Uždaryti
Privatumo politika
I. Bendrosios nuostatos
Šis privatumo politikos pareiškimas (toliau – Pareiškimas) yra oficialus GS Caltex Corporation (GS Caltex Corporation) dokumentas.
(toliau – „Įmonė“), ir nustato informacijos apie asmenis (toliau – Vartotojai), naudojančius informaciją, paslaugas, produktus pagal domeno vardą (toliau – „Kixx TM“) esančius produktus, produktus, tvarkymo ir apsaugos tvarką. Svetainė).
Mūsų parengtoje Privatumo politikoje aprašoma, kaip mes tvarkome asmens duomenis, atliekamus naudojant automatizavimo įrankius arba nenaudodami tokių įrankių su asmens duomenimis, įskaitant rinkimą, įrašymą, sisteminimą, kaupimą, saugojimą, išaiškinimą (atnaujinimą, keitimą), gavimą, naudojimą, perdavimą (platinimą). , teikimas, prieiga), asmens duomenų nuasmeninimas, blokavimas, ištrynimas, sunaikinimas.
Santykius, susijusius su asmens duomenų ir informacijos apie Svetainės naudotojus tvarkymu, reglamentuoja šie Bendrovės dokumentai ir galiojantys Rusijos Federacijos teisės aktai, įskaitant 2006 m. liepos 27 d. Federalinį įstatymą Nr. 152-FZ „Dėl asmens duomenų“. , Rusijos Federacijos Vyriausybės 2008 m. rugsėjo 15 d. dekretas N 687 „Dėl Taisyklių dėl asmens duomenų tvarkymo, atliekamo nenaudojant automatizavimo įrankių, ypatumų patvirtinimo“, Rusijos Federacijos Vyriausybės 2008 m. 2007-11-17 N 781 „Dėl Asmens duomenų saugumo užtikrinimo juos tvarkant asmens duomenų informacinėse sistemose nuostatų patvirtinimo“.
II. Asmens duomenų rinkimas
Asmens duomenų tvarkymo tikslas – vykdyti Bendrovės įsipareigojimus Vartotojams dėl naudojimosi Svetaine ir jos paslaugomis.
Vartotojų asmens duomenys tvarkomi tik gavus asmens duomenų subjekto sutikimą tvarkyti jo asmens duomenis.
Asmens duomenys – tai bet kokia informacija, susijusi su identifikuotu asmeniu (asmens duomenų subjektu), kuri gali būti naudojama konkretaus asmens tapatybei nustatyti arba su juo susisiekti.
Mes galime paprašyti jūsų asmens duomenų bet kuriuo metu, kai susisiekiate su Bendrove.
Žemiau pateikiami keli pavyzdžiai, kokių tipų asmens duomenų Bendrovė gali rinkti ir kaip galime tokią informaciją naudoti.
KOKIUS ASMENS DUOMENYS RENKAME
Galime rinkti įvairius duomenis/informaciją, įskaitant:
Vardas ir pavardė,
- Gimimo data;
- lytis, šeimyninė padėtis;
- pašto adresas;
- telefono numeris;
- Elektroninio pašto adresas;
- informacija apie pasirinktus kontaktus;
- informacija apie banko korteles (vardas, pavardė, kortelės numeris).
Asmens duomenys taip pat gali apimti Bendrovės prašymu Vartotojų papildomai pateiktus, kad būtų įvykdyti Bendrovės įsipareigojimai Vartotojams, kylantys iš paslaugų teikimo sutarties.
Tvarkydami asmens duomenis užtikriname asmens duomenų tikslumą, pakankamumą ir, jei reikia, aktualumą asmens duomenų tvarkymo tikslams.
III. Asmens duomenų saugojimas ir naudojimas
Renkant Jūsų Asmens duomenis per Svetainę, mes užtikriname Jūsų Asmens duomenų įrašymą, sisteminimą, kaupimą, saugojimą, patikslinimą (atnaujinimą, keitimą), iškvietimą naudojant duomenų bazes, esančias Rusijos Federacijos teritorijoje.
Jūsų Asmens duomenis tvarkysime ir saugosime ne ilgiau, nei to reikalauja šiame skyriuje nurodyti Asmens duomenų tvarkymo tikslai (išskyrus Rusijos Federacijos teisės aktuose numatytus kitaip).
Mūsų renkami asmens duomenys leidžia mums siųsti Jums pranešimus apie naujus produktus, specialius pasiūlymus ir įvairius renginius. Jie taip pat padeda mums tobulinti paslaugas, turinį ir komunikaciją. Jei nenorite būti įtrauktas į mūsų adresatų sąrašą, galite bet kada atsisakyti prenumeratos, pranešdami mums nurodytais kontaktais, kad gautume atsiliepimų, taip pat pakeisdami savo profilio nustatymus svetainėje.
Asmeninę informaciją galime naudoti ir vidiniais tikslais, pavyzdžiui: atlikti auditus, analizuoti duomenis ir įvairius tyrimus, siekdami tobulinti Bendrovės produktus ir paslaugas, taip pat bendravimui su vartotojais.
IV. Asmens duomenų perdavimas
Vartotojų asmens duomenys neperduodami jokioms trečiosioms šalims, išskyrus atvejus, kai aiškiai nurodyta šiame skyriuje.
Naudotojo asmens duomenų tvarkymas vykdomas neribotą laiką, bet kokiu teisėtu būdu, įskaitant asmens duomenų informacinėse sistemose naudojant automatizavimo priemones arba nenaudojant tokių priemonių.
Vartotojas sutinka, kad Bendrovė turi teisę perduoti asmens duomenis tretiesiems asmenims, ypač kurjerių tarnyboms, pašto organizacijoms, telekomunikacijų operatoriams ir kt., tik skyriuje „Asmens duomenų rinkimas“ nurodytais tikslais.
Nurodant vartotoją arba gavus vartotojo sutikimą, galima perduoti Naudotojo asmens duomenis tretiesiems asmenims – Bendrovės rangovams, jeigu tokios sandorio šalys prisiima įsipareigojimus užtikrinti gautos informacijos konfidencialumą, ypač , kai naudojate programas.
Svetainėje Vartotojų naudojamas programas talpina ir prižiūri trečiosios šalys (kūrėjai), kurios veikia nepriklausomai nuo Bendrovės ir neveikia Bendrovės vardu ar jos vardu. Vartotojai, prieš naudodami atitinkamas programas, privalo savarankiškai susipažinti su paslaugų teikimo taisyklėmis ir tokių trečiųjų šalių (kūrėjų) asmens duomenų apsaugos politika.
Vartotojo asmens duomenys gali būti perduodami įgaliotų Rusijos Federacijos valstybės institucijų prašymu tik Rusijos Federacijos teisės aktų nustatytais pagrindais ir tvarka.
Tam tikrais atvejais Bendrovė gali pateikti tam tikrą asmeninę informaciją ir duomenis strateginiams partneriams, kurie bendradarbiauja su Bendrove teikdami produktus ir paslaugas, arba tiems, kurie padeda Bendrovei parduoti produktus ir paslaugas vartotojams. Tretiesiems asmenims suteikiame minimalų kiekį asmens duomenų, reikalingų tik reikiamai paslaugai suteikti arba reikiamai operacijai atlikti.
V. Asmens duomenų sunaikinimas
Vartotojo asmens duomenys sunaikinami, kai:
Bendrovės vykdomas Vartotojo paskelbtos informacijos, taip pat Vartotojo asmeninio puslapio ištrynimas pirkimo-pardavimo sutarties (pasiūlymo) nustatytais atvejais;
- kai asmens duomenų subjektas atšaukia sutikimą tvarkyti asmens duomenis.
VI. Identifikavimo failai (slapukai) ir kitos technologijos
Svetainėje, interaktyviosiose paslaugose ir programose, el. pašto žinutėse ir bet kokiame kitame ryšyje Bendrovės vardu gali būti naudojami slapukai ir kitos technologijos, tokios kaip pikselių žymos, žiniatinklio švyturiai.
Jei naudojamo interneto naršyklės ar mobiliojo įrenginio nustatymuose galite išjungti slapukus. Atkreipkite dėmesį, kad kai kurios svetainės funkcijos gali būti neprieinamos išjungus slapukus.
Kaip ir daugelyje svetainių, dalį informacijos renkame automatiškai ir saugome statistikos failuose. Tokia informacija apima interneto protokolo (IP) adresą, naršyklės tipą ir kalbą, IPT informaciją, persiuntimo ir išėjimo puslapius, operacinės sistemos informaciją, datos ir laiko žymą bei apsilankymų istoriją. Šią informaciją naudojame siekdami suprasti ir analizuoti tendencijas, administruoti svetainę, suprasti vartotojų elgseną svetainėje ir rinkti demografinę informaciją apie savo pagrindinę vartotojų bazę. Bendrovė tokią informaciją gali naudoti savo rinkodaros tikslais.
VII. Asmeninės informacijos apsauga
Mūsų Bendrovė imasi būtinų atsargumo priemonių, kad užtikrintų Jūsų asmens duomenų apsaugą pagal 2 str. 2006 m. liepos 27 d. Federalinio įstatymo N 152-FZ „Dėl asmens duomenų“ 19 straipsnis.
Visais kitais atžvilgiais, kurie nėra tiesiogiai nurodyti mūsų privatumo politikoje, Bendrovė vadovaujasi 2006 m. liepos 27 d. federalinio įstatymo N 152-FZ „Dėl asmens duomenų“ normomis ir nuostatomis.
Pagrindinė programa
Alyvos sunkvežimiams, Alyvos automobiliams
Aliejų naudojimas yra būtinybė, kurią diktuoja fizikos dėsniai. Alyvos naudojamos įvairiuose automobilių mechanizmuose ir svarbu suprasti, kad alyva, kuri tinka vienam mazgui, negali būti naudojama kitam, todėl suprasdami, kur ir kaip naudojama ta ar kita alyva, prailginsite automobilio mechanizmų tarnavimo laiką. . Ši charakteristika parodo, kur šis aliejus naudojamas.
bet kokios transporto priemonės
Ne paslaptis, kad didieji automobilių gamintojai variklinėms alyvoms nustato savo leistinus nuokrypius ir reikalavimus, taip pat pateikia rekomendacijas dėl tam tikrų alyvų naudojimo. Štai automobilių markės, kurios leido naudoti šią alyvą savo automobilių mazguose. Tačiau šis parametras labiau įvadinis, geriau rinktis aliejus pagal leistinus nuokrypius.
API standartas
CG-4
Variklinių alyvų standartizavimas, kurį Amerikos naftos institutas įvedė dar 1969 m., Atsižvelgiant į alyvos savybes pagal API, yra 3 pagrindinės klasifikacijos su atitinkamais poklasiais - S, C, EC. Pirmoje kategorijoje klasifikuojamos alyvos, skirtos benzininiams varikliams, antroji – dyzeliniams, trečioji – energiją taupančioms alyvoms.
Gamintojų patvirtinimai – sąrašas
nėra informacijos
Automobilių gamintojai dažnai tobulina savo variklius ir dėl esamų standartų jo tampa nepakankama, todėl didžiausi automobilių markės išduoda savo leistinus nuokrypius tam tikrų elementų kiekiui alyvose. Į šį kriterijų labai svarbu atsižvelgti, nes dėl tolerancijos gali būti taikomi griežtesni alyvų cheminės sudėties reikalavimai nei esama standartizacija.
Pagaminta
Pietų Korėja
Alyvos automobiliams gaminamos daugelyje pasaulio šalių, mūsų kataloge yra alyvos iš viso pasaulio nuo Rusijos iki JAV. Labai dažnai kilmės šalis tiesiogiai veikia aliejaus kokybę. Pavyzdžiui, japoniškiems automobiliams geriau pirkti japonišką alyvą, vokiškiems – vokišką.
prekės ženklas
Kixx
Šiuo metu mūsų kataloge yra daugiau nei 100 alyvų gamintojų, tad rinktis tikrai yra iš ko – tai ir variklinių alyvų rinkos naujokai, ir pripažinti rinkos lyderiai. Daugeliui automobilių markių reikia tam tikrų gamintojų alyvos, todėl į šį parametrą reikia žiūrėti rimtai.
Kai taikoma
Variklio alyva
Alyvos naudojamos beveik visuose transporto priemonių mechanizmuose ir, priklausomai nuo jų taikymo srities, turi savo priedus, turi skirtingą klampumą ir iš tikrųjų turi visiškai skirtingas savybes. Pavyzdžiui, variklinės alyvos turi mažesnį klampumą nei pavarų dėžės alyvos. Prieš pilant alyvą į bet kurią kitą automobilio dalį, labai svarbu žinoti, kur tepamas aliejus.
produkto tipas
Pusiau sintetinis
Tai yra alyvos rūšis, tiksliau jos bazė – pavyzdžiui, tai gali būti sintetinė arba mineralinė alyva, ši charakteristika tiesiogiai veikia alyvos savybes ir reikia apgalvoti, kokios alyvos tinka jūsų automobiliui. Mineralinė alyva yra mažiau stabili nei sintetinė alyva ir turi didesnį lakumą. Taip pat yra pusiau sintetinė alyva - tai yra 3 pagrindinės kategorijos.
SAE klampumas
10W-40
Tai yra labiausiai žinoma variklinės alyvos savybė. SAE klampumo klasė yra pirmas dalykas, į kurį pirkėjai atkreipia dėmesį rinkdamiesi variklio alyvą savo automobiliui. Šį variklio alyvos standartą pristatė automobilių inžinierių bendruomenė. Šiuo metu yra daugiau nei 20 skirtingų variklinių alyvų SAE klampumo klasifikacijų. Kai kurie iš jų rodo alyvos pritaikymą žemoje temperatūroje, kiti - aukštoje temperatūroje. Yra ir universalių.
ACEA standartas
A2, E7, B3
Variklinių ir kitų alyvų standartizavimas, kurį įvedė Europos automobilių gamintojų asociacija (ACEA). Ši klasifikacija leidžia nustatyti tam tikrų aliejų savybes ir taikymo sąlygas, priklausomai nuo ACEA klasės. Yra 4 pagrindinės klasės: A,B,C,E su atitinkamais poklasiais.
Variklių tipai
4 taktų
Plėtojant automobilių pramonę, atsirado įvairių tipų varikliai - dažniausiai tai yra dviejų ir keturių taktų varikliai. Kiekvienas variklio tipas turi savo alyvos sudėties ir charakteristikų ypatybes, atsižvelgiant į jo veikimo ypatybes. Geriau pradėti nuo išsiaiškinimo, kokio tipo variklį turite ir jei jis neatitinka aukščiau aprašyto, reikia rinktis kitą alyvą.
Taikoma degalų rūšims
dyzelinas
Niekam ne paslaptis, kad priklausomai nuo kuro, kuriuo varomas automobilis, keičiasi variklio vidinė struktūra, todėl keičiasi ir reikalavimai tepalams, ir priedams. Ši charakteristika apibūdina, kuriems varikliams gali būti naudojama alyva. Yra alyvų, skirtų specialiai dyzelinui arba specialiai benzinui, taip pat yra universalių alyvų, kurias galima pilti tiek į benzininius, tiek į dyzelinius automobilius.
Automobilio gamintojo specifikacijos
informacija bus pridėta vėliau
Automobilių gamintojai periodiškai išleidžia savo variklių alyvų ir įmonių, su kuriomis bendradarbiauja, specifikacijas.
Pusiau sintetinis
Šiuo metu yra keletas pagrindinių alyvų rūšių - tai sintetinės, pusiau sintetinės ir mineralinės. Kiekvienas iš šių tipų skiriasi nuo kitų dviejų ne tik gamybos būdu ir žaliavomis, bet ir savo savybėmis bei jų stabilumu. Pusiau sintetiniai ir mineraliniai - turi mineralinę bazę, tai yra, jie gaunami iš natūralios kilmės produktų, o sintetika sintetinama iš cheminių medžiagų. medžiagų.
Pakavimo tūris
20 l.
Ši charakteristika rodo alyvos tūrį. Renkantis alyvos kiekį reikia žiūrėti, kiek alyvos reikia įpilti į savo automobilio variklį. Rekomenduojame vartoti šiek tiek daugiau alyvos, nes daugelis automobilių laikui bėgant pradeda „valgyti alyvą“, tokiu atveju alyvos reikia įpilti. Be to, geriau leisti aliejaus likti, nei jo neužtekti.
Galimi tomai
1,4,200
Dabar automobilių alyvos gaminamos įvairaus tūrio - nuo litrų butelių iki statinių, kurių tūris yra 208 litrai. Natūralu, kad kuo didesnis tūris, tuo pigesnis yra kiekvienas aliejaus litras. Todėl, jei žinote, kad automobilio priežiūrai reikia 4 litrų alyvos, tada apsimoka pirkti 4 litrų talpos kanistras nei 4 butelius po vieną litrą.
originalus pavadinimas
KIXX HD 10W-40 API CG-4
Mūsų svetainėje ir gamintojo pateiktų aliejų pavadinimai gali labai nesiskirti. Ši savybė rodo originalų variklio alyvos pavadinimą, tai yra, kaip ji vadinama gamintojo svetainėje. Labai dažnai pavadinimai skiriasi viena raide ar skaičiumi, todėl rekomenduojame būti atidiems renkantis aliejų ir visada pasitikrinti pavadinimus, jei ieškote konkretaus aliejaus.
Sudėtis ir fizinės savybės
Produkto spalva
Gintaras
Produkto spalva yra svarbus cheminis rodiklis. Originali variklio alyva dažniausiai yra auksinės spalvos ir gero skaidrumo. Tuo pačiu metu originalių aliejų tūryje nėra pašalinių objektų. Aliejus turi būti vienodos spalvos be svetimos spalvos intarpų. Verta paminėti, kad skirtingų gamintojų variklių alyvos spalva gali skirtis.
Klampumo indeksas
150
Labai dažnai klampumo indeksas žymimas VI. Ši vertė parodo, kiek alyvos klampumas (kinematinis) kinta priklausomai nuo temperatūros, tai yra, klampos indeksas parodo, kaip greitai klampos grafikas mažėja didėjant temperatūrai – svarbiausias variklio alyvos grafikas.
Vidutinė Kixx alyvų vertė yra 152,37
Liejimo taškas, kruša
-39
Iš fizikos pagrindų žinoma, kad temperatūra yra molekulių mobilumo matas. Todėl kuo žemesnė temperatūra, tuo mažesnis molekulių judėjimo greitis aliejuje. Užpylimo taškas – parodo, kiek Celsijaus laipsnių temperatūroje aliejus praranda savo mobilumą. Ši savybė svarbi šiauriniams regionams, kuriuose temperatūra nukrenta iki -40 arba -50 laipsnių.
Vidutinė Kixx alyvų vertė - -40,03
Pliūpsnio temperatūra, deg.
236
Tai yra žemiausia temperatūra, kuriai esant gali užsidegti kondensuotos alyvos garai, o pašalinus šaltinį, blyksnis turi būti su pertrūkiais, tai yra, jis nedega toliau, o užgęsta. Tuo metu, kai šaltinis patenka į garus, alyva, sumaišyta su oru, greitai dega ir ją lydi švytėjimas.
Vidutinė Kixx alyvų vertė yra 228,18
Variklio alyva yra vienas iš pagrindinių transporto priemonėje naudojamų techninių skysčių. Jis atsakingas už vidaus degimo variklio veikimą, galią, užtikrina stabilų startą esant dideliam šalčiui, tarnauja kaip sistemos aušintuvas, kai temperatūra pakyla. Visame pasaulyje žinomas Kixx prekės ženklas pelnė milijonų automobilių entuziastų pasitikėjimą dėl savo didelio našumo ir priimtinos kainos. Ką sudaro Kicks variklinių alyvų asortimentas, ar yra didelė rizika įsigyti padirbtą gaminį ir kaip išsirinkti tinkamą tepalą? Apie visa tai kalbėsime mūsų straipsnyje.
-
Variklinių alyvų asortimentas
Korėjos prekės ženklo variklinių alyvų asortimentą sudaro trys tepalų linijos:
Kixx G1
Aukštos kokybės sintetika, įskaitant unikalių priedų paketą, kuris padidina kompozicijos atsparumą aukštai ir žemai temperatūrai. Kixx alyva skirta benzininiams varikliams su dvigubu viršutiniu skirstomuoju velenu, elektroniniu degalų įpurškimu ir kintamu vožtuvų laiku. Skystis tinka įprastiems miesto automobiliams ir sportiniams automobiliams. Tarp serijos privalumų reikėtų pabrėžti jos energijos taupymą. Alyva pasižymi optimaliu klampumu, galinčiu sumažinti trinties jėgą variklio užvedimo ir veikimo metu bei užtikrinti reikiamą sutepimą visais darbo režimais. Kalbant apie plovimo savybes, linijai čia nėra lygių - ji pašalina daugiamečius nuosėdas, neutralizuoja oksidacines reakcijas ir neleidžia susidaryti koksui. Jei metalo drožlės „keliaudavo“ sistemos kanalais, automobilio alyva ją nuplaus be problemų.
Linija suteikia trijų tipų klampumą - 5W-30 (API SN / GF-5 / CF, Ford, Chrysler FF), 5W-40 (API SN / CF) ir 5W-50 (API SM / CF).
Kixx G SL
Šią produktų liniją sudaro pusiau sintetinės 5W-30, 10W-30 ir 10W-40 klampumo alyvos. Visiems jiems yra vienas standartas - API SL / CF.
Ši serija skirta lengviesiems automobiliams ir lengviesiems sunkvežimiams, kuriuose nėra turbokompresoriaus, tačiau yra išmetamųjų dujų valymo sistema.
Kixx variklio alyva netaupo degalų, tačiau efektyviai susidoroja su jai priskirtomis tepimo funkcijomis. Jis visus metus saugo variklį nuo perkaitimo, prisideda prie greito sistemos siurbimo, puikiai susidoroja su nuolatinėmis perkrovomis ir palaiko variklį švarų, išplaudamas anglies nuosėdų likučius ir nešvarumus. Tepimas naudojamas varikliuose, kurių rida jau seniai viršijo šimto tūkstančių kilometrų rodiklį.
Kixx HD1
Linija, sukurta specialiai atšiaurioms aplinkoms. Kicks variklinė alyva turi pusiau sintetinę bazę ir aukštųjų technologijų priedų paketą, kuris užtikrina stabilios, aukštai temperatūrai atsparios plėvelės susidarymą. Galima pilti į bet kokių komercinių transporto priemonių, sunkvežimių ir lengvųjų automobilių, mikroautobusų, sportinių automobilių benziną ir dyzeliną. Liniją sudaro keturių tipų tepalai – 10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50 (API CI-4 / SL, ACEA E7-12). Dėl savo unikalios sudėties alyva pasižymi aukštomis dilimo savybėmis, kurios apsaugo variklio sistemos cilindrų-stūmoklių grupę. Tai padeda sutaupyti asmenines vairuotojo lėšas dėl padidinto mainų intervalo. Alyva gali išlaikyti teršalus suspensijoje, kad neužsikimštų filtro elementai. Beje, variklių tepalas tinka tiek įprastiems, tiek ir turbokompresoriams.
Privalumai ir trūkumai
Prieš pilant į mašiną naują tepalą, būtina ištirti jo stipriąsias ir silpnąsias puses. Korėjietiška „Kixx“ alyva, nors pasaulinėje rinkoje pasirodė ne taip seniai – 2005 m., per tą laiką jai pavyko greitai pasiekti išaugusį vairuotojų poreikį. Kokia šio produkto sėkmė?
Pirmas dalykas, kuris taip aktyviai pritraukia pirkėjus parduotuvėse, yra maža variklio alyvos kaina. Jis parduodamas už kainą, kuri neviršija populiarių konkurentų analogų kainos.
Antroji stiprioji Kiks pusė – platus gaminių asortimentas. Be variklinių alyvų, įmonė gamina transmisines alyvas, skysčius vairo stiprintuvams ir aušinimo sistemoms.
Kitas Kixx alyvos pranašumas yra didelis atsparumas ekstremalioms temperatūroms. Karščio ir didelio šalčio sąlygomis bet kurios iš išvardytų linijų tepalas išlaiko stabilų klampumą, negaruoja ir netirštėja. Tai leidžia lengvai paslinkti alkūninį veleną ir akimirksniu užpildyti sistemą, todėl mechanizmai tiesiog neturi laiko būti veikiami sausos trinties. Eksploatacijos metu skystis išlaiko vartotojiškas savybes ir nepalieka vidaus degimo variklio elementų be priežiūros.
Produkto trūkumai yra šie:
- greitas išgaravimas. Ar atsižvelgėte į klimato sąlygas ir automobilių gamintojo reikalavimus? Tai reiškia, kad po jūsų automobilio gaubtu tepalo sudėtis netrukus pradės išgaruoti. Tai galite atpažinti iš naujų variklio veikimo triukšmų ir būdingų juodų dūmų. Variklinės alyvos galite pilti be galo, kad išvengtumėte bado, tačiau degimo proceso metu susidarys kietos dalelės, kurios užkimš sistemos kanalus ir sugadins dalių struktūrą. Tinkamai parinkus produktus, toks negalavimas negali atsirasti.
- neprieinamas mažoms gyvenvietėms. Rusijos teritorijoje aliejai parduodami per oficialius platintojus, kurie, kaip taisyklė, yra sutelkti dideliuose miestuose. Jei nesate didmiesčio gyventojas, bus sunku rasti tinkamą aliejų.
- didelis padirbinėjimo procentas. Į automobilį reikia įpilti kokybiškos alyvos, tačiau ne visi vairuotojai gali ja nuvažiuoti į tolimus kraštus. Kaip užpuolikai tuo naudojasi? Jie sukuria klastotes ir klaidina paprastus vartotojus atidarydami netikras prekybos vietas.
Netikras: ar sunku tai atpažinti?
Bet kuri variklio alyva, pelniusi tūkstančių vairuotojų pasitikėjimą, anksčiau ar vėliau yra falsifikuojama. Užpuolikai superka naudotus techninių skysčių balionėlius, pripildo į juos praskiestų žemos kokybės tepalų ir parduoda per mažas mažmeninės prekybos vietas. Neįmanoma rasti visų „priekinių įmonių“ – jos išsibarsčiusios įvairiose pasaulio vietose ir, kaip taisyklė, dirba autonomiškai viena nuo kitos.
Pirmaujančios naftos perdirbimo įmonės reguliariai rengia renginius, skirtus kovai su padirbtais produktais. Jie keičia kanistrų dizainą, sukuria specialius vandens ženklus, kiekvienam produktui suteikia unikalų kodą ir pan. GS Caltex Corporation nėra šios taisyklės išimtis: savo gaminiuose ji numatė keletą niuansų, kurie gali būti būdingi tik originalui. Apsvarstykime juos.
Alyvos kanistrų išvaizda
Kixx aliejus tiekiamas skardinėse ir plastikinėse talpyklose. „Skardinę“ padirbti sunku: pirmiausia reikia surasti panaudotus indus (o jų nėra tiek daug), o užpylus „netikrą aliejų“ – atsargiai lituoti. Kad ir kaip puolėjai stengtųsi, iki šiol jiems nepavyko padaryti tobulo „arčiau“. Būtent todėl alavo gaminių padirbinėjimas pasitaiko itin retai. Tačiau plastikiniai indai klastojami su dideliu entuziazmu, kaip tokiu atveju atskirti originalą?
Pirmas dalykas, į kurį turėtumėte atkreipti dėmesį, yra plastiko kokybė. Korėjietiška „Kixx“ variklinė alyva išpilstoma tik į aukštos kokybės indus, kurie neturi kvapo ar matomų defektų. Lipnios siūlės vos matomos, o dangčio spalva turi atitikti pačios balionėlio spalvą. Aplink originalo „arčiau“ yra tvirtinimo žiedas, kuris lengvai nusiima pirmą kartą bandant jį atidaryti. Jo negalima vėl pritvirtinti. Atsukę dangtelį rasite kamštelį iš patvarios folijos, kurios vienoje pusėje yra arba skaičiai (iš abiejų pusių), arba GS Caltex Corporation logotipas, o kitoje – žalios raidės „PE“. Ar membrana atitinka kurią nors iš aprašytų variantų, ar jos visiškai nėra? Taigi jūs turite klastotę.
Ant gaminių dedamos etiketės yra ne tik klijuojamos, jos įlituojamos į indą, o jos nepažeidžiant nuimti neįmanoma.
Teksto ir vaizdų spausdinimo kokybė turi būti aukščiausio lygio. Partijos kodas uždėtas originalaus konteinerio priekinėje pusėje.
Įgyvendinimas
Korėjos Kixx variklio alyva parduodama per oficialius platintojus. Jų sąrašas paskelbtas gamintojo svetainėje. Prieš apsipirkdami artimiausioje prekybos vietoje, patikrinkite, ar jis yra sąraše. Jei ne, nešvaistykite pinigų prastesnėms medžiagoms.
Papildoma priemonė norint nustatyti originalą bus reikalavimas perkant pateikti kokybės sertifikatą. Tos parduotuvės, kurios lentynose deda tikrą variklinę alyvą, negalės jūsų atsisakyti. Jei pardavėjas negali dokumentais patvirtinti prekių kokybės, tada duoti pinigų už tai beprasmiška.
Kainų politika
Originalių gaminių, kurių talpa yra 4 litrai, kaina svyruoja nuo 1 iki 5 tūkstančių rublių. Kaina priklauso nuo alyvos klampumo, cheminės bazės ir individualių savybių. Jei susidūrėte su viliojančiu pasiūlymu įsigyti korėjietiškų gaminių su penkiasdešimties procentų nuolaida, praeikite pro šalį: tokia akcija gali vykti tiek vėluojant, tiek padirbus. Gamintojas nedirbs savo sąskaita, todėl nereikia pulti į įsibrovėlių gudrybes.
Vidutinė prekių kaina, beje, nėra didesnė nei konkuruojančių įmonių, todėl bet kuris vairuotojas gali jas įsigyti asmeniniam automobiliui.
Šie paprasti ir kartu svarbūs niuansai išgelbės jus nuo žemos kokybės variklio alyvos pirkimo; svarbiausia atkreipti dėmesį į smulkmenas ir pasitikėti savo intuicija.
Kaip išsirinkti alyvą savo automobiliui?
Norint pasirinkti Kixx variklio alyvą lengvajam automobiliui, pirmiausia reikia atsižvelgti į paties gamintojo reikalavimus. Juos rasite automobilio vadove. Neturėtumėte jiems prieštarauti, nes kiekvienas leistino klampumo tipas parenkamas empiriškai gamykloje.
Antrasis aliejaus pasirinkimo etapas apima leistinų produktų tipų lentelės tyrimą. Šią lentelę rasite įmonės interneto svetainėje atitinkamoje skiltyje. Čia tereikia spustelėti savo transporto priemonės markę, kad gautumėte visą informaciją, reikalingą kokybiškai priežiūrai atlikti.
Naudojant tokį tepalų pasirinkimą pagal automobilio markę, vartotojas papildomai informuojamas apie priimtinus greičių dėžėms, vairo stiprintuvams, aušinimo sistemoms skirtus produktus, taip pat reikiamą jų kiekį.
Internete galite rasti ir kitų paslaugų, kurios leidžia pasirinkti tepalą pagal transporto priemonės markę arba pagal nurodytus kuro ir tepalų parametrus.
Jų rezultatai gali skirtis, todėl patartina naudotis oficialia informacija, o ne abejotinomis duomenų bazėmis.
Alyvos pasirinkimas yra rimtas žingsnis, su kuriuo susiduria kiekvienas vairuotojas. Pasirinkimas turi įtakos variklio galios charakteristikoms, jo triukšmui ir vibracijai bei tolesnio eksploatavimo laikotarpiui. Bet koks neatitikimas gali žymiai sutrumpinti elektrinės tarnavimo laiką ir sukelti rimtų gedimų. Štai kodėl svarbu laikytis automobilių gamintojo reikalavimų, o ne klausytis pardavėjų ir „patyrusių“ vairuotojų patarimų.
Ir, galiausiai
Kixx alyva pasirodė esanti veiksminga beveik visose transporto priemonėse. Jis puikiai susidoroja su sunkiomis eksploatavimo sąlygomis, išlaiko stabilumą ekstremaliomis klimato sąlygomis ir apsaugo sistemos mechanizmus nuo sunaikinimo ir greito vystymosi. Jei pasirinksite teisingai, kiekviena kelionė bus malonu. Svarbiausia yra visada patikrinti prekes prieš perkant, kad būtų išvengta padirbinėjimo.
- Mišrus Europos, Azijos ir Šiaurės Amerikos dyzelinių variklių parkas (greitai, keturtakčiai, su turbokompresoriumi ir be turbokompresoriumi).
- Mišrus parkas, įskaitant dyzelinius ir benzininius variklius.
- Komercinės transporto priemonės, įskaitant modernius elektroniniu būdu valdomus variklius su EGR ir SCR išmetamųjų teršalų kontrolės sistemomis.
- Stop-and-go transporto priemonės: autobusai, valymo įranga ir kt.
- Visureigiai ir elektrinės su vidaus degimo varikliais.
Netinka varikliams su dyzelino kietųjų dalelių filtrais (DPF).
TECHNINIAI STANDARTAI KIXX HD1
- SAE 10W-40, API CI-4/SL; ACEA A3/B4, E7; MB 228,3; Volvo VDS-3;MAN 3275; MTU 2 tipas; „Mac EO-M Plus“; Renault RLD/ RLD-2; Cummins 20071,72,76,77; Katė. ECF-1-a; ZF TE-ML 07C; Aplinkai draugiškas sertifikatas.
- SAE 10W-30, API CI-4/SL; ACEA A3/B4, E7; MB 228,3; Volvo VDS-3;MAN 3275; MTU 2 tipas; „Mac EO-M Plus“; Renault RLD/ RLD-2; Cummins 20071,72,76,77; Katė. ECF-1-a; ZF TE-ML 07C.
- SAE 15W-40, API CI-4/SL; ACEA A3/B4, E7; MB 229.1/228.3; Volvo VDS-3;MAN 3275; MTU 2 tipas; „Mac EO-M Plus“; Renault RLD/ RLD-2; Cummins 20071,72,76,77; Katė. ECF-1-a; ZF TE-ML 07C.
KIXX HD1 PRIVALUMAI
Sumažėjo automobilių parko priežiūros išlaidos
- KIXXHD1 alyvos eksploatacijos metu sulaiko teršalus suspensijoje, apsaugo nuo alyvos filtrų užsikimšimo, nuosėdų susidarymo ant cilindrų dugno ir variklio dalių abrazyvinio susidėvėjimo.
Veiklos sąnaudų mažinimas
- Išskirtinis alyvos atsparumas oksidacijai leidžia pailginti techninės priežiūros intervalą (žr. automobilių gamintojų reikalavimus ir rekomendacijas), o tai sumažina eksploatacijos išlaidas.
- Prailgintas variklio tarnavimo laikas
- Šiuolaikinių anti-dėvėjimosi priedų kiekis alyvoje apsaugo variklius nuo cilindrų-stūmoklių grupės susidėvėjimo ir labai apkrautų dalių, veikiančių riboto tepimo sąlygomis, įbrėžimų susidarymo.
| Prekinis ženklas: | Visi gamintojai, Kixx. |
| Alyvos tipas: | Benzininiai varikliai, dyzeliniai varikliai |
| Alyvos bazė: | Sintetinis |
| Alyvos klampumas / SAE: | 10W-40 |
| API klasifikacijos: | CI-4, SL |
| ACEA specifikacijos: | A3, B4, E7 |
| Specifikacijos / patvirtinimai: | Caterpillar CAT ECF-1a , Cummins 20071 , Cummins 20072 , Cummins 20076 , Cummins 20077 , sertifikuota aplinkai , Mack EO-M Plus , MAN M 3275 , Renault R , Renault R 2 , M 3 LD 228. Volvo VDS-3, ZF: TE-ML 07C |
| Apimtis: | 1 litro talpos kanistras |
| Vienetų skaičius dėžutėje: | 12 |
| Pristatymas Maskvoje: | Taip |
| Pristatymas į Rusijos Federacijos regionus: | Taip |
| Didmeninė prekyba: | 12 vienetų |
| Akcijos / nuolaidos: | Prekė šiuo metu į Akciją neįtraukta |
Atsiliepimai
Dar nėra atsiliepimų
Nepriklausomai nuo pristatymo būdo, už užsakymą galite sumokėti vienu iš šių būdų:
Užsakymai Maskvoje, Maskvos regione ir Rusijoje siunčiami užsakymo pateikimo dieną arba kitą darbo dieną. Siuntimo išlaidos bus skaičiuojamos automatiškai mūsų svetainėje pateikiant užsakymą (atsiskaitymo puslapyje). Išsiuntus pristatymo būsenos sekimo numerį informuosime Jūsų el.paštu, telefonu arba SMS žinute. Daugiau informacijos rasite žemiau esančioje nuorodoje.
Kixx variklinės alyvos patvirtintos naudoti GM ir Volvo transporto priemonėse.
Gamybos ypatybės
GS-Caltex gamina variklių, transmisijos alyvas, taip pat platų kitų tepalų asortimentą įvairių tipų agregatams ir mazgams. Kompozicijos turi sintetinę, pusiau sintetinę arba mineralinę bazę. Įmonė aktyviai užsiima naftos produktų gavyba ir perdirbimu, taip pat energijos tiekimo srityje, tačiau tokį didelį populiarumą lėmė tepalų gamyba. Unikali patentuota „VHVI-sintetinė“ technologija pakėlė korėjietiškas variklių alyvas į naują lygį. Novatoriška įmonės plėtra leidžia kontroliuoti tepalo klampumo charakteristikas kuriant kompoziciją. Hidrokrekingo metodas, naudojamas pagrindiniam produktui išgryninti, leidžia mineralinės alyvos savybes kuo labiau priartinti prie sintetikos. Tai suteikia pranašumą prieš pusiau sintetines kompozicijas ir atitinkamai sumažina gamybos sąnaudas bei galutinę parduodamų produktų kainą. Aukščiausios kokybės aliejai gaminami iš visiškai sintetinės formulės, sukurtos laboratorijoje, naudojant kryptingą cheminę sintezę.
„Kixx“ variklio alyva yra paklausa toli už Pietų Korėjos sienų, nes ji atitinka aukštus standartus, keliamus šiuolaikinėms autochemikalams. Gamybos technologijos leidžia pasiekti gaminio charakteristikas, tinkamas naudoti bet kokio tipo varikliuose, įskaitant naujausių modelių agregatus įvairiomis eksploatavimo sąlygomis. Prekinis ženklas Kixx laikomas vienu geriausių savo tėvynėje.
Produktų asortimentas
Bendrovės gaminių pritaikymo spektras yra gana platus ir apima specialius produktus, kurių sudėtis skiriasi priklausomai nuo paskirties. „Kixx“ variklio alyvą vaizduoja kelios eilutės:
RAO ir RAO 1
Abi serijos gaminamos sintetinių alyvų (PAO) pagrindu, naudojant aukštos kokybės modernius priedus. Produktai užtikrina patikimą variklio apsaugą esant didelėms apkrovoms, sumažina judančių konstrukcinių elementų trintį ir prailgina įrenginio tarnavimo laiką. Priedai taip pat sumažina nuosėdų susidarymą stūmoklio žiedų srityje net ir pačiomis sunkiausiomis eksploatavimo sąlygomis. Aukščiausios kokybės sintetinės alyvos yra atsparios oksidacijai, mažai lakios, atsparios nusidėvėjimui ir sumažina išmetamųjų teršalų kiekį, tuo pačiu prailgindamos filtrų ir katalizinių konverterių tarnavimo laiką. Kompozicijų charakteristikos leidžia naudoti variklines alyvas įvairiems automobiliams, visureigiams, sportiniams automobiliams.
G1
Kixx G1 (sintetinės) alyvos gali būti naudojamos plačiame temperatūrų diapazone. Produktai tinkami naudoti šiuolaikiniuose lengvuosiuose automobiliuose, visureigiuose, sportiniuose automobiliuose ir lengvosiose transporto priemonėse su įvairių tipų varikliais. Serija yra pagrįsta Kixx Lube sintetiniu pagrindu (III grupė pagal API klasifikatorių) su aukštos kokybės priedų rinkiniu. Priedai užtikrina greitą variklio užvedimą esant žemai temperatūrai ir stabilų mechanizmų veikimą, mažina detalių susidėvėjimą ir degalų sąnaudas. Alyva ilgą laiką nepraranda savo savybių, apsaugo variklį bet kokiomis eksploatavimo sąlygomis.
D1
Šios serijos alyvos yra specialiai sukurtos naudoti dyzeliniuose ir benzininiuose lengvųjų automobilių varikliuose, kuriems taikoma didelė apkrova. Serijos gaminiai naudojami agregatuose su turbokompresoriumi ir be jo, varikliuose su EGR sistemomis ir DPF filtrais. Subalansuota tepalų komponentų sudėtis užtikrina stabilų darbą esant įvairioms temperatūroms, konstrukcinių elementų švarą, taip pat degalų taupymą.
G1
Pusiau sintetiniai G1 asortimento tepalai Kixx Lube pagrindu tinka šiuolaikiniams įvairių tipų varikliams. Produktai pasižymi antioksidacinėmis savybėmis, neleidžia susidaryti nuosėdoms ir dumblui, prailgina katalizatorių tarnavimo laiką, apsaugo įrenginio dalis nuo nusidėvėjimo skirtingomis eksploatavimo sąlygomis plačiame temperatūrų diapazone.
GSL
Pusiau sintetiniai serijos produktai, kurių pagrindą sudaro sintetinės alyvos Kixx Lube su priedų rinkiniu, tinka benzininiams varikliams, kurių gamintojai reikalauja API SL / CF parametrų. Alyvos užtikrina variklio darbą esant įvairioms temperatūroms ir apkrovoms, neleidžia susidaryti nuosėdoms, mažina agregato dalių susidėvėjimą, taupo degalus.
HD1
Sintetiniai ir pusiau sintetiniai HD1 linijos gaminiai su Kixx Lube pagrindu ir modernių priedų rinkiniu yra skirti dyzeliniams varikliams, dirbantiems padidintomis apkrovomis. Kompozicijos užtikrina variklio stabilumą įvairiais darbo režimais, užtikrina dalių švarą, apsaugo nuo nusidėvėjimo, mažina tepalo sąnaudas „atliekoms“. Serijos bet kokiomis oro sąlygomis tepalai naudojami įvairių tipų dyzeliniams varikliams (greitai, keturtakčiams, turbokompresoriams ir be jų), įskaitant agregatus su elektroninėmis valdymo ir išmetamųjų teršalų kontrolės sistemomis.
LPG
Pusiau sintetinės kompozicijos, skirtos lengvųjų automobilių, visureigių, lengvųjų sunkvežimių, veikiančių sunkiomis eksploatavimo sąlygomis, dujiniams varikliams (SND). Tepalai apsaugo dalis nuo susidėvėjimo, apsaugo nuo nuosėdų, padidina įrenginio tarnavimo laiką. Taip pat įmonė gamina transmisijos skysčius, vairo stiprintuvus, gaminius motociklams, motorinėms transporto priemonėms ir kitą specialią įrangą. Atskirai verta paminėti „Kixx Engine Clean“, skirtą benzininiams ir dyzeliniams varikliams. Priemonė valo nuo anglies nuosėdų, dumblo, nuosėdų, plovimas taip pat naudojamas pereinant prie geresnio variklio tepalo.
100 % sintetinės PAO 1 serijos Kicks variklinės alyvos turi šiuos patvirtinimus ir specifikacijas:
- 0W-30 API SN/CF; ACEA A1/B1-08, A5/B5-08, C2-08;
- 0W-40 API SN/CF; ACEA A3/B3-08, A3/B4-08, C3-08.
- 5W-30, 5W-40 API SN/CF; ACEA A3/B3-08, A3/B4-08, C3-08; MV 229,51/229,31; BMW LL-01, LL-04; VW 502,00/505,00.
G1 sintetinių alyvų asortimentas atitinka šiuos reikalavimus:
- 0W-20, 0W-30, 5W-30 API SN/CF, ILSAC GF-5 DEXOS 1;
- 5W-30 API SN, ILSAC GF-5; GM DEXOS 1;
- 5W-40 API SN/CF;
- 5W-50 API SM/CF.
D1 serija turi šiuos patvirtinimus:
- 5W-30, 5W-40, API SN/CF; ACEA C3, A3/B3/B4; MV 229,31, 229,51; VW 502,00 / 505,00; BMW LL-04.
Pusiau sintetinės G1 serijos alyvos atitinka:
- 5W-30, 10W-40: ACEA AZ/B4, API SN/CF, MB 229.3, VW 502.00/505.00;
- 10W-30: API SN/CF, ILSAC GF-5;
- 10W-40: API SN/CF;
- 20W-50: API SN/CF.
Pusiau sintetikai Kixx G SL (SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40) priskiriamos SL / CF klasės pagal API klasifikaciją. HD1 serijos sintetinės ir pusiau sintetinės variklių alyvos yra patvirtintos Renault, VOLVO ir taip pat turi šiuos patvirtinimus:
- 10W-40, 10W-30 API CI-4/SL; ACEA A3/B4, E7; MV 228,3;
- 15W-40, API CI-4/SL; ACEA A3/B4, E7; MV 229.1/228.Z.
Kixx LPG linija atitinka SAE 10W-30, 15W-40 API SN standartus.
Kaip pasirinkti
Alyvos pasirinkimas turi būti atliekamas atsižvelgiant į automobilių charakteristikas, todėl geriau vadovautis automobilių gamintojo rekomendacijomis. Prieš pirkdami turėtumėte atidžiai išstudijuoti gaminio pakuotę, kurioje nurodyti gaminio leistini nuokrypiai ir specifikacijos. Svarbiausi kriterijai renkantis tinkamą variklinę alyvą yra gaminio klampumo parametrai. Šiuos rodiklius nurodo indeksas, nurodantis, kokiomis temperatūros sąlygomis tepalas gali veikti neprarasdamas savo savybių. API standartas nustato, kokio tipo automobilio variklį atitinka tepalas. Prekės ženklas Kicks siūlo didžiulį produktų asortimentą, kuriame kiekvienas gali rasti tinkamą aliejų. Populiariausios Rusijos regionuose yra kompozicijos, kurių klampumas yra 5W30, 5W40, kurios turi optimalias charakteristikas veikti šaltame klimate.
