Darbo traktoriuje sąlygos didele dalimi nulemia MTA našumą, nes dėl traktoriaus energetinio prisotinimo padidėjimo, technologinių ir transportavimo operacijų greičio, mašinų ir padargų, sujungiamų su traktoriumi, skaičiaus, funkcinis aktyvumas traktoriuje. traktorininkas tampa sudėtingesnis. Dėl racionalios traktoriaus valdymo stoties konstrukcijos galima ženkliai sumažinti traktorininko nuovargį, atleisti jį nuo nepatogumų darbe, padidinti darbo našumą ir, svarbiausia, sumažinti bendro ir profesinio sukelto sergamumo riziką.

Traktoriaus kabina su atitinkama įranga turi apsaugoti traktoriaus vairuotoją nuo rimtų sužalojimų įvykus nelaimingam atsitikimui, sumažinti triukšmo ir vibracijos lygį, turėti gerą matomumą, patogų įlipimą ir išlipimą, taip pat valdymo įtaisų ir sėdynės išdėstymą, atitinkantį antropometrinius rodiklius. traktorininko duomenis. Mikroklimatas salone turi būti palaikomas nepaisant išorinių sąlygų pokyčių. Vėdinimo sistema turi tiekti orą, išvalytą nuo dulkių ir kenksmingų priemaišų.

Kabina lemia visos mašinos sudėtį ir formavimo pobūdį. Racionaliai suprojektuota kabina, sukurianti patogias darbo sąlygas traktoriaus vairuotojui, reikalauja didelių materialinių išlaidų. Užtenka pasakyti, kad modernios traktoriaus kabinos kaina yra 40...50% visos mašinos savikainos.

16.1. Apsauginių kabinų dizainas

Vienas iš rimčiausių pavojų, su kuriuo susiduria traktoriaus operatorius, yra galimybė susižaloti avarijos atveju. Taigi, klasikinio išplanavimo ratiniams žemės ūkio traktoriams būdingas apsivertimas į vieną pusę, o traktorius gali apsisukti kelis kartus. Pramoniniams traktoriams būdinga tai, kad dirbant karjeruose ar kasyboje jie apvirsta per kabinos stogą ir ant stogo krenta akmenys. Vikšriniams miško traktoriams gali pasitaikyti atvejų, kai medžiai, šakelės ir šakos nukrenta ant kabinos.

Įvairūs salono apsaugos įtaisų konstrukciniai sprendimai klasifikuojami pagal jų konstrukciją ir vertikalių laikančiųjų elementų skaičių. Tuo pačiu metu du - ir daug

Ant stelažų montuojami (keturių ir šešių stelažų) rėmai gali būti įmontuoti į kabiną arba išdėstyti už jos ribų biure. Be to, kajutės pagal techninį projektą skirstomos į štampuotas, karkasines ir kombinuotas.

Pavyzdys dviejų stulpelių rėmas, ant kurio galima pritvirtinti likusius kabinos tvoros elementus, tokia konstrukcija parodyta pav. 16.1. 6 ir 7 stovai sumontuoti ant traktoriaus galinių ratų pusašių korpuso, pakreipti atgal taip, kad jų viršutiniai galai būtų virš galinės traktoriaus vairuotojo sėdynės dalies. Stelažų viršutinių galų skerspjūvis yra mažesnis nei jų pagrindo skerspjūvis.

Ryžiai. 16.1. Apsauginė traktorininko darbo vietos tvora:

a - standus dviejų stulpelių rėmas su stogu; b - standaus rėmo montavimas ant traktoriaus; c - kabinos su standžiu dviejų kolonų rėmu įrengimas ant traktoriaus.

Konstrukcijoje yra horizontalus skersinis elementas 5, kuris pritvirtina viršutinius statramsčių galus ir skirtas montuoti stogą 4 su skersiniais strypais 1 ir 3 bei išilginiais atramos 2 ir 8. Prie skersinio 1

priekinė kabinos sienelė 9 yra pritvirtinta, prie išilginių jungčių 2 ir 8 - šoninės sienelės 10 ir 11, o prie skersinio elemento 5 - galinė kabinos sienelė 12. Taigi, turint dviejų stulpelių rėmą su viršutiniu skersiniu kaip standžiu elementu, ant jo pakabinus papildomus elementus galima gauti tentą arba uždarą traktoriaus kabiną.

Tokie įrenginiai, kurie anksčiau buvo plačiai paplitę ypač užsienyje, turi reikšmingą trūkumą: salono grindys yra viršutinė transmisijos korpuso dalis, dėl kurios darbo vietoje kyla didelis triukšmo lygis. Šiuo metu panašūs dviejų stulpelių rėmai su apsauginiu stogeliu naudojami tik pramoniniuose traktoriuose, siekiant apsaugoti kabiną nuo krintančių daiktų.

Ant žemės ūkio traktorių plačiai naudojami kelių kolonų apsauginiai narvai, kurį įdiegus

ke sudaro atraminį elementą ant jo pritvirtintoms kabinos plokštėms. Tvirtas rėmas suformuotas iš kabinos korpuso, kuris pagamintas vientiso mazgo pavidalu, sumontuotas ant traktoriaus guminių vibracijos izoliatorių pagalba, o nepermatomos plokštės iš vidaus išklotos šilumą ir triukšmą izoliuojančiomis medžiagomis. Tuo pačiu metu kabinos korpusas gali būti pagamintas iš štampuotų elementų ir iš profilinių bei plokščių valcavimo gaminių.

Ant pav. 16.2 parodytas žemės ūkio traktoriaus kabinos korpusas, pagamintas iš elementų, štampuotų iš plieno, kurio storis 1 ... 1,25 mm. Kėbulo dalys - priekinės 1, kairiosios 6 ir dešinės 2 šoninės plokštės, stogas 3, kairysis 5 ir dešinysis 4 stelažai, galinis skydas 8, kairysis 7 ir dešinysis 9 slenksčiai surenkami į bendrą agregatą suvirinant surinkimo įtaise. Ši technologija yra plačiai naudojama automobilių pramonėje ir užtikrina aukštą tikslumą bei reikiamą salono gamybos kokybę palyginti mažomis sąnaudomis didelės apimties gamyboje.

Ant pav. 16.3 parodytas kabinos korpuso dizainas, pagamintas iš storo metalo lakšto. Kabinos korpuse yra du standūs diržai, iš kurių vieną sudaro išlenktas pagrindo profilis 10, šoniniai profilio stulpeliai 8 ir 12 bei profilinis trumpiklis 6, o antrasis - iš galinių stulpų 4 ir 15, trumpiklis 2, šoninės sienelės. 3 ir 16 bei galinis skersinis stogo elementas 1. Abu standūs diržai yra sujungti išilginėmis jungtimis 5, 7, 13, 14 ir sudaro uždarą sistemą, prie kurios pritvirtintas priekinis skydas 9, suformuotas iš profiliuotų valcuotų gaminių ir dalių, išlenktų iš lakšto. Grindys 11 iš lakštinio plieno yra privirintos prie apatinės rėmo apdailos.

Ryžiai. 16.2. Kabinos kėbulas ir štampuoti elementai:

a - bendras vaizdas; b – sudedamieji elementai

Ryžiai. 16.3. Kabinos korpusas pagamintas iš plokštės

Ryžiai. 16.4. Medvilnės auginimo traktorius su rėmine kabina

T-25A traktoriuje ir medvilnę auginančiame traktoriuje naudojama rėminė kabina iš standartinės valcuotos stačiakampės vamzdinės dalies (16.4 pav.).

Šeši vertikalūs vamzdiniai stačiakampio kabinos rėmo stelažai yra sujungti išilginėmis ir skersinėmis sijomis. Taigi, trys vertikaliai sumontuoti uždari rėmai yra tarpusavyje sujungti. Rėmo jungties tvirtumas padidinamas įrengiant iš lakštinio plieno štampuotus įdubimus. Kabinoje įrengtos stumdomos durys ir palyginti dideli stiklai (64%), įstiklintas visas priekinis rėmas. Langai montuojami ant kabinos rėmo specialių guminių tarpiklių pagalba.

Karkasinių kabinų privalumai palyginti su kabinomis, pagamintomis iš štampuotų elementų, yra:

mažesnis salono svoris, nes tvoroms naudojamos nemetalinės medžiagos;

30…40% mažesnės metalo sąnaudos; kabinos modifikavimo supaprastinimas priklausomai nuo paklausos

Nurodytos teigiamos karkasinių kabinų savybės, kai projektuojant naudojami standartiniai valcavimo gaminiai, lėmė jų platų platinimą traktoriuose.

Šio tipo kajučių trūkumai apima padidėjusį korpuso surinkimo ir suvirinimo sudėtingumą dėl suvirinimo automatikos sudėtingumo.

Įvykus ypač sunkioms avarijoms, kai krisdamas traktorius gali apsiversti daugiau nei 180°, kyla pavojus, kad traktorininkas gali būti išmestas iš kabinos, dėl ko jį gali prispausti traktorius. Už

Saugumui didinti įstiklintos kabinos angos kartais yra uždengtos metaliniu tinkleliu, kuris apsaugo traktoriaus vairuotoją kabinoje nuo prasiskverbiančių daiktų. Siekiant apsaugoti traktorių

Kristaus išmetimas iš kabinos kartais naudoja saugos diržus (pvz., automobilio).

Dirbant ant užšalusių rezervuarų ledo, gali tekti greitai išlipti iš kabinos traktoriaus vairuotoją. Tam kabinos stoge yra numatytas avarinis liukas (žr. 16.2 pav.). Apvirtus traktoriui, jei nėra liuko, traktoriaus vairuotojas gali išlipti iš kabinos į bet kurią tam patogią kabinos angą, nes tokios avarijos metu stalinito stiklas dažniausiai trupa. Pagal GOST 12.2.120 įstiklinti langai yra avariniai išėjimai. Todėl kabinoje turi būti priemonių, kuriomis būtų galima išdaužti arba atidengti avarinio išėjimo stiklą avariniu atveju.

Pramoniniuose traktoriuose, vadovaujantis GOST 12.2.121, mašinos konstrukcijoje turi būti numatyta galimybė klientui pageidaujant įrengti apsauginius įtaisus, užtikrinančius deformacijos ribojimo tūrio (saugos zonos kabinoje) išsaugojimą. atsitiktinai nukritus ant kabinos daiktams arba traktoriui apvirtus. Skirtingai nuo žemės ūkio traktoriaus, pramoninio traktoriaus kabinoje neturėtų būti standaus rėmo, skirto mašinos apvirtimui. Apsauginis įtaisas yra už kabinos (16.5 pav.).

Ryžiai. 16.5. Pramoninio traktoriaus apsauginis įtaisas ir kabina:

a - apsauginis įtaisas; b - kabina

Apsauginiame įtaise yra U formos nuimamas rėmas, pagamintas iš stačiakampio profilio, prie kurio iš viršaus tvirtinamas apsauginis skydelis. Apatiniai U formos rėmo stelažų galai yra pritvirtinti prie traktoriaus rėmo. Kabina taip pat pritvirtinta prie traktoriaus rėmo ir iš viršaus uždengta apsauginiu įtaisu.

GOST 12.2.120-2005

T58 grupė

TARPTAUTINIS STANDARTAS

Darbo saugos standartų sistema

TRAKTORIŲ IR SAVAEIGIŲ ŽEMĖS ŪKIO MAŠINŲ OPERATORIAUS KABIINĖS IR STOTYS

Bendrieji saugos reikalavimai

Darbo saugos standartų sistema. Traktorių ir variklinių žemės ūkio mašinų kabinos ir operatoriaus darbo vietos Bendrieji saugos reikalavimai

MKS 13.100
65.060.10

Pristatymo data 2010-07-01

Pratarmė

Tarpvalstybinio standartizavimo darbų tikslus, pagrindinius principus ir pagrindinę tvarką nustato GOST 1.0-92 "Tarpvalstybinė standartizacijos sistema. Pagrindinės nuostatos" ir GOST 1.2-2009 "Tarpvalstybinė standartizacijos sistema. Tarpvalstybiniai standartai, taisyklės ir rekomendacijos tarpvalstybiniam standartizavimui. Sukūrimo, priėmimo, taikymo, atnaujinimo ir panaikinimo taisyklės

Apie standartą

1 KŪRĖTA Respublikinės mokslinės ir gamybos vieningos įmonės "Baltarusijos valstybinis standartizacijos ir sertifikavimo institutas (BelGISS)"

2 PRISTATO Standartizacijos, metrologijos ir sertifikavimo komitetas prie Baltarusijos Respublikos Ministrų Tarybos

3 PRIIMTA Tarpvalstybinės standartizacijos, metrologijos ir sertifikavimo tarybos (2005 m. gruodžio 9 d. protokolas N 28)

Balsavo už standarto priėmimą:

Trumpas šalies pavadinimas pagal MK (ISO 3166) 004-97		Sutrumpintas nacionalinės standartų institucijos pavadinimas
Armėnija		Prekybos ir ekonominės plėtros ministerija
Baltarusija		Baltarusijos Respublikos valstybinis standartas
Kazachstanas		Kazachstano Respublikos valstybinis standartas
Kirgizija		Kirgizijos standartas
Moldova		Moldovos standartas
Rusijos Federacija		Federalinė techninio reguliavimo ir metrologijos agentūra
Tadžikistanas		Tadžikistandas
Uzbekistanas		Uzstandartinis

4 Šiame standarte atsižvelgiama į pagrindines šių Europos direktyvų reguliavimo nuostatas:

- 2003 m. gegužės 26 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2003/37/EB dėl žemės ir miškų ūkio traktorių, jų priekabų ir keičiamų velkamųjų mašinų, taip pat jų sistemų, komponentų ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo, panaikinanti direktyvą 74 /150/ EEB;

- 1975 m. gegužės 20 d. Tarybos direktyva 75/321/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su ratinių žemės ir miškų ūkio traktorių vairavimu, suderinimo;

- 1976 m. balandžio 6 d. Tarybos direktyva 76/432/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su ratinių žemės ir miškų ūkio traktorių stabdžių įtaisais, suderinimo;

- 1986 m. liepos 24 d. Tarybos direktyva 86/415/EEB dėl žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių valdymo įtaisų įrengimo, vietos, veikimo ir identifikavimo

5 PATVIRTINTA IR ĮSIGYTI 2009 m. lapkričio 10 d. Federalinės techninio reguliavimo ir metrologijos agentūros įsakymu N 498-st.

6 VIETOJE GOST 12.2.120-88


Informacija apie šio standarto įsigaliojimą (nutraukimą) skelbiama rodyklėje „Nacionaliniai standartai.

Informacija apie šio standarto pakeitimus skelbiama „Nacionalinių standartų“ rodyklėje, o pakeitimų tekstas – „Nacionalinių standartų“ informacijos rodyklėse. Šio standarto peržiūros ar panaikinimo atveju atitinkama informacija bus paskelbta informacijos rodyklėje „Nacionaliniai standartai“


PAKEISTAS, paskelbtas IUS N 6, 2011

Pakeitė duomenų bazės gamintojas

1 naudojimo sritis

1 naudojimo sritis

Šis standartas taikomas traktorių, savaeigių žemės ūkio mašinų, universalios jėgos įrenginių (toliau – mašinos) operatorių kabinoms ir darbo vietoms ir nustato minimalaus erdvės dydžio, patekimo į operatoriaus darbo vietą sistemų, valdymo įtaisų išdėstymo reikalavimus. , operatoriaus darbo sąlygas ir apsaugines kabinos savybes.

Standartas netaikomas mažiems traktoriams ir savaeigėms mašinoms, kurių gabaritas mažesnis nei 1150 mm, taip pat savaeigėms mašinoms, skirtoms dirbti uždarose patalpose (šiltnamiuose, gyvulių fermose).

2 Norminės nuorodos

Šiame standarte naudojamos nuorodos į šiuos standartus:

GOST 12.2.002.2-91 * Darbo saugos standartų sistema. Ratiniai žemės ūkio ir miško traktoriai. Apsauginių konstrukcijų statinio bandymo metodas
_______________
GOST R ISO 3463-2008.


GOST EN 632-2003 Žemės ūkio mašinos. Kombainai ir pašarų kombainai. Saugos reikalavimai

GOST EN 894-2-2002* Mašinų sauga. Ergonominiai reikalavimai informacijos rodymo įrenginių ir valdiklių projektavimui. 2 dalis. Informacijos atvaizdavimo priemonės
_______________
* Rusijos Federacijos teritorijoje galioja GOST R ISO 51341-99**.

**Tikriausiai originali klaida. Turėtumėte perskaityti GOST R 51341-99. - Duomenų bazės gamintojo pastaba.


GOST ISO 2867-2002 * Žemės kasimo mašinos. Prieigos sistemos
_______________
* Rusijos Federacijos teritorijoje galioja GOST R ISO 2867-99.


GOST ISO 3164-2002* Žemės kasimo mašinos. Apsauginiai įtaisai. Deformacijos ribinio tūrio apibūdinimas laboratoriniuose tyrimuose
_______________
* Rusijos Federacijos teritorijoje galioja GOST R ISO 3164-99.


GOST ISO 3411-2003 * Žemės kasimo mašinos. Antropometriniai operatorių duomenys ir minimali darbo erdvė aplink operatorių
_______________
* Rusijos Federacijos teritorijoje galioja GOST R ISO 3411-99.


GOST ISO 4252-2005 Žemės ūkio traktoriai. Operatoriaus darbo vieta, įėjimas ir išėjimas. Matmenys

GOST ISO 4253-2005 Žemės ūkio traktoriai. Operatoriaus sėdynės vieta. Matmenys

GOST ISO 4254-3-2005 Žemės ūkio ir miškininkystės traktoriai ir mašinos. Techninės saugumo užtikrinimo priemonės. 3 dalis. Traktoriai

GOST ISO 4254-7-2005 Žemės ūkio ir miškininkystės traktoriai ir mašinos. Techninės saugumo užtikrinimo priemonės. 7 dalis. Kombainai, pašarų kombainai ir medvilnės kombainai

GOST ISO 5353-2003* Žemės kasimo mašinos, traktoriai ir mašinos žemės ūkio darbams ir miškininkystei. Sėdynės atskaitos taškas
_______________
* Rusijos Federacijos teritorijoje galioja GOST 27715-88.

GOST 5727-88 Apsauginis stiklas sausumos transportui. Bendrosios specifikacijos

GOST ISO 8082-2002* Miško ruošos mašinos, medienos ir miško ūkio traktoriai. Apsauga nuo apvirtimo. Saugos reikalavimai ir bandymo metodai
_______________
* Rusijos Federacijos teritorijoje GOST R ISO 8082-2005 "Savaeigės miško mašinos. Apsaugos nuo apvirtimo įrenginiai. Techniniai reikalavimai ir bandymo metodai"


GOST ISO 8083-2002* Miško ruošos mašinos, medienos ir miško traktoriai. Apsaugos nuo krintančių objektų įtaisas. Saugos reikalavimai ir bandymo metodai
_______________
* Rusijos Federacijos teritorijoje yra GOST R ISO 8083-2008 "Miškininkystės mašinos. Apsaugos nuo krintančių objektų įtaisai. Techniniai reikalavimai ir bandymo metodai"


GOST ISO 8084-2002* Miško ruošos mašinos, medienos ir miško traktoriai. Operatoriaus apsaugos įtaisas. Saugos reikalavimai ir bandymo metodai
_______________
* Rusijos Federacijos teritorijoje GOST R ISO 8084-2005 "Miškininkystės mašinos. Operatoriaus apsaugos priemonės. Techniniai reikalavimai ir bandymo metodai"


GOST ISO 11112-2000* Žemės kasimo mašinos. Operatoriaus sėdynė. Matmenys ir techniniai reikalavimai
_______________
* Rusijos Federacijos teritorijoje galioja GOST 20062-96 "Traktoriaus sėdynė. Bendrosios techninės sąlygos".


GOST ISO 14269-2-2003 Traktoriai ir savaeigės mašinos žemės ūkio darbams ir miškininkystei. Operatoriaus darbo vietos aplinka. 2 dalis. Šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemų bandymo metodas ir charakteristikos

GOST ISO 14269-5-2003 Traktoriai ir savaeigės mašinos žemės ūkio darbams ir miškininkystei. Operatoriaus darbo vietos aplinka. 5 dalis. Apsaugos sistemų bandymo metodas

GOST 20062-96 Traktoriaus sėdynė. Bendrosios specifikacijos

GOST 21480-76 "Žmogus-mašina" sistema. Mnemoninės schemos. Bendrieji ergonomikos reikalavimai

GOST 21753-76 „Žmogaus-mašinos“ sistema. Valdymo svirtys. Bendrieji ergonomikos reikalavimai

GOST 26336-97* Traktoriai, žemės ūkio ir miškų ūkio mašinos, savaeigės vejos ir sodo mašinos. Valdymo sistemų elementų simboliai (simboliai), informacijos priežiūra ir atvaizdavimas
_______________
* Rusijos Federacijos teritorijoje GOST 26336-84 "Traktoriai ir žemės ūkio mašinos, mechanizuota, vejos ir sodo įranga. Valdymo įtaisų ir informacijos rodymo priemonių žymėjimo simbolių sistema. Simboliai"

GOST 27258-87 (ISO 6682-86) Žemės kasimo mašinos. Komforto zonos ir valdymo pasiekiamumas

GOST 30879-2003 (ISO 3795:1989)* Kelių transporto priemonės, traktoriai ir mašinos žemės ūkio ir miškininkystės darbams. Vidaus apdailos medžiagų degimo charakteristikų nustatymas
________________
* Rusijos Federacijos teritorijoje galioja GOST 25076-81.

Pastaba – naudojant šį standartą patartina tikrinti etaloninių standartų galiojimą pagal indeksą „Nacionaliniai standartai“, sudarytą einamųjų metų sausio 1 d., ir pagal atitinkamus einamaisiais metais paskelbtus informacijos indeksus. Jei etaloninis standartas pakeičiamas (modifikuojamas), tada, kai naudojate šį standartą, turėtumėte vadovautis pakeičiančiu (modifikuotu) standartu. Jei nurodytas standartas panaikinamas be pakeitimo, nuostata, kurioje pateikiama nuoroda į jį, taikoma tiek, kiek tai neturi įtakos.

3 Kabinos dizaino reikalavimai

3.1 Kabinų parametrų atskaitos taškas, valdymo elementų vietos yra sėdynės valdymo taškas (SIP) pagal GOST ISO 5353.

3.2 Vienoje kabinoje minimali operatoriaus darbo erdvė turėtų būti:

- traktoriams - GOST ISO 4252, pramoniniams, miškininkystės ir miškų ūkio traktoriams - GOST ISO 3411;

- grūdų, pašarų ir medvilnės kombainams - GOST EN 632 ir GOST ISO 4254-7.

Kitose mašinose minimali operatoriaus darbo erdvė, skirta dirbti sėdint, ribojama kabinos elementų ir jos įrangos su vidutine sėdėjimo padėtimi reguliavimo požiūriu (vertikali, horizontali ir operatoriaus svoris). pagal 1 pav.

PASTABA Minimali 3.2 ir 3.3 darbo erdvė neapsprendžia kabinos formos.

1 paveikslas

Mažiausias dvigubos mašinos kabinos plotis 310–810 mm aukštyje virš SIP turi būti ne mažesnis kaip 1400 mm.

3.3 Minimali darbo erdvė kabinose, skirtose operatoriui dirbti stovint, atitinka GOST ISO 3411.

3.4 Mašinoms su atbulinės eigos valdymo postu minimali darbo erdvė ir kabinos matmenys atbulinės eigos valdymui atitinka konkrečių modelių mašinų technines specifikacijas (TS).

3.5 Traktorių kabinų, išskyrus miškininkystę ir miškininkystę, durų angos ir praėjimo su maksimaliai atviromis durimis matmenys - pagal GOST ISO 4252, grūdų kombainų, pašarų kombainų ir medvilnės kombainų kabinoms - pagal GOST EN 632 ir GOST ISO 4254-7, kitoms mašinoms - pagal 2 pav. Medienos pramonės ir miškų ūkio traktoriams - pagal GOST ISO 2867.

______________
* Durų angos aukštis su maksimaliai atidarytomis kabinos durimis, skirtas darbui stovint.
** Mažiausias durų atidarymo aukštis sėdinčioms kabinoms.

Pastaba – brėžinys neapibrėžia durų formos.

2 pav

Mažesnių nei 1,4 klasių ratiniams traktoriams, susitarus su vartotoju, leidžiama sumažinti durų aukštį ne daugiau kaip 50 mm.

3.6 Mašinos, išskyrus savaeiges žemės ūkio mašinas, vikšriniai žemės, miškų ir miškų ūkio traktoriai (išskyrus vynuogynų traktorius) turi turėti apsaugines kabinas arba turėti įtaisus, ribojančius deformaciją, kai mašina apvirsta ir (ar) ant jų nukrenta atsitiktiniai objektai. kabina. Pramoniniuose traktoriuose vartotojo pageidavimu turi būti įrengtos apsauginės kabinos arba įtaisai.

SIP ir operatoriaus sėdynės matmenys ir vieta:

- laisvos erdvės zonos ratinių žemės ūkio traktorių apsauginėms kabinoms (įrenginiams) - pagal GOST 12.2.002.2;

- pramoninių, medienos pramonės ir miškų ūkio traktorių apsauginių kabinų (įtaisų) deformacijos ribinis tūris - pagal GOST ISO 3164.

Miškų ūkio ir miško ūkio traktoriai turi būti su kabinomis ir apsaugos nuo apvirtimo įtaisais pagal GOST ISO 8082, nuo krintančių objektų – pagal GOST ISO 8083 ir prasiskverbiančių objektų – pagal GOST ISO 8084.

Dviejų vietų kabinos atveju panašus deformacijos apribojimas turi būti užtikrintas ir antrai darbo vietai.

Kabinose su apverčiama vairo stotimi kabinos deformacijos apribojimas turi būti užtikrintas abiejose vairo stoties padėtyse.

3.7 Įrengiant apsauginį narvelį arba apsauginį strypą, reikia laikytis 3.2, 3.3 ir 3.6 punktų reikalavimų.

3.8 Traktorių kabinos, išskyrus medienos pramonę ir miškininkystę, turi turėti avarinius išėjimus pagal GOST ISO 4252, javų kombainų, pašarų kombainų, medvilnės kombainų kabinose – pagal GOST EN 632 ir GOST ISO 4254-7. Medienos pramonės ir miškų ūkio traktorių kabinose turi būti avarinis (antrasis) išėjimas pagal GOST ISO 2867.

Likusiuose automobiliuose turi būti bent trys avariniai išėjimai, kurie gali būti durys, langai, liukai. Avariniai išėjimai turi būti išdėstyti skirtingose ​​kabinos pusėse (sienose, stoge) ir būti elipsės formos, kurios pagrindinės ašys yra 640 ir 440 mm, arba kvadrato, kurio kraštinė yra 600 mm, arba stačiakampio 650x470 mm, arba apskritimo su skersmuo 650 mm.

Avariniai išėjimai turi būti atidaromi be įrankio. Jei avariniai išėjimai yra įstiklinti, kabinoje turi būti priemonės, kurios avariniu atveju gali išdaužti arba atskleisti avarinio išėjimo stiklą.

3.9 Mašinų kabinos turi apsaugoti operatorių nuo kritulių.

4 Kabinos įrangos reikalavimai

4.1 Savaeigių žemės ūkio mašinų kabinose turi būti priekinių langų valytuvai, o kitų mašinų - priekiniams ir galiniams langams.

Priekinio stiklo valytuvų skaičius turi būti nustatytas konkrečių modelių mašinų techninėse specifikacijose.

Priekinio stiklo valytuvai turi veikti nepriklausomai nuo variklio veikimo ir automobilio greičio.

Jei nėra galinio lango valytuvų reversinio valdymo pulto, leidžiama naudoti tik rankinę pavarą.

4.2 Traktorių kabinose turi būti priekinio stiklo apliejikliai.

Stiklų apliejimų montavimas kitų mašinų kabinose – užsakovui pageidaujant.

4.3 Mašinų kabinos turi būti įstiklintos stiklu pagal GOST 5727 arba kitais stiklais, laikantis saugos reikalavimų pagal GOST 5727.

Užsakovui pageidaujant, mašinų operatorių kabinų langus leidžiama įstiklinti šilumą sugeriančiais stiklais.

4.4 Mašinos kabinos atidaromi langai turi būti atidaromi iš vidaus ir turėti įtaisą jų tvirtinimui atviroje ir uždarytoje padėtyse.

4.5 Mašinų kabinų durys turi turėti spynas, kurias būtų galima užrakinti raktu ir skląsčiu, kad jos būtų laikomos kraštutinėje atviroje padėtyje.

Vienose duryse leidžiama montuoti spyną, jei kitose duryse yra vidinė spyna.

Avariniai liukai (jei yra) turi turėti vidinius užraktus.

4.6 Traktorių, išskyrus medienos pramonę ir miškininkystę, bei mašinų operatoriaus darbo vietoje turi būti įrengta spyruoklinė sėdynė su atlošu pagal GOST 20062. Medienos ir miško ūkio traktoriai turi būti su sėdyne - pagal GOST ISO 11112.

Ant specialių žemės ūkio traktorių modifikacijų, techniškai pagrįstais atvejais, susitarus su vartotoju, leidžiama įrengti nespyruoklinę sėdynę.

Darbo vietose su apverčiamu valdymo postu, sėdynė turi būti pasukta 180 °, fiksuojant ją darbinėse padėtyse.

Jei reikalingas asimetrinis sėdynės išdėstymas, susitarus su klientu, atstumą iki artimiausios šoninės sienelės galima sumažinti ne daugiau kaip 75 mm.

Papildomos sėdynės matmenys, jei yra, atitinka konkrečių modelių automobilių specifikacijas.

4.7 Mašinų kabinose turi būti įrengtos vidinės apšvietimo lempos su nepriklausomu perjungimu.

Rekomenduojamas apšvietimas valdymo pulto ir prietaisų skydelio lygyje iš kabinos vidaus apšvietimo yra ne mažesnis kaip 5 liuksai.

4.8 Mašinų kabinoje turėtų būti numatytos vietos dėklui su pirmosios pagalbos vaistinėle, termoso ar kito geriamojo vandens talpos tvirtinimo įtaisams ir operatoriaus viršutiniams drabužiams pritvirtinti.

4.9 Mašinų kabinoje turi būti numatyta vieta radijo imtuvui ir antenai įrengti.

4.10 Mašinų kabinose turi būti įtaisas, apsaugantis operatoriaus veidą nuo tiesioginių saulės spindulių.

4.11 Ratinių transporto priemonių, galinčių važiuoti viešaisiais keliais, kabinose kairėje ir dešinėje turi būti įrengti išoriniai galinio vaizdo veidrodėliai. Savaeigių žemės ūkio mašinų kabinose, išskyrus kombainus ir pašarų nuėmimo kombainus, išorinis galinio vaizdo veidrodėlis turi būti tik kairėje, užtikrinančioje galinį vaizdą. Grūdų ir pašarų kombainų kabinų įranga su veidrodėliais - pagal GOST EN 632.

4.12 Valdymo įtaisai mašinos kabinoje turi būti apšviesti, kad būtų išvengta akinimo.

4.13 Medžiagos, naudojamos traktoriaus ir mašinų kabinų vidaus apdailai, turi būti nedegios pagal GOST 30879.

5 Reikalavimai operatoriaus darbo vietai

5.1 Kajutėse turi būti įrengtos vėdinimo ir šildymo sistemos. Operatoriaus darbo vietos vėdinimo ir šildymo sistemų eksploatacinės charakteristikos turi atitikti GOST ISO 14269-2.

Kabinos konstrukcija turi užtikrinti sandarumą pagal GOST ISO 14269-5.

Savaeigėms mašinoms, skirtoms eksploatuoti daugiausia šiltuoju metų laiku, leidžiama neįrengti šildymo sistemos.

Montuojant oro kondicionierių, oro kondicionavimo sistemos veikimas turi atitikti GOST ISO 14269-2.

5.2 Dulkių koncentracija salone, priklausomai nuo SiO kiekio, neturi viršyti nurodytos 1 lentelėje.


1 lentelė

Kristalinio SiO kiekis dulkėse, %				Vidutinė dulkių koncentracija, mg/m

5.3 Anglies monoksido koncentracija salone, kai variklis veikia, neturi viršyti 20 mg/m.

5.4 Pedalų ir vairo vieta traktorių SIP taško atžvilgiu - pagal GOST ISO 4253. Mašinų matmenys, santykinė sėdynės, vairo, sankabos ir stabdžių pedalų padėtis su pasirinktu laisvu tarpu turi atitikti tuos, kurie parodyta 3, 4 paveiksluose ir 2 lentelėje. Reguliuojama vairo kolonėlė turi būti vidurinėje padėtyje. į patikslinimus.

1 - vairas; 2 - stabdžių ir sankabos pedalai

Pastaba – brėžinyje matmenys nurodyti tokiomis sąlygomis:

- pedalai yra tokioje padėtyje, kurioje pasirenkamas laisvas eismas;

- sėdynė apkrauta ir pagal reguliavimą yra vidurinėje padėtyje.

3 pav

1 - sankaba; 2 - stabdys; 3 - akceleratorius

4 pav

2 lentelė

Milimetrais

Medienos pramonės ir miškų ūkio traktorių valdymo įtaisų vieta yra pagal GOST 27258.

Mašinų su apverčiamuoju valdymo postu pagrindinių ir pagalbinių valdiklių vieta – pagal konkrečių modelių mašinų specifikacijas.

5.5 Traktorių operatoriaus rankų ir kojų pasiekiamumas – pagal GOST ISO 4254-3 GOST EN 632.

Kitoms mašinoms, kurių operatorius sėdi:

- zonoje (5 pav.) neturi būti elementų, kurie gali trukdyti operatoriui naudotis valdymo įtaisais;

- zonoje tarp gretimų judančių elementų turi būti paliktas ne mažesnis kaip 120 mm laisvas tarpas.

5 paveikslas – sferinės laisvos erdvės zonos

5.6 Tipiniai pagrindinių valdiklių įjungimo būdai pateikti A priede.

5.7 Traktorių vairo vieta - pagal GOST ISO 4253, grūdų ir pašarų kombainų - pagal GOST EN 632. Kitose mašinose vairas turi būti horizontalios plokštumos atžvilgiu 10°–30°, kai dirbate sėdint, ir 0°–30°, kai dirbate stovint, o reguliavimas turi būti atliekamas be laipsnio arba fiksuojant bent keturios padėtys, šių mašinų vairo aukštis (išilgai kolonėlės ašies) turi būti reguliuojamas (100 ± 20) mm laipsniškai arba su fiksavimu bent penkiose padėtyse.

5.8 Traktorių valdiklių vieta - pagal GOST ISO 4252, grūdų ir pašarų kombainų - pagal GOST EN 632.

Kitose mašinose atstumai nuo valdymo svirčių rankenų (visose padėtyse) iki darbo vietos elementų ir tarp rankenų, išskyrus svirtis, kurios vienu metu varomos horizontaliai išdėstytu šepečiu, turi būti ne mažesni kaip 50 mm. šepetėlis, kurio valdymo jėga didesnė kaip 150 N ir ne mažesnė kaip 25 mm - skirtas paleisti pirštais, kurių valdymo jėga nuo 80 iki 150 N (išskyrus variklio valdiklius).

Mažiausias laisvos svirties dalies ilgis kartu su rankena bet kurioje jos padėtyje, varomas pirštais, turi būti ne mažesnis kaip 50 mm, varomas šepečiu - ne mažesnis kaip 150 mm.

5.9 Ergonominiai reikalavimai valdiklių projektavimui – pagal GOST EN 894-2. Svirties rankenų ir kitų rankinių valdiklių matmenys - pagal GOST 21753.

5.10 Pagrindinių pedalų atraminių trinkelių ilgis ir plotis turi būti ne mažesni kaip 60 mm.

Jei mašinos kabinoje nėra valdymo pedalų, kabinos grindyse turi būti nuožulnios atramos arba pėdų pagalvėlės 25 ° -40 ° kampu horizontaliai, padengtos mažai šilumą laidžia medžiaga. Jų matmenys turėtų užtikrinti stabilią operatoriaus kojų padėtį.

5.11 Atstumas tarp platformų kraštų, esančių šalia neužblokuojančių pedalų, turi būti 50-100 mm, blokuotų - 5-20 mm. Pėdos kojele valdomų pedalų atraminių platformų sukimosi kampas nuo mašinos išilginės ašies neturi viršyti 15°.

5.12 Atsparumo valdiklių judėjimui jėgos neturi viršyti 3 lentelėje nurodytų verčių.


3 lentelė

Valdymo organas	Pasipriešinimo jėga, N
	Kojų valdymas		Rankinis valdymas
		Didžiausia vertė		Didžiausia vertė
Pagrindinė sankaba
Pavarų dėžė:
Jokio maitinimo nutraukimo
Su pertraukos galios srautu
Sukimosi mechanizmas:
Be stiprintuvo
Su stiprintuvu:
ant vairo
ant vairo su hidrostatine pavara avariniu atveju
ant svirtelių
darbinis stabdys
Rankinis stabdys
Variklio greičio reguliatorius
Lėtinimo priemonė
Hidraulinis skirstytuvas:
Mechaninė pavara (svirtys)
Elektrohidraulinė pavara:
svirtis
mygtuką
Hidraulinė pavara
Mechaninė hidraulinė pavara
GTV
Kiti organai

5.13 Valdymo elementai, su kuriais liečiasi operatoriaus ar techninės priežiūros personalo rankos, turi būti pagaminti iš medžiagos, kurios šilumos laidumas yra ne didesnis kaip 0,2 W / (m K), arba jie turi būti padengti šios medžiagos storiu. ne mažesnis kaip 0,5 mm.

5.14 Informacijos rodymo priemonės turi būti pažymėtos simboliais pagal GOST 26336 ir (arba) užrašais, kurie turėtų būti prietaisų skydelyje, šalia indikatoriaus (prietaiso, signalinės lemputės ir kt.) arba ant paties indikatoriaus. .

Reikalavimai informacijos rodymo priemonių projektavimui - pagal GOST EN 894-2, mnemoninių diagramų konstrukcija - pagal GOST 21480.

A priedas (rekomenduojama). Tipiški pagrindinių valdiklių įjungimo būdai

A.1 lentelė

Valdymo organo pavadinimas	Operatoriaus kontrolės veiksmas	Vadovo judėjimas
Kuro svirtis		Judėjimas pirmyn ir aukštyn ir (arba) pirmyn ir vertikalios plokštumos link per mašinos išilginę ašį, siekiant padidinti variklio greitį
Kuro pedalas	Veikimas koja arba dešinės pėdos pirštu	Norėdami padidinti variklio greitį, judėkite pirmyn ir (arba) žemyn
Vairas	Valdymas dviem rankomis	Sukite vairą pagal laikrodžio rodyklę, kad pasuktumėte mašiną į dešinę, prieš laikrodžio rodyklę, kad pasuktumėte į kairę
Vikšrinių transporto priemonių vairo svirtys (dešinė ir kairė).	Dešine ir (arba) kaire ranka	Pasukite dešinę svirtį atgal, kad pasuktumėte mašiną į dešinę, o kairiąją svirtį atgal, kad pasuktumėte į kairę
Traktorių ir ratinių transporto priemonių stabdžių pedalai	Dešinės pėdos paleidimas
Vikšrinių transporto priemonių stabdžių pedalai	Dešinės ir (arba) kairės kojos valdymas	Judėjimas į priekį ir (arba) žemyn stabdant
Stovėjimo stabdžio svirtis		Sukibimas stabdant
Sankabos pedalas	Kairiosios kojos paleidimas	Stūmimas į priekį - žemyn, kad išjungtumėte sankabą
Atbulinės eigos svirtis	Įjungimas dešine arba kaire ranka	Kelionė pirmyn kelionėms pirmyn
Judėjimo greičio keitimo svirtis su nuolat kintama pavarų dėže	Pageidautina valdyti dešine ranka	Norėdami padidinti važiavimo greitį, judėkite aukštyn ir (arba) pirmyn. Norėdami padidinti atbulinės eigos greitį, judėkite atgal ir (arba) žemyn
Pavaros svirtis	Įjungimas dešine arba kaire ranka	Judėjimo kryptis neutralios padėties atžvilgiu nurodoma mnemonine diagrama
Priedo hidraulinės valdymo svirtys	Pageidautina valdyti dešine ranka	Norėdami pakelti padargus, judėkite aukštyn ir (arba) atgal, žemyn ir (arba) į priekį, kad nuleistumėte padargus

Elektroninis dokumento tekstas
parengė Kodeks JSC ir patikrino, ar:
oficialus leidinys
M.: Standartinform, 2010 m

Dokumento tikslinimas, atsižvelgiant į
parengti pakeitimai ir papildymai
UAB "Kodeks"

Mašinos ir jų pagrindu diegiamos technologijos turi visiškai atitikti saugos reikalavimus. Tai taikoma jų konstrukcijai ir veikimui.

Pagal šiuos GOST traktoriuose ir savaeigėse transporto priemonėse įrengtos kabinos su standinančiais rėmais. Traktoriuose su saugos kabinomis turi būti pritvirtinti saugos diržai.

Siekiant sumažinti slydimą, kabinos arba traktoriaus platformos grindys pagamintos iš gofruotos medžiagos. Kabinos lubos virš vairuotojo sėdynės turi būti paminkštintos.

Traktorius turi turėti garsinį signalą, kuris įjungiamas iš kabinos. Signalo garso lygis turi būti 8 dB didesnis už traktoriaus išorinį triukšmo lygį.

Traktoriuose, savaeigėse transporto priemonėse ir automobiliuose turi būti pirmosios pagalbos vaistinėlė, skirta nukentėjusiajam suteikti pirmąją pagalbą, ir termosas geriamam vandeniui.

Degalų pildymo angos ir aušinimo sistemos turi būti už kabinos ribų.

Kombainai ir savaeigė važiuoklė su pritvirtintomis kūlimo mašinomis turi būti įžeminti, kad iškrautų statinę elektrą.

Traktoriai ir savaeigės mašinos, skirtos dirbti kalnuotomis sąlygomis, turi turėti skeleto stabilizavimo arba ribinio riedėjimo signalizavimo įtaisą.

Traktoriuose ir savaeigėse transporto priemonėse, galinčiose judėti bendro tinklo keliais, įrengti išoriniai apšvietimo įtaisai. Negabaritinės savaeigės žemės ūkio transporto priemonės pagal Kelių eismo taisykles turi būti aprūpintos signalinėmis priemonėmis ir viršuje mirksi arba nenutrūkstamas oranžinės arba geltonos spalvos šviesos signalas.

60) Darbų sauga remontuojant elektros įrenginius, eksploatuojant elektros įrenginius

Asmens, atsakingo už vartotojų elektros įrenginių eksploatavimą, pareigos.
Šis asmuo turi užtikrinti:
- patikimas, ekonomiškas ir saugus elektros instaliacijos eksploatavimas;
- elektros energijos taupymo priemonių kūrimas ir įgyvendinimas;
- diegti naują įrangą ir technologijas, kurios prisideda prie patikimesnio, ekonomiškesnio ir saugesnio elektros įrenginių eksploatavimo;
- planinės prevencinės priežiūros ir elektros įrenginių ir įrenginių profilaktinio tikrinimo organizavimas ir savalaikis įgyvendinimas;
- sistemingai kontroliuoti apkrovų grafiką, imtis priemonių, mažinančių energijos suvartojimą elektros sistemos apkrovos piko valandomis, rengimo ir įgyvendinimo;
- energetikos paslaugų personalo mokymas, instruktavimas ir periodinis žinių patikrinimas;
- elektros suvartojimo atsiskaitymas ir techninė apskaita;
- Apsaugos priemonių prieinamumas ir savalaikis patikrinimas;
- laiku įvykdyti energetikos priežiūros reikalavimus;
- techninės dokumentacijos tvarkymas, reikalingų instrukcijų ir reglamentų rengimas. Saugaus elektros instaliacijos eksploatavimo organizavimas.
Įmonės vadovas privalo užtikrinti elektros įrenginių techninę priežiūrą, eksploataciją ir priežiūrą pagal galiojančių norminių dokumentų reikalavimus. Norėdami tai padaryti, jis turi:
- paskirti asmenį, atsakingą už gerą elektros įrenginių būklę ir saugų eksploatavimą, iš inžinierių, turinčių elektros išsilavinimą ir išlaikiusių žinių patikrinimą nustatyta tvarka;
- aprūpinti reikiamą elektrikų skaičių;
- tvirtina įmonės energetikos tarnybos nuostatus, pareigybių aprašymus ir darbo apsaugos instrukcijas;
- nustatyti tokią tvarką, kad darbuotojai, kuriems patikėtos elektros instaliacijos priežiūros pareigos, atidžiai stebėtų paskirtą ir įrangą;
- užtikrinti, kad darbuotojų žinios būtų patikrintos laiku;
- užtikrinti elektros instaliacijos avarinių ir prevencinių bandymų ir matavimų atlikimą;
- užtikrinti elektros instaliacijos techninę ekspertizę.

5. Nustatomi matomumo pro vėjo langą ir standartinio matymo lauko parametrai.

6. Pastatyti galinio vaizdo veidrodėliai, užtikrinamas matomumas per juos.

7. Jie pereina į kitus salono interjero projektavimo etapus: surenkamas prietaisų skydelis, sėdynės, interjero elementai, kaip aptarta toliau.

2.3. Traktoristo darbo vietos išplanavimas

Traktoristo darbo vietos išdėstymo tvarka metodiškai skiriasi nuo nurodytos transporto priemonių projektavimo darbų tvarkos.

Mašinos-vilkiko agregatą valdo vienas vairuotojas (operatorius). Todėl daugeliu atvejų traktoriuose pakanka įrengti viengubas kabinas. Kai kurios įmonės pagal pageidavimą įrengia nuimamą keleivio sėdynę.

Minimalūs vienviečių kajučių matmenys yra normalizuoti, daugiausia plotis ir aukštis. Tuo pačiu vadovaujamasi 95-ojo reprezentatyvumo lygio vairuotojo antropometriniais duomenimis. Kabinos ilgis nereguliuojamas, nes jis labai priklauso nuo traktoriaus išdėstymo.

Įrengiant traktorininko darbo vietą, visų pirma, reikia nustatyti minimalius matmenis ir geometrinę formą paviršių, kurie riboja erdvę kabinos viduje aplink operatorių, esantį ant sėdynės patogioje darbinėje padėtyje. Šie parametrai nustatomi pagal standartus. Ribuojančių matmenų žemyn pakeisti neįmanoma, o dažniausiai jie didinami, nes kabinoje yra vietos viršutiniams drabužiams, vaistinėlei, termosui su vandeniu ar maistu, o kartais ir antrai sėdynei.

Vidiniai salono matmenys nustatomi pagal sėdynės valdymo atskaitos tašką (CTS) pagal GOST 27715-88. Minimalūs viengubos kabinos ir kabinos su papildoma sėdyne, skirtos darbui sėdėti, matmenys, skirti žemės ūkio ir miškų ūkio traktoriams, pateikti fig. 2.19 ir yra reglamentuojami GOST 12.2.120-88, o pramoniniams traktoriams pav. 2.20 (GOST 12.2.121.88).

GOST 12.2.120-88 nustato žemės ir miškų ūkio traktorių vienviečių ir dviviečių kabinų matmenis (2.19 pav.). Vienos kabinos mažiausias aukštis yra 1010 mm, mažiausias plotis – 900 mm 310–810 mm aukštyje nuo horizontalios plokštumos, einančios per CTS. Dvivietės kabinos plotis tame pačiame aukštyje turi būti ne mažesnis kaip 1400 mm. Atstumas nuo vertikalios plokštumos, kertančios sėdynės atskaitos tašką (TOS), iki galinės salono sienos turi būti ne mažesnis kaip 365 mm. Ant pav. 2.19 taip pat rodo minimalų atstumą nuo vairo iki bet kokių kabinos konstrukcinių elementų.

Konstrukciniai elementai, užtikrinantys saugų įėjimą ir išlipimą iš traktoriaus kabinos, yra šie: durų anga ir kabinos durys, laipteliai, turėklai, avarinis liukas. Kabina visiškai atitinka įlipimo ir išlipimo saugos reikalavimus su šiais parametrais:

- kabinos grindų aukštis nuo atraminio paviršiaus 1008 mm;

- durų aukštis 1600 mm;

- durų angos plotis 400 mm;

- laiptelio plotis, gylis ir aukštis virš atraminio paviršiaus lygio atitinkamai 300, 100 ir 520 mm;

- atstumas tarp grindų paviršiaus ir paskutinio laiptelio lygio 316 mm;

- žingsnio kampas į išorę 55…65 O .

IN pagal tarptautinių standartų (ISO) ir vidaus standartų reikalavimus, traktoriuose turi būti įrengti laipteliai ir (ar) kopėčios su privalomais turėklais ir (ar) turėklais. Šių elementų vietą, matmenis, reikalavimus medžiagoms nurodo standartas. Kaip tarpiniai žingsniai gali būti naudojami kitos paskirties konstrukciniai elementai.

Ant pav. 2.21 rodomos parametrų reikšmės, reguliuojančios vairuotojo patekimo į darbo vietą reikalavimus. Atstumas tarp krašto

durelių angos ir sėdynės pagalvėlės atstumas turi būti ne mažesnis kaip 300 mm, o vidutinė sėdynės padėtis pagal reguliavimą.

Standartas nustato durų angos matmenis su maksimaliu galimu durų atsidarymu (2.22 pav.). Jei operatorius dirba sėdėdamas, tada durų angos aukštis turi būti ne mažesnis kaip 1300 mm, o jei stovimas - 1800 mm. Tamsinta sritis Fig. 2.22 nurodo kabiną, kurioje sėdi operatorius. Jei durys atsidaro mažesniu nei 90o kampu, reikia padidinti durų matmenis, kad laisvas matmuo atitiktų nurodytą 2.22 pav.

	Ryžiai. 2.21. Minimalios vertės
		Ryžiai. 2.22. Durų matmenys
	darbo vietos prieigos nustatymai
		atidarymas pagal GOST 12.2.120-88
	traktorininko vieta

Traktoriaus kabinoje turi būti ne mažiau kaip trys avariniai išėjimai, kurie gali būti durys, langai, liukai, o kiekvienas išėjimas turi būti priešingose ​​kabinos pusėse (sienose, stoge). Šio reikalavimo svarbu laikytis siekiant padidinti saugumą traktoriui apvirtus ir užstrigus durims. Avarinių išėjimų matmenys turi atitikti durų matmenis arba būti ne mažesni kaip: 600x600 mm kvadratinei sekcijai; 470x650 mm stačiakampiui; 700 mm skersmens apvaliems; arba elipsės formos, kurios pagrindinės ašys ne mažesnės kaip 640 ir 440 mm. Avariniai išėjimai turi atsidaryti nenaudojant įrankio. Kabinos languose, jeigu jie skirti avariniam išėjimui, turi būti įrengtos priemonės stiklams išdaužti ar operatyviai išmontuoti.

Ant pav. 2.19 ir pav. 2.20 nėra duomenų apie išilginius kabinos matmenis grindų lygyje. Taip yra dėl toliau nurodytų aplinkybių. Pirma, skirtingu sėdynės aukščiu, kad operatorius patogiai dirbtų

Vairuotojas reikalauja kitokio atstumo iki pedalų: esant žemai sėdynei jis didėja, o aukštai - mažėja. Antra, operatoriai turi skirtingas antropometrines charakteristikas, todėl jų darbo patogumui sėdynės padėtis turi būti sureguliuota išilgine kryptimi ± 75 mm, vertikaliai ± 40 mm, palyginti su vidurine padėtimi, o tai taip pat neleidžia. standžiai nustatyti išilginius matmenis.

Pagrindinių traktoriaus valdymo įtaisų vieta parodyta pav. 2.23. Toliau pateikiami vertikalūs ir horizontalūs matmenys, lemiantys santykinę sėdynės padėtį ir sankabos bei stabdžių pedalų centrus:

Vairo kolonėlės padėtis turi būti reguliuojama išilgine kryptimi (išilgai montavimo kampo) ir aukštyje (išilgai kolonėlės ašies) 100 ± 20 mm laipsniškai arba su fiksacijomis bent keturiose kampo ir penkiose aukštyje. .

Ryžiai. 2.23. Abipusis sėdynės ir pagrindinių traktoriaus valdymo įtaisų išdėstymas:

1 – vairas; 2 - sankabos pedalas; 3 – stabdžių pedalai; 4 - degalų padavimo pedalas

Pagrindinių pedalų atraminių platformų ilgis ir plotis turi būti ne mažesnis kaip 60 mm, atstumas tarp neblokuojančių pedalų platformų kraštų tarpusavyje - 50 ... 100 mm, blokuotų - 5 ... 20 mm . Pėda varomų pedalų atraminių platformų posūkio kampas nuo mašinos išilginės plokštumos neturi viršyti 15°.

Atstumas nuo bet kokioje padėtyje esančių svirtelių rankenų iki vidaus elementų ir gretimų svirčių turi būti ne mažesnis kaip 50 mm (jei svirtys varomos šepečiu) ir ne mažesnis kaip 25 mm (jei jos varomos pirštai). Jei svirtys perkeliamos vienu metu dviem rankomis arba manoma, kad jos veikia su kumštinemis pirštinėmis, taip pat nesant vizualiai kontroliuojamų svirtelių padėties, atstumas tarp šalia esančių ir ranka valdomų svirtelių padidėja iki 100 . .. 150 mm. Žinoma, valdymo įtaisų rankenos, ypač judesių valdikliai, turi būti išdėstytos operatoriui pasiekiamoje vietoje. Tokiu atveju operatoriaus rankos lenkimo kampas alkūnės sąnaryje turi būti artimas 135°, o jėga turi būti taikoma kryptimi „tiesiogiai link jūsų – toliau nuo jūsų“. Eksploatuojant tikslaus ir nuolatinio valdymo svirtis didelių vibracijų ir svyravimų, ypač žemo dažnio, sąlygomis, būtina užtikrinti rankų atramą, pavyzdžiui, porankius.

Matomumas iš traktorininko darbo vietos turi ypatingą reikšmę, nes atliekant daugelį technologinių operacijų, atliekamų su traktorių pagalba, reikia labai tiksliai išdėstyti mašinos darbinius kėbulus, ratus ir vikšrus kitų objektų atžvilgiu, taip pat tiksliai prižiūrėti mašinos trajektoriją. Pagrindiniu vertinimo rodikliu laikomi funkcinių zonų ir stebėjimo objektų žiūrėjimo kampai.

Kaip atskaitos taškas žemės ūkio traktorių matomumo parametrams nustatyti, buvo paimtas taškas K, kurio koordinatės: 670 mm aukštyn ir 10 mm į priekį sėdynės atskaitos taško (CTS) atžvilgiu išilginėje vertikalioje plokštumoje. Jo padėtis imituoja operatoriaus akių padėtį. Kampai, nustatantys žemės ūkio traktoriaus matomumą iš kabinos pagal GOST 12.2.019-86, parodyti pav. 2.24, o jų reikšmės pateiktos lentelėje. 2.5.

Traktoriams ir savaeigėms žemės ūkio mašinoms ypač svarbus priekinių ratų arba priekinių vikšrų dalių matomumas. Šie parametrai taip pat numatyti standarte.

Ryžiai. 2.24. Kampai, nustatantys žemės ūkio traktoriaus matomumą pagal GOST 12.2.019-86

2.5 lentelė Matymo kampai pro žemės ūkio traktoriaus kabinos langus

	Paskyrimas			Traktorių traukos klasės
Vaizdo sritis				ratuotas*		vikšras
	žiūrėjimo kampas					visos klasės
					Matymo kampas, kruša
Priekyje
	β1**
	β4***
Priekyje (che-
nupjaukite valymo zoną
ki stiklas-

* 5 ir aukštesnių traukos klasių traktorių, kurių sėdynė pastumta į dešinę, žiūrėjimo kampai turi būti ne mažesni kaip: α 1 =600 į kairę; α 1 =250 į dešinę; γ 2 \u003d 350; γ 4 \u003d 200.

** Traktoriams, atliekantiems transporto darbus viešaisiais keliais.

*** Leidžiama sumažinti kampą iki 20° traktoriaus savaeigėje važiuoklėje, kai variklis yra už kabinos.

	Traktoriams universalus
	dirbamos ir bendros paskirties
	(kiekvienam tipui atskirai) iš anksto
	yra papildomi reikalavimai
	pagal technologiją
	kalendorinis susitikimas. Taip, už
	universalūs žemės dirbimo traktoriai
	griovys turi būti aprūpintas
	1 ir 2 taškų tiltas, kaip parodyta paveikslėlyje
	ryžių. 2.25. Taip yra dėl specifinių
	kurios perkelia traktorių tarp
	kvailina išpuoselėtą kultūrą
	ry. Atstumas tarp jų 250 mm
	1 ir 2 punktai garantuoja gerą
	aiškus apsaugos zonos matomumas.
	Ant ratinių traktorių
	bendrosios paskirties traukos klasės
	3 ... 5 A skyriaus peržiūra yra privaloma
Ryžiai. 2.25. Taškų matomumo zonos	(2.26 pav.) plotas priešais priekį
traktoriaus priekinių ratų prošvaisa	jam su ratu, ir vikšre
	2–5 traukos klasių traktoriai –

vikšro priekio (1 taškas) ir zonos priešais vikšrą atkarpos A (2.27 pav.) apžvalga. Šioje zonoje yra vaga, į kurią nukreipiamas bendrojo naudojimo traktoriaus judėjimas, arba kitas orientyras, priklausomai nuo atliekamos operacijos.

Ryžiai. 2.26. A sekcijos matomumo prieš ratinį traktorių schema

R = 17000 mm)

Ryžiai. 2.28. Panoraminio matomumo schema (5 ir aukštesnės klasės ratiniams traktoriams su

Ryžiai. 2.27. A zonos priešais vikšrinį traktorių ir 1 taško matomumo schema priekyje vikšrinio traktoriaus

Daugeliu atvejų apatinėje kabinos ar traktoriaus durų dalyje įrengiami specialūs langai, užtikrinantys šių zonų matomumą.

Naudojant traktorius transportavimo darbams bendraisiais keliais, jiems taikomos JT EEK taisyklės, pagal kurias kiekviename sektoriuje (1, 2, 3) už spindulio R apskritimo leistinos ne daugiau kaip dvi nematomos atkarpos (2.28 pav.). Nematomos sekcijos plotis B 1 sektoriuje (prie spindulio R) neturi viršyti 700 mm, o 2 ir 3 sektoriuose – 1200 mm.

Kiekviename iš 2 ir 3 sektorių vienos sekcijų plotį B galima padidinti iki 1500 mm, bet kitos nematomos sekcijos plotis neturi viršyti 700 mm. Tokių matomumo reikalavimų buvimas iš anksto nulemia kabinos ir rėmo elementų plotį.

Pramoniniams traktoriams, atsižvelgiant į jų darbo specifiką, matomumas į priekį nustatomas iš taško K 1, o atgal - iš taškų K 2 ir K 3, kurių vieta CTS atžvilgiu parodyta Fig. 2.29.

Ryžiai. 2.29. Pramonės matomumo atskaitos taškų vieta

traktorius KTS atžvilgiu Fig. 2.30. Pramoninio matomumo parametrai

tingus traktorius (kampo reikšmės – lentelėje. 2.6)

Trijų taškų buvimas ir jų vieta paaiškinama tuo, kad operatorius, pavyzdžiui, buldozerio, beveik pusę traktoriaus darbo laiko turi žiūrėti į priekį, o kitą pusę, kai traktorius važiuoja atbuline eiga, žiūrėti atgal. , sukantis per dešinįjį arba kairįjį petį, o operatoriaus akys yra maždaug taškuose K 1 ir K 2 .

Priekinio vaizdo plotą lemia kampai α, γ, α 2, γ 1 ir γ 3 su viršūne taške K 1 (žr. 2.30 pav.), o užpakalinę - kampai α 1 ir γ 2 su viršūnės taškuose K 2 ir K 3. Vaizdo iš priekio srityje operatorius turi matyti 1 tašką, esantį viršutinėje bėgių kelio kontūro dalyje, ir bėgių kelio sekciją šiame taške (tamsuota), kurios matmenys yra bent b α

Vaizdas iš priekio:

papildomas, γ 1

lengvatinis:

45**

α1*

* Plytančiojo danties link.

** Išskyrus traktorių su priekine kabina.

Eksploatuodamas pramoninį traktorių, operatorius turi matyti paviršius ir objektus, parodytus pav. 2.31. Kiekių, nurodytų pav., skaitinės reikšmės. 2.31 yra pateikti standarte.

Ryžiai. 2.31. Pramoninio traktoriaus operatoriaus stebėjimo objektai:

L – išilginis traktoriaus pagrindas; B - skersinis traktoriaus pagrindas; S - ašmenų plotis