Patvirtinu
[pareigos, parašas, vardas ir pavardė
vadovas ar kt
Įgaliotas pareigūnas
Patvirtinti
[teisinė forma, pareigų aprašymas]
organizacijos pavadinimas, [diena, mėnuo, metai]
įmonės] M.P.
Darbo aprašymas
2 kategorijos automobilių remontininkas [organizacijos, įmonės pavadinimas ir kt.]
Šis pareigybės aprašymas buvo parengtas ir patvirtintas vadovaujantis Rusijos Federacijos darbo kodekso nuostatomis, Vieningo tarifų ir darbuotojų kvalifikacijos vadovo darbų ir profesijų 2 leidimas, patvirtintas. Patvirtintas Rusijos Federacijos darbo ministerijos 1999 m. lapkričio 15 d. dekretas N 45, Pramonės šakų, dirbtuvių, profesijų ir pareigybių, kuriose yra kenksmingos darbo sąlygos, kurių darbas suteikia teisę į papildomas atostogas ir trumpesnę darbo dieną, sąrašas. SSRS valstybinio darbo komiteto ir SSRS Centrinės profesinių sąjungų tarybos prezidiumo 1974 m. spalio 25 d. dekretas N 298 / P-22 „Standartinės normos dėl nemokamo sertifikuotų specialių drabužių, specialios avalynės ir kitų asmeninių apsaugos priemonių išleidimo“. įranga, skirta visų ūkio šakų kompleksinių profesijų ir pareigybių darbuotojams, dirbantiems kenksmingomis ir (ar) pavojingomis darbo sąlygomis, taip pat darbus, atliekamus ypatingomis temperatūros sąlygomis arba susijusius su tarša. 2008 m. spalio 1 d. Rusijos Federacijos sveikatos ir socialinės plėtros ministerijos įsakymu N 541n ir kitais darbo santykius reglamentuojančiais norminiais teisės aktais.
1. Bendrosios nuostatos
1.1. 2 kategorijos automobilių remontininkas priklauso darbininkų kategorijai ir pavaldus tiesiogiai [tiesioginio vadovo pareigų pavadinimas].
1.2. Į II kategorijos automobilių remontininko pareigas priimamas asmuo, turintis vidurinį profesinį išsilavinimą, nepateikdamas reikalavimų darbo stažui.
1.3. Įsakymu [organizacijos vadovo pareigas] priimamas ir atleidžiamas iš darbo 2 kategorijos automobilių remontininkas.
1.4. 2 kategorijos automobilių mechanikas turi žinoti:
Pagrindiniai atskirų paprastų mazgų išmontavimo būdai;
Šaltkalvio ir instrumentų įrankių paskirtis ir naudojimo taisyklės;
Metalų, alyvų, degalų, stabdžių skysčio, ploviklių kompozicijų pavadinimas ir žymėjimas;
Pagrindinė informacija apie automobilių ir motociklų sandarą;
Paprastų mazgų surinkimo tvarka;
Elektros laidų pjovimo, sujungimo, izoliavimo ir litavimo būdai ir metodai;
Pagrindinės elektros ir izoliacinių medžiagų rūšys, jų savybės ir paskirtis;
Tvirtinimo darbų atlikimo būdai ir pirmosios bei antrosios priežiūros apimtis;
Dažniausiai naudojamų universalių ir specialių prietaisų bei prietaisų paskirtis ir naudojimo taisyklės;
Apdorojamų medžiagų pagrindinės mechaninės savybės;
Aušinimo ir stabdžių skysčių, alyvų ir degalų paskyrimas ir naudojimas;
Pneumatinių ir elektrinių įrankių naudojimo taisyklės;
Tolerancijos ir tūpimo sistema;
Šiurkštumo laipsniai ir parametrai;
Elektros inžinerijos ir metalo technologijos pagrindai atliekamų darbų apimtyje;
Darbo apsaugos, pramoninės sanitarijos ir priešgaisrinės saugos taisyklės ir normos;
Asmeninių apsaugos priemonių naudojimo taisyklės;
Reikalavimai atliekamų darbų kokybei;
Santuokos rūšys ir jos prevencijos bei panaikinimo būdai;
Pramoninė signalizacija;
Reikalavimai racionaliam darbo organizavimui darbo vietoje.
2. Darbo pareigos
2.1. Paprastų automobilio komponentų išmontavimas.
2.2. Pjovimas kaltu, pjūklo pjovimas, dildymas, šlifavimas, plovimas, sriegimas, skylių gręžimas ant strypo automobilyje, valymas nuo nešvarumų, plovimas po išmontavimo ir dalių tepimas.
2.3. Dalyvavimas remonto darbuose, prižiūrint aukštos kvalifikacijos šaltkalviui.
2.4. Sunkvežimių, išskyrus specialius ir dyzelinius variklius, lengvųjų automobilių, autobusų iki 9,5 m ilgio ir motociklų ardymas.
2.5. Automobilių paprastų jungčių ir komponentų remontas, surinkimas.
2.6. Paprastų šviestuvų išmontavimas ir montavimas.
2.7. Laidų pjovimas, sujungimas, izoliavimas ir litavimas.
2.8. Tvirtinimo darbų atlikimas pirmos ir antros techninės priežiūros metu, nustatytų smulkių gedimų šalinimas.
2.9. Šaltkalvis detalių apdirbimas pagal 12-14 kvalifikacijas naudojant armatūras, šaltkalvius bei valdymo ir matavimo įrankius.
2.10. Vidutinio sudėtingumo automobilių remonto ir surinkimo darbų atlikimas vadovaujant aukštesnės kvalifikacijos šaltkalviui.
3. Darbo rūšys
2 kategorijos automobilių mechanikas atlieka šių tipų darbus:
3.1. Ratų, durų, purvasaugių, laiptelių, buferių, apkabų, šoninių laikiklių, sunkvežimių sparnų, vilkimo kablių, valstybinių numerių nuėmimas ir montavimas.
3.2. Karterių, ratų patikra ir tvirtinimas.
3.3. Vožtuvų kreiptuvų išmontavimas.
3.4. Kronšteinų, antkaklių gamyba.
3.5. Dempingo mechanizmų pašalinimas.
3.6. Vandens siurblių, ventiliatorių, kompresorių išmontavimas ir montavimas.
3.7. Lubinių lempų, galinių žibintų, uždegimo ritių, žvakių, garso signalų išmontavimas ir montavimas.
3.8. Prietaisų ir elektros įrangos tikrinimas ir tvirtinimas techninės priežiūros metu
3.9. Laidų keitimas, litavimas, izoliavimas.
3.10. Tarpiklių gamyba.
3.11. Lakštinių spyruoklių tepimas su jų iškrovimu.
3.12. Kontaktų valymas žvakėse, laužytuvuose-dalintuvuose.
3.13. Oro filtrų, tepalų filtrų smulkiam ir stambiam valymui išmontavimas, remontas, surinkimas.
4. Teisės
2 kategorijos automobilių mechanikas turi teisę:
4.1. Už visas įstatymų numatytas socialines garantijas.
4.2. Reikalauti, kad įmonės vadovybė padėtų atlikti profesines pareigas ir naudotis teisėmis.
4.3. Reikalauti sudaryti sąlygas atlikti profesines pareigas, įskaitant aprūpinimą reikalinga įranga, inventoriumi, sanitarines ir higienos taisykles bei reglamentus atitinkančią darbo vietą ir kt.
4.4. Gauti specialią aprangą, specialią avalynę ir kitas asmenines apsaugos priemones.
4.5. Dėl papildomų atostogų.
4.6. Apmokėti papildomas medicininės, socialinės ir profesinės reabilitacijos išlaidas sveikatos sutrikdymo dėl nelaimingo atsitikimo darbe ir profesinės ligos atvejais.
4.7. Susipažinti su įmonės vadovybės sprendimų, susijusių su jos veikla, projektais.
| Pozicijos instrukcijos“ 2 kategorijos automobilių mechanikas“, pateiktas internetinėje svetainėje, atitinka dokumento – „Darbuotojų profesijų kvalifikacinių charakteristikų SKAITYTOS“ reikalavimus. 69 laida. Kelių transportas“, kuris patvirtintas Ukrainos susisiekimo ministerijos 2006 m. vasario 14 d. įsakymu N 136. Su pakeitimais, patvirtintais Ukrainos transporto ir ryšių ministerijos 2008 m. rugsėjo 4 d. N 1097. Dokumento būsena yra „galioja“. |
|
Darbo aprašymo įžanga
0.1. Dokumentas įsigalioja nuo jo patvirtinimo momento.
0.2. Dokumento kūrėjas: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Dokumentas patvirtintas: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Reguliarus šio dokumento patikrinimas atliekamas ne rečiau kaip kas 3 metus.
1. Bendrosios nuostatos
1.1. Pareigos „2-os kategorijos automobilių remonto mechanikas“ priklauso kategorijai „Darbininkai“.
1.2. Kvalifikaciniai reikalavimai – baigti bendrąjį vidurinį išsilavinimą ir profesinį išsilavinimą darbe. Aukštas išsilavinimas ir darbo patirtis I kategorijos automobilių remontininko profesijoje - ne mažiau 0,5 metų.
1.3. Žino ir taiko:
- pagrindinė informacija apie automobilių sandarą;
- paprastų sudedamųjų vienetų sudarymo tvarka;
- laidų izoliavimo ir litavimo būdai;
- tvirtinimo darbų atlikimo būdai ir pirmosios priežiūros apimtis;
- dažniausiai naudojamų universalių ir specialių prietaisų bei prietaisų paskirtis ir naudojimo taisyklės;
- pagrindinės apdirbamų medžiagų mechaninės savybės;
- aušinimo ir stabdžių skysčių, alyvų ir degalų paskyrimas ir naudojimas;
- pneumatinių ir elektrinių įrankių naudojimo ir naudojimo taisyklės;
- pagrindinė informacija apie leistinų nuokrypių ir tūpimų sistemą, kvalifikaciją ir šiurkštumo parametrus;
- atliekamų darbų apimties elektrotechnikos ir metalo technologijos pagrindai.
1.4. 2 kategorijos automobilių remontininkas į pareigas skiriamas ir atleidžiamas organizacijos (įmonės / įstaigos) įsakymu.
1.5. 2 kategorijos automobilių mechanikas atsiskaito tiesiogiai _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .
1.6. _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ darbui vadovauja II kategorijos autoservisas.
1.7. 2 kategorijos automobilių remontininką jo nesant pakeičia tinkamai paskirtas asmuo, kuris įgyja atitinkamas teises ir yra atsakingas už tinkamą jam pavestų pareigų atlikimą.
2. Darbo, užduočių ir darbo pareigų aprašymas
2.1. Atlieka sunkvežimių ir lengvųjų automobilių (išskyrus specialius ir dyzelinius), autobusų iki 22 vietų, priekabų, puspriekabių ir motociklų ardymo darbus.
2.2. Atlieka automobilių remontą, paprastų jungčių ir sudedamųjų dalių komplektavimą su atskirų dalių ir detalių keitimu.
2.3. Nuima ir montuoja nesudėtingus šviestuvus, izoliuoja ir lituoja laidus.
2.4. Tvirtinimo darbus atlieka pagal pirmųjų priežiūros darbų taisykles, šalina nustatytus smulkius gedimus.
2.5. Atlieka detalių metalo apdirbimą pagal 12-14 kvalifikaciją naudojant metalo apdirbimo įrankius ir prietaisus.
2.6. Atlieka vidutinio sudėtingumo transporto priemonių remonto ir surinkimo darbus vadovaujant aukštesnės kvalifikacijos šaltkalviui.
2.7. Žino, supranta ir taiko galiojančius su savo veikla susijusius norminius dokumentus.
2.8. Žino ir vykdo darbo ir aplinkos apsaugos norminių aktų reikalavimus, laikosi saugaus darbų atlikimo normų, metodų ir technikų.
3. Teisės
3.1. 2 pakopos automobilių remontininkas turi teisę imtis veiksmų, kad užkirstų kelią pažeidimams ar neatitikimams ir juos ištaisytų.
3.2. 2 kategorijos automobilių remontininkas turi teisę gauti visas įstatymų numatytas socialines garantijas.
3.3. 2 kategorijos automechanikas turi teisę reikalauti pagalbos atliekant savo pareigas ir įgyvendinant teises.
3.4. 2 kategorijos automobilių remontininkas turi teisę reikalauti sudaryti organizacines ir technines sąlygas, būtinas tarnybinėms pareigoms atlikti bei aprūpinti reikiama įranga ir inventoriumi.
3.5. 2 kategorijos automobilių remontininkas turi teisę susipažinti su su jo veikla susijusių dokumentų projektais.
3.6. 2 kategorijos automobilių remontininkas turi teisę reikalauti ir gauti dokumentus, medžiagą ir informaciją, reikalingus jo pareigoms ir vadovybės įsakymams atlikti.
3.7. II kategorijos automechanikas turi teisę kelti savo profesinę kvalifikaciją.
3.8. 2 kategorijos automobilių remontininkas turi teisę pranešti apie visus savo veikloje nustatytus pažeidimus ir neatitikimus bei teikti pasiūlymus dėl jų pašalinimo.
3.9. 2 kategorijos automobilių remontininkas turi teisę susipažinti su einamų pareigų teises ir pareigas apibrėžiančiais dokumentais, tarnybinių pareigų atlikimo kokybės vertinimo kriterijais.
4. Atsakomybė
4.1. 2 kategorijos automechanikas atsako už šiame pareigybės aprašyme pavestų pareigų nevykdymą ar nesavalaikį įvykdymą ir (ar) suteiktų teisių nepanaudojimą.
4.2. 2 kategorijos automobilių mechanikas yra atsakingas už vidaus darbo taisyklių, darbo apsaugos, saugos, pramoninės sanitarijos ir priešgaisrinės saugos taisyklių nesilaikymą.
4.3. 2 kategorijos automobilių remontininkas yra atsakingas už informacijos apie organizaciją (įmonę / įstaigą), kuri yra komercinė paslaptis, atskleidimą.
4.4. 2 kategorijos automobilių remontininkas atsako už organizacijos (įmonės/įstaigos) vidaus norminių dokumentų reikalavimų ir vadovybės teisinių įsakymų nevykdymą ar netinkamą vykdymą.
4.5. 2 kategorijos automobilių remontininkas atsako už pažeidimus, padarytus vykdydamas savo veiklą, neperžengdamas galiojančių administracinių, baudžiamųjų ir civilinių teisės aktų nustatytų ribų.
4.6. 2 kategorijos automobilių remontininkas yra atsakingas už materialinės žalos padarymą organizacijai (įmonei / įstaigai) neperžengdamas galiojančių administracinių, baudžiamųjų ir civilinių teisės aktų nustatytų ribų.
4.7. Už netinkamą suteiktų tarnybinių įgaliojimų panaudojimą, taip pat jų panaudojimą asmeniniams tikslams atsako 2 kategorijos automobilių meistras.
5. Darbų pavyzdžiai
5.1. Lengvieji automobiliai - durų, purvasaugių, laiptelių, buferių, spaustuvų, šoninių laikiklių, sunkvežimių sparnų, vilkimo įtaisų, valstybinių numerių nuėmimas ir montavimas.
5.2. Karteriai, kronšteinai, spaustukai - tvirtinimo tikrinimas, priveržimas.
5.3. Ratai - nuėmimas ir montavimas.
5.4. Savivarčių kėbulo pakėlimo mechanizmai - nuėmimas, montavimas.
5.5. Vandens siurbliai, ventiliatoriai, kompresoriai - išmontavimas, montavimas.
5.6. Pertraukikliai-skirstytojai - nuimami kontaktai.
5.7. Plafonai, galiniai žibintai, žvakės, garso signalai - išmontavimas, montavimas.
5.8. Elektros įrangos įtaisai ir mazgai – tvirtinimo tikrinimas techninės priežiūros metu.
5.9. Laidai - keitimas, litavimas, izoliacija.
5.10. Tarpiklių gamyba.
5.11. Spyruoklės – lakštinių spyruoklių tepimas.
5.12. Oro filtrai, alyvos filtrai smulkiam ir stambiam valymui - keitimas.
§ 99. I kategorijos automobilių remontininkas
Darbo aprašymas. Paprastų automobilio komponentų išmontavimas. Pjovimas kaltu, pjūklo pjovimas, dildymas, šlifavimas, plovimas, sriegimas, skylių gręžimas ant strypo automobilyje, valymas nuo nešvarumų, plovimas po išmontavimo ir dalių tepimas. Dalyvavimas remonto darbuose, prižiūrint aukštos kvalifikacijos šaltkalviui.
Turi žinoti: pagrindiniai atskirų paprastų mazgų išmontavimo būdai; šaltkalvio ir naudojamų matavimo priemonių paskirtis ir naudojimo taisyklės; metalų, alyvų, degalų, stabdžių skysčio, ploviklių kompozicijų pavadinimas ir žymėjimas.
Darbo pavyzdžiai
1. Automobiliai - vandens nuleidimas iš aušinimo sistemos, kuras iš bakų, stabdžių skystis iš hidraulinės stabdžių sistemos.
2. Oro ir alyvos filtrai smulkiam ir stambiam valymui – išmontavimui.
§ 100. 2 kategorijos automechanikas
Darbo aprašymas. Sunkvežimių, išskyrus specialius ir dyzelinius variklius, lengvųjų automobilių, autobusų iki 9,5 m ilgio ir motociklų ardymas. Automobilių paprastų jungčių ir komponentų remontas, surinkimas. Paprastų šviestuvų išmontavimas ir montavimas. Laidų pjovimas, sujungimas, izoliavimas ir litavimas. Tvirtinimo darbų atlikimas pirmos ir antros techninės priežiūros metu, nustatytų smulkių gedimų šalinimas. Šaltkalvis detalių apdirbimas pagal 12 - 14 kvalifikaciją naudojant armatūras, šaltkalvius bei valdymo ir matavimo įrankius. Vidutinio sudėtingumo automobilių remonto ir surinkimo darbų atlikimas vadovaujant aukštesnės kvalifikacijos šaltkalviui.
Turi žinoti: pagrindinė informacija apie automobilių ir motociklų sandarą; paprastų mazgų surinkimo tvarka; elektros laidų pjovimo, sujungimo, izoliavimo ir litavimo būdai ir metodai; pagrindinės elektros ir izoliacinių medžiagų rūšys, jų savybės ir paskirtis; tvirtinimo darbų atlikimo būdai ir pirmosios bei antrosios priežiūros apimtis; dažniausiai naudojamų universalių ir specialių prietaisų ir prietaisų paskirtis ir naudojimo taisyklės; pagrindinės apdirbamų medžiagų mechaninės savybės; aušinimo ir stabdžių skysčių, alyvų ir degalų paskyrimas ir naudojimas; pneumatinių ir elektrinių įrankių naudojimo taisyklės; priėmimo ir iškrovimo sistema; kokybės ir šiurkštumo parametrai; atliekamų darbų apimties elektrotechnikos ir metalo technologijos pagrindai.
Darbo pavyzdžiai
1. Lengvieji automobiliai - ratų, durų, purvasargių, laiptelių, buferių, spaustukų, šoninių laikiklių, sunkvežimių sparnų, vilkimo kablių, valstybinių numerių nuėmimas ir montavimas.
2. Karteriai, ratai - patikrinimas, tvirtinimas.
3. Vožtuvai - kreiptuvų išardymas.
4. Kronšteinai, spaustukai - gamyba.
5. Savivarčio mechanizmai - nuėmimas.
6. Vandens siurblių, ventiliatorių, kompresorių išmontavimas ir montavimas.
7. Plafonai, galiniai žibintai, uždegimo ritės, žvakės, garso signalai - nuėmimas ir montavimas.
8. Elektros įrenginių įtaisai ir mazgai - tikrinimas, tvirtinimas techninės priežiūros metu.
9. Laidai - keitimas, litavimas, izoliacija.
10. Tarpiklių gamyba.
11. Spyruoklės - lakštinių spyruoklių tepimas su jų iškrovimu.
12. Žvakės, laužikliai-skirstytojai - nuimami kontaktai.
13. Oro filtrai, alyvos filtrai smulkiam ir stambiam valymui - išmontavimas, remontas, surinkimas.
§ 101. 3 kategorijos automechanikas
Darbo aprašymas. Dyzelinių ir specialiųjų sunkvežimių bei autobusų, kurių ilgis viršija 9,5 m, ardymas.Sunkvežimių, išskyrus specialiuosius ir dyzelinius, lengvųjų automobilių, autobusų iki 9,5 m ilgio remontas, surinkimas.Motociklų, motorolerių ir kitų motorinių transporto priemonių remontas, surinkimas. Srieginių jungčių tvirtinimo darbų atlikimas priežiūros metu keičiant susidėvėjusias dalis. Priežiūra: vidutinio sudėtingumo agregatų, mazgų ir prietaisų pjovimas, remontas, surinkimas, derinimas ir bandymas. Transporto priemonių agregatų ir elektros įrangos išmontavimas. Automobilių ir autobusų agregatų, mechanizmų, prietaisų veikimo sutrikimų nustatymas ir šalinimas. Laidų sujungimas ir litavimas su prietaisais ir elektros įranga. Šaltkalvis detalių apdirbimas pagal 11 - 12 kvalifikaciją naudojant universalius įrenginius. Sudėtingų mazgų ir mazgų remontas ir montavimas vadovaujant aukštos kvalifikacijos šaltkalviui.
Turi žinoti: vidutinio sudėtingumo mazgų, mazgų ir įrenginių įtaisas ir paskirtis; automobilių ir motociklų surinkimo, detalių, mazgų, mazgų ir prietaisų remonto taisyklės; pagrindiniai prietaisų ir elektros įrangos išmontavimo, surinkimo, nuėmimo ir montavimo būdai; derinimo ir tvirtinimo darbai; tipiniai elektros įrenginių sistemos gedimai, jų aptikimo ir pašalinimo būdai, elektros įrenginių remontui naudojamų medžiagų paskirtis ir pagrindinės savybės; pagrindinės metalų savybės; dalių terminio apdorojimo paskirtis; universalių specialių pritaikymų ir valdymo bei matavimo priemonių įtaisas; priėmimo ir iškrovimo sistema; kokybės ir šiurkštumo parametrai.
Darbo pavyzdžiai
1. Lengvieji automobiliai, sunkvežimiai, visų markių ir tipų autobusai - degalų bakų, karterių, radiatorių, stabdžių pedalų, duslintuvų išėmimas ir montavimas, spyruoklių keitimas.
2. Kardaniniai velenai, stabdžių būgno gembės - reguliavimas surinkimo metu.
3. Ventiliatoriai - išmontavimas, remontas, surinkimas.
4. Cilindrų galvutės, kardaniniai šarnyrai - patikra, tvirtinimas.
5. Išmetimo mechanizmo cilindrų galvutės - nuėmimas, remontas, montavimas.
6. Visų tipų varikliai, galinės, priekinės ašys, pavarų dėžės, išskyrus automatines, sankabos, kardaniniai velenai - išmontavimas.
7. Kontaktai – litavimas.
8. Lengvųjų automobilių sparnai - nuėmimas, montavimas.
9. Vandens siurbliai, tepalų siurbliai, ventiliatoriai, kompresoriai - išmontavimas, remontas, surinkimas.
10. Izoliacinių įtaisų ir elektros įrenginių apvijos – impregnavimas, džiovinimas.
11. Relės-reguliatoriai, uždegimo skirstytuvai - išmontavimas.
12. Vožtuvų lizdai - kūgio apdirbimas, uždengimas.
13. Priekiniai žibintai, užvedimo spynelės, signalai - išmontavimas, remontas, surinkimas.
§ 102. 4 kategorijos automechanikas
Darbo aprašymas. Dyzelinių, specialių sunkvežimių, autobusų, motociklų, importuotų lengvųjų automobilių, pikapų ir mikroautobusų remontas ir surinkimas. Kompleksinių mazgų, mazgų ir prietaisų išmontavimas, remontas, surinkimas ir keitimas techninės priežiūros metu. Važiavimas visų tipų automobiliais ir autobusais stende. Defektų, gedimų nustatymas ir šalinimas agregatų, mazgų ir prietaisų derinimo ir testavimo procese. Dalių išmontavimas po išmontavimo ir plovimo. Šaltkalvis detalių apdirbimas pagal 7 - 10 kvalifikaciją naudojant universalius įrenginius. Sudėtingos konfigūracijos dalių ir mazgų statinis ir dinaminis balansavimas, defektų sąrašų sudarymas.
Turi žinoti: dyzelinių ir specialiųjų sunkvežimių bei autobusų išdėstymas ir paskirtis; automobilių elektros ir laidų schemos; agregatų, komponentų ir prietaisų surinkimo, remonto ir reguliavimo techninės sąlygos; agregatų, mazgų ir prietaisų remonto, surinkimo ir bandymo metu nustatytų sudėtingų defektų nustatymo metodai ir būdai pašalinti; taisyklės ir bandymų režimai, agregatų ir mazgų testavimo ir pristatymo specifikacijos; sudėtingų bandymų įrenginių paskirtis ir naudojimo taisyklės; valdymo ir matavimo priemonių prietaisas, paskirtis ir naudojimo taisyklės; universalių ir specialių prietaisų projektavimas; elektros įrenginių ir pagrindinių transporto priemonių komponentų bei mazgų techninės priežiūros dažnumas ir apimtis; priėmimo ir iškrovimo sistema; kvalifikacijos ir šiurkštumo parametrai.
Darbo pavyzdžiai
1. Variklio cilindrų blokai - remontas ir surinkimas su alkūniniu mechanizmu.
2. Paskirstymo velenai - montavimas bloke.
3. Generatoriai, statoriai, spidometrai - išmontavimas.
4. Hidrauliniai išmetimo mechanizmo keltuvai - bandymas.
5. Sukimo momento keitikliai - apžiūra ir išmontavimas.
6. Dyzelinių variklių cilindrų galvučių surinkimas, remontas, sandarumo patikrinimas, montavimas ir tvirtinimas.
7. Visų tipų varikliai - remontas, surinkimas.
8. Priekiniai ratai - konvergencijos kampo reguliavimas.
9. Stabdžių kaladėlės, amortizatoriai, diferencialai - remontas ir surinkimas.
10. Kompresorių, stabdžių vožtuvų išmontavimas, remontas, surinkimas, testavimas.
11. Automatinės pavarų dėžės – išmontavimas.
12. Mechaninės pavarų dėžės - surinkimas, bandymai stende.
13. Savivarčių kėbulai, savivarčių mechanizmai - montavimas, kėlimo ir nuleidimo reguliavimas.
14. Priekinės ir galinės sankabos ašys, kardaniniai velenai - remontas, surinkimas ir reguliavimas.
15. Ašys į priekį - patikrinimas ir redagavimas po presu šaltoje būsenoje.
16. Pagrindiniai guoliai - įdėklų keitimas, grandymas, reguliavimas.
17. Stūmokliai - parinkimas pagal cilindrus, surinkimas su švaistikliais, stūmoklių žiedų keitimas.
18. Elektros įrangos prietaisai ir mazgai yra sudėtingi – patikrinimas ir reguliavimas atliekant techninę priežiūrą.
19. Reduktoriai, diferencialai - remontas, surinkimas, testavimas ir montavimas galinės ašies korpuse.
20. Relės-reguliatoriai, uždegimo skirstytuvai - išmontavimas, remontas.
21. Alkūninio veleno alyvos sandariklis, sankabos stebulės, vairo kaiščiai, sukamieji kumšteliai - keitimas.
22. Hidrauliniai ir pneumatiniai stabdžiai - išmontavimas.
23. Vairavimas - remontas, surinkimas, reguliavimas.
24. Švaistikliai su stūmokliais - patikrinkite įrenginį.
25. Švaistikliai - įvorių keitimas švaistiklio viršutinėje galvutėje su reguliavimu prie stūmoklio kaiščio; Galutinis alkūninio veleno kakliukų tvirtinimas ant svambalo keturiose padėtyse.
26. Automobilių elektros laidai - montavimas pagal schemą.
§ 103. 5 kategorijos automobilių mechanikas
Darbo aprašymas. Transporto priemonių kompleksinių mazgų, komponentų ir įtaisų reguliavimas ir bandymas ant stovų ir važiuoklių bei jų keitimas techninės priežiūros metu. Elektros įrangos dalių ir mazgų tikrinimas ant bandymo įrangos ir bandymo įtaisų. Elektros įrangos prietaisų ir mazgų montavimas pagal schemą, įtraukiant juos į tinklą. Sudėtingų defektų ir gedimų nustatymas ir šalinimas agregatų, transporto priemonių komponentų ir elektros įrangos remonto, surinkimo ir testavimo procese. Sudėtingas šaltkalvio apdirbimas, detalių derinimas pagal 6 - 7 kvalifikacijas. Statinis ir dinaminis sudėtingos konfigūracijos dalių ir mazgų balansavimas. Sunkvežimių, lengvųjų automobilių ir autobusų sistemų ir agregatų, užtikrinančių eismo saugumą, diagnostika ir derinimas.
Turi žinoti: konstruktyvus aptarnaujamų automobilių ir autobusų išdėstymas; sudėtingų mazgų ir elektros įrangos remonto, surinkimo, bandymo ir derinimo techninės sąlygos; bet kokio sudėtingumo elektros ir laidų schemos bei jose esančių prietaisų ir mazgų sąveika; besijungiančių dalių nusidėvėjimo priežastys ir jų nustatymo bei pašalinimo būdai; bandymo stendo nustatymas.
Darbo pavyzdžiai
1. Elektros įrenginių mazgai ir įrenginiai - montavimas pagal pilną schemą, prijungimas prie tinklo, jų tikrinimas ir derinimas techninės priežiūros metu.
2. Alkūniniai velenai su smagračiais - balansavimas.
3. Generatoriai, statoriai, spidometrai - remontas, surinkimas, testavimas, defektų šalinimas.
4. Išmetimo mechanizmo hidrauliniai keltuvai - surinkimas ir bandymas.
5. Sukimo momento keitikliai - remontas, surinkimas.
6. Visų tipų ir markių varikliai - stendinis testavimas, derinimas, diagnostika.
7. Transmisijos, vairo mechanizmo, srauto matuoklių ir dujų analizatorių tikrinimo prietaisai - priežiūra, kalibravimas, remontas.
8. Priekinė ir galinė ašys - guolių keitimas ir reguliavimas; stabdžiai, vairo valdikliai, apšvietimo ir signalizacijos sistemos – diagnostika.
9. Uždegimo skirstytuvai, relės-reguliatoriai - testavimas ant stovo, reguliavimas, defektų šalinimas.
10. Hidrauliniai ir pneumatiniai stabdžiai - remontas, surinkimas, montavimas ir reguliavimas.
11. Cilindrai, pagrindiniai ir švaistiklio guoliai - patikrinkite po bandymo ant stovo, gedimų šalinimo ir galutinio visų jungčių tvirtinimo.
§ 104. 6 kategorijos automechanikas
Darbo aprašymas. Įvairių markių automobilių kompleksinių mazgų ir komponentų remontas, surinkimas, derinimas, bandymai ant stovo ir važiuoklės bei pristatymas pagal technologines sąlygas. Surinkimo teisingumo patikrinimas pašalinus eksploatacines charakteristikas. Lengvųjų automobilių, sunkvežimių ir autobusų visų sistemų ir agregatų diagnostika ir reguliavimas. Priėmimo dokumentų registravimas.
Turi žinoti:įvairių markių automobilių ir autobusų dizaino ypatybės; techninės sąlygos sudėtingų mazgų ir mazgų remontui, bandymams ir pristatymui; susidėvėjusių dalių visiško restauravimo ir grūdinimo būdai; priėmimo dokumentų registravimo tvarka; diagnostikos įrangos reguliavimo ir kalibravimo remonto taisyklės ir metodai.
Darbo pavyzdžiai
1. Automatinės pavarų dėžės – surinkimas, reguliavimas, testavimas.
2. Stovai transporto priemonių sukibimo, ekonominių ir stabdymo savybių tikrinimui – priežiūra, remontas, kalibravimas.
3. Elektros sistemų, uždegimo, pneumatinių stabdžių sistemų, vairo stiprintuvo tikrinimo prietaisai – priežiūra, remontas, kalibravimas ir derinimas.
§ 104a. Automobilių mechanikas 7 kategorija
(įvestas Rusijos Federacijos sveikatos ir socialinės plėtros ministerijos 2008 m. lapkričio 13 d. įsakymu N 645)
Darbo aprašymas. Ypač sudėtingų transporto priemonių mazgų, komponentų ir įtaisų, autohidraulinių keltuvų, specialių transporto priemonių, skirtų pavojingiems kroviniams vežti, reguliavimas ir bandymas ant stovų ir važiuoklių. Liftų hidraulinių sistemų mazgų ir mazgų remontas. Tinkamo komponentų ir mazgų surinkimo patikrinimas pašalinant eksploatacines charakteristikas. Visų sistemų ir mazgų, užtikrinančių įvairių markių ir paskirties transporto priemonių judėjimo saugumą, diagnostika ir reguliavimas.
Turi žinoti:įvairių markių ir paskirties aptarnaujamų transporto priemonių išdėstymo ypatybės; sudėtingų mazgų, mazgų ir elektros įrangos remonto, bandymo, reguliavimo ir pristatymo techninės sąlygos; įvairaus sudėtingumo elektros ir laidų schemos; susidėvėjusių mechanizmų dalių atkūrimo būdai; bandymų stendų išdėstymas; diagnostikos įrangos remonto tipai ir kalibravimo metodai.
Darbo pavyzdžiai
1. Hidraulinės movos ventiliatoriaus įjungimui - keitimas, remontas.
2. Hidro-, pneumatiniai stiprintuvai - remontas, surinkimas ir reguliavimas.
3. Purkštukai - diagnostika, remontas.
4. Galios kilimas - remontas, surinkimas, testavimas.
5. Movos kuro padavimo kampui pastumti, greičio reguliatorius - keitimas.
6. Padidintos pavaros – remontas, surinkimas, testavimas.
7. Oro kondicionavimo sistemos vidaus ir užsienio gamybos automobiliams - degalų papildymas, priežiūra, remontas.
8. Įvairių tipų vidaus ir užsienio gamybos automobilių stabdžių sistemos su antiblokavimo sistema - diagnostika, remontas, reguliavimas.
9. Turbokompresorių išmontavimas, remontas, surinkimas, testavimas.
10. Aukšto slėgio kuro siurblio valdymo strypai - reguliavimas.
11. Vietos ir užsienio gamybos automobilių transmisijų mazgai ir mazgai - remontas, surinkimas ir reguliavimas.
12. Elektroninės valdymo sistemos - diagnostika, remontas.
\Tipiškas 2 kategorijos automobilių remontininko pareigybės aprašymas
2 kategorijos automobilių remontininko pareigybės aprašymas
Darbo pavadinimas: 2 kategorijos automobilių mechanikas
Padalinys: _________________________
1. Bendrosios nuostatos:
- Pavaldumas:
- 2-os kategorijos automobilių mechanikas tiesiogiai pavaldus ...........................
- 2 kategorijos automobilių remontininkas vykdo nurodymus ................................................ ......................
- 2 kategorijos automobilių mechanikas keičia ................................................... ................................................... .
- 2 kategorijos automobilių remontininko pakaitalai ................................................ .....................................................
(šių darbuotojų nurodymai vykdomi tik tuo atveju, jei jie neprieštarauja tiesioginio vadovo nurodymams).
Pakeitimas:
Įdarbinimas ir atleidimas:
Automobilių remonto mechaniką į pareigas skiria ir atleidžia skyriaus vedėjas, susitaręs su skyriaus vedėju.
- Turi žinoti:
- pagrindinė informacija apie automobilių ir motociklų sandarą
- paprastų mazgų surinkimo tvarka
- elektros laidų pjovimo, sujungimo, izoliavimo ir litavimo būdai ir metodai
- pagrindinės elektros ir izoliacinių medžiagų rūšys, jų savybės ir paskirtis
- tvirtinimo darbų būdai ir pirmosios bei antrosios priežiūros apimtis
- dažniausiai naudojamų universalių ir specialiųjų prietaisų bei prietaisų paskirtis ir naudojimo taisyklės
- pagrindinės apdirbamų medžiagų mechaninės savybės
- aušinimo ir stabdžių skysčių, alyvų ir degalų paskirtis ir naudojimas
- pneumatinių ir elektrinių įrankių naudojimo taisyklės
- priėmimo ir iškrovimo sistema
- savybės ir šiurkštumo parametrai
- atliekamų darbų apimties elektrotechnikos ir metalo technologijos pagrindai.
- Sunkvežimių, išskyrus specialius ir dyzelinius variklius, lengvųjų automobilių, autobusų iki 9,5 m ilgio ir motociklų ardymas.
- Automobilių paprastų jungčių ir komponentų remontas, surinkimas.
- Paprastų šviestuvų išmontavimas ir montavimas.
- Laidų pjovimas, sujungimas, izoliavimas ir litavimas.
- Tvirtinimo darbų atlikimas pirmos ir antros techninės priežiūros metu, nustatytų smulkių gedimų šalinimas.
- Šaltkalvis detalių apdirbimas pagal 12-14 kvalifikacijas naudojant armatūras, šaltkalvius bei valdymo ir matavimo įrankius.
- Vidutinio sudėtingumo automobilių remonto ir surinkimo darbų atlikimas vadovaujant aukštesnės kvalifikacijos šaltkalviui.
2 puslapis Darbo aprašymas Automobilių remonto technikas
4. Teisės
- Automobilių remonto mechanikas turi teisę duoti jam pavaldžių darbuotojų užduotis įvairiais klausimais, kurie yra jo funkcinių pareigų dalis.
- Automobilių remonto meistras turi teisę kontroliuoti jam pavaldžių darbuotojų gamybinių užduočių vykdymą, individualių užsakymų įvykdymą laiku.
- Automobilių remonto meistras turi teisę reikalauti ir gauti reikalingos medžiagos ir dokumentų, susijusių su jo ir jam pavaldžių darbuotojų veiklos klausimais.
- Automobilių remonto meistras turi teisę bendrauti su kitomis įmonės tarnybomis gamybos ir kitais klausimais, kurie yra jo funkcinių pareigų dalis.
- Automobilių remontininkas turi teisę susipažinti su įmonės vadovybės sprendimų projektais dėl Skyriaus veiklos.
- Automobilių remonto meistras turi teisę teikti pasiūlymus dėl vadovo svarstymo tobulinti darbą, susijusį su šiame Pareigybės aprašyme numatytomis pareigomis.
- Automobilių remontininkas turi teisę teikti pasiūlymus vadovui svarstyti siūlymą skatinti pasižymėjusius darbuotojus, skirti nuobaudas gamybos ir darbo drausmės pažeidėjams.
- Automobilių remonto meistras turi teisę pranešti vadovui apie visus nustatytus pažeidimus ir trūkumus, susijusius su atliktais darbais.
- Automobilių remonto meistras yra atsakingas už netinkamą savo pareigų, numatytų šiame pareigybės aprašyme, atlikimą ar nevykdymą - Rusijos Federacijos darbo įstatymų nustatyta apimtimi.
- Automobilių mechanikas yra atsakingas už tai, kad pažeidė verslą reglamentuojančias taisykles ir nuostatas.
- Perkeliant į kitą darbą ar atleidžiant iš pareigų, už tinkamą ir savalaikį bylų perdavimą į šias pareigas einančiam asmeniui, o jei tokių nėra, jį pavaduojančiam asmeniui arba tiesiogiai jo vadovui atsako Automobilių remonto meistras.
- Automobilių remontininkas yra atsakingas už pažeidimus, padarytus vykdant savo veiklą - neperžengiant galiojančių Rusijos Federacijos administracinių, baudžiamųjų ir civilinių įstatymų nustatytų ribų.
- Automobilių remontininkas yra atsakingas už materialinės žalos padarymą - neperžengdamas galiojančių Rusijos Federacijos darbo ir civilinių įstatymų nustatytų ribų.
- Automobilių remonto technikas yra atsakingas už taikomų taisyklių, įsakymų ir įsakymų laikymąsi, kad būtų išsaugotos komercinės paslaptys ir konfidenciali informacija.
- Už vidaus tvarkos taisyklių, saugos ir priešgaisrinės saugos taisyklių vykdymą atsakingas automobilių meistras.
Struktūrinis vadovas
Profesija – 7231.2 Automobilių mechanikas
Kvalifikacija – 1-2 skaitmenys
Kvalifikacijos pas I kategorijos šaltkalvį
Privalaižinoti: pagrindiniai atskirų paprastų sudedamųjų dalių išmontavimo darbų atlikimo metodai; naudojamų šaltkalvio įrankių ir prietaisų paskirtis ir naudojimo taisyklės; metalų, alyvų, degalų, stabdžių skysčio, ploviklių pavadinimas ir žymėjimas.
Užduotis ir pareigos: atlieka nesudėtingų transporto priemonių mazgų ir mazgų ardymo darbus, valymą nuo nešvarumų, plovimą po transporto priemonių komponentų ir mazgų išmontavimo, šlifavimo, sriegimo, skylių gręžimo, dalių tepimo darbus. Dalyvauja remonto darbuose vadovaujant aukštesnės kvalifikacijos šaltkalviui.
Kvalifikaciniai reikalavimai šaltkalviui 2 kategorija
Turi žinoti: pagrindinė informacija apie automobilių sandarą; paprastų sudedamųjų dalių surinkimo tvarka; laidų izoliavimo ir litavimo būdai; tvirtinimo darbų atlikimo būdai ir pirmosios priežiūros apimtis; dažniausiai naudojamų universalių ir specialių prietaisų ir prietaisų paskirtis ir naudojimo taisyklės; pagrindinės apdirbamų medžiagų mechaninės savybės; aušinimo ir stabdžių skysčių, alyvų ir degalų paskyrimas ir naudojimas; pneumatinių ir elektrinių įrankių naudojimo ir naudojimo taisyklės; pagrindinė informacija apie leistinų nuokrypių ir tūpimų sistemą, kvalifikaciją ir šiurkštumo parametrus; elektrotechnikos ir metalo technologijos pagrindai atliekamų darbų apimtyje; teisiniai ir organizaciniai darbo saugos pagrindai; darbo saugos pramonėje pagrindai; priešgaisrinė sauga, elektros sauga, darbuotojų sveikata, pramoninė sanitarija, medicininės apžiūros klausimai; pirmosios pagalbos teikimas nukentėjusiems nuo nelaimingų atsitikimų, aplinkos apsauga; metalų, lydinių, dielektrikų, degalų ir tepalų klasifikacija, fizikinės-cheminės, mechaninės, technologinės savybės, žymėjimai ir panaudojimo šaka; pagrindinės brėžinių skaitymo taisyklės, bendrosios sąvokos apie surinkimo brėžinius, dalių gamybos darbo brėžiniai, techniniai matavimai, bendra informacija apie diagramas; elektrostatikos pagrindai, nuolatinė srovė, elektromagnetizmas, kintamoji srovė, transformatoriai, elektros mašinos, elektros matavimo priemonių naudojimo taisyklės; leistinų nuokrypių ir tūpimo sąvoka, linijinių ir kampinių dydžių matavimo įrankių ir prietaisų naudojimo taisyklės ir procedūros,optiniai, pneumatiniai ir elektriniai prietaisai; mechanikos inžinerijos pagrindai - bendra informacija apie teorinę mechaniką, medžiagų atsparumą, mašinų dalis, šilumos inžineriją, hidrauliką, aerodinamiką; modernūs ūkio modeliai, prekės, pinigai, jų funkcijos ir savybės, materialinė gamyba, rinka ir jos funkcionavimo sąlygos, mikroekonomika, įmonių fondai, nacionalinis pelnas; teisinės valstybės samprata ir ypatumai; Ukrainos konstituciniai pagrindai; civilinė teisė ir jos reguliuojami santykiai; ekonominių teisių ir interesų apsauga; ekonominių ginčų nagrinėjimas; administracinė kaltė ir administracinė atsakomybė; teisinė gamtos apsauga; bendrieji sektoriaus ūkio ir verslumo principai; įmonės ūkinė, finansinė ir komercinė veikla; informacinių ir kompiuterinių technologijų naudojimas gamybos automatizavimui; valdymo sistemos, pagrįstos kompiuterinėmis technologijomis.
Užduotis ir pareigos: atlieka sunkvežimių ir lengvųjų automobilių (išskyrus specialiuosius ir dyzelinius), autobusų iki 22 vietų keleiviams, priekabų, puspriekabių ir motociklų ardymo darbus. Atlieka automobilių remontą, paprastų jungčių ir komponentų surinkimą su atskirų dalių ir dalių keitimu. Nuima ir montuoja paprastus šviestuvus, izoliuoja ir lituoja laidus. Tvirtinimo darbus atlieka pagal pirmąjį techninės priežiūros darbų grafiką, šalina aptiktus smulkius gedimus. Atlieka detalių metalo apdirbimą pagal 12 - 14 kvalifikaciją naudojant metalo apdirbimo įrankius ir prietaisus. Atlieka vidutinio sudėtingumo automobilių remonto ir surinkimo darbus vadovaujant aukštesnės kvalifikacijos šaltkalviui.
0b bendrieji profesiniai reikalavimai
Turi:
a) racionaliai ir efektyviai organizuoti darbą darbo vietoje;
b) laikytis technologinio proceso normų;
c) užkirsti kelią santuokai darbe;
d) išmanyti ir laikytis darbo ir aplinkos apsaugos norminių aktų reikalavimų, laikytis saugaus darbo normų, metodų ir technikų;
e) prireikus naudoti gamtos ir nenumatytų neigiamų reiškinių (gaisrų, avarijų, potvynių ir kt.) prevencijos ir šalinimo priemones;
g) išmanyti informacines technologijas.
Reikalavimaiį asmenų, kurie mokysis profesinio mokymo sistemoje, išsilavinimo lygį
Pagrindinis arba nebaigtas pagrindinis bendrasis vidurinis išsilavinimas. Darbo patirties reikalavimų nėra.
Absolvento profesinio naudojimo sfera
Variklinių transporto priemonių techninė priežiūra ir remontas.
Konkretūs reikalavimai:
Amžius: studijų laikotarpio pabaigoje – ne mažiau kaip 18 metų.
Lytis: moteris, vyras.
Medicininiai apribojimai – pagal VTEC išvadą dėl netinkamumo šios profesijos darbui.
Kontroliniai klausimai:
Įvardykite pagrindinius pasaulinės automobilių pramonės vystymosi etapus.
Kam priklauso delnas kuriant automobilį su vidaus degimo varikliu?
Pavadinkite automobilių gamyklas Ukrainoje.
Koks yra automobilių mechaniko profesijos vaidmuo ir svarba?
Išvardykite pagrindines savybes, kurias turėtų turėti automobilių mechanikas.
Ką turėtų žinoti ir mokėti I kategorijos automobilių meistras?
Ką turėtų žinoti ir mokėti 2 kategorijos automobilių meistras?
Planas – abstraktus
veda pamoką apie Specialios technologijos.
2 tema « Santechnika atveju».
3-4 pamokos tema. Paviršiaus žymėjimas.
Pamokos tikslas: formuoti mokiniuose pagrindines paviršių žymėjimo sąvokas.
edukacinis tikslas:
Pamokos tipas- naujos medžiagos pateikimo pamoka.
Pagrindinė pamokos dalis– 70 min.
Studijų klausimai: 1. Ženklinimo proceso esmė, įrankiai ir prietaisai ženklinimui.
2. Pasiruošimas ženklinimui ir linijų brėžimo seka. 3. Santuoka ženklinimo metu ir darbo apsauga.
1. Žymėjimo samprata. Kad apdirbant išgautų dalį atitinkamų formų ir dydžių, ruošinys prieš apdirbimą pažymimas. Žymėjimai ant ruošinio paviršiaus padengiami linijomis (pakilimais), kurios pagal brėžinį nustato detalės kontūrus arba apdirbamas vietas.
Žymėjimai yra plokštuminiai ir erdviniai (tūriniai).
Plokštuminis žymėjimas jis naudojamas apdorojant dalis, paprastai pagamintas iš lakštinės medžiagos, tik įbrėžimais tik vienoje plokštumoje.
Erdvinis žymėjimas naudojamas ne tik atskiriems detalės paviršiams, esantiems skirtingose plokštumose ir skirtingu kampu vienas kito atžvilgiu, pažymėti, bet ir susieti šių atskirų paviršių žymėjimą tarpusavyje.
Žymėjimo įrenginiai. Ant ženklinimo lentelės sumontuojamos ženklinamos dalys ir sudedami visi tvirtinimai bei įrankiai. Plokštės viršus, darbinis paviršius ir šonai yra kruopščiai apdirbami obliais ir nugramdomi.
Prieš tęsiant žymėjimą, ruošinys sumontuojamas ir išlygiuojamas ant ženklinimo plokštės, tam naudojant įvairius įdėklus, prizmes ir kėliklius.
Įrankiai.Rašytojai naudojami žymenims ant ženklinamo paviršiaus tepti naudojant liniuotę, kvadratą, šabloną. Rašytojai turi būti smarkiai pagaląsti. Kad galandimo metu būtų išvengta grūdinimo, rašiklio galiukas periodiškai aušinamas skystyje.
Punch užįdubimų (šerdžių) braižymas ant iš anksto pažymėtų linijų. Įdubimai daromi taip, kad linijos būtų aiškiai matomos ir neištrintos apdorojant detalę. Centriniams perforatoriams, skirtiems pažymėti gręžiamų kiaurymių centrus, smaigalys pagaląstamas 75 ° kampu ir patikrinamas šablonu.
Naudojamas tiesioms linijoms piešti valdovai. Liniuotės su nuožulniais briaunomis (kraštais) užtikrina didesnį žymėjimo tikslumą.
kvadratai būtina statmenoms ir lygiagrečioms linijoms nubrėžti, o kvadratas perkeliamas į norimą atstumą.
Centro ieškikliai Ir centriniai žymekliai naudojami apskritimų centrams rasti. Paprasčiausias centro ieškiklis yra trikampis su pritvirtinta liniuote, kuri yra stačiojo kampo pusiausvyra.
Prožektoriai Ir goniometrai naudojamas kampams ir nuolydžiams žymėti. Nurodytas kampas fiksuojamas pritvirtinant liniuotę atverčiamu varžtu.
kompasai reikalingas apskritimams ir lankams žymėti, segmentams, apskritimams dalyti ir geometrinėms konstrukcijoms. Kompasai taip pat naudojami matmenims perkelti iš matavimo liniuočių į detalę.
Reizmas- pagrindinis įrankis erdviniam žymėjimui, lygiagrečių vertikalių ir horizontalių linijų brėžimui, taip pat dalių montavimo ant plokštės tikrinimui.
Pasiruošimasžymėjimas. Prieš žymėdami būtina:
Nuvalykite ruošinio paviršių nuo dulkių ir nešvarumų;
Atidžiai apžiūrėkite ruošinį, ar nėra defektų, ir imkitės priemonių juos pašalinti tolesnio apdorojimo metu;
Išnagrinėti ženklinamos dalies brėžinį, ypatingą dėmesį skirti apdirbimo leidimams;
Nustatykite ruošinio pagrindo paviršius, nuo kurių matmenys turėtų būti atskirti žymėjimo proceso metu;
Paruoškite paviršius dažymui.
Paviršių dažymui naudokite:
Kreida, praskiesta vandeniu, tepama teptuku arba purškimo pistoletu;
Sausa kreida, naudojama pažymėtiems paviršiams trinti;
Vario sulfato tirpalas, o ant ruošinio paviršiaus nusodinamas plonas vario sluoksnis. Taikoma tik plieno ir ketaus ruošiniams;
Šelako tirpalas alkoholyje su fuksino priedu naudojamas tik tiksliam smulkių gaminių apdorotų paviršių žymėjimui;
Greitai džiūstantys lakai ir dažai naudojami didelių ruošinių paviršiams padengti.
2. Žymėjimo linijų brėžimo seka: pirmiausia horizontaliai, tada vertikaliai, tada pasvirusi ir paskutinis - apskritimai, lankai ir apvalinimai.
tiesios linijos taikomas su rašikliu, kuris turėtų būti pasvirusi nuo liniuotės (75-80°) ir brėžyklės judėjimo kryptimi (75-80°).
rizika vadovauti tik vieną kartą. Vėl brėžiant linijas neįmanoma patekti tiksliai į tą pačią vietą. Jei linija nubrėžta blogai, ji nudažoma ir vėl brėžiama.
Žymėjimo pavyzdžiai:
- žymėjimas pagal brėžinį(žr. pratimų eiliškumą);
- šablono žymėjimas paprastai naudojamas gaminant dideles tos pačios formos ir dydžio dalių partijas arba mažas partijas, bet sudėtingus gaminius;
- pieštuko žymėjimas gaminami ant aliuminio ir duraliuminio ruošinių.
Neleidžiama aliuminio ir duraliuminio detalių žymėti rašikliu, nes taip suardomas apsauginis sluoksnis ir susidaro sąlygos atsirasti metalo korozijai.
3. Santuoka žymint. Dažniausi santuokos tipai žymint:
Pažymėto ruošinio matmenų ir brėžinio duomenų neatitikimas, dėl žymeklio neatidumo arba dėl ženklinimo įrankio netikslumo;
Netikslumas nustatant norimo dydžio storio matuoklį. Priežastis – žymeklio neatidumas arba nepatyrimas, nešvarus plokštės ar ruošinio paviršius;
Neatsargus ruošinio montavimas ant plokštės dėl netikslaus plokštės išlyginimo;
Ruošinio montavimas ant nesulygiuotos plokštės.
Saugos inžinerija.
Atliekant ženklinimo darbus reikia laikytis šių dalykų: darbo apsaugos taisyklės:
Ruošinių (detalių) montavimas ant krosnelės ir išėmimas iš viryklės turi būti atliekamas tik su pirštinėmis;
Ruošiniai (detalės), tvirtinimai turi būti tvirtai sumontuoti ne ant plokštės krašto, bet arčiau vidurio;
Prieš montuodami ruošinius (dalis) ant plokštės, ją reikia patikrinti;
Eksploatacijos metu būtina uždėti apsauginius kištukus arba specialius dangtelius ant laisvų (nenaudojamų) aštriai paaštrintų rašiklių galų.
KAM kontroliniai klausimai:
1. Kodėl žymėjimo linijas reikia tepti tik vieną kartą?
2. Kaip paruošiami pažymėtų ruošinių paviršiai?
3. Kaip rasti apskritimo centrą ant plokščio ruošinio?
4. Žymėdami įvardykite santuokos rūšis ir priežastis.
5. Kam skirtas antkainis?
6. Kokia priemonė naudojama žymėjimui?
7. Darbo apsauga ženklinimo metu.
Planas – abstraktus
veda pamokas Specialios technologijos.
Tema numeris 2. "Santechnika".
5-6 pamokos tema. Metalo pjovimas.
Pamokos tikslas: formuoti mokiniuose pagrindines metalo pjovimo sąvokas.
edukacinis tikslas: diegti mokiniams sąžiningą požiūrį į mokomosios medžiagos studijavimą.
Pagrindinė pamokos dalis– 70 min.
Studijų klausimai: 1. Pjovimo samprata ir įrankis pjovimui. 2. Technika ir pjovimo būdai. 3. Darbo apsauga kirtimo metu.
koncepcijaO vairinė. Pjovimas naudojamas metalo sluoksniui pašalinti, ruošinių pjaustymui, metalo atskyrimui į dalis.
Kirtimo metu pasiekiamas apdorojimo tikslumas 0,5-1,0 mm.
Kaltas yra paprasčiausias pjovimo įrankis. Bet kurio metalo pjovimo įrankio pjovimo dalies (ašmenų) forma yra tam tikrais kampais pagaląstas pleištas.
Pleišto formos įrankio poveikis apdirbamam metalui skiriasi priklausomai nuo pleišto ašies padėties ir veikiančios jėgos krypties. Yra du pagrindiniai pleišto operacijos tipai:
Pleišto ašis ir jėgos kryptis yra statmenos ruošinio paviršiui. Šiuo atveju ruošinys nupjaunamas;
Pleišto ašis ir jėgos veikimo kryptis sudaro mažesnį nei 90° kampą su ruošinio paviršiumi. Tokiu atveju nuo ruošinio pašalinamos drožlės.
Pjovimo įrankis.
Šaltas kaltas yra strypas, pagamintas iš anglinio plieno, susidedantis iš trijų dalių:
Darbinis, kurio gale yra pleišto formos pjovimo dalis, pagaląsta tam tikru kampu
Smūgis, smailėjantis į viršų ir suapvalintas viršus;
Vidutinis, skirtas sugriebti įrankį ranka.
Kietoms medžiagoms (daug anglies plieno, bronzos, ketaus) 70°;
Vidutinio kietumo medžiagoms (anglies plienui) 60°;
Minkštoms medžiagoms (varis, žalvaris) 45°;
Aliuminio lydiniams 35°.
Kreuzmeysel nuo kalto skiriasi siauresne pjovimo briauna ir skirta siauriems grioveliams, įpjovoms ir kt.
Medžiagos (U7, U8, 4KhS, 6KhS, THF ir kt.), skirtos skersinių ir galandimo kampų gamybai, darbinių ir smūginių dalių kietumas yra toks pat kaip ir kalto.
Profilio grioveliams pjauti – pusapvaliais, dvišakiais ir kt. – naudojami specialūs skersiniai pjūviai, vadinami grioveliai, skiriasi nuo skersinio tik pjovimo briaunos forma.
Skerspjūvių ir kaltų galandimas atliekamas šlifavimo staklėmis. Galąstam įrankiui neturėtų būti leidžiamas stiprus spaudimas, nes tai gali perkaisti ir dėl to atsilaisvinti pjovimo briauna.
Šaltkalvio plaktukai apvaliu veidu:
- 200 g sveriantys Nr.1 naudojami įrankių darbui, taip pat žymėjimui ir redagavimui;
- Nr.2 sveria 400 g, Nr. 3 - 500 g ir Nr. 4 - 600 g - bendram šaltkalvio darbui;
- Nr.5 sveriantys 800 g ir Nr.6-1000 g - naudojami retai.
Šaltkalvio plaktukai kvadratiniu veidu:
- Metalo apdirbimui ir įrankių apdirbimui naudojami Nr.1, sveriantys 50 g, Nr. 2 - 100 g ir Nr. 3 - 200 g;
- Nr.4 sveriantis 400g, Nr.5 -500g ir Nr.6 -600g - šaltkalvio darbams: kirtimui, lenkimui, kniedijimui ir kt.;
grubiems ir sunkiems darbams naudojami rogių kūjai, sveriantys nuo 4 iki 16 kg.
Be įprastų plieninių plaktukų, kai kuriais atvejais, pavyzdžiui, atliekant kėbulo darbus, naudojami vadinamieji minkštieji plaktukai su įdėklais iš raudono vario, gumos ar švino.
Pjovimo technika. Pjovimui naudokite stipriausią įmanomą spaustuką. Didelę reikšmę turi teisinga kūno padėtis, įrankio laikymas (suėmimas) pjovimo metu.
Pjovimo būdai:
- metalo pjovimas - kaltas nustatomas vertikaliai ir pjovimas atliekamas peties smūgiu;
- ruošinių pjaustymas iš lakštinio metalo atliekamas ant plokštės išilgai pagamintos dalies kontūro žymėjimo linijų;
- lakštinės medžiagos pjovimas, paprastai švino pagal spaustukų nasrų lygį;
- kirtimas ženklinant rizikas vadovautis griežtai pagal rizikos žymėjimą. Pirmasis smūgis taikomas, kai kaltas yra lygiagrečiai spaustukų nasrams. Tolesnis kirtimas atliekamas kaltu pasvirusiu 25-30°;
- metant plačias plokštumas yra daug laiko atimanti ir neefektyvi operacija, naudojama, kai neįmanoma suplanuoti ruošinio;
3. Darbo apsauga. Pjaunant metalus reikia laikytis šių darbo apsaugos taisyklių:
Rankinio apdirbimo plaktuko rankena turi būti gerai pritvirtinta ir neįskilusi; pjaunant kaltu ir skersiniu pjovimo įrankiu, būtina naudoti apsauginius akinius;
Pjaunant kietą ir trapų metalą, būtina naudoti tvorą: tinklelį, skydą;
Norint apsaugoti rankas nuo pažeidimų (nepatogioje padėtyje, taip pat treniruočių metu), ant kalto reikia uždėti apsauginę guminę poveržlę, ant rankos – apsauginį skydelį.
Dirbant su pneumatiniais įrankiais:
Prieš pradėdami darbą, pneumatinį plaktuką (kaltą) nupūskite suslėgtu oru;
Pneumatinį įrankį įjunkite tik jį nustatę į darbinę padėtį; įrankio tuščioji eiga neleidžiama;
Jungiant žarną suslėgtas oras turi būti išjungtas;
Nelaikykite pneumatinio plaktuko (kalto) už žarnos arba darbinės įrankio dalies.
KAM kontroliniai klausimai.
1. Kaip pagaląstas metalo apdirbimo kaltas ir skersinis pjoviklis įvairioms medžiagoms pjauti?
2. Kaip kūgio kampas įtakoja kirtimo procesą?
3. Kokie mechanizuoti įrankiai naudojami pjaunant metalus?
4. Išvardykite pagrindinius metalų pjovimo būdus.
5. Kas yra metalo pjovimas ir koks įrankis naudojamas pjovimui.
6. Nurodykite darbo apsaugos taisykles pjaunant įvairius metalus.
Planas – abstraktus
veda pamoką apie Specialios technologijos.
2 tema "Santechnika".
7-8 pamokos tema. Metalo redagavimas, tiesinimas ir lankstymas.
Pamokos tikslas: formuoti mokiniuose pagrindines metalo tiesinimo, tiesinimo ir lenkimo sąvokas
edukacinis tikslas: diegti mokiniams sąžiningą požiūrį į pateiktos medžiagos studijavimą.
Pamokos tipas – tai naujos medžiagos pateikimo pamoka.
Pagrindinė pamokos dalis– 70 min
Studijų klausimai: 1. Bendra informacija apie metalo tiesinimą, įrankius ir prietaisus šiam darbui atlikti, įvairių profilių metalo tiesinimo techniką.
2. Bendra informacija apie metalo lenkimą, įvairių profilių metalo lenkimo būdus ir darbo apsaugą tiesinant, tiesinant ir lenkiant metalą.
Bendra informacija. Redagavimas ir tiesinimas – tai metalo, ruošinių ir dalių, turinčių įdubimų, deformacijų, išlinkimų ir kt., tiesinimo operacijos. Redagavimas ir tiesinimas turi tą pačią paskirtį, tačiau skiriasi atlikimo būdai ir naudojami įrankiai bei įrenginiai.
Dešinioji viryklė turi būti pakankamai masyvus (sveriantis ne mažiau kaip 80-150 kartų didesnis už plaktuko svorį). Plokštės montuojamos ant metalinių ir medinių atramų, kurios, be stabilumo, turėtų užtikrinti ir horizontalią padėtį.
Lygina močiutės naudojamas grūdintų dalių tiesinimui (tiesinimui).
Darbinė paviršiaus dalis gali būti cilindrinė arba sferinė, kurios spindulys 150-200 mm.
Plaktukai skirti redagavimai naudojami su apvalia lygia poliruota galvute (plaktukai su kvadratine galvute palieka pėdsakus įdubimų pavidalu). Plaktukai su kištukinėmis galvutėmis, pagamintomis iš minkštų medžiagų, naudojami apdailinant detales su užbaigtu paviršiumi ir dalis iš spalvotųjų metalų ir lydinių.
Lygintojai(mediniai arba metaliniai strypai) naudojami plonam lakštiniam ir juostiniam metalui tiesinti. Redagavimo technika. Dalių kreivumas tikrinamas akimi arba pagal tarpą tarp plokštės ir ant jos uždėtos dalies. Redaguojant svarbu pasirinkti tinkamas vietas pataikyti. Smūgio jėga turi būti proporcinga kreivumo dydžiui ir palaipsniui mažėti judant nuo didžiausio lenkimo iki mažiausio.
Redagavimas atliekamas ant plokštės arba patikimų pamušalų, kurie pašalina galimybę daliai paslysti nuo smūgio.
Metalo juostos redagavimas. Juostelė dedama ant įprastos plokštės taip, kad jos plokštuma gulėtų ant plokštės išgaubta į viršų, liesdama ją dviejuose taškuose. Išgaubtoms dalims taikomi smūgiai, reguliuojant smūgio jėgą priklausomai nuo juostos storio ir kreivumo dydžio. Tiesinant juostą, smūgio jėga susilpnėja ir dažniau apverčiama, kol ji visiškai ištiesinama. Jei yra keli iškilimai, tai pirmiausia ištiesinami kraštutiniai, o tada viduriniai.
Metalo strypų tiesinimas. Strypas dedamas ant priekalo taip, kad išlenkta dalis būtų išsipūtusi. Išgaubtąją dalį nuo lenkimo kraštų iki vidurinės dalies atliekami plaktuko smūgiai, reguliuojant smūgio jėgą priklausomai nuo strypo skersmens ir lenkimo dydžio. Užbaikite redaguoti lengvais potėpiais ir apsukdami juostą aplink savo ašį.
Juostos metalo tiesinimas spiraliniu kreivumu. Vienas ruošinio galas tvirtinamas metaliniu spaustuku, o kitas – rankiniu spaustuku. Tada, įkišdami svirtį tarp rankinio spaustuko nasrų, sukite svirtį tolygiomis jėgomis, kol spiralinis kreivumas bus visiškai ištiesintas.
Lakštinio metalo tiesinimas. Neįmanoma smogti plaktuku į išgaubtą vietą, nes nuo to iškilimai ne tik nesumažės, bet, priešingai, padidės. Reikia smogti plaktuku nuo lapo krašto link iškilimo centro. Po plaktuko smūgio medžiaga aplink iškilimą išsitemps, o iškilimas palaipsniui išnyks. Artėjant prie išsipūtimo centro, smūgiai atliekami dažniau ir silpniau. Jei ruošinys turi banguotumą išilgai kraštų ir lygų vidurį, redaguojama braukiant nuo vidurio banguotumo link.
Ploni lakštai jie valdo šviesiais mediniais plaktukais (platukais), variniais, žalvariniais ar švininiais plaktukais , o labai ploni lakštai dedami ant plokščios plokštės ir išlyginami metalinėmis mentelėmis arba medinės kaladėlės.
Įjungta prizmės atlikti trumpos juostelės medžiagos redagavimą, plaktuku smogiant į išgaubtas vietas ir išlinkimus. Labai elastingi, taip pat labai stori ruošiniai yra pataisyti ant dviejų prizmių, perbraukiant per minkštą padą, kad būtų išvengta gaminio įtrūkimų.
Jei plaktuko sukuriamų jėgų neužtenka apdirbti, naudojami rankiniai arba mechaniniai presai.
Tiesinimas vadinamos tiesinant grūdintas dalis. Tiesinimo tikslumas gali būti pasiektas per 0,01-0,05 mm.
Grūdinto kvadrato redagavimas. Jei kampas dėl kreivumo tapo mažesnis nei 90 °, tada plaktuko smūgiai atliekami vidinio kampo viršuje, jei kampas tapo didesnis nei 90 ° - išorinio kampo viršuje.
Gaminio deformacijos išilgai plokštumos ir siauro krašto atveju tiesinimas atliekamas atskirai - pirmiausia išilgai plokštumos, o paskui išilgai krašto.
Veleno padažas atliekami rankiniais arba mechaniniais presais. Čia, centruose, naudojant indikatorių, nustatoma įlinkio vertė.
Siekiant pašalinti liekamuosius įtempimus tiesinimo vietose, kritiniai velenai lėtai kaitinami 30-60 minučių. iki 400-500°C temperatūros ir po to lėtai atvėsinamas.
Grūdinimas gaminamas lenktą kotą ant plokščios plokštės su išsipūtimu žemyn ir dažnai bei lengvais smūgiais į veleno paviršių mažu plaktuku.
Šildomas redagavimas. Profiliniai metaliniai (kampai, kanalai, trišakiai, I-sijos), tuščiaviduriai velenai koreguojami kaitinant lenktą vietą (išsipūtimą) pūtikliu arba dujinio suvirinimo degikliu iki vyšninės raudonos spalvos; gaminio dalys, supančios iškilimą, atšaldomos neapdorotu asbestu arba šlapiais galais.
Suvirintų gaminių tiesinimo ypatybės.Šaltai tiesinant suvirintus gaminius, gaminio dalis, kurioje yra deformacija arba pavadėlis, patiria smūgių, dėl kurių metalas šioje srityje pereina į takumo būseną ir gaminys palaipsniui pradeda įgyti norimą figūra.
Suvirintų gaminių šalto tiesinimo metu plaktuko smūgių taisyklės yra tokios pat kaip ir tiesinant juostelę ir lakštinę medžiagą.
Darbo apsauga tiesinant metalą:
Darbas su pirštinėmis;
Dirbkite tik su tinkamu įrankiu (teisingai sumontuoti plaktukai, be įtrūkimų ant rankenų). Ir drožlės ant plaktukų).
3. Bendrosios metalo lenkimo sampratos. Lankstymo metu detalės išorėje, lenkimo vietoje, ištempiami metaliniai pluoštai, didėja jų ilgis; viduje, atvirkščiai, skaidulos suspaudžiamos, jų ilgis mažėja.
Norimų detalės matmenų gavimą po lenkimo užtikrina teisingas ruošinio ilgio nustatymas, kuris randamas skaičiuojant vidurio linijos ilgį iš detalės brėžinio. Norėdami tai padaryti, nustatykite tiesių atkarpų matmenis, apskaičiuokite apvalinimų ilgius ir apibendrinkite rezultatus.
Bendras ruošinio ilgis lenkiant apvalinant apskaičiuojamas pagal formulę:
Pagrindiniai lakštinio metalo lenkimo būdai:
Stačiakampio laikiklio lenkimas;
Dvigubo kvadrato lenkimas veržlėje;
Gnybtų lenkimas;
Akių lenkimas apvaliomis replėmis;
Cilindrinės įvorės lenkimas išilgai įtvaro: iš pradžių viena detalės pusė išlenkiama išilgai šerdies, o po to smūgiai atliekami antroje, tada sujungiami abu galai;
Lankstymas armatūruose: plieniniame kube išgręžiama reikiamo kilpos skersmens skylė, per lakštinės medžiagos storį išpjaunamas griovelis. Įkišus ruošinį į griovelį, jis plaktuko smūgiais įlenkiamas į skylę, suformuojant kilpą.
Karšto vamzdžio lenkimas. Karštojo lenkimo su užpildu metu vamzdis atkaitinamas, paženklinamas, o po to vienas galas uždaromas medine kamščiu. Siekiant išvengti griūties ir įtrūkimų lenkimo metu, vamzdis užpildomas smulkiu sausu smėliu. Užpylus smėliu, antrasis vamzdžio galas užkimštas kamščiu, kuriame turi būti angos dujoms, susidariusioms kaitinant vamzdžio vingius, išeiti. Vamzdžių lenkimo spindulys imamas ne mažesnis kaip trys vamzdžio skersmenys, o šildomos dalies ilgis priklauso nuo lenkimo kampo ir vamzdžio skersmens. Plonasieniai vamzdžiai, kurių skersmuo didesnis nei 30 mm, sulenkiami tik šildomi su užpildais. Užbaigus lenkimą, kamščiai išmušami ir išpilamas smėlis. Blogas, laisvas vamzdžio užpylimas smėliu, nepakankamas ar netolygus kaitinimas prieš lenkimą sukelia raukšlių ar plyšimų susidarymą.
Šaltasis vamzdžių lenkimas atliekami naudojant įvairius įrenginius. Paprasčiausias įtaisas iki 10-15 mm skersmens vamzdžių lenkimui laisvoje būsenoje yra plokštė su skylutėmis, kuriose atitinkamose vietose sumontuoti kaiščiai, kurie tarnauja kaip stabdžiai lenkimo metu.
Mažo skersmens (iki 40 mm) vamzdžiai su dideliais kreivio spinduliais lenkiami šaltai naudojant paprastus rankinius įrankius su fiksuotu įtvaru. Lenkimo šerdis tvirtinamas prie darbastalio iš abiejų pusių laikikliais. Lenkimo vamzdis įkišamas tarp lenkimo įtvaro ir spaustuko, užspaudžiamas ir sulenkiamas ranka išilgai griovelio formos lenkimo įtvaro įdubos.
Varinių ir žalvarinių vamzdžių lenkimas. Variniai arba žalvariniai vamzdžiai, kuriuos reikia lenkti šaltai, užpildomi išlydyta kanifolija. Po lenkimo kanifolija lydoma pradedant nuo vamzdžio galų, kad būtų išvengta plyšimo.
Variniai šaltai lankstomi vamzdžiai atkaitinami 600-700°C temperatūroje ir atšaldomi vandenyje. Užpildas varinių vamzdžių lenkimui šaltoje būsenoje yra kanifolija, o kaitinamas - smėlis.
Šaltai lankstomi žalvariniai vamzdžiai atkaitinami 600-700°C temperatūroje ir atšaldomi oru. Užpildai yra tokie patys kaip lenkiant varinius vamzdžius.
Duraliuminio vamzdžiai prieš lenkimą atkaitinami 350-400°C temperatūroje ir atšaldomi oru.
lenkimo vamzdžio žiedas gaminamas trijų ritinių lenkimo staklėmis be užpildo.
Vamzdžiai, kuriuose nėra įlenkimų, iškilimų ir raukšlių, laikomi teisingai sulenktais.
Lenkdami vamzdžius reikia laikytis šių sąlygų:
Atidžiai stebėkite išorinės sienelės tempimo vienodumą ir vamzdžio vidinės sienelės tinkamumą;
Nepamirškite, kad išorinę vamzdžio sienelę lengviau ištraukti nei vidinės sienos tūpimą;
Vamzdžio lenkimas sklandžiai, be trūkčiojimų: atsirandančios raukšlės valdomos plaktuku.
Išsiplečiantys (valcavimo) vamzdžiai susideda iš vamzdžių galų išplėtimo (išvyniojimo) iš vidaus specialiu įrankiu (valcavimu). Norėdami tai padaryti, riedėjimo įtaisas yra suspaustas į stendinį spaustuką. Vamzdis įkišamas į atitinkamo skersmens angą, o po to vamzdžio galas plaktuko smūgiais įtvarą išplečiamas iki reikiamų matmenų.
Santuokos rūšys ir priežastys lenkimo metu.
Lenkiant metalą, santuoka dažniausiai atsiranda įstrižuose lenkimuose ir mechaniniuose apdoroto paviršiaus pažeidimuose dėl neteisingo ženklinimo ar detalės tvirtinimo veržlėje virš arba žemiau žymėjimo linijos, taip pat netinkamo smūgio.
Darbo apsauga lenkimo metu:
Ruošiniai turi būti tvirtai pritvirtinti veržlėje ar kituose įtaisuose;
Dirbkite tik su tinkama įranga ir įrankiais;
Prieš pradėdami dirbti su lenkimo staklėmis, perskaitykite naudojimo instrukcijas ir saugaus darbo su šia mašina praktiką;
Darbas su kumštinemis pirštinėmis ir chalatais su sagomis.
Kontroliniai klausimai.
1. Kaip koreguojama juostelių, strypų ir lakštų medžiaga.
2. Kokios yra metalų tiesinimo liepsna ypatybės.
3. Papasakokite apie suvirintų gaminių tiesinimo ypatybes.
4. Papasakokite apie grūdintų gaminių tiesinimo ypatybes.
5. Kas ir kaip lenkiami vamzdžiai šaltoje būsenoje?
6. Kokie ir kaip karšti vamzdžiai lankstomi.
7. Kaip sulenkti vamzdžius į žiedą?
8. Kokios yra spalvotųjų metalų vamzdžių lenkimo ypatybės?
Planas – abstraktus
veda pamokas Specialios technologijos.
