diskiniai stabdžiai užtikrina trumpą stabdymo kelią, yra lengvai valdomi ir nereikalauja reguliaraus reguliavimo.

Pagyrų nusipelno ir 24 laipsnių pavarų dėžė, kuri, sprendžiant iš komponentų, tarnauja pakankamai ilgai, kad modelis pavargtų savininką. Atsiradus tokiai galimybei, nereikia skubėti jos atsikratyti – visiškai naujų pojūčių iš tako suteikia tiekiamą šakę pakeitus oro. Apskritai modelis pasirodė gana universalus – tinka tiek pradedantiesiems, tiek pažengusiems baikeriams, planuojantiems vėliau jį atnaujinti.

Geriausi 29 colių kalnų dviračiai (Niners)

„Niners“ šlovę pelnė visai neseniai. Žinoma, rato dydis jau seniai nieko nestebina, tačiau šiuo atveju buvo akcentuojama ne išvaizda. Faktas yra tas, kad didesni ratai pasižymi geresniu manevringumu nei standartiniai 26 colių, yra stabilesni, be to, kitaip elgiasi su kelio danga.

4 STELS Navigator 930 MD 29 V010

Geriausias kainos ir kokybės santykis už Devynį
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 25 440 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,4

930-asis modelis pasirodė rinkoje dar 2014 m., kurio labai pigi kaina buvo 14 tūkstančių rublių. Tačiau 2016 metais jis išaugo iki beveik 40 tūkstančių, o su visais slapto 24-erių metų privalumais sumažėjo jį perkančių medžiotojų. Dabar „Navigator-930“ galite įsigyti sukaupę apie 25 tūkst., o tokią kainą tiek potencialūs pirkėjai, tiek įrenginio savininkai jau keletą metų laiko protinga. Jiems patinka galimybė persijungti į 29", važiuojant 3-10 greičiu įsibėgėti iki 60 km/h, naudoti hidraulinius stabdžius – po 26" ir V formos stabdymo šis važiavimas jaučiasi visiškai kitaip.

Vyriškos geometrijos aliuminio rėmas yra suvirintas patikimai ir ilgą laiką gali atlaikyti kliūtis kelyje be įtrūkimų ir nuovargio. Priedą tiekė Shimano, Tourney serija. SUNTOUR XCT pakabos šakė (eigos ilgis nuo 100 iki 150 mm) ir ergonomiškas balnas leidžia važiuoti per nedidelius nelygumus nepažeidžiant kūno. Jei palyginsite vietinio kalnų dviračio kainą su užsienyje pagamintu analogu su tomis pačiomis techninėmis charakteristikomis ir įranga, įsigyti Stealth dviratį bus daug pelningiau.

3 Merida Big.Devyni 40-D

Ilgalaikis perdavimas. Galimi 27 greičiai
Šalis: Taivanas
Vidutinė kaina: 37 050 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,6

Merida Big.Nine 40-D gali būti saugiai priskiriamas sportiniam kalnų dviračiui. Sportinės klasės alyvos-spyruoklinė šakė užtikrina iki 100 milimetrų eigos, o tai priimtina net ir sudėtingoje bekelės reljefoje. Jo resursų be papildomų koregavimų pakanka trims tūkstančiams kilometrų, po to jis tampa daug kietesnis. Nepaisant to, kaip ramiai dviratis elgiasi bekelės sąlygomis, purvo testą jis išlaiko tiesiog šlykščiai. Po kelių tokių nuomų galima tikėtis bendros būklės ir vairavimo savybių pablogėjimo. Apskritai tokiam modeliui dviračio kaina atrodo šiek tiek per didelė.

Privalumai:

• geras sportinis dviratis;
• komfortas keliaujant sausa bekele;
• 27 greičiai;
• šakės žingsnis yra 100 milimetrų.

Trūkumai:

• reikalauja neatidėliotinos priežiūros po „nešvarumų testo“;
• auksta kaina.

2 Cube AIM Pro 29 (2019)

Patikimas sportinis balnas. Lengvai įveikia kelio nelygumus
Šalis: Vokietija
Vidutinė kaina: 39 600 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,8

Vokiečių kompanija Kub gamina didžiulį dviračių asortimentą, iš kurių populiariausias – AIM Pro modelis su 29 colių ratais. Profesionalai jį priskiria prie pradinio lygio mėgėjų, tačiau pripažįsta, kad jis turi daug galimybių lavinti greitį ir palaikyti gerą fizinę formą dviračių sporte. Kalnų dviratis montuojamas ant aliuminio rėmo su vidine troso išvedžiojimu, aprūpinta atnaujinta Tektro sportinių hidraulinių stabdžių versija, 24 greičių Shimano pradinio lygio mėgėjiška transmisija ir Suntour amortizatoriumi, kurio eiga iki 100 mm.

Dviratis lengvai įveikia pakilimus ir nuosmukius, užtikrina idealų pedalus bet kokioje vietovėje, tuo pačiu gerą riedėjimą ir nepriekaištingą sukibimą dėl kokybiškų Schwalbe padangų. Gamintojas pasirūpino ir motociklininko komfortu, sandėlyje pasiūlydamas sportinį balną Cube Active 1.1. Jis užpildytas Flex Foam - lanksčiomis struktūrinėmis putomis, kurios lengvai įgauna norimą formą, o danga pagaminta iš vandeniui atsparios sintetinės medžiagos, kuri suteikia pakankamai tvirtumo. Plieninis rėmas su pritaikyta reguliavimo skale palengvina balno montavimą.

1 Specializuotas vyrų kaltas Comp

Geriausias dviračių prekės ženklas pasaulyje. Unikalus dizainas
Šalis: JAV (pagaminta Taivane)
Vidutinė kaina: 130 390 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 5,0

Specialized yra neabejotinas lyderis dviračių rinkoje, garsėjantis nuolatiniu troškimu tobulėti. Tai praktiškai vienintelė įmonė, kurianti ir į gamybą diegianti naujas medžiagas, dizainą ir technologijas. Negana to, įmonė yra sukūrusi daug profesionalių kalnų komandų, kurios ne tik reklamuoja prekės ženklą, bet ir nuolatos testuoja jo gaminius bei prisideda prie jo tobulinimo. „Spesh“ pirmasis pastebėjo dvidešimt devynerių pranašumus ir padarė didelę pažangą jų tobulinimo srityje, išreikštą naujausiame 2019 m. Chisel modelyje.

„Comp“ versija yra grynaveislis kalnų dviratis, greičiausio pasaulyje dviračio „Epic HT“ jaunesnysis brolis, tačiau neturintis ekstremalaus faktoriaus, todėl visiškai tinkamas pasivaikščiojimams užmiestyje „kad ir kur pažiūrėtum“. Iš Rodney kalnų dviratis paveldėjo rėmo geometriją, kuri yra pagaminta iš aliuminio, o ne iš anglies, o patentuota D „Aluisio Smartweld suvirinimo technologija užtikrina nuostabų tvirtumą ir standumą esant minimaliam svoriui – M dydžio rėmas sveria 1,35 kg, o visas dviratis surinktas - kiek daugiau nei 11 kg.Priedai buvo kruopščiai atrinkti:RockShox Judy Solo Air šakė,Deore MT500 hidrauliniai diskiniai stabdžiai,25mm vidinio pločio ratlankiai,Gripton padangos.Rezultatas – puikiai valdanti transporto priemonė,yra nuspėjamas greičiu, stabilus nusileidus ir tikrai vertas savo pinigų kainos.

Geriausi moteriški kalnų dviračiai

Kalnų dviračiai skirstomi į vyriškus ir moteriškus tik pagal išvaizdą ir bendrus matmenis. Moteriškų dviračių dažymui dažniausiai naudojami švelnesni ir subtilesni tonai, o jų dydžių diapazonas dažnai baigiasi ties 20 colių rėmais. Pagal techninę įrangą jie niekuo nenusileidžia vyriškiems kalnų dviračiams, o modelių kainų lygis yra maždaug toks pat.

4 ALTAIR MTB HT 26 1.0 Lady

Nebrangus dviratis su normalia kokybe ir komplektacija
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 7650 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4.2

Tai, kad modelis moteriškas, be pavadinimo, sufleruoja ir rėmo konfigūracija. Jo viršutinis vamzdis yra šiek tiek nuleistas, todėl visa konstrukcija yra daug patogesnė ir saugesnė. Kitais aspektais kalnų dviratis niekuo nesiskiria nuo vyriško: pasižymi ryškia sportine išvaizda, modernia įranga (amortizatoriumi, kelių greičių pavarų sistema, ratlankių stabdžiais), taip pat galimybe jį pakeisti ir atnaujinti, jei pageidaujama. .

Nepaisant pigumo, dizaine nėra vardinių komponentų, o nurodyti prekės ženklai, nors ir kiniški, yra gana populiarūs ir dažnai naudojami ant tos pačios klasės dviračių. Pasak vartotojų, modelio kokybė yra priimtina, galima skųstis tik surinkimo sudėtingumu ir net tada, kai nėra šiek tiek patirties ir raktų rinkinio. Ir jei manote, kad beveik visi reikalingi priedai, tokie kaip atšvaitai ir sparnai, yra dėžutėje su ALTAIR, pretenzijos visiškai pašalinamos.

3 STELS Miss 6000 V 26

Geriausia kaina. Vartotojo pasirinkimas
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 15 490 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,5

STELS Miss 6000 V 26 yra paprasčiausias ir tuo pačiu populiariausias moteriškas dviratis. Jis skirtas išskirtinai važinėjimui dviračiu po miestą ir lengvoje bekelėje. Greičio padidėjimas yra mažas, kaip ir didžiausia jo vertė. Bendra konstrukcijos kokybė yra priimtina, tačiau be jokių smulkmenų. Shimano pavarų perjungikliai veikia tinkamai, tačiau po kurio laiko gali sugesti bet kuris jungiklis, ir tai, deja, nėra vienkartinis reiškinys.

Privalumai:

• maloni išvaizda;
• komfortas judant;
• geras valdymas;
• žema kaina.

Trūkumai:

• sunkus (14,8 kilogramo);
• ne itin geros kokybės markizės.

2 Stinger Latina 26 (2018)

Lengviausias surinkimas. Komplekte sparnai ir atšvaitai
Šalis: Rusija
Vidutinė kaina: 11 000 rub.
Įvertinimas (2019 m.): 4,7

Populiarių moterų žurnalų teigimu, geriausias būdas palaikyti gerą formą – dažnai važinėti dviračiu parke greitu tempu. „Latina“ kalnų dviratis yra puikus jūsų fitneso klubo narystės papildymas. Greitas, manevringas, riedantis ir, galiausiai, tiesiog gražus, užtikrintai įveikia nelygumus ir veržiasi į priekį, suteikdamas dviratininkui daug malonumo.

Dviračio dizainas suteikia paprastą ir patikimą pradinio lygio dviračių mechaniką iš pasaulinio prekės ženklo Shimano. Jis sumontuotas plieniniame rėme, kurio geometrija skirta kasdienėms kelionėms patogiu tempu. Z-AXIS padangos yra universalios ir puikiai tinka tiek ant asfalto, tiek ant purvo. Kartu su pačiu dviračiu komplekte taip pat yra purvasargiai, atrama ir atšvaitai. Modelis siunčiamas dėžėje, kurios bendras svoris yra 19 kg, išardytas, tačiau surinkimas yra intuityvus ir net grakščios moteriškos rankos gali susidoroti per pusvalandį.

1 FORWARD Seido 26 1.0 (2018)

Stilingas dizainas su dideliu spalvų pasirinkimu. Geras aptarnavimas
Šalis Rusija
Vidutinė kaina: 14 490 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,8

„Seido“ kalnų dviratis išsiskiria žemu rėmu, patogiu sėdėti, lengvu svoriu, elegantiškomis formomis – „Forward“ kompanija žino, kaip pritraukti moteriškąją pusę. O išoriškai modelis su baltais sparnais ir stilingu balneliu yra labai pastebimas mėlynos (greičiau turkio), rožinės, geltonos ar žalios spalvos.

Žvelgiant iš techninės pusės, dviračio kokybė taip pat gana aukšta: pavarų perjungiklis veikia aiškiai, stabdžiams priekaištų nėra, o priekiniai amortizatoriai užtikrina sklandų važiavimą kelkraščiais. Sumontuota įranga priklauso 1-ajai pradinei klasei, ir, kaip ir tikėtasi, japoniškas „Shimano“ tarnauja daugiau nei 500 km. Jei iškyla kokių nors problemų, susijusių su dviračių mechanika, jas operatyviai, per 2-3 dienas, išsprendžia servisas. Jo darbas dažnai teigiamai pažymimas atsiliepimuose.

Geriausi kalnų hibridai

Hibridiniai kalnų dviračiai yra kalnų ir plento dviračių kryžius. Juose dera būdingos abiejų pusių savybės, todėl idealiai tinka mišrioms trasoms. Žinoma, hibridai negali konkuruoti su klasės dviračiais, ir tai yra pagrindinis jų trūkumas.

4 Autorių klasika

Susikoncentruokite į maksimalių rezultatų siekimą
Šalis: Čekija
Vidutinė kaina: 29 820 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,8

Didžiuojasi naujos čekų kompanijos Author dviračių linijos atstovas, pagrįstas vaikščiojimo komplektu. Pagrindinis „Classic“ privalumas yra tas, kad jis maksimaliai išnaudoja mažiau pažangų kėbulo komplektą, rodydamas gerus rezultatus mėgėjų ir pusiau profesionalų varžybose. Neklystate: šis dviratis tikrai tinkamas pusiau profesionalams dėl sėkmingo dizaino, lengvo remonto ir asmeninio derinimo galimybės.

„The Author Classic“ kaip vaikščiojančio „hardtail“ trūkumas yra iki 60 milimetrų sutrumpinta šakės eiga. Kaip pastebėjo naudotojai, išbandę dviratį veikiant, šis niuansas gerokai pakeičia strategiją, kaip įveikti reljefą su kintamu reljefu. Modelio kaina, atsižvelgiant į visus aspektus, atrodo šiek tiek per didelė, tačiau pritaikomumo požiūriu tiesiog neįmanoma to reikalauti.

3 Merida Crossway 20-D

Geriausias komfortas
Šalis: Taivanas
Vidutinė kaina: 32 175 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,6

Merida puikiai išmano savo verslą. Kurdami kalnų hibridą su ne pačiais išskirtiniais komponentais ir techninėmis charakteristikomis, jie labai sąmoningai nusprendė žaisti modelio ergonomika ir patogumu. Turėdamas, švelniai tariant, vidutinius stogelius pagal atsparumą nusidėvėjimui, hibridas siūlo vartotojo nustatymus vairo kolonėlės poslinkiui ir pakėlimui, taip pat amortizacinį sėdynės stulpelį, dėl kurio ir taip minkšta sėdynė tampa savotiška vibracija. amortizatorius. Tai puikus mėgėjiškas dviratis, skirtas greitam važiavimui kelio danga ir agresyvioms kelionėms bekele. Bet, deja, jis neatitinka sportininko vardo.

Privalumai:

• išskirtinis komfortas;
• geras meistriškumas;
• maloni išvaizda;
• 24 greičiai.

Trūkumai:

• pradinio lygio tentų prieinamumas.

2 Giant Roam 2 diskas

Žema kaina
Šalis: Taivanas
Vidutinė kaina: 31 900 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9

„Giant Roam 2 Disc“ yra kieta uodega, skirta važiuoti greitkeliu ir sudėtingoje bekelėje. Apskritai šio dviračio naudotojai yra patenkinti valdomumu, saugumo riba važiuojant sudėtingose ​​​​vietose ir išvaizda, kuri nėra be išskirtinio rafinuotumo. Nepaisant vidutinių pramoginio lygio kėbulo komplektų, kalnų hibridas demonstruoja geriausią savo pusę, o kaina už tokį modelį yra gana priimtina. Čia nėra ypatingų trūkumų.

Privalumai:

• geras riedėjimo, valdymo ir kelio pojūtis;
• didelis vartotojų pastebėtas patikimumas;
• gera išvaizda;
• 27 greičių prieinamumas.

Trūkumai:

• nerastas.

1 Merida Crossway 40-D (2019 m.)

Pažangus aliuminio rėmas. Išjungti nusidėvėjimą
Šalis: Taivanas
Vidutinė kaina: 36 180 RUB.
Įvertinimas (2019 m.): 4,9

Pirmas dalykas, apie kurį šis modelis patraukia Merida dviračius pažįstančio žmogaus akį, yra neįprastas Crossway Speed ​​​​rėmo dizainas. Jis pagamintas iš aliuminio ir jame nėra jokių naujovių, tačiau kūrėjai daug dirbo ties vamzdžių formavimu ir taip pagerino ne tik estetinį komponentą, bet ir visas vairavimo savybes. Po modernizavimo įrenginys tapo daug universalesnis greičio ir tuo pačiu kelionės komforto požiūriu.

Dviratis aprūpintas patikima „Suntour“ prekės ženklo šake, kurios pilnai užrakinama dešinėje „kojoje“. Tai reiškia, kad transporto priemonę galima pritaikyti prie kelio sąlygų arba užtikrinti tinkamą įsibėgėjimo greitį, artimą plento dviračiams. Be to, hibridas gavo 28 colių ratus nuo plento dviračio su visais jų privalumais: maksimaliu riedėjimu, stabilumu ir beveik visišku nekratymu ant duobių.

Aspektas

Aspektas yra jaunas vokiškas dviračių prekės ženklas. Šios markės dviračiai išsiskiria aukštųjų technologijų ir patraukliu dizainu. Dėmesys detalėms visuose gamybos etapuose, aukštos kokybės medžiagos, apgalvotas dizainas, ergonomiški valdikliai, saugumas – tai Vokietijos įmonės sėkmės komponentai. Asortimente yra vyriški, moteriški, kalnų, jaunimo ir vaikiški dviračiai.

Jei norite palyginti nebrangiai įsigyti puikų dviratį, atkreipkite dėmesį į modelius. Visus įmonės gaminius išbando profesionalūs sportininkai, o tik geriausi elementai patenka į masinę gamybą. Prekės ženklo dviračių rėmai pagaminti naudojant technologiją, leidžiančią neprarandant stiprumo sumažinti svorį 20%, o nuo korozijos ir įbrėžimų apsaugoti specialia danga. Papildomas modelių privalumas – puikus valdymas.

MILŽINAS

Misija Milžinas- sukurti geriausią dviratį pasaulyje. Visos kūrėjų pastangos buvo nukreiptos į tikslą, todėl dabar įmonė garsėja inovatyviais technologiniais sprendimais. Kiekvienam dviračio tipui buvo sukurtas specialus dizainas. Milžiniškuose rėmuose dera mažas svoris ir neįtikėtinas tvirtumas, nes jie gaminami naudojant anglies pluoštą be sujungimų. Taip pat verta paminėti Giant Maestro – patentuota pakaba, kuri yra jautri mažiausiems kelio nelygumams ir pašalina siūbavimą. Prekės ženklo dviračiai itin mėgstami ekstremalaus važiavimo stiliaus gerbėjų.

Trek

Prekių ženklų modeliai Trekžinomas visiems, kurie domisi dviračiu. Šio prekės ženklo produktai padėjo daugeliui sportininkų, įskaitant Lance'ą Armstrongą, užimti prizus įvairiose varžybose. Rėmo tvirtumu šios markės dviračiai pranašesni už konkurentų siūlomus analogus. Kitų dizaino elementų nepriekaištingumas taip pat nekelia abejonių. „Trek“ dviračiai skirti tiems, kurie nori įsigyti tikrai kokybišką dviratį, taip pat ir profesionalų dviratį.

kubas

Pirmieji dviračiai kubas pasirodė 1992. Šie modeliai išpopuliarėjo dėl pranašumo, kurį iki šiol išlaiko įmonė – nepriekaištingos kokybės. Dviračių dizainas nuolat tobulinamas: rėmų gamybai naudojami naujausi lydiniai, mažinamas svoris, o pedalų mynimas ir stabdymas vis mažiau įtakoja pakabos veikimą. Verta atkreipti dėmesį į dinamišką, įsimintiną modelių dizainą.

Skotas

Įmonės Skotas turi daug „svorio rekordų“: šis prekės ženklas gamino lengviausius pilnos pakabos ir plento dviračių modelius, taip pat kelių tipų rėmus, kurių kiekvienas sveria ne daugiau kaip 1 kg. Prekės ženklo gaminių lengvumas derinamas su elementų tvirtumu ir patikimumu bei apgalvotu dizainu, todėl įmonės dviračiai pagrįstai laikomi vienais prestižiškiausių ir kokybiškiausių pasaulyje.

Amerikos dviračių gamintojas, turintis turtingą ir šlovingą istoriją. „Cannondale“ dviračių paklausa jau kelis dešimtmečius yra nesumažėjusi daugiau nei septyniasdešimtyje pasaulio šalių – tai palengvina kokybiški rėmai, puikus baldakimas ir tiksliausios modernios komponentų projektavimo ir surinkimo technologijos. Cannondale inžinieriai vienu metu praturtino dviračių pramonę išradę aliuminio rėmus – daug lengvesnius ir tvirtesnius nei plieniniai. „Cannondale“ dviračiai laimėjo 11 pasaulio kalnų dviračių čempionatų.

Sparčiai augantis prekės ženklas iš Prancūzijos. Šios markės dviračiai išsiskiria ne tik puikia įranga, rėmų lengvumu ir tvirtumu, bet ir įsimintinu, ryškiu dizainu. Kiekvienas modelis pagamintas su tikra prancūziška elegancija ir skoniu – štai kodėl jaunas Europos prekės ženklas užima tokią stiprią poziciją rinkoje. O kruopštus dėmesys kiekvienai techninei smulkmenai leidžia Cronus dviračiams oriai tarnauti savo šeimininkams ilgus metus.

STELS

Dviračių populiarumo paslaptis Stels slypi mažoje sąnaudoje kartu su patikimumu. Tuo pačiu metu prieinama kaina nėra žemos kokybės rodiklis. Priešingai, nebrangūs Stels gaminiai aprūpinti gera pradinio lygio įranga, kurią lengva prižiūrėti ir kuri yra patvari. Ypatingas dėmesys skiriamas pakabai ir rėmui: dėl šių elementų patikimumo dviračiai nelūžta net ilgų kelionių metu ne itin idealiais keliais.

BULIAI

Jaučiai yra dviračių gamintoja iš Vokietijos, kuri garsėja aukšta gaminių kokybe. „Bulls“ demonstruoja rafinuotą ir aukštųjų technologijų požiūrį į visus dviračių gamybos etapus – būtent tai leidžia įmonei būti tarp lyderių pasaulinėje rinkoje. „Bulls“ atletų komandos ne kartą laimėjo prestižiškiausias pasaulio varžybas.

Ikoninis patogių dviračių, skirtų fitnesui ir miesto dviračiams, bei dviračių vaikams prekės ženklas. Įmonės inžinieriai ypatingą dėmesį skiria padidintam saugumui ir patogiam prigludimui, taip pat patraukliam dizainui, skirtam pabrėžti gerą savininko skonį. Aukštos kokybės komponentai, lengvi ir patvarūs rėmai bei aukštosios technologijos yra raktas į prekės ženklo patikimumą ir populiarumą.

DĖMESIO

Fokusas- kompanija, kurią kadaise įkūrė garsus vokiečių dviratininkas Mike'as Klugge, įkvėptas idėjos pagaminti savo svajonių dviračius. Focus dviračiai įkūnija viską, ko reikalauja išrankūs klientai – lengvi, patvarūs ir atsparūs dilimui rėmai, puikūs pirmaujančių partnerių prekės ženklų tvirtinimai, stilingas dizainas ir vokiškas tikslumas visuose gamybos etapuose.

Rusijos įmonė atidaryta 2006 m. ir vos per kelerius metus sugebėjo išpopuliarėti tarp pirkėjų. Prekės ženklo modeliai sulaukė aukštų profesionalių sportininkų įvertinimų. Paslaptis paprasta: visus „Format“ dviračius kuria ir ekstremaliomis sąlygomis išbando patyrusi specialistų komanda, mėgstanti važinėti dviračiu ir išsikėlęs tikslą tobulinti prekės ženklo produktus. Tarp modelių yra pasirinkimų tiek profesionalams, tiek pradedantiesiems.

KROSS

Kirsti yra Lenkijos įmonė, kuri šiuo metu yra didžiausia dviračių gamintoja Rytų Europoje. Lengvi, subalansuoti ir ergonomiški Kross dviračiai yra labai populiarūs tarp dviračių sporto gerbėjų visame pasaulyje dėl apgalvoto dizaino, kruopštaus dėmesio kiekvienai detalei ir, žinoma, rėmų lengvumo bei tvirtumo.

Amerikiečių gamintojas, kurio specialybė yra sulankstomi pilno dydžio dviračiai. Jie padidino patvarumą, patikimumą ir manevringumą – Montague oficialiai tiekia dviračius JAV kariuomenei. Rėmas sukurtas taip, kad atlaikytų dideles apkrovas: rėmas pagamintas iš lengvo lėktuvo klasės aliuminio, o rėmo sulankstymo sistema yra greita, efektyvi ir nesudėtinga. Tokie dviračiai skirti važiuoti tiek asfaltu, tiek nelygiu reljefu, tiek sunkiu gruntu.

Kiekviena įmonė, leisdama naujus dviračius, turi atsižvelgti į kiekvieno modelio ypatybes, siekti, kad dviratis būtų geresnis už kitus gamintojus, kad pasiektų pirmąsias vietas ant podiumo. Straipsnyje bus pristatytos geriausios dviračių įmonės, pagamintos 2016–2017 m.

Svarbios dviračio savybės, į kurias reikėtų atsižvelgti

Prieš pirkdami absoliučiai bet kokį dviratį, turite nuspręsti, kokiam tikslui jis perkamas. Jei tai yra ekstremalaus sporto važiavimai, pasirinkimas neabejotinai tenka dviejų pakabų modeliui. Tada atsižvelgiama į pakabos parametrus, ty jos eigą. Stabdžiai taip pat labai svarbūs. Šiame modelių poskyryje geriau kreiptis į hidraulinius diskinius. Taip pat neturėtumėte ignoruoti rato skersmens svarbos. Ji, kaip niekas kitas, veikia dviračio riedėjimą, be to, visą informaciją apie kelią perduoda pakabai, o tai – dviratininkui. Didžiuliai ratai netinka visų tipų ekstremaliam važiavimui. Nusileidimas dideliu greičiu reikalauja geros amortizatoriaus eigos. Kryžiaus lenktynės nėra tokios reiklesnės pakabai, kaip lenktynės nuo kalno. O enduro stilius buvo apibrėžtas tarp grubios ir nuokalnės.

Verta paminėti, kad tarp geriausių profesionalių sportininkų yra nemažai dviratininkų, kurie pirmenybę teikia „hardtails“. Tai dviračiai, kurių pakaba numatyta tik priekyje. Tarp visos „hardtail“ masės paklausūs yra kalnų dviračiai. Kitas šio tipo modelių pasiskirstymo reitinge yra dviračių turizmas. Kelio pravažumo laipsnis gali priklausyti nuo pasirinkto maršruto. Todėl kopiant į kalnus ir kertant miškus (turizmo reikmėms) turėtumėte teikti pirmenybę kietai uodegai su puikia priekinio amortizavimo sistema arba apsvarstyti dvigubos pakabos sistemą su galinės pakabos fiksavimo sistema; būtent tokio tipo važiavimuose. kad susidursite ir su plokščiomis vietomis, kur reikia gerai įsibėgėti, palaikyti tempą ir Be to, nepavargti.

Jei tenka važiuoti lygiu, lygiu keliu ir šaligatviais, tuomet tinka ir kietas amortizatorius ant priekinio rato. Šiuo atveju labiau tinka hibridas. Tai kalnų dviračių ir plento dviračių susiliejimo rezultatas. Taip pat atitinka greitkelio apibrėžimą. Nuo originalaus plento dviračio jis skiriasi tuo, kad nesulauks tokio greičio kaip pastarasis, lygioje atkarpoje su tokia pačia sukimo jėga. Plento dviratis turi specialios formos vairą. Jis primena susuktus ragus (avino), kuris leidžia patogiai sukibti su šiuo važiavimo stiliumi. Kai kurie iš geriausių modelių sveria labai mažai, apie 3 kg (reti egzemplioriai). Pagal šiuolaikinius sporto standartus įvestas apribojimas, neleidžiantis lenktyniauti plento dviračiams, sveriantiems mažiau nei 6,8 kg. Svoris yra pagrindinis šio tipo dviračio parametras.

Svarbios elektrinių dviračių charakteristikos

Elektrinių dviračių reitingas po truputį auga. Tam įtakos turi išaugęs automobilių skaičius, o kartu ir automobilių spūstys bei bendra dujų tarša mieste. Galbūt tai tik gamintojų rinkodaros triukas, tačiau jie užgrobė savo pirkėjų dalį. Renkantis elektrinį dviratį, neturėtumėte tiesiogiai atsižvelgti į akumuliatoriaus talpą. Turite pažiūrėti, kokį atstumą dviratis gali nuvažiuoti be pertrūkių nuo įkrovimo iki įkrovimo. Galų gale, šiam rodikliui įtakos turės kitos savybės, būtent:

• variklis;
• ritinys;
• pavaros dizainas;
• matmenys;
• forma.

Beveik visi dviračiai yra sulankstomi. Pagrindinė priežastis – geresnis nešiojamumas ir sulankstytas dydis. Renkantis sulankstomą dviratį, reikia atsižvelgti į dviračio tipą, atkreipti dėmesį į sulankstymo mechanizmą bei komponentų medžiagų kokybę.

Geriausi dviračių gamintojai

Tarp daugybės modernių ir perspektyvių dviračių gamybos įmonių mūsų ekspertai išskyrė 7 geriausius dviračių prekės ženklus:

1. Scottas;
2. Kubas;
3. Trek;
4. Kirsti;
5. Milžinas.

Žemiau pateikiamas trumpas kiekvienos geriausių modelių sąraše esančios įmonės aprašymas.

Gamintojas Scott

Garsių dviračių gamintojų reitinge Skott užėmė lyderio poziciją. Daugelis ginčytųsi, kad šis verslas orientuojasi į rinkodarą, o jų dviračiai yra per brangūs. Niekas kitas neturi tokios didelės modelių įvairovės. Kiekvienos kainų kategorijos kopijų komponentų ir medžiagų kokybė yra idealiai parinkta. Tie. Sėkmingai rungtyniaujantiems sportiniams dviračiams naudojama tik geriausia profesionali įranga iš garsių kompanijų Shimano, FOX, SRAM, Syncros ir kt. Verta išskirti profesionalius modelius, tokius kaip „Plasma Premium“, taip pat „Spark 700 Ultimate“ ir „Contessa“ liniją. Biudžetiniai Aspect 2017 modeliai verti pradedančiųjų, norinčių pradėti tyrinėti dviračių pasaulį, dėmesio.

Prekės ženklo kubas

Gamintojas Cube užėmė antrąją vietą geriausių reitinge. Jame yra daugybė skirtingų kategorijų modelių nuo 5 šimtų iki 2000 USD. Dviračių kaina yra mažesnė nei ankstesnio gamintojo, tačiau profesionalių modelių kokybė neprilygsta Skott. Pristatoma apie 20 puikių 2016 ir 17 metų sporto modelių bei daugiau nei 50 pažengusių ir mėgėjų lygių. Taip pat yra naujų linijų, kurios aprūpintos geriausia pažangia skirtingų kainų kategorijų įranga. Ypatinga savybė taip pat yra įranga su firminiais komponentais iš paties gamintojo. Privalumas prieš Skott – žemos kainos, tačiau trūkumas – mažesnė modelių įvairovė.

Gamintojas Trek

Trek geriausiųjų reitinge užima trečią vietą. Tarp šio gamintojo dviračių yra nedaug aukšto lygio profesionalių modelių, tačiau gana pažangių. Jie skirti paprastam vartotojui, greičiausiai dviračių entuziastams ar miesto dviratininkui. Gamintojo pirmaujantys dviračiai aprūpinti įdomiais, retai kituose modeliuose sutinkamais komponentais iš „Bontrager“, „Formula“, taip pat standartinėmis, patikimomis „Tektro“ ir „Avid“ stabdžių sistemomis bei „SRAM“ ir „Shimano“ komponentais. Beveik visi rėmai yra aliuminio. Netgi pigus 2016 metų modelis turi aliuminio rėmą.

Gamintojas Cross

Kitą vietą geriausiųjų reitinge užima „Kross“ prekės ženklas. Jame pristatomi beveik visų tipų ir klasių dviračių modeliai, o profesionalūs egzemplioriai gali nesunkiai varžytis dėl geriausiojo vardo su gamintoju Skott. To pavyzdys yra VENTO 9.0 modelis, aprūpintas puikia SRAM ir Zipp įranga. Tai taip pat pirmauja pagal kainą. Tačiau asortimentas nėra toks didelis kaip konkurento. Nišinėje kainų kategorijoje dviračių yra labai mažai, todėl sąraše jis yra tik ketvirtas.

„Cannondale“ įmonė

Penktasis geriausių reitinge yra Cannondale prekės ženklas. Trail dviračių pasirinkimas yra platus. Kainos prasideda nuo 300 USD. Geriausi profesionalūs egzemplioriai gali lengvai konkuruoti su stipriausiais iš gamintojų Kross ir Skott. Pigios (350 USD) 2016 m. nuotykių 1 ir 2 kopijos šiandien vertos dėmesio.

Gamintojas: Merida

Merida geriausiųjų reitinge užima šeštą vietą. 2016 ir 17 metais plento dviračių linija buvo išplėsta. Žymus šio sąrašo atstovas yra Scultura 9000-E. Jis įkūnija greitį, komfortą ir aukščiausio lygio kokybę, o tuo pačiu kainuoja pigiau nei jo kolega Skott. Įmonė turi daug pigių (pigesnių nei kitų gamintojų) ir kokybiškų pažengusiam lygiui skirtų modelių, kuriuose sumontuota Sram, Tektro, Shimano, Rock Shox įranga, taip pat firminė Merida.

Daugeliui potencialių pirkėjų, nusprendusių įsigyti dviratį, pasirinkimo problema virsta galvos skausmu. Juk be modifikacijos, dydžio, standartinio dydžio ir spalvos, reikia apsispręsti ir dėl markės, nes dviračiai, kurių markės niekam nežinomi, laikomi antrarūšiais. Naudojant dviračių prekių ženklų reitingą pasaulinėje rinkoje, šis straipsnis padės apsispręsti dėl pirkimo.

Dviračių reitingas Rusijos rinkoje

Tarp didelio asortimento dviračių transporto priemonių rinkoje identifikuoti lyderį nėra taip sunku, tereikia kreiptis į pardavimus, kad pamatytumėte jų dinamiką. Dviračių reitingas vidaus rinkoje atrodo taip:

1. GT (Gary Turner) laikomas pardavimo lyderiu. Pirkėjų neatbaido net didelė dviračių automobilių kaina.
2. „Merida“ laikomas geriausiai parduodamu dviračiu pasaulyje, patikimumo požiūriu jis neturi konkurentų.
3. „Trek“ laikomas nesunaikinamu dviračiu (šią nišą anksčiau užėmė „Comanche“, kol jis nebuvo pradėtas gaminti Kinijoje).
4. Vokiečių gamybos „Cube“ yra populiarus dėl gausios reklamos, tačiau daugelis specialistų pastebi, kad jų kaina yra akivaizdžiai per didelė.
5. „Giant“ laikoma technologiškai pažangiausia transporto priemone Rusijos rinkoje.

Didelis asortimentas yra raktas į sėkmę

Jei atkreipsite dėmesį į populiarias dviračių markes, kurių reitingas visų pirma priklauso nuo parduotų transporto priemonių skaičiaus, pastebėsite, kad GT prekės ženklas pirmauja prieš konkurentus dėl didelio asortimento. Pirma, gamintojas sutelkė dėmesį į visos vaikiškos dviračių serijos kainos ir kokybės santykį, kuris patraukė į save dėmesį. Tai ne tik žaisliniai dviračiai, pagaminti iš plastiko ir skirti važinėtis namo kieme. Vaikiškas transportas – tai mažesnės profesionalių dviračių kopijos, kuriomis galima be jokių problemų važiuoti didelius atstumus ir važiuoti nelygiu reljefu. Tokių dviračių kaina yra 10-20 tūkstančių rublių, o tai yra gana priimtina mažas ir vidutines pajamas gaunantiems žmonėms. Natūralu, kad rimtas prekės ženklas pasirūpino ir visų kitų klasių - kalnų, plento, MTB, miesto markių dviračiais - sąrašas pagal kiekvieno pirkėjo skonį.

Visų dviračių lenktynių dalyvis

Daugeliui pirkėjų kyla klausimas, kokios markės dviračius rinktis, kad patikimumo požiūriu jiems neprilygtų. Dauguma pradedančiųjų pirmenybę teikia Merida prekės ženklui, nes visose dviračių lenktynėse šis prekės ženklas yra daugumoje. Aišku, kad gamintojas dviratę transporto priemonę aprūpino itin tvirtu ir lengvu rėmu, tačiau pačiam dviračiui įvertinti neužtenka vienos charakteristikos. Be to, yra žvaigždės, švaistikliai, įvorės ir daug kitų komponentų, nuo kurių priklauso ir darbo darna. Bet kokiu atveju po pasivažinėjimo dviračiu reikia atlikti techninę priežiūrą: valymą, tepimą, plovimą, kitaip eksploatacijos metu dviratis greitai suges ir suges.

Pataikykite į purvą

Prieš kelerius metus „Trek“ prekės ženklo dviračiai buvo pozicionuoti vidaus rinkoje kaip patys prieinamiausi ir orientuoti į pigiausią kainų nišą, kuri anksčiau teisėtai priklausė garsiajam „Comanche“ prekės ženklui. Tačiau pastaruoju metu rinkoje pasirodė „Trek“ prekės ženklo dviračių modeliai, skirti vidutinei ir brangiausiai kainų kategorijai. Ir tai nėra nauji gamintojo produktai.

Visa tai susiję su gamintojo, kurio tikslas buvo užkariauti Rusijos rinką pigiais, kokybiškais dviračiais, rinkodara, o po to pasiūlyti elito klasės dviračius. Gamintojui tokiu būdu pavyko užkariauti vidaus rinką. Be to, jokia konkuruojanti įmonė negali pasiūlyti 30 tūkstančių rublių ir daugiau kainuojančio dviračio su viso gyvenimo garantija.

Svarbiausia sukurti aureolę

Prieš kelis dešimtmečius vokiečiams pavyko Rusijos piliečiams įskiepyti mintį, kad „Mercedes“ automobilis yra geriausias iš savo analogų pasaulyje. Kas antras mūsų šalyje svajoja apie legendinį transportą, o juo vairuoja kas 17. Panašią sėkmę pradėjus tinkamą reklamą pakartojo ir Vokietijos dviračių gamintojas „Cube“. Susitelkęs į stilių ir išvaizdą, įmonės savininkas priėmė teisingą sprendimą, o jo gaminys pelnytai pateko į „geriausių dviračių markių“ reitingą.

Net ir atsarginėje konfigūracijoje Cube dviračiai turi brangius mechanizmus ir atsargines dalis, kurios yra paklausios tarp profesionalų. Natūralu, kad dviratės transporto priemonės kaina dėl to yra didelė - 50 tūkstančių rublių ir daugiau. Daugelį antsvorio turinčių pirkėjų dėmesį patraukia skelbimai, kuriuose teigiama, kad dviračio rėmui nėra jokių svorio apribojimų. Tai yra tiesa. Firminiai rėmai gali išlaikyti 130-150 kilogramų sveriantį motociklininką.

Moterų vyras

Jei pirkėjus domintų dviračių prekės ženklai, kurių įvertinimus lėmė „moteriškiausio transporto“ kriterijus, tuomet pirmoje vietoje atsidurtų „Giant“ prekės ženklas. Juk būtent moteriškų dviračių nišos dėka jis prasiskverbė į Rusijos rinką ir savo pozicijų užleisti neketina.

Pradedant nuo kelių milijonų dolerių kainuojančių spalvų su specifine rėmo geometrija ir baigiant originaliu dizainu su daugybe priedų, „Giant“ prekės ženklo dviračiai greitai rado gerbėjų Rusijos rinkoje. Ir tik užkariavęs gražių damų širdis, gamintojas leido vyriškos lyties gyventojams susipažinti su savo gaminiais, skirtais ekstremaliam vairavimui. Lengvas svoris, didelis rėmo tvirtumas ir puiki įranga tinka visiems šios markės dviračiams. 35-50 tūkstančių rublių kainos greitai pritraukė visų dėmesį į mažai žinomą prekės ženklą.

Kainos ir kokybės įvertinimas

Daugeliui potencialių pirkėjų būtų įdomu pamatyti kokybiškų dviračių įvertinimą iš nebrangaus segmento. Daugelis dviračių transporto priemonių savininkų gali pasakyti, kad tai neįmanoma, nes kaina yra tiesiogiai proporcinga kokybei, tačiau jie būtų neteisūs. Juk labai dažnai tenka mokėti už prekės ženklą (pavyzdžiui, Sony, iPhone, Bang & Olufsen ir kt.). Su dviračiais situacija tokia pati, kaip ir su buitine technika – kuo garsesnis prekės ženklas, tuo brangesnė jo produkcija.

„Ghost“ prekės ženklo dviračiai vis dar surenkami tik Vokietijoje, tačiau reklamos trūkumas ir mažas populiarumas tarp gyventojų paskatino daugelį žmonių šį prekės ženklą laikyti kinišku. Nepasisekė ir slovakų prekės ženklas „Kellys“, kuris taip pat gaminamas tik Slovakijoje, o ne Ukrainoje, kaip mano daugelis potencialių pirkėjų. Nors jų kaina rinkoje yra labai maža (nuo 20 tūkst. rublių), tačiau pagal surinkimo kokybę ir rėmo tvirtumą dviratė transporto priemonė gali nesunkiai konkuruoti su garsiuoju Cube prekės ženklu.

Geriausių visureigių sąrašas

Nežinia, kas sugalvojo dviračius vertinti pagal pardavimus, tačiau, sprendžiant iš profesionalių sportininkų atsiliepimų, tame nėra jokios logikos. Galų gale, į pardavimus patenka vaikiškos ir miesto dviratės transporto priemonės iš biudžetinės klasės, tačiau jų negalima išbandyti pagal atsparumą dilimui ir patikimumą.

Dviratininkai turi savo įvertinimus ir testavimo metodus, kad nustatytų, kurios markės dviratis yra geresnis. Visų pirma, vertinama ne išvaizda ir kaina, o nagrinėjama dviračio elgsena kalnų šlaituose ir bekelėje. Tik visokie šuoliai ir kritimai gali patvirtinti rėmo konstrukcijos kokybę ir stiprumą, o ne orientacinį siūlių skaičių suvirinimo vietoje. Ir be profesionalų nuomonės aišku, kad pirmaujančias reitingo eilutes užims dviračiai su dviem amortizatoriais – priekiniais ir galiniais (kalnų dviračių prekės ženklai GT, Trek, Ghost, Bergamont, Stevens Ridge).

Atskira populiaraus prekės ženklo istorija

Jei išsiaiškinsite, kurios markės dviračiai yra populiariausi pasaulyje, pamatysite, kad lyderis yra „Author“ prekės ženklas. Natūralu, kad potencialus pirkėjas tuo suabejos, nes šio prekės ženklo dviračių asortimentas vidaus rinkoje palieka daug norimų rezultatų. Faktas yra tas, kad „Author“ įmonė reklamavo savo prekės ženklą ne dviračiu transportu, o dviračių ir jų savininkų priedų dėka.

Viskas taps aišku kiekvienam, pažvelgusiam į bet kurios dviračių parduotuvės drabužių, kuprinių ar apšvietimo skyrių. Pasiėmęs bet kurį gaminį, pažymėtą Autorius, pirkėjas pajus jausmą, kad jo rankose yra idealus daiktas, kurį jam būtinai reikia nusipirkti. Taip išplėtojusi prekinį ženklą, bendrovė į rinką išleido savo dviračius, kuriems surinkimo kokybė tapo prioritetu, nors ir kainos sąskaita.

Nauja kryptis dviračių sporto pasaulyje

Smagu, kad reitinguose, kuriuose dalyvauja geriausių dviračių markių, nėra įrenginių su planetiniu stebuliu. Tačiau ši „ateities technologija“ jau užkariavo visas išsivysčiusių pasaulio šalių rinkas. Problema, kaip paaiškėja, slypi pačių pirkėjų galvose, kurie planetines pavaras vertina kaip pavarų dėžę, galinčią veikti esant siauram perdavimo skaičiui.

Tik dauguma kalnų dviračių savininkų pamiršta, kad jų dviratė transporto priemonė, kurios kasetėje – 10 žvaigždučių, o alkūnėse – trys žvaigždutės, turi ne trisdešimties greičių, kaip teigia gamintojas, o kelis kartus mažiau, nes pavarų skaičiai tarp žvaigždės turi savitumą kartojasi. O kadangi kalbame apie aukštųjų technologijų dviračius su planetinėmis pavaromis, juos reikia įtraukti į „kainos ir kokybės“ įvertinimą.

Dviračių su planetinėmis stebulėmis įvertinimas

Ekstremalus dviratis su planetine pavara daugeliui dviratininkų atrodo kažkas fantastiško, tačiau užsienyje jie taip nebegalvoja. Nuo tada, kai dviračių komponentų lyderis Shimano pristatė pasauliui vienuolikos greičių stebulę, kuri gali atlaikyti atšiaurias sąlygas, visureigių dviračių asortimentas rinkoje tapo šiek tiek didesnis.

Planetines pavaras naudojančių kalnų dviračių segmentas pasipildė Volume Generator ir Merida prekių ženklais, kurių savikaina vidaus rinkoje siekia mažo automobilio kainą. Tačiau tai visiškai netrukdo prekiauti dviračiais su pažangiomis technologijomis. Ir netgi skatina konkurentus savo gaminių asortimentą papildyti stebuklingu dviračiu. Tikrai ateityje, kurdamas sąrašą, kurio markė dviratis yra geresnis, potencialus pirkėjas ras transporto priemonę su planetine pavara.

Šiek tiek apie išskirtinumus

Žinomi automobilių koncernai BMW, Ferrari, Audi, Land Rover ir kiti nepristatomi. Bet kuris planetos žmogus žino, kas yra šie prekių ženklai ir kokius produktus jie gamina. Tačiau visai neseniai pasaulinėje rinkoje atsirado galimybė pasirinkti dviračio prekės ženklą su vieno iš žinomų koncernų logotipu. Automobilių gigantai sukūrė savo dviračius, kurių stilius, spalva ir derinimas yra skirtingi, kad atitiktų aukščiausios klasės keturračius.

Pagrindinis skirtumas tarp išskirtinių modelių ir kitų rinkoje esančių dviračių markių yra lieti ratai, o ne senamadiški stipinai. Ir nereikia kurti iliuzijų, kad dviračio svoris bus pervertintas dėl užmetimo. Elitiniams dviračiams gaminti naudojami labai lengvi ir patvarūs lydiniai. Visi išskirtiniai dviračiai aprūpinti aukščiausios klasės komponentais, todėl jų kaina yra eilės tvarka didesnė nei įprastai. Pavyzdžiui, raudonos spalvos dviratis „Ferrari“ kainuoja apie 22 tūkstančius eurų, o tai tos pačios markės sportinio automobilio savininkui laikoma gana nebrangiu.

Vidaus gamintojas

„Stealth“ prekės ženklo dviračiai vidaus rinkoje egzistuoja jau kelis dešimtmečius, tačiau jų populiarumas tarp dviratininkų yra labai žemas. Kažkodėl daugelis potencialių pirkėjų ir pardavėjų mano, kad Rusijoje pagaminti produktai nenusipelno dėmesio.

Iš tiesų, vertinant kainos ir kokybės santykį, dėmesį gali patraukti dviratė transporto priemonė. Iš pradžių dviratis neperdedant pozicionuojamas kaip Rusijos transportas Rusijos keliams. O jei pažvelgsite į daugybę žiniasklaidoje aptinkamų dviračių testų, paaiškės, kad rusiškas prekės ženklas yra gana konkurencingas surinkimo kokybe ir kaina. Vienintelis dalykas, kuris mus glumina, yra gamintojo aptarnavimo centrų trūkumas didžiuosiuose Rusijos miestuose. Galbūt tai yra viena iš reikšmingų priežasčių, kodėl pirkėjai pirmenybę teikia užsienio markių dviračiams.

Produktai iš kaimyninių rinkų

„KhVZ“, „ZiCh“, „Shkolnik“, „Orlyonok“ ir kitų prekių ženklų TSRS dviračius tikriausiai prisimena tik vyresnioji karta, spėjusi važinėtis praėjusio amžiaus dviratėmis transporto priemonėmis. Dauguma senų prekių ženklų buvo panaikinti, o jų vietoje atsirado nauji dviračių pavadinimai. Pavyzdžiui, posovietinės erdvės turguose žiniasklaidoje reklamuojami „Pride“ (Ukraina) ar AIST (Baltarusija) dviračiai.

Visų pirma, potencialius pirkėjus vilioja kaina (apie 10-12 tūkst. rublių). Laimingas pirkėjas bus patenkintas puikia spalvų schema ir rėmo geometrija kaip premija. Tokiems dviračiams pirmenybę teikia tik pradedantieji, kurie dviratę transporto priemonę renkasi pagal „mažos kainos“ kriterijų. Išstudijavę konkurentų asortimentą ir modelius, pamatysite, kad pigūs dviračiai yra kažkieno kito kopijos. Daug klausimų kyla dėl konstrukcijos kokybės. Palyginimui, be priežiūros pigiausias „Kellys“ prekės ženklas gali nuvažiuoti 20 tūkstančių kilometrų, tačiau „Pride“ ir AIST, savininkų atsiliepimais, reikalauja specialisto įsikišimo iki pirmojo tūkstančio.

Pagaliau

Svarstydami, kokios markės dviratį pasirinkti, daugelis potencialių pirkėjų tikisi gauti vieną konkretų atsakymą. Tačiau tai neįmanoma dėl didelio prekių asortimento rinkoje ir jų paskirties. Negalite pasitikėti kokiu nors reitingu, kurį sudarė nežinomas centras, remiantis rinkodaros tyrimais, ir nusipirkti dviratį, kuris užima aukščiausią sąrašo vietą. Prieš pirkdamas žmogus turi apsispręsti dėl daugybės klausimų, į kuriuos atsakydamas jis galės nesunkiai išsirinkti jam reikalingą dviratį iš geriausių prekių ženklų, gaminančių tikrai kokybišką produkciją, sąrašo.

1. Paskirtis: miestas, pasivažinėjimai dviračiais kaime, kelionės bekele, kalnų šlaitai, greitkeliai.
2. Galimybė modernizuoti, kas pagerins važiavimo savybes ateityje.
3. Galimybė transportuoti, pridedant visų rūšių priedus, kad būtų lengviau važiuoti.
4. Viso sezono čiuožimo poreikis ir panašios problemos.