Naujieji Audi A4 ir Audi A4 Avant yra technologijų estetai. Rafinuotas dizainas

„Audi“ paskelbė iš karto du naujus automobilius. Tiksliau, jis yra vienas, bet yra dvi kūno versijos. Tai Audi A4 ir A4 Avant 2016-2017 m. Premjera įvyks rudenį tarptautinėje automobilių parodoje Frankfurte. Tačiau Vokietijos automobilių gigantas nelaukė spalio ir jau pateikė gana plačią informaciją internete.

(Vaizdo peržiūra)

Automobiliai gavo naują dizainą, atitinkantį Audi firminį stilių, taip pat labai patogų ir daugiafunkcį interjerą. Be to, A4 komplektuojamas su įvairia įranga, kuri nebūdinga Europos D klasei.

Atnaujinta Audi A4 ir A4 Avant išvaizda 2016-2017 m

Jei atidžiai išnagrinėsite nuotraukų ir vaizdo medžiagą, nebus sunku suprasti naujų gaminių išvaizdos žavesį. Galima sakyti, kad automobilis atrodo klasikinis, santūrus ir šiek tiek aristokratiškas. Tuo pačiu metu A4 nėra be dalelės sportiškumo.

Priekinę dalį puošia naujos chromuotos netikros radiatoriaus grotelės, smailūs galvos optikos kampai, įmantrūs dienos žibintai ir LED rūko žibintai. Pagrindiniai priekiniai žibintai yra ksenoniniai, tačiau už papildomą mokestį galima įsigyti LED arba Matrix LED žibintų sistemą. Priekinę dalį papildo sportinis buferis ir įdomus kėbulo komplektas.

Iš šono automobilis atrodo sportiškas, santūrus ir dinamiškas. Stogas beveik idealiai plokščias, durys didelės, stiklai gana dideli, o ratų arkų spindulys visiškai tobulas.

Pašaras yra gana paprastas, bet ne be sudėtingumo. Čia svarbi puošmena – LED pagrindu sukurta matmenų optika, patogus bagažinės dangtis, galingas galinis buferis ir į jį integruoti išmetimo vamzdžiai.

matmenys

Nepaisant didesnių matmenų, lyginant su pirmtaku, automobilio masė buvo sumažinta. Taip pat padidino kėbulo patikimumą ir standumą.

Skaičiais naujų gaminių matmenys yra tokie.

A4:

• ilgis - 4726 milimetrai;
• plotis - 1842 mm (be išorinių veidrodėlių);
• aukštis - 1427 milimetrai;

A4 Avant:

• ilgis - 4726 milimetrai;
• plotis - 2022 mm (įskaitant išorinius veidrodėlius);
• aukštis - 1434 milimetrai;
• ratų bazė - 2820 milimetrų.

Standartiškai automobilis siūlomas su 16-17 colių skersmens lengvojo lydinio ratlankiais, o pasirinktinai galima įsigyti 18 ir 19 colių lengvojo lydinio volus.

Prašmatnus naujojo A4 2016-2017 interjeras

Interjero erdvė pabrango, išgryninta, pagerėjo naudojamų medžiagų kokybė. Taip pat pastebimi pokyčiai ergonomikos atžvilgiu. Dabar automobilyje viskas yra po ranka, savo vietoje.

Už naujo dizaino daugiafunkcio vairo slypi įdomus prietaisų skydelis su 12,3 colio spalvotu kelių režimų ekranu. Sėdynės čia taip pat kitokios, patogesnės, reguliuojamos elektra. Centrinėje konsolėje yra 7 arba 8,3 colių daugialypės terpės ekranas.

Kadangi automobilių ratų bazė išaugo, tai leido išplėsti erdvę ir suteikti daugiau laisvos vietos keleiviams. Dėl to galinių keleivių kojos yra 23 milimetrais laisvesnės.

Standartiniame bagažo skyriuje telpa 505 litrai, o užlenkus galinę eilę gaunama apie 1510 litrų laisvos vietos. Jau pagrindinėje konfigūracijoje bagažinės durelės turi elektrinę pavarą.

Audi A4 2016 komplektacija

Iš esmės įranga priklausys nuo to, kiek pinigų klientas nori mokėti už automobilį. Nors įmonė oficialiai nepateikė pasirinkimų sąrašo, šiuo klausimu pirmiausia pakalbėkime apie įrangą, kuri nėra būdinga kitiems D klasės atstovams. Šiuo komponentu Audi A4 gali pasigirti:

1. aukščiausios kokybės garso sistema su 19 garsiakalbių;
2. 2 spalvotos tabletės galiniams keleiviams 10,1 colio;
3. „heads-up“ ekranas;
4. 12,3 colio spalvotas prietaisų skydelio ekranas;
5. platus apsaugos sistemų pasirinkimas;
6. įvairūs padėjėjai, padedantys vairuotojui ir kt.

Iš likusių variantų ir pagrindinės įrangos, kurią Vokietijos gamintojas pasiūlys savo sedanui ir universalui, atkreipiame dėmesį į šiuos dalykus:

• adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema;
• oro pagalvių komplektas;
• pilnas elektros paketas;
• daugiafunkcis vairas;
• pažangi daugialypės terpės sistema;
• aklosios zonos stebėjimo sistema;
• visapusiška žiūrėjimo sistema;
• vairuotojo fizinės būklės stebėjimo sistema;
• parkavimo davikliai;
• kelio ženklų sekimo sistema ir daug daugiau.

(Vaizdo anonsas)

Naujo Audi A4 2016 2017 kaina

Galutinių duomenų apie naujo produkto kainą Audi neparengė. Žinoma, priklausomai nuo rinkos, kainos skirsis.

Kol kas žinoma, kad nuo pat pradžių bazinė 2016-2017 metų „Audi A4“ įranga kainuos 30 tūkstančių eurų. Prekyba Vokietijoje prasidės šių metų pabaigoje, o vėliau palaipsniui pereis į kitas rinkas, įskaitant Rusiją.

A4 ir A4 Avant techninės charakteristikos 2016-2017 m

Inžinieriai naudojo ankstesnės kartos Audi A4 platformą. Tačiau dėl pakabos buvo atliktas labai rimtas darbas. Tai leido iš aliuminio pagaminti penkių jungčių sistemą priekyje ir gale, o vairą papildyti elektromechaniniu stiprintuvu.

Klientas taip pat gali įsigyti adaptyvius amortizatorius, skirtus patogiam ar sportiškam važiavimui. Bet tik už atlygį.

Sedanas ir universalas nuo pat pradžių bus siūlomi su trimis benzininėmis ir keturiomis dyzelinėmis elektrinėmis. Priekinių arba visų varančiųjų ratų pavara, priklausomai nuo pasirinkto variklio ir konfigūracijos.

Taip pat galima pasirinkti pavarų dėžę:

• šešių greičių mechaninė transmisija;
• robotizuota septynių greičių S Tronic pavarų dėžė;
• Pasirinkite automatinį tiptronic asortimentą.

Dabar apie galios blokus.

Dyzelinas:

1. Silpniausias dyzelinis variklis turi 2,0 litrų tūrį ir turbokompresorių. Tai leidžia pagaminti 150 arklio galių ir 320 Nm. Sąnaudos yra maždaug 3,8 litro 100 kilometrų.
2. Kitas variklis, su tuo pačiu 2,0 litrų, išvysto 190 arklio galių, o jo sukimo momentas siekia 400 Nm. Kitas dyzelinis variklis turi 3,0 litrų tūrį, turbiną ir 218 arklio galių galią su 400 Nm sukimo momentu.
3. Galingiausio dyzelinio variklio charakteristikos yra 3,0 litrų su 272 arkliais ir 600 Nm sukimo momentu po gaubtu.

Benzinas:

1. Pradinis 1,4 litro benzininis variklis sukuria 150 arklio galių ir 250 Nm.
2. Kitas hierarchijoje yra 2,0 litrų variklis, kurio galia siekia 190 arklio galių ir 320 Nm sukimo momentą. Degalų sąnaudos yra 5,0 litrų 100 kilometrų.
3. Galingiausiu jėgos agregatu disponuoja 2,0 litrų, tačiau jo galia išaugo iki 252 arklio galių, o sukimo momentas – iki 370 Nm.

Video bandomasis Audi A4 2016-2017 m

Išvada

Automobilis gavo ne tik naujas technines charakteristikas, bet ir pasikeitė išorėje bei tapo geresnis viduje. Audi aiškiai laikosi savo tradicijų ir reguliariai tobulina bei tobulina jau sėkmingus modelius.

Akivaizdu, kad 2016–2017 metų „Audi A4“ bus itin paklausus Europoje ir kituose žemynuose. Būtų įdomu sužinoti, kada tiksliai naujasis produktas pasieks Rusijos vartotojus. Greičiausiai tai įvyks arčiau 2016 metų pavasario. Vokietijos automobilių gamintojo atstovai oficialių komentarų šiuo klausimu kol kas nepateikė.

Vokietijos automobilių milžinė „Audi AG“ paskelbė apie dvigubą premjerą, pristatydama naujos kartos „Audi A4“ sedaną ir „Audi A4 Avant“ universalą, skirtą 2016–2017 modelio metams. Naujasis Audi A4 ir naujasis Audi A4 Avant buvo iš anksto pristatyti internete, o oficiali vieša naujų gaminių premjera įvyks 2015 metų rudens pradžioje, . „Audi A4“ sedano ir „Audi A4 Avant“ universalo 2016-2017 pardavimų pradžia numatyta 2015 m. kaina Naujasis „Audi A4“ kainuoja nuo 30 000 eurų. Netrukus debiutuos ir naujos kartos įkraunamas Audi S4 bei visureigis.

Kurdami „Audi A4 B9“, dizaineriai, dizaineriai ir inžinieriai naujajam gaminiui suteikė ne tik ryškią, stilingą išvaizdą, visiškai atitinkančią naujųjų „Audi“ modelių tradicijas ir itin ergonomišką bei kokybišką interjerą, bet ir aprūpino automobilius daug unikalios D klasei įrangos (LED Matrix LED priekinių žibintų lemputė, 12,3 colio prietaisų skydelio ekranas, ekranas į viršų, centrinis 8,3 colio spalvotas Audi MMI multimedijos komplekso ekranas, aukščiausios kokybės garso sistema su 3D garsu iš Bang & „Olufsen“ su 19 garsiakalbių, pora 10,1 colio planšetinių kompiuterių, skirtų antros eilės keleiviams, ir didžiuliu saugos sistemų bei vairuotojo pagalbinių asistentų asortimentu).

Naujojo tradicinio Audi A4 (B9) apžvalgą pradėkime nuo naujo produkto pasirodymo. Oficialūs naujųjų „Audi A4“ ir „A4 Avant 2016-2017“ vaizdo įrašai ir nuotraukos padės mūsų skaitytojams išnagrinėti ir suprasti visus naujųjų Vokietijos Europos D klasės atstovų kėbulo ir interjero dizaino niuansus. Automobilių kompanija Audi AG yra labai atsargi ir jautri klasikinei savo modelių išvaizdai. Taigi naujos kartos „Audi A4“ atveju vokiečių dizaineriai stengėsi kuo tiksliau išsaugoti pažįstamas kėbulo linijas ir kontūrus. Taigi Audi dizaino evoliucija vyksta.
Naujos kartos Audi A4 (B9) kėbulas puikiai pritaikytas: priekinė dalis su firminėmis Singleframe netikromis radiatoriaus grotelėmis, nauji žibintai su smailiais kampais LED dienos žibintų (standartiškai sumontuoti ksenoniniai žibintai, LED žibintai ir pažangiausi Audi Matrix LED priekiniai žibintai galimi kaip papildoma įranga), sportiškas buferis su ryškiu kėbulo komplektu.

Kėbulo profilis demonstruoja griežtumą ir santūrumą, dinamiškumą ir sportiškumą. Ilgas nuožulnus gaubtas, beveik idealiai plokščia stogo linija, didelės durų angos su aukšta slenksčio linija, idealūs ratų arkų spinduliai, tvirta galinė dalis.
Naujos kartos Audi A4 galinė dalis, viena vertus, yra lakoniška ir paprasta. Tačiau iš kitos pusės – modernūs šoniniai žibintai su LED užpildu, būdingas spoilerį imituojantis štampavimas ant bagažinės dangčio ir tvirtas bamperis su į jo korpusą integruotais išmetimo sistemos vamzdžiais.
Naujos kartos Audi A4 kėbulo konstrukcijoje plačiai naudojamas aliuminis, šaltai ir karštai štampuotas plienas (17 % visos kėbulo medžiagų masės). Naujos medžiagos ir gamybos technologijos leido pasiekti 1320 kg „Audi A4 1.4 TFSI“ versijos masę, ir tai nepaisant to, kad naujos kartos A4, palyginti su pirmtaku, padidėjo.

• 2016–2017 metų „Audi A4“ sedano kėbulo išoriniai matmenys: ilgis 4726 mm, plotis 1842 mm (įskaitant 2022 mm galinio vaizdo veidrodžius), 1427 mm aukštis, 2820 mm ratų bazė.
• 2016-2017 metų universalas Audi A4 Avant nuo sedano skiriasi tuo, kad turi didesnį kėbulo aukštį – 1434 mm.
• Priekinio rato tarpvėžė - 1572 mm, galinio rato vėžė - 1555 mm, priekinio kėbulo iškyša - 880 mm, galinio kėbulo iškyša - 1026 mm, bagažinės pakrovimo aukštis - 684 mm.
• Naujasis Audi A4 sedanas ir universalas standartiškai komplektuojami su lengvo lydinio ratlankiais R16-R17, o papildomai iš Audi Quattro GmbH galima užsisakyti sportinius ratlankius R18-R19.

Naujiems „Audi A4“ sedano ir „Audi A4 Avant“ universalo modeliams kėbulo dažymui galima naudoti 15 skirtingų emalio spalvų: Brilliant juoda ir Ibis balta, su metalo ir perlų efektu - Glacier white, Cuvee sidabrinė ir Foret sidabrinė, Daytona. pilka ir Manheteno pilka ir musoninė pilka, Gotlando žalia, Mėnulio šviesiai mėlyna ir Scuba mėlyna, Tango raudona ir Matadoro raudona, Argus ruda, Mythos juoda.

Naujos kartos „Audi A4“ sedano ir universalo interjeras yra rafinuotas, kokybiškas ir ergonomiškas, žodžiu, aukščiausios kokybės. Yra naujas prietaisų skydelis su 12,3 colio spalvotu kelių režimų ekranu, naujas daugiafunkcis vairas, naujos itin patogios pirmosios eilės sėdynės, foninis durų kortelių ir centrinės konsolės apšvietimas, standartinis 7 colių arba pasirenkamas 8,3 colio įstrižainės. daugialypės terpės sistemos ekranas , aukščiausios kokybės garso sistema, suteikianti 3D garsą iš Bang & Olufsen, belaidis išmaniųjų telefonų įkrovimas, Wi-Fi, 10,1 colio planšetinių kompiuterių ekranai galiniams keleiviams. O didžiulis apsaugos sistemų ir elektroninių asistentų pasirinkimas: miesto pagalbos sistema, Audi Side Assist, parkavimosi sistema ir visapusiško matomumo sistema padės saugiai judėti, manevruoti ir pastatyti automobilį miesto aplinkoje. Yra adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema su „Stop&Go“ funkcija, parkavimo davikliai, galinio kryžminio eismo pagalba, galinio vaizdo veidrodžių aklųjų zonų stebėjimo sistemos, asistentai, stebintys kirtimo ženklinimo linijas, kelio ženklus ir vairuotojo fizinę būklę.
Padidėję išoriniai kėbulo matmenys ir ratų bazė leido šiek tiek padidinti naujojo A4 vidų. Pirmoje eilėje vidus pečių lygyje tapo 11 mm platesnis, o virš galvų – 23 mm. Antroje eilėje sėdintiems keleiviams erdvė kojoms padidinama 23 mm.
„Audi A4 Avant“ universalo bagažo skyriuje telpa nuo 505 iki 1510 litrų, bagažinės dangtis standartiškai aprūpintas elektrine pavara.

Audi A4 ir Audi A4 Avant (B9) techninės specifikacijos 2016-2017 m.

Naujojo Audi A4 (B9) pagrindas yra ankstesnės kartos Audi A4 (B8) platforma, tačiau pakaba buvo gerokai modernizuota. Nuo šiol yra penkių jungčių architektūra su kaltinėmis aliuminio svirtimis priekyje ir gale bei elektromechaniniu vairo stiprintuvu. Už papildomą mokestį galima įsigyti patogių ar sportiškų charakteristikų prisitaikančius amortizatorius.
Nuo prekybos pradžios naujos kartos Audi A4 sedanas ir universalas Audi A4 Avant gaus tris benzininius ir keturis dyzelinius variklius variklio skyriuje, tris transmisijos parinktis (mechaninė – 6 mechaninės pavarų dėžės, robotas – 7 S Tronic ir automatinė). - 8 automatinės transmisijos Tiptronic), priekinių ratų varomieji ratai ir patentuota Quattro visų varančiųjų ratų sistema.
Dyzeliniai varikliai naujiems Audi A4 ir Audi A4 Avant:

• 2.0 TDI ultra dyzelinas (150 AG 320 Nm) užtikrins 3,7-3,8 litro degalų sąnaudas.
• 2.0 TDI (190 AG 400 Nm).
• 3.0 TDI (218 AG 400 Nm)
• ir 3.0 TDI (272 AG 600 Nm).

Naujųjų Audi A4 ir Audi A4 Avant benzininiai varikliai:

• 1.4 TFSI (150 AG 250 Nm).
• 2.0 TFSI ultra (190 AG 320 Nm) su mažomis benzino sąnaudomis, esant 4,8–5,0 litrų.
• 2.0 TFSI (252 AG 370 Nm).

Video Audi A4 ir Audi A4 Avant 2016-2017 m

Audi A4 Audi A4 Avant 2016-2017 nuotr

Spustelėkite nuotrauką norėdami padidinti

Universalas yra vienas praktiškiausių kėbulo tipų. Didelę bagažinę vertina daugelis: kelionių entuziastai, šeimos su vaikais, taip pat aktyvaus poilsio, pavyzdžiui, slidinėjimo, šalininkai. Ar jums reikia ne tik erdvaus, bet ir elegantiško universalo? Pažvelkite į Audi A4 Avant iš arčiau. Sportiška išvaizda. Geriausios apdailos medžiagos. Galingi, bet ekonomiški varikliai. O kaip pasirinkimai – legendinė „quattro“ visų ratų pavara, elektrinis bagažinės dangtis, navigacijos sistema su interneto prieiga ir galimybe paskirstyti prieigą prie tinklo per „Wi-Fi“, naujoviški matriciniai LED priekiniai žibintai, nuostabus „Bang & Olufsen“ garsas, skaitmeninis prietaisų skydelis ir įvairios vairuotojo pagalbos sistemos – nuo ​​parkavimo autopiloto iki kamščių asistento.

Pasirinkti Audi A4 Avant rodikliai

• Velkamos priekabos svoris - iki 2100 kg
• Bagažinė su nulenktais galinių sėdynių atlošais – iki 1510 litrų
• Bagažo skyriaus tūris iki užuolaidų lygio - iki 505 litrų

Funkcionalumas ir aukščiausia kokybė

„Audi A4 Avant“ universalo koncepcija apgalvota iki smulkmenų – nuo ​​erdvaus keleivių skyriaus iki įspūdingo bagažo skyriaus tūrio. Nulenkus galinių sėdynių atlošus, bendra bagažo talpa siekia 1510 litrų (atlošai atlenkiami dalimis santykiu 40:20:40). Bagažinės dureles galima atidaryti vienu kojos judesiu po galiniu buferiu: jutiklis užfiksuos pėdos judesį ir duos komandą elektrinei pavarai. Bagažinė turi ne tik taisyklingą formą, bet ir gali būti komplektuojama su įvairiais įtaisais, palengvinančiais krovinio sutalpinimą ir tvirtinimą, pavyzdžiui, skirstytuvais, elastiniais tinkleliais.

Puikus oras Audi A4 Avant viduje

„Audi A4 Avant“ standartiškai komplektuojamas su dviejų zonų klimato kontrolės sistema. Pagal pageidavimą antroje sėdynių eilėje keleiviams galite gauti trečią „klimato zoną“ su nepriklausoma temperatūros kontrole. Audi A4 Avant papildomai galima įsigyti panoraminį stiklinį stogą, kurio viena sekcijų valdoma elektra. Puikus sprendimas tiems, kurie mėgsta vairuoti su atviru dangčiu. Apgalvota dizaino aerodinamika garantuoja: vėjo triukšmas ir švilpimas jūsų neerzins važiuojant greičiu. Jei salone yra daugiau saulės spindulių nei norėtųsi, stiklinį stogą galima uždaryti vienu apsauginės užuolaidos elektrinio pavaros mygtuko paspaudimu.

Pirmos klasės vairavimo komfortas

Viena vertus, jis sportiškas, kita vertus, orientuotas į komfortą. Kaip tai dera viename automobilyje? Labai lengva. Audi A4 Avant priekyje ir gale yra penkių svirčių pakaba. Būtent šios detalės pabrėžia automobilio klasę. Važiuoklės „kompaktiškumas“ derinamas su jos važiavimo sklandumu. Galima rinktis iš „Audi drive select“, elektroniniu būdu reguliuojamų amortizatorių ir dinamiško vairavimo, kad vairavimo malonumas būtų dar didesnis.

Pasaulio pusėje

Pamatyti pačiam ir būti matomam kitų – vienas pagrindinių saugaus eismo principų. Visi „Audi A4 Avant“ standartiškai komplektuojami su „Xenon plus xenon“ priekiniais žibintais. Papildomai galima įsigyti išmaniuosius LED ir Audi Matrix LED priekinius žibintus. Dinamiški, bėgimo linijos pavidalo, posūkių rodikliai užbaigia vaizdą: automobilio klasė matoma iš tolo. Nepriekaištingas pripažinimas. Tikra Audi.

Pasitikėjimas.
Patogumas.
Efektyvumas

Audi A4 Avant siūlo įvairias sistemas, kurios palengvina kasdienį naudojimąsi automobiliu. Pavyzdžiui, parkavimo autopilotas padeda vairuotojui surasti tinkamą vietą, esančią lygiagrečiai arba statmenai važiuojamajai kelio daliai, o paskui ją paimti: pati elektronika pasuka vairą pagal kliūčių vietą. „Traffic Jam Assist“ perima automobilio valdymą važiuojant iki 65 km/h greičiu: vadovaujasi priekyje važiuojančios transporto priemonės greičiu ir atsižvelgia į eismo juostų ženklinimą, padedantį išlaikyti automobilį savo linijose. Šis asistentas veikia kartu su adaptyvia pastovaus greičio palaikymo sistema, kuri reguliuoja greitį pagal važiavimo sąlygas iki 250 km/h, o tai rodo sistemos tobulumą.

Jie informuoja. Jie pramogauja. Įkvėpti

Audi A4 Avant universalas siūlo tokias pačias sudėtingas informacijos ir pramogų sistemas, užtikrinančias nepriekaištingą komfortą ir valdymą. Pavyzdžiui, „MMI Navigation plus“ sistema su jutikliniu MMI jutikliniu skydeliu ir 8,3 colio įstrižainės centriniu monitoriumi palaiko ne tik valdymą balsu rusų kalba, bet ir atpažįsta raidė po raidės, pirštu pieštą, ranka rašytą tekstą, įskaitant kirilicos rašmenis. Navigacijos blokas taip glaudžiai sąveikauja su likusiomis automobilio sistemomis, kad netgi leidžia sutaupyti degalų, iš anksto nustatant automatinę pavarų dėžę į riedėjimo režimą prieš tas vietas, kuriose bet kokiu atveju teks sulėtinti greitį (pavyzdžiui, žiedinėse sankryžose). ). Kitos skaitmeninės galimybės apima „Audi virtual cockpit“ su 12,3 colio įstrižainės ekranu ir „head-up“ ekranu – šie įrenginiai vairuotojui labai palengvina įvairios informacijos suvokimą.

Praktiškumas tobuloje formoje

Progresyvus dizainas, išskirtinis praktiškumas, pavyzdinis valdymas ir nepriekaištinga reputacija – tai tikrosios „Audi A4 Avant“ universalo savybės. Išsirinkę variantai ir papildomos įrangos paketai padės įsigyti dar tiksliau Jūsų poreikius atitinkantį automobilį, kuris taps patikimu kompanionu Jūsų versle ir asmeniniame gyvenime.

Visai neseniai, šių metų birželio 25 d., „Audi AG“ paskelbė 2016 metų „Audi A4 Avant“. Šis automobilis anksčiau buvo pristatytas tik internete, tačiau pasaulinė premjera žada įvykti šių metų, 2015 m., rudenį, kartu su Audi A4 sedano premjera Frankfurto automobilių parodoje.

naujas Universalus Audi A4 2016-2017m

Audi A4 Avant 2016-2017 dizainas

Oficialios nuotraukos ir vaizdo įrašai, pateikiami internete, padės suprasti naujausios kartos A4 Avant išvaizdą. Europos gamybos įmonė visada buvo labai atidi ir jautri savo gaminamų automobilių išvaizdai, kad išlaikytų savo unikalų stilių. Beje, kol kas jiems tai pavyko. Automobilio kėbulas sukurtas tiesiog nuostabiai.

naujas Audi A4 Avant 2016-2017, vaizdas priekyje

Priekiniai žibintai yra nauji su aštriais LED dienos žibintų kampais (bazėje sumontuotas ksenonas, o Audi Matrix šviesos diodai yra papildomai). Buferis atrodo sportiškai, su galingu kėbulo komplektu. Automobilio profilis yra diskretiškas ir dinamiškas. Kapotas pailgas ir nuožulnus. Stogo linija yra visiškai tiesi. Didelės durų angos su aukšta palangės linija.

Restyling A4 Avant 2016-2017, galinis vaizdas

Galinėje pusėje matome modernius LED matmenis. Ant bagažinės stogo yra įspaudas, kuris tarsi imituoja spoilerį. 17% medžiagų, iš kurių pagamintas korpusas, sudaro aliuminis ir šaltai bei karštai štampuotas plienas. Korpusui dažyti bus 15 spalvų variantų.

Naujojo Audi A4 Wagon salonas ir įranga

Universalo interjeras modernus ir ergonomiškas. Padidinta ratų bazė ir bendri matmenys taip pat leido padidinti salono erdvę (keleivių pečių lygyje padidėjo 11 mm, kojų lygyje – 23 mm, o virš galvų – 23 mm).

A4 formato universalo nuotrauka, spustelėkite norėdami padidinti

Prietaisų skydelis su 12,3 colio kelių režimų ekranu. Naujas daugiafunkcis vairas. Labai pagerėjo sėdynių patogumas įlipant, ypač pirmosios eilės sėdynės. Yra foninis durų kortelių ir konsolės apšvietimas. Bazėje yra septynių colių, o už papildomą mokestį - 8,3 colio daugialypės terpės ekranas. Garso sistema suteiks 3D garsą. Galimas belaidis išmaniojo telefono įkrovimas ir „Wi-Fi“. O galinės eilės keleiviai turi 10,1 colio įstrižainės ekranus iš abiejų pusių. Apsaugos sistema buvo išplėsta, o elektrinį asistentą džiugins pastovaus greičio palaikymo sistema, parkavimosi davikliai, aklosios zonos stebėjimo sistema.

Audi A4 Avant 2016 matmenys

2016 metų Audi A4 universalo naujajame kėbule matmenys yra tokie:

• automobilio ilgis buvo 4,726 m;
• plotis 1,842 m;
• Universalo kėbulo aukštis 1 434 m;
• Ratų bazė išaugo iki 2820 m.
• Universalas aprūpintas šešiolikos ir septyniolikos colių ratais. O už papildomą mokestį yra sportiniai ratai R18–R19;
• automobilio masė sumažėjo 120 kg ir tapo lygi 1320 kg, nepaisant to, kad matmenys, palyginti su pirmtaku, tapo didesni.
• bagažinės talpa padidėjo net 15 litrų ir dabar siekia mažiausiai 505 litrus ir maksimalią 1510 litrų. Standartiškai bagažinės dangtis varomas elektra. Leidžiama vilkti priekabą iki 2100 kg.

Atkreipkite dėmesį, kad šiais metais buvo atnaujintas pagrindinis konkurentas universalo kėbule.

bagažinė Audi A4 universalas 2016-2017m

Audi A4 Avant techninės charakteristikos

Pirmtako A4 platforma imama kaip pagrindas, tačiau pakaba buvo modernizuota: dabar priekyje ir gale yra penkios kaltinės aliuminio svirties. Adaptyvūs amortizatoriai galimi „standartiniu“ ir „sportiniu“ režimais.

Nuo pardavimo pradžios elektros liniją reprezentuos septyni varikliai, 3 – benzino ir 4 – dyzelinas, kaip, tiesą sakant, sedanas. Vairavimas atliekamas ant priekinių ratų, tačiau taip pat yra „Quattro“ visų varančiųjų ratų sistema.

Avant versija su dyzeliniais varikliais:

• 2 dviejų litrų, kurių talpa 150 ir 190 arklių;
• 2 trijų litrų 218 ir 282 AG. jėga

dyzelinis variklis Audi A4 Avant TDI V6 2016-2017m

Benzininių variklių versijos:

• tūris 1,4, galia 150 arklių;
• tūris 2 litrai, galia 190 arklių (toks variklis šimtui kvadratinių metrų sunaudoja 4,8 - 5,0 l benzino);
• tūris 2 litrai, galia 252 arkliai.

Jie bus derinami su: šešių greičių mechanine pavarų dėže, robotu 7S Tronic ir aštuonių laipsnių automatine „Tiptronic“.

Audi A4 Avant 2016-2017 kaina

Prekybos pradžia planuojama iškart po pasaulinės premjeros, tai yra šių metų rudenį. Prekyba universalu prasidės nuo Audi A4 sedano pardavimo. Informacija apie kainas kol kas neskelbiama, žinoma tik tai, kad automobilis kainuos apie 30 000 eurų.

Vaizdo įrašas apie naująjį Audi A4 2016-2017 Avant:

Naujojo Audi A4 2016-2017 Avant nuotrauka:

Pasaulinė penktosios kartos universalo Audi A4 Avant 2019 su nauju B9 kėbulu premjera įvyko Frankfurto automobilių parodoje 2015. Oficialus naujo produkto pristatymas įvyko birželio 29 d.

Ankstesnės kartos modelis buvo gaminamas beveik aštuonerius metus, tačiau naujojo modelio dizainas patyrė tik nedidelius evoliucinius pokyčius. Automobilis gavo naują optiką ir kitus galinius žibintus, pataisytas radiatoriaus groteles ir pertvarkytus buferius.

Pasirinkimai ir kainos Audi A4 Avant 2019

S tronic - 7 greičių robotas, quattro - keturių ratų pavara, D - dyzelinis

Žymiai daugiau pokyčių įvyko universalo interjero dizaine. Interjeras gavo naują vairą ir prietaisų skydelį, pergalvotą priekinį skydelį su ortakiais, išdėstytais vienoje eilėje, ir MMI multimedijos sistemą, rodomą atskirame ekrane planšetinio kompiuterio pavidalu.

2019 metų modelio automobiliuose vėl buvo pakoreguoti buferiai, versijos su S line paketu įgavo kitokį radiatoriaus grotelių dizainą, taip pat buvo S line varžybinis variantas su specialiais 19 colių ratais, sportine pakaba, nudažyta raudonai. suportai, sidabrinė apdaila ir galinis spoileris „įkrauto“ stiliaus.

Specifikacijos

Naujasis 2019 m. Audi A4 Avant universalas pagamintas ant patobulintos MLB platformos su penkių svirčių pakaba priekyje ir gale. Už papildomą mokestį siūlomi reguliuojami amortizatoriai su dviem darbo režimais (normalus ir sportinis).

Išplėstas lengvų medžiagų panaudojimas konstrukcijoje leido sumažinti transporto priemonės svorį (priklausomai nuo komplektacijos) daugiau nei šimtu kilogramų. Bendras Audi A4 Avant ilgis – 4725 mm, ratų bazė – 2820, plotis – 1842, aukštis – 1849. Bagažinės tūris padidėjo 15 litrų (iki 505 litrų), o su galinių atlošu sofa sulankstoma, skyrius 1510 litrų.

Automobiliui siūlomas platus benzininių ir dyzelinių jėgos agregatų asortimentas, o pavara gali būti varoma priekiniais arba visais ratais. Iš pradžių universalą galima įsigyti (Europoje) su trimis benzininiais ir keturiais dyzeliniais varikliais.

Kokia kaina

Naujojo „Audi A4 Avant“ pardavimas Rusijoje prasidėjo penkioliktą lapkritį, o kainos buvo paskelbtos spalį – tada buvo pradėti priimti užsakymai. Universalo kaina svyruoja nuo 1 950 000 iki 2 450 000 rublių, tai yra 80 000 rublių daugiau. brangesnis nei panašių versijų sedanas.

Modelio pasirinkimai apima LED lazerinius priekinius žibintus, visiškai elektroninį prietaisų skydelį su 12,3 colio LCD ekranu, „Audi drive select“, galingą „Bang & Olufsen“ muziką, taip pat daugybę modernių saugos sistemų.