Geros metų padangos. Koks yra naujųjų Goodyear EfficientGrip Performance padangų „tikrasis skonis“? Geras sukibimas šlapiomis trasomis

Geros metų padangos. Koks yra naujųjų Goodyear EfficientGrip Performance padangų „tikrasis skonis“? Geras sukibimas šlapiomis trasomis

Iš privalumų galiu tik pastebėti, kad jie nekelia tiek daug triukšmo ir tikrai nesijaučia provėžos.

Trūkumai

Deklaruojamo puikaus sukibimo nemačiau nei sausas, nei Šlapias! (kaip nurodyta) kelias. Jie plūduriuoja kampuose, antibuks ir abs yra nuolatiniai mano palydovai ant šios gumos, ypač drėgnu oru. Atsparumas nusidėvėjimui buvo pasibaisėjęs – per vasarą (apie 15 000 km) buvo dingusi daugiau nei 50% priekinės dalies. „MITAS“ apie silpnas šonines sieneles nepaneigė, matyt, man taip pasisekė, kad jau pirmą dieną, praėjus 4 valandoms po išėjimo iš šios parduotuvės padangų parduotuvės, pagavau vieno rato šono pjūvį.

Komentaras

Labai ilgai rinkausi padangas, perskaiciau begale atsiliepimu apie ivairius isteklius, o dabar net nebezinau kaip tiketi atsiliepimais, atrodo, kad dauguma atsiliepimu rašo arba vadovai, arba pensininkai vairavimo stilius. Nepasakysiu, kad esu neapgalvotas, o ir iš siurbiamo 1,6 daug neišspausi, juk kartais važiuoju kiek energingiau nei pagrindinis srautas. Prieš šią gumą Conti SportKontakt2 buvo naujas. Taip, jie yra šiek tiek triukšmingesni, taip, jie įdega šiek tiek anksčiau, kai ateina šaltas oras, bet jie manęs neattraukė posūkiuose ir aš nebuvau susipažinęs su anti-bux ir abs, o po Kontiki bėgo iki ženklų beveik 100 000 km. Ant tų pačių, kaip suprantu, galiu nepasiekti 50 000, jei taip pat nepagausiu šoninių. Be to, ant Kontik jis įkrito į duobes ir buvo tvirtesnis - net diskas buvo sulenktas, o ant jų nebuvo nė vienos pusės !!! Labai nusivyliau šiomis padangomis, o ypač atsiliepimais apie jas! Ir dabar net nežinau, ar mano apžvalga bus paskelbta, nes prieš pirkimą būtų buvę panašių atsiliepimų - tikriausiai galvočiau apie kitas padangas.

Atsakymas

    Privalumai: Tyliai.
    Trūkumai: Ne.
    Komentaras: Geras sukibimas su šlapia danga. Jokio hidroplanavimo.

Atsakymas

Automobilis: Hyundai Solaris, rida 8000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Aleksandras, 2019 m. spalio 24 d
    Padangos patiko. Jie puikiai laikosi per lietų. Asfaltas irgi. Net kelis kartus važiavo bekele. Jie pasirodė geriau nei tikėtasi. Vienas trūkumas: aukšti gulintys asmenys buvo jaučiami stipresni nei ant standartinių padangų. Aš nežinau, kas tai susiję. Net apžvalgose kai kurie rašo, kad jie greitai ištrinami. Nuvažiavau apie 1000 km, kol pastebėjau matomus modelio pokyčius.

Atsakymas

Automobilis: Mazda, rida 120500 km

Vairavimo stilius: mišrus

Igoris, 2019 m. spalio 21 d
    Ne pirmą kartą čia imu padangas. Iš tiesų, kaina su premijomis tampa gana įdomi. Galimybė nusipirkti papildomą padangą, jei ji netinkama, taip pat yra gera premija.

Atsakymas

Automobilis: Mazda 3 1993-1995, rida 120 000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Igoris, 2019 m. spalio 21 d
    Jie įdėjo „Mazda 3“ į šias šlepetes, ji tapo tikrai minkštesnė, todėl važiuoklės apkrova yra švelnesnė. Manau, visi žino apie šios padangos kokybę. Gamintojo garantuojama tyla, komfortas, pasitikėjimas. Per penkerius metus pasirodymas tikrai tapo prieinamesnis ir jo negalima priimti. Akim pinigai yra tiesiog kvaili. Rekomenduoju

Atsakymas

Automobilis: Skoda Superb, rida 160500 km

Vairavimo stilius: mišrus

    Padangos tvarkingos. Puikiai išlaiko sausą ir šlapią asfaltą. Apskritai, jūs turite imtis.

Atsakymas

Automobilis: Skoda Superb, rida 160 000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Gavriletsas Igoris Michailovičius, 2019 m. spalio 7 d
    Puiki guma. galimybė įsigyti bet kokį ratų skaičių.

Atsakymas

Automobilis: Hyundai Solaris, rida 115 000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Diana, 2019 m. rugpjūčio 30 d
    Jau ne pirmą kartą užsisakau ratus šioje internetinėje parduotuvėje, prieš tai užsakymai buvo prieš 4-5 metus. Internetinė parduotuvė puiki, užsakymas pristatytas greitai, vadybininkė perskambino ir pranešė. Rekomenduojamas. Dėl gumos pasirinkimo - pagrindinę apžvalgą paliksiu vėliau. Šiuo metu galiu pasakyti, kad guma minkšta, o visi 19 metų. šviežias. Buvo Fuchik 92 išdavimo centre Kazanėje.

Atsakymas

Automobilis: Hyundai Elantra, rida 1240 km

Vairavimo stilius: lėtai

Igoris, 2019 m. birželio 18 d
    Puikios padangos. Labai tylus ir minkštas. Nepaisant to, kad profilį nuleidau nuo 65 iki 55, bet lyginant su gamyklinėmis padangomis jis tapo tikrai minkštesnis!

Atsakymas

    Privalumai: Tylus, valdomas, atsparus nusidėvėjimui, akvaplanuojantis, lygus ant nelygumų
    Trūkumai: nepastebėjau
    Išvykimas Astra 215 / 50r17 ilgiau nei metus (apie 20 tūkst. km). Dažnai keliauju tarpmiestiniais, greitkeliais. Esant greičiui...

Atsakymas

    Privalumai: Kol nauja - jokio triukšmo ir švelnus judesys.
    Trūkumai: Jėga.
    Pirmieji penki tūkstančiai džiaugėsi. Tyli, minkšta guma su normaliu valdymu (neagresyvus važiavimas). Tada padangos pradėjo gana greitai dilti, vairavimo pojūčiai buvo tokie, kaip žemynų, kurie žuvo iki nulio (jos stovėjo ...

Atsakymas

    Privalumai
    Trūkumai
    FM4 automobilis. Padangos, geros metų efektyvus sukibimas 215/50 R17 91W. Guma buvo puiki. Šiek tiek triukšminga ir šiurkšti. Bet kita vertus, kelias puikiai išsilaikė bet kokiomis sąlygomis. Daugiau nei 65 tūkst km. padangos susidėvėjo iki nulio. Nuspręsta pirkti tą patį, tik su priešdėliu PERFORMANCE. Nes jie kainuoja porą tūkstančių...

Atsakymas

    Privalumai: geras atsparumas dilimui. Labai minkštas. Netriukšmingas. Mažus ir greičio kalnelius praryja su trenksmu. Puikiai laikosi per lietų.
    Trūkumai: Prastas valdymas dideliu greičiu ir sportinio vairavimo stiliaus. Šoninė sienelė per minkšta.
    Aš turiu FM4 nuo nulio. Standartinės padangos buvo geros metų efektyvios sukibimo 215/50 R17 91W. Guma buvo puiki. Šiek tiek triukšminga ir šiurkšti. Bet kita vertus, kelias puikiai išsilaikė bet kokiomis sąlygomis. Daugiau nei 60 tūkstančių km. padangos susidėvėjo iki nulio. Nuspręsta pirkti tą patį, tik su priešdėliu PERFORMANCE. Nes jie stovi...

Atsakymas

    Privalumai: Minkštas, mažai triukšmingas, puikus sukibimas kelyje tiek lyjant, tiek esant sausam orui, nėra vandens planavimo, pateko į tokią liūtį, kad mama neverkia, sąnariai ir nelygumai kelyje praeina normaliai.
    Trūkumai: Per lietų ant žemės geriau nelipti.
    Ši padanga buvo automobilyje iš atstovybės. Turiu Focus 3...

Atsakymas

    Privalumai: - tylus, minkštas, patogus
    Trūkumai: - Man nepatiko, kaip jis laiko kelią, nėra pasitikėjimo ir laikymosi jausmo
    Kol kas nuvažiavau tik 250 km. bet pirmi įspūdžiai yra. Vėliau pridėsiu daugiau. Taigi, aš nusipirkau vietoj Bridgestone Turanza EP300, kuris buvo labai triukšmingas ir kietas. dabar su šiais pypsėjimais pamiršau, kas yra šiurkštus asfaltas! guma tiesiog praryja visus mažus nelygumus (205/55 16). triukšmo lygis...

Atsakymas

    Privalumai: puikus sukibimas su bet kokia danga, kopūstų nemeta, kaina
    Trūkumai:minkštas,reakcijos į vairą ne tokios aiškios,kaip norėtųsi.Pastabos dėl triukšmo,nors visiškai nesitikėsite jokios gumos triukšmo
    „Continental“ visada laikiau standartu, tačiau ši guma jį pranoko, nors iš pradžių ...

Atsakymas

    Privalumai: geras atsparumas dilimui. Labai minkštas. Netriukšmingas. Mažus ir greičio kalnelius praryja su trenksmu. Puikiai laikosi per lietų.
    Trūkumai: Prastas valdymas dideliu greičiu ir sportinio vairavimo stiliaus. Šoninė sienelė per minkšta.
    Man priklauso FM4 nuo nulio. Standartinės padangos buvo geros metų efektyvios sukibimo 215/50 R17 91W. Guma buvo puiki. Šiek tiek triukšminga ir šiurkšti. Bet kita vertus, kelias puikiai išsilaikė bet kokiomis sąlygomis. Daugiau nei 60 tūkstančių km. padangos susidėvėjo iki nulio. Nuspręsta pirkti tą patį, tik su priešdėliu PERFORMANCE. Nes jie yra...

Atsakymas

    Privalumai: Anksčiau mane džiugino GoodYear (konkrečiai DuraGrip), todėl pasirinkau tos pačios markės padangas.
    Trūkumai: Lyginant su DuraGrip, ant vandens jie eina daug prasčiau, bet DuraGrip tiesiog dieviški balose, tad palyginimas nelabai teisingas :)
    Taip, jokių įspūdžių, tiesą pasakius. Jie beveidžiai – nė lašo džiaugsmo, nė trupučio kritikos. Gal būt,...

Atsakymas

    Privalumai: Triukšmo lygis, valdymas.
    Trūkumai: Mosavtoshinos svetainėje buvo nurodyta Vokietijos produkcija, pasirodė, kad tai Türkiye. Brangus turkiška produkcija.
    Netriukšmingas, nors iš pradžių atrodė, kad ūžia, bet po pirmos kelionės ūžesys dingo. Turint omenyje...

Atsakymas

Automobilis: Skoda Octavia, rida 130 000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Andrejus, 2018 m. birželio 11 d
    Šiuo modeliu jau čiuožinėjau 2 vasaros sezonus, nusidėvėjimas vis dar 20%. Mūsų keliuose, mano nuomone, tai puikus rodiklis. Gan tyliai, važiuoja sklandžiai ir nėra pašalinių vibracijų. Puikiai išlaiko automobilį kelyje ant sauso ir šlapio asfalto. Hidroplanavimas tik šiek tiek pastebimas giliose balose, kitu atveju tvirtas 5.

Atsakymas

Automobilis: Dodge Avenger, rida 125 000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Michailas Rodnikovas, 2018 m. birželio 6 d
    Pardavėjo patarimu atkreipiau dėmesį į šį modelį, o jo kaina yra gana adekvati, todėl nusprendžiau jį paimti. Kol kas čiuožiau vieną sezoną, o akivaizdžių minusų nepastebėjau. Tik giliose balose yra lengvas akvaplanavimas greičiu, todėl nepatariu stipriai važiuoti. Likusi guma puikiai susitvarko, todėl kelyje jautiesi patogiai.

Atsakymas

Automobilis: BMW 1 (E81, E82, E87, E88), rida 120 000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Krasilnikovas Igoris, 2018 m. birželio 5 d
    Šį modelį prieš porą metų pasiėmiau su nuolaida, dabar taip ir važinėju. Pasirodė labai atsparus dilimui, per tiek laiko nusidėvi tik 30%, esu tikrai patenkinta. Per karščius nesivynioja, nors nepasakyčiau, kad labai kietas. Trumpai tariant, ji visko turi saikingai.

Atsakymas

Automobilis: Ford B-Max 2001-2007, rida 72000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Aleksejus Maslajevas, 2018 m. gegužės 7 d
    Labai geras modelis miestui, o už kainą jie yra gana biudžetiniai. Pernai, iki pat šalto oro, ant jo čiuožiau, niekada nezadubela. Sezono metu susidėvėjimas pasirodė 15%. Sankaba puiki bet kokiu oru, valdymas labai patogus. Tik jų nereikėtų lipti į purvą, juk padangos daugiausia skirtos miestui.

Atsakymas

Automobilis: Ford Focus 2003-2012, rida 100 000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Eldaras, 2018 m. gegužės 04 d
    Padangos šviežios! Puikus sukibimas kelyje, šlapias asfaltas ir net šiek tiek sniego, padangos atlaiko trenksmą. Jokio triukšmo greitkelyje važiuoja užtikrintai.

Atsakymas

Automobilis: Hyundai Accent, rida 138 000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Michailenko Egoras, 2018 m. gegužės 3 d
    Mano automobilis dabar pirmas ir važinėju neilgai, todėl pasirinkau paprastesnes padangas, kad nebūtų gaila. Draugai patarė šį modelį, atrodo, kad kainos ir kokybės santykis yra geras. Nusprendžiau pasitikėti labiau patyrusiais bendražygiais ir nusipirkau. Sezonui susidėvėjimo išėjo apie 15%, sako, kad geras rodiklis, aš irgi juo patenkintas. Dabar, po žiemos, vėl pakeičiau batus į jį, toliau mokysiuosi))

Atsakymas

Automobilis: Ford S-Max 2004-2009, rida 120 000 km

Vairavimo stilius: mišrus

georgy061, 2018 m. balandžio 30 d
    važiavo jais 2 šiltuosius sezonus ir apie 25 tonas km. Pradėsiu nuo + ; minkštas ir patogus, ekonomiškas, automobilis puikiai rulituoja ant sauso ir šlapio kelio, protektoriaus nusidėvėjimas kažkur apie 15%, jokių nelygumų ar pradūrimų, nors važiuojant greičiu gana gerai gaudė duobes (kol pakaba atšoko). Dabar - ; važiuojant dideliu greičiu jie girgžda posūkiuose ir jaučiasi šiek tiek neužtikrintai (bet manau tai pajus nedaugelis, nes variklis ir pakaba toli gražu nestandartiniai) na, pagrindinė kasykla 3 sezonui ant protektoriaus krašto atsirado įtrūkimai per apskritimą ant visų 4 padangų ir buvo priimtas sprendimas nutraukti eksploataciją ir pirkti naujas padangas.

Atsakymas

Auto: VAZ Vesta, rida 25000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Aleksandras, 2018 m. balandžio 26 d
    Uždėjau padangas šią savaitę, bet jau suprantu, kad pasirinkau teisingai. Guma netriukšminga, nebraižo kelio, geras protektorius. Nustebino kaina. Rekomenduoju

Atsakymas

Automobilis: Chevrolet Cruze, rida 85000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Nikita Zernovoi, 2018 m. balandžio 26 d
    Nemaniau, kad už tokią kainą galima rasti tikrai kokybiškos gumos. Bet likau labai maloniai nustebinta po visiškai atsukto vasaros sezono – pagal nusidėvėjimą išėjo mažiau nei 15 proc. Jie gerai laikosi tiek ant sausos, tiek ant šlapios dangos. Visada patikimas krypties stabilumas ir jokio pašalinio triukšmo. Savo kainų segmente vienas geriausių modelių, kokius esu bandęs.

Atsakymas

Automobilis: Audi TT, rida 140 000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Garipovas Igoris, 2018 m. balandžio 25 d
    Bijojau, kad už tokią kainą guma nebus labai gera ir greitai susidėvės mūsų keliuose. Bet ji mane tikrai nustebino gerąja to žodžio prasme. Per sezoną išėjo apie 15% susidėvėjimo, nors beveik visą vasaros sezoną neišlipo iš automobilio. Visada rodo puikų sukibimą ir gana gerą manevringumą ant šlapios dangos. Miesto vežėjai nedvejodami pataria.

Atsakymas

Automobilis: Toyota Corolla Verso 2001-2007, rida 131000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Vadimas Kotelnikovas, 2018 m. balandžio 24 d
    Miesto vairuotojams puikus pasirinkimas už tinkamą kainą. Pats dažniausiai važinėju po miestą, tais metais net su šeima nuvažiavau prie jūros, niekada nenuvyliau. Geras valdymas bet kokiu oru, sklandus važiavimas ir puikus krypties stabilumas. Jei nevairuosite, jis tarnaus labai ilgai.

Atsakymas

    Privalumai: Guma labai minkšta, ne, ne, LABAI, LABAI MINKŠTA. Net brangios žieminės padangos Continental nėra tokios. Nelygumai, smulkūs kauburėliai – viską suryja. Salone tikrai tylu, nors mano Kia Rio yra triukšmingų arkų. Toks jausmas, kad mašina plūduriuoja tyliai, tokios gumos dar neturėjau.
    Trūkumai: 1 - esant 2,2 baro slėgiui, išvaizda nuleidžiama, tarsi ratą reikia siurbti. Ypač priekinės padangos, nes yra apkrova nuo variklio svorio. Net ir pripūstoje būsenoje, kai ranka paliečiate rato šoną, galite ...

Atsakymas

Automobilis: Jaguar X-Type, rida 115 000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Konstantinas G., 2018 m. balandžio 23 d
    Šis modelis puikiai tinka miesto vairuotojui. Visada be problemų išlaiko sukibimą bet kokiu oru. Netriukšmingas, ne itin kietas ir patogiai valdomas. Vienintelis dalykas, kad ant jo nereikėtų lipti į purvą, juk ne tokioms bekelėms, o per gilias balas nereikėtų skristi, yra nedidelis akvaplanavimas. Jos kaina yra maža, todėl jos pinigai yra daugiau nei pateisinami.

Atsakymas

Automobilis: Kia Cerato, rida 88000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Timačiovas Olegas, 2018 m. balandžio 19 d
    Niekada neturėjau problemų dėl gumos pasirinkimo – visada imu Goodyear. Šiuo vasaros modeliu jau čiuožiau 2 sezonus, šiuo metu beveik 30% nusidėvėjimo. Jo valdymui priekaištų nėra, visada puikiai laikosi kelyje. Nepatariu ant jo lipti stipriame purve, o šiaip už savo kainą už 5+.

Atsakymas

Automobilis: Ford Focus 2001-2006, rida 27000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Uljanovas Pavelas, 2018 m. balandžio 12 d
    Labai patvari guma, ypač tinka miestui. Visada be problemų laikosi kelyje, posūkiuose neslysta, trumpas stabdymo kelias. Akvaplanavimo praktiškai nėra, tik labai giliose balose ir dideliu greičiu. Jau otktalavau ant jo 2 sezonus, 20% nusidėvėjimo išėjo, kol važiuosiu ir toliau.

Atsakymas

Auto: Renault Logan 2005- , rida 55000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Shtondin A., 2018 m. balandžio 10 d
    Šį modelį gavau prieš metus. Guma nors ir nebrangi, bet valdymas buvo labai patogus. Mieste bet kokiu oru išlaiko gerą sukibimą ir krypties stabilumą lygiu. Jei nevažiuoji, tai po lietaus hidroplanavimas nesijaučia. Per sezoną išėjo kiek mažiau nei 20 proc.

Atsakymas

Automobilis: Daewoo Nexia, rida 24000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Baleinovas Nikita, 2018 m. balandžio 09 d
    Už pinigus padangos geros kokybės. Aš pats dabar turiu tokį patį modelį, važinėju daugiausia po miestą. Bet kokiu oru jie turi gerą sukibimą, didelio vandens planavimo nepastebėjau. Netriukšmingas ir labai patogus vairuoti.

Atsakymas

Auto: Mazda 3 1993-1995, rida 43000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Artemas Mukhinas, 2018 m. balandžio 6 d
    Guma kokybiška ir tarnaus labai ilgai, jei važiuosite su galva. Esu gana atsargus vairuotojas, stengiuosi nevairuoti. Kalbant apie nusidėvėjimą, per 2 sezonus gavau šiek tiek mažiau nei 25%. Su šiuo modeliu visada jaučiate aiškų sukibimą bet kokiu oru. Smarkiai pliaupiant, vandens planavimo praktiškai nėra. Už tokią kainą tai puiki padanga.

Atsakymas

Auto: Hyundai Solaris 2009- , rida 25000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Grebennikovas Andrejus, 2018 m. balandžio 5 d
    Paprasta ir skaidri guma. Jokio triukšmo, vidutiniškai tvirtas ir patogus vairuoti. Gana nebrangus, todėl mūsų keliais važinėti nepatarčiau. O jei važiuoji su galva, tai tarnaus ilgam. Dabar jau čiuožiu ant jo 3 sezonus ir kol kas keisti neketinu.

Atsakymas

Automobilis: Ford Mondeo 2007- , rida 88000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Nasonovas K., 2018 m. balandžio 04 d
    Tais metais pirkau šį modelį vietinėje nuolaidų parduotuvėje. Subalansuota be problemų ant nedidelių apkrovų, nubėgo apie 2-3 dienas, nebe. Kai įjungta šiluma, guma nesiriečia, kursas aiškiai laikosi. Sukibimas gerai laikosi ant sausos ir šlapios dangos. Gana trumpas stabdymo kelias ir greitas įsibėgėjimas, posūkiuose taip pat nėra problemų. Už tokią kainą padangos puikios.

Atsakymas

Automobilis: Daewoo Lacetti, rida 74000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Olegas A., 2018 m. balandžio 3 d
    Šis modelis man labai patiko, paėmiau specialiai nebrangiai, nes mūsų keliuose jis vis tiek greitai susidėvės. Bet likau maloniai nustebinta, nes per 2 sezonus ji susidėvėjo tik 30%. Guma labai kokybiška, protektorius gana atsparus dilimui, kaip paaiškėjo. Vadovybei priekaištų nėra. Miesto vairuotojams galiu drąsiai rekomenduoti.

Atsakymas

Automobilis: Toyota Camry 1990-2002, rida 60000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Maksimas, 2018 m. balandžio 02 d
    2018-03-26 užsisakiau padangas pagal užsakymą iš sandėlio Maskvoje. Atvyko laiku. Pagaminta 2018 metų sausio pabaigoje. Gamybos šalis – Prancūzija. Dar neįdiegta...

Atsakymas

Automobilis: Volkswagen Jetta, rida 120 000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Anatolijus Bylichas, 2018 m. kovo 30 d
    GEROS KOKYBĖS GUMOS, PRIEŠ JĄ STOVĖJO MICHELIN, TAIP DAUGIAU, GERAI LAIKO ANT ŠLĖGUS KELIŲ, TRIUKŠMAS PROTINGOSE RIBOS, 6 LAIPSNIAIS NEDUBULA, NORMALI GUMA UŽ PATRAUKLIĄ KAINĄ

Atsakymas

Automobilis: Toyota Camry 2006- , rida 120000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Anatolijus Panenko, 2018 m. kovo 29 d
    Paprasta ir skaidri guma be nereikalingų varpelių ir švilpukų. 2 sezonus jau išbandžiau šimtu procentų. Guma visada gerai išlaiko kelią, o krypties stabilumas yra aiškus. Esant dideliam karščiui jis neplūduriuoja, smarkiau lyjant ant šlapio asfalto ant jo hidroplanavimo ypač nepastebėjau. Už pinigus padangos tikrai šaunios.

Atsakymas

Auto: Hyundai Solaris 2009- , rida 50000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Kirilas, 2018 m. kovo 27 d
    Turiu šį Goodyear modeliuką, esu visiškai juo patenkinta. Kelyje visada patogiai valdomas, sankaba laikosi be problemų. Vandenplanavimo praktiškai nėra, tik giliose balose. Gana atsparus dilimui ir nebrangus, kaip tik miestui.

Atsakymas

Automobilis: Chevrolet Aveo, rida 35 000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Pavelas, 2018 m. kovo 20 d
    Paprastos ir lengvai valdomos vasarinės padangos. Labai patogus, minkštas ir netriukšmingas. Puikiai sukimba su beveik bet kokiu paviršiumi. Vienintelis dalykas, kad stipriai lyjant per gilias balas yra lengvas akvaplanavimas, tik tokiu oru nereikėtų važiuoti. Taigi apskritai guma yra labai verta ir taip pat už tinkamą kainą.

Atsakymas

Automobilis: Chevrolet Cobalt, rida 42000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Dmitrijus L., 2018 m. kovo 13 d
    „Goodyear“ padangos visada patikimos, todėl pernai įsigijęs šį modelį net nesijaudinau. Valdymas visada geras, net ir lyjant. Sukibimas išlieka tiesus, būkite sveiki. Jokio triukšmo, trumpas stabdymo kelias. Manau, kad miesto vairuotojui už tokią kainą varianto geriau nerasti.

Atsakymas

Automobilis: Daewoo Nexia

Vairavimo stilius: mišrus

Romanas Zacharovas, 2018 m. kovo 05 d
    Man reikėjo paprastos ir nebrangios gumos važinėjimui mieste. Esu gana atsargus vairuotojas, todėl mano padangos dažniausiai greitai nesusidėvi. Bet prieš tai stovėjo modelis iš tilto akmenų, ir kažkaip vargšas buvo visiškai išsekęs per 2 sezonus. Taigi nusprendžiau išbandyti šias gėrybes. Praeitą sezoną čiuožė be jokių problemų. Puikiai tinka miestui. Kai atšils, vėl uždėsiu.

Atsakymas

Automobilis: Honda Accord 2008-2012, rida 55000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Reznikovas Anatolijus, 2018 m. kovo 1 d
    Guma, ko gero, yra viena iš paprasčiausių ir labiausiai suprantamų važiuojant mieste. Kainos etiketė ant jo yra tinkama, o šiais laikais tai yra gana reta. Kokybė puiki, 2 sezonus jie save labai labai demonstravo. Mane ypač nudžiugino sukibimas su šlapia danga, puikus krypties stabilumas ir akvaplaningo nebuvimas.

Atsakymas

Automobilis: Volkswagen Golf V Plus 1993-1994, rida 96000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Aleksandras, 2017 m. birželio 23 d
    Pirkau dar neprasidėjus praeitam vasaros sezonui: Vokietijoje pagamintos padangos. Eksploatuoju 2 sezoną: esu patenkintas pirkiniu, automobilis gerai valdomas ant šlapio kelio, tylus, minkštas. Rekomenduoju!

Atsakymas

Automobilis: Mitsubishi Galant 1999-2001, rida 150 000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Teismo procesas Dmitrijus, 2017 m. gegužės 2 d
    Puikios padangos visais atžvilgiais. Tylus, minkštas, stiprus. Per lietų kaip ant bėgių. 2 sezonas aš laimingas. Rekomenduoju!

Atsakymas

    Mano nuomone, Goodyear vasarinės padangos vienos patikimiausių, 4 sezonus nelabai nusidėvi, nors nuolat prie mašinos. Be to, į vasarnamį važiuojame savaitgaliais, kiekvieną vasarą arba atostogauti jūroje, arba pas gimines. Guma kokybiška, ja važiuoti tikrai malonu, sukibimas su keliu tiesiog puikus. Posūkiuose automobilis nejuda. Padangos pilnai patenkintos, susidėvėjus imsiu dar kartą.

Atsakymas

Automobilis: Chery Very, rida 230 000 km

Vairavimo stilius: mišrus

Seryoga, 2017 m. kovo 03 d
    Taksistu dirbu jau daugiau nei metus, todėl į gumos pasirinkimą žiūriu protingai, kad po sezono jos nesuirtų. Ėmiau įvairių firmų, modelių, bet apsistojau ties Goodyear. Pernai nusprendžiau išbandyti kažką naujo. Proezdil sezonas ant efishentgrip pasirodymo, labai patiko. Guma yra tai, ko jums reikia mūsų keliams. Važiavau tikrai daug, todėl nusidėvėjimo yra, bet mano nuomone jis nėra toks didelis, kaip ankstesniame Nokian buvo su tokia pačia rida. Manau, kad šie užteks ilgam.

Atsakymas

Automobilis: Ford Mondeo

Vairavimo stilius: mišrus

Antanas, 2017 m. kovo 01 d
    Jau seniai norėjau prieiti prie šių padangų, o praėjusį pavasarį pagaliau gavau pilną komplektą su atsargine padanga. Batus pakeičiau prieš pat išvykdama su šeima į pajūrį. Ten ir grįžome be jokių problemų. Kad ant sauso, kad ant šlapio asfalto automobilis važiuoja kaip iš pirštinės. Posūkiuose nevirsta. Nuvažiavo apie 4 tūkst....dėvėjimosi visiškai nesimato. Manau, tai nebuvo išleista veltui, užtenka 3 ar net 4 metų.

Atsakymas

    Privalumai: labai tylu, net 225/40 po 235/45 nuo Pirelli, tik dangus ir žemė. Gana geras valdymas (vairuoju visais ratais). Minkštas, reikia tai atsiminti ir vairuoti dar atsargiau nei 17" Pirelli.
    Trūkumai: Nepatiko šlapiu oru, net neišsiimu visų varančiųjų ratų (valdymas prastesnis nei Pirelli p Zero, ne taip pasitiki įvažiuoti į posūkius.
    apskritai likau patenkinta pirkiniu, ypac tiems, kurie vaziuoja su sportine pakaba (kaip komfortu). Tai tinka miesto režimams 60–80, tada valdymas nėra toks pasitikintis šia guma

Atsakymas

Automobilis: Ford Focus 2003-2012, rida 55000 km

Vairavimo stilius: lėtai

Aleksandro 71, 2016 m. rugsėjo 28 d
    Padangas pirkau 2015m.Pagaminta Vokietijoje.Dydis 195*65*15.Padangos puikios.Nuvažiavau 15000km..Tik teigiamos emocijos.Po eilinio Michelin Energy E3A žemė ir dangus.Tylu,minkštas,ekonomiškas.kaip Michelin. Rekomenduoju!

Atsakymas

    Guma puiki savo kainų segmente,turbūt geriau ne.Važiavau su šia guma 2 sezonus,buvo duobių ir aštrių bordiūrų kampų,atlaikė viską,nepaisant minkštumo,matyt priklauso nuo gamintojo.Guma pasiteisino. teigiama puse kaip sausas kelias ir šlapias.Rekomenduoju!

Atsakymas

    Privalumai: - tylus, minkštas, patogus
    Trūkumai: nepastebėjau
    Kol kas nuvažiavau tik 250 km. bet pirmi įspūdžiai yra. Vėliau pridėsiu daugiau. Taigi, aš nusipirkau vietoj Bridgestone Turanza EP300, kuris buvo labai triukšmingas ir kietas. dabar su šiais pypsėjimais pamiršau, kas yra šiurkštus asfaltas! guma tiesiog praryja visus mažus nelygumus (205/55 16). triukšmo lygis tikrai žemas. apskritai norėjau paguodos ir gavau paguodos. likusieji irgi ne problema, gerai laikosi keliu, bet man sunku spresti, nes esu daržovė.

Atsakymas

Auto: Opel Astra H 1.6i 4 skylės

Vairavimo stilius: mišrus

Sergejus, 2014 m. gegužės 2 d
    Puikios padangos, pirktos prieš tris savaites, nuvažiavo apie 8000 km šiuose regionuose Tverė, Jaroslavlis, Vladimiras, Maskva, Tula, Lipeckas, Tambovas, Voronežas, Riazanė, Volgogradas, greitai ir labai greitai lėkė ne tik federaliniais greitkeliais, bet ir paprasti keliai kur yra duobes, grioviai ir nelygumai (paprasti rusijos keliai), guma laiko masina kaip ant bėgių, per lietų ant šlapio asfalto puikiai atlieka savo darbą, stabdo nepaprastai, triukšmo nuo jo praktiškai nėra. Dabar apie minusus: labai minkštos šoninės sienelės, bet neskubame nusiminti, kad viskas bus išvaržose, tik nelabai pumpuojame padangą ir jokių išvaržų (dariau 2,4 (vert.) ir 2,2 (gal.)) vietoj nustatyto 2.1 ant Astra!! !; Nepatariu tiems, kurie mėgsta per lietų vykti į kaimą ir gamtą, ant purvo sustoti ir startuoti neįmanoma)))))) Apskritai puikios padangos, vaziuoju ir dziaugiuosi ir REKOMENDUOJU. PS: Turėjau daug mašinų, dėjau įvairias padangas, pirmą kartą gavau tokią gerą!

Automobilis: 3 serijos BMW (E46) 320i , rida 138000 km

Vairavimo stilius: agresyvus

Kirilas, 2013 m. kovo 1 d
    Pagaliau laukiu! Ankstesnę EfficientGrip padangą naudoju jau tris sezonus – ji pasiteisino visu šimtu procentų. Rankena puikiai važiavo, greitkelyje įskrido į duobę 120, maniau, kad ratas baigėsi, diskas subyrėjo į šipulius. Montuojant pasakė, kad su padanga viskas ok, nusipirkau naujus diskus, uždėjau ir nuvažiavau dar pusantro sezono. Pagrindinis visų Goodyear padangų privalumas – puikus jų veikimas lietingu oru. Šiam sezonui pirksiu Goodyear EfficientGrip Performance padangas, tiesą sakant, jos turėtų viršyti visus mano lūkesčius, rezultatus nurašysiu.

„Goodyear EfficientGrip Performance“ yra puikus pirkinys aktyvaus vairavimo entuziastams

Naujos Goodyear padangos yra 68 dydžių. Tuo pačiu metu 28 iš jų priklauso UHP klasei. Kitaip tariant, naujos padangos tinka tiek įprastiems vidutinės ir aukštesnės klasės lengviesiems automobiliams, tiek ir galingus variklius turintiems bei sportiško charakterio automobiliams.

Naujos padangos turi gerą sukibimą ir trumpą stabdymo kelią. Jis užtikrina vienodus rezultatus važiuojant visomis kelio dangomis (šlapiomis ir sausomis), todėl galite važiuoti užtikrintai ir posūkiuose didesniu nei vidutiniu greičiu.

Pagrindiniai privalumai:

Mažas pasipriešinimo riedėjimui laipsnis.

Goodyear specialistai šį rezultatą pasiekė dėl naujos mišinio sudėties. Į jį įdėta specialių komponentų, kurie sumažina protektoriaus apatinio griovelio sluoksnio įkaitimą. Pagrindinis buvo sukurtas unikalaus pagrindu kuro taupymo technologija. Dėl šio specialaus komponento sumažėja padangos energijos išsklaidymo lygis. Dėl to pasipriešinimas riedėjimui sumažėjo 18%.

Be to, padangų protektoriuose yra specialus termoreguliacinis sluoksnis CoolCushion Layer. Jis išsprendžia dvi problemas – sumažina padangos paviršiaus įkaitimą ir tolygiai paskirsto temperatūrą jai įkaitus. Šis sluoksnis taip pat prisideda prie ekonomiško vairavimo.

Geras sukibimas šlapiomis trasomis.

Naudojimas nusidėvėjimo kontrolės technologija, skirtas susidėvėjimui kontroliuoti, pagerino ne tik naujų padangų sukibimą su šlapiu keliu, bet ir degalų taupymą.
Pagal naująjį EB reglamentą padangoms buvo priskirta A kategorija (aukščiausias įvertinimas) sukibimo su šlapia trasa srityje.

Trumpas stabdymo kelias.

Padangų stabdymo charakteristikoms pagerinti Goodyear specialistai panaudojo modernų ActiveBraking technologija. Jis pagerina padangos kontaktą su bėgių kelio paviršiumi dėl 3 dimensijos blokų sujungimo. Dėl to stabdymo kelias sausame kelyje sutrumpėjo 3%, o šlapiame – 8%.

Aukštas stabilumas

Centrinė dalis sudaryta iš dvigubos briaunos, užtikrinančios maksimalią kontrolę sunkiausiose vairavimo situacijose. Prisideda prie krypties stabilumo ir lengvo manevravimo skirtingose ​​kelio dangose.

Efektyvus atsparumas hidroplanavimui.
Naujosios Goodyear EfficientGrip Performance padangos efektyviai kovoja su vandens planavimu iki 90-100 km/val. Drenažo sistema, susidedantis iš daugybės drenažo kanalų, puikiai susidoroja su užduotimis.

„Goodyear EfficientGrip“ vasarinės padangos yra vienas sėkmingiausių bandymų sukurti padangas, kurios pagerintų degalų efektyvumą ir pailgėtų tarnavimo laikas. Šis modelis, kurį gamina vienas iš padangų pramonės lyderių, yra gaminamas kelių dešimčių dydžių nuo 14 iki 20 colių, todėl šią padangą galima naudoti daugelyje šiuolaikinių įvairių klasių lengvųjų automobilių modelių.

Ši padanga yra pirmasis šio Šiaurės Amerikos padangų milžino modelis, sukurtas naudojant FuelSaving technologiją, apjungiančią naujausius mokslo pasiekimus. Dėl unikalaus daugelio technologinių patobulinimų derinio buvo galima žymiai sumažinti padangų pasipriešinimą riedėjimui, o tai tiesiogiai veikia degalų naudojimo efektyvumą. Ypač atkreiptinas dėmesys į lengvą karkasą, specialų šilumą mažinantį sluoksnį, naują gumos mišinį ir optimizuotą gamybos procesą. Dėl to padanga gali žymiai sutaupyti degalų ir taip sumažinti anglies dvideginio išmetimą į atmosferą.

Sumažintas amerikietiškos padangos svoris

Karkaso konstrukcijoje panaudojus naujos kartos medžiagas, padangos svoris gerokai sumažėjo. Lyginant su kitais vasarinių keleivinių padangų modeliais, įmonės specialistams pavyko pasiekti svorį sumažinti iki 10 procentų. Vienas pagrindinių naujų sintetinių medžiagų privalumų – jų mažesnis svoris, dėl kurio ne tik sumažėjo pasipriešinimas riedėjimui, bet ir sumažėjo padangų šilumos susidarymas. Dar viena dizaino naujovė – mažesnis karkaso apsivertimas ir sumažėjęs šoninės sienelės storis, dėl to dar labiau sumažėjo padangos svoris, o kartu ir pasipriešinimas riedėjimui.

CoolCushion technologija

Po šiuo terminu slepiasi naujas patentuotas termoplastinis sluoksnis, kuris naudojamas kaip sutvirtinantis elementas, iš dalies pakeičiantis suodžių mišinį, plačiai naudojamas šilumos susidarymui sumažinti. Papildomas griovelio sluoksnis leido ne tik sumažinti šilumos generavimo kiekį, bet ir suvaidino reikšmingą vaidmenį kovojant su antsvoriu.

Kaip žinote, gumos mišinys turi didžiulę įtaką bendram Goodyear Efficient Grip padangos veikimui. Štai kodėl įmonės specialistai kruopščiai atrinko gumos mišinio sudėtį, kurio kūrimas daugeliu atvejų reikalauja daugelio metų mokslinių tyrimų medžiagų srityje. Dėl to buvo galima gauti gumos mišinį, kuris išsiskiria ne tik naujausios kartos polimerų buvimu jo sudėtyje, bet ir specialiais stiprinančiais bei struktūrizuojančiais komponentais. Dėl patobulinto gumos mišinio buvo galima puikiai sutaupyti energijos, todėl galiausiai sumažėjo pasipriešinimas riedėjimui.

Protektoriaus dizainas

Be išskirtinio degalų efektyvumo, šio modelio kūrėjai susidūrė su užduotimi užtikrinti patikimą ir stabilų elgesį ant įvairių tipų dangų, išlaikant aukštą komforto lygį. Tam padangos protektoriui buvo įrengtas asimetrinis kryptinis protektoriaus raštas, sudarytas iš penkių išilginių briaunų. Taip pat reikėtų pažymėti, kad kuriant protektorių buvo plačiai naudojami kompiuterinio modeliavimo įrankiai. Vienas ryškiausių jų darbo rezultatų – optimalus apkrovos paskirstymas kontaktiniame plote, o tai žymiai sumažino netolygaus nusidėvėjimo tikimybę.

Kaip žinote, pagrindinė visų šio gamintojo keleivinių padangų šeimos ypatybė yra didelis atsparumas akvaplanavimui. Siekiant užtikrinti šį rodiklį, padangos protektorius „Goodyear“ efektyvi rankena turi keturis išilginius drenažo griovelius, efektyviai susidorojančius su didelio vandens kiekio pašalinimu iš kontaktinio ploto.

Išilginių šonkaulių paviršiuje yra specialios daugiafunkcinės lamelės. Dėl optimalaus jų suformuotų papildomų sukabinimo briaunų išdėstymo užtikrinamas patikimesnis sukibimas su įvairaus tipo dangomis, įskaitant ir vandeniu padengtą kelio dangą.

Kalbant apie sukibimą sausoje vietoje, jų aukštą lygį daugiausia užtikrina didžiulės pečių zonos. Dėl didelio konstrukcinio tvirtumo padanga pasižymi puikiu stabilumu ir stabilumu įvairiomis važiavimo sąlygomis.

Kitas komponentas, kuriam buvo skiriamas ypatingas dėmesys – važiavimo triukšmo lygis. Jo sumažinimas buvo pasiektas dėl optimizuoto protektoriaus blokų nuolydžio, taip pat jų vietos su skirtingais žingsniais vienas kito atžvilgiu. Dėl to buvo galima ne tik žymiai sumažinti triukšmo lygį, bet ir sumažinti netolygaus nusidėvėjimo riziką.

Pagrindinės Goodyear EfficientGrip padangų savybės

— Unikali degalų taupymo technologija, leidžianti žymiai sumažinti kuro sąnaudas ir šilumos gamybą dėl svorio mažinimo, specialaus pogriovelio sluoksnio ir naujos kartos medžiagų naudojimo;
- Patobulintas gumos mišinys, kuriame yra silicio turinčių komponentų ir SRB polimerų, užtikrino puikų protektoriaus atsparumą trinčiai, taip pat puikų sukibimą su šlapiu keliu;
— Kintama protektoriaus blokų padėtis kartu su optimizuotais kampais tarp jų žymiai sumažino triukšmo lygį.

* Dėmesio: ne rusiškos kilmės vasarinės padangos gali būti pažymėtos M + S žyma

Cequatre ant Goodyear EfficientGrip Performance padangos

Susidaręs labai teigiamą įspūdį apie UG Ice 2, taip pat nusprendžiau vasarines padangas pakeisti GY.
Vėlgi, matmenys yra 205/65 15 colių (geresnis Rusijos keliams nei įprastas 205/55 16 colių dydis).
Nežinau, kas ir ką sugebėjo prasibrauti ant pefomancijos, pagavo įvairaus kalibro skylutes, viską galvojau.
Padangos tvarkingos.
Sukibimas ir valdymas tiek ant sausos, tiek ant šlapios dangos puikus, hidroplanavimas, tik jei įskrisite į 15 cm balą didesniu nei 100 greičiu, tikriausiai taip ir bus. bet as asmeniskai taip dariau ne o tose balose ir tiesiog slapia, t.sk. po liūtimi, keliai važiavau, vandens planavimo nepastebėjau, sukibimas išlaikomas, valdymas nepakitęs.
stabdymas taip pat puikus, tiek sausas, tiek šlapias. Kartais tekdavo staigiai sulėtinti greitį (pedalus į grindis), todėl ABS net ir šlapiame kelyje negriaudėjo nė karto.
Padangų susidėvėjimas vasarą minimalus.
triukšmo
tiesą pasakius, esu nustebintas GY padangų kokybe, tiek žieminių, tiek vasarinių gerąja prasme. matyt, žmonės tikrai dirba, juda į priekį ir nuolat kažką tobulina.
Šių padangų pasirinkimas nė kiek nenuvylė.
ps surinkimas – Lenkija
valdymo ant sniego ir ledo "žvaigždutė" - sąlyginė, padangos vasarinės, žiemą nebandžiau jomis važinėti ir nebandysiu

Automobilis: Citroen C4 1.6L 2005-2007m

Įvertinimas: 4,31

Eugenijus apie Goodyear EfficientGrip Performance padangas

Gera diena!

Jau šiek tiek daugiau nei mėnesį važinėju „Goodyear EfficientGrip Performance 215/55 R17 98W XL“ su „Nissan Teana“.

Gyvenu Astrachanėje, o čia žiemos beveik nėra, todėl vos gavęs žiemines padangas (Bridgestone Noranza) iškart pasikeičiau į ilgai lauktas vasarines.

Per tiek laiko nuvažiuota apie 5000 km, ir esant visai kitokioms oro sąlygoms: tiek esant santykinai žemai temperatūrai (apie 0-5 laipsniai), tiek ant lygaus asfalto, tiek daugiau ar mažiau sulaužytais keliais, dabar tai apskritai yra ekstremalu. ... trečią lietingą dieną visas miestas paskendo balose, o temperatūra irgi nukrito iki 5-7 laipsnių + vėjas.

Iš karto galiu pasakyti, kad pirmiausia norėjau tylos! Po bridžių Gudiki man atrodė tylos etalonas! Visiškai tylu! Ką tik uždariau mašinos dureles ir daugiau nieko negirdžiu. Taip yra po to, kai tiltai taip zujo, kad net pagalvojau, kad laikas keisti ratų guolius (beje, dėl to beveik nusipirkau stebules).

Kaip parodė šis eksploatacijos mėnuo, padangos puikios: valdymas bet kokiame kelyje geras, viskas nuspėjama ir suprantama, turint omenyje, kad Teane yra dar vienas garlaivis, valdymas savaime nesiskiria, čia daugiau pasakojimas apie komfortą; stabdymas puikus (ne kartą teko spausti stabdį iki galo); Jau rašiau apie pašalinį triukšmą, PUIKIAI; dar anksti spręsti apie atsparumą dilimui, bet už 5000 km. visiškai jokio dėvėjimo, tarsi tik iš parduotuvės; padangos lengvos, turbūt tai turėtų sutaupyti kuro, bet dar nepastebėjau (Teana vis dar yra dujų gurkšnė); montavimo metu jie buvo subalansuoti minimaliu svorių skaičiumi; vienintelis dalykas man nelabai patiko, kad guma minkšta (būna taip, kad išlipi iš mašinos, užtrenki dureles, mašina siūbuoja iš vienos pusės į kitą, bet tai grynai subjektyvus suvokimas), bet ne išvaržos, jokių delaminacijų ant lentos, be -ar kitų pažeidimų... ugh, ugh, ugh ne.

Apskritai galiu pasakyti, kad jei ieškote padangų daugmaž ramiam važiavimui ir, svarbiausia, patogiam važiavimui, tuomet EfficientGrip Performance 98W XL kaip tik jums. Jei kalbate apie greitį ir valdymą, ieškokite kitų volų, pavyzdžiui, Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 ir kt. ir taip toliau.

Jei kas padėtų išsirinkti, būsiu labai laimingas!

P.S .: Aš dedu "vienetus" dėl žiemos savybių, nes Manau, tiesiog kvaila vertinti vasarines padangas pagal tokius parametrus. Lengviau tiesiog neužpildyti šių rodiklių, bet, deja, tokios techninės galimybės nėra.

Automobilis: Nissan Teana

Pirkti dar kartą? Labiau tikėtina

Įvertinimas: 4,23

Maxim apie Goodyear EfficientGrip Performance padangas

Šio gamintojo padangomis važinėju jau daugiau nei metus, kodėl į jas žiūriu puikiai, bet todėl, kad man tai pačios geriausios padangos! Prasidėjo nuo to, kad aš nusipirkau Fiat Ducato pagal užsakymą iš Europos, jis atvažiavo į Goodyears, važiavo nekreipdamas dėmesio į padangas, bet kai padangos buvo susidėvėjusios, pagalvojo apie keitimą ir pasirinkimas teko kinui, kaip patarė vienas draugas ir kaina buvo beveik dvigubai pigesnė nei Goodyear!!! Atėjo diena keitimui, nusipirkau, užsidėjau..... ir prekės ženklo burna apsisuko, kodėl aš jas pirkau, automobilis pradėjo dilti kelyje, lyg būtų nuleistos visos padangos. , išėjo ir apsižiūrėjo, patikrino slėgį, viskas normalu, bet mašina nesužinojo, kad ji įsuko į „Muscovite 412“, gaudote kelią ir nuolatinėje įtampoje, kad ir kas nutiktų! Ducato mašina yra labai vikrus ir krovinys, po pakrovimo mašinos elgsena pasikeitė į blogąją pusę. Jis skubiai surado pinigus, nusipirko Goodyear, pardavė naują kinišką, nusimetė pirkėjui kainą ir pamiršo savo klaidą kaip košmarą! Šį kartą rinkausi padangas savo Kia ir neabejojau, kad paimsiu, Roadstone stovėjo prieš Goodyear, irgi neblogos padangos, bet ne. Gal yra geresnių padangų, bet patirties jau turiu! Prieš pirkdamas pažiūrėjau krūvą video, pažiūrėjau padangų testus iš ADAC, dar kartą įsitikinau, kad Goodyear reikia pasiimti! Dabar užsakiau padangas iš Mosavtoshina, vadybininkas per pusvalandį perskambino, patikslino padangos modelį, patikrino kainą, tą dieną, kai gavau užsakymą, pasirašė mane dėl padangų montavimo, beje, su 50 proc. nuolaida! Atvykau į Podolską į išdavimo vietą, pardavėjas buvo labai draugiškas ir viską sutvarkė per 2 minutes ir iškart įvarė į dėžę padangų montavimui! Pats padangų montavimas užtruko apie 15 minučių, labai greitai! Beje, vaikinai iš padangų parduotuvės sveikino tą patį ir atsisveikino su bendrais įspūdžiais apie Mosavtotires 5+! Beveik pamiršau apie padangų kainas - pigiau neradau! Rekomenduoju!

Automobilis: Kia Ceed

Pirkti dar kartą? Tikrai taip

Įvertinimas: 4,38

Sergejus apie Goodyear EfficientGrip Performance padangas

Laba diena. Pavasarį pirkau padangas. Dydžiai 15 ir 16. Jie yra BMW 3 serijoje ir Lancer 1.8 su ginklu. 15 dydžio gamintojas Vokietija, 16 Slovėnija. Padangos geros kokybes. Įspūdžiai: puikus pagreitis, puikus stabdymas. Puikiai tinka šlapiame kelyje. Atsparus nusidėvėjimui _. Žodžiu, sėkmingas amerikietiškų protingų vyrų modelis, kokybiškai atgamintas Europoje. Jei tai padarysite, nesigailėsite. Kaina neįkandama, pigesni tik beigeliai pensininkams. Sėkmės visiems kelyje.

Automobilis: Mitsubishi Lancer

Pirkti dar kartą? Labiau tikėtina

Rezultatas: 4

Maxim G ant Goodyear EfficientGrip Performance padangų

Šio gamintojo padangas naudojau jau anksčiau! Visada likau labai patenkinta ir kažkodėl visada juos išskirdavau tarp visų gamintojų nuo kinų iki geriausių prekių ženklų, tačiau būtent Goodyear man patinka dėl visų juose įtvirtintų savybių derinio! Yra puiki vairavimo patirtis, pagrįsta patirtimi ir raštu! Su Kinija nelyginkite kinų su mažesne kaina, nes už tai jiems daug atleidžiama! Pakeičiau įprastą korėjietišką Nexen, dėl padangų markės pasirinkimo abejonių visai nekilo! Pakeitus į visiškai naują Goodyear, atrodo, kad automobilis turi papildomą garso izoliaciją, skirtumas didžiulis, kaip bedugnė tarp šių padangų! Žinoma, po 100 km/h akustinis komfortas nebėra toks pat dėl ​​pačios šio automobilio (Kia Sead) garso izoliacijos. Ant šlapios dangos įprastos nexenos nuo šviesoforo dažnai paslysdavo stipriai paspaudus, ant Goodyear mašinos visiškai pašalinamas slydimas, nerealu, kad variklio galios neužtektų, padangų sukibimas su danga puikiai! Kalbant apie mechaniką, neabejoju, kad galite pasukti dėžę! Apskritai vairavimo malonumas su šiomis padangomis yra puikus! Įprasto vairavimo metu tai yra maksimalus komfortas ir pasitikėjimas automobilio elgesiu! Geriausios šių padangų savybės yra šlapiu oru, kadangi padangos nekreipia dėmesio į vandenį ir elgiasi kaip ant sauso kelio! Beje, kas dar abejoja, kokias padangas pasirinkti, be atsiliepimų apie šias padangas, pažiūrėkite į testus iš leidinių, jų yra labai daug! Visur dedu visus penketukus, kad nesugadinčiau bendro įvertinimo svetainėje! Mosavtoshinovtsy sutaupė daug dėl kainos, šviežioms padangoms pirkimo metu padangos buvo apie 3 mėn., o už tai, kad žmonės taupo laiką, greitą išvalymą ir ne mažiau greitą padangų montavimą! Liko patenkintas iki snarglio! Sėkmės visiems renkantis!

Automobilis: Kia Cee "d

Pirkti dar kartą? Tikrai taip

Rezultatas: 5

Eugenijus apie Goodyear EfficientGrip Performance padangas nuoširdus atsiliepimas

Rinkausi ilgai, remdamasis testais Europos žurnaluose, nes. mūsiškiai rašo akivaizdų melą, giria „Continental“, iš to padariau išvadą, kad jais negalima pasitikėti. Lyginu su batu „Continental Sport Contact“ gamykloje.
Mano atrankos kriterijai:
1. Akustinis komfortas (Focus 2 garso izoliacija nelabai gera, net brangioje įrangoje atsibodo, kad važiuojant 100 km/h greičiu nebebuvo galima susikalbėti).
Šios padangos yra tikrai labai tylios. Ant geros dangos, važiuojant 120 km/h greičiu, salone girdisi tik tylus ošimas, ant blogos (akmenuotos) šiek tiek garsiau, bet nėra ūžesio ar barškėjimo.
2. Tvarkymas ant sausos dangos
-Puikus, puikus sukibimas kelyje, nuspėjamas elgesys.
- Aiškus, nuspėjamas stabdymas
- Staigus pagreitis be slydimo (variklis 145 AG)
3. Valymas šlapiu būdu
+ Automobilis šiose padangose ​​tikrai neiškyla. Net važiuojant 130 greičiu šlapiame kelyje gana patogu ir suprantama, kiek reikia stabdyti.
Minusai:
- šiek tiek ilgas padangų pašildymas, apie 2-3 km, važiuojant 40-60 greičiu. Prieš pilną apšilimą visos charakteristikos yra šiek tiek prastesnės, įskaitant akustines.
Dabar pakeičiau automobilį į visureigį, vasarai nusprendžiau Mosavtoshine nusipirkti Goodyear EfficientGrip visureigį. Balsuoju už gerų metų rublį)
Nesuprantu, kam vertinti ant vasarinių padangų:
Važiuoti ant sniego, važiuoti ant ledo?!)))
Informacija kamikadzei ar panašiai...))))))

Transporto priemonė: Ford Focus

Dydis: 205/55 R16 91V

Pirkti dar kartą? Tikrai taip

Rezultatas: 5



© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems