Mazda cx tiuningas gaubtas 5. Tiuningas Mazda CX5 - TOP geriausi metodai krosoveriui atnaujinti

Mazda cx tiuningas gaubtas 5. Tiuningas Mazda CX5 - TOP geriausi metodai krosoveriui atnaujinti

Automobilis „Mazda CX-5“ dėmesį patraukia iš pirmo žvilgsnio. Ši neįtikėtina mašina turi lygiai išlenktus priekinius sparnus ir dideles ratų arkas, kurios suteikia išskirtinę išvaizdą. Norėdami papildyti ir pagerinti krosoverio išvaizdą, vairuotojai atlieka derinimą. „Mazda CX-5“ yra novatoriškas modelis, leidžiantis vairuotojui jausti visišką kelio kontrolę.

Stabdžių sistemos tobulinimas

Bet koks transporto priemonės tobulinimas turėtų prasidėti pakeitus stabdžius, o „Mazda CX-5“ krosoveris nėra išimtis. Šis derinimas leidžia greitai sustabdyti automobilį, o tai ypač svarbu avarinėse situacijose. Šios mašinos savininkai turi nuolat tikrinti stabdžių trinkelių ir diskų būklę. Atėjus laikui juos pakeisti, geriau pirkti gerų savybių komponentus. Jei turite aktyvų vairavimo stilių, turėtumėte įdiegti sportinius stabdžius: patobulintos sudėties trinkeles, kelių stūmoklių apkabas ir lengvus stabdžių diskus.

Variklio charakteristikų keitimas

Norėdami pagerinti „Mazda CX-5“ technines charakteristikas, savininkai imasi lustų derinimo. Šis saugus ir ekonomiškas būdas apima transporto priemonės elektroninio valdymo bloko veikimo derinimą. Programos pakeitimai, jei pageidaujama, gali būti grąžinti į gamyklinius nustatymus, jei lusto derinimas neviršijo lūkesčių. „Mazda CX-5“ dėl mirksinčio valdymo bloko įgyja daugiau arklio galių ir pagerina variklio galios charakteristikas.

Kaip atliekamas lustų derinimas?

Tokio pobūdžio darbai atliekami įvairiais būdais. Paprastai kalbama apie:

  • ECU (elektroninio valdymo bloko) pagalbinės įrangos įrengimas;
  • valdiklio programinės įrangos atnaujinimas;
  • naudojant stiprintuvą, kuris suteikia galimybę pagerinti automobilio Mazda CX-5 galios ir stiprumo rodiklius.

„Chip tuning“ apžvalgos turi ir teigiamų, ir neigiamų. Galų gale, oficialios elektroninio valdymo bloko programos versijos gali ištaisyti tik kai kurių jutiklių veikimą, o ne pagerinti mechaninės mašinos dalies veikimą. Geriau naudoti programinę-aparatinę įrangą, kurią sukūrė trečiosios šalies įmonės. Šis būdas labai paprastas, tereikia kompiuterio, valdymo bloko adapterio ir naujos programinės įrangos versijos.

Tačiau efektyviausias ir greičiausias būdas yra įdiegti stiprintuvą. Tai yra lustų derinimas. „Mazda CX-5“ 2,0 litro su tokiu elektroniniu įrenginiu tampa vikresnis ir paklusnesnis. Padėkite šį įrenginį tarp elektroninio valdymo bloko ir akceleratoriaus, kad pakeistumėte kiekvieno diapazono parametrų nustatymus, kurie siunčiami nuo dujų pedalo. Sumontavus automobilyje stiprintuvą, pagerėja kompresoriaus ir turbinos darbas. Taip pat galima padidinti naudojamo kuro kokybės savybes. Be to, įdiegus tokį įrenginį, krosoveris gauna:

  • padidinta variklio galia ir greitis;
  • pagerintas variklio veikimas perkaitimo metu;
  • tikslesnis pavarų perjungimas pavarų dėžėje tiek mechaninėje, tiek automatinėje;
  • degalų taupymas, nes degalų sąnaudos mažėja kartu su stiprintuvu.

Norėdami pagerinti variklio stabilumą tam tikrais režimais, dauguma vairuotojų renkasi variklio derinimą. „Mazda CX-5“ tuo pačiu metu gauna padidintą sukimo momentą. Transporto priemonės savininkas, jei reikia, gali keisti nustatymų konfigūraciją savo nuožiūra.

Rizika naudojant įrenginius, kurie padidina galią

Kaip žinote, gamintojai standartiniams nustatymams suteikia garantiją, jei juos pakeisite, galite ją prarasti. Štai kodėl neturėtumėte skubėti, pirmiausia turėtumėte tai gerai pagalvoti ir susipažinti su lusto montavimu „Mazda CX-5“ modelyje. Derinimas šiuo atveju turi būti atliekamas tik tuo atveju, jei esate tikri, kad bus galima grąžinti gamyklinius nustatymus.

Rimtos firmos savo klientams dažnai siūlo 2 savaites išbandyti čipų tiuningą, jei po testo automobilio savininkui modifikacija nepatinka, tuomet ji perdaroma ir grąžinami išleisti pinigai.

Jei ketinate patys įdiegti stiprintuvą ar kitą įrenginį, turite laikytis tam tikrų taisyklių. Pavyzdžiui, nereikėtų vaikytis maksimalaus galios padidinimo, ne daugiau kaip 25 arklio galių padidinimas laikomas saugiu. Iš tiesų, esant didesnei galiai, padidės slėgis degimo įrenginyje, todėl gali įvykti metalo plyšimas.

Teisingai pagaminti prietaisai, galintys pakeisti standartinius parametrus, turi būti sumontuoti grandinėje su gamykliniu elektroniniu valdymo bloku. Negalite pakeisti vietinio ECU kitu, nes šis procesas yra negrįžtamas.

Be to, reikia atsiminti, kad padidėjus tiekiamų degalų kiekiui, ne visi jie pateks į stūmoklį, dalis nusėda ant kietųjų dalelių filtro. Dėl to šis valymo įrenginys išsilydys aukštoje temperatūroje.

„Mazda CX-5“ tiuningas: priedai

Šis automobilis jau standartiškai pasižymi aukštomis aerodinaminėmis savybėmis ir stilingomis dizaino koncepcijomis, tačiau tobulumui ribų nėra. Visų pirma, verta įsirengti kėbulo komplektus. Tokie elementai naudojami tam, kad „Mazda“ kėbulas būtų didesnis, nedidinant bendros masės. Po jų montavimo geležinis arklys įgauna sportišką išvaizdą, todėl daugelis savininkų mieliau montuoja šias stiliaus dalis ant savo automobilio.

Aerodinaminiai bamperiai "Mazda CX-5"

Galinis buferis gali būti patobulintas, kad būtų pagerinta apsauga nuo susidūrimo, pagerintas valdymas ir judrumas bei individualizuotas automobilis. Šiam modeliui puikiai tinka stiklo pluošto korpuso rinkiniai. Juos galite susikurti patys arba pasinaudoti aptarnavimo centro meistrų paslaugomis. Pirma, iš seno buferio daromas įspūdis, iš kurio sukuriama matrica. Būtent jame tada pilamas stiklo pluoštas. Žinoma, šio kūno rinkinio gamybai galite naudoti paruoštą matricą. Toks tiuningas leidžia „Mazda“ montuoti buferį, kurio dydį ir tipą ribos tik savininko vaizduotė.

„Mazda CX-5“ krosoverio kėbulo komplektai su difuzoriais atrodo gerai. Derinimas su šiuo dekoratyviniu elementu padės vizualiai padidinti galinio buferio apimtį.

Tačiau populiariausi yra anglies korpuso rinkiniai. Buferiai iš tokios medžiagos taip pat gaminami pagal matricą. Pagrindiniai jų privalumai: atsparumas korozijai ir cheminiams veiksniams. Kėbulo komplektai, pagaminti iš anglies pluošto, gali atskirti automobilį eismo sraute.

Tinklelio montavimas ant radiatoriaus grotelių

Visureigių ir krosoverių savininkai dažnai susiduria su situacija, kai važiuojant ekstremaliomis sąlygomis stipriai sugenda gamyklinės grotelės. To galima išvengti įrengus specialią apsauginę tinklelį.

Perkant tokį priedą, pirmenybė turėtų būti teikiama gaminiams iš lakštinio geležies. Šis derinimo elementas turi ilgą tarnavimo laiką ir didelį stiprumą. Įsigijus tinklelį, reikia gerai pagalvoti, kaip jį pritvirtinti prie Mazda CX-5 kėbulo.

Tokį priedą galite įdiegti keliais būdais:

  • Nuimkite standartinį buferį, tada atsargiai įkiškite ir pritvirtinkite apsauginį tinklelį.
  • Tiesiog pritvirtinkite elementą viela arba plastikiniais spaustukais.

Pastarasis variantas netinka, nes po tokio darbo atsiras spaustukų ar laidų mazgai, kurių negalima nuimti. Geriau atsukti kėbulo dalių tvirtinimo elementus ir nuimti buferį. Tada išilgai jo išpjaunama reikiamo dydžio ir formos tinklelis. Apkarpytas gaminys savisriegiais varžtais prisukamas prie korpuso komplekto. Tada konstrukcija įdedama į vietą.

Spoilerio montavimas ant automobilio "CX-5 Mazda"

Derinimas su tokia detale atrodys baigtas. Tačiau sumontuoti spoilerį yra šiek tiek sunkiau nei sumontuoti buferį, nes turėsite išmatuoti atstumą tarp sparnų statramsčių. Gautas matmuo perkeliamas į galinį automobilio stogo kraštą. Tada išgręžiamos skylės savisriegiams varžtams.

Žinoma, šiandien galima įsigyti „Velcro“ spoilerių, tačiau jų tarnavimo laikas yra trumpas ir jie nėra tvirtai laikomi. Spoileris sumontuotas ant Mazda stogo, salone tvirtinamas tvirtinimo detalėmis.

Garso izoliacijos atlikimas

Daugelis tokio „Mazda“ modelio savininkų skundžiasi stipriu triukšmu salone važiuojant didesniu nei 110 km/val. Štai kodėl kitas CX-5 derinimas yra garso izoliacija. Ją užbaigti užtrunka apie 6-12 valandų. Paklojus garsą izoliuojančias medžiagas, automobilis pasunkėja 60 kg, o tai pagerina akustinį komfortą automobilio viduje.

Automobilio tobulinimas tonuojant

Kitas transporto priemonės tobulinimo būdas – tamsinti priekiniai „Mazda CX-5“ modelio žibintai. Derinimas, kurio nuotrauką galima pamatyti straipsnyje, padeda apsaugoti automobilio optiką nuo žvyro smūgių ir smulkių kelio šiukšlių. Be to, tonavimo plėvelė atlieka estetinį vaidmenį. Galite nusipirkti bet kurioje automobilių parduotuvėje.

Prieš dengiant specialią „Mazda“ žibintų dangą, būtina nuspręsti, kurios dalys bus tonuojamos. Pirmiausia reikia nuimti priekinį žibintą, tada prie jo pritvirtinti popierių, kad būtų galima atsekti kontūrus ir iškirpti ruošinį. Pagal gatavą trafaretą nupjaukite atspalvio plėvelę.

Optinė danga turi būti kruopščiai nuvalyta ir nuriebalinta. Tonavimas turi būti atskirtas nuo popierinio pagrindo, o lipnią pusę apšlakstyti iš anksto paruoštu muiluotu vandeniu. Taip pat reikia sušlapinti automobilio priekinį žibintą. Ant žibinto uždedama plėvelė ir gerai išlyginama, judant nuo vidurio iki kraštų. Eksploatacijos metu susidarę oro burbuliukai pašalinami mentele. Plėvelės perteklius užlenkiamas už optikos, o gatavas priekinis žibintas sumontuotas vietoje.

Įprastų diskų keitimas

Norint pagerinti Mazda CX-5 išvaizdą, ratlankius rekomenduojama pakeisti modernesniais ir originalesniais. Šio automobilio derinimui tinka 17–19 colių dydžio gaminiai. Tačiau renkantis juos reikėtų atkreipti dėmesį į įmonę, nes populiarūs gamintojai dažniausiai siūlo patikimus gaminius, kurie turi ilgą tarnavimo laiką. Nereikia pirkti abejotinos kokybės diskų, geriau pirkti brangesnius, bet žinomo prekės ženklo gaminius, o ne pigius. Beje, daugelis šio automobilio savininkų atlieka tokį derinimą.

Atnaujintos versijos „Mazda CX-5“ apima ir ratlankių keitimą, nes jie yra pagrindinė automobilio išorės detalė. Apskritai automobilio tobulinimas ne tik suteiks individualumo, bet ir suteiks išskirtinumo, be to, pabrėš visas šio modelio privalumus.

Mazda CX-5 derinimo priedai ir priedai pagerina jūsų transporto priemonės išvaizdą ir apsaugą. Remiantis didžiųjų automobilių kėbulų remonto dirbtuvių statistika, daugiausia iškvietimų yra susiję su susidūrimais važiuojant greičiu iki 10 km per valandą. Dažniausiai tokie susidūrimai įvyksta neteisingai įvertinus kliūties aukštį, neteisingai nustačius atstumą iki jos, suklydus renkantis judėjimo ar posūkio trajektoriją. Nepaisant to, kad tokių susidūrimų metu apgadinimai paliečia tik šarnyrinius kėbulo elementus ir neturi įtakos automobilio valdymui, automobilio išvaizda pablogėja, o jo vertė smarkiai krenta. Todėl rūpestingi „Mazda CX-5 2011-2015“ savininkai savo automobiliui montuoja priedus ir derinimą.

Pas mus galite įsigyti tiuningą ir priedus Mazda CX 5 pagamintiems Rusijos firmoje.Dėl to, kad detalės pagamintos iš nerūdijančio plieno, aliuminio ir plastiko, pasižymi geru tvirtumu ir atlaiko dideles apkrovas. Lyginant su kėbulo komplektu, pagamintu iš chromuoto ir nikeliuoto plieno, jie turi labai didelį pranašumą: jie nerūdija net atsiradus įbrėžimams ir įlenkimams. Darbo kokybė, įskaitant tvirtinimo angų formos, dydžio ir vietos atitiktį, yra labai aukšto lygio. Todėl montuojant priedus nereikia reguliuoti.

Gamyklinių automobilių pakeitimus galima suskirstyti į 2 pagrindinius tipus: naudingas derinimas ir stilius. ObvesMag internetinėje rinkoje siūlome įsigyti Mazda CX-5 2012-2014 aksesuarus, tai padarys jūsų automobilį kuo patogesnį. Visiems automobilių savininkams bus malonu ne tiek išsiskirti sraute, kiek įdiegti patobulinimus, kuriuos naudinga naudoti. Pasirinkite tiuningą iš pirmaujančių Rusijos ir užsienio gamintojų, ir jūsų siela kiekvieną dieną mėgausis unikalia ir ryškia jūsų automobilio išvaizda.

Rusijoje gaminama daugybė prekių, skirtų „Mazda CX-5 2013“ tiuningavimui, ir mūsų klientai nuolat klausia: ko ieškoti pirmiausia? Mūsų parduotuvė pasiruošusi rekomenduoti, visų pirma, atkreipti dėmesį į tai, be ko naudotis šiuolaikinėmis transporto priemonėmis nebus labai patogu ir saugu. Į automobilio vidų reikia užsisakyti kilimėlius, tai padės išvengti drėgmės ir drėgmės prasiskverbimo. Automobilyje ne tik rūdžių pavojus, bet ir laidų pažeidimai realūs, o tai dar blogiau.

Kitas naudingas pokyčio tipas – langų ir gartraukio deflektorių pirkimas. Toks derinimas apsaugos Mazda CX-5 nuo vėjo ir akmenų. Mūsų parduotuvėje yra daug įvairių formų ir tipų deflektorių. Pavyzdžiui, deflektoriai su chromuotais bagetais: tokie priedai turi puikią išvaizdą.

Kėbulo komplekto montavimas Maskvoje

Pagrindinis Mazda CX-5 tiuningo tipas, kuriuo garsėja mūsų internetinė parduotuvė, yra plieninio kėbulo komplekto ir aliuminio slenksčių įgyvendinimas. Automobilių kojų atramos padės nusileisti ir palengvins naudojimąsi krosoveriais. Be laiptelių mažiems vaikams ir neįgaliesiems gali būti neįmanoma nesutepti drabužių ir batų, patogiau nuvalyti stogą nuo sniego ar pritvirtinti su jais bagažo dėžę.

Praktiškas kėbulo komplektas, pagamintas iš nerūdijančio plieno, leidžia apsaugoti automobilio buferius ir sparnus nuo kontakto su kaimynais stovėjimo aikštelėje ir nuo kitų pažeidimų. Dėl patikimo surinkimo ir storo plieno praeis įvairūs nedideli susidūrimai. Toks CX-5 derinimas yra labai rekomenduojamas bekelės sąlygomis arba ankštose didelio miesto, kuriame yra daug automobilių, sąlygomis.

Savo parduotuvėje surinkome daugybę priedų, skirtų automobilio vidaus ir išorės derinimui. Įvairios apdailos radiatoriaus grotelės, gaubto stabdžiai. Bet koks toks priedas padarys jūsų automobilio išvaizdą solidesnę ir dinamiškesnę. Visas mūsų prekes ir tiuningą turite galimybę pristatyti patys arba mūsų autoservise bet kurią dieną. Kai atvežame savo prekes Maskvoje per kurjerį arba visoje Rusijoje per transporto įmonę: tai trumpai ir patikimai.

Šiame skyriuje pateikiami išoriniai . Aukščiau esančioje nuotraukoje pavaizduoti produktai, kuriuos, jei norite, galite įsigyti mūsų parduotuvės svetainėje tiuningas Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 m. Peržiūrėkite įvairius įrangos variantus, pažiūrėkite, kas jums labiausiai patinka ir, jei turite klausimų, kaip pagerinti derinimą, skambinkite arba rašykite mūsų specialistams.

Priedai Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015 m.

Priedai Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015m yra gaminami įvairių gamintojų, ir visi jie skirti lengvai montuoti ant automobilio. Gaminamos papildomos įrangos sąrašas įvairus, ir priedai Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 m papildo ir automobilio išvaizdą, ir praktiškai naudingas funkcijas.

Karterio apsauga Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015 m.

Patikimai apsaugo nuo automobilio dalių pažeidimų. Jis pagamintas taip, kad be variklio karterio apsaugotų pavarų dėžę ir perdavimo dėžę. Karteris Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 m pagaminti iš įvairių medžiagų. Gamyboje gali būti naudojamas plienas (nuo 1,5 iki 2,5 mm), aliuminis (4 mm), kompozitas (10 mm). Be kai kurių automobilių modelių, dujų bakas ir radiatorius yra apsaugoti.

Vilktuvas Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015 m.

Jis skirtas priekaboms vežti, dviračių bagažinės montavimui. Vilktuvas Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 m Yra keletas tipų, su įvairiomis kabliukų tvirtinimo galimybėmis. Populiarios yra vilkimo kabliukai su greito atkabinimo kabliais, pasižymintys maksimaliomis apkrovos charakteristikomis ir lengvai valdomi. Kai kuriais atvejais buferyje būtina padaryti išpjovą, tačiau beveik visada ji yra nematoma. Taip pat vilkimo kablys leidžia apsaugoti galinį buferį susidūrus su kliūtimi.

Kilimėliai Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015 m.

Kilimėliai Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 m apsaugoti vidų nuo nešvarumų. Dabar prekyboje dominuoja poliuretano kilimėliai. Kilimėliai Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 m., pagaminti iš šios medžiagos, jie yra bekvapiai, jų šonai apie tris centimetrus, neleidžia purvui ir vandeniui patekti už kilimėlio. Bagažinės kilimėlis taip pat pagamintas iš poliuretano, jis apsaugos bagažo skyriaus dangtelį nuo atsitiktinio sugadinimo.

Deflektoriai Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015m.

Jie turi keletą praktinių naudingų savybių. Jie pagaminti iš tvirto plastiko. Dažniausiai turi patamsėjusią permatomą spalvą. Deflektoriai Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015m ant stiklo apsaugos nuo lietaus lašų patekimo į saloną. Gartraukio deflektorius patikimai apsaugos gaubtą nuo nuskilusių dažų susidarymo. Stikliniai deflektoriai skiriasi tvirtinimo būdais: iš išorės klijuojami lipnia juosta, arba įdedami į stiklo rėmą. Gartraukio deflektorius montuojamas negręžiant skylių įprastose vietose.

Kėbulo komplektas, šoniniai sijonai Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015m.

Viena iš mūsų veiklos rūšių – nerūdijančio plieno gaminiai arba. Visi gaminiai gaminami naudojant profesionalią technologinę įrangą. Komplekte visada yra montavimui būtinas montavimo rinkinys kėbulo komplektas Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 m. Kėbulo komplekto asortimente yra buferio apsauga (galinis ir priekinis), kampinio buferio apsauga, slenksčiai arba pėdų kojelės. Sumontuoti kėbulo komplektą automobilių servise ar savarankiškai nėra sunku.

Buferio apsauga Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015 m.

Tai vieno ar kelių skirtingo skersmens vamzdžių gaminys. Tai padeda apsaugoti buferį nuo pažeidimų. Buferio apsauga Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 m taip pat suteikia automobiliui harmoningą išvaizdą.

Slenksčiai Mazda CX-5, Mazda CX-5 2015 m.

Sukurta taip, kad būtų lengviau įlipti į automobilį. Jie taip pat riboja nuo priekinių ratų į automobilio kėbulą sklindantį nešvarumus. Slenksčiai Mazda CX-5 (Mazda CX-5) 2015 m yra pagaminti įvairių gamintojų, visi geros kokybės, sumontuoti įprastose automobilio vietose. Esminių skirtumų tvirtinimuose nėra. Pagrindinis skirtumas yra dizainas ir medžiaga, iš kurios jie pagaminti. Iš aliuminio profilių pagaminti slenksčiai yra įvairesnio ir patrauklesnio dizaino. Slenksčiai iš nerūdijančio vamzdžio ir aliuminio lakšto viršuje yra klasikinis ir patikimas pasirinkimas. Šių dviejų slenksčių patikimumas nesiskiria.

Visais klausimais skambinkite arba rašykite mums. Padėsime išsirinkti geriausius derinimo variantus ir priedus Jūsų automobiliui.

Maždaug prieš metus pasaulį išvydo atnaujintas krosoveris CX-5, kuris buvo pristatytas vienoje Los Andželo automobilių parodoje. Šią naujovę entuziastingai priėmė daugelis vairuotojų ir ekspertų, tikėdamiesi didelių pokyčių iš planuojamo pertvarkymo. Nepaisant to, kad išoriškai automobilis mažai pasikeitė, techninės charakteristikos ir interjero dizainas buvo rimtai paveikti.

Atsižvelgdamas į tai, kad japoniškų automobilių paklausa auga kiekvieną dieną, gamintojas nusprendė dar labiau paskatinti susidomėjimą gaminamais modeliais, likus pusmečiui iki pristatymo pranešdamas apie planuojamą CX-5 keitimą. Įdomus faktas yra tai, kad ši transporto priemonė buvo populiarumo viršūnėje Rusijoje pastaruosius penkerius metus. Praėjusio rudens pabaigoje pardavimai mūsų valstybės automobilių salonuose sudarė 25% viso pasaulyje parduotų automobilių skaičiaus.


Kėbulo tiuningas Mazda CX-5

Iš pirmo žvilgsnio šis atnaujintas krosoveris mažai kuo skiriasi nuo ankstesnės versijos. Taip yra daugiausia dėl to, kad pirmtako savininkai atkreipė dėmesį į stilingą kėbulo dizainą, kuris yra savotiškas modelio akcentas. Šiandien naujoji „Mazda CX 5 2018“ transporto priemonė yra gana atpažįstama, todėl įmonės inžinieriai išorę papildė vos keliais moderniais elementais. Pirmas ir bene reikšmingiausias pokytis – priekiniai žibintai. Jie tapo dar mažesni nei anksčiau, taip pat gavo suapvalintą formą. Dar viena naujovė buvo grotelės, kurios tradiciškai turi ryškesnį dizainą. Ant jo atsirado papildomų chromo elementų, kurie kėbulo išorei suteikia tam tikro išbaigtumo ir dinamiškumo.


Taip pat verta atkreipti dėmesį į pastebimą priekinio stiklo nuolydžio padidėjimą. Nepaisant to, kad krosoverio galinė dalis tapo masyvesnė dėl padidėjusio bagažinės dangčio dydžio, gamintojas pirmenybę teikė kompaktinei optikai. Modelio kėbulo spalvų paletę papildė nauja spalva – sodriai raudona. Apskritai automobilių pramonės ekspertai sureguliavimą pavadino sėkmingu, daugiausia todėl, kad, kaip ir anksčiau, išorėje nėra nieko nereikalingo.


Kas pasikeitė „Mazda CX-5“ krosoveryje?

Šis modelis visada garsėjo patogiu interjeru. Po atnaujinimo 2017 m., apdailos medžiagos tapo daug geresnės ir patikimesnės.

  • Atnaujinti plastikiniai elementai yra minkštesni ir malonesni liesti;
  • Natūrali oda, kurią naudojo gamintojas, siūloma šviesių ir tamsių spalvų;
  • Tekstilės elementai gaminami iš kokybiškesnio audinio;
  • Naudotos tik poliruotos aliuminio detalės.

Pakeista krosoverio vairo forma. Jei pirmtako savininkai skundėsi patogiu, bet netinkamai išdėstytu vairu, tai po pertvarkymo paaiškėjo, kad gamintojas atsižvelgė į šias pastabas. Vairuotojo sėdynė buvo sukurta atsižvelgiant į ergonominius reikalavimus ir konstrukcines žmogaus kūno ypatybes. Atnaujinta transporto priemonė gali būti su keliais interjero variantais.


Tarp pagrindinių Mazda CX-5 interjero pakeitimų reikėtų pažymėti:

  • Žymiai patobulinta garso izoliacija ir apsauga nuo vibracijos;
  • Judesio trajektorijos valdymo funkcija atsirado dėl išmatuoto kuro tiekimo.
  • Trijų stipinų daugiafunkcis vairas;
  • Padidėjo borto kompiuterio dydis, kuris dabar yra torpedos centre. Monitorių galite valdyti balsu, toks asistentas automatiškai sinchronizuojamas su vairuotojo mobiliuoju telefonu.
  • Įtaisyti duomenys dabar rodomi kaip spalvotas vaizdas su galimybe transliuoti ant priekinio stiklo (viršutinėje konfigūracijoje).

Atnaujinto krosoverio 2017-2018 metų modelio matmenys

Atsižvelgdamas į tai, kad išoriškai „mazda cx 5 2018“ automobilis beveik nepasikeitė, gamintojas nusprendė atsisakyti kardinalaus bendrų gabaritų pakeitimo. Žinoma, naujovės kėbulas tapo šiek tiek didesnis dėl transporto priemonės ilgio ir pločio padidėjimo. Prošvaisa ir kėbulo plotis liko tokie patys. Taigi bendri naujojo krosoverio matmenys po pertvarkymo yra tokie:

  • Kūno ilgis - 4545 milimetrai;
  • Aukštis - 1690 milimetrų;
  • Kryžminio plotis - 1840 milimetrų;
  • Ratų bazė - 2700 mm;
  • Prošvaisa - 210 milimetrų;

Bagažo skyrių, kaip ir anksčiau, sunku pavadinti erdviu. Jo tūris yra tik 505 litrai, tai yra šios klasės automobilio vidurkis. Tačiau pats gamintojas ne kartą atkreipė dėmesį į tai, kad remiasi CX-5 modelio kompaktiškumu.


Kokios techninės charakteristikos pasikeitė po atnaujinimo?

Ryškiausias krosoverio pokytis po 2017–2018 m. atnaujinimo yra G-Vectoring Control sistemos įdiegimas. Jį įvertins bet kuris vairuotojas, mėgstantis didelį greitį. Sistema žymiai pagerina transporto priemonės valdymą ir manevringumą kelyje. Visi kiti parametrai ir jėgainių pasirinkimas Mazda cx 5 2018 tuningas išliko toks pat. Šiame modelyje įdiegtos atnaujintos saugos ir komforto sistemos, būtent:

  • moderni garso sistema, užtikrinanti kokybišką ir garsų garsą (10 garsiakalbių);
  • patobulinta navigacijos ir sinchronizavimo su programėlėmis sistema;
  • klimato kontrolė;
  • nuotolinio bagažinės atidarymo jutiklis.

Už papildomą mokestį galite užsisakyti projekcinį informacijos ekraną ant priekinio stiklo. Be to, krosoveryje galima įrengti i-Activsense apsaugos sistemą.


Krosoverių pardavimo Rusijoje pradžia

Gamintojas teigė, kad atnaujintas krosoveris bus parduodamas daugiau nei 120 valstybių. Japonijoje automobilis jau aktyviai parduodamas apie šešis mėnesius, Rusijoje ir Europos šalyse jau galima įsigyti, tačiau ne visose oficialių pardavėjų automobilių salonuose. Žemiau rasite pilnų komplektų charakteristikas, taip pat transporto priemonės kainą.

Nauja kaina Rusijoje:

Mazda CX-5: tiuningas 2017-2018 m atnaujinta: 2017 m. gruodžio 5 d.: dimajp

Atnaujintas Mazda CX 5 jau pirmaisiais mėnesiais parodė puikų pardavimo lygį. Agresyvi išvaizda, puikus variklis, puikūs galios rodikliai, sklandus važiavimas, puiki amortizacija ir gerai modifikuota garso izoliacija – štai kodėl šis naujas produktas 2015 metais buvo pavadintas rinkos lyderiu. Tačiau vairuotojai čia turi ką dirbti. Būtent naujasis Japonijos gamintojo penketukas tapo tokiu dažnu svečiu tiuningo salonuose. O jei šio automobilio mechanizmo atžvilgiu geriau neliesti, į gerai veikiančią mechanizmą dar kartą nesikišti, tuomet salone ir išorėje galima pilnai parodyti savo fantaziją.

Interjeras

„Mazda CX 5 2015“ derinimą tradiciškai verta pradėti nuo salono. Gamintojas stengėsi, kad automobilis būtų įperkamas, kartu tobulino mechaniką, todėl teko sutaupyti interjero ir papildomų galimybių sąskaita. Viduje viskas atlikta kokybiškai, bet paprastai. Jokių smulkmenų, tik būtiniausi dalykai. Vienu metu būtent šis modelis sukėlė daug skundų dėl plastiko kokybe salone.

„Mazda“ yra labai modernus automobilis, kuriam puikiai tinka įvairios multimedijos sistemos, įskaitant integruotas su išmaniųjų telefonų operacinėmis sistemomis. Tokios sistemos įdiegimas yra pats brangiausias, bet kartu ir labiausiai pasirenkamas derinimo būdas. Taip pat galite pasirinkti paprastesnius variantus, kurie sėkmingai pakeis radiją ir navigatorių, bei elitines sistemas, kurios suteiks pilną informaciją net apie temperatūrą „už borto“.

Antrasis vidinio derinimo variantas yra vidinis apšvietimas ir įvairūs intarpai. Kadangi pati torpeda yra gana asketiška, čia galite pridėti šiek tiek spalvos ir chromo. Tačiau automobilių gamintojai, kurie patys tobulins „Mazda“, turėtų atsiminti, kad japonų gamintojas labai mėgsta patobulinimus ir pokyčius. Ne visos tiuningo detalės ir apšvietimas, siūlomi net pirmajai „Five“ versijai, tiks 2015 m. Todėl verta ieškoti to, kas iš pradžių buvo sukurta atnaujintai versijai. Spalvoti LED žibintai puikiai atrodo salone.

„Mazda“ su automatine pavarų dėže siūloma ir tokia įdomi detalė kaip pedalo trinkelė. Chromuota dalis su specialia neslystančia danga leidžia kairei pėdai pailsėti, kai reikia, neprarandant motociklininko gebėjimo greitai reaguoti. Tačiau mechanikams ši parinktis netinka. Gerai atrodo ir firminiai durų slenksčiai. Su Mazda logotipu jie puikiai įsitvirtins interjere.

Išorė

Naujojo penktojo modelio išvaizda įspūdingesnė. Čia kūrėjai aiškiai nesiruošė taupyti. Naujos, agresyvesnės linijos, išskirtiniai reljefai, dėl kurių automobilis išsiskiria bendrame sraute. Apatinė kėbulo dalis vis dar pagaminta iš nedažyto plastiko. Tai puikus sprendimas tiems, kurie iš miesto asfalto ketina kraustytis į purvo džiungles. Jei tokios kelionės neplanuojamos, galite sumontuoti kėbulo spalvos dalis ir taip padaryti automobilį klasikinį ir šiek tiek mažiau agresyvų.

Labai patogu įsigyti rinkinius, skirtus visam kūnui formuoti iš karto. „Mazda 5“ tiuninguojama itin dažnai, tad tokių smulkmenų netrūksta. Į standartinį komplektą įeina:

  • aliuminio slenksčiai su platformomis;
  • buferio apsauga ar apdaila;
  • radiatoriaus groteles.

Lengviausias būdas radikaliai pakeisti automobilio išvaizdą – įdėti naujas groteles. Iš esmės patyrusio automobilio savininko pasirinkimas nėra labai ribotas, pageidaujant beveik bet kokias groteles galima reguliuoti iki norimo dydžio. Ir tai yra gana dažnas variantas, tačiau geriau atidžiau pažvelgti į originalias atsargines dalis. Įspūdingas variantas – chromuotas pamušalas. Jie puikiai dera su Mazda ženkleliu. Radikalesnis sprendimas – tvirtos perdangos kaip radiatoriaus grotelių apsauga. Jie gali būti balti, juodi arba chromuoti. Tačiau ne visi automobilių savininkai palaiko tokį derinimą, juk perdanga visiškai uždarys groteles.

Labai patogu bus slenksčiai iš aliuminio su neslystančia platforma. „Mazda Five“ tarp konkurentų išsiskiria didžiausia šios klasės prošvaisa, todėl pravers platūs slenksčiai, atlaikantys didelę svorio apkrovą. Tiems, kurie nemėgsta chromo, juodi slenksčiai yra puikus pasirinkimas. Jie per daug nekreipia į save dėmesio.

Kaip ir bet kurio šiuolaikinio užsienio automobilio, „Mazda“ buferis sugeria smūgį, kai atsitrenkia, todėl įtrūksta ir lūžta. Tai ypač pasakytina apie priekinį buferį. Norėdami apsaugoti detalę nuo pažeidimų ir tuo pačiu apsaugoti nuo įbrėžimų po per aukštų bortelių, galite naudoti specialią apsaugą. Galimi keli galinio buferio variantai: centrinė apsauga arba pilnas uždengimas ovalia dalimi. Geros apsaugos kaina yra gana didelė - nuo 20 tūkstančių rublių, tačiau pats Mazda buferis ir jo kėbulo spalvos dažymas kainuos daug daugiau.

Dekoratyvinės detalės – bagetai ir kėbulo perdangos Mzda CX 5 atveju yra skirtos pabrėžti pagrindinius posūkius ir padaryti automobilį dar greitesnį ir agresyvesnį. Be estetiškumo, trinkelės atlieka ir labai naudingą funkciją, jos apsaugo pažeidžiamiausias dalis nuo agresyvių reagentų poveikio, kurių šaltuoju metų laiku keliuose randama dideliais kiekiais. Neturintiems pakankamai talpios atnaujinto penketuko bagažinės – specialūs stogo bėgiai. Su jais bus patogu gabenti dviratį ar didelių gabaritų prekes.

Tačiau su aerodinaminiais kėbulo komplektais reikia būti atsargiems. Vis dėlto penktasis „Mazda“ modelis, ypač po naujo stiliaus, priklauso nuo gebėjimų visureigti. Pats kėbulas yra gerai apgalvotas supaprastinimui net važiuojant dideliu greičiu ir nereikalauja jokių specialių priedų. Be to, degalų sąnaudos laikomos labai žemose. Tačiau neoriginalūs kėbulo komplektai, kurie bus tarsi slenksčių tąsa, sumažins prošvaisą ir netgi gali pabloginti dinamiką.

Optika

Šio atnaujinto modelio optikos derinimas nusipelno ypatingo dėmesio. Vairuotojai nepastebi jokių ypatingų patobulinimų išleidus naują versiją. Apskritai priekiniai žibintai veikia gerai, tačiau tiems, kurie nuolat važinėja tamsiais greitkeliais ar gatvėmis be apšvietimo, gali prireikti daugiau ryškumo. Be to, automobilio dizainas leidžia montuoti naujausius pirmaujančių gamintojų priekinių žibintų modelius. Todėl „Mazda“ derinimą šioje srityje riboja tik vaizduotė.

„Mazda“ automobiliuose ypač populiarūs padidinto ryškumo dienos žibintai. Jie gaminami pačių įvairiausių spalvų, todėl tiuningas bus pastebimas tik pačiam savininkui. Penktasis modelis puikiai dera su tokiais populiariais dekoratyviniais elementais kaip blakstienos ar angelo akys. Gamyklinius Japonijos gamintojo priekinius žibintus lengva išardyti ir patobulinti patiems, todėl, jei turite noro ir laiko, galite imtis priedų montavimo savo rankomis.

Šiek tiek šviesos galima pridėti prie kitų kūno elementų. Pavyzdžiui, veidrodėlių gaubtai su specialiais LED posūkių signalais taps originaliu ir naudingu automobilio patobulinimu. Esant intensyviam miesto eismui, toks papildomas signalas visai nebus nereikalingas.

vidaus organai

Jei vis tiek norite įsikišti į vidinę automobilio struktūrą, galite pabandyti sureguliuoti variklį lustu. Vairuotojai turėtų būti atsargūs ir pasirinkti pilnavertes licencijuotas lustus ir programas ECU. Nebrangios „Mazda CX 5“ apdailos detalės turi gerą sukimo momentą, tačiau krosoveris nėra skirtas staigiam startui iš vietos. Įdiegę lustą arba mirksi ECU, taip pat galite sumažinti degalų sąnaudas. Įrangai sumontuoti reikėtų rinktis specializuotą centrą, kuris dirba būtent su įvairiais Mazda modeliais. Tokiu atveju galite tikėtis našumo pagerėjimo, o ne sistemingų gedimų. Šiuolaikinės tiuningo parduotuvės siūlo ir lustų, ir specialių panašaus poveikio dėžučių.

© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems